भूत बंदूक: सोवियत खुफिया को इस बंदूक के अस्तित्व पर पूरी तरह विश्वास नहीं था। "गुस्ताव" और "डोरा": विशाल सुपरगन जो तीसरे रैह को जीत की ओर ले जा सकते हैं

सुपरगन को 1941 के अंत में असेंबल किया गया था। क्रुप संयंत्र की कार्यशालाओं में।
कैलिबर - 813 मिमी.
बैरल की लंबाई - 32 मीटर।
प्रक्षेप्य भार - 7100 किग्रा.
न्यूनतम फायरिंग रेंज 25 किमी है, अधिकतम 40 है।
बंदूक की कुल लंबाई 50 मीटर है.
कुल वजन - 1448 टन.
बैरल उत्तरजीविता - 300 शॉट्स।
आग की दर - प्रति घंटे 3 शॉट

डोरा शेल ने 1 मीटर मोटी कवच ​​प्लेट या 8 मीटर प्रबलित कंक्रीट फर्श को छेद दिया। पहले सुपरगन को "गुस्ताव" कहा जाता था, लेकिन कंपनी की परंपरा अपने उत्पाद देने की है महिला नामअधिक मजबूत निकला और आविष्कार ने अपना "लिंग" बदल दिया।

सुपर-हथियार को कई ट्रेनों (कई सौ लोगों के कर्मचारियों के साथ 60 लोकोमोटिव और वैगन तक) का उपयोग करके ले जाया गया था।

क्षेत्र की इंजीनियरिंग तैयारी 1.5 हजार श्रमिकों और एक हजार सैपर्स द्वारा चार सप्ताह तक की गई। चूंकि डोरा उपकरण पांच ट्रेनों में 106 कारों में वितरित किया गया था, उस स्थान पर जहां बंदूक तैनात की गई थी, एक संपूर्ण मार्शलिंग यार्ड बनाया गया था। दुष्प्रचार के लिए, डोरा उपकरण वाली ट्रेनों को पहले केर्च पहुंचाया गया, जहां वे 25 अप्रैल तक रहे, और तैयारी के बाद, पदों को गुप्त रूप से बख्चिसराय में स्थानांतरित कर दिया गया। पहली ट्रेन की 43 डिब्बों में सेवा कर्मी, रसोई और छलावरण उपकरण पहुंचे। दूसरी ट्रेन की 16 कारों में एक असेंबली क्रेन और सहायक उपकरण लाए गए। तीसरे की 17 गाड़ियों में बंदूक के हिस्से और वर्कशॉप पहुंचाए गए। 20 कारों की चौथी ट्रेन में 400 टन, 32-मीटर बैरल और लोडिंग तंत्र का परिवहन किया गया। पाँचवीं ट्रेन की 10 कारों में, जिसमें एक कृत्रिम जलवायु (लगातार 15 डिग्री सेल्सियस) बनाए रखी गई थी, गोले और पाउडर चार्ज रखे गए थे। बंदूक को 54 घंटों में इकट्ठा किया गया और जून की शुरुआत तक फायरिंग के लिए तैयार किया गया।
डोरा सेवा कर्मियों की संख्या 4139 सैनिक, अधिकारी और नागरिक हैं। अन्य चीजों के अलावा, बंदूक के चालक दल में एक गार्ड बटालियन, एक परिवहन बटालियन, एक कमांडेंट का कार्यालय, एक फील्ड बेकरी, एक छलावरण कंपनी, एक फील्ड पोस्ट ऑफिस और एक शिविर... 40 "श्रमिकों" के कर्मचारियों के साथ वेश्यालय शामिल थे।

डोरा को फ्रांसीसी मैजिनॉट किले की दीवारों के नीचे अपनी पहली लड़ाई में प्रवेश करना था। हालाँकि, बंदूक के डिजाइन और निर्माण के दौरान, जर्मनों ने पीछे से मैजिनॉट को दरकिनार कर दिया और पेरिस को आत्मसमर्पण करने के लिए मजबूर किया।

1942 के वसंत में, हिटलर ने 11वीं सेना के कमांडर जनरल एरिच फ्रिट्ज़ वॉन मैनस्टीन को बर्लिन बुलाया। फ्यूहरर की दिलचस्पी इस बात में थी कि सैन्य नेता सेवस्तोपोल पर कब्ज़ा करने में देरी क्यों कर रहा था। मैनस्टीन ने दो हमलों की विफलता को यह कहकर समझाया कि शहर के रास्ते अच्छी तरह से मजबूत थे, और गैरीसन अविश्वसनीय कट्टरता से लड़ रहा था। उन्होंने कहा, "रूसियों के पास बहुत सारे भारी नौसैनिक तोपखाने हैं, जिनमें अविश्वसनीय क्षमता की बंदूकों वाला एक अजेय किला भी शामिल है।"

बख्चिसराय के बाहरी इलाके में हवाई जहाज उड़ाते समय "डोरा" के लिए पद का चयन स्वयं भारी तोपों के निर्माण के कमांडर जनरल ज़ुकेरोर्ट ने किया था। तोप को पहाड़ में छुपाया जाना था, जिसके लिए इसमें एक विशेष कट बनाया गया था। चूँकि बंदूक बैरल की स्थिति केवल लंबवत रूप से बदलती थी, आग की दिशा को क्षैतिज रूप से बदलने के लिए, डोरा को 80 पहियों पर खड़े एक रेलवे प्लेटफॉर्म पर लगाया गया था, जो चार पटरियों के साथ रेलवे ट्रैक के एक तेज घुमावदार चाप के साथ चल रहा था।

"डोरा" का उपयोग कैप्टन जी अलेक्जेंडर की प्रसिद्ध सोवियत 30वीं बैटरी के खिलाफ लड़ाई में किया गया था। वेहरमाच स्टाफ अधिकारियों के एक समूह ने पहले ही क्रीमिया के लिए उड़ान भरी और चयन किया गोलीबारी की स्थितिडुवंकोय गांव के पास। इंजीनियरिंग प्रशिक्षण के लिए, स्थानीय निवासियों के बीच से जबरन जुटाए गए 1,000 सैपर और 1,500 श्रमिकों को आवंटित किया गया था। दज़ानकोय स्टेशन पर एक विशेष रेलवे लाइन सुसज्जित की गई थी, जहाँ पटरियाँ चार-रेल थीं।

सेवस्तोपोल के पास सुपरगन के उपयोग पर डेटा विरोधाभासी हैं। अपने संस्मरणों में, मैनस्टीन ने दावा किया कि डोरा ने सोवियत किले पर 80 गोले दागे। जर्मन तोप को जल्द ही सोवियत पायलटों ने देख लिया और उन्होंने उसकी स्थिति पर हमला कर दिया। गंभीर झटकाऔर ऊर्जा ट्रेन को क्षतिग्रस्त कर दिया।

सामान्य तौर पर, "डोरा" के उपयोग से वे परिणाम नहीं मिले जिनकी वेहरमाच कमांड को उम्मीद थी: केवल एक सफल हिट दर्ज की गई, जिसके कारण 27 मीटर की गहराई पर स्थित सोवियत गोला-बारूद डिपो में विस्फोट हुआ। तोप के गोले ने, जमीन को भेदते हुए, लगभग 1 मीटर व्यास और 12 मीटर की गहराई के साथ एक गोल बैरल को छेद दिया, वारहेड के विस्फोट के परिणामस्वरूप, इसके आधार पर मिट्टी संकुचित हो गई, जिससे एक बूंद के आकार की गहराई बन गई लगभग 3 मीटर व्यास वाला फ़नल, रक्षात्मक संरचनाएँ केवल तभी क्षतिग्रस्त हो सकती थीं जब कोई सीधा प्रहार हो।

5 जून, 1942 की सुबह, 1050 अश्वशक्ति की शक्ति वाले दो डीजल इंजनों ने 1350 टन के कुल वजन वाले इस विशाल को एक लड़ाकू अर्धचंद्राकार स्थिति में घुमाया और इसे सेंटीमीटर परिशुद्धता के साथ स्थापित किया। पहले शॉट में 7088 किलोग्राम वजनी दो प्रक्षेप्य शामिल थे पाउडर शुल्कप्रत्येक 465 किलोग्राम, कारतूस का वजन 920 किलोग्राम। बैरल लिफ्ट ने इसे 53 डिग्री की ऊंचाई दी। विशेषकर शूटिंग को सही करने के लिए डोरा से थोड़ा आगे एक गुब्बारा हवा में उठाया गया। गोलीबारी होने पर, रखरखाव टीम कई सौ मीटर दूर छिप गई। शॉट के कारण एक लघु-भूकंप प्रभाव उत्पन्न हुआ। जब 900 किलोग्राम से अधिक बारूद 6 मिलीसेकंड में जल गया और 7 टन के प्रक्षेप्य को बाहर धकेल दिया गया तो वह दहाड़ बिल्कुल राक्षसी थी - 3 किलोमीटर दूर गाड़ी में, समकालीन प्रत्यक्षदर्शियों के अनुसार, व्यंजन उछल रहे थे। रोलबैक ने रेल ट्रैक को 5 सेंटीमीटर दबा दिया।

एरिच वॉन मैनस्टीन: "...5 जून को 5.35 बजे डोरा इंस्टॉलेशन द्वारा सेवस्तोपोल के उत्तरी हिस्से में पहला कंक्रीट-भेदी गोला दागा गया। अगले 8 गोले बैटरी नंबर 30 के क्षेत्र में उड़ गए। के कॉलम विस्फोटों से धुआं 160 मीटर की ऊंचाई तक उठा, लेकिन एक भी झटका नहीं लगा बख्तरबंद मीनारेंहासिल नहीं किया जा सका, लगभग 30 किमी की दूरी से राक्षस बंदूक की शूटिंग सटीकता, जैसा कि कोई उम्मीद करेगा, बहुत कम निकला। उस दिन, डोरा ने तथाकथित "फोर्ट स्टालिन" पर 7 और गोले दागे, उनमें से केवल एक ही निशाने पर लगा;

अगले दिन, बंदूक ने फोर्ट मोलोटोव पर 7 बार गोलीबारी की, और फिर सेवरनाया खाड़ी के उत्तरी तट पर 27 मीटर की गहराई पर एक बड़े गोला-बारूद डिपो को नष्ट कर दिया, इससे, फ्यूहरर नाराज हो गया माना जाता है कि डोरा का उपयोग विशेष रूप से भारी किलेबंदी के खिलाफ किया जाना चाहिए। तीन दिनों के दौरान, 672वें डिवीजन ने 38 गोले दागे, 10 को छोड़ दिया। पहले से ही हमले के दौरान, उनमें से 5 11 जून को फोर्ट साइबेरिया में दागे गए - 3 लक्ष्य पर लगे, बाकी 17 जून को दागे गए। केवल 25 तारीख को स्थिति में नया गोला-बारूद पहुंचाया गया - 5 उच्च-विस्फोटक गोले। चार का उपयोग परीक्षण फायरिंग के लिए किया गया था और केवल एक को शहर की ओर फायर किया गया था..."

शोधकर्ता इस सवाल पर चुप हैं कि वास्तव में "डोरा" को क्रीमिया से कैसे निकाला गया था। किसी भी मामले में, यह स्पष्ट है कि जर्मनों ने सभी उपकरण नष्ट कर दिए, जो निश्चित रूप से गुप्त थे, और सावधानीपूर्वक सभी निशान हटा दिए।

सेवस्तोपोल पर कब्ज़ा करने के बाद, डोरा को लेनिनग्राद के पास, टैट्सी स्टेशन क्षेत्र में भेजा गया था। जब शहर की नाकाबंदी को तोड़ने का अभियान शुरू हुआ, तो जर्मनों ने जल्दबाजी में सुपरगन को बवेरिया में खाली कर दिया। अप्रैल 1945 में, जैसे ही अमेरिकियों ने संपर्क किया, बंदूक को उड़ा दिया गया।

इस चमत्कार का सबसे सटीक आकलन सैन्य उपकरणबॉस ने दिया सामान्य कर्मचारी जमीनी ताकतें फासीवादी जर्मनीकर्नल जनरल फ्रांज हलदर: "कला का एक वास्तविक काम, लेकिन बेकार"

अब तक बनी सबसे बड़ी बंदूक गुस्ताव गन थी, जिसे 1941 में फ्रेडरिक ए.जी. क्रुप द्वारा जर्मनी के एसेन में बनाया गया था। परिवार के सदस्यों के नाम पर भारी बंदूकों के नाम रखने की परंपरा को संरक्षित करने के लिए, गुस्ताव गन का नाम क्रुप परिवार के बीमार मुखिया गुस्ताव क्रुप वॉन बोहलेन अंड हलबैक के सम्मान में रखा गया था।

अपने समय का एक रणनीतिक हथियार, गुस्ताव गन हिटलर के सीधे आदेश पर विशेष रूप से फ्रांसीसी सीमा पर मैजिनॉट लाइन के रक्षात्मक किलों को नष्ट करने के लिए बनाया गया था। आदेश का पालन करते हुए, क्रुप ने विकास किया विशाल बंदूकेंरेल-माउंटेड, वजन 1,344 टन और कैलिबर 800 मिमी (31.5"), जिसे एक प्रमुख जनरल की कमान के तहत 500 लोगों के दल द्वारा सेवा प्रदान की गई थी।

तोप के लिए दो प्रकार के प्रोजेक्टाइल का उत्पादन किया गया था, जिसे प्रज्वलित करने के लिए 3,000 पाउंड धुआं रहित पाउडर का उपयोग किया गया था: पारंपरिक तोपखाने का खोल, क्रमशः 10,584 पाउंड उच्च विस्फोटक (एचई) और 16,540 पाउंड वाले कंक्रीट-भेदी प्रक्षेप्य से भरा हुआ है। गुस्ताव गन शेल क्रेटर की चौड़ाई 30 मीटर और गहराई 30 मीटर थी, और कंक्रीट-भेदी गोले 264 फीट (79.2 मीटर) मोटी प्रबलित कंक्रीट की दीवारों को (विस्फोट से पहले) तोड़ने में सक्षम थे! उच्च विस्फोटक गोले की अधिकतम उड़ान सीमा 23 मील थी, और कंक्रीट-भेदी गोले की - 29 मील। प्रारंभिक गतिप्रक्षेप्य लगभग 2700 फीट/सेकंड था। (या 810 मीटर/सेकंड)।

1939 में तीन तोपों का ऑर्डर दिया गया। अल्फ्रेड क्रुप ने 1941 के वसंत में गुस्ताव गन की आधिकारिक स्वीकृति परीक्षणों के दौरान ह्यूगेनवाल्ड परीक्षण स्थल पर व्यक्तिगत रूप से हिटलर और अल्बर्ट स्पीयर (हथियार मंत्री) का स्वागत किया।

कंपनी की परंपरा को ध्यान में रखते हुए, क्रुप ने पहली बंदूक और 7 मिलियन के लिए शुल्क लेने से परहेज किया जर्मन चिह्नदूसरी बंदूक के लिए भुगतान किया गया - डोरा (मुख्य अभियंता की पत्नी डोरा के नाम पर)।

1940 में फ़्रांस ने सुपर-गन की मदद के बिना आत्मसमर्पण कर दिया, इसलिए गुस्ताव के लिए नए लक्ष्य खोजने पड़े। जिब्राल्टर के ब्रिटिश किले के खिलाफ गुस्ताव गन का उपयोग करने की योजना को जनरल फ्रैंको द्वारा स्पेनिश क्षेत्र से गोलीबारी के फैसले का विरोध करने के बाद रद्द कर दिया गया था। इसलिए, अप्रैल 1942 में, गुस्ताव गन को सोवियत संघ के भारी किलेबंद बंदरगाह शहर सेवस्तोपोल के सामने स्थापित किया गया था। गुस्ताव और अन्य भारी तोपखाने की आग की चपेट में आने के बाद, "किलों" का नाम उनके नाम पर रखा गया। स्टालिन, लेनिन और मैक्सिम गोर्की को कथित तौर पर नष्ट कर दिया गया और नष्ट कर दिया गया (इस मामले पर एक अलग राय है)। गुस्ताव के एक शॉट ने उत्तरी खाड़ी से 100 फीट (30 मीटर) नीचे गोला-बारूद के पूरे ढेर को नष्ट कर दिया; दूसरे ने बंदरगाह में एक बड़े जहाज को उलट दिया, जिससे उसके बगल में विस्फोट हो गया। घेराबंदी के दौरान, गुस्ताव से 300 गोले दागे गए, जिसके परिणामस्वरूप पहला मूल बैरल खराब हो गया। डोरा बंदूक को अगस्त के मध्य में स्टेलिनग्राद के पश्चिम में स्थापित किया गया था, लेकिन इसके कब्जे से बचने के लिए सितंबर में इसे तुरंत हटा दिया गया। इसके बाद गुस्ताव पोलैंड में वारसॉ के पास दिखाई दिया, जहां उसने 1944 के विद्रोह के दौरान वारसॉ यहूदी बस्ती में 30 गोले दागे (पूरक देखें)।

बंदूक को रूसी सेना द्वारा पकड़े जाने से बचाने के लिए अप्रैल 1945 में जर्मनी में ओबरलिच्टनौ के पास जर्मन इंजीनियरों द्वारा डोरा को उड़ा दिया गया था। आंशिक रूप से असेंबल की गई तीसरी बंदूक को ब्रिटिश सेना ने सीधे कारखाने से हटा दिया था जब उसने एसेन पर कब्जा कर लिया था। जून 1945 में जर्मनी के मेटज़ेंडोर्फ़ के पास अमेरिकी सेना ने एक अक्षुण्ण गुस्ताव को पकड़ लिया था। इसके तुरंत बाद, इसे स्क्रैप के लिए काट दिया गया। इस प्रकार, गुस्ताव गन प्रकार का इतिहास समाप्त हो गया।

जोड़ना:दरअसल, 1943 में वारसॉ यहूदी बस्ती का विद्रोह एक साल पहले हुआ था वारसा विद्रोह 1944. न तो पहले और न ही दूसरे मामले में, गुस्ताव गन का इस्तेमाल किया गया था। शहर पर बमबारी करने के लिए, नाज़ियों ने थोर का इस्तेमाल किया, जो 60 सेमी की क्षमता वाले मोर्सर कार्ल गेराट 040 प्रकार का 2 टन का मोर्टार था।

1941 में हिटलर और जनरलों ने मोटे गुस्ताव की जाँच की।

1936 में, एडॉल्फ हिटलर को फ्रांसीसी मैजिनॉट लाइन को तोड़ने की समस्या का सामना करना पड़ा, जो कि 400 किलोमीटर की रक्षात्मक रेखा थी जिसमें गढ़वाले बंकर, रक्षात्मक संरचनाएं, मशीन गन घोंसले और तोपखाने के स्थान शामिल थे।

इसके लिए धन्यवाद, मैजिनॉट रक्षा रेखा ने, अपनी काफी लंबाई के अलावा, 100 किलोमीटर की रक्षा गहराई प्रदान की। 1936 में फ्रेडरिक क्रुप ए.जी. इंजीनियरिंग प्लांट का दौरा करने के बाद, हिटलर ने दीर्घकालिक किलेबंदी को नष्ट करने में सक्षम एक हथियार के विकास का आदेश दिया, जो मैजिनॉट लाइन पर काबू पाने में मदद करने वाला था। 1937 में, क्रुप इंजीनियरों ने इस हथियार का विकास पूरा किया और 1941 में, हथियार की दो प्रतियां बनाई गईं, 800 मिमी डोरा और फैट गुस्ताव बंदूकें।

"फैट गुस्ताव" बंदूक का वजन 1344 टन था और इसे चारों ओर घुमाने के लिए रेलवे ट्रैककुछ हिस्सों को तोड़ने की जरूरत है। बंदूक की ऊंचाई चार मंजिला इमारत जितनी थी, चौड़ाई 6 मीटर और लंबाई 42 मीटर थी। फैट गुस्ताव बंदूक का रखरखाव एक उच्च पदस्थ सेना अधिकारी की कमान के तहत 500 लोगों की एक टीम द्वारा किया गया था। फायरिंग के लिए बंदूक तैयार करने में टीम को लगभग तीन दिन लगे।

फैट गुस्ताव तोप प्रक्षेप्य का व्यास 800 मिमी था। प्रक्षेप्य को बैरल से बाहर धकेलने के लिए, 1360 किलोग्राम वजन वाले धुआं रहित पाउडर का उपयोग किया गया था। बंदूक के लिए गोला-बारूद दो प्रकार के होते थे:
उच्च विस्फोटक खोल 4800 किलोग्राम वजनी, एक शक्तिशाली विस्फोटक से भरा हुआ, और कंक्रीट को नष्ट करने के लिए 7500 किलोग्राम वजनी एक पूर्ण-धातु प्रक्षेप्य।

फैट गुस्ताव तोप की बैरल से दागे गए गोले की गति 800 मीटर प्रति सेकंड थी।

फैट गुस्ताव गन बैरल का ऊंचाई कोण 48 डिग्री है, जिसकी बदौलत यह 45 किलोमीटर की दूरी पर उच्च विस्फोटक प्रक्षेप्य के साथ लक्ष्य को मार सकता है। कंक्रीट को नष्ट करने के लिए डिज़ाइन किया गया यह प्रक्षेप्य 37 किलोमीटर की दूरी पर लक्ष्य को मार सकता है। विस्फोट होने के बाद, फैट गुस्ताव तोप का उच्च-विस्फोटक खोल 10 मीटर गहरा गड्ढा छोड़ गया, और एक कंक्रीट-भेदी खोल लगभग 80 मीटर प्रबलित कंक्रीट संरचनाओं को छेद सकता था।

उन्होंने 1940 के अंत तक इसका निर्माण पूरा कर लिया और पहला परीक्षण शॉट 1941 की शुरुआत में रुगेनवाल्डे प्रशिक्षण मैदान में दागे गए। इस अवसर पर हिटलर और अल्बर्ट स्पीयर एक दौरे पर पहुंचे, रीच के आयुध एवं युद्ध सामग्री मंत्री।

रोचक तथ्य:

• जर्मन में बंदूक को श्वेरर गुस्ताव कहा जाता था।

• "फैट गुस्ताव" के निर्माण को अक्सर समय और धन की बर्बादी के रूप में वर्णित किया गया था, जो आंशिक रूप से सच था, हालांकि सेवस्तोपोल के रक्षकों की राय अलग हो सकती है। दूसरी ओर, यदि मैजिनॉट रेखा को बायपास करना संभव नहीं होता और जिब्राल्टर पर गोली चलाना संभव होता, तो बंदूक युद्ध में महत्वपूर्ण भूमिका निभा सकती थी। लेकिन यहाँ बहुत सारी "इच्छाएँ" हैं।

• सेवस्तोपोल की घेराबंदी के दौरान, तोप के गोलों को एक टोही विमान के डेटा द्वारा निर्देशित किया गया था। तोप से पहली हार एक समूह की थी तटीय बंदूकें, कुल 8 सैल्वो द्वारा नष्ट कर दिया गया। उसी प्रभाव से फोर्ट स्टालिन पर 6 साल्वो फायर किए गए। मोलोटोव किले पर 7 और उत्तरी खाड़ी में 9 गोलियां चलाई गईं, जहां एक भारी गोले का सफल प्रहार किले में गोला बारूद डिपो में गहराई तक घुस गया, जिसने इसे पूरी तरह से नष्ट कर दिया।

1936 में, एडॉल्फ हिटलर को फ्रांसीसी मैजिनॉट लाइन को तोड़ने की समस्या का सामना करना पड़ा, जो कि 400 किलोमीटर की रक्षात्मक रेखा थी जिसमें गढ़वाले बंकर, रक्षात्मक संरचनाएं, मशीन गन घोंसले और तोपखाने के स्थान शामिल थे। ऐसी शक्ति का एक हथियार बनाने का निर्णय लिया गया जो लाइन की दीर्घकालिक किलेबंदी को नष्ट करने में सक्षम हो। फ्रेडरिक क्रुप ए.जी. के कारखानों ने दो राक्षसी बंदूकें बनाईं: बिग डोरा और टॉल्स्टॉय गुस्ताव। "गुस्ताव" (श्वेरर गुस्ताव) का वजन 1344 टन था और वह केवल आगे बढ़ सकता था रेलवे, और शूटिंग की तैयारी में पूरे तीन दिन लग गए। इस चीज़ ने केवल एक बार शत्रुता में भाग लिया और सेवस्तोपोल के पास मित्र राष्ट्रों द्वारा कब्जा कर लिया गया।

फैट गुस्ताव बंदूक का वजन 1,344 टन था और इसे रेल की पटरियों पर ले जाने के लिए कुछ हिस्सों को तोड़ना पड़ा। बंदूक की ऊंचाई चार मंजिला इमारत जितनी थी, चौड़ाई 6 मीटर और लंबाई 42 मीटर थी। फैट गुस्ताव बंदूक का रखरखाव एक उच्च पदस्थ सेना अधिकारी की कमान के तहत 500 लोगों की एक टीम द्वारा किया गया था। फायरिंग के लिए बंदूक तैयार करने में टीम को लगभग तीन दिन लगे।

फैट गुस्ताव तोप प्रक्षेप्य का व्यास 800 मिमी था। प्रक्षेप्य को बैरल से बाहर धकेलने के लिए, 1360 किलोग्राम वजन वाले धुआं रहित पाउडर का उपयोग किया गया था। बंदूक के लिए गोला-बारूद दो प्रकार के होते थे:
4800 किलोग्राम वजनी एक उच्च-विस्फोटक प्रक्षेप्य, जो एक शक्तिशाली विस्फोटक से भरा हुआ है, और कंक्रीट को नष्ट करने के लिए 7500 किलोग्राम वजनी एक पूर्ण-धातु प्रक्षेप्य है।

फैट गुस्ताव तोप की बैरल से दागे गए गोले की गति 800 मीटर प्रति सेकंड थी।

फैट गुस्ताव गन बैरल का ऊंचाई कोण 48 डिग्री है, जिसकी बदौलत यह 45 किलोमीटर की दूरी पर उच्च विस्फोटक प्रक्षेप्य के साथ लक्ष्य को मार सकता है। कंक्रीट को नष्ट करने के लिए डिज़ाइन किया गया यह प्रक्षेप्य 37 किलोमीटर की दूरी पर लक्ष्य को मार सकता है। विस्फोट होने के बाद, फैट गुस्ताव तोप का उच्च-विस्फोटक खोल 10 मीटर गहरा गड्ढा छोड़ गया, और एक कंक्रीट-भेदी खोल लगभग 80 मीटर प्रबलित कंक्रीट संरचनाओं को छेद सकता था।

उन्होंने 1940 के अंत तक इसका निर्माण पूरा कर लिया और पहला परीक्षण शॉट 1941 की शुरुआत में रुगेनवाल्डे प्रशिक्षण मैदान में दागे गए। इस अवसर पर, हिटलर और अल्बर्ट स्पीयर, रीच के हथियार और युद्ध मंत्री, दौरे पर पहुंचे।

बंदूक की स्थापना मई की शुरुआत में शुरू हुई और 5 जून तक बंदूक फायर करने के लिए तैयार थी। इसने सेवस्तोपोल में 300 गोले दागे (लगभग 14 प्रति दिन की दर से) और वारसॉ यहूदी बस्ती विद्रोह के दमन के दौरान 30 बार और गोले दागे, जिसके बाद बंदूक मित्र राष्ट्रों के हाथों में गिर गई, जिन्होंने इसे स्क्रैप के लिए बेच दिया।

चार्ज करना आसान नहीं है

800 मिमी तोप के मामले में प्रक्षेप्य और आवेश

"फैट गुस्ताव" के निर्माण को अक्सर समय और धन की बर्बादी के रूप में वर्णित किया गया था, जो आंशिक रूप से सच था, हालांकि सेवस्तोपोल के रक्षकों की राय अलग हो सकती है। दूसरी ओर, यदि मैजिनॉट रेखा को बायपास करना संभव नहीं होता और जिब्राल्टर पर गोली चलाना संभव होता, तो बंदूक युद्ध में महत्वपूर्ण भूमिका निभा सकती थी। लेकिन यहाँ बहुत सारी "इच्छाएँ" हैं।

सेवस्तोपोल की घेराबंदी के दौरान, तोप के गोलों को एक टोही विमान के डेटा द्वारा निर्देशित किया गया था। तोप से पहली हार तटीय तोपों के एक समूह की थी, जिसमें कुल 8 सैल्वो नष्ट हो गए। उसी प्रभाव से फोर्ट स्टालिन पर 6 साल्वो फायर किए गए। मोलोटोव किले पर 7 और उत्तरी खाड़ी में 9 गोलियां चलाई गईं, जहां एक भारी गोले का सफल प्रहार किले में गोला बारूद डिपो में गहराई तक घुस गया, जिसने इसे पूरी तरह से नष्ट कर दिया।

न ही नाज़ियों की मदद की और न ही शक्तिशाली हथियार, न ही कोई अच्छी तरह से प्रशिक्षित सेना। इतिहास ने सब कुछ अपनी जगह पर रख दिया है।

डोरा सुपर-हैवी रेलवे-माउंटेड आर्टिलरी गन को 1930 के दशक के अंत में जर्मन कंपनी क्रुप द्वारा विकसित किया गया था। इस हथियार का उद्देश्य बेल्जियम और फ्रांस (मैजिनॉट लाइन) के साथ जर्मनी की सीमाओं पर किलेबंदी को नष्ट करना था। 1942 में, "डोरा" का उपयोग सेवस्तोपोल पर हमला करने के लिए किया गया था, और 1944 में वारसॉ में विद्रोह को दबाने के लिए किया गया था।

प्रथम विश्व युद्ध के बाद जर्मन तोपखाने का विकास वर्साय की संधि द्वारा सीमित था। इस संधि के प्रावधानों के अनुसार, जर्मनी को किसी भी विमान-रोधी और टैंक-रोधी बंदूकें रखने पर प्रतिबंध लगा दिया गया था, साथ ही ऐसी बंदूकें जिनकी क्षमता 150 मिमी से अधिक थी। इस प्रकार, बड़ी क्षमता और शक्तिशाली तोपखाने का निर्माण सम्मान और प्रतिष्ठा का विषय था, ऐसा नाज़ी जर्मनी के नेताओं का मानना ​​था।

इसके आधार पर, 1936 में, जब हिटलर ने क्रुप कारखानों में से एक का दौरा किया, तो उसने स्पष्ट रूप से मांग की कि कंपनी का प्रबंधन एक सुपर-शक्तिशाली हथियार डिजाइन करे जो फ्रांसीसी मैजिनॉट लाइन और बेल्जियम के सीमावर्ती किलों, उदाहरण के लिए, एबेन-एमल को नष्ट करने में सक्षम हो। . वेहरमाच की आवश्यकताओं के अनुसार, एक तोप का गोला 7 मीटर मोटे कंक्रीट, 1 मीटर मोटे कवच, 30 मीटर कठोर जमीन को भेदने में सक्षम होना चाहिए और बंदूक की अधिकतम सीमा 25-45 किमी होनी चाहिए। और इसका ऊर्ध्वाधर मार्गदर्शन कोण +65 डिग्री है।

क्रुप चिंता के डिजाइनरों का समूह, जिसने प्रस्तावित सामरिक और तकनीकी आवश्यकताओं के अनुसार एक नई सुपर-शक्तिशाली बंदूक बनाना शुरू किया, का नेतृत्व प्रोफेसर ई. मुलर ने किया, जिनके पास व्यापक अनुभव था यह मुद्दा. परियोजना का विकास 1937 में पूरा हुआ, और उसी वर्ष क्रुप चिंता को एक नई 800 मिमी कैलिबर बंदूक के उत्पादन का आदेश दिया गया। पहली तोप का निर्माण 1941 में पूरा हुआ। ई. मुलर की पत्नी के सम्मान में बंदूक को "डोरा" नाम दिया गया। दूसरी बंदूक, जिसे कंपनी के प्रबंधन गुस्ताव वॉन बोहलेन और हैलबैक क्रुप के सम्मान में "फैट गुस्ताव" नाम दिया गया था, 1941 के मध्य में बनाई गई थी। इसके अलावा, एक तीसरी 520 मिमी कैलिबर बंदूक डिजाइन की गई थी। और ट्रंक की लंबाई 48 मीटर है। इसे "लॉन्ग गुस्ताव" कहा जाता था। लेकिन यह हथियार पूरा नहीं हुआ.

1941 में 120 कि.मी. बर्लिन के पश्चिम में रुगेनवाल्डे-हिलर्सलेबेन प्रशिक्षण मैदान में बंदूकों का परीक्षण किया गया। परीक्षणों में स्वयं एडॉल्फ हिटलर, उनके साथी अल्बर्ट स्पीयर और साथ ही अन्य उच्च लोगों ने भाग लिया सेना रैंक. हिटलर परीक्षण के परिणामों से प्रसन्न हुआ।

हालाँकि बंदूकों में कुछ तंत्र नहीं थे, फिर भी वे तकनीकी विशिष्टताओं में निर्दिष्ट आवश्यकताओं को पूरा करते थे। 42वें वर्ष के अंत तक सभी परीक्षण पूरे हो गये। बंदूक सैनिकों को पहुंचा दी गई। इस समय तक, कंपनी के कारखानों ने 100 से अधिक 800 मिमी कैलिबर के गोले का उत्पादन किया था।

बंदूक की कुछ डिज़ाइन विशेषताएँ।

बैरल बोल्ट को लॉक करना, साथ ही प्रोजेक्टाइल की डिलीवरी, हाइड्रोलिक तंत्र द्वारा की गई थी। बंदूक दो लिफ्टों से सुसज्जित थी: कारतूस के लिए और गोले के लिए। बैरल का पहला भाग शंक्वाकार धागे वाला था, दूसरा बेलनाकार धागे वाला।
बंदूक को 40-एक्सल कन्वेयर पर लगाया गया था, जो एक डबल रेलवे ट्रैक पर स्थित था। पटरियों के बीच की दूरी 6 मीटर थी. इसके अलावा, क्रेन की स्थापना के लिए बंदूक के किनारों पर एक और रेलवे ट्रैक बिछाया गया था। तोप का कुल वजन 1350 टन था। गोली चलाने के लिए तोप को 5 किमी तक लम्बे क्षेत्र की आवश्यकता होती थी। फायरिंग के लिए बंदूक तैयार करने में लगने वाले समय में एक स्थान चुनना (6 सप्ताह तक पहुंच सकता है) और बंदूक को स्वयं असेंबल करना (लगभग 3 दिन) शामिल था।

उपकरणों और रखरखाव कर्मियों का परिवहन।

बंदूक को रेल द्वारा ले जाया गया था। इस प्रकार, "डोरा" को 106 कारों में 5 ट्रेनों द्वारा सेवस्तोपोल पहुंचाया गया:
पहली ट्रेन: सेवा (672वीं आर्टिलरी डिवीजन, लगभग 500 लोग), 43 कारें;
दूसरी ट्रेन, सहायक उपकरण और निर्माण क्रेन, 16 कारें;
तीसरी ट्रेन: तोप के हिस्से और कार्यशाला, 17 कारें;
चौथी ट्रेन: लोडिंग तंत्र और बैरल, 20 कारें;
5वीं ट्रेन: गोला-बारूद, 10 कारें।

युद्धक उपयोग.

द्वितीय विश्व युद्ध में डोरा ने केवल दो बार भाग लिया।
पहली बार बंदूक का इस्तेमाल 1942 में सेवस्तोपोल पर कब्ज़ा करने के लिए किया गया था। इस अभियान के दौरान, डोरा शेल द्वारा सफल हिट का केवल एक मामला दर्ज किया गया था, जिसके कारण 27 मीटर की गहराई पर स्थित गोला-बारूद डिपो में विस्फोट हो गया था। शेष डोरा शॉट्स जमीन में 12 मीटर की गहराई तक घुसे। गोले के विस्फोट के बाद जमीन में लगभग 3 मीटर व्यास वाली एक बूंद के आकार की आकृति बन गई, जिससे शहर के रक्षकों को ज्यादा नुकसान नहीं हुआ। सेवस्तोपोल में तोप ने 48 गोले दागे।

सेवस्तोपोल के बाद, "डोरा" को लेनिनग्राद भेजा गया, और वहां से मरम्मत के लिए एसेन भेजा गया।
दूसरी बार डोरा का इस्तेमाल 1944 में वारसॉ विद्रोह को दबाने के लिए किया गया था। कुल मिलाकर, बंदूक ने वारसॉ में 30 से अधिक गोले दागे।

डोरा और गुस्ताव का अंत.

22 अप्रैल, 1945 को मित्र सेना की उन्नत इकाइयाँ 36 किमी दूर थीं। ऑउरबैक (बवेरिया) शहर से उन्हें जर्मनों द्वारा उड़ाई गई डोरा और गुस्ताव तोपों के अवशेष मिले। इसके बाद, द्वितीय विश्व युद्ध के इन दिग्गजों के पास जो कुछ भी बचा था उसे पिघलने के लिए भेज दिया गया।