Brudd på produktfrigivelsesfrister. Vilkår for tollkontroll av varer under internasjonal transport

Et av de vanligste problemene som internasjonale transportører kontakter selskapet vårt med, er problemet med å passere tollkontrollen ved grensen til kjøretøyet. Og spesielt i tilfeller der det foretas tollkontroll av varer.

Det ser ut til at en av oppgavene som er tillagt tollmyndighetene er å legge forholdene til rette for å få fart på handelsomsetningen over tollgrensen. Også tollkodeksen til tollunionen fastslår at frigjøringsperioden for varer er én virkedag. Og det ser ut til at tollvesenet bør gjennomføre tollkontroll på en dag.

Så hvorfor sitter kjøretøy ved grensen i to uker eller mer? La oss finne ut hva roten til problemet er.

Til å begynne med er det to konsepter som må skilles:

A. Tidspunkt for frigjøring av varer.

B. Varighet av tollkontroll som en av formene for tollkontroll.

Forholdet deres ligger i det faktum at tidspunktet for inspeksjonen, selv om det har sine egne flytregler, ikke kan strekke seg utover fristen for frigjøring av varer.

Hva er utgivelsestiden for produktet? Dette er perioden fra registreringsdatoen tolldeklarasjon inntil tollvesenet tar vedtak om deklarasjonen. Og som standard er det virkelig én virkedag. Men... tollkontroll er en av grunnene til at tollvesenet kan forlenge frigivelsesperioden med ytterligere 10 virkedager – totalt 11 virkedager. Og dette er allerede mer enn to uker. Dermed avhenger hastigheten for å passere et tollsted direkte av hvor lang tid tollkontrollen vil ta.

Tidspunktet for tollkontroll kan deles inn i flere komponenter, som hver påvirker tiden et kjøretøy med varer forblir på tollstedet:

1. Frist for å levere melding om befaring til transportør.

Når tollvesenet bestemmer seg for å inspisere et produkt, må du umiddelbart varsles (utstedes et varsel) og informeres om hvilke handlinger som kreves av deg for å gjennomføre kontrollen (utstede krav til presentasjon av varer og transaksjoner).

Dette stadiet består av flere sekvensielle handlinger: identifisere risikoprofilen, utarbeide en rapport, ta en beslutning om å gjennomføre en inspeksjon, utnevne en ansvarlig ansatt i tollkontrollavdelingen, gi sjåføren varsel om inspeksjonen, krav til presentasjon av varer og krav til utførelse av operasjoner i forhold til varer og Kjøretøy.

Den totale perioden fra det øyeblikket risikoprofilen er identifisert til levering av alle dokumenter for den kommende inspeksjonen til sjåføren bør være 1,5-2 timer. Hvis for eksempel bilen din ble veid klokken 10.00, ble det avslørt at den var overvektig, og fra tollinspektørens ord vet du allerede at det vil bli gjennomført en kontroll, eller det ble rett og slett en pause fra tollvesenets side. det var uforståelig for deg, så et sted klokken 12.00 kan du allerede kreve utleveringsdokumenter eller gi informasjon om hva tollvesenet planlegger å gjøre videre, blant annet ved å sende inn en skriftlig søknad.

Hvorfor er denne fristen viktig? Fordi den videre perioden for tollkontroll begynner å flyte fra det øyeblikket varene presenteres for kontroll. Og du kan på sin side ikke presentere varene for kontroll før du får et krav fra tollvesenet om å gjøre det.

1. Den faktiske perioden for tollkontroll.

Kontrollen skal gjennomføres senest ved slutten av neste virkedag etter at beslutningen om å foreta inspeksjonen er truffet og fra det øyeblikk godset fremlegges for kontroll eller transportøren er varslet om klarhet til å fremvise godset, og dersom tollstedet opererer hele døgnet - senest 24 timer.

Grenseposter opererer som regel hele døgnet. Derfor, hvis du i dag klokken 15.00 varslet tollen om at du er klar til å losse varene, må kontrolløren i morgen innen samme tid gjennomføre en inspeksjon.

Hva vil det si å presentere varer for inspeksjon? For at varene skal anses fremvist, er det ikke nok at det er i kupeen på bilen som står ved posten. I forhold til det skal alle operasjoner spesifisert av tollmyndigheten i kravet (angitt med hake) utføres. Dette kan være hel eller delvis lossing, samt oppdeling av gods etter type og navn.

Hvis transportøren ikke er klar til å bære kostnadene ved lossing av varene umiddelbart etter å ha mottatt melding om inspeksjonen, ber tollvesenet vanligvis transportørens sjåfør om å skrive en søknad om en periode for lossing eller separering av varene etter type og navn. Hvis en slik erklæring er skrevet, har tollmyndigheten rett til ikke å kontrollere bilens beredskap for inspeksjon i hele perioden den er skrevet for. Inspeksjonsperioden begynner ikke å utløpe, siden varene ennå ikke er presentert.

Inngå først avtale med midlertidig lagerlager for lossing av varene.

For det andre, ikke skriv en søknad til tollkontoret for en periode, siden du ikke er forpliktet til å skrive den, og den gir deg ingen fordel. Og hvis du skriver, så skriv til kortsiktig(for eksempel en dag).

For det tredje, etter å ha inngått en avtale om lossing, send en melding om dette til tollvesenet. Dessuten, uavhengig av om de skrev en søknad om frist eller ikke. Fra øyeblikket av slik melding begynner 24 timer å flyte for tollvesenet til å gjennomføre en inspeksjon.

1. Frist for å lage tollkontrollrapport.

Tollkontrollrapporten utarbeides senest én virkedag etter avsluttet kontroll. For eksempel, hvis kontrollen faktisk er fullført i dag, må inspeksjonsrapporten overleveres transportøren innen utgangen av morgendagen. Tollkontrollrapporten, som siste ledd i kontrollen, skal utarbeides innen fristen for frigjøring av varer.

For å oppsummere, unnlatelse av å overholde noen av fristene ovenfor vil effektivt være et brudd på dine rettigheter. I dette tilfellet har du rett til å kreve at tollvesenet fremskynder arbeidet eller klage på passivitet fra tollvesenet høyere myndighet, transportaktor eller til domstol.

Men det bør også erkjennes at det svært ofte oppstår forsinkelser ved grensen på grunn av dårlig gjennomtenkte og ineffektive handlinger fra transportører som ikke umiddelbart overholder kravene til tollkontroll. Noen ganger gjør til og med transportører dette med vilje. Men til syvende og sist gir dette bare tollvesenet mulighet til å forlenge kontrollperioder. Det er også riktig at ved å forlenge kontrollperioder bryter tollvesenet ofte fristene for frigjøring av varer. Men den eneste avgjørelsen som tollmyndigheten kan ta angående varene uten å gjennomføre kontrollen i henhold til risikoprofilen, er å nekte frigivelse.

Ta i betraktning denne informasjonen når du jobber med tollen. Hold tollkontrollen under din kontroll.

I henhold til tollkoden bør perioden for frigjøring av varer av tollmyndigheten ikke være mer enn 1 dag, i noen tilfeller er perioden enda kortere - 4 timer fra tidspunktet for registrering av erklæringen (artikkel 196 i tollkoden fra tollunionen).

Tollmyndigheten kan stanse frigivelsen av varer dersom det oppdages åndsverksgjenstander.

Tollunionens arbeidskode, artikkel 196. Frister for frigjøring av varer:

Frigivelsen av varer må fullføres av tollmyndigheten senest 1 (én) virkedag etter registreringsdagen for tolldeklarasjonen, med mindre annet er fastsatt i denne koden.

Firmaet ditt importerer eller eksporterer last, du har levert en erklæring, forutsatt alle nødvendige dokumenter, men det har gått en dag, og tollvesenet har ikke frigitt lasten. Hvis tollvesenet ikke har frigitt lasten, har den derfor spørsmål til deg og må varsle deklaranten skriftlig, med angivelse av hva som må gjøres og hvilke dokumenter som skal fremlegges. Tollvesenet kan kun forlenge fristen for frigjøring av varer i sjeldne og strengt regulerte tilfeller. Fristen for frigjøring av varer kan forlenges i en periode på ikke mer enn 10 dager med skriftlig tillatelse fra lederen av tollmyndigheten, hans stedfortreder eller deres stedfortredere.

Tollvesenet kan forlenge fristen for frigjøring av varer i følgende tilfeller (artikkel 220 nr. 311-FZ av 27. november 2010):

1. Sikkerhet kreves. Dersom tollmyndigheten har besluttet å foreta en tilleggskontroll og har fastsatt sikkerhetsbeløpet, vil frigivelsen bli suspendert inntil denne sikkerheten er betalt. Gjennomføring av inspeksjon er ikke grunnlag for å nekte å frigi varene hvis depositumet er betalt, må varene frigis senest 1 dag fra betalingsdatoen.

2. Ikke gitt nødvendige lisenser, tillatelser eller andre dokumenter som bekrefter overholdelse av restriksjoner. Hvis varene er begrenset for import, vil frigivelse uten disse dokumentene bare tillates deg hvis deklaranten skriftlig eller elektronisk bekrefter at han vil levere dokumentene senest 45 dager fra datoen for utgivelsen av varene. Artikkel 219 nr. 311-FZ datert 27. november 2010.

3. Utføre ytterligere kontroller for å bestemme klassifiseringen av varene. Dersom ytterligere kontroll ikke kan gjennomføres innen 10 dager, frigis varene etter betaling av sikkerheten fastsatt av tollmyndigheten. Frigjøring av varer skal skje senest 1 dag etter den dag sikkerheten for betaling av toll er stilt. Produktet kan ikke frigis hvis, når koden endres, produktet blir begrenset for import (se punkt 2). Artikkel 106 nr. 311-FZ datert 27. november 2010.

4. Utføre en tilleggskontroll for å identifisere tegn på en upålitelig deklarert verdi av varene. Hvis tollmyndigheten under kontroll finner ut at opplysningene om varenes tollverdi ikke er pålitelige, eller denne informasjonen ikke er bekreftet på noen måte, beslutter tollmyndigheten å foreta en ekstra kontroll. Dersom en ekstra kontroll ikke kan gjennomføres innen 10 dager, foretas frigivelsen av varene etter betaling av sikkerheten fastsatt av tollmyndigheten. Artikkel 69 i tollunionens arbeidskodeks.

5. Påkrevd tilleggsdokumenter eller informasjon om varene, eller inspeksjon av varene i form av en tollkontroll er nødvendig, i tilfelle av:

• identifisere uoverensstemmelser med informasjonen angitt i erklæringen, merkingen eller annen informasjon på produktemballasjen, utseende varer;
• tilgjengelighet av foreløpig informasjon om brudd fra andre regulerings- og tilsynsmyndigheter;
• identifisere det faktum at de importerte varene bryter tolllovgivningen til tollunionen og lovene i Den russiske føderasjonen om toll spesifisert i artikkel 162 nr. 311-FZ

Tidspunktet for tollkontrollen må være innen 1 dag.

6. Det er fremsatt skriftlig søknad fra opplysningspliktig om å forlenge utgivelsesfristen. Hvis tollvesenet ber om at et slikt brev skal utarbeides for å dekke deres "bakside", siden de ikke har tid til å frigi varene på en dag, så husk at det vil være svært vanskelig å anke til retten mot brudd på frister. Vanligvis er toll i dette brevet ber om å angi at kontrollen ikke ble utført på grunn av opplysningspliktigs manglende levering av varene til kontroll.

Selv etter å ha lest denne artikkelen, er det fortsatt vanskelig å forstå om tollvesenet lovlig har holdt varene tilbake for utgivelse. Hvis du deklarerte alt riktig, betalte alt, leverte alle dokumenter, hvis du tror at fristene for frigjøring av varene dine ble brutt under tollbehandling, kontakt oss, vi vil nøye sjekke alt og utstede resultatet: var det noen brudd, hva er sjansene for å anke over tollvesenets ulovlige handlinger og hva blir resultatet av anken.

Ikke la tollmyndighetene gjøre din bedrift til en "boksesekk"! Ta kontakt med Yurvib-selskapet for hjelp og tollvesenet vil forstå at de har kontaktet feil folk!

Husk: Det er ingen artikler i loven som tillater tollmyndigheten å bryte frister ved arbeidsbelastning eller manglende vilje til å inspisere varene i tide.

I dag kan vi si med tillit at tollkodeksen for den eurasiske økonomisk union(EAEU Labor Code), som ble født over flere år i heftige debatter og diskusjoner med deltagelse av representanter for regulerende myndigheter og næringslivet i de fem statene i unionen, trer i kraft 1. januar 2018. Samtidig, mer enn 30 avgjørelser fra den eurasiske økonomiske kommisjonen (EEC) og den nye føderale loven "Om tollregulering i Den russiske føderasjonen»

Nå er det svært viktig at deltakere i utenlandsk økonomisk aktivitet (FEA) gjør seg kjent på forhånd og studerer i detalj de kommende endringene i tolllovgivningen. Tollvesenet Nord-Vest har på sin side til hensikt å gi næringslivet all mulig bistand i denne saken og hjelpe dem med å forstå de nye reglene. Vårt mål er å minimere feil i deklarantenes arbeid, som kan påvirke hastigheten på deres tolloperasjoner.

Det er kjent at effektiviteten av tollkontrollprosessen i stor grad avhenger av kvaliteten på tolldokumenter og andre dokumenter som genereres og sendes av utenlandske deltakere i økonomisk aktivitet til tollmyndighetene ved deklarering. Det er allerede i dag klart at koden er utformet og under visse forutsetninger i stand til å betydelig forenkle og fremskynde tollprosedyrer, samt sikre overgang til elektronisk informasjonsutveksling.

Jeg gjør oppmerksom på at EAEUs tollkodeks definerer tolloperasjoner som handlinger utført av personer og tollmyndigheter iht. internasjonale traktater og handler innen tollregulering og (eller) lovgivning i Unionens medlemsland innen tollsaker.

I samsvar med paragraf 3 i koden inkluderer tolloperasjoner ankomst av varer til tollområdet til EAEU, deres avgang fra dette territoriet, midlertidig lagring, deklarering og frigjøring. Det nye dokumentet fastsetter frister for å utføre individuelle tolloperasjoner, som avviker fra tidsperiodene fastsatt av gjeldende tollunionskodeks (CU TC).

Avhengig av type transport, er fristene for å varsle tollmyndighetene om ankomst av varer til tollområdet til EAEU fastsatt av artikkel 88 i koden. De er vist i tabellen. Så, når du transporterer varer med bil melding om ankomst skal gis innen 1 time fra tidspunktet for levering av varer til ankomststedet eller fra det øyeblikk tollmyndigheten begynner arbeidet, dersom levering til ankomststedet ble utført utenom tollmyndighetens arbeidstid.

Ved transport av varer med vann, luft og med jernbane de angitte periodene er begrenset til den fastsatte tiden teknologisk prosess havn, flyplass eller jernbanestasjon. Viktig poeng: EAEU-arbeidskoden tillater at den nasjonale lovgivningen i unionsstatene kan fastsette en annen periode for melding om ankomst.

Loven er som en kode

Samtidig prosjektet Føderal lov"Om tollregulering i Den russiske føderasjonen" (artikkel 85) bestemmer at når varer importeres til den russiske føderasjonen fra territoriet til en stat som ikke er medlem av EAEU med fly eller jernbane, utføres melding om ankomst innen 1. time fra ankomst til leveringsstedet eller fra begynnelsen av tollmyndighetens arbeid. Ved transport av varer på vann sendes ankomstmelding innen 3 timer eller 1 time fra det øyeblikk tollvesenet starter arbeidet.

Det skal huskes at innen 3 timer fra tidspunktet for innlevering av melding om ankomst, er transportøren eller annen person forpliktet til å utføre en av de oppførte tolloperasjonene i forhold til varene: plasser dem i midlertidig lagring, transporter dem fra stedet ved ankomst til oppbevaringsstedet, avgi en tolldeklarasjon. Også varer kan plasseres under tollprosedyren til en fri tollsone på territoriet til en logistikk- eller havnfrihandelssone eller til og med eksporteres fra tollområdet til EAEU.

Hvis tolldeklarasjonen registreres av tollmyndigheten innen 3 timer fra varseløyeblikket, må operasjoner knyttet til plassering av varer for midlertidig lagring utføres innen 3 timer fra det øyeblikk deklaranten får tillatelse fra tollmyndigheten til å tilbakekalle tolldeklarasjonen; beslutninger om å forlenge eller suspendere utgivelsesfrister; nektet å frigi varer.

Det bør tas i betraktning at dokumentene som sendes inn av en person for å plassere varer i midlertidig lagring, registreres av tollmyndigheten innen 1 time fra innleveringstidspunktet. Varer anses å være i midlertidig lagring fra tidspunktet for registrering av dokumenter som er sendt inn for plassering i midlertidig lagring. Perioden, i henhold til artikkel 101 i EAEU Labor Code, beregnes fra dagen etter dagen for registrering av tollmyndighetene av dokumentene som er sendt inn for å plassere varer i midlertidig lagring, og er 4 måneder. I henhold til normene i tollunionens arbeidskode er perioden for midlertidig lagring 2 måneder og kan forlenges på forespørsel fra personen i ytterligere 2 måneder.

I motsetning til tollkoden for tollunionen, fastsetter det nye dokumentet den maksimalt tillatte perioden for midlertidig lagring, som er 4 måneder og 6 måneder for internasjonale postforsendelser (IPO) lagret på steder for internasjonal postutveksling, og bagasje som ikke hevdet av passasjerer, transportert med fly.

Som før

Jeg vil understreke at fristene for innlevering av tolldeklarasjon i forhold til importerte og eksporterte varer til EAEUs tollkodeks ikke har endret seg: i det første tilfellet sendes deklarasjonen i løpet av den midlertidige lagringsperioden, i den andre - før den avgang av varene. Sammenlignet med gjeldende tollkodeks for tollunionen, inneholder den nye koden en annen tilnærming til fristene for innlevering av en tolldeklarasjon for varer som er beslaglagt eller arrestert under verifiseringen av en rapport om en forbrytelse, straffesak eller straffesak. administrativ lovbrudd, med forbehold om tolldeklarasjon og som det er truffet beslutning om å returnere.

Slike varer må plasseres i midlertidig lagring innen 10 dager fra datoen for ikrafttredelse av den relevante avgjørelsen fra domstolen eller det autoriserte organet. Dette er gitt i artikkel 98 i EAEU Labor Code. For dem må det leveres tolldeklarasjon i den midlertidige lagringsperioden. Dato og tidspunkt for innlevering av tolldeklarasjonen registreres av tollmyndigheten. Tolloperasjoner knyttet til registrering av deklarasjonen må utføres senest 1 times arbeidstid hos tollmyndigheten fra tidspunktet for innlevering av deklarasjonen.

Blant annet fastsetter EAEU-tollkodeksen plikten for deklaranten, på anmodning fra tollmyndigheten, til å gjøre endringer i deklarasjonen, samt tidsrammen som et slikt krav må oppfylles innenfor. Dersom tollmyndigheten har avdekket overtredelser av tollovgivningen, som dersom de oppheves, ikke vil gi grunnlag for å nekte å frigi varer, og for å oppheve slike overtredelser er det konstatert behov for å endre eller supplere opplysningene angitt i tolldeklarasjonen, slik informasjon må endres eller suppleres av klarereren på anmodning fra tollmyndigheten, innen fristen for frigjøring av varer fastsatt i paragraf 2 (1 virkedag) og 3 (inntil 10 virkedager) i artikkel 119 i EAEU Labour Kode.

Sammenlignet med gjeldende kode, har EAEU Labor Code endret vilkårene for frigjøring av varer. Artikkel 119 i EAEU Labor Code etablerer således to frister for frigjøring av varer - 4 timer (klausul 1) og 1 virkedag (klausul 2), etter registreringsdagen for tolldeklarasjonen. Denne artikkelen gir også mulighet for å forlenge fristen for frigjøring av varer med 10 virkedager (klausul 3), for perioden for verifisering av dokumenter og informasjon (klausul 4) og perioden for å gjennomføre en tollundersøkelse (klausul 5) .

Nedtellingen har begynt

Frigivelsesdatoer regnes fra tidspunktet (dagen) for registrering av tolldeklarasjonen. Med en foreløpig erklæring kan erklæringen registreres før import av varer til tollområdet til EAEU eller før ankomst til leveringsstedet hvis varene transporteres i samsvar med tollprosedyren for tolltransitt.

Artikkel 119 i EAEU Labor Code etablerer en liste over omstendigheter fra det øyeblikket vilkårene for frigjøring av varer under foreløpig tolldeklarasjon beregnes: plassering av varer i tollkontrollsonen, utstedelse av tillatelse til å losse varer transportert med vanntransport , gjøre endringer i deklarasjonen, samt melding til tollmyndigheten om at det ikke kreves endringer.

Av generell regel avgjørelsen om frigivelse må tas innen 4 timer fra det øyeblikket erklæringen er registrert eller fra det øyeblikket omstendighetene spesifisert i koden inntreffer under en foreløpig erklæring. Det fastsettes at frigivelsen av varer må fullføres innen 1 virkedag etter registreringsdagen for tolldeklarasjonen, dersom tollmyndigheten innen 4 timer fra registreringsøyeblikket ber om dokumenter som bekrefter opplysningene angitt i deklarasjonen, en avgjørelse er pålagt å foreta tollkontroll i formene fastsatt i EAEUs tollkodeks, samt i tilfeller hvor tollmyndigheten mottok en anmodning fra deklaranten om å gjøre endringer eller tillegg til deklarasjonen eller deklaranten ikke overholdt tollmyndighetens krav. krav om å endre opplysningene i erklæringen.

Koden bestemmer at fristen for frigjøring av varer kan forlenges med 10 virkedager fra dagen etter registreringsdagen for tolldeklarasjonen, for den tiden som er nødvendig for å gjennomføre eller fullføre tollkontroll, samt for den tiden som er nødvendig for å oppfylle krav fra tollmyndigheten om å foreta endringer i deklarasjonen eller stille sikkerhet for oppfyllelse av plikten til å betale toll. Ved plassering av varer under tolltransiteringsprosedyren kan frigivelsesperioden forlenges med 5 virkedager. Artikkel 119 i EAEU Labor Code åpner for muligheten for å forlenge frigjøringsperioden for varer utover 10 dager.

Deltakere i utenrikshandelsaktiviteter bør huske: hvis verifiseringen av dokumenter og informasjon ikke kan fullføres innen 1 virkedag etter dagen for registrering av erklæringen, og frigivelse av varer ikke kan utføres for å sikre oppfyllelsen av forpliktelsen til å betale toll. avgifter, kan fristen for frigjøring av varer forlenges med at perioden for å gjennomføre en slik inspeksjon er fra dagen etter dagen for utløpet av forlengelsen i 10 virkedager.

Når det oppnevnes tollundersøkelse, dersom den ikke kan gjennomføres innen 10 dager, det ikke er stilt sikkerhet for oppfyllelse av plikten til å betale toll, eller det er tegn til forbud og restriksjoner på varen, er frigjøringsfristen. forlenget for perioden for tollundersøkelsen. Dersom fristen for frigjøring av varer forlenges i samsvar med paragraf 3-5 i artikkel 119 i EAEU-tollkodeksen, sender tollmyndigheten klarereren eller tollrepresentanten et varsel om slik forlengelse senest 1 virkedag etter dagen da tillatelse ble gitt.

Jeg gjør oppmerksom på at EEC eller tolllovgivningen i Unionens medlemsland kan fastsette kortere vilkår for frigjøring av varer enn fastsatt av EAEU Labor Code - henholdsvis 4 timer og 1 virkedag.

Timur Davitashvili, leder for tollavdelingen til logistikkselskapet DAXER:

"Alle de foreslåtte innovasjonene beskrevet i artikkelen vil ikke ha betydning
for tollbehandling. nytt dokument forutsetter en økning i løpetid
midlertidig oppbevaring av postsendinger, men dette vil ikke påvirke
alle.
Frister for innlevering av ankomstmelding, stenging av leveringsprosedyre og annet
Deltakere i utenrikshandelsaktiviteter opplever ikke så mye tollformaliteter siden
Tollvesenet gjør alt dette nå innenfor den fastsatte tidsrammen.
Det viktigste er tidspunktet for fortolling og muligheten for toll
kontroll, men disse øyeblikkene forble de samme. Artikkelen sier at fristen
frigivelsen av erklæringen vil være fire timer for noen tilfeller, men
tollvesenet har fortsatt rett til å be om dokumenter, utføre inspeksjoner,
undersøke og utvide fristen for behandling av erklæringer til 10 dager. Så det var
Tidligere. Virkelig håndgripelig for alle deltakere i utenrikshandel
aktiviteter kan bli nye frister for fortolling uten
forbehold om ytterligere forespørsler, samt enkelte endringer innenfor
tollkontroll av tollvesenet. For eksempel vil de kansellere prisen
risiko på varer.
Men dette vil mest sannsynlig ikke bli gjort. La oss se hva annet som er nytt
vil være i den nye EAEU Labor Code, så langt ikke noe håndgripelig, fra de som er beskrevet i artikkelen
ingen endringer er synlige."

Daria Kirillova

Magasinet "Tollnyheter"

I dag har mange av oss minst én gang i livet brukt tjenestene til utenlandske nettbutikker og bestilt levering av varer gjennom ulike posttjenester. Ethvert produkt kjøpt fra en utenlandsk nettbutikk, samt pakker fra slektninger som bor i et annet land, gjennomgår tollkontroll av høy kvalitet. Som praksis viser, passerer ikke i alle tilfeller lasten tollkontroll uten problemer. Svært ofte blir han arrestert av tollere. Derfor er ganske mange mennesker interessert i spørsmålet om hva de skal gjøre hvis en forsendelse holdes tilbake på fortollingsstedet.

generell informasjon

Enhver privat eller kommersiell last som importeres til Russland fra et annet land, gjennomgår tollkontroll. Og alt ville være bra, men det skjer veldig ofte at pakken blir forsinket ved grensen. I dette tilfellet faller mange i fortvilelse og tror at lasten er tapt for alltid. Men hvis pakken ikke inneholder forbudte varer som er pålagt ved lov, er det mulig å motta lasten din.

Årsaker til lastforsinkelse av tollvesenet

Så la oss forestille oss situasjonen at du bestilte et produkt fra en utenlandsk nettbutikk, men mottok et varsel om at forsendelsen ble holdt tilbake på fortollingsstedet. Hva betyr det? Det er veldig enkelt: du vil ikke kunne motta pakken.

Dette kan skje av følgende årsaker:

• hvis lasten importeres til landet uten å fylle ut en deklarasjon og betale toll, kan den holdes tilbake hvis verdien av pakken overstiger 1500 euro;
• den totale vekten av pakken overstiger 50 kg;
• pakken består av stor kvantitet varer fra en gruppe;
• alle varer er forbudt for import til den russiske føderasjonen.

Dette er de vanligste årsakene til at en forsendelse er forsinket ved fortollingsstedet. Hva skal man gjøre i denne situasjonen? Dette vil bli diskutert videre.

Hva gjør du hvis pakken din er forsinket?

Oftest står dette problemet overfor vanlige borgere som, for å spare penger eller kjøpe eksklusive varer, foretrekker å kjøpe i utenlandske nettbutikker. Levering kan utføres med vanlig post eller ulike selskaper tilby lignende tjenester. Det største selskapet i internasjonale leveranser er EMS. Alle av dem er veldig praktiske fordi de leverer pakken til postkontoret spesifisert av klienten. Når lasten ankommer bestemmelsesstedet, informeres kjøper om dette via SMS eller ved rekommandert post. I tillegg, dersom forsendelsen blir forsinket ved fortollingsstedet, vil du også få beskjed om dette.

Hvis det kjøpte produktet leveres med vanlig post, mottar ikke klienten noe varsel, og han må uavhengig finne ut pakkens skjebne. Dette krever ganske mye tid, siden du først må gå til postkontoret, deretter sjekke statusen til bestillingen din med selgeren, og deretter sende inn en forespørsel til tollvesenet.

Ta kontakt med tollvesenet

Når du er virkelig sikker på at forsendelsen er tilbakeholdt på fortollingsstedet, må du kontakte kontrolltjenesten.

For dette trenger du følgende dokumenter:

1. En faktura fra selger som bekrefter kjøp av varene.
2. Et dokument som bekrefter betaling for varene.
3. Pass.
4. Hvis pakken inneholder varer av samme type som ble bestilt ikke bare for deg selv, men også for slektninger, vil fotokopier av passet deres være nødvendig.
5. Bilder av hvert produkt i pakken.

Tollvesenet må også fylle ut et spesielt skjema som viser alle varene som finnes i pakken, samt deres formål. Hvis årsaken til lastforsinkelsen er at kostnads- eller vektgrensen er overskredet, kan du hente lasten etter å ha betalt toll.

Oppbevaringsperioder for tilbakeholdte varer

Dersom forsendelsen holdes tilbake på fortollingsstedet, legges lasten på lager. Maksimumsperioden er to uker, hvorav de første 5 dagene er gratis, og resten betales av eieren av pakken. Hvis lasten ble levert med luftpost, forlenges i dette tilfellet lagringsperioden til 30 kalenderdager.

Hvilke varer er forbudt å importere til den russiske føderasjonen?

For å unngå problemer ved sending av varer, må du vite hvilke varegrupper det er forbudt å frakte over grensen til landet vårt.

Disse inkluderer:

• våpen og ammunisjon;
• narkotiske stoffer;
• brannfarlige og eksplosive stoffer;
• planter og dyr;
• avfall som utgjør en potensiell trussel mot miljø, så vel som menneskers liv og helse;
• materiale som fremmer terrorisme og inneholder pornografi;
• alkoholholdige drinker;
• enheter for å samle informasjon;
• kulturminneverdier;
• menneskelige organer;
• materiale med nazi-tema;
• smykker og antikviteter;
• radioaktive stoffer.

Hvis pakken inneholder noen av varene i denne kategorien, er det ingen tvil om at du vil motta en melding om at forsendelsen ble holdt tilbake på fortollingsstedet. Hvor lenge vil de bli lagret i dette tilfellet? Eventuelle forbudte varer er gjenstand for avhending, så de lagres ikke. I tillegg kan forsøk på å importere mange forbudte varer føre til Strafferettslig ansvar, så det er bedre å umiddelbart gi opp å prøve å få dem over grensen.

Hvordan unngå problemer når du handler i utlandet?

Hvis du planlegger å regelmessig bestille forskjellige varer fra Kina, Amerika, Europa eller andre land, er det best å bruke tjenestene til logistikkselskaper for å unngå problemer med leveringen. En av de største i Russland er SPSR, som opererer ikke bare over hele landet, men også langt utenfor sine grenser. Så hvis forsendelsen din blir forsinket ved fortollingsstedet, vil SPSR-Express løse alle problemene for deg, forutsatt at du har brukt tjenestene til denne budtjeneste.

Hvilke tjenester tilbyr SPSR?

SPSR-Express-selskapet har blitt en av de nasjonale lederne innen fraktlevering i hele Russland og i utlandet. De fleste kunder velger det fordi bred rekkevidde tjenester som transportøren leverer til sine kunder.

Blant dem er følgende:

• rask levering av pakker i Russland og i utlandet;
• posttransport;
• budtjenester;
• pakke emballasje;
• lagring av varer;
• varsle kunder om leveringsstatus;
• muligheten til å spore pakker på nettet;
• levering av varer til adressen på et tidspunkt som er praktisk for kunden;
• dør-til-dør godstransport.

Selskapet jobber med både private og juridiske enheter. Hvis forsendelsen er forsinket ved fortollingsstedet, vil SPSR varsle kunden om problemet og hjelpe til med å løse det.

"SPSR-Express": levering på kortest mulig tid

De fleste forbrukere legger merke til effektiviteten til SPSR-Express-selskapet og veldig kjapp levering, og uavhengig av regionen i landet. Tiden pakken skal være under transport kan variere. Det avhenger av selskapet eller nettbutikken som varene ble bestilt fra, samt avstanden fra Russland. Innenfor landet tar leveringstiden ikke mer enn to dager, og evt pakken kommer fra utlandet må du vente omtrent en uke. Men hvis du sammenligner hastigheten med andre selskaper, er denne budtjenesten virkelig en av de raskeste i Russland.

Praktisk varslingssystem

SPSR-Express-selskapet er veldig populært blant mange shopaholics som foretrekker å handle på nettet, også takket være dens høykvalitetsservice. Kunder mottar SMS-varsler om statusen til bestillingene deres, og hvis det oppstår problemer ved grensen, vil bestillingen din bli tildelt statusen: «Forsinket forsendelse ved fortollingspunktet», som du umiddelbart vil bli varslet om.

Sikkerhet

Hver person som har bestilt en dyr vare fra en utenlandsk nettbutikk ønsker å motta den trygt og på kortest mulig tid. Hvis forsendelsen er forsinket ved fortollingspunktet, vil SPSR løse problemet veldig raskt, siden selskapet tar sitt ansvar svært alvorlig, som det fremgår av forbrukeranmeldelser. Ifølge kundene kommer alle pakker nøyaktig spesifisert periode, og det er aldri noen problemer med sikkerheten deres. Ikke bare selve produktet er intakt, men også emballasjen.

Lastesporing

Muligheten til å spore plasseringen av en pakke er en veldig praktisk tjeneste som bør leveres av ethvert selskap med respekt for seg selv som tilbyr logistikktjenester. SPSR-Express, som er en nasjonal leder, gir sine kunder en slik mulighet. Når du har tilgang til Internett, kan du alltid slå opp ordrenummeret på selskapets nettside, hvor dette øyeblikket lasten din er lokalisert. Hvis en forsendelse blir forsinket ved et fortollingspunkt, vil SPSR oppdatere denne informasjonen og du vil bli varslet i tide. Etter at lasten ankommer postkontoret angitt av klienten, mottas en SMS-varsling som informerer om at pakken kan mottas. Det er verdt å merke seg at på grunn av noen systemfeil kan det oppstå forsinkelser i rettidig oppdatering av informasjon, men slike situasjoner oppstår ekstremt sjelden.

Kostnader for tjenester

Kostnaden for logistikktjenester har alltid vært veldig viktig for forbrukere når de velger en bestemt budtjeneste. Spesielt prisspørsmålet har blitt svært aktuelt i i fjor. Dette skyldes det faktum at på grunn av devalueringen av rubelen var det en betydelig økning i prisen på alle varegrupper når de ble kjøpt i nasjonal valuta. Derfor prøver hver person å spare på alt mulig. Spesielt dreier dette seg om kostnadene ved å levere varer fra selger til kjøper.

Når det gjelder kostnadene for tjenestene til SPSR-Express-selskapet, selv om de ikke kan kalles de billigste, er de likevel en av de mest attraktive på markedet. I dag er det for eksempel mange som bestiller smarttelefoner fra utenlandske butikker. Ved bestilling gjennom et logistikkselskap vil de koste betydelig mindre inkludert levering, sammenlignet med vanlig postvesen. Hvis forsendelsen holdes tilbake på fortollingsstedet, og LeEco-smarttelefoner, for eksempel, eller produkter fra en annen produsent ikke er kontrollert, Logistikkbedrift vil umiddelbart varsle mottakeren.

Gitt de relativt lave prisene, servicen av høy kvalitet, rask levering og et praktisk varslingssystem om bestillingens status, er det derfor fornuftig å kjøpe varer i utenlandske nettbutikker og levere dem til Russland gjennom SPSR-selskapet. I dette tilfellet får forbrukerne en full garanti for sikkerheten til pakken under transport, og minimerer også det tilhørende bryet forbundet med levering og fortolling.