छह बैरल वाली वल्कन मशीन गन। M61 वल्कन विमान तोप - गैटलिंग प्रणाली का पुनर्जन्म

मल्टी बैरल मशीन गन के निर्माण पर काम बीसवीं सदी के 40 के दशक में शुरू हुआ। आग की उच्चतम दर और आग के उच्च घनत्व वाले इस प्रकार के हथियार को अमेरिकी वायु सेना के सामरिक जेट लड़ाकू विमानों के लिए एक हथियार के रूप में विकसित किया गया था।

पहले मानक छह-बैरल एम61 वल्कन के निर्माण का प्रोटोटाइप जर्मन 12-बैरल फोककर-लीमबर्गर विमान मशीन गन था, जिसका डिज़ाइन गैटलिंग घूमने वाली बैटरी डिज़ाइन पर आधारित था। इस योजना का उपयोग करते हुए, घूर्णन बैरल के एक ब्लॉक के साथ एक मल्टी-बैरल मशीन गन का एक पूरी तरह से संतुलित डिजाइन बनाया गया था, जबकि ब्लॉक की एक क्रांति में सभी आवश्यक संचालन किए गए थे।

वल्कन एम61 को 1949 में विकसित किया गया था और 1956 में अमेरिकी वायु सेना द्वारा अपनाया गया था।पहला विमान जिसके धड़ में छह बैरल वाली एम61 वल्कन मशीन गन लगी थी, वह एफ-105 थंडरचीफ लड़ाकू-बमवर्षक था।

M61 वल्कन बंदूक की डिज़ाइन सुविधाएँ

M61 वल्कन छह बैरल वाला है विमान मशीन गन(बंदूक) जिसमें एक एयर-कूल्ड बैरल और एक इलेक्ट्रिक कैप्सूल प्रकार के इग्निशन के साथ 20 x 102 मिमी कारतूस के साथ लड़ाकू उपकरण है।

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छह बैरल वाली गोला-बारूद आपूर्ति प्रणाली वल्कन मशीन गनबिना किसी लिंक के, एक बेलनाकार पत्रिका से जिसकी क्षमता 1000 राउंड है। मशीन गन और मैगज़ीन दो कन्वेयर फ़ीड से जुड़े हुए हैं, जिसमें खर्च किए गए कारतूस रिटर्नेबल असेंबली फ्लो का उपयोग करके मैगज़ीन में वापस लौटा दिए जाते हैं।

कन्वेयर बेल्ट 4.6 मीटर की कुल लंबाई के साथ लोचदार गाइड आस्तीन में स्थित हैं।

मैगजीन में कारतूसों की पूरी श्रृंखला अपनी धुरी पर घूमती है, लेकिन केवल सर्पिल के आकार में बना केंद्रीय गाइड रोटर घूमता है, जिसके घुमावों के बीच गोला-बारूद रखा जाता है। फायरिंग करते समय, दो कारतूसों को पत्रिका से और साथ से सिंक्रनाइज़ रूप से हटा दिया जाता है विपरीत पक्षइसमें दो चले हुए कारतूस रखे जाते हैं, जिन्हें बाद में कन्वेयर में रखा जाता है।

फायरिंग तंत्र है बाहरी सर्किट 14.7 किलोवाट की शक्ति के साथ ड्राइव करें।इस प्रकार की ड्राइव के लिए गैस नियामक की स्थापना की आवश्यकता नहीं होती है और इसमें मिसफायर का डर नहीं होता है।

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गोला-बारूद का भार हो सकता है: कैलिबर, विखंडन, कवच-भेदी आग लगानेवाला, विखंडन आग लगानेवाला, उप-कैलिबर।

वीडियो: वल्कन मशीन गन से शूटिंग

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एम61 गन के लिए माउंटेड एयरक्राफ्ट माउंट

1960 के दशक की शुरुआत में, जनरल इलेक्ट्रिक ने छह बैरल वाले 20 मिमी एम 61 वल्कन को समायोजित करने के लिए विशेष माउंटेड कंटेनर (माउंटेड तोप माउंट) बनाने का निर्णय लिया। इसका उपयोग 700 मीटर से अधिक की दूरी वाले जमीनी लक्ष्यों पर फायरिंग के लिए किया जाना था, और उन्हें सबसोनिक और सुपरसोनिक हमले वाले विमानों और लड़ाकू विमानों से लैस करना था। 1963-1964 में, दो पीपीयू वेरिएंट ने अमेरिकी वायु सेना के साथ सेवा में प्रवेश किया - एसयूयू-16/ए और एसयूयू-23/ए।

दोनों मॉडलों के माउंटेड गन माउंट के डिज़ाइन में शरीर के समान समग्र आयाम (लंबाई - 5.05 मीटर, व्यास - 0.56 मीटर) और एकीकृत 762-मिमी माउंटेड इकाइयाँ हैं, जो विभिन्न प्रकार के पीपीयू में ऐसी मशीन गन की स्थापना की अनुमति देती हैं। लड़ाकू विमान के मॉडल की. एसयूयू-23/ए इंस्टालेशन में संबंधित अंतर रिसीवर ब्लॉक के ऊपर एक छज्जा की उपस्थिति है।

SUU-16/A PPU वल्कन मशीन गन के बैरल ब्लॉक को घुमाने और तेज करने के लिए एक यांत्रिक ड्राइव के रूप में आने वाले वायु प्रवाह द्वारा संचालित एक विमान टरबाइन का उपयोग करता है। पूर्ण गोला बारूद में 1200 गोले होते हैं, सुसज्जित होने पर वजन 785 किलोग्राम होता है, उपकरण के बिना वजन 484 किलोग्राम होता है।

बैरल को तेज करने के लिए SUU-23/A इंस्टॉलेशन की ड्राइव एक इलेक्ट्रॉनिक स्टार्टर है, गोला बारूद में 1200 गोले होते हैं, सुसज्जित होने पर वजन 780 किलोग्राम होता है, उपकरण के बिना वजन 489 किलोग्राम होता है।

हिंग वाले कंटेनर में मशीन गन स्थिर है और गतिहीन है। शूटिंग के समय ऑन-बोर्ड अग्नि समायोजन प्रणाली या दृश्य शूटिंग दृष्टि का उपयोग दृष्टि के रूप में किया जाता है। फायरिंग के दौरान खर्च किए गए कारतूसों को बाहर, संस्थापन के किनारे से निकाला जाता है।

वल्कन एम61 के मुख्य सामरिक और तकनीकी गुण

• बंदूक की कुल लंबाई 1875 मिमी है।
• बैरल की लंबाई - 1524 मिमी।
• M61 वल्कन तोप का द्रव्यमान 120 किलोग्राम है, फ़ीड सिस्टम किट (कारतूस के बिना) के साथ - 190 किलोग्राम।
• आग की दर - 6000 राउंड/मिनट। 4000 राउंड/मिनट की फायरिंग दर वाले उदाहरण तैयार किए गए।
• कैलिबर/उप-कैलिबर प्रोजेक्टाइल की प्रारंभिक गति 1030/1100 मीटर/सेकेंड है।
• थूथन शक्ति - 5.3 मेगावाट।
• आग की उच्चतम दर तक पहुँचने का समय 0.2 - 0.3 सेकंड है।
• जीवन शक्ति - लगभग 50 हजार शॉट्स.

वल्कन एम61 रैपिड-फायर सबमशीन गन वर्तमान में लड़ाकू विमानों - ईगल (एफ-15), कोर्सेर (एफ-104, ए-7डी, एफ-105डी), टॉमकैट (एफ-14ए, ए-7ई), "फैंटम" पर स्थापित है। (एफ-4एफ)।

स्वचालित उपकरण - घड़ी नेर्फ़ वल्कन

जर्मन छात्र माइकलसन लोकप्रिय नेर्फ़ टॉय ब्लास्टर गन का उपयोग कर रहे हैं वल्कन सिस्टमएक मज़ेदार, लेकिन बहुत उपयोगी स्वचालित उपकरण डिज़ाइन किया गया है, जो क्षेत्र की सुरक्षा के लिए उत्कृष्ट है।

कई अतिरिक्त ड्राइव, पारंपरिक इलेक्ट्रॉनिक्स और का उपयोग करना कंप्यूटर प्रोग्राम, एक नेर्फ़ गार्ड हथियार स्वचालित रूप से किसी लक्ष्य को पहचान सकता है, ट्रैक कर सकता है और फिर उस पर हमला कर सकता है। इन सबके साथ, हथियार का मालिक शरण में हो सकता है।

मैकेनाइज्ड नेरफ वल्कन डिवाइस का ट्रिगर तंत्र एक लैपटॉप और प्रोसेसर के साथ हार्डवेयर-सॉफ्टवेयर (एकीकृत सर्किट) Arduino Uno से जुड़ा है। यह तब ट्रिगर होता है जब एक वेब कैमरा अपने आस-पास के क्षेत्र को ट्रैक और स्कैन करके किसी अनावश्यक वस्तु की गति का पता लगाता है। इस मामले में, वेबकैम लैपटॉप के फ्रंट पैनल पर स्थापित किया गया है, और कंप्यूटर प्रोग्राम को आंदोलन के लिए कॉन्फ़िगर किया गया है।

मशीन गन मोड मेंमिसाइलों सहित विमानन हथियारों के आगमन और निरंतर आधुनिकीकरण के साथ, जिसका नामकरण आज एक पूर्ण वर्ग से संबंधित है सटीक हथियारविमान पर पारंपरिक छोटे हथियारों और तोप हथियारों की आवश्यकता गायब नहीं हुई है। इसके अलावा, इस हथियार के अपने फायदे भी हैं। इनमें सभी प्रकार के लक्ष्यों के खिलाफ हवा से इस्तेमाल की जाने वाली क्षमता शामिल है, निरंतर तत्परताआग लगाने के लिए, इलेक्ट्रॉनिक जवाबी उपायों के प्रति प्रतिरक्षा आधुनिक प्रकार की विमान बंदूकें वास्तव में आग की दर और साथ ही कैलिबर में तोपखाने के टुकड़ों के मामले में मशीन गन हैं। एयर तोप का सिद्धांत मशीन गन के समान है स्वचालित शूटिंग. इसी समय, कुछ घरेलू मॉडलों की आग की दर विमानन हथियारमशीन गन के लिए भी एक रिकॉर्ड है, उदाहरण के लिए, TsKB-14 (तुला इंस्ट्रूमेंट डिज़ाइन ब्यूरो के पूर्ववर्ती) में विकसित GSh-6-23M एयरक्राफ्ट गन को अभी भी सबसे तेज़ फायरिंग वाला हथियार माना जाता है। सैन्य उड्डयन. इस छह बैरल वाली बंदूक की आग की दर 10 हजार राउंड प्रति मिनट है! वे कहते हैं कि जीएसएच-6-23 और अमेरिकी एम-61 "वल्कन" के तुलनात्मक परीक्षणों के दौरान, एक शक्तिशाली बाहरी ऊर्जा की आवश्यकता नहीं होती है! इसके संचालन के लिए स्रोत ने आग की दर लगभग दोगुनी दिखाई, जबकि उसका द्रव्यमान स्वयं का आधा था। वैसे, छह बैरल वाली बंदूक जीएसएच-6-23 में पहली बार एक स्वायत्त स्वचालित गैस निकास ड्राइव का उपयोग किया गया था, जिससे न केवल एक विमान पर, बल्कि उदाहरण के लिए, इस हथियार का उपयोग करना संभव हो गया। ग्राउंड फायरिंग प्रतिष्ठान। Su-24 फ्रंट-लाइन बमवर्षकों के साथ GSh-23-6 का एक आधुनिक संस्करण अभी भी 500 राउंड गोला-बारूद से सुसज्जित है: यह हथियार यहां एक निलंबित चल तोप कंटेनर में स्थापित किया गया है। इसके अलावा, मिग-31 सुपरसोनिक ऑल वेदर लॉन्ग-रेंज फाइटर-इंटरसेप्टर GSh-23-6M तोप से लैस है। जीएसएच तोप के छह-बैरल संस्करण का उपयोग मिग-27 लड़ाकू-बमवर्षक के तोप आयुध के लिए भी किया गया था। सच है, यहां 30 मिमी की तोप पहले से ही स्थापित है, और इस कैलिबर के हथियार के लिए इसे दुनिया में सबसे तेज फायरिंग भी माना जाता है - प्रति मिनट छह हजार राउंड। आसमान से आग की बौछारयह कहना अतिशयोक्ति नहीं होगी कि "जीएस" ब्रांड वाले विमान हथियार अनिवार्य रूप से घरेलू लड़ाकू विमानन के लिए इस प्रकार के हथियार का आधार बन गए हैं। विभिन्न कैलिबर और उद्देश्यों के गोला-बारूद के लिए नवीन तकनीकों के उपयोग के साथ एकल-बैरल और मल्टी-बैरल संस्करणों में - किसी भी मामले में, ग्रियाज़ेव-शिपुनोव बंदूकें ने विमानन छोटे हथियारों और तोपों के विकास के कारण कई पीढ़ियों के पायलटों के बीच अपनी पहचान अर्जित की है हमारे देश में हथियार 30 मिमी कैलिबर बंदूकें बन गए हैं। इस प्रकार, प्रसिद्ध GSh-30 (डबल-बैरल संस्करण में) कम प्रसिद्ध Su-25 हमले वाले विमान से सुसज्जित है। ये ऐसी मशीनें हैं जिन्होंने पिछली सदी के 70-80 के दशक के बाद से सभी युद्धों और स्थानीय संघर्षों में अपनी प्रभावशीलता साबित की है। ऐसे हथियारों की सबसे गंभीर कमियों में से एक - बैरल की "जीवित रहने की समस्या" को यहां हल कर दिया गया है। दो बैरल के बीच विस्फोट की लंबाई को वितरित करना और प्रति बैरल आग की दर को कम करना। इसी समय, आग की तैयारी के लिए सभी मुख्य ऑपरेशन - टेप को खिलाना, कारतूस को चैंबर करना, शॉट तैयार करना - समान रूप से होते हैं, जो बंदूक को आग की उच्च दर प्रदान करता है: Su-25 की आग की दर 3500 तक पहुंच जाती है प्रति मिनट राउंड। तुला विमानन बंदूकधारियों की एक अन्य परियोजना जीएसएच-30-गन 1 है। इसे दुनिया की सबसे हल्की 30 मिमी बंदूक के रूप में पहचाना जाता है। हथियार का वजन 50 किलोग्राम है (तुलना के लिए, समान क्षमता के "छह-भेड़िया" का वजन तीन गुना से अधिक होता है)। अनूठी खासियतयह बंदूक एक स्वायत्त जल बाष्पीकरणीय बैरल शीतलन प्रणाली से सुसज्जित है। यहां आवरण में पानी होता है, जो फायरिंग प्रक्रिया के दौरान बैरल के गर्म होने पर भाप में बदल जाता है। बैरल पर स्क्रू ग्रूव के साथ गुजरते हुए, यह इसे ठंडा करता है और फिर बाहर आता है। GSh-30-1 बंदूक मिग-29, Su-27, Su-30, Su-33, Su-35 विमान से सुसज्जित है। ऐसी जानकारी है कि यह कैलिबर पांचवीं पीढ़ी के लड़ाकू टी-50 (पीएके एफए) के छोटे हथियारों और तोप आयुध के लिए भी मुख्य होगा। विशेष रूप से, जैसा कि केबीपी प्रेस सेवा ने हाल ही में रिपोर्ट किया है, विभिन्न मोड में संपूर्ण गोला-बारूद भार के परीक्षण के साथ आधुनिक रैपिड-फायर एयरक्राफ्ट गन 9A1-4071 (इस बंदूक को यही नाम मिला है) के उड़ान परीक्षण सु- पर किए गए। 27SM विमान. परीक्षण पूरा होने के बाद इस तोप का टी-50 पर परीक्षण करने के लिए विकास कार्य की योजना बनाई गई है। "उड़ान" बीएमपीतुला केबीपी (टीएसकेबी-14) घरेलू रोटरी-विंग लड़ाकू वाहनों के लिए विमानन हथियारों की "होमलैंड" बन गया। यहीं पर जीएसएच-30 तोप एमआई-24 हेलीकॉप्टरों के लिए डबल बैरल संस्करण में दिखाई दी। मुख्य विशेषतायह हथियार लम्बी बैरल की उपस्थिति है, जिसके कारण प्रक्षेप्य की प्रारंभिक गति बढ़ जाती है, जो 940 मीटर प्रति सेकंड है, लेकिन नए रूसी लड़ाकू हेलीकॉप्टरों - एमआई -28 और केए -52 पर - एक अलग तोप आयुध योजना है इस्तेमाल किया गया। आधार 30 मिमी कैलिबर की अच्छी तरह से सिद्ध 2A42 बंदूक थी, जिस पर स्थापित किया गया था लड़ाकू वाहनपैदल सेना. Mi-28 पर, यह बंदूक एक निश्चित चल बंदूक माउंट NPPU-28 में लगी हुई है, जो फायरिंग करते समय गतिशीलता को काफी बढ़ा देती है। गोले दो तरफ से और दो संस्करणों में दागे जाते हैं - कवच-भेदी और उच्च-विस्फोटक विखंडन। जमीन पर हल्के बख्तरबंद लक्ष्यों को 1500 मीटर की दूरी पर हवा से मारा जा सकता है, हवाई लक्ष्य (हेलीकॉप्टर) - ढाई किलोमीटर। , और जनशक्ति - चार किलोमीटर। एनपीपीयू-28 इंस्टॉलेशन हेलीकॉप्टर के धनुष में धड़ के नीचे एमआई-28 पर स्थित है और पायलट ऑपरेटर की दृष्टि (हेलमेट-माउंटेड सहित) के साथ समकालिक रूप से संचालित होता है। गोला-बारूद बुर्ज के घूमने वाले हिस्से पर दो बक्सों में स्थित है। 30-मिमी बीएमपी-2 बंदूक, जिसे एक चल तोप माउंट में भी रखा गया है, को भी Ka-52 पर सेवा के लिए अपनाया गया है। लेकिन एमआई-35एम और एमआई-35पी पर, जो अनिवार्य रूप से हेलीकॉप्टरों की प्रसिद्ध एमआई-24 श्रृंखला की निरंतरता बन गए, वे फिर से जीएसएच तोप और 23वें कैलिबर पर लौट आए। Mi-35P पर फायरिंग पॉइंट की संख्या तीन तक पहुंच सकती है। ऐसा तब होता है जब मुख्य बंदूकों को दो सार्वभौमिक तोप कंटेनरों (वाहन के किनारों पर तोरणों पर रखा जाता है) में रखा जाता है, और एक अन्य बंदूक को गैर-हटाने योग्य धनुष चल तोप माउंट में स्थापित किया जाता है। इस संस्करण में 35 श्रृंखला के हेलीकॉप्टरों के लिए विमान तोप आयुध का कुल गोला बारूद 950 राउंड तक पहुंचता है। शूटिंग...दोपहर के भोजन के ब्रेक के साथपश्चिम में लड़ाकू वाहन बनाते समय वे तोप हथियार नहीं छोड़ते। जिसमें अत्याधुनिक पांचवीं पीढ़ी के विमान भी शामिल हैं। इस प्रकार, F-22 फाइटर 480 राउंड गोला-बारूद के साथ उपर्युक्त 20-मिमी M61A2 वल्कन से सुसज्जित है। बैरल के घूमने वाले ब्लॉक के साथ यह तेजी से फायरिंग करने वाली छह बैरल वाली बंदूक रूसी बंदूक से अधिक आदिम शीतलन प्रणाली में भिन्न होती है - पानी के बजाय हवा, साथ ही सभी कमियों के बावजूद, सबसे पहले, सहित। एक छोटा कैलिबर, साथ ही एक पुरातन लिंक फ़ीड सिस्टम गोले और आग की बहुत उच्च दर (चार से छह हजार राउंड प्रति मिनट) पर सीमित गोला-बारूद, वल्कन 50 के दशक से अमेरिकी लड़ाकू विमानों पर मानक हथियार रहा है। सच है, अमेरिकी सैन्य प्रेस ने बताया है कि गोला-बारूद आपूर्ति प्रणाली में देरी से अब निपटा जा चुका है: ऐसा लगता है कि एम61ए1 तोप के लिए एक लिंकलेस गोला-बारूद आपूर्ति प्रणाली विकसित की गई है, जिसमें मुख्य एक एएच-64 "अपाचे" भी है स्वचालित तोप से सुसज्जित। हमला हेलीकाप्टरअमेरिकी सेना। हालाँकि, कुछ विश्लेषक बिना किसी सांख्यिकीय डेटा का हवाला दिए इसे दुनिया में अपनी श्रेणी का सबसे आम रोटरक्राफ्ट कहते हैं। अपाचे में 30 मिलीमीटर की क्षमता वाली एक M230 स्वचालित तोप है और प्रति मिनट 650 राउंड की आग की दर है। इस हथियार का एक महत्वपूर्ण दोष प्रत्येक 300 शॉट्स के बाद इसकी बैरल को ठंडा करने की आवश्यकता है, और इस तरह के ब्रेक का समय 10 मिनट या उससे अधिक हो सकता है। इस हथियार के लिए, हेलीकॉप्टर 1200 गोले ले जा सकता है, लेकिन केवल अगर वाहन ऐसा नहीं करता है एक अतिरिक्त ईंधन टैंक स्थापित करें। यदि यह उपलब्ध है, तो गोला-बारूद की मात्रा समान 300 राउंड से अधिक नहीं होगी जिसे अपाचे बैरल के अनिवार्य शीतलन के लिए "ब्रेक" की आवश्यकता के बिना फायर कर सकता है। इस हथियार का एकमात्र लाभ इसके गोला-बारूद में उपस्थिति माना जा सकता है एक कवच-भेदी संचयी तत्व के साथ गोले का। ऐसा कहा जाता है कि इस तरह के गोला-बारूद के साथ अपाचे 300 मिमी सजातीय कवच से लैस जमीनी लक्ष्यों को मार सकता है। लेखक: दिमित्री सर्गेव फोटो: रूसी रक्षा मंत्रालय/रूसी हेलीकॉप्टर/।
इंस्ट्रूमेंट डिज़ाइन ब्यूरो का नाम रखा गया। शिक्षाविद ए जी शिपुनोव

50 के दशक की शुरुआत में। अमेरिकी सरकार ने 1975 तक की अवधि के लिए हथियारों से लैस विमानों के लिए एक तोप विकसित करने के लिए एक प्रतियोगिता की घोषणा की। यह प्रतियोगिता जनरल इलेक्ट्रिक ने जीती, जिसने छह बैरल वाली M61A1 वल्कन तोप का प्रस्ताव रखा था। 20 मिमी कैलिबर की M61 तोप का पहला नमूना जनरल इलेक्ट्रिक द्वारा 1957 में तैयार किया गया था। M61A1 वल्कन तोप का डिज़ाइन सरल था, फीडिंग और फायरिंग तंत्र 26 किलोवाट की शक्ति के साथ एक बाहरी ड्राइव द्वारा संचालित होता था (अन्य स्रोतों के अनुसार) - 14.7 किलोवाट)। बैरल की लंबाई 1524 मिमी, बंदूक की कुल लंबाई 1875 मिमी। बंदूक का वजन स्वयं 120 किलोग्राम है, फ़ीड सिस्टम के साथ बंदूक का वजन, लेकिन कारतूस के बिना 190 किलोग्राम है। आग की दर 6000 राउंड/एमआईपी। कुछ बंदूकों में आग की दर भी कम थी - जमीनी लक्ष्यों पर फायरिंग के लिए 4000 राउंड/एमआईपी। आग की अधिकतम दर तक पहुँचने का समय 0.3 सेकंड है।

बंदूक को लगभग 1000 राउंड की क्षमता वाली एक बेलनाकार पत्रिका से लिंकलेस खिलाया जाता है। मैगजीन को इलास्टिक गाइड स्लीव्स में स्थित एक या दो कन्वेयर बेल्ट का उपयोग करके बंदूक से जोड़ा जाता है। एक कन्वेयर बेल्ट के साथ, खर्च किए गए कारतूस बाहर की ओर परिलक्षित होते थे, हालांकि, ऐसे मामलों में जहां कारतूस का बाहर की ओर प्रतिबिंब अस्वीकार्य था, इंस्टॉलेशन ने खर्च किए गए कारतूसों के लिए एक रिटर्न कन्वेयर प्रदान किया। एक बेलनाकार पत्रिका में, कारतूस रेडियल विभाजन के बीच स्थित थे। आर्किमिडीयन स्क्रू के रूप में बना केंद्रीय रोटर धीरे-धीरे कारतूसों को पत्रिका से कन्वेयर तक ले जाता था।

कारतूसों को खिलाने के लिए बाहरी ड्राइव बंदूक के हाइड्रोलिक ड्राइव से जुड़ा एक शाफ्ट है। फ़ीड प्रकार - दो-कन्वेयर: खर्च किए गए कारतूस पत्रिका में वापस कर दिए जाते हैं। गाइड आस्तीन की कुल लंबाई 4.6 मीटर है।

M61A1 तोप को M39 तोप के समान मानक "20 x 102" कारतूस के साथ दागा गया था। कारतूस कवच-भेदी आग लगानेवाला, उप-कैलिबर, विखंडन आग लगानेवाला और से सुसज्जित हैं विखंडन गोले. 1990 के दशक की शुरुआत से। अधिकांश प्रोजेक्टाइल प्लास्टिक ड्राइविंग बेल्ट से सुसज्जित हैं। आरंभिक गतिकैलिबर प्रोजेक्टाइल 1030 मीटर/सेकेंड, सब-कैलिबर प्रोजेक्टाइल - 1100 मीटर/सेकंड, प्रभावी फायरिंग रेंज 1000 मीटर तक। के साथ एक उप-कैलिबर प्रक्षेप्य इस्पात कोर 800 मीटर की दूरी पर, यह सामान्यतः 16 मिमी कवच ​​को भेदता है।

विमान गन से फायरिंग करते समय, गुंजयमान कंपन उत्पन्न होता है, जिससे कभी-कभी ऑन-बोर्ड इलेक्ट्रॉनिक उपकरणों के सामान्य संचालन में व्यवधान होता है। उदाहरण के लिए, जब F-16 विमान (सितंबर 1979) पर स्थापित M61A1 वल्कन तोप को फायर किया गया, तो कंपन ने नेविगेशन कंप्यूटर के सामान्य संचालन को बाधित कर दिया। 4200 मीटर की ऊंचाई पर प्रशिक्षण उड़ानों के दौरान तोप से फायरिंग करते समय विमान के अनधिकृत मोड़ देखे गए। आग की दर में मामूली बदलाव का एक समाधान खोजा गया, जिससे गुंजयमान दोलनों की उपस्थिति समाप्त हो गई।

M61A1 गन में GAU-4A वैरिएंट है, जिसका मुख्य अंतर बाहरी गन ड्राइव की अनुपस्थिति है। GAU-4A बैरल ब्लॉक को घुमाने के लिए तीन बैरल से निकलने वाली पाउडर गैसों का उपयोग करता है। बैरल ब्लॉक का प्रारंभिक स्पिन-अप एक जड़त्वीय प्रारंभिक उपकरण द्वारा सुनिश्चित किया जाता है विद्युत मोटर. M61A1 की सभी सूचीबद्ध विशेषताएं GAU-4A बंदूक के समान हैं।

M61A1 वल्कन तोप से सुसज्जित पहला विमान F-105 थंडरचीफ लड़ाकू-बमवर्षक था। तोप को विमान के धड़ में बनाया गया था। 1961 से, M61A1 बंदूकें फैंटम F-4C लड़ाकू विमानों से लैस होने लगीं, जो शुरू में केवल मिसाइलों से लैस थीं। F-4C लड़ाकू विमान में निलंबित माउंट में दो तोपें थीं, जिनमें से प्रत्येक में 1,200 राउंड गोला-बारूद था। हालाँकि, हवाई युद्ध के दौरान, शूटिंग सटीकता पर कंपन के प्रभाव के कारण निलंबित प्रतिष्ठानों की प्रभावशीलता अपर्याप्त हो गई। यह निष्कर्ष निकाला गया कि बंदूक का इष्टतम स्थान विमान के अनुदैर्ध्य अक्ष के साथ या उसके करीब था। इसलिए, F-4E, F-14A, F-15 और F-16 लड़ाकू विमानों को हथियारों से लैस करने के लिए एक अंतर्निर्मित तोप को अपनाया गया। F-111A, F-104 लड़ाकू-बमवर्षक और A-7D और A-7E वाहक-आधारित हमले वाले विमान M61A1 तोपों से लैस थे।

M61A1 बंदूक अमेरिकी बमवर्षकों के पीछे के रक्षात्मक प्रतिष्ठानों में इस्तेमाल की जाने वाली आखिरी बंदूक थी। वल्कन तोपें स्टर्न (पूंछ) प्रतिष्ठानों से सुसज्जित थीं रणनीतिक बमवर्षकबी-52 और बी-58. इसके अलावा, वल्कन विमान तोप के आधार पर, शिपबॉर्न 20-मिमी वल्कन-फालानक्स इंस्टॉलेशन बनाए गए, साथ ही कई स्व-चालित एंटी-एयरक्राफ्ट इंस्टॉलेशन भी बनाए गए।

20-मिमी M61A1 और GAU-4 बंदूकों के लिए, संयुक्त राज्य अमेरिका ने निलंबित कंटेनर SUU-23A और SUU-16A विकसित किए, जिनका उद्देश्य उप- और सुपरसोनिक लड़ाकू विमानों और हमले वाले विमानों पर लगाया जाना था। बंदूकों का मुख्य उद्देश्य 700 मीटर तक की दूरी पर जमीनी लक्ष्यों पर गोलीबारी करना है।

कंटेनर ले जाने वाले विमान से बैरल के ब्लॉक को घुमाने के लिए बिजली की आपूर्ति को खत्म करने के लिए, M61A1 तोप का स्वचालन आने वाले वायु प्रवाह से संचालित एक वायु टरबाइन द्वारा संचालित होता है। टरबाइन को कंटेनर के एक हिंग वाले पैनल पर लगाया जाता है, जो नीचे आने पर टरबाइन को वायु प्रवाह के संपर्क में लाता है। एयर टरबाइन के उपयोग से 650 किमी/घंटा से कम गति वाले विमान पर आग की दर सीमित हो जाती है और GAU-4 तोप के साथ SUU-23A कंटेनर द्वारा अनुभव किए गए वायु प्रतिरोध की तुलना में वायु प्रतिरोध में वृद्धि होती है। प्रत्येक शॉट के फटने से पहले GAU-4 गन बैरल ब्लॉक को तेज करने के लिए एक इलेक्ट्रिक स्टार्टर का उपयोग किया जाता है।

कंटेनरों में बंदूकें गतिहीन हैं। यदि चाहें तो जमीन पर तोप को कंटेनर की धुरी से क्षैतिज और लंबवत रूप से "1" का कोण दिया जा सकता है। फायरिंग के दौरान, कंटेनरों (बंदूकों) को बंदूक दृष्टि या अग्नि नियंत्रण प्रणाली का उपयोग करके निशाना बनाया जाता है। खर्च किये गये कारतूस बाहर फेंक दिये जाते हैं। फायरिंग बटन को छोड़ने के बाद, बंदूक स्वचालित रूप से डिस्चार्ज हो जाती है, इसलिए कारतूसों का स्व-प्रज्वलन व्यावहारिक रूप से असंभव है। जब बंदूक उतार दी जाती है, तो उसे बाहर फेंक दिया जाता है एक छोटी राशिजिंदा गोला बारूद।

इंस्टॉलेशन को विमान के ऑन-बोर्ड नेटवर्क से संचालित किया जाता है: प्रत्यावर्ती धारा - 208 वी, 400 हर्ट्ज, तीन चरण - एसयूयू -16 ए कंटेनर की वर्तमान खपत - 7 ए; एसयूयू-23ए कंटेनर - 10 ए। एसयूयू-23ए कंटेनर की स्थापना 28 वी डीसी पर भी काम कर सकती है; वर्तमान खपत 3 ए है। प्रक्षेप्य फैलाव: 80% 8 मिलिराडियन के व्यास के साथ एक सर्कल में फिट होता है।

SUU-16A और SUU-23A कंटेनरों के आयाम समान हैं। लंबाई 560 मिमी, व्यास 560 मिमी। गोला बारूद क्षमता: 1200 राउंड. बिना कारतूस के SUU-16A (SUU-23A) कंटेनर का वजन 484 किलोग्राम (489 किलोग्राम) है, जिसमें कारतूस 780 किलोग्राम (785 किलोग्राम) है।

कैलिबर, मिमी 20
ट्रंकों की संख्या 6
आग की दर, आरडीएस/मिनट 4000-6000
बंदूक का वजन, किलो 190
कारतूस का वजन, जी 250
प्रक्षेप्य भार, जी 1100
प्रारंभिक गोली की गति, एम/एस 1030-1100
लंबाई, मिमी 1875
बैरल की लंबाई, मिमी 1524

मल्टी-बैरल रैपिड-फायर हथियारों का विचार 15वीं शताब्दी में उत्पन्न हुआ और उस समय के कुछ नमूनों में सन्निहित था। अपने स्पष्ट लाभों के बावजूद, इस प्रकार की बंदूक लोकप्रिय नहीं हुई और वास्तविक प्रभावी फायरिंग प्रणाली की तुलना में डिजाइन विचारों के विकास का एक आकर्षक उदाहरण थी।

19वीं सदी में, कनेक्टिकट के आविष्कारक आर. गैटलिंग, जिन्होंने कृषि मशीनरी पर काम किया और बाद में डॉक्टर बन गए, को "घूमने वाली बैटरी गन" के लिए पेटेंट प्राप्त हुआ। वह था दयालू व्यक्तिऔर विश्वास किया कि बहुत कुछ प्राप्त हुआ है भयानक हथियार, मानवता अपने होश में आ जाएगी और, असंख्य पीड़ितों के डर से, लड़ना पूरी तरह से बंद कर देगी।

गैटलिंग बंदूक में मुख्य नवाचार स्वचालित रूप से कारतूसों को खिलाने और आवरण निकालने के लिए गुरुत्वाकर्षण का उपयोग था। भोले-भाले आविष्कारक ने कल्पना भी नहीं की होगी कि उनके दिमाग की उपज 20वीं सदी के मध्य और उत्तरार्ध में एक सुपर-फास्ट-फायरिंग मशीन गन का प्रोटोटाइप बन जाएगी।

तकनीकी सोच का विकास कोरियाई युद्धविमानन के लिए नए हथियारों का उदय हुआ। मिग और सेबर की तीव्र गति के कारण पायलटों को सावधानीपूर्वक निशाना साधने के लिए बहुत कम समय मिला और तोपों और मशीनगनों की संख्या बहुत अधिक नहीं हो सकी। आग की दर इस तथ्य के कारण सीमित थी कि बैरल ज़्यादा गरम हो गए थे। इस इंजीनियरिंग गतिरोध से बाहर निकलने का रास्ता छह बैरल वाली वल्कन एम61 मशीन गन थी, जो एक नए नरसंहार, वियतनाम युद्ध के ठीक समय पर आई थी।

प्रत्येक गुजरते दशक के साथ, विरोधियों के बीच युद्ध संपर्क की अवधि कम होती जा रही है। जो अधिक आरोपों को फायर करने में कामयाब रहा और पहले शूटिंग शुरू कर दी, उसके जीवित रहने की बेहतर संभावना है। यांत्रिक उपकरण ऐसे वातावरण में आसानी से सामना नहीं कर सकते हैं, इसलिए वल्कन मशीन गन 26 किलोवाट की शक्ति के साथ एक इलेक्ट्रिक ड्राइव से लैस है, जो बारी-बारी से 20-मिमी प्रोजेक्टाइल को फायर करने वाले बैरल को घुमाती है, साथ ही प्रज्वलित करने के लिए एक इलेक्ट्रिक सिस्टम भी है। कैप्सूल. यह समाधान 2000 राउंड प्रति मिनट की गति से और "टर्बो" मोड में - 4200 तक फायरिंग की अनुमति देता है।

वल्कन मशीन गन काफी विशाल है और मुख्य रूप से विमानन के लिए बनाई गई है, हालांकि इसका उपयोग जमीन-आधारित वायु रक्षा प्रणालियों में भी किया जा सकता है। शुरुआत में इसे लॉकहीड स्टारफाइटर्स पर स्थापित किया गया था, लेकिन बाद में उन्होंने इसे ए-10 हमले वाले विमान से लैस करना शुरू कर दिया। इसे अतिरिक्त तोपखाने कंटेनर के रूप में फैंटम एफ-4 के धड़ के नीचे भी निलंबित कर दिया गया था, क्योंकि यह स्पष्ट हो गया था कि अकेले मिसाइलों का उपयोग युद्धाभ्यास वाले हवाई युद्ध में नहीं किया जा सकता है। 190 किलोग्राम का वजन कोई मज़ाक नहीं है, और यह गोला-बारूद के बिना है, जिसके लिए आग की दर पर काफी मात्रा की आवश्यकता होती है, इसलिए बच्चों के खिलौने, वल्कन नेरफ मशीन गन, जो तीर मारती है, प्रोटोटाइप के साथ बहुत कम आम है।

इस हथियार का रखरखाव अपेक्षाकृत आसान है; डिज़ाइन को यथासंभव व्यावहारिक बनाया गया है। वल्कन मशीन गन को लोड करने के लिए, आपको इसे हटाना होगा, लेकिन यह करना आसान है। समस्याएँ 50 के दशक में उत्पन्न हुईं, जब सर्वेक्षण कार्य किया गया। एक बड़ी संख्या कीगोले शक्तिशाली रीकॉइल बनाते हैं, जिसके परिणामस्वरूप संचालन में कठिनाई होती है।

यूएसएसआर में, मल्टी-बैरेल्ड विमान हथियारों का निर्माण संयुक्त राज्य अमेरिका की तुलना में दस साल बाद शुरू हुआ। वल्कन मशीन गन का जवाब 6K30GSh, AK-630M-2 और अन्य विमान भेदी स्वचालित बंदूकें थीं तोपखाने की स्थापनाएँउच्च अग्नि घनत्व के साथ। प्रारंभिक और परिचालन टॉर्क के निर्माण में कुछ सुधार कुछ तकनीकी और परिचालन लाभ प्रदान करते हैं, लेकिन डिज़ाइन अभी भी उसी गैटलिंग सिद्धांत पर आधारित है।

पिछली शताब्दी से पहले, बंदूकधारियों के पास डिज़ाइन में कई बैरल शामिल करके छोटे हथियारों की आग की दर (और इसलिए दक्षता) को बढ़ाने का विचार था। यहां तक ​​कि रिवॉल्वर भी इसी योजना के अनुसार बनाए गए थे, और सबसे प्रसिद्ध उदाहरण गैटलिंग कनस्तर है (जैसा कि इस मशीन गन को रूस में कहा जाता था)। बाद में इस विचार को अपनी राह मिल गई इससे आगे का विकासहालाँकि, इसका उपयोग थोड़े अलग कारणों से किया गया था। उदाहरणों में कई प्रणालियाँ शामिल हैं जैसे M134 मिनिगन, GAU-8/A एवेंजर और निश्चित रूप से, वल्कन इलेक्ट्रिक मशीन गन। इस हथियार की निराशाजनक महिमा अविभाज्य रूप से जुड़ी हुई है सैन्य इतिहासअशांत 20वीं सदी, विशेष रूप से इसका दूसरा भाग।

गैटलिंग द्वारा आविष्कार किया गया प्रोटोटाइप

यह 1862 की बात है, जब गैटलिंग नामक एक अमेरिकी आविष्कारक को अपना पेटेंट प्राप्त हुआ। प्राथमिकता की पुष्टि करने वाला दस्तावेज़ एक फायरिंग प्रणाली के बारे में था जो प्रति मिनट दो सौ गोलियां दागती थी। ऑपरेशन का सिद्धांत एक ब्लॉक का रोटेशन था जिसमें छह बैरल शामिल थे जो एक सर्कल में इस तरह से व्यवस्थित थे कि प्रत्येक शॉट के बाद अगला कारतूस अगले थूथन चैनल पर समाप्त हो गया, जबकि केवल एक ब्रीच था। 60 डिग्री तक घुमाने के लिए मांसपेशीय बल का प्रयोग किया गया। इसके मूल में, यह घूर्णन अक्ष वाली छह बैरल वाली रिवॉल्वर-प्रकार की मशीन गन थी, समानांतर पंक्तिगोली मार दी गई, इस अंतर के साथ कि कारतूस को बैरल में डालने के बजाय, इसके विपरीत, बैरल को कारतूस में डाला गया। खैर, आविष्कार के लेखक के लिए तकनीकी समाधान की सुंदरता को नकारना कठिन है, हालांकि जल्द ही हथियार डिजाइनरों ने बेल्ट और डिस्क पत्रिकाओं को प्राथमिकता देते हुए गोला-बारूद ले जाने की इस पद्धति को छोड़ दिया, जिससे आग की उच्च दर और पुनः लोड करने में आसानी सुनिश्चित हुई। यहां तक ​​कि 1866 में गैटलिंग मॉडल के सुधार से भी प्रदर्शन में केवल मामूली सुधार हुआ। यह प्रणाली बोझिल बनी रही, हालाँकि, इसने इसे 20वीं सदी की शुरुआत तक अमेरिकी सेना के साथ सेवा में रहने से नहीं रोका।

वल्कन का जन्म

जेट विमानन के युग की शुरुआत में बहु-बैरेल्ड हथियारों को याद किया गया था। ट्रांसोनिक गति से हवाई युद्धक्षणभंगुर हो गया, और पारंपरिक सबमशीन बंदूकों के पास सफलता प्राप्त करने के लिए आवश्यक संख्या में फायर करने का समय नहीं था। उन्होंने प्रति मिनट 1,400 राउंड से अधिक तेज़ गोलीबारी नहीं की, और सबसे सरल गणना से संकेत मिलता है कि यदि गति बढ़ा दी गई, तो कोई भी हथियार पिघल सकता है। उन्होंने मशीनगनों को ठंडा करने की कोशिश की, लेकिन फिर भी उन्होंने अपने संसाधनों का बहुत तेज़ी से उपयोग किया। और फिर उन्हें बूढ़े गैटलिंग की याद आई। अमेरिकी कंपनी जनरल इलेक्ट्रिक ने मल्टी-बैरल सिद्धांत को आधार बनाया और ओवरहीटिंग की समस्या का समाधान किया। कार्यशील इकाई को घुमाने के लिए एक विद्युत मोटर का उपयोग किया गया था। 20 मिमी कैलिबर वाला छह बैरल वाला एम61 वल्कन 1956 में सेवा में आया।

बहुउद्देशीय प्रणाली

नए हथियार के प्रयोग का दायरा काफी व्यापक हो गया। आग की दर नाविकों और विमान भेदी बंदूकधारियों दोनों के लिए उपयोगी थी, हालांकि जीई ने मुख्य रूप से अमेरिकी वायु सेना के अनुरोध को पूरा किया। संचालित करने के लिए, वल्कन मशीन गन को जहाज, विमान, हेलीकॉप्टर, कार, बख्तरबंद वाहन या अन्य मोबाइल वाहक के ऑन-बोर्ड इलेक्ट्रिकल या हाइड्रोलिक सिस्टम से कनेक्शन की आवश्यकता होती है। यह आधार बन गया विमान भेदी प्रणालियाँ, जैसे कि भूमि एम161 और एम163 और समुद्र वल्कन-फालान्क्स। आग की दर को 6 हजार राउंड/मिनट तक समायोजित किया जा सकता है। इस प्रणाली का व्यापक रूप से वियतनाम युद्ध सहित विभिन्न संघर्षों में अमेरिकी सेना और अन्य देशों के सशस्त्र बलों द्वारा उपयोग किया गया था। वल्कन मशीन गन को हेलीकॉप्टरों और हवाई जहाजों पर मानक हथियार के रूप में स्थापित किया गया था।

"मिनीगन" क्या है?

शर्तों में स्थानीय संघर्ष अमेरिकी सेनाआग की उच्च दर वाले हथियार की आवश्यकता थी, लेकिन साथ ही अपेक्षाकृत छोटे पर स्थापित करने के लिए पर्याप्त कॉम्पैक्ट हवाई जहाज, जैसे इरोक्वाइस या कोबरा हेलीकॉप्टर। दूसरे भी मायने रखते थे युद्ध की विशेषताएं: गोला बारूद का द्रव्यमान (और यह बड़ा होना आवश्यक था - कई हजार राउंड, अन्यथा इस पूरे व्यवसाय को शुरू करने का कोई मतलब नहीं था), साथ ही पुनरावृत्ति, जो फायरिंग के दौरान अधिक हो गई मानक नमूनासौ किलोग्राम बल. जीई ने एक ऐसी प्रणाली विकसित की है जो पारंपरिक नाटो राइफल कारतूस (7.62 मिमी) को फायर करती है, जिससे वजन काफी कम हो जाता है। इसके मूल में, यह वही वल्कन मशीन गन थी, केवल छोटी और हल्की।

हमारे बारे में क्या है?

सोवियत बंदूकधारियों ने अपने अमेरिकी सहयोगियों की उपलब्धियों का बारीकी से पालन किया, लेकिन अपने तरीके से कार्य करना पसंद किया। यूएसएसआर में छह बैरल वाली मशीन गन की नकल करना अनावश्यक माना जाता था। जीएसएच-23 तोप (संख्या मिमी में कैलिबर है) वल्कन के वजन का आधा है, और यह प्रति मिनट 3-4 हजार राउंड तक फायर कर सकती है, जो आमतौर पर काफी है। GSh-30 का एक भारी 30-मिमी संस्करण भी है, जो Su-25 विमान और Mi-24P हेलीकॉप्टरों से लैस है। वैसे, दोनों बंदूकें डबल बैरल वाली हैं।

घरेलू बंदूकधारियों ने YakB-12.7 और GshG-7.62 मशीन गन के डिजाइन में घूमने वाले ब्लॉकों का इस्तेमाल किया (संख्याओं का मतलब एक ही है), लेकिन इस मामले में कम बैरल हैं - केवल चार। और अंत में, लगभग छह-बैरल सोवियत बंदूकेंजीएसएच-6-23, मिग-27 और शिपबॉर्न एंटी-एयरक्राफ्ट सिस्टम एके-230 और एके-630 के लिए विकसित किया गया। उनकी आग की दर वल्कन की तुलना में थोड़ी अधिक है - यह 10 हजार राउंड/मिनट है।

वैसे, घरेलू प्रणालियों को बाहरी ऊर्जा स्रोत की आवश्यकता नहीं होती है; बैरल ब्लॉकों का घूर्णन पाउडर गैसों की ऊर्जा द्वारा किया जाता है।

खिलौने और फिल्में

छह बैरल वाला राक्षस बस एक हॉलीवुड ब्लॉकबस्टर हीरो के हाथों में दिए जाने की मांग कर रहा है, लेकिन यह निर्देशन कदम केवल जंगली कल्पना के कारण है। यहां तक ​​कि अगर हम एक शक्ति स्रोत (27V, 400A, जिसे शक्ति के संदर्भ में हर कोई 4 एचपी समझता है) की आवश्यकता के रूप में इस तरह की परंपरा को त्याग दें, तो अभी भी बहुत सारा गोला-बारूद बचा हुआ है, जो लगभग 25 किलोग्राम प्रति मिनट है। और यहां तक ​​कि पीछे हटना भी... सामान्य तौर पर, वल्कन आपके हाथों में उतना ही उपयोगी है जितना आकाश में पाई।

लेकिन निराश होने की जरूरत नहीं है, जीवन में वीरता के लिए हमेशा जगह होती है। आप बस एक वल्कन नेरफ़ बंदूक खरीद सकते हैं (आमतौर पर खिलौने और खेल सहायक उपकरण विभाग में बेची जाती है)। और, ज़ाहिर है, कंप्यूटर शूटिंग गेम्स के डेवलपर्स ने M61 को नज़रअंदाज़ नहीं किया।