Sottomarini nucleari: confronto dei progetti. “Borey” vs “Ohio”: chi è più potente? (foto)

Segretario della Difesa degli Stati Uniti Ashton Carter durante una visita alla base sottomarina di Groton (Connecticut), dichiarò la superiorità globale dell'americano flotta sottomarina. Questa superiorità si applica principalmente ai suoi principali concorrenti: la marina russa e quella cinese. Ma allo stesso tempo ha dato prova di prudenza diplomatica, esprimendo la speranza che “questi paesi non diventino mai aggressori”.

Carter ha sottolineato che, nonostante il “potenziale tecnologico relativamente elevato di Russia e Cina, gli Stati Uniti manterranno la superiorità anche in futuro”.

Gli alti funzionari militari statunitensi hanno due tipi di dichiarazioni "pubbliche". E nella direzione opposta. Quando testimoniano davanti al Congresso per aumentare il bilancio della difesa, sostengono che i russi e i cinesi sono potenti oltre misura e che c’è un urgente bisogno di mettersi al passo con loro. Quando si parla al personale militare di qualsiasi base, per elevare il loro spirito militare, è necessario parlare di potere Armi americane, davanti al quale gli insidiosi russi e cinesi sono impotenti. La verità, ovviamente, sta nel mezzo.

Lo sviluppo delle flotte di sottomarini nucleari di Russia e Stati Uniti, che assumono come compito principale la deterrenza nucleare, è proceduto a velocità diverse. E anche in Russia, e prima in URSS, il ritmo è frenetico. Ciò è accaduto perché i concetti per lo sviluppo delle triadi nucleari: missili balistici intercontinentali terrestri, flotta sottomarina, aviazione strategica– gli Stati Uniti e l’URSS erano diversi. Inizialmente, facevamo affidamento su potenti missili balistici basati su silo. Dall'inizio degli anni '60, gli Stati Uniti hanno sviluppato sistematicamente una flotta di sottomarini nucleari, che presenta un enorme vantaggio: la segretezza anche in condizioni moderne, quando numerosi satelliti spia “arano” lo spazio.

Verso la metà degli anni '60, la Marina americana disponeva di 41 SSBN (sottomarini a propulsione nucleare missili balistici). Erano armati con missili Polaris-3, con una gittata di 4.600 km, con testate suddivise in tre cariche (200 kt ciascuna). L'Unione Sovietica diede la caccia. Di conseguenza, la parità fu raggiunta entro la metà degli anni ’70. E nel 1980 prendemmo il comando: a quel tempo la Marina dell’URSS aveva 62 sottomarini con 950 missili contro 40 sottomarini americani con 668 missili.

In termini di armamenti, i sottomarini sovietici erano alla pari con quelli americani. Le imbarcazioni del progetto Kalmar erano equipaggiate con 16 missili R-29R. Il razzo era in grado di lanciare sette cariche da 0,1 Mt su una distanza massima di 6.500 km. La deviazione massima dal bersaglio non ha superato i 900 m. Nel caso di utilizzo di una testata monoblocco con una capacità di 0,45 Mt, il raggio di tiro ha raggiunto i 9000 km.

Negli anni '90, la flotta sottomarina strategica nazionale subì un duro colpo. Non è stata la Marina americana a infliggerla, ma la leadership “nativa” del paese. La logica era più o meno questa: perché avere un esercito potente se Eltsin vola regolarmente a trovare l'amico Bill? La flotta sottomarina si stava rapidamente riducendo. E non solo per l'esaurimento della risorsa, ma anche per la mancanza di fondi per il suo mantenimento. Il numero di sottomarini strategici in grado di svolgere compiti di combattimento è stato ridotto a sette.

Ma bisogna tenere conto del fatto che il significativo indebolimento della componente sottomarina della triade nucleare non è diventato drammatico. Dagli anni '90 iniziarono ad apparire i missili balistici intercontinentali Topol mobili terrestri, dotati di una notevole azione furtiva. Le armi nucleari terrestri degli Stati Uniti sono significativamente più deboli e più vulnerabili di quelle russe.

Ora le cose stanno migliorando. Ma non così velocemente come vorremmo. Attualmente, la Marina russa ha il 14° SSBN. 11 di loro sono stati ereditati da Unione Sovietica. Queste sono le barche di terza generazione dei progetti Kalmar e Dolphin. "Squid", sviluppato a metà degli anni '70, è, ovviamente, piuttosto obsoleto. Utilizza gli stessi missili a combustibile liquido R-29R sopra menzionati. È vero, ci sono informazioni secondo cui questo missile sarà presto sostituito dal "Liner" R-29RMU2.1, che ha una potenza di combattimento significativamente maggiore.

"Dolphin" è una barca più avanzata. Come risultato della modernizzazione, su di esso sono stati installati i missili R-29RMU2 "Sineva", che hanno un record mondiale assoluto di saturazione energetica: questo è il rapporto tra l'energia del missile e la sua massa. Il missile è entrato in servizio nel 2007. La sua autonomia è di 11.500 km. Armato con dieci testate multiple da 100 kt ciascuna. Il Liner, entrato in servizio nel 2014, ha aumentato a 12 il numero di testate separabili.

E più recentemente, i sottomarini Project 955 Borei di quarta generazione hanno iniziato ad arrivare nella flotta sottomarina russa. Ora ce ne sono tre: "Yuri Dolgoruky", "Alexander Nevsky" e "Vladimir Monomakh". L'anno prossimo, il principe Vladimir dovrebbe essere trasferito alla flotta del Pacifico. Si prevede che altri quattro arriveranno entro il 2020. Pertanto, la flotta di SSBN russi sarà composta da 19 imbarcazioni. Bene, o dal 17, forse un paio di "Calamari" verranno cancellati.

La Marina degli Stati Uniti gestisce 18 SSBN. Queste sono le barche dell'Ohio di terza generazione. Il più giovane di loro ha 20 anni, il più anziano 35. Allo stesso tempo, il rinnovo della flotta di sottomarini strategici americani non è previsto fino alla metà degli anni '20. A metà degli anni 2000, secondo trattato internazionale Sono state convertite 4 barche missili da crociera"Tomahawk". E, quindi, gli americani hanno effettivamente 14 SSBN. Cioè, lo stesso importo che ha adesso la Russia. Ed entro il 2020 ce ne saranno meno.

Tuttavia, i sottomarini americani hanno un potenziale nucleare più elevato. Barche russe armati con 16 missili balistici intercontinentali, quelli americani hanno a bordo 24 missili Trident-2. Allo stesso tempo, il Tridente vola un paio di migliaia di chilometri più lontano del Bulava installato sul Borei. E ha una potenza maggiore: 8x475 kt contro 15x150 kt. Tuttavia, il Bulava è meno vulnerabile ai sistemi di difesa missilistica, avendo una breve fase di volo attiva, una traiettoria piatta e sistemi di guerra elettronica più avanzati. È vero, il Bulava è ancora in fase di test e sono tutt'altro che ideali. Quindi ci sono molte sfumature qui.

Ma la stessa barca Borey è decisamente più avanzata dell'Ohio. Fa meno rumore: utilizza il più recente rivestimento fonoassorbente, insieme all'elica ha un'unità di propulsione a getto d'acqua. La barca Borey dispone di apparecchiature idroacustiche e di navigazione più avanzate e di un livello di automazione più elevato.

Per riassumere, bisogna riconoscere che, poiché la maggior parte della Marina russa è composta da imbarcazioni più vecchie dell'Ohio, il segmento strategico della flotta sottomarina statunitense ha davvero la superiorità. Anche se non così significativo. Tuttavia, entro la fine del decennio, quando tutti i Boreis previsti saranno completati, la situazione cambierà nella direzione opposta.

USS Georgia (SSGN-729) Classe Ohio (Foto: wikipedia.org)

TTX SSBN "Borey" e "Ohio"

Lunghezza: 170 m - 170 m

Larghezza: 13,5 mt - 12 mt

Dislocamento superficiale: 14720 t - 16740 t

Dislocamento subacqueo: 24.000 t - 18.700 t

Velocità di superficie: 15 nodi - 17 nodi

Velocità subacquea: 29 nodi - 25 nodi

Profondità di lavoro – 400 m – 375 m

Profondità massima: 600 m - 550 m

Equipaggio: 107 persone - 155 persone

Autonomia: 90 giorni - 70 giorni

Presa della corrente: 190 MW - n.d

Armamento: 6 TA, siluri, missili da crociera - 4 TA, siluri

Armamento missilistico: 16 missili balistici intercontinentali Bulava - 24 missili balistici intercontinentali Trident-2

Multiuso

Esiste un altro tipo di sottomarini nucleari, a cui vengono assegnati compiti non strategici, ma operativi e tattici operativi. Cioè, devono distruggere le navi di superficie e i sottomarini nemici e colpire obiettivi costieri, utilizzando missili da crociera e siluri. Tali imbarcazioni sono divise in sottoclassi a seconda del tipo di armi utilizzate: missili da crociera, siluri o sia missili da crociera che siluri. Sono questi sottomarini che dovrebbero prendere parte alle operazioni di combattimento in mare durante le guerre locali.

In questo segmento, la “massa” della Marina americana è chiaramente superiore a quella della flotta sottomarina russa. Ciò che è predeterminato dal concetto di costruzione di una flotta per un paese che si considera il gendarme del mondo. È vero, in termini di qualità dell'ultima generazione di sottomarini multiuso, è del tutto possibile parlare di parità. Questo è esattamente ciò che intendeva il Segretario alla Difesa Carter quando parlava del nostro elevato potenziale tecnologico.

La Marina americana dispone di 56 sottomarini multiuso. 39 di loro sono imbarcazioni “d'epoca” di Los Angeles, che iniziarono ad entrare nella flotta sottomarina nel 1976; Appartengono alla terza generazione. Armato con missili da crociera Tomahawk missili antinave“Harpoon” (ciascuno ha a bordo un totale di 12-20 missili), oltre a siluri. Sono state costruite in totale 62 barche, ora vengono ritirate al ritmo di 1-2 all'anno. Entro la fine degli anni '30 tutti i sottomarini di questo tipo verranno ritirati dalla Marina. E rimarranno solo trenta barche della 4a generazione.

L'enfasi è sulle barche della nuova, quarta generazione. Questi includono "Virginia" (12 pezzi) e "Seawolf" ("Sea Wolf") (3 pezzi).

I sottomarini Seawolf iniziarono a essere prodotti individualmente alla fine degli anni '90. Ogni barca costa 4,5 miliardi di dollari. Pertanto, la serie era limitata a tre sottomarini. Il prezzo elevato è pienamente giustificato dalla qualità della barca. È il più silenzioso del mondo. E ha la più grande fornitura di munizioni per missili da crociera e siluri. Inoltre, sono stati apportati alcuni miglioramenti da barca a barca, e quindi il primo sottomarino della serie (Sea Wolf) è inferiore in termini di capacità al terzo (Jimmy Carter). E il nostro "Ash" non ha praticamente capacità inferiori al primogenito della serie.

Per quanto riguarda il Virginia, sebbene sia stato sviluppato successivamente, è inferiore al Seawolf. Di conseguenza, costa meno: 1,8 miliardi di dollari. Lo "Yasen" russo in termini di capacità di combattimento è da qualche parte nel mezzo tra " Lupo di mare"della terza modifica e "Virginia", superando quest'ultimo in termini di silenziosità e armi utilizzate. Tuttavia, il divario è piccolo poiché entrambe le barche sono alla quarta generazione. In questo caso va presa in considerazione anche la qualità delle armi. I missili da crociera Kalibr installati sulla Yasen sono più efficaci dei Tomahawk americani, un'arma ben lungi dall'essere l'ultima novità.

Questo è, ovviamente, meraviglioso. Tuttavia, al momento la Marina russa ha solo una barca per questo progetto: Severodvinsk. Altri tre sono in arrivo. In totale, entro il 2020, si prevede di aumentare il numero di “Frassini” a otto. A questo punto, gli americani avranno costruito un altro paio di Virginia. Il punteggio non è a nostro favore.

Anche il punteggio delle barche di terza generazione non è a nostro favore. Per gli americani si tratta di 39 dei suddetti sottomarini di Los Angeles. Abbiamo “Pike-B”, “Condor”, “Barracuda” e “Antey”. E le barche di seconda generazione "Pike". Ce ne sono 36 in totale. Aggiungendo un "Ash" qui otteniamo 37. Gli Stati Uniti ne hanno 56.

Sottomarino nucleare multiuso di classe Yasen (NPS) Severodvinsk (Foto: Vladimir Larionov/TASS)

Quindi, in termini di questo segmento della flotta di sottomarini nucleari, il Segretario alla Difesa Carter ha ragione: gli Stati Uniti sono in vantaggio. Tuttavia, oltre alle barche nucleari, ci sono anche le barche diesel, che gli americani abbandonarono negli anni '60. Nel nostro Paese, le barche diesel non solo sono sopravvissute, ma continuano a essere costruite e sviluppate. La Marina russa ha 23 barche. Una parte significativa della quale è la Varshavyanka modernizzata. Sì, ha capacità inferiori alle navi nucleari. Tuttavia, trasporta il formidabile missile da crociera Calibre. Ed è la barca diesel-elettrica più silenziosa al mondo. Quindi danno un certo contributo al potenziale della flotta sottomarina. E l’equilibrio di potere tra Russia e Stati Uniti non è affatto critico.

Va anche detto che dal 2025 è prevista l'inizio della costruzione della barca diesel “Kalina” con un motore che non necessita di ossigeno per funzionare. Questo è il cosiddetto motore Stirling. Una barca del genere potrà rimanere sott'acqua senza emergere per circa un mese. E, di conseguenza, in termini di capacità sarà più vicino al sottomarino.

SSN-776 Virginia classe Hawaii (Foto: wikipedia.org)

E in conclusione, Carter confronta costantemente la potenza della Marina americana con le flotte sottomarine di Russia e Cina, separandole con una virgola. Sarà possibile parlare di superiorità se sommiamo le potenzialità della Federazione Russa e della Cina? Questa è la domanda. La Cina ha attualmente 14 sottomarini nucleari. E ne costruisce di nuovi con grande entusiasmo.

MPLATRK "Seawolf" (Foto: wikipedia.org)

TTX PLATRK "Ash", "Virginia" e "Seawolf"

Lunghezza: 140 mt - 115 mt - 108 mt

Larghezza: 13 mt - 10,5 mt - 12,2 mt

Dislocamento di superficie: 8600 t - 7000 t - 7500 t

Dislocamento subacqueo: 13800 t - 8000 t - 9100 t

Velocità di superficie: 16 nodi - n/a - 18 nodi

Velocità subacquea: 31 nodi - 29,5 nodi - 34 nodi

Profondità di lavoro - 520 m - n/a - 480 m

Profondità massima: 600 m - 490 m - 600 m

Equipaggio: 64 persone - 120 persone - 126 persone

Autonomia: 100 giorni - n/a - n/a

Armamento: 10 TA, 30 siluri; 32 lanciatori KR - 4 TA, 26 siluri; 12 lanciatori KR - 8 TA, 50 siluri o 50 KR.

30.05.2016 - 4:00

Il segretario alla Difesa americano Ashton Carter, durante una visita alla base sottomarina di Groton (Connecticut), ha annunciato la superiorità globale della flotta sottomarina americana.

Questa superiorità si applica principalmente ai suoi principali concorrenti: la marina russa e quella cinese. Ma allo stesso tempo ha dato prova di prudenza diplomatica, esprimendo la speranza che “questi paesi non diventeranno mai aggressori”, riferisce Svobodnaya Pressa.

Carter ha sottolineato che, nonostante il “potenziale tecnologico relativamente elevato di Russia e Cina, gli Stati Uniti manterranno la superiorità anche in futuro”.

Gli alti funzionari militari statunitensi hanno due tipi di dichiarazioni "pubbliche". E nella direzione opposta. Quando testimoniano davanti al Congresso per aumentare il bilancio della difesa, sostengono che i russi e i cinesi sono potenti oltre misura e che c’è un urgente bisogno di mettersi al passo con loro.

Quando si parla al personale militare di qualsiasi base, per elevare il loro spirito militare, è necessario parlare del potere delle armi americane, davanti alle quali gli insidiosi russi e cinesi sono impotenti. La verità, ovviamente, sta nel mezzo.

Lo sviluppo delle flotte di sottomarini nucleari di Russia e Stati Uniti, che assumono come compito principale la deterrenza nucleare, è proceduto a velocità diverse. E anche la Russia, e prima l’URSS, a un ritmo irregolare. Ciò è accaduto perché i concetti per lo sviluppo delle triadi nucleari - missili balistici intercontinentali a terra, flotte sottomarine, aviazione strategica - erano diversi tra Stati Uniti e Unione Sovietica.

Inizialmente, facevamo affidamento su potenti missili balistici basati su silo. Dall'inizio degli anni '60, gli Stati Uniti hanno sviluppato sistematicamente una flotta di sottomarini nucleari, che presenta un enorme vantaggio: la segretezza anche nelle condizioni moderne, quando numerosi satelliti spia “si aggirano” nello spazio.

Verso la metà degli anni '60, la Marina americana aveva 41 SSBN (sottomarini con missili balistici a propulsione nucleare). Erano armati con missili Polaris-3, con una gittata di 4.600 km, con testate suddivise in tre cariche (200 kt ciascuna). L'Unione Sovietica diede la caccia.

Di conseguenza, la parità fu raggiunta entro la metà degli anni ’70. E nel 1980 prendemmo il comando: a quel tempo la Marina dell’URSS aveva 62 sottomarini con 950 missili contro 40 sottomarini americani con 668 missili.

In termini di armamenti, i sottomarini sovietici erano alla pari con quelli americani. Le imbarcazioni del progetto Kalmar erano equipaggiate con 16 missili R-29R. Il razzo era in grado di lanciare sette cariche da 0,1 Mt su una distanza massima di 6.500 km. La deviazione massima dal bersaglio non ha superato i 900 m. Nel caso di utilizzo di una testata monoblocco con una capacità di 0,45 Mt, il raggio di tiro ha raggiunto i 9000 km.

Negli anni '90, la flotta sottomarina strategica nazionale subì un duro colpo. Non è stata la Marina americana a infliggerla, ma la leadership “nativa” del paese. La logica era più o meno questa: perché avere un esercito potente se Eltsin vola regolarmente a trovare l'amico Bill?

La flotta sottomarina si stava rapidamente riducendo. E non solo per l'esaurimento della risorsa, ma anche per la mancanza di fondi per il suo mantenimento. Il numero di sottomarini strategici in grado di svolgere compiti di combattimento è stato ridotto a sette.

Ma bisogna tenere conto del fatto che il significativo indebolimento della componente sottomarina della triade nucleare non è diventato drammatico. Dagli anni '90 iniziarono ad apparire i missili balistici intercontinentali Topol mobili terrestri, dotati di una notevole azione furtiva. Le armi nucleari terrestri degli Stati Uniti sono significativamente più deboli e più vulnerabili di quelle russe.

Ora le cose stanno migliorando. Ma non così velocemente come vorremmo. Attualmente, la Marina russa ha il 14° SSBN. 11 di loro furono ereditati dall'Unione Sovietica. Queste sono le barche di terza generazione dei progetti Kalmar e Dolphin.

"Squid", sviluppato a metà degli anni '70, è, ovviamente, piuttosto obsoleto. Utilizza gli stessi missili a combustibile liquido R-29R sopra menzionati. È vero, ci sono informazioni secondo cui questo missile sarà presto sostituito dal "Liner" R-29RMU2.1, che ha una potenza di combattimento significativamente maggiore.

"Dolphin" è una barca più avanzata. Come risultato della modernizzazione, su di esso sono stati installati i missili R-29RMU2 "Sineva", che hanno un record mondiale assoluto di saturazione energetica: questo è il rapporto tra l'energia del missile e la sua massa.

Il missile è entrato in servizio nel 2007. La sua autonomia è di 11.500 km. Armato con dieci testate multiple da 100 kt ciascuna. Il Liner, entrato in servizio nel 2014, ha aumentato a 12 il numero di testate separabili.

E più recentemente, i sottomarini Project 955 Borei di quarta generazione hanno iniziato ad arrivare nella flotta sottomarina russa. Ora ce ne sono tre: "Yuri Dolgoruky", "Alexander Nevsky" e "Vladimir Monomakh". L'anno prossimo, il principe Vladimir dovrebbe essere trasferito alla flotta del Pacifico.

Si prevede che altri quattro arriveranno entro il 2020. Pertanto, la flotta di SSBN russi sarà composta da 19 imbarcazioni. Bene, o dal 17, forse un paio di "Calamari" verranno cancellati.

La Marina degli Stati Uniti gestisce 18 SSBN. Queste sono le barche dell'Ohio di terza generazione. Il più giovane di loro ha 20 anni, il più anziano 35. Allo stesso tempo, il rinnovo della flotta di sottomarini strategici americani non è previsto fino alla metà degli anni '20.

A metà degli anni 2000, in conformità con un accordo internazionale, 4 imbarcazioni furono convertite per trasportare missili da crociera Tomahawk. E, quindi, gli americani hanno effettivamente 14 SSBN. Cioè, lo stesso importo che ha adesso la Russia. Ed entro il 2020 ce ne saranno meno.

Tuttavia, i sottomarini americani hanno un potenziale nucleare più elevato. Le navi russe sono armate con 16 missili balistici intercontinentali, mentre le navi americane hanno a bordo 24 missili Trident-2. Allo stesso tempo, il Tridente vola un paio di migliaia di chilometri più lontano del Bulava installato sul Borei. E ha una potenza maggiore: 8x475 kt contro 15x150 kt.

Tuttavia, il Bulava è meno vulnerabile ai sistemi di difesa missilistica, avendo una breve fase di volo attiva, una traiettoria piatta e sistemi di guerra elettronica più avanzati. È vero, il Bulava è ancora in fase di test e sono tutt'altro che ideali. Quindi ci sono molte sfumature qui.

Ma la stessa barca Borey è decisamente più avanzata dell'Ohio. Fa meno rumore: utilizza il più recente rivestimento fonoassorbente, insieme all'elica ha un'unità di propulsione a getto d'acqua. La barca Borey dispone di apparecchiature idroacustiche e di navigazione più avanzate e di un livello di automazione più elevato.

Per riassumere, bisogna riconoscere che, poiché la maggior parte della Marina russa è composta da imbarcazioni più vecchie dell'Ohio, il segmento strategico della flotta sottomarina statunitense ha davvero la superiorità. Anche se non così significativo. Tuttavia, entro la fine del decennio, quando tutti i Boreis previsti saranno completati, la situazione cambierà nella direzione opposta.

Nella foto: USS Georgia (SSGN-729) classe Ohio (Foto: wikipedia.org)

TTX SSBN "Borey" e "Ohio"

Lunghezza: 170 m - 170 m

Larghezza: 13,5 mt - 12 mt

Dislocamento superficiale: 14720 t - 16740 t

Dislocamento subacqueo: 24.000 t - 18.700 t

Velocità di superficie: 15 nodi - 17 nodi

Velocità subacquea: 29 nodi - 25 nodi

Profondità di lavoro - 400 m - 375 m

Profondità massima: 600 m - 550 m

Equipaggio: 107 persone - 155 persone

Autonomia: 90 giorni - 70 giorni

Centrale elettrica: 190 MW - n/d

Armamento: 6 TA, siluri, missili da crociera - 4 TA, siluri

Armamento missilistico: 16 missili balistici intercontinentali Bulava - 24 missili balistici intercontinentali Trident-2

Multiuso

Esiste un altro tipo di sottomarini nucleari, a cui vengono assegnati compiti non strategici, ma operativi e tattici operativi. Cioè, devono distruggere le navi di superficie e i sottomarini nemici e colpire obiettivi costieri, utilizzando missili da crociera e siluri.

Tali imbarcazioni sono divise in sottoclassi a seconda del tipo di armi utilizzate: missili da crociera, siluri o sia missili da crociera che siluri. Sono questi sottomarini che dovrebbero prendere parte alle operazioni di combattimento in mare durante le guerre locali.

In questo segmento, la “massa” della Marina americana è chiaramente superiore a quella della flotta sottomarina russa. Ciò che è predeterminato dal concetto di costruzione di una flotta per un paese che si considera il gendarme del mondo. È vero, in termini di qualità dell'ultima generazione di sottomarini multiuso, è del tutto possibile parlare di parità. Questo è esattamente ciò che intendeva il Segretario alla Difesa Carter quando parlava del nostro elevato potenziale tecnologico.

La Marina americana dispone di 56 sottomarini multiuso. 39 di loro sono imbarcazioni “d'epoca” di Los Angeles, che iniziarono ad entrare nella flotta sottomarina nel 1976; Appartengono alla terza generazione. Sono armati con missili da crociera Tomahawk, missili antinave Harpoon (ciascuno con un totale di 12-20 missili a bordo) e siluri.

Sono state costruite in totale 62 barche, ora vengono ritirate al ritmo di 1-2 all'anno. Entro la fine degli anni '30 tutti i sottomarini di questo tipo verranno ritirati dalla Marina. E rimarranno solo trenta barche della 4a generazione.

L'enfasi è sulle barche della nuova, quarta generazione. Questi includono "Virginia" (12 pezzi) e "Seawolf" ("Sea Wolf") (3 pezzi).

I sottomarini Seawolf iniziarono a essere prodotti individualmente alla fine degli anni '90. Ogni barca costa 4,5 miliardi di dollari. Pertanto, la serie era limitata a tre sottomarini. Il prezzo elevato è pienamente giustificato dalla qualità della barca. È il più silenzioso del mondo. E ha la più grande fornitura di munizioni per missili da crociera e siluri.

Inoltre, sono stati apportati alcuni miglioramenti da barca a barca, e quindi il primo sottomarino della serie (Sea Wolf) è inferiore in termini di capacità al terzo (Jimmy Carter). E il nostro "Ash" non ha praticamente capacità inferiori al primogenito della serie.

Per quanto riguarda il Virginia, sebbene sia stato sviluppato successivamente, è inferiore al Seawolf. Di conseguenza, costa meno: 1,8 miliardi di dollari. In termini di capacità di combattimento, il "Yasen" russo è da qualche parte nel mezzo tra il "Sea Wolf" della terza modifica e il "Virginia", superando quest'ultimo in termini di silenziosità e armi utilizzate.

Tuttavia, il divario è piccolo poiché entrambe le barche sono alla quarta generazione. In questo caso va presa in considerazione anche la qualità delle armi. I missili da crociera Kalibr installati sulla Yasen sono più efficaci dei Tomahawk americani, un'arma ben lungi dall'essere l'ultima novità.

Questo è, ovviamente, meraviglioso. Tuttavia, al momento la Marina russa ha solo una barca per questo progetto: Severodvinsk. Altri tre sono in arrivo. In totale, entro il 2020, si prevede di aumentare il numero di “Frassini” a otto. A questo punto, gli americani avranno costruito un altro paio di Virginia. Il punteggio non è a nostro favore.

Anche il punteggio delle barche di terza generazione non è a nostro favore. Per gli americani si tratta di 39 dei suddetti sottomarini di Los Angeles. Abbiamo “Pike-B”, “Condor”, “Barracuda” e “Antey”. E le barche di seconda generazione "Pike". Ce ne sono 36 in totale. Aggiungendo un "Ash" qui otteniamo 37. Gli Stati Uniti ne hanno 56.

Nella foto: sottomarino nucleare multiuso di classe Yasen (NPS) Severodvinsk (Foto: Vladimir Larionov/TASS)

Quindi, in termini di questo segmento della flotta di sottomarini nucleari, il Segretario alla Difesa Carter ha ragione: gli Stati Uniti sono in vantaggio. Tuttavia, oltre alle barche nucleari, ci sono anche le barche diesel, che gli americani abbandonarono negli anni '60. Nel nostro Paese, le barche diesel non solo sono sopravvissute, ma continuano a essere costruite e sviluppate.

La Marina russa ha 23 barche. Una parte significativa della quale è la modernizzata “Varshavyanka”. Sì, ha capacità inferiori alle navi nucleari. Tuttavia, trasporta il formidabile missile da crociera Kalibr. Ed è la barca diesel-elettrica più silenziosa al mondo.

Quindi danno un certo contributo al potenziale della flotta sottomarina. E l’equilibrio di potere tra Russia e Stati Uniti non è affatto critico.

Va anche detto che dal 2025 è prevista l'inizio della costruzione della barca diesel “Kalina” con un motore che non necessita di ossigeno per funzionare. Questo è il cosiddetto motore Stirling.

Una barca del genere potrà rimanere sott'acqua senza emergere per circa un mese. E, di conseguenza, in termini di capacità sarà più vicino al sottomarino.

Nella foto: SSN-776 Hawaii classe "Virginia" (Foto: wikipedia.org)

E in conclusione, Carter confronta costantemente la potenza della Marina americana con le flotte sottomarine di Russia e Cina, separandole con una virgola. Sarà possibile parlare di superiorità se si sommano le potenzialità della Federazione Russa e della Repubblica Popolare Cinese? Questa è la domanda.

La Cina ha attualmente 14 sottomarini nucleari. E ne costruisce di nuovi con grande entusiasmo.

Nella foto: MPLATRK "Seawolf" (Foto: wikipedia.org)

TTX PLATRK "Ash", "Virginia" e "Seawolf"

Lunghezza: 140 mt - 115 mt - 108 mt

Larghezza: 13 mt - 10,5 mt - 12,2 mt

Dislocamento di superficie: 8600 t - 7000 t - 7500 t

Dislocamento subacqueo: 13800 t - 8000 t - 9100 t

Velocità di superficie: 16 nodi - n/a - 18 nodi

Velocità subacquea: 31 nodi - 29,5 nodi - 34 nodi

Profondità di lavoro - 520 m - n/a - 480 m

Profondità massima: 600 m - 490 m - 600 m

Equipaggio: 64 persone - 120 persone - 126 persone

Autonomia: 100 giorni - n/a - n/a

Armamento: 10 TA, 30 siluri; 32 lanciatori KR - 4 TA, 26 siluri; 12 lanciatori KR - 8 TA, 50 siluri o 50 KR.

“Borey” contro “Ohio”: l’America è ancora più potente

Sottomarino "Alexander Nevsky" del progetto 955 "Borey" (Foto: ru.wikipedia.org)

Segretario della Difesa degli Stati Uniti Ashton Carter durante una visita alla base sottomarina di Groton (Connecticut), dichiarò la superiorità globale della flotta sottomarina americana. Questa superiorità si applica principalmente ai suoi principali concorrenti: la marina russa e quella cinese. Ma allo stesso tempo ha dato prova di prudenza diplomatica, esprimendo la speranza che “questi paesi non diventino mai aggressori”.

Carter ha sottolineato che, nonostante il “potenziale tecnologico relativamente elevato di Russia e Cina, gli Stati Uniti manterranno la superiorità anche in futuro”.

Gli alti funzionari militari statunitensi hanno due tipi di dichiarazioni "pubbliche". E nella direzione opposta. Quando testimoniano davanti al Congresso per aumentare il bilancio della difesa, sostengono che i russi e i cinesi sono potenti oltre misura e che c’è un urgente bisogno di mettersi al passo con loro. Quando si parla al personale militare di qualsiasi base, per elevare il loro spirito militare, è necessario parlare del potere delle armi americane, davanti alle quali gli insidiosi russi e cinesi sono impotenti. La verità, ovviamente, sta nel mezzo.

Lo sviluppo delle flotte di sottomarini nucleari di Russia e Stati Uniti, che assumono come compito principale la deterrenza nucleare, è proceduto a velocità diverse. E anche in Russia, e prima in URSS, il ritmo è frenetico. Ciò è accaduto perché i concetti per lo sviluppo delle triadi nucleari - missili balistici intercontinentali a terra, flotte sottomarine, aviazione strategica - erano diversi tra Stati Uniti e Unione Sovietica. Inizialmente, facevamo affidamento su potenti missili balistici basati su silo. Dall'inizio degli anni '60, gli Stati Uniti hanno sviluppato sistematicamente una flotta di sottomarini nucleari, che presenta un enorme vantaggio: la segretezza, anche nelle condizioni moderne, quando numerosi satelliti spia “si aggirano” nello spazio.

Verso la metà degli anni '60, la Marina americana aveva 41 SSBN (sottomarini con missili balistici a propulsione nucleare). Erano armati con missili Polaris-3, con una gittata di 4.600 km, con testate suddivise in tre cariche (200 kt ciascuna). L'Unione Sovietica diede la caccia. Di conseguenza, la parità fu raggiunta entro la metà degli anni ’70. E nel 1980 prendemmo il comando: a quel tempo la Marina dell’URSS aveva 62 sottomarini con 950 missili contro 40 sottomarini americani con 668 missili.

In termini di armamenti, i sottomarini sovietici erano alla pari con quelli americani. Le imbarcazioni del progetto Kalmar erano equipaggiate con 16 missili R-29R. Il razzo era in grado di lanciare sette cariche da 0,1 Mt su una distanza massima di 6.500 km. La deviazione massima dal bersaglio non ha superato i 900 m. Nel caso di utilizzo di una testata monoblocco con una capacità di 0,45 Mt, il raggio di tiro ha raggiunto i 9000 km.

Negli anni '90, la flotta sottomarina strategica nazionale subì un duro colpo. Non è stata la Marina americana a infliggerla, ma la leadership “nativa” del paese. La logica era più o meno questa: perché avere un esercito potente se Eltsin vola regolarmente a trovare l'amico Bill? La flotta sottomarina si stava rapidamente riducendo. E non solo per l'esaurimento della risorsa, ma anche per la mancanza di fondi per il suo mantenimento. Il numero di sottomarini strategici in grado di svolgere compiti di combattimento è stato ridotto a sette.

Ma bisogna tenere conto del fatto che il significativo indebolimento della componente sottomarina della triade nucleare non è diventato drammatico. Dagli anni '90 iniziarono ad apparire i missili balistici intercontinentali Topol mobili terrestri, dotati di una notevole azione furtiva. Le armi nucleari terrestri degli Stati Uniti sono significativamente più deboli e più vulnerabili di quelle russe.

Ora le cose stanno migliorando. Ma non così velocemente come vorremmo. Attualmente, la Marina russa ha il 14° SSBN. 11 di loro furono ereditati dall'Unione Sovietica. Queste sono le barche di terza generazione dei progetti Kalmar e Dolphin. "Squid", sviluppato a metà degli anni '70, è, ovviamente, piuttosto obsoleto. Utilizza gli stessi missili a combustibile liquido R-29R sopra menzionati. È vero, ci sono informazioni secondo cui questo missile sarà presto sostituito dal "Liner" R-29RMU2.1, che ha una potenza di combattimento significativamente maggiore.

"Dolphin" è una barca più avanzata. Come risultato della modernizzazione, su di esso sono stati installati i missili R-29RMU2 "Sineva", che hanno un record mondiale assoluto di saturazione energetica: questo è il rapporto tra l'energia del missile e la sua massa. Il missile è entrato in servizio nel 2007. La sua autonomia è di 11.500 km. Armato con dieci testate multiple da 100 kt ciascuna. Il Liner, entrato in servizio nel 2014, ha aumentato a 12 il numero di testate separabili.

E più recentemente, i sottomarini Project 955 Borei di quarta generazione hanno iniziato ad arrivare nella flotta sottomarina russa. Ora ce ne sono tre: "Yuri Dolgoruky", "Alexander Nevsky" e "Vladimir Monomakh". L'anno prossimo, il principe Vladimir dovrebbe essere trasferito alla flotta del Pacifico. Si prevede che altri quattro arriveranno entro il 2020. Pertanto, la flotta di SSBN russi sarà composta da 19 imbarcazioni. Bene, o dal 17, forse un paio di "Calamari" verranno cancellati.

La Marina degli Stati Uniti gestisce 18 SSBN. Queste sono le barche dell'Ohio di terza generazione. Il più giovane di loro ha 20 anni, il più anziano 35. Allo stesso tempo, il rinnovo della flotta di sottomarini strategici americani non è previsto fino alla metà degli anni '20. A metà degli anni 2000, in conformità con un accordo internazionale, 4 imbarcazioni furono convertite per trasportare missili da crociera Tomahawk. E, quindi, gli americani hanno effettivamente 14 SSBN. Cioè, lo stesso importo che ha adesso la Russia. Ed entro il 2020 ce ne saranno meno.

Tuttavia, i sottomarini americani hanno un potenziale nucleare più elevato. Le navi russe sono armate con 16 missili balistici intercontinentali, mentre le navi americane hanno a bordo 24 missili Trident-2. Allo stesso tempo, il Tridente vola un paio di migliaia di chilometri più lontano del Bulava installato sul Borei. E ha una potenza maggiore: 8x475 kt contro 15x150 kt. Tuttavia, il Bulava è meno vulnerabile ai sistemi di difesa missilistica, avendo una breve fase di volo attiva, una traiettoria piatta e sistemi di guerra elettronica più avanzati. È vero, il Bulava è ancora in fase di test e sono tutt'altro che ideali. Quindi ci sono molte sfumature qui.

Ma la stessa barca Borey è decisamente più avanzata dell'Ohio. Fa meno rumore: utilizza il più recente rivestimento fonoassorbente, insieme all'elica ha un'unità di propulsione a getto d'acqua. La barca Borey dispone di apparecchiature idroacustiche e di navigazione più avanzate e di un livello di automazione più elevato.

Per riassumere, bisogna riconoscere che, poiché la maggior parte della Marina russa è composta da imbarcazioni più vecchie dell'Ohio, il segmento strategico della flotta sottomarina statunitense ha davvero la superiorità. Anche se non così significativo. Tuttavia, entro la fine del decennio, quando tutti i Boreis previsti saranno completati, la situazione cambierà nella direzione opposta.

USS Georgia (SSGN-729) Classe Ohio (Foto: wikipedia.org)

TTX SSBN "Borey" e "Ohio"

Lunghezza: 170 m - 170 m

Larghezza: 13,5 mt - 12 mt

Dislocamento superficiale: 14720 t - 16740 t

Dislocamento subacqueo: 24.000 t - 18.700 t

Velocità di superficie: 15 nodi - 17 nodi

Velocità subacquea: 29 nodi - 25 nodi

Profondità di lavoro – 400 m – 375 m

Profondità massima: 600 m - 550 m

Equipaggio: 107 persone - 155 persone

Autonomia: 90 giorni - 70 giorni

Centrale elettrica: 190 MW - n/d

Armamento: 6 TA, siluri, missili da crociera - 4 TA, siluri

Armamento missilistico: 16 missili balistici intercontinentali Bulava - 24 missili balistici intercontinentali Trident-2

Multiuso

Esiste un altro tipo di sottomarini nucleari, a cui vengono assegnati compiti non strategici, ma operativi e tattici operativi. Cioè, devono distruggere le navi di superficie e i sottomarini nemici e colpire obiettivi costieri, utilizzando missili da crociera e siluri. Tali imbarcazioni sono divise in sottoclassi a seconda del tipo di armi utilizzate: missili da crociera, siluri o sia missili da crociera che siluri. Sono questi sottomarini che dovrebbero prendere parte alle operazioni di combattimento in mare durante le guerre locali.

In questo segmento, la “massa” della Marina americana è chiaramente superiore a quella della flotta sottomarina russa. Ciò che è predeterminato dal concetto di costruzione di una flotta per un paese che si considera il gendarme del mondo. È vero, in termini di qualità dell'ultima generazione di sottomarini multiuso, è del tutto possibile parlare di parità. Questo è esattamente ciò che intendeva il Segretario alla Difesa Carter quando parlava del nostro elevato potenziale tecnologico.

La Marina americana dispone di 56 sottomarini multiuso. 39 di loro sono imbarcazioni “d'epoca” di Los Angeles, che iniziarono ad entrare nella flotta sottomarina nel 1976; Appartengono alla terza generazione. Sono armati con missili da crociera Tomahawk, missili antinave Harpoon (ciascuno con un totale di 12-20 missili a bordo) e siluri. Sono state costruite in totale 62 barche, ora vengono ritirate al ritmo di 1-2 all'anno. Entro la fine degli anni '30 tutti i sottomarini di questo tipo verranno ritirati dalla Marina. E rimarranno solo trenta barche della 4a generazione.

L'enfasi è sulle barche della nuova, quarta generazione. Questi includono "Virginia" (12 pezzi) e "Seawolf" ("Sea Wolf") (3 pezzi).

I sottomarini Seawolf iniziarono a essere prodotti individualmente alla fine degli anni '90. Ogni barca costa 4,5 miliardi di dollari. Pertanto, la serie era limitata a tre sottomarini. Il prezzo elevato è pienamente giustificato dalla qualità della barca. È il più silenzioso del mondo. E ha la più grande fornitura di munizioni per missili da crociera e siluri. Inoltre, sono stati apportati alcuni miglioramenti da barca a barca, e quindi il primo sottomarino della serie (Sea Wolf) è inferiore in termini di capacità al terzo (Jimmy Carter). E il nostro "Ash" non ha praticamente capacità inferiori al primogenito della serie.

Per quanto riguarda il Virginia, sebbene sia stato sviluppato successivamente, è inferiore al Seawolf. Di conseguenza, costa meno: 1,8 miliardi di dollari. In termini di capacità di combattimento, il "Yasen" russo è da qualche parte nel mezzo tra il "Sea Wolf" della terza modifica e il "Virginia", superando quest'ultimo in termini di silenziosità e armi utilizzate. Tuttavia, il divario è piccolo poiché entrambe le barche sono alla quarta generazione. In questo caso va presa in considerazione anche la qualità delle armi. I missili da crociera Kalibr installati sulla Yasen sono più efficaci dei Tomahawk americani, un'arma ben lungi dall'essere l'ultima novità.

Questo è, ovviamente, meraviglioso. Tuttavia, al momento la Marina russa ha solo una barca per questo progetto: Severodvinsk. Altri tre sono in arrivo. In totale, entro il 2020, si prevede di aumentare il numero di “Frassini” a otto. A questo punto, gli americani avranno costruito un altro paio di Virginia. Il punteggio non è a nostro favore.

Anche il punteggio delle barche di terza generazione non è a nostro favore. Per gli americani si tratta di 39 dei suddetti sottomarini di Los Angeles. Abbiamo “Pike-B”, “Condor”, “Barracuda” e “Antey”. E le barche di seconda generazione "Pike". Ce ne sono 36 in totale. Aggiungendo un "Ash" qui otteniamo 37. Gli Stati Uniti ne hanno 56.

Sottomarino nucleare multiuso di classe Yasen (NPS) Severodvinsk (Foto: Vladimir Larionov/TASS)

Quindi, in termini di questo segmento della flotta di sottomarini nucleari, il Segretario alla Difesa Carter ha ragione: gli Stati Uniti sono in vantaggio. Tuttavia, oltre alle barche nucleari, ci sono anche le barche diesel, che gli americani abbandonarono negli anni '60. Nel nostro Paese, le barche diesel non solo sono sopravvissute, ma continuano a essere costruite e sviluppate. La Marina russa ha 23 barche. Una parte significativa della quale è la Varshavyanka modernizzata. Sì, ha capacità inferiori alle navi nucleari. Tuttavia, trasporta il formidabile missile da crociera Calibre. Ed è la barca diesel-elettrica più silenziosa al mondo. Quindi danno un certo contributo al potenziale della flotta sottomarina. E l’equilibrio di potere tra Russia e Stati Uniti non è affatto critico.

Va anche detto che dal 2025 è prevista l'inizio della costruzione della barca diesel “Kalina” con un motore che non necessita di ossigeno per funzionare. Questo è il cosiddetto motore Stirling. Una barca del genere potrà rimanere sott'acqua senza emergere per circa un mese. E, di conseguenza, in termini di capacità sarà più vicino al sottomarino.

SSN-776 Virginia classe Hawaii (Foto: wikipedia.org)

E in conclusione, Carter confronta costantemente la potenza della Marina americana con le flotte sottomarine di Russia e Cina, separandole con una virgola. Sarà possibile parlare di superiorità se sommiamo le potenzialità della Federazione Russa e della Cina? Questa è la domanda. La Cina ha attualmente 14 sottomarini nucleari. E ne costruisce di nuovi con grande entusiasmo.

MPLATRK "Seawolf" (Foto: wikipedia.org)

TTX PLATRK "Ash", "Virginia" e "Seawolf"

Lunghezza: 140 mt - 115 mt - 108 mt

Larghezza: 13 mt - 10,5 mt - 12,2 mt

Dislocamento di superficie: 8600 t - 7000 t - 7500 t

Dislocamento subacqueo: 13800 t - 8000 t - 9100 t

Velocità di superficie: 16 nodi - n/a - 18 nodi

Velocità subacquea: 31 nodi - 29,5 nodi - 34 nodi

Profondità di lavoro - 520 m - n/a - 480 m

Profondità massima: 600 m - 490 m - 600 m

Equipaggio: 64 persone - 120 persone - 126 persone

Autonomia: 100 giorni - n/a - n/a

Armamento: 10 TA, 30 siluri; 32 lanciatori KR - 4 TA, 26 siluri; 12 lanciatori KR - 8 TA, 50 siluri o 50 KR.

" raggiunge "Ohio" e lascia dietro di sé "Virginia"

Il quotidiano svedese Svenska Dagbladet ha pubblicato un articolo molto interessante sulla flotta sottomarina strategica. È curioso soprattutto perché la pubblicazione, che prima non si era mai occupata di argomenti tecnico-militari, ha improvvisamente emesso una valutazione dei sottomarini nucleari più "assassini". Il che lo dimostra eloquentemente sull'enorme grado di isteria anti-russa. Tutti aspettano con orrore l’inizio dell’invasione russa, ampiamente annunciata dai politici occidentali.

La valutazione si è rivelata scoraggiante. È stato colpito da cinque sottomarini, posizionati non in base alle caratteristiche di combattimento, ma esclusivamente a seconda delle dimensioni e del peso del ferro. Inoltre, per qualche motivo, il peso della barca degli svedesi non è uguale allo spostamento in superficie, ma allo spostamento sott'acqua. Questo è ferro più acqua pompata per la zavorra. Pertanto, nell'elencare le barche incluse nella classifica, siamo costretti di seguito a misurare il “peso” per “dislocamento completo” in tonnellate.

Ecco i “magnifici cinque”:

1. Progetto "Shark" 941 (lunghezza - 173 m, dislocamento - 48 mila tonnellate). In attività dal 1981.

2. Progetto “Borey” 955 (170 m, 24mila tonnellate). La prima barca, Yuri Dolgoruky, è stata trasferita alla Marina russa nel 2013.

3. “Ohio” (170 m, 19mila tonnellate). Una barca americana che ha la stessa età dello Shark.

4. "Dolphin" del progetto 667BDRM (167 m, 18mila tonnellate). Appartiene alla famiglia dei sottomarini sovietici scopo strategico"Delta". Inizio dell'attività - metà degli anni '80.

5. “Vegard” (150 m, 16mila tonnellate). La barca britannica iniziò ad entrare nella flotta all'inizio degli anni '90.

L'articolo è pieno di errori significativi. Pertanto, la Ohio viene nominata detentrice del record di potenza di fuoco perché può essere equipaggiata con 154 missili da crociera Tomahawk. Tuttavia, dall'inizio degli anni '90, i Tomahawk nucleari sono stati messi sotto i ferri in conformità con il trattato START-1. E gli svedesi classificarono come incrociatori sottomarini strategici quelle barche dell'Ohio che convertirono in sottomarini con missili da crociera con una testata non nucleare. Cioè, nei sottomarini multiuso.

Le informazioni più importanti contenute nell'articolo sono queste: "TK-208 "Dmitry Donskoy" ("Squalo") non potevo andare sott'acqua nel Mar Baltico, poiché è progettato per l'acqua salata - affonderebbe come una pietra, se provassi a farlo in acqua con una concentrazione di sale così bassa.

Sono state scritte molte parole quando si confrontano i sottomarini, ma la cosa principale rimane esclusa dallo scopo dell'articolo: "Borey" è l'unico incrociatore sottomarino strategico al mondo quarta generazione. Quindi, sulla base di ciò, è necessario porre l'accento ed effettuare una valutazione comparativa. È vero, ce ne sono altri tre navi nucleari quarta generazione - "Ash" russo, "Seawolf" americano e "Virginia". Ma sono shock multiuso e non hanno balistica missili nucleari. Cioè non appartengono alla componente navale della triade nucleare, che è un’arma di deterrenza.

Tuttavia, l'occasione informativa in relazione alla quale gli svedesi hanno messo in scena questa clownerie merita una seria attenzione. Il lancio dovrebbe avvenire questo mese. quarto sottomarino del progetto Borey - "Prince Vladimir". Quindi, questo non è più proprio un "Borey": questo sottomarino strategico appartiene al progetto modernizzato 955U "Borey-A" con caratteristiche migliorate.

Sebbene la versione base del sottomarino sia superiore in termini di capacità di combattimento al sottomarino strategico americano Ohio. Prima di tutto, lo ha fatto livello di rumore più basso. Ciò è stato ottenuto attraverso tutta una serie di misure costruttive. Il corpo è ricoperto di materiale fonoassorbente, uno degli ultimi sviluppi nel campo della scienza dei materiali. Durante l'installazione dell'attrezzatura è stato utilizzato l'ammortamento a due livelli: cavo di gomma e pneumatico. Come propulsione viene utilizzato un cannone ad acqua. Infine, la geometria della carrozzeria è stata “lucidata” il più possibile per ottenere la migliore snellezza.

Secondo caratteristica più importante sottomarini moderni - abilità individuare il nemico utilizzando sistemi idroacustici alla massima distanza. Cioè, prima che ti senta. Il Borey è dotato del complesso idroacustico Irtysh-Amphora-B-55 (HAS), che fornisce la radiogoniometria sia passiva che attiva. Risolve l'intera gamma di missioni di combattimento, tra cui rilevamento della direzione e identificazione del bersaglio, ricerca di mine e rilevamento di siluri, comunicazioni idroacustiche, misurazione dello spessore del ghiaccio e misurazione della velocità del suono.

Secondo gli sviluppatori, il Borea SJSC ha capacità superiori al complesso simile del sottomarino multiuso Virginia. Questo è estremamente importante. Perché la minaccia per i sottomarini missilistici strategici non sono i sottomarini con un profilo simile. IN missioni di combattimento"Boreas" e "Ohio" non si danno la caccia. Questo è il compito imbarcazioni polivalenti- "Virginia" e "Ash".

Se guardi questo problema dal “lato americano”, la differenza tra le generazioni “Ash” e “Ohio” conferisce al nostro “cacciatore”, su cui si basa la nuova generazione GAK, un certo vantaggio.

E infine armi. Questo è lo scopo per cui vengono creati i sottomarini strategici. Il Borey è equipaggiato con 16 missili balistici intercontinentali Bulava a tre stadi a combustibile solido, ciascuno dei quali è in grado di trasportare fino a 10 testate da 100 kt o 4 testate da 200 kt.

Se confrontiamo potenza di fuoco Con " Ohio", quindi la barca americana ne ha effettivamente di più: 24 missili balistici intercontinentali Trident-2. E ogni razzo può trasportare fino a 8 blocchi da 475 kt o 12 blocchi da 100 kt. E l'autonomia non differisce a nostro favore: 8300 km contro 11000 km. Tuttavia, i missili sono di età diverse, il Bulava lo è completamente nuovo sviluppo Istituto di ingegneria termica di Mosca. Utilizza ultime realizzazioni in parte superare la difesa missilistica nemico: una breve fase di volo attivo (con i motori accesi), una traiettoria piatta, manovre lungo la rotta e il beccheggio e sistemi di guerra elettronica più avanzati. Naturalmente è importante quanto e cosa spara un sottomarino strategico. Ma non meno importante è quanto e cosa raggiungerà l’obiettivo.

All'inizio dell'anno, da fonti del Dipartimento della Difesa, è emersa la notizia che ciò era previsto ammodernamento del Bulava per aumentare l'autonomia e il peso del volo carico utile . Presumibilmente, la potenza aumenterà aumentando le dimensioni del razzo. Per fare ciò, per non rifare i silos di lancio sulla Borei, i progettisti abbandoneranno il contenitore di trasporto e lancio in cui si trova il missile a bordo della barca.

La barca stessa, come si è detto, è già stata ammodernata. E il "Principe Vladimir" è diventato il fiore all'occhiello della serie aggiornata. Secondo lo stesso progetto 955U "Borey-A" verranno costruiti altri 4 sottomarini: "Prince Oleg", "Generalissimo Suvorov", "Emperor" Alessandro III" e "Principe Pozarskij". Sono già in costruzione. Il trasferimento degli ultimi due è previsto per il 2020.

Le barche di questa serie differiscono dai primi tre "Boreev" - "Yuri Dolgoruky", "Alexander Nevsky" e "Vladimir Monomakh" - per una migliore azione furtiva, mezzi più avanzati di rilevamento, comunicazione e controllo delle armi. Hanno migliorato l'abitabilità e la sopravvivenza dell'equipaggio. A proposito, le prime tre barche hanno anche un mezzo per salvare l'intero equipaggio: una telecamera pop-up.

Tuttavia, nel prossimo decennio potrebbero apparire in Russia Nuovo episodio sottomarini strategici. SU la settimana scorsa capo Staff generale Valery Gerasimov delle forze armate russe ha riferito a TASS che il Rubin Central Design Bureau per MT ha iniziato a creare la prossima modifica: Borei-B. È abbastanza chiaro che questo sottomarino dovrebbe avere capacità maggiori rispetto alle due serie precedenti. Di Borei-A hanno detto che sarebbe stato dotato di 20 silos di lancio. Tuttavia, questa informazione è stata successivamente smentita. È del tutto possibile che le future barche avranno esattamente 20 missili. Altrimenti raggiungeranno l'Ohio, che ha a bordo 24 Trident.

Sottomarini nucleari USS Nebraska, Severstal Akula, Borey. Poligono

Sottomarino "Alexander Nevsky" del progetto 955 "Borey" (Foto: ru.wikipedia.org)

Segretario della Difesa degli Stati Uniti Ashton Carter durante una visita alla base sottomarina di Groton (Connecticut), dichiarò la superiorità globale della flotta sottomarina americana. Questa superiorità si applica principalmente ai suoi principali concorrenti: la marina russa e quella cinese. Ma allo stesso tempo ha dato prova di prudenza diplomatica, esprimendo la speranza che “questi paesi non diventino mai aggressori”.

Carter ha sottolineato che, nonostante il “potenziale tecnologico relativamente elevato di Russia e Cina, gli Stati Uniti manterranno la superiorità anche in futuro”.

Gli alti funzionari militari statunitensi hanno due tipi di dichiarazioni "pubbliche". E nella direzione opposta.

Quando testimoniano davanti al Congresso per aumentare il bilancio della difesa, sostengono che i russi e i cinesi sono potenti oltre misura e che c’è un urgente bisogno di mettersi al passo con loro. Quando si parla al personale militare di qualsiasi base, per elevare il loro spirito militare, è necessario parlare del potere delle armi americane, davanti alle quali gli insidiosi russi e cinesi sono impotenti. La verità, ovviamente, sta nel mezzo.

Lo sviluppo delle flotte di sottomarini nucleari di Russia e Stati Uniti, che assumono come compito principale la deterrenza nucleare, è proceduto a velocità diverse. E anche in Russia, e prima in URSS, il ritmo è frenetico. Ciò è accaduto perché i concetti per lo sviluppo delle triadi nucleari - missili balistici intercontinentali a terra, flotte sottomarine, aviazione strategica - erano diversi tra Stati Uniti e Unione Sovietica. Inizialmente, facevamo affidamento su potenti missili balistici basati su silo. Dall'inizio degli anni '60, gli Stati Uniti hanno sviluppato sistematicamente una flotta di sottomarini nucleari, che presenta un enorme vantaggio: la segretezza, anche nelle condizioni moderne, quando numerosi satelliti spia “si aggirano” nello spazio.

Verso la metà degli anni '60, la Marina americana aveva 41 SSBN (sottomarini con missili balistici a propulsione nucleare). Erano armati con missili Polaris-3, con una gittata di 4.600 km, con testate suddivise in tre cariche (200 kt ciascuna). L'Unione Sovietica diede la caccia. Di conseguenza, la parità fu raggiunta entro la metà degli anni ’70. E nel 1980 prendemmo il comando: a quel tempo la Marina dell’URSS aveva 62 sottomarini con 950 missili contro 40 sottomarini americani con 668 missili.

In termini di armamenti, i sottomarini sovietici erano alla pari con quelli americani. Le imbarcazioni del progetto Kalmar erano equipaggiate con 16 missili R-29R. Il razzo era in grado di lanciare sette cariche da 0,1 Mt su una distanza massima di 6.500 km. La deviazione massima dal bersaglio non ha superato i 900 m. Nel caso di utilizzo di una testata monoblocco con una capacità di 0,45 Mt, il raggio di tiro ha raggiunto i 9000 km.

Negli anni '90, la flotta sottomarina strategica nazionale subì un duro colpo. Non è stata la Marina americana a infliggerla, ma la leadership “nativa” del paese. La logica era più o meno questa: perché avere un esercito potente se Eltsin vola regolarmente a trovare l'amico Bill? La flotta sottomarina si stava rapidamente riducendo. E non solo per l'esaurimento della risorsa, ma anche per la mancanza di fondi per il suo mantenimento. Il numero di sottomarini strategici in grado di svolgere compiti di combattimento è stato ridotto a sette.

Ma bisogna tenere conto del fatto che il significativo indebolimento della componente sottomarina della triade nucleare non è diventato drammatico. Dagli anni '90 iniziarono ad apparire i missili balistici intercontinentali Topol mobili terrestri, dotati di una notevole azione furtiva. Le armi nucleari terrestri degli Stati Uniti sono significativamente più deboli e più vulnerabili di quelle russe.

Ora le cose stanno migliorando. Ma non così velocemente come vorremmo. Attualmente, la Marina russa ha il 14° SSBN. 11 di loro furono ereditati dall'Unione Sovietica. Queste sono le barche di terza generazione dei progetti Kalmar e Dolphin. "Squid", sviluppato a metà degli anni '70, è, ovviamente, piuttosto obsoleto. Utilizza gli stessi missili a combustibile liquido R-29R sopra menzionati. È vero, ci sono informazioni secondo cui questo missile sarà presto sostituito dal "Liner" R-29RMU2.1, che ha una potenza di combattimento significativamente maggiore.

"Dolphin" è una barca più avanzata. Come risultato della modernizzazione, su di esso sono stati installati i missili R-29RMU2 "Sineva", che hanno un record mondiale assoluto di saturazione energetica: questo è il rapporto tra l'energia del missile e la sua massa. Il missile è entrato in servizio nel 2007. La sua autonomia è di 11.500 km. Armato con dieci testate multiple da 100 kt ciascuna. Il Liner, entrato in servizio nel 2014, ha aumentato a 12 il numero di testate separabili.

E più recentemente, i sottomarini Project 955 Borei di quarta generazione hanno iniziato ad arrivare nella flotta sottomarina russa. Ora ce ne sono tre: "Yuri Dolgoruky", "Alexander Nevsky" e "Vladimir Monomakh". L'anno prossimo, il principe Vladimir dovrebbe essere trasferito alla flotta del Pacifico. Si prevede che altri quattro arriveranno entro il 2020. Pertanto, la flotta di SSBN russi sarà composta da 19 imbarcazioni. Bene, o dal 17, forse un paio di "Calamari" verranno cancellati.

La Marina degli Stati Uniti gestisce 18 SSBN. Queste sono le barche dell'Ohio di terza generazione. Il più giovane di loro ha 20 anni, il più anziano 35. Allo stesso tempo, il rinnovo della flotta di sottomarini strategici americani non è previsto fino alla metà degli anni '20. A metà degli anni 2000, in conformità con un accordo internazionale, 4 imbarcazioni furono convertite per trasportare missili da crociera Tomahawk. E, quindi, gli americani hanno effettivamente 14 SSBN. Cioè, lo stesso importo che ha adesso la Russia. Ed entro il 2020 ce ne saranno meno.

Tuttavia, i sottomarini americani hanno un potenziale nucleare più elevato. Le navi russe sono armate con 16 missili balistici intercontinentali, mentre le navi americane hanno a bordo 24 missili Trident-2. Allo stesso tempo, il Tridente vola un paio di migliaia di chilometri più lontano del Bulava installato sul Borei. E ha una potenza maggiore: 8x475 kt contro 15x150 kt. Tuttavia, il Bulava è meno vulnerabile ai sistemi di difesa missilistica, avendo una breve fase di volo attiva, una traiettoria piatta e sistemi di guerra elettronica più avanzati. È vero, il Bulava è ancora in fase di test e sono tutt'altro che ideali. Quindi ci sono molte sfumature qui.

Ma la stessa barca Borey è decisamente più avanzata dell'Ohio. Fa meno rumore: utilizza il più recente rivestimento fonoassorbente, insieme all'elica ha un'unità di propulsione a getto d'acqua. La barca Borey dispone di apparecchiature idroacustiche e di navigazione più avanzate e di un livello di automazione più elevato.

Per riassumere, bisogna riconoscere che, poiché la maggior parte della Marina russa è composta da imbarcazioni più vecchie dell'Ohio, il segmento strategico della flotta sottomarina statunitense ha davvero la superiorità. Anche se non così significativo. Tuttavia, entro la fine del decennio, quando tutti i Boreis previsti saranno completati, la situazione cambierà nella direzione opposta.