Hvordan broen over Kerchstredet er bevoktet. Hvordan sikre sikkerheten til Krim-broen

Svartehavsområdet rundt byggingen av Krimbroen er i ferd med å bli gjengrodd med militære installasjoner. Russiske myndigheter tar med seg kampfartøy og radiosystemer til byggeplassen for å beskytte seg mot eventuelle trusler. Vi forteller deg hvem som beskytter «århundrets byggeplass» og området rundt.

På Kerch-broen russiske myndigheter organisere tilgangskontroll. Alle landdelene vil være omgitt av et gjerde, og ved inngangene til broen - på Kerch, Taman-bankene og Tuzla Island - vil det bli installert sjekkpunkter for å inspisere kjøretøy og innbyggere.

Og forleden rapporterte RIA Novosti Crimea at fra de første dagene ble byggingen av Krimbroen overvåket av patruljebåter fra den russiske FSB-grensetjenesten. Militære fartøyer ligger utenfor kysten av Kerch.

Patruljebåten «Sobol» er kommandert av Alexey Saulin fra Kostroma - utdannet ved Coast Guard Institute of FSB of Russia i Anapa. Han fortalte journalister at han selv ønsket å reise for å tjene i Kerch: «Jeg valgte uavhengig hvor jeg ville tjene og dro til Krim. Jeg var på mitt fjerde studieår da Krim kom tilbake til Russland i 2014, og jeg bestemte meg umiddelbart for at jeg ville komme for å tjene her.» Ifølge Saulin vokter mannskapet hans statsgrensen til Russland, internt sjøvann og den fremtidige broen over Kerchstredet, og kjemper også mot lokale krypskyttere.

Ifølge RIA Crimea testes også et russisk fartøy fra Lamantin-prosjektet med en lastekapasitet på 112 tonn utenfor kysten av Kertsj. Den kan fungere opptil ti dager i autonom modus.

Og bak fyret på Cape Lantern er det en radioteknisk post, sier fungerende betjent. leder for avdelingen i Bagerovo Vladislav Kochubey. Det russiske militæret ser fra det hva som skjer i Kertsj-stredet – inkludert ved hjelp av varmekameraer. "Vi kontrollerer skipene som passerer gjennom stedet, og takket være plasseringen av punktet kan vi overvåke situasjonen i området til Kerch-fergeovergangen, transportovergangen gjennom Kerch-stredet," sier han.

Andre militære fartøyer og enheter er også involvert i beskyttelsen av Kerchstredet, sier de Russiske tjenestemenn.

Undervannsroboter og marinemannskaper med maskingevær

Broen over Kerchstredet er bevoktet russisk hær og etterretningstjenester, sa den faste representanten for Krim til den russiske presidenten i mars i fjor Georgy Muradov. "Sikkerhet (bro - KR) vil bli levert av alle styrker, inkludert militæret og sikkerhetstjenestene, sa han til russiske medier.

I følge tidligere først nestkommanderende marinen Russland, admiral Igor Kasatonov, vil spesialenheter være involvert i forsvaret av Krimbroen Svartehavsflåten. "Spørsmål om sikkerhet og forsvar av broen har blitt overført til Novorossiysk-basen. I fremtiden vil brua være bevoktet av spesialenheter, og marinen vil ha ansvaret for sikkerheten fra sjøen, sier han.

I september i fjor rapporterte Izvestia, med henvisning til navnløse kilder, at russiske spesialtjenester i Kerchstredet testet autonome overflate-undervannsrobotsystemer "Penguin", som visstnok er i stand til å oppdage eksplosive enheter og fiendtlige dykkere. Publikasjonen skriver at testene ble utført vellykket, problemet med å levere disse kompleksene blir løst.

En ny militærformasjon - en marinebrigade - vil også bli hentet inn for å vokte broen over Kertsj-stredet, sier lederen for den russiske garde. Victor Zolotov: "I det nyopprettede Southern District of Troops vil en ny formasjon bli dannet - en marinebrigade." Ifølge Zolotov vokter representanter for den russiske garde allerede Artek barnesenter og energibroen i Kertsjstredet-området.

Sjøforsvarsbrigadene kan inkludere avdelinger av kampsvømmere som vil søke etter ammunisjon fra andre verdenskrig og utføre spesielle operasjoner i dypet av Svartehavet, rapporterer Zvezda, og siterer ikke navngitte eksperter:

"I følge eksperter, for å nøytralisere inntrengere under vann, kan kampsvømmere fra den russiske garde motta våpen - undervanns ADS-gevær, PSS-pistoler og spesielle vannscootere for rask bevegelse under vann, lik de som vil bli inkludert i bevæpningen til PDSS-krigerne til marinen."

Hydroakustiske systemer

Zvezda-eksperter bemerker at for å undertrykke og raskt avskjære lovbrytere til sjøs, kommer den russiske garde til å bestille fire Project 21980 Grachonok anti-sabotasjebåter.

Den russiske TV-kanalen TVC rapporterer at i vannet i Kerchstredet er det landingsbåter av prosjektet 03160 "Raptor" - dette er de raskeste sjøfartøyene til den russiske marinen.

Direktør for utvikling av sivile produkter og innovasjoner i Morinformsystem-Agat-konsernet Stanislav Chui i oktober sa han at spesielle hydroakustiske systemer kunne installeres for å beskytte broen i Kerchstredet. Chui bemerker at de vil hjelpe ikke bare med å oppdage overtrederen, men også å overføre dataene som er nødvendige for arrestasjonen hans. Dette systemet brukes på vannforekomster Russland.

Victoria Veselova

For å løse spesielle problemer har ulike avdelinger, senere forent i den russiske garde, lenge hatt ekstremt kvalifiserte spesialister. Alle ansatte har ikke bare teoretisk kunnskap om mange områder av sitt arbeid, men også med varierende intensitet, men deltar nødvendigvis i spesialoperasjoner. Soldater fra spesialstyrkeenhetene som er en del av den russiske garde innrømmer at geografi og detaljer i denne forbindelse ikke betyr noe i det hele tatt. Personalet bestemmer alt

«Arbeidet går etter de fleste ulike retninger. Fra arrestasjoner medlemmer av organiserte kriminelle grupper før målrettet arbeid (som betyr turer til terrorbekjempelse), eller arbeid innen transport. Det finnes spesialister for enhver profil - fra inspeksjon og forhandlinger til uskadeliggjøring av eksplosive innretninger, sier spesialstyrkeoffiserer.
Imidlertid vil broen over Kertsjstredet, som er planlagt å være fullt operativ i 2019, ikke bare kreve en integrert tilnærming fra den russiske gardeansatte for å sikre sikkerhet, inkludert bruk av spesielle metoder, taktikker og spesialutstyr. Fra tradisjon til forskjell
Beskyttelse av strategiske objekter er bare ved første øyekast enkel oppgave- store infrastrukturanlegg, som kjernekraftverk og vannkraftverk, samt transportknutepunkter, har spesielle egenskaper og skiller seg fra hverandre, ikke bare og ikke så mye i prinsippene for å sikre sikkerhet, men i tilnærminger til implementeringen av denne prosessen .
I dette tilfellet kan man ikke begrense seg til bare å organisere adgangskontroll og overholdelse av den – selv ved energianlegg er strengt tilsyn med inn-/utkjøring på anlegget ikke de eneste tiltakene som tas for beskyttelse.

For eksempel inkluderer hvert skift ved atomkraftverk, statlige distriktskraftverk og andre anlegg væpnede og veltrente vakter, klare til å slå tilbake ved den minste antydning til et angrepsforsøk. I slike tilfeller gis opplæring og opplæring av personell Spesiell oppmerksomhet, fordi ikke bare livene til arbeidende personell, men også hundretusenvis av vanlige mennesker er avhengig av sammenhengen i handlinger og deres effektivitet.
Sikkerhet av strategiske anlegg er kompetanseområdet til unike spesialister. Historikere og veteraner fra spesialtjenestene bemerker at i Sovjetunionen fikk ansatte i noen spesialstyrker, som en del av øvelser, ofte i oppgave å organisere forsvaret av en gjenstand, eller tvert imot, gripe den.
«Vympel-jagerfly var en gang involvert i øvelser ved atomkraftverket Beloyarsk. Under et eksperiment med sikkerhetssystemet ved anlegget fikk spesialstyrkeoffiserer i oppgave å infiltrere anlegget og utføre falske ødeleggelser. Uten å gå i detaljer, etter at den lokale KGB-avdelingen ble varslet, beskrev spesialistene i detalj sonene og sektorene som det var mulig å i hemmelighet trenge inn i anlegget... og utførte deretter penetreringen. Det hele tok 42 sekunder. Etter dette ble sikkerhetssystemet ved alle kjernekraftverk uten unntak endret og styrket. Og strenge kontroller med spesielle arrangementer ved slike anlegg utføres fortsatt,» bemerket militærhistoriker Andrei Golovin i et intervju med TV-kanalen Zvezda. Spesielt viktig objekt
Til tross for at det ikke er nytt for de ansatte i den russiske garde å sikre sikkerheten til store anlegg, vil vokting av broen over Kerchstredet kreve bruk av all profesjonalitet, opplæring og et arsenal av spesialutstyr.
Uttalelsen fra den øverstkommanderende for den russiske garde, Viktor Zolotov, om opprettelsen av en spesiell marinebrigade for å beskytte broen over Kerchstredet i denne forstand ble en landemerkebegivenhet, som gjorde det mulig for oss å vurdere omfanget av arbeidet fremover.

Den første og viktigste nyvinningen notert av de fleste eksperter innen sikkerhet er den sannsynlige inkluderingen i marinebrigaden av en avdeling av kampsvømmere, hvis oppgaver, i tillegg til å søke etter ueksplodert ammunisjon fra den store patriotiske krigen, også vil omfatte spesielle operasjoner på dypet.
«Enhver gjenstand av denne typen krever omfattende beskyttelse. For å utelukke provokasjoner som på en eller annen måte kan påvirke sikkerheten til strukturen, vil kampsvømmere være involvert i patruljering av vannområdet, dykking og inspeksjon av mistenkelige gjenstander og vil aktivt jobbe med unike hydroakustiske stasjoner, sier eksperter.
Ifølge eksperter, for å nøytralisere inntrengere under vann, kan kampsvømmere fra den russiske garde motta passende våpen - undervanns ADS-gevær, PSS-pistoler og spesielle vannscootere for rask bevegelse under vann, lik de som vil bli inkludert i våpnene til marinens PDSS-jagere.
Eksperter bemerker også at for å undertrykke og raskt avskjære lovbrytere til sjøs, kan den russiske garde i nær fremtid beordre bygging av fire anti-sabotasjebåter av Project 21980 "Grachonok".
Vaksinasjon mot provokasjoner
Statsvitere og eksperter er sikre på at idriftsettelse av et slikt anlegg som broen over Kerchstredet uunngåelig vil øke risikoen for provokasjoner fra de ukrainske spesialtjenestene.
Ifølge den militære statsviteren, førsteamanuensis ved Institutt for statsvitenskap og sosiologi ved det russiske universitetet for økonomi oppkalt etter G.V. Plekhanov Alexandra Perendzhieva, den dannede marinebrigaden til den russiske garde er et nødvendig og balansert skritt for å sikre sikkerheten til krysset og regionen som helhet "En egen formasjon på Krim er nødvendig for å motvirke sabotører og terrorister - ofte er dette mennesker i "en flaske" som vil fortsette å bli sendt til halvøya både av de offisielle organene i Ukraina (AFU, SBU, etc.), og av semi-statlige og ikke-statlige strukturer - frivillige bataljoner, radikale nasjonalistisk-fascistiske organisasjoner , etc. Det er nødvendig å ta hensyn til at terroristsabotører gjennomgår en veldig seriøs spesialtrening, som overvåkes av representanter for etterretningstjenestene i USA og andre NATO-land. Derfor må motvirkningen være "spesiell", det vil si svært profesjonell," bemerket Perendzhiev, ifølge eksperter, begynte de russiske spesialtjenestene å beregne de fleste scenarier med mulige provokasjoner helt fra begynnelsen av byggingen av anlegget.
"Brosikkerhetssystemet er sikret av aktivitetene ikke av noen separat sikkerhetsstruktur, men av alle russiske spesialtjenester," bemerket militærpolitisk ekspert Alexander Perendzhiev at tilstedeværelsen av spesielle tjenester og beskyttelsen av Kerch-broen under vann. til sjøs, og i luften vil fraråde inspeksjoner på styrken av sikkerhetstjenestene og militæret.

Russiske myndigheter vil omringe landdelene av den fremtidige Kerch-broen med gjerder. De har også til hensikt å utstyre dette territoriet med et kraftig sikkerhetssystem. I følge prosjektet vil det dukke opp sjekkpunkter på Kerch- og Taman-bankene og på Tuzla-øya ved inngangene til broen for å inspisere kjøretøy og innbyggere. Alle disse egenskapene er oppført i dokumentene til flere offentlige anskaffelser, kopier av disse er tilgjengelige på Krym.Realii. Les om hvordan sikkerhetssystemet til fremtidens bro vil bli i vårt materiale.

3. november føderal enhetlig virksomhet"Sikkerhetsavdelingen i Samferdselsdepartementet Den russiske føderasjonen» kjøpte design- og undersøkelsestjenester som en del av å utstyre transportkrysset over Kerchstredet med tekniske og tekniske systemer for å sikre transportsikkerhet. totalkostnad kjøp utgjorde 12,4 millioner rubler.

I henhold til tilgjengelig dokumentasjon Crimea.Realities, tilnærmingene til den fremtidige broen er planlagt utstyrt med åtte sjekkpunkter: tre sjekkpunkter vil dukke opp på territoriet til Taman og Kerch, to på Tuzla-øya. På Kerch- og Taman-bankene vil det også være to bygninger hver for inspeksjon av enkeltpersoner.

8 sjekkpunkter på 19 kilometer

I følge dokumentene, som en del av å sikre sikkerheten på den fremtidige Krimbroen i Kerch, er det planlagt å bygge to jernbane- og ett veikontrollpunkt (30,5 hver kvadratmeter hver). Her skal det bygges ytterligere to bygg for inspeksjon av enkeltpersoner – 15 og 30 kvadratmeter hver.

I tillegg vil landdelene av den fremtidige brua være ledsaget av storstilt avskjæringsbarrierer.

Det vil også bli installert ett vei- og jernbanesjekkpunkt på Tuzla Spit, som broen vil gå gjennom. Her vil også vei- og jernbanepassasjene være omgitt av et gjerde.

En lignende situasjon vil være i Taman, hvor tre sjekkpunkter vil bli plassert, hvorav to er jernbanestasjoner. Enkeltpersoner vil bli undersøkt i et annet spesialkompleks.

Dermed skal åtte sjekkpunkter utstyres i tre seksjoner langs de 19 kilometerne av brua.

Gjennomføringen av kontrakten er planlagt fra desember i år til 31. januar 2018. Prosessen vil kobles sammen Føderalt byrå for fiskeri, som skal vurdere skadene på akvatiske biologiske ressurser på grunn av installasjon av sikkerhetssystemer.

Toksikologisk analyse av jordsmonn og bunnsedimenter i Kerchstredet skal ifølge dokumenter utføres av Senter for hygiene og epidemiologi i St. Petersburg.

4,5 milliarder til systeminstallasjon

I februar, august og oktober i år signerte Department of Departmental Security ved Transportdepartementet i Russland og Taman Federal Highways Administration ytterligere tre kontrakter for tekniske undersøkelser og utforming av sikkerhetssystemer for transportoverganger over Kerchstredet. De koster mer enn 4,5 milliarder rubler.

I henhold til kontraktsvilkårene deles betalingen for arbeidet over tre år. I år vil det koste 1,5 milliarder rubler, i 2018 – 2 milliarder, og i 2019 – ytterligere 1 milliard rubler.

Rednings- og brannpost i Taman

Som en del av anskaffelsen av Department of Departmental Security ved Transportdepartementet i Russland, vil det også bygges en spesialisert brann- og redningsenhet i landsbyen Taman, Krasnodar-territoriet, for å beskytte mot nødsituasjoner og store naturbranner i bruområdet, samt egen post med kontrollsentral for integrert sikkerhetssystem.

For disse objektene er det tildelt tomt med et areal på 12,5 tusen kvadratmeter på grensen til bosetninger Taman. Her ønsker de å bygge et bygg for en egen brann- og redningsenhetspost med kontrollsentral for integrert sikkerhetssystem.

«Anlegget vil bli designet for å utføre prioritert søk og redning, nødredningsoperasjoner og gi brannsikkerhet spesielle gjenstander. Den vil omfatte en komplett transformatorstasjon, to artesiske brønner, tre garasjer for parkering av reservebiler og andre kjøretøy, og to vannscootere. Det er gitt et underjordisk reservoar med et volum på 50 kubikkmeter og en brannhydrant,» som oppført i anskaffelsesdokumentasjonen.

Design og undersøkelsesarbeid for dette prosjektet koster 4,8 millioner rubler. Byggingen vil bli utført som en del av forsvarsordren med midler i 2018 og 2019.

Arbeidet her forventes ferdigstilt i 2019. Sjefspesialisten for investerings- og kapitalkonstruksjonsavdelingen til hoveddirektoratet for departementet for krisesituasjoner i Russland for Krasnodar-regionen Denis Mamaev.

Vinneren av konkurransen om å utføre disse arbeidene var Krasnodar LLC "Project-Stroy-Design", som tilhører to enkeltpersoner og driver med ingeniørundersøkelser, prosjektering og byggetilsyn.

I følge dokumentene skal arbeidet med å installere sikkerhetsutstyr på veitilløp til broen være ferdigstilt innen 30. april 2018, og på jernbanetilløp innen 1. desember 2019. Det vil si flere måneder senere enn idriftsettelse av selve brua. Russiske tjenestemenn kaller denne datoen sommeren 2019.

Det russiske militæret og etterretningstjenesten forbereder seg på å slå tilbake et sabotasjeangrep på Krimbroen, som allerede er varslet i Ukraina. Patruljebåter og kampsvømmere har blitt omplassert til området ved anlegget. Selve broen er utstyrt med ekstra beskyttelse.

Hovedansvaret for sikkerheten til "livets vei" på halvøya ligger hos den russiske garde. Tjenesten er klar til å bruke en tropp med marinebåter stasjonert på Krim for å beskytte broen, som består av tre fartøyer (to små patruljebåter av Project 04024 Afalina og en Strizh-4D), men vil snart bli utplassert til en avdeling. Ledelsen for den russiske nasjonalgarden har allerede blitt enige med Zelenodolsk-verftet om bygging av fire Grachonok anti-sabotasjebåter, som skal patruljere farvannet i Kertsjstredet-området, melder Svobodnaya Pressa.

Hver "Rook" er utstyrt tung maskingevær KPVT og fire bærbare luftvernkanoner missilsystemer"Igla-1". Hovedkaliberet til en slik båt er DP-65 fjernstyrt anti-sabotasje granatkastersystem i liten størrelse og DP-64 Nepryadva håndholdt dobbeltløpet anti-sabotasjegranatkaster. Innenfor en radius på 400 m fra båten er de i stand til å ødelegge alt levende under vann.

Russiske nasjonalgardes svømmere vil også vokte innflygingene til broen på vannet. En lignende enhet ble dannet i interne tropper tilbake i 2008, og i desember 2016, ble representanter for den russiske garde enige med Kertsj-administrasjonen om å tildele flere steder i nærheten av byen til tjenesten for bygging av militærleirer. En av dem vil ligge rett ved kysten.

I tillegg inviterte bymyndighetene den russiske garde til å okkupere den tomme bygningen til den tidligere ukrainske grenseposten på øya Tuzla, som Krimbroen bygges gjennom. Tuzla er nærmere Taman enn Krim, men det er fortsatt lettere å kontrollere begge bankene herfra. Beste sted det er rett og slett ingen russisk nasjonalgarde for å basere kampsvømmere i nærheten.

I tillegg til styrkene til den russiske garde, vil broen bli voktet av høyhastighets anti-sabotasje patruljebåter av Project 03160 "Raptor". Hver har en universell fjernstyrt kampmodul "Uprava-Kord" med et kaliber på 14,5 mm og to 6P41 "Pecheneg" maskingevær med et kaliber på 7,62 mm. I september ble de overført fra Sevastopol til Kerch-regionen.

Det tas også alvorlige sikkerhetstiltak under byggingen. Spesielle tekniske barrierer er installert på alle byggeplassene ved Krimbroen. 30 adgangsposter er utstyrt. 24-timers overvåking utføres av mer enn 120 videokameraer med langsiktige datalagringsmuligheter. Kontroll av last som bringes til byggeplassen utføres av mobile inspeksjons- og inspeksjonssystemer på spesialutstyrte plasser på begge sider av sundet.

Snart vil broen bli bevoktet av komplekse hydroakustiske systemer utviklet av Morinformsystem-Agat-konsernet. Blant dem vil kanskje være den hydroakustiske varslingsenheten Amulet-P. Når den oppdager undervannssvømmere, slår den først på en alarm som krever at de forlater området. Hvis dette ikke har effekt, intensiteten lydsignal stiger til en smerteterskel som en person ikke er i stand til å motstå. Enten gir han seg eller dør.

Kort sagt, rundt den fremtidige broen opprettes det på forhånd en forsvarslinje i dybden mot angrep fra luften, og fra land, og fra havoverflaten, og fra havets dyp. Alle potensielle angrep på anlegget vil bli avvist, er militæreksperter sikre på.