I lang tid Det kaldeste kontinentet på planeten, Antarktis, forble uutforsket.

Men i 1911 nådde modige polfarere det.

Så mange som to grupper, uavhengig av hverandre, la ut på en vanskelig vandring gjennom det snødekte og isbundne Antarktis.

De la ut for å utforske Sydpolen. Et sted hvor ingen har gått før.

Den første gruppen besto av norske reisende og ble ledet av Roald Amundsen. Den andre er britene, ledet av Scott. Gruppene gikk litt til annen tid og Amundsens gruppe nådde sitt første mål. Med tilbakeholdt pust plantet de det norske flagget på Sydpolen. Det skjedde 14. desember 1911.

Amundsens gruppe var de første som dro, og dessuten tok de med seg trenede hundespann. Men Scott brukte ponnier for å bevege seg. Disse små hestene var lite tilpasset slikt harde forhold gå.

En måned etter den norske gruppen, i januar 1912, nærmet britene seg endelig polakken, men gledelig begeistring ble erstattet av skuffelse over at Amundsen var en måned foran dem. Men det verste ventet dem fremover.

Amundsen og kameratene kom trygt tilbake fra ekspedisjonen, men Engelsk gruppe katastrofen rammet. På vei tilbake døde to forskere av kulde. De resterende tre ble fanget i en snøstorm og vandret rundt i hovedleiren i lang tid. De sikksakk i sirkler og tilbakela en distanse på 2500 km iskald ørken frøs i hjel.

Men også de forble i minnet og historien som modige erobrere av Sydpolen.

Veldedighetsveggavis for skolebarn, foreldre og lærere i St. Petersburg "Kort og tydelig om de mest interessante tingene." Utgave nr. 78, april 2015. Nettsted

"EROBLING AV SYDPOLEN"

Veggaviser av det veldedige utdanningsprosjektet "Kort og tydelig om de mest interessante tingene" (nettsted) er beregnet på skolebarn, foreldre og lærere i St. Petersburg. De sender gratis til de fleste utdanningsinstitusjoner, samt til en rekke sykehus, barnehjem og andre institusjoner i byen. Prosjektets publikasjoner inneholder ingen reklame (kun grunnleggernes logoer), er politisk og religiøst nøytrale, skrevet i et enkelt språk og godt illustrert. De er ment som informativ "hemming" av elever, vekkende kognitiv aktivitet og leselyst. Forfattere og utgivere publiserer, uten å hevde å være faglig komplette i å presentere materialet Interessante fakta, illustrasjoner, intervjuer med kjente figurer innen vitenskap og kultur og håper derved å øke interessen til skolebarn i utdanningsprosessen. Send tilbakemelding og forslag til: pangea@mail.. Vi takker utdanningsavdelingen i Kirovsky-distriktsadministrasjonen i St. Petersburg og alle som uselvisk hjelper til med å distribuere veggavisene våre. Vår oppriktige takknemlighet til forfatterne av materialet i denne utgaven, Margarita Emelina og Mikhail Savinov, forskningsansatte ved Icebreaker Krasin Museum (www.krassin.ru) - Filial av Museum of the World Ocean i St. Petersburg (www.world -ocean.ru).

Antarktis (på gresk "antarktikos" - det motsatte av Arktis) ble oppdaget 16. januar (28), 1820 av en russisk ekspedisjon ledet av Thaddeus Bellingshausen og Mikhail Lazarev. Ytterligere forskning viste at sentrum av Antarktis omtrentlig sammenfaller med den sørlige geografiske delen pol - punktet der aksen Jordens rotasjon skjærer overflaten. Ethvert annet punkt på jordens overflate i forhold til Sydpolen er alltid i nordlig retning. De geografiske koordinatene til Sydpolen er nysgjerrige: nøyaktig 90° sørlig breddegrad. Polen har ingen lengdegrad, siden den er konvergenspunktet for alle meridianer. Dag, som natt, varer her i omtrent seks måneder. Tykkelsen på isen nær Sydpolen er litt mindre enn tre kilometer, og gjennomsnittlig årstemperatur luft - ca minus 50°C.
Forskerne ved Icebreaker Krasin-museet (grenen til Museum of the World Ocean i St. Petersburg), historikerne Margarita Emelina og Mikhail Savinov, ble vennlig enige om å fortelle avisen vår om erobringen av dette ekstraordinære punktet.

Prolog

Kaptein Nemo i Antarktis. Illustrasjon til romanen av Jules Verne.

Den 21. mars 1867 klatret to reisende to timer langs avsatser av steiner laget av porfyr og basalt til toppen av et snødekt fjell. En av dem beskrev deretter det han så: «Fra høyden der vi sto, omfavnet blikket det åpne havet langs selve horisontlinjen, skarpt markert på nordsiden av kanten fast is. En snødekt slette strakte seg ut ved føttene våre, blendende med sin hvithet. Og over oss lyste himmelens skyfrie asurblå! ... Og bak oss, i sør og øst, er et vidstrakt land, en kaotisk haug med steiner og is!» Etter å ha observert solen gjennom et "spotting scope med et speil som korrigerer optisk bedrag i brytningen av stråler" og i nærvær av et kronometer, utbrøt en av dem da halvparten av solskiven forsvant under horisonten på nøyaktig middagstid: " Sydpol!"
"Dette kunne ikke skje! - du sier. Sydpolen ble nådd mye senere, i 1911!» Og i 1867 besøkte heltene i romanen til den franske forfatteren Jules Verne, kaptein Nemo og professor Aronnax sentrum av Antarktis. Jules Verne spådde mange tekniske nyvinninger og oppdagelser i romanene sine, beskrev mange land, men tok noe feil da han sendte heltene sine for å erobre Sydpolen. På 60-tallet av 1800-tallet var det mest kaldt kontinent Det var ennå ikke nøyaktig tegnet inn på geografiske kart, det forble virkelig et tomt sted, og spennende tankene til geografer og reisende. Det var fortsatt mye å lære om det før du dro avgårde for å erobre det sentrale punktet ...
Hva vet vi om Sydpolen nå, og hvordan ble den erobret? La oss lese!

Hvorfor er det kaldere på Sydpolen enn på Nordpolen?

Landskapet i Sentral-Antarktis.

Nord- og Sydpolen er de lengste punktene på jorden fra solen. Derfor er det veldig kaldt på begge polene. Men mest på Nordpolen lav temperatur ca minus 43 grader, og i Sør passerer det minus 82 grader! På Nordpolen er det noen ganger positive temperaturer – opp til fem grader over null, på Sydpolen – aldri.
Faktum er at Nordpolen er i havet. Maritimt klima- og det skapes av varme og kalde strømmer - alltid varmere enn den kontinentale. Bare noen få meter med is skiller luften Nordpolen fra et stort varmelager - havvann. Men Sydpolen ligger ikke bare i dypet av kontinentet (nærmeste strand er 480 km), men er også hevet over havet med 2800 m! Og i høyden er det alltid kaldere enn på jordens overflate. Jo nærmere overflaten, desto tettere er luftlaget som beskytter planeten mot hypotermi og overoppheting.
Men Sydpolen, viser det seg, er ikke det kaldeste stedet på planeten vår.

Stang som ikke har par

Vanligvis har hver pol sin motpart på motsatt side av jorden. Den geografiske nordpolen tilsvarer den geografiske sørpolen, den magnetiske nordpolen tilsvarer den magnetiske sørpolen, og så videre. Men det er bare ett punkt med den laveste lufttemperaturen på jorden - dette er Pole of Cold, der den sovjetiske og russiske Vostok-polstasjonen har vært i drift i mange år. I 1983, her i dypet is flakØst-Antarktis, på et punkt med koordinatene 78°27'51" sørlig breddegrad og 106°50'14" østlig lengdegrad, ble den laveste temperaturen på planeten vår registrert, den var minus 89,2 grader!
Selvfølgelig har den nordlige halvkule sin egen kuldepol - i området til Yakut-landsbyen Oymyakon. Men disse polene er ikke like med hverandre, som geografiske eller magnetiske - ved Oymyakon, i gjennomsnitt 17 grader varmere enn ved Vostok-stasjonen. Dette skyldes det faktum at den sørlige polen av kulde er mye høyere enn Oymyakon - 3488 moh mot 745 moh.
Selv i den varmeste antarktiske sommeren stiger ikke temperaturen ved kuldepolen over minus 13 grader. Men selv på dette hardeste stedet på jorden jobber mennesket med suksess. Vostok er den første av de sovjetiske innlandsstasjonene i Antarktis (den ble grunnlagt i 1957), og den eneste av dem som opererer i dag. Polfarere utfører konstante vitenskapelige observasjoner her og gjør viktigste funnene, hvorav den mest kjente var oppdagelsen stor innsjø, skjult under et islag.

Skog nær Sydpolen?

Polar Allosaurus. BBC gjenoppbygging.

Kan dette være mulig? Det viser seg at det kan. Det iskalde kontinentet var ikke alltid så kaldt og livløst som det er i vår tid. Forskere tror at Antarktis begynte å bli dekket av isbreer for rundt 50 millioner år siden. Før det var det en relativt mild regjeringstid der. varmt klima, og store bøkeskoger vokste. I disse fjerne tider, Antarktis, Australia og Sør Amerika var et enkelt kontinent, som senere begynte å fragmentere. Australia var det første som brøt vekk, deretter Sør-Amerika, som allerede var befolket av pungdyr som kom fra Australia gjennom Antarktis. De subglasiale fjellene i Vest-Antarktis er en direkte geologisk fortsettelse av Andesfjellene i Sør-Amerika.
Og enda tidligere, i Mesozoikum, nådde skogene i Antarktis polarområdet. Restene av fossile trær fra denne epoken, slektninger til den søramerikanske Araucaria-furuen, ble oppdaget bare 300 km fra polpunktet! Selvfølgelig var det kaldere i Antarktis enn i andre områder av jorden hvor tropisk klima, men dette kom kun til uttrykk i årstidene. De mesozoiske innbyggerne i Antarktis - polare dinosaurer - klarte å tilpasse seg slike forhold og gikk i dvale i løpet av den lange vinteren, akkurat som moderne reptiler på tempererte breddegrader.

Å leve på grensen

Keiserpingviner er de største representantene for deres orden.

I havene rundt Antarktis er livet i full gang – her lever mange arter av krepsdyr og fisk, som tjener som mat for et bredt utvalg av dyr – fra pingviner til enorme hvaler. På selve det sjette kontinentet glimter livet langs kysten. Antarktis er bebodd av spesielle vingeløse insekter, midd (noen av dem trenger opp til 85. breddegrad!), og ormer. Fugler hekker på kysten - pingviner (de bor langs kysten, men ikke i det indre av kontinentet, hvor de ikke har noe å spise), skuas, petrels. Terrestriske pattedyr i Antarktis, nei - de kan ikke overleve polarvinteren, men forskjellige arter av sel, hvis liv er knyttet til havet, trives.
Det er nesten ingen høyere planter i Antarktis, men moser og lav vokser, og det er også primitive alger.
Er det noe liv direkte ved polpunktet, i dypet av isdekket? Noen typer bakterier som har tilpasset seg ekstreme forhold. Det kan også eksistere liv i subglasiale innsjøer, klemt av tykkelsen på breen. Men, selvfølgelig, sammenlignet med Nordpolen, som ligger i havet, er Sydpolen en livløs ørken.

Den magnetiske sørpolen og Ross-ekspedisjonen

John Wildman, "Portrett av kommandør Ross."

Sydpolen er et punkt, usynlig for våre øyne, der jordens rotasjonsakse faller sammen med overflaten i sentrum av Antarktis. På geografiske kart på dette tidspunktet konvergerer meridianene. Som med Nordpolen, er det andre poler. For eksempel Southern Magnetic. Dette er et betinget punkt på jordoverflaten der jordens magnetfelt er rettet strengt vertikalt oppover. Kompassnålen peker direkte på den. Og det er ikke sammenfallende med det geografiske! I likhet med nord endrer den magnetiske sørpolen sine koordinater noe på grunn av mobiliteten til jordens geomagnetiske felt. Forskyvningen av magnetiske poler har blitt registrert siden 1885. I løpet av de siste 100 årene har den magnetiske polen i Sørlige halvkule flyttet nesten 900 km og nådde Sørhavet.
Det var den magnetiske sørpolen som var målet for den første britiske ekspedisjonen til de antarktiske breddegrader. Det fant sted i 1839–1843 under kommando av Sir James Clark Ross på skipene Erebus og Terror. Tidligere, med hans direkte deltakelse, ble plasseringen av den magnetiske nordpolen oppdaget (1830–1831, en ekspedisjon ledet av John Ross, James Clarks onkel). I februar 1842 klarte James Ross å nå 78°10′ sørlig breddegrad og ganske nøyaktig bestemme den daværende posisjonen til den magnetiske sørpolen (nå ligger den på 64°24′ sørlig breddegrad). Ross oppdaget også havet, en ishylle og en stor øy med vulkaner – disse geografiske trekk bærer nå navnet hans, og vulkanene er oppkalt etter ekspedisjonens skip. Men de klarte ikke å lande på kontinentet. Da han kom tilbake til England, ble den reisende hilst kjølig, selv om han ble tildelt en ridder. De kunne ikke fortsette arbeidet hans med en gang - det sjette kontinentet var for langt unna, klimaet var for hardt. De neste reisende dro til bredden bare 60 år senere.

Første ideer for turer til Sydpolen

Ernest Shackleton. Foto fra 1908.

TIL slutten av 1800-talletårhundre har interessen for Antarktis gjenoppstått. Den vitenskapelige verden mente at et kontinent av denne størrelsen kunne ha en avgjørende innflytelse på værendringer over hele den sørlige halvkule, og selve territoriet kunne bli en plattform for å utføre ulike eksperimenter og observasjoner. De eneste hindringene var kulde og is. Imidlertid er hindringene svært alvorlige.
24. januar 1895 på Antarktis kontinent Den første personen tråkket. Han var den norske forskeren Karsten Egeberg Borchgrevink. Han ble interessert i forskningen til Australian Antarctic Research Committee, opprettet i 1886. Komiteens aktiviteter tok snart slutt, og hvalfangere stormet inn i Sørishavet - husk hvordan Jules Verne beskriver hvalfangst i romanen "Den femten år gamle kapteinen." Borchgrevink meldte seg på en ekspedisjon på skonnerten Antarctica, hvis oppgave var å lete etter hval i farvannet utenfor det iskalde kontinentet. I tillegg til å observere dyr, landet nordmannen på fastlandet og samlet inn prøver av stein og lav. Da han kom tilbake, begynte han å organisere en ekspedisjon til fastlandet og foreslo å bruke hundesleder for å reise over de antarktiske isbreene. Og så, i 1898, begynte den britiske antarktiske ekspedisjonen, som varte i to år. Borchgrevink tilbrakte den første vinteren i Antarktis og nådde 78°50′ sørlig breddegrad 16. februar 1900. Imidlertid var erobringen av Sydpolen fortsatt langt unna.
I 1897 foreslo Fridtjof Nansen sin egen versjon av en ekspedisjon til Sydpolen, hvis oppgave ikke bare var å studere Antarktis, men også å erobre polpunktet. Men ideen ble ikke realisert.
I 1901–1904 fant den britiske antarktiske ekspedisjonen ledet av Robert Scott og Ernst Shackleton sted, som klarte å reise en tredjedel av avstanden til Sydpolen. Men dette ble oppnådd på bekostning av utmattelse av mennesker som led av snøblindhet, frostskader og skjørbuk, og manglende evne til å takle sledehunder. I 1908 forsøkte Shackleton å nå Sydpolen på ski. Gruppen hans nådde 88º sørlig breddegrad.

Scotts ekspedisjon: en planlagt ekspedisjon eller et kappløp om overherredømme?

Robert Scott.

Scott og vennene hans på Sydpolen. 1912

Den britiske Antarktis-ekspedisjonen ledet av Robert Scott begynte i 1910. Det var planlagt å ikke bare erobre Sydpolen over tre sesonger med to overvintringer, men også drive mye vitenskapelig forskning. Shackletons erfaring og oppnåelsen av Nordpolen av Cook og Peary satte Scott til en politisk oppgave - å sikre britisk forrang i det ekstreme sør på jorden. Det virket som om alt skulle ordne seg. Scott dro til bredden av Antarktis på barken Terra Nova med 33 hunder, 17 ponnier og tre motorsleder. Men variasjonen av transport gjorde bruken vanskelig. Etter å ha opprettet en base og et system med matvarehus, fikk Scott vite om Amundsens base i Rossbreen-området og at nordmennene også skulle erobre polen. Nå måtte jeg ikke komme for sent.
Turen til polet begynte i slutten av oktober 1911. I polarforskningens historie var dette den første vinterforskningsturen i polarnatten. Akk, snøscooterne brøt raskt sammen, og ponniene klarte ikke å overvinne de iskalde viddene. Som et resultat måtte folk dra lassene selv.
17. januar 1912 nådde britene Sydpolen. Men her så de spor etter en leir, sleder og ski, hundepoteavtrykk, fant dokumenter i et telt - Amundsens ekspedisjon lå foran dem. De reisende la i vei på vei tilbake. Og vi nådde ikke redningslageret bare 20 km.
OM De siste dagene Britene ble klar over det 8 måneder senere, da leiren deres ble oppdaget sammen med ekspedisjonsmaterialer og steinprøver. De ble gravlagt her i Antarktis. Korset over graven er toppet med inskripsjonen: "Kjemp og søk, finn og ikke gi opp!" Dette mottoet minner om prestasjonen til forskere som, selv i møte med døden, ikke sluttet å forske.

Først på Sydpolen

Roald Amundsen i 1911.

Helmer Hansen og Roald Amundsen bestemmer sine koordinater på Sydpolen. 14.–17. desember 1911.

Ruter for Scott og Amundsens ekspedisjoner til Sydpolen.

Den norske oppdageren Roald Amundsen hadde opprinnelig til hensikt å nå Nordpolen. Siden polet ble erobret i 1908 og oppdagernes interesser skyndte seg til det ytterste sør, endret Amundsen sine planer. Etter å ha mottatt skipet Fram fra Nansen, organiserte han en ekspedisjon som nådde kysten av Antarktis i januar 1911. Det er bemerkelsesverdig at turen begynte med det strengeste hemmelighold: de fleste av deltakerne lærte om det sanne formålet med turen først da skipet seilte inn i Atlanterhavet.
Norske oppdagere begynte med å organisere varehus langs ruten inn i det ukjente og bestemte seg for å bruke hundeslede som transport. Den klare organiseringen av turen gjorde det mulig å oppnå suksess. Den 14. desember 1911 nådde Amundsen og fire kompanjonger (Oscar Wisting, Olaf Bjolan, Helmer Hansen, Sverre Hessel) Sydpolområdet.
Her slo de reisende leir og satte opp et tremannstelt, som de kalte Pulheim (“Polarhuset”). På grunn av tvistene som oppsto etter at Cook og Peary kom tilbake fra Nordpolen om hvem som var den første som var på ønsket punkt og hvor nøyaktig han bestemte koordinatene, nærmet Amundsen seg definisjonen geografisk plassering Sydpolen med spesielt ansvar. Instrumentene gjorde at Amundsen kunne bestemme stedet med en feil på ikke mer enn én nautisk mil, så han bestemte seg for å "omringe" polet med skiløyper i en avstand på 10 miles fra beregningspunkt. Av hensyn til påliteligheten til erobringen ble Sydpolen "omringet" av ekspedisjonen tre ganger og ble nådd 16. desember 1911. To dager senere la nordmennene ut på hjemreisen, og forlot teltet som et minnetegn.
En sann triumf ventet Amundsen - en seremoniell velkomst i hjemlandet. Han holdt rapporter og foredrag ikke bare i Norge, men også i andre land, og i Frankrike ble han opphøyet til offiser i Æreslegionen.

Sydpolen erobres fra luften

Richard Byrds store antarktiske ekspedisjon, 1929.

Hvis ballongfarere søkte å erobre Nordpolen og varmluftsballong, både på et luftskip og på et fly, så tilhørte palmen under erobringen av Sør ubetinget luftfarten.
De første flyvningene over Antarktis fant sted i sommersesongen 1928–1929. De ble utført av amerikanske flygere Hubert Wilkins og Karl Eielson, etter at navnene deres tordnet over hele verden i 1927. Deretter krysset de med hell de nordligste områdene på planeten langs ruten "Cape Barrow (Alaska) - Spitsbergen." De opprettet de første basene i Antarktis og studerte Graham Land og Bellingshausenhavet fra luften. Men de klarte ikke å nå Sydpolen. En annen polarpilot, Richard Byrd, ble arrangør av kystbasen Little America på kanten av Ross Ice Shelf. Den 29. november 1928 nådde han Sydpolen i sitt Ford-fly og slapp det amerikanske flagget. Deretter deltok Baird i flere luftekspedisjoner som fant sted i himmelen over Antarktis (1933–1935, 1939–1941, 1946–1947, 1956). Og den første kryssingen av Antarktis med fly ble utført av amerikaneren Lincoln Ellsworth i november - desember 1935. Han og kameraten hans, pilot Herbert Hollick-Kenyon, måtte foreta fem landinger i den hvite polare ørkenen før oppdraget deres ble fullført og de nådde Little America Station. Her måtte de vente en måned til på Discovery-skipet.
Admiral George Dufek var den første som landet på Sydpolen på Dakota-flyet. Dette skjedde 31. oktober 1956, da polfarere fra USA opprettet basene Beardmore og Amundsen. Nå leverte flyene all nødvendig last, inkludert tung last - traktorer, reservedeler til biler, prefabrikkerte elementer for å bygge hus, generatorer, etc., og droppet dem i containere med fallskjerm. Ilandstigning av passasjerer og last ved amerikanske baser nær polen ble også vanlig.
Sovjetiske flygere drømte også om å erobre den sørlige kronen av planeten. I oktober 1958 foretok V.M. Perov, på et Il-12-fly, en transkontinental flytur på rundt 4000 km og fløy over polen. Og 10. januar 2002 landet et russisk AN-3-fly på en isflyplass på Sydpolen. Dette var en veldig vanskelig sak - tross alt er flyet lite, motorene har ikke betydelig kraft. Flyet ble satt sammen rett i Antarktis – på den amerikanske Patriot Hills-basen. Og etter AN-3, på grunn av motorhavari, måtte jeg bli stående ved polet i hele 3 år! Først i januar 2005 begynte det bevingede flyet sin returflyvning.

Klatre Statens flagg i Antarktis til ære for åpningen av den første sovjetiske polarstasjonen Mirny 13. februar 1956.

Modell av det dieselelektriske skipet "Ob", målestokk 1:100.

Selv om russiske sjømenn først så kysten av Antarktis i 1819 fra dekket til sloopene Vostok og Mirny, dukket ikke russiske ekspedisjoner opp utenfor Antarktis på mer enn 125 år. Så begynte sovjetiske hvalfangstflåter å operere i vannet i Sørishavet (som vannet i de tre havene nær Antarktis konvensjonelt kalles). Til den direkte studien iskontinentet våre forskere begynte på midten av 1950-tallet, da den sovjetiske antarktiske ekspedisjonen (SAE) ble opprettet. Den besto av både sesongbaserte og overvintrende forskerteam. Lederne for de første ekspedisjonene var erfarne polfarere M.M. Somov, A.F. Treshnikov, E.I.
Flaggskipet til 1st SAE la ut på en reise fra Kaliningrad 30. november 1955. Den første landingen på den antarktiske kysten fant sted 5. januar 1956, og den første vitenskapelige basen som USSR-flagget ble heist over åpnet 13. februar og ble oppkalt etter en av sluppene til Bellingshausen og Lazarev - "Mirny". Totalt ble det i løpet av det internasjonale geofysiske året (1957–1958) utført regelmessige vitenskapelige observasjoner ved fem polarstasjoner. De ble skapt på de minst utforskede og utilgjengelige stedene på fastlandet. Vostok- og Sovetskaya-stasjonene ble bygget i en høyde av 3500 meter over havet. Vinterlufttemperaturen på Vostok stasjon falt til minus 87,4 grader Celsius. Den 14. desember 1958 nådde 3. SAE, ledet av Evgeniy Tolstikov, Sydpolen.
Den marine delen av ekspedisjonen på skipene "Ob" og "Lena" studerte den geologiske strukturen til havbunnen, vannsirkulasjonen, floraen og faunaen i Sørishavet. Deretter ble det utført oseanografisk forskning på andre skip. Den russiske antarktiske ekspedisjonen har vært etterfølgeren til SAE siden 1991.

Isbrytere seiler over ekvator

"Krasin" ved McMurdo stasjonsbrygge. 2005 år.

Hvilke farer venter polfarere i Antarktis i disse dager? Som før er det kaldt, vind og is. En redningsekspedisjon kan komme til unnsetning.
Tenk deg - under den tropiske solen seiler en kraftig arktisk isbryter gjennom det varme vannet i det ekvatoriale Stillehavet! Kan dette være mulig? Kanskje når det skjer en isulykke utenfor kysten av Antarktis. Polhavet rundt det sjette kontinentet er ikke mindre nådeløst for skip enn dets nordlige motstykke. Og i vanskelige tider kommer kraftige isbrytere til unnsetning for sjømenn som er fanget i is.
I mars 1985 fanget den drivende isen i Rosshavet det vitenskapelige ekspedisjonsfartøyet "Mikhail Somov", som ga støtte til Russkaya-stasjonen. Selv om dette dieselelektriske skipet ble spesialbygget for polarekspedisjoner, var det fortsatt ikke en isbryter og kunne ikke bevege seg i tung is. En lang drift begynte, hvis fremgang i disse dager ble fulgt av hele landet. Isbryteren Vladivostok kom Mikhail Somov til unnsetning. Han krysset de ekvatoriale breddegradene i Stillehavet, deretter de "brølende førtiårene" på den sørlige halvkule, kjent for sine stormer. Havreisen var vanskelig for et skip designet for å operere i nordis, men sjømennene besto alle testene. «Mikhail Somov» måtte reddes midt på polarnatten! Operasjonen ble ledet av ledende polareksperter ledet av A.N. Chilingarov og visedirektør for AARI N.A. Kornilov. Og "Vladivostok" taklet den vanskeligste oppgaven - 26. juli 1985, etter en 133-dagers drift, ble "Mikhail Somov" løslatt!
Og tjue år senere, i januar 2005, måtte den russiske isbryteren igjen gjennomføre en redningsaksjon utenfor kysten av Antarktis. Denne gangen markerte Krasin, en kraftig dieselelektrisk isbryter oppkalt etter den legendariske arktiske veteranen.
En karavane med forsyningsskip som leverte alt som trengs til den amerikanske McMurdo-stasjonen falt i tung is. De amerikanske isbryterne Polar Star og Polar Sea forsøkte uten hell å hjelpe dem, og fikk selv store skader. Den amerikanske regjeringen ba om hjelp. Isbryteren "Krasin" ble fjernet fra sine planlagte operasjoner og sendt gjennom alle klimatiske soner Lander til unnsetning av skip i nød. Den vanskeligste operasjonen pilotering av skip i to meter is, blant mange isfjell, var vellykket. Takknemlige amerikanere arrangerte russiske sjømenn sportsfestival og en omvisning på stasjonen din.

Stasjon ved polet

På Amundsen-Scott polarstasjon.

I disse dager er Sydpolen et helt innlevd sted. I sommermånedene(og på den sørlige halvkule er dette desember, januar og februar) bor opptil 200 mennesker ved polet! Alle disse menneskene er ansatte ved den amerikanske forskningsstasjonen Amundsen-Scott, grunnlagt i januar 1957 rett ved polpunktet og oppkalt etter to modige reisende - erobrere av planetens sørlige krone.
Denne stasjonen er ikke mye eldre enn den sovjetiske Vostok-stasjonen. Akkurat som Vostok ligger den dypt inne i isdekket som dekker det sjette kontinentet. Lufttemperaturen om vinteren på Sydpolen er litt høyere enn på Pole of Cold, men i øst er det varmere om sommeren.
Da amerikanske polfarere opprettet en stasjon ved polen, visste folk fortsatt svært lite om livet i Sentral-Antarktis. Derfor ble i utgangspunktet alle stasjonens strukturer fjernet i tykkelsen på isbreen. Senere ble det bygget en kuppelformet struktur, som sto i flere tiår. Men kuppelen falt også i forfall over tid og ble fullstendig demontert i 2010.
Den moderne stasjonsbygningen er et enormt bygg hevet på påler over isoverflaten. Takket være denne designen er den ikke dekket av snø, og isen under smelter ikke eller beveger seg. Det er mange vitenskapelige laboratorier på stasjonen. Her utføres astronomiske observasjoner (luftgjennomsiktighet og måneder med mørke skaper for dette gode forhold), studere atmosfærisk fysikk og interaksjon elementære partikler. Og for å gjøre livet enklere for ansatte under de lange polarnettene, er det et stort treningsstudio, et bibliotek, en dataklubb og et kreativitetshjørne.

Hemmelighetene til Vostok-sjøen

Polfarerne ved Vostok-stasjonen har nådd overflaten av den subglasiale innsjøen.

Den viktigste vitenskapelige oppgaven til polfarerne i øst er studiet av is. Under stasjonen er en kraftig iskuppel som har vokst gjennom millioner av år. Isen i Antarktis husker alle endringene i jordens atmosfære som skjedde i løpet av denne tiden. Oppvarming og avkjøling, konsentrasjon karbondioksid V ulike perioder jordisk historie- alt dette kan etableres ved å studere iskjerner - kolonner av is fra dype brønner, boret av de modige overvintrene på Vostok-stasjonen.
Men hva ligger helt i dypet av Antarktis, under isen? Forskere har lenge antatt at på grunn av isens kolossale trykk kan temperaturen under skallet være ganske høy – ​​høy nok til at vannet der ikke fryser. Dermed ble den mulige eksistensen av subglasiale innsjøer spådd - lenge før deres faktiske oppdagelse.
Den største av disse innsjøene (og mer enn 140 av dem er nå kjent!) viste seg å være i nærheten av landsbyen Vostok. Det er sammenlignbart i størrelse med Lake Ontario - området er 15 790 kvadratmeter. km. Den maksimale dybden av Vostoksjøen er omtrent 800 m.
I mange år boret polfarere en brønn til overflaten av innsjøen. Spesielle teknologier var nødvendig - tross alt kan vannet i øst ikke forurenses med moderne stoffer, for ikke å forvrenge resultatene av observasjoner. Til slutt, 5. februar 2012, ble overflaten av innsjøen nådd. Trykket viste seg virkelig å være veldig høyt – vannet fosset opp det tre kilometer lange borehullet til nesten 500 meter!
Men selv under et slikt press, under forhold med evig mørke, er liv mulig. Innsjøen kan inneholde organismer som får energi gjennom kjemiske reaksjoner. Det er mye oksygen i innsjøen – det leveres dit av breens smeltende lag. Det samme uvanlig liv kan eksistere på månene til Jupiter og Saturn, hvor det er hele subglasiale hav.
I januar 2015 ble overflaten av innsjøen nådd igjen. Nye, renere vannprøver ble tatt. Men forskerne har ennå ikke bestemt seg for å snakke pålitelig om oppdagelsen av nye typer bakterier i verden under isen - nesten alle de oppdagede fragmentene kan tilskrives forurensning... Forskningen fortsetter, og sannsynligvis venter de mest interessante funnene på oss!

Arbeid ved minus 80°

Il-14-fly fra den sovjetiske Antarktis-ekspedisjonen på isflyplassen.

"...jeg tok tak i esken, prøvde å ta den med inn i huset og ... klarte det ikke. Plutselig var det som om noen hadde slått lungene mine med noe kaldt, tungt og smakløst... Hjertet mitt banket, synet ble mørkt. Den luktfrie luften, frossen, som om den var vevd av de minste nålene, brant leppene mine, munnen, halsen ... "
Slik beskriver en polarflypilot som landet på Vostok stasjon for første gang sine inntrykk. Men fly flyr til innlandsstasjonene i Antarktis bare om sommeren, på en polardag, når luften der varmes opp så mye som mulig. Tenk hva som skjer i Østen om vinteren!
All kommunikasjon mellom stasjonen og omverdenen stoppes. Ved temperaturer under minus 60° slutter snøen å gli og fly kan ikke lande på isflyplasser. En persons utånding blir til små iskrystaller; man kan bare puste gjennom tykke skjerf, ellers vil lungene få frostskader. Øyevippene fryser og hornhinnen i øynene fryser. For å tenne fyrstikker må de varmes opp. Sol - diesel - blir til en tykk masse, parafin kan kuttes med en kniv. hjelper bare Elektrisk energi, som leveres av et kontinuerlig driftende dieselkraftverk.
I 1982, helt i begynnelsen av neste vinter, brøt det ut en kraftig brann i lokalene til Vostok kraftstasjon. Polfarerne ble stående uten strøm, mekaniker Alexey Karpenko døde i brannen. Flyene kunne ikke lenger ta ut overvintrene – det var for kaldt.
Det er noe å fortvile over! Men de stasjonsansatte fikk ikke panikk et minutt. De klarte å reparere en liten reservedieselmotor, med dens hjelp etablerte de kommunikasjon og oppvarmet drivstoff til tre ovner. Maten ble flyttet til oppvarmede rom. Og senere klarte de å finne og restaurere to utgåtte dieselaggregater, som ble avskrevet av tidligere skift av vinterarbeidere. Dermed klarte polfarerne i øst ikke bare å overleve under forholdene med de laveste temperaturene på jorden, men fortsatte også vitenskapelige arbeider– fortsatte å bore en brønn i isskallet på det sjette kontinentet.

Et land uten våpen

"Hvem eier Sydpolen?" – Du kan stille dette spørsmålet. Antarktis er det eneste kontinentet hvor det ikke er statsgrenser, militærbaser eller industri. På sørspissen av planeten prøver menneskeheten å samarbeide, drive vitenskapelig forskning, gjøre nye oppdagelser, uten å gjøre noen forskjell fra hvilke land forskere eller reisende kom fra, hvilken tro de er, hvilket språk de snakker. Det er ikke noe annet lignende sted på jorden - kanskje bare i verdensrommet på internasjonale romstasjon det er en analog til slik interaksjon og vennskap.
Folk ble enige om å sikre bruken av Antarktis til fordel for hele menneskeheten. Og representanter for 12 stater undertegnet Antarktis-traktaten 1. desember 1959 i Washington. Deretter sluttet representanter for 41 flere land seg til denne avtalen. Hva ble partene enige om? Frihet til vitenskapelig forskning ble proklamert og oppmuntret det internasjonale samarbeidet, bruken av kontinentet til utelukkende fredelige formål, evt atomeksplosjoner og deponering av radioaktivt materiale. I 1982 trådte konvensjonen om bevaring av marine levende ressurser i Antarktis i kraft som en del av traktatsystemet. Anvendelsen av bestemmelsene i konvensjonen er regulert av kommisjonen, hvis hovedkvarter er lokalisert i den australske byen Hobart i delstaten Tasmania.
Derfor kan svaret på tittelspørsmålet være: "Sydpolen tilhører oss alle."

Navnet på kartet

Ross sel.

Hvordan dannes geografiske navn generelt? For det første kjenner vi mange øyer, elver og fjell ved navnene som ble gitt dem av folkene som har bodd i dette området i uminnelige tider. I andre tilfeller er navn på geografiske objekter gitt av pionerreisende.
Det er ingen urfolk i Antarktis, så alle navnene der er dannet etter den andre modellen. Dermed en stor del av det sjette kontinentet, som kysten vender mot Sør-Afrika, kalt Dronning Maud Land - til ære for Dronning Maud Charlotte Marie Victoria av Norge, kone til kong Haakon VII. Navnet på denne jorden ble tildelt av norske forskere ledet av Lare Christensen, som beskrev disse stedene i detalj i 1929–1931. Og nærliggende Enderby Land er oppkalt etter de britiske gründerne som finansierte fiskeekspedisjonen til John Biscoe, som oppdaget denne delen av den antarktiske kysten i 1831.
Minnet til mange av dens pionerer er udødeliggjort på kartet over Antarktis. Havet, isbremmen og en av selartene som lever utenfor kysten av Antarktis bærer navnet til den engelske polfareren James Ross. Et annet hav er oppkalt etter den engelske navigatøren James Weddell, som oppdaget dette havet i 1823 (det er forresten en Weddell-sel også!) Og selvfølgelig er det gjenstander i Antarktis oppkalt etter de første erobrerne av Sydpolen - Roald Amundsen og Robert Scott.

Pol med relativ utilgjengelighet

Byste av V.I. Lenin på den snødekte Pole of Inaccessibility-stasjonen.

Hvis sant og magnetiske poler- dette er virkelige geografiske objekter, da er utilgjengelighetspolen, eller relativ utilgjengelighet, et betinget, imaginært sted. Dette er navnet gitt til punktet i Arktis eller Antarktis som ligger i maksimal avstand fra praktiske transportruter. Sydpolen med relativ utilgjengelighet ligger på land, dypt inne i Antarktis isdekket i maksimal avstand fra kysten. I desember 1958 begynte den sovjetiske stasjonen "Pole of Inaccessibility" (82°06′ S og 54°58′ E) å operere her.
I januar 2007 nådde fire modige reisende - engelskmennene Rory Sweet, Rupert Longsdon, Henry Cookson og kanadieren Paul Landry for første gang i historien Pole of Inaccessibility (og besøkte den møllballe stasjonen med samme navn) på ski ved hjelp av trekkraften av drager.

Ozonhull over Antarktis

Ozonhullet over Antarktis i 1998 ifølge satellittbilder.

I jordens atmosfære, i en høyde på 12 til 50 km, er det et lag som inneholder ozon - modifisert oksygen. Ozon absorberer en betydelig del ultrafiolett stråling Sol. Observasjoner på 1980-tallet viste at det var en sakte, men jevn nedgang i ozonkonsentrasjonene over Antarktis år etter år. Dette fenomenet ble kalt "ozonhullet" (selv om det selvfølgelig ikke var noe hull i ordets rette betydning) og begynte å bli nøye studert. I ettertid viste det seg også at ozonlag avtar også over Nordpolen.
De viktigste ozonødeleggerne er freoner - fargeløse gasser eller væsker som er mye brukt av mennesker (for eksempel i kjøleenheter og aerosoler), samt eksosgasser. Det vil si at menneskelig aktivitet fører til alvorlige konsekvenser for økologien til hele planeten. "Hullet" dukket opp ved polet - der folk ikke bor i det hele tatt.
Våren 1998 nådde ozonhullet et rekordområde på omtrent 26 millioner kvadratmeter. km, som er nesten tre ganger Australias territorium. Hvorfor akkurat ved polet? Det ble funnet at kjemiske reaksjoner Ozonnedbrytende utslipp skjer på overflaten av iskrystaller og andre partikler som kommer inn i de høye lagene av atmosfæren over polarområdene. Det viste seg at de kaldeste områdene på jorden er de mest sårbare.
Hva kan bli gjort? Avslå eller alvorlig redusere bruken av skadelige stoffer. I 1987 ble Montreal-protokollen vedtatt, ifølge hvilken en liste over de farligste stoffene ble fastsatt, og landene lovet å redusere produksjonen eller stoppe den helt. Veksten av "hullet" stoppet på begynnelsen av det 21. århundre. Klimatologer spår at det ikke vil være før midten av århundret før ozonlaget går tilbake til 1980-nivå.

Hvordan erobret du ellers Sydpolen?

Kvinneforskerteamet "Metelitsa" på Sydpolen, 1996.

Ekspedisjonsplaner Det britiske samveldet, som utforsket det sjette kontinentet på beltetraktorer og transportere i 1955–1958, var ikke forventet å havne på Sydpolen. Lederen for hjelpepartiet, Edmund Hillary (erobreren av Everest, den høyeste toppen på jorden), avvek fra ruten og 3. januar 1958 år ble den tredje personen i historien, etter Amundsen og Scott, som besøkte polet.
Den første personen som besøkte begge polene var Albert Paddock Crary (USA). 3. mai 1952 år fløy han til Nordpolen med et Dakota-fly, og 12. februar 1961 år, som en del av en vitenskapelig ekspedisjon, nådde han Sydpolen på en snøscooter.
Under den transglobale ekspedisjonen 1979–1982, ledet av britiske Ranulph Fiennes og Charles Burton, krysset reisende Jord langs meridianen gjennom polene. Skip, biler og snøscootere ble brukt som transport. Ekspedisjonsmedlemmene nådde Sydpolen 15. desember 1980 årets.
11. desember 1989 I 2010 nådde medlemmer av den transantarktiske ekspedisjonen Sydpolen med hundeslede. På 221 dager krysset de hele kontinentet på det bredeste punktet. USSR var representert i laget av Viktor Boyarsky.
30. desember 1989 Arvid Fuchs (Tyskland) og Reinold Meissner (Italia) var de første som krysset Antarktis over stangen på ski, noen ganger med en enhet som ligner på et lite seil.
7. januar 1993 Erling Kagge (Norge) fullførte den første soloekspedisjonen til Sydpolen.
På Antarktis-ekspedisjon 2000 år deltok 88 personer fra 18 land, 54 av dem var mestere og tidligere verdensmestere i forskjellige typer sport. Det er første gang en så stor internasjonal ekspedisjon finner sted. Sydpolen ble nådd på terrengkjøretøy med hjul på rekordtid kortsiktig- fem dager, for første gang reiste ballongfarere opp i luften over polen ballonger, for første gang ble et treortodoks kors installert på Sydpolen.
28. desember 2013 I 2010 nådde britiske Maria Leierstam Antarktispolen på en trehjulssykkel med liggende sete. Utformingen av sykkelen tillot oss å holde oss stabile under veldig sterk vind og konsentrere oss om å bevege oss fremover. Maria måtte reise i 11 dager fra leiren til polet med en temperatur på ca minus 40 grader, med sterk vind, gjennom dyp snø.
11. desember 2014 I 2009 erobret nederlandske Manon Ossevoort, ledet et team på 7 personer, Sydpolen. De reisende fulgte veien til Sir Edmund Hillary på en mer moderne Ferguson-traktor.

Intervju med Felicity Aston

Felicity Aston i Antarktis.

Felicity Astons reise gjennom Antarktis.

Den britiske reisende og polfareren Felicity Aston tilbrakte tre år i Antarktis, og studerte klimaet ved polstasjonen på Adelaide Island. Og nylig satte hun to verdensrekorder på en gang: hun ble den første kvinnen som krysset Antarktis på ski alene, og den første personen som krysset Antarktis på ski alene, "ved bruk av ren muskelkraft" (det vil si uten hjelp av et seil eller andre triks). Felicity gikk med på å fortelle avisen vår om denne ekspedisjonen.

Felicity, del hemmeligheten din: hvordan oppnådde du så utrolige atletiske resultater? Du har sikkert drevet med idrett siden barndommen?
Du vet, jeg var aldri et idrettsbarn. Jeg tror jeg aldri har vært en god idrettsutøver – verken på skolen eller nå. Jeg drar selvfølgelig på vanskelige ekspedisjoner, men jeg er på ingen måte så sterk som jeg kan virke.
Hvor lærte du å gå så bra på ski?
Jeg kunne egentlig ikke lære meg å gå på ski før jeg var i Antarktis i 2000. Jeg er forresten fortsatt ikke så flink til å gå på ski nedover bakker. Men det jeg virkelig elsker er snowboard!
I hvilken alder begynte du å drømme om polarreiser?
Jeg tenkte mye på Antarktis og drømte at jeg en vakker dag ville kunne se det. Heldigvis var min første jobb knyttet spesifikt til Antarktis: Jeg havnet på en meteorologisk forskningsstasjon.
Godtar foreldrene dine lidenskapen din for Antarktis?
Takk til foreldrene mine: de har alltid støttet hobbyene mine! Selv om de selvfølgelig foretrekker at jeg er trygg hjemme.
Hva var det vanskeligste på turen: kulde, vind, ensomhet?
De psykologiske problemene som oppsto under denne ekspedisjonen var mye mer komplekse enn de fysiske. Tross alt, hver morgen, til tross for kulde og vind, måtte jeg tvinge meg selv til å gå fremover, og noen ganger var det veldig vanskelig å gjøre dette.
Hvilke dyr har du møtt? Det er vel bra at det ikke finnes isbjørn i Antarktis?
Ruten min gikk helt alene, det var ikke en eneste levende sjel rundt. Jeg gikk langt fra åpent vann hvor du kan se dyrelivet. Jeg så ikke noe liv i det hele tatt, det var ikke engang moser eller lav.
Det må være vanskelig å tenke på hverdagen ved en temperatur på minus 40° – for eksempel vaske?
Selvfølgelig var dette rett og slett umulig. Jeg hadde bare ett sett med klær - jeg orket ikke mer. Jeg gikk og sov i de samme klærne.
Hvilke bøker leste du i løpet av disse tre lange reisemånedene? Hørte du på musikk?
Jeg tok ikke med meg en eneste bok, fordi det ville vært en ekstra byrde, men jeg hadde selvfølgelig musikk i MP3-spilleren min.
Hadde du med deg noen talisman?
Jeg hadde en liten medaljong med et bilde av familien min, og også et lite ikon av St. Christopher.
Har du noen ganger angret på at du dro på denne ekspedisjonen?
Hver morgen! Men oppgaven var nettopp å overvinne seg selv, å trå over den psykologiske barrieren. Tving deg selv til å bevege deg, endre tankegangen din – og nå målet ditt. Denne reisen var en bekreftelse på selvtillit.
Skal du skrive en bok om reisen din?
Ja, jeg tror absolutt jeg kommer til å skrive. Etter å ha gått gjennom det igjen, men mentalt, langs ruten min, vil jeg forstå hva denne livserfaringen betyr for meg, og hvilke lærdommer jeg kan lære av den.
Samarbeider du med russisk selskap Kaspersky Lab – hvorfor ble dette valget tatt?
Jeg har jobbet med dette selskapet i flere år nå. Selv om det er stort Internasjonal organisasjon, personlighet er høyt verdsatt her. Jeg liker også deres ukonvensjonelle tenkning, en ny tilnærming til enhver type aktivitet. Siden de fører en utrettelig og vanskelig kamp for å beskytte informasjon mot virus og andre cybertrusler, er de godt klar over hvilke vanskeligheter en person noen ganger kan møte – spesielt i Antarktis.
Vi vet at du har vært i Baikalsjøen. Hva er dine inntrykk?
Selvfølgelig, Baikal, alt dekket ren is, uforglemmelig... Jeg liker veldig godt Sibir. Jeg har vært her to ganger. Jeg ble veldig imponert over vennligheten og lydhørheten til menneskene vi møtte her.
Vil du besøke Russland igjen?
Det er mange steder i Russland jeg kunne tenke meg å besøke - for eksempel Kamchatka og det fjerne nord.
Planlegger du noen spesifikke ekspedisjoner?
Jeg har ikke tid til å planlegge de neste ekspedisjonene ennå: Jeg trenger å hvile og spise godt!
Har du noen barn? Kjæledyr?
Dessverre kan jeg ikke ha kjæledyr – hvem skal ta seg av dem når jeg er borte lenge? Og barna, håper jeg, vil og blir definitivt med meg på neste tur!
Hva kan du ønske for skoleelever i St. Petersburg?
Kjære gutter, tenk først nøye gjennom hva dere vil gjøre. Og etter å ha tatt en avgjørelse, ikke la noen hindre deg i å nå målet ditt. Ingen har rett til å si til deg: "Du kan fortsatt ikke!" Vær utholdende og du vil oppnå hva som helst!

Epilog

Polar Explorer Day-logoen.

Antarktis er ikke et objekt for økonomisk utvikling og vil ikke være det i overskuelig fremtid. Forby på Økonomisk aktivitet og militariseringen av kontinentet er nedfelt i internasjonale avtaler, og utviklingen av mineralressurser på det sjette kontinentet, hvis reserver ennå ikke er etablert, ville bli svært kostbart - dyrere enn i Arktis. Det ekstreme sørlige punktet på jorden fortsetter å tiltrekke seg oppmerksomheten til den vitenskapelige verden - vi vil lære mer og mer om fortiden til planeten vår og om nåværende situasjon iskontinentet. De siste tiårene har turismen til Antarktis utviklet seg, ruter fra den sørligste argentinske havnen Ushuaia på Tierra del Fuego til den antarktiske halvøya med landing der og besøksstasjoner, samt langs «Antarktis gyldne ring» fra Falklandsøyene til Sør-Georgia. Kanskje noen av dere vil ta et cruise til Sydpolen eller tilbringe vinteren på Vostok stasjon. Og husk at Antarktis fortsatt har mange hemmeligheter og mysterier og oppmuntrer oss til å fortsette å «kjempe og søke, finne og ikke gi opp».

Hvor er Sydpolen

Sydpolen er ett av de to skjæringspunktene mellom jordens imaginære rotasjonsakse og jordens overflate, der alle geografiske meridianer konvergerer. Det ligger innenfor Polarplatået i Antarktis i en høyde på omtrent 2800 m over havet. Interessant nok indikerer de geografiske koordinatene til Sydpolen bare 90°S. breddegrad, siden lengdegraden til polen er geometrisk bestemt. Om nødvendig kan den angis som 0°.

På Sydpolen peker alle retninger nordover og er derfor knyttet til Greenwich (prime) meridianen.

Forsøk på å erobre Sydpolen

En generell forståelse av geografien til den antarktiske kysten dukket opp først på midten av 1800-tallet, så de første forsøkene på å erobre kontinentet begynte på dette tidspunktet.

I 1820 annonserte flere ekspedisjoner samtidig oppdagelsen av Antarktis. Den første av disse var den russiske ekspedisjonen ledet av Thaddeus Bellingshausen og Mikhail Lazarev, som nådde kysten av fastlandet 16. januar.

Men den første påviste landingen på land anses å være landingen av Borchgrevink-ekspedisjonen i 1895 på kysten av Victoria Land.

Amundsen ekspedisjon

I utgangspunktet skulle Roald Amundsen erobre Nordpolen, men under forberedelsene til ekspedisjonen ble det kjent at den allerede var oppdaget. Men forskeren avlyste ikke turen, han endret rett og slett formålet med turen.

«For å opprettholde statusen som en polfarer,» husket Amundsen, «trengte jeg å oppnå annen oppsiktsvekkende suksess så raskt som mulig... Og jeg fortalte kameratene mine at siden Nordpolen var åpen, bestemte jeg meg for å dra til søren. ."

Den 19. oktober 1911 dro ekspedisjonen av gårde på en hundeslede. Først passerte den langs den snørike, kuperte sletten i Ross Ice Shelf, men ved 85. breddegrad gikk overflaten bratt opp - isbremmen tok slutt. Oppstigningen begynte langs bratte snødekte bakker. Ifølge forskerne var det vanskelig både fysisk og psykisk. Tross alt visste de ikke hva som ville skje videre.

I begynnelsen av oppstigningen satte de reisende opp et hovedlager med mat i 30 dager. For hele den videre reisen la Amundsen igjen mat i 60 dager. I løpet av denne perioden planla han å nå Sydpolen og gå tilbake til hovedlageret.

Den 14. desember nådde Amundsens ekspedisjon et punkt på den hvite sletten, i 3000 m høyde, hvor Sydpolen ifølge beregninger skulle ha vært lokalisert. Denne dagen regnes som oppdagelsen av Sydpolen. Ekspedisjonen inkluderte også Oscar Wisting, Helmer Hansen, Sverre Hassel og Olaf Bjoland.

De etterlot seg et lite telt, over det hang de et norsk flagg og en vimpel med påskriften «Fram» på en stang. I teltet etterlot Roald Amundsen et brev til den norske kongen med en kort rapport om felttoget.

I sin dagbok beskrev den norske forskeren i detalj sin ankomst til ønsket punkt.

«Om morgenen den 14. desember var været utmerket, ideelt for å ankomme polen... Ved middagstid nådde vi 89° 53′ etter enhver beregning og forberedte oss på å dekke resten av ruten i ett pass... Vi avanserte samme dag som mekanisk som alltid, nesten lydløst, men ser mer og mer fremover... klokken tre på ettermiddagen hørtes «Stopp» samtidig fra alle sjåførene. De undersøkte instrumentene nøye, alle viste hele avstanden - polakken, etter vår mening. Målet var nådd, reisen tok slutt. Jeg kan ikke si - selv om jeg vet det ville høres mye mer overbevisende ut - at jeg har nådd målet med livet mitt. Det ville vært romantisk, men for enkelt. Jeg foretrekker å være ærlig og antyde at jeg aldri har sett en person som var i en mer diametralt motsatt posisjon til sine mål og ønsker enn jeg var i det øyeblikket."

Amundsen kalte leiren sin "Pulheim" (oversatt fra norsk som "Polarhuset"), og platået som stolpen ligger på ble navngitt til ære for den norske kongen Haakon VII.

Hele Amundsens reise til Sydpolen og tilbake varte i 99 dager. Den 7. mars 1912, fra byen Hobart på øya Tasmania, varslet forskeren verden om seieren og den vellykkede returen av ekspedisjonen.

Den norske polfareren og oppdageren Amundsen var ikke bare den første som nådde Sydpolen, men også den første som besøkte begge planetens geografiske poler. Nordmannen foretok en kontinuerlig sjøpassasje gjennom Nordvestpassasjen (gjennom stredet i den kanadiske arktiske skjærgården), og fullførte senere en passasje gjennom Nordøstpassasjen (langs kysten av Sibir), og fullførte avstanden rundt om i verden utenfor Arktis. Sirkel for første gang.

Forskeren døde i 1928 i en alder av 55 år under søket etter den savnede ekspedisjonen til Umberto Nobile. Et hav, et fjell og den amerikanske vitenskapelige stasjonen Amundsen-Scott i Antarktis, en bukt og en forsenkning i nord er navngitt til ære for den reisende. Polhavet, samt et månekrater.

Når mennesket klarte å erobre Nordpolen, måtte han før eller senere nå Sydpolen, som ligger i sentrum av det iskalde kontinentet Antarktis.
Det er enda kaldere her enn i Arktis. I tillegg den grusomme orkanvinder... Men Sydpolen overga seg også, og historien om erobringen av de to ytterpunktene på jorden ble knyttet sammen på en merkelig måte. Faktum er at i 1909, i likhet med Piri, hadde den kjente polfareren Roald Amundsen til hensikt å legge ut for å erobre Nordpolen - den samme som flere år tidligere hadde klart å navigere skipet sitt fra Atlanterhavet til den stille nordvestlige sjøveien. Etter å ha fått vite at Piri hadde oppnådd suksess først, sendte den ambisiøse Amundsen uten å nøle ekspedisjonsskipet «Fram» til kysten av Antarktis. Han bestemte seg for at han skulle være den første til Sydpolen!
De har forsøkt å komme til det sørligste punktet på jorden før. I 1902 ble kapteinen på det engelske kongelige marinen Robert Scott, sammen med to satellitter, klarte å nå 82 grader 17 minutter sørlig breddegrad. Men så måtte jeg trekke meg tilbake. Etter å ha mistet alle sledehundene som de begynte reisen med, klarte de tre modige sjelene knapt å returnere til kysten av Antarktis, hvor ekspedisjonsskipet Discovery lå fortøyd.

I 1908 gjorde en annen engelskmann, Ernst Shackleton, et nytt forsøk. Og igjen, fiasko: til tross for at det bare var 179 kilometer igjen til målet, snudde Shackleton tilbake, ikke i stand til å motstå reisens vanskeligheter. Amundsen oppnådde faktisk suksess første gang, etter å ha tenkt gjennom bokstavelig talt hver minste detalj.
Reisen hans til polet ble spilt ut som et klokkeverk. Mellom 80 og 85 grader sørlig bredde, ved hver grad, hadde nordmennene forhåndsordnede varehus med mat og drivstoff. Amundsen la i vei 20. oktober 1911 med fire norske ledsagere: Hansen, Wisting, Hassel, Bjoland. De reisende reiste på slede trukket av sledehunder.

Kostymene til deltakerne på vandringen ble laget... av gamle tepper. Amundsens idé, uventet ved første øyekast, rettferdiggjorde seg fullt ut – kostymene var lette og samtidig veldig varme. Men nordmennene møtte også mange vanskeligheter. Snøstormene skar ansiktene til Hansen, Wisting og Amundsen selv til de blødde; Disse sårene leget ikke på lenge. Men erfarne, modige mennesker tok ikke hensyn til slike bagateller.
14. desember 1911, klokken 15, nådde nordmennene Sydpolen.
De ble her i tre dager, og gjorde astronomiske bestemmelser av den nøyaktige plasseringen for å eliminere den minste mulighet for feil. På det sørligste punktet på jorden ble det reist en høy stang med det norske flagget og Fram-vimpelen. Alle fem la igjen navnene sine på et brett spikret til stangen.
Hjemreisen tok nordmennene 40 dager. Ingenting uventet skjedde. Og tidlig om morgenen den 26. januar 1912 vendte Amundsen og hans ledsagere tilbake til kysten av det iskalde kontinentet, hvor ekspedisjonsskipet Fram ventet på ham i Whale Bay.

Ak, Amundsens seier ble overskygget av tragedien til en annen ekspedisjon. Også i 1911 gjorde Robert Scott et nytt forsøk på å nå Sydpolen. Denne gangen var hun vellykket. Men 18. januar 1912 fant Scott og fire av hans følgesvenner et norsk flagg på Sydpolen, etterlatt av Amundsen i desember. Skuffelsen til britene, som kom bare nummer to etter målet, viste seg å være så stor at de ikke lenger hadde krefter til å tåle hjemreisen.
Noen måneder senere fant britiske letegrupper, bekymret for Scotts lange fravær, et telt i Antarktis-isen med de frosne kroppene til kapteinen og hans følgesvenner. I tillegg til ynkelige smuler av mat, fant de 16 kilo sjeldne geologiske prøver fra Antarktis, samlet under turen til polet. Det viste seg at redningsleiren, der mat ble lagret, bare var tjue kilometer unna dette teltet...

Oppdagerne av de sørlige breddegrader overlot ikke alltid navnene sine til historien. Mange ekspedisjoner er bare kjent under navnene på lederne, og etterlater navnene på de gjenværende deltakerne i glemmeboken. De som nådde Sydpolen først, forlot heldigvis navnene sine. En genial ekspedisjon som nådde sitt kjære mål fant sted i 1911.

Roald Amundsen. kort biografi

Den store nordmannen, den som først nådde Sydpolen, reiste stadig i de vanskeligste og mest tynt befolkede hjørnene av jorden. Han ble født i 1872 i en familie av sjøfolk. Selv i ungdommen kom den fremtidige forskeren over en fantastisk bok av J. Franklin, en polfarer. Roald Amundsen ble inspirert av ideen om å bli en pioner, så fra barndommen forberedte han seg på de kommende vanskelighetene. Han sov med vinduene åpne selv i sterk kulde, var ekstremt upretensiøs i maten og trente hele tiden kroppen. Moren hans ønsket at Roual skulle vie seg til medisin. Han studerte samvittighetsfullt bøker og deltok på kurs. Men umiddelbart etter hennes død forlot Amundsen lærebøkene og begynte å forberede seg på polarreiser.

Første reiser

Roald Amundsen gikk om bord på sitt første skip i en alder av 22 år. Opprinnelig tjenestegjorde han som hyttegutt på et fiskefartøy som seilte i Nord-Atlanteren. I 1896 ble han for første gang tvunget til å tilbringe vinteren sammen med kameratene på høye breddegrader. Vinteren var plutselig og uplanlagt. Sjømennene ble tvunget til å spise sine egne sko for å overleve. Etter hjemkomsten satte han pris på viktigheten nøye forberedelse til vanskelige forhold. Deretter kunne Amundsen bestå en viktig eksamen og fikk diplom som sjøkaptein.

Den reisendes første egne skip var seilskuta «Joa». Med et lite mannskap seilte Amundsen den fra Grønland til Alaska, og åpnet Nordvestpassasjen. En slik seriøs forberedelse til navigasjonsforholdene i polare breddegrader tillot ham å modnes for nye oppdagelser, blant annet Jordens sydpol.

Ekspedisjon

I 1910, med støtte fra den store F. Nansen, forberedte R. Amundsen seg på en reise til Antarktis. Til dette formålet ble det leid inn skipet Fram, som skulle lande reisende i Antarktis. En nøye forberedt ekspedisjon, bestående av fem personer, 52 hunder og fire sleder, la i vei. Den 19. oktober 1911 landet reisende på Ross Shelf og la av gårde dypt inn i det iskalde kontinentet.

Først gikk ekspedisjonen lenge gjennom en bred isete ørken. Etter å ha krysset 85. breddegrad endret terrenget seg – veien ble sperret av høye isklipper. Ved foten av klippene laget de reisende et lite gjemmested med matforsyninger. Amundsen tok med seg resten av proviantene, og beregnet at den geografiske sydpolen var innen rekkevidde, og reisen til den og tilbake skulle ikke ta mer enn 60 dager.

Midt i den planlagte perioden nådde de reisende stor isbre, som ble oppkalt etter Axel Heiberg, sponsoren for ekspedisjonen, som trodde på Amundsens seier og ga mye penger til å dekke utgifter. Senere ble navnene til andre personer, bekjente og slektninger, satt på kartet. Slik dukket Liv-breen opp på kartet over Antarktis, oppkalt etter datteren til F. Nansen.

Kom deg dit

Midt på sommeren nådde de reisende et punkt som ingen polarekspedisjon hadde nådd før. ekstreme punkt kaldt kontinent, oppdaget av Shackleton, nådde ikke det geografiske merket til polen med bare 180 km. Etter å ha passert den siste etappen av reisen, nådde ekspedisjonen det kjære punktet der alle jordens meridianer krysset hverandre. Navnet på alle som var den første som nådde Sydpolen er for alltid knyttet til det kalde sørlige kontinentet. Disse er Roald Amundsen, Oscar Wisting, Sverre Hassel, Helmer Hansen og Olaf Bjaland.

De reisende feiret oppholdet på jordens sørligste punkt ved å vise frem det norske flagget og en vimpel fra skipet Fram. Ikke langt fra flagget ble det reist et telt der Amundsen la en beskjed til sin rival, Scott. Etter å ha registrert oppholdet på Sydpolen, flyttet ekspedisjonen tilbake.

Hele reisen tok 99 dager. De som var de første som nådde Sydpolen ble gledelig møtt først på skipet Fram, og deretter i den lille byen Hobard, som ligger i Tasmania. Derfra fikk verdens aviser melding om at jordens sørligste punkt var erobret. Men for Roald Amundsen stoppet ikke reisen...