Krievijas un ārvalstu vairāku palaišanas raķešu sistēmas (reitings). Tornado

IN parastā apziņa aizsardzības tehnoloģijas parasti tiek saistītas ar zinātnes un tehnoloģiju progresīvām virsmām. Patiesībā viena no galvenajām īpašībām militārais aprīkojums— tās konservatīvismu un kontinuitāti. Tas tiek skaidrots ar kolosālajām ieroču izmaksām. Viens no svarīgākajiem uzdevumiem attīstībā jauna sistēma ieroči - rezerves izmantošana, kurai agrāk tika tērēta nauda.

Precizitāte pret masu

Un Tornado-S kompleksa vadāmā raķete tika izveidota tieši saskaņā ar šo loģiku. Tā priekštecis ir Smerch MLRS šāviņš, ko 80. gados izstrādāja NPO Splav Genādija Deņežkina (1932–2016) vadībā un izmantoja kopš 1987. gada. nacionālā armija. Tas bija 300 mm kalibra šāviņš, 8 m garš un 800 kg smags. Tas varētu nogādāt 280 kg smagu kaujas galviņu 70 km attālumā. Visvairāk interesants īpašums"Smerch" bija ieviesta stabilizācijas sistēma.

Krievu modernizācija strūklas sistēma zalves uguns, 9K51 Grad MLRS pēctecis.

Pirms šīs sistēmas raķešu ieroči tika iedalītas divās klasēs - kontrolētās un nekontrolējamās. Vadāmajām raķetēm bija augsta precizitāte, kas panākta, izmantojot dārgu vadības sistēmu - parasti inerciālu, ko papildināja korekcija, izmantojot digitālās kartes, lai palielinātu precizitāti (piemēram, Amerikāņu raķetes MGM-31C Pershing II). Nevadāmās raķetes bija lētākas, to zemo precizitāti kompensēja trīsdesmit kilotonu izmantošana. kodolgalviņa(kā MGR-1 Honest John raķetē), vai lētas, masveidā ražotas munīcijas salve, kā padomju Katjušās un Grados.

Bija paredzēts, ka "Smerch" trāpīs mērķos 70 km attālumā ar munīciju, kas nav kodolenerģija. Un, lai ar pieņemamu varbūtību trāpītu apgabala mērķī tādā attālumā, vajadzēja ļoti liels skaits nevadāmas raķetes salvos - jo to novirzes uzkrājas līdz ar attālumu. Tas nav ne ekonomiski, ne taktiski izdevīgi: ir ļoti maz mērķu, kas ir pārāk lieli, un izkaisīt daudz metāla, lai garantētu salīdzinoši neliela mērķa pārklājumu, ir pārāk dārgi!

Padomju un Krievijas 300 mm daudzkārtējās palaišanas raķešu sistēma. Pašlaik Smerch MLRS tiek aizstāts ar Tornado-S MLRS.

"Tornado": jauna kvalitāte

Tāpēc Smerch tika ieviesta salīdzinoši lēta stabilizācijas sistēma, inerciāla, kas darbojas uz gāzes dinamiskām (no sprauslas plūstošām gāzēm) stūrēm. Tās precizitāte bija pietiekama, lai salvo — un katrā palaišanas ierīcē bija ducis palaišanas cauruļu —, lai sasniegtu mērķi ar pieņemamu varbūtību. Pēc nodošanas ekspluatācijā Smerch tika uzlabots divās līnijās. Kaujas vienību klāsts pieauga - parādījās kopu pretkājnieku sadrumstalotības vienības; kumulatīvā sadrumstalotība, optimizēta viegli bruņoto transportlīdzekļu iznīcināšanai; prettanku pašmērķīgi kaujas elementi. 2004. gadā ekspluatācijā nonāca termobariskā kaujas lādiņa 9M216 “Volnenie”.

Un tajā pašā laikā tika uzlaboti degvielas maisījumi cietā kurināmā dzinējos, kas palielināja šaušanas diapazonu. Tagad tas svārstās no 20 līdz 120 km. Kādā brīdī izmaiņu uzkrāšanās kvantitatīvās īpašības noveda pie pārejas uz jaunu kvalitāti - pie divu jaunu MLRS sistēmu rašanās ar kopējo nosaukumu “Tornado”, turpinot “meteoroloģiskās” tradīcijas. "Tornado-G" ir vispopulārākais transportlīdzeklis, kas aizstās Gradus, kas godīgi nokalpojuši savu laiku. Nu, Tornado-S ir smagais transportlīdzeklis, Smerch pēctecis.

Kā jūs varat saprast, "Tornado" glābs vissvarīgākā īpašība- palaišanas cauruļu kalibrs, kas nodrošinās iespēju izmantot dārgu vecākās paaudzes munīciju. Šāviņa garums svārstās dažu desmitu milimetru robežās, taču tas nav būtiski. Atkarībā no munīcijas veida svars var nedaudz atšķirties, taču to atkal automātiski ņem vērā ballistiskais dators.

Minūtes un atkal "Ugunsgrēks!"

Pamanāmākās palaišanas programmas izmaiņas ir ielādes metode. Ja iepriekš 9T234-2 transporta iekraušanas mašīna (TZM) ar savu celtni 9M55 raķetes pa vienai iekrauja kaujas mašīnas palaišanas caurulēs, kas apmācītajai ekipāžai prasīja stundu ceturtdaļu, tad tagad palaišanas caurules ar Tornado. -S raķetes tiek ievietotas īpašos konteineros, un celtnis tās uzstādīs dažu minūšu laikā.

Lieki piebilst, cik svarīgs MLRS ir atkārtotas ielādes ātrums, raķešu artilērija, kam vajadzētu atlaist salvešu uguni uz īpaši svarīgiem mērķiem. Jo īsāki pārtraukumi starp salvo, jo vairāk raķešu var izšaut uz ienaidnieku un jo mazāk laika transportlīdzeklis paliks neaizsargātā stāvoklī.

Un vissvarīgākais ir liela attāluma vadāmo raķešu ieviešana kompleksā Tornado-S. To parādīšanās kļuva iespējama, pateicoties pašas Krievijas globālajai navigācijas satelītu sistēmai GLONASS, kas tika izmantota kopš 1982. gada – vēl viens apstiprinājums tehnoloģiskā mantojuma kolosālajai lomai tās radīšanā. modernas sistēmas ieročus. 24 GLONASS satelīti izvietoti orbītā 19 400 km augstumā, ar strādājot kopā ar pāris Luch releja satelītiem nodrošina skaitītāja līmeņa precizitāti koordinātu noteikšanā. Jau esošajai raķešu vadības cilpai pievienojot lētu GLONASS uztvērēju, dizaineri saņēma ieroču sistēmu ar vairāku metru CEP (precīzi dati acīmredzamu iemeslu dēļ netiek publicēti).

Raķetes kaujai!

Kā tas tiek īstenots? kaujas darbs komplekss "Tornado-S"? Pirmkārt, viņam jāiegūst precīzas mērķa koordinātas! Ne tikai lai noteiktu un atpazītu mērķi, bet arī lai to “saistītu” ar koordinātu sistēmu. Šis uzdevums ir jāveic kosmiskajam vai gaisa izlūkošana izmantojot optiskos, infrasarkanos un radioinženierijas līdzekļus. Taču, iespējams, daļu no šiem uzdevumiem artilēristi varēs atrisināt paši, bez videokonferences. Eksperimentālo šāviņu 9M534 iepriekš izlūkotā mērķa zonā var nogādāt UAV Tipchak, kas pārsūtīs informāciju par mērķu koordinātām uz vadības kompleksu.

Tālāk no vadības kompleksa mērķa koordinātas nonāk kaujas mašīnās. Viņi jau ir augšā šaušanas pozīcijas, topogrāfiski kartēts (tas tiek darīts, izmantojot GLONASS) un noteikts, kādā azimutā un kādā pacēluma leņķī ir jāizvieto palaišanas caurules. Šīs operācijas tiek kontrolētas, izmantojot kaujas vadības un sakaru iekārtas (ABUS), kas aizstāja standarta radiostaciju, un automatizēta sistēma vadība un ugunsdrošība (ASUNO). Abas šīs sistēmas darbojas vienā datorā, tādējādi panākot digitālo sakaru funkciju integrāciju un ballistisko datoru darbību. Šīs pašas sistēmas, domājams, ievadīs precīzas mērķa koordinātas raķešu vadības sistēmā, darot to pēdējā brīdī pirms palaišanas.

Iedomāsimies, ka mērķa diapazons ir 200 km. Palaišanas caurules tiks pagrieztas līdz Smerch maksimālajam leņķim 55 grādiem - tas ietaupīs velciet, jo lielākā daļa šāviņa lidojuma notiks augšējie slāņi atmosfēra, kurā ir ievērojami mazāk gaisa. Kad raķete atstāj palaišanas caurules, tās vadības sistēma sāks darboties autonomi. Stabilizācijas sistēma, pamatojoties uz datiem, kas saņemti no inerciālajiem sensoriem, koriģēs šāviņa kustību, izmantojot gāzes dinamiskās stūres, ņemot vērā vilces asimetriju, vēja brāzmas u.c.

Nu, GLONASS sistēmas uztvērējs sāks saņemt signālus no satelītiem un no tiem noteiks raķetes koordinātas. Kā visi zina, satelītnavigācijas uztvērējam ir vajadzīgs zināms laiks, lai noteiktu savu atrašanās vietu - tālruņu navigatori cenšas bloķēties mobilo sakaru torņos, lai paātrinātu procesu. Lidojuma trajektorijā nav telefona torņu, bet ir dati no vadības sistēmas inerciālās daļas. Ar viņu palīdzību apakšsistēma GLONASS noteiks precīzas koordinātas, un uz to pamata tiks aprēķinātas inerciālās sistēmas korekcijas.

Ne jau nejauši

Nav zināms, kāds algoritms ir vadības sistēmas darbības pamatā. (Autors būtu pielietojis pašmāju zinātnieka radīto un daudzās sistēmās veiksmīgi izmantoto Pontrjagina optimizāciju.) Svarīgi ir viens - nepārtraukti precizējot tās koordinātas un koriģējot lidojumu, raķete dosies uz mērķi, kas atrodas 200 attālumā. km. Mēs nezinām, kura darbības rādiusa pieauguma daļa ir saistīta ar jaunām degvielām un kura tiek panākta ar to, ka vadāmā raķetē var ievietot vairāk degvielas, samazinot kaujas galviņas svaru.

Diagramma parāda Tornado-S MLRS darbību - augstas precizitātes raķetes tiek tēmētas uz mērķi, izmantojot kosmosa līdzekļus.

Kāpēc var pievienot degvielu? Lielākas precizitātes dēļ! Ja ievietojam šāviņu ar dažu metru precizitāti, tad ar mazāku lādiņu varam iznīcināt nelielu mērķi, bet sprādziena enerģija samazinās kvadrātiski, šaujam divreiz precīzāk - iegūstam četrkārtīgu iznīcinošā spēka pieaugumu. Ko darīt, ja mērķis nav mērķtiecīgs? Teiksim, divīzija gājienā? Vai jaunās vadāmās raķetes, ja tās ir aprīkotas ar kasešu kaujas galviņām, kļūs mazāk efektīvas nekā vecās?

Bet nē! Iepriekšējo Smerch versiju stabilizētās raķetes piegādāja smagākas kaujas lādītes tuvākam mērķim. Bet ar lielām kļūdām. Salva aptvēra ievērojamu laukumu, bet izmestās kasetes ar sadrumstalotības vai kumulatīvās sadrumstalotības elementiem tika sadalītas nejauši - tur, kur tuvumā atvērās divas vai trīs kasetes, bojājumu blīvums bija pārmērīgs un kaut kur nepietiekams.

Tagad ir iespējams atvērt kaseti vai izmest termobāriskā maisījuma mākoni tilpuma sprādzienam ar dažu metru precizitāti tieši tur, kur tas nepieciešams apgabala mērķa optimālai iznīcināšanai. Tas ir īpaši svarīgi, šaujot uz bruņumašīnām ar dārgiem pašmērķīgiem kaujas elementiem, no kuriem katrs spēj trāpīt tankam - bet tikai ar precīzu sitienu...

Arī Tornado-S raķetes augstā precizitāte paver jaunas iespējas. Piemēram, Kama 9A52−4 MLRS ar sešām palaišanas caurulēm uz KamAZ bāzes - šāds transportlīdzeklis būs vieglāks un lētāks, taču saglabās trieciena spēju. liels attālums. Nu, ar masveida ražošanu, kas ļauj samazināt iebūvētās elektronikas un precīzās mehānikas izmaksas, vadāmo raķešu cena var būt salīdzināma ar parasto, nevadāmo šāviņu izmaksām. Tas spēs pacelt vietējās raķešu artilērijas uguns spēku kvalitatīvi jaunā līmenī.

Krievijas un pasaules artilērija, ieroču fotogrāfijas, video, bildes skatīties tiešsaistē, kopā ar citām valstīm, ieviesa nozīmīgākos jauninājumus - gludstobra pistoles pārveidošanu no uzpurņa pielādētā šautenē, pielādētā no aizslēga. (slēdzene). Racionalizētu šāviņu izmantošana un dažādi veidi drošinātāji ar regulējamiem darbības laika iestatījumiem; jaudīgāki propelenti, piemēram, kordīts, kas parādījās Lielbritānijā pirms Pirmā pasaules kara; ripošanas sistēmu izstrāde, kas ļāva palielināt šaušanas ātrumu un paglāba pistoles apkalpi no smaga darba, ripojot šaušanas pozīcijā pēc katra šāviena; lādiņa, propelenta lādiņa un drošinātāja savienošana vienā komplektācijā; lietojums šrapneļu čaumalas, pēc sprādziena izkliedējot sīkas tērauda daļiņas visos virzienos.

Krievu artilērija, kas spēj izšaut lielus šāviņus, akūti uzsvēra ieroču izturības problēmu. 1854. gadā laikā Krimas karš, sers Viljams Ārmstrongs, britu hidrotehniskais inženieris, ierosināja metodi, kā izvilkt kaltas dzelzs lielgabalu stobrus, vispirms pagriežot dzelzs stieņus un pēc tam metinot tos kopā ar kalšanu. Pistoles stobrs tika papildus pastiprināts ar kaltas dzelzs gredzeniem. Ārmstrongs izveidoja uzņēmumu, kurā izgatavoja vairāku izmēru ieročus. Viens no slavenākajiem bija viņa 12 mārciņu šautenes lielgabals ar 7,6 cm (3 collu) stobru un skrūvējamu bloķēšanas mehānismu.

Jo īpaši Otrā pasaules kara (Otrā pasaules kara) artilērija Padomju Savienība, iespējams, bija lielākais potenciāls starp Eiropas armijām. Tajā pašā laikā Sarkanā armija piedzīvoja virspavēlnieka Josifa Staļina tīrīšanas un izturēja smagu Ziemas karš ar Somiju desmitgades beigās. Šajā periodā padomju dizaina biroji ievēroja konservatīvu pieeju tehnoloģijām.
Pirmie modernizācijas centieni tika veikti, uzlabojot 76,2 mm M00/02 lauka lielgabalu 1930. gadā, kas ietvēra uzlabotu munīciju un rezerves stobrus uz ieroču flotes daļām. jaunā versija pistoles sauca M02/30. Sešus gadus vēlāk parādījās 76,2 mm M1936 lauka lielgabals ar 107 mm karieti.

Smagā artilērijavisas armijas, un diezgan reti materiāli no Hitlera zibenskara laikiem, kuru armija raiti un bez kavēšanās šķērsoja Polijas robežu. Vācu armija bija vismodernākā un vislabāk aprīkotā armija pasaulē. Vērmahta artilērija darbojās ciešā sadarbībā ar kājniekiem un aviāciju, cenšoties ātri ieņemt teritoriju un atņemt poļu armija saziņas veidi. Pasaule nodrebēja, uzzinot par jaunu bruņotu konfliktu Eiropā.

PSRS artilērija pozicionālajā karā uz Rietumu fronte pēdējā karā un šausmās ierakumos dažu valstu militārie vadītāji radīja jaunas prioritātes artilērijas izmantošanas taktikā. Viņi uzskatīja, ka 20. gadsimta otrajā globālajā konfliktā izšķirošie faktori būs mobilie ugunsspēks un uguns precizitāte.

Munīcija

9M55K — 300 mm raķete ar 9N139 kasešu kaujas galviņu (MC) ar 9N235 sadrumstalotām kaujas galviņām (FME). Satur 72 kaujas elementus (CU), pārvadājot 6912 gatavus smagus fragmentus, kas paredzēti vieglo un neapbruņotu transportlīdzekļu iznīcināšanai, un 25 920 gatavus vieglos fragmentus, kas paredzēti ienaidnieka personāla iznīcināšanai vietās, kur tie ir koncentrēti; kopā - līdz 32832 fragmentiem. 16 gliemežvākos ir 525 312 gatavie fragmenti. Visefektīvākais atklātās vietās, stepēs un tuksnešos. 9M55K (un 9M55K-IN - ar BE inertu aprīkojumu) sērijveida ražošana sākās 1987. gadā. Piegādāts uz Alžīriju un Indiju.

9M55K1 - raķete ar 9N142 kasešu kaujas galviņu (KGCH) ar pašmērķīgiem kaujas elementiem (SPBE). Kasešu kaujas galviņai ir 5 SPBE "Motiv-3M" (9N235), kas aprīkotas ar divu joslu infrasarkanajiem koordinatoriem, kas meklē mērķi 30° leņķī. Katrs no tiem spēj iekļūt 70 mm bruņās 30° leņķī. Piemērots izmantošanai atklātās vietās, stepēs un tuksnešos, izmantošana pilsētā ir gandrīz neiespējama; Paredzēts bruņumašīnu un tanku grupu iznīcināšanai no augšas. Pārbaudes pabeigtas 1994. gadā. Piegādāts uz Alžīriju.

9M55K4 - raķete ar 9N539 KGC reljefa prettanku ieguvei. Katrā šāviņā ir 25 prettanku mīnas "PTM-3" ar elektronisku tuvuma drošinātāju, tikai vienā instalācijas salvē ir 300 prettanku mīnas. Paredzēts ātrai, attālai prettanku mīnu lauku izvietošanai ienaidnieka militārās tehnikas vienību priekšā, kas atrodas uzbrukuma līnijā vai zonā, kur tās ir koncentrētas.

9M55K5 - raķete ar 9N176 KGCH ar kumulatīvās sadrumstalotības kaujas elementiem (KOBE) 9N235 vai 3B30. Kasešu kaujas galviņa satur 646 (588) kaujas elementus, kas katrs sver 240 g un kuriem ir cilindriska forma. Parasti tie spēj iekļūt līdz 120 (160) mm viendabīgām bruņām. Maksimāli efektīvs pret motorizētajiem kājniekiem gājienā, kas atrodas bruņutransportieros un kājnieku kaujas mašīnās. Kopumā 16 čaumalas satur 10 336 kaujas elementus. Paredzēts, lai iznīcinātu atklātu un slēptu darbaspēku un viegli bruņotu militāro aprīkojumu.

9M55F - raķete ar noņemamu sprādzienbīstamu sadrumstalotības kaujas galviņu. Paredzēti, lai iznīcinātu darbaspēku, neapbruņotu un viegli bruņotu militāro aprīkojumu vietās, kur tie ir koncentrēti, iznīcināt komandposteņi, sakaru centri un infrastruktūras objekti. Par servisu krievu armija pieņemts 1992. gadā, un kopš 1999. gada tas ir masveida ražošanā. Piegādāts uz Indiju.

9M55S - raķete ar termobarisku kaujas lādiņu 9M216 "Excitement". Viena čaulas sprādziens rada termisko lauku, kura diametrs ir vismaz 25 m (atkarībā no reljefa). Lauka temperatūra ir virs 1000 °C, kalpošanas laiks ir vismaz 1,4 s. Paredzēts, lai sakautu darbaspēku, atvērts un paslēpts nocietinājumos atvērts veids un neapbruņotas un viegli bruņotas militārās tehnikas objekti. Tas ir visefektīvākais stepēs un tuksnesī, pilsētā, kas atrodas uz reljefa, kas nav kalnains. Munīcijas testēšana tika pabeigta 2004. gadā. Ar Krievijas Federācijas prezidenta 2004.gada 7.oktobra rīkojumu Nr.1288 9M55S pieņēma Krievijas armija.

9M528 - raķete ar sprādzienbīstamu sadrumstalotības kaujas galviņu. Kontakta drošinātājs, tūlītēja un aizkavēta darbība. Paredzēts darbaspēka, neapbruņotas un viegli bruņotas militārās tehnikas iznīcināšanai vietās, kur tās ir koncentrētas, iznīcinot komandpunktus, sakaru centrus un infrastruktūras objektus.

9M534 - eksperimentāla raķete ar maza izmēra bezpilota lidaparātu izlūkošanai lidmašīna(UAV) tips "Tipchak". Paredzēts mērķu operatīvai izlūkošanai divdesmit minūšu laikā. Mērķa zonā UAV nolaižas ar izpletni, skenē situāciju un pārraida informāciju par izlūkošanas mērķu koordinātām uz vadības kompleksu līdz 70 km attālumā, lai operatīvi pieņemtu lēmumu par pirmsizlūkošanas objekta iznīcināšanu.

Šim terminam ir arī citas nozīmes, skatiet Tornado (nozīmes).

9K58 "Smerch" (BM-30) ir vairāku palaišanas raķešu sistēma no Katjušu ģimenes. Vairāku palaišanas raķešu sistēmu Smerch izstrādāja pašvaldības pētniecības un ražošanas uzņēmums Splav (Tula).

Jaudas un diapazona ziņā Smerch joprojām nav līdzvērtīgu pasaulē. Raķetes novirze nepārsniedz 10-20 metrus, šādas īpašības ir salīdzināmas ar augstas precizitātes raķetēm. Sagatavošanās Smerch kaujai pēc mērķa saņemšanas aizņem tikai trīs minūtes. Pilna salve ir 30 astoņas sekundes. Un jau pēc minūtes transportlīdzeklis tiek noņemts no savas pozīcijas, tāpēc sistēma ir praktiski neievainojama pret ienaidnieka atbildes uguni.

Bruņojums

9M55K raķete ar kaujas lādiņu, kas satur sadrumstalotības kaujas galviņas. Satur 72 kaujas elementus, kas pārvadā 6912 gatavus smagos fragmentus, kas radīti, lai efektīvi iznīcinātu ienaidnieka vieglos un neapbruņotos transportlīdzekļus, un 25 920 gatavus vieglos fragmentus, kas izveidoti ienaidnieka personāla iznīcināšanai; kopā 32832 fragmenti. 16 gliemežvākos ir 525 312 gatavie fragmenti, vidēji viens fragments uz 1,28 m² skartās platības, kas ir 672 000 m²). Paredzēts darbaspēka un neapbruņotas militārās tehnikas iznīcināšanai vietās, kur tie ir koncentrēti, tas ir ļoti efektīvs atklātās vietās, stepēs un tuksnesī.

9M55K raķete

• Galvas daļas svars (9N139) - 243 kg
• Kaujas elementa svars (9N235) - 1,75 kg
• Gatavo destruktīvo fragmentu skaits - 96 x 4,5 g, 360 x 0,75 g
• Šāviņa pašiznīcināšanās laiks - 110 s
• Neliels attālums - 20000 m

9M55K1 raķete ar pašmērķīgiem kaujas elementiem. 9N142 kasešu kaujas galviņai ir 5 pašmērķīgas Motiv-3M kaujas galviņas, kas aprīkotas ar divjoslu infrasarkanajiem koordinatoriem, kas meklē mērķi 300 leņķī. Jebkurš no tiem spēj 300 leņķī caurdurt 70 mm bruņas, citās vārdiem, trāpot jebkuru esošo un perspektīvo bruņumašīnu. Ideāli piemērots izmantošanai atklātās teritorijās, stepēs un tuksnešos, ieviešana pilsētā ir gandrīz neiespējama; Paredzēts bruņumašīnu un tanku grupu iznīcināšanai no augšas.

9M55K1 raķete

• Raķetes svars - 800 kg
• Raķetes garums - 7600 mm
• Galvas daļas svars (9N152) - 243 kg
• Kaujas elementa svars (9N235) - 15 kg
• Kaujas elementa izmēri - 284x255x186 mm
• Sprāgstvielu svars kaujas elementā - 4,5 kg
• Kaujas elementa pašiznīcināšanās laiks - 60 s
• Maksimālais diapazons - 70000 m
• Neliels attālums - 25000 m

9M55K4 raķete ar kaujas galviņu reljefa prettanku ieguvei. Katrā šāviņā kopā ir 25 prettanku mīnas, vienā salvā ir 300 prettanku mīnas. Paredzēts prettanku mīnu lauku operatīvai attālinātai izvietošanai gan ienaidnieka militārās tehnikas vienību priekšā, kas atrodas uzbrukuma līnijā, gan to koncentrācijas zonā.

9M55K4 raķete

• Raķetes svars - 800 kg
• Raķetes garums - 7600 mm
• Galvas daļas svars (9N539) - 243 kg
• Kaujas galviņu skaits kaujas galviņā (prettanku mīnas) - 25
• Kaujas elementa izmēri - 33x84x84
• Kaujas elementa svars (prettanku mīna) - 4,85 kg
• Sprāgstvielu svars kaujas elementā (prettanku mīnā) - 1,85 kg
• Šāviņa pašiznīcināšanās laiks - 16-24 stundas
• Maksimālais diapazons - 70000 m
• Neliels attālums - 20000 m

9M55K5 raķete ar kaujas lādiņu ar kumulatīvām sadrumstalotām kaujas galviņām. Kasešu kaujas galviņā ir 646 kaujas galviņas, kas katra sver 240 g un kurām ir cilindriska forma (118x43x43 mm). Parasti tie spēj iekļūt līdz 120 mm viendabīgām bruņām. Ļoti efektīvs pret motorizētajiem kājniekiem gājienā, kas atrodas bruņutransportieros un kājnieku kaujas mašīnās. Kopumā 16 šāviņos ir 10 336 kaujas galviņas. Paredzēts, lai iznīcinātu atklātu un slēptu darbaspēku un viegli bruņotu militāro aprīkojumu.

9M55K5 raķete

• Raķetes svars - 800 kg
• Raķetes garums - 7600 mm
• Galvas daļas svars (9N176) - 243 kg
• Kaujas elementa svars (9N235) - 240 g
• Maksimālais diapazons - 70000 m
• Neliels attālums - 20000 m

9M55F raķete ar noņemamu sprādzienbīstamu sadrumstalotības kaujas galviņu. Paredzēts darbaspēka, neapbruņotas un viegli bruņotas militārās tehnikas iznīcināšanai vietās, kur tās ir koncentrētas, iznīcinot komandpunktus, sakaru centrus un militāri rūpnieciskās struktūras.

9M55K raķete

• Raķetes svars - 810 kg
• Raķetes garums - 7600 mm
• Gatavo bojājošo fragmentu skaits - 110 x 50 g
• Maksimālais diapazons - 70000 m
• Neliels attālums - 25000 m

9M55S raķete ar termobarisku kaujas galviņu. 1. čaulas sprādziens rada termisko lauku ar diametru līdz 25 m (atkarībā no reljefa). Lauka temperatūra ir virs 10000C, kalpošanas laiks ir vairāk nekā 1,4 s. Paredzēts darbaspēka iznīcināšanai, atvērts un paslēpts atklātos nocietinājumus un neapbruņotu un viegli bruņotu militāro aprīkojumu. Ļoti efektīva stepēs un tuksnesī, pilsētās, kas atrodas nekalnainā apvidū.

9M55S raķete

• Raķetes svars - 800 kg
• Raķetes garums - 7600 mm
• Galvas svars (indekss nav zināms) - 243 kg
• Sprāgstvielas svars galvas daļā ir 100 kg konsistences
• Maksimālais diapazons - 70000 m
• Neliels attālums - 25000 m

9M528 raķete ar sprādzienbīstamu sadrumstalotības kaujas galviņu. Kontakta drošinātājs, tūlītēja un lēna darbība. Paredzēts darbaspēka, neapbruņotas un viegli bruņotas militārās tehnikas iznīcināšanai vietās, kur tās ir koncentrētas, iznīcinot komandpunktus, sakaru centrus un militāri rūpnieciskās struktūras.

9M528 raķete

• Raķetes svars - 815 kg
• Raķetes garums - 7600 mm
• Galvas svars (indekss nav zināms) - 258 kg
• Sprāgstvielu svars galvas daļā - 95 kg
• Gatavo bojājošo fragmentu skaits ir 880, katrs 50 g.
• Neliels attālums - 25000 m

Raķete ar bezpilota izlūkošanas lidaparātu (UAV). Paredzēts, lai veiktu izlūkošanu 20 minūtes, un tas ir praktiski neievainojams, jo ir mazs un iet tieši virs mērķa, kas tiek piegādāts tieši raķetē.

Raķete no UAV

• Raķetes svars - 800 kg
• UAV svars - 42 kg
• Neatkarīga lidojuma laiks virs mērķa - 30 minūtes
• Lidojuma augstums - 200-600 m
• Maksimālais diapazons - 90000 m
• Neliels attālums - 20000 m

Pros

Daudzfunkcionalitāte, manevrētspēja, visaugstākā uzticamība, precizitāte un jauda. Salva no 6 smerču brigādes var apturēt visas divīzijas virzību uz priekšu vai nogalināt nelielu pilsētu.

Trūkumi

Virs galvas un grūti lietojams vietējie konflikti, kur ienaidnieks bieži darbojas apdzīvotās vietās, pret kuru “Smerch” izmantošana novestu pie to pilnīgas iznīcināšanas.

Izplatīšanās

Pēc Džeinas teiktā, 2001. gadā aptuveni 300 transportlīdzekļu (50 brigādes pa 6 automašīnām katrā) bija dienestā ar Krievijas Federāciju, 94 dienestā ar Ukrainu un 48 ar Baltkrieviju.

Eksportēt

Smerch MLRS eksporta vērtība ir aptuveni 12 miljoni ASV dolāru, un Smerch sistēmas ir eksportētas uz Alžīriju (1 vienība), Indiju, Apvienotajiem Arābu Emirātiem (6 vienības) un Kuveitu (27 vienības). 2008. gadā plānots ievērojams eksports uz Indiju.

Modernizācija

MLRS "Smerch" - 9A52-2: šaušanas diapazons palielinājās no 70 līdz 90 km, kaujas apkalpe samazinājās no 4 līdz 3 cilvēkiem, palielinājās sistēmas automatizācija, proti, topogrāfiskā atsauce sāka veikt automātiskais režīms izmantojot satelītu sistēmas.

Jaunākās paaudzes MLRS Tornado pašlaik tiek radīts uzņēmumā Splav. Tas būs dubultkalibra, apvienojot Hurricane un Smerch vienā platformā. Šaušanas automatizācija sasniegs tādu līmeni, ka iekārta varēs atstāt pozīciju pat pirms šāviņa sasniegšanas mērķi. “Tornado” spēs trāpīt mērķos gan ar salvešu palīdzību, gan ar atsevišķām augstas precizitātes raķetēm, un faktiski kļūs par universālu taktisko raķešu sistēmu.

Aviācijas un kosmosa salonā MAKS-2007 plānots demonstrēt jaunāko pakotnes tipa palaišanas iekārtu, kuras pamatā ir četru asu KAMAZ pilnpiedziņas šasijas ar 6 raķešu vadotnēm, nevis 12. Īpašas sistēmas ieviešana ļauj izkliedētām apkalpēm veikt koordinētu darbību. uguns. Modernizācijas galvenais mērķis ir palielināt kompleksa mobilitāti, samazinot svaru un gabarītus. Saprotams, ka tas paplašinās eksporta iespējas.

Vairāku palaišanas raķešu sistēma "Smerch"

"Viss ir pakļauts tornado." “67 hektāri iznīcināšanas”... “Un Krievijas “Smerčs” apņems visus... Tas viss ir par Krievijas daudzkārtējās palaišanas raķešu sistēmu (MLRS) “Smerch”.

“Smerch” ir pilnīgi jauns ierocis raķešu sistēmu jomā. “Smerch” tika izveidots 1986. gadā un bruņotie spēki pieņemti 1989. gadā.

MLRS — kaujas mašīna(BM) ar 12 vadotnēm (uzlikts uz MAZ-543M visurgājēja šasijas, kas nodrošina braukšanas ātrumu līdz 60 km/h, degvielas nobraukumu 850 km); transportēšanas-uzlādes mašīna ar celtni un uzlādes ierīci; raķetes(RS) sprādzienbīstama sadrumstalotība, kopu sadrumstalotība ar apakšmunīciju, kopa ar visaugstākās efektivitātes pašmērķīgu apakšmunīciju, kas ļauj efektīva cīņa Ar modernas tvertnes un citas bruņumašīnas. RS palaišana tiek nodrošināta no BM salona vai izmantojot tālvadības pulti.

MLRS nodrošina kaujas un darbības īpašības jebkurā diennakts un gada laikā virsmas temperatūru diapazonā no +50 līdz -50 C.

"Smerch" ir jauna augstas kvalitātes ierocis, kam nav analogu uguns diapazona un efektivitātes, darbaspēka un bruņumašīnu iznīcināšanas jomā. Ja "Grad" aizņem 4 hektāru platību 20 km attālumā, "Hurricane" - 29 hektārus 35 km attālumā, MLRS - 33 hektārus 30 km attālumā, tad "Smerch" ir satriecoša. iznīcināšanas platība - 67 hektāri (672 tūkstoši kv.m) ar salvešu darbības rādiusu no 20 līdz 70 km, tuvākajā laikā - līdz 100. Tajā pašā laikā Smerch dedzina visu, pat bruņumašīnas.

Gatavošanās MLRS kaujai pēc mērķa noteikšanas aizņem tikai 3 minūtes, pilna zalve aizņem 38 sekundes. “Tornado” ir neievainojams – tas sit un uzreiz pazūd.

12 stobru Smerch izšauj 300 mm šāviņus. Pirmo reizi uz raķetes ir vadības sistēmas bloks. Atšķirībā no pagātnes, aiz raķetes kaujas galviņas atrodas papildu dzinējs, ar kura palīdzību tiek regulēts tās īsais lidojums uz mērķi augstumā un kursā. Tā rezultātā izkliede tiek samazināta trīs reizes, salīdzinot ar nevadāmu šāviņu, un šaušanas precizitāte ir dubultota.

Arī Smerch regulējamajam šāviņam raksturīgi, ka no tā 800 kg kaujas vienība ir 280 - tā ir ideāla attiecība starp galveno dzinēju un pārsteidzošajiem elementiem. Kasetē ir 72 patronas, kas sver 2 kg. Viņu tikšanās leņķis ar mērķi (ar zemi, ierakumiem, ienaidnieka militāro tehniku) nav tāds kā parastam šāviņam - no 30 līdz 60 grādiem, bet speciālas ierīces dēļ tas ir stingri vertikāls - 90 grādi. Šādu “meteoru” konusi vienkārši veido caurumus torņos, bruņutransportieru, kaujas transportlīdzekļu, pašpiedziņas ieroču augšējos pārsegumos, kur bruņas nav īpaši biezas, un tanku transmisiju vākos. "Smerch" ir biedējošs!

Pieredzētās mācības Krievijas armijā, 1995. gada decembrī Kuveitā veiktās apšaudes (visu pasaules izlūkdienestu un militāro ekspertu acīs) to apstiprina, kā arī citas Smerča īpašības.

Tulas centrālajā ielā uz vienas no mājām pamanīju piemiņas plāksni, kas uzstādīta par godu “ievērojamajam padomju dizainerim, sociālistiskā darba varonim Aleksandram Ņikitovičam Ganičevam”. Es nevarēju nepajautāt garāmgājējam, kas padarīja Ganičevu slavenu? Viņš neizpratnē paraustīja plecus. Kāds cits ierosināja, ka viņš, visticamāk, strādājis slavenajā ieroču rūpnīcā. Bet trešais noslēpumaini pasmaidīja...

Pēc Lielā Tēvijas karš Dizaineri jau kādu laiku ir izstrādājuši MLRS, izstrādājot shēmu vairāku raķešu palaišanas iekārtu uzstādīšanai ar atvērtām vadotnēm. Ja slavenais “Katyusha” BM-13 (“TM” Nr. 5 1985. gadam) izšāva nevadāmus 132 mm lādiņus, tad BM-14 un BM-24, kas parādījās 50. gadu sākumā, izšāva ar turboreaktīvo lādiņiem. Pēc tam, kad šāds lādiņš atstāja vadotni, daļa pulvera gāzu metās ne tikai atpakaļ, bet arī uz sāniem, liekot tam griezties kā lodei, kas tai piešķīra stabilitāti lidojumā. Taču darbības rādiuss bija ierobežots – lai to palielinātu, bija jāpalielina cietā kurināmā masa dzinējā, tas ir, jāpagarina šāviņš, bet tad tas kļuva nestabils.

Līdz 50. gadu vidum bija nepieciešami MLRS ar garāku diapazonu, lai aizstātu novecojušās Katjušas. Tā kā tajās iesaistītie Reaktīvo pētījumu institūta speciālisti jau bija pārgājuši uz kosmosa tehnoloģiju radīšanu, 1957. gadā viņi izsludināja konkursu par tādas sistēmas izstrādi, kas varētu šaut 20 km attālumā. Tajā uzvarēja Tulas uzņēmums, kuru vadīja A. N. Ganičevs.

Līdz tam laikam Ganičevs bija izveidojis būtiski atšķirīgu tehnoloģiju kasetņu ražošanai artilērijas šāviņi izmantojot dziļās zīmēšanas metodi,” atceras dizainers N. S. Čukovs, “Tie izrādījās īpaši izturīgi, ar vienāda biezuma sienām. Šeit Ganičevs - pēc kara viņš strādāja Munīcijas tautas komisariātā - un ieteica izmantot šo metodi korpusu ražošanai. raķetes un cauruļveida vadotnes.

Pēc 1958. gada jaunais kaujas transportlīdzeklis veiksmīgi izturēja testus un tika nodots ekspluatācijā 1963. gadā ar apzīmējumu BM-21 Grad. Tās artilērijas daļa ir pakete ar 40 cauruļveida vadotnēm, kas uzstādīta uz trīsasu visurgājēja "Ural-375" šasijas uz rotējošām un pacelšanas ierīcēm. Pēdējais kalpo, lai novirzītu vadotnes atbilstoši norādītajam šaušanas diapazonam.

Grad galvenā iezīme papildus cauruļveida palaišanas iekārtai bija 122 mm šāviņš. Atšķirībā no turboreaktīvo lidmašīnu, tā lidojuma laikā negriezās – tās stabilitāti nodrošināja astes bloka atvēršanās, tai izejot no vadotnes. Tāpēc viņi varēja padarīt lādiņu garāku, palielinot šaušanas attālumu un stiprinot sprādzienbīstamu sadrumstalotības kaujas galviņu ar kontakta drošinātāju. 1971. gadā munīcija tika papildināta aizdedzinošs šāviņš. .

Gradu ugunskristības notika slaveno notikumu laikā netālu no Damanskas salas. Tad komanda vērsās pie Tulas iedzīvotājiem Gaisa desanta karaspēks, pasūtot līdzīgu MLRS, tikai vieglāku un kompaktāku, piemērots transportēšanai transporta lidmašīnā vai izpletņa nolaišanai uz platformas, kas aprīkota ar mīkstās nosēšanās sistēmu. “Grad-V” tika izgatavots ar 12 mucām uz kravas automašīnas GAZ-66 šasijas un pēc tam uz kāpurķēžu transportlīdzekļa bāzes. Sprādzienbīstams sadrumstalots šāviņš bija tas pats.

"Grad" attiecas uz dalītām artilērijas sistēmām. Tomēr militārpersonām bija nepieciešama pulka iekārta, manevrējamāka, ar nedaudz īsāku (līdz 15 km) šaušanas attālumu. Un 1976. gadā no Valsts pētniecības un ražošanas uzņēmuma “Splav” (kā sāka saukt čaulas “uzņēmumu”) sienām izcēlās kaujas mašīna Grad-1. Tas tika izgatavots ar 36 vadotnēm, pamatojoties uz sērijveida kravas automašīnu ZIL-131, un vēlāk atkal uz kāpurķēžu šasijas. Līdzīgi 122 mm apvalki ir nedaudz modernizēti. Spēcīgi sprādzienbīstamā sadrumstalotībā tika nodrošināti tā sauktie gatavie fragmenti - rūpnīcā montāžas laikā tās sprāgstošās daļas apvalks tika iepriekš sagriezts šķēlēs. Un aizdedzinošā elementā tika ievadīti 180 elementi (aizdedzinoši, protams), kas sprādziena laikā tika izkaisīti pa visu apkārtni.

11 gadus vēlāk, pamatojoties uz labi pārbaudīto un pārbaudīto Grad, viņi izlaida 50 stobru Prima, kas uzstādīta uz trīs asu Ural-4320. Trīs cilvēku apkalpe var izšaut 122 mm šāviņus pa vienam, sērijveidā vai zalves (ne uzreiz, pretējā gadījumā transportlīdzeklis apgāzīsies, bet pēc pusminūtes), aptverot jebkurus mērķus 190 tūkst. kvadrātmetri 5 līdz 20 km attālumā. Ir arī jaunums - kad sprādzienbīstamu sadrumstalotības ieroci izmanto pirmajam tā nosaukumā norādītajam mērķim, tā noņemamā kaujas lādiņa izkaisa 36 kaujas elementus. Viņi nolaižas ar izpletni un, atsitoties pret zemi, eksplodē. Tā tas bija sākumā, bet tagad - noteiktā augstumā, kādēļ visu 2450 fragmentu iedarbība ir kļuvusi daudz efektīvāka. Un vēl viena lieta - ja uz Gradiem katra šāviņa reakcijas veids (sadrumstalotība vai sprādzienbīstamība) bija jāiestata manuāli, tad Prima šo darbību (kā arī kaujas lādiņu atdalīšanas laika regulēšanu) veic operators. no tālvadības pults, kas atrodas transportlīdzekļa salonā.

Tomēr esam nedaudz apsteiguši sevi. Papildus pulkam militārpersonām bija nepieciešama arī jaudīgāka armija MLRS. Splavā darbs pie tā tika pabeigts 1975. gadā. Runa ir par par "viesuļvētru". Uz četrasu ZIL-135LM šasijas viņi novietoja iepakojumu ar 16 vadotnēm 220 mm sprādzienbīstamām sadrumstalotām lādiņiem (ar 100 kg smagu kaujas galviņu), sprādzienbīstamām kopu sadrumstalotām lādiņiem (ar 30 triecienelementiem) un aizdedzes lādiņiem. čaumalas. Tikai 20 sekundēs izšauta zalve 10 līdz 20 km attālumā trāpa visam, kas atrodas 426 tūkstošu kvadrātmetru platībā.

Un 1980. gadā Splav speciālisti atrada jaunu Uragan pielietojumu - viņi pirmo reizi ierosināja iegūt ienaidnieka teritoriju no plkst. raķešu palaišanas iekārtas(kuru vēlāk paņēma ārzemēs). Tika izveidoti lādiņi, kas pildīti ar 24 prettanku vai 312 kājnieku mīnām, kas ir izkaisītas pa reljefu kā sadrumstalotības vai aizdedzinošu kaujas elementi. Operācija tiek veikta no tālienes, neapdraudot sapierus un, iespējams, pēkšņi, lai, teiksim, novērstu ienaidnieka vienības, kas gatavojas uzbrukt.

Uragan MLRS ietver transporta iekraušanas transportlīdzekli ZIL-135LM, kurā ir viena munīcijas lāde; Viņi smagos 5 metrīgos “cigārus” iekrauj vadotnēs nevis manuāli, kā uz Grad, bet ar iebūvēta 300 kilogramu celtņa palīdzību.

Tādējādi līdz 80. gadu sākumam SNPP “Splav” bruņotos spēkus aprīkoja ar MLRS kompleksu - pulku “Grad-1”, divīziju “Grad” un armiju “Uragan”. Ir pienācis laiks uzņemties jaudīgākās instalācijas - Augstākās pavēlniecības rezervi.

Viņu dizains tika pabeigts perestroikas sākumā - ģenerāldizainera G.A.Deņežkina vadībā (A.N.Ganičevs nomira divus gadus agrāk). 12 stobru Smerch ir uzstādīts uz astoņu riteņu MAZ-543A un izšauj 300 mm lādiņus ar ķekaru vai sadrumstalotu kaujas lādiņu diapazonā no 20 līdz 70 km, trāpot 672 tūkstošu kvadrātmetru platībā. Atšķirībā no iepriekšējiem, aiz šāviņa kaujas galviņas ir novietots papildu dzinējs, ar kura palīdzību var regulēt tā īso lidojumu uz mērķi augstumā un virzienā.

Transporta iekraušanas transportlīdzeklis ir tas pats MAZ, kas aprīkots ar celtni 7,6 metru čaulu pārkraušanai no konteineriem vadotnēs. Es palūdzu dizainerim V.I.Medvedevam salīdzināt Smerch ar jaunāko ārzemju MLRS. Viņš atbildēja, ka patiesībā viņam vēl nav analogu. Par amerikāņu MLRS priekšrocību var uzskatīt gatavu paku izmantošanu, kas vairākkārt paātrina pārkraušanu, tomēr nesenā kara laikā Persijas līcī MLRS baterijas darbojās pēc iepriekšējā principa “sarullēja, nošāva un skrēja. prom”, līdz irākieši tos pamanīja un atsita. Ērti ir arī tas, ka iekārtas nesējraķetes topogrāfiskai sasaistei ar reljefu un ugunsdrošību ir katrā kajītē (mums - tikai štāba transportlīdzeklī). Taču tagad "labākā sistēma pasaulē" tiek steigšus uzlabota, jo īpaši vēlas to padarīt plašāku. Runājot par pārkraušanas metodi, mūsu speciālisti ir piestrādājuši un šajā ziņā neatpaliek.

Līdz 1985. gadam Splav bija izveidojis labi izveidotu sadarbību ar citiem uzņēmumiem un rūpnīcām. Skaidrojot tās darbību, dizainers S.V.Koļesņikovs pastāstīja, ka šāviņi un vispārējs jēdziens vairākas raķešu palaišanas iekārtas. Pārējais ir apakšuzņēmēju rūpes. Tātad, strādājot pie Grad, Miass automobiļu rūpnīcas speciālisti, kuru vadīja A.I.Jaskins un I.I.Voronins, uz Ural-375 salika vadotņu, balstu un domkratu paketi, nodrošinot transportlīdzekļa stabilitāti šaušanas laikā. Ar degvielu 122 mm šāviņam apstrādāja ķīmiķi no pētniecības institūta B.P.Fomina un N.A.Pikhunova vadībā, drošinātāju ierīci izstrādāja cita pētniecības institūta darbinieki, kuru vadīja I.F.Kornajevs un E.L. Un tā nebija vienkārša lieta. Sergejs Vladimirovičs atgādināja, ka parastais artilērijas drošinātājs šaušanas brīdī tiek izvilkts 5-kārtīgas pārslodzes ietekmē. Sākotnējais ātrums MLRS šāviņš ir daudz mazāks, un tāpēc tā drošinātājs ir daudz jutīgāks un var reaģēt uz nelielu grūdienu vai sitienu (teiksim, nejauši nokritu). Īsāk sakot, bija jāiegūst mehānisms, kas atbilstu paredzētajam mērķim un tajā pašā laikā būtu drošs lietošanā. Izstrādātāji lieliski tika galā ar uzdevumu. Hurricane un Smerch drošinātāju uzdevums tika uzticēts citai organizācijai, kur inženieru komandu vadīja L.S.

Tātad, galvenā loma Splav pieder pie jaunas MLRS izveides. Tula cilvēki strādāja lieliski - pēc V. I. Medvedeva teiktā, "gandrīz katru gadu viņi izgatavoja jauna veida šāviņus!"

Tajā pašā laikā tika radītas jaunas tehnoloģijas. Piemēram, 220 un 300 mm čaulu korpusi un tiem paredzētās vadotnes tika izgatavotas savādāk - izritinot caurules no iekšpuses līdz vajadzīgajam kalibram. Un jau no paša sākuma viņi centās pēc iespējas vairāk unificēt produktus. Mēs jau zinām: 122 mm šāviņš ir piemērots 4 dažādām instalācijām, un tas ievērojami atvieglo munīcijas izlaišanu un karaspēka apgādi ar to. Kaujas un transporta iekraušanas transportlīdzekļi tiek izgatavoti uz vienas un tās pašas šasijas, kas jau ir apgūta nozarē, kas ļāva iztikt bez īpašas ražošanas izveides. Starp citu, ja pēc smagiem testiem ar braukšanu un šaušanu bezceļa apstākļos tika veikti uzlabojumi šasijā, tad autoražotāji tos labprāt ieviesa tautsaimniecības produktos.

Tieši labi iedibinātā sadarbība palīdzēja Splav ilgi pirms "aizsardzības nozares pārstrukturēšanas" pasludināšanas 1988. gadā iesaistīties produktu ražošanā mierīgiem mērķiem. Kad Valsts Hidrometeoroloģijas komiteja lūdza atrast ieroci pret krusas mākoņiem, kas regulāri iznīcināja Kaukāza vīna dārzus, Tulā tika izveidota 12 stobru instalācija “Mākonis”. Pēc lādiņa uzspridzināšanas, izraisot nekaitīgu lietu, 125 mm šāviņa korpuss tika rūpīgi nolaists ar izpletni. Tad parādījās līdzīga 82 mm “Sky” instalācija, un, tiklīdz tā nonāca masveida ražošanā, rūpnīcas par to iekasēja nežēlīgu cenu (tajā laikā!). Hidrometeoroloģiskais dienests vērsās pie cita “kompānijas” un saņēma raķešu sistēmu Alazan, kuras šāviņš, sprāgstot mākonī, saplīsa gabalos. Tieši to pieņēma pilsētas kaujinieki un pēc viņiem jau mūsu nemierīgajā periodā dažāda veida “bruņotie formējumi”, tādējādi veicot pretēju pārveidi.

Šodien Splav speciālisti ir sagatavojuši pašmāju PC3O modernizācijas programmu, kas noteikti ieinteresēs ārvalstu klientus.

Vai jums ir radinieki ārzemēs?

Pēc kara ārzemju armijās parādījās vairākas jaunas daudzkārtējas palaišanas raķešu sistēmas... Taču 50. gados nonāca pie secinājuma, ka stobru lielgabalus tomēr vajadzētu uzlabot. Galu galā tie var trāpīt punktveida mērķos, to čaulas patēriņš ir mazāks, un 150 un 203 mm kodolieroču pildītie ļāva “noklāt” lielas platības.

MLRS atcerējās tikai pēc tam, kad parādījās informācija par Padomju sistēmas jaunas paaudzes vairākas raķešu palaišanas iekārtas. Taču tikai 1969. gadā Vācijas Federatīvā Republika izstrādāja 36 stobru Lars, kas izšāva 110 mm šāviņus 18 km attālumā. Vēlāk Bundesvērs ieguva uzlabotu Lars-2 ar jaunu riteņu šasiju un munīciju ar ķekaru, sprādzienbīstamām sadrumstalotām un dūmu kaujas galviņām, kuru šaušanas attālums ir līdz 25 km. Tagad vācieši, apvienojušies, gatavo augstas precizitātes munīciju Larsiem, kuru daudzkārtējās kaujas galviņas tiks aprīkotas ar izvietošanas aprīkojumu.

70. gados parādījās Rietumos artilērijas šāviņi ar klastera sprādzienbīstamas sadrumstalotības kaujas elementiem. Tie izrādījās visefektīvākie, izšaujot zalves - tad to darbība ir līdzīga tai, kas notiek, izmantojot taktiskos kodolieroči. Ņemot vērā šo apstākli, speciālisti no Vācijas, Anglijas un Francijas ķērās pie daudzstobra izstrādes palaidējs RS-80, kuru vajadzēja padarīt vienotu viņu armijām, kā arī pārdot. Taču 1978. gadā viņi iesaistījās MLRS izveidē, pie kuras amerikāņi jau smagi strādāja. 1983. gadā pirmie ražošanas paraugi tika nodoti ekspluatācijā ASV.

MLRS ir uzstādīts uz amerikāņu bruņutransportiera M2 Bradley šasijas. Priekšā noslēgtā bruņu kajītē atrodas trīs cilvēku apkalpe un elektroniskas, automatizētas uguns vadības iekārtas. Aiz kabīnes atrodas artilērijas vienība - 12 vadotnes divos iepakojumos, un šāviņi ir iepakoti (rūpnīcā) stikla šķiedras, aizzīmogotos konteineros ar garantētu glabāšanas laiku 10 gadi. Pēc salvo ekipāža, izmantojot transporta-iekraušanas transportlīdzekļa apkalpi, tukšos konteinerus nomaina pret jauniem. Līdz šim MLRS munīcija ietver: 227 mm, 3,9 metru lādītes, kas satur 664 kumulatīvos sadrumstalotības elementus un ir paredzētas 32 km darbības rādiusam, un kasešu lādītes ar trim augstas precizitātes kaujas galviņām, kuras pēc atdalīšanas no raķetes slīdēt pretī mērķiem, trāpot tiem 45 km attālumā no šaušanas vietas. Vācieši gatavo šāviņu MLRS, kas pildīts ar 28 mīnām, tas tiks palaists 40 km attālumā.

Šī diagramma parāda, kuras MLRS raķešu daļas izstrādāja speciālisti no ASV, Anglijas, Vācijas un Francijas. MLRS "Lars" (Vācija). Kalibrs - 110 mm, šāviņa svars - 36,7 kg, vadotņu skaits - 36, šaušanas attālums - 15 km.

MLRS MLRS (ASV valstis Rietumeiropa). Kalibrs - 227 un 236,6 mm, šāviņa svars - 307 un 259 kg, lādiņa garums - 3937 mm, vadotņu skaits - 12, šaušanas attālums - no 10 līdz 40 km. Šasija - M2 Bradley bruņutransportieris, apkalpe - 3 cilvēki.

MLRS MAR-290 (Izraēla). Kalibrs - 290 mm. lādiņa masa - 600 kg, šāviņa garums - 5450 mm, vadotņu skaits - 4, šaušanas attālums - 25 km, ekipāža - 4 cilvēki. Šasija ir Anglijā ražota Centurion tvertne. MLRS "Astros-2" (Brazīlija). Kalibrs - 127, ISO un 300 mm. čaulu masa ir 68, 152 un 595 kg, čaulu garums ir 3900, 4200 un 5600 mm. vadotņu skaits - 32, 16 un 4. šaušanas diapazons - 9-30. 15-35 un 20-60 km. Šasija ir 10 tonnas smaga Tektran automašīna.

80. gados MLRS sāka veidot citās valstīs. Tā beļģi izstrādāja 40 stobru LAU-97 uz pašgājējas vai velkamās šasijas. No tā standarta 70 mm gaiss-zeme raķetes tiek izšautas līdz 9 km attālumā.

Līdz 1983. gadam brazīlieši bija izgatavojuši Astros-2, kas ir aprīkots ar 127, 180 un 300 mm kalibra lādiņiem ar klastera sprādzienbīstamām sadrumstalotām kaujas galviņām. Attiecīgi tie tiek iekrauti 32, 16 un 4 stobru vadotņu iepakojumos, un šaušanas diapazons ir 9 - 30, 15 - 35 un 20 - 60 km.

Izraēlai ir trīs MLRS. Tas galvenokārt ir MAR-350 (skaitlis norāda kalibru), kura čaulām ir piecu veidu kaujas galviņas un kas lido attālumā līdz 75 km. Četras MAR-290 cauruļveida vadotnes ir uzstādītas uz Centurion tvertnes šasijas, raķešu šaušanas attālums ar sprādzienbīstamām sadrumstalotām kaujas galviņām nepārsniedz 25 km. Eksporta LAR-160 pēc klientu pieprasījuma tiek ražots uz tanka, bruņutransportiera, automašīnas vai piekabes bāzes, un komplektā ietilpst 13, 18 vai 25 vadotnes.

40 stobru spāņu Teruel 140 mm šāviņi tiek ražoti ar ķekaru, sprādzienbīstamu sadrumstalotību vai dūmu lādiņiem, un ir divu veidu raķetes - parastās raķetes, kas paredzētas šaušanai 18 km attālumā, un pagarinātas ar lādiņiem. lidojuma diapazons par 10 km vairāk.

Itāļi izstrādāja divus MLRS. Vieglais Firos-6 ar 48 51 mm kalibra vadotnēm vienā iepakojumā ir novietots uz armijas džipa un spēj trāpīt mērķos 6,5 km attālumā. Munīcija ietver šāviņus ar sadrumstalotām, sadrumstalotām aizdedzinošām, bruņas caurdurošām aizdedzinošām, kumulatīvām un apgaismojošām kaujas galviņām. "Firos-25/30" paredzēts 8-34 km šaušanai ar 122 mm kalibra raķetēm. 40 mucu vadotņu paketes pārkraušana tiek veikta tāpat kā MLRS. Piebildīsim, ja Firos-30 sāka ražot Itālijas armijai 1987. gadā, tad Firos-25 modifikācija ir paredzēta tikai eksportam.

1982. gadā Dienvidāfrikā parādījās 127 mm, 24 mucu Valkyrie-22. Tās vadotņu iepakojums ir novietots uz rotējoša rāmja kravas automašīnas aizmugurē, no kuras tās izšauj 8 līdz 22 km attālumā. 6 gadus vēlāk tā vieglā, 12 stobru versija “Valkyrie-5” tika ražota ar šaušanas attālumu ne vairāk kā 5,5 km.

Arī militārpersonas ieguva savu MLRS Dienvidkoreja. Runa ir par transportlīdzeklī uzstādītu 36 stobru MRR instalāciju, no kuras 130 mm sadrumstalotības raķetes tiek palaistas uz mērķiem, kas atrodas 10-32 km attālumā no šaušanas vietas.

Pieminēsim arī japāņu MLRS “75”. Tā pakete ar 30 vadotnēm 131,5 mm raķetēm ir uzstādīta uz bruņutransportiera, šaušanas attālums nepārsniedz 15 km.

Nobeigumā mēs atzīmējam, ka valstīs, kas bija organizācijas daļa Varšavas pakts, un to sabiedrotajās valstīs, padomju laikā ražotās Grad MLRS darbojās un tika ražotas tur saskaņā ar licenci.