Annuncio sul giornale smarrito certificato. Come ripristinare un certificato di istruzione secondaria: risolvere un problema difficile

Durante il funzionamento, le batterie potrebbero perdere parte dell'elettrolito, ovvero l'acqua contenuta nella sua composizione. Di conseguenza, il livello del liquido sopra la superficie delle piastre all'interno della batteria diminuisce e il volume del vapore acido aumenta in modo significativo. Devo aggiungere acqua o elettrolito alla batteria? La risposta a questa domanda sarà: solo acqua!

La longevità della batteria è influenzata dal mantenimento del livello di elettrolito richiesto. Quando questo indicatore diminuisce, la risorsa della fonte di energia diminuisce.

L'evaporazione della componente acquosa della soluzione dipende direttamente dai materiali di cui è composta la batteria condizione generale circuito elettrico.

Per ripristinare il livello dell'elettrolito richiesto, alla batteria viene aggiunta acqua purificata (distillata) o deionizzata. Eseguendo questa procedura in modo tempestivo, l'appassionato di auto aumenta significativamente la durata della fonte di alimentazione.

Come caricare una batteria per auto che non richiede manutenzione? Per fare questo avrai bisogno di un ago normale e di una siringa medica.

Indicatori dei normali livelli di elettroliti e modi per aumentarli o diminuirli

Livello normale Si considera che il liquido elettrolitico all'interno della batteria si trovi a un livello pari a 9–15 mm sopra il bordo superiore dei separatori, ma non superare l'area del bocchettone di riempimento.

Se il motivo della mancanza di liquido è chiaramente stabilito, ovvero gli spruzzi, è necessario aggiungere elettrolito della stessa densità di quello presente all'interno del generatore. Vale la pena notare che anche la temperatura dovrebbe essere identica.

Ci sono momenti in cui il livello del liquido, al contrario, è più alto. In una situazione del genere, l'elettrolito può essere pompato con cautela utilizzando un bulbo di gomma con punta in ebanite.

Le misurazioni della densità dell'elettrolito devono essere effettuate solo nelle seguenti condizioni:

Il livello all'interno della batteria dovrebbe essere normale.
L'elettrolito deve avere letture della temperatura media all'interno da +15 a +27 gradi.
Al termine della procedura di aggiunta dell'acqua è necessario lasciare che la soluzione si mescoli completamente (potrebbe richiedere un giorno).

Se utilizzato per il rabbocco acido solforico o acqua normale non distillata, la durata della fonte di alimentazione si riduce notevolmente. A seguito dei processi di solfatazione si verifica l'ossidazione delle piastre e la capacità della batteria stessa diminuisce.

Il processo di miscelazione del liquido all'interno della batteria dopo l'aggiunta di acqua può essere accelerato lasciando la batteria in carica per un breve periodo di tempo.

Nella stagione fredda è opportuno aggiungere acqua solo prima dell'inizio del viaggio per evitare il congelamento della parte superiore dell'elettrolita.

Perché riempiono la batteria con acqua e non con elettrolito?

Alla domanda: devo mettere elettrolito o acqua nella batteria della mia auto? dovresti dare un'unica risposta corretta: solo acqua distillata.

La fonte di alimentazione del veicolo è costantemente soggetta a surriscaldamento durante il suo funzionamento. Inoltre risente delle temperature sopra lo zero in estate.

Come risultato di questi effetti, l'acqua normale semplicemente bolle ed evapora, ma l'acido rimane all'interno e la sua concentrazione aumenta notevolmente. L'aggiunta di acqua aiuta a ripristinare la densità desiderata e aumenta l'efficienza della batteria.

Particolare attenzione dovrebbe essere prestata alle batterie esenti da manutenzione. Tali batterie hanno un alloggiamento sigillato, quindi semplicemente non c'è nessun posto dove l'acqua possa evaporare. Si deposita semplicemente all'interno del coperchio superiore sotto forma di vapore e poi si trasforma nuovamente in acqua, rifluendo. Di conseguenza, le batterie esenti da manutenzione sono meno suscettibili all'ebollizione dell'elettrolito rispetto a quelle revisionate.

Vale la pena ricordare che insieme all'acqua distillata è possibile aggiungere alla batteria additivi speciali che possono sciogliere più efficacemente i depositi sulle piastre (solfatazione) e dissolversi completamente da soli entro 24 ore. Che corrente devo usare per caricare la batteria? La corrente continua viene utilizzata per caricare la batteria., è particolarmente utile ricaricare la batteria dopo aver aggiunto acqua per massimizzare la miscelazione della nuova soluzione. Il rabbocco tempestivo e il monitoraggio del livello dell'elettrolito prolungheranno significativamente la durata di qualsiasi batteria.

Istruzioni

Per prima cosa devi misurare il livello dell'elettrolito. Per fare ciò, è necessario svitare i tappi sulla superficie superiore (un cacciavite largo va bene), inserire un tubo di vetro delle dimensioni di una penna a sfera in uno degli scomparti e immergerlo sul fondo. Coprire il foro superiore del tubo con il dito ed estrarlo, il livello dell'elettrolito nel tubo è uguale al livello nella batteria (13-15 mm), se è più alto aspirare l'elettrolito in eccesso con una siringa ; se è inferiore è il momento di aggiungere acqua distillata.

Prendi un caricabatterie speciale e posizionalo sulla batteria senza chiudere la spina. Ciò è necessario nel caso in cui ci sia troppo elettrolito e possa fuoriuscire da qualche parte. Per prima cosa caricare e scaricare la batteria 3-4 volte per ripristinarne la capacità. Quindi impostare la corrente sul dispositivo di ricarica su 0,1 A e monitorare la tensione ai terminali. Non lasciare bollire o surriscaldare la batteria; se necessario, ridurre la corrente di carica. Il valore normale quando è completamente carico dovrebbe essere 13,9-14,5 V. Successivamente, ridurre la corrente a 0,05 A e continuare. Se la tensione rimane invariata nelle prossime 2 ore, interrompi la ricarica!

Nota

Quando si effettua la manutenzione della batteria, non bisogna dimenticare la propria sicurezza. Deve essere rigorosamente osservato regole di base precauzioni. La batteria contiene acido solforico e gas detonante infiammabile durante il funzionamento, tenere lontano da fonti di fiamme libere;

Consigli utili

Durante il funzionamento e la manutenzione della batteria è meglio pulirne la superficie con un panno imbevuto di ammoniaca o una soluzione di acqua e bicarbonato di sodio. Aiuta in modo particolarmente efficace quando l'elettrolito viene a contatto con la superficie della batteria.

Quando le batterie "bollono", il livello diminuisce e la densità dell'elettrolito aumenta. Se le misure necessarie non vengono adottate in tempo, la batteria col tempo perderà la sua capacità. È possibile ripristinare questi indicatori aggiungendo acqua alla batteria.

Avrai bisogno

acqua distillata

Istruzioni

Pulisci la superficie della batteria
La pulizia della superficie è necessaria per diversi motivi. In primo luogo, la superficie può essere contaminata da schizzi di acido solforico, che non è sicuro per il lavoratore e i suoi vestiti, in secondo luogo, la contaminazione può penetrare nella batteria e danneggiarla e, in terzo luogo, è più piacevole lavorare pulito. Per pulire la superficie è sufficiente strofinarla delicatamente con un panno umido imbevuto di una soluzione di bicarbonato. È meglio pulire gli incavi sul coperchio superiore, soprattutto intorno (o i fori di riempimento), con un fiammifero.

Aggiungere acqua
È possibile aggiungere acqua solo ai vasetti in cui il livello dell'elettrolito è inferiore al segno minimo. Ciò può essere determinato nelle batterie traslucide dai "rischi" sui lati della custodia. Le maree sono visibili all'interno dei fori di riempimento, indicando i livelli superiore e inferiore. Se non ci sono segni, dovresti concentrarti su un livello superiore a 10-15 mm sopra la parte superiore delle piastre. È meglio aggiungere acqua al serbatoio utilizzando un bulbo di gomma, una grande siringa medica o utilizzando un aerometro (o meglio una beuta esterna) per misurare la densità dell'elettrolita.

Misurare la densità dell'elettrolita
La densità dell'elettrolito non viene ripristinata immediatamente dopo l'aggiunta di acqua. Ciò è dovuto al fatto che nella batteria ci sono piccoli spazi tra le piastre e si verifica la miscelazione dei liquidi (a volte la densità si uniforma nell'arco di diverse settimane). Pertanto, dopo aver aggiunto l'acqua, è necessario lasciare riposare per diverse ore. Solo allora gli indicatori di densità si avvicineranno a quelli reali e potranno essere misurati. Per una densità accurata, è necessario effettuare diverse misurazioni a intervalli uguali. E se la differenza tra la misurazione attuale e quella precedente è insignificante, la batteria è pronta per l'uso dopo la ricarica.

La batteria dell'auto è il componente e la fonte più importante Tensione CC, necessario per il funzionamento di tutti i dispositivi elettrici della macchina e per l'avviamento del motore. La batteria è composta da sei celle collegate in serie, ciascuna delle quali è composta da quattro piastre positive e cinque negative. Tutti gli elementi vengono posti in un serbatoio a sei camere e riempiti elettrolita. È necessario rabboccare periodicamente.

Istruzioni

L'elettrolita è costituito da acqua solforica (GOST 667-53) e distillata (GOST 6709-53). Per il normale funzionamento della batteria, è necessario mantenerne una certa Zona media La Russia è 1,28 g/cm. Tuttavia, man mano che la batteria viene utilizzata, il livello dell'elettrolito nella batteria cambia, la densità aumenta, il che porta invariabilmente a un rapido scaricamento della batteria e talvolta al suo guasto.

Gli appassionati di auto esperti prolungano la durata delle batterie aggiungendo loro elettrolito. Per fare ciò, prima di tutto, è necessario l'elettrolita stesso, che richiederà sia 0,36 litri che 1 litro di acqua distillata. Se l'acqua distillata non è disponibile, è possibile utilizzare l'acqua di scioglimento della neve o acqua piovana, che si deposita in contenitori non metallici. L'acqua del rubinetto non può essere utilizzata per produrre elettrolito a causa della presenza di varie impurità metalliche al suo interno, che danneggiano la batteria.

Prendere un contenitore non metallico (tazza in ceramica o ebanite, ciotola in piombo) e versarvi 1 litro di acqua distillata, quindi versare nell'acqua 0,36 litri di acido solforico in piccole porzioni, mescolando continuamente. Chiudere bene l'elettrolito finito con un coperchio e lasciarlo agire per 15-20 ore finché tutto il sedimento non cade.

Misurare il livello dell'elettrolito nella batteria. Abbassare un tubo di vetro con un diametro di 3-5 mm nel foro di riempimento della batteria finché non si ferma e tappare il foro superiore del tubo con il dito. Tiralo fuori. L'altezza della colonna di elettrolito nel tubo indica il suo livello nella batteria.

Se è necessario aumentare il livello dell'elettrolito, svitare il tappo di riempimento, posizionarlo il più saldamente possibile sul raccordo di sfiato e aggiungere acqua distillata alle filettature del foro di riempimento. Quindi rimuovere la spina e rimetterla al suo posto. Caricare la batteria.

Misurare la densità dell'elettrolito con un idrometro per auto aspirando il liquido dalla batteria con un bulbo. Se la densità dell'elettrolito è inferiore a quella richiesta, l'elettrolito preparato viene versato nella batteria, scaricando la miscela in eccesso utilizzando. In genere, l'elettrolito nelle batterie viene rabboccato con normale acqua distillata al livello richiesto.

Fonti:

elettrolito della batteria

La maggior parte delle auto moderne sono dotate di batterie che non richiedono manutenzione. Tali batterie non richiedono l'aggiunta regolare di distillato acqua, poiché il suo consumo è piccolo. Tuttavia, la necessità di ciò potrebbe ancora presentarsi.

Di tanto in tanto è necessario controllare il livello dell'elettrolito (questo non facile acqua) nella batteria di un'auto. Ci sono due ragioni per questo. Innanzitutto lui naturalmente evapora. In secondo luogo, ogni volta che la batteria viene caricata, lo è piccole quantità si decompone in idrogeno e ossigeno. È importante controllare e sostituire l'elettrolito parte integrale Manutenzione. Pertanto, è necessario sapere come farlo correttamente. I seguenti sono istruzioni dettagliate, come controllare il livello dell'elettrolito per non danneggiare te stesso o l'auto.

Passi

Parte 1

Come pulire la batteria e aprire i fori di riempimento

Trova la batteria per l'accumulatore. Nella maggior parte delle auto si trova immediatamente sotto il cofano, che basta semplicemente aprire.

Le batterie possono essere posizionate anche nella parte inferiore del vano motore, dietro il paraurti anteriore e davanti alle ruote anteriori. Per effettuare la manutenzione è necessario rimuoverli dal fondo della vettura.
Nella maggior parte dei modelli BMW, Mercedes-Benz e alcuni altri modelli, le batterie si trovano in un vano isolato nel bagagliaio.
Alcuni modelli, come le Cadillac, potrebbero avere batterie posizionate sotto il sedile posteriore.

Pulisci la batteria. Prima di controllare il livello dell'elettrolito, rimuovere lo sporco e i detriti accumulati sulla parte superiore della batteria e attorno ai suoi terminali. È importante farlo in modo che quando si aprono i fori di riempimento non entri nulla di estraneo. Inoltre, mantenere pulita la superficie della batteria rallenterà o eviterà lo sviluppo della corrosione sulle superfici metalliche.

Per rimuovere lo sporco stradale e la corrosione minore, utilizzare un detergente per vetri a base di ammoniaca. Per fare ciò, spruzzare il detergente su uno straccio e non sulla batteria stessa. Può essere utilizzata tovagliolo di carta, ma non appena inizia a deteriorarsi sostituirlo.
Le aree con grave corrosione possono essere pulite con una miscela fatta in casa di acqua e bicarbonato di sodio. Bagnare un panno con questa miscela e pulire la batteria. Per pulire adeguatamente la batteria, dovrai inumidire il panno e passarlo più di una volta. Successivamente, spruzza uno straccio con un detergente per vetri e rimuovi il bicarbonato di sodio. Se lasci la soda sulla superficie della batteria, ciò accelererà lo sviluppo della corrosione dei terminali e delle parti metalliche situate nelle vicinanze.
Non affrettarti! Tutti i tappi di riempimento devono essere al loro posto. I detergenti non devono entrare nella batteria attraverso queste aperture.
Nota: Per facilitare la pulizia e la manutenzione, la batteria può essere rimossa dal veicolo e poi reinstallata. Sarebbe meglio per motivi di sicurezza, soprattutto se la batteria si trova in un luogo difficile da raggiungere. Tuttavia, ciò ripristinerà le impostazioni elettroniche dell'auto (orologio, stazione radio, ecc.). Quindi se non rimuovi la batteria dall'auto, puoi risparmiare tempo.
In alternativa potete scollegare i terminali della batteria e metterli in un contenitore con acqua molto calda. acqua calda. Acqua calda rimuoverà uno strato di corrosione, pulendo così la superficie. Ma prima di ricollegare i terminali alla batteria, assicurati di pulirli Asciutto.

Svitare i tappi di riempimento. Sul coperchio della batteria sono presenti due tappi di riempimento esagonali. Possono essere facilmente svitati facendo leva leggermente con una spatola di plastica o un cacciavite. Se i tappi non cedono, prova a staccarli in diversi punti attorno al perimetro.

Alcune batterie hanno sei connettori rotondi separati. Devono essere svitati in senso antiorario e quindi rimossi.
La batteria potrebbe essere etichettata come "Esente da manutenzione". Ciò significa che non è soggetto a manutenzione e non può essere aperto. Se una batteria di questo tipo smette di funzionare correttamente, i produttori consigliano semplicemente di sostituirla con un'altra, poiché non è possibile aggiungervi acqua.

Se necessario, rimuovere lo sporco. Dopo aver svitato i tappi, potresti notare che anche sotto di essi si è accumulato dello sporco. Inumidisci uno straccio con un detergente per vetri e pulisci i fori di riempimento.

Non è consigliabile pulire i fori di riempimento con bicarbonato di sodio. Inumidire leggermente uno straccio con una soluzione detergente. Fare attenzione a non inserire detergenti, sporco o pezzi di carta assorbente all'interno della batteria.
Non essere pigro e non trascurare questo consiglio. Mantenere puliti i fori di riempimento rallenterà lo sviluppo della corrosione. Questo punto importante nella manutenzione, aiutando a mantenere l'integrità di tutte le connessioni.

Parte 2

Come determinare il tuo attuale livello di elettroliti

Guarda il livello dell'elettrolito. Esaminando ciascun foro di riempimento, è possibile determinare il livello di questa sostanza in ciascun compartimento. La quantità di elettrolito deve essere la stessa in tutti i compartimenti

Se i livelli sono leggermente diversi, potrebbe essere perché l'ultima volta hai aggiunto troppo liquido. In questo caso, quando questo eccesso sarà evaporato, sarà sufficiente versare la quantità necessaria.
Se i livelli sono chiaramente diversi, il problema potrebbe essere una rottura del case e una piccola perdita di elettrolito. In questo caso è necessario sostituire la batteria. Se non sono visibili perdite evidenti, aggiungere acqua distillata (nient'altro) al livello massimo di sicurezza nella batteria e controllare dopo alcune settimane per vedere quanto è cambiato il livello.

Verificare la presenza di bassi livelli di elettroliti. Se l'elettrolito non copre completamente le piastre, significa che non c'è abbastanza elettrolito. In questo caso, la batteria non sarà in grado di funzionare al massimo delle prestazioni.

Le parti della piastra esposte all'aria vengono distrutte nel giro di pochi giorni.
Se il livello dell'elettrolito è sceso solo 1 cm sotto il bordo superiore della piastra, dopo aver versato la quantità d'acqua richiesta, la batteria riprenderà a funzionare, ma le sue prestazioni diminuiranno leggermente. (I suggerimenti su come aggiungere acqua verranno discussi nella parte 3 di questo articolo) Se il livello scende molto, potrebbe essere necessario sostituire la batteria.
Un livello basso dell'elettrolito può indicare che la batteria si sta sovraccaricando. In questo caso è necessario controllare l'alternatore.

Determina i livelli normali di elettroliti. Il livello normale è considerato un livello dell'elettrolito che si trova circa 1 cm sopra le piastre o 3 mm sotto il bocchettone di riempimento.

Se tutto è normale, non è ancora necessario aggiungere acqua. Puoi semplicemente riavvitare i tappi di riempimento. La prossima ispezione dovrà essere effettuata tra tre mesi.

Determinare il livello massimo dell'elettrolito. Il livello del fluido è al massimo sicuro quando l'elettrolito tocca il bocchettone di riempimento.

Da qualche parte nella parte inferiore della maggior parte dei manici ci sono un paio di tacche. Grazie a queste tacche si forma un menisco (il liquido si inarca vicino al bordo del collo, a forma di occhio). Se il fluido tocca il collo, appare un menisco. Se sotto il collo, il menisco non è visibile.
È necessario un menisco a forma di occhio per evitare il traboccamento. Dovresti usare una torcia per poter determinare il livello del fluido e vedere se c'è un menisco.

In questo articolo stiamo parlando sulla determinazione del livello dell'elettrolito nelle batterie al piombo-acido. Non seguire i consigli contenuti in questo articolo se sono in conflitto con le raccomandazioni del produttore o del rivenditore della batteria.

Si prega di notare che le batterie al nichel-cadmio o le batterie utilizzate nei golf cart e negli scrubber possono avere requisiti di elettroliti diversi.

Parte 3

Come regolare i livelli di elettrolito

Riempire gli scomparti solo con acqua distillata.È venduto nella maggior parte dei casi negozi di alimentari. Se il livello dell'elettrolito è troppo basso (quando le piastre sono visibili), è necessario aggiungere acqua in ogni scomparto fino a coprire completamente le piastre. Quindi ricaricare la batteria caricabatterie o semplicemente guidare l'auto normalmente per qualche giorno. Ricorda solo che quando la batteria è completamente carica, è necessario ricaricarla fino al livello massimo di sicurezza, fino al bordo inferiore del collo

Se la batteria è molto scarica, non riempirla completamente. Se la batteria è scarica, è meglio aggiungere acqua quanto basta per coprire appena le piastre (o non aggiungerne affatto se il livello è normale).

Man mano che la batteria si carica, il livello dell'elettrolito aumenta, quindi è necessario lasciare spazio sufficiente per il fluido in aumento. (Ciò non si applica alle batterie completamente cariche.)
Il livello dell'elettrolito può aumentare anche quando la batteria si riscalda.

Eliminare eventuali fuoriuscite e serrare i tappi. Prima di serrare i tappi accertarsi che sugli stessi o sul coperchio non siano rimasti detriti che potrebbero penetrare all'interno.

Se accidentalmente hai versato troppo liquido senza che traboccasse, smetti di aggiungere e lascialo così com'è. Se tutto si è sparso sul tetto, cerca di non toccare il liquido, perché contiene acido che può corrodere la pelle e gli indumenti.
Asciugare eventuali fuoriuscite con uno straccio o con carta assorbente, allontanandosi dai fori di riempimento. Qualunque cosa tu pulisca, non lasciare che diventi così bagnata da iniziare a gocciolare su altre superfici dell'auto e sugli oggetti circostanti. Sciacquare lo straccio o la carta assorbente in un secchio d'acqua. Indossare guanti per evitare che l'acqua entri nelle mani.
Quando hai finito di pulire, getta lo straccio o il tovagliolo di carta nella spazzatura. Versare con attenzione l'acqua nello scarico. Cerca di non schizzare l'acqua in modo che l'acido residuo non vada da nessuna parte. Infine, pulire la superficie venuta a contatto con l'acido versato con uno straccio imbevuto di detergente per vetri.
Ispezionare una batteria piena per un mese. Se il liquido trabocca, pulirlo come descritto sopra.
Anche se fuoriesce del liquido dalla batteria, conterrà poco acido solforico e la sua perdita non influirà in alcun modo sulla funzionalità della batteria. È meglio non aggiungere acido per compensare la perdita, poiché troppo acido ridurrà la durata della batteria ancora più di poco acido.

Parte 4

Quali precauzioni dovresti prendere?

Indossa occhiali per proteggere gli occhi. L'elettrolito nella batteria è acido solforico, quindi è molto importante proteggere gli occhi in modo che anche una goccia di questo liquido non penetri negli occhi. Ricorda che potresti ferirti gravemente o addirittura perdere la vista.

Le lenti a contatto non sono un mezzo di protezione e possono solo peggiorare le cose se l'acido entra nei tuoi occhi. Anche gli occhiali normali non offrono protezione, poiché non hanno protezione sui lati.
La cosa più sicura da fare è indossare occhiali protettivi, disponibili nella maggior parte dei negozi di ferramenta.

Se avverti una sensazione di bruciore o formicolio in qualche punto, una goccia di elettrolito potrebbe essere entrata in contatto con te. Ne basta una sola goccia per bruciarsi.

Se pensate che vi sia stato spruzzato addosso dell'elettrolito, smettete di lavorare e lavate immediatamente la zona. Non pensare che tutto funzionerà. Il rossore o la ferita non compaiono immediatamente, ma dopo qualche tempo.

Quando hai finito, getta via i guanti e gli stracci che hai usato. Altrimenti, potrebbero danneggiare altre cose con cui entrano in contatto.

Se non sei sicuro delle tue capacità, è meglio chiedere aiuto a un meccanico di automobili. Molti negozi di ricambi auto eseguiranno questa procedura gratuitamente.
Durante la manutenzione della batteria, mantenerla pulita e in ordine.
Non rimuovere le spine mentre il motore dell'auto è in funzione.
Indossare una protezione per gli occhi. L'acido solforico della batteria è molto caustico e può causare la perdita della vista.
È necessario indossare occhiali di sicurezza per controllare il livello dell'elettrolito e aggiungere acqua agli scomparti.
È conveniente staccare i tappi di riempimento con una spatola di plastica larga 2,5 cm. Le spatole di plastica sono vendute in molti negozi di edilizia o ferramenta. Puoi anche usare un cacciavite con impugnatura isolata. Quando si solleva la spina, non toccare l'asta con altre parti metalliche, in modo che la scintilla risultante non accenda l'idrogeno gassoso all'interno della batteria.
Mantenere la batteria pulita. Lo sporco trattiene l'umidità ed è quindi alquanto conduttivo. Innanzitutto si tratta dello sporco, che assorbe i fumi acidi della batteria. La corrente che passa attraverso la superficie della batteria favorisce la corrosione delle parti metalliche vicine.

Di cosa avrai bisogno

Occhiali protettivi
Guanti. Il neoprene è il migliore. Puoi usare lattice o vinile. Il nitrile non resiste all'acido solforico delle batterie.
Stracci (stracci) o salviette di carta
Acqua distillata
Una bottiglia con tappo sportivo, una siringa o un imbuto.
Detergente per vetri a base di ammoniaca
Bicarbonato di sodio (facoltativo, ma può essere utilizzato in caso di grave corrosione sui terminali della batteria)
Una spatola di plastica (opzionale) larga 2,5 cm o un cacciavite con manico isolato per fare leva sul tappo.

Molti conducenti sono interessati a come aggiungere acqua distillata alla batteria. Dopotutto, a volte questo lavoro è necessario per preservare la salute della batteria. Molto spesso ciò è dovuto a una diminuzione della quantità di elettrolito nella batteria sottoposta a manutenzione. Occasionalmente, tale lavoro è consigliato per una batteria di avviamento esente da manutenzione. Ma questo deve essere fatto con la massima attenzione; una batteria di questo tipo può essere danneggiata molto facilmente. Pertanto, pensaci più volte prima di aggiungere acqua a una batteria che non richiede manutenzione. Se la batteria è vecchia, in alcuni casi è più semplice acquistarne una nuova.

Quando riempire?

Come aggiungere acqua distillata alla batteria? Per prima cosa devi decidere quando farlo. Cominciamo con la struttura della batteria. È costituito da una serie di piastre immerse in una miscela di elettrolita e acqua. Durante la marcia del veicolo, il liquido contenuto nella batteria si riscalda e bolle. Più precisamente, l'acqua bolle, ma l'elettrolito rimane.

Di conseguenza, alcune piastre risultano secche, il che porta al loro danneggiamento. Cioè, dovresti aggiungere acqua quando il liquido nei barattoli smette di coprire i piatti. Alcune batterie hanno dei segni per l'ispezione; se mancano, ci concentreremo sulla parte superiore delle piastre.

Cause di ebollizione

Ci sono diverse ragioni per questo fenomeno. Il più comune è il sovraccarico. Questo di solito accade in estate, quando la temperatura è piuttosto elevata, ma il consumo energetico, al contrario, è ridotto. Il generatore produce corrente come al solito. Di conseguenza, la temperatura dell'elettrolito aumenta ancora di più. Risultato: la batteria bolle. Parte dell'acqua evapora da esso, i restanti componenti rimangono. La stessa cosa accade quando la rete è sovraccarica (cortocircuito).

Fare attenzione, una quantità ridotta di liquido può indicare un danno meccanico alla batteria. Ciò può accadere se la batteria cade su un lato (alcune persone la lasciano cadere con l'auto). In ogni caso, prima di aggiungere acqua, accertarsi dell'integrità della batteria.

Il modo più semplice per aggiungere acqua distillata è con una lampadina. Lo stesso idrometro è adatto a questo. Lo riempiamo semplicemente di liquido e lo trasferiamo nel barattolo della batteria. Puoi anche usare una siringa grande o un annaffiatoio. Allo stesso tempo, non dimenticare di monitorare il livello dell'elettrolito, non riempire eccessivamente l'acqua oltre il livello raccomandato. Dopo aver completato la procedura, è necessario lasciare riposare la batteria. In poche ore l'elettrolito sarà sufficientemente miscelato con l'acqua. Quindi controlla la densità, dovrebbe essere leggermente inferiore ai valori originali. Dovresti anche ricaricare un po' la batteria.

Una menzione speciale merita l'aggiunta di acqua all'auto. Questo può essere fatto anche con il motore acceso. Allo stesso tempo, il motore dovrebbe funzionare al minimo. Successivamente è consigliabile lasciare l'auto in funzione per 30-40 minuti. Se necessario puoi guidare tranquillamente; non farà alcun danno, ma i liquidi si mescoleranno più velocemente.

Conclusione. Ogni proprietario di auto prima o poi si trova ad affrontare la necessità di riparare la batteria di avviamento. È qui che sorge la domanda su come aggiungere acqua distillata alla batteria. In realtà non è difficile. La cosa principale è evitare di commettere qualche errore. Uno di loro mette lo sporco nei barattoli, l'altro lo usa acqua ordinaria. Utilizzare solo acqua distillata per questo.

Per evitare che la sua densità aumenti notevolmente quando l'elettrolito bolle, è necessario aggiungere tempestivamente acqua distillata alla batteria. Come aggiungere correttamente acqua distillata alla batteria? Diamo un'occhiata a questo processo in modo più dettagliato.

Caratteristiche di colata del distillato

Prima di iniziare il processo di riempimento del distillato (elettrolita), è necessario preparare la batteria. È necessario spegnerlo, rimuoverlo, posizionarlo su una superficie piana e pulirlo da polvere e sporco. La pulizia della batteria è d'obbligo perché anche minuscole particelle Se lo sporco penetra all'interno, può portare al suo completo fallimento. Il modo più semplice per pulire la batteria è con una soluzione di normale bicarbonato di sodio.

Ci sono rischi speciali all'interno della fonte attuale che indicano minimi e livello massimo per distillato.

Per evitare che lo sporco penetri nella batteria, utilizzare una normale siringa per riempirla con acqua distillata. Ti consentirà di versare il liquido non solo in modo assolutamente igienico, ma anche nel modo più accurato possibile.

Dopo il riempimento, chiudere la batteria e sostituirla.

In nessun caso aggiungere liquido subito dopo aver spento il motore. Deve riposare per almeno sei-otto ore. Solo dopo il “riposo” è possibile aprire la batteria e iniziare il processo di riempimento.
Dopo il riempimento con acqua, inoltre, non è possibile mettere immediatamente in funzione il dispositivo. Aspetta almeno fino al mattino successivo, altrimenti potrebbe bollire, il che porterà a conseguenze fatali.
Il rabbocco del distillato non renderà nuovo l'apparecchio, ma ne migliorerà semplicemente leggermente il funzionamento. Se la batteria ha già esaurito le sue risorse, è meglio sostituirla con una nuova.
Prima di mettere in funzione la batteria, controllare il volume del fluido al suo interno. Puoi iniziare a usarlo solo se il livello dell'acqua rientra nei limiti normali.
E in nessun caso utilizzare acqua normale per il rabbocco, ma solo acqua distillata speciale acquistata da uno specialista. immagazzina in contenitori chiusi. Quando si riempie con acqua normale, le piastre verranno distrutte e la batteria si guasterà completamente.
Il riempimento dell'acqua nella batteria deve essere effettuato quando temperatura ambiente al chiuso.