बबूल और लौंग सॉअर्स की तुलना. स्व-चालित तोपखाने स्थापना "ग्वोज्डिका": तस्वीरें और विशेषताएं
4 जुलाई, 1967 को, CPSU की केंद्रीय समिति और यूएसएसआर संख्या 609-201 के मंत्रिपरिषद के संकल्प ने 122-मिमी स्व-चालित होवित्जर 2S1 "ग्वोज़्डिका" के विकास की शुरुआत निर्धारित की। एस ऑर्डोज़ोनिकिड्ज़ के नाम पर खार्कोव ट्रैक्टर प्लांट को प्रमुख उद्यम नियुक्त किया गया था। इसी संयंत्र ने पहले एमटी-एलबी आर्टिलरी ट्रैक्टर विकसित किया था, जिसका उपयोग आधार के रूप में किया गया था। हालाँकि, अपर्याप्त स्थिरता, साथ ही बढ़े हुए भार के कारण, चेसिस चेसिस में एक अतिरिक्त समर्थन रोलर जोड़ा गया था।
1967 से 1972 तक, OKB-9 ने 122 मिमी कैलिबर के दो प्रायोगिक हॉवित्जर D-11 और D-12 का उत्पादन और परीक्षण किया। परीक्षण के परिणामों के आधार पर, डी-12 विकल्प चुना गया, जिसे संशोधनों के बाद, इन-प्लांट इंडेक्स डी-32 (जीआरएयू इंडेक्स - 2ए31) सौंपा गया।
अगस्त 1967 से, चार 2S1 स्व-चालित हॉवित्जर तोपों के एक प्रायोगिक बैच ने क्षेत्र परीक्षण में प्रवेश किया। राज्य परीक्षण के चरण में, एक गंभीर दोष सामने आया: फायरिंग के दौरान, लड़ने वाले डिब्बे में गंभीर गैस संदूषण था। टिप्पणी को हटाने के लिए, लगभग 10 संभावित विकल्पइस समस्या का समाधान.
11 दिसंबर, 1967 को यूएसएसआर रक्षा उद्योग मंत्रालय के आदेश से, गैस प्रदूषण को कम करने के लिए 2S1 और 2S3 के लिए संशोधित हॉवित्जर का विकास शुरू हुआ। डी-32 हॉवित्जर के आधार पर, डी-16 हॉवित्जर को प्लेट शटर के साथ अर्ध-स्वचालित बोल्ट के साथ विकसित किया गया था। हालाँकि, इस समाधान की कम प्रभावशीलता के कारण, 1972 में D-16 परियोजना पर काम रोक दिया गया था। बेहतर सीलिंग के साथ अधिक शक्तिशाली इजेक्टर और स्लीव्स का उपयोग करके समस्या का समाधान किया गया।
सभी प्रकार के परीक्षणों को पूरा करने और टिप्पणियों को समाप्त करने के बाद, 14 सितंबर, 1970 को सीपीएसयू की केंद्रीय समिति और यूएसएसआर संख्या 770-249 के मंत्रिपरिषद के संकल्प द्वारा, 2S1 स्व-चालित होवित्जर को सेवा में डाल दिया गया था। .
SAU 2S1 Gvozdika स्व-चालित होवित्जर का उद्देश्य मोटर चालित राइफल रेजिमेंट की तोपखाने बटालियनों में D-30 खींचे गए होवित्जर को प्रतिस्थापित करना था। सभी में सबसे हल्का मॉडल होने के नाते, इसमें टैंक और पैदल सेना से लड़ने वाले वाहनों की तुलना में गतिशीलता होनी चाहिए और मोटर चालित राइफल और टैंक इकाइयों को आगे बढ़ाने के लिए निरंतर अग्नि सहायता प्रदान करनी चाहिए। 122-मिमी स्व-चालित तोपखाने होवित्जर को जनशक्ति और पैदल सेना की गोलाबारी को नष्ट करने और दबाने, क्षेत्र की किलेबंदी को नष्ट करने, मार्ग बनाने के लिए डिज़ाइन किया गया है बारूदी सुरंगेंऔर तार अवरोधक, साथ ही दुश्मन के तोपखाने, मोर्टार और बख्तरबंद वाहनों का मुकाबला करने के लिए।
स्व-चालित तोपखाने इकाई का मुख्य हथियार 122-मिमी हॉवित्जर डी-32 (2ए31) है, जो वाहन के पिछले हिस्से में स्थापित है। हॉवित्जर बैरल में एक मोनोब्लॉक पाइप, एक ब्रीच, एक कपलिंग, एक इजेक्शन डिवाइस और एक दो-कक्ष होता है थूथन ब्रेक. अर्ध-स्वचालित वर्टिकल वेज शटर। मैनुअल ड्राइव के साथ सेक्टर लिफ्टिंग तंत्र। ऊर्ध्वाधर तल में बंदूक का मार्गदर्शन -3° से +70° तक के कोण रेंज में किया जाता है। रिकॉइल ब्रेक हाइड्रोलिक स्पिंडल प्रकार का है, नूरल वायवीय है। रिकॉइल और रिट्रेक्टर ब्रेक सिलेंडर ब्रीच में तय होते हैं और बैरल के साथ वापस रोल होते हैं। बैरल को पुश-प्रकार के वायवीय संतुलन तंत्र द्वारा संतुलित किया जाता है। रैमिंग मैकेनिज्म एक इलेक्ट्रोमैकेनिकल प्रकार का है, जिसे रैमर ट्रे पर रखने के बाद एक प्रोजेक्टाइल और एक लोडेड कार्ट्रिज केस को बैरल चैम्बर में अलग-अलग लोड करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।
2S1 "ग्वोज़्डिका" PG-2 पेरिस्कोप दृष्टि से सुसज्जित है, जो बंद स्थिति और सीधी आग दोनों से फायरिंग की अनुमति देता है। पीजी-2 में एक पैनोरमा, एक मिलान इकाई के साथ एक यांत्रिक दृष्टि, ऑप्टिकल दृष्टिप्रत्यक्ष अग्नि OP5-37, समांतर चतुर्भुज ड्राइव और विद्युत इकाई।
2S1 स्व-चालित बंदूक का परिवहन योग्य गोला-बारूद 35 उच्च-विस्फोटक विखंडन और 5 संचयी गोले हैं। अलग से भरा हुआ गोला-बारूद - एक प्रक्षेप्य और चार्ज के साथ एक कारतूस का मामला। प्रकाश, प्रचार, इलेक्ट्रॉनिक प्रतिउपाय, रसायन, धुआं और विशेष तीर के आकार के हड़ताली तत्वों वाले प्रक्षेप्य का भी उपयोग किया जा सकता है।
एक उच्च-विस्फोटक विखंडन प्रक्षेप्य को अधिकतम 15,300 मीटर तक दागा जा सकता है। एक सक्रिय-रॉकेट प्रक्षेप्य का उपयोग करते समय, संचयी घूर्णन प्रक्षेप्य BP-1 को दागने के लिए, एक विशेष Zh-8 चार्ज की सीमा 21,900 मीटर तक बढ़ जाती है 3.1 किलोग्राम वजन का उपयोग किया जाता है, जो प्रक्षेप्य को प्रारंभिक गति 740 मीटर/सेकेंड देता है। फायरिंग रेंज - 2000 मीटर तक, समकोण पर कवच प्रवेश 180 मिमी, 60° - 150 मिमी के कोण पर, 30° - 80 मिमी के कोण पर होता है। कवच प्रवेश पैरामीटर दूरी पर निर्भर नहीं करते हैं।
हवाई गोला-बारूद के गोले दागते समय आग की दर 1-2 राउंड प्रति मिनट होती है। "जमीन से" - 4-5, जबकि उन्हें स्व-चालित बंदूक पतवार के पीछे एक दरवाजे के माध्यम से एक परिवहन उपकरण का उपयोग करके लड़ाकू डिब्बे के अंदर आपूर्ति की जाती है।
प्रत्येक तरफ के हवाई जहाज़ के पहिये में सात सड़क पहिए, एक फ्रंट ड्राइव व्हील और एक रियर गाइड व्हील होता है। कैटरपिलर में सहायक रोलर्स नहीं होते हैं। ट्रैक टेंशनिंग तंत्र आवास के अंदर स्थित है। ट्रैक तनाव को मशीन के अंदर से भी समायोजित किया जाता है। रबर-मेटल टिका वाली पटरियाँ 400 मिमी चौड़ी हैं और बर्फ और आर्द्रभूमि में क्रॉस-कंट्री क्षमता में सुधार के लिए इन्हें व्यापक (670 मिमी) से बदला जा सकता है। एक मैकेनिकल ट्रांसमिशन इंजन के साथ इंटरलॉक किया गया है। ट्रैक रोलर एल्यूमीनियम मिश्र धातु से बने होते हैं। प्रत्येक रोलर के रबर बैंड के साथ हब और बाहरी रिंग के बीच, दो डिस्क को वेल्ड किया जाता है, जिससे एक आंतरिक वायु कक्ष बनता है जो मशीन की उछाल को बढ़ाता है। आवास के सामने स्थित ड्राइव पहियों में हटाने योग्य रिंग गियर होते हैं, जिससे अत्यधिक घिसाव होने पर उन्हें बदलना आसान हो जाता है।
जैसा बिजली संयंत्र 300 hp की शक्ति वाला YaMZ-238 डीजल इंजन का उपयोग किया जाता है, जो वाहन को राजमार्ग पर 60 किमी/घंटा की अधिकतम गति तक पहुंचने की अनुमति देता है। 2S1 "कार्नेशन" - तैरता हुआ। तैरने की गति 4.5 किमी/घंटा है। 150 मिमी तक की तरंग ऊंचाई और 0.6 मीटर/सेकंड से अधिक की वर्तमान गति के साथ, मशीन 300 मीटर चौड़ी पानी की बाधाओं पर काबू पाने में सक्षम है, पानी के माध्यम से पटरियों को रिवाइंड करके किया जाता है।
मशीन बॉडी को स्टील प्लेटों से वेल्ड किया जाता है, जिसकी अधिकतम मोटाई 20 मिमी तक पहुंचती है। यह कवच फेफड़ों की आग से सुरक्षा प्रदान करता है बंदूक़ेंऔर छोटे-कैलिबर के गोले और खदानों के टुकड़े। नियंत्रण कम्पार्टमेंट और इंजन-ट्रांसमिशन कम्पार्टमेंट पतवार के सामने के भाग में स्थित हैं, और फाइटिंग कम्पार्टमेंट पतवार के मध्य और पीछे के हिस्सों के साथ-साथ बुर्ज में भी स्थित है। बुर्ज तीन चालक दल के सदस्यों को समायोजित करता है: सामने बाईं ओर गनर है, उसके पीछे इंस्टॉलेशन कमांडर है और बंदूक के दाईं ओर लोडर है। स्व-चालित बंदूक बॉडी के पिछले हिस्से में गोला बारूद संग्रहीत किया जाता है। स्व-चालित बंदूक का कवच बुलेटप्रूफ है और 300 मीटर की दूरी पर 7.62 मिमी कैलिबर की कवच-भेदी गोलियों से होने वाले नुकसान से सुरक्षा प्रदान करता है।
चालक दल - 4 लोग।
122-मिमी स्व-चालित होवित्जर 2S1 "ग्वोज्डिका" सेवा में है जमीनी ताकतेंसीआईएस देश और पूर्व वारसा संधि, अल्जीरिया, अंगोला, यमन, लीबिया, सीरिया और इथियोपिया। जर्मनी के एकीकरण के बाद, 374 प्रतिष्ठानों को बुंडेसवेहर में स्थानांतरित कर दिया गया। यूएसएसआर के अलावा, होवित्जर का उत्पादन बुल्गारिया और पोलैंड में लाइसेंस के तहत किया गया था।
2001 में, 2S1 "ग्वोज़्डिका" का गहन आधुनिकीकरण किया गया, जिसे "एम" सूचकांक प्राप्त हुआ। 2AZ1 बंदूक को अर्ध-स्वचालित 122-मिमी 2A80 बंदूक से बदल दिया गया, जिसमें बैरल शीतलन प्रणाली है। एकात्मक शॉट्स के उपयोग और वोदका की स्वचालित बहाली ने आग की लक्ष्य दर को 7-9 राउंड प्रति मिनट तक बढ़ा दिया, और गोला बारूद में नई बंदूक से अधिक शक्तिशाली गोला बारूद की शुरूआत ने लक्ष्य को मारने की प्रभावशीलता में वृद्धि की। में हाल ही मेंस्थापना को बेहतर बनाने के लिए, इसके लिए एक लेजर-निर्देशित प्रोजेक्टाइल, "किटोलोव -2" विकसित किया गया था। यह प्रक्षेप्य उच्च संभावना के साथ स्थिर और गतिशील लक्ष्यों पर प्रहार कर सकता है। मोटोविलिखा प्लांट्स ओजेएससी के प्रमुख विशेषज्ञों के अनुसार, आधुनिकीकरण के बाद युद्धक उपयोग की प्रभावशीलता स्व-चालित बंदूक 2S1M "ग्वोज़्डिका"कम से कम 3 गुना बढ़ जाता है।
फ्लोटिंग स्व-चालित बंदूक 2C1 "ग्वोज्डिका"
1*
स्व-चालित बंदूक 2S1 "ग्वोज़्डिका" की योजना।
हॉवित्जर डी-32 कैलिबर 122 मिमी
एसएयू 2सी1
शूटिंग मोड:
डी-30 हॉवित्ज़र से शॉट्स
| नाम | प्रक्षेप्य सूचकांक | प्रक्षेप्य भार, किग्रा | विस्फोटक वजन, किग्रा | फ्यूज तैयार | टिप्पणियाँ |
| उच्च विस्फोटक | OF-462 OF-426ZH OF-7 OF-8 | 21,7 | 3,67 | आरजीएम, वी-90 | |
| 21,7 | |||||
| संचयी | ZBK-13 BP-1 ZBK-6 | 18,2 | घूमने वाला, न घूमने वाला | ||
| 14,08 | जीकेएन, जीपीवी-जेड | ||||
| GT1V-2 | |||||
| धुआँ | डी4 | 21,76 | -; | आरजीएम | |
| रासायनिक | KhSO-463B | 21,7 | पदार्थ R-35 | आरजीएम-2 | |
| प्रकाश | एस-463 | 22,0 | . .; | टी 7 | |
| प्रचार करना | ए1डी | 21,5 | टी 7 | ||
| Ш1 | 21,76 | 2,075 | डीटीएम-75 | _ |
| चार्ज प्रकार | भरा हुआ | में कमी | № 1 | № 2 | № 3 | № 4 |
| चार्ज वजन, किग्रा | 3,8 | |||||
| प्रारंभिक गति, मी/से | 690 | 565 | 463 | 417 | 335 | 276 |
| रेंज, एम | 15300 | 12800 | 11600 | 9800 | 8400 | 6400 |
टिप्पणियाँ:
122-मिमी स्व-चालित होवित्जर 2S1 "GVOZDIKA"
फ्लोटिंग स्व-चालित बंदूक 2C1 "ग्वोज्डिका"
2S1 ग्वोज़्डिका स्व-चालित बंदूक का विकास 4 जुलाई, 1967 के डिक्री संख्या 609-201 के अनुसार शुरू किया गया था। तोपखाने इकाई को OKB-9 (उरलमाश) में विकसित किया गया था, और चेसिस को खार्कोव ट्रैक्टर प्लांट में विकसित किया गया था।
स्व-चालित बंदूकों का तोपखाना हिस्सा 122 मिमी खींचे गए हॉवित्जर डी-30 के आधार पर विकसित किया गया था। बैरल, बैलिस्टिक और गोला-बारूद की आंतरिक संरचना डी-30 के समान ही है। नए हॉवित्जर को फ़ैक्टरी इंडेक्स D-32 और GRAU इंडेक्स - 2A31 प्राप्त हुआ।
डी-32 हॉवित्जर के बैरल में एक मोनोब्लॉक पाइप, एक ब्रीच, एक कपलिंग, एक इजेक्शन डिवाइस और एक डबल-चेंबर थूथन ब्रेक शामिल था। सेमी-ऑटोमैटिक मैकेनिकल (कॉपियर) प्रकार के साथ वर्टिकल वेज शटर। उठाने की व्यवस्था क्षेत्रीय थी और इसमें केवल एक मैनुअल ड्राइव थी।
रिकॉइल ब्रेक हाइड्रोलिक स्पिंडल प्रकार का है, नूरल वायवीय है। रिकॉइल और रिट्रेक्टर ब्रेक सिलेंडर ब्रीच में तय होते हैं और बैरल के साथ वापस रोल होते हैं।
बैरल को पुश-प्रकार के वायवीय संतुलन तंत्र द्वारा संतुलित किया जाता है।
रैमिंग मैकेनिज्म एक इलेक्ट्रोमैकेनिकल प्रकार का है, जिसे रैमर ट्रे पर रखने के बाद एक प्रोजेक्टाइल और एक लोडेड कार्ट्रिज केस को बैरल चैम्बर में अलग-अलग लोड करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।
PG-2 पेरिस्कोप दृष्टि (सूचकांक 10P40) को बंद स्थितियों से फायरिंग और सीधी आग दोनों के लिए डिज़ाइन किया गया है। पीजी-2 में एक पैनोरमा, एक मिलान इकाई के साथ एक यांत्रिक दृष्टि, एक ओपी5-37 प्रत्यक्ष-अग्नि ऑप्टिकल दृष्टि, एक समानांतर चतुर्भुज ड्राइव और एक विद्युत इकाई शामिल है।
SAC 2S1 चेसिस को MT-LB के आधार पर विकसित किया गया था।
स्व-चालित बंदूक में, नियंत्रण कम्पार्टमेंट और इंजन-ट्रांसमिशन डिब्बे पतवार के सामने के भाग में स्थित होते हैं, और लड़ने वाला कम्पार्टमेंट पतवार के मध्य और पीछे के हिस्सों के साथ-साथ बुर्ज में भी स्थित होता है।
स्व-चालित बंदूक का कवच बुलेटप्रूफ है; इसे 300 मीटर की दूरी पर 7.62 मिमी राइफल की गोली को "पकड़" रखना चाहिए।
स्व-चालित बंदूक का संचरण यांत्रिक है, निलंबन मरोड़ पट्टी है। पटरियों में रबर-धातु के जोड़ हैं।
1* 1969 में, ओकेबी-9 ने बीएमपी-1 पर आधारित एकल एकीकृत चेसिस पर अक्तिया, ग्वोज्डिका और ट्यूलिप उत्पादों को स्थापित करने के लिए एक परियोजना विकसित की, जहां उत्पाद हो सकते थे सर्वोत्तम विशेषताएँएमटी-एलबी और ओबी के आधार पर बनाए गए लोगों की तुलना में। 123.
स्व-चालित बंदूक 2S1 "ग्वोज़्डिका" की योजना।
हॉवित्जर डी-32 कैलिबर 122 मिमी
एसएयू 2सी1
2S1 स्व-चालित बंदूक में एक भली भांति बंद शरीर है और तैरकर पानी की बाधाओं पर काबू पाती है। तैरते समय, ट्रैक की पटरियाँ ब्लेड की तरह काम करती हैं। कैटरपिलर पानी में घूमते हैं, जिसकी बदौलत पानी में तैरने की गति 4.5 किमी/घंटा तक पहुंच जाती है।
ग्वोज़्डिका स्व-चालित बंदूक को An-12 विमान द्वारा ले जाया जा सकता है।
पहले चार 2S1 प्रोटोटाइप अगस्त 1969 में फ़ील्ड परीक्षण के लिए प्रस्तुत किए गए थे। 2S1 को 1971 में सेवा के लिए अपनाया गया था, और बड़े पैमाने पर उत्पादन 1972 में शुरू हुआ।
शूटिंग मोड:
सीधे फायरिंग करते समय आग लगने की दर, आरडीएस/मिनट। 4-5
बंद स्थानों से फायरिंग करते समय आग लगने की दर:
जब चार्ज को दोबारा पैक किए बिना जमीन से गोलियां दागी जाती हैं, तो आरडीएस/मिनट। 4-5
गोला बारूद रैक से और विभिन्न ऊंचाई कोणों पर शॉट्स का उपयोग करते समय, आरडीएस/मिनट। 1.5-2
2S1 स्व-चालित बंदूक का परिवहन योग्य गोला-बारूद आमतौर पर 35 उच्च-विस्फोटक विखंडन और 5 संचयी गोले हैं। स्व-चालित होवित्जर डी-30 खींचे गए होवित्जर से सभी प्रकार के गोला-बारूद दाग सकता है।
BP-1 संचयी घूर्णन प्रक्षेप्य को 3.1 किलोग्राम वजन वाले विशेष Zh-8 चार्ज के साथ दागा जाता है; प्रारंभिक गति 740 मीटर/सेकेंड; टेबल रेंज 2000 मी.
सामान्य कवच प्रवेश 180 मिमी है; 60° - 150 मिमी के कोण पर, 30° - 80 मिमी के कोण पर, कवच प्रवेश दूरी पर निर्भर नहीं करता है।
35K-13 संचयी प्रक्षेप्य की प्रारंभिक गति 726 मीटर/सेकेंड है।
तीर के आकार के प्रहारक तत्वों वाला Sh1 प्रक्षेप्य दिलचस्प है। इसे एम-30 के लिए डिज़ाइन किया गया है, लेकिन इसे डी-32 से भी दागा जा सकता है। तीर के आकार के तत्व 24° के कोण के साथ एक शंकु में उड़ते हैं।
डी-30 हॉवित्ज़र से शॉट्स
| नाम | प्रक्षेप्य सूचकांक | प्रक्षेप्य भार, किग्रा | विस्फोटक वजन, किग्रा | फ्यूज तैयार | टिप्पणियाँ |
| उच्च विस्फोटक | OF-462 OF-426ZH OF-7 OF-8 | 21,7 | 3,67 | आरजीएम, वी-90 | |
| 21,7 | |||||
| संचयी | ZBK-13 BP-1 ZBK-6 | 18,2 | घूमने वाला, न घूमने वाला | ||
| 14,08 | जीकेएन, जीपीवी-जेड | ||||
| GT1V-2 | |||||
| धुआँ | डी4 | 21,76 | -; | आरजीएम | |
| रासायनिक | KhSO-463B | 21,7 | पदार्थ R-35 | आरजीएम-2 | |
| प्रकाश | एस-463 | 22,0 | . .; | टी 7 | पैराशूट, जलने का समय 30 सेकंड। |
| प्रचार करना | ए1डी | 21,5 | टी 7 | ||
| तीर के आकार के तत्वों वाला प्रक्षेप्य | Ш1 | 21,76 | 2,075 | डीटीएम-75 | _ |
फायरिंग गोले की तालिका OF-462, OF-462ZH, OF24, OF-24ZH, D4, D4M
| चार्ज प्रकार | भरा हुआ | में कमी | № 1 | № 2 | № 3 | № 4 |
| चार्ज वजन, किग्रा | 3,8 | |||||
| प्रारंभिक गति, मी/से | 690 | 565 | 463 | 417 | 335 | 276 |
| रेंज, एम | 15300 | 12800 | 11600 | 9800 | 8400 | 6400 |
स्व-चालित होवित्जर ग्वोज्डिका अभिप्रेतजनशक्ति, तोपखाने और मोर्टार बैटरियों को दबाने और नष्ट करने के साथ-साथ बंकरों को नष्ट करने, खदान क्षेत्रों और क्षेत्र की बाधाओं में मार्ग प्रदान करने के लिए।
स्व-चालित बंदूक 2S1 "ग्वोज़्डिका"
सोवियत 122 मिमी रेजिमेंटल स्व-चालित होवित्जर। सर्गो ऑर्डोज़ोनिकिड्ज़ के नाम पर खार्कोव संयंत्र में बनाया गया।
चेसिस के मुख्य डिजाइनर ए.एफ. बेलौसोव हैं, 122 मिमी बंदूक 2ए31 के डिजाइनर एफ.एफ. पेट्रोव हैं।
सृष्टि का इतिहास
महान के अंत के बाद देशभक्ति युद्धसोवियत संघ के शस्त्रागार में मुख्य रूप से एंटी-टैंक और आक्रमण स्व-चालित बंदूकें शामिल थीं, और पश्चिमी देशोंऔर संयुक्त राज्य अमेरिका के पास पहले से ही अप्रत्यक्ष स्थिति से फायरिंग के लिए डिज़ाइन की गई स्व-चालित बंदूकें थीं। खींचे गए तोपखाने को स्व-चालित तोपखाने से बदलने की प्रवृत्ति उभरी है। अपरिहार्यता स्व-चालित इकाइयाँस्थानीय संघर्ष स्पष्ट हो गए, इसलिए, 1947 से 1953 की अवधि में, नए स्व-चालित हॉवित्जर बनाने के लिए अनुसंधान किया गया, लेकिन 1955 में, एन.एस. ख्रुश्चेव के निर्देश पर, स्व-चालित तोपखाने पर अधिकांश काम रोक दिया गया। कुछ समय बाद, यूएसएसआर रक्षा मंत्रालय इस निष्कर्ष पर पहुंचा कि रणनीतिक परमाणु युद्धइसकी संभावना नहीं है, क्योंकि इससे दोनों युद्धरत पक्षों का विनाश हो जाएगा। साथ ही, यह अधिक यथार्थवादी बन सकता है स्थानीय संघर्षसामरिक परमाणु हथियारों का उपयोग करना। ऐसे संघर्षों में, खींची गई तोपखाने पर स्व-चालित तोपखाने का निर्विवाद लाभ था।
एन.एस. ख्रुश्चेव के इस्तीफे के साथ, यूएसएसआर में स्व-चालित तोपखाने का विकास फिर से शुरू हुआ। 1965 में, लावोव प्रशिक्षण मैदान में, सोवियत सैनिकों ने महान देशभक्तिपूर्ण युद्ध के तोपखाने प्रतिष्ठानों का उपयोग करके बड़े पैमाने पर अभ्यास किया। अभ्यास के परिणामों से पता चला कि सेवा में स्व-चालित तोपखाने इकाइयाँ आवश्यकताओं को पूरा नहीं करती थीं आधुनिक लड़ाकू. सोवियत स्व-चालित तोपखाने और नाटो देशों के तोपखाने के बीच अंतर को खत्म करने के लिए, 1967 में, 4 जुलाई को सीपीएसयू की केंद्रीय समिति और यूएसएसआर संख्या 609-201 के मंत्रिपरिषद का संकल्प जारी किया गया था। इस डिक्री के अनुसार, जमीनी बलों के लिए एक नए 122-मिमी स्व-चालित होवित्जर का विकास आधिकारिक तौर पर शुरू किया गया था। सोवियत सेना.
इससे पहले, VNII-100 ने नई स्व-चालित बंदूकों की उपस्थिति और बुनियादी विशेषताओं को निर्धारित करने के लिए शोध कार्य किया था। शोध के दौरान, स्व-चालित बंदूकों के तीन प्रकार विकसित किए गए। पहला ऑब्जेक्ट 124 चेसिस पर आधारित है (बदले में, SU-100P के आधार पर बनाया गया है), दूसरा MT-LB बहुउद्देश्यीय ट्रांसपोर्टर ट्रैक्टर पर आधारित है, तीसरा विकल्प BMP-1 पैदल सेना पर आधारित है लड़ाकू वाहन. सभी वेरिएंट में, मुख्य हथियार डी-30 बैलिस्टिक के साथ 122 मिमी का होवित्जर था। कार्य के परिणामों के आधार पर, यह पाया गया कि "ऑब्जेक्ट 124" के चेसिस में अत्यधिक वहन क्षमता और वजन है, और स्व-चालित बंदूकें तैरकर पानी की बाधाओं को पार करने की क्षमता भी खो देंगी। एमटी-एलबी चेसिस में फायरिंग के समय अपर्याप्त स्थिरता थी और वाहन के चेसिस पर अनुमेय भार का आवश्यक स्तर नहीं था। सबसे इष्टतम चेसिस बीएमपी-1 पैदल सेना से लड़ने वाला वाहन था, लेकिन पी.पी. इसाकोव ने बेस चेसिस के रूप में बीएमपी-1 के उपयोग पर प्रतिबंध लगा दिया। इसलिए, एमटी-एलबी बहुउद्देश्यीय ट्रांसपोर्टर-ट्रैक्टर के विस्तारित और संशोधित आधार को आधार के रूप में उपयोग करने का निर्णय लिया गया। परिणामी घटनाक्रम ने "ग्वोज्डिका" (GRAU सूचकांक - 2S1) नाम के तहत विकास कार्य का आधार बनाया। "ग्वोज़्डिका" को 122-मिमी एम-30 और डी-30 हॉवित्जर तोपों को बदलने के लिए मोटर चालित राइफल रेजिमेंट के तोपखाने डिवीजनों के साथ सेवा में जाना था।
VNII-100 पर पूर्ण की गई प्रारंभिक परियोजनाओं 2S1 की प्रदर्शन विशेषताओं की तालिका
| आधार | वस्तु 124 | मीट्रिक टन पौंड | वस्तु 765 |
| क्रू, लोग | 4 | 4 | 4 |
| मुकाबला वजन, यानी | 22,2 | 15,842 | 15,164 |
| बंदूक का ब्रांड | डी-30 | डी-30 | डी-30 |
| परिवहन योग्य गोला-बारूद, आरडीएस। | 100 | 60 | 60 |
| मशीन गन | 1 x 7.62 मिमी पीसीटी | 1 x 7.62 मिमी पीसीटी | 1 x 7.62 मिमी पीसीटी |
| मशीन गन गोला बारूद, कारतूस। | 2000 | 2000 | 2000 |
| इंजन बनाना | बी-59 | YaMZ-238 | UTD -20 |
| इंजन का प्रकार | डीजल | डीजल | डीजल |
| इंजन की शक्ति, एल. साथ। | 520 | 240 | 300 |
| 63-70 | 60 | 65 | |
| राजमार्ग पर क्रूज़िंग रेंज, किमी। | 500 | 500 | 500 |
सर्गो ऑर्डोज़ोनिकिड्ज़ के नाम पर खार्कोव ट्रैक्टर प्लांट को 2S1 का मुख्य डेवलपर नियुक्त किया गया था (इन-हाउस पदनाम D-32) OKB-9 में बनाया गया था। अगस्त 1969 में, पहली चार प्रायोगिक ग्वोज़्डिका 2एस1 स्व-चालित बंदूकों ने फील्ड परीक्षण में प्रवेश किया। परीक्षणों से पता चला कि लड़ाकू डिब्बे में गैस संदूषण का उच्च स्तर था। वहीं, 152-एमएम डिविजनल सेल्फ-प्रोपेल्ड हॉवित्जर 2S3 के साथ भी ऐसी ही स्थिति पैदा हुई। उसी समय, दोनों स्व-चालित तोपखाने प्रतिष्ठानों के लिए हॉवित्जर के कैप संस्करण विकसित किए गए थे। 2A31 के आधार पर, कैप लोडिंग के साथ 122-मिमी हॉवित्जर D-16 बनाया गया था। वेज बोल्ट, चेन रैमर और स्लीव में चार्ज के बजाय, डी-16 में पिस्टन बोल्ट, न्यूमेटिक रैमर और कैप चार्ज का इस्तेमाल किया गया। लेकिन परीक्षणों से पता चला है कि नए डी-16 हॉवित्जर के नुकसान समान हैं, क्योंकि शॉट्स की उग्र तीव्रता समान रही, जबकि सटीकता और फायरिंग रेंज समान रही। इसके अलावा, चार्ज कनस्तरों के साथ काम करते समय असुविधा की पहचान की गई, साथ ही वायवीय रैमर में डिज़ाइन की खामियां भी सामने आईं, जिसके परिणामस्वरूप आग की दर बेस गन के स्तर पर बनी रही। डी-16 डिज़ाइन के बाद के सुधार से पदनाम डी-16एम के तहत एक आधुनिक मॉडल का निर्माण हुआ, जिसमें एक बढ़े हुए कक्ष और उपयोग के कारण उच्च-विस्फोटक विखंडन प्रक्षेप्य की फायरिंग रेंज में 18 किमी तक की वृद्धि देखी गई। अधिक शक्तिशाली कैप शुल्कों का।
1971 में, तीसरे केंद्रीय अनुसंधान संस्थान ने, विकास अनुसंधान कार्य के हिस्से के रूप में, 122 मिमी और 152 मिमी हॉवित्जर के कैप संस्करणों पर काम के परिणामों की समीक्षा और विश्लेषण किया। प्राप्त संकेतकों के बावजूद, तीसरे केंद्रीय अनुसंधान संस्थान ने निष्कर्ष निकाला कि 2A31 हॉवित्जर के कैप संस्करण पर आगे शोध करना अनुचित था। मुख्य कारणउस समय अनुपस्थिति थी तकनीकी हल, जिसने कठोर टोपी या दहनशील कारतूस मामले में विश्वसनीय और सुरक्षित चार्ज बनाना और संचालन में लगाना संभव बना दिया। बेहतर वायुगतिकीय आकार के साथ नए 122-मिमी उच्च-विस्फोटक विखंडन प्रोजेक्टाइल बनाते समय किए गए शोध के वैज्ञानिक और तकनीकी आधार का उपयोग करने की सिफारिश की गई थी। 2S1 स्व-चालित बंदूक के लड़ाकू डिब्बे में गैस संदूषण की समस्या को एक अलग तरीके से हल किया गया था, अर्थात् अधिक शक्तिशाली इजेक्टर और बेहतर सीलिंग वाले कारतूसों का उपयोग करके। 1970 में, सीपीएसयू की केंद्रीय समिति और 14 सितंबर के यूएसएसआर संख्या 770-249 के मंत्रिपरिषद के संकल्प द्वारा, संशोधनों के बाद, एक स्व-चालित तोपखाने की स्थापना 2S1 "ग्वोज़्डिका" को सोवियत सेना द्वारा अपनाया गया था। 1972 में, 4P134 पैराशूट प्लेटफ़ॉर्म, जिसका उड़ान भार 20.5 टन तक था, ने राज्य परीक्षण पास कर लिया और इसे पांच-गुंबद पैराशूट प्रणाली PS-9404-63R का उपयोग करके इस प्लेटफ़ॉर्म पर सेवा में डाल दिया गया 2S1 स्व-चालित हॉवित्जर तोपों की लैंडिंग को अंजाम देने की योजना बनाई गई। सिस्टम, जिसमें 4P134 प्लेटफ़ॉर्म, PS-9404-63R पैराशूट सिस्टम और 2S1 स्व-चालित बंदूकें शामिल हैं, ने परीक्षणों का एक पूरा चक्र पार कर लिया है, लेकिन हवाई हथियार 122-मिमी स्व-चालित होवित्जर 2S2 "वायलेट" के विकास के संबंध में प्राप्त नहीं हुआ था।
संशोधनों
2S1 स्व-चालित बंदूक के विभिन्न संशोधनों की प्रदर्शन विशेषताओं की तुलनात्मक तालिका
| 2एस1 | 2एस1एम | 2S1M1 | 2एस34 | आरएके-120 | |
| उद्गम देश | सोवियत संघ | पोलैंड | रूस | रूस | पोलैंड |
| 1970 | 1971 | 2003 | 2008 | अनुभवी | |
| मुकाबला वजन, यानी | 15,7 | 15,7 | 15,7 | 16 | 16 |
| बंदूक सूचकांक | 2ए31 | 2ए31 | 2ए31 | 2ए80-1 | |
| गन कैलिबर, मिमी | 121,92 | 121,92 | 121,92 | 120 | 120 |
| बैरल की लंबाई, क्लब। | 35 | 35 | 35 | ||
| कोण वीएन, डिग्री | -3...+70 | -3...+70 | -3...+70 | -2...+80 | +45...+85 |
| ले जाने योग्य गोला बारूद, आरडी. | 40 | 40 | 40 | 40 | 60 |
| न्यूनतम फायरिंग रेंज ओएफएस/ओएफएम (मोर्टार माइन), कि.मी | 4,2/- | 4,2/- | 4,2/- | 1,8/0,5 | -/0,5 |
| अधिकतम फायरिंग रेंज ओएफएस/ओएफएम, किमी | 15,2/- | 15,2/- | 15,2/- | 13/7,5 | -/12 |
| एआर की अधिकतम फायरिंग रेंज (सक्रिय- मिसाइल) ओएफएस, किमी | 21,9 | 21,9 | 21,9 | 17,5 | - |
| यूएएस की अधिकतम फायरिंग रेंज ( सटीक हथियार), किमी | 13,5 | 13,5 | 13,5 | 12 | 10 |
| - | - | - | 7,62 | - | |
| इंजन मॉडल | YaMZ-238 | SW-680T | YaMZ-238 | YaMZ-238 | SW-680T |
धारावाहिक उत्पादन
सीरियल उत्पादन 1971 में शुरू हुआ और 1991 के अंत में समाप्त हुआ, यूएसएसआर को छोड़कर, 2S1 स्व-चालित बंदूकें 1971 से पोलैंड में और 1979 से बुल्गारिया में लाइसेंस के तहत उत्पादित की गईं। उत्पादन प्रक्रिया के दौरान, "ग्वोज़्डिका" के पोलिश संस्करण का आधुनिकीकरण किया गया। 2С1М गोज़्डज़िक संस्करण SW680T डीजल इंजन, नए सड़क पहियों और पानी पर आवाजाही के लिए संशोधित हाइड्रोडायनामिक फ्लैप से सुसज्जित था। बल्गेरियाई निर्मित 2S1 स्व-चालित बंदूकों ने सोवियत सेना के साथ सेवा में प्रवेश किया और, खराब कारीगरी के अलावा, सोवियत 2S1 मॉडल से अलग नहीं थे। कुल मिलाकर, उत्पादन के वर्षों में, 2S1 की 10,000 से अधिक इकाइयों का निर्माण किया गया। उत्पादन बंद होने के बाद, पोलैंड और रूस में आधुनिक संस्करण विकसित किए गए। रूस में, ASUNO 1B168-1 इंस्टॉलेशन के साथ 2S1M1 का एक आधुनिक संस्करण विकसित किया गया था, पोलैंड में ASUNO TOPAZ इंस्टॉलेशन के साथ एक संस्करण 2C1T Gozdzik विकसित किया गया था। 2003 में विकसित किया गया और 2008 में सेवा में प्रवेश किया गया रूसी सेना 2S34 खोस्ता स्व-चालित तोपखाने बंदूक, जो 2S1 स्व-चालित बंदूक के आधुनिकीकरण का प्रतिनिधित्व करती है, 2A31 होवित्जर को 2A80-1 बंदूक से बदल दिया गया था। इसके अलावा, कमांडर के गुंबद पर 7.62 मिमी पीकेटी मशीन गन लगाई गई है। 2008-2009 में, पोलिश सैन्य-औद्योगिक परिसर ने पदनाम Rak-120 के तहत 2S1 स्व-चालित बंदूक का प्रायोगिक आधुनिकीकरण किया। 2A31 बंदूक को स्वचालित लोडर से सुसज्जित 120 मिमी स्मूथबोर मोर्टार से बदल दिया गया था। ले जाने योग्य गोला-बारूद को 40 राउंड से बढ़ाकर 60 राउंड कर दिया गया है, लेकिन इस संशोधन के बड़े पैमाने पर उत्पादन की शुरुआत पर कोई डेटा नहीं है।
यूएसएसआर और पोलैंड में उत्पादित बुनियादी संशोधनों के अलावा, ग्वोज़्डिका स्व-चालित बंदूक के अन्य संस्करण भी हैं। रोमानिया में, 1980 के दशक में, 2S1 स्व-चालित बंदूक का एक संस्करण बनाया गया था, जिसे मॉडल 89 नामित किया गया था। यह अपने मूल चेसिस में 2S1 से भिन्न है। संशोधित MT-LB बेस के बजाय, MLI-84 BMP चेसिस का उपयोग किया गया था। 1996 में, ईरानी सैन्य-औद्योगिक परिसर ने 122-मिमी स्व-चालित होवित्जर राड-1 (अरबी थंडर-1) का निर्माण किया और 2002 से बड़े पैमाने पर उत्पादन शुरू किया। ईरानी स्व-चालित बंदूक अपने मूल चेसिस में 2S1 से भिन्न है; MT-LB के बजाय, ईरानी बोराग पैदल सेना लड़ाकू वाहन का उपयोग किया जाता है।
डिज़ाइन
बख्तरबंद पतवार और बुर्ज
2S1 "ग्वोज्डिका" स्व-चालित होवित्जर बुर्ज डिजाइन के अनुसार बनाया गया है जो स्व-चालित तोपखाने के लिए क्लासिक बन गया है। वाहन का शरीर लुढ़का हुआ स्टील कवच प्लेटों से वेल्डेड है, पूरी तरह से सील है और आपको तैरकर पानी की बाधाओं को दूर करने की अनुमति देता है। पतवार को तीन खंडों में विभाजित किया गया है: शक्ति (इंजन और ट्रांसमिशन), नियंत्रण खंड और युद्ध खंड। इंजन और ट्रांसमिशन कम्पार्टमेंट पतवार के सामने के हिस्से में स्टारबोर्ड की तरफ स्थित है। इसके बाईं ओर चेसिस नियंत्रण के साथ ड्राइवर की सीट है। फाइटिंग कंपार्टमेंट पतवार के मध्य और पिछले हिस्से में स्थित है। पतवार की छत पर, बॉल शोल्डर स्ट्रैप पर लड़ने वाले डिब्बे की घूमने वाली टोकरी के साथ एक वेल्डेड बुर्ज स्थापित किया गया है। बुर्ज में एक बंदूक और चालक दल की सीटें हैं। दाहिनी ओर एक लोडर की सीट है, साथ ही चार्ज के साथ कारतूस के मामलों के लिए भंडारण स्थान है; बुर्ज के सामने बाईं ओर एक गनर की सीट और दृष्टि उपकरण हैं। गनर के पीछे एसपीजी कमांडर की सीट होती है, जो बुर्ज की छत पर लगे घूमने वाले बुर्ज से सुसज्जित होती है। बुर्ज आला में संचयी गोला बारूद के लिए चार्ज और गोले के साथ दो भंडार हैं। पतवार के पिछले हिस्से में मुख्य बंदूक के गोले और आवेशों के भंडारण के स्थान हैं। भंडारण की आपूर्ति एक विशेष पिछाड़ी हैच के माध्यम से जमीन से की जा सकती है। 2S1 स्व-चालित बंदूक का कवच चालक दल के लिए बुलेटप्रूफ और विखंडन-विरोधी सुरक्षा प्रदान करता है। कुछ स्थानों पर पतवार और बुर्ज शीट की मोटाई 20 मिमी तक पहुँच जाती है।
आयुध
2S1 स्व-चालित बंदूक का मुख्य हथियार 122-मिमी हॉवित्जर 2A31 है। यह बंदूक बैलिस्टिक विशेषताओं और गोला-बारूद के मामले में पूरी तरह से एकीकृत है, जिसका उपयोग 122-एमएम टोड होवित्जर डी-30 के साथ किया जाता है। 2A31 बैरल में एक पाइप, ब्रीच, इजेक्टर और थूथन ब्रेक होते हैं। पाइप की लंबाई 4270 मिमी है. बैरल के अंदर, 3400 मिमी की लंबाई में, 3 डिग्री 57 से 7 डिग्री 10 तक प्रगतिशील ढलान के साथ 36 राइफलें हैं। चार्जिंग चैम्बर की लंबाई 594 मिमी है। बैरल समूह का कुल द्रव्यमान 955 किलोग्राम है। बंदूक की ब्रीच लंबवत पच्चर-प्रकार की है और अर्ध-स्वचालित री-कॉकिंग तंत्र से सुसज्जित है। वेज पर रिटेनर के साथ एक ट्रे स्थापित की जाती है, जो प्रक्षेप्य को उच्च ऊंचाई वाले कोणों पर बैरल से बाहर गिरने से रोकती है, और मैन्युअल लोडिंग की सुविधा भी देती है। जब बोल्ट खोला जाता है, तो रिटेनर स्वचालित रूप से वेज में धंस जाता है और कार्ट्रिज केस के निष्कर्षण में हस्तक्षेप नहीं करता है। बोल्ट समूह का कुल द्रव्यमान 35.65 किलोग्राम है। रिकॉइल उपकरणों में एक स्पिंडल-प्रकार का हाइड्रोलिक रिकॉइल ब्रेक होता है जो स्टोल-एम या POZH-70 द्रव से भरा होता है और नाइट्रोजन या हवा से भरा एक वायवीय नूरलर होता है। विभिन्न तापमान सीमाओं में संचालन करते समय दबाव को राहत देने के लिए, रोलबैक ब्रेक पर एक स्प्रिंग-प्रकार कम्पेसाटर स्थापित किया जाता है। रिकॉइल ब्रेक सिलेंडर गन ब्रीच में लगे होते हैं। अधिकतम रोलबैक लंबाई 600 मिमी है। गन ट्यूब दो क्लिप वाले एक पालने से जुड़ी होती है। सामने के पिंजरे में रिकॉइल उपकरणों के निश्चित सिलेंडरों के साथ एक आवरण होता है। मध्य भाग में ट्रूनियन के साथ एक बख्तरबंद मुखौटा के लिए माउंट हैं। पालने के पीछे एक बाड़ लगाई गई है। कमांडर के दाहिने गाल पर बंदूक की मैन्युअल रिलीज को अवरुद्ध करने के लिए एक तंत्र है, बाईं ओर मैन्युअल रिलीज के साथ लीवर की एक प्रणाली है। गालों के बीच इलेक्ट्रोमैकेनिकल फॉरवर्डिंग मैकेनिज्म के साथ बाड़ का एक तह वाला हिस्सा स्थापित किया गया है।
निगरानी और संचार उपकरण
बंदूक को निशाना बनाने और दिन और रात के दौरान क्षेत्र की टोह लेने के लिए, कमांडर के गुंबद में एक OU-3GA2 सर्चलाइट के साथ एक TKN-3B संयुक्त दृष्टि, साथ ही दो प्रिज्मीय पेरिस्कोप अवलोकन उपकरण TNPO-170A स्थापित किए गए हैं। गनर की स्थिति अप्रत्यक्ष फायरिंग पोजीशन से फायरिंग के लिए 1OP40 आर्टिलरी पैनोरमिक दृष्टि और देखे गए लक्ष्यों पर फायरिंग के लिए OP5-37 प्रत्यक्ष अग्नि दृष्टि से सुसज्जित है। बुर्ज के दाहिनी ओर, लोडर की हैच के सामने, एक घूमने वाला एमके-4 अवलोकन उपकरण स्थापित किया गया है। ड्राइवर की मैकेनिक की स्थिति विद्युत ताप के साथ दो प्रिज्मीय अवलोकन उपकरणों TNPO-170A, साथ ही रात में ड्राइविंग के लिए एक नाइट विजन डिवाइस TVN-2B से सुसज्जित है। ड्राइवर की सीट के सामने एक विद्युत रूप से गर्म देखने वाला ग्लास और एक सुरक्षात्मक कवच कवर है।
बाहरी रेडियो संचार R-123M रेडियो स्टेशन द्वारा समर्थित है। रेडियो स्टेशन वीएचएफ रेंज में संचालित होता है और दोनों रेडियो स्टेशनों के एंटीना की ऊंचाई के आधार पर 28 किमी तक की दूरी पर समान स्टेशनों के साथ स्थिर संचार प्रदान करता है। चालक दल के सदस्यों के बीच बातचीत आर-124 इंटरकॉम उपकरण के माध्यम से की जाती है।
इंजन और ट्रांसमिशन
2S1 300 hp की शक्ति के साथ V-आकार के 8-सिलेंडर चार-स्ट्रोक डीजल इंजन YaMZ-238N लिक्विड-कूल्ड गैस टरबाइन सुपरचार्जिंग से लैस है।
ट्रांसमिशन यांत्रिक, डबल-फ्लो है, जिसमें दो ग्रह-घर्षण मोड़ तंत्र हैं। इसमें छह आगे और एक रिवर्स गियर है। छठे फॉरवर्ड गियर में अधिकतम सैद्धांतिक गति 61.5 किमी/घंटा है। रिवर्स गियर में, 6.3 किमी/घंटा तक की यात्रा गति सुनिश्चित की जाती है।
हवाई जहाज़ के पहिये
2S1 चेसिस MT-LB बहुउद्देश्यीय ट्रांसपोर्टर-ट्रैक्टर की एक संशोधित चेसिस है। चेसिस को निर्दिष्ट पैरामीटर प्रदान करने के लिए, एमटी-एलबी चेसिस के डिजाइन में महत्वपूर्ण संशोधन किया गया है। बेस वाहन की तुलना में, चेसिस में सड़क पहियों की एक अतिरिक्त जोड़ी पेश की गई थी। इस प्रकार, चेसिस में रबर-लेपित सड़क पहियों के सात जोड़े होते हैं। मशीन के पीछे गाइड पहिये और आगे ड्राइव पहिये हैं। कैटरपिलर बेल्ट में पिन से जुड़े टिकाओं के साथ छोटे लिंक होते हैं। प्रत्येक ट्रैक की चौड़ाई 111 मिमी की पिच के साथ 350 मिमी है। ग्वोज्डिका का निलंबन व्यक्तिगत मरोड़ पट्टी है। पहले और सातवें सड़क पहियों पर दो तरफा हाइड्रोलिक शॉक अवशोषक स्थापित किए गए हैं।
स्व-चालित तोपखाने और लड़ाकू वाहन
2S8 "एस्ट्रा" - एक अनुभवी 120-मिमी स्व-चालित मोर्टार। सोवियत सेना की जमीनी बलों की बटालियनों को सुसज्जित करने के लिए डिज़ाइन किया गया। नई राइफल्ड सेमी-ऑटोमैटिक गन 2A51 के निर्माण के कारण इस वाहन पर काम रोक दिया गया था। जुलाई 1977 में, एक अंतरक्षेत्रीय बैठक में, एस्ट्रा स्व-चालित मोर्टार पर काम बंद करने और खोलने का निर्णय तैयार करने के निर्णय पर हस्ताक्षर किए गए। नयी नौकरी 120-मिमी स्व-चालित तोपखाने बंदूक 2S17 "नोना-एसवी" बनाने के लिए।
-2S15 "नोरोव" - एक प्रायोगिक 100-मिमी स्व-चालित एंटी-टैंक बंदूक। दुश्मन के टैंकों से लड़ने का इरादा. देरी और स्थगन के परिणामस्वरूप, पहला प्रोटोटाइप 1983 तक ही तैयार हो सका। जब परीक्षण पूरा हुआ, तब तक नाटो देशों को पहले से ही अधिक उन्नत टैंक मिल गए थे, जिनके खिलाफ 100-मिमी 2S15 एंटी-टैंक बंदूक अप्रभावी थी। इसलिए, काम बंद कर दिया गया, और स्व-चालित बंदूक को सेवा के लिए स्वीकार नहीं किया गया।
-2S17 "नोना-एसवी" - एक प्रायोगिक 120-मिमी स्व-चालित तोपखाने बंदूक। इसे 2S8 स्व-चालित मोर्टार के प्रतिस्थापन के रूप में डिजाइन किया गया था। हालाँकि, अधिक उन्नत स्वचालित स्व-चालित बंदूक 2S31 के निर्माण पर काम की शुरुआत के संबंध में, 2S17 पर काम बंद कर दिया गया था।
-9पी139 "ग्रैड-1" - रेजिमेंटल एमएलआरएस "ग्रैड-1" के लड़ाकू वाहन का एक ट्रैक किया गया संस्करण। विकास मुख्य डिजाइनर ए.आई. के नेतृत्व में यूएसएसआर विमानन उद्योग मंत्रालय के कंप्रेसर इंजीनियरिंग के राज्य डिजाइन ब्यूरो में किया गया था। मशीन को 1974 में डिज़ाइन किया गया था। 1976 में इसे सेवा में लाया गया और फिर वाहनों का एक छोटा उत्पादन बैच बनाया गया। बुल्गारिया में 9P139 लड़ाकू वाहनों का पूर्ण पैमाने पर उत्पादन आयोजित करने की योजना बनाई गई थी, लेकिन बड़े पैमाने पर उत्पादन में महारत हासिल नहीं थी।
इंजीनियरिंग और विशेष मशीनें
यूआर-77 "उल्कापिंड" - एक खदान निकासी संस्थापन, जो युद्ध के दौरान टैंक रोधी खदान क्षेत्रों में चालें बनाता है। यूआर-67 को प्रतिस्थापित करने के लिए 1978 से क्रमिक रूप से उत्पादन किया गया।
- "ऑब्जेक्ट 29" एक बहुउद्देश्यीय ट्रैक लाइट चेसिस है, जो विद्युत उपकरणों के तत्वों और स्पेयर पार्ट्स की नियुक्ति में बेस चेसिस 2S1 से भिन्न है।
-2एस1-एन - बहुउद्देश्यीय ट्रांसपोर्टर-ट्रैक्टर, प्रक्रिया में एसएयू 2एस1 ट्रैक चेसिस के आधार पर निर्मित ओवरहाल. एक बंद केबिन में लोगों और माल के परिवहन के लिए अभिप्रेत है।
विदेश
बीएमपी-23 - बल्गेरियाई लड़ने वाली मशीनदो-सदस्यीय बुर्ज में 23-मिमी 2A14 तोप और 9K11 "माल्युटका" ATGM की स्थापना के साथ पैदल सेना। वाहन SAU 2S1 चेसिस घटकों का उपयोग करके MT-LB चेसिस पर आधारित है।
-एलपीजी - (लेक्की पॉडवोज़ी गैसिएनिकोवे - लाइट ट्रैक वाहन) तोपखाने अग्नि नियंत्रण वाहन। इस ट्रैक किए गए वाहन का उपयोग क्रैब और राक स्व-चालित बंदूकों को नियंत्रित करने के लिए और एक चिकित्सा और सहायता वाहन के रूप में भी किया जाता है।
-KhTZ-26N एक यूक्रेनी निर्मित बर्फ और दलदल में जाने वाला वाहन है जो विसैन्यीकृत 2S1 चेसिस पर आधारित है। विशेष उपकरणों की स्थापना और ऑफ-रोड परिस्थितियों में काम करने के लिए डिज़ाइन किया गया।
-TGM-126-1 यूक्रेन में निर्मित 2S1 चेसिस पर एक परिवहन ट्रैक किया गया वाहन है।
स्व-चालित बंदूक ग्वोज़्डिका का मुकाबला उपयोग
2S1 स्व-चालित होवित्जर को अफगानिस्तान में युद्ध के दौरान आग का बपतिस्मा मिला। रणनीति में हमला समूहों के बाद 2S1 बैटरियों की तैनाती और प्रत्यक्ष आग के साथ दुश्मन के फायरिंग बिंदुओं को नष्ट करना शामिल था। इस तरह की रणनीति से घाटा काफी कम हो गया सोवियत सेना. कठिन इलाके में एस्कॉर्ट के दौरान, विशेष आरक्षित बैटरी 2S1 द्वारा अग्नि सहायता प्रदान की गई थी। 2S1 बैटरियों की कमान कमांडरों और तोपखाने प्लाटूनों द्वारा की जाती थी, जो सुदृढीकरण प्रदान करते थे मोटर चालित राइफल बटालियनऔर मुँह. 2S1 के उपयोग के सबसे प्रसिद्ध प्रकरणों में से एक शिंगार और खाकी-सफ़ेद क्षेत्रों पर कब्ज़ा करने का ऑपरेशन था। 1986 में, कंधार प्रांत में दुश्मन के खिलाफ हमले के दौरान 2S1 का इस्तेमाल किया गया था। स्व-चालित हॉवित्जर तोपों के प्लाटून ने बटालियनों को अग्नि सहायता प्रदान की। कुल मिलाकर, आक्रामक के दौरान, 2S1 स्व-चालित बंदूक पलटन ने दुश्मन के 7 ठिकानों को नष्ट कर दिया। कुल मिलाकर, पहले के परिणामों के आधार पर युद्धक उपयोगस्व-चालित बंदूकें 2S1 ने खुद को अच्छी तरह साबित किया है।
प्रथम के दौरान चेचन अभियान SAU 2S1 का उपयोग किया गया था संघीय सैनिकइसके अलावा, रूसी संघ इस तथ्य से अवगत है कि 1992 से 1993 की अवधि में, चेचन अलगाववादियों ने गोला-बारूद के साथ कई ग्वोज़्डिका स्व-चालित बंदूकों पर कब्जा कर लिया था। दूसरे चेचन अभियान के दौरान उनका उपयोग संघीय सैनिकों द्वारा किया गया था। उदाहरण के लिए, स्व-चालित हॉवित्जर 2S1 नौसेनिक सफलता 1999 के पतन में, उन्होंने 100वें विशेष प्रयोजन डिवीजन को तोपखाने की सहायता प्रदान की आंतरिक सैनिकरूस.
जून 1992 में ट्रांसनिस्ट्रियन संघर्ष के दौरान ट्रांसनिस्ट्रियन गार्ड द्वारा "कार्नेशन्स" का उपयोग किया गया था। 1990 के दशक में, 2S1 का उपयोग यूगोस्लाव युद्धों में संघर्ष के विभिन्न पक्षों द्वारा किया गया था। 2014 के दौरान सशस्र द्वंद्वपूर्वी यूक्रेन में, स्व-चालित बंदूकें 2S1 का उपयोग यूक्रेनी सैनिकों और डीपीआर और एलपीआर गणराज्यों के मिलिशिया दोनों द्वारा किया गया था।
ईरान-इराक युद्ध की शुरुआत में, यूएसएसआर से इराक को 2S1 और 2S3 स्व-चालित बंदूकों की आपूर्ति की गई, जिसने इराकी तोपखाने समूहों का आधार बनाया। 1991 में, ऑपरेशन डेजर्ट स्टॉर्म के दौरान, इराकी सैनिकों द्वारा 2S1 स्व-चालित बंदूकों का उपयोग किया गया था। सामान्य तौर पर, तोपखाने (2एस1 और 2एस3 स्व-चालित हॉवित्जर, साथ ही बीएम-21 एमएलआरएस सहित) का उपयोग करने के इराक के अनुभव को नकारात्मक माना गया, जिसने बदले में, इस मिथक के उद्भव में योगदान दिया कि सोवियत तोपखाना अप्रभावी था। हालाँकि, इराकी तोपखाने की कार्रवाइयों का आकलन करते समय, इस बात पर ध्यान नहीं दिया गया कि इराकी बलों के तोपखाने समूहों की कमान और नियंत्रण प्रणाली और उपकरण उस समय के सोवियत मानकों को पूरा नहीं करते थे। 2011 में, लीबिया में गृह युद्ध के दौरान, सरकारी बलों द्वारा 2S1 स्व-चालित बंदूकों का उपयोग किया गया था।
मशीन मूल्यांकन
प्रदर्शन विशेषताओं 2S1 की तुलना तालिका तोपखाने प्रणालीआने वाली पीढ़ी
| 2एस1 | 2एस18 | 2एस31 | |
| गोद लेने का वर्ष | 1970 | अनुभवी | 2010 |
| मुकाबला वजन, यानी | 15,7 | 18,7 | 19,08 |
| क्रू, लोग | 4 | 4 | 4 |
| गन कैलिबर, मिमी | 121,92 | 152,4 | 120 |
| बंदूक का ब्रांड | 2ए31 | 2ए63 | 2ए80 |
| बंदूक का प्रकार | होइटसर | होइटसर | बंदूक-होवित्जर-मोर्टार |
| कोण वीएन, डिग्री। | -3...+70 | -4...+70 | -4...+80 |
| कोण जीएन, डिग्री। | 360 | 360 | 360 |
| ले जाने योग्य गोला बारूद, आरडी. | 40 | 70 | |
| ओएफएस (उच्च-विस्फोटक विखंडन प्रक्षेप्य) की न्यूनतम फायरिंग रेंज, किमी। | 4,2 | 4,0 | 0,5 |
| OFS की अधिकतम फायरिंग रेंज, किमी. | 15,2 | 15,2 | 13,0 |
| ओएफएस का वजन, किग्रा. | 21,76 | 43,56 | 20,5 |
| 4-5 | 6-8 | 8-10 | |
| विमान भेदी मशीन गन कैलिबर, मिमी | - | 7,62 | 7,62 |
| राजमार्ग पर अधिकतम गति, किमी/घंटा | 60 | 70 | 70 |
| 4,5 | 10 | 10 | |
| राजमार्ग पर क्रूज़िंग रेंज, किमी | 500 | 600 | 600 |
1970 के दशक में, सोवियत संघ ने सोवियत सेना को नए प्रकार के तोपखाने हथियारों से लैस करने का प्रयास किया। पहला उदाहरण 2S3 स्व-चालित होवित्जर था, जिसे 1973 में जनता के सामने पेश किया गया था, इसके बाद 1974 में 2S1, 1975 में 2S4 और 1979 में 2S5 और 2S7 पेश किए गए थे। करने के लिए धन्यवाद नई टेक्नोलॉजीसोवियत संघ ने अपने तोपखाने बलों की उत्तरजीविता और गतिशीलता में उल्लेखनीय सुधार किया; इसके अलावा, पश्चिमी विशेषज्ञों के अनुसार, यह 2S1 और 2S3 स्व-चालित हॉवित्जर थे जिन्होंने डिलीवरी वाहनों को नष्ट करने के यूएसएसआर सैन्य सिद्धांत को लागू करना संभव बनाया। परमाणु हथियारनाटो बलों की कमान के पास इसके उपयोग पर निर्णय लेने का समय होने से पहले ही।
विदेशी एनालॉग्स के साथ 2S1 की प्रदर्शन विशेषताओं की तुलनात्मक तालिका
| फ़्रांस AMX-105V | यूएसए एम-108 | यूके FV433 | चीन प्रकार 85 | जापान टाइप 74 | ||
| बड़े पैमाने पर उत्पादन की शुरुआत | 1970 | 1960 | 1962 | 1964 | 1975 | |
| मुकाबला वजन, टी | 15,7 | 17 | 20,97 | 16,56 | 16,5 | 16,3 |
| क्रू, लोग | 4 | 5 | 5 | 4 | 6 | 4 |
| गन कैलिबर, मिमी | 121,92 | 105 | 105 | 105 | 121,92 | 105 |
| बैरल की लंबाई, क्लब | 35 | 30 | 30 | 35 | ||
| कोण वीएन, डिग्री। | -3...+70 | -4...+70 | -6...+75 | -5...+70 | -5...+70 | |
| कोण जीएन, डिग्री। | 360 | 360 | 360 | 360 | 45 | |
| ले जाने योग्य गोला बारूद, आरडी. | 40 | 37 | 86 | 40 | 40 | 30 |
| OFS की अधिकतम फायरिंग रेंज, किमी | 15,2 | 15 | 11,5 | 17 | 15,3 | 11,27 |
| AR OFS की अधिकतम फायरिंग रेंज, किमी | 21,9 | 15 | 21,0 | 14,5 | ||
| यूएएस की अधिकतम फायरिंग रेंज, किमी | 13,5 | - | - | - | - | - |
| ओएफएस का वजन, किग्रा | 21,76 | 16 | 15 | 16,1 | 21,76 | 15 |
| आग का मुकाबला दर, आरडीएस/मिनट। | 4-5 | 8 तक | 10 तक | 12 तक | 4-6 | |
| विमान भेदी मशीन गन कैलिबर, मिमी | - | 7,5/7,62 | 12,7 | 7,62 | - | 12,7 |
| राजमार्ग पर अधिकतम गति, किमी/घंटा | 60 | 60 | 56 | 48 | 60 | 50 |
| नाव की अधिकतम गति, किमी/घंटा | 4,5 | - | 6,43 | 5 | 6 | 6 |
| राजमार्ग सीमा | 500 | 350 | 350 | 390 | 500 | 300 |
जब 2S1 स्व-चालित बंदूक का बड़े पैमाने पर उत्पादन शुरू हुआ, तब तक नाटो देशों के पास पहले से ही सेवा में समान वर्ग के 105-मिमी स्व-चालित तोपखाने माउंट थे। AMX-13 लाइट टैंक पर आधारित फ्रेंच AMX-105B, चौतरफा आग के साथ बंद स्व-चालित बंदूकें थीं। वाहन एक लोडिंग तंत्र से सुसज्जित थे, जिसने प्रति मिनट 8 राउंड तक आग की अधिकतम दर सुनिश्चित की (2एस1 के लिए 4-5 की तुलना में)। शूटिंग के लिए 16 किलोग्राम के हथियारों का इस्तेमाल किया गया उच्च विस्फोटक गोले 670 मीटर/सेकेंड की प्रारंभिक गति और 15 किमी की अधिकतम फायरिंग रेंज के साथ, हालांकि, इन स्व-चालित बंदूकों का उत्पादन केवल एक छोटे उत्पादन बैच में किया गया था और इनका व्यापक रूप से उपयोग नहीं किया गया था। अंग्रेजी FV433 स्व-चालित बंदूकों का निर्माण FV430 यूनिवर्सल ट्रैक चेसिस के आधार पर किया गया था। 2S1 के समान, FV433 चौतरफा मारक क्षमता वाला हल्का बख्तरबंद स्व-चालित होवित्जर था। फायरिंग के लिए, 16.1 किलोग्राम वजन वाले 105-मिमी उच्च-विस्फोटक विखंडन प्रोजेक्टाइल L31 और 17 किमी की अधिकतम फायरिंग रेंज (2S1 के लिए 15.2 किमी बनाम) का उपयोग किया जाता है। उच्च-विस्फोटक विखंडन गोले के अलावा, छर्रे के गोले L42 का वजन 10.49 किलोग्राम, प्रकाश के गोले L43, साथ ही धूम्रपान के गोले L37, L38 और L41 का भी उपयोग किया जा सकता है। स्व-चालित बंदूक की लोडिंग अलग, अर्ध-स्वचालित है - प्रक्षेप्य को लोडिंग तंत्र द्वारा बैरल में भेजा जाता है, चार्ज लोडर द्वारा डाला जाता है। FV433 स्व-चालित बंदूक की आग की दर 12 राउंड प्रति मिनट (2S1 के लिए 4-5 बनाम) तक पहुंच सकती है। मार्च में गतिशीलता और क्रूज़िंग रेंज के मामले में, अंग्रेजी स्व-चालित बंदूकें ग्वोज़्डिका से कमतर हैं, जो अधिकतम राजमार्ग गति 48 किमी/घंटा और 390 किमी की क्रूज़िंग रेंज प्रदान करती हैं। जब तक 2S1 को सेवा में लाया गया, FV433 का धारावाहिक उत्पादन पहले ही पूरा हो चुका था।
चीन में, पदनाम टाइप 85 (कभी-कभी पदनाम टाइप 54-II के तहत दिखाई देता है) के तहत 2एस1 का एक एनालॉग बनाने का प्रयास किया गया था। स्व-चालित होवित्जर एक टाइप 85 बख्तरबंद कार्मिक वाहक चेसिस था जिस पर डी-30 होवित्जर का ऊपरी माउंट लगाया गया था, जिसमें मार्गदर्शन कोण क्षैतिज रूप से -22.5 से +22.5 डिग्री तक सीमित था। 1990 के दशक में, टाइप 85 को टाइप 89 बंद स्व-चालित बंदूक से बदल दिया गया था, जो 2S1 प्रकार के अनुसार बनाई गई थी। 1975 में, जापान में 105 मिमी टाइप 74 स्व-चालित बंदूक का उत्पादन शुरू हुआ, लेकिन उत्पादन अल्पकालिक था और केवल 20 इकाइयों तक सीमित था, जिसके बाद, संयुक्त राज्य अमेरिका के अनुरूप, उत्पादन पर ध्यान केंद्रित करने का निर्णय लिया गया। 155-मिमी तोपखाने का।
मध्य पूर्व में, मिस्र और सीरियाई सैनिकों ने स्व-चालित तोपखाने में अंतर को भरने के लिए अप्रचलित टी-34 टैंकों के चेसिस का उपयोग किया, जिस पर डी-30 हॉवित्जर स्थापित किया गया था। एर्सत्ज़ स्व-चालित बंदूक को टी-34/122 नाम मिला। 2एस1 की तुलना में, टी-34/122 दोगुना भारी था और इसे पार नहीं किया जा सका जल बाधाएँतैराकी में, क्षैतिज मार्गदर्शन कोण 12 डिग्री तक सीमित था, लेकिन ले जाया गया गोला बारूद 100 राउंड था। यूएसएसआर से सीरिया को 2एस1 की डिलीवरी शुरू होने के साथ, टी-34/122 स्व-चालित बंदूकों को पहली बार बाहर निकाला गया। विशिष्ट इकाइयाँ, और फिर पूरी तरह से भंडारण के लिए भेज दिया गया।
उद्देश्य और उपस्थिति 2S1 अपने समकक्ष, M108 स्व-चालित होवित्जर जैसा दिखता है। 1970 में गोद लेने के समय, 2एस1 मुख्य मापदंडों में एम108 से बेहतर था: ओएफएस फायरिंग रेंज (15.2 किमी बनाम 11.5), रेंज (500 किमी बनाम 350), गति (60 किमी/घंटा बनाम 56), हल्की थी 5270 किलोग्राम तक, लेकिन 2ए31 हॉवित्जर की आग की अधिकतम दर एम103 के लिए 10 की तुलना में 4-5 राउंड प्रति मिनट थी। हालाँकि, जब 2S1 स्व-चालित बंदूक को अपनाया गया तब तक M108 का उत्पादन पूरा हो चुका था, क्योंकि अमेरिकी रक्षा विभाग ने 105-मिमी हॉवित्जर तोपों के आगे आधुनिकीकरण की संभावनाओं पर विचार किया था, और वाहन स्वयं अनुचित रूप से महंगा था, और इसे प्राथमिकता दी गई थी। 155-मिमी एम109 स्व-चालित होवित्जर के उत्पादन पर ध्यान केंद्रित करना। 122 मिमी गोले के लक्ष्य पर उच्च-विस्फोटक विखंडन प्रभाव लगभग 105 मिमी गोले के बराबर था। 122-मिमी 53-ओएफ-462 प्रक्षेप्य के साथ प्रवण स्थिति में खुले तौर पर स्थित जनशक्ति को नुकसान का कम क्षेत्र 310 वर्ग मीटर था। बनाम 285 वर्ग मीटर। एक उच्च-विस्फोटक 105 मिमी एम1 प्रक्षेप्य के लिए। 1970 के दशक की शुरुआत में, नए 3OF24 गोला-बारूद ने 122-मिमी हॉवित्जर 2S1, D-30 और M-30 के साथ सेवा में प्रवेश किया। टीएनटी के बजाय, संरचना ए-IX-2 का उपयोग विस्फोटक के रूप में किया गया था, जिसके कारण 3OF24 प्रोजेक्टाइल की प्रभावशीलता 53-OF-462 की तुलना में 1.2-1.7 गुना बढ़ गई थी। 1982 के बाद से, बढ़ी हुई शक्ति के 3OF56 और 3OF56-1 प्रोजेक्टाइल ने 122-मिमी हॉवित्जर सिस्टम के साथ सेवा में प्रवेश किया है।
से सकारात्मक गुण, पश्चिमी विशेषज्ञ स्व-चालित बंदूकों की उच्च गतिशीलता और अपेक्षाकृत कम वजन पर ध्यान देते हैं, जो उभयचर पैदल सेना से लड़ने वाले वाहनों और बख्तरबंद कर्मियों के वाहक के साथ 2S1 के उपयोग की अनुमति देता है। इसके अलावा, अमेरिकी स्व-चालित हॉवित्जर तोपों के विपरीत, 2S1 में सीधी अग्नि दृष्टि होती है, और गोला-बारूद भार में दुश्मन के बख्तरबंद वाहनों का मुकाबला करने के लिए संचयी गोला-बारूद शामिल होता है। कमियों के बीच, पतवार के कमजोर कवच को नोट किया गया था, जो चालक दल को केवल हल्के छोटे हथियारों और खोल के टुकड़ों से बचाने की अनुमति देता है, कमांडर के बुर्ज पर एक एंटी-एयरक्राफ्ट मशीन गन की अनुपस्थिति, चालक के मैकेनिक के देखने का सीमित क्षेत्र, साथ ही अलग-अलग केस लोडिंग, जो लोडिंग प्रक्रियाओं के स्वचालन को सीमित करती है।
नाटो देशों के फील्ड आर्टिलरी को 155 मिमी के एकल कैलिबर में बदलने के बाद, सोवियत मोटर चालित राइफल रेजिमेंटों ने संबंधित पश्चिमी संरचनाओं की मारक क्षमता में काफी कमी करना शुरू कर दिया, इसलिए, रेजिमेंटल 122-एमएम हॉवित्जर डी-30 और 2एस1 को बदलने के लिए, नए 152-मिमी हॉवित्जर 2A61 और 2S18 का विकास शुरू हुआ। हालाँकि, रेजिमेंटल तोपखाने के नए मॉडलों का बड़े पैमाने पर उत्पादन कभी शुरू नहीं किया गया था। इसके बजाय, 120-मिमी सार्वभौमिक स्व-चालित तोपखाने बंदूक 2S31 के निर्माण पर काम शुरू हुआ। इस तथ्य के बावजूद कि 2S1 स्व-चालित बंदूक 1990 के दशक तक पुरानी हो गई थी, कई राज्यों ने इसका उपयोग जारी रखा। रूस और पोलैंड में, अप्रचलित 2S1 स्व-चालित बंदूकों को 120 मिमी कैलिबर में स्थानांतरित करके आधुनिक बनाने के लिए एक कार्यक्रम विकसित किया गया है।
ऑपरेटर्स
आधुनिक
अज़रबैजान - 2014 तक 46 2S1 इकाइयाँ
-अल्जीरिया - 140 2С1, 2014 तक, कुल 145 इकाइयाँ वितरित की गईं
-अंगोला - कुछ, 2014 तक
-आर्मेनिया - 2014 तक 10 2एस1 इकाइयाँ
-बेलारूस - 198 इकाइयां 2एस1, 2014 तक, कुल 239 इकाइयां वितरित की गईं
-बुल्गारिया - 48 2एस1 इकाइयां, 2014 तक, कुल 686 इकाइयां वितरित की गईं
-वियतनाम - मात्रा और स्थिति अज्ञात
-डेमोक्रेटिक रिपब्लिक ऑफ कांगो - 2014 तक 6 इकाइयाँ 2सी1
-यमन - 2014 तक 25 2एस1 इकाइयाँ
-कजाकिस्तान - 2014 तक 120 2S1 इकाइयाँ
-किर्गिस्तान - 2014 तक 18 2S1 इकाइयाँ
-कांगो गणराज्य - 2014 तक 3 इकाइयाँ 2С1
-क्यूबा - 2014 तक 40 इकाइयाँ 2S1 और 2S3
-पोलैंड - 290 2S1 इकाइयाँ, 2014 तक, कुल 533 2S1 इकाइयाँ वितरित की गईं
-रूस:
-रूसी ग्राउंड फोर्स - 2014 तक 2200 2एस1 इकाइयाँ, जिनमें से 1800 भंडारण में हैं
-रूसी मरीन कॉर्प्स - 2014 तक 95 2S1 इकाइयाँ
-रूसी सीमा सैनिक - 2014 तक 90 इकाइयाँ 2एस1, 2एस9 और 2एस12
-रोमानिया - 6 2एस1 इकाइयाँ और 18 मॉडल 89 इकाइयाँ, 2014 तक, कुल 48 2एस1 इकाइयाँ वितरित की गईं
-सर्बिया - 67 2एस1 इकाइयाँ, 2014 तक, कुल 75 2एस1 इकाइयाँ वितरित की गईं
-सीरिया - 2014 तक 400 2एस1 इकाइयाँ
-सूडान - 2014 तक 51 2एस1 इकाइयाँ
-यूएसए - 1992 और 2010 के बीच 19 2एस1 इकाइयां वितरित की गईं, डिलीवरी का सटीक उद्देश्य अज्ञात है, उन्हें आधिकारिक तौर पर प्रशिक्षण के लिए आपूर्ति की गई थी; शायद डिज़ाइन समाधानों का अध्ययन करने के उद्देश्य से
-तुर्कमेनिस्तान - 2014 तक 40 2एस1 इकाइयाँ
-उज़्बेकिस्तान - 2014 तक 18 2S1 इकाइयाँ
-यूक्रेन:
-यूक्रेनी ग्राउंड फोर्सेस - 2014 तक 300 2S1 इकाइयाँ
-यूक्रेनी मरीन कॉर्प्स - 2014 तक 12 2S1 इकाइयाँ
-उरुग्वे - 2014 तक 6 इकाइयाँ 2С1
-फ़िनलैंड - 2014 तक 36 2एस1 इकाइयाँ (पदनाम पीएसएच 74 के तहत प्रयुक्त)
-क्रोएशिया - 8 2एस1 इकाइयां, 2014 तक, कुल 30 2एस1 इकाइयां वितरित की गईं
-चाड - 2014 तक 10 इकाइयाँ 2С1
-इरिट्रिया - 2014 तक 32 2एस1 इकाइयाँ
-इथियोपिया - एक निश्चित राशि, 2014 तक, कुल 82 2S1 इकाइयाँ वितरित की गईं
-दक्षिण ओसेशिया - 2008 तक 42 इकाइयाँ 2एस1 और 2एस3
-दक्षिण सूडान - 2014 तक 12 2एस1 इकाइयाँ।
पूर्व
अफगानिस्तान - कुल 15 2S1 इकाइयाँ वितरित की गईं
-बोस्निया और हर्जेगोविना - 2013 तक 24 2S1 इकाइयाँ
-हंगरी - 2010 तक 153 से अधिक 2S1 इकाइयां भंडारण में थीं
-जीडीआर - 1979 और 1989 के बीच यूएसएसआर से 374 2एस1 इकाइयाँ वितरित की गईं
-जॉर्जिया - 2008 तक 20 इकाइयाँ 2С1
-मिस्र - कुल 76 2एस1 इकाइयाँ वितरित की गईं
-जिम्बाब्वे - कुल 12 2S1 इकाइयाँ वितरित की गईं
-इराक - 1979 और 1980 के बीच यूएसएसआर से 50 2एस1 इकाइयां वितरित की गईं, 1987 और 1989 के बीच अन्य 100 2एस1 इकाइयां वितरित की गईं। 2006 से सेवा से हटा दिया गया
-लीबिया - 2S1 की एक निश्चित मात्रा, 2013 तक, कुल 162 2S1 इकाइयाँ वितरित की गईं
-स्लोवाकिया - सेवा में 1 2S1 स्व-चालित बंदूक और भंडारण में 45 इकाइयाँ, 2010 तक, कुल 51 2S1 इकाइयाँ वितरित की गईं
-स्लोवेनिया - कुल 8 2S1 इकाइयाँ वितरित की गईं
-टोगो - 2S1 की कुल 6 इकाइयाँ वितरित की गईं
-जर्मनी - जीडीआर के साथ एकीकरण के बाद 372 2एस1 इकाइयाँ प्राप्त हुईं। इनमें से: एमटी-एलबीयू के स्पेयर पार्ट्स के लिए 228 इकाइयां स्वीडन को बेची गईं, 72 2एस1 इकाइयां फिनलैंड को बेची गईं, 50 इकाइयों को प्रशिक्षण मैदानों में लक्ष्य के रूप में इस्तेमाल किया गया, 11 इकाइयां संयुक्त राज्य अमेरिका को बेची गईं, बाकी संभवतः भंडारण में थीं या विसैन्यीकरण के अधीन
-चेक गणराज्य - कुल 49 2S1 इकाइयाँ वितरित की गईं
-चेकोस्लोवाकिया - 1980 से 1987 की अवधि में यूएसएसआर या पोलैंड से 150 2एस1 इकाइयाँ वितरित की गईं
-यूगोस्लाविया - 1982 से 1983 की अवधि में यूएसएसआर से वितरित 100 2S1 इकाइयां, पतन के बाद गठित राज्यों में स्थानांतरित की गईं
-एनडीआर यमन - 1989 में यूएसएसआर से 50 2एस1 इकाइयाँ वितरित की गईं
स्व-चालित होवित्जर ग्वोज्डिका अभिप्रेतजनशक्ति, तोपखाने और मोर्टार बैटरियों को दबाने और नष्ट करने के साथ-साथ बंकरों को नष्ट करने, खदान क्षेत्रों और क्षेत्र की बाधाओं में मार्ग प्रदान करने के लिए।
स्व-चालित बंदूक 2S1 "ग्वोज़्डिका"
सोवियत 122 मिमी रेजिमेंटल स्व-चालित होवित्जर। सर्गो ऑर्डोज़ोनिकिड्ज़ के नाम पर खार्कोव संयंत्र में बनाया गया।
चेसिस के मुख्य डिजाइनर ए.एफ. बेलौसोव हैं, 122 मिमी बंदूक 2ए31 के डिजाइनर एफ.एफ. पेट्रोव हैं।
सृष्टि का इतिहास
महान देशभक्तिपूर्ण युद्ध की समाप्ति के बाद, सोवियत संघ के शस्त्रागार में मुख्य रूप से एंटी-टैंक और आक्रमण स्व-चालित बंदूकें शामिल थीं, और पश्चिमी देशों और संयुक्त राज्य अमेरिका के पास पहले से ही अप्रत्यक्ष पदों से फायरिंग के लिए डिज़ाइन की गई स्व-चालित बंदूकें थीं। खींचे गए तोपखाने को स्व-चालित तोपखाने से बदलने की प्रवृत्ति उभरी है। स्थानीय संघर्षों में स्व-चालित बंदूकों की अपरिहार्यता स्पष्ट हो गई, इसलिए, 1947 से 1953 की अवधि में, नए स्व-चालित हॉवित्जर बनाने के लिए अनुसंधान किया गया, लेकिन 1955 में, एन.एस. ख्रुश्चेव के निर्देश पर, स्व-चालित बंदूकों पर अधिकांश काम किया गया। -चालित तोपखाना बंद कर दिया गया। कुछ समय बाद, यूएसएसआर रक्षा मंत्रालय इस निष्कर्ष पर पहुंचा कि रणनीतिक परमाणु युद्ध की संभावना नहीं है, क्योंकि इससे दोनों युद्धरत पक्षों का विनाश हो जाएगा। साथ ही, सामरिक परमाणु हथियारों का उपयोग करने वाले स्थानीय संघर्ष अधिक यथार्थवादी बन सकते हैं। ऐसे संघर्षों में, खींची गई तोपखाने पर स्व-चालित तोपखाने का निर्विवाद लाभ था।
एन.एस. ख्रुश्चेव के इस्तीफे के साथ, यूएसएसआर में स्व-चालित तोपखाने का विकास फिर से शुरू हुआ। 1965 में, लावोव प्रशिक्षण मैदान में, सोवियत सैनिकों ने महान देशभक्तिपूर्ण युद्ध के तोपखाने प्रतिष्ठानों का उपयोग करके बड़े पैमाने पर अभ्यास किया। अभ्यास के परिणामों से पता चला कि सेवा में स्व-चालित तोपखाने इकाइयाँ आधुनिक युद्ध की आवश्यकताओं को पूरा नहीं करती हैं। सोवियत स्व-चालित तोपखाने और नाटो देशों के तोपखाने के बीच अंतर को खत्म करने के लिए, 1967 में, 4 जुलाई को सीपीएसयू की केंद्रीय समिति और यूएसएसआर संख्या 609-201 के मंत्रिपरिषद का संकल्प जारी किया गया था। इस डिक्री के अनुसार, सोवियत सेना की जमीनी ताकतों के लिए एक नए 122-मिमी स्व-चालित होवित्जर का विकास आधिकारिक तौर पर शुरू किया गया था।
इससे पहले, VNII-100 ने नई स्व-चालित बंदूकों की उपस्थिति और बुनियादी विशेषताओं को निर्धारित करने के लिए शोध कार्य किया था। शोध के दौरान, स्व-चालित बंदूकों के तीन प्रकार विकसित किए गए। पहला ऑब्जेक्ट 124 चेसिस पर आधारित है (बदले में, SU-100P के आधार पर बनाया गया है), दूसरा MT-LB बहुउद्देश्यीय ट्रांसपोर्टर ट्रैक्टर पर आधारित है, तीसरा विकल्प BMP-1 पैदल सेना पर आधारित है लड़ाकू वाहन. सभी वेरिएंट में, मुख्य हथियार डी-30 बैलिस्टिक के साथ 122 मिमी का होवित्जर था। कार्य के परिणामों के आधार पर, यह पाया गया कि "ऑब्जेक्ट 124" के चेसिस में अत्यधिक वहन क्षमता और वजन है, और स्व-चालित बंदूकें तैरकर पानी की बाधाओं को पार करने की क्षमता भी खो देंगी। एमटी-एलबी चेसिस में फायरिंग के समय अपर्याप्त स्थिरता थी और वाहन के चेसिस पर अनुमेय भार का आवश्यक स्तर नहीं था। सबसे इष्टतम चेसिस बीएमपी-1 पैदल सेना से लड़ने वाला वाहन था, लेकिन पी.पी. इसाकोव ने बेस चेसिस के रूप में बीएमपी-1 के उपयोग पर प्रतिबंध लगा दिया। इसलिए, एमटी-एलबी बहुउद्देश्यीय ट्रांसपोर्टर-ट्रैक्टर के विस्तारित और संशोधित आधार को आधार के रूप में उपयोग करने का निर्णय लिया गया। परिणामी घटनाक्रम ने "ग्वोज्डिका" (GRAU सूचकांक - 2S1) नाम के तहत विकास कार्य का आधार बनाया। "ग्वोज़्डिका" को 122-मिमी एम-30 और डी-30 हॉवित्जर तोपों को बदलने के लिए मोटर चालित राइफल रेजिमेंट के तोपखाने डिवीजनों के साथ सेवा में जाना था।
VNII-100 पर पूर्ण की गई प्रारंभिक परियोजनाओं 2S1 की प्रदर्शन विशेषताओं की तालिका
| आधार | वस्तु 124 | मीट्रिक टन पौंड | वस्तु 765 |
| क्रू, लोग | 4 | 4 | 4 |
| मुकाबला वजन, यानी | 22,2 | 15,842 | 15,164 |
| बंदूक का ब्रांड | डी-30 | डी-30 | डी-30 |
| परिवहन योग्य गोला-बारूद, आरडीएस। | 100 | 60 | 60 |
| मशीन गन | 1 x 7.62 मिमी पीसीटी | 1 x 7.62 मिमी पीसीटी | 1 x 7.62 मिमी पीसीटी |
| मशीन गन गोला बारूद, कारतूस। | 2000 | 2000 | 2000 |
| इंजन बनाना | बी-59 | YaMZ-238 | UTD -20 |
| इंजन का प्रकार | डीजल | डीजल | डीजल |
| इंजन की शक्ति, एल. साथ। | 520 | 240 | 300 |
| 63-70 | 60 | 65 | |
| राजमार्ग पर क्रूज़िंग रेंज, किमी। | 500 | 500 | 500 |
सर्गो ऑर्डोज़ोनिकिड्ज़ के नाम पर खार्कोव ट्रैक्टर प्लांट को 2S1 का मुख्य डेवलपर नियुक्त किया गया था (इन-हाउस पदनाम D-32) OKB-9 में बनाया गया था। अगस्त 1969 में, पहली चार प्रायोगिक ग्वोज़्डिका 2एस1 स्व-चालित बंदूकों ने फील्ड परीक्षण में प्रवेश किया। परीक्षणों से पता चला कि लड़ाकू डिब्बे में गैस संदूषण का उच्च स्तर था। वहीं, 152-एमएम डिविजनल सेल्फ-प्रोपेल्ड हॉवित्जर 2S3 के साथ भी ऐसी ही स्थिति पैदा हुई। उसी समय, दोनों स्व-चालित तोपखाने प्रतिष्ठानों के लिए हॉवित्जर के कैप संस्करण विकसित किए गए थे। 2A31 के आधार पर, कैप लोडिंग के साथ 122-मिमी हॉवित्जर D-16 बनाया गया था। वेज बोल्ट, चेन रैमर और स्लीव में चार्ज के बजाय, डी-16 में पिस्टन बोल्ट, न्यूमेटिक रैमर और कैप चार्ज का इस्तेमाल किया गया। लेकिन परीक्षणों से पता चला है कि नए डी-16 हॉवित्जर के नुकसान समान हैं, क्योंकि शॉट्स की उग्र तीव्रता समान रही, जबकि सटीकता और फायरिंग रेंज समान रही। इसके अलावा, चार्ज कनस्तरों के साथ काम करते समय असुविधा की पहचान की गई, साथ ही वायवीय रैमर में डिज़ाइन की खामियां भी सामने आईं, जिसके परिणामस्वरूप आग की दर बेस गन के स्तर पर बनी रही। डी-16 डिज़ाइन के बाद के सुधार से पदनाम डी-16एम के तहत एक आधुनिक मॉडल का निर्माण हुआ, जिसमें एक बढ़े हुए कक्ष और उपयोग के कारण उच्च-विस्फोटक विखंडन प्रक्षेप्य की फायरिंग रेंज में 18 किमी तक की वृद्धि देखी गई। अधिक शक्तिशाली कैप शुल्कों का।
1971 में, तीसरे केंद्रीय अनुसंधान संस्थान ने, विकास अनुसंधान कार्य के हिस्से के रूप में, 122 मिमी और 152 मिमी हॉवित्जर के कैप संस्करणों पर काम के परिणामों की समीक्षा और विश्लेषण किया। प्राप्त संकेतकों के बावजूद, तीसरे केंद्रीय अनुसंधान संस्थान ने निष्कर्ष निकाला कि 2A31 हॉवित्जर के कैप संस्करण पर आगे शोध करना अनुचित था। मुख्य कारण उस समय एक तकनीकी समाधान की कमी थी जो कठोर टोपी या दहनशील कारतूस मामले में विश्वसनीय और सुरक्षित चार्ज बनाना और संचालन में लाना संभव बनाता था। बेहतर वायुगतिकीय आकार के साथ नए 122-मिमी उच्च-विस्फोटक विखंडन प्रोजेक्टाइल बनाते समय किए गए शोध के वैज्ञानिक और तकनीकी आधार का उपयोग करने की सिफारिश की गई थी। 2S1 स्व-चालित बंदूक के लड़ाकू डिब्बे में गैस संदूषण की समस्या को एक अलग तरीके से हल किया गया था, अर्थात् अधिक शक्तिशाली इजेक्टर और बेहतर सीलिंग वाले कारतूसों का उपयोग करके। 1970 में, सीपीएसयू की केंद्रीय समिति और 14 सितंबर को यूएसएसआर संख्या 770-249 के मंत्रिपरिषद के निर्णय द्वारा, संशोधनों के बाद, 2एस1 ग्वोज़्डिका स्व-चालित तोपखाने माउंट को सोवियत सेना द्वारा अपनाया गया था। 1972 में, 4P134 पैराशूट प्लेटफ़ॉर्म, जिसका उड़ान भार 20.5 टन तक था, ने राज्य परीक्षण पास कर लिया और इसे पांच-गुंबद पैराशूट प्रणाली PS-9404-63R का उपयोग करके इस प्लेटफ़ॉर्म पर सेवा में डाल दिया गया 2S1 स्व-चालित हॉवित्जर तोपों की लैंडिंग को अंजाम देने की योजना बनाई गई। सिस्टम, जिसमें 4P134 प्लेटफ़ॉर्म, PS-9404-63R पैराशूट सिस्टम और 2S1 स्व-चालित बंदूकें शामिल हैं, ने परीक्षणों का एक पूरा चक्र पारित किया, लेकिन 122-मिमी के विकास के कारण एयरबोर्न फोर्सेस के साथ सेवा में प्रवेश नहीं किया। स्व-चालित होवित्जर 2S2 "वायलेट"।
संशोधनों
2S1 स्व-चालित बंदूक के विभिन्न संशोधनों की प्रदर्शन विशेषताओं की तुलनात्मक तालिका
| 2एस1 | 2एस1एम | 2S1M1 | 2एस34 | आरएके-120 | |
| उद्गम देश | सोवियत संघ | पोलैंड | रूस | रूस | पोलैंड |
| 1970 | 1971 | 2003 | 2008 | अनुभवी | |
| मुकाबला वजन, यानी | 15,7 | 15,7 | 15,7 | 16 | 16 |
| बंदूक सूचकांक | 2ए31 | 2ए31 | 2ए31 | 2ए80-1 | |
| गन कैलिबर, मिमी | 121,92 | 121,92 | 121,92 | 120 | 120 |
| बैरल की लंबाई, क्लब। | 35 | 35 | 35 | ||
| कोण वीएन, डिग्री | -3...+70 | -3...+70 | -3...+70 | -2...+80 | +45...+85 |
| ले जाने योग्य गोला बारूद, आरडी. | 40 | 40 | 40 | 40 | 60 |
| न्यूनतम फायरिंग रेंज ओएफएस/ओएफएम (मोर्टार माइन), कि.मी | 4,2/- | 4,2/- | 4,2/- | 1,8/0,5 | -/0,5 |
| अधिकतम फायरिंग रेंज ओएफएस/ओएफएम, किमी | 15,2/- | 15,2/- | 15,2/- | 13/7,5 | -/12 |
| अधिकतम फायरिंग रेंज AR( सक्रिय-मिसाइल प्रक्षेप्य) ओएफएस, किमी | 21,9 | 21,9 | 21,9 | 17,5 | - |
| यूएएस (उच्च परिशुद्धता हथियार) की अधिकतम फायरिंग रेंज, किमी | 13,5 | 13,5 | 13,5 | 12 | 10 |
| - | - | - | 7,62 | - | |
| इंजन मॉडल | YaMZ-238 | SW-680T | YaMZ-238 | YaMZ-238 | SW-680T |
धारावाहिक उत्पादन
सीरियल उत्पादन 1971 में शुरू हुआ और 1991 के अंत में समाप्त हुआ, यूएसएसआर को छोड़कर, 2S1 स्व-चालित बंदूकें 1971 से पोलैंड में और 1979 से बुल्गारिया में लाइसेंस के तहत उत्पादित की गईं। उत्पादन प्रक्रिया के दौरान, "ग्वोज़्डिका" के पोलिश संस्करण का आधुनिकीकरण किया गया। 2С1М गोज़्डज़िक संस्करण SW680T डीजल इंजन, नए सड़क पहियों और पानी पर आवाजाही के लिए संशोधित हाइड्रोडायनामिक फ्लैप से सुसज्जित था। बल्गेरियाई निर्मित 2S1 स्व-चालित बंदूकों ने सोवियत सेना के साथ सेवा में प्रवेश किया और, खराब कारीगरी के अलावा, सोवियत 2S1 मॉडल से अलग नहीं थे। कुल मिलाकर, उत्पादन के वर्षों में, 2S1 की 10,000 से अधिक इकाइयों का निर्माण किया गया। उत्पादन बंद होने के बाद, पोलैंड और रूस में आधुनिक संस्करण विकसित किए गए। रूस में, ASUNO 1B168-1 इंस्टॉलेशन के साथ 2S1M1 का एक आधुनिक संस्करण विकसित किया गया था, पोलैंड में ASUNO TOPAZ इंस्टॉलेशन के साथ एक संस्करण 2C1T Gozdzik विकसित किया गया था। 2003 में, 2S34 खोस्ता स्व-चालित तोपखाने बंदूक विकसित की गई और 2008 से रूसी सेना के साथ सेवा में प्रवेश किया, 2S1 स्व-चालित बंदूक के आधुनिकीकरण का प्रतिनिधित्व करते हुए 2A31 होवित्जर को 2A80-1 बंदूक से बदल दिया गया। इसके अलावा, कमांडर के गुंबद पर 7.62 मिमी पीकेटी मशीन गन लगाई गई है। 2008-2009 में, पोलिश सैन्य-औद्योगिक परिसर ने पदनाम Rak-120 के तहत 2S1 स्व-चालित बंदूक का प्रायोगिक आधुनिकीकरण किया। 2A31 बंदूक को स्वचालित लोडर से सुसज्जित 120 मिमी स्मूथबोर मोर्टार से बदल दिया गया था। ले जाने योग्य गोला-बारूद को 40 राउंड से बढ़ाकर 60 राउंड कर दिया गया है, लेकिन इस संशोधन के बड़े पैमाने पर उत्पादन की शुरुआत पर कोई डेटा नहीं है।
यूएसएसआर और पोलैंड में उत्पादित बुनियादी संशोधनों के अलावा, ग्वोज़्डिका स्व-चालित बंदूक के अन्य संस्करण भी हैं। रोमानिया में, 1980 के दशक में, 2S1 स्व-चालित बंदूक का एक संस्करण बनाया गया था, जिसे मॉडल 89 नामित किया गया था। यह अपने मूल चेसिस में 2S1 से भिन्न है। संशोधित MT-LB बेस के बजाय, MLI-84 BMP चेसिस का उपयोग किया गया था। 1996 में, ईरानी सैन्य-औद्योगिक परिसर ने 122-मिमी स्व-चालित होवित्जर राड-1 (अरबी थंडर-1) का निर्माण किया और 2002 से बड़े पैमाने पर उत्पादन शुरू किया। ईरानी स्व-चालित बंदूक अपने मूल चेसिस में 2S1 से भिन्न है; MT-LB के बजाय, ईरानी बोराग पैदल सेना लड़ाकू वाहन का उपयोग किया जाता है।
डिज़ाइन
बख्तरबंद पतवार और बुर्ज
2S1 "ग्वोज्डिका" स्व-चालित होवित्जर बुर्ज डिजाइन के अनुसार बनाया गया है जो स्व-चालित तोपखाने के लिए क्लासिक बन गया है। वाहन का शरीर लुढ़का हुआ स्टील कवच प्लेटों से वेल्डेड है, पूरी तरह से सील है और आपको तैरकर पानी की बाधाओं को दूर करने की अनुमति देता है। पतवार को तीन खंडों में विभाजित किया गया है: शक्ति (इंजन और ट्रांसमिशन), नियंत्रण खंड और युद्ध खंड। इंजन और ट्रांसमिशन कम्पार्टमेंट पतवार के सामने के हिस्से में स्टारबोर्ड की तरफ स्थित है। इसके बाईं ओर चेसिस नियंत्रण के साथ ड्राइवर की सीट है। फाइटिंग कंपार्टमेंट पतवार के मध्य और पिछले हिस्से में स्थित है। पतवार की छत पर, बॉल शोल्डर स्ट्रैप पर लड़ने वाले डिब्बे की घूमने वाली टोकरी के साथ एक वेल्डेड बुर्ज स्थापित किया गया है। बुर्ज में एक बंदूक और चालक दल की सीटें हैं। दाहिनी ओर एक लोडर की सीट है, साथ ही चार्ज के साथ कारतूस के मामलों के लिए भंडारण स्थान है; बुर्ज के सामने बाईं ओर एक गनर की सीट और दृष्टि उपकरण हैं। गनर के पीछे एसपीजी कमांडर की सीट होती है, जो बुर्ज की छत पर लगे घूमने वाले बुर्ज से सुसज्जित होती है। बुर्ज आला में संचयी गोला बारूद के लिए चार्ज और गोले के साथ दो भंडार हैं। पतवार के पिछले हिस्से में मुख्य बंदूक के गोले और आवेशों के भंडारण के स्थान हैं। भंडारण की आपूर्ति एक विशेष पिछाड़ी हैच के माध्यम से जमीन से की जा सकती है। 2S1 स्व-चालित बंदूक का कवच चालक दल के लिए बुलेटप्रूफ और विखंडन-विरोधी सुरक्षा प्रदान करता है। कुछ स्थानों पर पतवार और बुर्ज शीट की मोटाई 20 मिमी तक पहुँच जाती है।
आयुध
2S1 स्व-चालित बंदूक का मुख्य हथियार 122-मिमी हॉवित्जर 2A31 है। यह बंदूक बैलिस्टिक विशेषताओं और गोला-बारूद के मामले में पूरी तरह से एकीकृत है, जिसका उपयोग 122-एमएम टोड होवित्जर डी-30 के साथ किया जाता है। 2A31 बैरल में एक पाइप, ब्रीच, इजेक्टर और थूथन ब्रेक होते हैं। पाइप की लंबाई 4270 मिमी है. बैरल के अंदर, 3400 मिमी की लंबाई में, 3 डिग्री 57 से 7 डिग्री 10 तक प्रगतिशील ढलान के साथ 36 राइफलें हैं। चार्जिंग चैम्बर की लंबाई 594 मिमी है। बैरल समूह का कुल द्रव्यमान 955 किलोग्राम है। बंदूक की ब्रीच लंबवत पच्चर-प्रकार की है और अर्ध-स्वचालित री-कॉकिंग तंत्र से सुसज्जित है। वेज पर रिटेनर के साथ एक ट्रे स्थापित की जाती है, जो प्रक्षेप्य को उच्च ऊंचाई वाले कोणों पर बैरल से बाहर गिरने से रोकती है, और मैन्युअल लोडिंग की सुविधा भी देती है। जब बोल्ट खोला जाता है, तो रिटेनर स्वचालित रूप से वेज में धंस जाता है और कार्ट्रिज केस के निष्कर्षण में हस्तक्षेप नहीं करता है। बोल्ट समूह का कुल द्रव्यमान 35.65 किलोग्राम है। रिकॉइल उपकरणों में एक स्पिंडल-प्रकार का हाइड्रोलिक रिकॉइल ब्रेक होता है जो स्टोल-एम या POZH-70 द्रव से भरा होता है और नाइट्रोजन या हवा से भरा एक वायवीय नूरलर होता है। विभिन्न तापमान सीमाओं में संचालन करते समय दबाव को राहत देने के लिए, रोलबैक ब्रेक पर एक स्प्रिंग-प्रकार कम्पेसाटर स्थापित किया जाता है। रिकॉइल ब्रेक सिलेंडर गन ब्रीच में लगे होते हैं। अधिकतम रोलबैक लंबाई 600 मिमी है। गन ट्यूब दो क्लिप वाले एक पालने से जुड़ी होती है। सामने के पिंजरे में रिकॉइल उपकरणों के निश्चित सिलेंडरों के साथ एक आवरण होता है। मध्य भाग में ट्रूनियन के साथ एक बख्तरबंद मुखौटा के लिए माउंट हैं। पालने के पीछे एक बाड़ लगाई गई है। कमांडर के दाहिने गाल पर बंदूक की मैन्युअल रिलीज को अवरुद्ध करने के लिए एक तंत्र है, बाईं ओर मैन्युअल रिलीज के साथ लीवर की एक प्रणाली है। गालों के बीच इलेक्ट्रोमैकेनिकल फॉरवर्डिंग मैकेनिज्म के साथ बाड़ का एक तह वाला हिस्सा स्थापित किया गया है।
निगरानी और संचार उपकरण
बंदूक को निशाना बनाने और दिन और रात के दौरान क्षेत्र की टोह लेने के लिए, कमांडर के गुंबद में एक OU-3GA2 सर्चलाइट के साथ एक TKN-3B संयुक्त दृष्टि, साथ ही दो प्रिज्मीय पेरिस्कोप अवलोकन उपकरण TNPO-170A स्थापित किए गए हैं। गनर की स्थिति अप्रत्यक्ष फायरिंग पोजीशन से फायरिंग के लिए 1OP40 आर्टिलरी पैनोरमिक दृष्टि और देखे गए लक्ष्यों पर फायरिंग के लिए OP5-37 प्रत्यक्ष अग्नि दृष्टि से सुसज्जित है। बुर्ज के दाहिनी ओर, लोडर की हैच के सामने, एक घूमने वाला एमके-4 अवलोकन उपकरण स्थापित किया गया है। ड्राइवर की मैकेनिक की स्थिति विद्युत ताप के साथ दो प्रिज्मीय अवलोकन उपकरणों TNPO-170A, साथ ही रात में ड्राइविंग के लिए एक नाइट विजन डिवाइस TVN-2B से सुसज्जित है। ड्राइवर की सीट के सामने एक विद्युत रूप से गर्म देखने वाला ग्लास और एक सुरक्षात्मक कवच कवर है।
बाहरी रेडियो संचार R-123M रेडियो स्टेशन द्वारा समर्थित है। रेडियो स्टेशन वीएचएफ रेंज में संचालित होता है और दोनों रेडियो स्टेशनों के एंटीना की ऊंचाई के आधार पर 28 किमी तक की दूरी पर समान स्टेशनों के साथ स्थिर संचार प्रदान करता है। चालक दल के सदस्यों के बीच बातचीत आर-124 इंटरकॉम उपकरण के माध्यम से की जाती है।
इंजन और ट्रांसमिशन
2S1 300 hp की शक्ति के साथ V-आकार के 8-सिलेंडर चार-स्ट्रोक डीजल इंजन YaMZ-238N लिक्विड-कूल्ड गैस टरबाइन सुपरचार्जिंग से लैस है।
ट्रांसमिशन यांत्रिक, डबल-फ्लो है, जिसमें दो ग्रह-घर्षण मोड़ तंत्र हैं। इसमें छह आगे और एक रिवर्स गियर है। छठे फॉरवर्ड गियर में अधिकतम सैद्धांतिक गति 61.5 किमी/घंटा है। रिवर्स गियर में, 6.3 किमी/घंटा तक की यात्रा गति सुनिश्चित की जाती है।
हवाई जहाज़ के पहिये
2S1 चेसिस MT-LB बहुउद्देश्यीय ट्रांसपोर्टर-ट्रैक्टर की एक संशोधित चेसिस है। चेसिस को निर्दिष्ट पैरामीटर प्रदान करने के लिए, एमटी-एलबी चेसिस के डिजाइन में महत्वपूर्ण संशोधन किया गया है। बेस वाहन की तुलना में, चेसिस में सड़क पहियों की एक अतिरिक्त जोड़ी पेश की गई थी। इस प्रकार, चेसिस में रबर-लेपित सड़क पहियों के सात जोड़े होते हैं। मशीन के पीछे गाइड पहिये और आगे ड्राइव पहिये हैं। कैटरपिलर बेल्ट में पिन से जुड़े टिकाओं के साथ छोटे लिंक होते हैं। प्रत्येक ट्रैक की चौड़ाई 111 मिमी की पिच के साथ 350 मिमी है। ग्वोज्डिका का निलंबन व्यक्तिगत मरोड़ पट्टी है। पहले और सातवें सड़क पहियों पर दो तरफा हाइड्रोलिक शॉक अवशोषक स्थापित किए गए हैं।
स्व-चालित तोपखाने और लड़ाकू वाहन
2S8 "एस्ट्रा" - एक अनुभवी 120-मिमी स्व-चालित मोर्टार। सोवियत सेना की जमीनी बलों की बटालियनों को सुसज्जित करने के लिए डिज़ाइन किया गया। नई राइफल्ड सेमी-ऑटोमैटिक गन 2A51 के निर्माण के कारण इस वाहन पर काम रोक दिया गया था। जुलाई 1977 में, एक अंतरक्षेत्रीय बैठक में, एस्ट्रा स्व-चालित मोर्टार पर काम बंद करने और 120 मिमी स्व-चालित तोपखाने बंदूक 2S17 नॉन-एसवी के निर्माण पर नया काम शुरू करने के निर्णय पर हस्ताक्षर किए गए।
-2S15 "नोरोव" - एक प्रायोगिक 100-मिमी स्व-चालित एंटी-टैंक बंदूक। दुश्मन के टैंकों से लड़ने का इरादा. देरी और स्थगन के परिणामस्वरूप, पहला प्रोटोटाइप 1983 तक ही तैयार हो सका। जब परीक्षण पूरा हुआ, तब तक नाटो देशों को पहले से ही अधिक उन्नत टैंक मिल गए थे, जिनके खिलाफ 100-मिमी 2S15 एंटी-टैंक बंदूक अप्रभावी थी। इसलिए, काम बंद कर दिया गया, और स्व-चालित बंदूक को सेवा के लिए स्वीकार नहीं किया गया।
-2S17 "नोना-एसवी" - एक प्रायोगिक 120-मिमी स्व-चालित तोपखाने बंदूक। इसे 2S8 स्व-चालित मोर्टार के प्रतिस्थापन के रूप में डिजाइन किया गया था। हालाँकि, अधिक उन्नत स्वचालित स्व-चालित बंदूक 2S31 के निर्माण पर काम की शुरुआत के संबंध में, 2S17 पर काम बंद कर दिया गया था।
-9पी139 "ग्रैड-1" - रेजिमेंटल एमएलआरएस "ग्रैड-1" के लड़ाकू वाहन का एक ट्रैक किया गया संस्करण। विकास मुख्य डिजाइनर ए.आई. के नेतृत्व में यूएसएसआर विमानन उद्योग मंत्रालय के कंप्रेसर इंजीनियरिंग के राज्य डिजाइन ब्यूरो में किया गया था। मशीन को 1974 में डिज़ाइन किया गया था। 1976 में इसे सेवा में लाया गया और फिर वाहनों का एक छोटा उत्पादन बैच बनाया गया। बुल्गारिया में 9P139 लड़ाकू वाहनों का पूर्ण पैमाने पर उत्पादन आयोजित करने की योजना बनाई गई थी, लेकिन बड़े पैमाने पर उत्पादन में महारत हासिल नहीं थी।
इंजीनियरिंग और विशेष मशीनें
यूआर-77 "उल्कापिंड" - एक खदान निकासी संस्थापन, जो युद्ध के दौरान टैंक रोधी खदान क्षेत्रों में चालें बनाता है। यूआर-67 को प्रतिस्थापित करने के लिए 1978 से क्रमिक रूप से उत्पादन किया गया।
- "ऑब्जेक्ट 29" एक बहुउद्देश्यीय ट्रैक लाइट चेसिस है, जो विद्युत उपकरणों के तत्वों और स्पेयर पार्ट्स की नियुक्ति में बेस चेसिस 2S1 से भिन्न है।
-2एस1-एन - बहुउद्देश्यीय ट्रांसपोर्टर-ट्रैक्टर, प्रमुख ओवरहाल की प्रक्रिया में, एसएयू 2एस1 ट्रैक चेसिस के आधार पर निर्मित। एक बंद केबिन में लोगों और माल के परिवहन के लिए अभिप्रेत है।
विदेश
बीएमपी-23 - दो सीटों वाले बुर्ज में 23 मिमी 2ए14 तोप और 9के11 माल्युटका एटीजीएम की स्थापना के साथ बल्गेरियाई पैदल सेना से लड़ने वाला वाहन। वाहन SAU 2S1 चेसिस घटकों का उपयोग करके MT-LB चेसिस पर आधारित है।
-एलपीजी - (लेक्की पॉडवोज़ी गैसिएनिकोवे - लाइट ट्रैक वाहन) तोपखाने अग्नि नियंत्रण वाहन। इस ट्रैक किए गए वाहन का उपयोग क्रैब और राक स्व-चालित बंदूकों को नियंत्रित करने के लिए और एक चिकित्सा और सहायता वाहन के रूप में भी किया जाता है।
-KhTZ-26N एक यूक्रेनी निर्मित बर्फ और दलदल में जाने वाला वाहन है जो विसैन्यीकृत 2S1 चेसिस पर आधारित है। विशेष उपकरणों की स्थापना और ऑफ-रोड परिस्थितियों में काम करने के लिए डिज़ाइन किया गया।
-TGM-126-1 यूक्रेन में निर्मित 2S1 चेसिस पर एक परिवहन ट्रैक किया गया वाहन है।
स्व-चालित बंदूक ग्वोज़्डिका का मुकाबला उपयोग
2S1 स्व-चालित होवित्जर को अफगानिस्तान में युद्ध के दौरान आग का बपतिस्मा मिला। रणनीति में हमला समूहों के बाद 2S1 बैटरियों की तैनाती और प्रत्यक्ष आग के साथ दुश्मन के फायरिंग बिंदुओं को नष्ट करना शामिल था। इस तरह की रणनीति ने सोवियत सैनिकों के नुकसान को काफी कम कर दिया। कठिन इलाके में एस्कॉर्ट के दौरान, विशेष आरक्षित बैटरी 2S1 द्वारा अग्नि सहायता प्रदान की गई थी। 2S1 बैटरियों की कमान कमांडरों और तोपखाने प्लाटूनों द्वारा की जाती थी, जो मोटर चालित राइफल बटालियनों और कंपनियों के लिए सुदृढीकरण प्रदान करती थी। 2S1 के उपयोग के सबसे प्रसिद्ध प्रकरणों में से एक शिंगार और खाकी-सफ़ेद क्षेत्रों पर कब्ज़ा करने का ऑपरेशन था। 1986 में, कंधार प्रांत में दुश्मन के खिलाफ हमले के दौरान 2S1 का इस्तेमाल किया गया था। स्व-चालित हॉवित्जर तोपों के प्लाटून ने बटालियनों को अग्नि सहायता प्रदान की। कुल मिलाकर, आक्रामक के दौरान, 2S1 स्व-चालित बंदूक पलटन ने दुश्मन के 7 ठिकानों को नष्ट कर दिया। सामान्य तौर पर, पहले युद्धक उपयोग के परिणामों के आधार पर, 2S1 स्व-चालित बंदूकों ने अच्छा प्रदर्शन किया।
प्रथम चेचन अभियान के दौरान, 2S1 स्व-चालित बंदूक का उपयोग रूसी संघ के संघीय सैनिकों द्वारा किया गया था, इसके अलावा, यह ज्ञात है कि 1992 से 1993 की अवधि में, चेचन अलगाववादियों ने गोला-बारूद के साथ कई ग्वोज़्डिका स्व-चालित बंदूकों पर कब्जा कर लिया था। दूसरे चेचन अभियान के दौरान उनका उपयोग संघीय सैनिकों द्वारा किया गया था। उदाहरण के लिए, 1999 के पतन में मरीन कॉर्प्स के 2S1 स्व-चालित हॉवित्जर ने रूसी आंतरिक सैनिकों के 100वें विशेष प्रयोजन डिवीजन को तोपखाने की सहायता प्रदान की।
जून 1992 में ट्रांसनिस्ट्रियन संघर्ष के दौरान ट्रांसनिस्ट्रियन गार्ड द्वारा "कार्नेशन्स" का उपयोग किया गया था। 1990 के दशक में, 2S1 का उपयोग यूगोस्लाव युद्धों में संघर्ष के विभिन्न पक्षों द्वारा किया गया था। 2014 में, पूर्वी यूक्रेन में सशस्त्र संघर्ष के दौरान, 2S1 स्व-चालित बंदूकों का उपयोग यूक्रेनी सैनिकों और डीपीआर और एलपीआर गणराज्यों के मिलिशिया दोनों द्वारा किया गया था।
ईरान-इराक युद्ध की शुरुआत में, यूएसएसआर से इराक को 2S1 और 2S3 स्व-चालित बंदूकों की आपूर्ति की गई, जिसने इराकी तोपखाने समूहों का आधार बनाया। 1991 में, ऑपरेशन डेजर्ट स्टॉर्म के दौरान, इराकी सैनिकों द्वारा 2S1 स्व-चालित बंदूकों का उपयोग किया गया था। सामान्य तौर पर, तोपखाने (2एस1 और 2एस3 स्व-चालित हॉवित्जर, साथ ही बीएम-21 एमएलआरएस सहित) का उपयोग करने के इराक के अनुभव को नकारात्मक माना गया, जिसने बदले में, इस मिथक के उद्भव में योगदान दिया कि सोवियत तोपखाना अप्रभावी था। हालाँकि, इराकी तोपखाने की कार्रवाइयों का आकलन करते समय, इस बात पर ध्यान नहीं दिया गया कि इराकी बलों के तोपखाने समूहों की कमान और नियंत्रण प्रणाली और उपकरण उस समय के सोवियत मानकों को पूरा नहीं करते थे। 2011 में, लीबिया में गृह युद्ध के दौरान, सरकारी बलों द्वारा 2S1 स्व-चालित बंदूकों का उपयोग किया गया था।
मशीन मूल्यांकन
अगली पीढ़ी के आर्टिलरी सिस्टम के साथ 2S1 की प्रदर्शन विशेषताओं की तुलना तालिका
| 2एस1 | 2एस18 | 2एस31 | |
| गोद लेने का वर्ष | 1970 | अनुभवी | 2010 |
| मुकाबला वजन, यानी | 15,7 | 18,7 | 19,08 |
| क्रू, लोग | 4 | 4 | 4 |
| गन कैलिबर, मिमी | 121,92 | 152,4 | 120 |
| बंदूक का ब्रांड | 2ए31 | 2ए63 | 2ए80 |
| बंदूक का प्रकार | होइटसर | होइटसर | बंदूक-होवित्जर-मोर्टार |
| कोण वीएन, डिग्री। | -3...+70 | -4...+70 | -4...+80 |
| कोण जीएन, डिग्री। | 360 | 360 | 360 |
| ले जाने योग्य गोला बारूद, आरडी. | 40 | 70 | |
| ओएफएस (उच्च-विस्फोटक विखंडन प्रक्षेप्य) की न्यूनतम फायरिंग रेंज, किमी। | 4,2 | 4,0 | 0,5 |
| OFS की अधिकतम फायरिंग रेंज, किमी. | 15,2 | 15,2 | 13,0 |
| ओएफएस का वजन, किग्रा. | 21,76 | 43,56 | 20,5 |
| 4-5 | 6-8 | 8-10 | |
| विमान भेदी मशीन गन कैलिबर, मिमी | - | 7,62 | 7,62 |
| राजमार्ग पर अधिकतम गति, किमी/घंटा | 60 | 70 | 70 |
| 4,5 | 10 | 10 | |
| राजमार्ग पर क्रूज़िंग रेंज, किमी | 500 | 600 | 600 |
1970 के दशक में, सोवियत संघ ने सोवियत सेना को नए प्रकार के तोपखाने हथियारों से लैस करने का प्रयास किया। पहला उदाहरण 2S3 स्व-चालित होवित्जर था, जिसे 1973 में जनता के सामने पेश किया गया था, इसके बाद 1974 में 2S1, 1975 में 2S4 और 1979 में 2S5 और 2S7 पेश किए गए थे। नई तकनीक की बदौलत, सोवियत संघ ने अपने तोपखाने बलों की उत्तरजीविता और गतिशीलता में उल्लेखनीय वृद्धि की; इसके अलावा, पश्चिमी विशेषज्ञों के अनुसार, यह स्व-चालित हॉवित्जर 2S1 और 2S3 था जिसने नाटो बलों की कमान के पास उनके उपयोग पर निर्णय लेने का समय होने से पहले ही परमाणु हथियार वितरण वाहनों को नष्ट करने के यूएसएसआर सैन्य सिद्धांत को लागू करना संभव बना दिया था। .
विदेशी एनालॉग्स के साथ 2S1 की प्रदर्शन विशेषताओं की तुलनात्मक तालिका
| फ़्रांस AMX-105V | यूएसए एम-108 | यूके FV433 | चीन प्रकार 85 | जापान टाइप 74 | ||
| बड़े पैमाने पर उत्पादन की शुरुआत | 1970 | 1960 | 1962 | 1964 | 1975 | |
| मुकाबला वजन, टी | 15,7 | 17 | 20,97 | 16,56 | 16,5 | 16,3 |
| क्रू, लोग | 4 | 5 | 5 | 4 | 6 | 4 |
| गन कैलिबर, मिमी | 121,92 | 105 | 105 | 105 | 121,92 | 105 |
| बैरल की लंबाई, क्लब | 35 | 30 | 30 | 35 | ||
| कोण वीएन, डिग्री। | -3...+70 | -4...+70 | -6...+75 | -5...+70 | -5...+70 | |
| कोण जीएन, डिग्री। | 360 | 360 | 360 | 360 | 45 | |
| ले जाने योग्य गोला बारूद, आरडी. | 40 | 37 | 86 | 40 | 40 | 30 |
| OFS की अधिकतम फायरिंग रेंज, किमी | 15,2 | 15 | 11,5 | 17 | 15,3 | 11,27 |
| AR OFS की अधिकतम फायरिंग रेंज, किमी | 21,9 | 15 | 21,0 | 14,5 | ||
| यूएएस की अधिकतम फायरिंग रेंज, किमी | 13,5 | - | - | - | - | - |
| ओएफएस का वजन, किग्रा | 21,76 | 16 | 15 | 16,1 | 21,76 | 15 |
| आग का मुकाबला दर, आरडीएस/मिनट। | 4-5 | 8 तक | 10 तक | 12 तक | 4-6 | |
| विमान भेदी मशीन गन कैलिबर, मिमी | - | 7,5/7,62 | 12,7 | 7,62 | - | 12,7 |
| राजमार्ग पर अधिकतम गति, किमी/घंटा | 60 | 60 | 56 | 48 | 60 | 50 |
| नाव की अधिकतम गति, किमी/घंटा | 4,5 | - | 6,43 | 5 | 6 | 6 |
| राजमार्ग सीमा | 500 | 350 | 350 | 390 | 500 | 300 |
जब 2S1 स्व-चालित बंदूक का बड़े पैमाने पर उत्पादन शुरू हुआ, तब तक नाटो देशों के पास पहले से ही सेवा में समान वर्ग के 105-मिमी स्व-चालित तोपखाने माउंट थे। AMX-13 लाइट टैंक पर आधारित फ्रेंच AMX-105B, चौतरफा आग के साथ बंद स्व-चालित बंदूकें थीं। वाहन एक लोडिंग तंत्र से सुसज्जित थे, जिसने प्रति मिनट 8 राउंड तक आग की अधिकतम दर सुनिश्चित की (2एस1 के लिए 4-5 की तुलना में)। फायरिंग के लिए, 670 मीटर/सेकेंड की प्रारंभिक गति और 15 किमी की अधिकतम फायरिंग रेंज के साथ 16 किलोग्राम उच्च-विस्फोटक गोले का उपयोग किया गया था, हालांकि, इन स्व-चालित बंदूकों का निर्माण केवल एक छोटे उत्पादन बैच में किया गया था और इनका व्यापक रूप से उपयोग नहीं किया गया था। . अंग्रेजी FV433 स्व-चालित बंदूकों का निर्माण FV430 यूनिवर्सल ट्रैक चेसिस के आधार पर किया गया था। 2S1 के समान, FV433 चौतरफा मारक क्षमता वाला हल्का बख्तरबंद स्व-चालित होवित्जर था। फायरिंग के लिए, 16.1 किलोग्राम वजन वाले 105-मिमी उच्च-विस्फोटक विखंडन प्रोजेक्टाइल L31 और 17 किमी की अधिकतम फायरिंग रेंज (2S1 के लिए 15.2 किमी बनाम) का उपयोग किया जाता है। उच्च-विस्फोटक विखंडन गोले के अलावा, छर्रे के गोले L42 का वजन 10.49 किलोग्राम, प्रकाश के गोले L43, साथ ही धूम्रपान के गोले L37, L38 और L41 का भी उपयोग किया जा सकता है। स्व-चालित बंदूक की लोडिंग अलग, अर्ध-स्वचालित है - प्रक्षेप्य को लोडिंग तंत्र द्वारा बैरल में भेजा जाता है, चार्ज लोडर द्वारा डाला जाता है। FV433 स्व-चालित बंदूक की आग की दर 12 राउंड प्रति मिनट (2S1 के लिए 4-5 बनाम) तक पहुंच सकती है। मार्च में गतिशीलता और क्रूज़िंग रेंज के मामले में, अंग्रेजी स्व-चालित बंदूकें ग्वोज़्डिका से कमतर हैं, जो अधिकतम राजमार्ग गति 48 किमी/घंटा और 390 किमी की क्रूज़िंग रेंज प्रदान करती हैं। जब तक 2S1 को सेवा में लाया गया, FV433 का धारावाहिक उत्पादन पहले ही पूरा हो चुका था।
चीन में, पदनाम टाइप 85 (कभी-कभी पदनाम टाइप 54-II के तहत दिखाई देता है) के तहत 2एस1 का एक एनालॉग बनाने का प्रयास किया गया था। स्व-चालित होवित्जर एक टाइप 85 बख्तरबंद कार्मिक वाहक चेसिस था जिस पर डी-30 होवित्जर का ऊपरी माउंट लगाया गया था, जिसमें मार्गदर्शन कोण क्षैतिज रूप से -22.5 से +22.5 डिग्री तक सीमित था। 1990 के दशक में, टाइप 85 को टाइप 89 बंद स्व-चालित बंदूक से बदल दिया गया था, जो 2S1 प्रकार के अनुसार बनाई गई थी। 1975 में, जापान में 105 मिमी टाइप 74 स्व-चालित बंदूक का उत्पादन शुरू हुआ, लेकिन उत्पादन अल्पकालिक था और केवल 20 इकाइयों तक सीमित था, जिसके बाद, संयुक्त राज्य अमेरिका के अनुरूप, उत्पादन पर ध्यान केंद्रित करने का निर्णय लिया गया। 155-मिमी तोपखाने का।
मध्य पूर्व में, मिस्र और सीरियाई सैनिकों ने स्व-चालित तोपखाने में अंतर को भरने के लिए अप्रचलित टी-34 टैंकों के चेसिस का उपयोग किया, जिस पर डी-30 हॉवित्जर स्थापित किया गया था। एर्सत्ज़ स्व-चालित बंदूक को टी-34/122 नाम मिला। 2एस1 की तुलना में, टी-34/122 दोगुना भारी था और तैरकर पानी की बाधाओं को दूर नहीं कर सकता था, क्षैतिज मार्गदर्शन कोण 12 डिग्री तक सीमित था, लेकिन इसमें गोला-बारूद 100 राउंड था। यूएसएसआर से सीरिया को 2एस1 की डिलीवरी शुरू होने के साथ, टी-34/122 स्व-चालित बंदूकों को पहले विशिष्ट इकाइयों से बाहर कर दिया गया, और फिर पूरी तरह से भंडारण के लिए भेज दिया गया।
2S1 का उद्देश्य और स्वरूप इसके समकक्ष - M108 स्व-चालित होवित्जर की याद दिलाता है। 1970 में गोद लेने के समय, 2एस1 मुख्य मापदंडों में एम108 से बेहतर था: ओएफएस फायरिंग रेंज (15.2 किमी बनाम 11.5), रेंज (500 किमी बनाम 350), गति (60 किमी/घंटा बनाम 56), हल्की थी 5270 किलोग्राम तक, लेकिन 2ए31 हॉवित्जर की आग की अधिकतम दर एम103 के लिए 10 की तुलना में 4-5 राउंड प्रति मिनट थी। हालाँकि, जब 2S1 स्व-चालित बंदूक को अपनाया गया तब तक M108 का उत्पादन पूरा हो चुका था, क्योंकि अमेरिकी रक्षा विभाग ने 105-मिमी हॉवित्जर तोपों के आगे आधुनिकीकरण की संभावनाओं पर विचार किया था, और वाहन स्वयं अनुचित रूप से महंगा था, और इसे प्राथमिकता दी गई थी। 155-मिमी एम109 स्व-चालित होवित्जर के उत्पादन पर ध्यान केंद्रित करना। 122 मिमी गोले के लक्ष्य पर उच्च-विस्फोटक विखंडन प्रभाव लगभग 105 मिमी गोले के बराबर था। 122-मिमी 53-ओएफ-462 प्रक्षेप्य के साथ प्रवण स्थिति में खुले तौर पर स्थित जनशक्ति को नुकसान का कम क्षेत्र 310 वर्ग मीटर था। बनाम 285 वर्ग मीटर। एक उच्च-विस्फोटक 105 मिमी एम1 प्रक्षेप्य के लिए। 1970 के दशक की शुरुआत में, नए 3OF24 गोला-बारूद ने 122-मिमी हॉवित्जर 2S1, D-30 और M-30 के साथ सेवा में प्रवेश किया। टीएनटी के बजाय, संरचना ए-IX-2 का उपयोग विस्फोटक के रूप में किया गया था, जिसके कारण 3OF24 प्रोजेक्टाइल की प्रभावशीलता 53-OF-462 की तुलना में 1.2-1.7 गुना बढ़ गई थी। 1982 के बाद से, बढ़ी हुई शक्ति के 3OF56 और 3OF56-1 प्रोजेक्टाइल ने 122-मिमी हॉवित्जर सिस्टम के साथ सेवा में प्रवेश किया है।
सकारात्मक गुणों के बीच, पश्चिमी विशेषज्ञ स्व-चालित बंदूकों की उच्च गतिशीलता और अपेक्षाकृत कम वजन पर ध्यान देते हैं, जो उभयचर पैदल सेना से लड़ने वाले वाहनों और बख्तरबंद कर्मियों के वाहक के साथ 2S1 के उपयोग की अनुमति देता है। इसके अलावा, अमेरिकी स्व-चालित हॉवित्जर तोपों के विपरीत, 2S1 में सीधी अग्नि दृष्टि होती है, और गोला-बारूद भार में दुश्मन के बख्तरबंद वाहनों का मुकाबला करने के लिए संचयी गोला-बारूद शामिल होता है। कमियों के बीच, पतवार के कमजोर कवच को नोट किया गया था, जो चालक दल को केवल हल्के छोटे हथियारों और खोल के टुकड़ों से बचाने की अनुमति देता है, कमांडर के बुर्ज पर एक एंटी-एयरक्राफ्ट मशीन गन की अनुपस्थिति, चालक के मैकेनिक के देखने का सीमित क्षेत्र, साथ ही अलग-अलग केस लोडिंग, जो लोडिंग प्रक्रियाओं के स्वचालन को सीमित करती है।
नाटो देशों के फील्ड आर्टिलरी को 155 मिमी के एकल कैलिबर में बदलने के बाद, सोवियत मोटर चालित राइफल रेजिमेंटों ने संबंधित पश्चिमी संरचनाओं की मारक क्षमता में काफी कमी करना शुरू कर दिया, इसलिए, रेजिमेंटल 122-एमएम हॉवित्जर डी-30 और 2एस1 को बदलने के लिए, नए 152-मिमी हॉवित्जर 2A61 और 2S18 का विकास शुरू हुआ। हालाँकि, रेजिमेंटल तोपखाने के नए मॉडलों का बड़े पैमाने पर उत्पादन कभी शुरू नहीं किया गया था। इसके बजाय, 120-मिमी सार्वभौमिक स्व-चालित तोपखाने बंदूक 2S31 के निर्माण पर काम शुरू हुआ। इस तथ्य के बावजूद कि 2S1 स्व-चालित बंदूक 1990 के दशक तक पुरानी हो गई थी, कई राज्यों ने इसका उपयोग जारी रखा। रूस और पोलैंड में, अप्रचलित 2S1 स्व-चालित बंदूकों को 120 मिमी कैलिबर में स्थानांतरित करके आधुनिक बनाने के लिए एक कार्यक्रम विकसित किया गया है।
ऑपरेटर्स
आधुनिक
अज़रबैजान - 2014 तक 46 2S1 इकाइयाँ
-अल्जीरिया - 140 2С1, 2014 तक, कुल 145 इकाइयाँ वितरित की गईं
-अंगोला - कुछ, 2014 तक
-आर्मेनिया - 2014 तक 10 2एस1 इकाइयाँ
-बेलारूस - 198 इकाइयां 2एस1, 2014 तक, कुल 239 इकाइयां वितरित की गईं
-बुल्गारिया - 48 2एस1 इकाइयां, 2014 तक, कुल 686 इकाइयां वितरित की गईं
-वियतनाम - मात्रा और स्थिति अज्ञात
-डेमोक्रेटिक रिपब्लिक ऑफ कांगो - 2014 तक 6 इकाइयाँ 2सी1
-यमन - 2014 तक 25 2एस1 इकाइयाँ
-कजाकिस्तान - 2014 तक 120 2S1 इकाइयाँ
-किर्गिस्तान - 2014 तक 18 2S1 इकाइयाँ
-कांगो गणराज्य - 2014 तक 3 इकाइयाँ 2С1
-क्यूबा - 2014 तक 40 इकाइयाँ 2S1 और 2S3
-पोलैंड - 290 2S1 इकाइयाँ, 2014 तक, कुल 533 2S1 इकाइयाँ वितरित की गईं
-रूस:
-रूसी ग्राउंड फोर्स - 2014 तक 2200 2एस1 इकाइयाँ, जिनमें से 1800 भंडारण में हैं
-रूसी मरीन कॉर्प्स - 2014 तक 95 2S1 इकाइयाँ
-रूसी सीमा सैनिक - 2014 तक 90 इकाइयाँ 2एस1, 2एस9 और 2एस12
-रोमानिया - 6 2एस1 इकाइयाँ और 18 मॉडल 89 इकाइयाँ, 2014 तक, कुल 48 2एस1 इकाइयाँ वितरित की गईं
-सर्बिया - 67 2एस1 इकाइयाँ, 2014 तक, कुल 75 2एस1 इकाइयाँ वितरित की गईं
-सीरिया - 2014 तक 400 2एस1 इकाइयाँ
-सूडान - 2014 तक 51 2एस1 इकाइयाँ
-यूएसए - 1992 और 2010 के बीच 19 2एस1 इकाइयां वितरित की गईं, डिलीवरी का सटीक उद्देश्य अज्ञात है, उन्हें आधिकारिक तौर पर प्रशिक्षण के लिए आपूर्ति की गई थी; शायद डिज़ाइन समाधानों का अध्ययन करने के उद्देश्य से
-तुर्कमेनिस्तान - 2014 तक 40 2एस1 इकाइयाँ
-उज़्बेकिस्तान - 2014 तक 18 2S1 इकाइयाँ
-यूक्रेन:
-यूक्रेनी ग्राउंड फोर्सेस - 2014 तक 300 2S1 इकाइयाँ
-यूक्रेनी मरीन कॉर्प्स - 2014 तक 12 2S1 इकाइयाँ
-उरुग्वे - 2014 तक 6 इकाइयाँ 2С1
-फ़िनलैंड - 2014 तक 36 2एस1 इकाइयाँ (पदनाम पीएसएच 74 के तहत प्रयुक्त)
-क्रोएशिया - 8 2एस1 इकाइयां, 2014 तक, कुल 30 2एस1 इकाइयां वितरित की गईं
-चाड - 2014 तक 10 इकाइयाँ 2С1
-इरिट्रिया - 2014 तक 32 2एस1 इकाइयाँ
-इथियोपिया - एक निश्चित राशि, 2014 तक, कुल 82 2S1 इकाइयाँ वितरित की गईं
-दक्षिण ओसेशिया - 2008 तक 42 इकाइयाँ 2एस1 और 2एस3
-दक्षिण सूडान - 2014 तक 12 2एस1 इकाइयाँ।
पूर्व
अफगानिस्तान - कुल 15 2S1 इकाइयाँ वितरित की गईं
-बोस्निया और हर्जेगोविना - 2013 तक 24 2S1 इकाइयाँ
-हंगरी - 2010 तक 153 से अधिक 2S1 इकाइयां भंडारण में थीं
-जीडीआर - 1979 और 1989 के बीच यूएसएसआर से 374 2एस1 इकाइयाँ वितरित की गईं
-जॉर्जिया - 2008 तक 20 इकाइयाँ 2С1
-मिस्र - कुल 76 2एस1 इकाइयाँ वितरित की गईं
-जिम्बाब्वे - कुल 12 2S1 इकाइयाँ वितरित की गईं
-इराक - 1979 और 1980 के बीच यूएसएसआर से 50 2एस1 इकाइयां वितरित की गईं, 1987 और 1989 के बीच अन्य 100 2एस1 इकाइयां वितरित की गईं। 2006 से सेवा से हटा दिया गया
-लीबिया - 2S1 की एक निश्चित मात्रा, 2013 तक, कुल 162 2S1 इकाइयाँ वितरित की गईं
-स्लोवाकिया - सेवा में 1 2S1 स्व-चालित बंदूक और भंडारण में 45 इकाइयाँ, 2010 तक, कुल 51 2S1 इकाइयाँ वितरित की गईं
-स्लोवेनिया - कुल 8 2S1 इकाइयाँ वितरित की गईं
-टोगो - 2S1 की कुल 6 इकाइयाँ वितरित की गईं
-जर्मनी - जीडीआर के साथ एकीकरण के बाद 372 2एस1 इकाइयाँ प्राप्त हुईं। इनमें से: एमटी-एलबीयू के स्पेयर पार्ट्स के लिए 228 इकाइयां स्वीडन को बेची गईं, 72 2एस1 इकाइयां फिनलैंड को बेची गईं, 50 इकाइयों को प्रशिक्षण मैदानों में लक्ष्य के रूप में इस्तेमाल किया गया, 11 इकाइयां संयुक्त राज्य अमेरिका को बेची गईं, बाकी संभवतः भंडारण में थीं या विसैन्यीकरण के अधीन
-चेक गणराज्य - कुल 49 2S1 इकाइयाँ वितरित की गईं
-चेकोस्लोवाकिया - 1980 से 1987 की अवधि में यूएसएसआर या पोलैंड से 150 2एस1 इकाइयाँ वितरित की गईं
-यूगोस्लाविया - 1982 से 1983 की अवधि में यूएसएसआर से वितरित 100 2S1 इकाइयां, पतन के बाद गठित राज्यों में स्थानांतरित की गईं
-एनडीआर यमन - 1989 में यूएसएसआर से 50 2एस1 इकाइयाँ वितरित की गईं
दुनिया के सबसे शक्तिशाली स्व-चालित मोर्टारों में से 2S4 "ट्यूलिप"कैलिबर 240 मिमी. अभ्यास रात में हुआ। प्रशिक्षण अलर्ट द्वारा बढ़ाए गए सैनिक, उपकरणों के साथ निर्दिष्ट क्षेत्र में आगे बढ़े और एक नकली दुश्मन के तोड़फोड़ समूह के हमले को विफल कर दिया।
"ट्यूलिप" एक पुराना हथियार है, लेकिन अभी भी बरकरार है युद्ध शक्ति, उन मामलों में इस मोर्टार के उपयोग की अनुमति देता है जहां अधिक मामूली कैलिबर की तोपखाने स्थापना शक्तिहीन हैं। यह मजबूत किलेबंदी को नष्ट करने में अपरिहार्य है और बख्तरबंद वाहनों से आसानी से मुकाबला करता है। इस कारण उच्च शक्तिवॉरहेड जनशक्ति के बड़े समूहों को निष्क्रिय करने में सक्षम है। विशेष मामलों के लिए, 2 किलोटन की क्षमता वाला परमाणु चार्ज प्रदान किया जाता है। बेशक, प्रिमोर्स्की क्षेत्र में ऐसे गोले गोदाम से नहीं निकाले गए थे।
1972 में सेवा के लिए अपनाया गया "ट्यूलिप" येकातेरिनबर्ग (तब सेवरडलोव्स्क) में यूराल ट्रांसपोर्ट इंजीनियरिंग प्लांट में विकसित किया गया था। यूराल डिजाइनर, जो कई स्व-चालित तोपखाने इकाइयाँ बनाने में सफल रहे, वह करने में कामयाब रहे जो जापानी और अमेरिकियों ने बार-बार प्रयास किया था। 1943 में, जापानी डिजाइनरों ने एक ट्रैक किए गए चेसिस पर 273 मिमी कैलिबर मोर्टार स्थापित किया, इस संरचना को टाइप 4 "हा-टू" कहा। कैलिबर उन्हें बहुत छोटा लग रहा था, और इसे 300 मिमी तक बढ़ा दिया गया, जिससे 4 प्रोटोटाइप बन गए। मोर्टार 3 किलोमीटर की दूरी तक दागा गया, लेकिन 10 शॉट्स के बाद चेसिस टूट कर गिर गया।
40 के दशक के मध्य में, अमेरिकियों ने 250 मिमी स्व-चालित मोर्टार बनाना शुरू किया। एक मॉकअप बनाया गया. हालाँकि, विकास रुक गया और फंडिंग रोक दी गई।
उरल्स में मामले को विजयी अंत तक लाया गया। नतीजतन, मोर्टार की एक उत्कृष्ट रेंज है, जो 20 किलोमीटर तक पहुंचती है। और गोला-बारूद की एक पूरी श्रृंखला: उच्च-विस्फोटक, आग लगाने वाला, क्लस्टर, परमाणु। विस्फोटक का अधिकतम द्रव्यमान 50 किलोग्राम तक पहुंचता है। इनमें स्मेलचैक-एम गाइडेड माइन है, जिसमें लक्ष्य पर लेजर मार्गदर्शन है। चालक दल - 5 लोग।
"ट्यूलिप" नाम अनायास ही नारे की याद दिलाता है सभापति माओ: "सौ फूल खिलने दो।" बेशक, घरेलू तोपखाने में कम फूल हैं। लेकिन उनसे एक प्रभावशाली गुलदस्ता बनाना काफी संभव है। चूंकि सोवियत और रूसी स्व-चालित बंदूकों के डिजाइनर, अपने उत्पादों का नामकरण करते समय, रंग के नामों में बढ़ी हुई रुचि प्रदर्शित करते हैं।
2S1 "कार्नेशन"- 122 मिमी कैलिबर का एक स्व-चालित होवित्जर, जिसे खार्कोव ट्रैक्टर प्लांट में विकसित किया गया था। एस ऑर्डोज़ोनिकिड्ज़। 1971 से यह सोवियत और अब रूसी सेना की सेवा में है। स्व-चालित बंदूक "ग्वोज्डिका" लंबे समय तकमोटर चालित राइफल रेजिमेंट का मुख्य तोपखाना हथियार था। इनमें से 10 हजार से अधिक प्रभावी और उपयोग में आसान हॉवित्जर तोपों का उत्पादन किया गया।
इस तथ्य के बावजूद कि 1991 में कार्नेशन्स का उत्पादन बंद हो गया, उन्हें अनिश्चितकालीन भंडारण में नहीं भेजा गया। 2003 में, एक आधुनिकीकरण कार्यक्रम शुरू किया गया, जिसके परिणामस्वरूप 2S1M1 संशोधन प्राप्त हुआ स्वचालित प्रणालीबंदूक नियंत्रण और मार्गदर्शन। पारंपरिक गोले की फायरिंग रेंज 15 किमी है, सक्रिय-प्रतिक्रियाशील गोले के साथ - 22 किमी। गोला-बारूद में "किटोलोव" कवच-भेदी निर्देशित प्रोजेक्टाइल भी शामिल हैं।
2S2 "बैंगनी"- 122 मिमी कैलिबर का स्व-चालित हवाई होवित्जर। इसे 60 के दशक के अंत में वोल्गोग्राड ट्रैक्टर प्लांट में विकसित किया गया था। हालाँकि, तकनीकी विशिष्टताओं की आवश्यकताओं को पूरा करने में असमर्थता के कारण परियोजना को बंद कर दिया गया था। और वे बेहद कठिन थे: एक एएन-12 विमान से होवित्जर को उतारने के लिए, इसका वजन 10 टन से अधिक नहीं होना चाहिए। डिजाइनरों ने वजन की समस्याओं का सामना किया। लेकिन साथ ही, चेसिस का डिज़ाइन बहुत विश्वसनीय नहीं निकला: 122-मिमी बंदूक की पुनरावृत्ति इसके लिए अत्यधिक थी।
यह समस्या, लेकिन दूसरे, "गैर-फूल" के ढांचे के भीतर, आर एंड डी को मॉस्को के पास क्लिमोव्स्क में निपटाया गया, जहां TsNIITochmash स्थित है। 120 मिमी कैलिबर की 2S9 "नोना-एस" स्व-चालित बंदूक को 1980 में एयरबोर्न फोर्सेस द्वारा विकसित और अपनाया गया था। हॉवित्जर, जिसका वजन 8 टन से अधिक नहीं है, पूरी तरह से पैराशूट से उड़ान भरता है और इसके सभी प्रणालियों की विश्वसनीयता के साथ कोई समस्या नहीं है।
2S3 "बबूल"- एक ठोस 152 मिमी कैलिबर का डिवीजनल स्व-चालित होवित्जर। यूराल ट्रांसपोर्ट इंजीनियरिंग प्लांट में विकसित किया गया। 1971 से प्रचालन में है। यह स्व-चालित बंदूक इतने बड़े कैलिबर की पहली घरेलू स्व-चालित होवित्जर बन गई। बाद के वर्षों में इसका कई बार आधुनिकीकरण किया गया। 2S3M2 पहले से ही एक रूसी मॉडल है, जिसका उत्पादन 2006 से किया जा रहा है। यह उपयोगकर्ता है आधुनिक प्रणालीआग पर नियंत्रण और चालक दल की सुरक्षा में वृद्धि, साथ ही नए गोला-बारूद। उच्च-विस्फोटक विखंडन गोले की फायरिंग रेंज 19.2 किमी और सक्रिय-प्रतिक्रियाशील गोले की फायरिंग रेंज 25 किमी तक बढ़ा दी गई है। गोला बारूद बढ़कर 46 राउंड हो गया। वर्तमान में, अकात्सिया का अगला संशोधन तैयार किया जा रहा है - 2S3M3।
2S5 "ग्यसिंथ-एस"- 152 मिमी कैलिबर की स्व-चालित बंदूक। यूराल ट्रांसपोर्ट इंजीनियरिंग प्लांट में विकसित किया गया। बंदूक SKB-172 (मोटोविलिखा प्लांट्स) में बनाई गई थी। 1976 से प्रचालन में है।
यद्यपि कैलिबर अकात्सिया के समान है, इसमें तोप और होवित्जर के बीच अंतर से पूर्व निर्धारित महत्वपूर्ण अंतर हैं। होवित्जर एक घुड़सवार प्रक्षेप पथ के साथ फायर करता है, छिपे हुए लक्ष्यों को मारता है, जबकि बंदूक एक सपाट प्रक्षेप पथ के साथ फायर करती है, और इसलिए इसका बैरल ऊंचाई कोण काफी कम होता है। तोप प्रक्षेप्य की प्रारंभिक गति किसके कारण अधिक होती है? अधिक लम्बाईशॉट में इस्तेमाल किया गया बैरल और अधिक पाउडर। इसलिए, बंदूक की फायरिंग रेंज लंबी होती है। लेकिन एक ही समय में, बंदूक काफी भारी होती है, क्योंकि इसमें होवित्जर की तुलना में न केवल लंबी बैरल होती है, बल्कि पाउडर गैसों के अधिक दबाव को झेलने के लिए इसकी दीवारें भी मोटी होती हैं।
Giatsint-S की अधिकतम फायरिंग रेंज 37 किमी है। इसके गोला-बारूद में समायोज्य क्रास्नोपोल प्रोजेक्टाइल शामिल हैं। और एक प्यारा जंगली फूल भी" कैमोमाइल”, जो परमाणु आवेश वाला एक खोल बन जाता है।
2S7 "पेओनी"- 203 मिमी कैलिबर की स्व-चालित बंदूक। इसे 70 के दशक के मध्य में लेनिनग्राद में पुतिलोव संयंत्र में बनाया गया था। यह बढ़ी हुई मारक क्षमता से प्रतिष्ठित है और पीछे के क्षेत्रों को दबाने, 47 किलोमीटर तक की दूरी पर सामरिक गहराई में विशेष रूप से महत्वपूर्ण वस्तुओं और परमाणु हमले के हथियारों को नष्ट करने का काम करता है। दृढ़ता के बारे में इस हथियार का 45 टन के वजन से प्रमाणित। चालक दल में 7 लोग शामिल हैं। राइफल बैरल की लंबाई 11 मीटर है। गोले का द्रव्यमान 110 किलोग्राम है। गोला-बारूद के भार में उच्च-विस्फोटक विखंडन, कंक्रीट-भेदी, क्लस्टर और सक्रिय-रॉकेट गोले शामिल हैं। परमाणु वाले भी हैं - "कैस्टर बीन", "सैपलिंग", "पेरफोरेटर"। 500 से अधिक "पेओनीज़" का उत्पादन किया गया, दोनों बुनियादी संशोधन और संशोधित 2S7M स्व-चालित बंदूकें।
2S8 "एस्ट्रा"- 120 मिमी कैलिबर का स्व-चालित प्रायोगिक बटालियन मोर्टार। इसे 70 के दशक के अंत में ब्यूरवेस्टनिक सेंट्रल रिसर्च इंस्टीट्यूट में ग्वोज़्डिका स्व-चालित होवित्जर के चेसिस पर बनाया गया था। ब्रीच-लोडिंग मोर्टार एक उपकरण से लैस था जो बंदूक की पुनः लोडिंग को स्वचालित करता है। इसके संबंध में, "एस्ट्रा" में आग की दर में वृद्धि हुई थी। बंदूक में मोर्टार के लिए सामान्य फायरिंग रेंज थी - 7.1 किमी। लेकिन सक्रिय-प्रतिक्रियाशील खदानें 9 किमी तक उड़ान भरने में सक्षम थीं।
हालाँकि, परियोजना इस तथ्य के कारण बंद कर दी गई थी कि सबसे सार्वभौमिक स्व-चालित बंदूक 2S17−2 "नोना-एसवी" बनाने का विचार सामने आया, जो एक तोप, हॉवित्जर और मोर्टार "एक बोतल में" है। . फायरिंग रेंज या सटीकता के मामले में इसका कोई महत्वपूर्ण लाभ नहीं था, लेकिन पतवार खांचे के साथ विशेष प्रोजेक्टाइल के उपयोग के कारण इसमें अधिक विनाशकारी शक्ति थी। प्रक्षेप्य बड़ी संख्या में टुकड़ों में बिखर गया, जिसकी गति अधिक थी - 1850 मीटर/सेकेंड बनाम 1300 मीटर/सेकेंड। हालाँकि, हॉवित्जर और तोप (केवल 12 किमी) की विशेषताएं बेहद असंबद्ध थीं। इसलिए यह प्रोजेक्ट बंद कर दिया गया.
घरेलू रक्षा उद्योग में एक और फूल खिलने की कोशिश - टैंक निर्देशित मिसाइल "लोटोस"। 60 के दशक में इसका विकास तुला इंस्ट्रूमेंट इंजीनियरिंग डिज़ाइन ब्यूरो (KB-14) द्वारा किया गया था। प्रक्षेप्य को लेजर बीम का उपयोग करके लक्ष्य पर लक्षित किया गया था। कॉम्प्लेक्स को एक नए भारी टैंक पर स्थापित किया जाना था, जिसे ChTZ में विकसित किया जा रहा था। हालाँकि, टैंक का निर्माण कम कर दिया गया था। फिर भी, 1964 में गोरोखोवेट्स प्रशिक्षण मैदान में लोटोस कॉम्प्लेक्स का परीक्षण किया गया, जिससे आयोग पर अनुकूल प्रभाव पड़ा। लेकिन यह प्रोजेक्ट जल्द ही बंद हो गया.
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