Sostituzione del motore Motoblock MB 1 con uno importato. Vantaggi del motore Robin Subaru

I motoblocchi di vecchi marchi, sviluppati e prodotti negli anni '80, tra cui Luch MB-1, si distinguono per la semplicità del loro design e la natura elementare di tutte le soluzioni ingegneristiche. Queste, ovviamente, molto lontane dall'attrezzatura agricola leggera e ideale, erano ancora realizzate in acciaio molto resistente e di alta qualità. Ed è caratterizzato da un'affidabilità e una durata straordinarie (che non si possono dire della maggior parte dei moderni trattori con guida da terra). "Luch MB-1" è un dispositivo sul quale puoi coltivare il tuo giardino quasi per tutta la vita. Con la dovuta cura, il numero di guasti e riparazioni è ridotto al minimo.

Il trattore con guida da terra Luch MB-1 è sulla stessa linea con molte altre modifiche di tale attrezzatura, che differiscono solo nei nomi, ma sono molto simili sia nell'aspetto che nel design di tutte le parti e assiemi. E l'indice di fabbrica per tutti è lo stesso: "MB-1" (esiste anche una versione assolutamente identica, che differisce solo nella forma del serbatoio del carburante - "MB-5040").

I nomi dei loro prodotti furono scelti da imprese manifatturiere, molte delle quali appartenevano al complesso militare-industriale e all'industria aeronautica. Il produttore del trattore con guida da terra Luch MB-1 era la Perm Production Association Motorostroitel che prende il nome da Sverdlov (ora JSC UEC Perm Motors), un produttore di motori per aerei.

Gli anni Ottanta e Novanta del XX secolo divennero per questa pianta il periodo in cui i suoi prodotti “scesero dal cielo sulla terra”. La linea di apparecchiature prodotte è stata arricchita con nuovi modelli di apparecchiature per turbine a gas destinate al funzionamento come parte di unità di pompaggio del gas delle stazioni di compressione dei principali gasdotti e delle centrali elettriche a turbina a gas.

E anche, alla luce della generale "moda di conversione" - beni di consumo, tra cui, dal 1985, c'era il Luch MB-1. Negli anni precedenti, non aveva senso produrre trattori con guida da terra nell'Unione Sovietica: non c'era domanda di mercato per loro. Gli orti personali venivano arati e coltivati con trattori agricoli collettivi, gratuitamente o dietro compenso ragionevole. Nelle fattorie c'era sempre molta benzina e gasolio e costavano pochi centesimi. Anni di distruzione del sistema precedente agricoltura a livello nazionale - la seconda metà degli anni '80 e tutti gli anni '90 - divenne un periodo di espansione della produzione e dell'utilizzo dei trattori domestici con guida da terra.

I principali prodotti dello stabilimento Perm Motors.

Attualmente (più precisamente, dall'inizio degli anni 2000), i trattori con guida da terra Luch e altre "piccole" attrezzature non essenziali sono stati rimossi dagli elenchi dei prodotti fabbricati dallo stabilimento di Perm: produce nuovamente solo motori aeronautici a turbogetto e motori industriali meccanismi delle turbine a gas. Questa è anche una tendenza a livello nazionale: la produzione di trattori con guida da terra è stata abbandonata ovunque in imprese simili.

Tuttavia, molti dei trattori con guida da terra Luch MB-1 venduti nel secolo scorso non solo sono funzionanti, ma funzionano anche stagione dopo stagione senza gravi guasti; passano di mano in mano e sono considerati un assistente familiare nelle famiglie di famiglie provenienti da diverse regioni della Russia e della CSI. Non tutti i meccanismi sono in grado di dimostrare tale durata nell'uso.

Il design di questa attrezzatura è così universale che gli analoghi del trattore con guida da terra Luch MB-1 sono ancora prodotti dai cinesi, così come da diverse imprese in Russia che, con il pretesto della propria produzione, producono questi trattori con guida da terra dalle stesse parti e componenti cinesi.

Il trattore con guida da terra Luch MB-1 è un'unità compatta e relativamente leggera per la lavorazione del terreno in appezzamenti personali e orti, nonché per altri lavori agricoli. È il più semplice possibile nel design e abbastanza facile da usare. Anche la manutenzione e la riparazione non sono qualcosa di complicato che richiede conoscenza speciale o preparazione. Tutto quello che devi fare è leggere il manuale di istruzioni. E i pezzi di ricambio sono disponibili e poco costosi.

Inizialmente, il trattore con guida da terra Luch MB-1 è dotato solo di un coltivatore di terreno progettato per allentare e rivoltare il terreno. Ma completo di altri aggiuntivi attrezzi montati, acquistato separatamente, questo trattore con guida da terra può non solo coltivare, ma anche arare terreni leggeri “da giardino”; erpice; tagliare e pulire solchi, colline e filari; scavare patate e altri ortaggi a radice; falciare; trasportare merci.

La compatibilità del trattore con guida da terra con accessori aggiuntivi è buona, ma quando li si utilizza con l'MB-1, ovviamente, è necessario seguire attentamente le istruzioni contenute nel manuale operativo di ciascun accessorio. Un motore a quattro tempi potente ed economico consente di utilizzare il trattore con guida da terra in vari lavori domestici.

Strutturalmente, questo trattore con guida da terra è costituito dalle seguenti parti principali: motore; meccanismo della frizione; cambio; maniglie con comandi; due ruote gommate (o quattro coltivatori). I dettagli sul motore sono riportati di seguito. il meccanismo della frizione è progettato per trasmettere l'energia della coppia dell'albero motore dal motore al cambio ed è costituito da due cinghie; puleggia avanti; puleggia inversa; puleggia motrice; puleggia dentata, aste; leve di marcia avanti e retromarcia e molle.

Il cambio è progettato per modificare il rapporto di trasmissione e trasferire l'energia di rotazione dalla puleggia del cambio alle ruote e all'attrezzatura di lavoro. Il riduttore a catena è costituito da due metà dell'alloggiamento; catene; albero del cambio; pomelli del cambio; tre blocchi di ruote dentate e un albero di uscita.

I comandi situati sulle maniglie vengono utilizzati per modificare le modalità operative del motore e la direzione di movimento del trattore con guida da terra. Sono costituiti da: il volante stesso; leva comando motore; pomelli del cambio. Il volante è fissato con quattro bulloni agli angoli del cambio ed è dotato di regolazione in altezza.

La leva di comando del motore è fissata al manubrio destro con una vite, che è collegata alla valvola a farfalla del regolatore tramite un cavo attraverso una leva e una molla. Sulla maniglia sinistra del volante, in alto, è presente una leva di avanzamento, che è collegata alla puleggia di avanzamento tramite un'asta, una catena e una molla. E sotto, sulla stessa maniglia sinistra, c'è una leva di retromarcia, che è collegata tramite una catena, un'asta e una molla alla leva su cui è installata la puleggia di retromarcia. La trasmissione prevede il funzionamento con 2 marce avanti e 2 retromarce.

Le ruote dei trattori con guida da terra Luch MB-1 sono pneumatiche o in gomma fusa, dimensioni 4,00×10″. La parte esterna del battistrada è spesso realizzata sotto forma di una tradizionale spina di pesce e quando si installano tali ruote su un trattore con guida da terra, devono essere posizionate con gli angoli in avanti. E per ottenere i migliori risultati durante l'aratura, il rincalzo e lo scavo delle radici, è opportuno sostituire le ruote in gomma con quelle in metallo con alette. Invece delle ruote, è possibile installare un coltivatore sull'albero di uscita del cambio.

Il trattore con guida da terra è dotato di un motore DM-1. Questo è un carburatore monocilindrico a quattro tempi motore a benzina raffreddato ad aria, cilindrata 316 centimetri cubi, potenza 3,7 kW (5 cavalli). Diametro pistone –76 mm; corsa del pistone – 70 mm. Sistema di lubrificazione del motore - sbattimento e nella coppa dell'olio; sistema di accensione – senza contatto, elettronico, con candela “A17B” (AII-I GOST 2043-75).

L'avviamento viene effettuato da un avviatore manuale incorporato. Il senso di rotazione dell'albero motore è antiorario (vista dalla puleggia dell'albero motore). L'angolo di inclinazione consentito del motore non è superiore a otto gradi.

La freccia indica la vite per la regolazione dell'alimentazione di carburante al carburatore del trattore con guida da terra Luch MB-1.

I moderni analoghi cinesi dell'MB-1 sono equipaggiati con motori Lifan, Lianlong, Vanguard e Briggs e Stratton. E anche il motore CADVI 168F-2A (Kaluga Engine), prodotto a Kaluga da componenti stranieri ed è simile nelle sue caratteristiche tecniche al DM-1. In generale, per l'epoca, il "DM-1" era un'opzione di motore molto progressista per macchine agricole compatte. Molti trattori con guida da terra di quegli anni erano equipaggiati non con motori a quattro tempi, ma con motori a due tempi.

L'olio motore deve essere cambiato dopo le prime cinque ore di funzionamento. Quindi - ogni 25-30 ore di funzionamento. L'olio motore minerale per motori automobilistici per motori a carburatore è adatto per il motore del trattore con guida da terra Luch MB-1. L'olio nella trasmissione del trattore con guida da terra viene cambiato ogni 100 ore di funzionamento.

La trasmissione del Luch, come tutti i vecchi trattori con guida da terra, è a vite senza fine. Questa è l'opzione più semplice, ma è la più affidabile e duratura.

La frizione sul trattore con guida da terra è manuale, con trasmissione a cinghie trapezoidali. La trasmissione dal motore al cambio (marcia avanti e retromarcia), e dal motore agli attrezzi portati, è a cinghia trapezoidale. Riduttore a catena: 1a marcia – 1:17, 2a marcia – 1:7.

Specifiche tecniche in numeri

Il peso del trattore con guida da terra è di 100 kg.
La velocità di marcia va da 3,6 a 9 km/h.
Dimensioni d'ingombro: lunghezza – 1,5 m; larghezza – 60 cm; altezza – 1,15 mt.
Altezza da terra – 140 mm.
Carreggiata di lavoro – 570 mm; sagoma di trasporto – 310 mm;
Il raggio di sterzata minimo è 1,1 m.
Forza di trazione – non inferiore a 100 kgf.
La larghezza di lavoro dell'attrezzatura coltivatrice è regolabile, da 725 a 1200 mm; diametro – 360 mm.
Il consumo medio di carburante va da 1,5 a 2 litri di benzina all'ora.
Il volume del serbatoio del carburante è di 3,6 litri di carburante.

Il trattore con guida da terra Luch MB 1 viene utilizzato per il funzionamento su piccoli appezzamenti domestici, orti e giardini per uso individuale, nonché in aree situate in zone paludose, aree forestali poco profonde e in aree suburbane. Questo modello è prodotto in Russia e non è molto comune. L'attrezzatura è adatta per lavorare con terreni leggeri.

Il modello Luch MB 1 si distingue per la facilità d'uso e le dimensioni ridotte. Un motore economico e potente installato in un trattore con guida da terra consente di utilizzarlo per eseguire varie operazioni. Il modello è aggregato con vari attrezzi montati, che consentono:

schiarire e fare solchi;
aratro;
erpice;
scavare e raccogliere le radici;
acqua;
piante irroratrici;
rimuovere la neve;
allentare il terreno;
falciare l'erba;
trasporto di merci;
spruzzare le piante.

Video

Lavorare con l'attrezzatura Luch MB 1 formazione speciale non richiede. Ogni accessorio dovrà comunque essere visionato e studiato (le regole di utilizzo sono descritte dettagliatamente nel manuale operativo). In caso contrario, potrebbero verificarsi problemi durante il lavoro con il trattore con guida da terra.

Nella configurazione di fabbrica, l'attrezzatura viene fornita con coltivatori progettati per rivoltare e allentare il terreno, prolunghe e ruote speciali.
Varie modifiche del modello Luch MB 1 si differenziano per i motori installati, che possono essere importati o domestici.

Tra le caratteristiche del modello ci sono:

facilità di utilizzo del trattore con guida da terra. Lavorare con esso non richiede uno sforzo fisico serio;
la presenza di un riduttore a catena con trasmissione a cinghia trapezoidale, che garantisce movimenti fluidi dell'attrezzatura;
le ruote a sgancio rapido e il volante rimovibile rendono il dispositivo molto compatto e ne facilitano notevolmente il trasporto;
il volante è regolabile verticalmente;
ruote con pneumatico pneumatici in gomma e un ampio battistrada garantiscono una buona trazione con il terreno;
i parafanghi protettivi installati sulle ruote proteggono dallo sporco, prolungando la durata dell'attrezzatura;
trasmissione affidabile con 2 marce avanti e 2 retromarce;
i potenti motori garantiscono un funzionamento efficiente e produttivo del trattore con guida da terra.

Specifiche

Il peso del modello Luch MB 1 è di 100 kg. In questo caso l'attrezzatura può muoversi ad una velocità di 3,6-9 km/h.

Dimensioni del blocco moto:

lunghezza – 1500 mm;
larghezza – 600 mm;
altezza – 1150 mm;
altezza da terra - 140 mm;
pista di lavoro – 570 mm;
sagoma di trasporto – 310 mm;
raggio di sterzata minimo – 1100 mm.

La larghezza di lavoro del coltivatore è 725-1200 mm, diametro – 360 mm.

Consumo di carburante

Il consumo medio di carburante del modello Luch MB 1 è di 1,5-2 litri all'ora. Il serbatoio del carburante può contenere fino a 3,6 litri di carburante.

Motore

Il trattore con guida da terra Luch MB 1 può essere equipaggiato con varie opzioni motori dei marchi Subaru, Lian-Long, Vanguard e Lifan. Tuttavia massima distribuzione versioni ricevute con centrale elettrica KADVI 168F-2A, prodotto utilizzando componenti stranieri utilizzando la tecnologia Honda. Questa unità con cilindri in testa è caratterizzata da un basso consumo specifico di carburante, peso ridotto, parametri di progettazione eccellenti e livelli di rumore minimi.

Il motore a benzina monocilindrico a 4 tempi è dotato di raffreddamento ad aria forzata, carburatore e avviatore manuale integrato. Il sistema di lubrificazione viene effettuato per sbattimento. Il motore viene avviato utilizzando un avviatore manuale integrato.

Caratteristiche del motore:

volume di lavoro – 0,316 l;
potenza nominale – 3,7 (5) kW (cv);
velocità di rotazione – 3200 giri/min;
angolo di inclinazione del motore consentito – 8 gradi;
diametro del cilindro – 76 mm.

L'unità del trattore con guida da terra Luch MB 1 è senza pretese e funziona con benzina A-76, A-80 e AI-92.

Quando si lavora con il motore c'è certe regole. Il produttore sconsiglia di rifornire il serbatoio mentre il motore è in funzione e di toccare la staffa della candela o il cavo di accensione.

Questo articolo è dedicato all'affidabile “assistente” di ogni residente estivo. Si tratta di sul trattore con guida da terra Luch MB 1 Questo modello è destinato a piccoli appezzamenti di terreno, orti propri e alla cura del giardino. Inoltre, il trattore con guida da terra può essere utilizzato per lavori in aree suburbane e zone paludose. Nonostante il trattore con guida da terra sia prodotto in Russia, il modello non è particolarmente popolare. Il produttore consiglia di coltivare terreni leggeri.

Le principali caratteristiche distintive di Luch MB 1 sono la facilità d'uso e le dimensioni compatte. Vale la pena considerare che le dimensioni compatte consentono di trasportare il trattore con guida da terra. La multifunzionalità dell'unità è ottenuta grazie alla compatibilità con un gran numero allegati. L'unità di potenza principale consuma una piccola quantità di carburante. Questo a sua volta salverà contanti sul carburante, che è un aiuto significativo nel nostro tempo. La Trave MB 1 può eseguire i seguenti lavori:

arare la terra;
erpice;
scavare le radici;
sgombrare la neve dal cortile, dal giardino, dall'orto;
trasportare vari carichi;
acqua, piante spray.

Per iniziare a lavorare con un trattore con guida da terra, non è necessario istruzione superiore. L'unità è molto facile da usare. Ma, prima di iniziare il processo di lavoro, dovrai ancora studiare la progettazione e il principio di funzionamento degli accessori. In caso di problemi l'operatore può sempre utilizzare le istruzioni per la riparazione del trattore con guida da terra Luch MB 1.

Caratteristiche del trattore con guida da terra

Il motore è il propulsore KADVI 168F-2A, sviluppato in modo simile alla famosa azienda giapponese Honda. Il motore è a 4 tempi, monocilindrico. Il trattore con guida da terra utilizza la benzina come carburante. Sistema di raffreddamento ad aria. Il principio di funzionamento dell'impianto di alimentazione si basa sul principio di funzionamento del carburatore del trattore con guida da terra Luch. L'avviamento dell'elemento produttivo avviene tramite avviatore manuale. La potenza del motore è di 5 CV. Tipi di carburante consigliati: AI-76, AI-80, AI-92.

Durante il funzionamento del trattore con guida da terra è severamente vietato (dal costruttore) rifornire il serbatoio del gas o entrare in contatto con la punta della candela e il cavo di accensione. Principali dimensioni complessive della Trave MB 1: lunghezza - 1500 mm; larghezza - 600 mm; altezza - 1150 mm. Il raggio di sterzata minimo è 1100 mm. Nella posizione di lavoro l'unità afferra 700-1150 mm, la profondità di presa è 360 mm. Il serbatoio del gas è progettato per 3,6 litri. In questo caso, il consumo di carburante è di 1,5-2 litri. all'ora

Recensione dettagliata di "LUCH"

Al momento dell'acquisto, l'attrezzatura di fabbrica comprende ruote pneumatiche, motozappe e prolunghe. Beam MB 1 ha diverse modifiche. I modelli differiscono tra loro nella centrale elettrica installata. Pertanto, il produttore installa il giapponese Motori Subaru. Inoltre, ci sono modelli con motori di marchi come Lifan, Vanguard, Lian-Long. Senza dubbio, la maggior parte dei modelli è stata prodotta con il motore KADVI 168F-2A di produzione nazionale. Durante il suo sviluppo, le tecnologie Honda non sono mancate.

Il modello è molto affidabile, i guasti gravi sono piuttosto rari. Grazie al funzionamento rapido e sicuro del trattore con guida da terra, l'operatore è in grado di lavorare appezzamento di terreno produttivo. Il che a sua volta avrà un impatto positivo sul raccolto e sul profitto. Resistenza a basse temperature consente di utilizzare il trattore con guida da terra in inverno.

Torniamo alla ristrutturazione. I problemi al motore e al trattore con guida da terra in generale si verificano molto raramente. I principali “problemi” possono essere causati da un livello insufficiente di olio nel motore. Di conseguenza, si verifica il noto colpo. Pertanto, è necessario monitorare costantemente il livello dell'olio! Elenchiamo i principali vantaggi del modello:

Sistema di controllo semplice e facile. L'operatore non ha bisogno di fare grandi sforzi fisici per coltivare il giardino.
Elevata produttività, che a sua volta ha un effetto positivo sull'intera operazione.
Il riduttore a catena garantisce un funzionamento regolare dell'unità.
Le dimensioni compatte consentono il trasporto del trattore con guida da terra.
Speciali alette installate nella parte inferiore fungono da barriera protettiva contro polvere e sporco. Questi elementi protettivi dell'alloggiamento prolungano notevolmente la durata del motore.
Il cambio funzionale consente di selezionare quello richiesto Limite di velocità(2 marce avanti e 2 retromarce).

Le ruote pneumatiche hanno un contatto tenace con il terreno, non è possibile scivolare.

Il trattore con guida da terra Neva MB-1 è stato prodotto dal 1984 e durante questo periodo ha guadagnato la fiducia di molti utenti. È stato modernizzato e migliorato, ma esistono ancora copie funzionanti degli anni '90 del secolo scorso.

Produttore di trattori con guida da terra Neva - stabilimento Ottobre Rosso, San Pietroburgo. Si tratta di un'impresa specializzata nella produzione di motociclette e macchine agricole. Il primo trattore con guida da terra del marchio Neva è stato rilasciato nel 1984.

Il trattore con guida da terra viene costantemente modernizzato ed è ancora popolare tra gli acquirenti, poiché ha resistito alla prova del tempo. Il produttore ha sviluppato e fornito questa tecnica nuovo cambio Multi Agro con numero di marce maggiorato.

Il trattore con guida da terra Neva MB1 MultiAGRO ha 3 marce avanti e 1 retromarcia. Riorganizzando la cinghia su una puleggia a doppio filamento, è possibile ottenere un altro set di ingranaggi che abbia anche uno scopo funzionale. Pertanto, per ogni operazione agricola ed economica è possibile selezionare la velocità adeguata, aumentando così la produttività del lavoro svolto.

Inoltre, il cambio MultiAGRO è caratterizzato da un rapporto di trasmissione maggiorato, che migliora le qualità di trazione e aderenza del trattore con guida da terra.

La leva del cambio si trova sul volante, il che è comodo quando si utilizza il trattore con guida da terra MB 1 come veicolo.

Nella modifica MB1-FS/MB1-FS Premium, la presenza di un avviamento elettrico, alimentato da una batteria installata e da un generatore sul motore, facilita l'avviamento e consente inoltre di utilizzare il faro a notte. Ora, per avviare l'apparecchio non è necessario tirare lo starter manuale ma è sufficiente girare la chiave di accensione.

Motoblock Neva MB-1 specifiche tecniche dettagliate

Tipo di trattore con guida da terra (GOST 28523-90)	Media
Dimensioni complessive: lunghezza * larghezza * altezza, mm non di più	MB1: 1600x660x1300 MB1 Premium: 1600x660x1300 MB1-FS: 1650x660x1300 MB1-FS Premium: 1650x660x1300
Peso, a secco, kg, non di più	MB1:75 MB1 Premium: 75 MB1-FS: 85 MB1-FS Premium: 85
Forza di trazione sulle ruote di trasporto con un carico di 20 kg, kgf, non inferiore	140
Angolo di stabilità statica trasversale, gradi, non inferiore	15
Limiti della temperatura ambiente, C	Da meno 25 a più 35
Velocità di avanzamento (secondo valore durante la risistemazione del nastro) di movimento su ruote pneumatiche, ad un regime motore di 2500 giri/min (max, coppia motore), km/h	MB1/MB1-FS: Prima marcia 2.1/2.6; Seconda marcia 7.4/9.2; Inversione 1.8/2.3; MB1 Premium/MB1-FS Premium: Prima marcia 1.9/2.4; Seconda marcia 3,7/4,6; Terza marcia 6.6/8.3; Inversione 1.6/2.0;
Velocità di avanzamento (secondo valore durante la risistemazione del nastro) di movimento su ruote pneumatiche, ad un regime motore di 3600 giri/min (potenza massima del motore), km/h	MB1/MB1-FS: Prima marcia 3.0/3.8; Seconda marcia 10,6/13,3; Inverti 2.6/3.3; MB1 PremiumMB1.FS Premium: Prima marcia 2.7/3.4; Seconda marcia 5,4/6,7; Terza marcia 10.0/12.6; Inverti 2.3/2.9;
Albero della presa di forza (BQM) (GOST28524-90)	Puleggia laterale per trasmissione a cinghia trapezoidale, posizionata perpendicolarmente all'asse di simmetria longitudinale della MB. La velocità di rotazione è uguale alla velocità dell'albero motore.
Possibilità di installare accessori	è presente - attivo (spazzola da raccolta, spazzaneve, pompa dell'acqua, tosaerba) e passivo tramite accoppiamento (montatore, aratro, carro, lama da neve, scavapatate).
Sistema del telaio	Asse singolo, formula ruota - 2x2
Altezza da terra, mm	120
Frizione	Costantemente spento, meccanismo di attivazione - rullo tenditore per la cinghia trapezoidale
Cambio	Meccanico, a catena con rilascio dell'asse su entrambi i lati
Numero di marce	MB1/MB1-FS ((2+1) 2): Quattro marce: avanti; Due marce: retromarcia. MB1 PremiumMB1-FS Premium ((3+1)2): Sei marce: avanti; Due marce: retromarcia.
Pneumatico	Pneumatico - 4,00*8; 16x6,50-8
Traccia	Variabile, regolabile a passi
Larghezza carreggiata, mm	Normale 320 Con prolunghe 570
Diametro dei coltivatori fresanti, mm	360
Diametro dell'asse (mozzo).	30cm
Larghezza di lavoro, m	6 frese 1.2 4 frese 0,86
Profondità di lavorazione cm	fino a 20
Sterzo	Asta, con possibilità di regolazioni intermedie del volante sui piani verticale e orizzontale
Lampada fendinebbia	MB1/MB1 Premium: - MB1-FS/MB1-FS Premium: 202A,3743
Lampada	MB1/MB1 Premium: -MB 1-FS/MB1-FS Premium: NC 12 V 55 W
Batteria	MB1/MB1 Premium: - MB1-FOMB1-FS Premium: DT 1218
Fusibile automatico	MB1/MB1 Premium: - MB1-FS/MB1-FS Premium: F133 10A
Motore	MB1/MB1 Premium: 4 tempi, carburatore, benzina, monocilindrico forzato raffreddato ad aria MB1-FS/MB1-FS Premium: 4 tempi, carburatore, benzina, monocilindrico con raffreddamento ad aria forzata, avviamento elettrico e generatore
Tipo di carburante	Benzina pura AI - 92, AI - 95
Olio motore	SAE 10W30, SAE 10W40, SAE 10W50, SAE 15W30, SAE 15W40, SAE 30, SAE 40. Marche di carburante, olio motore e ricariche - secondo il Manuale del motore
Raffreddamento del motore	aria
Cambio (oli utilizzati e temperatura di esercizio)	Olio per trasmissioni SAE85W-90 API GL-5 (è consentito utilizzare olio TM-5 (da -25 a +35) GOST 17479.2-85). Volume di riempimento l., 1,5.
Cintura	A53
Pressione dell'aria nei pneumatici:	4,00-8 - 1,5 +0,2 kgf/cm2 16x6,50-8 - 2 -0,2 kgf/cm 2

Motori del trattore con guida da terra Neva MB 1

Modifica MB	Marca e tipo del motore
	(2+1)*2
MB1-S7.0
MB1-S6.5 PRO
MB1-B6.5	I/C 6.5 di Briggs & Stratton (4 tempi, monocilindrico, raffreddato ad aria, con avviamento a strappo)
MB1-B6.0	I/C 6.0 Compact di Briggs & Stratton (4 tempi, monocilindrico, raffreddato ad aria, con avviamento a strappo)
MB1-B6.0-FS
MB1-B6.0K	1/C 6.0 Compact di Briggs & Stratton (4 tempi, monocilindrico, raffreddato ad aria, con avviamento manuale)
MB1-S7.0 Premium	EX21 di Subaru (4 tempi, monocilindrico, raffreddato ad aria, con avviamento manuale)
M51-C6, OPRO Premium	EX17 di Subaru (4 tempi, monocilindrico, raffreddato ad aria, con avviamento manuale)
MB1-B6.0-FS Premium	I/C 6.0 di Briggs & Stratton (4 tempi, monocilindrico, raffreddato ad aria, avviamento elettrico e generatore)
Riduttore Multi Agro (2+1)*2
MB1-B6.5	Briggs&Stratton (USA) RS950
MB1-N	Honda GP200