TTX 122 mm haubices 2s1. Militārais aprīkojums "Gvozdika": vēsture, raksturojums, pašpiedziņas ieroču izmantošana

Pašpiedziņas artilērijas vienība (SAU) vai runātā valoda Tas ir tikai tas, ka pašpiedziņas lielgabals parādījās kopā ar pirmajām tvertnēm. Saskaņā ar mūsdienu klasifikāciju pirmais franču tanki"Schneider" un "Saint-Chamon" nav tanki. Tie ir parastie lauka lielgabali, kas uzstādīti uz pašpiedziņas šasijas un aizsargāti ar plānām bruņām. Atšķirība starp tanku un pašpiedziņas pistoli ir tāda, ka tvertne ir aprīkota ar savu ieroci, kas izstrādāta īpaši šim tankam. Turklāt pašpiedziņas lielgabali, kā likums, nav aprīkoti ar papildu ieročiem (ložmetējiem, mīnmetējiem, pretgaisa ieročiem utt.).

Pirmie pašpiedziņas ieroči parādījās pirms Pirmā pasaules kara, bet nesaņēma pilna mēroga izplatīšanu. Īstie pašpiedziņas ieroču ziedu laiki pienāca Otrā pasaules kara laikā. Bet mēs runāsim par pašpiedziņas lielgabalu Gvozdika, kas tika nodots ekspluatācijā 1970. gadā un vēl nav noņemts no kaujas pienākumiem.

Radīšanas vēsture

Uzbrukuma un prettanku pašpiedziņas lielgabali parādījās PSRS armijā 20. gadsimta 40. gados. Nevarētu teikt, ka viņi būtu devuši izšķirošu ieguldījumu uzvarā (čempionāts joprojām pieder tankiem), taču viņi ļoti efektīvi atbalstīja kājniekus un virzīja tankus uz priekšu. Ar sākumu Aukstais karš Potenciālajam ienaidniekam tagad bija sarežģītas 105 mm artilērijas sistēmas, kas daudzos aspektos bija pārākas par padomju pašpiedziņas lielgabaliem.

Bet PSRS doktrīna bija vērsta uz raķešu izmantošanu, un pašpiedziņas ieroči netika izstrādāti. Pēc Hruščova aiziešanas no amata prātīgo prātu vidū parādījās doktrīna, kas ir globāla kodolkarš neiespējami. Iespēja iznīcināt ne tikai ienaidnieku, bet arī sevi ir pārāk liela. Lūk, pielietojums iznīcinošie ieroči taktiskos nolūkos tas ir pilnīgi iespējams. Šajā ziņā pašpiedziņas lielgabalu izmantošana bija viens no labākajiem veidiem, kā nogādāt taktisko kodollādiņu vajadzīgajā vietā.

Pamatojoties uz šo paziņojumu, tika uzsākta jauna pašpiedziņas pistoles ar nosaukumu 2S1 “Gvozdika” pašpiedziņas pistoles izstrāde, ņemot vērā šādu lādiņu izmantošanas iespēju.

Ar lēmumu Komunistiskā partija un ar Savienības valdības dekrētu 1967. gadā sākās 122 mm kalibra artilērijas sistēmas izstrāde.

Šis lēmums tika pieņemts, pamatojoties uz VNII-100 pētījumu bāzi. Tieši šie pētījumi noteica topošās pašgājējhaubices pamatīpašības.

Pētniecības institūts piedāvāja trīs šasijas iespējas: BMP-1, traktoru MT-LB un Object-124. Viņi izvēlējās traktoru, uz kura pamata tika izstrādāts pašpiedziņas lielgabals Gvozdika. Traktoru rūpnīcai Harkovā tika uzdots izstrādāt jaunu sistēmu.

1969. gadā sāka testēt četrus 122 mm Gvozdika un 152 mm 2S3 prototipus. Izvēle tika izdarīta uz Gvozdika 1970. gadā PSRS valdība pēc gadu ilgas pārbaudes un nepieciešamo modifikāciju pieņēma pašpiedziņas lielgabalu Gvozdika.

Jaunais pašpiedziņas lielgabals sāka ierasties militārajās vienībās, un apkalpes pakāpeniski apguva šo sistēmu. Sērijveida ražošana beidzot tika apgūta 1971. gadā. To ražoja Polijā (kopš 1971. gada) un Bulgārijā (kopš 1979. gada). 1991. gadā pašpiedziņas lielgabals vairs netika ražots. Kopumā kopš 1970. gada saražoti aptuveni desmit tūkstoši automašīnu.

Dizains

Šīs artilērijas sistēmas korpusa izkārtojums tika veikts atbilstoši torņa konstrukcijai. Viss ir metināts no velmētām tērauda loksnēm. Pats korpuss ir pilnībā noslēgts, un bruņu plākšņu biezums ir 20 mm. Šī ir diezgan uzticama aizsardzība pret šrapneļiem un lodēm, bet ne pret čaulām. Dzinēja nodalījums atrodas labajā pusē, kur atrodas arī vadītāja-mehāniķa sēdeklis.

Cīņas nodalījums atrodas vidū un pakaļgalā. Uz korpusa ir tornītis, un tajā ir ierocis. Tornī labajā pusē ir lādiņi un iekrāvējs. Kreisajā pusē ir ložmetējs un tēmēklis precīzai mērķēšanai. Komandiera vieta ir aiz ložmetēja. Komandierim ir savs rotējošs tornītis ar lūku vizuālai kontrolei. Pašā torņa nišā tiek novietoti kumulatīvie čaulas un maksas par tiem. Atlikusī munīcija atrodas pakaļgalā.

Pašpiedziņas pistolei 2S1 ir speciāla lūka, caur kuru iespējams saņemt šāviņus tieši no zemes.

Šasija. Tā pamatā ir modificēta MT-LB šasija. Tas tika labi pārveidots, uzstādot pāris papildu ceļa riteņus. Bet gumijoto slidotavu skaits pieaudzis līdz septiņiem pāriem. Aizmugurē ir virzošie riteņi, bet priekšā - dzenošie riteņi. Kāpurs ir samontēts no saitēm (sliežu ceļiem). Saites ir diezgan mazas (350*111), savienotas ar metāla pirkstiem.

Ar 350 mm sliežu platumu un 15,7 tonnu svaru mašīna jūtas pārliecinoši uz jebkura ceļa. Gvozdika artilērijas sistēmai ir individuāla vērpes stieņa piekare. Uz septītā un pirmā ceļa riteņa ir uzstādīti hidrauliskie amortizatori.

Dzinējs un transmisija. Transportlīdzeklis ir aprīkots ar YaMZ-238N dzinēju ar jaudu 300 ZS. Darbojas ar dīzeļdegvielu. Dzinējs ir V-veida, 8 cilindru, četrtaktu, ar šķidruma dzesēšanu. Gāzes turbīnas kompresors. Kas attiecas uz transmisiju, tā ir divplūsmas un mehāniska. Ir divi rotācijas mehānismi, un tie ir planētu berze. Ir seši pārnesumi uz priekšu un viens atpakaļgaitas pārnesums.

Bruņojums. 122 mm šautenes haubice ir instalācijas ugunsspēka pamatā.

Purna bremze, ežektors, aizslēgs un caurule ir savienoti vairāk nekā 4 metrus garā mucā. Mucas iekšpusē ir 34 rievas. Šis ierocis izmanto vertikālu ķīļskrūvi. Ir pusautomātisks pārtīšanas mehānisms.

Lai šāviņš neizkristu gadījumos, kad stobrs atrodas lielos pacēluma leņķos, tiek uzstādīta speciāla paplāte ar aiztures ierīci.

Atsitiena ierīcei ir speciāla vārpstas tipa hidrauliskā bremze. Ir arī pneimatiskā rievošanas ierīce ar gaisa vai slāpekļa pildījumu. Uz atgriešanās bremzes ir uzstādīts kompensators.

Novērošanas un sakaru iekārtas. TKN-3B, tēmēklis, kas atrodas uz komandiera sēdekļa. Tēmeklis OU-3GA2 ir uzstādīts, lai veiktu teritorijas nakts novērošanu. TNPO-170A, periskops, prizmatiskā tipa tēmēklis un 1OP40 panorāmas tips, abi atrodas ložmetēja vietā. OP5-37, šaušanai no vāka. MK-4 rotējošais tips atrodas torņa labajā pusē. Mehāniķim ir ierīce TNPO-170A novērošanai dienas laikā un TVN-2B nakts novērošanai.

Pie vadītāja-mehāniķa vietas ir stikls ar bruņu vāku tiešai reljefa novērošanai. R-123M radiostacija, ar kuras palīdzību tiek veikta ārējā komunikācija. Tas darbojas uz VHF viļņiem ar diapazonu līdz 28 km. Komunikācijai starp apkalpi pašpiedziņas pistolē ir uzstādīta ierīce R-124.

"Gvozdika" un ārvalstu analogu veiktspējas raksturojums

Veiktspējas īpašības iekārtas ir visaugstāk novērtētas salīdzinājumā ar citiem līdzīga veida pašpiedziņas lielgabaliem.

TTX	Pašpiedziņas lielgabals 2S1 "Gvozdika"	M-108 (ASV)	Type-86 (Japāna)	AMX-105V (Francija)
Izdošanas gads	1970	1962	1974	1960
Svars, t	15,7	21	16,5	17
Apkalpe, cilvēki	4	5	6	5
Kalibrs, mm	122	105	122	105
Munīcija, augstums Šaušanas diapazons, km	40	86	40	37
Šautuve, km	15	11,5	15	15
Ātrums, km/h	60	56	60	60

Kā redzams no Gvozdika veiktspējas īpašībām, tas nekādā ziņā nebija zemāks par saviem ārvalstu kolēģiem. Kā redzams tabulā, Japānas pašaizsardzības spēkiem līdzīgs transportlīdzeklis bija tikai 4 gadus vēlāk.

"Gvozdika" un transportlīdzekļu modifikācijas, kuru pamatā ir

Pamatojoties uz mašīnu, ir izveidotas šādas opcijas:

• 2S15 "Norov", ar 100 mm lielgabalu, bija paredzēts cīņai ar tankiem, bet, kad tas tika izveidots 1983. prototips, un nepieciešamība pēc šāda veida pašpiedziņas ieročiem ir zudusi;
• 2S17 “Nona-SV”, pašpiedziņas lielgabals ar 120 mm lielgabalu, nesasniedza masveida ražošanu;
• 2S8 “Astra” ir pašpiedziņas mīnmetēja, tās izstrāde tika veikta 20. gadsimta 70. gados, bet visi darbi pie šīs javas tika slēgti 1977. gadā, jo pārgāja uz 2S17 “Nona-SV” artilērijas sistēmas izveidi.

No šīs sistēmas modifikācijām vislabāk zināmas šādas instalācijas:

• Raad-1, pašpiedziņas lielgabals, izstrādāts Irānā, šajā versijā tiek izmantota kājnieku kaujas mašīnas šasija, lielgabala kalibrs 122 mm;
• 2S34 “Khosta” tika izveidots 2003. gadā Krievijā, tas bija aprīkots ar haubici 2A80-1 un PKT ložmetēju komandiera kupolā, un to pieņēma Krievijas bruņotie spēki 2008. gadā;
• 2S31 “Vena”, 120 mm pašpiedziņas artilērijas lielgabals, jūras izmēģinājumi 2007. gadā, pieņemts Krievijas bruņotajos spēkos;
• Rak-120, 2009. gada poļu pašpiedziņas lielgabala versija, kurā haubices vietā tiek izmantota 120 mm java;
• Modelis 89, šī ir neļķes rumāņu versija;
• 2C1T Goździk, klasiskā modeļa poļu pārstrāde Padomju pašpiedziņas lielgabals, tajā tiek izmantota automātiskā ugunsdrošības sistēma.

2015. gadā Ukraina plānoja uzlabot Gvozdiku, uzstādot Volvo dzinēju, kā arī modernākas vadības un sakaru sistēmas.

Cīņa ar lietošanu

Pašpiedziņas lielgabals piedzīvoja vairākus lokālus konfliktus, no kuriem pirmais bija Afganistāna. Šajā karā, kā likums, pašpiedziņas ieroči tika izmantoti, lai apspiestu ienaidnieka uguni ar tiešu uguni, kas ievērojami samazināja karaspēka zaudējumus. Visvairāk veiksmīgas operācijas izmantojot instalāciju, tika veiktas Shingara sagrābšanas laikā Khaki-Safed štatā, kā arī 1986. gadā Kandahāras ofensīvas laikā.

Čečenijā abas militārās kompānijas kaujas operāciju laikā aktīvi izmantoja Gvozdiku un veiksmīgi tika galā ar uzticētajiem uzdevumiem.

Pašpiedziņas lielgabalu izmantoja Piedņestras konfliktā Dienvidslāvijā, Ukrainas dienvidaustrumos, abas karojošās puses. Irānas un Irākas kara laikā 2S1 un 2S3 izmantoja Irākas armija.

Pilsoņu kara laikā Lībijā 2010.–2011. gadā valdības spēki aktīvi izmantoja ierīci pret nemierniekiem.

Karš Sīrijā ir atklājis, ka šo instalāciju izmanto gandrīz visas karojošās puses, gan valdības spēki, gan dažādi teroristu grupējumi, tostarp ISIS. Instalāciju izmanto Jemenas huti cīņā pret iebrucējiem, kas iebrukuši valstī.

Neraugoties uz visu svaru un izmēru, pašpiedziņas lielgabals spēj peldēt, taču izstrādātāji garantē, ka tas spēj pārvarēt 300 m platu ūdens šķērsli ar ne vairāk kā 15 cm garu vilni, kamēr transportlīdzeklis sasniedz ātrumu līdz 4,5 km/h. Tas viss ir pateicoties hermētiskajam korpusam un kāpurķēdēm, kas šajā kustības versijā darbojas kā asmeņi.

Šaušanas haubicē tiek izmantoti visdažādākie lādiņi, bez kumulatīvās, sprādzienbīstamās sadrumstalotības var izmantot arī dūmus, ķīmiskos, elektroniskos pretpasākumus un lādiņus ar slaucītu triecienelementu. Un pat apgaismojums un propaganda.

Salīdzinoši nelielais svars ļauj pašpiedziņas pistoli pārvadāt ar Il-74 un An-12 lidmašīnām.

Un arī uz izkraušanas kuģiem. "Gvozdika" bija dienestā ar visām asociācijā iekļauto valstu armijām Varšavas pakts. Daudzās no tām tas joprojām tiek izmantots.

Šai artilērijas sistēmai tika izstrādāts speciāls lāzervadāms šāviņš “Kitolov-2”, kas spēj ar augstu precizitāti trāpīt mērķī, izmantojot tuvinājuma galvu. Šāviņš ir ļoti precīzs, taču mērķis ir jāizgaismo ar lāzera staru no paša pistoles stiprinājuma vai ar uguns novērošanas ierīci.

Horvāti izstrādāja “superlādiņu”, pateicoties kuram Gvozdika šāviņi nolidoja 17,1 km.

1997. gadā Gvozdikai tika izstrādāts un pārbaudīts sprādzienbīstams sadrumstalotības ierocis. aktīvās raķetes šāviņš. Šaušanas attālums palielinājās līdz gandrīz 22 km.

Video

2S1 stājās dienestā ar motorizēto strēlnieku pulku artilērijas bataljoniem, kas aprīkoti ar kājnieku kaujas mašīnām. "Gvozdikas" mērķis ir iznīcināt un apspiest darbaspēku un kājnieku uguns spēku, iznīcināt lauka tipa nocietinājumus, veikt ejas mīnu lauki un dzeloņstiepļu barjeras, kaujas ienaidnieka artilērija, mīnmetēji un bruņumašīnas.

Parastā transportējamā munīcija ir 35 sprādzienbīstamas šķembas un pieci kumulatīvie šāviņi. Atsevišķi ielādēta munīcija - lādiņš un patronu čauls ar lādiņu. Izstrādāts plašs lādiņu klāsts: apgaismojuma, propagandas, elektronisko pretpasākumu, ķīmisko, dūmu, ar īpašiem bultveida triecienelementiem, kumulatīvās, sprādzienbīstamās sadrumstalotības...

1967. gadā uz D-32 bāzes Gvozdikai tika mēģināts izveidot haubices ar vāciņu - D-16 un D-16M. Bet viņi neiekļuva sērijās. 2S1 Gvozdika izkārtojums būtībā ir līdzīgs 152 mm pašpiedziņas lielgabalam 2S3 Akatsiya. Korpusa priekšpusē atrodas vadītāja kabīne un dzinēja nodalījums, bet aizmugurē ir kaujas nodalījums. Tornī atrodas vēl trīs apkalpes locekļi: ložmetējs, iekrāvējs un komandieris. Tornis griežas ar elektrisko vai manuālo piedziņu par 360 grādiem.

Pašpiedziņas lielgabalu kāpurķēdes ir gumijas un metāla, to platums ir 400 mm, taču tās var aizstāt ar platākām (670 mm), lai palielinātu manevrētspēju sniegā un mitrājos. Kāpurķēžu veltņi - ar individuālu vērpes stieņu piekari. Pirmajam un septītajam ritenim papildus vērpes stieņiem ir arī hidrauliskie amortizatori. Korpuss ir noslēgts. Piedziņas riteņiem, kas atrodas korpusa priekšpusē, ir noņemami gredzenveida zobrati, kas ļauj tos viegli nomainīt pārmērīga nodiluma gadījumā. Sliežu ceļa spriegošanas mehānisms atrodas korpusa iekšpusē. Sliežu spriegojums tiek regulēts arī no mašīnas iekšpuses. Ar pārtīšanas kāpurķēžu palīdzību pašpiedziņas lielgabals peld ar ātrumu 4,5 km/h un spēj pārvarēt 300 m platus ūdens šķēršļus ar viļņu augstumu līdz 150 mm un strāvas ātrumu ne vairāk kā 0,6 m /sek. Starp rumbu un ārējo gredzenu ar katra veltņa gumijas joslu ir sametināti divi diski, veidojot iekšējo gaisa kameru, kas palielina mašīnas peldspēju. Šajā gadījumā uz instalācijas klāja nedrīkst būt vairāk par 30 kadriem. "Gvozdika" ir gaisa transportējama, tas ir, to var pārvadāt ar lidmašīnām An-12, Il-76, An-124. Lai samazinātu pašpiedziņas lielgabalu augstumu, atbalsta veltņus no otrā līdz septītajam transportēšanas laikā var pacelt un nostiprināt, izmantojot īpašas ierīces.

Mašīnas korpuss ir metināts no tērauda plāksnēm, maksimālais biezums kas sasniedz 20 mm. Šīs bruņas nodrošina aizsardzību pret vieglu kājnieku ieroču uguni un maza kalibra šāviņu fragmentiem un mīnām. Pašpiedziņas lielgabals “notur” 7,62 mm B-32 šautenes lodi no 300 m attāluma Korpusa abās pusēs atrodas trīs degvielas tvertnes ar kopējo ietilpību 550 litri. 2S1 izmantotais dzinējs ir V-veida astoņu cilindru četrtaktu dīzeļdzinējs YaMZ-238V no Jaroslavļas motoru rūpnīcas. Pārnesumkārbai ir 11 ātrumi uz priekšu un divi atpakaļgaita. Borta munīcija atrodas šādi: 16 čaumalas vertikālā stāvoklī gar korpusa sānu sienām un 24 gar torņa sānu un aizmugures sienām. Lai atvieglotu haubices iekraušanu, tiek izmantots elektromehāniskā tipa iekraušanas mehānisms. Izšaujot zemē glabātus šāviņus, tie tiek ievadīti kaujas nodalījumā, izmantojot transportēšanas ierīci caur lielajām aizmugurējām durvīm.

Pistole ir mērķēta, izmantojot PG-2 tēmēkli un optiskais tēmēklis tieša uguns OP5-37. Haubices stobrai ir vertikālie tēmēšanas leņķi no -3 līdz +70 grādiem. BP-1 kumulatīvais rotējošais šāviņš tiek izšauts ar īpašu Zh-8 lādiņu, kas sver 3,1 kg; sākuma ātrums 740 m/s; galda darbības rādiuss ir 2000 m. Parastā bruņu iespiešanās ir 180 mm; 60° - 150 mm leņķī, 30° leņķī - 80 mm; bruņu iespiešanās nav atkarīga no attāluma. Šaušanas laikā sprādzienbīstams šāviņš Maksimālais attālums ir 15 300 m Izmantojot aktīvo raķeti, šis rādītājs palielinās līdz 21 900 m. Haubices šaušanas ātrums nav ļoti augsts. Šaujot ar šāviņiem no zemes - 4-5 patronas minūtē, ar iebūvēto munīciju - 1-2.

Haubices muca sastāv no monobloka caurules, aizslēga, sakabes, izmešanas ierīces un divu kameru purna bremze. Vertikāls ķīļveida aizvars ar pusautomātisko mehānisko (kopētāja) tipu. Sektora pacelšanas mehānisms ar manuālo piedziņu. Bremžu cilindri ar atsitienu un rievoto bremžu cilindri ir fiksēti aizslēgā un atvelkas kopā ar stobru. Mucu balansē stumšanas tipa pneimatiskais balansēšanas mehānisms.

2S1 "Gvozdika" savulaik stājās dienestā ar visām Varšavas pakta valstu armijām (izņemot Rumāniju). Pēc Vācijas atkalapvienošanās Bundesvērs saņēma 374 2S1. Gvozdika joprojām ir dienestā ar NVS armijām, tostarp Baltkrievijas armiju. IN Nesen Lai uzlabotu uzstādīšanu, tam tika izstrādāts lāzervadāms šāviņš "Kitolov-2". Šis šāviņš var trāpīt nekustīgiem un kustīgiem mērķiem ar lielu varbūtības pakāpi.

Turpinās 122 mm 2S1 pašgājējhaubices sērijveida ražošana. Šāda veida transportlīdzekli izmanto Alžīrijas, Angolas, Bulgārijas, Ungārijas, Irākas, Jemenas, Lībijas, Polijas, Krievijas, Sīrijas, Slovākijas, Čehijas, Etiopijas un bijušās Dienvidslāvijas sauszemes spēki.

Fotografēšanas režīmi:
- mērķa uguns ātrums, šaujot tiešu uguni, rds/min. 4-5
- mērķa uguns ātrums, šaujot no slēgtām pozīcijām:
- veicot šāvienu no zemes bez atkārtotas lādiņu montāžas, rds/min. 4-5,
- izmantojot šāvienus no munīcijas plaukta un dažādos pacēluma leņķos, rds/min 1,5-2

Avots: Bruņutehnikas enciklopēdija: Kāpurķēžu kaujas mašīnas
Pulkvežleitnants Nikolajs Kačuks, Armijas žurnāls Nr.3 2001.g

Bieži vien meklējot kādu tehniskais risinājums, dizaineri un izgudrotāji nonāk pie negaidītiem rezultātiem un atklājumiem. No otras puses, šķietami strādājot dažādos virzienos, cilvēki nonāk pie “kopsaucēja”. Piemēram, 2S1 Gvozdika. Vēl nesen kaujas vadība tika veikta, pamatojoties uz vizuālās kontroles datu analīzi. Bet digitālo tehnoloģiju laikmetā komandiera tornī tiek uzstādīts aprīkojums, lai iegūtu informāciju par ienaidnieka atrašanās vietu tieši no satelīta.

Tātad tanku izgudrotāji un pašpiedziņas artilērijas lielgabalu radītāji nonāca pie rezultāta, kas būtībā bija tuvs pagājušā gadsimta sākumā - pašpiedziņas artilērijas lielgabals. Vārdu sakot, pašpiedziņas ieroču parādīšanās, kā arī tanku radīšana aizsākās divdesmitā gadsimta sākumā. Sākotnējā posmā pašpiedziņas artilērijas vienībām pat bija nosaukums - artilērijas tanks.

Pašpiedziņas lielgabals 2S1 - militārais aprīkojums "Gvozdika"

Militārā aprīkojuma "Gvozdika" pamatparametri

No pašpiedziņas ieroču vēstures

Pašpiedziņas artilērijas definīcija ir vairāk nekā vienkārša. Šis kaujas mašīna, kas ir artilērijas lielgabals, kas uzstādīts uz pašgājējas šasijas un paredzēts kājnieku un tanku karaspēka uguns atbalstam kaujā.

Daži avoti izmantoja izslēgšanas metodi, norādot, ka visas pašpiedziņas ieroči ir bruņu kaujas pašpiedziņas artilērijas vienības (ieskaitot Gvozdika) ar lielgabaliem, izņemot tankus, bruņutransportierus, kājnieku kaujas mašīnas un kājnieku kaujas mašīnas.

Neskatoties uz to, ka 2S1 artilērija kā ieroča veids ir pastāvējusi kopš neatminamiem laikiem un mēģinājumi padarīt sistēmas pašpiedziņas sākās vienlaikus ar pirmo tanku izstrādi, pašpiedziņas ieroču vēsture ir daudz pieticīgāka nekā ceļš, kas. bruņumašīnas savā attīstībā ir paņēmušas:

• Pirmā pasaules kara gados- pastāvīgie mēģinājumi uzstādīt artilērijas sistēmas uz kāda veida pašgājējas šasijas, izmantojot, piemēram, kravas automašīnas vai lauksaimniecības traktorus;
• 1915-1917- atsevišķu pašpiedziņas lielgabalu izstrādes parādīšanās: 75 mm Krupp lielgabali, britu pašpiedziņas lielgabali ar 60 pēdu lielgabalu, franču Šūmaņa bruņu rati (57 mm), Mendeļejeva tanks (lielā ķīmiķa dēls);
• 30. gadi- PSRS uz neveiksmīgu modeļu pamata smagie tanki T-35 un T-28 izveidoja pirmos pašpiedziņas lielgabalus SU-14 un pašpiedziņas lielgabalus tiešam kājnieku atbalstam bāzē viegla tvertne T-26 un T-27 ķīļi;

• Lielā gadi Tēvijas karš – tika izveidoti vairāki pašpiedziņas lielgabalu varianti: pašpiedziņas lielgabals ZIS-30, triecienlielgabals SU-122, universālie (atšķirībā no vācu specializētajiem) ISU-152 un SU-100 transportlīdzekļi, kas palika ekspluatācijā. ar padomju armiju vēl divus gadu desmitus pēc kara.
• 60. - 70. gadi- pēc vairāku gadu cīņas starp lielgabalu artilērijas un raķešu sistēmas, tika pieņemts lēmums izveidot pašgājējhaubices;
• 1967. gada jūlijs- ar valdības lēmumu Sverdlovskas Uralmašas rūpnīca sāka izstrādāt pašpiedziņas 122 mm haubices artilērijas daļu, bet tajā pašā laikā Harkovas traktoru rūpnīcā sākās darbs, lai izveidotu šasiju jaunai kaujas mašīnai, kuras pamatā ir traktors MT-LB;
• 1969. gada augusts– pārbaudei tiek nodotas četras pašgājējhaubices;
• 1970. gads– jauna kaujas mašīna ar nosaukumu 122 mm pašgājējhaubices 2S1 "Gvozdika" ir nodots ekspluatācijā.

2S1 sērijveida ražošana tika veikta KhTZ no 1970. līdz 1991. gadam. Šajā laikā tika saražoti vairāk nekā 10 tūkstoši pašpiedziņas ieroču. "Gvozdika" tika eksportēta uz vairāk nekā diviem desmitiem valstu un tagad atrodas Krievijas armijā.

Paralēli pašpiedziņas ieroču ražošanai padomju rūpnīcās Gvozdika ražošana tika izveidota Polijā, Bulgārijā, Rumānijā un Irānā. Ārvalstu ražotāji veica dažus pielāgojumus bāzes modelim, taču tie nemainīja Gvozdika pašpiedziņas pistoles galvenos tehniskos parametrus.

"Gvozdika" (TTX 2S1) taktiskie un tehniskie parametri

Galvenie iestatījumi	Rādītājipriekš 2S1
Kaujas svars (t)	15,7
Pistoles kalibrs (mm)	122
Mucas garums (klubs)	35
Leņķi VN (grādi)	-3…+70
Pārnēsājama munīcija (lādiņi)	40
Pašpiedziņas pistoles Gvozdika OFS/OFM minimālais šaušanas diapazons (raktuves) (km)	4,2/-
Maksimālais šaušanas diapazons OFS/OFM (km)	15,2-
Maksimālais ARS šaušanas diapazons (Aktīvā raķete) (km)	21,9
Maksimālais UAS šaušanas diapazons (Gvozdika precīzie ieroči) (km)	13,5
Dzinēja modelis	YaMZ-238 (dīzelis)
Dzinēja jauda (zs)	500
Maksimālais ātrums (km/h)	60
Izmēri (mm)
L/W/H	7260/2850/2715

Pašpiedziņas artilērijas stiprinājuma dizains

2S1 torņa un korpusa dizains ir izgatavots pēc klasiskās formulas un saskaņā ar pašpiedziņas pistoles Gvozdika veiktspējas īpašībām. Tas ir metināts no velmētām bruņu plāksnēm, kuru biezums ir līdz 20 mm, kas nodrošina apkalpei drošu aizsardzību pret ložu un sadrumstalotību.

Aizzīmogotais korpuss ļauj kaujas transportlīdzeklim peldēt pāri ūdens šķēršļiem. Korpuss ir sadalīts trīs daļās: vadības, kaujas un dzinēja transmisijas. Munīcija galvenokārt tiek novietota kaujas nodalījumā, gar sāniem korpusa aizmugurē. Motora nodalījums atrodas automašīnas priekšgalā.

Neļķu lielgabals

2S1 kaujas mašīnas galvenais bruņojums ir 122 mm haubices 2A31. Pistole munīcijas un ballistisko indikāciju ziņā ir vienota TTX 2S1 “Gvozdika” ar velkamo 122 mm haubici D-30. Šaušanu var veikt ar sprādzienbīstamām sadrumstalotām, kumulatīvām, ķīmiskām, dūmu, propagandas un apgaismojuma čaulām.

haubice ir 2S1 galvenais ierocis

Gvozdika ieroča vertikālie tēmēšanas leņķi ir no -3 līdz +70 grādiem. Munīcija tiek piegādāta gan no sāniem, gan no zemes caur speciālu sānu durvis. Tajā pašā laikā uguns ātrums pirmajā variantā ir 2 kārtas minūtē, savukārt barošana no zemes to palielina līdz 4-5.

Gvozdika veiktspējas raksturlielumi ir tādi, ka efektīvai šaušanai ložmetējs tiek nodrošināts ar tēmēkli 1OP40, kas nodrošina šaušanu no slēgtām šaušanas pozīcijām, un OP5-37, ko izmanto, iznīcinot redzamos mērķus. Komandiera tornis ir aprīkots ar nakts tēmēkli TKN-35 ar prožektoru OU-3GA2.

Dzinējs un transmisija

2S1 pašgājējhaubice ir aprīkota ar dīzeļdzinēju no Jaroslavļas motoru rūpnīcas YaMZ238N - V-veida, 8 cilindru, četrtaktu, ar jaudu 300 ZS. Dzinējs ir uzticams, to pierāda gan laiks, gan darbība visdažādākajos apstākļos. Gvozdika pašpiedziņas pistoles darbības tehniskie parametri ļauj transportlīdzeklim ātri pārvietoties pa nelīdzenu reljefu, lai veiktu kaujas misijas.

Transmisija ir mehāniska ar diviem PMP-planētu rotācijas mehānismiem. Pārnesumkārbai ir seši pārnesumi uz priekšu un viens atpakaļgaitas pārnesums.

Šasija

Pašpiedziņas haubices šasija tās izstrādes laikā izraisīja daudzus strīdus starp trīs iespēju atbalstītājiem. Par uzvarētāju tika atzīta daudzfunkcionālā transportiera traktora MT-LB pārveidotā šasija.

Katrā pusē tika pievienoti divi rullīši, kā arī veiktas dažas izmaiņas balstiekārtā. Sliežu ceļa platumu (400 mm) var palielināt līdz 600 mm, palielinot pašpiedziņas pistoles manevrēšanas spēju.

Modifikācija

Kopš haubices 2S1 “Gvozdika” masveida ražošanā PSRS 1970. gadā un pēc tam dažās citās valstīs ir parādījušās vairākas pašpiedziņas pistoles modifikācijas.

• Polijas haubice a - Polijas produkcija. Turklāt poļi modernizēja pašu haubici, izlaižot modeli Rak-120 ar kalibru, kas atbilst NATO standartiem -120 mm.

Artilērija Gvozdika, foto 2S1T “Gozdzik”

• Modelis-89 80. gados izveidots uz kājnieku kaujas mašīnu bāzes. Rumānijā.

• – Irānas produkcija.

• – krievu modifikācija ar jauna sistēma ugunsdrošība 1V168-1, ārēji tā neatšķiras no 2S1 “Gvozdika”

• 2S34 "Hosta"- pašpiedziņas artilērijas lielgabals, kas ir Gvozdika dziļas modernizācijas rezultāts. Kaujas mašīna bruņota ar 120 mm pusautomātisko lielgabalu-haubices mīnmetēju 2A80-1 un 7,62 mm ložmetēju.

Ražo kopš 2003. gada. Gvozdika lielgabals ir paredzēts darbaspēka, artilērijas un javas bateriju apspiešanai un iznīcināšanai, raķešu palaišanas iekārtas, ienaidnieka aizsardzības struktūras līdz 14 km attālumā.

Inženiertehniskie un projektēšanas darbi tika veikti arī citās 2S1 modernizācijas vai tā bāzes izmantošanas jomās jaunu modeļu izstrādei. Bet, sakarā ar dažādu iemeslu dēļ, nekādi būtiski panākumi netika gūti.

Pašgājējhaubices izmantošanas apkarošana

Diemžēl ieroču kvalitāti vērtē pēc iznīcināšanas un iznīcināšanas efektivitātes. Militārais aprīkojums"Neļķe" pārbauda jūsu kaujas izmantošana parādīts Afganistānā, Irānas un Irākas karā, pilsoņu karā Lībijā un visos vietējos konfliktos postpadomju telpa. Gvozdika pašpiedziņas artilērijas stiprinājums, kura īpašības ir vairākkārt apstiprinātas kaujas operācijās, lieliski tiek galā ar uzticētajiem uzdevumiem. Rezultāti kaujas mašīnai ir cienīgi. Bet tas ir kopumā.

Ja runājam konkrēti par neatgūstamiem zaudējumiem, tad šāda statistika diez vai pastāvēs. Turklāt pretējām pusēm patīk sagrozīt patiesos kaujas rezultātus.

Datu par kaujas mašīnas zaudējumiem nav.

Atceros, kā Irānas-Irākas kara laikā ikdienas raksti laikrakstā Pravda tika uzņemti gandrīz vai ar smiekliem. Blakus, zem vispārīga virsraksta, bija ziņojumi no Teherānas un Bagdādes par armiju panākumiem. Bet tieši otrādi.

Lai saprastu karaspēka taktiku, izmantojot pašpiedziņas lielgabalus, ir jāredz atšķirība starp pašpiedziņas artilērijas un tanku vienību uzdevumiem un iespējām. pašpiedziņas ieroči veic kaujas misijas atbilstoši mērķim, kas jau ir skaidrs no nosaukuma: triecienšautenes, pretgaisa pašpiedziņas lielgabali, tanku iznīcinātāji, pašgājējhaubices. Vistuvāk tankiem ir haubices.

Bet arī šeit ir atšķirības. Tanks cīnās maksimāli liels ātrums, izmantojot uguni un manevrus, lai iznīcinātu ienaidnieku, tieša kontakta apstākļos.

Pašgājējhaubices, tāpat kā velkamas artilērijas sistēmas, tiek izmantotas artilērijas sagatavošanai, tās šauj no liela attāluma, nepieejamas tankiem, no slēgtām šaušanas pozīcijām, visbiežāk no vietas.

Pašgājējhaubices šauj no liela attāluma

Un otrs galvenais cīņas veids ar haubicēm ir darbaspēka un aizsardzības struktūru apspiešana, izmantojot ieroci, kas ir jaudīgāka par tankiem.

Īsta cīnās, salīdzinošās tehniskās īpašības pašpiedziņas lielgabalam "Gvozdika" ar ārvalstu analogi(franču AMX-105B, amerikāņu M-108, britu FV433) un ārvalstu ekspertu atsauksmes ļauj izcelt haubices priekšrocības un trūkumus.

Priekšrocības un trūkumi

Priekšrocības:

• palielināta artilērijas izdzīvošanas un manevrēšanas spēja;
• paplašinās tiešās uguns iespēja un kumulatīvā lādiņa klātbūtne munīcijā kaujas spējas pašpiedziņas ieroči;
• augsta manevrētspēja un salīdzinoši mazs svars, kas ļauj kopā ar bruņutransportieriem un kājnieku kaujas mašīnām pārvarēt ūdens šķēršļus.

Trūkumi:

• vāja bruņu aizsardzība;
• zems šaušanas ātrums 1-2 šāvieni no bruņām, 4-5 no zemes, salīdzinot ar 9-10, piemēram, britu pašpiedziņas lielgabalam FV433);
• pretgaisa ložmetēja trūkums komandiera tornī;
• vadītāja slikta redzamība.

Kā liecina prakse mūsdienu cīņa dažādos reģionālos konfliktos pašgājējhaubices 2S1 Gvozdika joprojām ir diezgan pieņemamas izmantošanai sauszemes spēku tanku un motorizēto šauteņu vienībās. Vismaz nav bijusi informācija par tā masveida aizstāšanu ar modernākiem analogiem.

122 mm pašgājējhaubices 2S1 “Gvozdika”

Ražošanas gadi: 1969-1991

Izdots: vairāk nekā 10 000 gab.

122 mm SG 2S1 "Gvozdika" - vienība, kas izveidota uz daudzfunkcionāla kāpurķēžu transportiera MT-LBu bāzes un bruņota ar haubici 2A31, ballistisko īpašību un izmantotās munīcijas ziņā ir pilnībā apvienota ar pistoli, kas aprīkots. ar velkamo 122 mm haubici D-30.

Mašīnas korpuss ir metināts no tērauda plāksnēm, kuru maksimālais biezums sasniedz 20 mm. Šādas bruņas nodrošina aizsardzību pret vieglu kājnieku ieroču uguni, šāviņu lauskas un mazkalibra mīnām. Pašpiedziņas lielgabals “notur” 7,62 mm B-32 šautenes lodi no 300 m attāluma Korpusa abās pusēs atrodas trīs degvielas tvertnes ar kopējo ietilpību 550 litri. 2S1 izmantotais dzinējs ir V-veida astoņu cilindru četrtaktu dīzeļdzinējs YaMZ-238N no Jaroslavļas motoru rūpnīcas. Kopumā haubices izkārtojums ir līdzīgs 152 mm pašpiedziņas lielgabalam 2S3 Akatsiya.

2S1 stājās dienestā ar motorizēto strēlnieku pulku artilērijas bataljoniem. "Gvozdikas" mērķis ir darbaspēka un kājnieku ugunsspēka iznīcināšana un apspiešana, lauka tipa nocietinājumu iznīcināšana, eju ierīkošana mīnu laukos un stiepļu nožogojumos, kā arī ienaidnieka artilērijas, mīnmetēju un bruņutehnikas apkarošana.

Parastā haubices munīcijas slodze ir ierobežota ar trīs munīcijas veidiem: sprādzienbīstama sadrumstalotība (35 gab.), dūmi un vairāki bruņas caururbjoši kumulatīvie (5 gab.) lādiņi ar stabilizējošu asti; Parastā sprādzienbīstamā lādiņa maksimālais šaušanas attālums ir 15 200 metri. Aktīvo raķešu šāviņu izmantošanas gadījumā šaušanas diapazons palielinās līdz 21 900 metriem.

“Gvozdika” ir gaisa transportējama, tas ir, to var pārvadāt ar lidmašīnām An-12, Il-76, An-124. Lai samazinātu pašpiedziņas lielgabalu augstumu, atbalsta veltņus no otrā līdz septītajam transportēšanas laikā var pacelt un nostiprināt, izmantojot īpašas ierīces.

2S1 “Gvozdika” savulaik stājās dienestā ar visām Varšavas pakta valstu (izņemot Rumāniju) armijām.

Šodien haubices ir dienestā ar NVS armijām, tostarp Baltkrievijas armiju. Nesen, lai uzlabotu uzstādīšanu, tam tika izstrādāts lāzervadāms šāviņš “Kitolov-2”. Šis šāviņš var trāpīt nekustīgiem un kustīgiem mērķiem ar lielu varbūtības pakāpi.

Gvozdika korpuss tiek izmantots, lai izveidotu beztorņu izlūkošanas, uguns kontroles, radiācijas un ķīmiskās izlūkošanas, radara novērošanas, atmīnēšanas un vadības transportlīdzekļus. SG 2S1 ražošana tika pārtraukta 1991. gadā, bet turpinās kaujas palīgmašīnu ražošana uz tā šasijas.

Taktiskās un tehniskās īpašības

Cīņas svars	15,7 t
Kaujas apkalpe	4 cilvēki
Kalibrs	122 mm
Izmēri	7260x2850x2725 mm
Dzinējs	V-veida, 8 cilindru, dīzelis YaMZ-238N, 300 zs.
Rezervācijas: - ķermeņa piere - torņa piere	15 mm 20 mm
Bruņojums	122 mm haubice 2A31
Munīcija	40 šāvieni
Ugunsgrēka ātrums	4-5 metieni/min
Šaušanas diapazons: - sprādzienbīstams sadrumstalots šāviņš - aktīvās raķetes šāviņš	15 200 m 21 900 m
Maksimālais ātrums: - pa šoseju - kross - virs ūdens	60 km/h 26-32 km/h 4,5 km/h
Šosejas diapazons	500 km
Kāpjamība	35°
Kāpjama siena	0,7 m
Šķērsojams grāvis	3,0 m

Pašpiedziņas artilērijas stiprinājums (SAU) ir kaujas transportlīdzekļa veids, kas ir artilērijas gabals, kas uzstādīts uz riteņu vai kāpurķēžu pašgājējas platformas. Pašpiedziņas ieročus izmanto, lai atbalstītu tankus vai kājniekus aizsardzībā vai uzbrukumā.

Pašpiedziņas artilērijas vienību “labākā stunda” bija Otrais pasaules karš. Pēc tā pabeigšanas tos aizstāja efektīvākas un daudzpusīgākas (kaut arī dārgākas) tvertnes. Otrā pašpiedziņas ieroču dzimšana notika pagājušā gadsimta 60.–70. Taču gan pēc konstrukcijas, gan lietošanas koncepcijas šī laika mašīnas jau radikāli atšķīrās no kara laika pašpiedziņas lielgabaliem.

Kara laikā pašpiedziņas lielgabali veica gandrīz tādus pašus uzdevumus kā tanki: iznīcināja ienaidnieka bruņumašīnas, devās uzbrukumos ar kājnieku vienībām un apšauda tiešu uguni uz ienaidnieka nocietinājumiem. Nacisti visaktīvāk izmantoja pašpiedziņas ieročus. Vācu pašpiedziņas ieroču klasifikācijā bija īpaši tanku iznīcinātāji un vairāki veidi uzbrukuma ieroči. Tika izmantoti pat pašgājēji pretgaisa iekārtas, kas izveidots uz tanku bāzes. Tomēr tālākai attīstībai pamatjēdzieni kaujas tanks(MBT) noveda pie tanku iznīcinātāju un triecienšauteņu pazušanas.

60. gadu vidū PSRS sāka izstrādāt pašpiedziņas artilērijas vienību “ziedu” sēriju. Nāvējošās mašīnas tika nosauktas skaistā vārdā dārza augi. Viens no šiem "kara ziediem" bija 122 mm pašpiedziņas lielgabals 2S1 "Gvozdika".

Šī cīņas mašīna ilgi gadi bija padomju armijas dienestā, to aktīvi eksportēja šodien pašpiedziņas lielgabals Gvozdika tiek izmantots Krievijas bruņotajos spēkos, kā arī vairākos desmitos citu armiju visā pasaulē. Papildus PSRS pašpiedziņas lielgabals 2S1 Gvozdika tika ražots saskaņā ar licenci Polijā un Bulgārijā.

80. gadu sākumā Amerikas militārais departaments izlaida padomju Big 7 plakātu bīstamas sugas Padomju ieroči sauszemes spēki. Starp attēlotajiem paraugiem bija pašpiedziņas lielgabals Gvozdika.

Darbības laikā šis artilērijas stiprinājums tika modernizēts uz tā bāzes, un daži no tiem tika arī sērijveidā.

Piedalījās pašpiedziņas lielgabals 2S1 "Gvozdika". lielos daudzumos konfliktus, kuru laikā tas parādīja savu augsto uzticamību un efektivitāti.

Radīšanas vēsture

Pēc kara beigām kļuva skaidrs, ka iepriekšējā koncepcija par pašpiedziņas artilērijas izmantošanu kā uzbrukuma lielgabaliem un tanku iznīcinātājiem ir novecojusi. Tajā pašā laikā parādījās cita tendence: pašpiedziņas artilērija sāka izspiest velkamo artilēriju. Pašpiedziņas lielgabali bija ātrāk šaujami un manevrējami, tiem bija ievērojams šaušanas attālums, laba aizsardzība, un tie varēja veiksmīgāk atbalstīt savu karaspēku aizsardzībā un veikt artilērijas ofensīvu.

Jau piecdesmitajos gados daudzās valstīs sākās aktīvs darbs pie jauniem šīs militārās tehnikas modeļiem. PSRS ilgu laiku vairāk resursu atvēlēti attīstībai raķešu ieroči, tas bieži vien kaitēja aviācijai un lielgabalu artilērijai. Tomēr vēlākie padomju stratēģi tomēr nonāca pie secinājuma, ka liela mēroga karš ir maz ticams, jo tas novedīs pie savstarpējas kodoliznīcināšanas, un sāka gatavoties vietējie konflikti. Viņi sāka aktīvi iesaistīties jaunu pašpiedziņas artilērijas ieroču modeļu izveidē pēc ģenerālsekretāra Hruščova atkāpšanās.

1965. gadā tika veiktas mācības, kas skaidri parādīja, ka padomju pašpiedziņas artilērija ievērojami atpaliek no Rietumu kolēģiem. 1967. gadā tika izdots PSRS Ministru padomes dekrēts par darbu sākšanu pie 122 mm pašpiedziņas artilērijas stiprinājuma izveides, kas vēlāk ieguva nosaukumu 2S1 “Gvozdika”.

Sākotnēji jaunajam pašpiedziņas pistolei bija trīs šasijas iespējas: tika ierosināts to izveidot, pamatojoties uz BMP-1, MTLB kāpurķēžu transportieri, kā arī uz SU-100P šasijas. Jauno pašpiedziņas lielgabalu galvenajam bruņojumam bija jābūt 122 mm haubicei D-30.

Opcija ar SU-100P tika izslēgta gandrīz uzreiz pēc modernizācijas, tika nolemts izmantot MTLB traktoru kā pamatu jaunajam pašpiedziņas pistolei. Sākotnēji šim traktoram bija nepietiekama stabilitāte un tas neapmierināja konstruktorus attiecībā uz pieļaujamajām šasijas slodzēm. Tāpēc bija jāpagarina MTLB bāze un katrā pusē bija jāievieš pa vienam ceļa ritenis.

2S1 Gvozdika bija paredzēts aizstāt 122 mm haubices D-30 un M-30 motorizēto strēlnieku pulku artilērijas vienībās. 1969. gadā četri paraugi bija gatavi lauka pārbaudei.

Harkovas traktoru rūpnīca (KhTZ) tika iecelta par instalācijas galveno izstrādātāju. Pašgājējhaubices projektētājs bija OKB-9.

Veiktie testi parādīja augsts līmenis gāzes piesārņojums pašpiedziņas lielgabala kaujas nodalījumā šaušanas laikā. Vēlāk šī problēma tika atrisināta. Tika veikts arī darbs pie pistoles ar vāciņa ielādi izveides, taču tas beidzās bez rezultātiem. Šāda veida iekraušana nesniedza nekādas būtiskas priekšrocības ne diapazonā, ne šaušanas precizitātē.

1970. gadā ekspluatācijā tika nodots pašpiedziņas lielgabals 2S1 Gvozdika. Nākamajā gadā sākās artilērijas stiprinājuma sērijveida ražošana, tikai 1991. gadā tas tika pabeigts. 1972. gadā tika izstrādāta izpletņu sistēma Gvozdika nolaišanai no gaisa, taču gaisa desanta spēki nekad nepieņēma pašpiedziņas lielgabalus.

1971. gadā automašīnu sāka ražot saskaņā ar licenci Polijā. 1979. gadā licencēta ražošana tika uzsākta Bulgārijā. Bulgāru pašpiedziņas ieroči savā veidā tehniskās specifikācijas zemāka par padomju modeļiem.

Dizaina apraksts

Pašpiedziņas artilērijas stiprinājuma korpusam ir klasisks dizains šiem transportlīdzekļiem: transportlīdzekļa priekšējā daļā ir jaudas nodalījums un vadības nodalījums, bet vidū un aizmugurē ir kaujas nodalījums. Korpuss ir metināts no velmētām bruņu plāksnēm, tas nodrošina aizsardzību pret lodēm un šrapneļiem, ir pilnībā noslēgts un ļauj pašpiedziņas pistolei pārvarēt ūdens šķēršļi peldēt. Gvozdika bruņas “tur” 7,62 mm kalibra lodi trīssimt metru šaušanas diapazonā. 122 mm lielgabals ir uzstādīts rotējošā tornī, kurā atrodas apkalpes sēdekļi.

Pašpiedziņas pistoles nelielais svars ļauj to transportēt, izmantojot transporta lidmašīnu.

Artilērijas stiprinājuma jaudas nodalījums atrodas transportlīdzekļa priekšgalā labajā pusē, tā kreisajā pusē ir vadītāja sēdeklis, instrumenti un vadības ierīces. Torņa kreisajā pusē ir vieta iekrāvējam un tēmēšanas ierīcēm, aiz kuras ir vieta transportlīdzekļa komandierim. Uzstādīšanas komandiera sēdeklis ir aprīkots ar rotējošu tornīti. Iekrāvējs atrodas torņa labajā pusē.

Pašpiedziņas pistoles 2S1 Gvozdika tornī ir 122 mm 2A31 lielgabals. Pēc īpašībām un izmantotās munīcijas tā ir pilnīgi identiska 122 mm D-30 haubicei. Pistole sastāv no caurules, divu kameru uzpurņa bremzes, ežektora un aizsega. Munīcijas izsniegšanai izmanto elektromehānisko blietētāju. Pistoles vertikālie tēmēšanas leņķi ir no -3 līdz +70°. Šaušanu var veikt ar čaulām no zemes, lai tos pabarotu, tiek izmantotas lielas pakaļgala durvis. Šajā gadījumā pašpiedziņas pistoles 2S1 Gvozdika šaušanas ātrums ir no četriem līdz pieciem šāvieniem minūtē, šaujot no sāniem, tas samazinās līdz diviem šāvieniem minūtē.

Pašpiedziņas pistoles šaušanas diapazons ir no 4070 līdz 15200 metriem.

Pašpiedziņas pistoles 2S1 Gvozdika munīcijas slodze ir četrdesmit patronas, daži šāviņi atrodas gar korpusa sānu sienām, bet daži atrodas gar torņa aizmugures un sānu sienām. Pašpiedziņas pistolē var izmantot plašu munīcijas klāstu: sprādzienbīstamu sadrumstalotību, kumulatīvo, ķīmisko, satraukumu, dūmus, apgaismojumu. Var aprīkot lādiņus dažādi veidi drošinātāji. Regulējamā Kitolov munīcija tika izstrādāta speciāli 2S1 Gvozdika artilērijas stiprinājumam.

1997. gadā speciāli šim transportlīdzeklim tika izstrādāts aktīvi-reaktīvs 122 mm šāviņš, kas ļauj palielināt šaušanas attālumu līdz 21,9 km.

Pašpiedziņas pistoles uguns vadības sistēma sastāv no kombinētās tēmēkļu ierīces TKN-3B, kuru var izmantot jebkurā diennakts laikā, kā arī diviem TNPO-170A periskopa tēmēkļiem. Tie visi ir uzstādīti komandiera kupolā. Ložmetējam ir 1OP40 panorāmas tēmēklis (izmanto šaušanai no slēgtām pozīcijām) un OP5-37 tēmēklis, ko izmanto tiešās uguns laikā. Vadītāja un iekrāvēja vietas ir aprīkotas ar novērošanas ierīcēm.

Transportlīdzeklis ir aprīkots ar V-veida dīzeļdzinēju YaMZ-238N ar astoņiem cilindriem. Tā maksimālā jauda ir 300 ZS. Ar. Transmisija ir mehāniska, tai ir seši pārnesumi uz priekšu un viens atpakaļgaitas pārnesums. Degvielas tvertnes atrodas automašīnas sānu sienās, to kopējais tilpums ir 550 litri, kas ir pietiekami 500 km nobraukšanai pa šoseju.

Pašgājēja agregāta šasija ir modificēta traktora MTLB šasija. Tajā tika ievietoti divi papildu riteņi. Vadošie riteņi atrodas ierīces aizmugurē, bet dzenošie riteņi atrodas priekšā. Pašpiedziņas kāpurķēžu platums ir 400 mm, ja nepieciešams, transportlīdzeklim var uzstādīt 600 mm platas kāpurķēdes, kas ievērojami palielina pašpiedziņas lielgabala spēju.

Gvozdika pašpiedziņas lielgabals spēj pārvarēt ūdens šķēršļus. Kustība ūdenī notiek kāpuru pārtīšanas dēļ, maksimālais ātrums automašīnas ātrums ir 4,5 km/h.

Pašpiedziņas pistoles modifikācijas

Kopš pašpiedziņas pistoles palaišanas masveida ražošanā ir izveidotas vairākas transportlīdzekļa modifikācijas:

• 2S1M1 - krievu modifikācija ar jaunu uguns vadības sistēmu 1B168-1.
• 2S34 "Hosta" - krievu modifikācija, izstrādāta 2003. gadā. Tas ir aprīkots ar 2A80-1 haubici un 7,62 mm PKT ložmetēju uz komandiera kupola. 2008. gadā to pieņēma Krievijas bruņotie spēki.
• 2C1T Goździk. Pašpiedziņas pistoles poļu modifikācija ar uzlabotu TOPAZ uguns vadības sistēmu.
• Rak-120. Vēl viena poļu modifikācija, kas tika izveidota 2008.-2009. 122 mm lielgabals tika aizstāts ar 120 mm javu ar automātisko iekrāvēju. Munīcija - 60 patronas.
• Modelis 89 ir Rumānijas modifikācija, kas radīta 80. gados. Transportlīdzeklis izmanto MLI-84 BMP šasiju.
• Raad-1 ir Irānas 122 mm pašpiedziņas haubice, kas uzstādīta uz Boragh IFV šasijas.

2S1 Gvozdika modernizācija ir sākusies arī Ukrainā. 2019. gadā KhTZ saņēma trīs pašpiedziņas pistoles. Viņi plānoja uzstādīt zviedru Volvo dzinēju, jaunu elektroiekārtu, modernas sistēmas sakari un navigācija veikta Ukrainā.

Papildus modifikācijām, dažādi gadi Uz pašpiedziņas pistoles Gvozdika bāzes tika izveidoti vairāki īpaši transportlīdzekļi: pašpiedziņas java 2S8 Astra, pašpiedziņas prettanku lielgabals 2S15 Norov, pašpiedziņas lielgabals 2S17 "Nona-SV", MLRS "Grad" kāpurķēžu versija un daudzfunkcionāls traktors 2S1-N.

Dažādu transportlīdzekļu izveide, pamatojoties uz Gvozdika pašpiedziņas lielgabaliem, tika veikta arī citās valstīs:

• BMP-23 ir Bulgārijā radīta kājnieku kaujas mašīna. Tas bija aprīkots ar 23 mm 2A14 lielgabalu un Malyutka prettanku raķešu sistēmu.
• LPG - artilērijas uguns vadības transportlīdzeklis. To var izmantot arī kā ātrās palīdzības mašīnu.
• KhTZ-26N ir Ukrainas sniega un purvu transportlīdzeklis, kura pamatā ir Gvozdika pašpiedziņas lielgabala šasija.
• TGM-126-1 - Ukrainas transporta līdzeklis uz 2S1 šasijas.

Organizatoriskā struktūra

Šī pašgājējhaubice stājās dienestā tanku un motorizēto strēlnieku pulku artilērijas divīzijās. Divīzija sastāvēja no trim baterijām, no kurām katrā bija seši pašpiedziņas lielgabali. Kopumā divīzijā bija sešpadsmit pašpiedziņas lielgabali.

Pašpiedziņas pistoles "Gvozdika" izmantošanas apkarošana

Pirmkārt nopietns konflikts, kurā piedalījās “Gvozdika”, bija karš Afganistānā. Parasti 2S1 baterijas sekoja uzbrukuma vienībām un izšāva tiešu uguni. Retāk iekārtas tika izmantotas šaušanai no slēgtām pozīcijām. Kopumā Gvozdiki grūtos Afganistānas apstākļos darbojās diezgan labi.

Pašpiedziņas ieroči "Gvozdika" piedalījās gandrīz visos konfliktos, kas notika teritorijā bijusī PSRS pēc tās sabrukšanas.

“Neļķes” izmantoja neatzītās Piedņestras Republikas karaspēks pret Moldovas bruņotajiem spēkiem. Šīs iekārtas tika izmantotas arī pilsoņu kara laikā Tadžikistānā.

krievu valoda federālais karaspēks izmantoja 2S1 pirmajā un otrajā Čečenijas kampaņā. Pirmā kara laikā vairākus pašpiedziņas ieročus ar munīciju sagūstīja čečenu separātisti.

"Neļķes" tika izmantotas Gruzijas un Osetijas konfliktu laikā. Šos transportlīdzekļus Ukrainas austrumos aktīvi izmanto gan valdības karaspēks, gan separātisti.

Gvozdiki pašpiedziņas lielgabalu Dienvidslāvijas karu laikā izmantoja visi konfrontācijas dalībnieki.

Vēl 80. gados Gvozdiki pašpiedziņas ieroči tika nogādāti Irākā un piedalījās Irānas un Irākas konfliktā. Pēc tam Irākas armija tos izmantoja pret koalīcijas spēkiem 1991. gadā. Jāpiebilst, ka padomju artilērija (gan raķešu, gan lielgabalu) tajā karā nedarbojās vislabāk.

2010.-2011.gadā Lībijas pilsoņu kara laikā valdības spēki izmantoja neļķes pret nemierniekiem. Šobrīd šos transportlīdzekļus aktīvi izmanto gandrīz visas Sīrijas konfliktā karojošās puses. Viņi ir iekšā lielos daudzumos tika piegādāti Sīrijas valdības spēkiem un bieži nonāca nemiernieku rokās kā trofejas. Tos izmanto gan al-Nusra fronte, gan ISIS, kas ir aizliegti Krievijā.

Ja jums ir kādi jautājumi, atstājiet tos komentāros zem raksta. Mēs vai mūsu apmeklētāji ar prieku atbildēsim uz tiem