De viktigste landene som eksporterer og importerer gass, Russlands plass i dette markedet. Gassindustriens tilstand i verden

Det er umulig å overvurdere rollen til naturgass, som er etterspurt og synker katastrofalt, gitt globale forbruksvolumer. USA og Russland har blitt ledende innen gassproduksjon i verden, og konkurrerer konstant om forrang og har hundrevis av forekomster av denne rikdommen på deres territorier.

Den årlige produksjonen av skifergass i disse to landene utgjør 40 % av globale volumer. USA har praktisk talt forlatt importert gass og utvikler aktivt sine territorier, og konverterer noen gassproduksjonsanlegg til eksportformål.

Ustabiliteten i verdens gassmarked, en økning i eksporten fra andre land og som et resultat en nedgang i prisene, tvinger Russland til å kansellere langsiktige kontrakter for gassforsyning, stadig gi innrømmelser på priser til importerende land og utvikle nye felt med mindre intensitet.

Utvinningen av dette råmaterialet, selv om det er i et lavere tempo, utføres i Qatar, Iran, Northern Administrative Okrug, Algerie og andre land.

Trenden mot økende gassproduksjon, som startet på midten av 1900-tallet, er tidoblet i vår tid. Dette skyldes økningen i luftfart, vei, sjøtransport, utvikling kjemisk industri, har etterspørselen etter elektriske energiressurser tidoblet seg. Muligheten for i nær fremtid å konvertere en rekke kjøretøy (inkludert de fleste biler) til relativt billig gassdrivstoff har økt den globale produksjonen flere ganger i løpet av de siste åtte årene, og har opptatt forskeres sinn med oppdagelsen av nye forekomster, former av akkumulering og metoder for gassproduksjon.

Data om gassproduksjon i konglomeratstater varierer. Hvert land fører sin egen statistikk, som er oppsummert for året og publisert i trykte medier. I følge rapporter fra statistiske byråer har USA i løpet av de siste årene økt gassproduksjonen fra skiferforekomster firedoblet, overgått Russland, og har ingen intensjon om å bremse.

Det er kun mulig å registrere data om solgt og faktisk forbrukt gass i landet, og utnyttelseskoeffisienter knyttet til produksjon (tap når gass slippes ut i atmosfæren, forbrenning under produksjonsprosessen osv.) tas ikke med i betraktningen. Utnyttelseskoeffisienten er større, jo mer mer grad utvikling av gassproduksjonsindustrien.

Innen 2030 vil skifergassreservene (som konvensjonell dypbrønnboring brukes til) være på kritiske nivåer i mange land. Ifølge forskere synker globale reserver av dette drivstoffet eksponentielt hvert år, og produksjonsrater spår uttømming av ressursen om 50-70 år. Spørsmålet om produksjon av hydrat og gruvemetangass blir aktuelt. Begge variantene er for tiden såvidt i ferd med å komme inn på studieretningen. Produksjonen deres innebærer bygging av nye borerigger og utvikling av nye metoder for å rense gass fra urenheter.

Gass er det sikreste drivstoffet når det gjelder dens innvirkning på miljøsituasjon. Ved forbrenning produserer det færre skadelige flyktige forbindelser enn ved forbrenning av andre typer drivstoff. Hovedfaren som truer menneskeheten med en økning i gassproduksjonen er en reduksjon i artsantallet av dyr på grunn av avskoging i gassfeltenes territorier, samt erosjonsprosesser som skjer under påvirkning av borebrønner.

Statistisk oversikt over de ledende landene innen gassproduksjon i verden

Volumandel av produksjon, milliarder kubikkmeter. m.

Prosentandel av produksjonen blant ledende land

De største forekomstene

Territoriell plassering

Totale reserver billioner kubikkmeter m.

gulfkysten

Urengoyskoe,

Bovanenskoe

Vest- og Øst-Sibir

Sør Pars

Persiabukten

Nord Pars

Persiabukten

Rainbow Lake

Newfoundlandsøyene

Sørvest-Kina

Norge

Troll vest

Nord sjøen

Saudi-Arabia

Den østlige delen av det nordlige administrasjonsdistriktet

HassiRmel

Nord-Afrika

Turkmenistan

Galkynysh

Sørøst for Turkmenistan

    1. USA - produksjonsvolumet har økt 4 ganger i løpet av de siste tre årene og trender oppover. På grunn av dette sluttet de nesten helt å importere gass til deres territorier. Hovedinnskudd:
  • Gulf Coast Basin Mining skjer i de steinete fjellområdene i det østlige Texas og det sørlige Arkansas. Dybden på gassen er mer enn 3 kilometer.
  • Russland - de viktigste forekomstene er lokalisert i Vest-Sibir og Fjernøsten, de er unike i størrelse, ofte assosiert med oljefelt (gass er et biprodukt av oljeproduksjon). Ledere blant innskudd:
    • Urengoy-feltet - Vest-Sibir - tredje største i verden - reserver - 4,5 billioner. kube m., mer enn tusen brønner. I dag er det mulig å utvinne gass kun fra svært dype lag av sedimenter.
    • Markovskoye-feltet - Øst-Sibir - 2,4 billioner. kube m.
    • Bovanenskoye-feltet - Yamal-halvøya - 3,2 billioner. kube m., til tross for den siste utviklingsperioden og lite produksjonsvolum, anses som veldig lovende.
    • Ust-Vilyuiskoye-feltet - Fjernøsten - 1,5 billioner. kube m.

    Russland er den viktigste gasseksporterende staten i verden, og den har fordeler fremfor andre produsenter på grunn av to metoder for å levere råvarer: til sjøs (gass transporteres i flytende form) og med gassrørledning.

    Gulf-landene

    Utviklingen utføres på territoriet til Persiabukta, som er delt inn i 2 deler av en tektonisk feil. Begge forekomstene er av ulik opprinnelsesalder og er isolert fra hverandre.

      1. Iran - Sør-Pars, - nordlige delen av bukten.
      2. Qatar - North Pars, - Sør del bukt.
      3. North Administrative Okrug - Gavar - østlige del av Persiabukta. Dybden av forekomsten avhenger av bergarten i det gassførende laget og varierer fra 1 til 3 km.

    Råvarer i store mengder eksportert til de fleste europeiske land.

    1. Canada - hovedreservatene ligger i den nordlige provinsen på øya Newfoundland, og dekker deler av Appalachian-fjellene - flere gassfelt. Mesteparten av den produserte gassen eksporteres til USA.
    • Rainbow Lake er den sørlige delen av den kanadiske staten.
  • Kina - største innskudd utvikles i den sørvestlige delen av Kina, i Sichuan-depresjonen, som ligger i et fjellområde. 50 % av det utvunnede drivstoffet går for å dekke deres behov
    • – Dazhou er et av de administrative sentrene i Sichuan-provinsen. Aktiv importør av drivstoff - ca 25 milliarder. kube m per år.
  • Norge - rangerer på andreplass blant europeiske land i produksjon av blått drivstoff - den norske delen av Nordsjøen utvikles i et ekstremt raskt tempo.
    • - Troll-Vest - forekomst av fossile råvarer skjer på 400 meters dyp, fra minst tre kilder.
  • Algerie er en av de fem største eksportørene i verden, gassfelt er skilt fra oljefelt. Gassen er ren i kjemisk sammensetning (inkluderer en minimumsmengde urenheter).
    • -Hassi-Rmel - beliggenhet - nordlige Algerie.
  • Turkmenistan har gigantiske forekomster. Eksporterer aktivt gassdrivstoff til Europa.
    • Galkynysh - beliggenhet - sørøst for Turkmenistan, inkluderer tre store forekomster.

    "GAZInform"-forfattere: Yu.N. Kuznichenkov "NEOLANT West" I løpet av de siste 20 årene har andelen naturgass i den globale energibalansen økt fra 19 % til 24 %. I følge prognosene til en rekke eksperter vil den fortsette å gradvis øke til 26–28 % innen 2020 og 30 % innen 2050. Det må imidlertid tas i betraktning at omfanget og strukturen i energiressursforbruket i den globale økonomien gjennomgår betydelige endringer over tid under påvirkning av tilbud og etterspørsel. Etterspørsel former tilbudet Blant faktorene for etterspørselen etter naturgass er de avgjørende utviklingstempoet for verdensøkonomien og dens energiintensive industri - den elektriske kraftindustrien, den kjemiske industrien, den metallurgiske industrien og noen andre. Etterspørselen påvirkes også av forbruket til tjenestesektoren, offentlig sektor og husholdninger, og i disse segmentene av økonomien er det en flerveis innvirkning av mange faktorer. På den ene siden reduserer nye energibesparende teknologier og produkter som dukker opp på markedet etterspørselen etter naturgass, og på den andre siden fører en økning i energitilgjengeligheten til tjenestesektoren, offentlig sektor og husholdninger til vekst. Strukturelle endringer i energiforbruket mot økt andel naturgass er også forbundet med endringer i tilgangen på energiressurser. Sammen med tradisjonelle energikilder (olje, gass, kull) har de siste årene, bred rekkevidde ikke-tradisjonelle energityper som metan i kullseng, tilhørende olje og skifergasser. I 2010 kom gassforbruket i Nord-Amerika og Europa svært nær rekordnivåene fra tidligere år. Selvfølgelig hjalp kaldt vær i mange tilfeller gassprodusenter, men hovedårsaken vekst er fortsatt den økonomiske oppgangen og etterspørselen etter gass som drivstoff på kort og lang sikt. Det asiatiske markedet leder oppgangen i gassforbruket etter finanskrisen. Hovedforbrukerne av gass er industrilandene i Europa, Amerika og Asia: ca. 70 % kommer fra disse regionene. Prognoser viser at den største veksten i gassforbruket forventes i Asia-Stillehavs- og Midtøsten-markedene – 3-4 % per år. Derimot anslås markedsveksten i Nord-Amerika og Europa å være den minste med omtrent 0,4-0,8 % per år. For Russland er gass hoveddrivstoffet: dens andel av primærenergiforbruket er 55,2%, noe som er veldig høyt etter verdensstandarder: i alle fall, blant utviklede land, har ingen andre en så høy andel gass i drivstoffbalansen, inkludert de som ikke er fratatt gassmakter som Storbritannia (hvor andelen gass er 40 %), Nederland (38 %), Canada (27 %), USA (26 %) og Norge (bare 9 %, pga. vannkraftens dominans). Generelt er 75 % av det globale LNG-markedet markedet i Asia-Stillehavslandene. Først og fremst bør det bemerkes at i motsetning til oljemarkedet, som med rette kan kalles globalt, har gassmarkedene en ganske tydelig regional karakter. Vi kan snakke med tillit om de amerikanske, europeiske og asiatiske internasjonale markedene, om hjemmemarkedet i Russland og CIS-landene. regionale trekk og omstendigheter, men den generelt aksepterte gassprisen som brukes som referanse ved inngåelse av finansielle kontrakter, er prisen som brukes på New York Mercantile Exchange (NYMEX). Det offisielle navnet er Henry Hub Natural Gas. Prisen for denne kontrakten er basert på forsyninger fra Henry Hub-gasslagringsanlegget i Louisiana. Det er også verdt å merke seg at et enkelt globalt naturgassmarked som sådan ennå ikke er dannet. De viktigste hindringene for etableringen av et globalt gasssystem er knyttet til de lange avstandene til gassforsyninger og den høye andelen transportinfrastruktur i de økonomiske indikatorene for naturgass. I kostnadene for naturgass levert til Vest-Europa fra Norge, utgjør således andelen stam- og distribusjonsnett opptil 70 % av alle kostnader. Med sammenlignbare transportkapasiteter viser transportdelen av kostnadene for gass seg, på grunn av dens lavere strømningstetthet, å være nesten dobbelt så høy som for olje. På grunn av denne funksjonen er ikke prisen den samme i forskjellige regioner. Globale naturgasspriser stiger på grunn av økende etterspørsel fra Japan etter at et jordskjelv i landet førte til suspensjon av 11 atomreaktorer. I Storbritannia steg gasskontrakter for levering av gass i pris med 7,4 % - til 74 pence per term. Det har ikke vært et så kraftig hopp siden november 2008. I New York steg gasskontrakter i april med 3,8 % til 4,037 dollar. per million Btu. Etter jordskjelvet og tsunamien i Japan økte etterspørselen etter energi, noe som førte til økte spotpriser på gass. Japan er verdens største forbruker av LNG. Landet sto for nesten 35 % av den totale gassimporten i 2009. Russland selger gass nesten utelukkende under langsiktige kontrakter (for en periode på opptil 30 år eller mer, med strengt definerte volumer). Og i ganske lang tid var det ikke noe alternativ til denne mekanismen - i hvert fall i Europa. Men Europa kjøper nå stadig større volumer på spotmarkedet (et marked med umiddelbar levering av varer og praktisk talt ingen volumbegrensninger). Handel gjennom spotmarkedet lar ikke produsenten planlegge produksjonsvolumer og fortjenestemarginer. Denne situasjonen er spesielt farlig i dag, når gassprodusenter har begynt å utvikle Øst-Sibir og havhyllene. Produksjonskostnadene øker, og før man investerer i nye forekomster, må produsenten være sikker på at han vil være garantert salg for visse volumer over tid. Gasspriser for 1990-2009, millioner dollar. USA Gasspriser for 1990-2009, millioner. dollar USA Det er klart at spotmarkedet, i motsetning til markedet for langsiktige kontrakter, ikke kan gi slike garantier. Konsekvensen av dette er redusert arbeid i vanskelig tilgjengelige gassførende områder. Forelskelse i spotmarkedet kan skade Europas energisikkerhet. På den annen side kan forbrukere også bli forstått. I fjor var prisene under langsiktige kontrakter 100-200 amerikanske dollar høyere enn spotprisene. Det er en annen faktor i forbrukernes økende interesse for spotmarkedet - utviklingen av markedet for flytende gass og reduksjonen av overheadkostnader i produksjonen. Under disse forholdene vil russiske gassleverandører måtte anerkjenne det konkurranseutsatte LNG-markedet som en markør for gasspriser. Snart vil 15 % av russisk gass bli levert til priser knyttet til spotmarkedet. Prognose for gassmarkedsforhold Når vi diskuterer utsiktene for gass i den globale energibalansen, kan det bemerkes at gass gjenvinner sin posisjon i dag og vil forbli der i flere tiår. Det blir en overgang fra oljebalansen til gassbalansen. Samtidig bemerker nesten alle eksperter at gassmarkedet vil gjennomgå svært alvorlige endringer i nær fremtid. Flytende gasser og skifergasser vil spille en stor rolle. Ved å analysere de nylig innleverte patentsøknadene kan vi komme til følgende konklusjon: «Hvis patenter blir til teknologier om 15 år, vil forbruket av tradisjonell energi øke med 9 %, alternativ energi med 12 %, og flytende naturgass (LNG) med 30 %» (2008 ble tatt som utgangspunkt). Storskala investeringer gjort i en periode med høye gasspriser gjorde det mulig å bringe ytterligere volumer av LNG til verdensmarkedet: tilbudsveksten i 2009 var 16 %. I følge BPs prognoser kan LNG-produksjonen nesten dobles innen 2020, og nå 476 milliarder kubikkmeter. CERA (Cambridge Energy Research Associates) anslår at andelen LNG i det europeiske markedet kan vokse fra 11 % i 2008 til 36 % innen 2035. Inntreden av skifergass i den globale balansen vil ha en alvorlig innvirkning på russiske gasselskaper. Prosjekter for bygging av flytende gassanlegg i Yamal og Shtokman-feltet sørger for forsyning av opptil 80 % av flytende gass til USA. Men nå har prognoser for gassimport til Amerika gjennomgått en betydelig korreksjon gass fra Yamal og Shtokman er kanskje ikke etterspurt, eller prisen vil være lavere enn prognoseverdiene. Det skal bemerkes at en rekke eksperter tviler på at skifergass vil spille en så betydelig rolle i globale hydrokarbonmarkeder. Spesielt krever dannelsen av skifergassforekomster en sjelden kombinasjon av naturlige forhold. Dette betyr at det kanskje ikke er så mange av disse forekomstene i verden. Og de som eksisterer er "kortvarige". Allerede det første året synker produksjonsvolumet ved brønnen med 70 %, og etter 10-12 år vil brønnen slutte å operere. Skifergass vil ikke være på markedet i betydelige mengder lenge. Dette betyr at industrien for flytende gass i Russland må utvikles. Økende global etterspørsel etter naturgass Innen 2035 vil etterspørselen etter gass utgjøre 5.132 billioner kubikkmeter. mot 3,1 billioner kubikkmeter for 2008. Mer enn 80 % av denne veksten vil komme fra land utenfor Organisasjonen for økonomisk samarbeid og utvikling. Innen 2035 vil etterspørselen etter naturgass være lik EUs etterspørsel. Etterspørsel som kan sammenlignes med kinesisk etterspørsel vil dukke opp i landene i Midtøsten. I følge IEAs estimater vil Russland bli den største produsenten av naturgass innen 2035 (881 milliarder kubikkmeter sammenlignet med 662 milliarder kubikkmeter i 2010). Gassforbruket i den russiske føderasjonen vil utgjøre 528 milliarder kubikkmeter. innen 2035 (453 milliarder i 2010). I 2035 vil mer enn 90 % av gassen i Russland bli produsert fra tradisjonelle kilder. Globalt vil rundt 40 % av etterspørselen innen 2035 bli dekket av gassforsyninger fra ukonvensjonelle kilder, mener IEA. Samtidig er det nå på tide at russisk gass endres. Dermed er brutto gassproduksjon i Russland i fjor falt med 12,4 %, inkludert Gazprom som reduserte produksjonen med 16 %. Dette har man ikke sett i Russland på et kvart århundre. Krisesammentrekningen av etterspørselen på verdensmarkedene, spesielt i europeiske markeder, forklarer ikke alt, for i USA vokste gassproduksjonen i fjor. Hovedårsaken er grunnleggende endringer i globale gassmarkeder. De siste årene har det blitt klart at stabiliteten i gassforsyninger og priser basert på langsiktige kontrakter ikke tillater energisektoren å effektivt tilpasse seg endringer i den globale økonomien, og gassvirksomheten er for avhengig av geopolitiske spørsmål. De viktigste og inntil nylig fortsatt mer atskilte enn knyttet til hverandre, USA og EU-markedene begynte å endre konfigurasjonen merkbart, og den gjensidige avhengigheten mellom dem begynte å øke. Nye gassprodukter kommer på markedet og transportveier endres. Gasstransportmønstre endrer seg også raskt. Forsyning via gassrørledninger erstattes av LNG-tankskip. Hvis de viktigste geopolitiske problemene ved gasskomplekset tidligere var uenigheter med transittland om prisene på transitt- og rørgass solgt til innenlandsk forbruk i disse landene, nå, når spot-LNG-forsyninger kan påvirke kontraktsprisene og vilkårene i kontrakten selv, geopolitisk relasjoner har fått en mer kompleks dimensjon. Det vil si at det gamle markedet – selgerens marked – hører fortiden til. For første gang på flere tiår falt europeisk gassimport, og gasskjøp fra rørledninger gikk ned. Gazproms gassforsyninger til EU i første kvartal 2010 gikk ned med 39 %. Andelen av den russiske bekymringen i EU-markedet falt med 4-5%, noe som forklares av energisparepolitikken som følges av EU, samt fremveksten av nye naturgasskilder på verdensmarkedet. Hvor vil "swingen" svinge? "Forbruker-produsent"-svingningen i naturgasshandelen har nå skiftet mot forbrukerens oppgave er å svare på de nye forholdene i gassmarkedet, fullt ut engasjere seg i det og gjenopprette eksportenergipotensialet til landet vårt. For å gjøre dette er det først og fremst nødvendig å erkjenne at selvregulering fungerer selv i dette tilsynelatende naturlig monopolistiske markedet. Endelig krever endringer i globale gassmarkeder en grunnleggende revisjon av Russlands energipolitikk. Tross alt reduseres mulighetene for omfattende utvikling og mekanisk distribusjon av strukturer og tradisjonelle teknologier av drivstoff- og energikomplekset til alle nye forekomster og forbruksområder. Det må legges vekt på å mestre ny teknologi, noe som krever mer aktive partnerskap med vestlige selskaper. Og gassen i seg selv går fra et monopolprodukt til et globalt markedsprodukt, og derfor bør investeringspolitikk bli et instrument for samarbeid med naboland og forbrukerland. En alvorlig endring i balansen mellom tilbud og etterspørsel vil uunngåelig påvirke prisene. Et eksempel på dette er USA, hvor prisen siden begynnelsen av aktiv skifergassproduksjon har tredoblet seg, og falt nesten til egen kostnad - fra omtrent 212 dollar per tusen kubikkmeter til 70 dollar. "Den kraftige økningen i gassproduksjonen har allerede ført til en kollaps i prisene til historisk lavmål, noe som gjør utbyggingen av mange felt økonomisk uattraktiv," Tatyana Mitrova, leder for "World Energy"-avdelingen ved Energisenteret ved Skolkovo Business School, fortalte DW. I dag utføres skifervirksomheten i USA hovedsakelig av små uavhengige selskaper. Fallet i gjennomsnittlige gasspriser og vanskeligheten med produksjon påvirker ofte lønnsomheten til virksomheten deres. Imidlertid fortsetter mange selskaper å bore. "Total skifergassproduksjon i USA vokser, noe som betyr at det er økonomisk fornuftig i dette," bemerker Tatyana Mitrova. Mike Wood, som svarte på et spørsmål fra DW, la til at "ikke alle selskaper i USA er i stand til å opprettholde lønnsomhet, men dette er en naturlig darwinistisk prosess." Markedet, sa han, er fortsatt i sving, men prisene vil sannsynligvis forbli lave. For Europa gikk det naturligvis ikke upåaktet hen at gassprisene i USA er nesten seks ganger lavere enn prisen de betaler under langsiktige kontrakter til Gazprom (ved slutten av året vil gjennomsnittsprisen nå $415 promille kubikkmeter). Derfor - og aktivt søk muligheter for diversifisering av import, og press på den russiske monopolisten – både gjennom domstolene og gjennom reguleringsorganer, slik som Antimonopolkomiteen i EU-kommisjonen. Gazprom ser fortsatt på skiferløpet med nedlatende løsrivelse. I begynnelsen av dette året sa selskapets nestleder i styret, Alexander Medvedev: «I Russland setter vi skifergassproduksjonen på baksiden, og kanskje om 50-70 år vil vi komme tilbake til det igjen. ” Ifølge ham er Gazproms tradisjonelle reserver ti ganger mer effektive enn utviklingen av skifergassreserver. I mellomtiden, ved å nekte å delta i skiferprosjekter, risikerer selskapet samtidig å miste sitt eksisterende salgsmarked. Selve feilen i Shtokman-prosjektet var en alvorlig vekker. "Det første resultatet av "skiferrevolusjonen" for Russland er overgangen til Nord-Amerika fra en energifattig til en energirik stat, forklarer Skolkovo-ekspert Tatyana Mitrova. "Derfor har behovet for prosjekter fokusert på å levere LNG til det amerikanske markedet forsvunnet, og Shtokman er det mest slående eksemplet på dette." Ifølge henne vil skifergass uunngåelig føre til økt konkurranse i eksportmarkedene. http://www..php?ID=1388

    I løpet av de siste 20 årene har andelen naturgass i den globale energibalansen økt fra 19 % til 24 %. I følge prognosene til en rekke eksperter vil den fortsette å gradvis øke til 26–28 % innen 2020 og 30 % innen 2050.

    Det må imidlertid tas i betraktning at omfanget og strukturen til energiressursforbruket i den globale økonomien gjennomgår betydelige endringer over tid under påvirkning av tilbud og etterspørsel.

    Etterspørsel skaper tilbud

    Blant faktorene for etterspørselen etter naturgass er de avgjørende utviklingstakten til verdensøkonomien og dens energiintensive industri - elektrisk kraft, kjemisk industri, metallurgisk industri og noen andre. Etterspørselen påvirkes også av forbruket til tjenestesektoren, offentlig sektor og husholdninger, og i disse segmentene av økonomien er det en flerveis innvirkning av mange faktorer. På den ene siden reduserer nye energibesparende teknologier og produkter som dukker opp på markedet etterspørselen etter naturgass, og på den andre siden fører en økning i energitilgjengeligheten til tjenestesektoren, offentlig sektor og husholdninger til vekst.

    Strukturelle endringer i energiforbruket mot økt andel naturgass er også forbundet med endringer i tilgangen på energiressurser. Sammen med tradisjonelle energikilder (olje, gass, kull) har det de siste årene dukket opp et bredt spekter av utradisjonelle energityper som kullbedmetan, tilhørende olje og skifergasser.

    I 2010 kom gassforbruket i Nord-Amerika og Europa svært nær rekordnivåene fra tidligere år. Selvfølgelig hjalp kaldt vær i mange tilfeller gassprodusentene, men hovedårsaken til veksten er fortsatt den økonomiske oppgangen og etterspørselen etter gass som drivstoff på kort og lang sikt. Det asiatiske markedet leder oppgangen i gassforbruket etter finanskrisen.

    Hovedforbrukerne av gass er industrilandene i Europa, Amerika og Asia: ca. 70 % kommer fra disse regionene. Prognoser viser at den største veksten i gassforbruket forventes i Asia-Stillehavs- og Midtøsten-markedene – 3-4 % per år. Derimot anslås markedsveksten i Nord-Amerika og Europa å være den minste med omtrent 0,4-0,8 % per år.

    For Russland er gass hoveddrivstoffet: dens andel av primærenergiforbruket er 55,2%, noe som er veldig høyt etter verdensstandarder: i alle fall, blant utviklede land, har ingen andre en så høy andel gass i drivstoffbalansen, inkludert de som ikke er fratatt gassmakter som Storbritannia (hvor andelen gass er 40 %), Nederland (38 %), Canada (27 %), USA (26 %) og Norge (bare 9 %, pga. vannkraftens dominans).

    Største naturgassforbrukende land, milliarder kubikkmeter m.

    Største naturgassforbrukende land, milliarder kubikkmeter m.

    Men på bakgrunn av land som Iran, hvor gass også utgjør 55 % av all primærenergi, eller Algerie, hvor andelen er 60 %, ser Russland ganske organisk ut. Og hvis du sammenligner det med UAE, Qatar, Turkmenistan, Aserbajdsjan, Usbekistan eller Hviterussland, så er det generelt umulig å si at alt i Russland varmes opp med gass.

    Likevel er gassforbruket i Russland gigantisk. Det er nok å si at det er lik forbruket til Tyskland, Frankrike, Italia, Japan, Kina og India til sammen. Russland brenner og behandler årlig 420 milliarder kubikkmeter gass, nest etter USA i denne indikatoren.

    Eksportører og importører

    Naturgassmarkedet består i hovedsak av to markeder: markedet for rørledningsgass og markedet for flytende naturgass (LNG). De viktigste gasseksportørene er fem regioner, og de viktigste gassimportørene er seks til syv land.

    Den viktigste og største eksportøren av rørgass er for tiden Russland, som står for mer enn 36 % av verdens eksport. Fem land (Canada, Nederland, Norge, Russland og Algerie) leverer mer enn 94 % av naturgass til verdensmarkedet. På den annen side importerer fem andre land (USA, Belgia, Frankrike, Tyskland og Italia) om lag 72 % av gassen som leveres til verdensmarkedet.

    I LNG-markedet er hovedeksportørene Qatar, Algerie, Indonesia og Malaysia, Australia og Russland, og står for 71 % av den globale eksporten. Samtidig er det bare to land - Japan og Sør-Korea - som importerer 71 % av LNG levert til markedet. Generelt er 75 % av det globale LNG-markedet markedet i Asia-Stillehavslandene. Først og fremst bør det bemerkes at i motsetning til oljemarkedet, som med rette kan kalles globalt, har gassmarkedene en ganske tydelig regional karakter. Vi kan snakke med tillit om de amerikanske, europeiske og asiatiske internasjonale markedene, om hjemmemarkedet i Russland og CIS-landene.

    Verdenshandel med naturgass, milliarder kubikkmeter m.

    Verdenshandel med naturgass, milliarder kubikkmeter m.

    Dynamikken i verdens gasspriser

    Verdens naturgasspriser varierer avhengig av regionale egenskaper og omstendigheter, men den generelt aksepterte gassprisen som brukes som referanse i finansielle kontrakter er prisen som brukes på New York Mercantile Exchange (NYMEX). Det offisielle navnet er Henry Hub Natural Gas. Prisen for denne kontrakten er basert på forsyninger fra Henry Hub-gasslagringsanlegget i Louisiana.

    Det er også verdt å merke seg at et enkelt globalt naturgassmarked som sådan ennå ikke er dannet. De viktigste hindringene for etableringen av et globalt gasssystem er knyttet til de lange avstandene til gassforsyninger og den høye andelen transportinfrastruktur i de økonomiske indikatorene for naturgass. I kostnadene for naturgass levert til Vest-Europa fra Norge, utgjør således andelen stam- og distribusjonsnett opptil 70 % av alle kostnader. Med sammenlignbare transportkapasiteter viser transportdelen av kostnadene for gass seg, på grunn av dens lavere strømningstetthet, å være nesten dobbelt så høy som for olje. På grunn av denne funksjonen er ikke prisen den samme i forskjellige regioner.

    Globale naturgasspriser stiger på grunn av økende etterspørsel fra Japan etter at et jordskjelv i landet førte til suspensjon av 11 atomreaktorer.

    I Storbritannia steg gasskontrakter for levering av gass i pris med 7,4 % - til 74 pence per term. Det har ikke vært et så kraftig hopp siden november 2008. I New York steg gasskontrakter i april med 3,8 % til 4,037 dollar. per million Btu.

    Etter jordskjelvet og tsunamien i Japan økte etterspørselen etter energi, noe som førte til økte spotpriser på gass. Japan er verdens største forbruker av LNG. Landet sto for nesten 35 % av den totale gassimporten i 2009.

    Russland selger gass nesten utelukkende under langsiktige kontrakter (for en periode på opptil 30 år eller mer, med strengt definerte volumer). Og i ganske lang tid var det ikke noe alternativ til denne mekanismen - i hvert fall i Europa. Men Europa kjøper nå stadig større volumer på spotmarkedet (et marked med umiddelbar levering av varer og praktisk talt ingen volumbegrensninger).

    Handel gjennom spotmarkedet lar ikke produsenten planlegge produksjonsvolumer og fortjenestemarginer. Denne situasjonen er spesielt farlig i dag, når gassprodusenter har begynt å utvikle Øst-Sibir og havhyllene. Produksjonskostnadene øker, og før man investerer i nye forekomster, må produsenten være sikker på at han vil være garantert salg for visse volumer over tid.

    Det er klart at spotmarkedet, i motsetning til markedet for langsiktige kontrakter, ikke kan gi slike garantier. Konsekvensen av dette er redusert arbeid i vanskelig tilgjengelige gassførende områder. Forelskelse i spotmarkedet kan skade Europas energisikkerhet. På den annen side kan forbrukere også bli forstått. I fjor var prisene under langsiktige kontrakter 100-200 amerikanske dollar høyere enn spotprisene. Det er en annen faktor i forbrukernes økende interesse for spotmarkedet - utviklingen av markedet for flytende gass og reduksjonen av overheadkostnader i produksjonen. Under disse forholdene vil russiske gassleverandører måtte anerkjenne det konkurranseutsatte LNG-markedet som en markør for gasspriser. Snart vil 15 % av russisk gass bli levert til priser knyttet til spotmarkedet.

    Gassmarkedsprognose

    Når man diskuterer utsiktene for gass i den globale energibalansen, kan det bemerkes at gass for tiden gjenvinner sin posisjon og vil forbli der i flere tiår. Det blir en overgang fra oljebalansen til gassbalansen.

    Samtidig bemerker nesten alle eksperter at gassmarkedet vil gjennomgå svært alvorlige endringer i nær fremtid. Flytende gasser og skifergasser vil spille en stor rolle.

    Ved å analysere de nylig innleverte patentsøknadene kan vi komme til følgende konklusjon: «Hvis patenter blir til teknologier om 15 år, vil forbruket av tradisjonell energi øke med 9 %, alternativ energi med 12 %, og flytende naturgass (LNG) med 30 %» (2008 ble tatt som utgangspunkt).

    Storskala investeringer gjort i en periode med høye gasspriser gjorde det mulig å bringe ytterligere volumer av LNG til verdensmarkedet: tilbudsveksten i 2009 var 16 %. I følge BPs prognoser kan LNG-produksjonen nesten dobles innen 2020, og nå 476 milliarder kubikkmeter. CERA (Cambridge Energy Research Associates) anslår at andelen LNG i det europeiske markedet kan vokse fra 11 % i 2008 til 36 % innen 2035.

    Inntreden av skifergass i den globale balansen vil ha en alvorlig innvirkning på russiske gasselskaper. Prosjekter for bygging av flytende gassanlegg i Yamal og Shtokman-feltet sørger for forsyning av opptil 80 % av flytende gass til USA. Men nå har prognoser for gassimport til Amerika gjennomgått en betydelig korreksjon gass fra Yamal og Shtokman er kanskje ikke etterspurt, eller prisen vil være lavere enn prognoseverdiene.

    Det skal bemerkes at en rekke eksperter tviler på at skifergass vil spille en så betydelig rolle i globale hydrokarbonmarkeder. Spesielt krever dannelsen av skifergassforekomster en sjelden kombinasjon av naturlige forhold. Dette betyr at det kanskje ikke er så mange av disse forekomstene i verden. Og de som eksisterer er "kortvarige". Allerede det første året synker produksjonsvolumet ved brønnen med 70 %, og etter 10-12 år vil brønnen slutte å operere. Skifergass vil ikke være på markedet i betydelige mengder lenge. Dette betyr at industrien for flytende gass i Russland må utvikles.

    Økende global etterspørsel etter naturgass

    Innen 2035 vil gassetterspørselen utgjøre 5.132 billioner kubikkmeter. mot 3,1 billioner kubikkmeter for 2008. Mer enn 80 % av denne veksten vil komme fra land utenfor Organisasjonen for økonomisk samarbeid og utvikling. Innen 2035 vil etterspørselen etter naturgass være lik EUs etterspørsel. Etterspørsel som kan sammenlignes med kinesisk etterspørsel vil dukke opp i landene i Midtøsten.

    I følge IEAs estimater vil Russland bli den største produsenten av naturgass innen 2035 (881 milliarder kubikkmeter sammenlignet med 662 milliarder kubikkmeter i 2010). Gassforbruket i den russiske føderasjonen vil utgjøre 528 milliarder kubikkmeter. innen 2035 (453 milliarder i 2010). I 2035 vil mer enn 90 % av gassen i Russland bli produsert fra tradisjonelle kilder. Globalt vil rundt 40 % av etterspørselen innen 2035 bli dekket av gassforsyninger fra ukonvensjonelle kilder, mener IEA.

    Samtidig er det nå på tide at russisk gass endres. Dermed falt brutto gassproduksjon i Russland med 12,4 % i fjor, inkludert Gazprom som reduserte produksjonen med 16 %. Dette har man ikke sett i Russland på et kvart århundre. Krisesammentrekningen av etterspørselen på verdensmarkedene, spesielt i europeiske markeder, forklarer ikke alt, for i USA vokste gassproduksjonen i fjor. Hovedårsaken er grunnleggende endringer i globale gassmarkeder.

    De siste årene har det blitt klart at stabiliteten i gassforsyninger og priser basert på langsiktige kontrakter ikke tillater energisektoren å effektivt tilpasse seg endringer i den globale økonomien, og gassvirksomheten er for avhengig av geopolitiske spørsmål. De viktigste og inntil nylig fortsatt mer atskilte enn knyttet til hverandre, USA og EU-markedene begynte å endre konfigurasjonen merkbart, og den gjensidige avhengigheten mellom dem begynte å øke. Nye gassprodukter kommer på markedet og transportveier endres. Gasstransportmønstre endrer seg også raskt.

    Forsyning via gassrørledninger erstattes av LNG-tankskip. Hvis de viktigste geopolitiske problemene ved gasskomplekset tidligere var uenigheter med transittland om prisene på transitt- og rørgass solgt til innenlandsk forbruk i disse landene, nå, når spot-LNG-forsyninger kan påvirke kontraktsprisene og vilkårene i kontrakten selv, geopolitisk relasjoner har fått en mer kompleks dimensjon. Det vil si at det gamle markedet – selgerens marked – hører fortiden til. For første gang på flere tiår falt europeisk gassimport, og gasskjøp fra rørledninger gikk ned. Gazproms gassforsyninger til EU i første kvartal 2010 gikk ned med 39 %. Andelen av den russiske bekymringen i EU-markedet falt med 4-5%, noe som forklares av energisparepolitikken som følges av EU, samt fremveksten av nye naturgasskilder på verdensmarkedet.

    Hvor vil "swingen" svinge?

    "Forbruker-produsent"-svingningen i naturgasshandelen har nå skiftet mot forbrukerens oppgave er å svare på de nye forholdene i gassmarkedet, fullt ut engasjere seg i det og gjenopprette eksportenergipotensialet til landet vårt. For å gjøre dette er det først og fremst nødvendig å erkjenne at selvregulering fungerer selv i dette tilsynelatende naturlig monopolistiske markedet.

    Endelig krever endringer i globale gassmarkeder en grunnleggende revisjon av Russlands energipolitikk. Tross alt reduseres mulighetene for omfattende utvikling og mekanisk distribusjon av strukturer og tradisjonelle teknologier av drivstoff- og energikomplekset til alle nye forekomster og forbruksområder. Det må legges vekt på å mestre ny teknologi, noe som krever mer aktive partnerskap med vestlige selskaper. Og gassen i seg selv går fra et monopolprodukt til et globalt markedsprodukt, og derfor bør investeringspolitikk bli et instrument for samarbeid med naboland og forbrukerland.

    En alvorlig endring i balansen mellom tilbud og etterspørsel vil uunngåelig påvirke prisene. Et eksempel på dette er USA, hvor prisen siden begynnelsen av aktiv skifergassproduksjon har tredoblet seg, og falt nesten til egen kostnad - fra omtrent 212 dollar per tusen kubikkmeter til 70 dollar. "Den kraftige økningen i gassproduksjonen har allerede ført til en kollaps i prisene til historisk lavmål, noe som gjør utbyggingen av mange felt økonomisk uattraktiv," Tatyana Mitrova, leder for "World Energy"-avdelingen ved Energisenteret ved Skolkovo Business School, fortalte DW.

    I dag utføres skifervirksomheten i USA hovedsakelig av små uavhengige selskaper. Fallet i gjennomsnittlige gasspriser og vanskeligheten med produksjon påvirker ofte lønnsomheten til virksomheten deres. Imidlertid fortsetter mange selskaper å bore. "Total skifergassproduksjon i USA vokser, noe som betyr at det er økonomisk fornuftig i dette," bemerker Tatyana Mitrova. Mike Wood, som svarte på et spørsmål fra DW, la til at "ikke alle selskaper i USA er i stand til å opprettholde lønnsomhet, men dette er en naturlig darwinistisk prosess." Markedet, sa han, er fortsatt i sving, men prisene vil sannsynligvis forbli lave.

    For Europa gikk det naturligvis ikke upåaktet hen at gassprisene i USA er nesten seks ganger lavere enn prisen de betaler under langsiktige kontrakter til Gazprom (ved slutten av året vil gjennomsnittsprisen nå $415 promille kubikkmeter). Derav den aktive letingen etter muligheter for å diversifisere importen, og presset på den russiske monopolisten – både gjennom domstolene og gjennom reguleringsorganer, som for eksempel Antimonopolkomiteen i EU-kommisjonen.

    Gazprom ser fortsatt på skiferløpet med nedlatende løsrivelse. I begynnelsen av dette året sa selskapets nestleder i styret, Alexander Medvedev: «I Russland setter vi skifergassproduksjonen på baksiden, og kanskje om 50-70 år vil vi komme tilbake til det igjen. ” Ifølge ham er Gazproms tradisjonelle reserver ti ganger mer effektive enn utviklingen av skifergassreserver.

    I mellomtiden, ved å nekte å delta i skiferprosjekter, risikerer selskapet samtidig å miste sitt eksisterende salgsmarked. Selve feilen i Shtokman-prosjektet var en alvorlig vekker. "Det første resultatet av "skiferrevolusjonen" for Russland er overgangen til Nord-Amerika fra en energifattig til en energirik stat, forklarer Skolkovo-ekspert Tatyana Mitrova. "Derfor har behovet for prosjekter fokusert på å levere LNG til det amerikanske markedet forsvunnet, og Shtokman er det mest slående eksemplet på dette." Ifølge henne vil skifergass uunngåelig føre til økt konkurranse i eksportmarkedene.

    Naturgass er det billigste og mest miljøvennlige drivstoffet. Lederen innen verdens gassproduksjon er Russland, hvor det enorme vestlige Sibir-bassenget ligger. Det største gassproduserende landet er USA, etterfulgt av Canada, Turkmenistan, Nederland og Storbritannia. I motsetning til oljeproduserende land, er de viktigste gassproduserende landene de utviklede landene i Europa og Nord-Amerika. Når det gjelder naturgassreserver, skilles to regioner ut: CIS (vestlige Sibir, Turkmenistan, Usbekistan) og Midtøsten (Iran). De viktigste gasseksportørene er Russland, som leverer gass til Øst- og Vest-Europa; Canada og Mexico, som leverer gass til USA; Nederland og Norge, som leverer gass til Vest-Europa; Algerie, som leverer gass til Vest-Europa og USA; Indonesia, land i Midtøsten, Australia eksporterer gass til Japan. Gasstransport tilbys på to måter: gjennom hovedgassrørledninger og ved bruk av gasstankere ved transport av flytende gass.

    Førsteplassen i naturgassproduksjon er okkupert av USA (omtrent 20 % av gassen produsert i verden), etterfulgt av Russland med en viss margin (17,6 %). På grunn av uttømmingen av naturgassreserver i USA, er produksjonen imidlertid på vei nedover. Et betydelig nivå av gassproduksjon gjenstår i Canada, Iran og Norge, men deres totale andel av den globale gassproduksjonen overstiger ikke 14 %.

    Dynamikken i faktisk gassproduksjon er bare preget av de volumene som kommer inn i hovedgassrørledningene. Dette er den såkalte kommersielle produksjonen, som skiller seg fra bruttoproduksjon ved mengden av ulike tap (tilknyttet gass, gass brukt til injeksjon i en oljeførende formasjon, faklet eller sluppet ut i luften, og andre tap). I en rekke land inkluderer gassproduksjonsindikatorer, i tillegg til naturgass, tilknyttet petroleumsgass, og derfor, spesielt for Russland, faller ikke gassproduksjonsindikatorer publisert av innenlandske statistiske organer sammen med internasjonal statistikk.

    Forholdet mellom salgbar produksjon og bruttoproduksjon, som kjennetegner graden av tap under produksjonen, kalles utnyttelseskoeffisienten. I industrialiserte land økte dette tallet fra 68 % på 50-tallet til 86 % på 90-tallet, mens det i utviklingsland generelt ikke overstiger 45 %. Effektiviteten til naturgassproduksjon i ulike regioner varierer betydelig, noe som indikerer et gap i nivåene av teknologi som brukes. I Vest-Europa, for eksempel, er gjenvinningsgraden 89%, i Nord-Amerika - 80%, i Latin-Amerika - 66%, i Afrika - 38%.

    Hovedlandene er eksportører og importører av gass.

    Hovedgassstrømmer.

    Den største andelen når det gjelder naturgassforbruk, så vel som når det gjelder produksjon, gjenstår for Nord Amerika- 32 %, hvor USA var og forblir verdens største forbruker av denne typen drivstoff (600-650 milliarder m3 per år).

    Andelen av utenlandske europeiske land i gassforbruket er 21,1 %, blant land

    følgende skiller seg ut: Tyskland - 80 milliarder m3, Storbritannia - 90 milliarder m3.

    Andelen av utenlandske asiatiske land i gassforbruket er 19 % (Indonesia, Malaysia, Saudi-Arabia og Iran skiller seg ut).

    Land med overgangsøkonomier - 22,4 % (CIS-land, Kina).

    Latin-Amerikas andel av det globale naturgassforbruket er relativt liten – 3,9 %.

    De. Av alt som er sagt, er det klart at hovedimportørene av gass er Utenlandske Europa, USA og Japan, og hovedeksportørene er CIS-landene (Russland, Turkmenistan), Foreign Europe (Nederland, Norge), Utenlandske Asia(Malaysia, Indonesia, UAE), Afrika (Algeria), samt Canada.

    Eksport-import-operasjoner med naturgass utføres på to måter: gjennom hovedgassrørledninger (75 %) og ved bruk av sjøtransport i flytende form (25 %). Hovedgassrørledninger betjener intrakontinental handel (Canada - USA; Nederland, Norge - andre europeiske land; Russland - land i Øst- og Vest-Europa).

    I noen tilfeller utfører gassrørledninger interregional og interkontinental handel (Afrika - Vest-Europa).

    Russland var og fortsetter å være største eksportør naturgass (200 milliarder m3 per år).

    I motsetning til olje er det for tidlig å snakke om verdensmarkedet for PG. Det vil være mer riktig å snakke om flere regionale markeder.

    I den internasjonale handelen med flytende gass i verdensøkonomien har to hovedgasstransportsystemer utviklet seg - systemet i Asia-Stillehavsregionen - det kraftigste og mest omfattende, og gir mer enn 10 % av all verdens eksport- og importforsyninger av flytende naturgass. gass ​​(LNG).

    Asia-Stillehavsregionen (det ledende eksportlandet er Indonesia) leverer gass til Japan, Republikken Korea og Taiwan.

    Det afrikansk-vesteuropeiske gasstransportsystemet (ledende eksportland er Algerie, Libya, Nigeria) leverer gass til Frankrike, Spania og Belgia.

    eksportmarked for import av gass

    For tiden dekker global gassproduksjon en femtedel avne. Og også moderne industri forbruker mer enn 30% av de produserte mineralene.

    Geografisk plassering av gassforekomster

    Overflategassutslipp er begrenset til fjellområder. Utslippet av fossilt brensel til overflaten skjer i form av både små bobler og enorme fontener. På vanngjennomvåt jord er det lett å legge merke til slike små manifestasjoner. Store utslipp skaper gjørmevulkaner opp til flere hundre meter.

    Før industrialiseringen av verden var overflategassuttak ganske tilstrekkelig. Med økningen i gassforbruket var det behov for å lete etter forekomster og bore brønner. De største påviste reservene av et så verdifullt mineral er lokalisert over hele verden.

    Siden gass er et sedimentært mineral, bør forekomstene letes etter i fjellområder, på bunnen av hav og hav, eller på steder der hav var lokalisert i antikken.

    Førsteplassen når det gjelder gassvolumer er okkupert av olje- og gassfeltet South Pars/North, som ligger i Persiabukta. South Pars er under jurisdiksjonen til Iran, og North Pars er under jurisdiksjonen til Qatar. Overraskende store forekomster, til tross for deres nærhet, er separate forekomster av forskjellige aldre. Deres totale volum er estimert til 28 billioner kubikkmeter gass.

    Neste på listen når det gjelder reserver er olje- og gasskondensatfeltet Urengoy, som ligger i Yamalo-Nenets autonome okrug i den russiske føderasjonen. De utforskede reservene til dette gigantiske feltet utgjorde 16 billioner kubikkmeter. Nå er disse forekomstene innenfor 10,2 billioner kubikkmeter.

    Det tredje feltet er Haynesville, som ligger i USA. Volumet er 7 billioner m3.

    Gassproduksjonsområder i verden

    Største reserver naturlig brensel er plassert på flere steder:

    • Alaska;
    • Mexicogolfen (Amerikas forente stater);
    • Fjernøsten i Russland og regionen i det vestlige Sibir;
    • hyllene i Barents- og Karahavet;
    • kontinentalsokkelen i Latin-Amerika;
    • sør for Turkmenistan;
    • Den arabiske halvøy og Iran;
    • vannet i Nordsjøen;
    • kanadiske provinser;
    • Kina.

    Ledende land innen gassproduksjon

    Omtrent tjue forekomster inneholder størstedelen av naturressursreservene - om lag 1200 milliarder kubikkmeter. Flere land produserer gass.

    Land nr. 1

    Den russiske føderasjonen. Blå drivstoffressurser er omtrent 32,6 billioner kubikkmeter. Russland eier ni av verdens største gassreserver. Gassindustrien er ryggraden i den russiske økonomien. Mer enn 60 % av reservene er i forekomster i Vest-Sibir, Volga-regionen, Nord-Kaukasus og Ural. Gassproduksjon – 642,917 milliarder m3 per år.

    Land nr. 2

    Iran. Gassressursene utgjør 34 billioner kubikkmeter, som er nesten en femtedel av verdens reserver. Gassproduksjonen (212,796 milliarder m3 per år) er konsentrert i den nordlige delen av staten og på sokkelen av Persiabukta. Internasjonale sanksjoner påvirket landets gassindustri negativt. Avskaffelsen av dem i 2016 gjør det mulig igjen å øke gassproduksjonsvolumene, noe som gjør Iran til Russlands nærmeste konkurrent innen produksjon av naturlig brensel.

    Kartet viser et gassfelt i Iran

    Stat nr. 3

    Qatar. Drivstoffressurser – 24,5 billioner kubikkmeter. Landet sluttet seg relativt nylig til de ledende eksportørene av blått drivstoff. Gassproduksjonen, som beløper seg til 174,057 milliarder m3 per år, begynte å behandle og levere til internasjonale markeder i 1995–1997. Flytende gass produseres bare i byen Ras Laffan. Mer enn 80 % av de utvunnede mineralene eksporteres.

    Land nr. 4

    Turkmenistan. Gassforekomstreservene utgjør 17,5 billioner kubikkmeter. Gassproduksjon skjer i landets eneste felt - Galkynysh. Mesteparten av mineralene leveres til det europeiske markedet. I 2006 ble staten inkludert i Nabucco-prosjektet – gassforsyninger gjennom en rørledning fra den asiatiske regionen direkte til Europa. Men på grunn av regelmessige konflikter i hvert av de foreslåtte deltakerlandene, ble gjennomføringen av prosjektet forsinket. I 2013 ble Nabucco stengt uten å bli bygget. Den transadriatiske gassrørledningen har blitt en prioritet.

    Stat nr. 5

    USA. Naturgassreservene utgjør 9,8 billioner kubikkmeter. Gassproduksjon skjer i fire delstater i staten: Texas, Oklahoma, Wyoming og Colorado - 729 529. Blått drivstoff utvinnes også fra dypet av kontinentalsokkelen, men dets andel av landets totale volumer er liten - bare 5%. Gassproduksjonen utføres av private selskaper.

    Lederne innen produksjon av naturlig brensel er:

    • ExxonMobil
    • Chevron
    • Phillips 66

    Stat nr. 6

    Saudi-Arabia. Forekomster av blått drivstoff er beregnet til 8200 milliarder kubikkmeter. OPEC ledende land. The Saudi Arabian Oil Company (eller Saudi Aramco) er den eneste nasjonale gassprodusenten i Saudi-Arabia. Gassproduksjon skjer i 70 felt - dette er 102,380 milliarder m3 per år. Den største av dem er Tukhman, som ligger i Rub al-Khali-ørkenen, hvis reserver er estimert til 1 milliard m3.


    Stat nr. 7

    De forente arabiske emirater. Utforskede reserver av blått drivstoff utgjør 6100 milliarder kubikkmeter. Hovedvolumene ligger i emiratet Abu Dhabi (5600 milliarder m3). Verdens største gassreservoar, Khuff, er også installert i Abu Dhabi. De gjenværende hydrokarbonforekomstene er fordelt i emiratene Sharjah (283 tusen millioner m3), Dubai (113 tusen millioner m3) og Ras Al Khaimah (34 tusen millioner m3).

    Gassproduksjonen overstiger kun i liten grad statens eget behov. brukes i UAE til elektrisitetsproduksjon og i oljeindustrien. Etterspørselen etter blått drivstoff vokser stadig på grunn av den konstante økningen i produksjonsratene i industrien.

    Fra oljefelt"Nizhny Zakum", "Bunduk" og "Um-Shaif" produseres av ADGAS-anlegget. Også denne bedriften driver med eksport av naturgass. For å løse problemer med gassproduksjon ble Dolphin-prosjektet opprettet. Dolphin er et nettverk av gassrørledninger som forbinder UAE og Qatar.

    Land nr. 8

    Venezuela. Reservene utgjør 5600 milliarder kubikkmeter naturgass, som er nesten 3 % av verdens reserver. Hovedvolumene er assosiert gass med olje. Sammen med utenlandske selskaper bygger den ut gassfelt til havs. Deltar i disse prosjektene:

    • Rosneft.
    • Gazprom.
    • Lukoil (RF).
    • CNOOC Ltd (PRC).
    • Sonatrach (Algeria).
    • Petronas (Malaysia).

    Land nr. 9

    Nigeria. Omtrentlige drivstoffreserver er 5100 milliarder m3. Landet er medlem av OPEC og produserer de største gassvolumene i Afrika. Gassindustrien er ryggraden i landets økonomi - mer enn 90 % av valutainntektene til det nigerianske budsjettet. Til tross for høye inntekter er staten dessuten svært dårlig på grunn av korrupsjon, dårlig utviklet infrastruktur og en svak økonomi kun basert på gassindustrien.

    Land nr. 10

    Algerie. Utforskede mineralforekomster utgjør 4500 milliarder kubikkmeter. Etter 90-tallet På 1900-tallet ble påviste reserver doblet takket være økte investeringer. Den største forekomsten er Hass-Rmel, etterfulgt av Gurd-Nus, Nezla, Wend-Numkr. Algerisk gass er av høy kvalitet, minimumsmengde urenheter og er ikke assosiert med olje. Hydrokarbonproduksjon på 83.296 per år.

    Land nr. 11

    Norge. Tre fjerdedeler av vesteuropeiske forekomster er identifisert i Nordsjøen. Volumene forventes å være 765 milliarder kubikkmeter. Og også mineralforekomster på rundt 47 700 milliarder kubikkmeter ble funnet på Nordpolen. Norske selskaper var blant de første som tok ut gass ved bruk av flytende borerigger.

    Land nr. 12

    Canada. Det meste av gassen som produseres eksporteres - 88,29 tusen millioner m3, og 62,75 tusen millioner m3 forbrukes av landet selv. De største forekomstene er registrert i provinsene British Columbia og Alberta, så vel som på sokkelen på den østlige delen av kontinentet nær Newfoundland. Den viktigste utenlandske forbrukeren av kanadiske hydrokarboner er USA. For øyeblikket er statene forbundet med en gassrørledning.

    Stat nr. 13

    Kina. Kina er en av lederne innen gassproduksjon. Det meste av volumet forbrukes av staten selv. Kun blått drivstoff leveres til internasjonale markeder. Kinesiske gassforekomster ligger i Sør-Kinahavet - Yacheng-feltet, reservevolumet er 350 milliarder kubikkmeter. På land er den største forekomsten registrert i Tarim-bassenget, hvis påviste reserver utgjør 500 milliarder kubikkmeter.

    Video: Hele kjeden av naturgassproduksjon og -behandling

    Federal State Budgetary Educational Institute of Higher Education yrkesopplæring

    RUSSISK ØKONOMISK UNIVERSITET oppkalt etter G.V. PLEKHANOV

    (REU)Omsk Institute (filial)


    TEST

    om temaet: Analyse av gasseksport og -import

    etter disiplin: Internasjonal handel

    hovedfag i handel


    student (e) Balan Elena Valerievna

    kurs, korrespondansekurs



    Produktbeskrivelse

    Bibliografi

    Hovedlandene som eksporterer og importerer gass, Russlands plass i dette markedet


    Naturgass er det billigste og mest miljøvennlige drivstoffet. Lederen innen verdens gassproduksjon er Russland, hvor det enorme vestlige Sibir-bassenget ligger. Det største gassproduserende landet er USA, etterfulgt av Canada, Turkmenistan, Nederland og Storbritannia. I motsetning til oljeproduserende land, er de viktigste gassproduserende landene de utviklede landene i Europa og Nord-Amerika. Når det gjelder naturgassreserver, skilles to regioner ut: CIS (vestlige Sibir, Turkmenistan, Usbekistan) og Midtøsten (Iran). De viktigste gasseksportørene er Russland, som leverer gass til Øst- og Vest-Europa; Canada og Mexico, som leverer gass til USA; Nederland og Norge, som leverer gass til Vest-Europa; Algerie, som leverer gass til Vest-Europa og USA; Indonesia, land i Midtøsten, Australia eksporterer gass til Japan. Gasstransport tilbys på to måter: gjennom hovedgassrørledninger og ved bruk av gasstankere ved transport av flytende gass.

    Førsteplassen i naturgassproduksjon er okkupert av USA (omtrent 20 % av gassen produsert i verden), etterfulgt av Russland med en viss margin (17,6 %). På grunn av uttømmingen av naturgassreserver i USA, er produksjonen imidlertid på vei nedover. Et betydelig nivå av gassproduksjon gjenstår i Canada, Iran og Norge, men deres totale andel av den globale gassproduksjonen overstiger ikke 14 %.

    Dynamikken i faktisk gassproduksjon er bare preget av de volumene som kommer inn i hovedgassrørledningene. Dette er den såkalte kommersielle produksjonen, som skiller seg fra bruttoproduksjon ved mengden av ulike tap (tilknyttet gass, gass brukt til injeksjon i en oljeførende formasjon, faklet eller sluppet ut i luften, og andre tap). I en rekke land inkluderer gassproduksjonsindikatorer, i tillegg til naturgass, tilknyttet petroleumsgass, og derfor, spesielt for Russland, faller ikke gassproduksjonsindikatorer publisert av innenlandske statistiske organer sammen med internasjonal statistikk.

    Forholdet mellom salgbar produksjon og bruttoproduksjon, som kjennetegner graden av tap under produksjonen, kalles utnyttelseskoeffisienten. I industrialiserte land økte dette tallet fra 68 % på 50-tallet til 86 % på 90-tallet, mens det i utviklingsland generelt ikke overstiger 45 %. Effektiviteten til naturgassproduksjon i ulike regioner varierer betydelig, noe som indikerer et gap i nivåene av teknologi som brukes. I Vest-Europa, for eksempel, er gjenvinningsgraden 89%, i Nord-Amerika - 80%, i Latin-Amerika - 66%, i Afrika - 38%.

    Hovedlandene er eksportører og importører av gass.

    Hovedgassstrømmer.

    Den største andelen når det gjelder naturgassforbruk, så vel som i størrelsen på produksjonen, forblir med Nord-Amerika - 32%, der USA var og forblir verdens største forbruker av denne typen drivstoff (600-650 milliarder kroner) m3 per år).

    Andelen av utenlandske europeiske land i gassforbruket er 21,1 %, blant land

    følgende skiller seg ut: Tyskland - 80 milliarder m3, Storbritannia - 90 milliarder m3.

    Andelen av utenlandske asiatiske land i gassforbruket er 19 % (Indonesia, Malaysia, Saudi-Arabia og Iran skiller seg ut).

    Land med overgangsøkonomier - 22,4 % (CIS-land, Kina).

    Latin-Amerikas andel av det globale naturgassforbruket er relativt liten – 3,9 %.

    De. Fra alt som er sagt er det klart at hovedimportørene av gass er utenlandsk Europa, USA og Japan, og hovedeksportørene er CIS-landene (Russland, Turkmenistan), Utenlandsk Europa (Nederland, Norge), Foreign Asia ( Malaysia, Indonesia, UAE), Afrika (Algeria), samt Canada.

    Eksport-import operasjoner med naturgass utføres på to måter: gjennom hovedgassrørledninger (75 %) og ved bruk av sjøtransport i flytende form (25 %). Hovedgassrørledninger betjener innlandshandel (Canada - USA; Nederland, Norge - andre europeiske land; Russland - land i Øst- og Vest-Europa).

    I noen tilfeller utfører gassrørledninger interregional og interkontinental handel (Afrika - Vest-Europa).

    Russland har vært og er fortsatt den største eksportøren av naturgass (200 milliarder m3 per år).

    I motsetning til olje er det for tidlig å snakke om verdensmarkedet for PG. Det vil være mer riktig å snakke om flere regionale markeder.

    I den internasjonale handelen med flytende gass i verdensøkonomien har to hovedgasstransportsystemer utviklet seg - systemet i Asia-Stillehavsregionen - det kraftigste og mest omfattende, og gir mer enn 10 % av all verdens eksport- og importforsyninger av flytende naturgass. gass ​​(LNG).

    Asia-Stillehavsregionen (det ledende eksportlandet er Indonesia) leverer gass til Japan, Republikken Korea og Taiwan.

    Det afrikansk-vesteuropeiske gasstransportsystemet (ledende eksportland er Algerie, Libya, Nigeria) leverer gass til Frankrike, Spania og Belgia.

    eksportmarked for import av gass

    Hovedtrender i det globale gassmarkedet


    På grunn av befolkningsvekst og veksten i den globale økonomien er det en konstant økning i etterspørselen etter energi og spesielt naturgass. På grunn av det faktum at naturgass gradvis vil erstatte olje og kull, vil andelen naturgass i strukturen til energiforbruk øke hvert år. Nivået på naturgassproduksjonen vil være en av hovedfaktorene som påvirker kostnadene for energiressurser i verden.

    For tiden produserer verden rundt 3 billioner. kubikkmeter gass per år. I tillegg kommer nesten 70 % av denne gassproduksjonen fra USA, Russland, EEC-land, Canada, Iran, Qatar og Norge.

    Situasjonen med gassproduksjon i disse landene vil ha innvirkning betydelig innflytelse for hele gassmarkedet. Russland produserer over 600 milliarder kubikkmeter gass per år. For tiden er de viktigste naturgassfeltene, som har levert naturgass for eksport de siste 30 årene, i sluttfasen av utnyttelsen. Disse feltene inkluderer de viktigste gassfeltene i Russland - Urengoyskoye og Yamburgskoye.

    Opprettholdelse av dagens nivå av naturgassproduksjon i Russland og dens mulige vekst vil hovedsakelig være knyttet til utviklingen av nye felt lokalisert på Yamal-halvøya, samt felt i Barentshavet. Yamal-halvøya har gigantiske naturgassreserver ifølge nyere estimater, deres volum overstiger 16 billioner. kubikkmeter. De arktiske klimaforholdene på Yamal-halvøya er imidlertid blant de vanskeligste i verden. Det bør spesielt bemerkes at terrenget i dette området er sumpete, og boreoperasjoner er bare mulig om vinteren, når sumpene fryser. Yamal-regionen er en tynt befolket region i Russland, så arbeidere må transporteres fra andre regioner i Russland på rotasjonsbasis. I tillegg ligger Yamal tre tusen kilometer fra de nærmeste naturgassmarkedene. Alt dette fører til det faktum at utviklingen av forekomster i denne regionen er ekstremt dyr.

    Et av de største prosjektene i Barentshavet anses å være utviklingsprosjektet for Shtokman-feltet, som ligger i havet 600 km fra kysten på inntil 300 meters dyp. Gassproduksjon fra dette feltet er en ekstremt kompleks teknologisk oppgave som ingen i verden noen gang har klart før. Det er nok å si at elektrisitet ikke kan leveres til gruvestedet fra land, og levering av arbeidsskift 600 km med helikopter kan ikke sikres. I tillegg er det planlagt gassproduksjon på dette feltet i arktiske forhold. Det arktiske klimaet og alvorlige stormforhold gir alvorlige utfordringer for personell og teknologisk utstyr. Under disse forholdene øker kostnadene for arbeidet som utføres betydelig og tiden for konstruksjons- og installasjonsarbeid reduseres, og prosessen med implementeringen blir også mer komplisert.

    Nye prosjekter innen gassproduksjon vil kreve gigantiske investeringer fra det viktigste gassproduserende selskapet i Russland, Gazprom. Utbyggingen av Shtokman-feltet alene vil kreve investeringer på over 30 milliarder dollar. Økningen i gassproduksjonskostnadene vil ikke gi rom for en sterk reduksjon i prisen på gass eksportert til Europa, noe som tilsynelatende vil føre til en reduksjon i selskapets andel i det europeiske gassmarkedet.

    De strategiske målene for utviklingen av gassindustrien er:

    stabil, uavbrutt og kostnadseffektiv tilfredsstillelse av innenlandsk og ekstern gassetterspørsel;

    utvikling av et enhetlig gassforsyningssystem og utvidelse av det øst for Russland, styrking av integreringen av landets regioner på dette grunnlaget;

    forbedring organisasjonsstruktur gassindustrien for å forbedre de økonomiske resultatene av sin virksomhet og dannelsen av et liberalisert gassmarked;

    å sikre stabile inntekter til inntektssiden av det konsoliderte budsjettet til Russland i samsvar med viktigheten av energisektoren i dannelsen av bruttonasjonalprodukt og eksport på et gitt tidspunkt i statens energipolitikk.

    Fremdriften med implementeringen av Russlands energistrategi for perioden frem til 2020 på dette området er karakterisert som følger.

    Det største Zapolyarnoye-feltet i Nadym-Pur-Tazovsky-distriktet i Tyumen-regionen ble satt i drift, gassproduksjon startet på offshore-feltene til Sakhalin-1 og Sakhalin-2-prosjektene.

    Bygging av nye gassrørledningssystemer er i gang. Gassrørledningen Yamal - Europa ble fullført, Blue Stream-gassrørledningen ble bygget, et flytende naturgassanlegg ble satt i drift på Sakhalin-øya, og byggingen av gassrørledningene Nord Stream og "Nord Stream" startet. Nordlige regioner Tyumen-regionen - Torzhok", ble det tatt beslutninger om å begynne byggingen av den kaspiske gassrørledningen og South Stream-gassrørledningen.

    Det utføres aktivt arbeid for å forgasse russiske regioner og bygge regional infrastruktur for gasstransport og gassdistribusjon.

    Prosessen med gradvis kontrollert liberalisering av det innenlandske gassmarkedet har blitt lansert gjennom opprettelsen av en elektronisk handelsplattform ved bruk av utvekslingsteknologier, hvor omtrent 10 milliarder kubikkmeter allerede er solgt. m gass.

    Når du vurderer utsiktene for utviklingen av gassindustrien, er det nødvendig å ta hensyn til følgende trender:

    uttømming av hovedgassfeltene i Nadym-Pur-Tazovsky-distriktet i Tyumen-regionen, og følgelig behovet for å utvikle nye gassproduksjonssentre på Yamal-halvøya, kontinentalsokkelen til de arktiske hav, i Øst-Sibir og Fjernøsten ;

    øke andelen vanskelige reserver (lavtrykksgass) i strukturen til mineralressursbasen til gassindustrien;

    stigende priser for naturgassproduksjon og transport;

    utvikling av teknologi for produksjon og transport av flytende naturgass.

    Hovedproblemene på dette området inkluderer:

    tilstedeværelsen av infrastrukturbegrensninger innen gasstransport i rørledninger;

    høy transittrisiko ved gasseksport til Europa;

    utilstrekkelig utviklingsnivå for gassbehandling og gasskjemisk industri;

    lave regulerte gasspriser på hjemmemarkedet og utilstrekkelig liberalisering av gassmarkedet i landet.

    For å oppnå de strategiske målene for utvikling av gassindustrien, er det nødvendig å løse følgende hovedoppgaver:

    kompensasjon for nedgangen i gassproduksjonsvolumer ved gamle felt i Nadym-Pur-Tazovsky-distriktet i Tyumen-regionen (Yamburgskoye, Urengoyskoye, Medvezhye) gjennom idriftsettelse av nye felt i avsidesliggende områder med vanskeligere klimatiske og gruve-geologiske forhold, som samt etablering av passende infrastruktur for gasstransport for å sikre gassforsyninger til hjemmemarkedet og diversifisere eksportforsyningene;

    intensivering av geologisk letearbeid for å sikre utvidet reproduksjon av industriens mineralressursbase i de viktigste gassproduserende regionene og på den russiske føderasjonens kontinentalsokkel, samt for utvikling av gassfelt av regional og lokal betydning;

    rettidig fornyelse av utstyr og rør i gassoverføringssystemet, eliminerer reduksjonen båndbredde, samt videre bygging av regional trunk- og gassdistribusjonsinfrastruktur;

    utvikling av produksjon og eksport av flytende naturgass;

    utvikling av gassprosesserings- og gasskjemisk industri med sikte på rasjonell bruk av verdifulle fraksjoner av hydrokarbonråmaterialer og tilhørende petroleumsgass;

    demonopolisering av gassmarkedet, etablering av et konkurransedyktig miljø og etablering av ikke-diskriminerende regler for tilgang til dets infrastruktur for alle deltakere.

    Samtidig medfører en ytterligere økning i gassproduksjonen, som krever betydelige investeringer i etablering av produksjonskapasitet og utvikling av infrastruktur for gasstransport, behov for å øke innenlandske gasspriser. Innføringen av markedsprinsipper for prising av gass levert til hjemmemarkedet vil bidra til å eliminere den nåværende deformasjonen av prisforholdet for utskiftbare typer drivstoff (gass, kull, fyringsolje), redusere andelen av gass i forbruket av drivstoff og energiressurser og diversifisere drivstoff- og energibalansen i retning av å øke andelen kull- og ikke-brenselressurser, samt bringe strukturen til drivstoff- og energibalansen nærmere strukturen til geologiske reserver av råvarer i Den russiske føderasjonen, og til slutt , øke nivået av energisikkerhet i landet.

    Gassproduksjonen vil utvikles både i tradisjonelle gassproduserende områder, hvorav hoveddelen er Vest-Sibir, og i det europeiske nord i Russland, Yamal-halvøya, i de nye olje- og gassprovinsene i Øst-Sibir og Langt øst, så vel som i den kaspiske regionen.

    Den viktigste gassproduserende regionen i landet for den betraktede fremtiden er fortsatt Yamalo-Nenets autonom region. I perioden frem til 2010 vil kompensasjon for nedgangen i gassproduksjon sikres hovedsakelig gjennom utbygging av nye felt i Nadym-Pur-Tazovsky-distriktet i Tyumen-regionen og horisontene og områdene til allerede utbygde felt forberedt for utbygging.

    Samtidig for å opprettholde produksjonen på felt på et sent stadium av utviklingen, nytt teknologiske løsninger og betydelige tilleggsmidler for å oppnå høye gassutvinningsgrader.

    I perioden etter 2010 planlegges de anslåtte volumene av gassproduksjonen å oppnås gjennom utbygging av felt på Yamal-halvøya, kontinentalsokkelen til de arktiske hav, inkludert Shtokman-feltet, i vannet i Ob- og Taz-buktene, samt i Øst-Sibir og Fjernøsten.

    Innenfor Yamal-halvøya er det oppdaget 26 felt, hvorav de påviste gassreservene utgjør 10,4 billioner. kube m. I løpet av de neste 25 årene vil det kreves totale kapitalinvesteringer i utviklingen av feltene på Yamal-halvøya (Bovanenkovskoye, Kharasaveyskoye og andre) på 166 til 198 milliarder amerikanske dollar. Starten av gassproduksjonen er planlagt til slutten av den første fasen av implementeringen av denne strategien, og bringer den til 185 - 220 milliarder kubikkmeter. m innen 2030.

    Gassforekomster som bringes i utvikling i Vest-Sibir vil inneholde våtgass og kondensat. For å utnytte og transportere slik gass vil gassforedlingsindustrien være vidt utviklet.

    Gassproduksjon i regionene i Øst-Sibir og Fjernøsten vil bli utviklet på grunnlag av gasskondensatfeltet Kovykta i Irkutsk-regionen, Chayandinskoye olje- og gasskondensatfeltet i Republikken Sakha (Yakutia), hydrokarbonfelt i Krasnoyarsk Territoriet, samt offshore-felt på Sakhalin-øya og i den vestlige Kamchatka-sektoren Stillehavet. Utbygging av gassfelt i Øst-Sibir, preget av et høyt heliuminnhold (fra 0,15 til 1 prosent), vil kreve utvikling av heliumindustrien, inkludert bygging av en rekke store gassbehandlingsanlegg og underjordiske lagringsanlegg for heliumkonsentrat. .

    Gassimport fra sentralasiatiske land, hovedsakelig til naboland, vil utvikle seg jevnt. Importvolumer vil bli dannet avhengig av den økonomiske situasjonen i utenlandske gassmarkeder og tilstanden til drivstoff- og energibalansen i Russland.

    Gasseksport, hovedsakelig utført på grunnlag av langsiktige kontrakter, vil tillate å opprettholde det nødvendige volumet av forsyninger fra Russland til det europeiske markedet med en multippel økning i forsyninger til østlig retning(Kina, Japan, Republikken Korea). Samtidig vil russiske gassproduserende selskaper delta aktivt i utviklingen av gassfelt i andre land (Algeria, Iran, sentralasiatiske land og andre) og bygging av nye interregionale gassrørledninger, spesielt i Sør-Asia, samt koordinere sin eksportpolitikk med disse landene.

    Utviklingen av gassmarkedet i Den russiske føderasjonen vil bygges på grunnlag av å gi alle gassproduserende selskaper like forretningsbetingelser. Det er tenkt at gassproduksjons- og salgssektorene vil operere på grunnlag av markedsrelasjoner og samtidig opprettholde statlig regulering innen gasstransport. Samtidig vil prosedyren for ikke-diskriminerende tilgang for markedsenheter til gasstransportsystemer sikres. ulike nivåer og samme spesifikke tariffer for gasstransport.

    Etter 2011 vil det være en gradvis overgang til anvendelse av markedsprinsipper for gassprising gjennom utvidelse av det uregulerte markedssegmentet og dannelsen av markedspriser for gass, tatt i betraktning tilbakebetalingen av dens produksjon og transport, forbrukeregenskaper, tilbud og etterspørsel, samt nødvendige investeringer for utvikling av gassindustrien.

    Gassifisering av urbane og landlige områder vil fortsette bosetninger.

    Et bredt nettverk av underjordiske gasslagre vil bli opprettet så nært forbrukerne som mulig, hvis volumer vil tilsvare sesongmessige og daglige ujevnheter i gassforbruket, inkludert å forsyne kraftverk med reell etterspørsel etter elektrisitet.

    Gassbruken vil øke etter hvert motordrivstoff med tilsvarende utvikling av markedet.

    Samtidig, for å redusere presset på landets økonomi i sammenheng med en uunngåelig økning i innenlandske gasspriser, vil staten bruke ikke-prismessige instrumenter for å støtte investeringsaktivitet i gasssektoren (skatt, kreditt, budsjett og andre) ), og vil også regulere den øvre grensen for gasspriser for befolkningen.

    I sammenheng med et kraftig fall i verdenspriser på hydrokarboner og (eller) krisesituasjoner i det globale finansmarkedet, vil staten gi støtte til gasselskaper ved å gi statsgarantier for investeringer i utviklingen av komplekset, refinansiere lån og optimalisere beskatning .

    Energisparing i gassindustrien vil bli gjennomført på følgende hovedområder:

    i gassproduksjon - redusere gassforbruket for teknologiske behov, optimalisere driftsmodusen til teknologiske anlegg, forbedre gasskontroll og regnskap, samt øke gassutvinningen fra formasjoner;

    innen gasstransport - rekonstruksjon av gasstransportanlegg og systematisk organisering av teknologiske driftsformer for hovedgassrørledninger, reduksjon av gasstap, innføring av automatiserte kontrollsystemer og telemekanikk, forbedring av den tekniske tilstanden til gasspumpeenheter, innføring av svært effektiv gassturbin stasjoner for gasspumpeenheter med høy effektivitet, samt utvide bruken av gasspumpeenheter med justerbar elektrisk drift;

    i gassbehandling - øke graden av varmegjenvinning fra prosessstrømmer, øke effektiviteten til termiske enheter som bruker gassbrensel, samt optimalisering og automatisering teknologiske prosesser;

    i underjordisk gasslagring - optimalisering av gassbuffervolumet, reduksjon av reservoargasstap og bruk av ikke-industrielle gasser (nitrogen, røykgasser og andre) som buffervolum.

    I den første fasen av implementeringen av denne strategien vil den russiske gassindustrien møte de innenlandske og eksportbehovene til den russiske økonomien for naturgass, hovedsakelig gjennom utnyttelse av eksisterende felt og idriftsettelse av nye felt i Nadym-Pur-Tazovsky-distriktet. Tyumen-regionen. Samtidig vil det bli utført aktivt arbeid for å klargjøre og sette i drift nye gassfelt på Yamal-halvøya, Øst-Sibir, Fjernøsten og kontinentalsokkelen i de arktiske hav.

    Funksjoner av staten regulering av eksport-import i Russland angående gassforsyning. Grunnleggende dokumenter som veileder eksportører-importører

    Regulering av eksport og import gjennom kvoter og konsesjon.

    Eksport- og importkvoter er kvantitative og kostnadsbegrensninger på import og eksport, innført for en viss tidsperiode for individuelle varer, land, grupper av land. I internasjonal handel brukes kvoter i tilfeller hvor økonomiske og politiske forhold tilsier det. Eller tilstanden til betalingsforhold. Dette brukes som en regulator av tilbud og etterspørsel på hjemmemarkedet. Kan tjene som et svar på diskriminerende handlinger fra utenlandske handelspartnere. Tollkvoter er kjent i en rekke land. Innenfor verdien eller mengden av importerte varer som er pålagt toll. I Den russiske føderasjonen er den moderne prosedyren for kvoter og lisensiering av utenlandsk økonomisk aktivitet etablert av den russiske loven "Om statlig regulering av utenlandsk økonomisk aktivitet." Eksport og import i vårt land utføres uten kvantitative restriksjoner. Disse begrensningene innføres kun i unntakstilfeller. Retten til å importere eller eksportere kvotevarer må bekreftes med en lisens. LISENS - et offisielt dokument som autoriserer eksport og importoperasjoner innen den angitte perioden. Narkotiske stoffer og svært giftige stoffer er underlagt kvoter ved eksport eller import. Etylalkohol, vodka, krutt og eksplosiver er underlagt importkvoter. Karbid og varer som inneholder edelstener og metaller, rav.

    Lisenser utstedes for hver type produkt i samsvar med tollkoden, lisenser er:

    ENGANG - utstedt for eksport og import under 1 kontrakt, for en periode på inntil 12 måneder. Fra og med utstedelsesdatoen.

    GENERELT - utstedt for hver type eksport- eller importprodukt, med angivelse av mengde og pris. Grunnlaget for å gi en slik konsesjon er et tilsvarende myndighetsvedtak.

    Toll- og tollregulering av utenlandsk økonomisk aktivitet er knyttet til anvendelsen av eksport- og importtariffer, som inngår i felles system tollbetalinger.

    Toll er et obligatorisk gebyr som kreves inn av tollmyndighetene ved import eller eksport av varer. I dette tilfellet forstås varer som enhver løsøre, inkludert varme. Alle land i verden har tolltariffer. Plikter i nesten alle land er delt inn i: høy, middels, lav. Spesielt høye plikter på opptil 150 % eller mer er etablert i utviklingsland. Russland er underlagt gjennomsnittlige tollsatser. For å beskytte den russiske føderasjonens økonomiske interesser og importerte varer, kan de gjelde midlertidig spesielle typer plikter:

    Spesielle - introduseres i tilfelle import av varer til Russland i mengder og under forhold som truer med å forårsake skade på russiske produsenter. Eller, i tilfelle diskriminering, krenke den russiske føderasjonens interesser.

    Kompenserende - introduseres i tilfelle import til Russland av varer i produksjonen som subsidier ble direkte eller indirekte brukt.

    Anti-demonoleasing - introduseres i tilfelle import av varer til Russland til priser lavere enn deres nominelle verdi.


    Produktbeskrivelse


    Naturgass er en naturlig blanding av gassformige hydrokarboner, hvor metan dominerer (80-97%). Det dannes i jordens tarmer under langsom anaerobe (uten tilgang til luft) nedbrytning av organiske stoffer.

    Naturgass er en mineralressurs. Ofte er tilhørende gass under oljeproduksjon. Naturgass i reservoarforhold (tilstander for forekomst i jordens tarmer) er i gassform - i form av separate akkumuleringer (gassforekomster) eller i form av en gasskappe av olje- og gassfelt, eller i en oppløst tilstand i olje eller vann. Naturgass finnes også i form av naturgasshydrater i hav og permafrostsoner på kontinenter.

    Naturgasser De består hovedsakelig av mettede hydrokarboner, men de inneholder også hydrogensulfid, nitrogen, karbondioksid og vanndamp. Gasser produsert fra rene gassfelt består hovedsakelig av metan. Gass og olje i jordens tykkelse fyller hulrommene i porøse bergarter, og med store ansamlinger av dem er det tilrådelig industriell utvikling og utnyttelse av forekomstene. Trykket i formasjonen avhenger av dens dybde. Nesten hver tiende meters dyp øker trykket i formasjonen med 0,1 MPa (1 kgf/cm2).

    Naturgass er en svært effektiv energibærer og verdifull kjemisk råvare. Det har en rekke fordeler sammenlignet med andre typer drivstoff og råvarer:

    kostnadene for naturgassproduksjon er betydelig lavere enn andre typer drivstoff; arbeidsproduktiviteten under utvinningen er høyere enn under utvinningen av olje og kull;

    fraværet av karbonmonoksid i naturgasser forhindrer muligheten for å forgifte mennesker på grunn av gasslekkasjer;

    med gassoppvarming av byer og tettsteder er luftbassenget mye mindre forurenset; - når du opererer på naturgass, er det mulig å automatisere forbrenningsprosesser og oppnå høy effektivitet;

    høye temperaturer under forbrenning (mer enn 2000°C) og spesifikk varme forbrenning gjør det mulig å effektivt bruke naturgass som energi- og teknologisk drivstoff.

    Naturgass som industrielt drivstoff har følgende teknologiske fordeler:

    minimal overflødig luft er nødvendig under forbrenning;

    inneholder minst mulig skadelige mekaniske og kjemiske urenheter, noe som sikrer konsistensen av forbrenningsprosessen;

    når du brenner gass, er det mulig å gi mer presis temperaturkontroll enn når du brenner andre typer drivstoff, dette lar deg spare drivstoff; gassbrennere kan plasseres hvor som helst i ovnen, noe som forbedrer varmeoverføringsprosesser og sikrer stabile temperaturforhold;

    ved bruk av gass er det ingen tap fra mekanisk svikt i drivstoff;

    formen på gassflammen er relativt enkel å justere, noe som gjør det mulig å raskt gi en høy grad av oppvarming på rett sted om nødvendig.

    Samtidig har gassdrivstoff også noen negative egenskaper. Blandinger som består av en viss mengde gass og luft er brann og eksplosive. Når en brannkilde eller et sterkt oppvarmet legeme innføres i slike blandinger, antennes (eksploderer) de. Forbrenning av gassformig drivstoff er bare mulig i nærvær av luft, som inneholder oksygen, og forbrenningsprosessen (eksplosjon) skjer ved visse forhold mellom gass og luft.

    Varmen fra forbrenningsreaksjonen frigjøres øyeblikkelig, gassforbrenningsproduktene varmes opp og utvider seg og skaper økt trykk i volumet der de var lokalisert. En kraftig økning i trykk under gassforbrenning i et begrenset volum (rom, ovn, gassrørledning) forårsaker den ødeleggende effekten av en eksplosjon.

    Under eksplosjoner av en gass-luftblanding i rør med stor diameter og lengde, kan det oppstå tilfeller når hastigheten på flammeutbredelsen overstiger lydhastigheten. I dette tilfellet observeres en økning i trykket til omtrent 8 MPa (80 kgf/cm2). Denne eksplosive tenningen kalles detonasjon. Detonasjon forklares av forekomsten og handlingen sjokkbølger i et brennbart miljø.

    Naturgasser er ikke giftige, men når konsentrasjonen av metan i luften når 10 % eller mer, er kvelning mulig på grunn av en reduksjon i mengden oksygen i luften. Brannfarlige gasser utgjør en betydelig brannfare; De er i seg selv svært brannfarlige, og deres forbrenning kan forårsake brannskader eller antenne andre brennbare materialer.

    Tollbeløp for gasseksport-import


    Eksporttoll er etablert på energiressurser - gass, olje, petroleumsprodukter, samt på metaller, tømmer og enkelte andre varer. Formålet med disse pliktene er å dempe eksporten av råvarer og fylle på budsjettinntektene. På Russlands territorium i 2012 ble hovedvolumet av eksporttoll (91,3%) dannet av olje og petroleumsprodukter. Strukturen i russisk eksport fra år til år forblir tradisjonelt råvarer, med en andel av ferdige produkter veldig ubetydelig. Eksportavgifter er imidlertid ikke blant de mest effektive virkemidlene for utenrikshandel. Hvis de tjener som en begrenser ved eksport av råvarer, fungerer de som en brems ved eksport av produserte produkter. For eksempel bør produkter fra det kjemiske komplekset og skogsprodukter unntas fra tilleggsavgiften. På grunn av avskaffelsen av avgifter vil lønnsomheten til disse foretakene øke, og det vil være mulig å modernisere produksjonen.


    Typer transport og distribusjonsmønstre som tradisjonelt brukes til å flytte gass


    For å transportere gass i flytende tilstand brukes spesielle tankskip - gassbærere.

    Dette er spesialskip hvor gass transporteres i flytende tilstand under visse termobariske forhold. For å transportere gass ved hjelp av denne metoden er det derfor nødvendig å forlenge en gassrørledning til kysten, bygge et flytende gassanlegg på kysten, en havn for tankskip og selve tankskipene. Denne typen transport anses som økonomisk mulig når avstanden til forbrukeren av flytende gass er mer enn 3000 km.

    Innen nettverksgass er leverandørene strengt knyttet til forbrukerne gjennom rørledninger. Og tilbudsprisene bestemmes av langsiktige kontrakter. Omtrent de samme relasjonene har utviklet seg i dag i LNG-sektoren. Omtrent 90 % av LNG selges også på grunnlag av langsiktige kontrakter.


    Følgedokumenter for gassforsendelse


    Liste over dokumenter for inngåelse av en gassforsyningsavtale

    1. Brev adressert til daglig leder, godkjent av leder for regionavdelingen

    Kjøpers garanti for at reservedrivstoffsystemet (RFF) er klart for drift. Hvis det ikke er RTX, et brev om at det ikke er noen krav ved nødstopp av gassforsyningen.

    Tekniske betingelser for tilknytning til gassdistribusjonsnettet og støttedokumenter om utførelse tekniske spesifikasjoner.

    En lov om å bestemme grensene for deling av eierskap av gassnettverk og utstyr med vedlegg av et gassforsyningsdiagram for anlegget i tilfelle gasstransport gjennom nettverk eid av tredjeparter.

    Søknad om gassforsyning ved hjelp av skjemaet

    Sertifikat "Ved statlig registrering juridisk enhet" (OGRN).

    Attest "Ved registrering hos skattemyndigheten" (TIN/KPP).

    Informasjonspost Statens utvalg RB om statistikk (statistikkkoder).

    Utdrag fra Unified State Register of Legal Entities per siste rapporteringsdato.

    Charter for en juridisk enhet.

    Banksertifikat som bekrefter eksistensen av en brukskonto.

    En kopi av passet (side med bilde og registreringssted) - for enkeltpersoner og individuelle gründere.

    Sertifikat "Om statlig registrering av rettigheter" for et gassforbrukende anlegg.

    En kopi av et dokument som bekrefter autoriteten til personen som signerer avtalen (vedtak om et møte med deltakere i selskapet, ordre om å utnevne en leder, fullmakt).

    Et kort med prøvesignaturer fra lederen av foretaket og autoriserte personer som vil signere dokumenter, gassmottaks- og overføringshandlinger, inspeksjonsrapporter for gassmålerenheter, avstemmingshandlinger.

    Samtykke til behandling av personopplysninger - for enkeltpersoner og individuelle gründere


    Prøvekontrakt for gassforsyning

    Gassforsyningsavtale

    AVTALE N ___

    gassforsyninger

    ________________________________ "__"______ ____G.

    (angi stedet for inngåelse av kontrakten)

    Vi refererer til__ heretter som "Leverandøren", representert ved ________________________________________, som handler ___ på grunnlag av _________________________________________, på den ene siden, og ___________________________________________________________, heretter referert til som "Kjøperen", representert ved ___________________________________, som handler ___ på grunnlag av _____________ , på den annen side, sammen referert til som "Partene" ", har inngått denne avtalen som følger:


    Organer som interaksjon er nødvendig med ved eksport - import


    Myndighetene du må samarbeide med ved eksport og import er tollmyndighetene

    Import og eksport av varer over grensen til den russiske føderasjonen innebærer en forpliktelse for personen til å plassere varene under et av tollregimene. En person har rett til å velge et hvilket som helst tollregime når som helst eller endre det til et annet, men dette må skje i samsvar med den russiske føderasjonens arbeidskode. Enhver plassering av varer under regimet er kun med tillatelse fra tollmyndigheten (tillatelse, vedtak om deklarasjon, etc.). Dagen varene legges under regimet er dagen varene frigis av tollmyndigheten. Hvis varene er plassert under et tollregime som gir fritak for toll eller fjerning av restriksjoner, har tollmyndigheten rett til å kreve at det stilles sikkerhet for betaling av toll, en forpliktelse til å gjenutføre midlertidig importerte varer eller andre garantier.

    Energidepartementet

    Departement naturlige ressurser og økologi

    Nærings- og handelsdepartementet

    Departementet for økonomisk utvikling

    Federal Antimonopoly Service

    Federal Customs Service

    Federal Tariff Service


    Bibliografi


    1. #"justify">2. Gjennomgang av olje- og gassproduksjonen og oljeraffineringsindustrien i Den russiske føderasjonen og aksjemarkedet til industribedrifter // Business-Neft. - 2010. - Nr. 37

    3. Narzikulov R. Russlands olje-, gass- og utenrikspolitikk // Finansielle nyheter. - 2009


    Læring

    Trenger du hjelp til å studere et emne?

    Våre spesialister vil gi råd eller gi veiledningstjenester om emner som interesserer deg.
    Send inn søknaden din angir emnet akkurat nå for å finne ut om muligheten for å få en konsultasjon.