Pārnēsājama pretgaisa raķešu palaišanas iekārta. Kāda ir jaunākā Krievijas pārnēsājamā pretgaisa aizsardzības sistēma "Verba"

Cilvēkam pārnēsājama pretgaisa raķešu sistēma (MANPADS) ir pretgaisa raķešu sistēma, kas paredzēta viena cilvēka transportēšanai un izšaušanai. Mazā izmēra dēļ MANPADS ir viegli maskējams un mobils.

Pirmie MANPADS paraugi ar vadāmām raķetēm nonāca ekspluatācijā 20. gadsimta 60. gadu beigās, kas tika plaši izmantoti arābu un Izraēlas “izdiluma kara” laikā 1969. gadā - pirmie kaujas situācijā pārbaudītie kompleksi bija padomju MANPADS “Strela- 2". Kopš 1970. gadiem MANPADS visā pasaulē karos un militāros konfliktos aktīvi izmantoja dažādi partizānu un nemiernieku formējumi kā diezgan lēts un efektīvs līdzeklis cīņai pret aviāciju.

Fons

MANPADS tiešie priekšteči bija pretgaisa granātmetēji, kas galvenokārt tika izstrādāti kā karaspēka nosegšanas līdzeklis un paredzēti zemu lidojošu lidmašīnu iznīcināšanai pacelšanās/nosēšanās, niršanas vai lidojuma režīmā. Šāda veida ieroču triecienelementi bija spalvu vai bezspuru nevadāmas raķetes, un vajadzīgā iznīcināšanas iespējamība tika panākta ar fāzētām (ar intervālu no 0,1 līdz 0,8 sekundēm - vācu MANPADS "Luftfaust" modelis 1944-1945) vai viena- laika salvo palaišana ( MANPADS "Kolos", 1966-1968).

Stāsts

MANPADS izstrāde šī jēdziena mūsdienu izpratnē aizsākās 20. gadsimta 50. gados, vienlaikus veicot eksperimentus ar granātmetējiem un raķešu palaišanas ierīcēm ar nevadāmām pretgaisa raķetēm, kā arī strādājot pie zenīttehnikas uzlabošanas, modernizācijas un ekspluatācijas ilguma pagarināšanas. ieroči. Pirmo reizi radās ideja izveidot individuālu pretgaisa aizsardzības sistēmu ar bezatsitiena tipa palaidēju (kā Otrā pasaules kara seriālāko amerikāņu granātmetēju “bazooka”), kas ļautu izšaut vadāmas raķetes uz gaisa mērķiem no plecu, lai ar to aprīkotu kājniekus, radās 1950. gadā līdz ar Korejas kara sākumu starp Kalifornijas kompānijas Convair raķešu inženieriem, kuru vadīja Karels Bosarts. Bet tad zinātnieku grupai bija pamatotas šaubas par izredzēm instrumentāli īstenot savu plānu uz esošās ražošanas un tehniskās bāzes, ar esošo raķešu tehnoloģiju un esošo vadāmo raķešu ieroču vadības sistēmu attīstības līmeni. 1955. gadā, ņemot vērā uzkrāto pieredzi un iegūto attīstību, viņi atgriezās pie savas idejas, uzsāka iekšēju korporatīvo pētniecisko darbu ar priekšizpēti par fundamentālu iespēju izveidot un organizēt vieglo pārnēsājamo pretgaisa lielgabalu sērijveida ražošanu. raķešu komplekss, kas nodrošina iespēju iznīcināt zemu lidojošus gaisa mērķus ar lielāku varbūtību, nekā norādīts esošajiem taktiskajiem pretgaisa ieročiem (pretējā gadījumā ideja būtu nepraktiska) un ir pietiekami nepretenciozs, lai to varētu izmantot kājniekiem kaujas zonā. Viņu veiktais izpētes un izstrādes darbs ar priekšizpēti apstiprināja plāna fundamentālo iespējamību (tāpēc 1955.-56.gada ziemu nosacīti var uzskatīt par moderno MANPADS dzimšanas datumu) un jau 1956. gada janvārī inženierzinātņu un uzņēmuma tehniskajiem darbiniekiem tika dots taktiskais un tehniskais uzdevums funkcionāla izmēra raķešu "Redai" (" sarkanas acis"vai" sarkanas acis» infrasarkanajai pielāgošanas galvai raksturīga forma raķetes priekšgalā). Pirmā Redeye MANPADS pieminēšana atklātajā presē datēta ar 1957. gada maija vidu, kad Convair raķešu būves nodaļas vadības pārstāvji nāca klajā ar paziņojumu presei, kurā paziņoja par jauno tipu, ko viņi ir izstrādājuši. kājnieku ieroči ar mērķraķetes gaismu, kas ir pietiekama, lai to vadītu viena persona. 1958. gada maijā USMC militārpersonas palaida nevadāmus masveida raķešu gaismas trokšņa simulatorus, lai noteiktu riska faktorus to palaišanas laikā cilvēkiem un negatīvo ietekmi uz taktisko situāciju kopumā (atmaskošanas faktori, ugunsbīstamība raķešu izplatības dēļ. strūklas straume, dūmi un putekļi no šaušanas pozīcijas, mērķa redzamības zudums utt.) un mēnesi vēlāk, jūnija beigās, sākās raķešu izmēģinājuma palaišanas ar infrasarkano staru meklētāju Komplekss tika prezentēts presei. 1958. gada novembrī, bet 1959. gada augustā tas tika prezentēts izstādes paviljonā ikgadējā ASV armijas asociācijas simpozijā, kur bez nozīmīgām amatpersonām tika uzaicināti arī ārvalstu viesi.

Informācija par agrīnie modeļi pārnēsājamas pretgaisa raķešu sistēmas hronoloģiskā secībā (pēc darba sākuma datuma)

Vārds	gads	Galvenais dizainers	Vadītāja organizācija		Apakšnodaļa	Atrašanās vieta	Raķetes tips	komentāri
Sarkanas acis	1955Izteiksmes kļūda: nav paredzēts operators =	Karels Bosarts	General Dynamics Corp.		Convair Div.	Pomona, Kalifornija	izmitināšana	dienestā neiegāja
Lancer	1957Izteiksmes kļūda: nav paredzēts operators =Izteiksmes kļūda: nav paredzēts operators =	Heincs Fornofs	Sperry Gyroscope Co.	Raķešu lidojumu kontroles departaments		Garden City, Ņujorka	izmitināšana
SLAM	1957Izteiksmes kļūda: nav paredzēts operators =Izteiksmes kļūda: nav paredzēts operators =	Normans Frensiss Pārkers	North American Aviation, Inc.		Autonētikas nodaļa.	Daunijs, Kalifornija	izmitināšana	nepārsniedza eksperimentus
nav piešķirts	1957Izteiksmes kļūda: nav paredzēts operators =Izteiksmes kļūda: nav paredzēts operators =	Ludvigs Bolkovs	Bolkow-Entwicklungen KG		Flugkörper-Abteilung	, Bādene-Virtemberga	nezināms	nepārsniedza eksperimentus
Harpija	1958Izteiksmes kļūda: nav paredzēts operators =Izteiksmes kļūda: nav paredzēts operators =	Rodnijs Everts Geidžs	Audio-Sonics Corp.			Kanogas parks, Kalifornija	izmitināšana	nepārsniedza eksperimentus
Strela-2	1960Izteiksmes kļūda: nav paredzēts operators =Izteiksmes kļūda: nav paredzēts operators =	B.I.Šavirins	Īpašais dizaina birojs GKOT			Kolomna, Maskavas apgabals. , RSFSR	izmitināšana
nav piešķirts	1960Izteiksmes kļūda: nav paredzēts operators =Izteiksmes kļūda: nav paredzēts operators =	Emīls Štaufs	Nord Aviation S.A.	Section des Engins Spéciaux		Chatillon-sous-Bagneux, Ildefransa	nezināms	nepārsniedza eksperimentus
Thunderstick	1960Izteiksmes kļūda: nav paredzēts operators =Izteiksmes kļūda: nav paredzēts operators =	Alfrēds Zeringers	American Rocket Co.			Teilore, Mičigana	nekontrolējams	nepārsniedza eksperimentus
Pūta caurule	1962Izteiksmes kļūda: nav paredzēts operators =Izteiksmes kļūda: nav paredzēts operators =	Hjū Grehems Konvejs	Short Brothers & Harland Ltd		Vadāmo ieroču nodaļa.	Castlereagh, Down, Ziemeļīrija	pārvaldīta	stājās dienestā 1972. gadā
Sarkano acu bloks I	1964Izteiksmes kļūda: nav paredzēts operators =Izteiksmes kļūda: nav paredzēts operators =	Karels Bosarts	General Dynamics Corp.		Convair Div.	Pomona, Kalifornija	izmitināšana	stājās dienestā 1968. gadā
Duncis	1964Izteiksmes kļūda: nav paredzēts operators =Izteiksmes kļūda: nav paredzēts operators =	Ričards Satons Ransoms	Short Brothers & Harland Ltd		Vadāmo ieroču nodaļa.	Castlereagh, Down, Ziemeļīrija	izmitināšana	dienestā neiegāja
Auss	1966Izteiksmes kļūda: nav paredzēts operators =Izteiksmes kļūda: nav paredzēts operators =	A. G. Novožilovs				Kolomna, Maskavas apgabals. , RSFSR	nekontrolējams	dienestā neiegāja
Sarkanā acs 2	1967Izteiksmes kļūda: nav paredzēts operators =Izteiksmes kļūda: nav paredzēts operators =	Karels Bosarts	General Dynamics Corp.		Convair Div.	Pomona, Kalifornija	izmitināšana	dienestā neiegāja
Strela-2M	1968Izteiksmes kļūda: nav paredzēts operators =Izteiksmes kļūda: nav paredzēts operators =	S. P. Neuzvarams	Mašīnbūves projektēšanas birojs MOP			Kolomna, Maskavas apgabals. , RSFSR	izmitināšana	pieņemts 1970. gadā

Federālo pasūtījumu izvietošana Amerikas Savienotajās Valstīs, tostarp pasūtījumi pētniecībai un attīstībai ieroču un militārā aprīkojuma jomā, tiek veikta konkursa kārtībā, uzvarētājs tiek noteikts konkursā, tāpēc 1957. gadā pirms lauka izmēģinājumu sākuma. posmā Redeye MANPADS sacentās ar līdzīgiem kompleksiem no raķešu ražošanas uzņēmumiem “Sperry-Gyroscope” un “North American Aviation”, pirmā paraugs tika saukts par “Lancer”, otrais tika saukts par “Slam” (atsauces nosaukums vārdam “ no pleca palaista pretgaisa raķete"). Galvenās prasības, ko armijas pavēlniecība izvirzīja trīs konkurējošo uzņēmumu kontroles paraugiem, bija šādas:

Kompleksa kaujas svaram ir jānodrošina tā normāla transportējamība kājām.
Kompleksa kopējiem izmēriem jāatbilst esošo sērijveida transportlīdzekļu un bruņumašīnu iekšējās telpas apjomam (par modeli tika ņemts NAR Mk 4).
Kompleksa vadības sistēmai jānodrošina zemu lidojošu mērķu uzticama piesaiste gan pilotējamiem, gan bezpilota gaisa kuģiem ar fiksētu spārnu (lidmašīnām) un rotējošo spārnu lidmašīnām (helikopteriem).
Raķetei noslēgtā palaišanas caurulē jābūt vienotai munīcijai, kas tiek piegādāta ielādēta rūpnīcas konfigurācijā un gatava kaujas lietošanai.
Nav nepieciešama kārtējā apkope un minimālās prasības pārbaudīt palaišanas caurules ar raķetēm, kas glabājas vāciņos noliktavās.
Ārkārtīgi īss kurss pretgaisa ložmetēju apmācība.
Šāvēja drošība palaišanas laikā.
Viegli izmantot.

SAM "Lancers" ( Lancer) tika veikta izjauktā divu cilvēku apkalpē, turpmāko darbību pēc izvietošanas šaušanas pozīcijā un palaišanas caurules uzstādīšanas ar raķeti uz vadotnes varēja veikt šāvējs viens, raķete tika palaista no mašīnas, kas uzstādīta iezemēts vai uzstādīts uz transportlīdzekļa. Tas atbilda ierobežotas pārnēsājamas pretgaisa aizsardzības sistēmas definīcijai kā mobilitātes nodrošināšanas līdzeklim, tai bija nepieciešama autotransporta vienība, piemēram, standarta vieglais armijas visurgājējs, piemēram, pustonnu smags džips. Pamatojoties uz novērtējuma rezultātiem, tas tika atzīts par neatbilstošu individuālā ieroča prasībām (jo to nevarēja normāli pārvadāt un uzturēt vienu pašu) un daudzkārt pārsniedzot prasības attiecībā uz maksimālo pieļaujamo ieroču kaujas svaru (pēc tam 1958. gada decembrī Sperry atkal sacentīsies ar Convair , kad viņš vērsa armijas pavēlniecības uzmanību uz uzlabotu Lancer versiju pret Redeye pašpiedziņas modifikāciju, kas tiks prezentēta citu pašpiedziņas gaisa modeļu vidū. aizsardzības sistēmas Mohlera projekta ietvaros). MANPADS "Slam" ( SLAM) nesa un uzturēja viens karavīrs, raķete tika palaista no pleca un savā dizainā daudzējādā ziņā bija identiska Redeye. Samontējot, komplekss ar raķeti svēra aptuveni 23 kg (tas ir, 2,5 reizes vairāk nekā galvenā konkurenta kontroles paraugs). Militārā pavēlniecība noraidīja turpmāko attīstību, jo tika pārsniegts ieroča maksimālais pieļaujamais kaujas svars. Tika veikta trīs iepriekšminēto kompleksu funkcionālo izkārtojumu un pavadošās tehniskās dokumentācijas salīdzinošā analīze un novērtējums. ekspertu komisija ASV armijas raķešu pavēlniecības virsnieki Frensisa Duvāla vadībā līdz 1958. gada 17. janvārim, kad Rēdijs tika atzīts par konkursa uzvarētāju. Pēc tam, kad Ziemeļamerikas aviācijas augstākās vadības pārstāvji pārsūdzēja šo lēmumu augstākajās institūcijās (jo uzskatīja, ka pēdējo priekšrocības nav tik acīmredzamas), ASV armijas munīcijas un tehniskās komitejas speciālistiem tika uzdots veikt padziļinātu salīdzinošo pārbaudi. Slam un Redai tehnisko īpašību analīzi, kas tika veikta līdz 1958.gada aprīlim un apstiprināja komisijas secinājumus par pēdējo pārākumu.

Nedaudz pēc datu par Redeye MANPADS publicēšanas presē tika piedāvāti vēl vairāki pārnēsājami pretgaisa ieroči (“Harpy” un “Thunderstick”), kas tomēr nesasniedza militāro testēšanu. Tajā pašā laika posmā ietilpst darbs pie raķešu palaišanas iekārtu izveides ar nevadāmām raķetēm ar hiperskaņas lidojuma ātrumu, kas bija Sprint pretraķešu aizsardzības programmas blakusprodukts (visas vienā vai otrā pakāpē to kopēja savā formā) , kura viens no rezultātiem bija augstas kaloritātes šķirņu sintēze raķešu degviela ar degšanas intensitāti, kas ievērojami pārsniedz jau pieejamos, kas iepriekš noteica to izmantošanu šīm raķešu palaišanas ierīcēm. Lielākā daļa no tiem bija paredzēti bruņumašīnu un zemes mērķu apkarošanai, bet daži bija universāli un ļāva vienlaikus cīnīties pret ātrgaitas gaisa uzbrukuma ieročiem. Gandrīz visām šāda veida raķetēm bija “nesošā konusa” tipa izkārtojums un tie bija plāni, iegareni konusveida lādiņi. Neviens no MANPADS (kā arī ATGM) ar nevadāmām raķetēm galu galā netika pieņemts dienestam. 1960. gadu pirmā puse raksturo vienlaicīga darba intensifikācija pie MANPADS izveides dažādās NATO valstīs (galvenokārt ASV un Lielbritānijā atsevišķus eksperimentus veica Vācijas un Francijas raķešu zinātnieki). Amerikāņu un britu apmaiņa ietvēra savstarpēju tehnoloģiju apmaiņu starp militāri rūpnieciskiem uzņēmumiem (galvenie darījuma partneri no Amerikas puses bija Northrop un General Dynamics; no britu puses Shorts un Elliotts) - šī apmaiņa ir parādā savus izskatu projektus, lai izveidotu MANPADS ar pavēlniecības vadība ASV un kompleksi ar automātisku vadības sistēmu ar raķetēm, kas aprīkotas ar virzīšanas galvām Apvienotajā Karalistē, no kurām neviena galu galā nesasniedza militāro izmēģinājumu, jo Amerikas Savienotās Valstis militārā vadība visiem šāda veida ieročiem bija jābūt ārkārtīgi viegli lietojamiem (pēc principa “šauj un met”), un Lielbritānijas puse, gluži pretēji, uzsvēra kvalificētu operatoru apmācību, kā rezultātā “ Britu Stingers, tāpat kā “American Blowpipe”, nenotika kā sērijveida ieroču modeļi. Tādu MANPADS kā Redeye ASV, Blowpipe un Dagger Apvienotajā Karalistē izstrāde aizsākās šajā periodā. Tikmēr stafeti MANPADS izveidē paņēma Padomju Savienība un PSRS militāri rūpnieciskā kompleksa uzņēmumi, izmantojot reversās inženierijas metodi, tika izveidots komplekss Strela-2, pārbaudīts kaujas situācijā (ironiski , amerikāņu lidmašīnās un helikopteros) un nodots ekspluatācijā pat agrāk, nekā tā avots Amerikā ir "Redeye".

Līdz 1960. gadu beigām. MANPADS ar tradicionālās aerodinamiskās konstrukcijas pretgaisa vadāmām raķetēm (parastām un “pīlēm”) beidzot uzvarēja alternatīvos projektus, kas vēlāk radās tikai sporādiski, starptautiskās bruņošanās sacensību nākamajā kārtā kā lēta alternatīva dārgām mērķraķetēm. Tomēr pirmie MANPADS paraugi ar infrasarkano staru galviņu (IR meklētāju) cieta no zemas trokšņa imunitātes un lielas atkarības no laikapstākļiem, tie vispār bija efektīvi tikai skaidras redzamības apstākļos, bez mākoņiem un bez infrasarkano staru pretpasākumiem (; karstuma slazdi) no ienaidnieka un MANPADS ar raķetes manuālo radiovadību nenodrošināja nepieciešamo vadības precizitāti, kā rezultātā tika izveidoti jauni MANPADS ar IR meklētāju “Redai-2”, un pēc tam arī “Stinger”. kā MANPADS ar lāzera stara komandu vadību - “Blowpipe” un “Oltenit” ASV, un “Rayrider” Zviedrijā (no kuriem tikai “Stinger” un “Rayrider” sasniedza masveida ražošanu).

Tā kā arvien vairāk valstu visā pasaulē apguva MANPADS ražošanu, to militārā rūpniecība ražoja simtiem tūkstošu raķešu, nodeva tās ekspluatācijā ar savu karaspēku un eksportēja uz ārzemēm. MANPADS popularitāte starptautiskajā ieroču tirgū (tostarp melnajā tirgū) kā salīdzinoši lēts un efektīvs pretgaisa aizsardzības ierocis kopā ar atbalstu Padomju savienība, Ķīna, ASV un Lielbritānija, dažādas nacionālās atbrīvošanās kustības un nemiernieku grupējumi pasaulē, kā arī sociālistiski orientētu valstu līderu patstāvīgi īstenotās politikas rezultātā (pirmkārt, piemēram, Muamara Kadafi Lībijā un Fidels Kastro Kubā, kura vadībā viņu valstis veica intensīvu starptautisku militāri tehnisko sadarbību, kura rīcībā bija iespaidīgi padomju ieroču arsenāli, noveda pie tā, ka dažādi kompleksi (galvenokārt padomju ražošanas vai padomju bloka valstis) nonāca teroristu organizāciju rokās un sāka nopietni apdraudēt civilo aviāciju . Īpaši padomju MANPADS īpašo popularitāti noteica 1) to ražošanas apjoms (daudzkārt lielāks nekā līdzīgu ārzemju modeļu ražošana); 2) lētums (Strela-2 PRZK un vienas raķetes vidējās izmaksas ārzemēs 1988. gada cenās bija aptuveni 7 tūkstoši USD, salīdzinot ar 100 tūkst. USD Stinger) un pieejamība, it īpaši, sākoties padomju karaspēka izvešanai no Vācijas un PSRS sabrukums, kad no noliktavu noliktavām nezināmā virzienā masveidā izplūda ieroči un militārā tehnika; 3) ekspluatācijas vienkāršība, kas neprasīja. NATO valstu MANPADS bieži bija grūtāk darbināmas, prasīja instruktoru nosūtīšanu vai operatoru apmācības kursus, un to iegūšana bija daudz problemātiskāka, tāpēc dažādu apšaubāmu organizāciju rokās to bija par lielumu mazāk. Kopš aukstā kara beigām ANO un citu starptautisko organizāciju paspārnē ir notikuši dažādi pasākumi un programmas, lai atbruņotu un iznīcinātu MANPADS arsenālus, lai novērstu to nelikumīgu iegūšanu no uzbrucēju puses.

MANPADS saraksts pēc valsts

gads	Vārds (NATO kods)	Rādīšanas veids	Garums, m	Diametrs, mm	Raķetes masa, kg	MANPADS kaujas svars, kg	Kaujas galviņas tips	Kaujas galviņas svars (WU), kg	Mērķa iesaistīšanās diapazons, m	Mērķa iesaistīšanās augstums, m	Vidējais raķetes ātrums (maks.), m/s	Maks. mērķa ātrums (virzienā/virzienā), m/s	Izplatīšanās	Varbūtība trāpīt mērķim 1 raķete
Zeme-gaiss raķetes
	9K32 Strela-2 (SA-7 Grāls)	TPV	1,42	72	9,15	14,5	OFC	1,15 (0,37)	800-3600	50-1500	430 ( =1,3)	220	60 valstis	0,19-0,25

Kad lidmašīnas lidoja lēni, tika būvētas no koka un audekla un bija bruņotas ar parastajiem ložmetējiem, kājnieki pret tām varēja aizstāvēties pat ar šautenēm. Bet Otrā pasaules kara laikā lidmašīnas sāka lidot augstāk, ātrāk un uzbrukt no attāluma, kas pārsniedza kājnieku ieroču lietderīgo diapazonu.

Vadāmo raķešu parādīšanās un attīstība palīdzēja mainīt situāciju. Un 60. gados parādījās portatīvie pretgaisa raķešu sistēmas, kas spēj efektīvi sist lidmašīnas. “Igla” ir viens no slavenākajiem mūsdienu šādu ieroču pārstāvjiem.

Radīšanas vēsture

60. gados Padomju Savienība pieņēma Strela-2 MANPADS (būtībā tieša Amerikas Sarkano acu kompleksa kopija). Strels piegādes draudzīgiem režīmiem un “attīstības valstīm” sākās nekavējoties. Nākamajā desmitgadē viņa parādīja diezgan augstas cīņas īpašības. Bet Strelai bija arī trūkumi, kas principā bija raksturīgi visām agrīnajām pretgaisa raķetēm.

Infrasarkanā starojuma galviņai nebija pietiekamas jutības, un tā nevarēja uztvert mērķi, piemēram, pēc sadursmes kursa. Aizsargāts pret MANPADS un tā tālāk vienkāršus veidus, piemēram, helikoptera dzinēja izplūdes gāzu novirze uz augšu.

Uzdevums izstrādāt jaunu "individuālu" pretgaisa raķešu sistēmu ar uzlabotām kaujas īpašībām tika saņemts 1971. gadā, un desmit gadus vēlāk tā tika nodota ekspluatācijā.

Jaunais MANPADS tika nosaukts par “Igla”.

Dizaina apraksts

Tā kā Igla izstrāde tika aizkavēta, 1981. gadā tika pieņemta nevis galīgā, bet gan “pārejas” 9K310 Igla-1 MANPADS versija. Šajā modelī viņi nolēma izmantot jau esošo strēles galviņu no Strela 3 MANPADS. Šai shēmai vajadzēja atvieglot gan Eagle ražošanas izvietošanu, gan pretgaisa ložmetēju pārkvalifikāciju.

Raķete 9M313 ar cieto degvielu atradās palaišanas caurulē, kurai no apakšas tika piestiprināta palaišanas iekārta ar rokturi. Tajā tika iebūvēts sistēmas “draugs vai ienaidnieks” jautātājs, kas novērš iespējamu raķetes palaišanu pret draudzīgām lidmašīnām. Ar “Adatām” bruņotās pretgaisa ložmetēju vienības komandieris izmantoja elektronisku planšetdatoru, kas attēloja raķešu pozīcijas un situāciju gaisā, par kuru dati tika pārraidīti no pretgaisa aizsardzības radariem.

Raķete izgatavota pēc canard aerodinamiskās konfigurācijas, kaujas galviņa ir sprādzienbīstama sadrumstalotība, virziena darbība, aprīkota ar 390 g astoņogēna. Bezkontakta indukcijas drošinātājs nodrošina lādiņa detonāciju, raķetei Igla pabraucot garām mērķim. Tieša trieciena gadījumā to dublē kontakta drošinātājs. Lai pastiprinātu triecienu, lādiņš arī eksplodē raķetē atlikušo degvielu.

Raķetē tika iebūvēts mehānisms automātiskai apgriešanai, t.sk elektroniskā shēma pielāgošanas galviņā un impulsa stūrēšanas motoros - pateicoties tam, tas tiek automātiski novirzīts uz vadošo punktu.

MANPADS galvenā versija Igla 9K38 tika nodota ekspluatācijā tikai divus gadus vēlāk. “Galīgā” versija atšķīrās no “vienkāršotās” versijas, izmantojot uzlabotu izvietošanas galvu 9M39 raķetes konstrukcijā. Tagad meklētājs paaugstinātas jutības dēļ “Igla” varēja atšķirt patieso mērķi no karstuma slazdiem.

Šim nolūkam tika izmantots palīgvadības kanāls, kas īpaši reaģēja uz siltuma slazdu spektrālo blīvumu. Ja signāls no papildu kanāla bija augstāks nekā galvenā kanāla signāls, tika noteikts, ka mērķis ir nepatiess. Raķetes aerodinamika tika uzlabota, pateicoties tam, ka uz statīva uzstādītais koniskais apvalks tika aizstāts ar adatas formas apvalku.

Modeļa 1L110 komandiera elektroniskā planšetdators atšķīrās no iepriekšējā modeļa ar to, ka komandieris tagad varēja pārsūtīt mērķa apzīmējuma datus nevis ar balsi, bet gan tieši uz MANPADS palaišanas ierīču indikatoriem, izmantojot vadu. Tajā pašā laikā palaišanas iekārtu Igla 9K38 var savienot arī ar kompleksa 9K310 “vienkāršotas” raķetes palaišanas cauruli.

Pašas palaišanas caurules nav vienreizlietojamas, un pēc palaišanas tās var pārlādēt ar citu raķeti.

« Vājais punkts“Joprojām nav iespējams notvert mērķi, kas atrodas (virzienā) tuvu saulei.

Citas modifikācijas

Gaisa desanta vienībām, kuras vienmēr interesēja kompaktāki ieroči, tika izstrādāts Igla D MANPADS variants, kura palaišanas konteineru var izjaukt divās daļās. Lai palielinātu “Eagle” izmantošanas efektivitāti ar salvo palaišanu, tika izveidots tā sauktais “atbalsta palaišanas līdzeklis” “Dzhigit” - sava veida mašīna, uz kuras ir uzstādīti divi MANPADS palaišanas konteineri. Raķetes šāvējs sēž diezgan ērtā krēslā.

Lai kompleksa raķetes varētu izmantot uz kuģiem kā maza darbības rādiusa pretgaisa aizsardzības sistēmu vai helikopteros kā raķeti gaiss-gaiss, dizaineri izveidoja Strelets moduli. Īpašs MANPADS modelis saņēma apzīmējumu “Igla-V”.

Jaunākā Igla MANPADS modifikācija - 9K338 - tika nodota ekspluatācijā 2004. gadā. Ir zināms, ka kaujas galviņas kopējā masa palielinājās no 1,1 līdz 2,5 kg, bet lādiņa masa palielinājās līdz 585 g okfol. Tam vajadzētu palielināt gan sprādzienbīstamo triecienu, gan to šķembu skaitu, kas trāpa mērķī. Raķetes (un MANPADS kopumā) masa palielinājās tikai par kilogramu. Tāpat tika ziņots, ka attālums palielinājies no 5 līdz 6 km.

Uzstādīšanas galva ir modificēta tā, ka raķete, tuvojoties mērķim, kustas un atsitas nevis pret reaktīvā dzinēja sprauslu (uz ko tā vispirms ir vērsta), bet gan pret lidmašīnas fizelāžu vai asti. Arī drošinātāja aizkave tiek automātiski iestatīta, lai, palaižot raķeti pret lielu lidaparātu, detonācija nenotiktu tādā attālumā, kad triecienvilnis un lauskas nevar radīt nopietnus bojājumus.

Lai palielinātu lietošanas efektivitāti tumsā, Igla-S komplekss ir aprīkots ar 1PN97 nakts tēmēkli, kas aprīkots ar 2. paaudzes elektrooptisko pārveidotāju un nodrošina divkāršu palielinājumu.

Palaišanas ierīci ir iespējams izmantot kopā ar iepriekšējo modifikāciju “adatām”, un palaišanas cauruli 9K338 var izmantot ar iepriekšējo paaudžu palaišanas ierīcēm.

Arī citas valstis ir apguvušas kompleksu montāžu. Polijā kopš 90. gadiem Grom MANPADS tiek ražoti, izstrādāti uz Igla bāzes ar krievu dizaineru palīdzību un sākotnēji ražoti, izmantojot krievu sastāvdaļas. Vēlāk MANPADS ražošana tika pilnībā pārcelta uz Poliju. Saskaņā ar licenci "Adatas" tika ražotas Ziemeļkoreja, Vjetnama un Singapūra.

Izplatīšana un kaujas izmantošana

Papildus Krievijai un bijušajām padomju republikām dažādu modifikāciju Iglas MANPADS tiek izmantoti visos planētas nostūros. Tos izmanto Brazīlija, Venecuēla, Ekvadora un Peru; Ēģipte, Lībija un Maroka; Taizeme, Vjetnama un Malaizija. Krievijas MANPADS pat sasniedza Ziemeļamerika- tas tika pieņemts ekspluatācijā Meksikā. Izplatības ģeogrāfija ir plaša.

Lai gan komplekss sāka nodoties karaspēka dienestam 80. gados, kad Afganistānā norisinājās karš, MANPADS tur nebija izmantojams, jo modžahedu vidū trūka aviācijas. Komplekss pirmo reizi tika pārbaudīts cīņā Persijas līča kara laikā.

1991. gada janvārī "Needles" notrieca britu iznīcinātāju-bumbvedēju Tornado, bet februārī - vismaz divas amerikāņu uzbrukuma lidmašīnas A-10 un iznīcinātāju F-16. Tajā pašā laikā vismaz viens A-10 guva smagus bojājumus astes daļā, taču spēja atgriezties bāzē un nolaisties. Ar MANPADS palīdzību tika notriekti arī četri amerikāņu jūras kājnieku korpusa Harrieri.

1992. gadā, kārtējā strīda saasināšanās laikā par Siahenas ledāja kontroli, Indijas "Adata" notrieca helikopteru, kurā atradās pakistāniešu komandieris. Pēc tam Pakistānas ofensīva apstājās.

Vietējā robežkonflikta laikā starp Ekvadoru un Peru 1995. gadā ekvadorieši ar MANPADS notrieca Peru helikopteru Mi-24, un Ekvadoras A-37 uzbrukuma lidmašīna tika sabojāta ar Igla, taču spēja nolaisties.

Arī 1995. gadā Serbu Republikas spēki izmantoja kompleksu, lai virs Bosnijas notriektu franču Mirage.

Jau 70. gados kļuva acīmredzams, ka cilvēku pārnēsājamās pretgaisa raķešu sistēmas ir ļoti piemērots ierocis teroristiem un briesmīgs viņu rokās. Galu galā pasažieris vai transporta lidmašīna ir pilnīgi neaizsargāta pret viņiem, un apkalpei un pasažieriem nav evakuācijas iespēju.

No tāda likteņa neizbēga arī “Igla”. 1994. gada pavasarī tās raķete notrieca lidmašīnu Falcon 50, kurā atradās Ruandas un Burundi prezidenti. Tas bija iemesls genocīda sākumam Ruandā, kura laikā dienā tika nogalināts vairāk cilvēku nekā dienā nacistu nāves nometnēs. 2002. gadā čečenu kaujinieki izmantoja MANPADS, lai notriektu militārpersonu transportu. Helikopters ietriecās mīnu laukā, nogalinot vairāk nekā simts cilvēku.

Šobrīd Sīrijas konfliktā aktīvi izmanto “adatas”, galvenokārt opozīcija.

2012. gadā viņi notrieca valsts karaspēka Su-24, bet 2013. gadā — MiG-23. Iespējams, ir lielāks zaudējumu saraksts, taču ne vienmēr ir iespējams precīzi noteikt izmantotos MANPADS.

Pilsoņu kara laikā Ukrainas austrumos Iglas MANPADS 2014. gadā iznīcināja Ukrainas kravas lidmašīnu Il-76. Tajā pašā gadā Azerbaidžānas spēki, izmantojot pārnēsājamu pretgaisa raķešu sistēmu, notrieca Armēnijas helikopteru Mi-24. Viens no pēdējiem incidentiem saistībā ar kompleksa izmantošanu bija Turcijas helikoptera Super Cobra iznīcināšana, ko veica kurdu kaujinieki.

Dažreiz tiek attiecināts "Adatas" kaujas lietošanas sākums pilsoņu karš Salvadorā, bet citi avoti norāda, ka uzbrukuma lidmašīnas Salvadoran A-37 un AS-47 notrieca Strela-2M. Vecie MANPADS tika izmantoti arī 1988. gadā, lai iznīcinātu DC-6 kravas kuģi, kas piegādāja Contras Nikaragvā.

Veiktspējas īpašības

Salīdzināsim “Adata” galvenās versijas galvenos parametrus, tās vienkāršotā versija un slavenais amerikāņu, kas arī tika pasūtīts 1980. gados.

Tātad, ja ticat skaitļiem, tad tā parādīšanās brīdī Stinger bija lielāka jauda un tā bija ātrāka raķete. Tomēr ir vērts atzīmēt, ka amerikāņi neparedzēja uguns kontroli, izmantojot elektronisko planšetdatoru. Stinger pielāgošanas galva bija aprīkota arī ar sistēmu, lai novērstu siltuma slazdus, taču tas tika sasniegts galvenokārt sarežģītas sistēmas datu apstrāde.

Kaujas efektivitātes ziņā MANPADS var uzskatīt par līdzvērtīgiem iznīcināšanas līdzekļiem – lai gan nevienam neizdevās mainīt kampaņas gaitu vai aizdedzināt pilsoņu karu tikai ar vienu Stinger.

Interesanti, ka gan pašmāju, gan amerikāņu pārnēsājamo pretgaisa raķešu sistēmu izstrādes un darbības vienkāršība izrietēja no tā, ka sākotnēji tās tika uzskatītas par vadīšanas līdzekli. partizānu karš un īpašās operācijas.

Pretēju pieeju demonstrēja britu Blowpipe MANPADS, kas bija pārāks par konkurentiem trokšņu noturības ziņā un bija patiesi jebkuros laikapstākļos. To “kompensēja” ilga un sarežģīta raķešu zinātnieku apmācības programma, kas kalpoja nepieciešamā kvalifikācijas līmeņa attīstīšanai un uzturēšanai vajadzīgajā līmenī.

Cilvēka pārnēsājamā pretgaisa raķešu sistēma Igla ir kļuvusi par nozīmīgu vietējās rūpniecības sasniegumu un ir izpelnījusies savu popularitāti (patiesībā Igla izvēlējās lielākā daļa valstu, kuras neiegādājās Stinger).

Tomēr šodien tā vairs nav visprogresīvākā attīstība.

Kopš 2014. gada tas ir nodots ekspluatācijā jauni MANPADS"Verba" Tomēr šī sistēma ir tālākai attīstībai“Iglā” iekļautie risinājumi, tāpēc arī tas drīzāk kalpo kā apliecinājums kompleksā iekļauto risinājumu kvalitātēm 80. gados. Un pašu Igloo-S nav paredzēts izņemt no dienesta.

Video

Verba MANPADS ir jaunākā Krievijas pārnēsājamā pretgaisa raķešu sistēma, kas tika pieņemta ekspluatācijā 2014. gadā. Šis ierocis tikko sāka ierasties kaujas vienībās, pirmie, kas saņēma šo MANPADS, bija 98. gvardes gaisa desanta divīzijas (Ivanovo) pretgaisa ložmetēji.

Pretgaisa komplekss tika prezentēts potenciālajiem ārvalstu klientiem izstādē Defexpo India 2019. gadā. Rosoboronexport sagaida, ka par Verbas kompleksu interesi izrādīs ne tikai Indijas militārpersonas, bet arī Alžīrijas, Ēģiptes un virknes citu valstu aizsardzības departamenti.

Verba MANPADS ir izstrādāts, lai iznīcinātu zemu lidojošus gaisa mērķus (gan sadursmes, gan panākšanas kursā), saskaroties ar ienaidnieka pretestību un mānekļu termisko mērķu izmantošanu. Šī pretgaisa raķešu sistēma ir īpaši efektīva, lai iznīcinātu slepenus mērķus: bezpilota lidaparātus un spārnotās raķetes.

Jaunajā pretgaisa kompleksā izmantoti vairāki jauni un oriģināli tehniskie risinājumi, kas ļauj efektīvāk iznīcināt ienaidnieka lidmašīnas un veikt pretgaisa aizsardzību. Izstrādājot Verba, tika ņemta vērā bagātīgā pieredze šīs klases sadzīves ieroču izstrādē un izmantošanā. Ļoti bieži Verba MANPADS sauc par jaunās paaudzes ieročiem, kas ir pārāki ne tikai par padomju un Krievijas norises(“Igla-1”, “Igla”, “Igla-S”), bet arī labākie ārvalstu analogi: amerikāņu Stinger-Block-I un ķīniešu QW-2.

Radīšanas vēsture

Pirmā informācija par Verba MANPADS parādījās tālajā 2008. gadā. Tomēr ziņas bija diezgan trūcīgas un neskaidras. Tika norādīts, ka Verba tiks nodota ekspluatācijā 2009. gadā, taču šie termiņi tika pastāvīgi virzīti uz vēlāku laiku. 2011. gadā sākās jaunā kompleksa militārie izmēģinājumi, taču tā pieņemšana ekspluatācijā tika atlikta līdz 2014. gadam.

Kompleksa izstrādi veica Kolomnas Mašīnbūves projektēšanas birojs, viens no pasaules līderiem šādu ieroču izveidē.

Pašlaik jaunie MANPADS ir nodoti ekspluatācijā Ivanovas gaisa desanta divīzijā. Plānots, ka tuvāko gadu laikā "Verba" tiks piegādāta citām vienībām krievu armija un aizstās novecojušas pretgaisa raķešu sistēmas.

Apraksts

MANPADS "Verba" ir paredzēts, lai iznīcinātu zemu lidojošus gaisa mērķus (lidmašīnas, helikopteri, bezpilota lidaparāti, spārnotās raķetes) panākšanas un tuvošanās kursos. MANPADS šaušanas diapazons ir 6 km, un mērķa iedarbināšanas augstums ir 4 km. Kompleksā ietilpst raķete ar infrasarkano staru virzīšanas galvu (GOS), kuras vadība tiek veikta uzreiz trīs diapazonos, kas ievērojami palielina tās īpašības un izmantošanas efektivitāti. Līdzīgs princips tiek īstenots lielākajā daļā moderno MANPADS (piemēram, Igla MANPADS meklētājam ir divi kanāli), bet tikai Verba izmanto trīs atsevišķus fotodetektorus, no kuriem katrs darbojas savā diapazonā. Šajā sakarā var patiesi teikt, ka “Verba” patiešām ir jaunas paaudzes MANPADS.

Turklāt raķešu meklētājs ir aizsargāts no lāzera traucēšanas sistēmām, kas uzstādītas mūsdienu kaujas lidmašīnās un helikopteros.

Vēl viena kompleksa iezīme ir klātbūtne automatizēta sistēma kontroles sistēma (ACS), kas nosaka gaisa objekti, nosaka to lidojuma parametrus, kā arī sadala mērķus starp pretgaisa ložmetējiem vienā vienībā.

Bieža problēma, lietojot MANPADS, ir lidojošu objektu novēlota noteikšana. Iepriekš MANPADS komandas mēģināja vizuāli noteikt mērķi, taču tas ne vienmēr ir viegls uzdevums.

Lai vēl vairāk apgrūtinātu pretgaisa ložmetēju darbu, piloti bieži lido zemā vai īpaši zemā augstumā. Šajā gadījumā ienaidnieka lidmašīna pēkšņi parādās redzes laukā, pārvietojas plkst liels ātrums, tāpēc cīnītājam ir grūti laikus reaģēt un sagatavoties šaušanai.

Verba MANPADS automatizētā vadības sistēma ietver nelielu un trokšņa necaurlaidīgu radara staciju, kas spēj uztvert gaisa mērķi līdz 80 km attālumā. Pēc tam tiek doti pretgaisa ložmetēji skaņas signāls par ienaidnieka klātbūtni automatizētā vadības sistēma, izmantojot GLONASS sistēmu, nosaka šāvēja atrašanās vietu un dod viņam azimutu šaušanai.

Pretgaisa komplekss Verba ir daļa no taktiskā kompleksa pretgaisa aizsardzība"Barnaul-T", tas ir integrēts kopējā pretgaisa aizsardzības sistēmā un var saņemt informāciju par gaisa mērķiem no augstāka līmeņa atklāšanas sistēmām.

Verba MANPADS ietver šādas sastāvdaļas:

sprūda 9P521;
novērošanas radars 1L122 ar mērķa noteikšanas diapazonu 40-80 km;
vadāmā raķete 9M336;
sistēma “drauga vai ienaidnieka” noteikšanai;
mobilais vadības punkts 9В861;
izlūkošanas un kontroles, plānošanas un uguns vadības modulis;
uzstādīšanas komplekts 9С933−1 (sadalīšanai);
pretgaisa ložmetēja automātikas komplekts 9S935;
līdzekļi personāla izglītošanai un apmācībai.

Raķetei 9M336 ir jauns cietās degvielas dzinējs ar augstāku veiktspēju, salīdzinot ar MANPADS, kas pašlaik darbojas Krievijas armijā. Raķetei ir palielināta kaujas galviņa, un tā ir aprīkota arī ar adaptīvu kontakta tuvuma drošinātāju. Kompleksā ietilpst arī nakts redzamības tēmēklis Mowgli-2M, kas ļauj šaut naktī un ierobežotas redzamības apstākļos.

Vēl viena neapšaubāma Verba priekšrocība ir tās apkopes vienkāršošana. Tagad pielāgošanas galva nav regulāri jāatdzesē ar šķidro slāpekli. Tas ļauj jums atteikties papildu aprīkojums, tvertnes ar aukstumaģentu, ietaupiet laiku un pūles.

98. Gaisa desanta divīzijas pretgaisa pulka komandieris, kurš jau saņēmis Verba MANPADS, sacīja, ka jaunās sistēmas var ievērojami samazināt apkalpju izvietošanas laiku. Iepriekš no mērķa noteikšanas līdz uguns atklāšanai varēja paiet pat piecas minūtes, taču tagad šis periods ir samazinājies gandrīz desmit reizes.

Cilvēku pārnēsājamas pretgaisa aizsardzības raķešu sistēmas jau sen un stingri ieņēmušas savu vietu mobilo pretgaisa aizsardzības sistēmu sistēmā sauszemes spēki daudzas valstis. Ir jauni krievu MANPADS unikālas spējas, par ko militāristi iepriekš nebija sapņojuši.
Visos diapazonos
Pirmkārt, par “Verbas” unikalitāti. Neskatoties uz šī MANPADS ārējo līdzību ar tā priekšgājējiem - tā pati "caurule" kā "Igla", tas pats tēmēšanas mehānisms, kas palīdz pretgaisa ložmetējam identificēt mērķi un izšaut šāvienu - tas ir pilnīgi atšķirīgs ierocis ar atšķirīgu. īpašības. Un tie ir tādi, ka raķete spēj trāpīt ne tikai tradicionālajās lidmašīnās - lidmašīnās un helikopteros, bet arī spārnotās raķetes, kā arī bezpilota lidaparātus, tas ir, tā sauktos "zemas emisijas mērķus".
Šī kompleksa raķete ir aprīkota ar unikālu trīs spektru orientācijas galviņu, kas darbojas ultravioletajā, tuvajā infrasarkanajā un vidējā infrasarkanajā diapazonā. Tieši šī spektru atšķirība ļauj mums iegūt vairāk informācijas par mērķi, kas padara MANPADS par “selektīvu” ieroci. Turklāt Verba galvai ir arī ievērojami lielāka jutība salīdzinājumā ar Igla-S MANPADS. Tas palielina gaisā esošo objektu uztveršanas diapazonu. Tāpat izvietošanas galva automātiski atlasa viltus termiskos mērķus (termiskos traucējumus) un fokusējas uz objektu ar spēcīgāko termisko starojumu.
Kā uzsvēra uzņēmuma, kas izstrādājis šo ieroci, pārstāvis Valērijs Kašins, Pētniecības un ražošanas korporācijas "KBM Design Bureau" (OAO NPK "KBM") ģenerālkonstruktors, ņemot vērā tā īpašību kopumu, "Verba". "MANPADS pārspēj visus pasaules analogus. Un tā nav sava veida dizainera lielīšanās par viņa prātu. Komplekss faktiski ir būtiski uzlabojis savu sniegumu pirotehnisko traucējumu (tostarp jau pieminēto karstuma slazdu) pārvarēšanā, palielinājis šaušanas precizitāti un optimizējis citus rādītājus. Piemēram, automatizēta vadības sistēma nosaka gaisa mērķus, tostarp grupu mērķus, nosaka to lidojuma parametrus un pat sadala atklātos objektus starp zenītvienības šāvējiem, ņemot vērā personāla atrašanās vietu uz zemes.
"Stinger" nervozi smēķē sānos...
Ne velti MANPADS nozīmē “komplekss”. Papildus raķetei virzošajā caurulē Verba ietver arī palaišanas ierīci, uz zemes izvietotu radara jautātāju "draugs vai ienaidnieks" (lai novērstu neatļautu izmantošanu draudzīgos lidmašīnās), kā arī mobilais kontroles punkts, maza izmēra. radara detektors, plānošana, izlūkošana un vadība. Ir arī pārnēsājams uguns vadības modulis, kas tiek piegādāts karaspēkam brigādes komplektā, un iebūvēts uzstādīšanas komplekts - izmantošanai kā daļa no divīzijas komplekta.
Raķetes īpašības ir vairāk nekā optimālas pārnēsājamiem pretgaisa ieročiem kaujas laukā. Jaunais cietā kurināmā dzinējs ļauj veikt veiksmīgu šāvienu objektā, kas atrodas vairāk nekā sešu kilometru attālumā no šāvēja un lido ar ātrumu 500 metri sekundē. Raķetes masa ir tikai pusotrs kilograms, bet uzbrukuma augstums svārstās no desmit (!) līdz 4,5 tūkstošiem metru. Tuvākais ārvalstu konkurents Krievijas MANPADS ir Amerikāņu komplekss FIM-92 "Stinger" var izmantot tikai pret gaisa mērķiem, kas atrodas 180 metru augstumā. Tas ir, ienaidnieka helikopters varēs mierīgi šaut uz amerikāņu kājnieku pozīcijām no augstuma zem šīs atzīmes: no Stingera vienkārši nebūs iespējams trāpīt lidojošam rotorplānam. ASV MANPADS nav arī labākā veiktspēja citu īpašību ziņā. Tādējādi raķetes Stinger mērķa augstums nedrīkst pārsniegt 3,8 tūkstošus metru, un attālums no šāvēja atrašanās vietas ir 4,8 tūkstoši.
Ekonomiskā "Verba"
Starptautiskajā militāri tehniskajā forumā ARMY-2015 tika prezentēts jauns Krievijas MANPADS. Kā atzīmē ražotāji, svarīga produkta īpašība ir tā, ka komplekss ļauj iznīcināt gaisa mērķus ar mazāku raķešu skaitu, kas ļauj ietaupīt lielo pretgaisa raķešu sistēmu raķetes - ļoti dārgus ieročus.
Kā pastāstīja AS NPK KBM ģenerālkonstruktors Valērijs Kašins, šodien Krievijas Aizsardzības ministrija noslēgusi līgumus par Verbas kompleksu piegādi karaspēkam pilnā versijā, tas ir, par brigāžu un divīziju pretgaisa vienību tūlītēju apbruņošanu. Pirms tam produkts izgāja praktiskās pārbaudes posmu Gaisa desanta spēku formējumos un Austrumu militārā apgabala brigādēs. Pēc militārpersonu domām, jauno MANPADS izmantošana nodrošinās militāro vienību drošu aizsardzību pret gaisa spēku uzbrukumiem, izmantojot mūsdienīgi līdzekļi pretgaisa aizsardzības sistēmas, aizsargā pret masveida triecieniem spārnotās raķetes, izveidot efektīvu ciešu aizsardzības līniju.
AS NPK KBM MANPADS zinātniskā un tehniskā virziena galvenais dizaineris Aleksandrs Smirnovs ir pārliecināts, ka Verba pieņemšana ekspluatācijā ļaus sasniegt milzīgu atšķirību no konkurentiem un nostiprināt Krievijas vadību šajā jomā uz daudziem gadiem. . Pilnīgas piegādes princips, kad karaspēks nekavējoties saņem visas kaujas misijas, operācijas, pārbaudes, apkopes, apmācības un apmācības veikšanai nepieciešamās sastāvdaļas, ļauj nodrošināt vienību pilnīgu kaujas gatavību, attīstīt un uzturēt personāla vidū prasmes. raķešu sistēmu izmantošanu.
Arktikas tests
Verba ir vienkāršota apkope: tagad nav nepieciešams veikt periodiskas pārbaudes, atdzesējot pievadgalvu ar slāpekli. Tas ļauj atteikties no papildu iekārtām, slāpekļa krātuvēm un ietaupīt cilvēkresursus. 98. Gaisa desanta divīzijas pretgaisa raķešu pulka komandieris pulkvedis Andrejs Musienko (šī formējuma ietvaros tika izmēģināti arī Verba MANPADS) uzsver, ka līdz ar jaunā kompleksa ienākšanu gaisa kaujas vadības process gaisa desanta vienībās. ir paātrinājies vairāk nekā 10 reizes. Iepriekš pagāja vairāk nekā trīs līdz piecas minūtes no brīža, kad vecākais komandieris atklāja mērķi, līdz pretgaisa ložmetēja raķetes palaišanai, tagad paiet tikai dažas sekundes. Šādi parametri, pēc militārpersonu domām, pilnībā atbilst mūsdienu pretgaisa kaujas vajadzībām - ļoti mobiliem un dinamiskiem gaisa uzbrukuma pretpasākumiem, kas prasa modernu ieroču izmantošanu un to operatīvo kontroli.
Starp citu, Verba MANPADS, kas ietver automatizētas vadības sistēmas elementus, ir pilnībā savietojams ar Andromeda-D automatizēto vadības sistēmu, ko izmanto gaisa spēkos. “Verba” labi uzstājās vienā no desantnieku mācībām Arktiskā zona. Pat nenormālos apstākļos zemas temperatūrasŠo ieroču un to vadības sistēmu lietošanā kļūmju vai kļūmju nebija. Kā atzīmēja AS NPK KBM ģenerālkonstruktors Valērijs Kašins, šobrīd tiek izstrādātas Verba versijas jūrai un helikopteram.

Nu tā nav, bet ko darīt? Man tā jāsaka... :-)

Cilvēku pārnēsājamās pretgaisa raķešu sistēmas jau sen un stingri ieņēmušas savu vietu daudzu valstu sauszemes spēku mobilo pretgaisa aizsardzības sistēmu sistēmā. Jaunajiem Krievijas MANPADS ir unikālas iespējas, par kurām militārpersonas iepriekš nebija sapņojušas.

Pirmkārt, par “Verbas” unikalitāti. Neskatoties uz šī MANPADS ārējo līdzību ar tā priekšgājējiem - tā pati "caurule" kā "Igla", tas pats tēmēšanas mehānisms, kas palīdz pretgaisa ložmetējam identificēt mērķi un izšaut šāvienu - tas ir pilnīgi atšķirīgs ierocis ar atšķirīgu. īpašības. Un tie ir tādi, ka raķete spēj trāpīt ne tikai tradicionālajās lidmašīnās - lidmašīnās un helikopteros, bet arī spārnotās raķetes, kā arī bezpilota lidaparātus, tas ir, tā sauktos "zemas emisijas mērķus".

Šī kompleksa raķete ir aprīkota ar unikālu trīs spektru orientācijas galviņu, kas darbojas ultravioletajā, tuvajā infrasarkanajā un vidējā infrasarkanajā diapazonā. Tieši šī spektru atšķirība ļauj iegūt vairāk informācijas par mērķi, kas padara MANPADS par “selektīvu” ieroci. Turklāt Verba galvai ir arī ievērojami lielāka jutība salīdzinājumā ar Igla-S MANPADS. Tas palielina gaisā esošo objektu uztveršanas diapazonu. Tāpat izvietošanas galva automātiski atlasa viltus termiskos mērķus (termiskos traucējumus) un fokusējas uz objektu ar spēcīgāko termisko starojumu.

Kā uzsvēra uzņēmuma, kas izstrādājis šo ieroci, pārstāvis Valērijs Kašins, Pētniecības un ražošanas korporācijas "KBM Design Bureau" (OAO NPK "KBM") ģenerālkonstruktors, ņemot vērā tā īpašību kopumu, "Verba". "MANPADS pārspēj visus pasaules analogus. Un tā nav sava veida dizainera lielīšanās par viņa prātu. Komplekss faktiski ir būtiski uzlabojis savu sniegumu pirotehnisko traucējumu (tostarp jau pieminēto karstuma slazdu) pārvarēšanā, palielinājis šaušanas precizitāti un optimizējis citus rādītājus. Piemēram, automatizēta vadības sistēma nosaka gaisa mērķus, tostarp grupu mērķus, nosaka to lidojuma parametrus un pat sadala atklātos objektus starp zenītvienības šāvējiem, ņemot vērā personāla atrašanās vietu uz zemes.

Ne velti MANPADS nozīmē “komplekss”. Papildus raķetei virzošajā caurulē Verba ietver arī palaišanas ierīci, uz zemes izvietotu radara jautātāju “draugs vai ienaidnieks” (lai novērstu neatļautu izmantošanu pret draudzīgiem gaisa kuģiem), kā arī mobilais kontroles punkts, maza izmēra. radara detektors, plānošana, izlūkošana un vadība. Ir arī pārnēsājams uguns vadības modulis, kas tiek piegādāts karaspēkam brigādes komplektā, un iebūvēts uzstādīšanas komplekts - izmantošanai kā daļa no divīzijas komplekta.

Raķetes īpašības ir vairāk nekā optimālas pārnēsājamiem pretgaisa ieročiem kaujas laukā. Jaunais cietā kurināmā dzinējs ļauj veikt veiksmīgu šāvienu objektā, kas atrodas vairāk nekā sešu kilometru attālumā no šāvēja un lido ar ātrumu 500 metri sekundē. Raķetes masa ir tikai pusotrs kilograms, bet iznīcināšanas augstums svārstās no desmit (!) līdz 4,5 tūkstošiem metru. Tuvākais ārzemju konkurents Krievijas MANPADS, amerikāņu FIM-92 Stinger komplekss, var tikt izmantots tikai pret gaisa mērķiem, kas atrodas 180 metru augstumā. Tas ir, ienaidnieka helikopters varēs mierīgi šaut uz amerikāņu kājnieku pozīcijām no augstuma zem šīs atzīmes: no Stingera vienkārši nebūs iespējams trāpīt lidojošam rotorplānam. ASV MANPADS nav arī labākā veiktspēja citu īpašību ziņā. Tādējādi mērķa augstums, ko var sasniegt Stinger raķete, nedrīkst pārsniegt 3,8 tūkstošus metru, un attālums no šāvēja atrašanās vietas ir 4,8 tūkstoši.

Starptautiskajā militāri tehniskajā forumā ARMY-2015 tika prezentēts jauns Krievijas MANPADS. Kā atzīmē ražotāji, svarīga produkta īpašība ir tā, ka komplekss ļauj iznīcināt gaisa mērķus ar mazāku raķešu skaitu, kas ļauj ietaupīt lielo pretgaisa raķešu sistēmu raķetes - ļoti dārgus ieročus.

Kā pastāstīja AS NPK KBM ģenerālkonstruktors Valērijs Kašins, šodien Krievijas Aizsardzības ministrija noslēgusi līgumus par Verbas kompleksu piegādi karaspēkam pilnā versijā, tas ir, par brigāžu un divīziju pretgaisa vienību tūlītēju apbruņošanu. Pirms tam produkts izgāja praktiskās pārbaudes posmu Gaisa desanta spēku formējumos un Austrumu militārā apgabala brigādēs. Pēc militārpersonu domām, jauno MANPADS izmantošana nodrošinās uzticamu militāro vienību aizsardzību pret gaisa uzbrukumiem, izmantojot modernus pretgaisa aizsardzības sistēmu pretgaisa aizsardzības līdzekļus, aizsargās pret masīviem spārnoto raķešu uzbrukumiem un izveidos efektīvu ciešu aizsardzības līniju.

AS NPK KBM MANPADS zinātniskā un tehniskā virziena galvenais dizaineris Aleksandrs Smirnovs ir pārliecināts, ka Verba pieņemšana ekspluatācijā ļaus sasniegt milzīgu atšķirību no konkurentiem un nostiprināt Krievijas vadību šajā jomā uz daudziem gadiem. . Pilnīgas piegādes princips, kad karaspēks nekavējoties saņem visas kaujas misijas, operācijas, pārbaudes, apkopes, apmācības un apmācības veikšanai nepieciešamās sastāvdaļas, ļauj nodrošināt vienību pilnīgu kaujas gatavību, attīstīt un uzturēt personāla vidū prasmes. raķešu sistēmu izmantošanu.

Verba ir vienkāršota apkope: tagad nav nepieciešams veikt periodiskas pārbaudes, atdzesējot pievadgalvu ar slāpekli. Tas ļauj atteikties no papildu iekārtām, slāpekļa krātuvēm un ietaupīt cilvēkresursus. 98. Gaisa desanta divīzijas pretgaisa raķešu pulka komandieris pulkvedis Andrejs Musienko (šī formējuma ietvaros tika izmēģināti arī Verba MANPADS) uzsver, ka līdz ar jaunā kompleksa ienākšanu gaisa kaujas vadības process gaisa desanta vienībās. ir paātrinājies vairāk nekā 10 reizes. Iepriekš pagāja vairāk nekā trīs līdz piecas minūtes no brīža, kad vecākais komandieris atklāja mērķi, līdz pretgaisa ložmetēja raķetes palaišanai, tagad paiet tikai dažas sekundes. Šādi parametri, pēc militārpersonu domām, pilnībā atbilst mūsdienu pretgaisa kaujas vajadzībām - ļoti mobiliem un dinamiskiem gaisa uzbrukuma pretpasākumiem, kas prasa modernu ieroču izmantošanu un to operatīvo kontroli.

Starp citu, Verba MANPADS, kas ietver automatizētas vadības sistēmas elementus, ir pilnībā savietojams ar Andromeda-D automatizēto vadības sistēmu, ko izmanto gaisa spēkos. “Verba” labi uzstājās arī vienā no desantnieku mācībām Arktikas zonā. Pat neparasti zemas temperatūras apstākļos šo ieroču un to vadības sistēmu lietošanā nekādas kļūmes vai kļūmes nenotika. Kā atzīmēja AS NPK KBM ģenerālkonstruktors Valērijs Kašins, šobrīd tiek izstrādātas Verba versijas jūrai un helikopteram.

Pagājušajā nedēļā notikušajā militāri tehniskajā forumā "Army-2015" komplekss pirmo reizi tika prezentēts sabiedrībai. Business Insider uzsver, ka nākotnē Verba MANPADS, kas ir pārāks par visiem pasaules analogiem, var kļūt par draudu ASV un to sabiedrotajiem.
Pirotehnisko traucējumu pārvarēšanā tas ir desmit reizes efektīvāks nekā tā priekšgājēji. Un uztveršanas un iznīcināšanas zona, salīdzinot, teiksim, ar Iglu, ir palielinājusies 2,5 reizes. Turklāt raķetes ar MANPADS tiek virzītas uz mērķiem, izmantojot trīs spektru optisko meklētāju, kas darbojas ultravioletā, tuvā infrasarkanā un vidējā infrasarkanā diapazonā, kas palielina ieroča precizitāti un paātrina mērķa iegūšanu, atzīmē medijs. Vēl viena Verba priekšrocība ir tā, ka kompleksa izvietošanas sistēma spēj maldināt pretraķešu sistēmas. MANPADS izmantošanai nav nepieciešamas īpašas prasmes.

Saskaņā ar amerikāņu izdevumu, šāda kompleksa eksportēšana ir "draudošs notikums".

« Ir desmitiem neregulāru spēku un teroristu grupējumu, kuri vēlas iegūt kaut ko līdzīgu Verba MANPADS, un viņi varētu to izmantot, lai kaitētu ASV vai sabiedrotajiem.", raksta Business Insider.

Un kas ir citām valstīm?

ASV – FIM-92 Stinger

Kopš astoņdesmito gadu sākuma ASV un vairāku ārvalstu bruņotie spēki ir izmantojuši FIM-92 Stinger MANPADS. Pēdējo desmitgažu laikā šis komplekss ir piedzīvojis vairākus uzlabojumus, kuru mērķis ir uzlabot tā veiktspēju. Pirmkārt. Vadības un kontroles sistēmas tika pārveidotas, kā rezultātā ievērojami palielinājās veiktspēja. Turklāt tiek veikti noteikti pasākumi, lai palielinātu kalpošanas laiku.

Visu modifikāciju Stinger kompleksiem ir līdzīgs sastāvs. Šajos MANPADS tiek izmantota pretgaisa raķete transportēšanas un palaišanas konteinerā, sprūda mehānisms, optiskais tēmēklis raķetes vizuālai iepriekšējai vadībai, vienība ar elektrisko akumulatoru un dzesēšanas šķidrumu, kā arī drauga vai ienaidnieka identifikācijas aprīkojums.

Visu modifikāciju FIM-92 MANPADS raķetes ir izgatavotas pēc “canard” dizaina un ir aprīkotas ar cietās degvielas raķešu dzinējiem. Raķetes izmanto divu joslu infrasarkano staru galviņas. Jaunākie modernizācijas projekti paredz izmantot meklētājus, kas darbojas gan infrasarkanajā, gan ultravioletajā diapazonā. Šādas iekārtas nodrošina efektīvāku mērķa noteikšanu un ir mazāk uzņēmīgas pret traucējumiem.

Visu modifikāciju raķešu garums ir aptuveni 1500 mm un korpusa diametrs 70 mm. Raķetes palaišanas svars ir aptuveni 10 kg. Kaujas stāvoklī komplekss sver apmēram 15-16 kg. Izmantotais cietās degvielas raķešu dzinējs nodrošina lidojuma ātrumu līdz 700-750 m/s. Lai sasniegtu mērķi, tiek izmantota sprādzienbīstama sadrumstalotības lādiņa, kas sver 2,3 kg. Jaunākās Stinger kompleksa modifikācijas spēj lidot līdz 8 km attālumā un trāpīt mērķos līdz 3,5 km augstumā.

ASV armija FIM-92 Stinger kompleksu pieņēma 1981. gadā un drīz vien aizstāja līdzīgas savas klases sistēmas. Turklāt Stinger MANPADS tika piegādāti lielos daudzumos ārzemju Valstis. Šādas sistēmas tika aktīvi izmantotas dažādos bruņotos konfliktos, sākot ar kaujām par Folklenda salām. Ir projekti Stinger raķešu izmantošanai kā ieroči uz zemes bāzētām pretgaisa aizsardzības sistēmām. Turklāt šādus ieročus var izmantot aviācijas tehnoloģija vairāki veidi.

Lielbritānija – Starstreak

1997. gadā Lielbritānija pieņēma Starstreak MANPADS, kas tika izstrādāts kopš astoņdesmito gadu vidus. Šajā kompleksā tika ierosināts izmantot vairākas oriģinālas idejas. Interesanta iezīme Kompleksu var realizēt trīs konfigurācijās: pārnēsājamā, vieglā molbertā un pašgājējā. Turklāt visi varianti ir aprīkoti ar vienu un to pašu aprīkojumu un izmanto vienu un to pašu raķeti.

Starstreak MANPADS galvenais elements ir Starstreak HVM (High Velocity Missile) vadāmā raķete. Tāpat kā citi savas klases izstrādājumi, šī raķete tiek piegādāta transportēšanas un palaišanas konteinerā, kas ir savienots ar citiem kompleksa elementiem. Starstreak HVM raķete ļoti atšķiras no citiem pretgaisa ieročiem. Tradicionālās sprādzienbīstamās sadrumstalotības kaujas galviņas vietā ir uzstādīta oriģināla, kas sastāv no trim kaujas galviņām neatkarīgas daļas. Raķetes galvā ir piestiprināti trīs bultas formas triecienelementi, kas ir aprīkoti ar savām vadības sistēmām un sprādzienbīstamām sadrumstalotām kaujas galviņām.

Dažu iemeslu dēļ projekta autori no Thales Air Defense nolēma Starstreak kompleksā izmantot pusaktīvo lāzera vadību. Pirms palaišanas un līdz trāpītam mērķim kompleksa operatoram jātur tēmēšanas atzīme uz uzbrūkošā objekta, apgaismojot to ar lāzera staru. Saskaņā ar dažiem ziņojumiem automātisko mērķa izsekošanu var izmantot pašpiedziņas un uzstādītās pretgaisa aizsardzības sistēmās.

Pēc mērķa noteikšanas un izsekošanas operatoram ir jāpalaiž, turpinot izsekot mērķim. Ar palaišanas dzinēja palīdzību raķete atstāj konteineru un ieslēdz dzinēju. Ar pēdējo palīdzību raķete veic noteiktu attālumu līdz mērķim. Kad cietā kurināmā lādiņš ir iztukšots, tiek atbrīvoti trīs bultas formas triecienelementi. Viņi, izmantojot savas sistēmas, atrod mērķi un tiecas uz to. Tiek apgalvots, ka trīs bultas formas elementu izmantošana var palielināt iespēju trāpīt mērķī. Kad tas ietriecas ienaidnieka lidmašīnā vai helikopterā, bultas formas munīcija caurdur tās ādu un sabojā iekšējās sastāvdaļas, un pēc tam eksplodē, palielinot bojājumus.

Starstreak HVM raķetes garums ir 1,37 m un maksimālais korpusa diametrs ir 130 mm. Transportēšanas un palaišanas konteinera svars ar raķeti ir aptuveni 14 kg. Bultas formas triecienelementi, 45 cm gari un 2 cm diametrā, ir aprīkoti ar maziem stabilizatoriem un stūrēm. kopējais svars trīs miniatūras kaujas galviņas, kas uzstādītas uz triecienelementiem - aptuveni 900 g Starstreak pretgaisa aizsardzības sistēma var trāpīt mērķos līdz 6 km attālumā un augstumā līdz 5 km.

Starstreak HVM raķetes var izmantot vairāku veidu pretgaisa sistēmās. Pirmkārt, šī ir pārnēsājama versija, kurā tiek izmantots sprūda mehānisms un dažas citas iekārtas. Turklāt ir LML modifikācija, kuras pamatā ir viegla mašīna trim konteineriem ar raķetēm un vadības aprīkojumu. Uzstādīšanai uz pašgājējas šasijas tiek piedāvāts Starstreak SP kaujas modulis ar stiprinājumiem astoņiem konteineriem un speciālā aprīkojuma komplektu.

Starstreak MANPADS galvenais operators ir Lielbritānijas bruņotie spēki. Kopš 2000. gadu sākuma vairākas šīs saimes sistēmas ir piegādātas ārvalstīm: Indonēzijai, Taizemei un Dienvidāfrikai.

Francija – Mistral

Kopš astoņdesmito gadu beigām Francijas militārpersonas ir izmantojušas Mistral MANPADS, ko izstrādājis Matra BAE Dynamics (tagad daļa no MBDA koncerna). Deviņdesmito gadu vidū parādījās atjaunināta kompleksa modifikācija, kurai bija augstākas īpašības salīdzinājumā ar pamata versiju. Turklāt, pamatojoties uz šo MANPADS, ir izstrādāti vairāki varianti. pretgaisa sistēmas, kas atšķiras viena no otras ar pamata mašīnām utt.

Neskatoties uz visiem izstrādātāju pūliņiem, Mistral raķete izrādījās diezgan smaga - tās palaišanas svars sasniedz 18,7 kg. Raķetes masa ar transportēšanas un palaišanas konteineru ir 24 kg. Šī iemesla dēļ projekta autoriem nācās izmantot kuriozu risinājumu, kas kompensē smags svars raķetes tomēr ievērojami samazina kompleksa mobilitāti salīdzinājumā ar citām tās klases sistēmām. Visas kompleksa pārnēsājamās versijas vienības ir uzstādītas uz īpašas konstrukcijas mašīnas. Uz statīva balsta ir uzstādīts vertikāls statīvs ar nelielu sēdekli operatoram un turētājiem raķešu transportēšanas un palaišanas konteineram. Turklāt uz statīva ir uzstādītas novērošanas ierīces. Izmantojot šādu mašīnu, operators var tēmēt raķeti divās plaknēs.

Raķetei Mistral ir standarta izkārtojums un konfigurācija šādiem produktiem. Tajā pašā laikā bija dažas oriģinālas idejas. Tādējādi raķetes galvas apvalkam ir daudzšķautņainas piramīdas forma, kas uzlabo aerodinamiskās īpašības salīdzinājumā ar tradicionālajiem sfēriskajiem apvalkiem. Infrasarkanais meklētājs ir veidots uz mozaīkas tipa uztvērēja bāzes, pateicoties kam tas spēj atrast mērķus ar samazinātu starojuma līmeni, kā arī atšķirt tos no traucējumiem un atstarotā starojuma.

Mistral MANPADS ir aprīkota ar vienu no lielākajām raķetēm savā klasē. Tā garums sasniedz 1,86 m, korpusa diametrs ir 90 mm, bet svars ar transportēšanas un palaišanas konteineru ir 24 kg. Raķete ir aprīkota ar palaišanas un uzturēšanas cietā kurināmā dzinējiem. Sustainer piedziņas sistēma paātrina raķeti līdz 800 m/s. Tas nodrošina gaisa kuģa tipa mērķu uztveršanu diapazonā līdz 6 km, kas ir vienāds ar raķetes maksimālo lidojuma diapazonu. Maksimālais bojājumu augstums ir 3 km. Izmantojot Mistral kompleksu, lai uzbruktu citiem mērķiem, piemēram, helikopteriem, tiek samazināts maksimālais atklāšanas un iznīcināšanas diapazons un augstums. Mērķis tiek trāpīts, izmantojot sprādzienbīstamu sadrumstalotības lādiņu, kas sver 3 kg. Kaujas galviņa aprīkots ar kontaktu un tālvadības lāzera drošinātājiem.

Neskatoties uz lielajiem izmēriem un nopietnu priekšrocību trūkumu salīdzinājumā ar citiem mūsdienu analogiem, Francijā ražotais Mistral komplekss interesēja ne tikai Francijas bruņotos spēkus, bet arī citu valstu militāros spēkus. Šis MANPADS dažādās modifikācijās tika piegādāts 25 pasaules valstīm. Ārvalstu armiju interesēs abas sistēmas tika ražotas
pamata konfigurācija un pretgaisa sistēmas, izgatavots uz pašgājējas šasijas bāzes.

Ķīna – FN-6

Deviņdesmito gadu beigās Šanhajas Kosmosa tehnoloģiju akadēmija sāka izstrādāt jaunu cilvēku pārnēsājamu pretgaisa raķešu sistēmu. Jauna izstrāde ar nosaukumu FN-6 pirmo reizi tika demonstrēta 2000. gadā. Līdz tam laikam komplekss tika masveidā ražots un piegādāts Ķīnas Tautas atbrīvošanas armijas vienībām. Vēlāk tika noslēgti līgumi par šādu sistēmu piegādi ārvalstīm.

Savas vispārējās arhitektūras un sastāva ziņā FN-6 MANPADS tāds ir tipisks pārstāvis savas klases ieroči. Tajā ietilpst transportēšanas un palaišanas konteiners ar raķeti, palaišanas mehānisms un speciālā aprīkojuma komplekts. Tāpat kā citas šīs klases raķetes, arī FN-6 kompleksa munīcija ir aprīkota ar infrasarkano staru meklētāju. Tiek izmantots fotodetektors ar četrām šūnām, kas saņem mērķa starojumu. Meklētājs ir pārklāts ar piramīdveida apvalku. Saskaņā ar dažiem ziņojumiem, ķīniešu izstrādāta virzīšanas galva spēj atrast mērķi, izmantojot aktīvu traucēšanu.

Raķete ir 1,49 m gara, tās diametrs ir 71 mm un svars 10,8 kg. Lietošanai gatavā kompleksa svars ir 16 kg. Raķete atstāj konteineru, izmantojot palaišanas dzinēju, pēc kura tiek ieslēgts uzturdzinējs. Cietās degvielas dzinējspēks paātrina raķeti līdz apmēram 600 m/s. Tas nodrošina, ka mērķi tiek sasniegti diapazonā līdz 6 km un augstumā no 15 līdz 3800 m. Šaujot pa sadursmes kursu, FN-6 MANPADS var sasniegt mērķus, kas pārvietojas ar ātrumu līdz 800 m. mērķa ātrums ir ierobežots līdz 500 m/s. Lidojuma laikā raķete var manevrēt ar pārslodzi līdz 18 vienībām.

FN-6 MANPADS tika izveidots pēc Ķīnas Tautas atbrīvošanas armijas pasūtījuma, kas saņēma pirmās sērijveida ieroču partijas. Pēc tam šādus ieročus ieguva vairākas ārvalstis: Malaizija, Kambodža, Sudāna, Pakistāna, Sīrija u.c.

Ir zināms, ka tiek izstrādātas FN-6 kompleksa modernizētas versijas. Tādējādi 2006. gadā pirmo reizi tika ieviests FN-16 komplekss ar uzlabotām īpašībām. Saskaņā ar dažiem ziņojumiem šī MANPADS raķete ir aprīkota ar divu joslu pielāgošanas galviņu, kas ievērojami palielina tās izturību pret traucējumiem. Tika izveidotas arī citas kompleksa modifikācijas.

Saite uz rakstu, no kura tika izveidota šī kopija -