Tillykke med servicedagen for brændstof og smøremidler. Brændstofservicedag for de russiske væbnede styrker - feriens historie

I dag fejrer brændstoftjenesten for RF-væbnede styrker, grundlagt den 17. februar 1936 som den røde hærs brændstofforsyningsdirektorat, sit 80-års jubilæum. Allerede da blev det klart, at den fremtidige krig ville være en motorkrig, og benzin begyndte at blive kaldt "krigens blod". Denne service har leveret konstant "blodgennemstrømning" i årtier.

Det er klart, at historien om at forsyne tropper med brændstof begyndte meget tidligere - så snart russisk hær biler og skibe med motorer, der kører på olieprodukter. I 1877 begyndte verdens første tankskib, Zoroaster, at operere i Rusland. Dampskibet med en bæreevne på 15 tusinde puds (242 tons) blev brugt til at levere petroleum i bulk fra Baku til Tsaritsyn (nu Volgograd) og Astrakhan. I 1900 havde den russiske flåde 20 destroyere af Novik-klassen, der opererede på brændselsolie, og ved udgangen af ​​1917 var der allerede 30 af dem.

Første verdenskrigs første motorer

I den russiske kejserlige hær, allerede i 1914, blev den første pansrede afdeling dannet. I alt brugte tropperne på første verdenskrigs fronter op mod 10.000 biler og lastbiler, 700 fly og omkring 300 panservogne. På jernbaner Zaamurets motoriserede panservogn var i drift. Det månedlige brændstofforbrug var mere end to tusinde tons bilbenzin og op til 450 tons flybenzin. Til levering af brændstof og ammunition havde afdelingen af ​​antiluftskyts pansrede biler "Russo-Balt" type "T" endda specielle pansrede køretøjer. I alt blev der i krigsårene leveret 1,2 millioner tons brændstof til tropperne.

I midten af ​​30'erne blev der udviklet en speciel pansret brændstoftransporter baseret på let tank T-26. Det var beregnet til at levere tankenheder på frontlinjen, men kom aldrig i produktion.

Khasan og Khalkhin Gol

Tjenesten modtog sin ilddåb i 1938, under konflikten med japanske tropper ved Khasan-søen. Derefter blev 8,5 tusinde tons brændstof forbrugt, og ved Khalkhin Gol - ti gange mere: 86,7 tusinde tons blev leveret til tanke, pansrede køretøjer, lastbiler og traktorer. På trods af den mange hundrede kilometer lange "forsyningsskulder" blev de mekaniserede enheder i Den Røde Hær forsynet med en tilstrækkelig mængde benzin og diesel.

Den store patriotiske krig. Kampen om olien

Men den sværeste opgave opstod før brændstoftjenesten under den store patriotiske krig. I 1941 gik betydelige brændstofreserver tabt, olieraffinaderier blev evakueret fra Odessa, Kherson og Berdyansk. Aktivt borearbejde er begyndt i Grozny og Baku for at øge produktionsmængderne. Det var ikke for ingenting, at Hitler i 1942 rettede sit hovedangreb mod Stalingrad. Når alt kommer til alt, efter at have fanget det, åbnede han ikke kun vejen til de vigtigste oliefelter i USSR i syd, men skar også den vigtigste flodmotorvej, gennem hvilken olie og olieprodukter blev leveret til landets centrum. Men selv da fjenden nærmede sig Volga, fortsatte pramme - under beskydning - med at transportere hårdt tiltrængt brændstof. I alt brugte hæren og flåden mere end 16,4 millioner tons brændstof i krigsårene.

"Anden Baku"

I løbet af krigsårene begyndte aktiv geologisk udforskning i Volga- og Ural-regionen for at øge olieproduktionen, kaldet "Anden Baku". Sådan opstod olie- og gasfelter i Tatarstan, Bashkortostan, Ukhta og Naryan-Mar.

Benzin til det belejrede Leningrad

Leningrad, belejret af nazistiske tropper, havde brug for bogstaveligt talt alt. Langs bunden Ladoga søen der blev lagt en 27 kilometer lang rørledning, hvorigennem brændstof blev leveret til byen. Fra juni 1942 til marts 1943 blev mere end 47 tusinde tons brændstof af alle typer pumpet igennem det.

"Livets vej" gennem Salang

For at sikre gruppering sovjetiske tropper I Afghanistan blev der bygget hovedfeltrørledninger med en længde på 1.200 kilometer, hvorigennem 5,4 millioner tons olieprodukter blev leveret til den 40. armé. De forsøgte at beskadige rørene på alle mulige måder, og civile forsøgte at få noget af indholdet til at opvarme deres hjem. Brændstoftjenesten eliminerede konstant følgerne af ulykker og sabotage.

Brændstof sammen med anden last gik gennem Salang-tunnelen. Militanter overfaldt konstant sovjetiske konvojer, og erhvervet som brændstoftankchauffør var dødbringende.

Ild, vand og ikke kobberrør

Fagfolk inden for mobile rørledninger har gentagne gange deltaget i redningsaktioner under nødsituationer. Brændstoftjenestens rørledningsafdelinger leverede vand, ikke benzin, for at slukke brandene. Inklusiv den varme sommer 2010. To rørledningsbataljoner pumpede mere end en million tons vand for at slukke og vande brændende tørveområder. Den 15. august 2010 faldt chefen for rørledningsdelingen, løjtnant Nikolai Kuzmin, i en ildfælde sammen med sin enhed, men udviste mod og professionalisme førte han soldaterne gennem ilden, for hvilket han blev tildelt Modets Orden. .

Soldater fra tjenesten var også med til at eliminere følgerne af ulykken kl Tjernobyl atomkraftværk. Drikker vand gik gennem "militære" rør til byerne i Armenien, der blev ødelagt af jordskælvet i 1989. Og i 2014 begyndte rør lagt af militæret at fylde den nordlige Krim-kanal for at forsyne byerne på Krim med vand, som Ukraine forsøgte at fratage indbyggerne på den oprørske halvø.

Brændstof til den moderne hær

Hvert år forbruger de russiske væbnede styrker omkring to millioner tons forskellige typer brændstoffer og olier. For at sikre rettidig levering vil der i de kommende år blive indkøbt mere end 900 tankbiler. Det er også planlagt at introducere nye letvægts kompositrør lavet af glasfiber, udvikle et arktisk tankskib, et universallaboratorium, containere til transport af flydende raketbrændstofkomponenter og et tankskib til de luftbårne styrker.

Brændstoftjenesten for de russiske væbnede styrker er en af ​​de unge organisationer i denne arena bag den russiske væbnede styrker. Historien går tilbage til midten af ​​det 20. århundrede, hvor man i henhold til reglerne fra Forsvarsunionens traditionelt folkesekretær blev grundlagt Brændstofforsyningsforvaltningen. Den første seriøse test af denne tjenestes beredskab var leveringen af ​​brændstof militært udstyr udfører træningsmanøvrer. Personalets præcise, velkoordinerede arbejde gjorde det muligt at gennemføre planlagte angreb og teste styrken af ​​våben. I Fredelig tid at forsyne hæren med brændbare materialer er en af ​​de komponenter, der gør det muligt at beskytte freden for landets befolkning. Tillykke med den russiske hærs brændstofservicedag - 17. februar.

Uden dig ville fly ikke flyve,
Og kampvognene ville have stået ubevægelige.
Både flåden og landstyrkerne
Alle ved, at uden dine tropper er der tristhed.
Lad mig lykønske dig med denne dag.
Må tjenesten gøre dig glad hver time.
Der vil ikke være travle jobs eller forsinkelser.
Lad der være ro og orden.

Dagen for brændstofservice er nu kommet
Jeg vil gerne lykønske alt personalet.
Jeg vil gerne ønske dig en forfremmelse,
Blandt højtstående embedsmænd finde forståelse.
Flere lønninger og flere bonusser.
Sundhed, held og lykke og personlig lykke.
Lade service er i gang uden bekymringer og problemer
Og lad hver dag kun bringe glæde.

Der er tjeneste i Forsvaret,
Som styrer brændstof.
Hun havde ansvaret og æren
Hun kører alt udstyret.
Og på denne frostklare februardag
Vi ønsker dig hjertelig tillykke med din ferie.
Lad tjenestedagene skynde sig i det fjerne, ikke forgæves.
Vi ønsker dig succes og ære.

I dag er din ferie - dag brændstoftjenester
Jeg vil gerne lykønske dig med denne lejlighed.
Jeg vil gerne finde en forfremmelse på arbejdet.
Må dine drømme gå i opfyldelse.
Ro, fred og dage uden travle jobs.
Så solen skinner skødesløst over dig.
Pålidelige venner og arbejdskolleger.
Og bliv ikke fanget af et endeløst tidspres.

De væbnede styrkers kampberedskab
Dette er din opgave.
Hverdagens vej vil ikke være stressende,
Og lad heldet følge med overalt.
Lad der være masser af brændstof,
Så tjenesten aldrig generer dig.
Og personligt vil alt også være godt.
Skæbnen beskytter dig mod problemer.

Du fejrer brændstofservicedagen.
Jeg ønsker dig, at dine drømme går i opfyldelse.
Så servicen kun bringer hyggelige dage.
Skæbnen reddede mig fra modgang og ulykke.
En anstændig løn, ære fra holdet,
Og udsigten ville være lys.
På din ferie bedes du acceptere mine ønsker.
Jeg vil have dem til at gå i opfyldelse uden fejl.

Din brændstofservice er så ung,
Men hun formåede at udvikle sig dynamisk.
Når alt kommer til alt, uden brændstof, er udstyret generelt i problemer.
Uden den starter den ikke.
Vi vil gerne lykønske dig med din ferie.
Vi ønsker dig succes og fremragende service.
Der vil ikke være nogen grund til blues og tristhed.
Må din løn altid være meget anstændig.

Hjemmefrontstjenester er ufortjent glemt. Du vil ikke høre om dem i reklametaler fra militærkommissærer og rekrutterere. De giver ikke grandiose koncerter til deres ære. Men dette formindsker på ingen måde betydningen af ​​deres aktiviteter. Ikke en eneste gren af ​​militæret er i stand til at udføre aktiv kæmper uden levering af ammunition, mad, brændstof eller reparation af udstyr.

Militært personel fra Brændstoftjenesten (SF) udfører støtteopgaver både i fredstid og under militære operationer.

Tjenestens betydning i forhold til adfærd moderne krige svært at overvurdere. Soldater og officerer fejrer deres ferie den 17. februar.

Historisk set er tjenesten stadig ung. På tærsklen til den kommende krig er landets ledelse ved at oprette en brændstofforsyningsafdeling. Udvikling tank tropper og luftfarten gik ikke ubemærket hen. Rettidig levering af brændstof og smøremidler bliver en vigtigere opgave. Fem år før den store patriotiske krig underskrev K. Voroshilov en ordre om at oprette SG VS.

Tjenesten blev ledet i den vanskelige periode af dens dannelse af den russiske militærleder Nikolai Nikolaevich Movchin. Han ledede udviklingen af ​​servicestrukturen indtil officiel ordre. Den mobiliseringsstrategi, han skabte i de efterfølgende årtier, dannede grundlaget for landets mobiliseringsaktiviteter. Desværre blev oberst Movchin arresteret i "Tukhachevsky-sagen" og henrettet i 1938. Godt navn Movchina blev restaureret i efteråret 1956.

Militærpersonalet gennemgik en alvorlig test bogstaveligt talt i de første år af dannelsen af ​​deres tjeneste. Ved Khasan-søen forbrugte tropper 8.000 tons brændstof på to uger. I løbet af sommeren 1939 leverede tjenesten 87.000 tons brændstof og smøremidler til tropperne ved Khalkhin Gol. Vinterforholdene i krigen med Finland krævede levering af 217.000 tons.

Der er ydet et stort bidrag til udviklingen af ​​SG i sovjetisk tid General Nikitin. Den faste leder af tjenesten i tre årtier var i stand til at reformere sit arbejde og bringe funktionaliteten til automatisering. Enheder og divisioner er blevet et komplekst segment af støttestrukturen. Ved at anskaffe yderligere strukturer imødekom tjenesten hurtigt de væbnede styrkers voksende behov.

Under den store patriotiske krig ledede Nikitin en af ​​tjenestens afdelinger. Det sikrede kontinuerlige forsyninger af brændstof og smøremidler til hære og divisioner. Krigsperioden viste, at GS militært personel er det samme sovjetiske krigere i stand til at ofre sig for deres hjemlands skyld. Soldater og officerer udførte heroiske gerninger hver dag og transporterede varme genstande til frontlinjen under fjendens beskydning. Deres bidrag til sagen om sejr er ikke mindre vigtigt end faldskærmsjægernes, tankbesætningernes og piloternes bedrift. Varm mad leveret til tiden afgjorde nogle gange udfaldet af kampe, hvilket påvirkede generel holdning frontanliggender.

Under general Nikitin begyndte tjenesten videnskabeligt arbejde for at forbedre brændstofydelsen. Dette vedrørte hovedsageligt reaktive arter brændstof. Generalen var en af ​​udviklerne af rørledningstransportsystemet. Gennem hans indsats blev et sådant system anvendt i Afghanistan. Den fælles indsats fra SG og rørledningstropperne gjorde det muligt at skabe et transportnetværk med en længde på 1200 kilometer.

I dag er tjenesten ansvarlig for operationelle spørgsmål vedrørende opbevaring og transport af brændstoffer og smøremidler til hvor som helst i landet eller verden. Levering udføres til søs, i luften og til lands. Militære specialister udfører tankning, servicelagre, tankstationer og baser til forskellige formål.

Væksten i brændstofomsætningen i hæren og flåden indikerer den konstante forbedring af vores forsvarspotentiale og de væbnede styrkers beredskab til at afvise ethvert angreb fra en potentiel fjende.

Med en følelse af stor respekt ønsker vi brændstoftjenestens veteraner, soldater og officerer tillykke med professionel ferie!

Der er erhverv, der er lidt mærkbare ved et overfladisk blik, men meget afhænger af deres repræsentanters korrekte arbejde. Naturligvis omfatter sådanne specialiteter aktiviteterne hos adskillige ansatte i Fuel Service of the RF Armed Forces. Betydningen af ​​hærens kampberedskab for vort land har altid været stor, og uden Brændstoftjenestens velorganiserede arbejde er det simpelthen umuligt at opretholde denne beredskab. Det er endda mærkeligt, at denne struktur på officielt niveau endnu ikke har etableret sin egen professionelle ferie.

Historie

I 1936 var det den 17. februar ifølge ordre nr. 24 underskrevet af folkeforsvarskommissæren Sovjetunionen der blev givet ordre til at oprette ny struktur– “Brændstofforsyningsdirektoratet”, senere – “Brændstoftjeneste for Sovjetunionens væbnede styrker”. Dets første leder var ingeniør-oberst Nikolai Movchin. Efterfølgende opfyldte den nye afdeling ærefuldt de pligter, den var pålagt, og sikrede vor hærs sejre i alle de talrige væbnede konflikter, hvori den har måttet deltage siden da og indtil i dag.

Naturligvis, med Sovjetunionens sammenbrud, ændrede navnet på strukturen sig noget, men essensen af ​​dens aktiviteter og den ansvarlige, kompetente tilgang til dets arbejde forblev den samme. Indtil nu fejres den professionelle helligdag for militært personel og afdelingsansatte desværre semi-officielt, på frivillig basis og netop på årsdagen for stiftelsen af ​​Tjenesten - altså den 17. februar. Flertallet af militæret mener, at denne situation bør rettes op.

Traditioner

Da datoen 17. februar ikke har officiel status, bliver dens fejring gennemført i afdelingen. Selvom det når ud til et stort antal mennesker. Brændstofservicen består trods alt af og arbejder konstant:

• særlige centre til at forsyne tropper med brændstof og tekniske midler;
• talrige enheder af rørledningstropper;
• baser og varehuse;
• reparationsvirksomheder og -tjenester;
• specialiserede laboratorier og transportenheder, mange hjælpeorganisationer;

Det har endda sit eget forskningsinstitut.

I alle disse strukturer afholdes ceremonielle møder den 17. februar, priser, priser og gaver uddeles til de mest fremtrædende specialister. Nå, der venter dig en festlig fest derhjemme, da militærpersonale ikke må drikke, mens de tjener.

Enig, ubehagelige lugte i toilettet er ikke gode, det gør dig ikke glad. Alle mulige luftfriskere hjælper, men ikke nok.

MED ubehagelige lugte vi kan kæmpe, de kan og skal elimineres! Ved at lave for eksempel sådanne "bomber" til toilettet

For at gøre dette skal du KRÆV:

Bagepulver - glas

Citronsyre - en kvart kop

Eddike - en halv teskefuld

Hydrogenperoxid - spiseskefuld

Æteriske olier - 20 dråber

Teske

Pergamentark

FREMSTILLINGSINSTRUKTIONER:

Søndag den 17. februar 2014 02:58 ()

I Bevæbnede styrker ah, der er mange tjenester i Den Russiske Føderation kaldet bagtjenester, men kun en af ​​dem kan med rette kaldes en tjeneste kampstøtte og denne service er brændstofservicen.

17. februar 1936, da, efter ordre fra Folkets Forsvarskommissær for USSR nr. 024, blev brændstofforsyningsdirektoratet oprettet - Brændstoftjenesten for USSR's væbnede styrker.

Den første seriøse test af brændstoftjenestens beredskab var leveringen af ​​brændstof til kampoperationer ved Khasan-søen - på to uger forbrugte tropperne mere end 8 tusinde tons brændstof. Fra maj til august 1939 udgjorde brændstofforbruget på Khalkhin Gol-floden næsten 87 tusinde tons. Og i vinterkrigen med Finland i 1939-1940 havde den røde hærs tropper brug for 215 tusinde tons brændstof.

I den stores barske år Fædrelandskrig, Brændstoftjenestens personale udviste massiv heltemod og mod.

En separat linje i historien om det heroiske forsvar af Leningrad omfattede konstruktionen af ​​en hovedrørledning langs bunden af ​​Ladoga-søen. Alene fra juni 1942 til marts 1943 blev over 47 tusinde tons forskellige typer brændstof leveret til den nordlige hovedstad, hvilket i sidste ende gjorde det muligt at opfylde behovene hos ikke kun de forsvarende tropper, men også byen. Takket være det klare og professionelle arbejde fra Fuel Service blev "brændstofblokaden" af Leningrad brudt.

For den eksemplariske forsyning af brændstof til kampoperationer og det udviste mod blev 2.637 officerer tildelt ordrer og medaljer alene i årene 1943-1945.

I efterkrigsårene, turbulensens år økonomisk udvikling, blev der tillagt Brændstoftjenesten nye opgaver. Med fremkomsten Atom våben Grundlæggende nye midler til dets levering - missiler - begyndte at blive brugt. Med hæren udstyret med raketteknologi, blev Fuel Service betroet opgaven med at forsyne tropper og flådestyrker med flydende brændstof. raketbrændstof. At løse dette problem krævede udvikling af nye teknologier og dybtgående videnskabelig forskning.

Militære operationer i Afghanistan krævede også betydelig opfindsomhed og heltemod fra brændstoftjenestens personale. Det var der, i den største skala, og i lang tid, at felthovedrørledninger blev brugt til at levere brændstof til OKSVA-forbindelser og dele. I alt blev 5,4 millioner tons olieprodukter leveret til tropperne i den 40. armé gennem feltstammerørledninger med en længde på 1.200 km.

Der blev pumpet brændstof gennem rørledningen døgnet rundt. Det var ingen nem opgave at sikre rørledningen. Sabotage og ulykker skete meget ofte, dag og nat. Rørledningen blev undermineret af miner, skudt igennem, gennemboret med hakker og hakker og savet gennem rør med hacksave. En sådan sabotage blev ikke kun udført af Mujahideen-militante, men også af civile. I Afghanistan havde befolkningen praktisk talt intet brænde. På denne måde kunne de få brændsel til opvarmning og madlavning. Brændstoftjenestens personale måtte konstant eliminere følgerne af ulykker og sabotage.

Brændstoftjenesten havde også svære tider. Siderne i vores historie husker 1991, hvor en ny periode begyndte i landets og alle væbnede styrkers historie. Brændstofservicen er bestemt ikke udeladt her. Under de nye økonomiske forhold er opgaven med at forsyne tropperne med hele rækken af ​​brændstoffer og smøremidler, raketbrændstof og teknisk udstyr blevet markant mere kompliceret. Kronisk underfinansiering og indførelse af grænser har i betydelig grad kompliceret leveringen af ​​kamptræning og daglige aktiviteter i Forsvaret Den Russiske Føderation. Løsningen af ​​disse problemer krævede at øge niveauet af økonomisk og juridisk uddannelse af brændstoftjenestens personale.

Vi kan også mindes den varme sommer 2010, hvor enheder og personale fra Brændstoftjenesten var involveret i slukning af massebrande. skovbrand. Derefter leverede to rørledningsbataljoner mere end 1 million tons vand for at slukke dem og vande de tidligere drænede tørvemoser. Den 15. august 2010 opnåede chefen for rørledningsgruppen, løjtnant Nikolai Kuzmin, en sand bedrift. Efter at have faldet i en brandfælde viste han mod og tapperhed, med sine kompetente handlinger reddede han sine underordnede og dyrt udstyr, for hvilket han blev tildelt en høj pris - Order of Courage.

Kandidater fra uddannelses- og videnskabelige institutioner i Fuel Service har vist sig at være gode specialister, der mestrer komplekse design og ressourcebesparende teknologier. De tjener ikke kun i Forsvaret, men arbejder også som specialister i regering og kommercielle organisationer Rosneft, LUKOIL, TNK-BP, GAZPROM osv., og beskæftigelsesgeografien er meget bred: fra Kaliningrad til Nakhodka og fra Yamal til Novorossiysk!

Den 17. februar fejrer vores kolleger i andre retshåndhævende myndigheder sammen med officerer fra det russiske forsvarsministerium Brændstofservicedagen.

På vegne af den tværregionale offentlige organisation til fremme af bevarelsen af ​​indenlandske traditioner og kulturarv"VECHE", vi lykønsker alt personalet fra Fuel Service of the RF Armed Forces med deres professionelle ferie, vi ønsker alle yderligere karriere- og servicevækst, høj faglighed, succes med at tjene moderlandet, velstand, sundhed og personlig lykke!

MOO "Veche", WPP "Party Dela"

Vladimir Orlov

Søndag den 1. august 2010 15:34 ()

Hvert år den 1. august fejres de russiske væbnede styrkers dag for logistik. Denne helligdag blev godkendt efter ordre fra Den Russiske Føderations Forsvarsministerium nr. 225 af 7. maj 1998.

År 1700 tages som udgangspunkt for historien om forsvarets bagparti. Så, den 18. februar, underskrev Peter I dekretet "Om forvaltning af alle kornreserver af militære mænd til Okolnichy Yazykov, med navnet for denne del af de generelle bestemmelser."

Det første uafhængige forsyningsorgan blev oprettet - Forsyningsbekendtgørelsen, som stod for leveringen af ​​brød, korn og kornfoder til hæren. Han udførte centraliseret fødevareforsyning, der som bekendt i dag er en af ​​de typer materiel støtte til tropper.

Den 1. august 1941 fandt selve selvbestemmelsen af ​​forsvarets bagparti sted - bagpartiet blev defineret som en selvstændig gren eller gren af ​​værnemagten.

På denne dag underskrev den øverstkommanderende J.V. Stalin ordren fra Folkets Forsvarskommissær for USSR nr. 0257 "Om organisationen af ​​Hovedlogistikdirektoratet for Den Røde Hær ...", som forenede hovedkvarteret for logistikchefen, VOSO-afdelingen, motorvejsafdelingen og inspektionen af ​​logistikchefen i Den Røde Hær. Stillingen som logistikchef for Den Røde Hær blev indført, som ud over Hovedlogistikdirektoratet i Den Røde Hær "i alle henseender" også var underordnet hovedkvartermesterdirektoratet, brændstofforsyningsdirektoratet, sanitets- og veterinærdirektoratet.

Stillingen som logistikchef blev også indført i fronter og hære. Vicefolkets forsvarskommissær for USSR, generalløjtnant for kvartermestertjenesten A.V. Khrulev, blev udnævnt til chef for den røde hær, og generalmajor for kvartermestertjenesten P.V. Ved at samle hele sættet af forsynings-, medicinske og transportstrukturer under én overskrift gjorde det muligt at etablere en kompleks proces med logistikstøtte aktiv hær.

I dag er bagsiden af ​​de væbnede styrker i Den Russiske Føderation, som er en integreret del af statens forsvarspotentiale og forbindelsen mellem landets økonomi og de tropper, der direkte forbruger produkterne, en velkoordineret og effektivt fungerende mekanisme. Den består af det bageste hovedkvarter, 9 hoved- og centrale afdelinger, 3 tjenester, såvel som styrende organer, tropper og organisationer af central underordning, bagerste strukturer af grene og grene af tropper fra de væbnede styrker, militærdistrikter og flåder, foreninger, formationer og militære enheder.

Det store ansvar og professionalisme hos militært personel og civilt bagerste personel, deres loyalitet over for officielle og militære pligter blev overbevisende demonstreret under tilrettelæggelsen af ​​logistisk støtte til kampoperationer i Afghanistan, likvideringen af ​​konsekvenserne af katastrofen ved Tjernobyl-atomkraftværket, under terrorbekæmpelsesoperationen i Nordkaukasus og gennemførelsen af ​​fredsbevarende missioner af russisk militærpersonel.

På vegne af det interregionale offentlig organisation fremme af bevarelsen af ​​hjemlige traditioner og kulturarv "VECHE" lykønsker alt militært personel og civilt personel fra den bagerste del af RF-væbnede styrker med deres professionelle ferie.