हेलीकॉप्टर शीर्ष 10। दुनिया में सबसे अच्छे लड़ाकू हेलीकॉप्टर

सूची में प्रसिद्ध पश्चिमी विकास और अप्रत्याशित पूर्वी और अफ्रीकी लड़ाकू हेलीकॉप्टर दोनों शामिल हैं। रैंकिंग में तीन रूसी "लौह पक्षी" भी हैं।

एमआईआर 24 ने मुख्य ब्लेड वाली "मौत की मशीनों" के बारे में जानकारी एकत्र की है, जिसे आज तक "हॉट स्पॉट" की रिपोर्टों और सैन्य उपकरणों के सर्वोत्तम उदाहरणों की प्रदर्शनियों में देखा जा सकता है।

10वां स्थान. अगस्ता ए129 मंगुस्टा

यह इटालियन लड़ाकू हेलीकॉप्टर पहला पूर्ण रूप से विकसित और असेंबल किया गया हेलीकॉप्टर था पश्चिमी यूरोप. इसकी वहन क्षमता 4.6 हजार किलोग्राम है और यह 278 किमी/घंटा तक की गति तक पहुंच सकती है। यह आम तौर पर तीन 20 मिमी लॉकहीड मार्टिन तोपों के साथ-साथ आठ हवा से जमीन, हवा से हवा में मार करने वाली मिसाइलों और कई दर्जन अनिर्देशित मिसाइलों से सुसज्जित है। यह इतालवी और तुर्की वायु सेना के साथ सेवा में है।

9वां स्थान. एमआई-24 "मगरमच्छ"

आठवां स्थान. सीएआईसी WZ-10

चीनी हेलीकॉप्टर रूसी डिजाइन के आधार पर विकसित किया गया है। चालक दल एक साथ स्थित है, जो किसी अन्य लड़ाकू वाहन में नहीं है। मुख्य रूप से टैंक रोधी हेलीकॉप्टर के रूप में उपयोग किया जाता है। इसकी अपेक्षाकृत छोटी वहन क्षमता के कारण, यह 300 किमी/घंटा तक की गति पकड़ सकता है, जबकि "आयरन बर्ड" का शरीर स्टील्थ तकनीक का उपयोग करके बनाया गया है। 23 मिमी तोप के साथ-साथ हवा से जमीन, हवा से हवा में मार करने वाली मिसाइलों और बिना निर्देशित प्रोजेक्टाइल से लैस। यह चीनी वायु सेना के साथ सेवा में है।

फोटो: 3जीओ*सीएचएन-405/एमजॉर्डन_6

7वाँ स्थान. एएच 2

आक्रमण हेलीकाप्टर का विकास हुआ दक्षिण अफ्रीका. दुश्मन की जनशक्ति और उपकरणों को नष्ट करने के लिए डिज़ाइन किया गया। इसकी गति 300 किमी/घंटा तक है, और इसमें यात्रियों के लिए कोई सीट नहीं है, केवल पायलट और हथियार प्रणाली ऑपरेटर ही इसमें चढ़ सकते हैं; 20 मिमी तोप, गाइडेड और अनगाइडेड मिसाइलों से लैस। यह दक्षिण अफ़्रीकी वायु सेना के साथ सेवा में है।

फोटो: डैनी वैन डेर मेरवे

छठा स्थान. एचएएल एलसीएच

5वां स्थान. यूरोकॉप्टर टाइगर

इसे फ्रेंको-जर्मन कंसोर्टियम द्वारा तीन सिद्धांतों के आधार पर विकसित किया गया था: "दुश्मनों को दिखाई नहीं देना चाहिए," "यदि देखा जाए, तो इसे मारा नहीं जाना चाहिए," "यदि मारा जाता है, तो इसे हवा में रहना चाहिए।" लड़ाकू वाहन सुसज्जित है आधुनिक प्रणालियाँदृश्यता को कम करना, वायु रक्षा और "उत्तरजीविता" का पता लगाना और उसका मुकाबला करना। उत्तरार्द्ध बड़े पैमाने पर कवच प्रदान करता है। द्वितीयक हथियारों के रूप में 30 मिमी तोप, विभिन्न मिसाइलों और 12.7 मिमी मशीनगनों से सुसज्जित। यह ऑस्ट्रेलिया, स्पेन, जर्मनी और फ्रांस की सेनाओं के साथ सेवा में है।

फोटो: DVIDSHUB - फ़्लिकर: फ्रांसीसी, अमेरिकी सेनाएं साथ-साथ काम करना जारी रखती हैं

चौथा स्थान. बेल AH-1Z "वाइपर"

अमेरिका द्वारा डिज़ाइन किए गए हमले के हेलीकॉप्टर में अत्याधुनिक मुख्य और टेल रोटर और एवियोनिक्स हैं। यह खराब मौसम की स्थिति और रात में भी त्रुटिहीन रूप से काम करता है। मुख्य रूप से अमेरिकी नौसेना द्वारा उपयोग किया जाता है। नौसैनिक युद्धों में गति महत्वपूर्ण है, यही कारण है कि वाइपर सबसे तेज़ लड़ाकू वाहनों में से एक है, जो 410 किमी/घंटा तक की गति तक पहुँचता है। 20 मिमी ट्रिपल बैरल वाली तोप, बड़ी संख्या में हवा से जमीन पर मार करने वाली मिसाइलों और अन्य प्रक्षेप्यों से लैस। अतिरिक्त दो बंदूकें लगाना भी संभव है।

फोटो: लांस सी.पी.एल. क्रिस्टोफर ओ'क्विन, यूएसएमसी - यू.एस. मरीन कॉर्प्स फोटो

तीसरा स्थान. एमआई-28एन "नाइट हंटर"

मिल प्लांट में एक और हेलीकॉप्टर विकसित किया गया। यह चलने योग्य है लड़ने वाली मशीन, कई आंकड़े प्रदर्शित करने में सक्षम हवाई जहाज़ की क़लाबाज़ी. यह 325 किमी/घंटा तक की गति से आगे उड़ सकता है, और इसकी पार्श्व गति 100 किमी/घंटा है। हेलीकॉप्टर किसी भी मौसम में कार्यों को अच्छी तरह से पूरा करता है। 30 मिमी की तोप, कई प्रकार की मिसाइलों से लैस, और मंचन के लिए छोटे माल का परिवहन भी कर सकता है बारूदी सुरंगें. यह अल्जीरिया, इराक और की वायु सेनाओं के साथ सेवा में है।

फोटो: येवगेनी वोल्कोव

दूसरा स्थान। Ka-52 "मगरमच्छ"

"एलीगेटर" एक नई पीढ़ी का भारी हथियारों से लैस टोही हेलीकॉप्टर है। यह 330 किमी/घंटा की अच्छी गति तक पहुंचता है, लेकिन इस लड़ाकू वाहन को तेज उड़ान भरने की आवश्यकता नहीं है। इसकी लक्ष्य का पता लगाने की सीमा 300 किमी तक है, और यह 100 किमी की दूरी पर बख्तरबंद वाहनों को भी मार गिरा सकती है। सबसे आधुनिक रूसी विमानों में से एक 30 मिमी तोप और कई अलग-अलग मिसाइलों से सुसज्जित है। दिलचस्प बात यह है कि क्रू कमांडर और हथियार प्रणाली ऑपरेटर दोनों ही हेलीकॉप्टर को नियंत्रित कर सकते हैं।

हेलीकाप्टर - आज यह सबसे अधिक है प्रभावी उपाय, सामग्री के लिए उपयोग किया जाता है तकनीकी समर्थन, सैन्य अभियानों और बचाव कार्यों में। प्रथम विश्व युद्ध से लेकर वियतनाम युद्ध तक, सर्वश्रेष्ठ हेलीकॉप्टरों ने युद्ध के मैदान में घटनाओं के पाठ्यक्रम को बदलने में मदद की है। यहां दुनिया के शीर्ष दस लड़ाकू हेलीकॉप्टर हैं। प्रत्येक की विशेषता इलेक्ट्रॉनिक उपकरण, गति विशेषताओं और मारक क्षमता की विशेषताएं हैं। सबसे तेज़ हेलीकॉप्टरों और उन्नत जेट लड़ाकू विमानों की सूची भी दिलचस्प है। यह दुनिया के सर्वश्रेष्ठ लड़ाकू हेलीकाप्टरों की रेटिंग है।

Z-10 लड़ाकू हेलीकॉप्टर को 2008-2009 में चीनी सेना की सेवा में शामिल किया गया था। Z-10 में एक पारंपरिक भारी हथियारों से लैस हेलीकॉप्टर का विन्यास है, जिसमें एक संकीर्ण धड़ और एक सीढ़ीदार दो सीटों वाला कॉकपिट है। गनर फ्रंट पैनल पर है और पायलट रियर पैनल पर है। Z-10 के आयुध में 30 मिमी मशीन गन माउंट, HJ-9 एंटी-टैंक गाइडेड मिसाइल (TOW-2A की तुलना में), नव विकसित HJ-10 एंटी-टैंक मिसाइल (AGM-114 हेलफायर की तुलना में) शामिल हो सकते हैं ) और TY-90 हवा से हवा में मार करने वाली मिसाइल -एयर"। इसमें बिना निर्देशित विमान मिसाइलों की एक इकाई भी है।

Mi-24 एक विशेष रोटरी-विंग लड़ाकू वाहन है, जिसमें एक कार्गो डिब्बे है जो आठ सैनिकों को समायोजित कर सकता है। एमआई-24 रूसी वायु सेना में आक्रमण परिवहन के रूप में शामिल किया गया पहला रूसी हेलीकॉप्टर बन गया। यह अमेरिकी एएच-64 अपाचे का करीबी एनालॉग है, लेकिन इसके और अन्य पश्चिमी हमले वाले हेलीकॉप्टरों के विपरीत, यह 8 पैराट्रूपर्स को ले जा सकता है।

8. एएच-2 रूइवॉक

डेनेल रूइवॉक डेनेल द्वारा निर्मित एक दक्षिण अफ़्रीकी लड़ाकू हेलीकॉप्टर है। अफ़्रीकी भाषा में रूइवॉल्क का अर्थ है "लाल केस्टरेल"। दक्षिण अफ़्रीकी में वायु सेनाकेवल 12 एएच-2 रूइवॉक हेलीकॉप्टर परिचालन में हैं। हालाँकि हेलीकॉप्टर अद्यतन दिखता है, लेकिन उत्पादन में फ्रेंच एयरोस्पेशियल प्यूमा हेलीकॉप्टर के समान इंजन और मुख्य रोटर का उपयोग किया जाता है।

7. AH-1W "सुपर कोबरा"

बेल एएच-1 सुपर कोबरा एक दो इंजन वाला बेहतर लड़ाकू हेलीकॉप्टर है जो अमेरिकी सेना के एएच-1 कोबरा हेलीकॉप्टर से लिया गया है। कोबरा परिवार में AH-1J सी कोबरा, AH-1T अपडेटेड सी कोबरा और AH-1W सुपर कोबरा शामिल हैं।

6. ए-129/टी-129 (इटली/तुर्किये)

अगस्ता ए129 मोंगूज़ एक इतालवी लड़ाकू हेलीकॉप्टर है जिसे मूल रूप से अगस्ता द्वारा डिजाइन और निर्मित किया गया है। यह पहला आक्रमण हेलीकाप्टर था जिसे विशेष रूप से पश्चिमी यूरोप में डिज़ाइन और निर्मित किया गया था। अगस्ता वेस्टलैंड T-129 ATAK, अगस्ता वेस्टलैंड के साथ साझेदारी में तुर्की एयरोस्पेस इंडस्ट्रीज (TAI) द्वारा निर्मित A129 का एक संशोधित संस्करण है।

5. AH-1Z "वाइपर"

विशाल. सार्वभौमिक। बहुउद्देशीय. प्रभाव प्रौद्योगिकी की नवीनतम पीढ़ी। बेल AH-1Z "वाइपर" अमेरिकी नौसेना के लिए विकसित AH-1W "सुपर कोबरा" पर आधारित एक जुड़वां इंजन वाला हमला हेलीकॉप्टर है। इसमें चार-ब्लेड वाले प्रोपेलर, एक समग्र मुख्य रोटर और पतवार, आधुनिक इंजन और एक बेहतर दृष्टि प्रणाली शामिल है। AH-1Z H-1 आधुनिकीकरण कार्यक्रम का हिस्सा है। इसे दूसरे प्रकार में "ज़ुलु कोबरा" भी कहा जाता है।

4. यूरोकॉप्टर टाइगर

यूरोकॉप्टर टाइगर यूरोकॉप्टर कंसोर्टियम द्वारा निर्मित एक लड़ाकू हेलीकॉप्टर है। जर्मनी, फ़्रांस और स्पेन में इसे "टाइगर" के नाम से जाना जाता है। यह दो एमटीयू टर्बोमेका रोल्स-रॉयस एमटीआर390 टर्बोशाफ्ट इंजन द्वारा संचालित है।

3. Mi-28H हैवॉक (रूस)

Mi-28H (नाटो संस्करण हैवॉक, जिसका अनुवाद "विनाशकारी" के रूप में किया गया है) एक रूसी एंटी-टैंक अटैक हेलीकॉप्टर है, जो दिन या रात के किसी भी समय, दो-सीट वाले सभी मौसम की स्थिति में काम करता है। यह विशेष लड़ाकू हेलीकॉप्टर Mi-24 की तुलना में लड़ाकू उद्देश्यों के लिए बेहतर अनुकूलित और डिज़ाइन किया गया है। इसमें नाक में एक मशीन गन माउंट है, साथ ही पंखों के नीचे तोरणों पर अतिरिक्त पेलोड भी हैं।

2. कामोव केए-50/केए-52

Ka-50 "ब्लैक शार्क" - एकल-सीट हमला रूसी हेलीकाप्टर, कामोव डिज़ाइन ब्यूरो द्वारा निर्मित एक विशिष्ट समाक्षीय रोटर प्रणाली के साथ। इसे 80 के दशक में विकसित किया गया था। और आवश्यकताओं के लिए अनुकूलित रूसी सेना 1995 में, Ka-50 को मृत्यु के जोखिम को कम करने के लिए कॉम्पैक्ट और तेज़ बनाया गया था। इसके छोटे द्रव्यमान और आकार के कारण (जिसके कारण इसका विकास हुआ)। उच्च गतिऔर गतिशीलता) यह केवल एक पायलट द्वारा नियंत्रित एकमात्र हेलीकॉप्टर बन गया। रूसी Ka-50 24 मिसाइलें, 4 मिसाइल पॉड ले जा सकता है। होकुम AA-11/R-73 आर्चर हवा से हवा में मार करने वाली मिसाइलें भी ले जा सकता है, जो इसे अन्य हमलावर हेलीकॉप्टरों के लिए एक योग्य प्रतिद्वंद्वी बनाता है। यह 2A42 30mm लड़ाकू तोप से भी सुसज्जित है। Ka-50 होकुम की अधिकतम गति 350 किमी प्रति घंटा तक पहुंचती है, और युद्ध का दायरा 250 किमी है।

1. AH-64D अपाचे लॉन्ग बो

दुनिया का सबसे बेहतरीन लड़ाकू हेलीकॉप्टर. बोइंग एएच-64 अपाचे लड़ाकू हेलीकॉप्टर को खाड़ी युद्ध में एक शक्तिशाली एंटी-टैंक हेलीकॉप्टर के रूप में जाना जाता था। दिन हो या रात, प्रतिकूल मौसम की स्थिति में सैन्य अभियानों को अंजाम देने के लिए डिज़ाइन किया गया, अपाचे को उन्नत बनाने की योजनाओं की मांग की आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए बनाया गया था। हमले के हेलीकाप्टरोंअमेरिकी सेना के लिए. हेलीकाप्टर सुसज्जित है नवीनतम स्तरइलेक्ट्रॉनिक्स और अग्नि नियंत्रण प्रणाली में अद्वितीय मारक क्षमता है। अपाचे को 16 AGM-114 हेलफायर मिसाइलों से लैस किया जा सकता है, हवाई मिसाइलें 76 70 मिमी, एम 230 स्वचालित तोप के संयोजन में।

रोटरक्राफ्ट आजकल व्यापक हो गया है। लड़ाकू हेलीकॉप्टरों ने पहली बार सैन्य अभियानों में हिस्सा लिया कोरियाई युद्ध, युद्ध की रणनीति को महत्वपूर्ण रूप से प्रभावित किया। इस प्रकार, विकसित देशों की सभी सेनाओं ने हेलीकॉप्टरों का उपयोग करना शुरू कर दिया। यह सार्वभौमिक उपकरण विभिन्न उद्देश्यों के लिए माल परिवहन करने, खोज और बचाव और टोही कार्यों में भाग लेने और पैदल सेना के लिए अग्नि सहायता प्रदान करने में भी सक्षम है।

हमारी समझ में सबसे अच्छा हेलीकॉप्टर एक आदर्श विमान है जो अपने निर्धारित कार्यों को सफलतापूर्वक पूरा करने में सक्षम है अलग-अलग स्थितियाँअपनी क्षमताओं की सीमा पर. दुनिया के सर्वश्रेष्ठ हेलीकॉप्टरों की रैंकिंग में केवल सैन्य विमान शामिल हैं जिनका हॉट स्पॉट में कठोर परीक्षण किया गया है।

हम आपको दस सर्वश्रेष्ठ हेलीकॉप्टरों से परिचित होने के लिए आमंत्रित करते हैं

10वां स्थान - एमआई-26

• सोवियत भारी परिवहन हेलीकाप्टर.
• पहली बार 1977 में उड़ान भरी।
• 310 इकाइयों का उत्पादन किया गया।
• लदान क्षमता - 80 पैराट्रूपर्स या 20 टन कार्गो।

यह हेलीकॉप्टर आकार में दुनिया में सबसे बड़ा है। अद्वितीय क्षमताओं को प्राप्त करने के लिए मूल के उपयोग की आवश्यकता होती है तकनीकी समाधान. वाहन आठ-ब्लेड वाले मुख्य रोटर, एक मल्टी-थ्रेडेड पावर ट्रांसमिशन और बाहरी स्लिंग पर रखे गए कार्गो की निगरानी के लिए तीन वीडियो कैमरों से सुसज्जित था। हेलीकॉप्टर का उपयोग दुर्घटना के परिणामों के परिसमापन के दौरान किया गया था चेरनोबिल परमाणु ऊर्जा संयंत्र. इसका उपयोग आश्रय की स्थापना के लिए किया गया था, विशेष रूप से सीसा रेडियो सुरक्षा की एक मोटी परत के साथ प्रबलित। ऑपरेशन के बाद, सभी Mi-26 को चेरनोबिल 30 किलोमीटर क्षेत्र में दफनाया गया।

9वां स्थान - वेस्टलैंड लिंक्स

• अंग्रेजी बहुउद्देश्यीय हेलीकाप्टर।
• पहली बार 1971 में उड़ान भरी।
• 400 इकाइयों का उत्पादन किया गया।
• 4 एंटी-शिप मिसाइलों (नौसेना संस्करण) या 70-मिमी हाइड्रा रॉकेट, 20-मिमी तोपों और 8 एंटी-टैंक मिसाइलों (भूमि संस्करण) के रूप में 10 पैराट्रूपर्स और निलंबित हथियारों को ले जाने में सक्षम।

लिंक्स की शक्ल एक प्रतिनिधि जैसी होती है नागरिक उड्डयन, लेकिन इसके बावजूद, यह सबसे आम डेक-आधारित हेलीकॉप्टरों में से एक है। वेस्टलैंड लिंक्स का उपयोग फ़ॉकलैंड युद्ध में किया गया था और यह बहुत सफल रहा था। लिंक्स का उपयोग बाल्कन प्रायद्वीप के युद्ध क्षेत्र में, यूगोस्लाविया के तट को अवरुद्ध करने के लिए और 1991 में इराक में भी किया गया था, जहां उनका उपयोग डूबने के लिए किया गया था उतरने वाला जहाज, 4 सीमा गश्ती नौकाएँ, एक टी-43 माइनस्वीपर और एक मिसाइल नाव।
लेकिन यह सिर्फ इसकी सैन्य खूबियां नहीं हैं जो इस मशीन को अद्वितीय बनाती हैं; 1986 में वेस्टलैंड लिंक्स ने सभी बड़े पैमाने पर उत्पादित हेलीकॉप्टरों के लिए 400 किमी/घंटा की गति का रिकॉर्ड बनाया।

8वां स्थान - बोइंग सीएच-47 चिनूक

• अनुदैर्ध्य डिजाइन के साथ सैन्य परिवहन भारी हेलीकाप्टर।
• 1961 में पहली बार आकाश में उड़ा।
• 1179 इकाइयों का उत्पादन किया गया।
• भार क्षमता - 12 टन या 55 लोगों तक।

किसी भी देश की सेना की एक महत्वपूर्ण संपत्ति उसकी गतिशीलता होती है। यदि हम सैन्य कर्मियों के परिवहन को देखें तो इस प्रक्रिया में हेलीकॉप्टर महत्वपूर्ण भूमिका निभाते हैं। के दौरान ऐसे आन्दोलन की विशेष आवश्यकता थी वियतनाम युद्ध – पर्वतीय क्षेत्रऔर बड़े तापमान परिवर्तन ने सैनिकों के किसी अन्य तरीके से स्थानांतरण को रोक दिया। चिनूक हेलीकॉप्टर, जो दो मुख्य रोटरों का उपयोग करके एक मूल अनुदैर्ध्य डिजाइन के अनुसार बनाया गया था, सैनिकों के बचाव में आया। वियतनाम में बचाव कार्यों के दौरान, एक रिकॉर्ड स्थापित किया गया - 147 शरणार्थियों को हेलीकॉप्टर पर ले जाया गया। इस उपकरण को "फ्लाइंग कैरिज" उपनाम मिला। इसे युद्ध के मैदान में नहीं फेंका गया था; सीएच-47 की विशेषता जहाजों से भूमि अड्डों तक माल पहुंचाना था। एक दिलचस्प तथ्य यह है कि वियतनाम युद्ध के दौरान, चिन्कोकी ने कुल 3 बिलियन डॉलर के क्षतिग्रस्त उपकरण निकाले।

अब तक, हेलीकॉप्टर कई देशों के साथ सेवा में है और सक्रिय रूप से उपयोग किया जाता है।

सातवां स्थान - बेल एएच-1 कोबरा

• आक्रमण हेलीकाप्टर.
• 1965 में पहली बार आकाश में उड़ा।
• 1116 प्रतियाँ उत्पादित।
• निम्नलिखित हथियारों से सुसज्जित: 2 मिनीगन मशीन गन, 70-मिमी एनयूआरएस, हवा से हवा में मार करने वाली मिसाइलें, टीओडब्ल्यू एंटी टैंक मिसाइलों के साथ रिमोट-नियंत्रित स्थापना।

"कोबरा" को टैंक शिकारी कहा जाता है, जिसकी पुष्टि उन्होंने ईरान, इराक, अफगानिस्तान और अन्य गर्म स्थानों में दुश्मन के जमीनी उपकरणों को नष्ट करने के सफल अभियानों से की है।

दुनिया में पहली बार इस उपकरण को शुरुआत में एक हमले के हेलीकॉप्टर के रूप में डिजाइन किया गया था। नियंत्रण केबिन के पार्श्व प्रक्षेपणों को समग्र कवच द्वारा संरक्षित किया गया था। कोबरा हेलीकॉप्टर एक शक्तिशाली दृष्टि प्रणाली से सुसज्जित था जो कठोर मौसम की स्थिति में अच्छा प्रदर्शन करता था। हेलीकॉप्टर का कॉम्पैक्ट आकार विमान वाहक और सार्वभौमिक लैंडिंग जहाजों पर इसकी तैनाती की सुविधा प्रदान करता है।

छठा स्थान - एमआई-24

• परिवहन और सैन्य विमान.
• पहली बार 1969 में उड़ान भरी।
• 2000 से अधिक इकाइयों का उत्पादन किया गया।
• यह चार बैरल वाली 12.7 मिमी मशीन गन और निलंबित हथियारों के रूप में अंतर्निहित हथियारों से लैस है: एनयूआरएस, फ्री-फॉलिंग बम, निलंबित तोप कंटेनर और एक एंटी-मिसाइल प्रणाली।
• सैन्य डिब्बे की क्षमता 8 लोगों तक है।

अमेरिकी, जो एमआई-24 को रोकने में कामयाब रहे, ने दृढ़तापूर्वक जोर देकर कहा कि यह हेलीकॉप्टर नहीं है। दृश्य समानता के बावजूद, यदि आप तकनीकी दृष्टिकोण से डिवाइस को देखते हैं, तो इसे हेलीकॉप्टर और हवाई जहाज के हाइब्रिड के रूप में परिभाषित किया जा सकता है। इस तथ्य के लिए तर्क यह है कि एमआई-24 एक स्थान पर मंडराने और बिना त्वरण के उड़ान भरने में सक्षम नहीं है। बड़े तोरण हवाई जहाज के पंखों के रूप में कार्य करते हैं, जिससे अतिरिक्त टेकऑफ़ बल बनता है। अमेरिकी तकनीशियनों ने एक प्रयोग किया और पाया कि 40% तक उठाने की शक्ति किनारों पर लगाए गए तोरणों की मदद से बनाई जाती है। साथ ही, हाइब्रिड को "विमान" तकनीक का उपयोग करके संचालित किया जाना चाहिए। लिफ्ट में गिरावट के दौरान, आपको हवाई जहाज की तरह नाक को थोड़ा नीचे करना होगा।

Mi-24 के निर्माण ने "उड़ने वाले पैदल सेना से लड़ने वाले वाहन" के विचार को लागू किया, इसलिए इसमें एक शक्तिशाली हथियार प्रणाली शामिल है जो अन्य मानक हेलीकाप्टरों के लिए विशिष्ट नहीं है। "विमान गुणों" ने हेवीवेट एमआई-24 को दुनिया के सबसे तेज़ सैन्य हेलीकाप्टरों की श्रेणी में प्रवेश करने की अनुमति दी (अधिकतम गति - 320 किमी/घंटा)।

हेलीकॉप्टर ने काकेशस पर्वत और पामीर में सैन्य संघर्षों में भाग लिया और अफगान युद्ध का प्रतीक बन गया।

5 -इ जगह- सिकोरस्की सीएच-53ई सुपर स्टैलियन

• भारी परिवहन हेलीकाप्टर.
• 115 इकाइयों का उत्पादन किया गया।
• भार क्षमता - कार्गो डिब्बे में 13 टन, बाहरी स्लिंग पर 14.5 टन तक, या 55 पैराट्रूपर्स तक।

यह हेलीकॉप्टर प्रसिद्ध सीएच-53 सी स्टील का गहन आधुनिकीकरण है, जिसे अमेरिकी नौसेना की जरूरतों को पूरा करने के लिए बनाया गया है। मूल डिज़ाइन में, डेवलपर्स ने एक तीसरा इंजन और सात-ब्लेड वाला मुख्य रोटर जोड़ा। CH-53E हेलीकॉप्टर को "तूफान निर्माता" उपनाम दिया गया था।

इसमें एक डेड लूप भी था। परिवहन मिशनों के अलावा, उड़ने वाली नाव का उपयोग माइनस्वीपर (MH-53 संशोधन) के रूप में किया गया था और इसका उपयोग खोज और बचाव कार्यों (HH-53 संशोधन) के दौरान किया गया था। हेलीकॉप्टर उड़ान के दौरान ईंधन भरने की प्रणाली से सुसज्जित है और पूरे दिन उड़ान में रह सकता है। पानी पर संचालन के अलावा, इसका सक्रिय रूप से जमीनी मिशनों में उपयोग किया गया था। सीएच-53 और सीएच-53ई ने अफगानिस्तान और ईरान में उतरे हुए सैनिकों के लिए अग्नि सहायता प्रदान की।

चौथा स्थान - बेल यूएच-1

• बहुउद्देशीय लड़ाकू हेलीकाप्टर.
• पहली बार 1956 में उड़ान भरी।
• 16,000 से अधिक इकाइयों का उत्पादन किया गया।
• 14 पैराट्रूपर्स या 1.5 टन कार्गो को बोर्ड पर रखने में सक्षम।

यह रोटरक्राफ्ट वियतनाम युद्ध का प्रतीक बन गया। दिग्गजों के शब्दों के आधार पर, यह बेल यूएच-1 ही था जो उनका घर बन गया। उन्होंने सैनिकों को एक युद्ध स्थिति से दूसरे तक पहुँचाया, सेना को प्रावधानों और भोजन की आपूर्ति की, अग्नि सहायता प्रदान की और घायलों को पहुँचाया। हालाँकि इस हेलीकॉप्टर का युद्धक नुकसान काफी बड़ा है (लगभग 3000 इकाइयाँ), युद्धक उपयोगसफल कहा जा सकता है. युद्ध के 11 वर्षों के दौरान, आंकड़ों के अनुसार, 36 मिलियन उड़ानें भरी गईं। इस प्रकार, प्रति 18,000 उड़ानों में 1 हेलीकॉप्टर का नुकसान हुआ - एक प्रभावशाली परिणाम, विशेष रूप से इस तथ्य पर विचार करते हुए कि इस उपकरण में कोई कवच नहीं है।
कोबरा की रिहाई से पहले, उसे ही स्ट्राइक ऑपरेशन को अंजाम देने का काम सौंपा गया था। ऐसा करने के लिए, वाहन को निलंबन पर 12.7 मिमी मशीनगनों और 48 अनगाइडेड मिसाइलों की एक जोड़ी से सुसज्जित किया गया था।
बेल यूएच-1 70 देशों की सेनाओं की श्रेणी में शामिल हो गया। उन्हें अक्सर विभिन्न हॉलीवुड एक्शन फिल्मों में दिखाया जाता है।

तीसरा स्थान - एमआई-8

• बहुउद्देशीय हेलीकाप्टर.
• पहली बार 1961 में उड़ान भरी।
• 17,000 से अधिक इकाइयों का उत्पादन किया गया।
• भार क्षमता: 24 लोग या 3 टन कार्गो।
• लड़ाकू संशोधनों में, यह 2-3 मशीनगनों और बाहरी स्लिंग पर 1.5 टन तक के हथियारों से सुसज्जित था, जिसमें मुक्त रूप से गिरने वाले बम, बिना निर्देशित 57 मिमी कैलिबर रॉकेट और एक एंटी-टैंक कॉम्प्लेक्स शामिल थे।

हालाँकि हेलीकॉप्टर आधी सदी से भी पहले बनाया गया था, फिर भी इसकी मांग है, जो दुनिया के सभी क्षेत्रों से खरीदारों को आकर्षित करता है। कुल मिलाकर, तीन दर्जन सैन्य और नागरिक संशोधन हैं। इसका उपयोग टोही हेलीकॉप्टर, माइनलेयर, टैंकर, वायु के रूप में किया जाता है कमान केन्द्रऔर एक एम्बुलेंस हेलीकाप्टर. नागरिक संस्करण एयरलाइंस के साथ पंजीकृत हैं और कृषि कार्य और आपातकालीन प्रतिक्रिया सेवाओं में उपयोग किए जाते हैं।
एमआई-8 हेलीकॉप्टर में उच्च स्तर की बहुमुखी प्रतिभा है और यह ठंढे साइबेरिया और उमस भरे सहारा दोनों की स्थितियों का सामना कर सकता है। इसका उपयोग सभी गर्म स्थानों में किया गया था: अफगानिस्तान, चेचन्या, मध्य पूर्व। प्रतिस्थापित करें पौराणिक हेलीकाप्टरअभी तक कुछ भी नहीं।

दूसरा स्थान - बोइंग एएच-64 अपाचे

• आक्रमण हेलीकाप्टर.
• पहली बार 1975 में उड़ान भरी।
• 1174 इकाइयों का उत्पादन किया गया।
• अंतर्निहित हथियारों में 30 मिमी स्वचालित तोप शामिल है। निलंबित आयुध में 16 हेलफायर एंटी टैंक मिसाइलें, 76 एनयूआरएस या शामिल हैं मिसाइल प्रणालीहवाई युद्ध के लिए दंश.

"अपाचे" ने कई आधुनिक हमले हेलीकाप्टरों के निर्माण के लिए एक प्रोटोटाइप के रूप में कार्य किया। उन्होंने प्रसिद्ध ऑपरेशन डेजर्ट स्टॉर्म में सफलतापूर्वक टैंकों से लड़ते हुए खुद को साबित किया। यह सेवा में है और इजरायली वायु सेना द्वारा सक्रिय रूप से उपयोग किया जाता है।
"अपाचे" को इसमें बदलें इजरायली सेना, सबसे अधिक संभावना है, रूसी एमआई-28एन होगा, जो सबसे अच्छा है प्रदर्शन गुणऔर 2011 में इज़राइल को आपूर्ति के लिए एक टेंडर जीता।
2002 में, एक दक्षिण कोरियाई बोइंग एएच-64 अपाचे को उत्तर कोरियाई एमआई-35 ने मार गिराया था। दक्षिण कोरियाइन हेलीकॉप्टरों के पूरे बेड़े को लॉन्गबो संस्करण में अपग्रेड करने के लिए इस मुद्दे पर निर्माता पर मुकदमा कर रहा है।

1 जगह- सिकोरस्की यूएच-60 ब्लैक हॉक

• बहुउद्देशीय हेलीकाप्टर.
• पहली बार 1974 में उड़ान भरी।
• 3000 इकाइयों का उत्पादन किया गया।
• भार क्षमता - बोर्ड पर 1.5 टन कार्गो और बाहरी स्लिंग पर 4 टन तक। लैंडिंग संस्करण में अधिकतम 14 सैनिक बैठ सकते हैं।
• दो मशीन गन और चार हथियार माउंटिंग पॉइंट से लैस। हथियार परिसर में एनयूआरएस, 30-मिमी तोपों वाले कंटेनर और एंटी-टैंक हेलफायर शामिल हैं। नौसेना संस्करण एजीएम-119 पेंगुइन एंटी-शिप मिसाइलों और 324 मिमी टॉरपीडो से लैस हैं।

ब्लैक हॉक को आसानी से 21वीं सदी का हेलीकॉप्टर कहा जा सकता है। इसका उद्देश्य Iroquois को प्रतिस्थापित करना था, जबकि एक नौसैनिक संस्करण समानांतर में विकसित किया जा रहा था। परिणाम एक अनोखा हेलीकॉप्टर है जो किसी भी प्रकार की सेना के लिए उपयुक्त है और इसमें दुनिया की सबसे अच्छी विशेषताएं हैं।
यूएच-60 के भूमि संस्करण के अलावा, 2 पनडुब्बी रोधी संशोधन एसएच-60एफ और एसएच-60बी (सोनार स्टेशन और मैग्नेटोमीटर के साथ) हैं, एचएच-60 का एक संशोधन, विशेष लड़ाकू बचाव कार्यों के लिए जारी किया गया है। कई सैनिटरी संस्करण, जैमर इत्यादि। कभी-कभी इसे उच्च पदस्थ अधिकारियों और जनरलों के स्थानांतरण के लिए भी आदेश दिया जाता है। सिकोरस्की यूएच-60 ब्लैक हॉक हेलीकॉप्टर दुनिया के सभी क्षेत्रों में सक्रिय रूप से निर्यात किया जाता है।

"ब्लैक हॉक" का निर्माण किया गया है टिकाऊ सामग्रीऔर नवीनतम उपकरणों से सुसज्जित है, जो इसे हैंगर के बाहर लंबे समय तक संग्रहीत करना संभव बनाता है।

इस लेख में हम दुनिया के सर्वश्रेष्ठ लड़ाकू हेलीकाप्टरों पर चर्चा करेंगे, शीर्ष 10 सबसे युद्ध-तैयार, युद्धाभ्यास और उच्च गति वाली मशीनों का संकलन करेंगे जिन्होंने युद्ध के मैदान पर बार-बार अपनी श्रेष्ठता साबित की है।

लड़ाकू हेलीकाप्टर - हवाई लड़ाकू इकाई, जिसकी मारक क्षमता उच्च है, जिसका मुख्य कार्य जमीनी लक्ष्यों को नष्ट करना और कवर प्रदान करना है जमीनी फ़ौजऔर दुश्मन के बख्तरबंद वाहनों को निष्क्रिय करना।

आइए हमारी सूची देखें.

दसवां स्थान

"विश्व के सर्वश्रेष्ठ हेलीकॉप्टरों" की हमारी सूची पहले चीनी लड़ाकू हेलीकॉप्टर, Z-10 से शुरू होती है, जिसे सेवा में रखा गया था। चीनी सेना 2009 में।

इस हेलीकॉप्टर का आयुध 30-मिमी मशीन गन माउंट, HJ-9 निर्देशित एंटी-टैंक मिसाइल या हाल ही में उन्नत HJ-10 है। इसके अलावा, हेलीकॉप्टर विमानन अनगाइडेड मिसाइलों की एक इकाई और एक टीयू-90 रॉकेट लांचर से सुसज्जित है, जिसे हवाई लक्ष्यों को नष्ट करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।

वाहन के केबिन को दो चरणों द्वारा दर्शाया जाता है, पहले में गनर होता है, और दूसरे में पायलट होता है।

नौवां स्थान

दुनिया में हमारे शीर्ष 10 सर्वश्रेष्ठ हेलीकॉप्टर एमआई-24 के साथ जारी हैं, जो एक कार्गो केबिन से सुसज्जित है जो आसानी से आठ वायु सेना सैनिकों को समायोजित कर सकता है।

वाहन में उच्च गतिशीलता है, उड़ान की गति 335 किमी / घंटा है, जो पंखों के असामान्य डिजाइन के कारण हासिल की जाती है।

मशीन स्वयं सार्वभौमिक है; हेलीकॉप्टर को विभिन्न प्रकार से सुसज्जित किया जा सकता है सैन्य हथियार, यह सब हाथ में लिए गए कार्य पर निर्भर करता है।

हथियारों का मानक सेट एक GUV-1 मशीन गन मोबाइल यूनिट है जिसमें A-12.7 मशीन गन (राउंड की संख्या - 900 टुकड़े), एक S-5 NURS यूनिट है जिसमें UB-32A NAR और 4 9M17 ATGMs का सेट है, उधार लिया गया है फालानक्स एंटी टैंक गन एम से।"

आठवां स्थान

AH-2 रूइवॉक आत्मविश्वास से "दुनिया के सर्वश्रेष्ठ हेलीकॉप्टर" की सूची में आठवां स्थान लेता है, जिसका अनुवाद किया गया है अंग्रेजी नामइसका मतलब है "लाल केस्ट्रल"।

कार की अधिकतम गति 278 किमी/घंटा है।

लड़ाकू वाहन पर लगी बंदूकें:

• एफ-2 बंदूक, 700 राउंड गोला बारूद, कैलिबर 20 x 139 मिमी।
• मोकोपा ZT-6 हवा से जमीन पर मार करने वाली मिसाइलें (8-16 टुकड़े)।
• हवा से हवा में मार करने वाली मिसाइलें: मिस्ट्रल (4 टुकड़े)।
• अनगाइडेड मिसाइलें एफएफएआर।

सातवाँ स्थान

दुनिया के सर्वश्रेष्ठ हेलीकॉप्टरों की हमारी शीर्ष सूची अमेरिकी AH-1W, तथाकथित "सुपर कोबरा" के साथ जारी है।

अपने सहपाठियों के विपरीत, कार में 1285 किलोवाट की शक्ति वाले दो इंजन हैं। प्रत्येक, अधिकतम - 282 किमी/घंटा।

वाहन पर लगी बंदूक किसी भी तरह से अलग नहीं है, हवा से जमीन और हवा से हवा में 750 राउंड की क्षमता वाली 20 मिमी की तोप है। इसके अलावा, बिना निर्देशित मिसाइलों का एक कॉम्प्लेक्स स्थापित किया गया है।

छठा स्थान

इटली और तुर्की द्वारा संयुक्त रूप से निर्मित T129/A129 हेलीकॉप्टर ने "विश्व के सर्वश्रेष्ठ सैन्य हेलीकाप्टरों" की सूची में छठा स्थान प्राप्त किया। यह पूरी तरह से पश्चिमी यूरोप में बनाया गया पहला लड़ाकू वाहन था।

वाहन की अधिकतम विकसित गति 250 किमी/घंटा है, रॉयल-रॉयस इंजन स्थापित है, जिसकी टेक-ऑफ पावर 881 एचपी है। पीपी., इतालवी कंपनी "अगस्टा" द्वारा विकसित।

हेलीकॉप्टर जिन मशीनगनों से सुसज्जित है उनकी क्षमता 2 x 7.62 या 12.7 मिमी है।

अपने सभी भाइयों की तरह, वाहन एंटी-टैंक और एंटी-एयरक्राफ्ट मिसाइलों के एक परिसर से सुसज्जित है।

पाँचवाँ स्थान

अगले स्थान पर अमेरिकी हमलावर विमान AH-1Z का कब्जा है।

वाहन की हैंडलिंग अच्छी है और फायरिंग सटीकता के मामले में यह पहले वाहनों में से एक है। तीन बैरल वाली तोप, जिसका कैलिबर 20 मिमी है, जमीनी लक्ष्यों को नष्ट करने के लिए उत्कृष्ट है।

पारंपरिक गाइडेड और अनगाइडेड रॉकेट लॉन्चरों के अलावा, तोप कंटेनरों को लड़ाकू शस्त्रागार में जोड़ा गया है। 4 टीओडब्ल्यू एटीजीएम स्थापित करना भी संभव है।

इंजनों की संख्या - दो, ब्रांड - AH-1S (-P) (उत्पादन)। एक की शक्ति 1285 किलोवाट है।

हेलीकॉप्टर संयुक्त राज्य अमेरिका, ईरान, थाईलैंड, तुर्की और चीन जैसे देशों के साथ सेवा में है।

चौथे स्थान पर

सूची के नेताओं के सामने जर्मन-फ्रांसीसी इंजीनियरों द्वारा बनाया गया एक हमला विमान है - यूरोकॉप्टर टाइगर।

यह जर्मनी, स्पेन, फ्रांस और ऑस्ट्रेलिया जैसे देशों के साथ सेवा में है।

अपने सहपाठियों की तुलना में, कार में बेहतर छलावरण होता है, और चलते समय निकलने वाला शोर न्यूनतम हो जाता है।

हमलावर विमान में लगे इंजनों की शक्ति 1303 hp है। साथ। प्रत्येक, और अधिकतम उड़ान गति 278 किमी/घंटा है।

बंदूक 30 मिमी कैलिबर की तोप है, इसमें रॉकेट लॉन्चर के लिए 4 माउंटिंग पॉइंट भी हैं विभिन्न प्रकार के. इसके अलावा, हेलीकॉप्टर को 12.7 मिमी मशीन गन से सुसज्जित किया जा सकता है; प्रत्येक पत्रिका में 250 राउंड होते हैं।

तीसरा स्थान

"विश्व के सर्वश्रेष्ठ हेलीकॉप्टर" लीडरबोर्ड खोलता है रूसी विकासएमआई-28-एन, जिसे "डिवास्टेटर" उपनाम मिला।

यह मॉडल Mi-28 हेलीकॉप्टर का गहन संशोधन है। उड़ान में किए गए हवाई युद्धाभ्यास की गतिशीलता और जटिलता से हमले वाले विमान तक पहुंचना मुश्किल हो जाता है। उदाहरण के लिए, तथाकथित इमेलमैन रोलओवर को 100 किमी/घंटा की गति से किया जा सकता है।

सभी सबसे आवश्यक और महत्वपूर्ण घटकों को डुप्लिकेट किया गया है और हेलीकॉप्टर के विभिन्न हिस्सों में स्थित किया गया है, जो युद्ध संचालन के दौरान वाहन की अधिकतम उत्तरजीविता सुनिश्चित करने में मदद करता है।

मशीन VK2500 के इंजन की शक्ति 2200 hp है। एस., अधिकतम गति 300 किमी/घंटा.

जिस बंदूक से हेलीकॉप्टर सुसज्जित है उसकी क्षमता 30 मिमी है, और हेलीकॉप्टर निर्देशित मिसाइलों और हवा से हवा में मार करने वाली मिसाइलों के एक परिसर से भी सुसज्जित है।

दूसरी जगह

इससे पहले कि आप दुनिया में सबसे अच्छे हेलीकॉप्टर का पता लगाएं, आइए उस कार के बारे में चर्चा करें जो दूसरे स्थान पर है।

एएच-64 अपाचे - अमेरिकी हमला हेलीकाप्टर, आचरण के दौरान उन्होंने खुद को केवल सर्वश्रेष्ठ पक्ष से साबित किया। उसका युद्ध शक्ति- सर्वकालिक सर्वश्रेष्ठ हेलीकाप्टरों में से एक, यह मॉडल अपनी श्रेणी में सार्वभौमिक है।

युद्ध की स्थितियों में, विभिन्न मौसम स्थितियों में रहते हुए, वाहन ने सबसे कठिन लड़ाकू अभियानों को अंजाम दिया।

हेलीकॉप्टर विभिन्न कैलिबर और उद्देश्यों के 16 रॉकेट लॉन्चरों से सुसज्जित है। मशीन गन का कैलिबर 70 मिमी है, जो इसे कई हल्के बख्तरबंद लक्ष्यों को आसानी से मारने की अनुमति देता है।

इंजनों की शक्ति 1890 hp है। साथ। प्रत्येक, इंजन ब्रांड - AH-64A+/D।

पहले स्थान पर

Ka-50/52 रूस में बना दुनिया का सबसे अच्छा हेलीकॉप्टर है। उपनाम मिल गया" काली शार्क"गति की अपनी असाधारण गति, खतरनाक आकार के कारण, और मशीन का मुख्य तुरुप का पत्ता यही है गोलाबारी, जो दुनिया के अन्य हेलीकॉप्टरों के किसी भी समान संकेतक के साथ अतुलनीय है।

यह मॉडल एक सिंगल-सीट असॉल्ट अटैक हेलीकॉप्टर है, जिसके निर्माण में काफी मेहनत की गई है। डिजाइनरों का मुख्य कार्य विकास करना था सर्वोत्तम गतिऔर गतिशीलता के कारण, हेलीकॉप्टर का आकार अपनी श्रेणी में सबसे छोटा है, जिसकी बदौलत यह सबसे बड़ा है उच्च स्तरछलावरण और शीघ्रता से अपना स्थान बदलने में सक्षम।

Ka-50/52 की अधिकतम गति 310 किमी/घंटा है, जो हमारी सूची के अन्य वाहनों की तुलना में औसतन 20-30 किमी अधिक है। इंजन की शक्ति 2400 एचपी है। एस., इसका ब्रांड TV3-117VMA है।

एक युद्ध में एक हेलीकाप्टर द्वारा ले जा सकने वाले हथियारों का अधिकतम वजन दो टन होता है।

बंदूक 30 मिमी कैलिबर की तोप है; पायलट के पास उच्च-विस्फोटक विखंडन और कवच-भेदी प्रकार के गोले के बीच जल्दी से स्विच करने की क्षमता है। आप फायरिंग दर को 350 से 550 राउंड प्रति मिनट तक भी समायोजित कर सकते हैं। हेलीकॉप्टर प्रत्येक तरफ छह टुकड़ों से सुसज्जित है।

Kh-25 (हवा से हवा में) और R-73 (हवा से हवा में, होमिंग) मिसाइल ले जाना संभव है।

आज, Ka-50/52 लड़ाकू हमले हेलीकाप्टरों के बीच 100% अग्रणी बना हुआ है।

निष्कर्ष

"दुनिया के सर्वश्रेष्ठ हेलीकॉप्टरों" की सूची समाप्त हो गई है, लेकिन हम विश्वास के साथ कह सकते हैं कि हमारी रेटिंग में सर्वश्रेष्ठ हेलीकॉप्टर शामिल हैं जिनका समय-परीक्षण किया गया है और जिनका युद्ध में एक से अधिक बार उपयोग किया गया है।

सैन्य उद्योग अभी भी खड़ा नहीं है, शायद नए, अधिक आधुनिक हेलीकॉप्टर पहले से ही "दिग्गजों" को बदलने के लिए दौड़ रहे हैं, लेकिन आज जिन सभी हमले वाले विमानों का उल्लेख किया गया है, वे पहले ही इतिहास पर अपनी छाप छोड़ चुके हैं।

दुनिया भर में भारी हेलीकॉप्टर सक्रिय रूप से बनाए जा रहे हैं, लेकिन यह रूस है जो हमेशा इस क्षेत्र में अग्रणी रहता है, और यह पतन से प्रभावित नहीं हो सका सोवियत संघ, न ही विदेशी "सहयोगियों" के प्रयास जिन्होंने घरेलू उत्पादकों को बाज़ार से बाहर निकालने की कोशिश की। विमानन विशेषज्ञ और सैन्य पायलट दिमित्री ड्रोज़्डेंको रूस में पांच सबसे भारी हेलीकॉप्टरों के बारे में बात करते हैं। अमेरिकी प्रतिनिधिमंडल के सदस्यों में से एक ने सोवियत विमान डिजाइनर मिखाइल मिल से कहा: "मुझे विश्वास नहीं हो रहा है कि आप, रूसी, उत्पादन में हमसे आगे निकल गए हैं। भारी हेलीकाप्टर!” यह साठ के दशक में फ्रांस में ले बॉर्गेट इंटरनेशनल एयर शो में हुआ था। उस समय तक, कई अग्रणी कंपनियाँ रोटरी-विंग विमान के उत्पादन में लगी हुई थीं। विमान निर्माण कंपनियाँ, जिनके मालिकों ने बिक्री बाज़ारों को लापरवाही से विभाजित किया। ऐसा माना जाता था कि संयुक्त राज्य अमेरिका दुनिया के सभी हेलीकाप्टरों का कम से कम दो-तिहाई उत्पादन करेगा। ब्रिटिश, फ़्रांसीसी, इटालियन और यहाँ तक कि जापानी भी शेष बाज़ार हिस्सेदारी के लिए कतार में लगे हुए थे। जैसा कि आप समझते हैं, हमारे देश पर ध्यान नहीं दिया गया। जैसा कि बाद में पता चला, यह व्यर्थ था। एमआई-4. स्टालिन का आदेशहेलीकॉप्टर विमानन की शुरुआत में, यूएसएसआर अपने मुख्य भू-राजनीतिक दुश्मन, संयुक्त राज्य अमेरिका से पिछड़ गया। बड़े मालिक वास्तव में रोटरी-विंग विमानों में विश्वास नहीं करते थे और सैनिकों के बीच उनके बड़े पैमाने पर उपयोग की संभावना के बारे में संशय में थे। सिकोरस्की एस-55 हेलीकॉप्टरों का उपयोग करके कोरिया में सफल अमेरिकी लैंडिंग ऑपरेशन ने यूएसएसआर में उनके प्रति दृष्टिकोण को मौलिक रूप से बदल दिया। यह उच्चतम स्तर पर बदल गया। जोसेफ स्टालिन ने अमेरिका को "पकड़ने और उससे आगे निकलने" की मांग की। सोवियत विमान डिजाइनरों को केवल एक वर्ष में परिवहन हेलीकॉप्टर बनाने का नेता का आदेश मिला। इस प्रक्रिया की देखरेख लावेरेंटी बेरिया ने व्यक्तिगत रूप से की थी। असंभव कार्य को मिखाइल लियोन्टीविच मिल के नेतृत्व में डिज़ाइन ब्यूरो द्वारा सफलतापूर्वक हल किया गया था - 1952 के मध्य में, सोवियत एमआई -4 हेलीकॉप्टर ने हवा में उड़ान भरी, जिसका कार्गो केबिन 1600 किलोग्राम कार्गो या 12 पूरी तरह से सुसज्जित हो सकता था। पैराट्रूपर्स और यह सिर्फ शुरुआत थी। एमआई-6. परमाणु टैक्सी चालकऐसी शक्तिशाली मशीनों की आवश्यकता क्यों थी? उत्तर काफी सरल है: यह मिसाइल टकराव का समय था, और लूना मोबाइल सामरिक मिसाइल प्रणालियों के परिवहन के लिए एक भारी परिवहन हेलीकॉप्टर की आवश्यकता थी। ठोस-ईंधन मिसाइल को परमाणु हथियार से लैस किया जा सकता था, और विशाल सोवियत हेलीकॉप्टर ने उस समय के लिए जटिल अभूतपूर्व गतिशीलता प्रदान की थी। An-12 विमान वाले समूह में Mi-6 एक परिवहन घटक बन गया मिसाइल प्रणाली. और इसके अलावा, ऐसे उपकरणों ने हमारे सैनिकों को अभूतपूर्व गतिशीलता प्रदान की, क्योंकि यह न केवल जनशक्ति, बल्कि हल्के बख्तरबंद वाहनों को भी मानचित्र पर लगभग किसी भी स्थान पर पहुंचा सकता था। पहला उत्पादन विशाल हेलीकॉप्टर एमआई-6 था। एमआई-4 के उड़ान भरने के ठीक पांच साल बाद 1957 में इसकी उड़ान हुई। यह दो फ्री-टरबाइन गैस टरबाइन इंजन वाला दुनिया का पहला उत्पादन हेलीकॉप्टर था। इसके बाद, यह व्यवस्था अंतरराष्ट्रीय स्तर पर मान्यता प्राप्त हो गई और अब इसका उपयोग लगभग सभी आधुनिक मध्यम और भारी हेलीकाप्टरों पर किया जाता है।
Mi-6 उस समय के हेलीकॉप्टरों में ताकत के मामले में भी पहला था। हेलीकाप्टर उठा - जरा इसके बारे में सोचो! - एक बड़े कार्गो डिब्बे में 12 टन और बाहरी स्लिंग पर 8 टन। जिन बड़े पंखों से इसे सुसज्जित किया गया था, उन्होंने क्षैतिज उड़ान में मुख्य रोटर पर भार को कम करना संभव बना दिया, साथ ही "हवाई जहाज-शैली टेकऑफ़" का उपयोग करके बड़े भार के साथ उड़ान भरना संभव बना दिया। Mi-6 320 किमी/घंटा तक की गति तक पहुंच सकता था और इसकी उड़ान सीमा 1000 किलोमीटर तक थी। एमआई-10. हवा के लिए बना छेदथोड़ी देर बाद, Mi-10 को Mi-6 के आधार पर विकसित किया गया। इस हेलीकॉप्टर का सैन्य उद्देश्य वह परिवहन करना था जो Mi-6 परिवहन नहीं कर सका - मिसाइलों, रडार और बहुत कुछ के बड़े आकार के तत्व। 1961 में, इस हेलीकॉप्टर ने एक रिकॉर्ड बनाया - इसने 15 टन का भार 2,000 मीटर से अधिक की ऊंचाई तक उठाया। Mi-10 था असामान्य रूप: संकीर्ण धड़, लंबा, लगभग 4 मीटर, उनके बीच एक कार्गो प्लेटफ़ॉर्म तय की गई स्टिल्ट जैसी चेसिस, और दायां स्ट्रट बाएं से 30 सेंटीमीटर छोटा था। ऐसा इसलिए किया गया ताकि टेकऑफ़ के दौरान हेलीकॉप्टर एक साथ सभी लैंडिंग गियर को फाड़ दे। इनमें से एक हेलीकॉप्टर को कार्गो उठाने का रिकॉर्ड स्थापित करने के लिए विशेष रूप से संशोधित किया गया था। इस मशीन ने 25 टन वजन हवा में उठाया।
1966 में इसका निर्माण हुआ था नए मॉडल- Mi-10K, जिस पर हमने पहले संशोधन की कमियों को ध्यान में रखने की कोशिश की। मॉडल में छोटे "पैर" थे और एक विशेष कॉकपिट से सुसज्जित था जिसमें पायलट-ऑपरेटर हेलीकॉप्टर को नियंत्रित कर सकता था, पूंछ की ओर मुंह करके बैठ सकता था और सीधे बाहरी स्लिंग पर लोड को देख सकता था। इससे हेलीकॉप्टर का उपयोग करके अद्वितीय स्थापना संचालन करना संभव हो गया।
लेकिन कार में अभी भी कई कमियां थीं। सैन्य अतीत, बढ़े हुए कंपन और कुछ डिज़ाइन खामियों ने Mi-10 को आसानी से नागरिक जीवन में स्थानांतरित करने की अनुमति नहीं दी, और यह उत्कृष्ट क्षमताओं के बावजूद और आर्थिक प्रभावजो उन्होंने दे दिया राष्ट्रीय अर्थव्यवस्थाउड़ने वाली क्रेन. हेलीकॉप्टर का विकास कई वर्षों तक जारी रहा और केवल 1974 में Mi-10K का उत्पादन शुरू हुआ। इस मशीन ने दुनिया भर में कई विशिष्ट जटिल निर्माण कार्यों को पूरा किया है और आज तक इसका उपयोग किया जा रहा है। बारह बजे। सामरिक "होमर"एक और भारी, या अधिक सही ढंग से, सुपर-भारी, रोटरक्राफ्ट एमआई -12 था, जिसे नाटो संहिताकरण के अनुसार होमर नाम मिला। बिजली संयंत्रों के ट्रांसवर्सली दूरी वाले 35-मीटर प्रोपेलर एमआई-6 हेलीकॉप्टर के थे। वास्तव में, विशाल के पंखों के सिरे पर एक भारी हेलीकॉप्टर था। 105 टन के टेक-ऑफ वजन और 26,000 एचपी के चार इंजनों की कुल शक्ति वाला एक दिव्य विशालकाय। आश्चर्यजनक रूप से आसानी से और चुपचाप उड़ गया। बड़े हेलीकॉप्टरों में कोई तीव्र कंपन अंतर्निहित नहीं था, जो उस समय का एक वास्तविक संकट था। उसके लिए अविश्वसनीय आंकड़े, और यहां तक ​​कि हमारे समय के लिए भी, बी-12 ने 44 टन से अधिक वजन उठाकर दो हजार मीटर से अधिक की ऊंचाई तक पहुंचाया। नहीं, और दुनिया में अपेक्षित समान मापदंडों वाला कोई हेलीकॉप्टर नहीं है। बी-12 को एएन-22 विमान के साथ मिलकर काम करना था, जिससे रणनीतिक मिसाइलों की डिलीवरी सुनिश्चित हो सके, इसलिए बी-12 को सही मायने में "रणनीतिक हेलीकॉप्टर" कहा जा सकता है।
हेलीकॉप्टर के पंख विशेष थे - जैसे ही वे धड़ के पास पहुँचे, वे पतले हो गए। क्षैतिज उड़ान में, पंखों ने अतिरिक्त लिफ्ट बनाई और साथ ही रोटरों की दक्षता को कम कर दिया, जिससे उनमें से हवा का प्रवाह बाधित हो गया। विंग के सिकुड़ने से क्षेत्र में इस प्रभाव को कम करना संभव हो गया अधिकतम गतिप्रोपेलर से हवा का प्रवाह और 5 अतिरिक्त टन का जोर दिया गया। विंग के अंदर एक ट्रांसमिशन था जो प्रोपेलर को सिंक्रनाइज़ करता था, ब्लेड को ओवरलैप होने से रोकता था, और यदि किसी एक पक्ष का इंजन समूह विफल हो जाता था तो हेलीकॉप्टर को उड़ान जारी रखने की अनुमति देता था। इस डिज़ाइन की बहुत अच्छी जानकारी थी और इसे विदेशों में पेटेंट कराया गया था।
लेकिन केवल दो कारें ही बनाई गईं, जिसके बाद कार्यक्रम बंद कर दिया गया। कारण काफी सरल है - रॉकेट "वजन कम" हो गए और रेलवे और पहिएदार वाहनों पर रखे जाने लगे, और साइलो कॉम्प्लेक्स दिखाई दिए। अद्वितीय रोटरक्राफ्ट सेना के लिए अनावश्यक हो गया, और बी-12 नागरिक जीवन के लिए बहुत महंगा था। सौभाग्य से, दोनों मशीनें संरक्षित हैं और इन्हें मोनिनो में विमानन संग्रहालय और मिल मॉस्को हेलीकॉप्टर प्लांट की साइट पर देखा जा सकता है। हीरो हेलीकॉप्टरों के निर्माण के दौरान प्राप्त अमूल्य अनुभव व्यर्थ नहीं गया। एमआई-26. उठाया चिनूकइन उत्कृष्ट मशीनों की श्रृंखला का चरमोत्कर्ष Mi-26 था, जो आज भी उत्पादन में है और दुनिया में सबसे शक्तिशाली उत्पादन हेलीकाप्टर है। यह शक्तिशाली बी-12 का मुकाबला नहीं कर सकता है, लेकिन 20 टन वजन को शांति से "हिलाने" की इसकी क्षमता इसे 21वीं सदी में नायाब बनाती है। 1982 में, परीक्षण पायलट जी.वी. का दल। एमआई-26 पर अल्फेरोव ने 25 टन वजन का भार 4060 मीटर की ऊंचाई तक उठाया। हेलीकॉप्टर के नाम 14 विश्व रिकॉर्ड हैं।
Mi-26 एक बहुक्रियाशील हेलीकाप्टर है, जिसके बिना नागरिक और सैन्य उड्डयन. यह वह मशीन थी जिसने चेरनोबिल में रिएक्टर को बुझा दिया था, यह वह थी जिसके साथ लड़ाई हुई थी प्राकृतिक आपदाएं. Mi-26 की मदद से, सोची में ओलंपिक की तैयारी के दौरान अद्वितीय निर्माण और स्थापना कार्य किए गए, जिससे क्रास्नाया पोलियाना की प्रकृति को संरक्षित करना संभव हो गया। 2002 में, वर्टिकल-टी एयरलाइंस के हमारे नागरिक एमआई-26 ने अमेरिकी सशस्त्र बलों को सहायता प्रदान की। हमारे हेलीकॉप्टर ने सबसे भारी रोटरक्राफ्ट बोइंग सीएच-47 चिनूक हेलीकॉप्टर को अफगानिस्तान के दुर्गम इलाकों से बगराम में अमेरिकी बेस तक पहुंचाया। सेना उड्डयनयूएसए। प्रसिद्ध सिकोरस्की सीएच-53 सहित कोई अन्य कार इसे संभाल नहीं सकती थी। सभी धारावाहिक अमेरिकी भारी हेलीकॉप्टर कभी भी अपनी क्षमताओं में एमआई-26 तक पहुंचने में सक्षम नहीं हुए हैं। उसके पास क्या है?विदेशों में भारी हेलीकॉप्टरों की क्या स्थिति है? इस क्षेत्र में अग्रणी स्पष्ट रूप से संयुक्त राज्य अमेरिका है। इस समय सबसे शक्तिशाली पश्चिमी हेलीकॉप्टर सिकोरस्की सीएच-53के किंग स्टैलियन है, जिसे भी इसी के अनुसार बनाया गया है क्लासिक योजना, केवल 16 टन वजन हवा में उठाता है, और फिर एक बाहरी स्लिंग पर। कॉकपिट पूरे गियर के साथ 37 पैराट्रूपर्स को समायोजित कर सकता है, जबकि एमआई-26 में हमारे 70 सैनिक हैं। प्रसिद्ध "फ्लाइंग कार" चिनूक भी लगभग 40 सैनिकों को ले जाती है, केबिन में 6.3 टन और बाहरी स्लिंग पर 10.3 टन। इसलिए, मैं उनकी तुलना नहीं करना चाहता, और सब कुछ स्पष्ट है।
रूस से स्वर्गीय दिग्गजहमारे देश के पास हेलीकॉप्टर निर्माण के क्षेत्र में अद्भुत, अमूल्य अनुभव है, और मध्यम और भारी परिवहन के क्षेत्र में हमारी कोई बराबरी नहीं है। यह अनुभव एक कारण से अर्जित किया गया था। कई नए और कभी-कभी साहसिक विचार थे। आख़िरकार, विभिन्न प्रकार के लेआउट समाधानों पर काम किया गया। वहाँ सफलताएँ थीं, अन्य सभी की तरह, असफलताएँ भी थीं। उत्तरार्द्ध बिना किसी निशान के पारित नहीं हुआ, क्योंकि यह उनके लिए धन्यवाद था कि हमारा हेलीकाप्टर विज्ञान आगे बढ़ा सही तरीका. मैं विश्वास करना चाहूंगा कि भविष्य में हम रूस से नए उड़ने वाले दिग्गजों को देखेंगे। पाठ: दिमित्री ड्रोज़्डेंको फोटो: एलेक्सी इवानोव टीआरसी ज़्वेज़्दा / रूसी रक्षा मंत्रालय / मरीना लिस्टसेवा / ड्रोज़्डेंको।
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