P 8 noteikumi par organizētu bērnu pārvadāšanu. Noteikumi organizētai bērnu grupu pārvadāšanai ar autobusu

2019. gada 4. aprīlis, Tika apstiprināta 700 miljonu rubļu sadale pašvaldību paraugbibliotēku izveidei 38 federācijas vienībās. 2019. gada 30. marta rīkojums Nr.598-r. 2019. gadā plānots izveidot 110 modeļu bibliotēkas.

2019. gada 4. aprīlis, Nacionālais projekts “Kultūra” Apstiprināta 200 miljonu rubļu sadale virtuālo koncertzāļu izveidei 33 federācijas vienībās. 2019. gada 30. marta rīkojums Nr.597-r. Virtuālās koncertzāles ļauj cilvēkiem no kultūras centriem attālinātās vietās reāllaikā un augstas kvalitātes skatīties vadošo Krievijas mūzikas grupu koncertus.

2019. gada 3. aprīlis, Eirāzijas ekonomiskā savienība. Integrācija NVS telpā Valdība iesniedza Krievijas prezidentam priekšlikumu parakstīt Līgumu par Eirāzijas muitas teritorijā ievesto preču izsekojamības mehānismu. ekonomiskā savienība 2019. gada 30. marta lēmums Nr.385. Līgums nosaka mehānismus, lai apstiprinātu preču aprites likumību, pārvietojot tās starp EAES valstīm, un nodrošinātu preču aprites kontroli. Vienošanās mērķis ir cīnīties pret pelēko importu un preču ēnu apriti EAEU telpā, kā arī dažādu shēmu izmantošanu, lai izvairītos no muitas nodevām un nodokļiem.

2019. gada 3. aprīlis, Ceļu uzturēšana Reģioniem ceļu infrastruktūras un transporta tīklu attīstībai tiek atvēlēti vairāk nekā 70 miljardi rubļu 2019.gada 29.marta rīkojumi Nr.581-r, Nr.582-r, Nr.583-r, Nr.584-r. Tika apstiprināta pārskaitījumu sadale 65,824 miljonu rubļu apjomā starp 28 federācijas subjektiem attīstībai. lielceļi reģionāla, starppašvaldību un vietēja nozīme un 5 miljardi rubļu starp 15 Federācijas veidojošajām vienībām automaģistrāļu tīkla attīstībai un modernizācijai publiskai lietošanai reģionālā, starppašvaldību un vietējā nozīme nacionālais projekts"Droši un kvalitatīvi ceļi."

2019. gada 2. aprīlis, Monotowns gadā tika izveidota straujas sociāli ekonomiskās attīstības teritorija "Nytva". Permas reģions 2019. gada 30. marta lēmums Nr.387. Nytvas ASEZ izveide palīdzēs dažādot pilsētas ekonomiku, mazināt atkarību no pilsētu veidojošā uzņēmuma, palielināt pilsētas investīciju pievilcību, radīt jaunas darbavietas un piesaistīt investīcijas.

2019. gada 2. aprīlis, Gaisa transports Par subsīdijām, lai nodrošinātu gaisa ceļojumu pieejamību no Tālie Austrumi un atpakaļ 2019. gada 29. marta rīkojums Nr.572-r. No valdības rezerves fonda tiek piešķirti 2,5 miljardi rubļu subsīdiju nodrošināšanai aviokompānijām, lai nodrošinātu lidojumu pieejamību maršrutos no Tālajiem Austrumiem un atpakaļ. Tas ļaus jums transportēt atvieglotiem noteikumiem vismaz 378,5 tūkstoši pasažieru.

2019. gada 1. aprīlis, Valsts finanšu pārvaldības rīki Apstiprināta ilgtermiņa budžeta prognoze 2019. gada 29. marta rīkojums Nr.558-r. Budžeta prognoze apstiprināta Krievijas Federācija laika posmam līdz 2036. Budžeta prognozes galvenais mērķis ir mainīgi izvērtēt iespējamās tendences budžeta sistēmā, kas ļauj, izstrādājot un īstenojot atbilstošus lēmumus nodokļu, budžeta un parāda politikas jomā, nodrošināt stabilu. makroekonomiskie apstākļi un valsts sociāli ekonomiskās attīstības stratēģisko mērķu sasniegšana.

2019. gada 1. aprīlis, Teritorijas attīstības rīki. Reģionālās nozīmes investīciju projekti Apstiprināts projektu saraksts, kas tiek īstenoti kompleksā investīciju projekta “Jeņisej Sibīrija” ietvaros. 2019. gada 29. marta rīkojums Nr.571-r. Visaptverošā investīciju projekta “Jeņisej Sibīrija” mērķis ir veicināt sociāli ekonomisko attīstību Krasnojarskas apgabals, Hakasijas Republiku un Tyvas Republiku, atceļot infrastruktūras ierobežojumus un paātrinot ekonomikas izaugsme, palielinot nodokļu ieņēmumus visu līmeņu budžetos, radot jaunas darba vietas.

2019. gada 1. aprīlis, iekšzemes ūdenstransports un darbības jūrniecībā Par Sabettas jūras ostas paplašināšanu 2019. gada 28. marta rīkojums Nr.554-r. Tika pieņemts lēmums par jauna investīciju projekta realizāciju LNG pārkraušanas termināļa būvniecībai Sabettas jūras ostā. Terminālis nepieciešams Salmanovska (Utrenney) naftas un gāzes kondensāta lauka attīstībai Gydanas pussalā.

2019. gada 30. marts, Gaisa kuģu nozare Par budžeta investīcijām aviācijas nozarē 2019. gada 27. marta lēmums Nr.326. PJSC United Aircraft Corporation tiek nodrošinātas budžeta investīcijas 2,22 miljardu rubļu apmērā kapitālieguldījumiem ražošanas infrastruktūrā un Il-114-300 lidmašīnu pēcpārdošanas servisā. Objektu nodošanas ekspluatācijā datums ir 2021. gads.

2019. gada 30. marts, Tālo Austrumu federālā apgabala straujas sociāli ekonomiskās attīstības teritorijas Naftas ķīmijas ASEZ robežas Primorskas teritorijā ir paplašinātas 2019. gada 27. marta lēmums Nr.328. Lai īstenotu investīciju projektu minerālmēslu ražošanā, Naftas ķīmijas ASEZ robežām tika pievienoti 73 zemes gabali.

2019. gada 28. marts, Par novatoriska zinātniskā un tehnoloģiskā centra izveidi Maskavas Valsts universitātē " Vorobjovi Gorijs» 2019. gada 28. marta lēmums Nr.332. Centrs tiek veidots, lai īstenotu Krievijas zinātnes un tehnoloģiju attīstības prioritātes un palielinātu pētniecības un attīstības sektora investīciju pievilcību.

2019. gada 28. marts, Enerģētika Tika pieņemti lēmumi par lieljaudas gāzes turbīnu ražošanas izveidi Krievijā 2019. gada 21. marta lēmums Nr.301. Pieņemtie lēmumiļaus izveidot lieljaudas gāzes turbīnu līniju uzņēmumiem degvielas un enerģētikas kompleksā, nodrošināt Krievijas gāzturbīnu ražotņu konkurētspēju vietējā un pasaules tirgū un nodrošināt valsts tehnoloģisko suverenitāti gāzes turbīnu jomā. tehnoloģijas.

2019. gada 28. marts, Valsts plānošanas metodika un instrumenti Ir veiktas izmaiņas Federālās mērķtiecīgo investīciju programmas veidošanas un īstenošanas noteikumos 2019. gada 26. marta lēmums Nr.316. FAIP veikto izmaiņu apstiprināšanas process ar Krievijas Finanšu ministriju ir vienkāršots.

2019. gada 28. marts, Mājokļu politika, mājokļu tirgus Par vienoto informācijas sistēmu mājokļu celtniecība 2019. gada 26. marta lēmums Nr.319. Noteiktas prasības UISHS tehnoloģiskajiem, programmatūras, lingvistiskajiem, juridiskajiem un organizatoriskiem līdzekļiem, informācijas izvietošanas, uzglabāšanas un apstrādes kārtība. Sistēma definē informācijas sarakstu, kas vienotajā mājokļu informācijas sistēmā jāievieto izstrādātājiem, valsts iestādēm, kas kontrolē dalītā kapitāla mājokļu būvniecības sfēru, un pilnvarotām bankām, kuras kontrolē attīstītāju izdevumu mērķi un apjomu. skaidrā naudā piesaistīta koplietošanas celtniecībai.

27.03.2019., Naftas un naftas produktu ražošana, transportēšana, eksports Par kārtību, kādā nosaka naftas pārvadājumu indikatīvo tarifu nodokļa aprēķināšanai par papildu ienākumiem no ogļūdeņražu ieguves 2019. gada 26. marta lēmums Nr.317. Apstiprināta naftas transportēšanas indikatīvā tarifa aprēķināšanas kārtība ogļūdeņražu ieguves paredzamo izmaksu noteikšanai zemes dzīļu vietā. Orientējošais naftas transportēšanas tarifs tiks noteikts, pamatojoties uz trim galvenajām sastāvdaļām: naftas transportēšanas izmaksas pa Krieviju, naftas pārkraušanas izmaksas Krievijas ostās un naftas transportēšanas izmaksas ārpus Krievijas.

2019. gada 26. marts, federālā līgumu sistēma. Valsts iepirkums Izmaiņas veiktas būvdarbu pieteikumu vērtēšanas noteikumos publisko iepirkumu laikā 2019. gada 21. marta lēmums Nr.293. Konstatēts, ka, izvēloties izpildītāju autoceļu un īpaši bīstamu, tehniski sarežģītu un unikālu kapitāla būvniecības projektu veikšanai, pasūtītājs pieteikumu izvērtēšanā prioritāti piešķirs tādiem bezizmaksu kritērijiem kā kopējais daudzums izpildītie būvlīgumi, to kopējā vērtība, viena no šādiem izpildītajiem līgumiem augstākā cena.

2019. gada 25. marts, Elektroenerģijas nozare: ražošana, elektrotīkli, elektroenerģijas tirgus Par pilotprojektu piedāvājuma un pieprasījuma agregatoru veidošanai elektroenerģijas tirgos 2019. gada 20. marta lēmums Nr.287. Nacionālās tehnoloģiju iniciatīvas EnergyNet ceļa karte paredz elektroenerģijas un jaudas tirgos izveidot jaunu vienību - piedāvājuma un pieprasījuma agregatorus. Pieņemtie lēmumi ļaus pilotrežīmā pārbaudīt mehānismu tādu agregatoru izveidei un attīstībai, kas nodrošina patērētāju konsolidāciju. elektriskā enerģija, dalītās ražošanas un elektroenerģijas uzglabāšanas iekārtas, lai kopīgi piedalītos elektroenerģijas vairumtirdzniecības un mazumtirdzniecības tirgos.

2019. gada 25. marts, Pilsētekonomika. Pilsētvide Apstiprināta pilsētvides kvalitātes indeksa noteikšanas metodika 2019. gada 23. marta rīkojums Nr.510-r. Nacionālā projekta “Mājokļi un pilsētvide» līdz 2024. gada beigām plānots par 30% paaugstināt pilsētvides kvalitātes indeksu un atbilstoši šim indeksam samazināt pilsētu skaitu ar nelabvēlīga vide divreiz. Kvalitātes indeksa noteikšanai tiks izmantoti 36 rādītāji, lai raksturotu pilsētvides stāvokli un cilvēku dzīves apstākļus.

2019. gada 25. marts, Ārkārtas mājokļu pārvietošana Par reģionālo programmu ieviešanu iedzīvotāju pārvietošanai no ārkārtas situācijas 2019.–2021. dzīvojamais fonds 2019.gada 16.marta rīkojums Nr.446-r, 2019.gada 16.marta lēmums Nr.278. Lai uzraudzītu, kā Federācijas veidojošās vienības 2019.–2021. gadā īsteno reģionālās mērķprogrammas iedzīvotāju pārvietošanai no ārkārtas dzīvojamā fonda, kas par tādām atzītas no 2017. gada 1. janvāra, tika noteikti mērķrādītāji šādu programmu īstenošanai. apstiprināts. Katram federācijas subjektam ir noteikti kopējā platība pārvietošanai pakļautais ārkārtas dzīvojamais fonds, pārvietošanai pakļauto pilsoņu skaits.

1

Krievijas Federācijā noteikumi bērnu pārvadāšanai autobusos ar katru gadu kļūst arvien stingrāki. Jāpiebilst, ka, ja agrāk šiem mērķiem varēja viegli izmantot parasto GAZelle, tad tagad bērnus un skolēnus iespējams pārvadāt tikai ar speciāli aprīkotiem autobusiem.

Kādi noteikumi un jauninājumi ir notikuši šogad un kas būtu jāzina grupas vadītājam par autobusiem, kuros brauks viņa uzlādes?

Noteikumi, kas regulē bērnu pārvadāšanu autobusā

Pamatā noteikumi par organizēto bērnu grupas pārvadāšanu ar autobusu tiek veidoti, lai pasākumu laikā nodrošinātu jauniešu drošību. masu pasākumi. Tie ir bīstami, pirmkārt, klātbūtnes dēļ liels daudzums cilvēki transportā. Tāpēc šādu pasākumu organizatoriem ir jāievēro dažas Krievijas Federācijas Satiksmes ministrijas prasības.

Tagad visi noteikumi ir detalizēti aprakstīti lēmumā Nr.652, kas tika pieņemts 2015.gada 30.jūnijā. Pirms šīm izmaiņām spēkā bija 2013. gadā pieņemtā Rezolūcija.

Pēc atjaunināšanas noteikumi bērnu pārvadāšanai autobusā saņēma jaunas prasības par nepieciešamo dokumentāciju, transportlīdzekļiem, vadītājiem un citiem aspektiem. Jums ir jāsaprot šī tēma.

Kad nav spēkā noteikumi par bērnu pārvadāšanu autobusā

Galvenās izmaiņas, kas parādījušās noteikumos, tagad ir aizliegums atrasties abiem bērna vecākiem vai viņu pārstāvjiem. Bērnu vecāki vai viņu likumiskie pārstāvji bērnu grupas pārvadāšanā var piedalīties tikai tad, ja viņi vienlaikus darbojas kā medicīnas darbinieks vai pavadošā persona.

Kā saprast šos noteikumus bērnu grupas pārvadāšanai autobusā? Tie nozīmē, ja kopā ar bērniem ir arī viņu vecāki vai oficiālie pārstāvji, tad visas prasības nav jāievēro. Pārvadājot bērnus, vecākiem ir patstāvīgi jāuzrauga nepilngadīgo pasažieru drošība, un pavadošā persona un vadītājs vairs nav atbildīgi par grupu.

Pamatprasības

Protams, šogad ir veikti daudzi uzlabojumi, tomēr jāizceļ daži galvenie.

1. Saskaņā ar noteikumiem par organizēto bērnu pārvadāšanu ar autobusu, transportā jābūt vismaz astoņiem nepilngadīgajiem.
2. Pārvadāšanas laikā autobusam nevajadzētu būt parastam autobusam un pildīt sabiedriskā transporta funkciju.
3. Ceļu policija vadītājam izsniedz speciālu atļauju, kuras kopija viņam jānēsā līdzi. Pēc transportēšanas pabeigšanas dokuments jāglabā trīs gadus.
4. Bērnu autobusu reisus var veikt tikai no pulksten 6:00 līdz 23:00. Braukt naktī iespējams tikai tad, ja autobuss ir savienots ar gaisa vai dzelzceļa transportu, un ja laikapstākļi to aizkavējuši dienas laikā.

Ir arī vērts atzīmēt, ka maksimālais nakts ātrums nedrīkst pārsniegt 50 kilometrus stundā.

Saskaņošana ar ceļu policiju

Tātad, ja ceļo vairāk nekā 8 nepilngadīgie, organizatoram ir pienākums par to ziņot ceļu policijai. Ja tas nenotiks, tad inspektors to var uzskatīt par apzinātu bērnu pārvadāšanas autobusā noteikumu pārkāpšanu.

Plānojot braucienu, vadītājam vispirms jāizvēlas transporta uzņēmums atbilstoši prasībām un jānoslēdz ar to čartera līgums. Starp citu, nav nepieciešams piesaistīt transporta uzņēmumu. Tā var būt cita persona, kas atbilst prasībām. Pēc tam hartas līgums tiek nosūtīts inspekcijai un tiek automātiski ģenerēts paziņojums. Šis paziņojums būs pilnīgi pietiekams nelielai grupai, kas sastāvēs ne vairāk kā no diviem autobusiem.

Ja brauciens ietver trīs vai vairāk autobusus, tad organizatoram būs jāiesniedz pieteikums ceļu policijai, lai pasūtītu eskorta transportlīdzekli.

Svarīgi atcerēties, ka jebkurš paziņojums, arī pieteikums, jāiesniedz vairākas dienas pirms pasākuma. Pretējā gadījumā inspekcijas darbinieki paziņojumu var vienkārši ignorēt, un tad brauciens būs jāatliek.

Kas nepieciešams, lai iesniegtu paziņojumu ceļu policijai

Kopš šī gada ir mainītas prasības (bērnu pārvadājumi ar autobusu tagad tiek organizēti citādi), lai iesniegtu paziņojumu inspekcijā, nepieciešami šādi papīri:

• precīzs ceļojuma laiks un datums;
• precīzi izveidots maršruts;
• autobusu skaits, kas piedalīsies braucienā, kā arī to markas, modeļi, numuri;
• visa informācija par vadītājiem, kā arī viņu vadītāja apliecība;
• informācija par klientu;
• informācija par transporta uzņēmumu;
• visa informācija par personu, kas pavada grupu;
• nepilngadīgo skaits autobusā.

Kopumā, lai organizētu pārvadāšanu, ir jāsavāc daudz dokumentu, bet pavadošajai personai tikai jāsazinās ar transporta uzņēmumu, lai pārsūtītu nepieciešamo informāciju.

Citi transportēšanai nepieciešamie dokumenti

Papildus paziņošanai ceļu policijai autobusa vadītājam un pavadošajai grupai rokās ir jābūt lielai pakai nepieciešamie dokumenti, proti:

1. Informācija par pārtikas krājumiem un dzeramais ūdens. Iepriekš šādi dati nebija obligāti īsiem braucieniem.
2. Maršruts un aptuvenais laiks tam.
3. Maršruts ir jāizraksta visās detaļās. Īpaša uzmanība jādod uz plānotajām pieturām.
4. Pilnīgi dati par visu grupu, ieskaitot tās vadītājus.
5. Atpūtas zonas.
6. Informācija par medicīnas darbinieku, kuram obligāti jābūt klāt brauciena laikā, kura ilgums pārsniedz 12 stundas.

Starp citu, jāatzīmē, ka noteikumi bērnu pārvadāšanai ar skolas autobusu praktiski neatšķiras no prasībām par vienreizējiem braucieniem.

Brauciena vadītājiem un organizatoriem jāatceras, ka autobusa kustības laikā nevienu nedrīkst ielaist uz klāja. Ja personas nodošana joprojām tiek plānota, tad šajā gadījumā tas ir jānorāda visos dokumentos.

Kā izvēlēties pareizo vadītāju un autobusu

Bērnu grupas organizētās pārvadāšanas ar autobusu noteikumos teikts, ka šofera un viņa paša izvēle transportlīdzeklis ir jāuztver īpaši nopietni.

Kā izvēlēties autobusa vadītāju?

Pirmkārt, viņam ir jābūt D kategorijas autovadītāja apliecībai ar 1 gada stāžu pēdējo trīs gadu laikā. Tāpat autovadītājam nav tiesību pārvadāt bērnus, ja viņam pēdējā gada laikā ir atņemtas tiesības vai arestēts par ceļu satiksmes noteikumu pārkāpšanu. Pirms došanās maršrutā viņam jāieklausās drošības instrukcijās un jāiziet nepieciešamā medicīniskā pārbaude.

Vērts atzīmēt, ka līdz 2016. gadam prasības vadītājam jeb precīzāk viņa pieredzei bija stingrākas. Iepriekš bērnus drīkstēja pārvadāt tikai tie autovadītāji, kuriem bija nepārtraukta stāžs vienu gadu.

Turklāt, organizējot ceļojumu, jums jāpievērš uzmanība paša autobusa izgatavošanas gadam. Viņam jābūt ne vecākam par desmit gadiem. Tāpat transportlīdzeklim jābūt aprīkotam ar tahogrāfu, kā arī GPS navigatoru vai ERA-GLONASS sistēmu. Jums būs nepieciešama arī diagnostikas karte.

Ja netiks izpildīta vismaz viena prasība, brauciens nenotiks.

Sods par pārvadāšanas noteikumu pārkāpšanu

Bērnu ceļojuma organizatoriem nevajadzētu paļauties uz "varbūt" un visus dokumentus sagatavot iepriekš. Ceļu policijas darbinieki brīdina, ka, pārkāpjot bērnu pārvadāšanas noteikumus autobusā, organizators nonāks nepatīkamā situācijā: viņam tiks piemērots liels naudas sods saskaņā ar Administratīvā kodeksa 12.23.

Šoferim izrakstītais naudas sods ir 3000 rubļu, amatpersonas var saņemt naudas sodu 25 000 rubļu, un naudas sodu par juridiskām personām ir 100 000 rubļu.

Šāds sods paredzēts, ja ceļu policijai nav iesniegts čartera līgums, nav nodoti bērnu saraksti vai nav saskaņots maršruts. Tāpat tiek uzlikts naudas sods, ja vadītājs neievēro prasības.

Ja pārkāpēji tika “pieķerti” naktī, tad šajā gadījumā sods vadītājam būs 5000 rubļu vai transportlīdzekļa vadīšanas tiesību atņemšana uz laiku līdz sešiem mēnešiem (pēc tiesas ieskatiem). Amatpersonām tiks piemērots naudas sods 50 000 rubļu, bet juridiskām personām - 100 000 rubļu.

Ir vērts atzīmēt, ka iekš pēdējā laikā Lielo sodu dēļ pārkāpumi, pārvadājot nepilngadīgos, būtiski samazinājušies.

Labdien, dārgais lasītāj.

Šajā rakstā tiks runāts par noteikumi bērnu grupu pārvadāšanai autobusā. Dažu pēdējo gadu laikā ir izdoti un mainīti vairāki ar šo jautājumu saistīti noteikumi. Šajā rakstā ir apkopota informācija un tas tiks papildināts līdz ar likuma izmaiņām.

Lūdzam ņemt vērā, ka organizētās bērnu pārvadāšanas jautājumi skar ne tikai transporta uzņēmumus. Piemēram, ja skolēnu vecāki vēlas organizēt saviem bērniem ekskursiju, tad arī viņiem būs jāievēro pārvadāšanas noteikumi.

Šajā rakstā tiks apskatīti pārvadāšanai nepieciešamie dokumenti, prasības autobusiem un tajos esošajiem cilvēkiem.

Kas ir organizēta bērnu pārvadāšana?

“Organizēta bērnu grupas pārvadāšana” - bērnu grupas 8 un vairāk cilvēku pārvadāšana autobusā, kas nav maršruta transportlīdzeklis, bez viņu vecākiem vai citiem likumiskajiem pārstāvjiem.

Lūdzu, ņemiet vērā, ka organizētais transports neietver:

• Bērnu brauciens ar mikroautobusu. Piemēram, ja bērni un viņu skolotājs dodas uz teātri ar 1. trolejbusu.
• 7 vai mazāk bērnu pārvadāšana.
• 8 un vairāk bērnu un vairāku vecāku pārvadāšana, kurā bez vecākiem ceļo 7 un mazāk bērni.

Organizētajos pārvadājumos ietilpst transports, Kad:

• Cilvēki brauc ar autobusu, kas nav maršruta transportlīdzeklis.
• Starp cilvēkiem ir vismaz 8 bērni, kuru vecāki autobusā neatrodas.

Ja ir izpildīti iepriekš minētie nosacījumi, jums vajadzētu izlasīt šo rakstu līdz beigām un izpētīt transportēšanas noteikumus.

Organizēto pārvadājumu dalībnieki

Šobrīd to personu saraksts, kuras var piedalīties organizētajos pārvadājumos, ir stingri ierobežots. 18. punkts:

18. Organizējot bērnu grupas pārvadāšanu, aizliegts autobusā un (vai ) transportēt uz tā. Tūrisma operatora, tūrisma aģentūras vai ekskursiju pakalpojumu sniedzēja organizācijas darbinieki, kas piedalās maršruta programmas īstenošanā, drīkst pārvietoties autobusā, ja šiem darbiniekiem ir apliecinošs dokuments. darba attiecības ar tūrisma operatoru, tūrisma aģentūru vai organizāciju, kas sniedz ekskursiju pakalpojumus, un līdzdalību maršruta programmas īstenošanā. Šis aizliegums neattiecas uz gadījumiem, kas noteikti federālajos likumos.

Autobusā var būt cilvēki tikai:

• vadītājs(-i), kas iekļauti vadītāja informācijas dokumentā;
• bērnu sarakstā iekļautie bērni;
• pavadošās personas, kas iekļautas pavadošo personu sarakstā;
• tūrisma operatoru darbinieki, kas iekļauti darbinieku sarakstā;
• medicīnas darbinieks, kas iekļauts attiecīgajā dokumentā.

Lūdzam ņemt vērā, ka katras personas atrašanās autobusā likumība ir jāapstiprina ar atbilstošu dokumentu. Jūs nevarat vest cilvēku ceļojumā bez dokumenta.

Kā piemēru apsveriet šādu situāciju. IN tūrisma brauciens 11. klase ceļo vidusskola. Tajā pašā laikā daļa skolēnu ir sasnieguši 18 gadu vecumu, t.i. tie nav bērni. Pārējā klase paliek bērni. Kā šajā gadījumā sagatavot dokumentus?

Patiesībā tas ir pavisam vienkārši:

• Bērnu sarakstā jāiekļauj skolēni, kas jaunāki par 18 gadiem;
• Pavadošo personu sarakstā jāiekļauj studenti, kas vecāki par 18 gadiem.

Apskatīsim tuvāk katru no brauciena dalībniekiem.

Autobusa vadītājs

Vadītājam jāatbilst šādām prasībām:

• nepārtraukts darbs par D kategorijas vadītāju par pagājušajā gadā;
• pēdējā gada laikā nav izdarīti pārkāpumi, par kuriem paredzēts administratīvais arests. Lūdzu, ņemiet vērā, ka ir pārkāpumi, par kuriem sods tiek piemērots pēc tiesneša ieskatiem (naudas sods vai tiesību atņemšana). Turklāt, ja vadītājs tiek sodīts ar naudas sodu pēc šāda panta, tad viņš nevar pārvadāt bērnus;
• iziet instruktāžu pirms brauciena;
• garām .

Bērni

Bērni līdz 18 gadiem jāiekļauj īpašs saraksts bērniem.

Turklāt, ja sarakstā ir vismaz viens bērns vecumā līdz 7 gadiem, tad autobusa kustības saraksts jāsastāda tā, lai autobuss nekursē ilgāk par 4 stundām. Tas ir mēs runājam par par kopējo ceļojuma ilgumu. Tātad mazus bērnus nevarēs vest garos ceļojumos.

Pavadošs

Visas pavadošās personas jāiekļauj īpašā pavadošo personu sarakstā.

Katram no pārvadājumos iesaistītajiem autobusiem tiek norīkotas pavadošās personas. Minimālais daudzums pavadošais - Pie katrām autobusa durvīm 1 cilvēks.

Ja autobusam ir 2 durvis, tad jābūt vismaz divām pavadošajām personām.

Maksimālais pavadošo personu skaits nav ierobežots.

Piemēram, autobusā var braukt 8 bērni un 30 pavadošās personas.

Viens no pavadoņiem katrā autobusā tiek nozīmēts kā atbildīgs.

Turklāt, ja ir vairāki autobusi, tad vecākais atbildīgais dežurants. Viņš ir pēdējā autobusā.

Tūrisma operatoru darbinieki

Tūristiem līdzi jābūt dokumentam, kas apliecina darba attiecības ar tūrisma operatoru, tūrisma aģentūru vai organizāciju, kas sniedz ekskursiju pakalpojumus, un dalību maršruta programmas īstenošanā.

Tūrisma operatoru darbinieki jāiekļauj atsevišķā sarakstā.

Ja ceļojums tiek organizēts bez tūrisma aģentūras līdzdalības, tad tūrisma operatoru darbinieku saraksts nav nepieciešams.

Medicīnas darbinieks

Medicīnas darbinieks ir nepieciešams tikai tad, ja plānots starppilsētu brauciens, kura ilgums (saskaņā ar grafiku) pārsniedz 12 stundas.

Medicīnas darbinieks atrodas kolonnas pēdējā autobusā (kopā ar vecāko atbildīgo pavadošo personu).

Dokumenti organizētiem pārvadājumiem

Ceļu policijas dokuments

Ja pārvadājumi tiek veikti ar vienu vai diviem autobusiem, tad tas ir nepieciešams ceļu policijas paziņojuma kopija.

Ja pārvadājumos ir iesaistīti 3 vai vairāk autobusi, ir nepieciešama kopija ceļu policijas lēmumi par eskorta norīkošanu. Šajā gadījumā autobusu kolonnu pavada viens vai vairāki policijas transportlīdzekļi.

Bērnu saraksts

Izraudzīto pavadoņu saraksts

Vadītāja dokuments

Vadītāja dokumentā jānorāda viņa pilns vārds un tālruņa numurs. Ja ir vairāki draiveri, dokumentā ir norādīta informācija par katru no tiem.

Lūdzu, ņemiet vērā, ka mēs nerunājam par autovadītāja apliecību. Obligāti atsevišķu dokumentu, kas jāizsniedz pārvadājuma organizētājam.

Kārtība bērnu iekāpšanai autobusā

g) dokuments, kurā norādīta bērnu iekāpšanas kārtība autobusā, ko noteicis vadītājs vai par ceļu satiksmes drošības nodrošināšanu atbildīgā amatpersona, izglītības organizācija, organizācija, kas nodrošina apmācību, organizācija, kas nodrošina izglītojošas aktivitātes, medicīnas organizācija vai cita organizācija individuālais uzņēmējs organizētu bērnu grupas (turpmāk – organizācija) vai fraktētāja pārvadāšanu, izņemot gadījumu, kad noteiktā bērnu iekāpšanas kārtība ir ietverta fraktēšanas līgumā;

Maršruta programma

Programmā jāiekļauj:

• satiksmes grafiks ar paredzamo transportēšanas laiku;
• atpūtas pieturu vietas un laiki.

Papildu dokumenti

Dokumenti, kas nepieciešami tikai dažos gadījumos:

• Hartas līgums, ja tāds tika noslēgts.
• Medicīnas darbinieka dokuments, kurā norādīts pilns vārds un amats.
• Licence medicīnisko darbību veikšanai vai līgums ar medicīnas organizāciju.
• Personāla atlases saraksts pārtikas produkti, ja bērni maršrutā atrodas ilgāk par 3 stundām.
• Tūrisma operatoru darbinieku saraksts (pilns vārds, tālruņa numurs).

Lūdzu, ņemiet vērā, ka visu iepriekš uzskaitīto dokumentu oriģināli ir jāuzglabā 3 gadus pēc ceļojuma.

Autobuss organizētiem pārvadājumiem

Ceļu satiksmes noteikumu 22.6.punkts:

22.6. Organizēta bērnu grupas pārvadāšana jāveic saskaņā ar šiem noteikumiem, kā arī Krievijas Federācijas valdības apstiprinātajiem noteikumiem autobusā, kas marķēts identifikācijas zīmes"Bērnu pārvadāšana."

Autobusam ir nepieciešams: prasībām:

• Zīmes "Bērnu pārvadāšana" uzstādīšana. Zīme ir uzstādīta autobusa priekšā un aizmugurē.
• Ieslēdziet dzelteno vai oranžo bākugunis (sākot no ).
• Autobusam jāatbilst mērķim un projektam tehniskajām prasībām pasažieru pārvadāšanai.
• Autobusam ir jāļauj piedalīties satiksme.
• Uzstādīšana .
• GLONASS vai GLONASS/GPS satelītnavigācijas iekārtu uzstādīšana.
• Kopš autobusa ražošanas gada ir pagājuši ne vairāk kā 10 gadi (tie sāk darboties saskaņā ar tabulu zemāk).

Transports naktī

Noteikumu 11.punkts regulē bērnu pārvadāšanas specifiku naktī:

11. Nakts stundās (no plkst. 23 līdz 6) atļauta organizēta bērnu grupas pārvadāšana uz un no dzelzceļa stacijām, lidostām, organizētās bērnu grupas pārvadāšanas pabeigšana (piegāde uz galamērķi, kas noteikts saskaņā ar grafiku). , vai uz nakšņošanu) neplānotas novirzes no satiksmes grafika (ja kavēšanās ceļā), kā arī organizēta bērnu grupas pārvadāšana, kas veikta, pamatojoties uz augstāko izpildinstitūciju tiesību aktiem. valsts vara Krievijas Federācijas subjekti. Turklāt pēc pulksten 23:00 transportēšanas attālums nedrīkst pārsniegt 100 kilometrus.

Transports naktī (no 23:00 līdz 6:00) ir iespējams šādos gadījumos:

• Uz vai no dzelzceļa stacijas, lidostas.
• Pārvadājumu pabeigšana novirzes no grafika gadījumā.
• Ja transportēšana tiek veikta uz pamata tiesību akts Krievijas Federācijas veidojošās vienības augstākā izpildinstitūcija.

Piemēram, valdība Jaroslavļas apgabals var izdot lēmumu par organizēto pārvadājumu īstenošanu naktī.

Nobeigumā vēlos atgādināt, ka šis raksts tika sastādīts, pamatojoties uz šādu normatīvo dokumentu:

Ja vēl ir kādi jautājumi, tad vispirms iesaku vērsties pie oriģinālā avota.

Turklāt atgādināšu, ka par pārvadāšanas noteikumu pārkāpšanu var tikt uzlikts naudas sods. no 3000 līdz 200 000 rubļu:

Veiksmi uz ceļiem!

Valera, Lūdzu!

Sveiki, mani interesē jūsu viedoklis. Autobusam bērnu pārvadāšanai pēc mērķa un konstrukcijas jāatbilst pasažieru pārvadāšanas tehniskajām prasībām. Kādas, jūsuprāt, ir šīs prasības un kādi noteikumi tās regulē?

Vadims, Sveiki.

Diemžēl man neizdevās atrast normatīvo dokumentu, kas atklātu atbildi uz jūsu uzdoto jautājumu. Ja es nākotnē saskaršos ar šādu dokumentu, raksts tiks papildināts.

Veiksmi uz ceļiem!

Nikolajs-179

GOST R 51160-98 Autobusi bērnu pārvadāšanai. Tehniskās prasības

Aleksandrs-700

Ja ceļos 11 bērni un 11 pieaugušie, vai tas būs bērnu transports?

Aleksandrs, ja bērni un pieaugušie nav saistīti viens ar otru (pieaugušie nav vecāki), tad runa ir par organizētu bērnu pārvadāšanu, jo Autobusā ir vairāk nekā 8 bērni un nav neviena likumīga pārstāvja.

Veiksmi uz ceļiem!

Andrejs-424

Sveiki. Plānoju pēc savas iniciatīvas uz Pēterburgu uz Jaungada brīvdienām vest 12 puikas, bez komercdarbības. Ja saņemšu no vecākiem notariāli apliecinātu Piekrišanu bērna pavadīšanai, tad kļūšu par viņa likumisko pārstāvi uz piekrišanas laiku, tāpēc man nebūs jākārto visa šī dokumentu gūzma, jo tas netiks uzskatīts par organizētas bērnu grupas pārvadāšanu. Vai es domāju pareizi? Galu galā, kā rakstīts paskaidrojumā: "Ja nepilngadīgo pārvadāšana tiek veikta viņu likumisko pārstāvju pavadībā, tad uz to neattiecas normatīvo aktu prasības par organizēto bērnu pārvadāšanu ar autobusu."

tad es kļūšu viņa likumīgais pārstāvis uz Piekrišanas laiku

Sveiki. Nē, tu to nedarīsi. Jautājums nav par ceļu satiksmes noteikumiem, bet gan par Ģimenes kodeksu. Tur norādīti iespējamie bērna “likumiskie pārstāvji”.

Liels paldies par detalizēto informāciju par vecumu, līdz kuram bērni tiek uzskatīti par pārvadājamiem. Vai līdz 16 gadiem vai līdz 18? Es visur meklēju un nevarēju atrast. Tagad viss ir skaidrs! Vai šī informācija ir kaut kur norādīta rīkojumos vai noteikumos? Un vēl jautājums? Vai individuālais uzņēmējs, kas nodarbojas ar pielāgotiem pārvadājumiem bez licences, var veikt organizētu bērnu pārvadāšanu, ņemot vērā, ka autobuss atbilst visiem tehniskajiem noteikumiem.

Andrejs, Sveiki.

Jūs nevarat kļūt par nepilngadīgā likumīgo pārstāvi, lai to izdarītu, jums ir jāadoptē bērns.

Veiksmi uz ceļiem!

Irina, Krievijas Federācijas Ģimenes kodeksa 11. nodaļas 54. pants:

1. Bērns ir persona, kura nav sasniegusi astoņpadsmit gadu vecumu (pilngadību).

Veiksmi uz ceļiem!

Paldies par atbildi, viss it kā bija skaidrs, bet radās jautājums. Izrādās, no 1. marta visiem autobusiem jābūt licencēm. Pieteikuma izskatīšanas un licences saņemšanas termiņš ir 120 dienas (t.i., līdz 29.06.2019.) Vai tā ir vai nav. Mūsu ceļojums paredzēts 19. aprīlī. Izrādās, ka nevarēsim braukt bez pārvadātāja licences. Ieslēgts šobrīd Pārvadātājam šādas licences vēl nav. Lūdzu, atbildiet šeit, kā rīkoties.

Leonīds, ja pārvadātājs ar pasažieru vai citu personu pārvadāšanu nodarbojies līdz 2019.gada 1.martam, tad šo darbību bez licences viņš var turpināt līdz 2019.gada 29.jūnijam. Jautājums ir detalizēti apspriests.

Veiksmi uz ceļiem!

Tatjana-186

Laba pēcpusdiena! Vai ir iespējams pārvadāt pirmsskolas vecuma bērnus ar skolas autobusu uz bērnudārzs? Ja iespējams, tad uz kāda pamata?

Tatjana, Sveiki.

"Skolas autobusa" jēdziens ceļu satiksmes noteikumos:

“Skolu autobuss” ir specializēts transportlīdzeklis (autobuss), kas atbilst normatīvajos aktos par tehniskajiem noteikumiem noteiktajām prasībām bērnu pārvadāšanai paredzētajiem transportlīdzekļiem un pieder īpašumtiesībām vai citādi. likumīgi pirmsskolas izglītība vai vispārējās izglītības organizācija.

Tas nozīmē, ka pati koncepcija liecina, ka autobusu var izmantot pirmsskolas vecuma bērnu pārvadāšanai. Citos ceļu satiksmes noteikumu punktos pirmsskolas vecuma bērnu pārvadāšanai ierobežojumu nav.

Veiksmi uz ceļiem!

Vjačeslavs-108

Bērnu pārvadāšanai gatavojam paziņojumu ceļu policijai, brauciens turp vienā mašīnā, atpakaļ citā mašīnā ar nedēļas starpību, kā aizpildīt paziņojumu? Vienā paziņojumā norādīt informāciju par diviem vadītājiem - uz priekšu un atpakaļ, vai par katru atsevišķi? un brauciena laiks (pēc Google kartes) 3 stundas 13 minūtes. Vai jums ir nepieciešams saraksts un sausa? devu?

Vjačeslavs:

1. Šajā gadījumā jums ir jāaizpilda 2 dažādi paziņojumi (par braucienu uz turieni un par ceļojumu atpakaļ).

2. Jūs izveidojat satiksmes grafiku. Ja galu galā brauciena laiks saskaņā ar grafiku ir vairāk nekā 3 stundas, tad autobusos būs nepieciešamas sausās devas, ūdens un atbilstošs saraksts.

Veiksmi uz ceļiem!

Natālija-213

Laba pēcpusdiena Lūdzu, precizējiet. Autobuss veica vienreizēju pasūtījuma bērnu pārvadāšanu. Autobuss nav skolēnu autobuss, tas tika īrēts no pārvadātāja. Tika ievēroti visi rezolūcijas Nr.1177 noteikumi. Bet transporta inspektors, kurš apturēja autobusu, izrakstīja naudas sodu, jo uz autobusa korpusa nebija krāsas. dzeltens. Vai tas ir likumīgi? Kur ir dokumentēts, ka autobusam, kas paredzēts bērnu vienreizējai fraktēšanai, jābūt dzeltenam?

Natālija, Sveiki.

Organizēti pārvadājot bērnus, kopumā autobusu nevajadzētu krāsot dzeltenā krāsā. Iesaku apstrīdēt noteikto naudas sodu un vērsties ar sūdzību pret inspektoru prokuratūrā.

Veiksmi uz ceļiem!

Aleksejs-509

Maksim, sveiks!

Ir autobuss, Mercedes Sprinter 2016, kas pieder privātpersonai (pat ne individuālajam uzņēmējam), veic 2 reisus dienā uz skolu un atpakaļ pa noteiktu maršrutu ar bērniem līdz 18 gadu vecumam, ar vienu vai diviem skolotājiem, ir tahogrāfs, autobuss balts , ar vienām durvīm, šoferis nodarbināts skolā.... Vai vajag apliecību un Era-GLONAS?

Katerina-14

Sveiki! Jautājums par atbildīgo personu ekskursijas laikā. Pagājušajā gadā vairākas reizes devos ar klasi dažādos izbraucienos kā pavadonis. Ekskursijas tika organizētas ar skolas akreditētas tūrisma aģentūras starpniecību. Skolotāja parakstīja atbildības rīkojumu un brauca ar mani. Pirms dažām dienām skolas apsardzes dienesta vadītājs sanāksmē informēja skolotāju, ka tagad skolotājs nekādu atbildības rīkojumu neparaksta un var (!) iet kā uzaicinātā persona (vai var nebraukt), norāda pasākuma organizators. ceļojums, tas ir, vecāks kļūst atbildīgs. Mums jāiet ar klasi uz teātri 29. martā un pēkšņi šī informācija. Lūdzu, paskaidrojiet, vai tā ir patiesība un kur ir norādīts, uz kā pamata šāds apgalvojums varētu tikt izteikts. Jau iepriekš paldies par atbildi!

Anastasija, Sveiki.

1. Pievienojiet norādītā autobusa sēdvietu karti.

2. Par kādām prasībām jūs runājat?

prasībās norādīts, ka bērnu grupai līdz 12 gadu vecumam pirmajā sēdvietu rindā drīkst būt tikai pavadošie pieaugušie

3. Kādā dokumentā jūs atradāt informāciju par nepieciešamību iesniegt “sēdvietu izkārtojumu” un kurai organizācijai iesniedzat šo “sēdvietu izkārtojumu”?

Anastasija-101

Tiek iesniegts pieteikums bezmaksas autobusam no Mosgortrans klases ekskursijai uz muzeju. Skola iesniedz pieteikumu caur portālu, ar dokumentu paketi, dokumentu sarakstā ir sēdvietu plāns, ziņu pievienoju failu. Es esmu vecāks, kas organizē braucienu, tāpēc salieku paku un nosūtu atbildīgajai personai skolā, tad pieteikums tiek nosūtīts augstāk. Pieteikums tika atgriezts bez komentāriem, un nebija neviena, kas to noskaidrotu

Jūlija, Sveiki.

Uzraksts “BĒRNI” ir apspriests GOST R 51160-98 Autobusi bērnu pārvadāšanai:

4.5.20 Virsbūves ārējās malās, kā arī priekšpusē un aizmugurē pa autobusa simetrijas asi kontrastējošiem uzrakstiem "BĒRNI" jābūt izvietotiem taisniem lielajiem burtiem, kuru augstums ir vismaz 25 cm un biezums ir vismaz 1/10 no tā augstuma.

Skolas autobusiem jāatbilst bērnu pārvadāšanas prasībām (Ceļu noteikumu 1.2.punkts):

“Skolas autobuss” ir specializēts transportlīdzeklis (autobuss), kas atbilst normatīvajos aktos par tehniskajiem noteikumiem noteiktajām prasībām transportlīdzekļiem bērnu pārvadāšanai un pieder īpašumtiesībām vai uz cita tiesiska pamata pirmsskolas izglītības vai vispārējās izglītības organizācijai.

Ja jūsu gadījumā tika organizēta bērnu pārvadāšana, tad tiek piemērotas citas prasības:

3. Bērnu grupas organizētās pārvadāšanas veikšanai izmanto autobusu, no kura izgatavošanas gada nav pagājuši vairāk kā 10 gadi, kas atbilst tā mērķim un konstrukcijai. tehniskās prasības pasažieru pārvadājumiem, ir atļauts noteiktajā kārtībā piedalīties ceļu satiksmē un ir aprīkots noteiktajā kārtībā ar tahogrāfu, kā arī GLONASS vai GLONASS/GPS satelītnavigācijas aprīkojumu.

Pasažieru pārvadāšanas autobusā nedrīkst likt uzrakstu “Bērni”.

Veiksmi uz ceļiem!

Komentārs tiek pievienots

Noteikumi bērnu pārvadāšanai autobusos tika izstrādāti, lai nodrošinātu maksimālu drošību nepilngadīgajiem pasažieriem laikā organizēti braucieni. Speciālie noteikumi, kas nosaka bērnu pārvadāšanas noteikumus autobusā, ir apstiprināti ar likumu. Ir īpašas prasības vadītājam, transportlīdzeklim un eskortam.

Kad un kas apstiprināja noteikumus

Krievijas Federācijas Satiksmes ministrija ir izstrādājusi noteikumus par organizētu bērnu grupu pārvadāšanu. Dokuments apstiprināts ar valdības 2013.gada 17.decembra dekrētu Nr.1177.

Termins “bērnu pārvadāšana autobusā” nozīmē:

• Jebkura nepilngadīgo, 8 vai vairāk cilvēku pārvadāšana.
• Pārvadājumi ar ārpus maršruta transportlīdzekļiem.
• Bērnu grupu pārvadāšana bez viņu pārstāvjiem (vecākiem, adoptētājiem, aizbildņiem).

Izņēmumu var izdarīt, ja pārstāvis ir:

• Medicīnas speciālists, un viņa klātbūtne ir obligāta transportēšanai.
• Bērnu grupas pavadīšana.

Pārvadāšana vecāku uzraudzībā

Ja bērni tiek pārvadāti viņu vecāku, adoptētāju vai aizbildņu klātbūtnē, kuri nepavada grupu, uz to neattiecas organizētās bērnu pārvadāšanas ar autobusu noteikumi.

Organizēta bērnu pārvadāšana

Transporta noteikumi nozīmē:

• Autobusus ar nepilngadīgajiem pavada ceļu policijas pārstāvji.
• Vadītāja atbilstība noteikumiem.
• Dokumentu komplekta sagatavošana transportēšanai.
• Atbilstība prasībām pavadošām personām.
• Pasažieru iekāpšanas/izkāpšanas transportlīdzeklī noteikumu ievērošana.

Ceļu policijas pārstāvju pavadījumā

Autobusus ar bērniem likumsargi pavada tikai tad, ja tie brauc kolonnā, kas sastāv no trim un vairāk transportlīdzekļiem.

Pārvadājot bērnus, jāsaņem atļauja bērnu pārvadāšanai no autorizētā autoinspekcijas pārstāvja. Vadītājam ir dokumenta oriģināls. Pēc pirmā ceļu policijas darbinieka pieprasījuma tas ir jānodrošina.

Oriģinālās atļaujas tiek glabātas 3 gadus no transportēšanas datuma.

Brauciena organizatoriem ne vēlāk kā divas dienas pirms plānotā brauciena Valsts satiksmes inspekcijas reģionālajā iestādē jāiesniedz rakstisks pieteikums eskortam. Dokumentā jānorāda:

• Laiks, kurā nepieciešams atbalsts.
• Pārvesto bērnu skaits.
• Pavadošās personas pilns vārds.
• Ceļojuma maršruts.
• Katra autobusa apraksts ar obligātu numura zīmes norādi, vadītāja pilnu vārdu un uzvārdu un viņa vadītāja apliecības reģistrācijas datiem.

Atbilde tiek noformēta rakstiski un nosūtīta pieteikuma iesniedzējam.

Ja bērni tiek pārvadāti ar vienu vai diviem autobusiem, paziņojums par gaidāmo braucienu tiek nosūtīts arī ceļu policijas nodaļai. Dokumentā jānorāda:

• Informācija par uzņēmumu, kas organizē pārvadājumus.
• Pārvadāšanas datums.
• Maršruts, kas norāda sākuma un beigu punktu.
• Pārvadāto bērnu skaits, norādot vecumu.
• Autobusa marka un reģistrācijas numurs.
• Pavadošās personas pilns vārds.

Dokumentā jābūt paziņojumam no ceļu policijas, ka viņi ir informēti un netraucē bērnu pārvadāšanai. Paziņojums vai iesnieguma kopija ar ceļu policijas zīmēm vienmēr jāglabā pie autobusa vadītāja.

Sagatavojam dokumentus

Organizējot transportēšanu, nepieciešams sagatavot šādu dokumentāciju:

• Pārvadājuma līgums, ko parakstījis klients un transporta uzņēmums.
• Vienošanās ar medicīnas speciālistu par bērnu grupas pavadīšanu (ja konvoja kustība ilgst vairāk nekā 12 stundas).
• Bērnu pārvadāšanas atļauju kopija.
• Pieteikuma par eskortu vai ceļu policijas paziņojuma kopija.
• Pavadošo personu saraksts, norādot pilnus vārdus, pases datus un tālruņu numurus.
• Pārvadāto bērnu saraksts.
• Autobusā pieejamo pārtikas produktu saraksts.
• Informācija par vadītājiem (pilns vārds, vadītāja apliecības numuri, kontakti).
• Iekāpšanas dokuments, kurā norādīta vieta katram bērnam.

Kas noformē iekāpšanas dokumentu

• Ceļojumu organizators.
• Pārvadātāja pārstāvis (ja līgumā ir noteikts šāds punkts).
• Veselības aprūpes darbinieks (dokumentā ņemts vērā individuālās īpašības katram pasažierim).
• Eskorts.

Norādot ceļojuma maršrutu, jāņem vērā:

• Brauciena grafiks ar norādītajiem brauciena laikiem.
• Plānoto pieturu vietas atpūtai, ēdināšanai un ekskursijām (norādot organizācijas, viesnīcas).
• Apstāšanās datumi un laiki, lai apmierinātu pasažieru fizioloģiskās vajadzības.

Prasības transportlīdzeklim un vadītājiem

Autovadītājiem ir atļauts pārvadāt bērnus, ja:

• Viņiem ir vadītāja apliecība ar atvērto D kategoriju.
• Autobusa vadīšanas pieredze ir vismaz 1 gads no pēdējiem 3 gadiem.
• Pēdējā gada laikā nav apņēmušies administratīvie pārkāpumi, viņiem netika atņemtas tiesības.
• Viņi izgāja obligātu apmācību par bērnu pārvadāšanu.
• Mēs saņēmām medicīnisko atļauju lidojumam.

Transportlīdzekļa prasības

01.01.2017 stāsies spēkā jauni noteikumi bērnu pārvadāšanai ar skolēnu autobusu, attiecībā uz transportu bērnu pārvadāšanai. Tie nosaka:

• Obligāta tehniskā kupona vai diagnostikas kartes klātbūtne, kas apliecina transportlīdzekļa izmantojamību.
• Autobusam bērnu pārvadāšanai jābūt ne vecākam par 10 gadiem no izlaišanas datuma.
• Katram transportlīdzeklim jābūt aprīkotam ar tahogrāfu, kas uzrauga transportlīdzekļa ātrumu un vadītāja miega un atpūtas režīmu.
• Glonass satelītnavigācijas sistēmai jābūt uzstādītai, lai jebkurā diennakts laikā varētu noteikt autobusa atrašanās vietu.

Bērnu pavadīšana

Bērnu grupai jābūt pieaugušo pavadībā. Viņu pienākumos ietilpst:

• Kontrolējiet maršrutu un koordinējiet autobusa kustību neparedzētu situāciju gadījumā.
• Uzraudzīt bērnu uzturu, uzvedību un veselības stāvokli.

Pavadošo pieaugušo skaits nedrīkst būt mazāks par durvju skaitu autobusā. Ceļojuma laikā pie katrām durvīm jābūt vienam dežurantam. Ja ir vairāk pieaugušo, viņu vidū tiek nozīmēta viena galvenā persona, kas koordinē pārējo pavadošo personu darbu.

Kurus drīkst ielaist autobusā

Grupa tiek veidota no dažāda vecuma bērniem. Bērniem, kas jaunāki par 7 gadiem, ir ierobežojums - viņi var atrasties ceļā ne ilgāk kā 4 stundas. Pretējā gadījumā nepilngadīgo pārvadāšana ir aizliegta.

Autobusā tiks ielaisti bērni, kurus vadītājs iepriekš iekļāvis sarakstā. Šajā gadījumā, pirms autobuss sāk kustēties, vadītājs vienpusēji var mainīt sarakstu. Tas nozīmē, ka grupas vadītājs vai brauciena organizators var mainīt sarakstu, nebrīdinot pārvadātāju.

Labdien, dārgais lasītāj.

Jauninājumi skar bērnu grupu pārvadāšanas specifiku. Pirmkārt, šī informācija ir paredzēta bērnu aprūpes iestāžu darbiniekiem, kā arī autovadītājiem. ceļojumu kompānijas iesaistīts nepilngadīgu bērnu pārvadāšanā.

Bērnu grupas organizētas pārvadāšanas jēdziens

No 2015.gada 10.jūlija ceļu satiksmes noteikumos tiks mainīts jēdziens “Organizēta bērnu grupas pārvadāšana”:

“Organizēta bērnu grupas pārvadāšana” - organizēta astoņu un vairāk bērnu pārvadāšana autobusā, kas nav maršruta transportlīdzeklis.

“Organizēta bērnu grupas pārvadāšana” - bērnu grupas 8 un vairāk cilvēku pārvadāšana autobusā, kas nav saistīta ar maršruta transportlīdzekli, tiek veikta bez viņu likumiskajiem pārstāvjiem, izņemot gadījumu, kad likumiskais pārstāvis(-i) ) ir iecelta (un) pavadošā persona(-as) vai iecelts medicīnas speciālists.

Tāpat kā iepriekš, organizētajiem pārvadājumiem ir šādas īpašības:

• bērni ir autobusā;
• autobuss nav sabiedriskais transports;
• bērnu skaits ir 8 un vairāk.

Jauna organizēta transporta zīme. Tas tiek veikts bez bērnu likumīgiem pārstāvjiem. Atgādināšu, ka bērna likumiskie pārstāvji ir vecāki, adoptētāji, aizgādņi vai aizbildņi.

Tātad, ja bērni un viņu vecāki brauc ar autobusu, piemēram, ekskursiju autobusu, tā nav organizēta bērnu pārvadāšana un organizēto pārvadājumu noteikumi uz šo gadījumu neattiecas.

Taču ir situācijas, kad pat tad, ja klāt ir likumiskie pārstāvji, transportēšana tiek organizēta. Piemēram, autobusā ir 8 bērni. Vienam no bērniem vecāki darbojas kā pavadošās personas. Pārvadājumi šajā gadījumā ir organizēti un prasa atbilstību noteikumiem.

Bērnu pavadīšana ar ceļu policijas transportlīdzekli

Pirmkārt, izmaiņas skāra bērnu grupas organizētai pārvadāšanai nepieciešamo dokumentu sarakstu:

c) lēmums norīkot autobusus pavadīt ar vienības transportlīdzekli(-iem) Valsts inspekcija Krievijas Federācijas Iekšlietu ministrijas teritoriālās iestādes (turpmāk – Valsts satiksmes inspekcijas nodaļa) ceļu satiksmes drošību vai paziņojumu par negatīvu lēmumu, pamatojoties uz šāda atbalsta pieteikuma izskatīšanas rezultātiem;

c) Krievijas Federācijas Iekšlietu ministrijas teritoriālās iestādes Valsts ceļu satiksmes drošības inspekcijas (turpmāk – Valsts satiksme) struktūrvienības lēmuma par autobusu norīkošanu pavadīšanai ar transportlīdzekli (transportlīdzekļiem) kopiju. Inspekcijas struktūrvienība) vai paziņojuma kopiju par organizēto bērnu grupas pārvadāšanu;

Līdz 2015. gada 10. jūlijam bērnu pārvadāšanai bija nepieciešams sākotnējais lēmums par eskorta norīkošanu vai sākotnējais atteikums viņus pavadīt. Sākot ar 10. jūliju, nepieciešama lēmuma par eskorta norīkošanu kopija vai ceļu policijas paziņojuma kopija.

Apskatīsim saistīto pārvadāšanas noteikumu punktu:

10. Vadītājs vai ierēdnis, kas atbild par ceļu satiksmes drošības nodrošināšanu, organizē, un, ja tiek organizēta bērnu grupas pārvadāšana saskaņā ar čartera līgumu, fraktētājs vai fraktētājs (savstarpēji vienojoties) nodrošina noteiktajā kārtībā autobusu pavadīšanas pieteikuma iesniegšanu. ar Valsts satiksmes inspekcijas struktūrvienības transportlīdzekļiem.

10. Vadītājs vai amatpersona, kas atbild par ceļu satiksmes drošības nodrošināšanu, organizācijas, un, ja tiek organizēta bērnu grupas pārvadāšana saskaņā ar fraktēšanas līgumu - fraktētājs vai fraktētājs (savstarpēji vienojoties) nodrošina ministrijas noteiktajā kārtībā. Krievijas Federācijas iekšlietas, paziņojuma iesniegšanu par organizētu bērnu grupas pārvadāšanu Valsts satiksmes inspekcijas nodaļā gadījumā, ja organizētā bērnu grupas pārvadāšana tiek veikta ar vienu vai diviem autobusiem, vai iesniegumu. pavadīšanai ar Valsts satiksmes inspekcijas struktūrvienības transporta kolonnu transportlīdzekļiem gadījumā, ja norādītie pārvadājumi tiek veikti vismaz 3 autobusos.

Paziņojuma par organizēto bērnu grupas pārvadāšanu iesniegšana Valsts satiksmes inspekcijas struktūrvienībā tiek veikta ne vēlāk kā 2 dienas pirms pārvadāšanas sākuma.

Grupas vadītājam līdz 2015.gada 10.jūlijam bija jāiesniedz ceļu policijā iesniegums par autobusu pavadīšanu ar ceļu policijas transportlīdzekļiem.

Sākot ar 10. jūliju lūgums pēc atbalsta tiek piemērota tikai tad, ja pārvadājumi tiek veikti ar trīs vai vairāk autobusiem. Šajā gadījumā ceļu policija nosūta eskorta automašīnu.

Ja bērni brauc ar vienu vai diviem autobusiem, tad ceļu policijā tiek iesniegts cits dokuments - paziņojums par organizētu bērnu grupas pārvadāšanu. Šajā gadījumā eskorta transportlīdzeklis netiek piešķirts.

Dokumenti jāiesniedz ne vēlāk kā 2 dienas pirms ceļojuma sākuma.

Jebkurā gadījumā grupas vadītājam līdzi jābūt vai nu eskorta pieprasījuma kopija, vai arī paziņojuma kopija par organizēto transportu.

Dokumenti organizētai bērnu pārvadāšanai

d) pārtikas produktu komplekta saraksts (sausās devas, ūdens pudelēs) atbilstoši izveidotajam sortimentam Federālais dienests par uzraudzību patērētāju tiesību aizsardzības un cilvēku labklājības vai tās teritoriālās pārvaldes jomā, - šo noteikumu 17.punktā paredzētajā gadījumā;

d) pārtikas produktu saraksts (iepakotas devas, ūdens pudelēs);

Sākot ar 2015.gada 10.jūliju, pārvadājot bērnus, jābūt pārtikas krājumu sarakstam. Iepriekš šāds saraksts bija nepieciešams tikai tad, ja paredzamais ceļojuma laiks bija ilgāks par 3 stundām.

• Pirmsbrauciena apmācības par bērnu pārvadāšanas drošību pabeigšana.
• Pārskats.

Situācijas, kurās nepieciešams medicīnas speciālists

12. Organizējot bērnu grupas pārvadāšanu starppilsētu satiksmē ar organizētu transporta kolonnu ilgāk par 3 stundām saskaņā ar satiksmes grafiku, vadītājs vai amatpersona, kas ir atbildīga par ceļu satiksmes drošības nodrošināšanu, organizācija, un organizētā transporta gadījumā bērnu grupa saskaņā ar fraktēšanas līgumu - fraktētājs vai fraktētājs (pēc savstarpējas vienošanās) nodrošina, ka šādu bērnu grupu pavada medicīnas darbinieks.

12. Organizējot bērnu grupas pārvadāšanu starppilsētu satiksmē ar organizētu transporta kolonnu ilgāk par 12:00 saskaņā ar satiksmes grafiku vadītājs vai amatpersona, kas ir atbildīga par ceļu satiksmes drošības nodrošināšanu, organizācija, un, ja tiek organizēta bērnu grupas pārvadāšana saskaņā ar fraktēšanas līgumu, fraktētājs vai fraktētājs (pēc savstarpējas vienošanās) nodrošina, ka šāda grupa bērnu pavada medicīnas darbinieks.

Iepriekš medicīnas darbinieks bija nepieciešams transportēšanai, kuras paredzamais ilgums pārsniedza 3 stundas. Sākot ar 10. jūliju, ārsts bērnu pārvadāšanai nepieciešams tikai izbraukumos, kuru ilgums pārsniedz 12 stundas.

Šī prasība ir atvieglojusi ceļojumu organizēšanu. Daudzus bērnu dienas braucienus tagad var veikt bez ārsta palīdzības.

Ieeja autobusā, kas pārvadā bērnus

Bērnu organizētās pārvadāšanas noteikumos ir pievienots jauns punkts:

18. Organizējot bērnu grupas pārvadāšanu ar autobusu, aizliegts autobusā ielaist personas, kuras nav iekļautas šo noteikumu 4.punkta "d" apakšpunktā paredzētajos sarakstos, izņemot nozīmēto medicīnas darbinieku un (vai) transportēt uz tā. Šis aizliegums neattiecas uz gadījumiem, kas noteikti federālajos likumos.

Autobusā drīkst ielaist tikai pavadošo personu sarakstā vai bērnu sarakstā iekļautās personas.

Piemēram, viena bērna vecāki, kas nav iekļauti provizoriskajā sarakstā, autobusā netiks ielaisti. Tāpat autobusā nevar ievietot papildu bērnus.

Taču organizatoram vienmēr ir iespēja sarakstam pievienot cilvēkus, kuri jāņem līdzi ceļojumā.

Prasības autobusiem, kas nodrošina organizētu bērnu pārvadāšanu

Jaunākās izmaiņas bērnu pārvadāšanas noteikumos:

3. Bērnu grupas organizētai pārvadāšanai tiek izmantots autobuss, kopš izgatavošanas gada nav pagājuši vairāk kā 10 gadi, kas pēc mērķa un konstrukcijas atbilst pasažieru pārvadāšanas tehniskajām prasībām, noteiktajā kārtībā ir apstiprināta dalībai ceļu satiksmē un noteiktajā kārtībā aprīkota ar tahogrāfu, kā arī GLONASS vai GLONASS/GPS satelītnavigācijas iekārtām. .

Piezīme. Prasības bērnu pārvadāšanai izmantojamo autobusu maksimālajam vecumam stāsies spēkā 2020.gada 1.jūlijā. Šis jautājums detalizēti apspriests. Pāreja ir saistīta ar to, ka daudzām organizācijām joprojām nav bijis laika atjaunot savu autobusu parku. Pārējās prasības autobusiem ir spēkā no 2015. gada 1. jūlija.

Ar to noslēdzas aktualizēto ceļu satiksmes noteikumu un bērnu organizētās pārvadāšanas noteikumu pārskatīšana. apspriests atsevišķā rakstā.

Veiksmi uz ceļiem!

Lasīt visus komentārus

Vai ir noteiktas minimālās prasības pavadošo personu skaitam atkarībā no bērnu skaita?

Rustem:

Pavadošo personu skaits uz 1 autobusu tiek noteikts, ņemot vērā viņu atrašanos pie katrām autobusa durvīm, savukārt viena no pavadošajām personām ir atbildīga par organizētu bērnu grupas pārvadāšanu attiecīgajā autobusā un koordinē vadītāja rīcību ( vadītāji) un citas pavadošās personas norādītajā autobusā.

Bērnu skaits un pavadošo personu skaits nav tieši saistīti.

Veiksmi uz ceļiem!

Sakiet lūdzu, GAZELLE - Biznesa 11 sēdvietas saņemtas par bērnu pārvadāšanu. Vai autovadītāja (D vai B kategorijas) nolīgšanas noteikumi ir vienādi?

Labrīt plānojam braukt ar lielo autobusu, katrs vecāks ar savu bērnu no viena liela pilsēta citā ceļojuma laiks ir 7-10 stundas, šī, cik saprotu, ir neorganizēta grupa un uz mums neattiecas noteikumi par organizētu grupu, mēs paši braucam ar bērniem jautājums, vai autobusā ir vairāk nekā 22 bērni, vai mums ir atļauts pārvadāt un kādi smalkumi vēl var būt mūsu bērnu pārvadāšanā?

Veronika-5

Sveiki! Vai ir jāiesniedz paziņojums ceļu policijai, lai organizētu bērnu nogādāšanu ar skolas autobusu uz mācību vietu un atpakaļ, ja katru gadu pirms plkst. akadēmiskais gads Saskaņojam ar ceļu policiju skolas maršruta maršrutu, shēmu un grafiku, t.i. vai mēs apstiprinām Skolas maršruta pasi?

Tamaro4ka, Sveiki.

Norādītais transports neattiecas uz organizēto bērnu pārvadāšanu, uz to neattiecas attiecīgās prasības. Transports ir iespējams arī naktī.

Turklāt tas ir jāievēro, bet tas ir autovadītāja rūpes.

Veiksmi uz ceļiem!

Veronika, Sveiki.

Es nedomāju, ka šajā gadījumā no ceļu policijas var būt sūdzības, jo departaments tika iepriekš informēts par bērnu pārvadāšanu.

Veiksmi uz ceļiem!

Svetlana-73

Labdien, palīdziet man saprast paziņojumu: organizācijai (nosacīti Alfa) ir jānogādā 30 bērni reģionālais centrs(Man nav sava transporta un nav arī naudas degvielai un smērvielām). Tiek izdots rīkojums (kā budžeta līdzekļu galvenajam pārvaldītājam) budžeta padotības iestādei (nosacīti Gamma) par nepieciešamību noslēgt čartera līgumu, iegādāties produktu komplektu, nodrošināt medicīnas darbinieku u.c. (vairāku gadu shēma). Paziņojuma veidlapā norādām: "Pārvadājumu organizators" - Alfa, "Pārvadājuma klients (fraktētājs)" - Gamma, vai ne? No kuras juridiskās personas Paziņojums tiek iesniegts Valsts satiksmes drošības inspekcijai? No pārvadājumu organizatora (Alpha) vai pārvadājumu pasūtītāja (Gamma) vadītāja? (saskaņā ar 941. rīkojumu ir jābūt fraktētājam (neizskatām iespēju iesniegt fraktētāja paziņojumu)). Paldies

Sergejs-399

Sveiki. Vai, pārvadājot bērnus ar pieaugušajiem, ir nepieciešamas drošības jostas, braucot 15-20 kilometrus? 17 vectēvi 20 pieaugušie. Paldies

Sveiki! Un, ja 15 bērnu grupa divu skolotāju pavadībā brauc (uz atpūtas vietu pie ezera) ar regulāru autobusu, kas ir sabiedriskais transports, vai tas ir uzskatāms par organizētu bērnu pārvadāšanu vai nē?

Svetlana, Sveiki.

Lai izvairītos no problēmām ar dokumentu noformēšanu, iesaku vērsties ceļu policijas nodaļā, kurā plānojat iesniegt paziņojumu, un pajautāt, kura dokumenta aizpildīšanas iespēja viņiem būs piemērota.

Veiksmi uz ceļiem!

Sergejs, Sveiki.

Ja autobuss ir aprīkots ar drošības jostām, pasažieriem tās ir jālieto.

Veiksmi uz ceļiem!

Varangiešu, Sveiki.

Brauciens ar mikroautobusu nevar būt organizēta bērnu grupas pārvadāšana.

Veiksmi uz ceļiem!

Labdien, vai brauciens ar autobusu 15 bērni 5 vecāki ir organizēts transports?

Igors, Sveiki.

Viss atkarīgs no tā, cik bērnu ceļo kopā ar vecākiem. Piemēram, ja katram vecākam ir 1 bērns, tad bez vecākiem ceļo 10 bērni un tas ir organizēts transports.

Ja trīs vecākiem ir pa diviem bērniem, bet diviem – pa vienam, tad bez likumiskajiem pārstāvjiem brauc tikai 7 bērni un tas nav organizēts pārvadājums.

Veiksmi uz ceļiem!

Sveiki

Vai prasības autobusam bērnu organizētai pārvadāšanai nosaka GOST 33552-2015 (nevis atceltā GOST R 51160-98)?

Ja jā, tad kāpēc, ja GOST standarti vispārējs noteikums ieteikuma.

Vai arī pietiek ar “Bērnu grupas organizētās pārvadāšanas autobusā noteikumu” nosacījumu ievērošanu?

Sveiki. Lūdzu, precizējiet, kādas prasības jūs domājat.

Šajā GOST ir daudz prasību - piemēram, autobusa obligātā dzeltenā krāsa.

Vai arī autobusu ražotājam ir jāievēro visas šīs prasības, ja viņš, piemēram, vēlas to deklarēt kā skolēnu autobusu?

Atkal šis GOST nav iekļauts obligāto GOST sarakstā.

Kas tad ir skolas autobuss?

Vai ir kaut kas, kur dokumentācijā teikts, ka tas ir skolas autobuss? Bet patiesībā vai tas varētu būt pat motocikls ar blakusvāģi?

Tāda ideja?

Ceļu satiksmes noteikumi neattiecas uz norādīto GOST; Šajā dokumentā par autobusiem ir šāda rindkopa:

3. Bērnu grupas organizētās pārvadāšanas veikšanai izmanto pasažieru pārvadāšanas tehniskajām prasībām mērķim un konstrukcijai atbilstošu, noteiktajā kārtībā dalībai ceļu satiksmē apstiprinātu un aprīkotu autobusu. noteiktajā kārtībā ar tahogrāfu, kā arī GLONASS vai GLONASS/GPS satelītnavigācijas aprīkojumu.

Tādējādi autobusa, kura krāsa atšķiras no dzeltenās, izmantošana organizētai bērnu pārvadāšanai nav satiksmes noteikumu pārkāpums.

Veiksmi uz ceļiem!

Tatjana-117

Sveiki. 5 bērni vecumā līdz 7 gadiem bērnu grupas pārvadājuma ietvaros ar autobusu brauc 3 stundas un 45 minūtes. vienā virzienā, tad ir tūrisma objektu apmeklējums un atpakaļ ar autobusu 3 stundas 45 minūtes. Vai ir likumīgi tos iekļaut organizētā grupa? Viņi ceļo kopā ar radiniekiem. Manuprāt, maršruts ir tikai 3 stundas 45 minūtes. Saskaņā ar Krievijas Federācijas valdības 2013.gada 17.decembra N 1177 9.punktu bērnus, kas jaunāki par 7 gadiem, ir aizliegts iekļaut autobusu pārvadājumos maršrutos, kuru veikšanai nepieciešams vairāk nekā 4 stundas.

“Bērnu līdz 7 gadu vecumam iekļaušana bērnu grupā organizētiem pārvadājumiem ar autobusiem, ja viņi maršrutā saskaņā ar grafiku atrodas ilgāk par 4 stundām, nav pieļaujama.

Oļesja, bērnu vecāki var darboties arī kā pavadošās personas.

Veiksmi uz ceļiem!

Tatjana, Sveiki.

No ceļu satiksmes noteikumu viedokļa 5 bērnu grupas brauciens nav organizēta bērnu grupas pārvadāšana.

Ko jūs domājat ar iekļaušanu organizētā grupā?

Jūlija, gan skolotāji, gan vecāki var darboties kā pavadošās personas.

Tu taču raksti, ka skola nodrošina autobusu. Ja skolas apstākļi būs tādi, ka skolotāji jāved līdzi ar tam paredzētu autobusu, tad ar tiem būs jārēķinās.

Veiksmi uz ceļiem!

Sveiki!

Pastāstiet, lūdzu, par organizēto bērnu pārvadāšanu:

1 jautājums. Saskaņā ar ceļu satiksmes noteikumu 10.3.punktu transportlīdzekļu kustības ātrums, kas veic organizētu bērnu grupu pārvadāšanu, ir ne vairāk kā 60 km/h, bet Administratīvo pārkāpumu kodekss paredz naudas sodu tikai tad, ja ātrums pārsniegts vairāk nekā 20 km/h no atļautā ātruma, pamatojoties uz to rodas jautājums Vai autovadītājs ar bērniem var pārvietoties līdz 80 km stundā vai nē?

2. jautājums. Organizēta bērnu transportēšana uz sacensībām citā pilsētā uz izbraukšanu, vadītājs iziet medicīnisko apskati, pārbaudi pie mehāniķa un saņem VIENU pavadzīme uz dažām dienām, jo ​​viņš atved bērnus, dzīvo pie viņiem un pēc konkursa beigām paņem atpakaļ. Ceļu policists pēc sacensībām neļauj transportlīdzeklim izbraukt no pilsētas, kamēr vadītājs nav izgājis medicīnisko apskati un apkopi pie mehāniķa citā pilsētā, vai tas ir likumīgi??

ArtemSh, Sveiki.

1. Ja ātrums ir mazāks par 80 km/h, ceļu policija sodu neuzliks. Taču, ja autobuss iekļūst avārijā un izrādīsies, ka tā ātrums bijis 61 km/h un vairāk, tad negadījumā vainīgs būs tā vadītājs. Attiecīgi viņš būs atbildīgs tiesas priekšā par bērniem nodarīto kaitējumu.

2. Aprakstītajā situācijā autobusa reiss ilgst vairākas dienas. Attiecīgi pirms brauciena medicīniskā apskate un tehniskā kontrole tiek veikta tikai vienu reizi (pirms reisa sākuma). Kā ceļu policijas darbinieks motivē savu lēmumu?

Maksim, laba pēcpusdiena!

Ceļu policijas darbinieks savu lēmumu motivēja tikai ar to, ka paziņojums sastādīts divās daļās: Pirmā no mūsu pilsētas uz kaimiņu, otrā: no kaimiņpilsētas uz mūsējo. Viņaprāt, tie ir divi atsevišķi reisi, lai gan mūsu Ceļu policijas nodaļas darbinieki vienkārši nepieņem no mums paziņojumus par visu reisu uzreiz, apgalvojot, ka viņiem rūp tikai paziņošana NO mūsu pilsētas un viss, kas ir citās pilsētas viņiem nav interesantas. Šī pārpratuma dēļ rodas nesaskaņas. Savukārt mēs atsaucamies uz Satiksmes ministrijas 2017.gada 6.aprīļa rīkojumu Nr.141, kur 3.punkts nosaka: “Pirmsbrauciena kontrole tiek veikta pirms transportlīdzekļa izbraukšanas no PASTĀVĪGĀS stāvvietas.”

Izrādās, ka darbinieka rīcība bija nelikumīga?

ArtemSh, diemžēl, iekšā normatīvie dokumenti Pats jēdziens “lidojums” nekādā veidā nav atšifrēts. Tas ir, nevar precīzi pateikt, kad ir viens lidojums un kad ir vairāki.