Ubåtstyrker fra den russiske marinen. Hvilke skip er i tjeneste med den russiske marinen? Infografikk

Tabellene ovenfor inkluderer ikke skip, båter og ubåter tildelt kampstyrken til flåter og dens formasjoner, men overført under en leasingavtale til tredjeland. Og også ombord kampbåter og båter, hvis katalogisering er teknisk umulig.

Tabellene ovenfor inkluderer skip, båter og ubåter som formelt er tatt ut av drift og ekskludert fra den operative styrken til flåten og dens formasjoner, som venter på avhending, men som har et redusert mannskap og en militær vimpel om bord. marinen.

Tabellene ovenfor er ikke inkludert på grunn av deres ubetydelighet for å analysere kampstatusen til flåten og den tekniske umuligheten av å katalogisere skip, båter og elementer av transport eller lagringsinfrastruktur med ultralav forskyvning som ikke har sidenummer, er ikke-selv. -drevet, ombord, er støttefartøy for basepunkter, eller er generelt ikke tematisk relevante denne artikkelen. Disse inkluderer: landingsplasser, brannvakter, båter, jollebåter, flytende køyer, flytende avmagnetiseringsstativer, flytende strømforsyningsstasjoner, flytende ladestasjoner, flytende varmestasjoner, små og store skipsskjold, treningsflåter, målførerbåter og målbåter , båter ombord, små hydrografiske båter, motorbåter, sportsyachter (militære sportsklubber), ikke-selvgående tørrlast og flytende lektere; flytende varehus (forsyningslagringsfartøy); og skip tildelt skipsreparasjonsverft (raid flytende verksteder, flytende tekniske baser og vanntankere - lagringsanlegg for kjernefysisk avfall).

I den statistiske beregningen av prosentandelen av våpen for de angitte periodene, totalt og separat etter flåte, faktorene for tildeling av midler og den faktiske starten av arbeidet lenge før de spesifiserte datoene for skipsleggingsseremoniene og følgelig deres inntreden i tjenesten ble ikke tatt i betraktning. Fakta om ferdigstillelse av skip fra tidligere opprettede skrogreserver fra forrige periode ble heller ikke tatt i betraktning.

Til alle tider har krig vært et av hovedområdene menneskelig aktivitet. Selvfølgelig har dens konsekvenser alltid vært ekstremt negative, men den nøt ganske mye popularitet i det sosiale miljøet. Dette skyldes at man gjennom krig kan oppnå erverv av land, makt, ressurser osv. I tillegg har mange internasjonale politiske konflikter blitt løst gjennom militær aksjon. Dermed er væpnet kamp en viktig del av sosial aktivitet.

Gjennom historien har samfunnet modernisert sine evner innen militær kunst. Dette førte til standard troppeformasjonsregler som fortsatt brukes i dag. I følge en av dem er alle væpnede styrker i enhver stat delt inn i tre komponenter: sjø, land og luft. I denne artikkelen vil forfatteren snakke om hvilke som i dag inntar en betydelig plass i verdensrangeringen av slike tropper.

Hva er marinen?

I dag i Den russiske føderasjonen Det er et stort antall militære formasjoner som har iboende forskjellige oppgaver og funksjoner. Herfra oppstår det ganske logisk spørsmål: Hva er en marineflåte? I kjernen er det komponent marinestyrker fra enhver stat, i vårt tilfelle den russiske føderasjonen. Denne komponenten er delt inn i to hovedelementer: overflate og undervann. Det skal bemerkes at et stort antall tradisjoner og trekk ved denne formasjonen i stor grad skyldes utviklingen av maritime forhold og de territorielle egenskapene til landet. Den russiske føderasjonen har nok i denne forbindelse lang historie dannelsen av marine militære formasjoner, som vil bli diskutert nedenfor.

Det russiske imperiets flåte

Den russiske keiserlige marinen eksisterte fra 1721 til 1917. I løpet av denne tiden deltok formasjonen i mange sjøslag. I tillegg ble den keiserlige flåten preget av et høyt nivå av kamptrening og effektivitet under krigsforhold på vannet.

De første representantene for formasjonen var skip bygget for å utføre kampoperasjoner som en del av den nordlige krigen. De viktigste kontrollbasene for den keiserlige flåten på dette tidspunktet var Kronstadt, Revel, Abo og Helsingfors. Allerede ved begynnelsen av 1745 besto Hans keiserlige Majestets styrker til sjøs av 130 seilbåter, 36 lineære, samt 9 fregatter og andre typer skip. Marinen i det russiske imperiet levde i henhold til et spesielt charter.

Det er mange kjente personligheter i historien til den keiserlige flåten, for eksempel admiral Nakhimov. Denne mannen utmerket seg ved heroisme og kompetent konstruksjon av taktisk forsvar under beleiringen av Sevastopol i 1854-1855. I dag er admiral Nakhimov et uuttalt symbol på den russiske flåten.

Det skal også bemerkes at formasjonen ble brukt i Krim- og russisk-japanske krigene. I tillegg var den siste fasen i utviklingen av den keiserlige marinen dens deltakelse i første verdenskrig.

Militære formasjoner Sovjetunionen, basert på havet, eksisterte fra 1918 til 1992. Hovedoppgaven til USSR-flåten var å beskytte statens grenser mot ytre aggresjon. Formasjonen inkluderte enheter av ubåter, marineluftfart, overflateskip, missil- og artilleritropper, samt marineinfanteri. Kommandoen ble utøvd fra hovedkvarteret til marinen, som ligger i byen Moskva. Under sin eksistens deltok flåten i den største militære konflikten - andre verdenskrig.

På slutten av 80-tallet inkluderte formasjonen følgende mengde utstyr: 160 overflateskip, 113 ubåter, 83 missilbærere, samt rundt 12 tusen marinepersonell. Sjøflåten til USSR hadde sin utviklingstopp i 1985. På dette tidspunktet hadde det det nest største antallet skip etter USA.

Oppgaver til flåten på nåværende stadium

Den moderne marinen i den russiske føderasjonen er et av hovedelementene i statens væpnede styrker. I samsvar med dette er han helt og holdent ansvarlig for å utføre en rekke iboende spesifikke oppgaver:

Omfattende avskrekking av enhver bruk av militær makt til sjøs;

Permanent beskyttelse av statsgrenser, så vel som den russiske føderasjonens suverenitet i områdene til den eksklusive økonomiske sonen og kontinentalsokkelen;

Sikre sikkerhet under gjennomføringen av maritime aktiviteter på territoriet til Verdenshavet;

Sikre og universelt opprettholde den russiske føderasjonens militære tilstedeværelse på verdenshavets territorium;

Deltakelse i fredsbevarende og militære oppdrag, hvis de oppfyller interessene til Den russiske føderasjonen;

Som vi ser har den russiske marineflåten et ganske bredt spekter av hovedoppgaver som må implementeres overalt.

Strukturen til den russiske marinen

Den russiske maritime flåten har sin egen struktur, som sikrer effektiviteten av bruken av denne formasjonen under forhold med militære operasjoner på vannet. Men det skal bemerkes at marinen har et stort antall enheter, som igjen er utstyrt med en rekke ganske spesifikke funksjoner. består av følgende elementer:

1. Overflatekrefter, som inkluderer enheter som bruker overflateaktiva, det vil si skip.

2. Undervannskrefter.

3. Det tredje elementet er marinefly, som igjen er delt inn i mindre strukturelle enheter.

4. Kysttropper knyttet til marinen.

Samtidig, som nevnt tidligere, utfører hver av de presenterte komponentene sine egne funksjonelle oppgaver for å sikre effektiviteten av bruken av marinen som helhet.

Formål med å bruke overflate- og ubåtstyrker

Som du forstår, er hovedstyrkene til den russiske marinen overflate- og undervannsenheter. Det er de som gjennomfører hovedoppgavene til denne delen av de væpnede styrkene. Men i strukturen til den russiske marinen implementerer overflate- og undervannsenheter en rekke av sine egne spesifikke funksjoner. For eksempel brukes vanligvis den første typen formasjon:

For å dekke landing av tropper, samt deres transport til landings- og evakueringspunktet;

Beskyttelse av statens territorielle grenser;

Installasjon av gruvebarrierer;

Støtte til aktivitetene til undervannsenheter.

Den andre, ikke mindre viktige med tanke på effektiviteten, enheten i den russiske marinen er undervannsformasjoner. Hovedoppgaven deres er å utforske havdypet i Fredelig tid, samt militær skade på vann- og bakkemål. Det er verdt å merke seg at nøkkelutstyret i undervannsenhetene er atomubåter. De er bevæpnet med ganske alvorlige våpen, nemlig ballistiske missiler og kryssermissiler.

Marine luftfart

For mange mennesker er eksistensen av maritim luftfart en uforståelig faktor. Mange forveksler denne komponenten med en egen gren av militæret, noe som er en feil. Det er verdt å merke seg at de væpnede styrkene inkluderer hæren, marinen og marinen. Samtidig har enhetene med samme navn i strukturen til Sjøforsvaret ingenting til felles med det siste elementet i RF Forsvaret. Marineluftfarten har en hel rekke egne funksjonelle oppgaver, for eksempel:

Motvirke fiendens overflatestyrker;

Gjennomføring av angrep mot fiendtlige kystmål;

Reflekterende luftangrep.

Sjøforsvaret er således en spesialenhet opprettet for å implementere funksjoner innenfor Sjøforsvarets rammer.

Funksjoner ved Marine Corps

Sjøforsvarets historie har til enhver tid vært uløselig knyttet til utviklingen av marine enheter. Formasjon refererer til strukturen til kysttropper. Faktisk er slike enheter designet spesielt for å gjennomføre kampoperasjoner gjennom sjølanding. Marine Corps var kjent under Peter den stores regjeringstid. I de fjerne tider var antallet på denne enheten omtrent 20 tusen personell.

I dag er dette tallet på rundt 8 tusen mennesker, som er fordelt på fire hovedbrigader. Hovedoppgaven til Marines er amfibiske operasjoner, det vil si kortsiktige landinger for å utføre individuelle oppgaver, samt beskyttelse av kysttaktiske anlegg og overflatekjøretøyer.

Sjøforsvarets hovedgrupper

Flåten kan ikke sees over hele statens territorium. Styrkene og midlene til dette elementet av de væpnede styrkene er fordelt i samsvar med taktisk nødvendighet. Enkelt sagt er hovedgruppene lokalisert på de stedene der Russland vaskes av vann. Basert på denne viktige faktoren er hele den russiske føderasjonen delt inn i følgende separate grupper:

1. Nordflåten er basert på Hvitehavets militærbase i byen Severodvinsk. Dens hovedoppgave er å beskytte den russiske føderasjonens territorielle interesser i den delen av verden med samme navn.

2. Stillehavsflåten er hovedsakelig basert i det østlige Russland, i byer som Vladivostok, Donau, Sovetskaya Gavan.

3. Den baltiske gruppen ligger nær den russiske føderasjonens kulturelle hovedstad, St. Petersburg. Plasseringen er ikke mindre viktig historisk monument. I dette tilfellet vi snakker om om Kronstadt.

4. Den kaspiske flåten er basert i Astrakhan og Kaspiysk.

5. Når det gjelder Svartehavsgruppen, er den basert i området ved havet med samme navn. Flåten ligger på territoriet til Sevastopol, som en gang tilhørte Ukraina. Det skal bemerkes at denne gruppen av marinen er av ganske viktig taktisk betydning. Henne Hoved mål er å beskytte Russlands interesser i regionene til de svarte og Middelhavet. Sjefen for Svartehavsflåten i dag er admiral Alexander Viktorovich Vitko.

Emblem og flagg til den russiske marinen

Symbolene til den russiske marinen reiser mange spørsmål og tvister over hele verden. Det skal bemerkes at hovedbetegnelsen for flåten i dag er flagget. Den viser et skrått Andreaskors. De færreste vet at et nesten identisk symbol er Skottlands flagg. Symbolet ble flagget til marinen i 2001.

Emblemet til den russiske marinen har også en spesiell symbolsk konnotasjon. Den representerer den gyldne våpenørn, på bakgrunn hvis ankere er krysset. Dette emblemet til den russiske marinen er generelt anerkjent og brukes i alle grupperinger av den tilsvarende grenen av militæret.

Konklusjon

Så i artikkelen prøvde vi å vurdere alle aspekter og kjennetegn Den russiske føderasjonens marine. I dag er denne delen av de væpnede styrkene en av de sterkeste i verden, noe som indikerer høy level Den russiske føderasjonens militærmakt som helhet.

Sjøforsvaret er en spesifikk gren av Forsvaret som ivaretar Russlands interesser. De er klare til å forsvare sitt hjemland i havet og sjøteatrene for militære operasjoner. Flåten er klar til å samarbeide med Bakkestyrker under mulige kontinentale kriger.

Marinens flagg

Siden 1992 har flåten gjenvunnet det historiske flagget til den russiske marinen, og derved videreført den avbrutte tradisjonen. Under den utfører sjømenn som før viktige oppgaver for å opprettholde landets forsvarsevne.

Flåtens oppdrag i fredstid

I fredstid tjener flåtens potensial til å avskrekke mulig aggresjon fra en potensiell fiende mot den russiske føderasjonen. Kontinuerlig kamptrening er i gang. Det ser ut til at tiden er fredelig, men et sted langs rutene deres er missilbærende ubåter (RPLSN) kontinuerlig i kamptjeneste. I strategisk viktige områder utføres søk, observasjon og eskortering av ubåtutskytte ubåter og hangarskipgrupper av en potensiell fiende. Dens etterretning og kommunikasjon blir motvirket. Det gjennomføres en foreløpig kartlegging av områder med mulige militære operasjoner.

Den russiske marinen er klar til å beskytte kysten, opptre sammen med innenriksdepartementet og interne tropper i tilfelle sivile konflikter, og når de eliminerer konsekvensene av katastrofer, samarbeide med departementet for beredskapssituasjoner og sivilforsvar.

Det er åpenbart at det er Sjøforsvaret som representerer den beste garantien for gjennomføring av nasjonale økonomiske aktiviteter i Verdenshavet. De representerer den russiske føderasjonen i de enorme vannflatene og utfører, etter kommandoen, representative funksjoner ved å besøke skip. Den russiske marinen oppfyller også interstatlige forpliktelser ved å delta i internasjonalt ratifiserte fredsbevarende operasjoner, med forbehold om at de overholder landets interesser.

Flåtens oppgaver i krigstid

I krigstid Flåten er klar til aktivt å forsvare statens suverenitet i den eksklusive sonen, så vel som på kontinentalsokkelen. I tillegg bør han også utføre en spesifikk "maritim oppgave" i møte med militære trusler - å forsvare friheten til det åpne hav. For å utføre de ovennevnte oppgavene på det tidspunktet som er spesifisert av kamparbeidsstandardene, overføres det til en militær stat gjennom operativ utplassering. Hvis det er mulig å lokalisere en konflikt eller forhindre den ved å beskytte frakt, utføres denne funksjonen først.

Under forholdene i den aktive fasen av fiendtlighetene, må den russiske marineflåten treffe avsidesliggende fiendtlige bakkemål, sikre kampoperasjonen av de ubåtavfyrte rakettoppskytningene, slå mot fiendens ubåt- og overflateflåtestyrker, kystforsvar, beskytte den russiske kysten, og samhandle med bakkestyrkegrupper i frontlinjen.

Flåtesammensetning

Ledelsen av militærflåten utføres av Sjøforsvarets hovedkommando. Dette refererer til forvaltningen av dets funksjonelle styrker og eiendeler: overflate og undervann, marine luftfart, kysttropper, kystartilleri- og missilstyrker og marinesoldater.

Organisatorisk består følgende operativ-strategiske foreninger: de baltiske, nordlige, stillehavsflåtene, Svartehavsflåten, samt den kaspiske flotiljen.

Nordflåten

Marinebasene er Severomorsk og Severodvinsk. Det kalles havgående, atomdrevet, rakettbærende. Grunnlaget for dens kampkraft består av atomdrevne missilbærende ubåter og torpedo-ubåter, missilbærende og missilbærende fly, ubåtutskyttede, missilskip, samt hangarskipet - flaggskipet til flåten, den atomdrevne tunge missilkrysseren «Peter the Great». Samtidig er dette mektige krigsskipet flaggskipet til den russiske marinen.

Lengden på denne missilkrysseren er 251,1 m, bredden er 28,5 m, høyden fra nivået til hovedplanet er 59 m, forskyvningen er 23,7 tusen tonn. Kjempens mektige "hjerte" er to kjernereaktor. Selvstendigheten til det russiske flaggskipet bestemmes av matforsyningen til mannskapet om bord, som er nok i omtrent 2 måneder. Teknisk sett, takket være reaktorene, kan cruiseren seile ubegrenset - uten å gå inn i havner. Topphastighet skip - 31 knop.

Nordflåten er den mest formidable operativ-strategiske formasjonen til den russiske marinen. Krigsskipene som utgjør dens makt, blir regelmessig tildelt kamptreningsoppdrag for kamptrening. For eksempel, omtrent én gang hvert halvannet år, krysser flåtens flaggskip, sammen med tilhørende skip, Atlanterhavet, deltok han i de internasjonale øvelsene Vostok-2010 og Indra-2009.

Østersjøflåten

Den tjener nær "vinduet til Europa." Sammensetningen (skipene) blir nå intensivt modernisert og oppdatert. Prosessen foregår på bakgrunn av at NATO-land bygger opp sin militærmakt i Europa. Den baltiske flåten er planlagt forsterket med nye fregatter av prosjekt 11 356 med åtte vingede anti-skip missiler og anti-ubåtmissiltorpedoer om bord.

Denne operasjonelle-strategiske formasjonen er basert i Kaliningrad-regionen (Baltiysk) og i Leningrad-regionen(Kronstadt). Funksjonelt beskytter den den baltiske økonomiske sonen, fremmer sikkerheten ved passasje av skip og utfører funksjonene utenrikspolitikk. Dette er den eldste russiske flåten. Dens historie begynte med seieren over de svenske skipene 18. mai 1703. I dag danner 2 - "Rastless" og "Persistent" - grunnlaget for kampkraften til den russiske baltiske marinen.

Kamppotensialet dannes av en brigade av dieselubåter, en avdeling av overflateskip, hjelpeskipsformasjoner, kysttropper og marinefly. Flaggskipet er ødeleggeren Nastoychivy. I år oppdateres skipsnavigasjonssystemer (hydrometeologiske komplekser, kartografiske systemer, hydronavigasjonsindikatorer, etc.), og modernisering av Baltiysk-havnen er planlagt.

Svartehavsflåten

Etter at Krim gikk inn i det russiske imperiet i 1783, under keiserinne Katarina den store, ble denne flåten opprettet. I dag er det basert i byene Sevastopol og Novorossiysk. Siden 18. mars 2014 ble hovedbasen til Svartehavsflåten - byen Sevastopol - en del av Russland.

Den russiske Svartehavsflåten har 25 tusen mennesker. Den består av følgende styrker og midler: dieselubåter, hav-havoverflateskip, marinefly (jagerfly, missilbærende, antiubåt). Hovedoppgavene til denne flåten er å beskytte Svartehavets økonomiske sone og sikre navigering. Flaggskipet til flåten er missilkrysseren Moskva.

For tiden rapporterer militære observatører dannelsen av marinekyststyrker og artilleri ved Svartehavet med støttende radiomilitære enheter utstyrt med S-300PM2 og Pantsir-S1 luftforsvarssystemer. Det forventes at flåtens marinefly vil bli styrket med MiG-29 og Su-27SM-fly, og Su-25SM angrepsfly. Det er også planlagt å forsterke anti-ubåtluftfarten ved å i tillegg utstyre enheter med Il-38N-fly, Ka-52K angrepshelikoptre og dekksbaserte Ka-29M og Ka-27 helikoptre.

Som rapportert i pressen vil et regiment av Tu-22M3 bombefly bli stasjonert på flyplassen i Gvardeyskoye. De vil være i stand til å taktisk støtte russiske marineskip fra Middelhavsskvadronen. Samtidig pågår dannelsen av landmilitære enheter på halvøya.

Stillehavsflåten

Denne russiske flåten sikrer beskyttelse av russiske interesser i Asia-Stillehavsregionen. Det er basert i Vladivostok, Fokino og Maly Ulisse. Grunnlaget for kampkraft består av strategiske ubåtmissilkryssere, atom- og dieselubåter, havgående overflateskip, marinefly (jagerfly, missilbærende, antiubåt) og kysttropper. Flaggskipet til flåten er missilkrysseren Varyag.

Denne flåten utfører en viktig strategisk oppgave med atomavskrekking. Atomubåter er konstant på kamptjenesteruter. Stillehavsskipene til den russiske marinen gir garantert beskyttelse av den regionale økonomiske sonen.

Kaspisk flotilje

Den kaspiske flotiljen er basert i Makhachkala og Kaspiysk. Regionen i dette havet er dens ansvarsområde. Organisatorisk er flotiljen en del av det sørlige militærdistriktet. Det er dannet av brigader og divisjoner av overflateskip. Flaggskipet til flotiljen er Gepard-patruljeskipet, utstyrt med Kalibr-NK kryssermissiler. Den har i oppgave å motvirke terrorisme, navigasjonssikkerhet og beskytte statsinteressene til Russland i den oljeproduserende regionen.

Skip inkludert i den russiske marinen

Ved første øyekast er det vanskelig for en ikke-spesialist å forestille seg skipssammensetningen til den russiske marinen, men likevel, som det viste seg, er denne informasjonen fritt tilgjengelig. Dette lar deg "omfavne enormheten": å presentere sammendragsdata om flåtene til en makt som opptar 1/5 av landmassen i en praktisk, kompakt form (se tabell 1). La oss kommentere forkortelsen laget i tabellen: for kompakthetens skyld er flåtene i den angitt med store bokstaver.

Tabell 1. Skipssammensetning av den russiske marinen per begynnelsen av 2014.

Klasse	MED	B	T	KFL	H	Total
Missilubåter cruiserstrateg. avtaler	10		4			14
Diesel/elektriske ubåter	8	2	8		2	20
Flerbruks atomubåter, bevæpnet med torpedoer og kryssermissiler	18		10			28
Spesielle formål atomubåter	8					8
Dieselubåter til spesialformål	3	1	2			6
Totalt - ubåtflåte	47	3	24	0	2	76
Tung atomraketter. kryssere	2		2			4
Tung hangarskipcruisere	1					1
Rakett. kryssere	1		1		1	3
Skvadron ødeleggere	3	2	4			9
Fjerne patruljeskip		2			3	5
Stor anti-frost. skip	5		4		1	10
Lukk patruljeskip		3		2		5
Små raketter. skip	3	4	4	2	4	17
Lite artilleri. skip				4		4
Liten anti-frost skip	6	7	8		7	28
Rakett. båter		7	11	6	5	29
Anti-sabotasje. båter		1	1	1	3	6
Artilleri. båter	2			5		7
Langdistanse minesveipere	4		2		7	13
Raid minesveipere	1	15		5	2	23
Lukk minesveipere	6	5	7	2	2	22
Store landinger. skip	4	4	4		7	19
Landing. båter	4	6	4	6	2	22
Landing. skip i luften dusj		2				2
Totalt - overflateflåte	42	56	52	33	44	227

Utsikter for utviklingen av den russiske marinen

La oss analysere utsiktene for utviklingen av flåten, basert på et intervju gitt av sjefen for den russiske marinen, admiral Viktor Viktorovich Chirkov.

Selve logikken i utviklingen av flåten som en kompleks, integrert organisme, mener admiralen, godtar ikke forhastede beslutninger.

Derfor er utviklingen planlagt som en strategisk prosess frem til 2050. Målet om ytterligere fremgang er forbundet med å øke effektiviteten av fiendens kjernefysiske avskrekking.

Planen forutsetter at den russiske marinen vil motta de nyeste skipene i 3 trinn:

fra 2012 til 2020;
fra 2021 til 2030;
fra 2031 til 2050.

I den første fasen vil byggingen av fjerde generasjons atomubåtkryssere fullføres. Hovedbæreren av ballistiske våpen vil være Project 955A RPLSN.

Den andre fasen vil bli preget av utskifting av eksisterende RPLS med deres IV-generasjonsanaloger. Det er også planlagt å lage et skipsbasert strategisk missilsystem for overflateskip. Samtidig starter utviklingen av femte generasjons atomubåtkryssere.

På den tredje fasen er det planlagt å begynne byggingen av testede femte generasjons atomkryssere.

I tillegg til å fundamentalt øke de potensielle egenskapene til den russiske marinen, vil de nyeste skipene - strategiske ubåtkryssere og ubåt-utskyttede ubåter - være preget av økt stealth, lavt støynivå, perfekt kommunikasjon og bruk av robotikk.

Utfordringer som kysttropper står overfor

La oss huske at vi tidligere har navngitt hovedbasene til den russiske marinen for alle dens flåter. Den planlagte utbyggingen av flåten for perioden frem til 2050 vil imidlertid helt sikkert påvirke kystvakten. Hvilke aksenter ser øverstkommanderende Chirkov i den? Tatt i betraktning basene til den russiske marinen i prosessen med deres videre strategiske utvikling, satser Viktor Viktorovich på fullføringen av etableringen av kyst. missilsystemer, opplæring og utrusting av marinekorpset til å utføre oppgaver i nord.

Konklusjon

Selv om grunnlaget for organisasjonsstrukturen til den russiske marinen ikke vil endres (4 flåter og 1 flotilje), vil heterogene svært manøvrerbare streikestyrker bli opprettet innenfor deres rammer. I ånden av deres opprettelse fortsetter den vellykkede utviklingen av ubemannede kjøretøy, kunstig intelligenssystemer, marine robotsystemer og ikke-dødelige våpen.

Oppsummering av gjennomgangen av den russiske flåten, bør det bemerkes Spesiell oppmerksomhet for muligheten til å oppdatere den med skip av IV og deretter V generasjon. Samtidig vil grunnlaget for Sjøforsvarets makt etter at planen er iverksatt være femte generasjons atomubåtkryssere. En grunnleggende økning i kampkraft vil bli ledsaget av forbedring av kommando- og kontrollsystemer og integrering av marinestyrker i tverrtjenestegrupper av tropper i mulige teatre for kampoperasjoner.

For å avslutte vår beskjedne presentasjon av den russiske marinen, her er et bilde av dets atomdrevne flaggskip, missilkrysseren Peter den store.

(Sjøforsvaret) i dag er en av grenene til de væpnede styrker i den russiske føderasjonen. Hovedformålet er væpnet forsvar av landets interesser og gjennomføring av militære operasjoner i havet og havet.

Historisk territorium russisk stat kommer i kontakt med flere hav og hav. Dette tvang uunngåelig i fortiden og tvinger i dag til å være nøye med utviklingen av statsflåten, hvis oppgaver inkluderer å skape forhold for sikkerhet for navigasjon i kysthavet og hav, samspillet mellom russiske flåter og maritime formasjoner og utenlandske skip. stater innenfor rammen av felles operasjoner og militære øvelser ivaretar interessene til vårt land utenfor dets maritime grenser.

Flaggskipet til den russiske marinen

Den russiske føderasjonens marine gjennomgår for tiden et stadium med intensiv opprustning for å øke sin makt, effektivitet, hemmelighold når det gjelder levering av våpen for å ødelegge potensielle fiendtlige mål, og for å dempe de aggressive ambisjonene til NATO-land ledet av USA i de enorme hav og hav.

Sjøforsvarets dag

Årets feiring Sjøforsvarets dag vil finne sted for 80. gang.

Den 24. juli 1939, for første gang, etter insistering fra den sovjetiske admiralen Nikolai Gerasimovich Kuznetsov, feiret sjømenn fra Sovjetunionen deres profesjonell ferie, opprettet ved en resolusjon fra Council of People's Commissars of the country.

Flåten trakk til seg unge styrker inn i sine rekker; høytiden fremmet de historiske maritime tradisjonene til staten; vekket interesse for tjeneste på krigsskip og nye ubåter; i kystforsvaret og marine luftfartsenheter.

I moderne tid feires Navy Day den siste søndagen i juli. Nesten hele landet elsker sjømenn, er stolt av dem og feirer deres verdige bidrag til å sikre sikkerheten til våre grenser. I denne sommerferien gis offiserer og seilere titler, priser deles ut og insentiver annonseres for å lykkes med å mestre vanskelige maritime spesialiteter.

Sjøforsvarets struktur og sammensetning

Den moderne standardstrukturen til vår flåte inkluderer:

formasjoner av overflateskip;
undervannsforbindelser til skip;
luftfartsenheter på land og transportørbasert luftfart;
Marine Corps enheter;
kystforsvarskomplekser;
spesielle enheter;
bakre enheter og baser;
hydrografisk tjeneste.

Sjøforsvaret består av fire flåter og en flotilje:

Nordflåten
Østersjøflåten
Stillehavsflåten
Svartehavsflåten
Kaspisk flotilje

Kommandoen over landets marine utføres på flere strategiske områder:

vest - som en del av det vestlige militærdistriktet til den baltiske flåten (hovedkvarter i Kaliningrad);
nord - Nordflåten (Severomorsk);
sør - som en del av det sørlige militærdistriktet ved Svartehavsflåten (Sevastopol) og den kaspiske flotiljen (Astrakhan);
øst - som en del av det østlige militærdistriktets stillehavsflåte (Vladivostok).
Del marinen omfatter skip og fartøy, spesialenheter og logistikkenheter og enheter.

Litt historie: Grunnleggeren av den russiske flåten var ingen ringere enn Peter I. Etter å ha blitt interessert i skip, skapte han et lite utseende av et verft. Den ble kalt «Forlystelsesflåten».

Snart planla Peter I byggingen av en marine. Deretter fortsatte utviklingen i Hvitehavet. Han hadde ideen om at ved hjelp av flåten ville det være lettere å erobre nye territorier, noe han faktisk gjorde veldig bra i fremtiden. Men på en viss tid, under blokaden av Azov, ble flåten til Peter I beseiret. Og først i 1695 ble det bygget nye og bedre skip og fartøyer. Det var disse arrangementene som ble grunnlaget for å bygge en gjenganger marinen.

Sjøforsvaret bruker:

For transport og beskyttelse av amfibiske angrepsstyrker
Å legge miner og ødelegge fiendtlige miner
For å sikre fri utgang, utplassering og ankomst av ubåtstyrker
For å beskytte kommunikasjon (maritim)

Sjøforsvarets ubåtstyrker brukes til plutselige kraftige angrep mot rekognoserings- og marinemål. Grunnlaget for ubåtstyrken er atomubåter utstyrt med ballistiske missiler og kryssermissiler. Marine luftfart Sjøforsvaret brukes til:

Avvisende luftangrep
Instruksjoner for skip for å ødelegge fiendens ubåter
Å påføre betydelig skade på fiendtlige kystmål
Gjennomføre et sjøslag med fiendtlige skip

Kysttropper Sjøforsvaret bruker:

for forsvar av kystanlegg, havner (sikre kystbeskyttelse)
for å utføre kampoperasjoner ved bruk av luft-, luft-sjø- og sjølandinger

Sjef for marinen

Siden 2016 har den russiske marinen vært kommandert av Admiral Korolev Vladimir Ivanovich.

I lang tid tjenestegjorde han på ubåter fra Nordflåten, gikk gjennom mange kommandonivåer og studerte ved akademiet, befalte Nordflåten og tok en aktiv del i utviklingen av den arktiske regionen ved hærformasjoner. Den eneste ubåtadmiralen i den russiske marinens historie.

Marineopplæring

Naval Training Center i St. Petersburg ligger på flere territorier i byene Lomonosov og Kronstadt, samt på Vasilyevsky Island i St. Petersburg - militær enhet 56529-2

Brakkeovernatting, felles spisestue og badehus, utdanningsbygg, paradeplass og idrettsanlegg utgjør den strenge infrastrukturen til treningssenteret.

Opplæringsprogrammet for seilere og spesialister for kystforsvaret er det samme og er utformet for en periode på inntil 4 måneder. Unge jagerflykurs, fysisk, kamp-, spesial- og redningstrening er hovedområdene for trening.

Etter ferdigstillelse blir kadettene undersøkt og overlatt til marineavdelinger.

Som en del av det felles treningssenteret til Sjøforsvaret i Severodvinsk, utdanner det flåtespesialister i militær enhet 56529-3. Hovedområdet for opplæring er skipsfremdriftssystemer. Opplæringstiden for seilere er 5 måneder. (første måned generell militær, drill og fysisk trening, avleggelse av ed). Sjømannsspesialiteter: elektriker, dieselmotorfører, turbinoperatør.

Overnatting i brakkene, felles spisestue og badehus, klasserom og verksteder. På slutten av opplæringen er det eksamen og tildeling til skip av alle russiske flåter.

I Vladivostok gir treningssenteret (militær enhet 56529-4) intensiv opplæring i mange maritime spesialiteter, som feiret sitt 80-årsjubileum i 2018.

Kadettene trenes av erfarne lærere i 40 spesialiteter, hvorav de fleste er etterspurt på marineubåter. Den årlige omsetningen av traineer er opptil 2 tusen personer. I tillegg til generell militær trening, undervises kadetter i overlevelse i ulike ekstreme forhold, som oppstår i lukkede rom på krigsskip.

Overnatting og forhold skiller seg ikke fra de tidligere beskrevne sentrene, men treningsbasen er spesialisert og utstyrt med moderne teknologi og simulatorer.

Sjøforsvarets flagg

Andre navn - St. Andrews flagg Historisk sett dukket det opp ved dekret fra Peter I i 1699 på skipene til den unge russiske flåten under bygging. Det eksisterte i marinen frem til 1918. Det ble gjeninnført på landets skip i 1992. Ifølge legenden tilhørte korset på flagget St. Andreas den førstekalte, som besøkte Rus og regnes som dets marinebeskytter.

Marinens skip

I henhold til formålet utfører marineskip forskjellige oppgaver:

tunge atomkryssere gir dekning for marinegrupper, konvoier og kysttropper fra luftangrep og kryssermissiler, og motvirker fiendtlige marinestyrker og landingsstyrker;
ødeleggere støtter landingsstyrker, undertrykker mål på kysten, på vannet og i luften; delta i patruljering;
anti-ubåtskip søker etter og ødelegger fiendtlige ubåter, utfører anti-ubåt og luftforsvar av flåtestyrker;
korvetter gir kampbeskyttelse for konvoier og flåtestyrker på veikanter;
minesveipere installerer og feier minefelt og deltar i forsvaret av kystområder fra landgangsstyrker;
landende skip leverer militært utstyr og landing på land;
strategiske ubåter utfører angrep på fiendens territorium ved hjelp av ballistiske missiler;
multi-purpose ubåter dekker strategiske ubåter, gjennomfører rekognosering av utskytningsområder, motvirker fiendtlige ubåter og overflatestyrker, og angriper med kryssermissiler mot ulike mål;
spesialiserte ubåter deltar i sabotasje- og rekognoseringsoperasjoner, designtester og vitenskapelig forskning.

Et raskt blikk på den presenterte tabellen over marineskip viser et bredt utvalg av design og typer, som under drift fører til betydelige kostnader under reparasjoner og modernisering på grunn av dårlig forening av komponenter, sammenstillinger og våpen.

En annen vanskelighet er opplæring av skipsspesialister for å støtte de forskjellige skipene i flåten, hvorav mange ble bygget i sovjetiske år og er for tiden utdaterte og har behov for modernisering eller avvikling.

Marineuniform

Den daglige uniformen til marineseilere på skip inkluderer:

en blå skjorte med en sjømannskrage;
blå bukser med belte;
Vest;
støvler (lave støvler);
cap (hette).

Sjømenn fra kystenheter bærer generelle hæruniformer.

Den daglige uniformen til midtskipsmenn og marineoffiserer inkluderer:

kremfarget skjorte;
slips (svart);
bukser (svart) med midjebelte;
jakke (svart);
cap i fargen på yttertøy;
lyddemper (hvit) og hansker (svart);
støvler.

Det er lov å bruke caps, lue, genser, regnfrakk, frakk eller jakke.

Kvinner i marinen bruker:

krembluser;
svart slips;
skjørt (svart) med midjebelte;
caps;
sko (støvler);
naken tights;
jakker;
om vinteren - basker eller hatter med øreklaffer,
gensere,
frakk,
støvler,
lyddemper og hansker.

Marinen dirk

Dolker bæres av midskipsmenn og marineoffiserer på et beltebelte når de deltar i seremonielle begivenheter. Historien til marinedirken begynner på 1500-tallet, da den ble brukt til sitt tiltenkte formål som et nærkampvåpen.

I dag deles det ut til offiserer ved uteksaminering fra college sammen med et diplom og mottak av deres første rangering. Symboliserer den historiske forbindelsen med generasjoner av legendariske russiske sjømenn som vant mange seire i kamper til sjøs.

Marineparade i St. Petersburg

En fargerik parade til ære for den russiske marinens dag fant sted 29. juli 2018 i St. Petersburg.

40 moderne skip og båter representerte landets 4 flåter og den kaspiske flotiljen (artilleriklassebåter med historiske flagg fra forsvarerne av landets grenser under den store patriotiske krigen).

Etter salven til Peter og Paul-festningen, tok en båt med øverstkommanderende V.V. Putin, forsvarsministergeneral for hæren S.K. Shoigu og øverstkommanderende for marinens admiral V.I. Korolev, gikk langs linjen av skip. Personalet ble gratulert med ferien, V.V. Putin holdt en tale.

Skipene på Neva demonstrerte sammenhengen i å følge i kjølvannet, festlige rekker av sjømenn på dekkene. Havgående krigsskip (missilcruiser og atomdrevet missilubåt) og de nyeste fregattene og ubåtene ble demonstrert i Kronstadts farvann. 38 fly og helikoptre fra flåtens luftfart fløy på himmelen i forskjellige formasjoner:

Il-38N søkefly;
Su-30SM jagerfly;
Su-33 multirolle jagerfly;
Ka-27M anti-skip søkehelikoptre;
anti-ubåtfly Tu-142.

Offiserer, midtskipsmenn og sjømenn fra flåten marsjerte høytidelig gjennom torgene og vollene i den nordlige hovedstaden (totalt deltok rundt 4 tusen militærpersonell i paraden).
Utstillinger av våpen fra kystforsvarsenheter var en konstant suksess blant barn og gjester på ferien.

Konsept for utviklingen av den russiske marinen i moderne verden Den russiske føderasjonen har en defensiv orientering til det strategiske konseptet for utvikling av de væpnede styrker. Uten å planlegge angrep på nabolandene, gjør Russland forholdsmessige anstrengelser for å opprettholde forsvarsevnen på et tilstrekkelig nivå.

Den viktigste potensielle fienden, USA, holder seg til konseptet om dominans i de store hav og hav. Det er lagt vekt på store marineformasjoner bestående av hangarskip og tilhørende skip, ubåter atombåter, som er i stand til å levere forebyggende atomangrep på fiendtlig territorium med ballistiske missiler og kryssermissiler, undertrykke luftvernsystemer og kystforsvarsenheter, og fange havneanlegg og baser.

For å effektivt motvirke slike forbindelser har landet vårt skapt de nyeste designene våpen som er i stand til å treffe hangarskip og strategiske ubåter (cruisemissiler "Zircon", "Caliber", "Onyx", høyhastighets dyphavstorpedoer), fiendtlig kystinfrastruktur (autonomt kompleks "Poseidon").

Planlagt modernisering av skip og re-utstyr er i ferd med å gjennomføres. Moderne undervannsmissilstrategiske kryssere med den nyeste teknologien bygges aktivt. ballistiske missiler, som er i stand til å stille inn i oppskytningsområdene og levere gjengjeldelsesangrep mot strategiske mål på fiendens territorium. Mye oppmerksomhet rettes mot prosjektet med å lage spesialiserte komplekser og robotsystemer i bunnen som vil handle i tilfelle kritiske situasjoner, være i "dvale"-modus i fredstid.

Marinens luftfart fylles på ubemannede kjøretøy til ulike formål, moderne helikoptre (Ka-62) og fly (MiG-29K for skip og Su-30SM for kystflyging).

I i fjor Den militære infrastrukturen utvikles i de nordlige regionene av landet vårt: militærleirer i Arktis bygges, utstyrt med den nyeste deteksjons- og ødeleggelsesteknologien, øvelser gjennomføres for marinesoldater og skipsmannskaper i de tøffe forholdene i det fjerne nord. , og isbryterflåten moderniseres.

Ytterligere forskning utføres i farvannet i den nordlige sjøruten, som blir brukt mer og mer intensivt av både vårt land og andre land. De utvikler aktivt mineralforekomster på havsokkelen. Å sikre beskyttelsen av våre nordlige grenser og økonomiske fasiliteter er en av oppgavene til den russiske nordflåten.

Med gjenforeningen av Krim-halvøya har forsvarsoppgaven til landets Svartehavsflåte blitt mer komplisert. Den turbulente situasjonen ved grensene til Ukraina og i Svartehavet, de provoserende handlingene til NATO-skip tvinger sjømenn til å opprettholde høy kampeffektivitet, i kort tid mestre det nyeste utstyret og våpnene til skip og kystenheter.

Marineluftfart demonstrerer dyktighet og tvinger potensielle provokatører på vannet til å forlate sine uhyggelige planer. Planer utvikles omfattende for å opprette to grupper ledet av flybærende skip i nord og øst, som vil være i stand til å motstå lignende formasjoner av en potensiell fiende og utføre de strategiske oppgavene til kommandoen.

Et eget treningsområde i flåten er å forbedre ferdighetene og metodene for å utføre dykking og sabotasjearbeid til spesialenheter av sabotører. De disponerer for tiden ubåter som er spesialbygd for å levere miniubåter, Spesial utstyr, våpen og ammunisjon, avansert trening og utdanningsteknikker. Ved å delta i spesialiserte øvelser av sabotasjeenheter, tar våre soldater alltid førsteplassen der.

For å oppsummere, er det nødvendig å understreke det i Russland, for utvikling marinen Det gjøres en tilsvarende innsats for å reutstyre flåten og enheter som dekker kyst- og kystsoner, moderne komplekser og våpen som er i stand til å sikre forsvaret av moderlandets maritime grenser.

Service i marinen var, er og vil være vanskelig og hederlig til enhver tid.

Formålet og arten av virksomheten til marinen krever tilstedeværelse i sammensetningen ulike slekter styrker som er i stand til å løse både offensive og defensive oppdrag i fjerntliggende områder og kystområder.

Sjøforsvaret består av to komponenter: marine strategiske atomstyrker (NSNF), marinestyrker for generelle formål (MPF), samt støttestyrker, spesialstyrker og marinetjenester.

Sjøforsvaret inkluderer fire grener av styrker: ubåtstyrker; overflatekrefter; marine luftfart; Kysttropper fra marinen.

En styrkegren er en integrert del av en gren av Forsvaret, inkludert enheter og formasjoner som har egne kampmidler, våpen og utstyr. Hver type styrke har sine egne karakteristiske kampegenskaper, bruker sin egen taktikk og er ment å løse operative, taktiske, operative-taktiske oppgaver. Styrkegrener opererer som regel i et bestemt geografisk miljø og er i stand til å utføre kampoperasjoner uavhengig og sammen med andre grener av styrker.

Under moderne forhold er marinens hovedgrener, som er i stand til mest vellykket å løse de viktigste offensive oppgavene til flåten ved bruk av konvensjonelle og kjernefysiske missilvåpen, ubåtstyrker og marinefly.

Marine strategiske atomstyrker er en integrert del av landets strategiske atomstyrker. De er representert av strategiske missilubåter (rplSN) og brukes i operasjonene til strategiske atomstyrker i henhold til planen til den øverste overkommandoen.

Sjøstyrker til generelle formål inkluderer alle grener av marinen og brukes til å løse operative og taktiske oppgaver og gjennomføre systematiske kampoperasjoner.

Kysttropper som en gren av marinen forener formasjoner og enheter av Marine Corps, kystmissil- og artilleritropper (BRAV), og i visse regioner i Den russiske føderasjonen og grupper av kysttropper (kystforsvarstropper).

Støttestyrker, spesialtropper og marinetjenester inkluderer marine luftforsvarsstyrker, formasjoner og enheter av spesialtropper og tjenester (etterretning, marineteknikk, kjemisk, kommunikasjon, radioteknikk, elektronisk krigføring, missilteknologi, teknisk støtte, søk og redning, hydrografisk), formasjoner, enheter og institusjoner bak. Sammensetningen av den russiske marinen er vist i fig. 2.

Organisatorisk består den russiske marinen av formasjoner, marinebaser, individuelle formasjoner, enheter og institusjoner.

Den russiske marinen ledes av den øverstkommanderende for marinen, som er en av viseforsvarsministrene. Sjøforsvarets høyeste organ - Sjøforsvarets hovedkvarter og Sjøforsvarsdirektoratet - er underlagt ham.

En formasjon er en stor organisasjonsformasjon som består av formasjoner og enheter fra ulike grener av marinen, i stand til uavhengig eller i samarbeid med andre typer væpnede styrker å løse operative (noen ganger strategiske) oppgaver. Avhengig av sammensetningen og omfanget av oppgavene til foreningen kan de være operativ-strategiske, operative og operativ-taktiske.

De regionalt utplasserte operasjonelle-strategiske formasjonene til den russiske marinen inkluderer: Nord-, Stillehavs-, Østersjøen- og Svartehavsflåtene, samt den kaspiske flotiljen. Grunnlaget for Nord- og Stillehavsflåtene er strategiske missilubåter og flerbruks atomubåter, hangarskip, landings- og flerbruks overflateskip, minesveipende skip og båter, dieselubåter, kystmissil- og artilleritropper og angrepsfly. Grunnlaget for de baltiske, Svartehavsflåtene og den kaspiske flotiljen er flerbruks overflateskip, minesveipende skip og båter, dieselubåter, kystmissil- og artilleritropper og angrepsfly.

Sjøforsvarets operative formasjoner inkluderer flotiljer(flotilje av heterogene styrker, flotilje av strategiske ubåter, flotilje av angrepsubåter) og marinens luftvåpen.

Sjøforsvarets operativt-taktiske formasjoner inkluderer skvadroner (operativ skvadron, skvadron med heterogene styrker, skvadron med angrepsubåter, skvadron med amfibiske angrepsstyrker).

Den regionale utplasseringen av marinen krever vedlikehold og utvikling av uavhengige baseringsinfrastrukturer, skipsbygging og skipsreparasjon, alle typer støtte, som er grunnlaget for det historisk utviklede systemet med byer - marinebaser i Russland.

En marinebase (marinebase) er et utstyrt og forsvart kystområde med det tilstøtende vannområdet, som gir basering, omfattende støtte, utplassering og retur av flåtestyrker. Som regel inkluderer det flere baser, samt styrker og midler for å opprettholde et gunstig operasjonsregime i det tildelte 8MB-operative ansvarsområdet.

Sammensetningen av formasjoner og marinebaser er ikke konstant. Det bestemmes avhengig av formålet, arten av oppgavene som utføres, områdene og retningene de opererer i, samt forholdene til teateret for militære operasjoner.

En formasjon er en permanent organisatorisk formasjon av skip og enheter som er i stand til selvstendig å løse taktiske problemer og delta i å løse operasjonelle problemer. Sammensetningen av forbindelser bestemmes av deres standardstruktur. Designet for målrettet kamptrening og enkel kontroll. Divisjonen er den viktigste taktiske formasjonen. Brigade og divisjon skip - taktiske formasjoner.

En avdeling (brigade) av ubåter består som regel av ubåter av samme klasse (underklasse). For eksempel: en avdeling av strategiske missilubåter, en divisjon (brigade) av torpedo-ubåter. Divisjoner (brigader) av overflateskip består av en eller flere klasser (underklasser) av skip. For eksempel: en avdeling av missil- og artilleriskip. Divisjonen som taktisk formasjon er en formasjon av skip av rang 111 og IV. For eksempel: en minesveiperdivisjon, en missilbåtdivisjon, etc.

En taktisk enhet er en militær formasjon som er i stand til uavhengig å løse taktiske problemer. Enhetene er: skip av 1., 2. og 3. rang, grupper av skip av 4. rang, et regiment (i sjøluftfart, marinen, BRAV).

Delen består på sin side av militære enheter - små militære formasjoner. Typiske enheter: stridsenhet (tjeneste), 4. rangs skip, skvadron, luftavdeling, bataljon, kompani, platong, etc.

Spesielle tropper og tjenester som skal støtte Sjøforsvarets kampvirksomhet og løse deres iboende spesialoppgaver er organisert organisatorisk i formasjoner, enheter, divisjoner og institusjoner som er en del av Sjøforsvarets formasjoner, formasjoner og enheter, og er også under sentral underordning. . For eksempel: en avdeling av rekognoseringsskip, en militær konstruksjonsavdeling, en kjemisk forsvarsbataljon, et kommunikasjonssenter, et radioingeniørselskap, en elektronisk krigføringsskvadron, et arsenal, baser og varehus, et skipsreparasjonsverksted, en redningsskipsbrigade, en hydrografisk avdeling, et bilfirma, en gruppe marinestøttefartøyer, etc. .

Organisasjonsstruktur Den russiske marinen er vist i fig. 3.

Den kvalitative og kvantitative sammensetningen av tropper (styrker) av flåter (flotillas) må samsvare med nivået og arten av trusler nasjonal sikkerhet Russland i en bestemt region.

Variasjonen av oppgaver som løses av flåten nødvendiggjør spesialisering av skip, d.v.s. bygging av skip med visse kvaliteter, noe som førte til behovet for å klassifisere dem.

Alle skip og fartøyer i Sjøforsvaret er delt inn i grupper. Kriteriet for deling er formål. Det er fem grupper: krigsskip, kampbåter, spesialskip, sjøstøttefartøy, raidskip og støttebåter.

Krigsskip og kampbåter, d.v.s. den første og andre gruppen bestemmer krigsstyrken til marinen og er ment å løse kampoppdrag spesifikt.

Gruppen av spesialskip inkluderer ubåter for spesialformål, kontrollskip, treningsskip og rekognoseringsskip.

Gruppen av sjøstøttefartøy inkluderer skip som gir kamptrening, medisinsk støtte, strålesikkerhet og kjemisk beskyttelse, transport, nødredning, navigasjon og hydrografisk støtte.

Gruppen av raidstøttefartøy inkluderer fartøyer designet for å støtte flåteaktiviteter i veier og havner. Til dem fra-; Basis redningsfartøy, selvgående og ikke-selvgående vedlikeholdsfartøy, basis tørrlast- og væskefartøy, slepebåter, raidbåter etc. fraktes.

Innen grupper er marinens skip og fartøyer delt inn i klasser. Kriteriene for inndeling i klasser er oppgavene som skal løses og hovedvåpenet. For eksempel er ubåter delt inn i to klasser, og overflateskip i fem klasser.

Innenfor klasser er kampskip og spesialskip delt inn i underklasser. Kriteriene for å dele inn i underklasser er forskyvning, type kraftverk, smalere spesialisering, cruiserekkevidde.

Avhengig av taktiske og tekniske elementer og formål, samt for å bestemme ansienniteten til befal, offiserers juridiske status og logistikkstandarder, er krigsskip delt inn i rekker. Det er fire rekker med skip i den russiske marinen. Den første er den høyeste. Inndelingen i klasser og rekker bestemmes av Forskrift om klassifisering av skip og fartøyer til Sjøforsvaret.

6 avhengig av designfunksjonene til skip av en Og av samme underklasse er også forskjellige i typer og design.

Klassifiseringen av skipspersonell i forskjellige land har sine egne egenskaper og er ikke konstant. Etter hvert som flåten utvikler seg, med endringer i oppdrag og skipsbevæpning, dukker det opp nye klasser (underklasser), og foreldede blir ekskludert fra flåten. Etter andre verdenskrig ekskluderte de fleste stater klassen av slagskip og underklasser av konvoi hangarskip fra flåten, og underklassen av patruljeskip ble ekskludert fra den amerikanske marinen. Med flåteutstyr rakettvåpen en klasse rakettskip dukket opp.

fremtiden til flåten er flerbruks, universalskip i stand til å lede effektiv kamp med luft-, overflate-, undervanns- og kystmål. Derfor vil antallet skipsklasser reduseres. Samtidig er det spesifikke oppgaver som krever bruk av spesielle materialer og designløsninger ved bygging av skip, for eksempel gruvestiger, landende skip, noen spesialskip, hvis universalisering er upraktisk.