Hva betyr 1 stykke bagasje på et fly? En koffert for to: nye bagasjeregler

Har du sett folk på flyplassen som plutselig åpner kofferten i nærheten av innsjekkingsskranken, tar frem rynkete gensere og drar dem på, tvangsspiser noe og dessverre kaster det de ikke har spist? Dette er ikke smuglere, de har bare en fordel.

For ikke å bli helten i den vanskelige situasjonen beskrevet ovenfor, bør du vite på forhånd hvor mange kilo du har lov til å bære. Alle flyselskaper har sine egne regler i denne forbindelse, selv om de er veldig forskjellige.

Det handler om om koffertene som vi sjekker inn i lasterommet under innsjekking. Tidligere ble vektsystemet overveiende brukt. En passasjer kunne bære flere stykker bagasje, hvis totalvekt ikke var mer enn 20-23 kg. I dag har de fleste flyselskaper gått over til et setesystem. Vekten forblir den samme, men nå én passasjer = én koffert. For ekstra seter må du betale det samme som for, fra 50 euro.

Hvis ytterligere 3 kg er kritisk for deg, velg flyselskaper som har en maksimal bagasjevekt på 23 kg. Disse er Lufthansa, KLM, British Airways, Austrian Airlines, Aeroflot, UIA og andre. Nøyaktig tillatt vekt finner du på den kjøpte billetten og på transportørens nettside.

Reglene er litt forskjellige på såkalte transatlantiske flyvninger eller langdistanseflyvninger. Du har lov til å bære to stykker bagasje som veier 20-23 kg. Noen flyselskaper Vektgrense når 32 kg.

Hvis du flyr med et barn (under 2 sommeralder) uten å gi ham et sete og betalt 10 % av billettprisen, så kan du legge til en annen koffert, opptil 10 kg.

Når du reiser alene eller i en gruppe, vær oppmerksom på at totalvekten av bagasjen ikke legges til, men at hver vare tas separat. For eksempel har du to kofferter for to. Den første veier 15 kg, den andre - 25. Totalen er bare normen, 40 kilo. For den andre må du imidlertid betale et overskudd på 5 kg. Prøv derfor å fordele tunge gjenstander jevnt. Husk, maksvekten på en koffert kan ikke overstige 30 kg, for bekvemmeligheten av lastere.

Tillatt vekt av håndbagasje på et fly

I tillegg til innsjekket bagasje har passasjeren rett til å ta med seg noe inn i kabinen. Maksimal vekt avhenger igjen av flyselskapet. Det kan være enten 5 kg (UTair, Nord Airlines) eller 23 kg (British Airways), men vanligvis 7-10 kg.

Like viktig som vekt håndbagasje, og dimensjoner, fordi den skal passe fritt under setet eller i bagasjerommet. Det er vanligvis spesielle skjemaer for å sjekke posestørrelser. Standardparametrene er 55x40x20. Hvis vesken din ikke er inkludert, får du ikke reise på flyet med den.

Du har ikke lov til å bære mer enn én gjenstand inne i kabinen i håndbagasjen. I tillegg kan du ta med et teppe, yttertøy, veske, bærbar PC, kamera, bok, paraply, en pose med dagligvarer eller barnemat, blomster, en liten barnevogn og avgiftsfrie varer.

Transport av ikke-standard bagasje

Uavhengig av billettklasse og flyavstand, er det standarder for dimensjonene på lasten som transporteres. Summen av alle dens dimensjoner (høyde+lengde+bredde) bør ikke være mer enn 158 cm. Hvis bagasjen ikke passer inn i disse grensene, må den sjekkes inn som overdimensjonert. For dette formålet har flyplasser spesielle gjenstander mottak og levering.

Utstyr for aktiv hvile(ski, sykler, årer) regnes vanligvis som ett stykke og fraktes i lasterommet gratis. Men skjøre ting som musikkinstrumenter, kan tas med inn i kabinen, med forbehold om kjøp av et ekstra sete, hvis vekten ikke overstiger 75 kilo.

Utføres i henhold til avtale med flyselskapet.

VIP- og økonomialternativer

De som er heldige nok til å fly første- eller businessklasse har noen fordeler. Maksimal tillatt bagasjevekt for dem er økt til 30-40 kg, i tillegg gir mange flyselskaper slike passasjerer to plasser for kofferter.

Men du vil ikke misunne kundene til lavprisflyselskaper. Mange lavprisforretninger har kun håndbagasje gratis, og du må betale for hovedbagasjen separat, uavhengig av vekten. Gitt de lave billettprisene, finner de noen ganger opp veldig sofistikerte måter å tjene ekstra penger på. Derfor bør du nøye studere informasjonen om tillatt vekt av bagasje på et lavprisfly på forhånd.

Ganske ofte har selv erfarne turister et spørsmål: hva slags last kan fraktes på et fly? Hvilken vekt og dimensjoner på bagasjen er tillatt? Hvordan spare penger på en flytur, unngå å betale for bagasjen, eller hva du skal gjøre hvis ryggsekken blir borte. Vi vil vurdere alle disse problemene i detalj i artikkelen.

Internasjonale transportregler regulerer ikke klare standarder for bagasjetransport (hver transportør har rett til selvstendig å endre tallene innenfor de etablerte reglene, billettpris og flytype). Bagasjen sjekkes ikke alltid ut individuelt for hver passasjer. Det er to transportsystemer:

1. Vekt.
2. Lokalt.

Kofferten skal sjekkes i skranken, deretter sendes den til bagasjerommet

Vektsystem

Dette transportprinsippet er relevant i nesten alle CIS-land og Asia, så vel som med noen transportører i EU. Den lar deg bære gratis bagasje med en viss vekt:

• i økonomiklasse bør vekten av kofferten ikke overstige tjue kilo, og dens dimensjoner bør ikke overstige 203 centimeter (som betyr summen av lengde, høyde og bredde);
• i business class når vekten tillatt for transport 30 kilo med samme posedimensjoner.

Hvis bagasjen din overstiger en etablert parameter på minst ett punkt, kan transportøren kreve at du betaler for et ekstra "stykke" til innenlandsprisen.

I følge offisielle regler flyselskaper garanterer gratis bagasjegodtgjørelse på opptil 10 kilo for hvert barn under to år. I dette tilfellet kan det hende at barnet ikke har en separat billett (flyr i samme sete med foreldrene). Barn som allerede er 12 år har rett til en "voksen" pris for gratis godstransport.

Dette systemet er ganske praktisk, siden antallet bagasjer ikke er begrenset, og når du reiser sammen, øker vekten. Hvis dere to tok en billett på økonomiklasse, så har dere muligheten til å ta en reisebag som veier 40 kilo, to poser på 15 og 25 kilo eller tre total masse opptil 43 kg (ikke glem dimensjonene).

Merk: Vanlige flyselskapskunder kan motta en bonus fra det og øke vekten på transportert last med 10-15 kilo.

Det er veldig viktig å sikre at det ikke er overbelastning. Retningslinjene til forskjellige flyselskaper kan variere sterkt i denne saken. Hvis det er over ett kilo, kan to transportører lukke øynene for det, mens den andre kan utstede en fullstendig faktura for overvekt(ganske stor). Sørg derfor for å spørre på forhånd om reglene og forskriftene for transport av bagasje på et fly: de er vanligvis angitt enten i reiserutekvittering, eller på selskapets hjemmeside.

Bagasje kommer inn i kupeen via et transportbelte

Plasseringssystem

Vektsystemet er ganske praktisk, men det forsvinner sakte inn i glemselen og erstattes av et lokalt. Opprinnelig fungerte dette systemet i USA og Canada, nå har det spredt seg til Sør- og Mellom-Amerika, Europa, Australia og til og med Russland (Aeroflot byttet nylig til det). Her er den transporterte massen også delt opp avhengig av kjøpt klasse:

• i økonomi kan du ta ett sete med en bag som veier opptil 23 kg;
• Bedriften har to stykker bagasje på 32 kg hver (totalt 64 kg).

Merk: Når du flyr til USA og Canada, tilbyr transportører ofte to lasteseter i økonomiklasser. Sjekk denne informasjonen på forhånd.

Hvis du bruker bonusprogram transportører, kan du skaffe deg et ekstra sete.

En av hovedtrekkene til setesystemet er at vekten på sekkene ikke er kumulativ. Det vil si at hvis dere reiser sammen på økonomiklasse og bærer to sekker som veier 25 og 15 kilo, vil dere bli tvunget til å betale for en overbelastning på 2 kilo (dette vil bli betraktet som tredjeplass). Svært ofte er kostnaden for et tredje sete sammenlignbar med kostnaden for en halv eller en hel flybillett, spesielt for lavprisflyselskaper. Den samme situasjonen gjelder uavhengig reise– hvis du har to plasser på 23 kilo hver, så vil du ikke kunne legge to poser på 30 og 10 kilo på dem.

Bagasjereglene kan variere fra flyselskap til flyselskap.

Merk: Fagforeninger i mange land forbyr flyttefolk å løfte kofferter tyngre enn 32 kilo. Etter å ha lastet 33 kg, vil du ikke bare betale ekstra for et nytt sted, men også møte et alvorlig problem med levering av last.

Kravene til en koffert i et setesystem er strengere - summen av de tre sidene bør ikke være mer enn 158 cm.

Overdimensjonert bagasje

Hvis lasten du transporterer ikke faller innenfor parametrene ovenfor, må du registrere den som overdimensjonert. I henhold til reglene for å bære bagasje på et fly, anses følgende som overdimensjonert:

1. En koffert eller bag som veier mer enn 32 kilo og måler mer enn 203 cm.
2. Diverse sportsutstyr (ski, surfebrett og snowboard, turstaver, etc.).
3. Musikkinstrumenter (gitarer, tromboner, trekkspill osv.).
4. Ulike klimatiske og Hvitevarer(klimaanlegg, vaskemaskiner, frysere, kjøleskap, TV).

Transport av eventuell overdimensjonert last må diskuteres på forhånd med flyselskapet - hvis du ankommer flyplassen en time før ombordstigning og uten varsel, er det stor sannsynlighet for at det rett og slett ikke blir akseptert.

Merk: flyselskapet kan nekte å transportere deg overdimensjonerte varer. Det kan være mange årsaker til dette – mangel ledig plass, uegnet type fly (lasten kan rett og slett ikke passe inn i lastelukene).

Overdimensjonert plass betales alltid i henhold til selskapets tariffer (det faller ikke inn under begrepet ledig plass). Selv om noen selskaper i vintertid tillate gratis transport av skiutstyr, og dermed lokke kunder.

Transport av skjør bagasje

Flyselskapets retningslinjer tillater at skjør bagasje kan transporteres på fly. For å gjøre dette, ved levering, må du erklære i resepsjonen at den er skjør. En flyplassansatt vil sette et spesielt klistremerke på kofferten, og lasten vil bli levert til bagasjerommet manuelt, og ikke ved heisen. Flyselskapet har imidlertid ikke juridisk ansvar for sin integritet. Derfor anbefales det å ta med skjøre gjenstander inn i kabinen og sjekke dem ut som håndbagasje.

Riktig foldet bagasje vil raskt bestå inspeksjon

Begrensninger

De fleste flyselskaper forbyr at følgende stoffer fraktes i lasterommet:

1. Radioaktiv (merk at absolutt all last er testet for radioaktivitet, så hvis du kjøper en suvenir og den viser seg å være radioaktiv, vil du få alvorlige problemer).
2. Eksplosiver (inkludert patroner, krutt, stjernekastere, fyrverkeri, fyrverkeri, etc.).
3. Meget brannfarlig (ingen lightere, påfyllingsflasker, bensin, løsemidler).
4. Ulike gasser (selvforsvarsbokser og i noen tilfeller deodoranter).
5. Giftig, oksiderende og giftig.

Det er også forbudt å bære våpen på fly (med mindre det er et spesielt skap i bagasjerommet) og farlige gjenstander, som kan brukes til angrep. Ved transport av våpen kreves det spesielle tillatelser som utstedes i tollen.

Regler for frakt av håndbagasje

Passasjeren må skille mellom «bagasje» og «håndbagasje». Bagasje er en koffert som sjekkes inn på flyplassen ved landing. Håndbagasje er en ryggsekk eller bag som du kan ta med deg. Vekten av bagasje og vekten av bagasje på et fly for én person stemmer ikke.

Følgende standarder eksisterer:

• I virksomheten er bagasjedimensjonene ikke mer enn 115 cm (tre dimensjoner), vekt - 15 kg.
• I økonomi - 115 cm, 10 kg.

Merk: i de fleste tilfeller kan du ta med deg ekstra ting: en bok, kamera, smarttelefon, bærbar PC, nettbrett, yttertøy, paraply, sammenleggbar barnevogn, babymat, medisin, etc. Full liste Disse elementene finner du i flyselskapets transportregler. Disse elementene tilsvarer ikke bagasjedimensjonene og vekten.

Prøv å ta med deg litt mindre bagasje enn flyselskapet tillater. Noen ganger kan problemer starte på grunn av et overskudd på til og med 500 gram. Vil du unngå problemer? Vi vil fortelle deg noen nyanser:

• før du kjøper billetter, studer transportørens regler for bagasje (mange lavprisflyselskaper inkluderer det ikke i billettprisen);
• Når du vet hvor mange kilo du kan bære, sørg for å veie kofferten (dette kan gjøres på nærmeste postkontor eller på en hjemmevekt ved å hente sekken);
• hvis overbelastet, overføre tunge gjenstander til håndbagasje eller bare ta dem om bord (bærbar PC, kamera);
• I følge reglene skal gjenstander i håndbagasjen være i plastposer, zippet;
• hvis mulig, prøv å registrere lasten din ikke som bagasje, men som bagasje (du vil spare mye tid under innsjekking og vil ikke miste tingene dine).

Du kan ta med deg den bærbare datamaskinen - det er ikke håndbagasje eller bagasje

Hvis lasten går tapt

Så du vet allerede hvor mye bagasje du kan bære på et fly. Nå vil vi forklare hva du skal gjøre hvis lasten din ikke ankommer destinasjonen med deg. På flyplassen må du motta den ved hjelp av en brikke eller kvittering - den utstedes ved avreise når du passerer skranken. Hvis det ikke er last, må du skrive en erklæring for å søke etter den. Flyselskapet må finne den innen 3 uker og returnere den til deg. Hvis kofferten fortsatt mangler eller er skadet, skrives en ny søknad om erstatning. Ganske ofte sender transportører (spesielt fra CIS-land) et avslag - ta det gjerne og gå til retten. Som et resultat vil du bli kompensert for moralsk og materiell skade.

Merk: flyselskapet må levere lasten din innen oppgitt adresse, og ikke tvinge deg til å kjøre etter ham. Dette er standard og må ikke betales separat.

I kontakt med

Global statistikk sier tydelig - . Men dette ble oppnådd på global skala kun takket være strenge standarder og transportregler. En av disse normene er tillatt bagasjevekt på et fly for én passasjer.

Til tross for at mange anser denne normen for å være et innfall fra flyselskapene, er den basert på seriøse beregninger. Ethvert fly sertifisert for flygninger har slike egenskaper som maksimal startvekt og tillatt nyttelastvekt. Overskridelse av vekten til flyet i henhold til disse indikatorene påvirker direkte.

I tillegg er det ikke vanskelig å gjette at hvert "ekstra" sted krever ekstra innsats for å behandle bagasje, registrere den, kontrollere den og levere den. Derfor prøver lavprisflyselskaper, som tjener penger på å kutte kostnader så mye som mulig, å begrense passasjerer i denne saken selv i 2018.

Globale standarder og regler

Hva er den tillatte vekten av bagasje på et fly i 2019? Til å begynne med, la oss forklare at all bagasje som følger med passasjerer under flyvningen kan deles inn i 3 kategorier:

• Personlige eiendeler
• Håndbagasje
• Bagasje

Gratis, ved lov Den russiske føderasjonen Og internasjonale regler, er flyselskapet pålagt å transportere 1 stykke bagasje som ikke veier mer enn 10 kg og personlige eiendeler (lesebok, paraply, bærbar PC, etc.). Bedrifter transporterer alt annet etter eget skjønn, styrt av sine egne regler.

Samtidig, som i alle andre spørsmål knyttet til lufttransport, kan du stole på en enkel sannhet - jo dyrere billetten er, jo mer tillatt norm vekt på bagasje på flyet som en passasjer kan frakte gratis.

De fleste moderne flyselskaper, inkludert lederne av det innenlandske lufttransportmarkedet, vurderer all passasjerens bagasje i henhold til tre kriterier:

• antall seter;
• vekt på ett sted;
• dimensjoner på ett sted.

Når du kjøper en billett, må du ta hensyn til tariffplanen - det er i henhold til hvilken hvert flyselskap bestemmer hvor mange seter og hvor mye vekt en passasjer kan bære. I tillegg får deltakere i lojalitetsprogram ekstra privilegier.

Viktig! Når du beregner vekten av bagasjen på flyet før flyturen, husk at for et barn under 2 år, selv uten eget sete, kan du ta med 1 bagasje som veier opptil 10 kg gratis.

Hvilken bagasje kan du ta med ombord på et fly i 2018?

Vesker og kofferter som en reisende tar med seg inne i et fly kalles håndbagasje.

Du kan ta med 1 stk håndbagasje som ikke veier mer enn 10 kilo om bord på flyet gratis. Denne normen er garantert ved lov.
Men det er en liten nyanse her – de fleste flyselskaper har restriksjoner på størrelsen på håndbagasjen. De mest brukte er: dimensjoner ikke mer enn 55x40x20 cm eller ikke mer enn 115 cm i summen av 3 dimensjoner.

På sin side oppfordrer flyselskapene reisende til å kjøpe dyre billetter til høye nivåer, og øker deres standarder.
For eksempel, i 2018 kan passasjerer i flyselskapets businessklasse ta med seg 2 stykker håndbagasje inn i kabinen med en totalvekt på ikke mer enn 15 kg.
Når vi diskuterer tillatt vekt av bagasje på et fly, må vi ikke glemme personlige gjenstander som ikke anses som håndbagasje ved lov.

Utover den etablerte gratis bagasjekvoten og uten ekstra betaling, har passasjeren rett til å transportere individuelle gjenstander, listen over disse er nøyaktig definert i paragraf 135 i Federal Aviation Regulations. Les mer om dette.

Hva slags bagasje kan transporteres som last?

Større bagger godtas inn i lasterommet på flyet enn inn i kabinen. Men også her er det en rekke restriksjoner for passasjerer som gjelder i 2018.

Det er ingen lovkrav om gratis innsjekket bagasje for passasjerer. Dette gjorde det mulig for mange flyselskaper å innføre såkalte «bagasjefrie» priser, noe som reduserte kostnadene for flyreiser betydelig for forretningsfolk og de som reiser lett. Disse inkluderer for eksempel «Lette»-tariffer fra Utair eller «Economy-Promo»-tariffer fra Ural Airlines.

For standard priser i økonomiklasse, som de fleste transportører har, er gratisgodtgjørelsen 1 stk som ikke veier mer enn 23 kg. Men det finnes unntak her også - så før du flyr bør du alltid se på informasjonen på nettsiden til et spesifikt selskap.

Viktig! Russiske flyselskaper tar ikke om bord bagasje som veier mer enn 50 kg. I de fleste europeiske land er maksimalt tillatt vekt ikke mer enn 32 kg. Der vil selv en portør på flyplassen nekte å bære en slik "tyngde", med henvisning til instruksjonene fra fagforeningen.

De største russiske flyselskapene og deres gratis bagasjekvoter.

Passasjertransport, inkludert fly, har klare tillatte bagasjer. Dette på grunn av sikkerhetskrav for å unngå overbelastning kjøretøy. Reglene for flybagasje er spesielt strenge, da alvorlig overskridelse av bagasjegrensen kan føre til tragiske konsekvenser.

I internasjonal praksis er det standarder for hvor mange kilo passasjerer har lov til å frakte. Imidlertid bestemmer hvert flyselskap uavhengig transportbetingelsene og størrelsen på bagasje og håndbagasje, avhengig av flytype, tjenesteklasse osv. For å unngå en ubehagelig overraskelse på flyplassen, må du prøve å bestemme vekten på bagasjen mens du pakker. Regler for transport av bagasje på et fly er vanligvis publisert på flyselskapets nettside.

Hvor mange kg bagasje kan du ta med på et fly?

Alle passasjerer kan bære den n-te mengden bagasje gratis. Alt over grensen vil kreve ekstra betaling. Samtidig er normene for å bære håndbagasje og selve bagasjen forskjellige. Den første inkluderer de tingene som passasjerer tar med inn i flykabinen. Det andre er det som leveres inn under innsjekking i bagasjerommet på flyet.

I flyreiser aksepteres to systemer for gratis bagasjetransport:

• Vekt – introduserer restriksjoner på vekten på bagasjen, hvor mange kg som kan tas om bord;
• Etter antall seter – begrenser antall stykker bagasje.

Vektsystem

Dette er et system som setter vektgrenser for all bagasje. Flyselskaper som opererer under dette systemet fastsetter grensen for gratis last som fraktes av én person. De vanligste restriksjonene:

• Økonomiklasse –23 kg;
• Business class – 32 kg.

Et barn under 2 år tillates 10 kg bagasje, selv om han flyr uten egen billett.

Flyselskaper utvikler lojalitetsprogrammer der, i tillegg til ulike bonuser, er den maksimale bagasjevekten økt for vanlige kunder.

Med et veiesystem er det mulig å kombinere bagasjen til to eller tre passasjerer. For eksempel kan du ta en koffert for to som veier 30 kg.

Etter antall bagasjeplasser

I vestlige land Bagasjetransport ved hjelp av setesystemet er vanlig, og det brukes også på de fleste flyvninger i Russland. Essensen er at hver passasjer kan frakte gratis Begrenset mengde"steder" for bagasje:

• I økonomiklasse - 1 eller 2 stykker bagasje (avhengig av pris), som ikke veier mer enn 23 kg og med totale dimensjoner på 158 cm;
• I business class - 2 eller flere stykker bagasje, som ikke kan veie mer enn 32 kg hver, med dimensjoner på 203 cm.

For å bestemme dimensjonene, mål høyden, bredden og lengden på "rommet" og legg til verdiene deres.

Spesifisiteten til systemet er at seteparametrene ikke stemmer overens. Hvis volumet til en er større enn de etablerte verdiene, må du betale for det overskytende, selv om grensen for andreplassen ikke er oppbrukt. Det samme gjelder dimensjoner: hvis kofferten stor størrelse, selv med sin lette vekt må du betale full pris for tillegget. plass.

Eksempel! 1 koffert veier 10 kg, og den andre 30 kg. Til tross for at totalvekten deres ikke overstiger den generelle grensen (23 + 23 kg = 46 kg), vil det kreves betaling for overvekt av en 30 kg koffert.

I tillegg er det i land med en utviklet fagbevegelse forbud mot at lastere løfter mer enn 32 kg vekt. De. Hvis bagasjen veier til og med 33 kg, vil du ikke kunne slippe unna med å betale for overvekt, den vil rett og slett ikke bli akseptert på flyet.

Håndbagasje

Før flyturen bør du også finne ut av reglene for transport av håndbagasje på flyet, etablert av selskapet. Gjennomsnittlig størrelse på bagasjen som kan tas med på et fly er 15 kg (forretning) med dimensjoner opp til 115 cm.

Håndbagasje er vanligvis klassifisert som viktige dokumenter, dingser, en bok å lese, nødvendigheter, medisiner, yttertøy. Hvis du tar med deg en ryggsekk eller en liten bag på et fly, vei den først for å se om du overskrider tillatte håndbagasjer. Ellers må du sjekke noe i bagasjen.

Vekten av håndbagasje på et fly teller ikke med i hele lasten. Fullstendige regler regler for bæring av håndbagasje på fly skal publiseres på flyselskapets nettsider.

Viktig! Standardene beskrevet ovenfor gjelder for de fleste flyselskaper. Det finnes imidlertid såkalte lavprisflyselskaper som bruker et ukonvensjonelt transportsystem, som gjør at de kan redusere billettprisene betydelig. Slike transportører begrenser så mye som mulig vekten på bagasjen som er tillatt for transport og dens mengde. Når man flyr på slike flyvninger opplever folk ulemper, men de betaler betydelig mindre for billetten.

Også charterfly spesiell type flyreiser, når selskapet som chartrer flyet (i dette tilfellet turoperatøren) selv bestemmer hvor mye vekt passasjerer kan bære gratis.

Overvekt

Hvis du tar med deg mer enn det som er tillatt, må passasjeren forstå det overvektig vil måtte betale. Hvis overvekt ikke kan unngås, er det bedre å finne ut på forhånd hvilke regler som er akseptert i et bestemt flyselskap: noen steder er en liten overbelastning tillatt, men andre steder er det strengt tatt ikke tillatt. Samtidig kan transportørers tariffer for vekten av bagasje på et fly per person som overstiger normen nå imponerende beløp. Det er bedre å sjekke overflødig bagasje på flyplassen på forhånd, siden veiing, betaling og behandling vil ta tid. Hvis det er mye slik bagasje, så sjekkes den inn eget dokument som uledsaget og sendt på en egen fraktflyvning. Passasjeren vil kunne motta den på destinasjonen ved hjelp av et spesielt flyfraktbrev.

Overdimensjonert bagasje

Dette inkluderer bagasje på et fly hvis dimensjoner overstiger den etablerte summen av tre dimensjoner. Overdimensjonerte gjenstander inkluderer musikkinstrumenter, stort sportsutstyr og utstyr, barnevogner, husholdningsapparater, etc. Hvis lasten er verdifull, anbefales det å ha den med som håndbagasje eller ved kjøp av tilleggsbillett. Dette punktet må avtales med flyselskapet på forhånd. Transportøren vil trenge tid til å ta imot en passasjer med ski eller for eksempel kontrabass.

Hvis du har kjøpt en separat billett for overdimensjonert last, øker ikke dette den tillatte vekten av bagasje på flyet, som du kan frakte gratis.

Viktig! Luftfartsselskapet har rett til å nekte å transportere overdimensjonert last. Det kan være at det ikke er ledig plass på flyet, eller fartøystypen kan være uegnet (lastelukene er for små).

Eventuelle overdimensjonerte varer vil bli belastet i tillegg til en egen pris. Imidlertid hender det at på fly som flyr til sesongbaserte feriedestinasjoner ( skianlegg, dykking, etc.), tilbyr flyselskaper gratis transport av sportsutstyr.

Hva er forbudt å ha med i bagasjen?

Bagasjereglene bestemmer også listen over gjenstander og stoffer som ikke er tillatt for transport:

• eksplosiver (eksplosiver, patroner, fyrverkeri, stjernekastere, gass- og alkoholbrennere, etc.);
• skytevåpen;
• brennbare stoffer (bensin, diesel, løsemidler, bensinlightere, etc.);
• gasser og væsker under trykk (pepperspray, spray, deodoranter, etc.);
• giftstoffer, giftstoffer, syrer;
• radioaktive gjenstander og stoffer;
• farlige gjenstander som kan brukes til angrep (lommekniver, barberhøvler, sakser osv.). De kan imidlertid overføres til bagasjerommet.

Innsjekket bagasje kan inneholde fanget kaldt eller kaste våpen(for eksempel sabel, tupp eller armbrøst). De skal imidlertid være spesielt dekorert, og passasjeren må ha tillatelse til å frakte dem.

Den fullstendige listen over forbudte gjenstander er bestemt rettsakter, godkjent av Transportdepartementet i Den russiske føderasjonen.

Transport av skjør bagasje

Du kan frakte skjøre gjenstander på flyet som gratis bagasje hvis de er innenfor de tillatte vektgrensene. De kan til og med sjekkes inn i bagasjerommet ved å varsle flyplassansatte ved innsjekking. I dette tilfellet vil de feste seg på lasten identifikasjonsmerke, og lasterne vil bringe den til bagasjerommet med spesiell forsiktighet. Flyselskapet er imidlertid ikke ansvarlig for sikkerheten til bagasjen, selv om den har en "skjør" status. Derfor anbefales det å ta den om bord som håndbagasje.

Hvis lasten går tapt

Selv om en passasjer, som vet hvor mange kg han kan ta på flyet, veide bagasjen, betalte for overvekten og utstedte en overdimensjonert faktura, er han fortsatt ikke beskyttet mot tap av bagasje. Vesker og kofferter blir borte under lasting og lossing og kan ved en feiltakelse sendes på et annet fly.

Handlingsalgoritme ved manglende bagasje:

1. Du må ha en bagasjelapp eller kvittering for hånden (den utstedes vanligvis ved ombordstigning);
2. Du må gå til bagasjesøkekontoret og skrive en søkesøknad;
3. Flyselskapet må finne den tapte varen innen 21 dager og returnere den gratis til oppgitt adresse. Hvis klienten blir bedt om å hente bagasjen selv eller betale fraktkostnader, er dette et brudd på loven;
4. Hvis bagasjen ikke blir funnet på slutten av treukersperioden, eller den returneres skadet, må du skrive en søknad om erstatning for tapet;
5. Hvis selskapet nekter å erstatte skaden, må du få dem skriftlig avslag hvem man skal gå til retten med.

Bagasjetransport: hovedregler

Så for å få turen til å gå greit, bør du huske de grunnleggende reglene:

• Prøv å kjøpe en koffert eller reiseveske i standardstørrelse. Sørg for at dimensjonene passer inn i internasjonale standarder;
• Studer transportørens bagasjekvoter på forhånd. Vær spesielt oppmerksom på dette problemet når du flyr med LowCost;
• Når du vet hvor mye du kan ta med deg på flyet, er det bedre å ta et par kilo mindre;
• Når du flyr med små barn, kan du trygt be om at 10 kg er inkludert i bagasjen deres;
• Hvis mulig, fly lett, kun med håndbagasje. Du vil bruke mye mindre tid på å gå ombord og lande, og vil bli kvitt det ubehagelige bryet med å miste bagasjen.

Video

Problemer knyttet til bagasje som er akseptabelt for flytransport er ganske bekymringsverdig for mange. Tross alt er reglene i stadig endring, noen av dem blir strengere. Og for mange passasjerer er størrelsen på bagasjen på et fly av grunnleggende betydning. Derfor er det verdt å studere problemet på forhånd, slik at det ikke oppstår alvorlige problemer senere, når du sjekker inn bagasjen i bagasjen og veier håndbagasjen.

I dag bruker transportører to systemer, akseptert som de viktigste, som tillater endelige beregninger for transport av vesker og kofferter. Dette:

1. Vektsystem
2. Etter antall seter

Det første alternativet brukes ofte på flyreiser til CIS-land og Asia.

Et viktig poeng i målesystemet er tillatt vekt, d.v.s. den som fraktes gratis. Graderingen av antall kilo avhenger direkte av billettklassen. Følgende regler gjelder i dag:

• 20 kg per 1 passasjer på økonomiklasse
• 30 kg – i virksomhet
• 10 kg per barn under 2 år

I det første systemet for å beregne hvor mye bagasje du kan ta med om bord, fungerer følgende prinsipp: en passasjer kan ta så mange bagger han vil, men vekten deres skal ikke overstige den tillatte standarden. Du må betale for alle de ekstra kiloene.

Det andre systemet innebærer at minimumsfrie kilogram må pakkes i bare én eller to bagger, dersom dette er gitt av billettklassen. Det vil si at hvis en koffert er fylt med 10 kg, vil den allerede ta opp tillatt antall seter, og for en annen koffert eller reiseveske som ikke er håndbagasje, selv om den er fylt med 5 kilo, vil du fortsatt ha å betale. Dette beregningsalternativet brukes mest i Amerika. Fra russiske selskaper Aeroflot introduserte nylig en lignende ordning. I et slikt betalingssystem er en bonus det faktum at den frie bagasjen er litt høyere:

• For økonomi – 23 kg
• For bedrifter – 32 kg

Her er det viktig å forstå at dersom passasjerene reiser sammen, kan ikke bagasjen legges sammen. Alle har ansvar for seg selv. Som et resultat, hvis den nederste har en fordel, og den andre har mangel på kilo i kofferten, må den første betale ekstra for det overskytende.

Det er også en bonus for faste kunder av flyselskapet - de får fordeler på medlemskort og for miles i form av å gi et ekstra antall seter om bord på flyet, eller muligheten til å legge til en kilo til totalt antall bagasjevekt.

Bagasjedimensjoner

Dimensjonene på bagasjen, selv for transport i et spesielt rom i flyet, må tas i betraktning. En koffert hvis totale bredde, lengde og høyde er lik 1,58 m regnes som standard og akseptabel for transport uten andre prosedyrer enn veiing. Dette tiltaket er gyldig for et system som tar hensyn til antall seter. I vektsystemet skal denne indikatoren være lik 2,03 m.

Hvis bagasjen er utenfor rekkevidden, for eksempel tar du med deg ski, sykkel og andre overdimensjonerte gjenstander, må du sjekke dem inn i en egen skranke, og i noen tilfeller må du til og med betale ekstra. Bagasje på et fly har de samme parameterne når det gjelder størrelse og vekt i 2018, men det er verdt å huske at situasjonen kan endre seg.

Tross alt bestemmes prinsippene for å bestemme bagasjen tillatt om bord av transportøren selv. Og det er verdt å sjekke den tilsvarende delen på flyselskapets nettside regelmessig eller ringe hotline for å unngå å havne i problemer.

Overvekt

Bagasje som overskrider grensene fastsatt av billetten når det gjelder vekt eller antall stykker, kalles overvektsbagasje. Og i de fleste tilfeller må du betale ekstra for det. Det er selvfølgelig transportører som tillater et lite overskudd - en kilo eller to - uten ekstra betaling. Men for det meste må du betale penger for hver kilo i overkant. Kostnaden for overskytende bagasje varierer fra transportør til transportør. Det er verdt å avklare på forhånd hvor mye penger du må betale for et overskudd av ting hvis det ikke er mulighet eller ønske om å punge ut det overskytende.

Tung bagasje

Spesiell oppmerksomhet rettes mot bagasje som veier over 30-32 kg. Denne kalles tungvekter. Dette inkluderer også de alternativene som går utover de tillatte dimensjonene:

• Ski og sportsutstyr
• Musikkinstrumenter som gitar eller kontrabass
• Husholdningsapparater, for eksempel stekeovn eller kjøleskap

Slik last kan kun transporteres etter avtale med transportøren - han må varsles på forhånd. På avreisedagen må du komme tidlig, fordi... Innsjekking av slik bagasje tar litt ekstra tid. Det er verdt å forstå at flyselskapet kan nekte å bære bagasje, for eksempel hvis bagasjerommene er små eller det ikke er plass i dem.

Skjør bagasje

Det kan være behov for å frakte skjør bagasje - glass, dekorative elementer, malerier osv. I dette tilfellet må du også registrere den separat og sette et tilsvarende merke på lasten. Hvis bagasjen din passer til dimensjonene til håndbagasjen, optimal løsning vil ta det med deg inn i salongen - dette vil sikre integriteten til tingene.

Spørsmålet om å bære håndbagasje i 2018 mister ikke sin relevans. Dessuten er dataene på den i konstant endring. Endringer i loven trer nå i kraft. Tidligere inkluderte håndbagasje opptil 10 kg frivekt, nå fra 5. Men samtidig bestemmer flyselskaper uavhengig hvor mye vekt de tillater å bære om bord. Dermed annonserte landets store flyselskaper at de foreløpig vil holde seg på 10 – både for vanlige billetter og for ikke-refunderbare.

Generelt gjelder i gjennomsnitt følgende alternativer for å bære håndbagasje:

• I business class – 1 stk som veier 15 kg
• Økonomi – 1 stk 10 kg

Det er viktig å vurdere dimensjonene på posen slik at den passer til alle begrensninger. Så, håndbagasje må pakkes i en bag 55 cm høy, 40 cm bred, 20 cm tykk. Noen transportører, for eksempel Aeroflot, planlegger å kontrollere samsvar med dimensjoner ved å bruke spesielle begrensende rammer, som lar deg umiddelbart bestemme alle nødvendige parametere.

Vi tar deg med til salongen uten registrering

Alternativer for håndbagasje og annen bagasje inkluderer følgende elementer:

• Drakt
• Laptop
• Video- og fotokameraer
• Mobiltelefon
• Bøker, aviser og magasiner
• Yttertøy
• Dame veske
• Stresskoffert
• Stokk og krykker
• Paraply

Du kan også ta den med deg til salongen uten registrering, baby mat og en bæresele.

Pakking av håndbagasje

Følgende sjekkes inn som håndbagasje i flyets kabin:

• Verktøy for reparasjon av briller
• Pacemaker
• Farmasøytiske enheter som du bare kan ha på din person
• Robotleker
• Barberhøvel
• Øyenvippekrøller
• Oksygenflasker for medisinske formål mv.

Studer bagasjen nøye for å unngå problemer med transporten. Og hvis du er i tvil om en bestemt bagasje, er det bedre å ankomme flyplassen på forhånd for å ordne alt riktig, betale for det eller sette av overskytende.