Hvordan broen over Kerch-strædet bevogtes. Hvordan man sikrer sikkerheden på Krimbroen

Sortehavsområdet omkring konstruktionen af ​​Krimbroen er ved at blive tilgroet med militære installationer. Russiske myndigheder bringer kampfartøjer og radiosystemer til byggepladsen for at beskytte mod eventuelle trusler. Vi fortæller dig, hvem der beskytter "århundredets byggeplads" og området omkring.

På Kerch-broen russiske myndigheder organisere adgangskontrol. Alle dens jordsektioner vil være omgivet af et hegn, og ved indgangene til broen - på Kerch, Taman bankerne og Tuzla Island - vil der blive installeret kontrolposter til at inspicere køretøjer og borgere.

Og forleden rapporterede RIA Novosti Crimea, at konstruktionen af ​​Krimbroen fra de første dage blev overvåget af patruljebåde fra den russiske FSB-grænsetjeneste. Militære fartøjer er placeret ud for Kerchs kyst.

Patruljebåden "Sobol" er kommanderet af Alexey Saulin fra Kostroma - uddannet fra Coast Guard Institute of FSB of Russia i Anapa. Han fortalte journalister, at han selv ønskede at tage til Kerch: "Jeg valgte selvstændigt, hvor jeg ville tjene og tog til Krim. Jeg var på mit fjerde studieår, da Krim vendte tilbage til Rusland i 2014, og jeg besluttede straks for mig selv, at jeg ville komme for at tjene her.” Ifølge Saulin bevogter hans besætning Ruslands statsgrænse, internt havvand og den fremtidige bro over Kerch-strædet, og bekæmper også lokale krybskytter.

Ifølge RIA Crimea bliver et russisk fartøj fra Lamantin-projektet med en lastekapacitet på 112 tons også testet ud for Kerchs kyst. Det kan arbejde op til ti dage i autonom tilstand.

Og bag fyret på Cape Lantern er der en radioteknisk post, siger den fungerende betjent. leder af afdelingen i Bagerovo Vladislav Kochubey. Det russiske militær følger ud fra det, hvad der sker i Kerch-strædet - også ved hjælp af termiske kameraer. "Vi kontrollerer de skibe, der passerer gennem stedet, og takket være placeringen af ​​punktet kan vi overvåge situationen i området ved Kerch-færgeoverfarten, transportoverfarten gennem Kerch-strædet," siger han.

Andre militære fartøjer og enheder er også involveret i beskyttelsen af ​​Kerch-strædet, siger de russiske embedsmænd.

Undervandsrobotter og marinebesætninger med maskingeværer

Broen over Kerch-strædet er bevogtet russisk hær og efterretningstjenester, sagde den faste repræsentant for Krim til den russiske præsident i marts sidste år Georgy Muradov. "Sikkerhed (bro - KR) vil blive leveret af alle styrker, inklusive militæret og sikkerhedstjenesterne,” sagde han til russiske medier.

Ifølge tidligere først næstkommanderende Flåde Rusland, admiral Igor Kasatonov, vil specialenheder være involveret i forsvaret af Krimbroen Sortehavsflåden. "Spørgsmål om sikkerhed og forsvar af broen er blevet overført til Novorossiysk-basen. Fremover vil broen blive bevogtet af specialenheder, og søværnet skal stå for sikkerheden fra havet,” siger han.

Sidste september rapporterede Izvestia, med henvisning til unavngivne kilder, at russiske specialtjenester i Kerch-strædet testede autonome overflade-undervands-robotsystemer "Penguin", som angiveligt er i stand til at opdage eksplosive enheder og fjendens dykkere. Publikationen skriver, at testene blev udført med succes, spørgsmålet om levering af disse komplekser er ved at blive løst.

En ny militær formation - en flådebrigade - vil også blive hentet ind til at bevogte broen over Kerch-strædet, siger chefen for den russiske garde. Victor Zolotov: "I det nyoprettede sydlige distrikt af tropper vil der blive dannet en ny formation - en flådebrigade." Ifølge Zolotov bevogter repræsentanter for den russiske garde allerede Artek-børnecentret og energibroen i Kerch-strædet.

Flådebrigaderne kan omfatte afdelinger af kampsvømmere, der vil søge efter ammunition fra Anden Verdenskrig og udføre særlige operationer i dybet af Sortehavet, rapporterer Zvezda, der citerer unavngivne eksperter:

"Ifølge eksperter, for at neutralisere ubudne gæster under vand, kan kampsvømmere fra den russiske garde modtage våben - undervands ADS-gevær, PSS-pistoler og specielle vandfartøjer til hurtig bevægelse under vand, svarende til dem, der vil blive inkluderet i bevæbningen af ​​flådens PDSS-krigere."

Hydroakustiske systemer

Zvezda-eksperter bemærker, at for at undertrykke og hurtigt opsnappe lovovertrædere til søs, vil den russiske garde bestille fire Project 21980 Grachonok anti-sabotagebåde.

Den russiske tv-kanal TVC rapporterer, at der i farvandet i Kerch-strædet er landingsbåde af projekt 03160 "Raptor" - disse er de hurtigste søfartøjer fra den russiske flåde.

Direktør for udvikling af civile produkter og innovationer i Morinformsystem-Agat-koncernen Stanislav Chui i oktober sagde han, at specielle hydroakustiske systemer kunne installeres for at beskytte broen i Kerch-strædet. Chui bemærker, at de ikke kun vil hjælpe med at opdage krænkeren, men også overføre de nødvendige data til hans anholdelse. Dette system bruges på vandområder Rusland.

Victoria Veselova

For at løse særlige problemer har forskellige afdelinger, senere forenet i den russiske garde, længe haft ekstremt kvalificerede specialister. Alle medarbejdere har ikke kun teoretisk viden om mange områder af deres arbejde, men også med varierende intensitet, men deltager nødvendigvis i særlige operationer. Soldater fra specialstyrkeenhederne, der er en del af den russiske garde, indrømmer, at geografi og detaljer i denne henseende overhovedet ikke betyder noget. Personalet bestemmer alt

”Arbejdet forløber efter de fleste forskellige retninger. Fra arrestationer medlemmer af organiserede kriminelle grupper før målrettet arbejde (det vil sige ture til terrorbekæmpelsesoperationer) eller arbejde inden for transport. Der er specialister til enhver profil - fra inspektion og forhandlinger til uskadeliggørelse af eksplosive anordninger,” siger specialstyrker.
Broen over Kerch-strædet, som er planlagt til at være fuldt operationel i 2019, vil dog kræve af den russiske gardes ansatte ikke kun en integreret tilgang til sikring af sikkerhed, herunder brug af specielle metoder, taktik og særligt udstyr. Fra tradition til forskel
Beskyttelse af strategiske objekter er kun ved første øjekast simpel opgave- store infrastrukturanlæg, såsom atomkraftværker og vandkraftværker samt transportknudepunkter, har særlige specifikationer og adskiller sig ikke kun fra hinanden og ikke så meget i principperne om at sikre sikkerhed, men i tilgange til implementeringen af ​​denne proces .
I dette tilfælde kan man ikke begrænse sig til blot at organisere adgangskontrol og dens overholdelse - selv på energianlæg er streng overvågning af ind-/udgang på anlægget ikke de eneste foranstaltninger, der træffes for at beskytte.

For eksempel inkluderer ethvert skift på atomkraftværker, statsdistriktskraftværker og andre faciliteter bevæbnede og veltrænede vagter, klar til at kæmpe tilbage ved den mindste antydning af et angrebsforsøg. I sådanne tilfælde gives træning og uddannelse af personale Særlig opmærksomhed, fordi ikke kun livet for arbejdende personale, men også hundredtusindvis af almindelige mennesker afhænger af sammenhængen mellem handlinger og deres effektivitet.
Sikkerhed af strategiske faciliteter er unikke specialisters kompetenceområde. Historikere og veteraner fra specialtjenesterne bemærker, at i Sovjetunionen havde ansatte i nogle specialstyrker, som en del af øvelser, ofte til opgave at organisere forsvaret af et objekt eller tværtimod beslaglægge det.
"Vympel-krigere var engang involveret i øvelser på Beloyarsk-atomkraftværket. Under et forsøg med sikkerhedssystemet på anlægget fik specialstyrker til opgave at infiltrere anlægget og udføre dets falske ødelæggelse. Uden at gå i detaljer, efter at den lokale KGB-afdeling var blevet underrettet, beskrev specialisterne detaljeret de zoner og sektorer, hvorigennem det var muligt at trænge ind i anlægget i hemmelighed... og udførte derefter penetrationen. Det hele tog 42 sekunder. Herefter blev sikkerhedssystemet på alle atomkraftværker uden undtagelse ændret og styrket. Og streng kontrol med særlige foranstaltninger på sådanne faciliteter udføres stadig,« bemærkede militærhistoriker Andrei Golovin i et interview med tv-kanalen Zvezda. Særligt vigtigt objekt
På trods af at det ikke er nyt for de ansatte i den russiske garde at sikre sikkerheden af ​​store faciliteter, vil bevogtning af broen over Kerch-strædet kræve brug af al professionalisme, træning og et arsenal af specialudstyr.
Udtalelsen fra den øverstbefalende for den russiske garde, Viktor Zolotov, om oprettelsen af ​​en særlig flådebrigade til at beskytte broen over Kerch-strædet i denne forstand blev en skelsættende begivenhed, der giver os mulighed for at vurdere omfanget af arbejdet foran.

Den første og vigtigste nyskabelse bemærket af de fleste eksperter på sikkerhedsområdet er den sandsynlige optagelse i flådebrigaden af ​​en afdeling af kampsvømmere, hvis opgaver ud over at søge efter ueksploderet ammunition fra den store patriotiske krig også vil omfatte særlige operationer i dybet.
"Enhver genstand af denne art kræver omfattende beskyttelse. For at udelukke provokationer, der på den ene eller anden måde kan påvirke konstruktionens sikkerhed, vil kampsvømmere være involveret i at patruljere vandområdet, dykke og inspicere mistænkelige genstande og vil aktivt arbejde med unikke hydroakustiske stationer,” bemærker eksperter.
Ifølge eksperter, for at neutralisere ubudne gæster under vand, kan kampsvømmere fra den russiske garde modtage passende våben - undervands ADS-angrebsrifler, PSS-pistoler og specielle vandfartøjer til hurtig bevægelse under vand, svarende til dem, der vil blive inkluderet i våben af flådens PDSS-krigere.
Eksperter bemærker også, at for at undertrykke og hurtigt opsnappe lovovertrædere til søs, kan den russiske garde i den nærmeste fremtid bestille konstruktionen af ​​fire anti-sabotagebåde af Project 21980 "Grachonok".
Vaccination mod provokationer
Politiske videnskabsmænd og eksperter er overbeviste om, at idriftsættelsen af ​​en sådan facilitet som broen over Kerch-strædet uundgåeligt vil øge risikoen for provokationer fra de ukrainske specialtjenester.
Ifølge den militærpolitiske videnskabsmand, lektor ved Institut for Statskundskab og Sociologi ved det russiske Økonomiske Universitet opkaldt efter G.V. Plekhanov Alexandra Perendzhieva, den dannede flådebrigade af den russiske garde, er et nødvendigt og afbalanceret skridt for at sikre sikkerheden af ​​krydset og regionen som helhed "En separat formation på Krim er nødvendig for at imødegå sabotører og terrorister - ofte er disse mennesker i "én flaske", som fortsat vil blive sendt til halvøen både af Ukraines officielle organer (AFU, SBU osv.), og af semi-statslige og ikke-statslige strukturer - frivillige bataljoner, radikale nationalistisk-fascistiske organisationer , etc. Det er nødvendigt at tage højde for, at terroristsabotører gennemgår meget seriøs specialtræning, som overvåges af repræsentanter for efterretningstjenesterne i USA og andre NATO-lande. Derfor skal modvirkningen være "særlig", det vil sige yderst professionel," bemærkede Perendzhiev Ifølge eksperter begyndte de russiske specialtjenester at beregne de fleste scenarier med mulige provokationer fra begyndelsen af ​​anlæggets opførelse.
"Sikkerhedssystemet for broen er sikret af aktiviteterne i ikke nogle separate sikkerhedsstrukturer, men af ​​alle de særlige tjenester i Rusland," bemærkede militærpolitisk videnskabsmand Alexander Perendzhiev, at tilstedeværelsen af ​​særlige tjenester og beskyttelsen af ​​Kerch Bro under vand, til søs og i luften vil afskrække ønsket om at kontrollere styrken af ​​sikkerhedstjenesterne og militæret.

Russiske myndigheder vil omringe landafsnittene af den fremtidige Kerch-bro med hegn. De har også til hensigt at udstyre dette område med et kraftfuldt sikkerhedssystem. Ifølge projektet vil der opstå kontrolpunkter på Kerch- og Taman-bankerne og på Tuzla-øen ved indgangene til broen for at inspicere køretøjer og borgere. Alle disse egenskaber er opført i dokumenterne for adskillige offentlige indkøb, hvoraf kopier er tilgængelige på Krym.Realii. Læs om, hvordan den fremtidige bros sikkerhedssystem bliver i vores materiale.

3. november føderal enhedsvirksomhed"Sikkerhedsafdelingen i Transportministeriet Den Russiske Føderation» købte design- og undersøgelsestjenester som led i at udstyre transportovergangen over Kerch-strædet med tekniske og tekniske systemer for at sikre transportsikkerheden. Udgifter i alt indkøb beløb sig til 12,4 millioner rubler.

Ifølge den tilgængelige dokumentation Krim.Realiteter, er tilgangene til den fremtidige bro planlagt til at blive udstyret med otte checkpoints: tre checkpoints vil dukke op på Taman og Kerchs territorium, to på Tuzla Island. Også på Kerch- og Taman-bankerne vil der være to bygninger hver til inspektion af enkeltpersoner.

8 kontrolposter på 19 kilometer

Ifølge dokumenterne er det som led i at sikre sikkerheden på den fremtidige Krimbro i Kerch planlagt at bygge to jernbane- og et vejkontrolpunkt (30,5 hver kvadratmeter hver). Her skal der opføres yderligere to bygninger til inspektion af enkeltpersoner - 15 og 30 kvadratmeter hver.

Desuden vil landafsnittene af den kommende bro blive ledsaget af storstilede afskæringsbarrierer.

Der vil også blive installeret et vej- og jernbanekontrolpunkt på Tuzla Spit, som broen vil løbe igennem. Her bliver vej- og jernbanepassager også omgivet af et hegn.

En lignende situation vil være i Taman, hvor tre checkpoints vil blive placeret, hvoraf to er jernbanestationer. Individer vil blive eksamineret i et andet særligt kompleks.

Således vil otte kontrolposter blive udstyret i tre sektioner langs broens 19 kilometer.

Kontrakten er planlagt til at blive udført fra december i år til 31. januar 2018. Processen vil blive forbundet Føderale agentur for fiskeriet, som skal vurdere skaderne på de akvatiske biologiske ressourcer som følge af installation af sikkerhedssystemer.

Toksikologisk analyse af jordbund og bundsedimenter i Kerch-strædet vil ifølge dokumenter blive udført af Center for Hygiejne og Epidemiologi i St. Petersborg.

4,5 milliarder til systeminstallation

I februar, august og oktober i år underskrev Department of Departmental Security i Ruslands transportministerium og Taman Federal Highways Administration yderligere tre kontrakter om tekniske undersøgelser og design af sikkerhedssystemer til transportoverfarter over Kerch-strædet. De koster mere end 4,5 milliarder rubler.

I henhold til kontraktvilkårene fordeles betalingen for arbejdet over tre år. I år vil det koste 1,5 milliarder rubler, i 2018 – 2 milliarder, og i 2019 – yderligere 1 milliard rubler.

Rednings- og brandpost i Taman

Som en del af indkøbet af afdelingen for afdelingssikkerhed under det russiske transportministerium, vil der også blive bygget en specialiseret brand- og redningsenhed i landsbyen Taman, Krasnodar-territoriet, for at beskytte mod nødsituationer og store naturbrande i broområdet, samt en separat post med kontrolcenter til et integreret sikkerhedssystem.

Til disse objekter er det allokeret jordlod med et areal på 12,5 tusinde kvadratmeter på grænsen til bosættelser Taman. Her ønsker man at bygge en bygning til en separat brand- og redningsenhedspost med kontrolcenter til et integreret sikkerhedssystem.

"Anlægget vil blive designet til at udføre prioriteret eftersøgning og redning, nødredningsaktioner og yde brandsikkerhed specielle genstande. Det vil omfatte en komplet transformerstation, to artesiske brønde, tre garager til parkering af reservebiler og andre køretøjer og to vandfartøjer. Der forefindes et underjordisk reservoir med en volumen på 50 kubikmeter og en brandhane,” som anført i indkøbsdokumentationen.

Design- og undersøgelsesarbejde for dette projekt koster 4,8 millioner rubler. Byggeriet vil blive udført som en del af forsvarsbekendtgørelsen med bevillinger i 2018 og 2019.

Arbejdet her forventes afsluttet i 2019. Chefspecialisten for investerings- og kapitalkonstruktionsafdelingen i hoveddirektoratet for ministeriet for nødsituationer i Rusland er ansvarlig for kontrakten. Krasnodar-regionen Denis Mamaev.

Vinderen af ​​konkurrencen om at udføre disse værker var Krasnodar LLC "Project-Stroy-Design", som tilhører to enkeltpersoner og beskæftiger sig med ingeniørundersøgelser, projektering og byggetilsyn.

Ifølge dokumenterne skulle arbejdet med installation af sikkerhedsudstyr ved vejtilkørsel til broen være afsluttet den 30. april 2018 og på jernbanetilkørsel senest den 1. december 2019. Det vil sige flere måneder senere end idriftsættelsen af ​​selve broen. Russiske embedsmænd kalder denne dato sommeren 2019.

Det russiske militær og efterretningstjenester forbereder sig på at afværge et sabotageangreb på Krimbroen, som allerede er blevet annonceret i Ukraine. Patruljebåde og kampsvømmere er blevet omplaceret til området af anlægget. Selve broen er udstyret med ekstra beskyttelse.

Hovedansvaret for sikkerheden på "livets vej" på halvøen ligger hos den russiske garde. Tjenesten er klar til at bruge en deling af flådebåde stationeret på Krim til at beskytte broen, som består af tre fartøjer (to små patruljebåde af Project 04024 Afalina og en Strizh-4D), men vil snart blive udsendt til en afdeling. Ledelsen af ​​den russiske nationalgarde er allerede blevet enige med Zelenodolsk-værftet om konstruktionen af ​​fire Grachonok anti-sabotagebåde, som skal patruljere farvandet i Kerch-strædet-området, rapporterer Svobodnaya Pressa.

Hver "Rook" er udstyret tungt maskingevær KPVT og fire bærbare antiluftskyts missilsystemer"Igla-1". Hovedkaliberen af ​​en sådan båd er det lille fjernstyrede anti-sabotage granatkastersystem DP-65 og den DP-64 Nepryadva håndholdte dobbeltløbede anti-sabotage granatkaster. Inden for en radius af 400 m fra båden er de i stand til at ødelægge alt levende under vandet.

Svømmere fra den russiske nationalgarde vil også bevogte tilgangene til broen på vandet. En lignende enhed blev dannet i interne tropper tilbage i 2008 og i december 2016 blev repræsentanter for den russiske garde enige med administrationen af ​​Kerch om at tildele flere steder i nærheden af ​​byen til tjenesten til opførelse af militærlejre. En af dem vil blive placeret direkte ved kysten.

Derudover inviterede byens myndigheder den russiske garde til at besætte den tomme bygning på den tidligere ukrainske grænsepost på øen Tuzla, hvorigennem Krimbroen bygges. Tuzla er tættere på Taman end på Krim, men det er stadig nemmere at kontrollere begge banker herfra. Bedste sted der er simpelthen ingen russisk garde til at basere kampsvømmere i det omkringliggende område.

Ud over styrkerne fra den russiske garde vil broen blive bevogtet af højhastigheds anti-sabotage patruljebåde af Project 03160 "Raptor". Hver har et universelt fjernstyret kampmodul "Uprava-Kord" med en kaliber på 14,5 mm og to 6P41 "Pecheneg" maskingeværer med en kaliber på 7,62 mm. I september blev de overført fra Sevastopol til Kerch-regionen.

Der tages også alvorlige sikkerhedsforanstaltninger under byggeriet. Særlige tekniske barrierer er blevet installeret på alle byggepladser på Krimbroen. 30 adgangsposter er udstyret. 24-timers overvågning udføres af mere end 120 videokameraer med langsigtede datalagringsmuligheder. Kontrol af gods, der bringes til byggepladsen, udføres af mobile inspektions- og inspektionssystemer på særligt udstyrede pladser på begge sider af sundet.

Snart vil broen blive bevogtet af komplekse hydroakustiske systemer udviklet af Morinformsystem-Agat-koncernen. Blandt dem vil måske være Amulet-P hydroakustisk advarselsenhed. Når den registrerer undervandssvømmere, tænder den først en alarm, der kræver, at de forlader området. Hvis dette ikke har en effekt, intensiteten lydsignal stiger til en smertetærskel, som en person ikke er i stand til at modstå. Han enten overgiver sig eller dør.

Kort sagt, omkring den fremtidige bro er der på forhånd skabt en forsvarslinje i dybden mod angreb fra luften og fra land, og fra havets overflade og fra havets dybder. Alle potentielle angreb på anlægget vil blive afvist, er militæreksperter overbeviste om.