डोलमार ब्रांड के तहत जर्मन चेनसॉ की मॉडल रेंज। डोलमार ब्रांड (डोलमार) के जर्मन चेनसॉ की मॉडल रेंज डोलमार 109 आरी के लिए पिस्टन के छल्ले

पिछली शताब्दी की शुरुआत में बनाए गए, डोलमार चेनसॉ के पहले मॉडल का वजन 58 किलोग्राम था और यह एक बड़े आकार के 8 एचपी इंजन द्वारा संचालित था। आज, इस ब्रांड की मॉडल रेंज अपने मालिकों को इसकी कॉम्पैक्टनेस, आरामदायक संचालन और आधुनिक तकनीकी और परिचालन विशेषताओं से प्रसन्न करती है।

डोलमार पेट्रोल और इलेक्ट्रिक चेनसॉ कई बिजली श्रेणियों में प्रस्तुत किए जाते हैं। वर्गीकरण में घरेलू फार्म और पेशेवर मॉडल का एक बड़ा चयन शामिल है, जो उद्देश्य, कर्षण विशेषताओं और तकनीकी उपकरणों के स्तर में भिन्न है।

इस ब्रांड के गैसोलीन और इलेक्ट्रिक आरा उपकरण में आंतरिक दहन इंजन और इलेक्ट्रिक मोटर्स द्वारा संचालित तीन दर्जन से अधिक मॉडल शामिल हैं। वर्गीकरण की विविधता के अपने फायदे हैं।

खरीदार को एक उपकरण चुनने का अवसर दिया जाता है जिसका प्रदर्शन, दक्षता और सेवा जीवन यूरोपीय स्तर के सर्वोत्तम एनालॉग्स की प्रदर्शन क्षमताओं से कम नहीं है।

डोलमार गैस और इलेक्ट्रिक आरा उत्पादों का डिज़ाइन क्लासिक लेआउट मानकों और औद्योगिक डिजाइन के क्षेत्र में नवीनतम उपलब्धियों पर आधारित है।

कंपनी की आधिकारिक वेबसाइट उत्पादों की पूरी श्रृंखला प्रदान करती है। उच्च गुणवत्ता वाली सामग्री और उच्च परिशुद्धता वाली पारंपरिक जर्मन असेंबली का संयोजन उपयोगकर्ताओं को न्यूनतम परिचालन लागत के साथ अपने खरीदे गए चेनसॉ के निर्दिष्ट जीवन को प्राप्त करने की अनुमति देता है।

गुणवत्ता विशेषताओं की पुष्टि इस तथ्य से की जा सकती है कि डोलमार चेनसॉ निर्माण का आधार बन गया सर्वोत्तम मॉडलप्रसिद्ध ब्रांड मकिता।

आधिकारिक स्रोतों के आधार पर लोकप्रिय मॉडलों की प्रदर्शन विशेषताओं का एक सूचनात्मक अवलोकन संकलित किया गया है।

चेनसॉ डोलमार पीएस-34

2000 के दशक की सबसे अधिक बिकने वाली डोलमार आरा एक हल्का और उपयोग में आसान घरेलू-ग्रेड मॉडल है जिसका वजन 4.7 किलोग्राम है, जो 33 सेमी 3 की मात्रा और 1300 डब्ल्यू की शक्ति के साथ आंतरिक दहन इंजन से सुसज्जित है।

उपकरण के लाभ:

• 400 मिमी लंबा उत्पादक आरा सेट;
• किफायती ईंधन खपत और कार्बोरेटर इंजन के स्थिर कर्षण पैरामीटर;
• पूर्ण विकसित कंपन डैम्पर और आरा सेट का स्वचालित स्नेहन।

ईंधन और तेल टैंक की मात्रा को क्रमशः 370 और 250 मिलीलीटर तक बढ़ाकर आरी की स्वायत्तता बढ़ा दी गई है।

टूल की मुख्य विशेषताएं पिछले मॉडल के समान हैं। इंजन क्षमता को 45 सेमी3 तक बढ़ाकर इस मॉडल के कर्षण गुणों को बढ़ाया जाता है। आवास को मजबूत करने के लिए उपाय लागू किए गए हैं, और इंजन भागों और उपकरण कीनेमेटिक्स की सेवा जीवन को बढ़ाने के उद्देश्य से कई संशोधन किए गए हैं।

इस संस्करण को विकसित करते समय, डिजाइनरों ने स्नेहक सहित स्पेयर पार्ट्स और उपभोग्य सामग्रियों के एकीकरण पर अधिक ध्यान दिया।

2.8 एचपी कार्बोरेटर इंजन से लैस। एक सार्वभौमिक उपकरण के पास अर्ध-पेशेवर स्थिति का दावा करने का हर कारण है। इस मॉडल को बनाते समय, हमने पिछले विकासों के विविध परिचालन अनुभव के साथ-साथ ब्रांडेड चेनसॉ उपकरण के उपयोगकर्ताओं की प्रतिक्रिया और इच्छाओं को ध्यान में रखा।

इस श्रृंखला के शक्तिशाली और विश्वसनीय डोलमार आरी को डीकंप्रेसन वाल्व, समायोज्य क्षमता वाला एक तेल पंप और आरा श्रृंखला के लिए एक जड़त्वीय आपातकालीन ब्रेक स्विच के साथ एक अधिक उन्नत शुरुआती प्रणाली प्राप्त हुई।

मॉडल के अनुप्रयोग की सीमा में शामिल हैं:

• 300 मिमी तक के व्यास के साथ मृत लकड़ी का डंप;
• लकड़ी का ईंधन काटना;
• वृक्ष मुकुटों का निर्माण;
• लकड़ी के लॉग हाउस का निर्माण और लैंडस्केप डिज़ाइन तत्वों का निर्माण।

छोटे पैमाने पर निर्माण के मशीनीकरण, लकड़ी के ईंधन की तैयारी पर घरेलू काम और बगीचे की देखभाल के लिए, PS-400 श्रृंखला उद्यान आरा की सिफारिश की जाती है। 14-इंच आरा बार चलाने के लिए, मॉडल 39 सेमी 3 के विस्थापन और 2.3 एचपी की शक्ति के साथ कार्बोरेटर दो-स्ट्रोक इंजन से लैस है।

किफायती ईंधन खपत अपनी श्रेणी में सबसे उन्नत जापानी कार्बोरेटर में से एक, वाल्ब्रो वीटी 174 और एक इलेक्ट्रॉनिक इग्निशन सिस्टम द्वारा सुनिश्चित की जाती है। आरी को शोर और कंपन के आरामदायक स्तर और विभिन्न स्थितियों से काम करते समय आरामदायक पकड़ की विशेषता है।

डोलमार पीएस-401

परिवर्तनीय और स्थैतिक भार की कठिन परिस्थितियों में काम करने वाले भागों और संरचनात्मक तत्वों की सेवा जीवन को बढ़ाने के संदर्भ में पिछले मॉडल के संस्करण का आधुनिकीकरण किया गया है।

यह मॉडल बड़े निजी और कृषि संरचनाओं, वानिकी सेवाओं और निर्माण संगठनों के मालिकों के लिए रुचिकर है। उपकरण की मुख्य विशेषताएं पेशेवर-श्रेणी के चेनसॉ के यथासंभव करीब हैं।

पीएस-6400 एचएस श्रृंखला मॉडल का वजन केवल 6.3 किलोग्राम है और यह 64 सेमी3 के विस्थापन के साथ एक शक्तिशाली 4.7 पावर यूनिट से सुसज्जित है। आंतरिक उपकरणों के कॉम्पैक्ट प्लेसमेंट ने ईंधन और तेल टैंक की मात्रा को क्रमशः 750 और 420 मिलीलीटर तक बढ़ाना संभव बना दिया।

फायदे और नुकसान

डोलमार उत्पाद श्रृंखला को लगातार उच्च उपभोक्ता मांग प्राप्त है। संपूर्ण रेंज की लोकप्रियता निम्न कारणों से है:

• उचित लागत;
• परिचालन विश्वसनीयता;
• रख-रखाव;
• संपूर्ण निर्दिष्ट संसाधन का कम लागत वाला रखरखाव और परेशानी मुक्त उत्पादन।

जानकारीपूर्ण निर्देश आपको घर पर स्वतंत्र रखरखाव, समस्या निवारण विफलताओं और खराबी में कौशल हासिल करने की अनुमति देते हैं।

उपयोगकर्ता उपभोग्य सामग्रियों के एकीकरण और आरा सेट के साथ उपकरण को पूरा करने की क्षमता को अत्यधिक महत्व देते हैं विभिन्न आकारऔर उत्पादकता.

ब्रांडेड डोलमार चेनसॉ को बनाए रखने का मुख्य नुकसान स्पेयर पार्ट्स की आंशिक कमी और जटिल मरम्मत की विशेषताओं पर जानकारी की कमी है।

डोलमार जीएमबीएच सामग्री तालिका तकनीकी डेटा पेज इंडेक्स विशेष उपकरण चेन ब्रेक क्लच, क्लच ड्रम तेल पंप इग्निशन सिस्टम स्टार्टर असेंबली कार्बोरेटर, इनटेक सिस्टम कवर सिस्टम, एयर फिल्टर कंपन डैम्पर्स, हैंडल ईंधन टैंक सिलेंडर और पिस्टन क्रैंककेस, क्रैंकशाफ्ट चेकिंग ऑपरेशन...

पृष्ठ 3: सूचकांक तकनीकी डेटा

डोलमार जीएमबीएच तकनीकी डेटा मॉडल 111/111आई 110आई 115आई विस्थापन बोर स्ट्रोक रेटिंग निष्क्रिय 1/मिनट 2500 2500 2500 2500 आर.पी.एम. अधिकतम अनुमत बार और चेन के साथ इंजन की गति 1/मिनट 12500 13200 12500 13000 आर.पी.एम. अधिकतम. (* गति सीमा के साथ) फ्लाईव्हील/कॉइल...

पृष्ठ 4: विशेष उपकरण

डोलमार जीएमबीएच तनाव स्प्रिंग क्लच हब क्लच हब चेन ब्रेक के लिए पुलर के लिए माउंटिंग टूल के लिए विशेष उपकरण माउंटिंग टूल 944 500 680 944 500 690 950 237 000 पिस्टन पिन के लिए ड्रिफ्ट के लिए सीलिंग प्लेट विशेष सॉकेट रिंच...

पृष्ठ 5: चेन ब्रेक

डोलमार जीएमबीएच 01 चेन ब्रेक 01-02 तनाव कम करना स्प्रिंग 01-02 चेन ब्रेक जारी करना ब्रेक बैंड को हटाने के लिए क्लच ड्रम (1) डालना और लीवर द्वारा कवर प्लेट (3) को हटाना आवश्यक है। इस उद्देश्य से...

पृष्ठ 6: क्लच, क्लच ड्रम

सावधानी: सिलेंडर का बायां हाथ का धागा समाप्त हो गया। 02-01 अलग-अलग क्लच डिज़ाइन 02-03 मॉडल 109, 110, 111 के लिए क्लच ड्रम / स्प्रोकेट क्लच (5) की जाँच करना। मॉडल 115 के लिए घिसे हुए स्प्रोकेट (तीर) या क्लच ड्रम को क्लच (3) बदलना होगा। क्लच स्प्रिंग्स को रिंग पिनियन सिस्टम (8) मानक उपकरण पूर्ण सेट (6) या व्यक्तिगत रूप से (7) के रूप में बदला जा सकता है।

पृष्ठ 7: तेल पंप

डोलमार जीएमबीएच 03 तेल पंप 03-02 तेल पंप डिलीवरी को समायोजित करना 03-02 तेल पंप को हटाना स्क्रू को घुमाएं: स्क्रू (1) को खोलें और क्रैंककेस से कम चेन ऑयल हाउसिंग (2) के लिए पंप को दक्षिणावर्त हटा दें। अधिक चेन ऑयल के लिए एंटी-क्लॉकवाइज अलग करें।

पृष्ठ 8: इग्निशन सिस्टम

डोलमार जीएमबीएच 04 इग्निशन सिस्टम 04-01 स्पार्क प्लग की जांच 04-01 स्पार्क प्लग की जांच दूषित या दोषपूर्ण को साफ या नवीनीकृत करें स्पार्क प्लग को खोलें (1) और इसे स्पार्क प्लग टर्मिनल (2) से कनेक्ट करें। स्पार्क स्पार्क प्लग पकड़ो.

पृष्ठ 9 डोलमार जीएमबीएच 04 इग्निशन सिस्टम 04-04 इग्निशन आर्मेचर को हटाना और 04-04 इग्निशन आर्मेचर/फ्लाईव्हील को हटाना फ्लाईव्हील से शॉर्ट-सर्किटिंग केबल (2) को वापस लेना के लिएइग्निशन आर्मेचर आर्मेचर को हटाना और स्क्रू खोलना (3)। कवर को खोलते समय (07-01) और स्टार्टिंग रिप्लेस करते समय, इग्निशन केबल को असेंबली (1) से हटा दें।

पृष्ठ 10: स्टार्टर असेंबली

डोलमार जीएमबीएच 05 स्टार्टर असेंबली 05-02 स्टार्टर असेंबली को हटाना 05-02 रिटर्न स्प्रिंग को हटाना रिटेनिंग रिंग (3) और वॉशर (4) को हटाने से पहले रिटर्न स्प्रिंग को हटा दें। स्टार्टर असेंबली. इस प्रयोजन के लिए हैंडल (5) को रस्सी (7) से थोड़ा अलग करें, उठाएँ रस्सीड्रम को हाउसिंग (6) से पकड़कर रखते हुए स्टार्टर रस्सी (1) को हटा लें।

पृष्ठ 11: कार्बोरेटर, सेवन प्रणाली

डोलमार जीएमबीएच 06 कार्बोरेटर 06-01 कार्बोरेटर को समायोजित करना 06-01 कार्बोरेटर को समायोजित करना बुनियादी समायोजन करने के लिए, निष्क्रिय गति के दौरान इंजन की गति का सावधानीपूर्वक समायोजन स्टॉप के खिलाफ स्क्रू एल और एच में पेंच द्वारा किया जाता है। निष्क्रिय समायोजन पेंच (एस)। जब इंजन...

पृष्ठ 12 डोलमार जीएमबीएच 06 कार्बोरेटर 06-04 कार्बोरेटर (वाल्ब्रो) पंप साइड 06-04 कार्बोरेटर (टिलोटसन) पंप साइड निष्क्रिय समायोजन के साथ स्क्रू कवर (5) खोलें कवर (6)। सील (7) और स्क्रू ("एस") हटा दें। सील (6) और डायाफ्राम डायाफ्राम (8) हटा दें। ईंधन फिल्टर (7) को सावधानीपूर्वक हटा दें।

पेज 13: कवर सिस्टम, एयर फिल्टर

07-01 एयर फिल्टर कवर को हटाना 07-01 कवर को हटाना एयर फिल्टर को साफ करने के लिए कवर को हटा दें (1)। मॉडल 109 कवर असेंबली के मामले में (2) सहायक फिल्टर की सफाई के लिए, एयर फिल्टर को साफ करने के लिए कवर को हटा देना चाहिए। इसके लिए (4).

पृष्ठ 14: कंपन डैम्पर्स, हैंडल

डोलमार जीएमबीएच 08 वाइब्रेशन डंपिंग सिस्टम, हैंडल 08-01 हैंडल को हटाना और फिट करना 08-02 वाइब्रेशन डैम्पर (केएस) को बदलना हैंडल को हटाने के लिए स्क्रू को खोलना (5), (3) + (4)। हमेशा (1) 2 एक्स टैंक स्क्रू (पार्श्व) विशेष उपकरण का उपयोग करें, नहीं।

पृष्ठ 15: ईंधन टैंक

डोलमार जीएमबीएच 09 ईंधन टैंक 09-01 ईंधन टैंक को हटाना और स्थापित करना 09-02 वेंटिलेशन वाल्व को बदलना ईंधन टैंक को हटाने के लिए (1) यह कार्बोरेटर (06-02) और नीचे (07- कंपन को हटाने के लिए आवश्यक है) को हटा दें डम्पर 06). नुकीले सरौता की एक जोड़ी का उपयोग करके, (08-02) को हटा दें।

पृष्ठ 16: सिलेंडर और पिस्टन

10-01 सिलेंडर को हटाना 10-01 अलग सिलेंडर डिजाइन मॉडल 109/111 के लिए गुडजन पिन रिटेनिंग रिंग और डाई कास्ट सिलेंडर (9) को हटा दें और गुडजन पिन (6) को दबाएं। एक पिस्टन रिंग से पिस्टन को हटा दें। पिस्टन रॉड (7) से पिस्टन बेयरिंग (8) के साथ।

पृष्ठ 17: क्रैंककेस, क्रैंकशाफ्ट

डोलमार जीएमबीएच 11 क्रैंककेस, क्रैंकशाफ्ट 11-01 रेडियल सीलिंग रिंग्स को बदलना 11-03 क्रैंककेस को हटाना कसकर स्क्रू टूल (1), नहीं। 944 500 900, क्रैंककेस को हटाने के लिए और सीलिंग रिंग (2) में तेल लगाने के लिए और इसे जलाशय से निकालने के लिए स्पिंडल (3) के माध्यम से सात अटैचमेंट क्रैंककेस को हटा दें।

पृष्ठ 18: जाँच कार्य

डोलमार जीएमबीएच 12 संचालन की जांच 12-02 इग्निशन सिस्टम की जांच 12-03 कार्बोरेटर की जांच टेस्टर नंबर का उपयोग करें। कार्बोरेटर सेपा-इग्निशन सिस्टम/स्पार्क प्लग की इन-सीटू जांच के लिए 956.010.300। कनेक्शन निपल से ईंधन पाइप को रेट करें।

पृष्ठ 19: टोक़

डोलमार जीएमबीएच टॉर्क्स अस्सी। सेट टाइप 109/110i/111/111i/115i मफलर 8.5 + 0.5 क्रैंककेस 10.0 + 1.0** सिलेंडर 10.0 ± 1.0** इग्निशन कॉइल 6.0 + 1.0 टर्ब्यूलर हैंडल 2.7 + 0.3 रबर बफर 2.0 ± 0.2 इंटरमीडिएट फ्लैंज कार्बोरेटर 5.0 + 0.5.. .

100 साल से भी अधिक समय पहले बनाई गई पहली डोलमार चेनसॉ का वजन 58 किलोग्राम था और इसे चलाया गया था पेट्रोल इंजनपावर 8 एल. साथ। गैसोलीन आरी की 2018 मॉडल रेंज में अधिक कॉम्पैक्ट आयाम हैं, उत्पादों का उपयोग करना आसान है और इनमें अच्छा प्रदर्शन और तकनीकी विशेषताएं हैं।

गैसोलीन आरी की मॉडल रेंज में आप घरेलू, निर्माण, कृषि और व्यावसायिक उद्देश्यों के लिए विभिन्न बिजली श्रेणियों के उत्पाद पा सकते हैं। विभिन्न विशेषताएँऔर उपकरण स्तर।

डोलमार मकिता कॉर्पोरेशन के भीतर बनाया गया एक लोकप्रिय जर्मन ब्रांड है। ये दोनों ब्रांड बाजार में गुणवत्तापूर्ण और विश्वसनीय उत्पाद उपलब्ध कराते हैं, यद्यपि अपेक्षाकृत अधिक कीमतों पर।

डिवाइस की विशेषताएं और मॉडल की विशेषताएं

डोलमार पीएस-34 चेनसॉ 2000 के दशक का सबसे आम मॉडल है, जो घरेलू उपयोग के लिए एक हल्का मॉडल है। इसकी तकनीकी और परिचालन विशेषताएँ इस प्रकार हैं:

• वजन - 4.7 किलो;
• 33 सीसी पेट्रोल इंजन सेमी और पावर 1.3 किलोवाट;
• श्रृंखला की लंबाई - 40 सेमी;
• गैस टैंक की मात्रा - 370 मिली, तेल टैंक - 250 मिली;
• कंपन-अवशोषित डैम्पर्स और स्वचालित श्रृंखला स्नेहन से सुसज्जित।

डोलमार पीएस-45 पेट्रोल आरा एक पिछला चेनसॉ है जो अधिक शक्तिशाली 45 सीसी इंजन से सुसज्जित है।

इसके अलावा, 45 मॉडल एक प्रबलित पतवार संरचना, इंजन भागों की बढ़ी हुई सेवा जीवन और बेहतर कीनेमेटिक्स द्वारा प्रतिष्ठित है।

मॉडल डोलमार पीएस 109 एक अर्ध-पेशेवर मॉडल है सार्वभौमिक अनुप्रयोग. इंजन की क्षमता 2.8 लीटर है। साथ। आरा पिछले मॉडलों के निर्माण में संचित अनुभव और ग्राहकों की इच्छाओं को ध्यान में रखते हुए बनाया गया था।

109 संशोधन की विशेषताएं - एक डीकंप्रेसन वाल्व के साथ एक प्रारंभिक प्रणाली की उपस्थिति, तेल खींचने का यंत्रपरिवर्तनीय शक्ति, उच्च गति जड़त्वीय आपातकालीन ब्रेक स्विच।

डोलमार PS-400 कार्बोरेटर आरा को छोटे पैमाने पर निर्माण, घरेलू जलाऊ लकड़ी की कटाई और पेड़ों की देखभाल के काम के लिए डिज़ाइन किया गया है। इसकी विशिष्ट विशेषताएं:

• पेट्रोल इंजन, 2-स्ट्रोक, 39 सीसी। सेमी और 2.3 लीटर की क्षमता. साथ।;
• टायर की लंबाई - 14″ (355.6 मिमी);
• स्प्रोकेट - 8 दांतों के साथ;
• इग्निशन - इलेक्ट्रॉनिक;
• भोजन - जापान में निर्मित वाल्ब्रो बीटी 174 कार्बोरेटर;
• फिल्टर नायलॉन हैं, घर पर साफ किए जा सकते हैं।

डोलमार PS-401 संशोधन इंजन और संरचनात्मक तत्वों की बढ़ी हुई सेवा जीवन के साथ पिछले मॉडल का एक आधुनिक संस्करण है।

डोलमार PS-6400HS गैसोलीन आरा को निर्माण संगठनों में बड़े कृषि और लॉगिंग उद्यमों में काम करने के लिए एक पेशेवर उपकरण माना जाता है:

• वजन - 6.3 किलो;
• 64 सीसी इंजन 4.7 लीटर की क्षमता वाला सेमी. साथ।;
• गैस टैंक की मात्रा 750 मिलीलीटर है, तेल टैंक 420 मिलीलीटर है।

डोलमार PS-5000HS पिछले मॉडल से 5.1 किलोग्राम के कम वजन में भिन्न है, जो 2.8 किलोवाट की शक्ति के साथ हल्के 50 सीसी इंजन के उपयोग के माध्यम से प्राप्त किया गया है।