टी 14 परीक्षण में नया। टैंक वार्ता: रक्षा मंत्रालय को इस वर्ष पहला उत्पादन "अल्माटी" प्राप्त होगा

टी-14 "आर्मटा" टैंक, संशोधनों के बाद, बड़े पैमाने पर उत्पादन में प्रवेश कर गया। 16 अद्यतन वाहनों का पहला बैच वर्ष के अंत से पहले सैनिकों के साथ सेवा में प्रवेश करेगा। 9 मई को नए टी-14 रेड स्क्वायर पर परेड में हिस्सा लेंगे। इसके बाद, युद्ध के करीब की स्थितियों में परीक्षण करने के लिए, उन्हें विभिन्न क्षेत्रों में स्थित सैन्य इकाइयों में वितरित किया जाएगा। विशेषज्ञों के अनुसार, आर्मटा, अपने निर्जन बुर्ज और चालक दल के लिए बख्तरबंद कैप्सूल के साथ, सभी ज्ञात लोगों से बेहतर है। विदेशी एनालॉग्स, जिसमें अमेरिकी अब्राम्स, फ्रेंच लेक्लर और जर्मन तेंदुआ 2 शामिल हैं।

रक्षा मंत्रालय के कई सूत्रों ने इज़वेस्टिया को बताया कि साल के अंत तक, 12 टी-14 आर्मटा टैंक और चार टी-16 एआरवी सैनिकों के साथ सेवा में प्रवेश करेंगे। उनके अनुसार, धारावाहिक "आर्मटास" पहले प्रस्तुत प्रायोगिक वाहनों से भिन्न है: परीक्षण के बाद, उन पर कई घटकों और असेंबलियों को बदल दिया गया, और नई प्रणालियाँ भी सामने आईं।

पहले उत्पादन टैंकों को विजय परेड में भाग लेना होगा। और रेड स्क्वायर के पत्थरों के साथ औपचारिक मार्ग के बाद, "आर्मटा" सैन्य परीक्षणों में शामिल होगा। 16 कारों को आपस में बांटा जाएगा सैन्य इकाइयाँविभिन्न जलवायु क्षेत्रों में स्थित हैं।

यूराल्वैगनज़ावॉड कॉरपोरेशन ने इज़वेस्टिया को बताया कि यूवीजेड का रक्षा मंत्रालय के साथ आर्मटा टैंक और उन पर आधारित लड़ाकू वाहनों के उत्पादन के लिए एक अनुबंध है, और इसे सख्ती से पूरा किया गया है।

रिमोट पावर

पश्चिमी मॉडलों के साथ टी-14 की तुलना करते हुए, सैन्य विशेषज्ञ अमेरिकी अब्राम्स, फ्रेंच लेक्लर और जर्मन तेंदुए 2 पर श्रेष्ठता की बात करते हैं। घरेलू कारटैंकों की तुलना में अधिक प्रभावी और अधिक जीवित रहने योग्य माना जाता है संभावित प्रतिद्वंद्वी, 25-30% तक।

टैंक का मुख्य नवाचार इसका निर्जन बुर्ज है। आर्मटा में, चालक दल दूर से बंदूक को नियंत्रित करता है, जो एक अलग बख्तरबंद कैप्सूल में स्थित होता है, जो टैंक के पतवार में स्थित होता है। कैप्सूल आपको चालक दल के जीवन को बचाने की अनुमति देता है, जिससे टैंक युद्ध के मैदान पर अधिक जीवित रहता है। लड़ाकू वाहन के लेआउट का यह समाधान टैंक निर्माण में एक नया शब्द है।

ज्ञात हो कि आर्मटा में 1.5 हजार एचपी की क्षमता वाला नया डीजल इंजन है। टैंक की मारक क्षमता 125-मिमी 2A82 तोप द्वारा प्रदान की जाती है - तकनीकी स्तर के संदर्भ में, जैसा कि डेवलपर्स का कहना है, यह सभी मौजूदा टैंक तोपों से 1.2 गुना बेहतर है। 2A82 तोप की थूथन ऊर्जा सबसे अच्छे नाटो हथियार - तेंदुए -2A6 टैंक की 120 मिमी प्रणाली से 1.17 गुना अधिक है। लेकिन साथ ही, घरेलू बंदूक की बैरल लंबाई 60 सेमी छोटी है, जो कुल मिलाकर टैंक को अधिक कॉम्पैक्ट बनाती है।

टैंक अफगानिट सक्रिय सुरक्षा परिसर से सुसज्जित है। यह टैंक के चारों ओर एक अभेद्य "गुंबद" बनाता है, नष्ट कर देता है स्वचालित मोडचालक दल की प्रत्यक्ष भागीदारी के बिना आने वाले एंटी-टैंक गोले, बम और मिसाइलें।

टैंक टो ट्रक

के लिए रूसी सेना"आर्मटा" एक सार्वभौमिक भारी ट्रैक वाला प्लेटफ़ॉर्म है। इसके आधार पर न केवल टैंक, बल्कि भारी पैदल सेना से लड़ने वाले वाहन भी बनाना संभव होगा। इंजीनियरिंग वाहन, भारी बख्तरबंद कार्मिक, टैंक समर्थन, टोही और नियंत्रण वाहन।

युद्ध के मैदान से क्षतिग्रस्त वाहनों को निकालने और क्षेत्र में उनकी बाद की मरम्मत करने के लिए डिज़ाइन किया गया आर्मटा पर आधारित टी-16 एआरवी पहले से ही तैयार है। यह विशेष उपकरणों के एक सेट से सुसज्जित है, जैसे कि बुलडोजर ब्लेड, और मौजूदा BREM-1M से एक बड़े भार उठाने वाले क्रेन के साथ-साथ एक अधिक शक्तिशाली कर्षण चरखी से भिन्न है।

BREM T-16 "आर्मटा" पर आधारित

टी-16 कॉनिंग टॉवर पतवार के सामने के हिस्से में स्थित है और इसे बाईं ओर स्थानांतरित कर दिया गया है - यह वह जगह है जहां चालक दल स्थित होगा। इसमें तीन लोग होते हैं: एक कमांडर, एक ड्राइवर और एक ऑपरेटर. संरक्षित कैप्सूल खाली किए गए टैंक के चालक दल के लिए भी जगह प्रदान करता है। रहने योग्य डिब्बे के पीछे इंजन-ट्रांसमिशन डिब्बे है, जहां डीजल इंजन और स्वचालित रिवर्स गियरबॉक्स स्थित हैं।

एआरवी न केवल भारी बख्तरबंद है, बल्कि इसमें निर्देशित हथियारों के खिलाफ गतिशील और इलेक्ट्रॉनिक रक्षा प्रणाली और विद्युत चुम्बकीय फ़्यूज़ के साथ एक खदान निकासी प्रणाली भी है। अपनी सुरक्षा के लिए, टी-16 एक बड़े-कैलिबर मशीन गन के साथ एक लड़ाकू मॉड्यूल से सुसज्जित है, जिसे एक बख्तरबंद कैप्सूल से दूर से नियंत्रित किया जाता है।

बुरातिया की ठंड और रेगिस्तान की गर्मी

पिछले साल, रक्षा मंत्रालय ने घोषणा की थी कि अल्माटी का आर्कटिक में परीक्षण किया जाएगा। पहाड़ों और रेगिस्तानी-रेतीले इलाकों में, जहां उच्च तापमान रहता है, कारों के परीक्षण के मुद्दे पर भी विचार किया गया।

सैन्य विशेषज्ञ सर्गेई सुवोरोव ने इज़वेस्टिया को बताया कि सैनिकों द्वारा निरीक्षण आवश्यक है ताकि ऑपरेशन के दौरान चालक दल के सदस्य वाहन को "महसूस" कर सकें।

आमतौर पर इस स्तर पर छिपी हुई कमियों का पता चलता है और डिजाइन संबंधी खामियां सामने आती हैं,'' विशेषज्ञ ने कहा। - सोवियत काल से, सभी बख्तरबंद वाहनों का अनिवार्य परीक्षण किया गया है अलग-अलग स्थितियाँ- गर्म जलवायु, धूल भरे क्षेत्रों और ठंडी जलवायु में। रक्षा मंत्रालय की आवश्यकताओं के अनुसार, टैंक को -50 से +50 डिग्री सेल्सियस के तापमान रेंज में स्थिर रूप से काम करना चाहिए। ठंड की स्थिति में परीक्षण के लिए, टैंकों को देश के उत्तर में स्थित सैन्य इकाइयों में भेजा जाएगा या, उदाहरण के लिए, बुरातिया में, जहां सर्दियों में तापमान अक्सर आवश्यक महत्वपूर्ण स्तर तक गिर जाता है। ताप परीक्षण के लिए सोवियत कालटैंकों का परीक्षण काराकुम रेगिस्तान की रेत में किया गया और अब उन्हें अस्त्रखान क्षेत्र में भेजा जा रहा है।

उन्होंने इज़वेस्टिया को बताया कि सीरियल टैंक, जो अंततः बख्तरबंद बलों का आधार बनते हैं, प्रायोगिक टैंकों से गंभीर रूप से भिन्न हैं। मुख्य संपादकपत्रिका "आर्सेनल ऑफ द फादरलैंड" विक्टर मुराखोव्स्की।

विक्टर मुराखोव्स्की ने कहा कि बाह्य रूप से, आर्मटा का अंतिम संस्करण प्री-प्रोडक्शन वाले से बहुत अलग होने की संभावना नहीं है। - मुख्य रूप से सुधार की चिंता होनी चाहिए बिजली संयंत्र, प्रसारण, दर्शन प्रणालीऔर गोला बारूद. टैंक गन के लिए गोला-बारूद की एक नई श्रृंखला विकसित करनी होगी, जिसमें निर्देशित, प्रक्षेपवक्र-विस्फोट और कई अन्य शामिल हैं।

सभी टैंकों को किसी न किसी रूप में संशोधित किया गया है। यूएसएसआर में, एक नियम के रूप में, वाहन इंजनों को गंभीरता से आधुनिकीकरण किया गया था - यह मुख्य रूप से टी -64 और टी -80 टैंकों से संबंधित था। इसलिए, उदाहरण के लिए, टी-80 को उत्पादन लाइन में आने से पहले वास्तव में एक नया बिजली संयंत्र प्राप्त हुआ।

हम आपके ध्यान में प्रस्तुत करते हैं आर्मटा टैंक परीक्षण वीडियो. बताया गया है कि नए T-14 आर्मटा सामरिक टैंक के दृश्य दिन के समय 5 किलोमीटर तक की दूरी पर टैंक लक्ष्यों को भेद सकते हैं। उन्हीं रिपोर्टों में कहा गया है कि रात के दृश्यों की सीमा 3.5 किलोमीटर तक हो सकती है।

इसके अलावा, यह ज्ञात है कि 48 टन का आधुनिक आर्मटा टैंक 90 किमी प्रति घंटे की गति तक पहुंचने में सक्षम है। टी-14 एक मानवरहित बुर्ज से सुसज्जित है, कोई "निकास उपकरण" नहीं है और इसे एक ठोस बख्तरबंद कैप्सूल से घिरे तीन लोगों के दल के लिए डिज़ाइन किया गया है। उसी समय पर आर्मटा टैंक परीक्षण वीडियो 125-मिमी स्मूथबोर तोप से फायरिंग दिखाता है, जिसकी आग की दर 12 राउंड प्रति मिनट तक पहुंच जाती है। प्रक्षेप्य की उड़ान सीमा 11 किलोमीटर तक पहुंचती है।

चेसिस.

निलंबन सक्रिय है, एक परिवर्तनीय स्टीयरिंग तंत्र के साथ 7-रोलर। यह आंदोलन के दौरान टैंक के कंपन को सुचारू करता है। यह आपको लक्ष्य प्राप्ति के समय को 2 गुना से अधिक कम करने की अनुमति देता है। टी-14 में सहायक ईंधन टैंक का डिज़ाइन बदल गया है। अब वे अंतर्निर्मित हैं और एक संचयी-विरोधी ढाल और कवच से ढके हुए हैं। इसके अलावा, टैंक इंजन की रक्षा करते हैं क्योंकि वे झटका सहते हैं। टैंक के इंजनों का निकास सहायक ईंधन टैंकों में चलने वाले पाइपों से उत्पन्न होता है, इन्फ्रारेड रेंज में ईंधन की ताप क्षमता को ध्यान में रखते हुए, टैंक की दृश्यता कम हो जाती है।

आर्मटा टी-14 टैंक की तकनीकी विशेषताएं

अधिकतम वजन - 48 टन

चालक दल को 3 लोगों तक कम कर दिया गया है।

राजमार्ग पर गति - 80 - 90 किमी/घंटा, उबड़-खाबड़ इलाके पर - 70 किमी/घंटा

कवच: सक्रिय सुरक्षा "अफगानिट", कवच प्रतिरोध 900 मिमी

सैन्य उपकरण

125 मिमी 2A82-1M स्मूथबोर गन, दूर से नियंत्रित।

गोला-बारूद - 45 गोले, मारक क्षमता - 7 किमी.

कॉर्ड एंटी-एयरक्राफ्ट मशीन गन को दूर से भी नियंत्रित किया जा सकता है।

सुरक्षा

डेवलपर्स को भरोसा है कि मूल स्टील से बना कवच मौजूदा गोला-बारूद के साथ टकराव का सामना कर सकता है। विशिष्ट विशेषताअल्माटी एक निर्जन टावर है. वाहन का चालक दल एक विशेष बख्तरबंद कैप्सूल में स्थित है, जो टैंक चालक दल को प्रक्षेप्य से टकराने पर अधिकतम सुरक्षा की गारंटी देता है। कैप्सूल में कंप्यूटर हैं। युद्ध संचालन के दौरान यह आवश्यक है।

सक्रिय सुरक्षा प्रणाली के बारे में अधिक विस्तार से बात करना उचित है। इसमें मास्किंग और परावर्तक तत्व शामिल हैं। भारी मशीनगनसिस्टम के एक भाग के रूप में यह आने वाले प्रोजेक्टाइल को रोकने की अनुमति देता है। "अफगानिट" वाहन के गोलार्ध के पूरे सामने के हिस्से को कवर करता है।

इंजन।

आर्मटा में डीजल, 12-सिलेंडर है। इसका निर्माण चेल्याबिंस्क में ट्रैक्टर प्लांट में किया जाता है। गियरबॉक्स ऑटोमैटिक है और इसमें 16 स्पीड हैं। गति को मैन्युअल रूप से स्विच करना संभव है। इंजन पावर रेंज 1200 एचपी है। साथ। - 1600 एल. साथ।

मेरी सुरक्षा

टैंक का निचला भाग V-आकार का, बख्तरबंद है, जो विस्फोटों से सुरक्षा प्रदान करता है। इसके अलावा, टैंक में रिमोट माइन डिटेक्टर और रिमोट माइन डेटोनेशन सिस्टम है। टैंक बनाते समय, विशेष सामग्रियों का उपयोग किया गया था जो अवशोषित कर सकते हैं विस्फोट की लहर. क्रू सीटें प्रभाव भार को कम करती हैं।

अमेरिकियों ने पहले ही एक नया विकास शुरू कर दिया है अब्राम्स टैंक, जो आर्मटा टैंक का प्रतिकार बनना चाहिए। हम आपको मुख्य आधुनिक से परिचित होने के लिए आमंत्रित करते हैं तुलनात्मक विशेषताएँटैंक डेटा.

टैंकों को वर्गीकृत करने के कई अलग-अलग तरीके हैं, उन्हें प्रदर्शन किए गए कार्यों, हथियारों, वजन, गति और लेआउट के आधार पर विभाजित किया गया है। वर्गीकरण के कई प्रकार स्पष्ट रूप से पुराने हो चुके हैं; वे पिछली शताब्दी के पूर्वार्द्ध के सैन्य सिद्धांतों पर आधारित हैं। में हाल ही मेंलड़ाकू वाहनों को पीढ़ियों में विभाजित करना काफी लोकप्रिय हो गया है, हालाँकि इस वर्गीकरण को निर्विवाद नहीं माना जाता है।

नवीनतम वर्गीकरण के अनुसार, टैंकों की चार पीढ़ियाँ हैं:

• पहले में पिछली शताब्दी के 50-60 के दशक में बनाए गए वाहन शामिल हैं; टी-34-85, पैंथर, एम26 जनरल पर्सिंग, टी-54 और सेंचुरियन इस श्रेणी में आते हैं।
• दूसरी पीढ़ी में वे कारें शामिल हैं जो 60-70 के दशक में जारी की गई थीं: टी-64, टी-62, एम60, एम60ए1, इंग्लिश चीफटेन, विकर्स एमके 1, फ्रेंच एएमएक्स-30, जर्मन तेंदुए के शुरुआती संशोधन।
• टैंकों की तीसरी पीढ़ी में वे वाहन शामिल हैं जो पिछली शताब्दी के 80 के बाद दिखाई दिए: टी-80, टी-90, चीनी टैंकटाइप 88 और टाइप 99, एम1 अब्राम्स, चैलेंजर 1, तेंदुआ 2।
• लड़ाकू वाहनों की चौथी पीढ़ी में ऐसे आशाजनक विकास शामिल हैं जिन्हें अभी तक सेवा के लिए नहीं अपनाया गया है। टैंकों की इस पीढ़ी का अब तक का एकमात्र प्रतिनिधि रूसी है टी-14 "आर्मटा"।

पर इस समयरूसी सेना के नवीनतम नवाचारों में से एक बर्लान टैंक है।

टैंक सैनिक रूसी सेना की अग्रणी आक्रमणकारी शक्ति रहे हैं और बने रहेंगे। दुर्भाग्य से, उन्हें उचित स्तर पर बनाए रखना हमेशा संभव नहीं था। यूएसएसआर के पतन के बाद, वाहनों और कर्मियों की संख्या में तेजी से गिरावट शुरू हुई। 2000 के दशक की शुरुआत में, हमारे देश के सैन्य नेतृत्व का मुख्य कार्य टैंक बेड़े का आधुनिकीकरण था। इस प्रकार, आर्मटा प्लेटफ़ॉर्म के आधार पर, विशेषज्ञों ने लड़ाकू वाहनों का एक नया परिवार बनाया। टी-14 का पहली बार प्रदर्शन 9 मई 2015 को किया गया था।

परेड का गौरव और सेना 2017 में सबसे दिलचस्प प्रदर्शनों में से एक, टी-14 टैंक जल्द ही डिवीजनों तक नहीं पहुंचेगा। जैसा कि यूरालवगोनज़ावॉड कॉर्पोरेशन के उप महा निदेशक व्याचेस्लाव खालितोव ने इंटरफैक्स के साथ एक साक्षात्कार में कहा, कुछ वर्षों में सीरियल डिलीवरी की उम्मीद है। कार का अभी प्रारंभिक परीक्षण चल रहा है। इस बीच, पश्चिम तेजी से हल्की कारों में रुचि दिखा रहा है, इसलिए रूस को व्यवसाय से बाहर होने का जोखिम है।

खालितोव ने एक और बहुत दिलचस्प बात बताई - टी -14 टैंक, टी -15 पैदल सेना से लड़ने वाले वाहन, टी -16 एआरवी को एक विकास कार्य के ढांचे के भीतर विकसित किया जा रहा है, इसलिए सभी उत्पादों के लिए चरणों को पूरा करने की समय सीमा समान है। इसका केवल एक ही मतलब हो सकता है - सभी तीन आर्मटास को एक ही समय में सेवा में रखा जाएगा, नेटवर्क-केंद्रित युद्ध छेड़ने के लिए एक लिंक के रूप में (सभी मशीनें एक कार्यक्रम द्वारा एक साथ जुड़ी हुई हैं - संपादक का नोट)। इसका मतलब है कि हमें तीनों मॉडलों की टेस्टिंग खत्म होने का इंतजार करना होगा।

टी-15. फोटो: ग्लोबल लुक प्रेस/लियोनिद फैरबर्ग

और जबकि टैंक की लड़ाकू क्षमताओं का आकलन अभी भी बंद डिस्प्ले के वीडियो से किया जा सकता है, टी-15 के बारे में बहुत कम जानकारी है। उदाहरण के लिए, वह बी.एम.पी एक टैंक से भी अधिक शक्तिशालीटी-90 डेढ़ गुना। और परीक्षणों के दौरान सेना को यह पसंद आया, पसंद नहीं आया, क्या इसमें कोई सुधार हुआ - कोई टिप्पणी नहीं। टी-16 बीआरईएम के बारे में भी यही कहा जा सकता है। इस तथ्य के बावजूद कि "ज़्वेज़्दा" टीवी चैनल पर सभी "आर्मटा" के बारे में उज्ज्वल कार्यक्रम प्रसारित किए गए थे, वे सैनिकों के बीच थे और अभी भी नहीं हैं। समान अग्नि सहायता लड़ाकू वाहन "टर्मिनेटर" या घातक फ्लेमेथ्रोवर प्रणाली "सन" के विपरीत।

इस साल जून में, रूसी उप प्रधान मंत्री दिमित्री रोगोज़िन ने कहा कि टी -14 टैंक का प्रायोगिक सैन्य परीक्षण अगले साल पूरा हो जाएगा। और दो महीने बाद, उप रक्षा मंत्री यूरी बोरिसोव ने घोषणा की कि विभाग को 2020 तक 100 टैंक प्राप्त होंगे, और अनुबंध पर कथित तौर पर पहले ही हस्ताक्षर किए जा चुके हैं।

कोई केवल यह मान सकता है कि कार में सुधार जारी है। तो यूरालवगोनज़ावॉड ने बताया कि आर्मटा का एक रोबोटिक संस्करण वर्तमान में विकसित किया जा रहा है। यानी भविष्य में टैंक लड़ाकू रोबोट में तब्दील हो सकता है। लेकिन इसे सुधारने में कितना समय लगेगा? और क्या सेना को इतने बड़े और महंगे टैंक की ज़रूरत है, जिसे मार गिराना T-72B3 की तुलना में बहुत आसान हो, जो कि बहुत छोटा है?

टी-15 पर भी सवाल उठते हैं. और सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि यह अब कितना प्रासंगिक है लड़ने वाली मशीनएक टैंक की सुरक्षा के स्तर के साथ पैदल सेना। सिद्धांत रूप में, यह टी-14 के साथ समान रैंक में लड़ सकता है, और इसका जोर ड्रोन और हेलीकॉप्टरों को नष्ट करने पर है। लेकिन क्या वाकई ऐसे कामों के लिए इतनी भारी मशीन की जरूरत है? आक्रमण हेलीकाप्टरजैसे "एलीगेटर" या "अपाचे" प्रतिक्रियाशील कवच सहित किसी भी प्रकार के कवच से निपटने में सक्षम है।

इसलिए नेटवर्क-केंद्रित युद्ध के मुख्य समर्थक, अमेरिकी, इसे बनाने की कोई जल्दी में नहीं हैं नया टैंक, सिद्ध अब्राम्स का आधुनिकीकरण करना पसंद करते हैं। और हाल ही में, डिफेंस न्यूज़ की रिपोर्ट के अनुसार, पेंटागन ने एक प्रतियोगिता बनाने की घोषणा की प्रकाश टैंक. वाहन को 2025 तक सेवा में लाने और अमेरिकी सेना की ग्राउंड ब्रिगेड में उपयोग करने की योजना है। परीक्षण के लिए, प्रत्येक कंपनी को कम से कम 12 वाहन उपलब्ध कराने होंगे, जिनका परीक्षण यथासंभव युद्ध के करीब की स्थितियों में किया जाएगा। अमेरिकी रक्षा विभाग ने पहले 26 वाहन खरीदने की योजना बनाई है, और फिर 54। यह पहले से ही ज्ञात है कि एसटी काइनेटिक्स, सीएमआई डिफेंस, बीएई सिस्टम्स, जनरल डायनेमिक्स, लैंड सिस्टम्स जैसी कंपनियां प्रतियोगिता में भाग ले रही हैं।

M8 बख्तरबंद गन सिस्टम। फोटो: wikipedia.org

बीएई सिस्टम्स ने अपने एम8 बुफ़ोर्ड आर्मर्ड गन सिस्टम लाइट टैंक का उन्नत संस्करण प्रस्तावित किया, जो कभी सेवा में नहीं आया। और सीएमआई डिफेंस ने नए एसटी काइनेटिक्स ट्रैक किए गए प्लेटफॉर्म पर कॉकरिल सीरीज 3105 बख्तरबंद कार्मिक वाहक के लिए एक बुर्ज स्थापित करने की पेशकश की।

यह पता चला है कि रुझान टैंकों को भारी बनाने की ओर नहीं है, बल्कि इसके विपरीत है। और जैसा कि सीरिया और इराक में युद्ध के अनुभव से पता चला है, सड़क पर लड़ाई में एक छोटा वाहन बिल्कुल अपूरणीय है। एक छोटा टैंक किसी भी सड़क पर घुस जाएगा और वहां से गुजरेगा जहां पैदल सेना से लड़ने वाला वाहन या बख्तरबंद कार्मिक वाहक रुकता है। शायद रूसी सेना को अभी भी संदेह है कि क्या सेना को सवा अरब रूबल की कीमत पर इतनी संख्या में भारी वाहनों की आवश्यकता है। आख़िरकार, यदि आप इस आंकड़े को 100 से गुणा करते हैं, तो आपको कुछ शानदार राशि मिलती है।

सूचना प्रौद्योगिकी के विकास के साथ, युद्ध का सिद्धांत बदल गया है। जोर बड़े पैमाने पर हमलों और सैनिकों की सांद्रता पर नहीं, बल्कि सामरिक डेटा विनिमय और उच्च-सटीक हथियारों के उपयोग पर दिया जाने लगा।

इसी तरह की अवधारणा के आधार पर, संयुक्त राज्य अमेरिका ने नेटवर्क-केंद्रित युद्ध का सिद्धांत विकसित किया। इसका मुख्य पहलू इकाइयों के कार्यों का समन्वय करना, वास्तविक समय में सूचनाओं का आदान-प्रदान करना और हमलों को प्रभावी ढंग से अंजाम देना है। इस सिद्धांत के सिद्धांतों को रूस सहित अन्य राज्यों द्वारा अपनाया जाता है।

टी-14 "आर्मटा" (आर्मटा) एक रूसी मुख्य युद्धक टैंक है जिसे नेटवर्क-केंद्रित युद्ध की अवधारणा के ढांचे के भीतर विकसित किया गया है। एक समूह के हिस्से के रूप में कार्रवाई, टोही, समायोजन और अग्नि नियंत्रण के लिए डिज़ाइन किया गया। मशीन के संचार उपकरण पर महत्वपूर्ण जोर दिया गया है।

टैंकों के विकास और उत्पादन का इतिहास

आर्मटा प्लेटफॉर्म और टैंक के विकास का इतिहास निर्जन बुर्ज वाले वाहनों के निर्माण में यूएसए और यूएसएसआर के बीच प्रतिद्वंद्विता से जुड़ा है। ऐसी परियोजनाओं के पहले चित्र 1980 के दशक में विकसित होने शुरू हुए। बाद में उन्हें कई विकासों द्वारा जारी रखा गया - वस्तुएं 195, 640 और 299।

90 के दशक की आर्थिक कठिनाइयों के बावजूद, रूसी डिजाइनर नेटवर्क-केंद्रित युद्ध के संचालन पर केंद्रित पहला टैंक बनाने में कामयाब रहे। विकास सार्वभौमिक लड़ाकू मंच "आर्मटा" के निर्माण पर आधारित था, जिस पर 2009 से काम किया जा रहा है।

इसके डिजाइन के लिए, पिछले विकास अनुभवी टैंकऔर लड़ाकू वाहन। नए प्लेटफॉर्म की खासियत ये थी विस्तृत श्रृंखलाइसका अनुप्रयोग. मॉड्यूलर प्रणाली ने ऑर्डर की बारीकियों के अनुसार आवश्यक हथियारों के साथ इसे पूरक करना संभव बना दिया।

प्लेटफ़ॉर्म की बहुमुखी प्रतिभा को ध्यान में रखते हुए, टी-14 आर्मटा बुर्ज को स्वचालित हथियार नियंत्रण के साथ निर्जन बनाया गया है। चालक दल पूरी तरह से पतवार के धनुष में नियंत्रण डिब्बे में चला गया है।

इस व्यवस्था ने चालक दल को अतिरिक्त सुरक्षा प्रदान की। यह पहलू एक ही समय में दो समस्याओं का समाधान करता है - यह चालक दल की दक्षता को बढ़ाता है, जो अपनी "अभेद्यता" को महसूस करते हैं और प्रशिक्षित पेशेवरों की रक्षा करते हैं, जिनका मूल्य टैंक की लागत के बराबर हो गया है।

इसके अलावा, आर्मटा टैंक को विकसित करते समय, आधुनिक एंटी-टैंक हथियारों से लैस पैदल सेना संरचनाओं के बढ़ते महत्व को ध्यान में रखा गया था। मिसाइल प्रणाली. इस संदर्भ में एकल टैंक की अवधारणा को अप्रचलित माना जाता है। युद्ध की नई अवधारणा में, कई लड़ाकू वाहनों की सामरिक इकाइयों पर जोर दिया गया है।

इस कारक को ध्यान में रखते हुए, सार्वभौमिक मंच "आर्मटा" बनाया गया था। इसके आधार पर विकसित टी-14 अन्य सामरिक स्तर के वाहनों के साथ टोही और कार्यों के समन्वय का कार्य करता है। यह टैंक की युद्धक विशेषताओं को कम नहीं करता है, बल्कि युद्ध में इसके उपयोग की स्थितियों को बदल देता है।

प्लेटफ़ॉर्म और टैंक के नाम का आर्मडा से कोई लेना-देना नहीं है। 14वीं शताब्दी की पहली रूसी तोपों का नाम लैटिन मूल आर्मा पर आधारित है, जिसका अनुवाद "हथियार" के रूप में किया जाता है।

पहला प्रदर्शन

आर्मटा प्लेटफ़ॉर्म पर उपकरणों का पहला प्रोटोटाइप 2013 में निज़नी टैगिल में अंतर्राष्ट्रीय प्रदर्शनी रूस आर्म्स एक्सपो में प्रस्तुत किया गया था। दो साल बाद, 9 मई, 2015 को विजय परेड में सैन्य उपकरणों के कई प्रकार दिखाए गए। तब टी-14 को एक आशाजनक आधुनिक टैंक के रूप में प्रस्तुत किया गया था।

टी-14 टैंक का डिज़ाइन

टी-14 टैंक के डिज़ाइन में कई प्रमुख विशेषताएं हैं जो इसे आधुनिक समकक्षों से अलग करती हैं। प्लेटफ़ॉर्म और मॉड्यूलर असेंबली की बहुमुखी प्रतिभा को ध्यान में रखते हुए, मशीन का लेआउट बदल दिया गया है। हथियार के स्वचालन और चालक दल की सुरक्षा पर अधिक जोर दिया गया है। इन्हीं पहलुओं को ध्यान में रखते हुए टैंक का डिजाइन बनाया जाता है।

"आर्मटा" एक टैंक सूचना और नियंत्रण प्रणाली (TIUS) से सुसज्जित है। यह मशीन घटकों और असेंबलियों का स्वचालित नियंत्रण प्रदान करता है। किसी भी खराबी की सूचना क्रू को दी जाती है। भी यह प्रणालीयह निर्धारित करता है कि कौन सी खराबी को पहले ठीक करने की आवश्यकता है।

बख्तरबंद कैप्सूल और निर्जन टॉवर

कई टैंकों की मुख्य समस्या चालक दल के साथ-साथ गोला-बारूद ढूंढना था। इससे इसकी मृत्यु का खतरा पैदा हो गया यदि यह एक संचयी प्रक्षेप्य की चपेट में आ गया, तो तकनीकी रूप से मजबूत टैंक भी विफल हो जाएगा;

बंदूक में प्रक्षेप्य की स्वचालित फीडिंग का विकास कई देशों में किया गया। बुर्ज की स्थिति और आग के कोण को बदलते समय गोला-बारूद की आपूर्ति में कठिनाई हुई। परीक्षण तंत्र ने अपनी अविश्वसनीयता दिखाई, यही कारण है कि कई दल विदेशी टैंकलोडर अभी भी मौजूद है, हालांकि गोला-बारूद को चालक दल से अलग रखा गया है।

रूसी डेवलपर्स इस प्रक्रिया को अनुकूलित करने में कामयाब रहे, जिससे यह अधिक विश्वसनीय हो गया। इसको धन्यवाद मध्य भागपतवार और बुर्ज निर्जन हो गए, और गोला-बारूद को चालक दल से सुरक्षित रूप से अलग कर दिया गया। बाद वाले को उसके अपने कवच के साथ बाकी टैंक से अलग करते हुए आगे की ओर ले जाया गया है।

बुर्ज कवच में दो परतें होती हैं - मुख्य सुरक्षा और विखंडन रोधी आवरण। उत्तरार्द्ध उपकरणों को गोलियों, छर्रों और उच्च विस्फोटक गोले से बचाता है। यह वाहन को रडार स्टील्थ और रेडियोमैग्नेटिक पल्स से सुरक्षा भी प्रदान करता है। बंदूक के गोला-बारूद का एक हिस्सा बुर्ज के पिछले हिस्से में जमा होता है। मशीन गन के लिए अतिरिक्त शक्ति भी यहीं स्थित है। सभी चार्जिंग स्वचालित है.

टी-14 बख्तरबंद कैप्सूल चालक दल और इलेक्ट्रॉनिक उपकरणों को संचयी और विखंडन गोले से विश्वसनीय सुरक्षा प्रदान करता है। गोला-बारूद या ईंधन टैंक के विस्फोट की स्थिति में भी जीवन रक्षा सुनिश्चित की जाती है। वे बख्तरबंद विभाजनों से भी अछूते हैं और उनमें नॉक-आउट हैच हैं जो विस्फोट के बल को चालक दल से दूर निर्देशित करते हैं।

चरणबद्ध सरणी रडार

रडार सुरक्षा (रडार) टी-14 "आर्मटा" "अफगानिट" प्रणाली का हिस्सा है। इसकी प्रमुख विशेषता एक सक्रिय चरणबद्ध सरणी रडार (AFAR) का उपयोग है, जो Su-57 लड़ाकू विमानों के विकास के अनुरूप बनाया गया है। यह तकनीक Ka-बैंड 26.5-40 GHz (LTCC) में कम तापमान वाले सिरेमिक के उपयोग पर आधारित है।

संरचनात्मक रूप से, रडार को टॉवर पर चार पैनलों में रखा गया है, जो एक विखंडन ढाल द्वारा संरक्षित है। उनकी व्यवस्था बिना घुमाव के 360-डिग्री दृश्य प्रदान करती है। प्रारंभिक आंकड़ों के अनुसार, आर्माटा एक साथ 40 जमीनी और 25 हवाई गतिशील लक्ष्यों का पता लगाने में सक्षम है।

लक्ष्य का पता लगाने का दायरा विवादास्पद माना जाता है। सूत्र 100 किमी की कवरेज का संकेत देते हैं। ज्ञात हो कि राडार की शक्ति को कम करने का प्रयास किया गया था, लेकिन अंत में इसे वैसे ही छोड़ने का निर्णय लिया गया। यह वह पहलू था जिसने सामरिक स्तर पर टी-14 की भूमिका को पूर्व निर्धारित किया - अन्य वाहनों द्वारा फायरिंग के लिए टोही और लक्ष्य पदनाम।

चरणबद्ध सरणी रडार के अलावा, लक्ष्य का पता लगाने के लिए दो रडार हैं कम दूरी. उनका काम मुख्य रडार बंद होने पर प्रोजेक्टाइल और लक्ष्य का पता लगाने पर केंद्रित है।

सक्रिय सुरक्षा "अफगानिस्तान"

अफगानिट सक्रिय रक्षा परिसर खतरों और लक्ष्यों की रडार पहचान है। निम्नलिखित विशेषताएं और कार्य शामिल हैं:

• निकटवर्ती प्रक्षेप्य की ओर बुर्ज का स्वचालित घुमाव, जो हमले के लिए सबसे सुरक्षित ललाट भाग को उजागर करता है;
• वाहन और आस-पास के उपकरणों की सुरक्षा के लिए रिटर्न फायर खोलना, आने वाले गोले को शूट करने के लिए मशीन गन को नियंत्रित करना;
• इलेक्ट्रॉनिक युद्ध और पहचान से सुरक्षा;
• शरीर के थर्मल इन्सुलेशन और रडार दृश्यता को कम करके गुप्त छलावरण प्रदान करना;
• आस-पास की पैदल सेना की सुरक्षा के लिए स्मोक-मेटल पर्दे का निर्माण, जिसमें वाहन बॉडी पर लैंडिंग, आने वाले निर्देशित प्रोजेक्टाइल का इलेक्ट्रॉनिक विनाश शामिल है।

अफगान राडार की सीमा को देखते हुए, व्यापक सुरक्षा का उपयोग खतरों को पीछे हटाने और निवारक उपायों सहित जवाबी हमलों के समन्वय और लॉन्च करने के लिए किया जाता है। यह पहलू सामरिक इकाई के हिस्से के रूप में कार्यों के लिए प्रासंगिक है।

लेआउट

टी-14 "आर्मटा" में चालक दल के आवास के लिए समायोजित एक क्लासिक लेआउट है। डिज़ाइन को तीन भागों में बांटा गया है:

• सामने तीन चालक दल के सदस्यों और वाहन को नियंत्रित करने के लिए सभी उपकरणों के साथ एक बख्तरबंद कैप्सूल है;
• मुख्य गोला-बारूद मध्य भाग में संग्रहीत है, और बुर्ज में गोले खिलाने की व्यवस्था भी यहीं स्थित है;
• पिछले भाग में परंपरागत रूप से ईंधन टैंक के साथ एक इंजन-ट्रांसमिशन कम्पार्टमेंट होता है।

आर्मटा टैंक का निर्जन बुर्ज इसके मध्य भाग से संचार करता है। इसका अपना प्रभाग है; गोला-बारूद का एक भाग पिछले भाग में स्थित है। मुख्य रडार, हथियार, निगरानी और मार्गदर्शन उपकरण भी यहीं स्थित हैं।

सुरक्षा

"आर्मटा" में कई स्तरों पर संयुक्त जटिल सुरक्षा है। अफगानी प्रणाली के अलावा, जो निकट आने पर खतरों को दूर करने में सक्षम है, मैलाकाइट कॉम्प्लेक्स भी है। उत्तरार्द्ध का संचालन सिद्धांत निकटवर्ती प्रोजेक्टाइल के प्रीमेप्टिव विस्फोट के लिए डिज़ाइन किया गया है।

ऐसी प्रणाली टैंक को कवच-भेदी गोले, हल्की आरपीजी मिसाइलों और भारी एंटी-टैंक गाइडेड मिसाइलों (एटीजीएम) से बचाती है। आस-पास की पैदल सेना को गोला-बारूद के विस्फोट से बचाने के साथ-साथ अंधाधुंध निगरानी और लक्ष्यीकरण उपकरणों की संभावना को कम करने पर भी जोर दिया गया है।

टी-14 पतवार की निष्क्रिय सुरक्षा निम्नलिखित तत्वों द्वारा दर्शायी जाती है:

• अपुष्ट आंकड़ों के अनुसार, मिश्रित सामग्रियों पर आधारित ललाट सुरक्षा, 150 मिमी तक के कैलिबर वाले एटीजीएम और 120 मिमी तक के कवच-भेदी पंख वाले सैबोट प्रोजेक्टाइल (बीओपीएस) से हिट का सामना करने में सक्षम है;
• आंतरिक बख़्तरबंद बाड़ें ईंधन टैंकों और गोला-बारूद के टकराने और विस्फोट की स्थिति में डिब्बों को अलग करती हैं।

एंटी-संचयी स्क्रीन का उपयोग मुख्य रूप से टावर पर किया जाता है। उन्हें ईंधन टैंक भी प्रदान किए जाते हैं, जिससे उन्हें अतिरिक्त कवच मिलता है।

मेरी सुरक्षा

आर्मटा की खदान सुरक्षा को दो प्रमुख पहलुओं द्वारा दर्शाया गया है: एक वी-आकार का बख्तरबंद तल और रिमोट माइन डिटेक्टर। उत्तरार्द्ध दूरस्थ खदान विनाश प्रणाली से जुड़े हैं। विस्फोट विकृति के कारण किया जाता है चुंबकीय क्षेत्रटैंक.

वी-आकार का तल ऊर्जा-अवशोषित सामग्री (बंद-सेल एल्यूमीनियम फोम) और विशेष खदान-प्रतिरोधी सीटों से पूरित होता है। उत्तरार्द्ध का डिज़ाइन इसे काफी कम करना संभव बनाता है सदमे की लहरऔर विस्फोटों और असमान सतह पर गति दोनों से चालक दल पर भार।

मिसाइल रक्षा

टी-14 "आर्मटा" की मिसाइल रक्षा को तीन चरणों द्वारा दर्शाया गया है:

• अफगानिट सक्रिय सुरक्षा परिसर प्रक्षेप्यों के अवरोधन, उनके नियंत्रण का दमन और विनाश सुनिश्चित करता है;
• गतिशील सुरक्षा "मैलाकाइट" निकट सीमा पर विभिन्न कैलिबर के प्रोजेक्टाइल के प्रतिबिंब और विनाश को सुनिश्चित करता है;
• टैंक का अपना कवच पहले दो स्तरों को पार कर चुके गोला-बारूद के प्रहार से बचाता है।

आधुनिक निर्देशित हथियारों के प्रहार को झेलने की टैंक की क्षमता के बारे में अभी तक कोई सटीक डेटा नहीं है। विशेषज्ञों के अनुसार, गतिशील सुरक्षा के बिना भी वाहन के ललाट कवच को सर्वश्रेष्ठ नाटो एटीजीएम द्वारा भेदा नहीं जा सकता है। कई पश्चिमी विश्लेषकों का यह भी मानना ​​है कि आर्मटा का कवच सबसे आधुनिक विमानभेदी हथियारों के प्रहार को झेलने में सक्षम है। टैंक के गोले.

गुप्त प्रौद्योगिकियाँ

आर्मटा की अदृश्यता तकनीक को निम्नलिखित पहलुओं द्वारा दर्शाया गया है:

• अंदर पर शरीर की थर्मल इन्सुलेशन कोटिंग;
• ठंडी हवा के साथ निकास गैसों को मिलाने की प्रणाली;
• पतवार डिज़ाइन में सपाट परावर्तक किनारे रडार हस्ताक्षर को कम करते हैं;
• टैंक को पेंट करने से सूर्य की गर्मी कम हो जाती है और रडार तरंगों का अवशोषण सुनिश्चित हो जाता है;
• एक चुंबकीय क्षेत्र विरूपण प्रणाली है.

ये सभी कारक आर्मटा के रडार, इन्फ्रारेड और चुंबकीय हस्ताक्षर को काफी कम कर देते हैं। कई मामलों में, टैंक या लड़ाकू वाहन के रूप में टी-14 की पहचान को बाहर रखा गया है।

इंजन और ट्रांसमिशन

आर्मटा 12N360 टर्बोचार्जर के साथ बारह-सिलेंडर एक्स-आकार के चार-स्ट्रोक डीजल इंजन से लैस है। पावर प्लांट की शक्ति स्विच करने योग्य है और तीन संकेतकों में से एक के अनुरूप हो सकती है - 1200, 1500 या 1800 एचपी। साथ।

चार-स्ट्रोक इंजन के उपयोग से ईंधन दक्षता में सुधार हुआ, जिससे ईंधन भरने के बिना मार्च रेंज में वृद्धि हुई। वाहन की सेवा जीवन में वृद्धि हुई है, यह कम तापमान पर अधिक आसानी से शुरू होता है, और उड़ाने के लिए कम हवा की आवश्यकता होती है, जिससे टैंक के अवरक्त हस्ताक्षर कम हो जाते हैं। यदि आवश्यक हो तो इंजन को 30 मिनट के भीतर बदला जा सकता है।

आर्माटा गियरबॉक्स स्वचालित है, जिसमें मैनुअल शिफ्टिंग का विकल्प है। कुल मिलाकर 16 गियर हैं, आगे और पीछे के लिए आठ-आठ गियर।

कर्मी दल

टी-14 "आर्मटा" के चालक दल में तीन लोग शामिल हैं: एक कमांडर, एक ड्राइवर और एक गनर। ये तीनों एक बख्तरबंद कैप्सूल में सामने के हिस्से में स्थित हैं। टैंक का डिज़ाइन, उसका लेआउट, बाहरी और आंतरिक सुरक्षावाहन के नष्ट हो जाने की स्थिति में भी चालक दल के जीवित रहने की उच्च संभावना प्रदान करते हैं।

निलंबन

आर्मटा टैंक सक्रिय निलंबन का उपयोग करता है, जो इसे पिछली पीढ़ी के वाहनों की तुलना में महत्वपूर्ण लाभ देता है। अनियंत्रित जलवायवीय और मरोड़ बार निलंबन के विपरीत, सक्रिय, सेंसर के कारण, असमान इलाके को ध्यान में रखता है और स्वतंत्र रूप से रोलर्स को लंबवत रूप से स्थानांतरित करने के लिए निलंबन प्रणाली को आदेश देता है।

ऑपरेशन का यह सिद्धांत मशीन को असमान इलाके के अनुकूल होने की अनुमति देता है। तदनुसार, टैंक का सुचारू संचालन सुनिश्चित किया जाता है, गति बनाए रखी जाती है, और लक्ष्य निर्धारण और गति में शूटिंग की सटीकता बढ़ जाती है।

अधिकतम गति

आर्मटा टैंक, अपने वजन को देखते हुए, राजमार्ग पर 80-90 किमी/घंटा की गति तक पहुंचने में सक्षम है, और इसकी क्रूज़िंग रेंज 500 किमी है। उबड़-खाबड़ इलाकों में गति 45-60 किमी/घंटा तक कम हो जाती है। इस मामले में बिजली आरक्षित मिट्टी और इलाके की जटिलता पर निर्भर करती है।

आयाम तथा वजन

आयामों के संदर्भ में आर्मटा टैंक की तकनीकी विशेषताओं में निम्नलिखित संकेतक हैं:

• शरीर की लंबाई - 8.7 मीटर;
• बंदूक को आगे की ओर रखते हुए कुल लंबाई - 10.8 मीटर;
• शरीर की चौड़ाई - 3.5 मीटर;
• ऊंचाई - 2.7 मीटर;
• ट्रैक की चौड़ाई - 2.8 मीटर।

टन में आर्मटा टैंक का वजन 48-55 टन है, जानकारी अलग-अलग होती है विभिन्न स्रोत. द्रव्यमान को ध्यान में रखते हुए जमीन पर विशिष्ट दबाव 0.775 किलोग्राम प्रति घन सेंटीमीटर है।

आयुध

टैंक इकाई की टोही और समन्वय के लिए टी-14 का उपयोग करने की अवधारणा के बावजूद, आर्मटा के अपने हथियार मुख्य के मापदंडों के अनुरूप हैं युद्ध टैंक. में यह मुद्दानिम्नलिखित पहलुओं पर प्रकाश डाला गया है:

• 125 मिमी बंदूक 2ए82-1एम;
• मशीन गन "कॉर्ड" और पीकेटीएम।

बंदूकें और मशीनगनें अग्नि नियंत्रण प्रणाली (एफसीएस) द्वारा निर्देशित होती हैं। बैलिस्टिक कंप्यूटर निम्नलिखित मापदंडों का उपयोग करके आवश्यक गणना करता है:

• ग्लोनास रिसीवर और जड़त्वीय नेविगेशन प्रणाली का उपयोग करके टैंक की अपनी स्थिति का निर्धारण करना;
• अंतरिक्ष में इसके कोणीय अभिविन्यास के आधार पर टैंक की स्थिति की जाइरोस्कोपिक गणना;
• हवा की दिशा और गति की गणना;
• हवा के तापमान और आर्द्रता का निर्धारण;
• हीटिंग के दौरान बैरल की वक्रता को ध्यान में रखते हुए।

सभी सेंसर टैंक की छत पर स्थित हैं। कुल मिलाकर, सिस्टम आपको आवश्यक मापदंडों की स्वचालित रूप से गणना करने की अनुमति देता है। कई विशेषज्ञ इस बात से सहमत हैं कि यह ऑपरेटिंग सिद्धांत हथियार नियंत्रण को और अधिक समान बनाता है कंप्यूटर खेल, वास्तव में एक लड़ाकू वाहन को नियंत्रित करने के बजाय।

स्मूथबोर 125 मिमी बंदूक 2A82-1M

आर्मटा टैंक 125 मिमी कैलिबर वाली 2A82-1M स्मूथबोर गन से लैस हैं। इनकी रेंज 7 किमी, फायर रेट 10-12 राउंड प्रति मिनट है। द्वारा तकनीकी निर्देशऐसी बंदूकें थूथन ऊर्जा के मामले में सर्वश्रेष्ठ नाटो टैंक बंदूकों से 17% और सटीकता के मामले में 20% बेहतर हैं।

गोला बारूद की आपूर्ति स्वचालित है. बंदूक को एक मीटर लंबे प्रोजेक्टाइल के साथ लोड करना संभव है, जो उच्च-शक्ति उप-कैलिबर कवच-भेदी गोला-बारूद के उपयोग की अनुमति देता है। बंदूक की कुल गोला बारूद क्षमता 45 राउंड है, लेकिन इसके स्टाफ को अभी तक मंजूरी नहीं दी गई है।

यदि आवश्यक हो, तो आर्मटा टैंकों पर 152 मिमी कैलिबर की 2A83 बंदूकें लगाई जा सकती हैं। इस हथियार में 1000 मिमी के बराबर कवच को भेदने की क्षमता है, जो आधुनिक नाटो टैंकों की सुरक्षा से काफी अधिक है। ऐसी बंदूक की शक्ति को देखते हुए, कवच-भेदी गोले की कोई आवश्यकता नहीं है - दागे गए गोला-बारूद की गतिज ऊर्जा किसी भी टैंक के पूरे बुर्ज को फाड़ने के लिए पर्याप्त है।

इस कारक को ध्यान में रखते हुए, इन तोपों की स्थापना को अभी भी अनुचित माना जाता है। यदि टैंक इकाई की मारक क्षमता को बढ़ाने के लिए आवश्यक हो तो यह टी-14 को अपग्रेड करने योग्य बनाता है। नई बंदूक की गोला-बारूद क्षमता में संभावित कमी को भी ध्यान में रखा गया है - इसे बढ़ाने के लिए बुर्ज आला का उपयोग करने की योजना बनाई गई है।

रिफ्लेक्स-एम मिसाइलें

मानक टैंक गोले के अलावा, टी-14 रिफ्लेक्स-एम ठोस-ईंधन एंटी-टैंक गाइडेड मिसाइलों से लक्ष्य को मार सकता है। वे लगभग किसी भी अत्यधिक संरक्षित सतह, जमीन और कम उड़ान वाले लक्ष्य को भेदने में सक्षम हैं।

इन मिसाइलों की चार्जिंग एक अग्रानुक्रम योजना के अनुसार की जाती है। अग्रणी भाग को लक्ष्य की गतिशील सुरक्षा पर काबू पाने के लिए डिज़ाइन किया गया है। मुख्य आरोप का उद्देश्य कवच को भेदना और सीधे वाहनों या पिलबॉक्स को हराना है। प्रक्षेप्य का उड़ान पथ एक पेचदार रेखा है।

यदि आवश्यक हो, तो टैंक थर्मोबेरिक वारहेड के साथ रॉकेट के एक प्रकार का उपयोग कर सकता है। ऐसे गोले दुश्मन कर्मियों, इंजीनियरिंग संरचनाओं और हल्के बख्तरबंद वाहनों को नष्ट करने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं।

पीकेटीएम मशीन गन

टी-14 पर कलाश्निकोव टैंक आधुनिकीकृत मशीन गन (पीकेटीएम) को एक बंदूक के साथ जोड़ा गया है। कैलिबर - 7.62 मिमी. गोला बारूद लोड के बारे में अभी कोई जानकारी नहीं है. मुख्य रूप से पैदल सेना और हल्के बख्तरबंद लक्ष्यों पर हमला करने के लिए डिज़ाइन किया गया।

दुश्मन के गोले और मिसाइलों को नष्ट करने के लिए मशीन गन "कॉर्ड"।

कोर्ड मशीन गन एक भूमिका निभाती है विमान भेदी स्थापनाटैंक और उसकी वायु रक्षा। साथ एकीकृत सक्रिय सुरक्षाटैंक. इसका अपना रोबोटिक बुर्ज, थर्मल इमेजर्स और AFAR रडार है, जिसकी बदौलत यह 1.5 किलोमीटर की दूरी पर भी उच्च गति वाले लक्ष्य को भेदने में सक्षम है। मुख्य रूप से गोले और मिसाइलों को नष्ट करने के लिए डिज़ाइन किया गया।

फायदे और नुकसान

टी-14 की डिज़ाइन और प्रदर्शन विशेषताओं को ध्यान में रखते हुए, नए टैंक के निम्नलिखित लाभों पर प्रकाश डाला गया है:

• चालक दल की सुरक्षा, वाहन और उसके घटकों की बेहतर सुरक्षा;
• उच्च गोलाबारी, फायरिंग सटीकता;
• टैंक का वजन कितना है, इसे ध्यान में रखते हुए, उबड़-खाबड़ इलाकों पर उच्च गति और सहज सवारी;
• मशीन की अदृश्यता विभिन्न तरीकों सेपता लगाना;
• लक्ष्यों का पता लगाने और उन्हें नष्ट करने की उच्च सीमा;
• मारक क्षमता बढ़ाने सहित टैंक के और आधुनिकीकरण के लिए एक संसाधन।

कई विशेषताएँ और संकेतक अपुष्ट या वर्गीकृत हैं। हालाँकि, उपलब्ध डेटा आधुनिक टैंकों के बीच आर्मटा की असाधारण स्थिति की पुष्टि करता है। साथ ही टी-14 की कमियों पर भी ध्यान दिया गया है.

मुख्य प्रश्न चालक दल को बख्तरबंद कैप्सूल में स्थानांतरित करने के निर्णय से उठते हैं। इससे इसकी सुरक्षा तो बढ़ जाती है, लेकिन टावर से दृश्यता नहीं हो पाती। तदनुसार, ऑप्टिकल प्रौद्योगिकी की भूमिका बढ़ जाती है, जो क्षति और अंधापन से इसकी सुरक्षा के लिए विशेष आवश्यकताएं पैदा करती है।

एक और नुकसान एक नए टैंक की लागत है। बड़े पैमाने पर उत्पादन में भी, इसकी असेंबली की लागत लगभग 250-350 मिलियन रूबल है, जो संदेह पैदा करती है बड़े पैमाने पर रिहाईसेना के लिए ऐसे टैंक, साथ ही निर्यात के लिए उनके उत्पादन की संभावना।

कई पहलुओं की असंगतता और अशुद्धि के बावजूद, परियोजना का सकारात्मक मूल्यांकन किया जाता है। पश्चिमी सैन्य विश्लेषक युद्ध संचालन की आधुनिक अवधारणा के रूसी डेवलपर्स की डिजाइन समझ की ओर इशारा करते हैं। आर्माटा का निर्माण छोटे सामरिक समूहों की गुणवत्तापूर्ण युद्ध क्षमता में उपयोग किए जाने वाले उपकरणों की मात्रा से संक्रमण को दर्शाता है।

अन्य टैंकों के साथ आर्मटा की तुलना

टी-14 से तुलना आधुनिक टैंकपश्चिमी विशेषज्ञ इस बात से सहमत हैं कि आर्मटा अगली पीढ़ी का है। ऐसे कई फायदे और विकास हैं जो पहली बार एक मशीन के डिजाइन में संयोजित हुए हैं।

इस प्रकार, निकट आने वाले प्रक्षेप्य के आधार पर शॉट की स्थिति की गणना करने में सक्षम एक AFAR रडार भी उपलब्ध है इजरायली टैंक"मर्कवा"। हालाँकि, बाद वाले में गोला-बारूद को प्रतिबिंबित करने की क्षमता नहीं है, और इसका ललाट कवच कमजोर है। पतवार के सामने के हिस्से में इंजन के स्थान को ध्यान में रखते हुए, ऐसे वाहन को अक्षम करने के लिए ललाट सुरक्षा के प्रवेश की लगभग गारंटी है।

ब्रिटिश विशेषज्ञ आर्मटा के साथ टकराव में शामिल होने के लिए अपने स्वयं के वाहनों की क्षमता के बारे में भी चिंता व्यक्त करते हैं। वर्तमान चैलेंजर 2 टी-14 के कवच को भेदने में सक्षम नहीं है, जिसके लिए इसके तत्काल प्रतिस्थापन की आवश्यकता है।

जर्मन रक्षा मंत्रालय ने आर्मटा का एक समान मूल्यांकन सामने रखा। उनके आकलन के मुताबिक, लेपर्ड-2 टी-14 के कवच को भेदने में सक्षम नहीं है. इस पहलू के आधार पर, संयुक्त रूप से एक नया आधुनिक टैंक विकसित करने के लिए एक फ्रेंको-जर्मन चिंता बनाई गई थी।

चीनी डेवलपर्स को भरोसा है कि उनका VT-4 आर्मटा से बेहतर है, हालांकि वे T-14 के बेहतर ट्रांसमिशन की ओर इशारा करते हैं। वहीं, सरकार रूसी टैंक खरीदने की संभावना पर विचार कर रही है।

संयुक्त राज्य अमेरिका की ओर से कोई आधिकारिक बयान नहीं आया है, हालांकि, विशेषज्ञों और विभिन्न समाचार प्रकाशनों के अनुसार, अमेरिकी अब्राम्स भी कई मापदंडों में आर्मटा से कमतर है। इसके आधुनिकीकरण और सबसे पहले दुश्मन का पता लगाने की इसकी क्षमता के बारे में एक राय व्यक्त की गई है, जिससे इसके जीवित रहने की संभावना बढ़ जाती है।

अभ्यास में भागीदारी

आर्मटा टैंक ने अभी तक बड़े पैमाने पर अभ्यास या युद्ध अभियानों में भाग नहीं लिया है। 31 दिसंबर, 2018 से इसका राज्य परीक्षण चल रहा है। इसकी लागत को ध्यान में रखते हुए रूसी रक्षा मंत्रालय के शुरुआती खरीद ऑर्डर कम कर दिए गए। अब तक हम 132 वाहनों को असेंबल करने की बात कर रहे हैं, जिसमें टी-15 पैदल सेना लड़ाकू वाहन भी शामिल है।

टी-14 का उपयोग करने वाले अभ्यासों की अनुपस्थिति के बावजूद, प्रदर्शन विशेषताएँ और प्रारुप सुविधाये"आर्मटा" आज अगली पीढ़ी के टैंकों के लिए नई आवश्यकताएँ बनाता है:

• उबड़-खाबड़ भूभाग पर इसे बनाए रखा जाना चाहिए अच्छी गतिऔर मोबाइल शूटिंग की सटीकता;
• खतरों का पता लगाने के लिए AFAR रडार आधुनिक तकनीक का एक अनिवार्य गुण बनता जा रहा है;
• दृश्यता को कम करने के लिए टैंक को गुप्त प्रौद्योगिकियों से सुसज्जित किया जाना चाहिए, जिसमें जैमिंग और गतिशील रूप से बदलते हस्ताक्षर शामिल हैं;
• पिछली स्मोक स्क्रीन किसी वाहन को इन्फ्रारेड और रडार रेंज में छिपाने में सक्षम नहीं हैं, जिसके लिए नई अपारदर्शी मल्टीस्पेक्ट्रल स्क्रीन के निर्माण की आवश्यकता होती है;
• टैंक की सक्रिय सुरक्षा निर्देशित मिसाइलों और कवच-भेदी उप-कैलिबर प्रोजेक्टाइल को हराने में सक्षम होनी चाहिए;
• विमान भेदी मशीन गन भी अप्रचलित होती जा रही है, इसके बजाय वस्तुओं को गिराने में सक्षम रोबोटिक प्रतिष्ठानों के पक्ष में जोर दिया जा रहा है उच्च गतिहलचलें;
• टैंक के आयुध में युद्ध के विद्युत चुम्बकीय साधन शामिल होने चाहिए, कम से कम निर्देशित मिसाइलों के खिलाफ;
• टैंक का ललाट कवच 1000 मिमी की समतुल्य मोटाई के अनुरूप होना चाहिए;
• वाहन के प्रतिक्रियाशील कवच को हाथ से पकड़े जाने वाले ग्रेनेड लांचर और अग्रानुक्रम वारहेड के साथ भारी एंटी-टैंक मिसाइलों के हमलों को रोकना चाहिए;
• किसी टैंक को महत्वपूर्ण रूप से नुकसान पहुँचाने के लिए, उसके बुर्ज को तोड़ना अब पर्याप्त नहीं है; एक महत्वपूर्ण प्रभाव बल की आवश्यकता होती है;
• चालक दल को छर्रे से नुकसान पहुंचाने के लिए बनाया गया गोला-बारूद बख्तरबंद कैप्सूल की उपस्थिति में अप्रभावी हो जाता है।

टी-14 के विकास और परीक्षण द्वारा सामने रखे गए समान विवरण और आवश्यकताओं के संदर्भ में, यह उम्मीद की जाती है कि अन्य राज्य सक्रिय रूप से नई पीढ़ी के टैंक विकसित करना शुरू कर देंगे। समय ही बताएगा कि अन्य देशों में एनालॉग्स के आने के बाद आर्मटा प्रतिस्पर्धी बना रहेगा या नहीं।

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ए ख्लोपोटोव की बोगी में "आर्मटा" पर सामग्री पर दिलचस्प टिप्पणियाँ:

यूराल्वैगनज़ावॉड आर्मटा प्लेटफ़ॉर्म पर एक नया टैंक बनाने के लिए तैयार है... ठीक है, बिल्कुल!

कुछ समय के लिए रूसी टैंकों को समर्पित समाचार एजेंडे से बाहर होने के बाद, आज मैं इसे पकड़ रहा था जब मुझे अचानक यूरालवगोनज़ावॉड से एक अप्रत्याशित रहस्योद्घाटन मिला। 22 अगस्त को, आरटी चैनल ने शीर्षक के साथ एक सामग्री प्रकाशित की "यूरालवगोनज़ावॉड आर्मटा प्लेटफॉर्म पर एक नया टैंक बनाने के लिए तैयार है।" यह संक्षिप्त है, इसलिए मैं इसे यहां पूर्ण रूप से उद्धृत करूंगा:
"यूरालवगोनज़ावॉड कॉर्पोरेशन ने एक नया निर्माण करने के लिए अपनी तत्परता की घोषणा की भारी टैंक 152-मिमी तोप के साथ आर्मटा मंच पर। TASS ने UVZ प्रेस सेवा के हवाले से यह रिपोर्ट दी है। निगम के एक प्रतिनिधि के अनुसार, काम शुरू करने के लिए ग्राहक से पुष्टि की आवश्यकता होती है। “बढ़ी हुई थूथन ऊर्जा की तोप के साथ आर्मटा प्लेटफ़ॉर्म पर एक टैंक बनाने का तकनीकी आधार उपलब्ध है। निर्णय ग्राहक पर निर्भर है - रूसी रक्षा मंत्रालय,' एजेंसी के वार्ताकार ने कहा। वर्तमान में, रूसी सेना 125 मिमी बंदूकों के साथ टी-14 आर्मटा टैंक का परीक्षण कर रही है।"

फिर मैं इसे कैसे चूक गया?! ये है बात, कई लोगों ने कहा कि UVZ पहले से ही ऐसे टैंक पर काम कर रहा है। अधिक अधिक लोगआश्वासन दिया कि टी-14 पर बंदूक बदलना, 125-मिमी 2ए82 को छह इंच 2ए83 से बदलना आसान काम था। बदले में, मैंने लगातार, बार-बार दोहराया और दोहराया कि एक आशाजनक रूसी टैंक पर 125 मिमी की तोप स्थापित करना एक गलती है, और इससे भी अधिक बार मैंने कहा कि यह आसान था, " थोड़ा खून", टी-14 पर 125-एमएम कॉम्बैट मॉड्यूल को 152-एमएम कॉम्बैट मॉड्यूल में बदलने से काम नहीं चलेगा। इस तरह के काम से, वास्तव में, एक नए टैंक का निर्माण होगा। और वोइला, आखिरकार मेरे शब्द आधिकारिक हो गए हैं पुष्टि। यूवीजेड ने स्वीकार किया कि 152 मिलीमीटर के कैलिबर के साथ "अल्माटी" के पुनर्मूल्यांकन के लिए वास्तव में एक नए टैंक के निर्माण की आवश्यकता होगी।
UVZ के लिए, और विशेष रूप से UKBTM के लिए, यह एक अत्यंत लाभदायक विचार है। वे पहले ही टी-14 के लिए प्राप्त धन को आंशिक रूप से खर्च कर चुके हैं। उसी समय, उन्होंने एक टैंक जारी किया, जो रक्षा मंत्रालय के लिए अनावश्यक निकला। और, लो और देखो, डिज़ाइनर इसके लिए बिल्कुल भी दोषी नहीं थे! उन्होंने वास्तव में ग्राहक की तकनीकी विशिष्टताओं को समय पर पूरा किया। लेकिन उसी ग्राहक ने कहां सोचा?
वैसे, मुझे आश्चर्य नहीं होगा कि रक्षा मंत्रालय और रूसी संघ की सरकार में से किसी को भी फेंके गए अरबों डॉलर के लिए कोई सज़ा नहीं भुगतनी पड़ेगी। वे मूर्खतापूर्वक पैसे को ओसीडी के रूप में लिख देंगे और शुरू कर देंगे नयी नौकरी. वे और भी अधिक कटौती करेंगे.
खैर, जहां तक ​​तकनीकी आधार की बात है, हां, यह वास्तव में मौजूद है - यह टी-95 के दिनों से दूर नहीं गया है। हमने 8 साल खो दिए जिसके दौरान हम 152 मिमी तोप के साथ एक भारी टैंक विध्वंसक का उत्पादन कर सकते थे - तो यह बकवास है - इस दौरान किसी ने रूस पर हमला नहीं किया... अब, अगर हम इसे आदेश देते हैं, तो हम 10-15 साल बिताएंगे... दुर्भाग्य से, मौजूदा सामाजिक-आर्थिक संरचना रक्षा क्षमता की वास्तविक मजबूती में योगदान नहीं देती है। अब हमारी प्राथमिकता पैसा कमाना और इसे विदेश में एलएलसी लाभार्थियों के खातों में स्थानांतरित करना है।" रूसी संघ"नागरिकों की सुरक्षा और भलाई के लिए वास्तविक चिंता के बजाय।