Strani incidenti aerei: dove scompaiono gli aerei? La scomparsa di un aereo più misteriosa nella storia dell'aviazione.

Il nostro mondo è pieno di una varietà di segreti e misteri che nessuna scienza può ancora spiegare. Nonostante lo sviluppo della civiltà, per molti versi ancora non comprendiamo tutte le leggi dell'Universo e quindi ci troviamo spesso di fronte a fatti inspiegabili e talvolta persino mistici dell'esistenza di forze ultraterrene. E alcune anomalie cominciarono a verificarsi proprio quando l'uomo imparò a volare, o, per essere più precisi, a lanciarsi in cielo fatti misteriosi, associati a questi miracoli della tecnologia, e alcuni casi in cui compaiono aerei scomparsi sono presentati in questo articolo.

Malaysia Airlines MH370

L'aereo scomparso durante il volo MH370 attirò molta attenzione in quel momento. Milioni di persone da tutto il mondo hanno assistito a questo evento. L'8 marzo 2014 il volo è decollato dall'aeroporto malese situato a Kuala Lumpur e avrebbe dovuto dirigersi a Pechino. A bordo c'erano circa 300 passeggeri e membri dell'equipaggio e fino ad oggi nessuno è in grado di rispondere a cosa sia successo a questo volo.

Dopo aver volato a circa 220 chilometri dalla costa del paese, l'aereo è scomparso dai radar. Ciò è accaduto circa un'ora dopo, quando l'auto è decollata. Si sta ancora cercando l'aereo scomparso della Malesia-Pechino, ma finora non sono stati trovati rottami né tracce di passeggeri o dell'equipaggio.

Amelia Earhart

Uno degli eventi più famosi al mondo è considerato quello avvenuto nel 1937. Poi una donna americana di nome Amelia Earhart partì con il suo monoplano a due posti, chiamato Electra, per un viaggio sopra l'oceano Pacifico. È decollata nella zona dell'isola Howland con l'obiettivo di fare il giro del mondo ed è scomparsa. Questa donna era molto famosa perché fu la prima del gentil sesso a decidere di superare la distanza sull'Oceano Atlantico.

Molti ricercatori stanno ancora cercando di scoprire il destino della ragazza. Ci sono molte teorie a riguardo e non tutte sembrano plausibili. Lunghi anni la gente ha cercato di trovare prove del suo incidente o della sua astuzia, ma finora non sono stati trovati né i rottami del suo aereo né lei stessa. Oggi questo caso è uno dei misteri chiamati “I segreti degli aerei scomparsi”.

Le autorità l'hanno dichiarata morta due anni dopo l'incidente. Ma alcuni storici credono ancora che sia viva.

Il mistero del Triangolo delle Bermuda

Il luogo più misterioso ed enigmatico del pianeta è considerato il territorio chiamato Questo è uno spazio piuttosto ampio tra la Florida e Porto Rico. Fu in questa zona che avvenne la maggior parte delle misteriose sparizioni, non solo di aerei, ma anche di navi. Uno dei casi più clamorosi di aerei scomparsi avvenne il 5 dicembre 1945. Si ritiene che da questo momento sia iniziata tutta la mistificazione di questo luogo. Poi c'è stata una missione di addestramento per aerosiluranti. I cinque aerei decollarono da Fort Lauderdale, in Florida, con un istruttore esperto al seguito.

Un'ora e mezza dopo l'inizio della missione, i piloti hanno contattato il dispatcher, segnalando la perdita di un punto di riferimento. Non riuscivano a capire dove si trovassero e il terreno che vedevano non somigliava a quello che avrebbero dovuto vedere. I piloti hanno anche affermato che le loro bussole non funzionavano ed erano completamente fuori servizio. Si è verificato un notevole peggioramento del tempo e poiché la riva non era visibile, i piloti hanno deciso di atterrare sulla superficie dell'acqua. Successivamente non furono ritrovati né gli aerei scomparsi né i loro equipaggi. Ancora più mistico fu il fatto che anche uno degli aerei inviati a cercare i cinque aerosiluranti scomparve senza lasciare traccia.

Polvere di stelle e il misterioso codice Morse

Nell'agosto del 1947, britannico sudamericano Airways ha volato con il suo aereo Star Dust dall'Argentina al Cile. Il volo era partito da Buenos Aires e l'aereo avrebbe dovuto atterrare nella città di Santiago. Ma il volo non è mai arrivato a destinazione. Prima che l'aereo scomparisse tra le Ande, il pilota riuscì a inviare un messaggio che in seguito sollevò più domande di quanto avrebbe potuto essere. Utilizzando il codice Morse, l'operatore radiofonico ha inviato uno strano messaggio "STENDEC", che non è stato ancora risolto.

L'attenzione su questo aereo è stata speciale, perché dopo la sua scomparsa è stato possibile saperne di più sui passeggeri. Erano sei e quattro membri dell'equipaggio. Ma chi fossero è degno di una vera e propria teoria del complotto. A bordo c'erano:

• due uomini d'affari che hanno deciso di fare un giro e trovare nuovi clienti;
• un inglese dall'aspetto severo, corriere dell'ambasciata britannica, si dice che trasportasse documenti segreti;
• una donna tedesca che ha deciso di tornare in patria dopo aver perso il marito, e molto probabilmente è stata una criminale durante la guerra;
• un palestinese che, secondo quanto riferito, porta un diamante nella fodera della giacca;
• un rappresentante di un'azienda di pneumatici, il suo agente di vendita, ex mentore di uno dei monarchi europei.

Questi cittadini e lo strano e misterioso messaggio hanno provocato una vera tempesta sulla stampa, perché tenendo conto di ciò si possono creare molte teorie e bufale.

La soluzione alla scomparsa di Star Dust

Il mistero di questo evento fu svelato solo nel 2000, quando diversi alpinisti trovarono accidentalmente un pezzo del motore di un aereo. E quando la spedizione è arrivata lì, sono stati in grado di stabilire il motivo della scomparsa dell'aereo. A quanto pare, il pilota, facendo i suoi calcoli, ha commesso un errore con la loro posizione e, decidendo che avevano già sorvolato le montagne, ha iniziato a scendere. La pelle dell'aereo non è in grado di resistere a lungo in alta quota, quindi a causa della pressione, l'attenzione dell'operatore radio potrebbe essere confusa e il suo messaggio potrebbe significare un comando di "discesa". E quando l'aereo si è schiantato contro le montagne, ha provocato una valanga, che si è nascosta aereo da occhi indiscreti per mezzo secolo.

Il mistero del volo 191

Qui stiamo parlando non su uno, ma su diversi incidenti, il cui collegamento è il numero del volo. Lo schianto del volo 191 dell'American Airlines è considerato uno dei peggiori incidenti nella storia dell'aviazione americana. Solo un paio di minuti dopo il decollo, l'aereo che trasportava poco meno di 300 persone si è schiantato all'aeroporto di Chicago.

Sempre nel 1967, in un altro incidente, un aereo sperimentale che trasportava il volo 191 si schiantò, uccidendo il pilota. E nel 2012, l'equipaggio del volo 191 della JetBlue Airways ha avuto un vero e proprio attacco di panico che i passeggeri hanno dovuto contenere. Sulla base di questi dati, molte compagnie aeree hanno deciso di escludere questo numero di volo dai loro orari di volo.

Il mistero del volo 914

Probabilmente una delle leggende più controverse dell'aviazione è il mistero non identificato: il volo 914. Molti scettici sostengono che si tratti di una fandonia, un'invenzione della stampa gialla. Ma in realtà non c'è né conferma né degna smentita di questa storia.

Nel 1955, un DC-4 volò da New York a Miami. A bordo c'erano 57 passeggeri e un equipaggio di piloti. Ci sono prove che lo stesso aereo sia apparso sulla pista di uno degli aeroporti del Venezuela. Secondo alcuni rapporti, ci sono informazioni che il pilota del volo fantasma ha contattato i dipendenti dell'aeroporto e c'è una registrazione della loro conversazione.

Un segno che qualcosa non andava era che un aereo abbastanza vecchio, che non era visibile sul radar, cominciò ad atterrare sulla pista. Dopo aver stabilito la comunicazione tra il pilota e l'aeroporto, è stato possibile scoprire di che tipo di volo si trattava e quanti passeggeri erano a bordo. La voce del pilota era piuttosto confusa e spaventata. Il controllore disse dov'era l'aereo, dopodiché ci fu silenzio. E non c’è da stupirsi, perché la distanza tra la destinazione originaria e questo aeroporto è molto grande. Quando hanno riferito tramite le comunicazioni quale fosse la differenza oraria, i piloti si sono spaventati e sono volati via. Quando l'equipaggio di terra si avvicinò, uno dei piloti agitò loro una cartella, dalla quale volò fuori un piccolo calendario del 1955. Si ritiene che le informazioni sul caso del volo 914 siano parzialmente riservate.

Aerei scomparsi (secondo testimonianze militari)

1. Il primo caso registrato dai militari si è verificato nel 1945. Quindi il giovane sergente avrebbe dovuto trasferire l'aereo dal Kansas a Porto Rico, ma non atterrò a destinazione. La ricerca del ragazzo e dell'aereo non ha avuto successo.
2. Nel 1947 scomparve un aereo da trasporto militare Corpo dei Marines STATI UNITI D'AMERICA. A bordo c'erano 32 passeggeri. Sono stati ritrovati i rottami dell'aereo, ma non i corpi dei passeggeri e dell'equipaggio.
3. Nel 1965 scomparve un aereo da trasporto militare con a bordo pezzi di ricambio per l'attrezzatura. È scomparso un centinaio di miglia prima dell'atterraggio.
4. Nel 1972 scomparve un aereo privato bimotore che trasportava diversi politici. L'ultima volta che il pilota ha avuto contatto è avvenuto 12 minuti dopo l'inizio del volo. Nonostante le ricerche approfondite effettuate, non è stato possibile trovare alcuna informazione.
5. Nel 1978, un aereo d'attacco basato su una portaerei scomparve senza lasciare traccia nel Golfo del Messico.

Conclusione

Questi non sono tutti i casi di aerei scomparsi. Molti paesi compaiono nei materiali contrassegnati con la dicitura “aereo scomparso”. L'Indonesia è tra questi. In effetti, tutto può succedere nel cielo. Puoi trovare storie che includono l'aereo scomparso l'8 marzo e molte altre. Gli scienziati hanno sviluppato teorie sull'influenza di campo magnetico spazi terrestri e spazio-temporali. Solo una cosa è chiara: non appena il primo aereo decollò in aria, per niente piccoli oggetti iniziarono a scomparire. E molti di loro si trovano in circostanze molto strane.

Gli incidenti aerei, purtroppo, non sono rari: a causa di un errore del pilota, delle condizioni meteorologiche o di un malfunzionamento tecnico, un aereo può schiantarsi. Di solito il pilota riesce a informare il controllore del traffico aereo del problema o a inviare un segnale SOS, ma nella storia ci sono stati casi in cui la comunicazione con l'aereo è stata persa per qualche motivo sconosciuto. E a volte in seguito non è stato possibile trovare tracce dell'incidente...

Collegamento 19, mancante dal radar

Il 5 dicembre 1945, cinque aerosiluranti navali americani Avenger, che componevano il volo 19, partirono per un volo di addestramento. Dovevano sorvolare l'area del Triangolo delle Bermuda. Il comandante di volo Charles Taylor riuscì a riferire via radio che gli strumenti aeronautici avevano malfunzionamenti e che tutti e cinque gli aerei volavano nella direzione sbagliata. Poi è iniziata una tempesta e il contatto radio è stato perso. Sono scomparsi anche cinque aerei e l'idrovolante di salvataggio inviato a cercarli.

Il pilota dell'aereo Star Ariel non ha mostrato segni di preoccupazione, ma non è mai arrivato a destinazione

Nel 1949, un aereo passeggeri Avro Tudor Mark IV, noto come Star Ariel, volò da Kindley Field alle Bermuda a Kingston in Giamaica. A bordo c'erano sette membri dell'equipaggio e 13 passeggeri e il tempo quel giorno era bellissimo. Il capitano dell'aereo John McPee contattò due volte l'aeroporto di Kingston ed entrambi i suoi messaggi erano del tutto normali, cioè non c'era nulla che indicasse problemi. Tuttavia, l'aereo non raggiunse mai Kingston e dozzine di navi e aerei furono inviati a cercarlo. Ma non sono riusciti a trovare nulla.

Volo Malaysia Airlines 370 con 239 persone a bordo

L'8 marzo 2014 l'aereo stava effettuando un volo internazionale dalla Malesia alla Cina. Circa un'ora dopo il decollo, ha contattato il controllo del traffico aereo: in quel momento l'aereo stava sorvolando il Mar Cinese Meridionale. Non ha mai più ripreso il contatto e presto è scomparso dagli schermi radar. Ma è stato rilevato da un radar militare e, a quanto pare, l'aereo ha iniziato a deviare dalla rotta prevista. Di conseguenza, anche lui è scomparso da questo radar. Si presume che nell'incidente siano morti 12 membri dell'equipaggio e 227 passeggeri, ma la vera causa dell'incidente è sconosciuta.

Volo Pan Am 7 - Resti di aereo e corpi di passeggeri avvelenati trovati nell'oceano monossido di carbonio

Nel 1957, il volo Pan Am 7 era famoso in tutto il mondo per i suoi viaggi internazionali ed estremamente lussuosi. Su uno di questi voli, dalla California alle Hawaii, il Boeing Stratocruiser è scomparso senza lasciare traccia. Furono immediatamente create squadre di ricerca e per cinque giorni lavorarono instancabilmente. Alla fine è stato trovato il luogo dell'incidente. Per qualche ragione è successo a una distanza considerevole dalla rotta tracciata. Inoltre, quando è stata eseguita l'autopsia sui corpi ritrovati, si è scoperto che le persone erano state avvelenate dal monossido di carbonio. Si ipotizzava che il disastro fosse una frode assicurativa.

Star Dust e il suo ultimo messaggio misterioso

L'aereo da trasporto Star Dust della British South American Airways decollò da Buenos Aires il 2 agosto 1947 alle 13:46. Il volo si è svolto senza complicazioni e alle 17:41 il dispatcher dell'aeroporto di Santiago ha ricevuto un messaggio (trasmesso in codice Morse) che l'aereo sarebbe arrivato alle 17:45. C'era solo una stranezza in questo messaggio: l'ultima parola STENDEC, che nessuno capì né riuscì a decifrare. L'aereo non è atterrato all'aeroporto all'orario previsto e una ricerca durata più giorni non ha prodotto alcun risultato. Solo nel 1998 i suoi frammenti furono rinvenuti nelle Ande argentine. A quanto pare, ha iniziato a rifiutare troppo presto.

La misteriosa scomparsa di uno Stratojet BK7 con a bordo un carico nucleare

Nel 1956, un bombardiere B47 Stratojet scomparve senza lasciare traccia mentre sorvolava la zona mar Mediterraneo. A bordo c'erano tre agenti aeronautica militare Stati Uniti e due bombe nucleari. Nessuno sa cosa sia successo esattamente. In totale, nel corso della storia degli Stati Uniti, gli Stati Uniti hanno perso 11 armi nucleari più o meno in questo modo.

L'aereo di Paul Redfern è scomparso: si dice che un certo "bianco" viva nella giungla

Paul Redfern era un musicista e pilota americano. Durante l'estate del 1927, Redfern decise di tentare di volare da Brunswick in Georgia a Rio de Janeiro in Brasile. Per quel tempo la distanza di volo era enorme e nessuno aveva mai superato una distanza simile in volo in solitaria. Poche ore dopo il decollo, l'aereo di Redfern è stato avvistato da una nave mercantile norvegese. Redfern si mise in contatto con i norvegesi e chiese quanto fosse distante la terra più vicina. L'aereo di Redfern è stato successivamente avvistato da un pescatore al largo delle coste del Venezuela. Tuttavia, Redfern non è arrivato a Rio de Janeiro: è scomparso da qualche parte lungo la strada. Furono organizzate innumerevoli squadre di ricerca nel tentativo di localizzare i rottami dell'aereo, ma Redfern non fu mai trovato. Tuttavia, sono apparse persone che affermavano di aver visto uomo bianco, che assomiglia in apparenza a Redfern, che viveva nella giungla con una tribù locale.

L'aereo di Glenn Miller scompare sopra la Manica

Alton Glenn Miller è un trombonista americano e leader di una delle migliori orchestre swing della fine degli anni '30 e dell'inizio degli anni '40. Dopo l'entrata in guerra degli Stati Uniti, Glenn Miller decise di arruolarsi come volontario in marina, ma la sua domanda fu respinta perché aveva già superato l'età della leva. Quindi propose di creare un'orchestra militare per sollevare il morale dei soldati - e questa proposta fu accettata. Dal 1942 al 1944, Glenn Miller guidò la banda dell'esercito e tenne concerti nelle basi militari alleate. Il 15 dicembre 1944 Miller volò a Parigi già liberata per preparare lì un concerto di Natale. Volava su un piccolo aereo monomotore e nell'aria c'era una fitta nebbia. Sfortunatamente, l'aereo di Glenn Miller non è mai arrivato in Francia, perdendosi da qualche parte sopra la Manica. Non è stato possibile trovare il luogo dell'incidente.

L'aereo di Amelia Earhart scompare

Amelia Earhart è stata una pioniera dell'aviazione americana e la prima donna ad attraversare il pianeta in solitaria oceano Atlantico e stabilì molti altri record aeronautici. Nel 1936, Earhart iniziò a pianificare un volo intorno al mondo e nel 1937 lei e il suo equipaggio decollarono da Auckland. Il 2 giugno 1937 l'aereo di Earhart scomparve sopra l'Oceano Pacifico. Hanno subito cominciato a cercarla. In effetti, questa ricerca è stata la prima ricerca marittima su larga scala e costosa nella storia degli Stati Uniti. Quando la ricerca ufficiale fu abbandonata, il marito di Earhart finanziò la propria ricerca, ma anche questa non diede risultati.

Il Boeing 727-223 fu dirottato da due uomini e non fu mai più visto

Nel 2003, un Boeing 727-223 fu dirottato all'aeroporto Quatro de Fevereiro in Angola. Secondo la versione ufficiale vi entrarono due uomini. Uno di loro si chiamava Ben Charles Padilla ed era un pilota e ingegnere di volo americano, e il secondo era John Mikel Mutantu ed era un meccanico della Repubblica del Congo. Entrambi gli specialisti hanno lavorato all'aeroporto, preparando gli aerei per il decollo. Quando il Boeing è improvvisamente decollato, la direzione dell'aeroporto ha provato a contattarlo, ma i tentativi non hanno avuto successo. Inoltre, i transponder di tracciamento erano spenti, quindi l'aereo non poteva essere tracciato. Si è diretto verso l'Oceano Atlantico e quello che è successo dopo: la storia è silenziosa.

Il volo TAM-52 è improvvisamente scomparso dai radar

Nel 1974 accadde misteriosa scomparsa un aereo Douglas DC-4 operato dalla Transporte Aereo Militar (TAM). Il TAM-52 era un volo civile dell'aeronautica militare boliviana in rotta da Santa Rosa a La Paz. Si trattava di un volo passeggeri non di programma e a bordo dell'aereo c'erano altre 21 persone, oltre a tre membri dell'equipaggio. L'aereo è improvvisamente scomparso dai radar e non è stato possibile trovare il luogo dell'incidente.

Boeing 707-323C scomparso con dipinti del valore di oltre un milione di dollari

Il 30 gennaio 1979 un Varig Boeing 707-323C scomparve sopra l'Oceano Pacifico durante un volo cargo. Era un volo internazionale dal Giappone a Rio de Janeiro con scalo a Los Angeles. A bordo c'erano sei membri dell'equipaggio e un carico costoso: 153 dipinti del famoso artista nippo-brasiliano Manabu Mabe, il cui valore era stimato in 1.240.000 dollari. Letteralmente mezz'ora dopo il decollo, il contatto con l'aereo si è interrotto. Questo incidente è considerato uno dei casi più misteriosi nella storia dell'aviazione.

L'aereo Star Tiger scompare in rotta verso le Bermuda
Lo Star Tiger era un aereo passeggeri Avro Tudor IV scomparso mentre volava da Santa Maria (Azzorre) alle Bermuda nel 1948. L'aereo era pilotato dal Capitano Brian McMillan, le condizioni meteorologiche quel giorno erano molto sfavorevoli: forte vento e pioggia. Avevamo già dovuto aspettare un giorno a Santa Maria, e il tempo stringeva, così il capitano decise di volare. Poco prima, un altro aereo era decollato, pilotato da Frank Griffin, e Griffin in seguito disse che lui e McMillan erano rimasti in contatto. Entrambi gli aerei deviarono leggermente dalla rotta, ma poi si stabilizzarono. Di conseguenza, Griffin fece atterrare il suo aereo e Star Tiger scomparve senza lasciare traccia, senza un solo suono o segnale SOS. Il relitto non è mai stato ritrovato.

Scomparsa del volo 2501 della Northwest Orient Airlines

Nel 1950, la Northwest Orient Airlines volò con il Res 2501 da New York a Seattle. A bordo c'erano tre membri dell'equipaggio e 55 passeggeri. È successo nella zona del lago Michigan: l'aereo ha prima chiesto il permesso di scendere a 2.500 piedi, poi è scomparso dai radar. Inutile dire che successivamente lo cercarono nel lago Michigan quasi con una lente d'ingrandimento, ma non trovarono un solo detrito.

Prima di scomparire, l'aereo passeggeri della Skyways ha inviato un messaggio SOS che si è interrotto bruscamente

Nel 1953, un aereo passeggeri della Skyways volò dal Regno Unito alla Giamaica. A bordo c'erano sei membri dell'equipaggio e 33 passeggeri, compresi militari e le loro famiglie. Nel corso del Nord Atlantico scomparve improvvisamente, riuscendo a inviare solo un messaggio di aiuto bruscamente interrotto. Le operazioni di ricerca non hanno prodotto risultati. Il risultato dell'indagine sono state raccomandazioni urgenti per una manutenzione più approfondita degli aerei e per garantire il riposo necessario all'equipaggio.

Nuovo relitto ritrovato al largo delle coste del Mozambico

La misteriosa scomparsa degli aerei dà origine a molte voci, discussioni e teorie. Sembrerebbe che nel 21° secolo con l'avvento tecnologie moderne Non è difficile seguire un aereo enorme. Tuttavia, continuano a scomparire, sollevando nuove domande.

La scomparsa del volo Malaysia Airlines 370

Di tanto in tanto, sui media emergono notizie sulla scoperta del relitto del volo Malaysia Airlines 370, scomparso durante circostanze misteriose 8 marzo 2014. Giovedì 24 marzo, il ministro dei trasporti australiano Darren Chester ha affermato che i rottami aerei scoperti al largo delle coste del Mozambico a marzo quasi certamente appartenevano al Boeing 777 scomparso.

Lo scorso luglio è stato ritrovato un frammento di un'ala sull'isola della Riunione. La procura francese ha confermato che appartiene all'aereo scomparso. A dicembre, le autorità australiane avevano affermato che il Boeing 777 scomparso potrebbe essere localizzato nella parte meridionale della zona di ricerca nell'Oceano Indiano.

Rotta del Boeing 777 basata sui dati radar militari

Secondo la versione ufficiale dell'indagine, l'aereo è stato dirottato da sconosciuti che avevano una buona formazione aeronautica. Tuttavia, questa versione presenta molte incongruenze.

In particolare, a bordo non c'era una sola persona sospetta e nessun gruppo ha rivendicato la responsabilità. Inoltre, l'aereo ha volato per sette ore in una direzione sconosciuta invece di annunciare la situazione degli ostaggi.

C'erano altre versioni della scomparsa dell'aereo: una bomba a bordo, il suicidio del pilota, l'intercettazione dei controlli da terra, la depressurizzazione della cabina, ma nessuna di queste è stata confermata.

Dirottamento del Boeing 727-223

La scomparsa del volo 370 della Malaysia Airlines non è l'unico incidente aereo che ha lasciato dietro di sé molte domande. Nel 2003 si verificò uno strano incidente all'aeroporto dell'Angola.

Ben Charles Padilla, un ingegnere di volo certificato e meccanico aeronautico con licenza di pilota privato, e il suo assistente John Mikel Mutantu stavano riparando un aereo Boeing 727-223.

Boeing 727-223

L'aereo apparteneva alla compagnia aerea americana Aerospace Sales & Leasing ed era noleggiato dalla Angolan Airlines al momento della scomparsa.

All'improvviso l'aereo scomparve insieme ai suoi dipendenti, nessuno dei quali era pilota attivo. Secondo la versione ufficiale, l'aereo è stato dirottato da un ingegnere di volo e dal suo assistente, ma il rispettoso della legge Padilla aveva solo la licenza di pilota privato e l'assistente non poteva pilotare l'aereo.

Secondo una versione Padilla sarebbe stato incaricato dagli Stati Uniti di restituire l'aereo, secondo un'altra entrambi i tecnici sarebbero stati trattenuti a bordo con la forza; Dopodiché nessuno ha visto né l'aereo né le persone.

La scomparsa di Amelia Earhart

Nel 1937, il monoplano su cui la famosa pilota Amelia Earhart cercò di volare lungo l'equatore scomparve senza lasciare traccia. Terra. Tuttavia, durante una delle tratte di volo, la comunicazione con il pilota è stata interrotta.

Amelia Earhart, Los Angeles, 1928

L'operazione di ricerca di Amelia Earhart fu la più grande e costosa nella storia della Marina americana, ma non portò risultati.

Sono state avanzate varie versioni delle ragioni della scomparsa dell'aereo: dal rapimento da parte dei giapponesi allo sbarco su un'isola deserta. C'è anche chi crede che Earhart sia tornata a casa, abbia cambiato nome e abbia iniziato a vivere una vita tranquilla e ordinaria. In un modo o nell'altro, la ricerca del suo aereo continua ancora oggi e le ragioni esatte della scomparsa non sono state stabilite.

Scomparsa del Boeing 707

Anche la scomparsa del Boeing 707 nel 1979 è un mistero ancora irrisolto. Il volo cargo Boeing 707-323C trasportava sei membri dell'equipaggio e del carico, inclusi 153 dipinti dell'artista nippo-brasiliano Manabu Mabe.

Boeing 707-323C

Il costo dei dipinti era di 1.240.000 dollari. Mentre sorvolava l'Oceano Pacifico, l'aereo non entrò in contatto. Nessuno lo ha più visto.

L'aereo non ha emesso segnali di soccorso prima di scomparire. Non sono stati trovati detriti o macchie di olio provenienti dal carburante. Tra le versioni dell'accaduto c'erano la depressurizzazione dell'aereo, un attacco da parte dei collezionisti, un errore di navigazione, un attacco da parte di combattenti sovietici e altri.

Tuttavia, tutte queste versioni presentavano molte incongruenze. Nella storia aviazione civile Questo caso è considerato uno dei più misteriosi.

Scomparsa dell'L-1049 sull'Oceano Pacifico

La scomparsa dell'L-1049 sull'Oceano Pacifico nel 1962 è stata la più grande tragedia inspiegabile del XX secolo in termini di numero di persone coinvolte. L'aereo stava volando dalle Marianne alle Isole Filippine, ma due ore e mezza dopo la partenza la comunicazione con esso si è interrotta.

Lockheed L-1049H

Le ricerche su larga scala non hanno prodotto risultati. Tutte le 107 persone a bordo furono dichiarate morte.

Secondo la testimonianza dell'equipaggio della petroliera, che si trovava nella zona della presunta scomparsa, si è verificata un'esplosione nell'aria di una sostanza sconosciuta oggetto aereo. Secondo la versione ufficiale, l'L-1049 è esploso, ma non sono stati trovati detriti in un'area di 144.000 miglia quadrate. Pertanto, non ci sono prove che i marinai della petroliera abbiano osservato lo schianto dell'aereo scomparso.

Questi non sono tutti casi di sparizioni misteriose. Allo stesso tempo, in modo strano, lo scenario si ripete negli stessi dettagli, differenziandosi dagli altri casi solo per la durata degli intervalli di tempo. L’aereo decolla e dopo un po’ scompare prima la comunicazione con l’equipaggio, poi scompare la visualizzazione della traiettoria della nave sui radar dei controllori. Le ricerche a volte si concludono con il ritrovamento di detriti, a volte con il nulla.

Allo stesso tempo, tutte le versioni alternative vengono immediatamente messe da parte e classificate, lasciando ai cittadini comuni solo domande.

Dove vanno gli aerei? Forse non sapremo mai la risposta a questa domanda. Nell'intera storia dell'aviazione, sono scomparsi più che sufficienti aerei e non esiste una sola scomparsa risolta. E la prossima perdita di un aereo verrà semplicemente aggiunta all'elenco di fenomeni simili.

Non pensare che le storie sugli aerei scomparsi siano solo miti e finzione. Casi del genere si verificano ancora regolarmente, nonostante il fatto che, a quanto pare, ogni pezzo di cielo sia coperto da reti radar. Tuttavia, a volte gli aerei non raggiungono la destinazione e alcuni di essi non vengono mai ritrovati.

Strane sparizioni

I casi di aerei scomparsi sono tra i più misteriosi e misteriosi nella storia dell'aviazione. Ad esempio, nel 1947, un aereo da trasporto che volava dall'Argentina al Cile scomparve senza lasciare traccia. La tavola Star Dust, subito prima della sua scomparsa, trasmise alla terra un messaggio molto strano, il cui significato non è ancora chiaro.

Per mezzo secolo non si seppe nulla del suo destino. I team di ricerca sono riusciti a scoprirlo solo alla fine degli anni '90. I rottami dell'aereo sono finiti sulle Ande argentine, nella zona del Picco Tupungato. Un'indagine approfondita ha dimostrato che la causa della sua morte è stata una collisione con il suolo.

Aereo fantasma

Ancora più spaventose sono le storie in cui gli aerei scomparsi cominciavano ad apparire di tanto in tanto nei luoghi in cui erano scomparsi. Ad esempio, nel 1955, un aereo con 57 passeggeri a bordo, in volo da New York a Miami, scomparve senza lasciare traccia. Dopo una lunga e infruttuosa ricerca, tutti i presenti a bordo furono ufficialmente dichiarati morti.

Quasi 40 anni dopo questa tragedia, un aereo fantasma è atterrato nella capitale venezuelana Caracas come se nulla fosse accaduto. Testimoni oculari affermano che l'aereo non è rimasto a lungo sulla pista. Il pilota dell'aereo ha parlato con gli spedizionieri, è rimasto sorpreso dalla data che gli hanno detto, quindi ha sollevato in aria l'aereo con i passeggeri e questa volta è scomparso per sempre. Non esiste ancora una spiegazione razionale per questa misteriosa storia.

Suicidio del pilota

Il sottotitolo contiene solo una versione di ciò che è accaduto all'aereo della compagnia malese scomparso, scomparso nel 2014. Finora non si sa nulla della sorte dei 239 passeggeri e membri dell'equipaggio.

Oggi vengono prese in considerazione anche le seguenti versioni: cattura da parte di terroristi, malfunzionamento tecnico compaiono ancora regolarmente nuove teorie;

È noto che l'aereo è scomparso dai radar circa un'ora dopo aver lasciato Kuala Lumpur. Stava volando in Cina, ma cinque ore dopo il decollo è stato dichiarato disperso. IN ultima volta sui radar è stato segnato sul territorio del Vietnam meridionale. Divenne presto chiaro che per ragioni sconosciute, 4 ore dopo la partenza, si era ritrovato a centinaia di chilometri dal percorso previsto. Allo stesso tempo, ha cambiato in modo significativo l'altezza a una più bassa. Tutto ciò indicava che molto probabilmente era impossibile parlare di guasto dell'attrezzatura e che la deviazione dal percorso era intenzionale.

Successivamente sono apparse informazioni che l'aereo si è schiantato nell'Oceano Indiano meridionale al largo delle coste dell'Australia. Ma finora non è stato possibile identificare ufficialmente il relitto.

Dirottamento in Uganda

Un altro caso di aereo scomparso si è verificato in Uganda. Il Boeing è stato rubato dall'aeroporto internazionale della capitale Luanda. E questo è accaduto in circostanze molto strane.

A bordo in quel momento c'erano l'ingegnere di volo Padilla e il pilota privato Mutantu. Nessuno di loro sapeva come pilotare un aereo del genere. Tuttavia, quando salirono a bordo dell'aereo, l'aereo iniziò a muoversi in modo caotico lungo la pista. Poi è ripartito a luci spente. Né l'aereo né i due uomini furono più visti.

Incidente in Vietnam

Spesso misteriose sparizioni gli aerei si verificano durante le ostilità. Molti lo associano alle macchinazioni degli aerei nemici, ma alcuni dettagli non possono essere spiegati da nulla.

All'inizio della guerra del Vietnam, un aereo americano che trasportava soldati e ufficiali scomparve sopra l'Oceano Pacifico. Al momento del misterioso incidente a bordo si trovavano 107 passeggeri e membri dell'equipaggio.

L'aereo ha fatto rifornimento a Guam ed è volato nelle Filippine, ma non è mai arrivato a destinazione. Scomparve nell'Oceano Pacifico, ma non furono mai ritrovati corpi o rottami.

Un'ora dopo l'ultimo contatto dell'aereo, si è vista un'esplosione nel cielo. Il messaggio proveniva da una petroliera americana. Non è stato ancora possibile sapere se si sia trattato di un sabotaggio, di un missile nemico o di un malfunzionamento tecnico.

L'ultimo volo di Glenn Miller

La questione di dove scompaiono gli aerei preoccupa da tempo molti interessati a questo argomento. Non meno misteriosamente, i passeggeri che li hanno volati spesso scompaiono. E a volte diventano personaggi di fama mondiale.

Il più famoso e storia misteriosa Questo genere di cose è successo al jazzista americano Glenn Miller. Nel dicembre 1944 era su un aereo britannico dall'Inghilterra a Parigi per tenere un altro concerto. L'equipaggio dell'aereo era chiamato leggende dell'aviazione, solo i migliori a quel tempo prestavano servizio nell'aeronautica britannica. Pertanto, non c'erano dubbi sulla loro professionalità. Tuttavia, l'aereo su cui volava Miller non è mai arrivato a destinazione.

Il jazzista, entrato nell'esercito a 38 anni, era già troppo vecchio per essere arruolato ma era all'apice della sua popolarità. Pertanto, fu accettato volentieri come musicista che sosteneva lo spirito dei soldati e gli fu persino conferito il grado di maggiore.

Secondo la versione ufficiale, l'aereo è scomparso dai radar brutto tempo quando si sorvola il Canale della Manica. Tuttavia esistevano molte altre versioni.

Alcuni affermarono che fu abbattuto dall'aeronautica tedesca, altri che l'aereo atterrò a Parigi e Miller divenne vittima dei traditori parigini. Già negli anni '90 un giornalista tedesco presentò una versione assolutamente fantastica. Come se Miller fosse morto tra le braccia di una prostituta francese, e gli americani avessero così deciso di nascondere la verità.

Forse la spiegazione più plausibile per quanto accaduto è stata data dal navigatore dell'aeronautica britannica Fred Shaw. Secondo la sua versione, la morte di Miller è stata incidente fatale. Molto probabilmente, il suo aereo fu colpito dalle bombe sganciate dagli aerei britannici dopo un raid fallito sulla Germania.

Viaggio intorno al mondo

Andare in giro per il mondo è sempre un’attività pericolosa e rischiosa. Ciò è confermato dalla storia della prima donna pilota, Amelia Earhart. Fu la prima ad attraversare da sola l'Oceano Atlantico e nel 1937 fece il giro del mondo.

È stata assistita in questo dal navigatore Fred Noonan. I contatti con loro si persero nell'area dell'isola Howland, situata sopra l'Oceano Pacifico. Le loro ricerche non hanno prodotto risultati. Secondo la versione ufficiale diffusa dal governo americano, sarebbero rimasti senza carburante. Ma ci sono altre opinioni.

Esiste una versione in cui Earhart era un agente segreto, quindi ha effettuato un atterraggio di emergenza su un'isola occupata dai giapponesi. Lì fu fatta prigioniera. Alcuni credono che sia tornata negli Stati Uniti viva e vegeta e abbia cambiato nome.

Tuttavia, esistono prove attendibili che indicano che l'aereo di Earhart ha effettuato un atterraggio di emergenza su un'isola disabitata nell'Oceano Pacifico. Lì si ritrovarono isolati. L'International Historic Aircraft Restoration Task Force ha indagato dal 1989. Sono riusciti a trovare molti reperti che potrebbero appartenere a Earhart e al suo navigatore. Alcuni membri del gruppo sono convinti che si tratti proprio del caso di un aereo scomparso ritrovato molti anni dopo.

L'indagine non è ancora conclusa.

triangolo delle Bermuda

Un mucchio di storie misteriose associato al misterioso Triangolo delle Bermuda. Nel 1945, un intero squadrone di bombardieri americani scomparve in questo luogo, che molti considerano paranormale.

Sono decollati dalla base aerea per imparare a navigare sull'acqua. Di conseguenza, gli aerei scomparvero nel Triangolo delle Bermuda, e con loro 14 uomini che erano a bordo in quel momento.

Gli eventi si svilupparono rapidamente. Solo due ore dopo la partenza dalla base, il comandante dello squadrone ha trasmesso l'informazione che le bussole erano guastate e non erano in grado di determinare con precisione la loro posizione. Tali malfunzionamenti hanno interessato tutti gli aerei. I tentativi di uscire da questa situazione sono continuati per due ore. Successivamente, il comandante dello squadrone ha ordinato a tutti i membri dell'equipaggio di saltare fuori dai loro aerei perché stavano finendo il carburante.

Scomparso anche l'aereo che era andato a cercarli. A bordo c'erano altre 13 persone. Una petroliera situata al largo della costa della Florida ha segnalato un'esplosione, che è stata notata 20 minuti dopo, quando un aereo di salvataggio è andato in soccorso.

Nei giorni successivi la piazza in cui scomparve l'aereo fu esaminata in lungo e in largo, ma dell'aereo scomparso non furono trovate tracce.

Arte perduta

Nel 1979 una disgrazia colpì un aereo brasiliano che trasportava opere d'arte. Il loro valore era così alto che sono valutati circa un milione di dollari. Il Boeing è decollato da Tokyo ed era diretto a Rio de Janeiro.

A bordo c'erano un centinaio di dipinti del famoso pittore brasiliano Manubo Mabe. Cosa sia successo all'aereo non è ancora chiaro. Stanno addirittura prendendo in considerazione una rapina aerea.

Pioggia e gelo

Forti piogge e gelo sono citati come ragioni della perdita di un altro aereo di linea. Nel 1951, un aereo di linea canadese trasportò soldati e ufficiali americani da Vancouver a Tokyo. È scomparso senza lasciare traccia da qualche parte nella regione dell'Alaska.

Lungo il percorso l'aereo ha incontrato condizioni meteorologiche avverse. Gelo agghiacciante e forte pioggia, visibilità molto bassa - non più di 150 metri. Questi dati si sono rivelati gli ultimi che i piloti sono riusciti a trasmettere ai controllori del traffico aereo a terra. Dopodiché non si contattarono più.

Mancavano dispersi sei membri dell'equipaggio, tutti canadesi, e 31 passeggeri. Questi includevano dipendenti governativi sia militari che civili americani.

Problemi al motore

Spesso vengono segnalati malfunzionamenti tecnici poco prima della scomparsa degli aerei, ma queste versioni non sono sempre confermate. Nel 1964, un aereo DC-4 scomparve al largo dell'isola di Wake, nell'Oceano Pacifico centrale.

L'ultima volta che il pilota è entrato in contatto, ha segnalato problemi al motore. In quel momento si trovava a 800 chilometri da Los Angeles, da dove era decollato. Gli investigatori intervenuti in soccorso hanno trovato solo una marea nera sospetta. Non c'erano ulteriori tracce dell'aereo né dei membri dell'equipaggio.

Come puoi vedere, di solito la scomparsa di un aereo senza lasciare traccia può essere spiegata da malfunzionamenti tecnici e cattivi condizioni meteo. Ma a volte succede qualcosa che sfugge a qualsiasi spiegazione ragionevole.

Di conseguenza, un Boeing, 12 membri dell'equipaggio e 227 passeggeri sono scomparsi. La notizia dell'aereo scomparso si è immediatamente diffusa in tutto il mondo. Per chi non lo sapesse: l'8 marzo 2014 un aereo Boeing 777-200ER della Malaysia Airlines purtroppo non è arrivato a destinazione. Di notte si è perso il contatto con l'aereo di linea, dopodiché ha deviato notevolmente dalla sua rotta ed è rimasto in aria per circa 7 ore. E poi è completamente scomparso dagli schermi radar.

Boeing stava viaggiando sul volo MH370 da Kuala Lumpur (Malesia) a Pechino (RPC). Dopo la sua scomparsa, non è mai stato ritrovato. La sera del 24 marzo 2014, il primo ministro della Malesia ha annunciato che la ricerca dei dispersi era stata infruttuosa. Pertanto, si è concluso che l'aereo si è schiantato nella parte meridionale Oceano Indiano. E tutti a bordo sono morti.

Sembrerebbe, come può perdersi un intero Boeing con una folla di persone a bordo? Forse. E credimi, non è stato l'unico a scomparire senza lasciare traccia. Tali incidenti accadono continuamente. Vi parleremo di alcuni di essi.

Boeing 727

Il 25 maggio 2003 la compagnia aerea americana Aerospace Sales & Leasing rimase senza un Boeing 727-223. Tutto perché l'aereo è stato dirottato dall'aeroporto di Cuatro de Fevereiro. Al momento del furto, l'aereo di linea era noleggiato dalla Angolan Airlines. Il Boeing era difettoso e due persone lavorarono per ripararlo: Ben Charles Padilla, un ingegnere di volo certificato e meccanico aeronautico con licenza di pilota privato, e il suo assistente John Mikel Mutantu.

La mattina del 25 maggio sia l'aereo che i suoi riparatori erano scomparsi. Si ritiene che l'Angola non abbia pagato i canoni di locazione. Pertanto, gli americani hanno assunto i ragazzi per riportare l'aereo di linea negli Stati Uniti.

Fonte: grattacielocity.com

guerra del Vietnam

6 marzo 1962 durante guerra del Vietnam 96 passeggeri e 11 membri dell'equipaggio americano viaggiarono dalla California al Vietnam sul volo 739 dell'aeronautica americana. Lungo la strada, hanno fatto rifornimento a Guam e poi sono volati a destinazione base militare nelle Filippine. Ma non sono mai arrivati.

Una nave cisterna situata nelle vicinanze ha ricevuto informazioni che si era verificata un'esplosione nel cielo. Nessuno sa se il nostro aereo è decollato. Ma lui, come i passeggeri, ancora non si riesce a trovare.

Glenn Miller

Glenn Miller è il leader britannico più talentuoso di una delle migliori orchestre swing di tutti i tempi. Il 15 dicembre 1944, in Inghilterra, salì su un aereo che avrebbe dovuto atterrare a Parigi. Ma questo non è mai successo. Mentre sorvolava la Manica in caso di maltempo, un aereo che trasportava passeggeri ed equipaggio si è schiantato. Ma alcuni credono che siano stati attaccati dai nazisti. Altri sostengono che Glenn Miller volò a Parigi, ma fu catturato dai tedeschi. In ogni caso, del musicista non è rimasta traccia.

Fonte: flugzeuginfo.net

Amelia Earhart

Amelia Earhart è stata la prima donna pilota a pilotare un aereo attraverso l'Oceano Atlantico. Ma la storia non ha un lieto fine. Quando sorvolò l'Oceano Pacifico (vicino all'isola di Howland), il contatto con Earhart fu perso. Nessuno ha mai più saputo niente di lei.

Si ritiene che Amelia abbia finito il carburante. Pertanto, non ha nemmeno raggiunto l'isola di Howland. Ci sono teorie ancora più folli: presumibilmente era un agente segreto, in missione in Giappone, dove fu scoperta e imprigionata. La versione più piacevole: Earhart tornò a casa, cambiò nome e iniziò a vivere una vita tranquilla e ordinaria.

Ci sono testimoni che affermano di aver visto il suo aereo atterrare isola deserta Nikumaroro. Questa versione è stata testata nel 1989. Sull'isola sono state trovate ossa umane, cosmetici femminili, scarpe e un barattolo di crema per le lentiggini. Strano a dir poco.

Fonte: wikimedia.org

triangolo delle Bermuda

Il 5 dicembre 1945, uno squadrone di cinque aerei stava conducendo un'esercitazione di navigazione quando scomparve mentre sorvolava il Triangolo delle Bermuda. Era composto da 14 persone. Due ore dopo la partenza del volo, il comandante ha riferito che la sua bussola era rotta. Il risultato è che non può determinare la sua posizione. Poi il resto degli aerei seguì l'esempio.

Dopo altre due ore iniziarono ad arrivare messaggi strani e confusi. L'ultimo è l'ordine del capo di abbandonare gli aerei (stanno finendo il carburante). Un'ora dopo, un soccorritore aereo della Marina americana partì alla ricerca dello squadrone. Ma sfortunatamente non ho trovato nulla. Una petroliera che si trovava nelle vicinanze ha riferito di aver visto un'esplosione 20 minuti prima della partenza dei soccorsi per lo squadrone.

Centinaia di navi e aerei stavano cercando i piloti scomparsi. Hanno cercato per migliaia di chilometri ma non hanno trovato nulla.