Ceļveži šeit ir M46 Patton CR. No Pershing līdz Pattonam

Video WOT

Nobraucis noteiktu skaitu kauju un nopelnījis pieredzi un beidzot kļuvis par lepnu kartona, bet ļoti dzeloņainā amerikāņu augstākās klases CT M46 Patton World of Tanks īpašnieku. M46 Patton video ceļveža pārskatā jūs uzzināsit, kuri papildu moduļu komplekti tajā vislabāk ir jāuzstāda, kādus palīgmateriālus izmantot un kādas ir šīs iekārtas pozitīvās un negatīvās īpašības. Sāksim ar.

M46 Patton cīņas lietošanas un spēļu veiktspējas raksturlielumi

Lai saprastu, kā vislabāk izmantot “Raccoon” (šai automašīnai ir daudz segvārdu), vispirms ir jāsaprot tā plusi un mīnusi.

Priekšrocības:

  • augsts augšējā pistoles DPM;
  • augsta šaušanas precizitāte kustībā, pateicoties vienmērīgai gaitai;
  • lieliska dinamika;
  • labākais skats spēlē;
  • liela drošības robeža;
  • ļoti spēcīga torņa piere.

Trūkumi:

  • ļoti slikta vispusīga rezervācija (visi un visur tiek caur jums);
  • bieži ugunsgrēki un moduļu kritumi;
  • augsts siluets un redzamība.

Kompetenti izmantojot visus automašīnas plusus un mīnusus, Amer pārvēršas par briesmīgu “locītāju”. Bet tomēr šī ir nesaprotama tvertne. Viņam nav universālas taktikas. Viss atkarīgs no situācijas kartē, kāds sastāvs ir komandā, cik daudz artilērijas un situācijas. M46 Patton ir radoša mašīna. Jums vienmēr būs kaut kas jāizdomā un jārīkojas tikai un vienīgi atbilstoši situācijai. Šis ir lielisks simulators roku iztaisnošanai, braucot uz priekšu ar saucieniem "Urā!" Tas nedarbosies ar šo mašīnu - viss beigsies tikai pēc pāris metriem. Vislabāk ir ripināt un izmantot tos kā cilvēka vairogu, vienlaikus atbalstot tos ar savu lielisko ieroci. Jūs, protams, varat braukt pa ST maršrutiem, taču šajā gadījumā jums priekšā ir jābūt “pisyaty-four”: tas prasīs (vai drīzāk neņems) bojājumus, un jūs to izplatīsit spītīgiem kritiķiem. Jums arī vienkārši jāizmanto savs pārskats komandas labā. Jums izrādīsies ne sliktāk par . Vienīgā atšķirība ir tā, ka padomju varai ir jāiet tieši ciešā kontaktā ar ienaidnieku, kamēr jūs varat sēdēt attālumā no viņa. World of Tanks ir arī M46 Patton iespiešanās zonas, un tās atrodas tornī.

M46 Patton tvertnes video Pasaules ceļvedis no tankiem

Papildu moduļi un palīgmateriāli

Kurus moduļus izmantot M46 Patton WOT tvertnē, protams, ir atkarīgs no paša tankkuģa vēlmēm. Bet ir divas populāras montāžas. Pirmais ir vidēja kalibra pistoles blieteris, vertikālais stabilizators un uzlabota ventilācija. Otrais ir vidēja kalibra pistoles blieteris, vertikāls stabilizators un pārklāta optika (palaist garām labāko skatu spēlē ir vienkārši zaimošana).

Attiecībā uz palīgmateriāliem viss ir standarta - pirmās palīdzības komplekts, ugunsdzēšamie aparāti un remonta komplekts.

World of Tanks video ceļvedis

Tas arī viss. Lai veicas kaujas laukos!

M46 bija galvenais ASV tanks, taču līdz ar modernākā tanka M47 Patton II parādīšanos, kas iegūts, uzstādot eksperimentālā T42 tanka tornīti uz modificētas M46 šasijas, tas drīz vien tika aizstāts armijā un tika pilnībā izņemts. no dienesta 1950. gadu beigās - 1960. gadu sākumā x gadi. M46 netika eksportēti, izņemot 8 tanku pagaidu pārvešanu uz Beļģiju apkalpes apmācībai.

Radīšanas vēsture

Kopš 1945. gada janvāra pēckara perioda tanku izveides programmas ietvaros tika izstrādāts projekts 45 tonnas smagai vidējai tvertnei, kurai vajadzēja būt 203 mm līdzvērtīgām frontālajām bruņām, stabilizēts 76 mm lielgabals. divās plaknēs, kas spēj caurdurt 203 900 metru attālumā -mm bruņas ar 30° slīpumu un aprīkotas ar optisko attāluma mērītāju. Tāpat bija paredzēts izstrādāt tanku radiotālmēru un ballistisko datoru, automātisko iekrāvēju lielgabalam un īpašus tanku dzinējus - gāzes turbīnu un daudzdegvielu virzuļdzinējus. Patiesībā kara beigas izraisīja arī militāro izdevumu krasu samazinājumu. Tajā pašā laikā militāro spēku galvenie centieni un lielākā pieejamā finansējuma daļa bija vērsta uz kodolieroču izstrādi, kuru nesēji bija Gaisa spēki un Jūras spēki. Armija saņēma salīdzinoši nelielu finansējuma daļu gan tāpēc, ka tai nebija nozīmes kodolspēkos, gan tāpēc, ka tās uzskati par nākotni bija neskaidri. sauszemes spēki kodolkara apstākļos.

Tomēr ekspluatācijā esošais M26 pilnībā neapmierināja militārpersonas; Vislielākā kritika bija tās zemā mobilitāte, ko izraisīja nepietiekami jaudīga Ford GAF ​​dzinēja izmantošana, kas nodrošināja 42 tonnu tvertnes īpatnējo jaudu tikai 10,8 ZS. s./t. Turklāt tvertnes manevrēšanas spējas un darbības rādiuss tika uzskatīti par neapmierinošiem. Tā kā nebija līdzekļu jaunas, modernākas tvertnes izstrādei un ražošanai, tika nolemts aprobežoties ar M26 uzlabošanu. Mobilitātes problēmas risināšanai tika izmantots jauns specializēts gaisa dzesēšanas tvertnes dzinējs AV-1790, ko izstrādājis Continental Motors, kombinācijā ar hidromehānisko transmisiju. CD-850. Ar nedaudz īsāku garumu spēkstacija, AV-1790 attīstīja 704 (810) ZS jaudu. Ar. salīdzinājumā ar 450 (500) vecajam dzinējam, un CD-850 transmisija nodrošināja efektīvāku manevrēšanu. Šāda spēkstacija iepriekš tika izmēģināta ar virkni eksperimentālu smago tanku T29, kas izstrādāti kara laikā un pirmajos pēckara gados. M26 modernizācijas programma tika uzsākta 1948. gada janvārī. Uzstādīšanai vidējā tvertnē dzinējs un transmisija tika pārbaudīti ar pārveidotu M26 ar apzīmējumu M26E2 un tika piegādāti Aberdīnas izmēģinājumu poligonā 1948. gada maijā. M26E2 testēšana atklāja daudzas uzticamības problēmas ar jauno spēkstaciju, kas ir izplatītas, izstrādājot pilnīgi jaunu aprīkojumu, taču kopumā rezultāti tika uzskatīti par pozitīviem. Uz modernizētās tvertnes tika plānots uzstādīt jaudīgāku 90 mm lielgabalu. T54, kas nodrošināja kalibra bruņu caurduršanas lādiņu ar sākotnējo ātrumu 975 m/s pret 853 vecajam. Kā iespēja tika apsvērta arī 76,2 mm lielgabala uzstādīšana ar stobra garumu 70 kalibri un jūras pretgaisa lielgabala ballistiku. Tomēr 1948. gada pavasarī tika nolemts atstāt veco lielgabalu, tā modernizāciju ierobežojot ar ežektora un jaunas uzpurņa bremzes uzstādīšanu, kā arī modernāku tēmēkļu ieviešanu. Iemesls tam bija tik stipri bruņotu potenciālo mērķu trūkums, kas attaisnotu jauna pistoles ieviešanu ar garākiem un smagākiem šāvieniem.

Starptautiskās situācijas pasliktināšanās līdz 40. gadu beigām izraisīja nelielu tanku programmas prioritātes palielināšanos un 1948. gadam piešķirto līdzekļu ietvaros 10 jaunā tanka prototipu sērijas izbūvi, kas tika veikta. apzīmēts ar T40, tika plānots. Topošā tvertne no M26 atšķīrās ar jaunu spēkstaciju un dzinēja nodalījuma jumta izmaiņām, kas saistītas ar dzinēja gaisa dzesēšanu, kas gandrīz pilnībā sāka sastāvēt no žalūzijām. Turklāt izplūdes caurules, nevis aizmugurējās loksnes, tika novadītas tvertnes jumtā un aizmugurē caur trokšņa slāpētājiem, kas uzstādīti uz spārniem. Šasijā starp pēdējo ceļa riteni un piedziņas riteni tika pievienots maza diametra veltnis, kas kalpoja, lai saglabātu sliežu ceļa nospriegojumu pagrieziena laikā. Turklāt tanks saņēma modernizētu lielgabalu un tēmēšanas un novērošanas ierīces, taču tā nebija ārēja atšķirības pazīme, jo daļa M26 pēc tam tika arī pārbruņota ar šiem ieročiem.

Prototipus samontēja Detroitas Arsenāls. Otrais prototips T40 ieradās Aberdīnas izmēģinājumu poligonā 1949. gada 2. augustā un tika izmantots tehniskajai pārbaudei, savukārt trešais prototips, kas ieradās 8. septembrī, tika noslogots līdz 43,4 tonnu kaujas svaram un tika veikts ilgtermiņa uzticamības testos. Atlikušie septiņi T40 tika izmantoti arī dažādās testu programmās Aberdīnas izmēģinājumu laukumā, Detroitas Arsenālā un Fortnoksā, un pēdējais paraugs tika saglabāts rūpnīcā, lai to pārveidotu par bruņu prototipu. inženiertehniskais transportlīdzeklis T39. Astoņi no prototipiem, kas ieradās testēšanas vietā, vēlāk tika atgriezti rūpnīcā un modernizēti atbilstoši M46A1 standartam, bet atlikušais tika pārveidots, lai pārbaudītu spēkstaciju daudzsološajai T42 vidējai tvertnei. Pamatojoties uz testu rezultātiem, Bruņojuma komitejas protokols Nr. 32312, kas datēts ar 1949. gada 30. jūliju, T40 tika standartizēts ar apzīmējumu vidēja tvertne M46 VidējaTvertneM46). Tas pats protokols piešķīra M46 nosaukumu "Ģenerālis Patons". ĢenerālisPatons) par godu ģenerālim Džordžam Patonam. M46 kļuva par pirmo ASV tanku, kas papildus indeksam saņēma arī oficiālu nosaukumu.

Vispārējās īpašības

Tradicionāli pārskatīšanu sāksim ar vispārīgās īpašības un mēs visu analizēsim pa kategorijām, un tā kā materiāls tiks prezentēts, es izveidošu dažus ieliktņus, kas atspoguļo autora privāto viedokli. Tātad, sāksim un, kā parasti, kā pirmos raksturlielumus apsvērsim tvertnes izturību un svaru.

2. attēls. Pilnas specifikācijas M46 "Patons"

Kā redzat, es nolēmu nedaudz mainīt tvertnes īpašību apraksta grafisko formu uz plašāku, paskatīsimies, kas no tā sanāks, ja vēlaties vecā tipa attēlu ar īsas īpašības(kā spēlē), tad raksti par to komentāros.

Spēks un svars

Svars

Tvertnes stiprība ir viena no tā stiprajām pusēm - 1650 Zs ar stock tornīti, un 1700 ar augšējo tornīti, tas ir ļoti labs rādītājs, ņemot vērā, ka T-54 ir 1550 ZS, kā arī Laura un WZ-120. ", un tikai "E-50" ir vienāds ar mums drošības rezerves ziņā. Protams, E-50 ir jaudīgākas frontālās bruņas, bet M46 uzvar, pateicoties ātrumam, manevrētspējai un noteiktai stingrībai (atšķirībā no E-50, kas ir ļoti augsts).

Liela drošības robeža ļauj mums darboties ilgāk. Piemēram, mēs, saņēmuši trīs iespiešanos no “Ferdinanda”, tomēr varam piebraukt tai tuvu un ar atlikušo drošības rezervi to demontēt. Novērtējiet šo resursu un netērējiet to.

Svars

Tvertnes masa 45 tonnas ir tās pluss un mīnuss vienlaikus. Negatīvā puse ir tāda, ka pat neskatoties uz labu šasiju un jaudīgiem dzinējiem (attiecīgi 704 un 820 ZS), mēs nevaram lepoties ar tikpat strauju ātruma pieaugumu kā, piemēram, T-54, jo tvertnes svars rada. fiziski pielāgojumi. No otras puses, tā smags svars kas attiecas uz vidējo tanku (mēs sveram gandrīz tikpat, cik smagais IS tanks) ļauj aktīvi izmantot aunu, kā to dara vācu ST, jo E-50 sver 64 tonnas, bet E-50M - 67 tonnas. Protams, vācieši šajā ziņā ir stiprāki par mums, taču viņu liekais svars nereti sagādā pārsteigumus slīdēšanas veidā, un augstums padara vieglāku mērķi. Tātad mēs vismaz esam diezgan labi līdzsvaroti.

Bruņas

Noliktavā mums ir 101 mm korpuss un tornītis priekšpusē, augšējais tornītis bruņu biezuma ziņā daudz neatšķiras, taču tā iegarenā forma plus stingrais pistoles apvalks dara savu - augšējais tornītis ļoti bieži novēršas. nepatikšanas no mūsu tanka, pat ja tajā iekļūst šāviņš, asina pistoli mantijā vai, izgriežot kādu bruņu slāni, tangenciāli nonāk gaisā, nenodarot tankam lielu kaitējumu. Katrā ziņā, runājot par M46, uz bruņām īpaši cerēt nevajadzētu, mēs neesam līdzvērtīgi ne ar T-54, ne vēl jo mazāk ar E-50, mēs esam mēs un uzvaram kaujas dēļ spēcīgs ierocis, lieliska redzamība un laba kopējā dinamika. Protams, bruņas mums ir, neesam tik vāji kā franči, bet šīs bruņas ir tieši tik daudz, lai tanks nenomirtu no vēja. Šajā ziņā tas man visvairāk atgādina AMX 50 100 vai padomju TT IS. Abām ir nepieciešamās minimālās bruņas — 100–120 mm plus racionalizētas formas priekšējā daļā, taču papildus tam nav jāmeklē tādas superbruņas kā KV-4 vai IS-3.

Ko jūs varat teikt par sānu bruņām? – 76 mm uz sāniem nav rādītājs, ar kuru var nospļauties par katru sīkumu, piemēram, “T-34-85” vai “VK3001(H”. Tas nozīmē, ka malas labāk neaizstāt vispār, bet paļauties uz manevrēšanas spēju un flangu uzbrukumiem. Par laimi, frontālās bruņas dod mums iespēju izturēt tādu tanku kā IS-3 bojājumus, un tāpēc mēs varam atgūties, tas ir pārbaudīts un darbojas.

Es domāju, ka nav jēgas runāt par aizmugures bruņām, visi pieredzējušie tankisti zina, ka tas ir tanka vājākais punkts, bet uz M46 tas ir nedaudz īpašs. Fakts ir tāds, ka korpusa aizmugurē mums ir tikai 50 mm, un tas ir tikai pietiekami, lai to nosegtu no plaušu uguns. pretgaisa ieroči, bet tornis ir atsevišķa saruna.

Tornis

Gludi novirzot sarunu no bruņu tēmas, apskatīsim arī šo jautājumu, un vienlaikus uzzināsim kaut ko par šī spēkrata modrību, tātad - štoka tornītim ir 76 mm bruņas gan sānos, gan aizmugurē . Jāsaka, ka tas ir diezgan labs rādītājs, taču būtība ir tāda, ka torņa formai ir nedaudz novecojis dizains un tā nevar lepoties ar tādu pašu “rikošetitāti” kā, piemēram, T-54 vai WZ-120 tornītis. Abiem transportlīdzekļiem ir 200 mm bruņas pierē un 160 mm bruņas sānos (lai gan tikai 65 mm aizmugurē). Iedomājieties - 200 mm pierē un gandrīz vienādi sānos, un tas neskatoties uz to, ka abi spēkrati izmantoja apaļu, racionālu, saplacinātu tornīti. Pat ja viņiem būtu tikai 130 mm bruņas, pat tad viņu torņos būtu daudz grūtāk caurdurt nekā mūsējo. Viņu torņi ir ļoti spēcīgi un rikošeti, taču mums ir arī savas priekšrocības. Abiem M46 torņu veidiem ir diezgan jaudīgs pistoles apvalks, kas bieži absorbē bojājumus, un augšējais tornītis ir izgatavots tik izstiepts, ka viss, kas iet uz mantijas sāniem, noteikti iekritīs slīpumos un gandrīz vienmēr nonāks rikošetā. Un patiešām, divas vietas, kur augšējais Patona tornītis ir iedurts pierē, ir torņa pamatne un komandiera kupols. Dažreiz bojājumi nonāk tieši virs stobra, bet tas, visticamāk, attiecas uz visspēcīgākajiem lielgabaliem.

4. attēls. M46 Patton torņi

Un ko mums darīt ar tornīti - galu galā tam ir tikai 100+1 mm bruņas, un tam nav tik sarežģītas un rikošeta formas kā augšējam tornītim (M46T119)? Neesiet sarūgtināts, vienkārši apskatiet torņa formu - vai redzat, cik liela un spēcīga ir maska, kas gandrīz pilnībā nosedz visu torņa priekšējo daļu? Tas ir mūsu mazs noslēpums, Es negribu teikt, ka mums ir superspēcīgs tornītis, bet tas ļoti bieži ar šo masku mēdz nodzēst sitienus no diezgan jaudīgiem 8. un pat 9. līmeņa ieročiem. Tajā pašā laikā mēs gandrīz vienmēr tiekam cauri, taču bojājumi ne vienmēr tiek “nodzēsti” ar ieroča masku. Tāpēc, zinot šo noslēpumu, nebaidieties tankot ar torni, prasmīgi darot to, jūs varat ne reizi vien sajaukt diezgan spēcīgus pretiniekus. Cita starpā Patton stock tornītim (“M46M73”, kas patiesībā ir nedaudz modernizēta Pershing stock torņa versija – “M26M67” – redzamība ir par 120 metriem lielāka un pagrieziena ātrums par 2 grādiem lielāks) ir lieliska redzamība. abiem krājumiem – 400 metri. Vispār ir ar ko cīnīties, un ir ar ko tankot ienaidnieku.

Kas attiecas uz augšējo tornīti (M46T119), papildus iepriekš aprakstītajām formām tam ir arī 90 mm bruņas aizmugurē. Iedomājieties - gandrīz 100 mm bruņas “pakausī”, tas nedaudz atgādina T34, kam torņa aizmugurē ir 200 mm bruņas. Tāpēc dažkārt mēs, atsitoties pret tornīti, noķersim brīnumainus neizsitumus no aizmugures, pateicoties spēcīgajām bruņām un īpašajai torņa formai (vispār šādas situācijas ir grūti iedomāties, jo tās ir ārkārtīgi reti sastopamas pieredzējušiem M46 speciālistiem, kuri nekad nestāv uz vietas ilgi). Turklāt tornītis griežas ļoti ātri – 40 grādi/sek un tas ir viens no labākajiem rādītājiem spēlē, jo “Laurai” ir 38 grādi/sek, bet “E-50” ar augšējo tornīti tikai 30 grādi/sek. . Par mums labāki ir tikai ķīniešu un padomju 9. līmeņa vidējie tanki, tiem ir aptuveni 42-44 grādi/sek augšējiem torņiem, un tas pats T-54 pārsteidz ar torņa griešanās ātrumu - 48 grādi/sek, iespējams. tas ir viens no labākajiem rādītājiem spēlē.

Un visbeidzot, viena no izcilākajām M46 torņa priekšrocībām, tāpat kā viena no galvenajām tvertnes priekšrocībām kopumā, ir tā milzīgais skata rādiuss, nevienam citam tāda nav, izņemot pāris britu ST līmeņus 9-10. Un mūsu vecākajam brālim M48 Patton ir vislabākā redzamība spēlē, kuras darbības rādiuss ir 420 metri debesīs. Mūsu valstī šis rādītājs ir nedaudz zemāks un sasniedz 410 metrus.

Ar šādu redzamību izlūka funkcijas varam veikt ne sliktāk kā ugunspuķes - uzstādīt stereo lampu vai optiku, pievienot tiem “Ērgļa acs” plus “Radio pārtveršana”, un šeit ir redzamākā tvertne kartē. Ar šādu skatu jūs varat apgaismot ienaidnieka bāzi uz “Lasville” vai “Ensk” no respawn, tikai nedaudz pavirzieties uz sāniem - attiecīgi uz ūdeni un uz karietēm. Pateicoties lieliskajai redzamībai, mūsu tanks, pamatojoties uz mūsu izlūkošanas datiem, var nopelnīt daudz kredītu un pieredzes bojājumu dēļ. Tātad, ja atrodaties frontes līnijā un tajā pašā laikā nevarat iekļūt ienaidniekam (piemēram, jūs frontāli sadūrāt ar E-100 vai T110E5), tad neuztraucieties - puse no tā, ko jūsu artilērijas vadītāji un sabiedrotie tanku šaut ieies kabatā. Tāpēc ieteicams aktīvi spīdēt uz M46 un atkal spīdēt, jūs redzēsiet daudz vairāk vairāk ienaidnieku nekā jebkurš cits, un tāds pats redzīgs brits kā jūs “Centurion MK. 7/1" ar ievērojami zemāku dinamiku nevar salīdzināt ar jums iniciatīvas ziņā. Tas nozīmē, ka jūs, iespējams, varat izgaismot daudz vairāk mērķu nekā viņš, jo jūs ātrāk nokļūstat galvenajās pozīcijās.

Es jums pateikšu nelielu noslēpumu - ja jūs pilnībā apgūstat “Kamuflāžu” (katram gadījumam plus “Sestā sajūta”), varat savākt 2–3 tūkstošus bojājumu, neizšaujot nevienu šāvienu. Piemēram, uz "Westfield" jūs varat stāvēt mežā kartes centrā labajā pusē un, ja ienaidniekam ir daudz ST vai ātrs TT (piemēram, "IS-3"), tad viņi metīsies gar zemiene. Šajā gadījumā visa artilērija un tie sabiedroto tanki, kas aizstāv zemieni, strādās pie jūsu koordinātām. Vēl viens piemērs - uz “Lasville” jūs uzkāpjat pa serpentīna ceļu uz centru un stāvat zem akmens aiz krūmiem, un kalna labajā pusē spīdiet visu karti, protams, jūs varat satikt ienaidnieka tanku (vai pat divi vai trīs) pa ceļam, kas arī devās uz šo vietu, bet ja viss izdosies un izdzīvosi, tad pat ar 10zs tad var spīdēt uz tūkstošiem bojājumu. Šajā gadījumā ir svarīgi nešaut vispār vai tikai uz attāliem mērķiem, lai neatmaskotu sevi (šeit ir nepieciešama “Sestā sajūta” prasme). Ko vēl mums sniedz šāds milzīgs pārskats, uzskaitīsim:

  1. Pretiniekus pamanām, pirms viņi mūs pamana (protams, ja vien tie nestāv blīvos krūmos un ar tīklu, tādā gadījumā attālums tiek samazināts);
  2. Atklājot ienaidniekus ārkārtējos attālumos, mēs varam nesodīti šaut pa mērķiem, savukārt tanki, piemēram, IS-3, bieži vien mūs pat neredz;
  3. Liels pārskats dod lielus bonusus par netiešo pieredzi, tas ir, jūs iegūstat lielāku pieredzi par bojājumiem, pamatojoties uz jūsu inteliģenci, vienlaikus palielinoties arī rentabilitātes līmenim;
  4. Ar labu redzamību un apkalpēm ir mazāka iespēja tikt uzbrukumā, jo mēs redzam ienaidnieku ievērojamā attālumā;
  5. Labs pārskats bieži izceļ vairākus mērķus, ne tikai tuvākos, un tāpēc dod darbu ne tikai sabiedrotajiem, bet arī ļauj izvēlēties ērtākos mērķus.

Es domāju, ka ar to jau pietiks bruņu un redzamības ziņā, un tagad pāriesim pie vispārējās tvertnes dinamikas.

Šasija

Mūsu šasija sver 10 tonnas, var pārvadāt līdz 45,05 tonnām, un tajā pašā laikā tās maksimālais pagrieziena ātrums ir 38 grādi/sek. Tas nozīmē, ka tvertne griežas ļoti ātri, un platās kāpurķēdes nodrošina labu manevrētspēju uz mīkstas un vidējas augsnes. Šajā daļā M46 ir ļoti līdzīgs padomju T-34-85, tas ir arī teicams manevrēšanas spēju ziņā, ar lielisku manevrēšanas spēju un ļoti ātri apgriežas uz vietas. Tātad, ja esat pavadījis vairāk nekā simts kauju leģendārajā padomju tankā, tad ērti iejusties ar M46 būs tikpat vienkārši kā bumbieru lobīšana. Vēl var atzīmēt, ka rezerves šasijas un augšējās nestspējas atšķirība ir pat 4 tonnas, tāpēc piestipriniet labākie ieroči un moduļi nedarbosies uzreiz, taču jebkurā gadījumā varat uzstādīt vērpes stieņus. Turklāt mums ir diezgan izturīga šasija, kas ir tradicionāla pēckara sērijām Amerikāņu tanki, tāpēc mēs dažkārt absorbējam bojājumus ar kustību palīdzību. Kombinācijā ar vērpes stieņiem šis efekts tiek pastiprināts, un, ja mēs uzstādīsim pretsadrumstalotības oderi, mums būs grūti notriekt sliedes ar šļakatām pat no tādiem monstriem kā S-51.

5. attēls. Šasija M46 “Patton”

Lieta tāda, ka ar sākotnēji stingru šasiju, kā arī, nostiprinot to ar vērpes stieņiem un samazinot mīnu radītos bojājumus “pretsadrumstalotības oderējuma” dēļ, mēs palielinām tās izturību par vismaz 30%. Turklāt šī moduļu kombinācija papildus prasmei “Bam Master” palīdzēs padarīt taranēšanu efektīvāku. Un tas apvienojumā ar ievērojamo tvertnes svaru un augsto manevrēšanas spēju un spēju iegūt labu ātrumu pat sarežģītās augsnēs, dod mums iespēju ar aunu iznīcināt un sabojāt dažādus mērķus vai vismaz tos, kas mums ir līdzvērtīgi. svars vai vieglāks par mums.

Dzinēji

Mums ir trīs veidu dzinēji, no kuriem izvēlēties, un visiem tiem ir 20% aizdegšanās iespējamība, un tāpēc mēs nedrīkstam aizmirst par šo problēmu. Iesaku vismaz paņemt līdzi ugunsdzēšamo aparātu, bet, ja esi “krievs” un līdz ar to “kuram krievam nepatīk braukt ātri” un arī tev, protams, rīkojies šādi:

  1. Apgūstiet vadītāja prasmi "Tīrība un kārtība", tas samazinās aizdegšanās iespējamību par 25% (prasme ir efektīva tikai tad, ja tā ir pilnībā apgūta);
  2. Iemāci “Ugunsdzēsības” prasmi 2-3 apkalpes locekļiem, tas ļaus dažu sekunžu laikā nodzēst tvertni, pat ja jums nav ugunsdzēšamo aparātu;
  3. Uzstādiet moduli “CO 2 tvertņu uzpildīšana” - tas samazinās ugunsgrēka iespējamību motora nodalījumā par 50% (tas ir augstākais rādītājs);
  4. Ja iespējams, izmantojiet “Automātiskos ugunsdzēšamos aparātus”, tie ne tikai acumirklī nodzēš liesmu, bet arī samazina aizdegšanās iespējamību par 10% (iespējams, nanotehnoloģija);
  5. Piesien pie tvertnes smilšu ratiņus (jokoju)

Tagad par jaudu - rezerves dzinējs (Ford GAN) ir 500 ZS. nav pelnījis īpašu uzmanību, mūs vairāk interesē nākamais pēc tā - 704 zirgspēku Continental AV 1790-1. Šis dzinējs mums ir pieejams tikai par 10 500 pieredzes punktiem, un tāpēc to var ļoti ātri izpētīt. Es ļoti iesaku pēc šasijas vai pat pirms tās pārbaudes izpētīt šo konkrēto dzinēju, un tas ir iemesls, kāpēc:

  1. Uzreiz iegūstam +204 ZS;
  2. Tanka dinamika krasi mainās, tagad tas ir dinamisks ST, nevis "bezbruņots" smagais transportlīdzeklis;
  3. Paaugstināta dinamika ļauj mums pārņemt iniciatīvu un trāpīt ienaidniekam no flangiem, kur lielākā daļa tanku var iekļūt pat ar 7-8 līmeņa lielgabaliem

Tas ir, pat ar rezerves šasiju un 7. līmeņa lielgabalu ar 172 mm bruņu iespiešanos mēs joprojām radīsim bojājumus un gandrīz vienmēr būsim īstajā vietā īstajā laikā, un ar mūsu bruņām un krājuma stāvoklī tas ir ļoti svarīgi.

Pēc mums nāk augstākās klases “Continental AV 1790-5A” ar 820 ZS jaudu. un tas ļauj padarīt M46, ja ne tik veiklu kā T-54, tad ievērojami pietuvināt to šiem rādītājiem, ievērojami palielinot manevrēšanas spēju, ātrumu un samazinot laiku, kas nepieciešams kreisēšanas ātruma sasniegšanai.

Kopumā mūsu tankam dzinēji ir ļoti svarīgi, tie ļauj ātri ieņemt izdevīgas pozīcijas, uzbrukt ienaidniekam no neparedzētām pusēm, un tas ļauj tikt galā ar lielāku postu un mazāk zaudēt savu ZS. Tāpēc sūknēšanas dzinējiem ir jāpiešķir galvenā prioritāte.

Ieroči

M46 ieroču tēma ir pavisam cita lieta. Fakts ir tāds, ka mums ir pieci lielgabali, no kuriem izvēlēties, bet spēcīgākais, protams, ir 105 mm augšējais lielgabals, vēl divi 90 mm lielgabali ir pelnījuši uzmanību, un vēl divi padara cīņas ārkārtīgi sarežģītas. Tomēr pat ar akciju mucu jūs varat cīnīties, lai gan zelta (vai sudraba) patēriņš būs milzīgs. Galu galā M3 lielgabals spēj iekļūt parastajā 160 mm bruņu caururbšanas pistolē, un ar to, maigi izsakoties, nepietiek, lai tiktu galā ar mērķiem, ar kuriem mēs visbiežāk sastopamies. Bet šis ierocis spēj caurdurt vidēji 243 mm bruņas ar zemkalibra ieročiem, un ar to pietiek, lai vājās vietās trāpītu pat 10. līmeņa tankiem. Tātad ir tikai viens jautājums - zelta patēriņš ir dārgs temats, un jums būs jābaro Patton krājums, līdz tas saņems augstākās klases mucu.

7. līmeņa M36 lielgabals, 90 mm kalibrs, ir sava veida “zelta vidusceļš”, nedaudz labāks par stobru un nav daudz sliktāks par pistoli T15E2M2. Tas spēj caurdurt 172 mm bruņas ar parasto munīciju un 262 mm subkalibra munīciju. Pistole ir īsa un salīdzinoši viegla (2080 kg), nepārslogo tvertni un ir mazāk uzņēmīga pret vibrācijām kustībā, ir ātri mērķēta un ir diezgan precīza. Uz “Supershing” ir uzstādīts veiktspējas raksturlielumu ziņā līdzīgs ierocis, un tas ir pierādījis, ka ar to var cīnīties ar komplektā esošo zeltu. Man visvairāk patīk fakts, ka šis lielgabals piešķir tankam neaizmirstamu un unikālu izskatu, un ar augšējo M46 tornīti tas ļoti atgādina leģendāro M41 Walker Bulldog. Tvertne izskatās ļoti, ļoti labi, tāpēc par to unikāls izskats Jūs pat varat upurēt zeltu gliemežvākiem. Galu galā cilvēki spēlē tankus, lai gūtu labas emocijas, un estētiska bauda no iecienītā kaujas mašīnas skata ir viena no šī emociju kompleksa sastāvdaļām.

Kopumā ierocis ir ļoti labs, taču tam ir tikai viens būtisks trūkums - tam nav iebiedēšanas faktora. Tas ir, visi ir pieraduši pie tā, ka M46 ir drauds, jo tas ātri parādās no neērtākajiem virzieniem un tajā pašā laikā sit ļoti sāpīgi. Nekad nevar zināt - augšējais lielgabals nodara tādus pašus bojājumus kā augšējais IS lielgabals - 122 mm D-25T, tas ir, 390 vienības. Tikai dažiem cilvēkiem patīk vienlaikus saņemt 400 bojājumu vienības, un visi lieliski atceras milzīgā "Patton" formu - iegarenu tornīti un garu mucu ar lielu purna bremze beigās. Tagad iedomājieties, ka viņi redz jūs ar iegarenu augšējo tornīti, bet tajā pašā laikā jums ir īss lielgabals - tas nozīmē, ka tas ir vai nu statīvs, vai nedaudz augstāks, bet noteikti ne augšējais, un tāpēc tur nav īpaši ko būt. baidās no tevis. Daudzi cilvēki šādi domā un tāpēc uzvedas augstprātīgāk, tomēr dažreiz tas nāk mūsu rokās. Piemēram, tādi spēcīgi mērķi kā “E-100” var mūs ignorēt, pat ja mēs iebraucam viņu flangā un klusi stāvam aiz oļa, viņi tomēr nepievērsīs mums uzmanību, bet apmainīsies ar uguni ar “IS-3”. “E-75” un līdzīgi mērķi. Bet kopumā vācietim var viegli izveidot divus vai trīs caurumus, jo zelts var caurdurties vidēji par 262 mm, un, kamēr viņš reaģēs, mums jau būs laiks ievietot pāris čaulas, kur nepieciešams.

No otras puses, tādās kaujās kā pilsētas, kad mēs varam nonākt situācijā, kad jūs un jūsu pretinieks stāvat aiz ēkas vai pajumtes stūra un abiem ir mazāk par 350 spēka vienībām, ienaidnieks neuzdrošinās 80% gadījumu izkāpiet pirmais, ja jums ir augšējā muca, jo gandrīz garantēts, ka tiksiet uz angāru. Bet, ja mēs stāvam ar savu iecienīto īsstobra 90 mm M36 kalibra lielgabalu, tad ienaidnieks to noteikti pamanīs un uzbruks, jo būs pārliecināts, ka var nodarīt vairāk bojājumu uzreiz, nekā mēs varam, un nosūtīsim mums. uz angāru. Tā parasti ir tipiska sadursmes situācija ar “nejaušajiem ķīniešiem” (es viņus tā saucu, jo viņu ir daudz) starp TT - tankiem IS-3. Ja mums ir garstobra lielgabals, mēs varam “parādīties”, lai izvilktu cīņu, un mums ir tikai divi garstobra lielgabali:

  1. Top 105-mm "T5E1M2" - bruņu iespiešanās pamatnē 218-mm BB, bojājumi 319 vienības, uguns ātrums - 6,82 v/m;
  2. 90 mm kalibra lielgabals "T15E2M2" - bruņu iespiešanās ar pamata 180 mm BB, bojājums 240 vienības, uguns ātrums - 7,89 v/m;

Pat ja mēs vēl neesam uzlabojuši augstāko lielgabalu, mēs varam uzstādīt 90 mm lielgabalu, kas tam ir vizuāli ļoti līdzīgs un tādējādi maldināt ienaidnieku. Protams, ja jūs satiekat pieredzējušu ienaidnieku un tikai jūs šaujat uz viņu, viņš pēc bojājumiem ātri noteiks, kāds ierocis jums patiesībā ir. Bet, pirmkārt, šādu pieredzējušu tankkuģu ir maz, un, otrkārt, kaujas satricinājumos šīs nianses ne vienmēr var pamanīt.

Jebkurā gadījumā labākajam no 90 mm lielgabaliem, kas bija Pershing augšējā konfigurācijā, 90 mm T15E2M2, ir ļoti laba veiktspēja:

  • Bruņu iespiešanās/bojājumi – pamata – 180/240, subkalibrs – 268/240, sauszemes mīna – 45/320;
  • Izkliede – 0,37;
  • Maisīšanas laiks – 2,3 sekundes;
  • Ugunsgrēka ātrums – 7,32-7,89 v/m;
  • Ieroču svars - 2250 kg

Tāpēc to var diezgan veiksmīgi izmantot mērķos līdz 9. līmenim, taču ar 9. līmeņa tankiem un tankiem un pat dažām 8. līmeņa tvertnēm radīsies problēmas, un dažreiz tas var būt tik kaitinoši, ka gribas ātri izpētīt augstāko lielgabalu. kaut vai par zeltu (domāts pieredzes tulkojums). Bet es jums neiesaku to darīt, tomēr izlīdzināšanas laikā jūs iztērēsit apmēram tikpat daudz zelta čaulu kā pieredzes nodošanai, tāpēc jums nevajadzētu steigties, kas notiks laika gaitā.

Piezīme: 1 — pilns tornītis, 2 — augšējais tornītis un 7. līmeņa 90 mm M36 lielgabals, 3 — tornis un 105 mm T5E1M2 lielgabals, 4 tornis augšpusē un 90 mm T15E2M2 lielgabals.

Ko mēs iegūstam, uzstādot augšējo pistoli? Pirmkārt, tagad ar parasto AP varam caurdurt vidēji 218 mm bruņas, un tāpēc daudz retāk izmantosim dārgus zelta čaulas. Otrkārt, viena šāviņa bojājumi palielinās par aptuveni 70%, tagad mēs varēsim daudz ātrāk iznīcināt ienaidnieka tankus un uzņemties mazāk risku, jo mums retāk būs jārāpo pie ienaidnieka. Treškārt, jaudīga mīna ļauj nodarīt bojājumus ļoti spēcīgiem mērķiem, kurus ir grūti caurdurt pat ar zeltu, tas mūs pasargā no situācijām, kad varam tikai notriekt sliedes un paļauties uz mūsu sabiedroto palīdzību. Ceturtkārt, kopējais kaitējums kauja, ko varējām veikt, palielina, kā rāda prakse, uzstādot augšējo lielgabalu, nodarīto bojājumu apjoms vidēji palielinās par vismaz 50%.

Mēs maksājam par visiem šiem labumiem ar trim lietām:

  1. Dārgi šāviņi, maksā vairāk nekā tūkstoti, kas ir gandrīz 4 reizes dārgāki nekā 90 mm lielgabaliem;
  2. Uguns ātrums samazinājās par aptuveni vienu šāvienu minūtē;
  3. Precizitāte samazinājās līdz 0,42 (no 0,37)

Kopumā tas nav daudz, taču joprojām ir nedaudz skumji, jo kādreiz Pattons bija slavens ar savu universālo augšējo pistoli un varēja precīzi šaut pat kustībā, taču tagad to izdarīt ir kļuvis daudz grūtāk.

Radiostacijas

Mūsu rīcībā ir divas radiostacijas - SCR 508 un SCR 528, pirmās darbības rādiuss ir 395 metri, bet otrās - 745 metri. Ir skaidrs, ka laika gaitā jums būs jāatbrīvojas no akciju radiostacijas. Ar top radiostaciju nevajadzētu būt problēmām aptvert lielāko teritorijas daļu pat lielās kartēs, bet tiem, kas skolas gadi Es devos uz radioamatieru klubiem un nāca klajā ar prasmi "Repeater". Izpētiet to un iegūstiet par 20% lielāku pārskatu, tomēr, kāpēc mums ir vajadzīgs gandrīz 900 metru pārskats, izņemot, lai artilērijas ekspertiem pārsūtītu datus no milzīgo karšu stūriem un spraugām.

Prasmes un moduļi

Es nevēlos šo jautājumu izvērst, jo savos iepriekšējos rakstos to jau vairāk nekā vienu reizi esmu aprakstījis par vidējām tvertnēm, izlasiet tos, un jūs daudz uzzināsit. Šobrīd es tikai vēlos pakavēties pie M46 tvertnes īpašajām iezīmēm.

Vāja munīcija - tradicionāli amerikāņiem sitieni pa sāniem izsit munīciju. Reti uzsprāgst, bet braukšana ar bojātu munīcijas plauktu nav īpaši ērta, tāpēc iekrāvējam iemācām “Bezkontakta munīcijas plaukts” un iestatām “Mitrā munīcijas plaukts”;

Dzinējiem ir 20% iespēja aizdegties, un, lai gan esam pietiekami manevrējami, lai nepakļautu pakaļgalu uzbrukumam, reizēm tanks tiek aizdedzināts, ļoti negaidīti un ne labākajos apstākļos, krustugunīs. Protams, ir ļoti grūti vienlaikus atkāpties aizsegā ar degošu tvertni un arī izmisīgi mēģināt nospiest vajadzīgo kombināciju, lai nodzēstu uguni. Un, ja jūs nevēlaties ieņemt vietu “CO 2 tvertņu uzpildīšanai”, tad vismaz iemācieties “Tīrība un kārtība” un iemāciet vairākiem cilvēkiem “Ugunsdzēsība”;

Lielgabals un ātrums ir tvertnes apgādnieki, tāpēc uguns ātrums un precizitāte mums ir ļoti svarīga, un šeit noder Rammer un Vertical Stabilizer moduļi. Varat arī uzstādīt pastiprinātas mērķēšanas piedziņas, taču prioritāte joprojām ir stabilizatoram, jo ​​bieži vien ir jāšauj kustībā vai no īsiem apstāšanās gadījumiem. Uguns ātrums ļauj mums uzbrukt biežāk, kas vēl vairāk palielina mūsu bojājumus minūtē. Arī iemaņas “Vienmērīga kustība/torņa rotācija” nebūs liekas, taču vispirms apgūstiet remontu, kas sajaukts ar maskēšanos, jo svarīgi ir ļoti ātri salabot sliedes un tajā pašā laikā ir nepieciešams, lai tanks būtu pēc iespējas mazāk pamanāms skaidrāk izmantot redzamības priekšrocības;

45 tonnu svars un ātrums līdz 48 km/h ļauj izmantot tvertni kā sitēju, turklāt ļoti efektīvi. Lai padarītu šo procesu vēl interesantāku un palielinātu efektivitāti, jums ir jāveic kombinācija šādā secībā:

  1. Pretsdrumstalošanās odere;
  2. Aunu meistars;
  3. Pastiprināti vērpes stieņi

Kopumā tie palielinās taranēšanas jaudu par 30%, un aunu aizsargājošais efekts būs vēl lielāks, pateicoties vērpes stieņiem (neaizmirstiet uzbrukumam pakļaut kāpurus, nevis pašu tvertnes korpusu)

Ienesīguma tabula

Tagad paskatīsimies, cik mums izmaksās 9. līmeņa vidēja tvertne. Un, lai gan vidējās tvertnes nav tik dārgas kā smagās, to uzturēšana augstā līmeņa dēļ joprojām ir diezgan dārga.

Kā redzams no tabulas, par 10 cīņām bez premium konta nopelnījām 238 117 sudrabu, un ar PA šī summa bija 357 176.

∑=198423+42000+78970=319393

Tas nozīmē, ka bez PA mēs iegājām mīnusā ar:

238117-319393=-81276

Un ar premium kontu mūsu peļņa bija:

357176-319393=37783

Tas ir, pat ar PA tanks gandrīz nepelna naudu, kas nav pārsteidzoši, jo mēs gandrīz vienmēr cīnāmies “sāpju pasaulē” ar 9-10 līmeņa tankiem, un reta kauja tiek pabeigta bez bojājumiem. tanku un ar zemu munīcijas un aprīkojuma patēriņu, proti, šīs izmaksu pozīcijas veido augstās tvertnes uzturēšanas izmaksas.

Runājot par pieredzi, mēs saņēmām 6469 bez PA un 9704 ar PA, tas ir, vidēji 640 vienības pieredzes kaujā pirmajā gadījumā un 970 vienības otrajā.

Jūs varat samazināt tvertnes izmaksas, ja izmantojat 90 mm lielgabalus, taču paturiet prātā, ka šī tehnika darbojas tikai tad, ja atrodaties tabulas augšpusē, un citos gadījumos jums būs vai nu ļoti gudri, vai arī jāizmanto zelta čaumalas. , kas ir dārgi.

Lai vēl vairāk iepazītos ar šīs tvertnes iespējām, iesaku apskatīt šo M46 Patton rokasgrāmatu:

Secinājums

M46 Patton ir M48 priekštecis un Pershing vecākais brālis, uz kura bāzes tika izveidots Patton. Šī tvertne izceļas ar augstu manevrēšanas spēju, labu ātrumu, spēcīgs tornis ar lielisku redzamību un jaudīgu, ātri šaujošu ieroci. Jā, mēs nevaram paļauties uz tādām spēcīgām frontālajām bruņām kā T-54 vai E-50, taču mūsu priekšrocību summa ar saprātīgu taktiku var dot piparus ievērojamākiem konkurentiem. Galu galā kopā ar labu dinamiku dažiem cilvēkiem ir tik spēcīgs ierocis un tikpat daudz labs apskats piemēram, "M46". Šo faktoru summa padara tanku gan par snaiperi, kas šauj no ārkārtējiem attālumiem, gan par izcilu skrējēju, kas spēj gan atbalstīt smago tanku uzbrukumu, gan noķert ienaidnieka gaismu aiz astes, gan iekļūt klinčā ar virsotni. - beigu tanks un uzvarējis no kaujas. Un tikai pilnīgs bruņu trūkums padara šo tanku ne tik jaudīgu, lai to varētu pacelt līdz 10. līmenim, no otras puses, tas paglābj to no nerfiem vienmēr neapmierinātās tanku kopienas lūgumu dēļ.

Un visbeidzot, es iesaku jums noskatīties video par ļoti efektīvu kauju M46 Patton vispārējai attīstībai un lai jūs zināt, ka uz šī tanka, pateicoties tā kartona bruņām, jums nav jāiet taisni uz priekšu, gluži pretēji. , jums aktīvi jāizmanto reljefa krokas, nojumju sistēma un maskēšanās līdzekļi. Turklāt šajā video kanālā jūs atradīsit daudz ko citu interesanti video ar kauju atkārtojumiem World of Tanks un daudz ko citu.

Izbaudiet skatīšanos un veiksmi World of Tanks kaujas laukos.

IN spēle Pasaule tanku Patton 46 ir devītajā līmenī ASV vidējo tanku izstrādes nozarē. No galvenajiem priekšrocības mašīnas var atšķirt:
1. Bojājums minūtē jeb DPM ar bāzes vērtību, neskaitot aprīkojumu un apkalpes spējas, kas pārsniedz divarpus tūkstošus spēka punktu minūtē. Šis rādītājs ir viens no labākajiem starp visām vidējām 9. līmeņa tvertnēm un nav īpaši zemāks par dažām vidējām 10. līmeņa tvertnēm.
2. Labākais pārskats līmenī. Tā darbības rādiuss ir 410 metri, un tas ļauj efektīvi atklāt pretiniekus.
3. Pacēluma leņķi. Šajā rādītājā tanks ir viens no labākajiem visā World of Tanks spēlē.
4. Lieliska ieroča stabilizācija kustībā.

UZ mīnusi pieminēšanas vērts:
1. Lieli izmēri.
2. Vājas bruņas.
3. Nav tā labākā mobilitāte un manevrēšanas spēja
Plusu un mīnusu kombinācija padara spēlēšanu uz tvertnes ļoti specifisku. Patons pamatoti tiek uzskatīts par vienu no labākās mašīnas lai iztaisnotu rokas spēlē.

Tanka vēsture.
Amerikāņu vidējais tanks M46, saukts arī par ģenerāli Patonu, saņēma savu nosaukumu par godu virspavēlniekam Džordžam Patonam. tanku karaspēks ASV armija Otrā pasaules kara laikā. M46 aizstāja M26 un tika masveidā ražots 20. gadsimta četrdesmito gadu beigās.

Kādas priekšrocības, aprīkojumu un moduļus izvēlēties.
Kā apkalpes priekšrocība, pirmkārt, mēs jauninām sestā maņas spuldzi, militārā brālība, remonta, maskēšanās, ieroču stabilizācijas un redzamības iespējas.
Analizēsim mašīnas aprīkojumu. Mēs uzlabojam tvertnes priekšrocības ar vertikālu stabilizatoru, pārklātu optiku un vidēja kalibra pistoles blietētāju. Lūdzu, ņemiet vērā, ka Patton krājums ir viens no sliktākajiem spēles tankiem. Tāpēc veltiet laiku un pārliecinieties, ka, atverot M46, jums ir pietiekami daudz brīvas pieredzes, lai izpētītu tvertnes augšējos moduļus. Pretējā gadījumā jūs riskējat saskarties ar sāpēm, ciešanām un neatgriezenisku sakāvi.

Kā pareizi spēlēt tanku.
Galvenais uzdevums spēlējot uz šīs mašīnas ir PDM ieviešana un izlūkošanas datu pārsūtīšana sabiedrotajiem. Šo informāciju var sniegt, stāvot krūmos vai balansējot uz malas 400 metrus no paredzētā ienaidnieka. Mūsu redzamība, ko uzlabo pārklāta optika, ir gandrīz 450 metri, un lielākā daļa pretinieku mūs redzēs ne tālāk kā trīs simti deviņdesmit metru attālumā. Attālumu var noteikt, izmantojot mūsu vietnē ievietotos.
Otrs uzdevums, bet ne mazāk svarīgi, ir realizēt mūsu milzīgā ieroča spējas. Lai to panāktu, tvertnei ir lieliski pacēluma leņķi, 390 punktu alfa trieciens un ātra pārkraušana. Mums palīdzēs arī labas krosa spējas uz zemes un neliela izmēra atsitiena tornis. Tas nav nepārvarams šķērslis ienaidnieka lādiņiem, taču to ir ļoti grūti trāpīt.
Pistole nav īpaši precīza. Jūs varat iekļūt ienaidnieku neaizsargātajās zonās tikai ar pilnu mērķi. Tomēr, ja jums ir padomju spēlēšanas pieredze smagie tanki, tad jūs nepamanīsit neko neparastu. Iespiešanās ar standarta bruņas caururbjošo šāviņu ir 218. Protams, bez zelta mēs nevarēsim ar galvu caurskriet 10. līmeņa tankus. Bet vidējais tanks nav paredzēts kaujām ar smagajiem tankiem.

Apakšējā līnija.
Tvertni var saukt par ideālu risinājumu spēlētāja personīgo prasmju uzlabošanai. M46 ir retas sugas transportlīdzeklis, kuram nav ne bruņu, ne izcilas dinamikas. Ja jums nav uzticama evakuācijas ceļa vai seguma, ir stingri aizliegts aizrauties ar frontāliem uzbrukumiem ienaidniekiem, kas jūs gaida. Jūs varat uzreiz aizmirst par bruņām. Par katru atsitienu vai neiekļūšanu, slavējiet FBR. Bet jūs nevarēsit palikt prom no cīņas. Šaušana no liela attāluma ir neefektīva. Šo faktoru summa liks labāk izpētīt kartes iespējas un attīstīties labs ieradums- pirms uzbrukuma ienaidniekam rūpējieties par drošu atkāpšanos, kā arī pievērsiet uzmanību sabiedroto spēku izlīdzināšanai. Lieliski vēja leņķi ļaus jums biežāk ieskatīties snaipera tēmeklī, jo tas pavērs daudzas jaunas pozīcijas potenciālajam ugunsgrēkam un ļaus daudzās kartēs atrast karstos punktus, lai šautu uz neveiksmīgajiem pretiniekiem.
Šīs prasmes neapšaubāmi jums noderēs jebkurā citā tehnikā.

Ģenerālis Patons - par godu ģenerālim Džordžam Smitam Patonam, parasti saīsināts līdz "Patton".

1946. gadā Otrā pasaules kara kaujās labi uzrādījušais tanks M26 Pershing tika pakļauts modernizācijai, kas ietvēra jauna, jaudīgāka dzinēja uzstādīšanu, lielas hidromehāniskās spēka pārvades izmantošanu, tāda paša kalibra lielgabals, bet ar nedaudz uzlabotiem ballistikas datiem, jauna sistēma vadības un jaunu ugunsdrošības piedziņas tika mainīts arī šasijas dizains. Rezultātā tvertne kļuva smagāka, bet tās ātrums palika nemainīgs. 1948. gadā modernizētais transportlīdzeklis tika nodots ekspluatācijā ar apzīmējumu M46 Patton un līdz 1952. gadam tika uzskatīts par galveno ASV armijas tanku.
Pēc izskata M46 tvertne gandrīz neatšķīrās no tā priekšgājēja, izņemot to, ka Patton tvertnei bija uzstādītas dažādas izplūdes caurules un nedaudz tika mainīts šasijas un pistoles dizains. Korpusa un torņa dizains un bruņu biezums palika tāds pats kā M26 tankam. Tas izskaidrojams ar to, ka, veidojot M46, amerikāņi izmantoja lielu Pershing tanku korpusu krājumu, kuru ražošana kara beigās tika pārtraukta.

M46 "Patton" kaujas svars bija 44 tonnas, un tas bija bruņots ar 90 mm pusautomātisko MZA1 lielgabalu, kas kopā ar mantiju, pieskrūvēts pie pistoles šūpuļa, tika ievietots torņa iedobē un uzstādīts uz īpašiem stieņiem. . Uz lielgabala stobra uzpurņa tika uzstādīta izgrūšanas ierīce, lai pēc šāviena attīrītu stobra urbumu un patronas korpusu no pulvera gāzēm. Galvenais bruņojums tika papildināts ar diviem 7,62 mm ložmetējiem, no kuriem viens bija koaksiāls ar lielgabalu, bet otrs tika uzstādīts frontālajā bruņu plāksnē. Uz torņa jumta atradās 12,7 mm pretgaisa ložmetējs. Ieroča munīcija sastāvēja no vienotiem lādiņiem, no kuriem lielākā daļa tika novietota tanka korpusa apakšā zem kaujas nodalījuma, bet pārējā daļa tika izņemta no apakšējā munīcijas plaukta un novietota torņa kreisajā pusē un torņa sānos. cīņas nodalījums.

M46 "Patton" bija klasisks izkārtojums: dzinējs un transmisija atradās transportlīdzekļa aizmugurē, kaujas nodalījums atradās vidū, bet vadības nodalījums atradās priekšā, kur atradās vadītājs un viņa palīgs (kurš arī bija ložmetējs no kursa ložmetēja) atradās. Vadības nodalījumā agregāti atradās diezgan brīvi, ko gan nevar teikt par jaudas nodalījumu, kas bija izkārtots tik cieši, ka, lai nomazgātu degvielas filtrus, noregulētu aizdedzes sistēmu, apkalpotu ģeneratorus, mainītu benzīna sūkņus un citas sastāvdaļas un mezglus. , bija nepieciešams izņemt visu elektrostaciju un pārvades bloku .

Šādu izkārtojumu izraisīja nepieciešamība jaudas nodalījumā novietot divas lielas ietilpības degvielas tvertnes un lielu 12 cilindru dzinēju. benzīna dzinējs gaisa dzesēšana"Continental" ar V-veida cilindru izkārtojumu, kas attīstīja 810 ZS jaudu. Ar. un nodrošināja pārvietošanos pa šoseju ar maksimālo ātrumu 48 km/h. Allison Cross Drive transmisijai bija hidrauliskās vadības piedziņas, un tā bija viena vienība, kas sastāvēja no primārās pārnesumkārbas, integrēta griezes momenta pārveidotāja, pārnesumkārbas un pagrieziena mehānisma. Pārnesumkārbai bija divi ātrumi, braucot uz priekšu (lēni un paātrināti), un viens, virzoties atpakaļ.

Ātrumkārbu un pagrieziena mehānismu vadīja viena svira, kas kalpoja gan pārnesumu pārslēgšanai, gan tvertnes pagriešanai. M46 cisternas šasija atšķīrās no tās priekšgājēja M26 šasijas ar to, ka M46 starp piedziņas riteņiem un aizmugurējiem ceļa riteņiem tika uzstādīts viens papildu maza diametra veltnis, lai nodrošinātu pastāvīgu sliežu ceļa nospriegojumu un novērstu to izsviešanu. Turklāt uz priekšējām balstiekārtām tika uzstādīti otrie amortizatori. Citādi Pattona šasija bija līdzīga M26 šasija. M46 tvertne bija pielāgota darbībai zemas temperatūras apstākļos, un tai bija īpašs aprīkojums ūdens šķēršļu pārvarēšanai.

M46 "Patton" vidējās tvertnes taktiskie un tehniskie parametri:

Cīņas svars, T 44
Apkalpe, cilvēkiem 5

Kopējie izmēri, mm:

garums ar ieroci uz priekšu 8400
platums 3510
augstums 2900
klīrenss 470

Ieroči:
90 mm MZA1 lielgabals, divi 7,62 mm Browning M1919A4 ložmetēji, 12,7 mm M2 pretgaisa ložmetējs

Munīcija:
70 patronas, 1000 12,7 mm kalibra patronas un 4550 7,62 mm kalibra patronas
Dzinējs "Continental", 12 cilindru, V-veida, karburators, gaisa dzesēšana, jauda 810 zs. Ar. pie 2800 apgr./min
Īpašs spiediens uz zemi, kg/cm2 0,92
Šosejas ātrums km/h 48
Šosejas diapazons km 120

Šķēršļi, kas jāpārvar:
sienas augstums, m 1,17
grāvja platums, m 2,44
forda dziļums, m 1,22

Avoti:

  • B. A. Kurkovs, V. I. Murahovskis, B. S. Safonovs “Galvenie kaujas tanki”;
  • G.L. Holavskis "Pilnīga pasaules tanku enciklopēdija 1915-2000";
  • V. Maļginovs. No Pershing uz Patton (vidējas tvertnes M26, M46 un M47);
  • Hunnicutt, R. P. Patton: Amerikas galvenā kaujas tanka vēsture;
  • S. J. Zaloga. M26/M46 Vidēja tvertne 1943-1953;
  • Stīvens Dž. Zaloga, Tonijs Braiens, Džims Laurijs - M26-M46 Pershing Tank 1943-1953;
  • J. Mesko. Pershing/Patton darbībā. T26/M26/M46 Pershing un M47 Patton;
  • Tomašs Bežjē, Darjušs Užickis, Patons Cz.I - M-47.
< Назад Nākamais >
Vispirms nedaudz interesanta informācija par pašu tanku M46 Patton KR. Burti KR beigās nozīmē Koreju, tieši šeit tanks cīnījās un ieguva šo pievilcīgo krāsojumu, kas piesaista absolūti visu laukumā esošo spēlētāju uzmanību. Laika posmā no 25. janvāra 9:00 (pēc Maskavas laika) līdz 31. janvāra pulksten 9:00 (pēc Maskavas laika) veikalā var iegādāties šo premium tvertni (maksa 1650 rubļi) un ir a premium pakete par 2145 rubļiem. Atšķirība ir tāda, ka premium pakete dod 750 zelta plus dāvanu 1750 zelta. Ņemot vērā minimālo izmaksu atšķirību, man personīgi šķita labāks otrais variants.

Trūkumi

Tūlīt parunāsim par tvertnes trūkumiem, kurus es atklāju un atzīmēju sev personīgi.

Pirmkārt- precizitāte. Izkliede uz 100 metriem ir 0,38, un tas ir diezgan slikts rādītājs. Nav jēgas šaut vidējās distancēs, tanks reizēm laiž garām, kas sagādāja nelielu vilšanos. Tuvcīņā, protams, problēmu nav. Man bija vairākas situācijas, kad vidējā attālumā ieraudzīju ienaidnieka pusi, izšāvu šāvienu un redzēju, kā šāviņš lidoja pāri ienaidniekam, lai gan es tēmēju precīzi uz mērķi un attālums bija pilnīgi mazs.

Otrkārt- maisīšanas laiks. Tanks pieder vidējai kategorijai, kas nozīmē, ka mēs pārvietosimies vairāk nekā citi, un dažreiz mums ir arī jāšauj no rokām. Taču apstāšanās uz 2,5 sekundēm precīzam (vai varbūt ne visai precīzam — skatīt punktu augstāk) sitienam ir gandrīz vienāds ar nāvi. Ja jūs šaujat asi no rokas vai pat kustībā, jūs nevarēsit trāpīt bez mērķēšanas.

Trešais- nav augstākā bruņu iespiešanās spēja. Visu laiku, ko spēlēju uz šī tanka, ne reizi nesaskāros ar līdzvērtīgiem pretiniekiem, vienmēr bija desmiti un devītnieki, un viņiem parasti ir labākas bruņas, tām ir diezgan grūti caurdurt un nepārtraukti jāiet pāri bortam, kas liek svīst. pārmērīgi pirms katra šāviena.

Priekšrocības

Tagad par tām priekšrocībām, kuras ir grūti nepamanīt.

Pirmkārt- krāsas. Jā, kopš tanka ieviešanas spēlē ir pagājis diezgan daudz laika, taču katru reizi, kad tu uzkāp laukumā, visi spēlētāji skatās uz tevi, raksta čatā un rāda ar pirkstiem. Spēlē nav daudz tik pievilcīgu tanku apvalku, līdz ar to arī uzmanība. Un, ja teiksiet, ka šī uzmanība nesagādā prieku, jūs sev melosiet.

Otrkārt- Šī ir līdzsvarota tvertne. Visi jau sen saka, ka tvertne nav nenobriedusi un ka tā ir diezgan sabalansēta premium tvertne. Neviens neteica, ka augstākās klases tankiem būtu kāda milzīga priekšrocība. Visas īpašības ir līdzsvarotas, tas dod iespēju spēlēt tā, kā vēlaties, nevis pielāgoties ienaidniekam.

Trešais - maksimālais ātrums. Šeit tas ir 48 kilometri stundā, un tas ir tālu no labākā rādītāja, taču tvertne paātrinās diezgan ātri sava svara un zirgspēku dēļ, kopumā tā ir diezgan manevrējama un kopā ar vājo iespiešanos nodrošina lielisku līdzsvaru. Jūs varat pārvietoties no vāka uz vāku, atrast vājās vietas ienaidnieks un ātri nokļūt ērtā šāvienu diapazonā.

Ceturtais- bruņas. Neskatoties uz to, ka tanks ir caurdurts ar čaulām no sāniem un aizmugures kā karsts nazis, priekšējā daļa izrādījās diezgan stabila un, pareizi izvēloties pozīcijas, ienaidniekam nebūs tik viegli iekļūt. Starp citu, spēks ir 1450 ZS.

Apakšējā līnija

Ir arī vērts atzīmēt, ka atjauninājumā 9.17 tvertne tika nedaudz uzlabota. Tika nostiprinātas torņa pieres bruņas, līdz ar to grūtības ar to caurduršanu palielinātas līdz 203,2 mm. Protams, tas nenosegs visus tvertnes trūkumus, bet stiprās puses kļuva vēl spēcīgāks.

Manuprāt, tanks ir ideāli piemērots tiem spēlētājiem, kuriem patīk spēlēt aktīvu spēli, nevis stāvēt vienā vietā un medīt ienaidnieku. Ātrums ļauj mainīt pozīciju, pateicoties bruņām priekšpusē, jūs varat šaut ar līdzvērtīgiem pretiniekiem ar vecākiem modeļiem, jums būs jābūt viltīgam un jātuvojas no sāniem; Bet patiesībā tāpēc mēs mīlam World of Tanks — jums ir ne tikai jāšauj, bet arī jādomā ar savu galvu.


Komentāri un atsauksmes M46 Patton KR

2017-02-02 16:00:08 Ehllina Snezhkova:

2017-02-02 15:58:59 Ehllina Snezhkova:

2017-01-30 13:40:04 Viesis:

Jaunie Designare sērijas atmiņas moduļi sastāv no Dual Rank mikroshēmām. XMP profils ļauj automātiski pārspīlēt...

Dubaijā oficiāli atklāta pasaulē lielākā 3D drukātā ēka. Divstāvu ēka 9,5 metrus augsta...

Sezonas trešais lielais "ESL One Los Angel... ESL One Los Angeles 2020 risināsies ASV no 15. līdz 22. martam. Trešās galvenās balvas kopējais balvu fonds būs $1,...



Saistītie raksti