Tung tank T26E1 Super Pershing. T26E4 SuperPershing: skæv amerikansk drøm Hvad skal man downloade til besætningen på Super Pershing

Fra landgangen i Normandiet begyndte britiske og amerikanske tropper at møde nye tyske tropper fra tid til anden. tank PzKpfw VI Ausf. B Tiger II, også kendt som Königstiger. Den generelt accepterede oversættelse af det andet navn er "Royal Tiger", selvom ordet er korrekt oversat som "Bengal Tiger." Det havde The Royal Bengal Tigers overlegen beskyttelse og en fremragende 88-mm kanon til den tid. Hvis det ikke var for det lille antal fremstillede kampvogne af denne type - mindre end fem hundrede - ville soldaterne fra alle lande i anti-Hitler-koalitionen have haft en masse problemer. Men i slutningen af sommeren 1944 havde den amerikanske kommando endnu ikke oplysninger om produktionstempoet, så reaktionsforanstaltningerne fik en passende karakter.

Siden begyndelsen af 1944 har ansatte i Watervliet-arsenalet arbejdet på en ny bugseret panserværnspistol. T15-pistolen havde en kaliber på 90 millimeter og iflg foreløbige beregninger, kunne ramme Panthers i en afstand af omkring to kilometer. For at trænge ind i frontalpansringen på Tiger-2 var det derfor nødvendigt at bringe det lidt tættere på. Så gode præstationer tiltrak hurtigt det amerikanske militærs interesse, som krævede, at udviklingen af våbnet blev afsluttet så hurtigt som muligt. Watervliet-medarbejdere tog en original tilgang, da de samlede eksperimentelle våben. I arsenallageret var der flere emner til våben af lignende kaliber. Snart blev to af dem omdannet til en kanaldiameter på 90 millimeter og forbundet med andre pistolmekanismer. To af disse kanoner modtog T15-indekset. Prøveskydning på Aberdeen Proving Ground i flere uger viste tydeligt rigtigheden af beregningerne. Således oversteg rækkevidden af penetration af en plade svarende til frontpladen på en Panther med et T44-projektil 2300 meter. Kanonerne blev anbefalet til masseproduktion.

Under afprøvning af T15-kanonerne sagde en af militæret, siger de, hvis bare sådan en pistol kunne bruges på en kampvogn... Ikke før sagt end gjort. Arbejdere på Aberdeen Proving Ground rådførte sig med skytterdesignere og installerede snart pistolen på M26 Pershing tunge tank version T26E1. I dette tilfælde blev Aberdeen-testerne assisteret af Wellman Engineering-medarbejdere. Test af den nye tank blev udført lige på samlingsstedet, alle på den samme Aberdeen Proving Ground. Tankpistolen modtog indekset T15E1

Chassiset på den let opdaterede tank er ikke ændret. Otte-cylindret benzinmotor Ford GAF med en effekt på op til 500 hestekræfter forsynede tanken med motorvejshastigheder på op til 30-35 kilometer i timen. Dette var lidt mindre end den originale Pershing. Der var grunde til dette, og de var som følger. Tanken, efter at have modtaget en ny pistol, "fede" et par tons. Faktum er, at den nye pistol havde en længere løb på 73 kalibre. Ud over dette var pistolen udstyret med en mundingsbremse, som var placeret på et langt håndtag. På grund af dette måtte tårnet for alvor redesignes. Først blev tårnammunitionstuvningen fjernet, og en modvægt blev placeret i stedet. For det andet blev der installeret to balancerer af fjederdesign på toppen af tårnet. Dette var meget ubelejligt til kampbrug, men tilstrækkeligt til test. På trods af den øgede længde af køretøjet med kanonen, var det i stand til at opretholde en god ydeevne, selvom den maksimale hastighed på grund af kontravægten, den lange løb og balancererne faldt lidt. Ikke desto mindre blev et sådant offer i ildkraftens navn anset for acceptabelt.

Et andet træk ved den nye tank, som påvirkede brugervenligheden, blev anset for uegnet til opbevaring. Granatene til T15E1-pistolen havde en længde på mindst 125 centimeter. Håndtering af sådan ammunition var ikke særlig bekvem, selv i Pershings oprindelige tårn. Hvad angår T26E1 kampvognene, havde deres pistol en mere massiv bund, og der var ikke tale om hurtigt at lade pistolen. På grund af dette krævede militæret, at der skulle laves en ny ammunition med separat ladning. T33-projektilet blev taget som grundlag for det nye split-shot, og senere blev T44 ombygget på lignende måde. Pistolen undergik også nogle ændringer relateret til den nye ladningsmetode. Den opdaterede pistol blev betegnet T15E2.

Samtidig med omarbejdelsen af granater og pistol bragte amerikanske ingeniører den eksperimentelle kampvogn i en mere anstændig form. Den nye modifikation fik navnet T26E3. Ideen med en modvægt på installationsstedet er taget fra den tidligere prototype, og fjederbalancerne blev udskiftet med hydropneumatiske. Den større effektivitet af de nye kompensationsanordninger gjorde det muligt at fjerne dem inde i tårnet og ikke udsætte dem for faren for at blive beskadiget af fjendens ild. Monteringssystemet til T15E2-pistolen gjorde det muligt at rette den lodret inden for området fra -10° til +20°. Ammunitionsstativerne indeholdt op til 54 granater og patroner af forskellige typer.

Den anden prototype af en tung tank med en 90 mm pistol var klar i slutningen af 1944. Skæbnen for den første eksperimentelle T26E1 er interessant. Umiddelbart efter test på teststedet blev det hurtigt sendt til Europa for at kontrollere reelle forhold. I januar 1945 blev denne kampvogn modificeret i 3. kampvognsdivisions feltværksted. De skar et panserark af fra den beskadigede Panther og placerede det foran på tankens skrog. Desuden blev forsvaret af tårnet styrket på lignende måde. Efter disse modifikationer mistede tanken igen noget af sin fart, men fik tilnavnet: Super Pershing. I en hjemmelavet modificeret form gik Super Pershing med enhedsladning i kamp for første gang. Selvfølgelig var det ikke helt bekvemt at håndtere pistolen, men dens ildkraft mere end kompenserede for alle andre problemer.

"Super Pershing" åbnede sin kampkonto i februar 1945. Det første mål, der blev ramt, var formodentlig en PzKpfw IV af den seneste serie. Dernæst slog besætningen på forsøgskøretøjet flere ud tyske kampvogne. Under kampene modtog Super Pershing adskillige mindre skader: takket være dens kraftfulde kanon var den i stand til at angribe fjendens pansrede køretøjer på afstande, hvor tyske kampvognsbesætninger ikke kunne skyde sikkert. "Samlingens perle" for T26E1-besætningen var den samme Königstiger. Sammenstødet mellem tunge kampvogne endte med sejr til amerikanerne. Sandt nok kan denne episode næppe kaldes vejledende. Faktum er, at de amerikanske kampvognsbesætninger fangede det øjeblik, hvor Tiger II, der kørte ind på vraget af en bygning, "viste" bunden i et par sekunder. Det var denne detalje, der skulle rammes.

Den anden Super Pershing-prototype blev forsinket i test og nåede ikke frem. Men takket være ham beordrede den amerikanske militærledelse i marts 1945 produktionen af tusinde opdaterede køretøjer med T15E1-pistolen i stedet for de næste M26 Pershing-tanks. Da forberedelserne til serieproduktion var afsluttet, var Nazityskland besejret. Bestillinger på nye tanke blev pludselig begrænset prøvebatch i 25 stykker. Disse pansrede køretøjer blev sendt til teststeder, hvor de blev brugt til forskellige formål relateret til udviklingen af nye tankbeskyttelsessystemer - 90 mm-kanonen var kraftig nok til at efterligne lovende panserværnskanoner. Ifølge uverificerede rapporter besøgte flere Super Pershings Korea, hvor de stødte på sovjetiske T-34'er. Der er ingen oplysninger om resultaterne af sådanne kampe.

Mandskab: 5 personer

Dimensioner:
Længde uden pistol: 6327 mm
Længde med pistol: ~10577 mm
Bredde: 3510 mm
Højde: 2780 mm

Våben:
Hoved: 90mm T15E1 L\73 eller T15E2 L\73 pistol; ammunition - 54 patroner
Yderligere: 2 30-kaliber M1919A4 maskingeværer (lokale og koaksiale) og en 50-kaliber antiluftskyts maskingevær; ammunition - henholdsvis 5000 og 550 patroner

Reservationer:
Ramme:
Frontal (øverst): 102 mm 44°
Frontal (nederste): 76 mm 37°
Side: 76mm 90° & 51mm 90°
Stævn: 51 mm 80° & 19 mm 28°
Top: 22mm 0°
Bund: 25 mm 0° & 13 mm 0°
Tårn:
Frontal: 102mm 90°
Pistolkappe: 114 mm 90°
Side: 76mm 82° - 90°
Stævn: 76mm 85° - 90°
Top: 25mm 0°
Produceret: 25 enheder (2 før slutningen af krigen i Europa)

T15E2-pistolens egenskaber:

HE T42 projektil, tidligt. hastighed 975 m/s.

AP T43 projektil, tidligt. hastighed 975 m/s, pansergennemtrængning ved 30°
500 yards - 132 mm
1000 yards - 127 mm
1500 yards - 124 mm
2000 yards - 122 mm

HVAP T44 projektil, tidligt. hastighed 1143 m/s, pansergennemtrængning ved 30°:
91. = 310 mm (330 mm?)
457-m = 244-mm
914-m = 221-mm
1371-m = 196-mm
1828 = 173 mm
Opladning: separat
Brandhastighed: op til 4 rds/min

Fans af amerikanske kampkøretøjer i spillet vil være i stand til at erobre virtuelle slagmarker på denne premium tank T26E1 Super Pershing

Baseret på materialer fra websteder:
http://vn-parabellum.com/
http://wwiivehicles.com/
http://peachmountain.com/
http://freeweb.hu/

T26E4 Super Pershing er en niveau otte US premium medium tank. En oldtimer i World of Tanks med et præferenceniveau af kamp, som nu oplever sin genfødsel. Som alle tanke har den sine fordele og ulemper, men én ting er sikker – den fortjener virkelig opmærksomhed. Selvfølgelig er hver spiller, der ønsker at købe det, interesseret i spørgsmålet om landbrugssølv og kvaliteten af gameplayet, er det muligt at "bøje" på det? Du finder svar på dette og andre spørgsmål om T26E4's levetid efter opgraderingen i patch 1.2 nedenfor.

Efter flere års venten nedlod udviklerne sig til mange spilleres ønsker og annullerede Super Pershing. Nu er tanken begyndt at funkle med nye farver, det har virkelig ændret sig. For ikke at være ubegrundet, lad os tage et kig på tankens egenskaber.

kanon

De vigtigste ændringer påvirkede præcist ildkraft tank. Pansergennemtrængning af et pansergennemtrængende projektil er blevet øget fra 192 til 202, hvilket giver dig mulighed for at føle dig mere komfortabel i kampe og trænge ind i fjendens rustning oftere. Genopladningstiden blev også reduceret fra 8,2 til 8 sekunder, og pistolens udbredelse ved flytning og drejning af tårnet blev en smule reduceret.

Ildkraft
Skader (enheder)	240	240	320
Pansergennemtrængning (mm)	202	258	45
Brandhastighed (runder i minuttet)	7,5
Gennemsnitlig skade pr. minut (enheder)	1800
Sigtetid (sek.)	2.3
Spredning på 100 m	0.38
Vinkler GN	360°
Vinkler VN	-10…+20°

Hvor skal man punche T26E4 SuperPershing

Ligesom mange kampvogne i første omgang svage punkter Der er små luger på tårnet, agterstavnen og en maskingeværspids på VLD. Super Pershing har også personlige svagheder:

tårnets kinder, som ikke er dækket af ekstra rustning;
samlingen mellem skroget og tårnet;
forreste rulle;

Men efter patch 1.2 modtog T26E4 panserforbedringer specifikt for sine svage punkter. Lad os se, hvad der skete:

	var	Det blev
Overgang fra forsiden af tårnet til siderne af tårnet (mm)	76,2	101,6
Forreste del af tårnets pande over masken (mm)	101,6	127
"Trin" på taget af tårnet	101,6	127
Øverste del af kommandantens kuppel	76,2	114,3
Den nederste del af kommandantens kuppel	76,2	88,9
Forsiden af tårntaget	25,4	41,3

Forbedret rustning har lidt neutraliseret sine svage punkter, hvilket gør det muligt for tanken at spille mere selvsikkert, mens den er øverst på listen.

Fordele og ulemper

T26E4 Super Pershing er en amerikansk hybrid af en medium og tung tank, med dens fordele og ulemper.

Fordele:

Foretrukket niveau af kampe, tanken når ikke det 10. niveau.
Pansergennemtrængning giver dig mulighed for at gennembore fjendens køretøjer på et niveau med pansergennemtrængende granater, og om nødvendigt kan du ved at indlæse granater af underkaliber give et værdigt afslag til niveau 9 kampvogne.
De lave omkostninger ved AP-skaller og engangsskade på 240 enheder gør det muligt for denne tank at drive landbrug, hvilket er meget vigtigt for et premium-køretøj.
Frontal reservation. På grund af rustningens detaljer, stående i en diamantform, kan T26E4 fjerne slag fra kanoner med en pansergennemtrængning på op til 200 mm. Hovedskrogets panser, under hensyntagen til skråningerne, er 152 mm i VLD og 140 mm i NLD.
Fremragende pistolhøjdevinkler giver dig mulighed for at spille uden for terrænet.
Høj reserve af styrkepunkter på 1500 enheder.
Giver en bonus til besætningsudjævning.

Fejl:

På lange afstande man kan mærke pistolens middelmådige nøjagtighed.
Dårlig pistolstabilisering.
Tanken betalte for god frontal pansring med dårlig dynamik, lav hastighed og dårlig jordpræstation.
Manglen på manøvredygtighed og imponerende dimensioner gør tanken til en velsmagende bid til artilleri.
Siderne og agterstavnen kan trænges igennem uden besvær.

Udstyr til T26E4 SuperPershing

Udstyr forbedrer en tanks styrker eller hjælper med at reducere dens svagheder. Lad os overveje det optimale sæt ekstra moduler at øge kampeffektiviteten:

lodret stabilisator"must have"-modul for at forbedre pistolstabilisering;
stamper, fordi T26E4's brandhastighed er middelmådig, så du skal øge den gennemsnitlige skade pr. minut;
belagt optik vil hjælpe med at opnå maksimal synlighed;
ventilation er en alternativ mulighed i stedet for at installere optik. Hvis du har en pumpet besætning med en tillært færdighed Bekæmp broderskab vil øge tankens samlede kampkraft.

Besætningstræning

T26E4 Super Pershing er ideel til at opgradere besætningen på den amerikanske medium tanklinje. Besætningen består af 5 tankskibe, der hver kun udfører deres egen rolle (der er ingen blandede specialiteter). Under hensyntagen til tankens ydeevneegenskaber anbefales følgende fordele til undersøgelse:

	1	2	3	4
Kommandør	Sjette sans	Reparation	Bekæmp broderskab	Ørneøje
Gunner	Reparation	Jævn rotation af tårnet	Bekæmp broderskab	Snigskytte
Driver mekaniker	Reparation	Glat tur	Bekæmp broderskab	Kongen af offroad
Radiooperatør	Reparation	Radioaflytning	Bekæmp broderskab	Opfinder
Opladning	Reparation	Berøringsfri ammunitionsstativ	Bekæmp broderskab	Desperat

I betragtning af tankens store dimensioner og dårlige dynamik er reparationer absolut nødvendige. Den anden fordel vil hjælpe med at forbedre stabiliseringen af pistolen i bevægelse, øge synlighed og reducere sandsynligheden for en ammunitionskrit. Combat Brotherhood vil give en 5% bonus til alle besætningsmedlemmer, som sammen med ventilationsmodulet vil forbedre kampvognens effektivitet på slagmarken. Den fjerde frynsegode kan øge synligheden og manøvredygtigheden på jorden lidt, eller for fans af et mere sikkert spil ville en alternativ mulighed være at opgradere din camouflage.

Udstyr

Et reparationssæt og et førstehjælpssæt er uundværlige ledsagere på hver tank. Spørgsmålet om valg af udstyr til det tredje slot forbliver åbent.

Super Pershing har sårbare sider og hæk et par slag i tankene er nok til at sætte den i brand, så en ildslukker er nødvendig.

Hvis du ikke blotlægger siderne og hækken for fjenden, men spiller forsigtigt, så kan du levere benzin eller Coca-Cola.

Sådan spiller du T26E4 SuperPershing

Først og fremmest går spilleren i kamp ved at bruge dette køretøj for at tjene sølv. Det er fra denne position, at vi vil analysere taktikken ved at spille på T26E4. Den bedste mulighed ville være en brandstøtterolle på anden linje. På mellemlang rækkevidde giver pistolens nøjagtighed dig mulighed for at målrette mod svage områder af fjenden og påføre skade, men der kan opstå vanskeligheder med tungt pansrede kampvogne. Så står spilleren over for et valg: Indlæs et dyrt sub-kaliber projektil og prøv at trænge ind i fjenden, eller skift målet for ikke at tabe sølv efter slaget.

UVN og et ret kraftigt tårn gør det muligt at lege i terrænet. God anmeldelse vil hjælpe med at holde fjendens hold i syne. Mens du genlader, må du ikke stå stille, mens du bevæger dig, det vil være sværere for fjenden at sigte og ramme sårbare luger på tårnet.

På trods af den imponerende frontalrustning bør du ikke skynde dig frem, medmindre det er nødvendigt. Du skal tage højde for det faktum, at fjenden også kan indlæse guldskaller og annullere alle millimeter af din rustning.

I kamp er tankens dynamik dårlig. Den lave hastighed skyldes ikke kun vægten af T26E4 på grund af øget rustning, men af den svage motor (hvilket er grunden til, at nogle spillere foretrækker benzin i udstyr). Det er nødvendigt at overvåge kortet, fordi tankens mobilitet ikke giver dig mulighed for hurtigt at vende tilbage for at forsvare basen, hvis det er nødvendigt. Glem heller ikke artilleri, Super Pershing er altid en velsmagende bid for det, så det er bedre ikke at udsætte det igen i åbne områder.

Kort opsummering

Efter at have studeret teknikken grundigt og brugt den styrker og under hensyntagen til de svage, kan du opnå gode resultater i kamp. Med tiden vænner du dig til den afslappede spillestil på denne tank. I hænderne på en erfaren spiller vil T26E4 Super Pershing være en god landbrugs- og skademaskine.
Tanken er fuldstændig selvforsynende: den kan selv lyse, nogle gange tank noget, og ved at indlæse granater af underkaliber kan den afmontere enhver modstander.

Er T26E4 SuperPershing værd at købe i 2019?

Efter forbedringen af præferencebiler i patch 1.2 vendte populariteten tilbage til tanken og kan i stigende grad findes i tilfældige spil. T26E4 Super Pershing er en repræsentant for en døende klasse, fordi udviklere i lang tid ikke har tilføjet udstyr med et præferenceniveau af kamp til spillet, men tværtimod har fjernet det fra fri adgang. En anden vigtig funktion er dens tilgængelighed i spilklientens butik og den laveste pris blandt alle premium level 8 tanke - 7200 guld. T26E4 Super Pershing er bestemt pengene værd, garanterer ejeren behageligt spil og indtjening af sølv.

Videoanmeldelser af T26E4 SuperPershing

I spillet...

På det seneste har jeg hørt oftere og oftere, at denne tank ikke dyrker, er trist og ikke kan leve uden guld. Af denne grund vil jeg gerne sige et par subjektiv mening til fordel for T26E4 som en premium tier 8 tank i vores spil. Jeg vil gerne betragte ham ud fra to aspekter - for det første en landmand med kreditter, og for det andet en tank for sjov, en tank, der er i stand til at udføre mirakler i kamp, selv under tilfældige forhold i dag. Derudover har opgradering af besætningen til amerikanske mellemstore kampvogne aldrig været overflødig for mig personligt.

Selvom dette eksemplar er en repræsentant for mellemstore tanke i spillet, kan det snarere klassificeres som tungt. En slags overgangsmulighed. Derfor, for mig selv personligt, ville de eneste hovedkonkurrenter til Super Persha være premium TT lvl 8 – IS-6 og Lowe. Og så har Lowe ikke et præferenceniveau af kampe, derfor balancerer det det selv i 10'ere. Det betyder, at hans gode penetrering af BB'en kun vil give fuld fordel i toppen, men hvis han kommer til bunds på listen er der ingen, og han bliver nødt til at punge ud for guld eller svede med penetrationen. Hvilket selvfølgelig ikke forringer dens øvrige charme.

Hvad med T26E4... Super Pershing balancerer på niveau 8-9 kampe. Det betyder, at vi med sin beskedne penetration på 171 mm panserbrydende ikke vil være så heldige at møde Mouse i kamp. Men selv uden dette har vi eventyr nok. Denne pistol får dig til at tænke over hvert skud, hvilket selvfølgelig er nyttigt. En sådan beskeden penetrering vil bringe en masse "glæde", når du målretter mod luger og svage steder, men pistolens nøjagtighed og hastighed giver dig mulighed for selvstændigt at trække kampe ud fra de dybeste steder. Ja, T26E4 har ikke god dynamik, og den er ikke så hurtig som den researchbare Pershing... men den har gode skærme, det mærkes især af tårnet og luftbåren. Det er strengt forbudt at tanke med sider og blotlægge ruller. Men gennem tårnet på kort med kuperet terræn og gennem murbrokker på bykort viser det meget god tankning, især mod farlige sovjetiske panserværnsmissiler, der er vant til at affyre HE-granater. Han er i stand til at gøre underværker ved at holde projektiler tilbage med pistolens kappe. I hvert fald på det seneste efter at mange mennesker fik fingrene i det ved at gennemføre kampmissioner, og de tilfældige spillere blev mere vant til dets funktioner, ved de, hvor det kan trænge ind (raketkasteren på tårnet, tårnets com. luge og det praktisk talt fuldstændig forsvarsløse skrog og tårn på bagsiden og siden), kan du stadig bruge det hårdt, skuffe fjenden ved at skjule svage punkter - for eksempel en raketkaster, når du forlader til venstre for dækning, en krop, når du tager stilling på en bakke. Med den rigtige spillestil og kontrol over situationen er han i stand til at holde hele flanken, inklusive niveau ni tanks. Selvfølgelig, hvis du ikke laver fejl, og FBR vil være på din side. Og i sådanne kampe (selv uden en premium-konto) kan du bruge den til at tjene fra 25 til 60 tusind kreditter af nettoindtjening per kamp! Med en bonus, med en smuk kamp, overstiger mængden af nettoindtjening nogle gange 100 tusind!

Hvis landbruget ikke er vigtigt for dig, kan du indlæse skaller af underkaliber med en gennemtrængning på 259 mm! I dette tilfælde vil din DPM (1757 hvis uden stamper) ikke blive ombyttet til ikke-penetration - den samme Lowe kan sys ikke kun i NLD som panserpiercing, men også med fuldstændig ro i sindet i VLD, tårnets kinder, især uden at sigte. Og ifølge resultaterne af en normal kamp, vil du gå til nul. Personligt foretrækker jeg at indlæse det meste AP, så der kun er op til 10 sub-kalibre tilbage til særligt kritiske situationer, hvor der ikke er plads til ikke-penetration.

Dens 1450 HK vil også hjælpe dig med at leve længere, idet den bliver forstærket af faktisk flotte pansrede skærme, som dog er ansvarlige for vægten, som har så negativ effekt på dynamikken. Ganske vist, mens pansret foran på skroget er 177 mm, virker siden og bagenden som pap i sammenligning - kun henholdsvis 76 og 50 mm.

De vigtigste fjender af Super Persha, det er ikke svært at gætte - kampvogne med stærk rustning, faktisk størstedelen af tunge tanke på niveau 9 og 8, og selvfølgelig alles yndlingsartilleri, hvis granater ramte os meget godt. Desuden, hvis de sovjetiske sværvægtere med deres nøjagtighed og svage punkter stadig kan tolereres og vindes både på afstand og i clinch, så er tyskerne mere ubehagelige i denne henseende. Deres NLD og tårnets kinder er ofte i ugunstige vinkler og din duel bliver til "beaters" uden at forårsage skade på hinanden, du skal lade guldskaller.

Udstyret, som tanken skal bruge for at forbedre komforten i spillet, er uden tvivl Rammer, Aiming Drives, og den tredje, jeg valgte, var Horizontal Aiming Stabilizer. Dette er den mest rationelle løsning, da ventilation ikke vil give dig den samme fordel som et mere præcist våben.

Hvad angår færdighederne for besætningen, er der et klassisk arrangement. Den første er den sjette sans pære til chefen og reparation til besætningen. Dernæst - alt er på cross-country evner og stabilisering. Eksempel på det andet frynsegoder: Reparation, Glat tårnrotation, Off-Road King, Radioaflytning, Berøringsfrit ammunitionsstativ.

I historien...

Tanken er en af de eksperimentelle T20-serie kampvogne, der blev skabt under Anden Verdenskrig. Hovedmålet under udviklingen var at skabe et køretøj med tilstrækkelig ildkraft til at modstå tysk rustning. 90 mm Pershing M3 pistolen lignede den tyske KwK 36 88 mm, der blev brugt på Tiger I.

I et forsøg på at matche Royal Tigers ildkraft med dens kraftigere 88 mm KwK43 pistol, blev T15E1 90 mm pistolen udviklet og installeret i januar 1945 på T26E1 tanken. Denne tank fik navnet T26E1-1. T15E1-kanonen havde separat ladning og egenskaber, der tillod den at udvikle en mundingshastighed på 1140 m/s, hvilket gjorde det muligt at trænge ind i Panthers frontalpanser fra en imponerende afstand på op til 2400 m. .

Den anden prototype blev konverteret fra T26E3 og brugte en modificeret T15E2 pistol. Frontpansringen af skroget og tårnet blev hævet til 178 mm med panserplader. Forbedringer i design har elimineret behovet for stabilisatorfjedre. T26E3 testtanken blev standardiseret som M26 Pershing, udstyret med en standard 90 mm pistol. T26E4-versionen var et senere eksperiment og blev udviklet i begyndelsen af 1945, og erstattede også T26E3-pistolen med en mere kraftfuld og hurtigere 90 mm pistol.

Super Pershing var så uheldig med tidspunktet for dens oprettelse, at den første tank først nåede Europa i slutningen af krigen. Krigen sluttede, før han kunne møde nogen tyske kampvogne. Og i slutningen af krigen blev produktionspartiet reduceret fra 1000 til kun 25 tanke, og de blev produceret under T26E4 Super Pershing-mærket. På i øjeblikket Kun få af dem har overlevet.

Efter krigen blev to M26-kampvogne udstyret med T54-kanonen, som havde samme lange løb, og ammunitionen var designet til at være kortere og tykkere, samtidig med at den samme mundingshastighed bibeholdtes. De fik den også installeret mundingsbremse fra M3A1 kanonen monteret på M26A1 og M46 kampvogne. Køretøjerne fik navnet M26E1, men på grund af manglende midler blev yderligere produktion indstillet.

Produktion og egenskaber:

Vægt: 48 tons
Produceret: 25
Fremstillingsår: 1945
Motor: Ford GAF V8 vandkøling, 500 hk
Benzintankkapacitet: 183 gallons
Hastighed: 30 km/t
Afstand: 150 kilometer
Besætning: 5 – kommandør, skytte, læsser, fører, skytte

Våben:

1x 90mm hovedpistol
1 x 50 kaliber maskingevær
2 30 kaliber maskingeværer

Tung tank T26E1-1 (T26E4)
"Super Pershing"

Hovedtræk

Kort

Detaljer

6.3 / 6.3 / 6.3 BR

5 personer Besætning

105 % synlighed

pande / side / agterstævn Booking

101 / 76 / 51 sager

101 / 76 / 76 tårne

Mobilitet

49,9 tons Vægt

954 l/s 500 l/s Motorkraft

19 hk/t 10 hk/t specifik

42 km/t frem
13 km/t tilbage40 km/t frem
12 km/t tilbage Hastighed

Bevæbning

42 patroner ammunition

10 førstetrins skaller

12,5 / 16,2 sek genoplade

10° / 20° UVN

1.000 patroner ammunition

8,0 / 10,4 sek genoplade

200 skaller klip størrelse

577 runder/min brandhastighed

10° / 70° UVN

60° / 60° UGN

4.500 patroner ammunition

8,0 / 10,4 sek genoplade

250 skaller klip størrelse

500 omgange/min brandhastighed

Økonomi

Beskrivelse

T26E1-1 "Super Pershing" i spil

Heavy Tank T26E4 var et amerikansk forsøg på kvalitativt at forbedre bevæbningen af den serielle M26, hvilket bragte den til niveauet for "Royal Tiger". Efter installation af en ny langløbet 90 mm pistol, kampkraft Tankens kapacitet steg faktisk betydeligt, men adskillige problemer forårsaget af køretøjets overvægt og besværet med at indlæse længere patroner førte til, at interessen for dette projekt døde fuldstændig ud med krigens afslutning.

Tanken, kaldet "Super Pershing", blev den første prototype af T26E4, og før det var den første prototype af den almindelige M26, hvorfor dens oprindelige betegnelse T26E1-1, som officielt blev ændret til T26E4 kort efter tanken blev genudstyret. Den samme kampvogn, efter at være blevet genudstyret med en ny pistol, blev sendt til Europa for at teste dens kampegenskaber. Det var der, han fik yderligere rustning og sit store navn. I modsætning til alle efterfølgende T26E4'ere, som var bevæbnet med T15E2-kanoner med separat ladning, var T26E1-1 bevæbnet med en tidligere version af T15E1-pistolen ved brug af enhedsammunition.

Under hensyntagen til de to første prototyper blev der bygget i alt 27 T26E4 kampvogne, hvoraf de fleste senere blev brugt som mål til testskydning.

Hovedtræk

Panserbeskyttelse og overlevelsesevne

Frontskærme

Frontal reservationsordning

Side- og hækreservationsordning

Sammenlignet med den almindelige M26 er den tunge T26E1-1 tank blevet noget mere beskyttet.

Strukturelle stålplader, der er svejset oven på skrogets frontalpanserplader, øger faktisk kun lidt den samlede pansermodstand af kampvognen, men på grund af deres adskilte arrangement øger de sandsynligheden for, at et fjendeprojektil rikochetterer. Den samlede tykkelse af VLD, sammen med disse plader, stiger fra 101 til cirka 139 mm ikke-monolitisk anbragt panser. NLD på T26E1-1 får også bonussen på 38 mm rustning, hvilket bringer dens samlede tykkelse til cirka 114 mm.
Våbenkappen på den modificerede tank fik et meget mere interessant "klap". Til standard 114 mm støbt panser blev der tilføjet en 80 mm rullet panserplade skåret fra den forreste del af German Panther, hvilket bragte den totale beskyttelse af denne sektion af Super Pershing til 194 mm. Samtidig overlapper tankens kappe nogle steder tårnets hovedpanser, hvilket tilføjer yderligere 101 mm støbt panser i vejen for mislykket affyrede fjendegranater. På siderne af pistolkappen er yderligere 38 mm plader af konstruktionsstål svejset og tilføjet der som modvægte, hvilket også øger sidepansringen af tårnet en smule og nogle gange endda kan tjene som ersatz anti-kumulative skjolde.

Tankens sidepanser har tværtimod ikke undergået nogen ændringer. De fleste sider af Super Pershing-skroget er dækket af standard 76 mm ark mod agterstavnen, tyndere til 50 mm. Tårnet er dækket med 76 mm panser på alle sider undtagen panden, men den bagerste del af agternichen er delvist dækket af en 100 mm tyk tårnkontravægt lavet af konstruktionsstål.

Tykkelsen på skrogtaget når op på 22 mm, og tårnet er 25 mm, hvilket giver god beskyttelse mod de fleste flymaskingeværer og kanoner på op til 20 mm kaliber.

Under spilforhold redder ekstra rustning Super Pershing ret ofte, især hvis du kun udsætter tårnets pande for fjendens angreb, så du undgår at rulle ud bagfra med hele dit skrog på én gang. Yderligere beskyttelse af kampvognen ydes af fjendens hyppige forvirring ved synet af et så stærkt afskærmet køretøj. Som et resultat af en sådan forvirring forsøger fjenden oftest at trænge ind i T26E1-1 til det mest beskyttede sted, det vil sige ind i pistolkappen, da kappen ved en hurtig inspektion ser ud til at være den mindst skrå del af dens frontale projektion .

På trods af fordelene beskrevet ovenfor er det i kamp altid vigtigt at huske, at Super Pershing stadig ikke er en fuldgyldig tung tank, og derfor er dens rustning mærkbart ringere end den samme T29 og T34 med et betydeligt antal sårbare zoner. Ja, med en vellykket kombination af omstændigheder vil "Royal Tiger" ikke være i stand til at trænge igennem "Super Pershing" på farten, men du kan ikke regne med denne tanks usårlighed, og derfor er det tilrådeligt ikke at udsætte dig selv for angreb endnu en gang.

Overlevelsesevnen for T26E1-1, som alle andre Pershings, er gennemsnitlig. Tilgængelighed af 5 besætningsmedlemmer placeret i forskellige dele Tanken giver ham en god chance for at fortsætte kampen, selv efter gentagen gennemtrængning af pansret af ekstremt farlige kammergranater, men samtidig gør en anstændig mængde ammunition, der er placeret hovedsageligt i skroget under tårnet, sandsynligheden for en eksplosion, når en granat rammer siden næsten uundgåelig. For at øge køretøjets overlevelsesevne anbefales det kun at tage den mindst nødvendige forsyning af granater i kamp.

Mobilitet

Suspensionsforskydning er mærkbar for det blotte øje

Sammenlignet med den grundlæggende version af Pershing blev Super Pershing efter alle ændringerne mere end 8 tons tungere, hvilket ikke kunne andet end at påvirke køretøjets allerede dårlige mobilitet. T26E1-1 accelererer og holder hastigheden som ikke den hurtigste tunge tank, og den permanente skævhed af affjedringen mod næsen af køretøjet kan bemærkes blot ved at se på profilen af den overvægtige tank. Super Pershing har det heller ikke godt på skråninger, og derfor er den maksimale stigningsvinkel, køretøjet kan overkomme, faldet.

Den højeste hastighed på T26E1-1 ved kørsel i ujævnt terræn er omkring 32 km/t, og tanken udvikler denne hastighed meget langsomt. På trods af det alvorlige fald i den overordnede dynamik formåede Super Pershing at opretholde en god drejehastighed på plads, som sammen med et hurtigt roterende tårn gør det muligt for den hurtigt at reagere på trusler, der opstår på flankerne.

Den lave mobilitet af Super Pershing pålægger åbenlyse begrænsninger for mulighederne for dens brug på slagmarken. Helt fra begyndelsen af kampen er det nødvendigt at vælge den retning og foretrukne kamp taktik, ellers kan T26E1-1 ved starten af ildkampen være på det forkerte sted på det absolut forkerte tidspunkt, og en så tung tank vil ikke være i stand til hurtigt at ændre sin position.

Bevæbning

Hovedvåben

Den største fordel og den primære årsag til udseendet af denne modifikation af T26 er dens kraftfulde 90 mm T15E1 pistol. Den længere løbslængde og den større mængde krudt i kassen gør det muligt at accelerere det samme M82-kammerprojektil, som bruges i standard 90 mm Pershing-kanonen, til en hastighed på 975 m/s mod 807 m/s ved affyring fra M3 kanonen. En stigning i hastigheden giver anledning til en stigning i pansergennemtrængning - 204 mm mod 165 mm ved punkt-blank rækkevidde i en ret vinkel, når der affyres med et M82 kammerprojektil. Denne forskel påvirker mest direkte kampeffektiviteten af T26E1-1. Et skud fra T15E1-kanonen kan ramme "Royal Tiger" i panden af tårnet på enhver rigtig kampafstand, med enhver af de tilgængelige typer panserbrydende ammunition. Uden problemer rammes de hårdføre Panthers også foran i skroget.

Forbedringen i den nye pistols panserbrydende kraft havde en alvorlig indvirkning på dens ballistiske kvaliteter. T26E1-1 er i stand til at kæmpe på lange afstande og samtidig bevare evnen til med succes at ødelægge næsten enhver fjendtlig tank, og selv en nybegynderspillers færdigheder er tilstrækkelige til præcist at ramme målet. I tilfælde af uforudsete situationer inkluderer T26E1-1 ammunitionsladningen et sub-kaliber projektil med en ikke-aftagelig spolebakke, men i de fleste tilfælde er det ikke nødvendigt at blive brugt i praksis (godt, bortset fra en duel med "Mus" ). Tingene er også meget gode med de lodrette pegevinkler på T15E1-pistolen. Pistolen er sænket med så meget som 10°, hvilket gør det muligt med succes at bruge fold i terrænet som afdækning.

De ovenfor beskrevne funktioner gør det muligt for Super Pershing at blive brugt som snigskyttekøretøj, fordi den selv i en afstand af en kilometer fra målet kan trænge igennem op til 143 mm rullet homogen panser i en vinkel på 60° med en M82 pansergennembrydning. kammerprojektil. Dødeligheden af disse kammerskaller efterlader fjenden lille chance for at overleve det første vellykkede skud.

Maskingeværvåben

Super Pershings maskingeværbevæbning er repræsenteret af en dobbelt M1919A4 riffel og en fremragende tungt maskingevær M2HB:

Den koaksiale 7,62 mm Browning M1919A4 maskinpistol på T26E1-1 (som på de fleste andre amerikanske kampvogne) udfører en rent hjælperolle og bliver virkelig nyttig først efter tabet af kampvognskommandøren, som kan skyde fra den store kaliber Ma Deuce . Bortset fra dens kaliber og dens koaksiale position med kanonen, har dette maskingevær stort set ingen ulemper og er et fremragende hurtigtskydende og dødeligt våben.
Browning M2HB antiluftskyts tunge maskingevær 12,7 mm er en af de bedste tunge maskingeværer i spillet, og på grund af dens placering på tårnets tag er den i stand til at skyde ikke kun mod jordmål, men også mod luft mål. Dette maskingevær kan ikke kun tjene som en "markør" for allerede ødelagte fjendtlige kampvogne, men er også i stand til effektivt at bekæmpe fjendtlige lette pansrede køretøjer og angrebsfly. Dens største ulempe er tabet af kontrol i tilfælde af død eller overførsel af tankkommandøren til et andet sted.

Brug i kamp

Ødelæggelse af "Royal Tiger" med Sla.16-motoren med et skud på højre sponson

Takket være kombinationen af dens egenskaber kan T26E1-1 bruges både som direkte offensiv støtte og til at organisere uventede snigskytte-baghold.

I det første tilfælde kommer Super Pershing til hjælp for rustning, der ikke er den bedste, men ganske tålelig for dens kampvurdering. En erfaren spiller vil være i stand til at vælge den rigtige position og påtvinge fjenden sine egne kampbetingelser, og kun udsætte den mest pansrede pande af tårnet for fjendens seværdigheder. Samtidig har T26E1-1-pistolen tilstrækkelig dødelighed til at ødelægge de fleste fjendtlige kampvogne frontalt, hvilket gør flankerende bevægelser unødvendige. For sidstnævnte mangler Super Pershing i øvrigt ofte fart, så det er praktisk at have en acceptabel rustning og en fremragende pistol. Et ubehageligt øjeblik i aggressiv taktik kan være pistolens ret lange genopladningshastighed, men med det rigtige valg af mål behøver denne tank ikke at affyre et ekstra skud.
I et angreb vil T26E1-1 føle sig bedst i anden række, men på kritiske tidspunkter kan den endda prøve rollen som en rigtig tung tank, der taler helt forrest i angrebet.

En anden taktik for Super Pershing kunne være rollen som en snigskyttetank. Dens kraftfulde 90 mm pistol er i stand til at bekæmpe de fleste fjender selv på betydelige afstande, og gode højdevinkler vil kun hjælpe med dette, og pålideligt skjule tanken i folderne i ujævnt terræn. Med en god position på kanten eller toppen af kortet, kan T26E1-1 skabe mange problemer for fjender, og dens frontale panser kan præstere meget bedre på en respektabel afstand.

Super Pershing kan ikke kaldes en fremragende tank til dette, den mangler enten lidt mere pålidelig rustning eller mobilitet. Men mens den har sine ulemper, er tanken heller ikke uden væsentlige fordele. For spillere, der er fortrolige med spillet, kan T26E1-1 være en behagelig tilføjelse til kampoplevelse, og for begyndere vil den tjene som et glimrende eksempel på en velafbalanceret bil.

Fordele og ulemper

Fordele:

Det mest kraftfulde våben med dødelige kammergranater
Gode højdevinkler
God våbenkapperustning
God hastighed på at dreje tanken og dreje tårnet
Tilgængeligheden af et fremragende antiluftskyts maskingevær

Fejl:

Bilens middelmådige hastighed og accelerationsdynamik
Langsom genopladning af pistol
Utilstrækkeligt pålidelig panser på siderne og bagsiden af tanken

Historisk baggrund

Hovedhistorien om oprettelsen af M26-tanken kan findes i den tilsvarende artikel.

Oprettelse af T26E4

90 mm T15 pistol

Med hensyn til ballistiske egenskaber lignede 90 mm M3 kanonen meget den tyske 88 mm KwK 36 kanon, som var bevæbnet med den tyske tiger, fordi begge disse kanoner blev skabt på basis af tunge antiluftskyts. Med fremkomsten af tyskernes mere kraftfulde version af 88 mm KwK 43 kampvognspistolen, som blev installeret på "Royal Tiger", og dens anti-tank analog Pak 43, er behovet for at udvikle mere kraftig pistol, denne gang fra amerikansk side, blev indlysende. Det var til dette formål, at en ny 90 mm T15-pistol blev hurtigt udviklet og installeret på en bugseret vogn til affyringstest. Den nye pistol havde en længde på 73 kalibre (6,57 meter) og en meget bredere og længere bund. For at fremskynde produktionen af de næste to tønder blev det besluttet at bruge emner, der allerede var tilgængelige på Watervliet Arsenal. Disse emner viste sig at være lidt kortere end den længde, der kræves til T15 (ca. 70 kalibre), så de resulterende kanoner fik en separat betegnelse T15E1. For yderligere at øge skuddets kraft, udover at forlænge løbet, blev granathuset til denne pistol også forlænget, på grund af hvilken starthastigheden af et T30E16 underkaliber pansergennemtrængende projektil affyret fra det var 1143 m/sek. . Det solide pansergennemtrængende projektil T33, der blev affyret fra den nye pistol, havde en mundingshastighed på 975 m/sek. og var i stand til at trænge igennem Panthers øvre frontalpanserplade fra en afstand af 2.400 meter.

T26E1-1 med T15E1 pistol på Aberdeen Proving Ground - bemærk de synlige fjedre, der endnu ikke er dækket, og modvægten på bagsiden af tårnet

Anden prototype T26E4 med T15E2 pistol - bemærk at på den anden prototype blev fjedrene fjernet ind i hylstrene med det samme, og kontravægten på bagsiden af tårnet ser den samme ud som på T26E1-1

Forproduktion T26E4 - denne tank ligner næsten en fuldgyldig produktionsmodel, den nye hydropneumatiske pistolbalancer er blevet fjernet inde i tårnet, og tårnets modvægt er blevet meget mindre omfangsrig

Udestående tyske reservationer Royal Tigers" og "Panther", gjorde installationen af et sådant våben på en tank ekstremt ønskværdig, og den mest egnede kandidat til denne rolle var den tunge "Pershing", som netop var blevet lanceret i produktion. Med henblik på testning blev T15E1-pistolen installeret på den første T26E1-prototype (registreringsnummer 30103292) på Aberdeen Proving Ground og affyret der. Affyringsresultaterne viste, at indlæsning af en sådan pistol med udvidet ammunition i et trangt tanktårn viste sig at være yderst ubelejligt. Den samlede længde af et solidt T33-projektil var 127 centimeter, så under hensyntagen til den øgede størrelse af buksen var det ikke kun svært at skubbe dem ind i kammeret, men også blot at fjerne dem fra standard ammunitionsstativer. For at eliminere denne ulejlighed blev pistolen konverteret til separat fyldning med sammensatte skud. Et sådant system sørgede for at lade selve projektilet ind i kammeret først, og derefter blev patronhylsteret sendt efter det. Skallene og patronerne blev opbevaret i separate stakke, og patronernes næser var forseglet på forhånd. Efter en lignende modifikation til separat-case-ladning blev pistolen omdøbt til T15E2. I marts 1945 blev det besluttet at omdøbe alle Pershings med nye kanoner T26E4 og bestille konstruktion af en begrænset serie på 1000 af disse køretøjer i stedet for en tilsvarende del af ordren for standard T26E3.

De første to prototyper af de oprustede Pershings blev samlet hos Wellman Engineering Company og havde et par modvægtsfjedre på tårnet, som kompenserede for vægten af den tungere pistolløb. De nye kampvogne adskilte sig også fra konventionelle Pershings i installationen af tungere drev til lodret sigtning, tårnrotation og en redesignet montering til den nye pistol. For at kompensere for overvægten af selve tårnet blev der svejset en ekstra modvægt på dens bagside, og ammunitionsstativerne blev omarrangeret for at rumme sammensatte skud.

Den første prototype, som allerede er nævnt ovenfor, blev sendt til Europa efter skud på Aberdeen Proving Ground den 12. januar 1945. Ironisk nok viste denne tank, oprindeligt betegnet T26E1 nummer 1 (forkortet T26E1-1), ikke kun at være den første prototype af den originale Pershing bygget, men også den første prototype af dens genoprustede version. T26E1-1 modtog ikke en ny pistol med separat kassefyldning, og dens efterfølgende eventyr i Europa vil blive diskuteret nedenfor. Den anden prototype T26E4 blev produceret på basis af den allerede producerede version af Pershing, T26E3 nummer 97, og var bevæbnet med en ny version af T15E2 pistolen.

Allerede produktion af T26E4 undergår test på Fort Knox

Projektet for en in-turret hydropneumatisk balancer til pistolen blev udviklet og implementeret i produktionen af alle produktions T26E4s, så fjedrene på tårnet forblev et eksklusivt træk ved de første to prototyper. Den omarrangerede stuvning af granater gjorde det muligt at transportere op til 54 omgange med separat læssning i tanken. Bortset fra de nødvendige ændringer for at håndtere den tungere pistol, var T119's pistolholder identisk med standard Pershing-beslaget. Det 7,62 mm koaksiale maskingevær forblev det samme, men der blev installeret et nyt M71E4 sigte svarende til ballistikken af en kraftigere kanon, og tårnet var udstyret med en hydraulisk forstærker til den roterende mekanisme. De lodrette sigtevinkler varierede fra -10 til +20 grader, og det blev besluttet at opgive indførelsen af et kanonstabiliseringssystem. Den samlede vægt af produktionstanke med den nye pistol steg til 44 tons, mens standard T26E3 vejede 41,5 tons.

I slutningen af krigen i Europa blev ordren på T26E4 reduceret til 25 køretøjer, som blev bygget ved Fisher Tank Arsenal. Tests udført på Aberdeen Proving Ground i januar 1947 afslørede problemer med hastigheden af genladningen af T15E2-pistolen i separate tilfælde. Faktum er, at selv med separat læsning forblev patronhylsteret stadig for længe, og dette forbedrede ikke den allerede lave brandhastighed. Med den endelige afslutning på fjendtlighederne og fremkomsten af mere succesfulde modeller af enhedsgranater forsvandt interessen for kanoner med separat ladning fuldstændigt. Udover dette, ny tank Det viste sig at være ubelejligt at bruge på grund af at pistolen var for lang, som blev ved med at forsøge at fange jorden selv på mindre skråninger, og de forstærkede drev og balancere klarede deres opgave med besvær. Baseret på testresultaterne blev det konkluderet, at T26E4 har mange ulemper og er ringere end T26E3 på en række vigtige parametre, såsom brandhastighed, brandmanøvredygtighed og evnen til at overvinde visse forhindringer. Ingen accepterede et køretøj med en sådan dom, så de fleste af T26E4 blev efterfølgende brugt som måltanke. Kun én T26E4 har overlevet den dag i dag, som er placeret i Cantigny Park i Wheaton, Illinois.

"Super Pershing" i Europa

Allerede afskærmet, men stadig uden yderligere kontravægte på tårnet, T26E4 i slutningen af marts 1945

Dette billede viser tydeligt det stærke udhæng af tankens forside.

Den 15. marts 1945 endte T26E1-1 kampvognen, der allerede var blevet genoprustet og omdøbt til T26E4, i Europa, eller mere præcist, på placeringen af 3. panserdivision i den nyligt erobrede tyske by Köln. Kaptajn Elmer Gray, fra det tekniske team, var direkte involveret i accepten af denne tank og blev tvunget til at stå over for en række uforudsete problemer. Det første problem blev opdaget ret hurtigt, da det viste sig, at det specielle kikkertsigte, svarende til den nye pistols ballistik, blev erstattet med et standard M71C sigte, som var installeret på almindelige Pershings. Samtidig installerede en ekspert i 90 mm Pershing-kanonerne, Slim Price, som også var en del af Zebra-missionen, personligt et nyt kikkertsigte på Super Pershing på Aberdeen Proving Ground, inden han rejste til Europa. Det påkrævede syn var ikke blandt det udstyr, der ankom med kampvognen, så kaptajn Gray blev ved ankomsten til Paris tvunget til at kontakte løjtnant McDougle direkte, som var ansvarlig for den nye kampvogn, indtil den blev leveret til placeringen af 3. panser. Løjtnant McDougles svar behagede ikke kaptajn Gray. Det viser sig, at sigtet blev udskiftet med et nyt under klargøringen af tanken til transport fra USA, hvor alt for nidkære arbejdere på udskibningsstedet ikke kunne sende tanken til en kampzone med nogle mærkelige og ikke-standardiserede syn. enhed. På grund af umuligheden af at opnå det nødvendige sigte til Super Pershing, måtte Slim Price bruge lidt tid på at beregne og planlægge et affyringsbord til den nye pistol, under hensyntagen til brugen af et standardsigte.

En uge tidligere måtte kaptajn Gray løse et andet problem med levering af ammunition til Super Pershing-pistolen til den forkerte "adresse". Enhedsgranater 127 centimeter lange blev fejlagtigt leveret til 635. tank destroyer bataljon. Tidligere blev 90 mm T8-kanoner på T5E2 trukne vogne (en anden type nyt våben testet i kamp under Zebra-missionen) leveret til den samme bataljon til testformål, som et panserværnsfelt analog til Pershing-kanonerne. T8-kanonerne havde ikke tidligere været brugt af militæret, hvilket er det, der forårsagede al forvirringen, men faktisk affyrede de den samme standardammunition som 90 mm M3-kanonerne. Den fejlagtige aflevering blev kun opdaget takket være et opkald fra 635. bataljon, hvor artilleristerne var seriøst interesserede i, hvorfor de leverede granater stak hele 30 centimeter ud fra bunden, da de forsøgte at drive dem ind i løbet.

På stedet for den 3. panserstyrke forberedte Super Pershing sig aktivt til det første slag. Efter Slim Prices anvisninger udstyrede vedligeholdelsesbataljonen kampvognen med yderligere panser og hjemmelavede stålkurve i den bagerste del af skroget. En detaljeret beskrivelse af arbejdet udført på dette køretøj kan læses i erindringerne fra Belton Cooper, der tjente som tekniker i den samme bataljon:

Artilleri- og teknisk forsyningsafdeling var især interesseret i at teste den nye kampvogn i kampe med Royal Tigers. Vi havde allerede mistet adskillige nye Pershings til tyske panserværnskanoner med høj mundingshastighed og vidste, at rustningen på vores køretøjer stadig var ringere end de tyske tigeres. Jeg fik til opgave at udvikle og installere yderligere panserbeskyttelse på den nye kampvogn.

I veludstyrede tyske værksteder var der flere store ark 38mm kedelstål. Vi besluttede at gøre frontalpansringen flerlagsmæssigt. Fra to plader af kedelstål skærer vi V-formede plader, så de passer til frontalpansringens kile. Pershings frontalpanserplader var placeret i en vinkel på 38° i forhold til vandret eller 52° i forhold til lodret, hvilket blev betragtet som en kritisk vinkel for rikochet. Dette gav nul frigang langs arkets øverste kant og omkring 75 mm ved bøjningen, hvor frontalpansringen mødte fronten af bunden.

38 mm adskilte skærme på den øverste panserplade af skroget

En anden plade af kedelstål, skåret på samme måde, blev installeret i en vinkel på 30° oven på den første, og mellemrummet ved krydset med bunden var allerede fra 180 til 200 mm. Således var fronten af tanken beskyttet af 102 mm af den originale støbte frontalpanser og to plader af 38 mm kedelstål med et mellemrum mellem dem. Vi troede, at på trods af den relative blødhed af kedelstål, ville de mange lag og den reducerede skråvinkel tillade tyske skaller at rikochettere. Den forbedrede beskyttelse tilføjede omkring fem tons vægt til tanken, og jeg var nødt til at bruge en glideline til at beregne, hvor meget dette ville øge belastningen på den forreste torsionsstangarm og vejhjulene.

Våbenkappen efter alle de modifikationer der er lavet - du kan også se hjemmelavede foderkurve over banerne

Vi skar derefter et 80 mm tykt stykke fra frontpanseret på en udslået tysk panter og trimmede det ned til 150 cm x 60 cm. Vi skar et hul i midten til pistolløbet og to mindre huller på siderne til det koaksiale maskingevær. syn. Vi satte denne plade på pistolløbet, førte den frem til den pansrede baldakin og svejste den tæt til rustningen. Da den vejede næsten 650 kg, flyttede tøndens tyngdepunkt sig 35 centimeter frem fra tapperne.

Super Pershing havde allerede balanceringsfjedre installeret, fastgjort til tårnet og kappen, der oprindeligt var på tanken. Det blev antaget, at de ville kompensere for den øgede længde af tønden, men fjedrene kunne ikke modstå den ekstra belastning, og tønden skævede fremad. Den mekaniske gearkasse inde i tårnet, som skulle hæve og sænke løbet, kunne ikke klare den øgede vægt.

For balancen skærer vi et par kontravægte af en mærkelig form ud fra to plader 38 mm kedelstål: lidt lang mere end en meter, i løbet af de første 45 centimeter havde de en konstant bredde på 30 cm, og udvidede sig derefter til det halve. Vi svejste dem med deres smalle ender til siderne af en baldakin lavet af Panther-panser, så de brede modvægte ragede bagud og langs siderne af tårnet. Dermed havnede den tungere del på den anden side af tøndetapperne og kompenserede for vægten af baldakinen. Dette hjalp, selvom det stadig var svært for skytten at løfte løbet ved hjælp af den manuelle løftemekanisme.

Det var indlysende, at disse modvægte ikke var nok, og der skulle lægges yderligere vægt på dem - men hvor meget og hvor? Min begrænsede viden om teoretisk mekanik fortalte mig, at dette ville kræve komplekse beregninger, og vi havde ikke tid eller data nok. Det var det, major Arrington hentydede til, da han skændtes om min glideregel.

Vi besluttede at bruge "poke-metoden". Efter at have skåret flere plader af stålplade med en tykkelse på 38 mm og dimensioner på 30 x 60 cm, hængte vi dem en efter en på bagkanten af kontravægten ved hjælp af klemmer. Ved at flytte vægte frem og tilbage, gennem forsøg og fejl, fandt vi et balancepunkt, hvor pistolen kunne hæves og sænkes med hånden, og derefter svejste pladerne på plads.

Da pistolen vendte fremad, lignede tanken en ladende gal elefant. Den lange løb lignede en kuffert, de massive modvægte, der stak ud fra siderne, lignede ører, og hullerne i kanonmasken til et maskingevær og synet lignede øjne. Vi håbede, at kampvognen ville gøre det samme indtryk på tyskerne!

En modvægt blev oprindeligt installeret på tårnet for at kompensere for vægten af den lange tønde. Vi øgede dens vægt - ellers, når tanken klatrede op på skråninger, havde selv den hydrauliske drejemekanisme svært ved at klare sigte. Vi bemærkede tilstedeværelsen af et lignende problem med de tyske pantere: på en mere eller mindre mærkbar skråning, hvis pistolen oprindeligt kiggede ned, tog det den tyske skytte meget tid at dreje tårnet i retning af højderyggen ved hjælp af en manual drejemekanisme.

Som et resultat steg vægten af Super Pershing med syv tons. Vi genmålte mellemrummet under bunden og fandt ud af, at vejhjulene sank 5 centimeter dybere end normalt. På grund af dette steg bagsiden af tanken, som halen på en drake i parringssæsonen. Men på trods af dets latterlige udseende, selvom bilen må have tabt ti kilometer i timen i fart, havde dens 550-hestes motor stadig kraft nok.

Dette billede viser tydeligt det endelige billede af hovedtårnets modvægt

Vi testede tanken på farten og kørte den derefter til kanten af stenbruddet til prøveskydning. Efter at have søgt grundigt rundt fandt vi et passende mål: en tysk selvkørende pistol "Jagdpanzer IV", slået ud af et enkelt skud på siden og ikke udbrændt. Vi koblede den til med en traktor og bugserede den til den modsatte kant af stenbruddet, til den første afsats cirka femten meter under jordoverfladen, og placerede den selvkørende pistol med dens forreste del mod os. Afstanden til målet var omkring 2400 m.

T15E1-pistolen brugte standard 90 mm granater, men patronhylsteret med separat ladning var længere(her lavede Cooper åbenbart blot en fejl i sine erindringer, fordi den oprustede T26E1-1 brugte, skønt aflang, men stadig enhedssammunition) til at rumme større pulverladning. Først krævedes der to personer til at lade pistolen, men med en vis erfaring kunne man klare det, dog ikke uden besvær. Godt, prototype en ny tank kan simpelthen ikke være fejlfri.

Major Johnson sendte flere mænd fra 33. panserregiment for at tjene som besætning. Det viste sig, at vi samtidig vejlede dem og selv lærte. Den skydningsansvarlige sergent fra artilleriværkstedet havde på forhånd justeret sigtet, så alt var klar til skud. Jeg sørgede for, at alle stod på siderne af tanken eller bagved, så ingen blev ramt af de gasser, der slap ud af mundingsbremsen.

Stående bag Sherman kunne man se dens projektil flyve ud af mundingen og skynde sig mod målet og falde let ned. Skuddet fra Pershing så helt anderledes ud. Vi lagde knap nok mærke til den første skal. Det virkede, som om den endda løftede sig lidt fra jorden, før den ramte sit mål. Det var selvfølgelig en illusion, men effekten af skuddet var fantastisk. Da granaten ramte pansret fløj gnister i luften i et springvand på tyve meter, som om den selvkørende pistol var blevet berørt af en gigantisk slibeskive. Og da vi undersøgte målet, tabte jeg min tunge. Den 90 mm granat trængte ind i 100 millimeter panser, brød derefter drivakslen på det sidste trin af gearkassen, passerede gennem kamprummet, gennemborede det agterste skott, passerede 100 mm krumtapakslen på Maybach, en selvkørende pistol motor, og efter at have gennemboret det 25 mm lange agterpanser, gravede han sig ned i jorden så dybt, at vi aldrig fandt det. Selvom forsyningsofficerer fra Aberdeen Proving Ground forsikrede os om, at den nye kampvognspistol var i stand til at trænge igennem 330 millimeter panser fra 90 meter, indtil nu kunne vi ikke tro på sådan en knusende kraft. Det blev klart, at vi havde et våben i hænderne, der var i stand til at slå ånden ud af den mest magtfulde tyske kampvogn - Tigeren.

Vi instruerede det nye mandskab om, hvordan de skulle affyre pistolen og lod hver afgive et skud. Jeg måtte forklare, at det er sværere at lade en pistol med speciel ammunition end med almindelige, kortere, og den ekstra rustning gør køretøjet tungere; det ville tankskibene dog snart selv finde ud af. Selvom kampvognen nu var yderligere pansret, var det ikke værd at risikere den af dumhed. Vores opgave var at bringe køretøjet i kamp kl optimale forhold og se, hvad hun er i stand til i et sammenstød med tyske panserkøretøjer.

Besætningen var så glade for at modtage en ny bil, at de var klar til at klare enhver ulejlighed. Jeg tror, tankskibene troede på, at det mest magtfulde køretøj i de amerikanske, tyske og sovjetiske hære ville øge deres chancer for at overleve.

Jeg bad major Johnson om at sikre, at besætningen nøje overvågede køretøjets tilstand, især det endelige drev, motor og spor, siden syv tons overskydende vægt i sidste ende kan føre til nedbrud. Men på trods af dette var jeg sikker på, at tanken ville klare kampmissionen.

I begyndelsen af april 1945 fik Super Pershing endelig mulighed for at deltage i en rigtig, omend meget kort kamp. Sådan beskriver Cooper begivenheden:

Det var i denne pansrede skrotplads, at den første prototype af M26 og T26E4 endte sin rejse.

Det lykkedes tyskerne at sprænge de fleste af broerne over Weser. Kampgruppe B formåede dog med hårde kampe at gribe et brohoved i flodens nedre del og krydse det flere steder. Tyskerne i brohovedområdet blev ødelagt eller taget til fange, og divisionen rykkede i et tvungent tempo til Northeim.

Det var på disse steder, mellem Weser og Northeim, at vores Super Pershing endelig gik ind i kampen. De tyske enheder, der trak sig tilbage fra brohovedet, efterlod flere isolerede stærke punkter på vores vej. Et sådant skydested på skråningen af en skovklædt bakke halvanden kilometer væk fra os åbnede ild mod vores søjle. Super Pershing, der førte kolonnen, vendte sit tårn og affyrede en pansergennemtrængende kugle mod køretøjet på bjergsiden. En fontæne af blændende gnister rejste sig, affald fløj femten meter op i himlen, og et øredøvende brøl af en eksplosion nåede os.

Det ukendte køretøj var enten en kampvogn eller en selvkørende pistol, en pansret mandskabsvogn ville have eksploderet med mindre støj. De resterende køretøjer i vores kolonne åbnede ild fra tankkanoner og maskingeværer, og tyskerne trak sig hurtigt ud af slaget. Selvom vi ikke vidste med sikkerhed, hvilken slags køretøj vores Super Pershing ramte, vidste vi med sikkerhed, at på sådan en afstand ville Shermans 76 mm pistol ikke have været i stand til at ramme hverken Panther eller Tiger. Ingen ønskede at tjekke, hvad det præcist var. “Super Pershing” tog en snert af krudt og deltog, så vidt jeg ved, aldrig i endnu et slag.

— Belton Youngblood Cooper - "Death Traps: Survival of an American Armored Division in World War II"

Dette var afslutningen på kampbrugen af Super Pershing, og de nuværende rygter om dens sammenstød med Royal Tiger er højst sandsynligt blot en myte, da der ikke er nogen officiel bekræftelse af det slag. Jeg afsluttede min langt træk den første prototype af M26 og T26E4 temmelig besynderligt, på et skrotplads nær den tyske by Kassel, hvor den blev opdaget i juni 1945 af oberst George Jarrett, som tog en række mindeværdige fotografier af dette usædvanlige kampkøretøj.

Medier

Forproduktion T26E4 - set bagfra kan du tydeligt se den ombyggede kontravægt

T15-pistolen, som var for lang, holdt sig ofte til jorden, selv når den var fastgjort i den stuvede position

Super Pershing (T26E4 Super Pershing) er en medium premium tank på 8. niveau i den amerikanske afdeling. Det er på konstant salg og har en af de højeste landbrugsforhold. Hvor meget dyrker han, hvordan har han det tilfældigt, er det værd at tage?

TTX T26E4 Super Pershing

Karakteristika med følgende konfiguration:

Pistolstamper, forstærket sigtedrev, lodret sigtestabilisator, forbedret optik, forbedret kontrol, forstærket panser

Dåse cola, kasse cola, forbedret brændstof

kanon

90 mm pistol T15E1 (betinget lvl 8)

Kaliber - 90 mm

DPM (på BB) - 2227

Blanding - 4 sek

Nøjagtighed - 0,344

Brandhastighed - 9,90 skud/min

Genopladningstid - 6,06 sek

Obzor – 290,4 m

Op - 20 grader
Ned - 10 grader

Gennembrud

BB - 205 mm
Golda - 285 mm
AF - 45 mm

BB - 225
Golda - 190
AF - 270

Pris på skaller

BB – 255 sølv
Golda - 3600 sølv (9 guld)
AF - 255 sølv

Mobilitet

Motor Ford GAF V8 (betinget 6 lvl)

Vægt - 50,97 t

Motoreffekt - 550 hk

Drivkraft-til-vægt-forhold - 10,8 hk/t

Maksimal hastighed

Frem - 40,2 km/t
Tilbage - 18 km/t
Gennemsnit - 28 km/t

Chassis travershastighed - 48,11 grader/sek

Revolverens rotationshastighed - 24,30 grader/sek

Rustning

Holdbarhed - 1400

Tårnrustning

Pande - 101 mm
Board - 76 mm
Fremføring - 76 mm

Skrogpanser

Pande - 177 mm
Board - 76 mm
Fremføring - 50 mm

Camouflage

Predatory 1450 guld +3% camouflage.

Efter opdatering 5.10 ændrer enhver legendarisk camouflage sit navn. I dette tilfælde tilføjer den Predatory til navnet på tanken.

Evner i Mad Games

Højoktan brændstof(stiger maksimal hastighed og motorkraft i 15 sekunder, efter færdiggørelse er chassis og motor beskadiget).

Hammer ram(beskyttelse mod ramning, plus til fjendens ramning).

Er det værd at købe en T26E4 Super Pershing

Når de taler om tanke til opdræt af sølv, mener de to tanke – den tyske løve og den amerikanske T26E4 Super Pershin. Hvad er specielt ved "amerikaneren"?

Mobilitet

Semi tung, semi ST. Kører langsomt, sænker farten mærkbart i ujævnt terræn.

Tårnet roterer langsomt. Mærkbart langsom.

Der opstår ofte en situation – du er på farten, din harpe er væltet, og så drejer den dig næsten 180 grader. Og det tager tid at "fange" fjenden i syne.

Rustning

Kort sagt er panden lige så stærk som tårnet eller skroget. Stævn og sider er af pap.

En kompleks "formel" til beskyttelse af den amerikanske præmie. Fortykkelsen i den midterste del af kroppen er vist med rødt. Skærmene er tydeligt synlige. Tavler Pap.

God frontal rustning. Har en "snyde" funktion. Fjenden i snigskyttetilstand vil se VLD (øvre frontal flue) i rødt lys. Det vil sige, at den ikke bryder igennem. Og panden på tårnet ser grå ud. Men dette er bare en illusion - belysningen af penetrationszonerne, panden på tårnet, i Super Pershing bedrager. Det er svært at bryde igennem.

Du skal målrette mod området over våbenkappen, i området for "rørene" og kommandantens kuppel. Kommandørens kupolpanser er 76 mm. Ved vinkler med en given værdi på 125 mm (53 grader). Men det kommer igennem.

Hvor skal man slå

Krops pande

Skrogets pande (VLD) ifølge tallene er 100 mm. Den givne panserværdi er ~ 144 mm (46 grader). Midterste del i området af triplexerne af det mekaniske drev er der svækkelse - dette område er i en mere ret vinkel, og den reducerede værdi er mindre (med samme position af kroppen er hældningsgraden ~ 29 grader, hvilket giver ca. 114 mm reduktion).

I den midterste del af kroppen, mellem VLD (øvre frontal del) og LLD (nedre frontal del), er der en mærkbar fortykkelse.

Den midterste del af kroppen, under VLD ifølge tallene, er 139 mm. Den givne værdi er ~ 199 mm (46 grader).

På højre side af den midterste del af skroget er der en mærkbar svækkelse - arealet af det forreste maskingevær - ifølge figurerne 76 mm. Den angivne værdi er også 76 mm (1 grader).

Den nederste del af den midterste del af kabinettet er 114 mm. Den givne værdi er ~ 155 mm (43 grader).

NLD, under fortykkelsen i den midterste del af kroppen - 76 mm, givet værdi - 166 mm (63 grader).

På toppen af hele panden af skroget er der et panserark i form af en skærm - 38 mm. Givet værdi ~ 59 mm (50 grader)

Tårn pande

Ifølge tallene - 100 mm. Den angivne værdi er 117 mm (30 grader).

På toppen er der panserark i form af en skærm. Har op til flere lag skærme. Værdier fra 38 - 114 mm.

Som følge heraf har individuelle dele af tårnet eller skrogets pande en pansertykkelse på op til 300 mm eller mere.

Generel sikkerhed

Ovenfor er figurerne for frontal rustning. Og disse tal er fremragende. Men tilstedeværelsen af svækkede zoner i panden på Super Pershing tillader, med lidt held, at trænge ind i den.

Siderne og agterstavnen har værdier på 50-70 mm (plus/minus). Det vil sige, at alle kommer dertil.

kanon

Der er UVN - 10 g ned. Men de, UVN, er som altid ikke nok.

Blanding og nøjagtighed er gennemsnitlig. Penetration er nok til sikkert at trænge igennem mange modstandere i BB.

Men en kæmpe ulempe er den lille engangsskade. For ST'er med mobilitet er dette normen. Dette er ikke nok for en tank med lav mobilitet.

Generelt

En slags præmie. God frontalrustning med en "snydt" funktion af vildledende belysning af indtrængningszonen af tårnets pande. Et godt våben med penetration og høje sprængstoffer.

Tvivlsom mobilitet. Tårnet roterer langsomt. Engangsskade er ikke nok.

På forreste linje, i en direkte shootout, føler han sig selvsikker. Men den tilgiver ikke fejl - dårlig førlighed og svagt foder/sider gør sig gældende. Kræver kompetent beregning. Ellers er et dræn uundgåeligt.

Har en af de højeste formkoefficienter. Plus nok højt niveau giver dig mulighed for at lave et stort skud.

Hvad er bedre at tage - Lion og Super Pershing?

Dette er igen en personlig mening. Den amerikanske, forekommer det mig, har en lidt højere farm-koefficient. Men tyskeren føler sig mere selvsikker. Derfor er det bedre at tage Leo.

Hvor meget dyrker han?

For eksempel et par kampe. Gevinster og tab, med en permanent konto, fuld ammunition (to kald og forbedret brændstof).

Første kamp

Anden kamp

Tredje kamp

Historisk baggrund

Amerikanerne begyndte arbejdet på T26E4 Super Pershing i begyndelsen af 1945. Årsagen til arbejdets begyndelse var udseendet af nye kampvogne af tyskerne, såsom Tiger og Panther, hvis panser de kampvogne i tjeneste ikke kunne klare.

Til at begynde med skabte amerikanerne en 90 mm anti-tank bugseret pistol T15E1, et enhedsprojektil (et projektil og en patronhylster med en drivladning), som kunne gennembore en Panther i panden fra en afstand på mere end 2 kilometer.

Det lange projektil på 125 centimeter gav dog store besvær med lastning i kampvognen, og man besluttede at lave T26E4 Super Pershing-pistolen med separat ladning – først blev projektilet læsset i løbet og derefter ladet patronhylsteret med ladningen separat. . Denne pistol modtog betegnelsen T15E2. Som et resultat falder genopladningshastigheden.

Der blev produceret 25 køretøjer, og et af dem gennemgik endda militære tests i Europa, i rigtige kampoperationer. Under testen kunne forsøgskøretøjet ramme flere nye tyske kampvogne, såsom Panther og Royal Tiger. Men i 1947 blev arbejdet med dette projekt indstillet.