कत्यूषा तोपखाने पर्वत। कत्यूषा लड़ाकू रॉकेट लांचर

युद्ध के जर्मन कैदियों से पूछताछ के प्रोटोकॉल में, यह नोट किया गया था कि "पॉपकोवो गांव में पकड़े गए दो सैनिक रॉकेट लांचर की आग से पागल हो गए थे," और पकड़े गए कॉर्पोरल ने कहा कि "गांव में पागलपन के कई मामले थे" सोवियत सैनिकों की तोपखाने की गोलाबारी से पोपकोवो का।

T34 शर्मन कैलीओप (यूएसए) रॉकेट प्रणाली वॉली फायर(1943) इसमें 114 मिमी एम8 रॉकेट के लिए 60 गाइड थे। शर्मन टैंक पर स्थापित, मार्गदर्शन बुर्ज को मोड़कर और बैरल को ऊपर और नीचे करके (कर्षण के माध्यम से) किया गया था

सबसे प्रसिद्ध में से एक और लोकप्रिय पात्रविजय के हथियार सोवियत संघमहान देशभक्तिपूर्ण युद्ध में - मल्टीपल लॉन्च रॉकेट सिस्टम BM-8 और BM-13, जिसे लोगों के बीच स्नेही उपनाम "कत्यूषा" मिला। घटनाक्रम रॉकेट्सयूएसएसआर में 1930 के दशक की शुरुआत से किए गए थे, और तब भी उनके सैल्वो लॉन्च की संभावनाओं पर विचार किया गया था। 1933 में, RNII - जेट रिसर्च इंस्टीट्यूट बनाया गया था। उनके काम के परिणामों में से एक 1937-1938 में विमानन सेवा में 82- और 132-मिमी रॉकेट का निर्माण और अपनाना था। इस समय तक, रॉकेटों के उपयोग की उपयुक्तता के बारे में विचार पहले ही व्यक्त किए जा चुके थे जमीनी ताकतेंओह। हालाँकि, उनकी कम सटीकता के कारण, उनके उपयोग की प्रभावशीलता केवल एक साथ फायरिंग करने पर ही प्राप्त की जा सकती थी एक लंबी संख्यासीपियाँ मुख्य तोपखाने निदेशालय (जीएयू) ने 1937 की शुरुआत में, और फिर 1938 में, संस्थान को 132-मिमी रॉकेटों के साथ कई रॉकेट लॉन्चरों को फायर करने के लिए एक मल्टी-चार्ज लॉन्चर विकसित करने का कार्य सौंपा। प्रारंभ में, इस स्थापना का उपयोग रासायनिक युद्ध के लिए रॉकेट दागने के लिए करने की योजना थी।


अप्रैल 1939 में, सिद्धांत के आधार पर एक मल्टी-चार्ज लॉन्चर डिजाइन किया गया था नई योजनाअनुदैर्ध्य गाइड के साथ. प्रारंभ में, इसे "मैकेनाइज्ड इंस्टॉलेशन" (MU-2) नाम मिला, और कोम्प्रेसर प्लांट के डिज़ाइन ब्यूरो को अंतिम रूप दिए जाने और 1941 में सेवा में लाने के बाद, इसे "नाम दिया गया" लड़ने वाली मशीनबीएम-13"। रॉकेट लॉन्चर में 16 ग्रूव-प्रकार के मिसाइल गाइड शामिल थे। वाहन चेसिस के साथ गाइडों की नियुक्ति और जैक की स्थापना से लॉन्चर की स्थिरता में वृद्धि हुई और आग की सटीकता में वृद्धि हुई। रॉकेटों की लोडिंग गाइड के पिछले सिरे से की गई, जिससे पुनः लोडिंग प्रक्रिया में काफी तेजी लाना संभव हो गया। सभी 16 गोले 7-10 सेकंड में दागे जा सकते थे।

गार्ड मोर्टार इकाइयों का गठन एम-13 गोले, एम-13 लांचरों के बड़े पैमाने पर उत्पादन की तैनाती और गठन की शुरुआत पर 21 जून, 1941 के ऑल-यूनियन कम्युनिस्ट पार्टी ऑफ बोल्शेविक की केंद्रीय समिति के फरमान के साथ शुरू हुआ। इकाइयों का रॉकेट तोपखाने. पहली अलग बैटरी, जिसे सात बीएम-13 इंस्टॉलेशन प्राप्त हुए, की कमान कैप्टन आई.ए. ने संभाली थी। फ्लेरोव। रॉकेट आर्टिलरी बैटरियों के सफल संचालन ने इस युवा प्रकार के हथियार के तेजी से विकास में योगदान दिया। पहले से ही 8 अगस्त, 1941 को सुप्रीम कमांडर-इन-चीफ आई.वी. के आदेश से। स्टालिन ने रॉकेट तोपखाने की पहली आठ रेजिमेंटों का गठन शुरू किया, जो 12 सितंबर तक पूरा हो गया। सितंबर के अंत तक नौवीं रेजिमेंट बनाई गई।

सामरिक इकाई

गार्ड्स मोर्टार इकाइयों की मुख्य सामरिक इकाई गार्ड्स मोर्टार रेजिमेंट बन गई। संगठनात्मक रूप से, इसमें एम-8 या एम-13 रॉकेट लॉन्चर के तीन डिवीजन, एक विमान-रोधी डिवीजन और सेवा इकाइयाँ शामिल थीं। कुल मिलाकर, रेजिमेंट में 1,414 लोग, 36 लड़ाकू वाहन, बारह 37 मिमी विमान भेदी बंदूकें, 9 विमान भेदी बंदूकें शामिल थीं। डीएसएचके मशीन गनऔर 18 हल्की मशीनगनें. हालाँकि, विमान भेदी तोपों के उत्पादन में कमी के कारण मोर्चों पर कठिन स्थिति के कारण यह तथ्य सामने आया कि 1941 में, कुछ रॉकेट तोपखाने इकाइयों के पास वास्तव में विमान भेदी तोपखाने बटालियन नहीं थी। जाओ कर्मचारी संगठनएक रेजिमेंट पर आधारित संरचना ने व्यक्तिगत बैटरियों या डिवीजनों पर आधारित संरचना की तुलना में अग्नि घनत्व में वृद्धि प्रदान की। एम-13 रॉकेट लॉन्चरों की एक रेजिमेंट में 576 रॉकेट शामिल थे, और एम-8 रॉकेट लॉन्चरों की एक रेजिमेंट में 1,296 रॉकेट शामिल थे।

लाल सेना की रॉकेट तोपखाने की बैटरियों, डिवीजनों और रेजिमेंटों की कुलीनता और महत्व को इस तथ्य से बल दिया गया था कि गठन के तुरंत बाद उन्हें गार्ड का मानद नाम दिया गया था। इस कारण से, साथ ही गोपनीयता बनाए रखने के उद्देश्य से, सोवियत रॉकेट तोपखाने को इसका आधिकारिक नाम - "गार्ड मोर्टार यूनिट्स" मिला।

एक महत्वपूर्ण मील का पत्थर 8 सितंबर 1941 का जीकेओ डिक्री नंबर 642-एसएस सोवियत फील्ड रॉकेट तोपखाने का इतिहास बन गया। इस संकल्प के अनुसार, गार्ड मोर्टार इकाइयों को मुख्य तोपखाने निदेशालय से अलग कर दिया गया था। उसी समय, गार्ड मोर्टार इकाइयों के कमांडर की स्थिति पेश की गई, जिसे सीधे मुख्य सुप्रीम कमांड (एसजीवीके) के मुख्यालय को रिपोर्ट करना था। गार्ड्स मोर्टार यूनिट्स (जीएमसी) के पहले कमांडर प्रथम रैंक के सैन्य इंजीनियर वी.वी. थे। अबोरेंकोव।

पहला अनुभव

कत्यूषा का प्रथम प्रयोग 14 जुलाई 1941 को हुआ। कैप्टन इवान एंड्रीविच फ्लेरोव की बैटरी ने ओरशा रेलवे स्टेशन पर सात लांचरों से दो साल्वो दागे, जहां बड़ी संख्यासैनिकों, उपकरणों, गोला-बारूद, ईंधन के साथ जर्मन ट्रेनें। बैटरी की आग के परिणामस्वरूप, रेलवे जंक्शन धरती से मिट गया, और दुश्मन को जनशक्ति और उपकरणों में भारी नुकसान हुआ।


T34 शर्मन कैलीओप (यूएसए) - मल्टीपल लॉन्च रॉकेट सिस्टम (1943)। 114 मिमी एम8 रॉकेट के लिए 60 गाइड थे। इसे एक शर्मन टैंक पर स्थापित किया गया था, मार्गदर्शन बुर्ज को मोड़कर और बैरल को ऊपर और नीचे करके (एक रॉड के माध्यम से) किया गया था।

8 अगस्त को, कत्यूषा को कीव दिशा में तैनात किया गया था। इसका प्रमाण बोल्शेविकों की ऑल-यूनियन कम्युनिस्ट पार्टी की केंद्रीय समिति के सदस्य मैलेनकोव को दी गई एक गुप्त रिपोर्ट की निम्नलिखित पंक्तियों से मिलता है: “आज सुबह कीव यूआर में, आपके द्वारा ज्ञात नए साधनों का उपयोग किया गया था। उन्होंने दुश्मन पर 8 किलोमीटर की गहराई तक वार किया। स्थापना अत्यंत कुशल है. जिस क्षेत्र में स्थापना स्थित थी, उसके कमांड ने बताया कि सर्कल के कई मोड़ के बाद, दुश्मन ने उस क्षेत्र पर दबाव डालना पूरी तरह से बंद कर दिया जहां से स्थापना चल रही थी। हमारी पैदल सेना साहसपूर्वक और आत्मविश्वास से आगे बढ़ी।” वही दस्तावेज़ इंगित करता है कि नए हथियारों के उपयोग के कारण शुरू में मिश्रित प्रतिक्रिया हुई सोवियत सैनिकजिसने पहले कभी ऐसा कुछ नहीं देखा था। "मैं आपको बता रहा हूं कि लाल सेना के सैनिकों ने इसे कैसे बताया:" हम एक दहाड़ सुनते हैं, फिर एक भेदी चीख और आग का एक बड़ा निशान। हमारे कुछ लाल सेना के सैनिकों में घबराहट पैदा हो गई, और फिर कमांडरों ने समझाया कि वे कहाँ से और कहाँ से हमला कर रहे थे... इससे सचमुच सैनिक खुश हो गए। बहुत अच्छी समीक्षातोपखानों द्वारा दिया गया..." कत्यूषा की उपस्थिति वेहरमाच नेतृत्व के लिए पूर्ण आश्चर्य के रूप में सामने आई। प्रारंभ में, सोवियत बीएम-8 और बीएम-13 रॉकेट लांचरों के उपयोग को जर्मनों ने बड़ी मात्रा में तोपखाने से आग की एकाग्रता के रूप में माना था। BM-13 रॉकेट लांचरों का पहला उल्लेख जर्मन जमीनी बलों के प्रमुख, फ्रांज हलदर की डायरी में पाया जा सकता है, केवल 14 अगस्त, 1941 को, जब उन्होंने बनाया था अगली प्रविष्टि: “रूसियों के पास एक स्वचालित मल्टी-बैरल फ्लेमेथ्रोवर तोप है... गोली बिजली से चलाई जाती है। जब गोली चलाई जाती है तो धुआं निकलता है... अगर ऐसी बंदूकें पकड़ी जाती हैं तो तुरंत रिपोर्ट करें।' दो सप्ताह बाद, एक निर्देश सामने आया जिसका शीर्षक था "रूसी बंदूक रॉकेट जैसी प्रक्षेप्य फेंकती है।" इसमें कहा गया है: “सैनिक रिपोर्ट कर रहे हैं कि रूसी एक नए प्रकार के हथियार का उपयोग कर रहे हैं जो रॉकेट दागता है। एक संस्थापन से 3 से 5 सेकंड के भीतर बड़ी संख्या में गोलियां चलाई जा सकती हैं... इन बंदूकों की प्रत्येक उपस्थिति की सूचना उसी दिन उच्च कमान में रासायनिक बलों के जनरल कमांडर को दी जानी चाहिए।


22 जून, 1941 तक जर्मन सैनिकों के पास रॉकेट लांचर भी थे। इस समय तक, वेहरमाच रासायनिक सैनिकों के पास छह बैरल वाले 150 मिमी रासायनिक मोर्टार (नेबेलवर्फर 41) की चार रेजिमेंट थीं, और पांचवीं का गठन किया जा रहा था। जर्मन रासायनिक मोर्टार की रेजिमेंट में संगठनात्मक रूप से तीन बैटरियों के तीन डिवीजन शामिल थे। इन मोर्टारों का उपयोग पहली बार ब्रेस्ट के पास युद्ध की शुरुआत में किया गया था, जैसा कि इतिहासकार पॉल कारेल ने अपने कार्यों में उल्लेख किया है।

पीछे हटने की कोई जगह नहीं है - मास्को पीछे है

1941 के अंत तक, रॉकेट तोपखाने का बड़ा हिस्सा सैनिकों में केंद्रित हो गया था पश्चिमी मोर्चाऔर मास्को रक्षा क्षेत्र। मॉस्को के पास उस समय लाल सेना में मौजूद 59 में से 33 डिवीजन थे। तुलना के लिए: लेनिनग्राद फ्रंट में पांच डिवीजन थे, दक्षिण-पश्चिमी फ्रंट में नौ, दक्षिणी फ्रंट में छह, और बाकी में एक या दो डिवीजन थे। मॉस्को की लड़ाई में, सभी सेनाओं को तीन या चार डिवीजनों द्वारा मजबूत किया गया था, और केवल 16वीं सेना में सात डिवीजन थे।

सोवियत नेतृत्व जुड़ा हुआ था बड़ा मूल्यवानमास्को की लड़ाई में कत्यूषा का उपयोग। 1 अक्टूबर, 1941 को जारी सुप्रीम हाई कमान मुख्यालय के निर्देश में, "रॉकेट तोपखाने का उपयोग करने की प्रक्रिया पर अग्रिम सैनिकों और सेनाओं के कमांडरों के लिए," विशेष रूप से, निम्नलिखित नोट किया गया था: "सक्रिय लाल सेना के हिस्से के लिए हाल ही मेंएक नया मिल गया शक्तिशाली हथियारलड़ाकू वाहनों एम-8 और एम-13 के रूप में, जो हैं सर्वोत्तम उपायदुश्मन कर्मियों, उसके टैंकों, इंजन भागों और अग्नि हथियारों का विनाश (दमन)। एम-8 और एम-13 डिवीजनों से अचानक, बड़े पैमाने पर और अच्छी तरह से तैयार की गई आग दुश्मन की असाधारण रूप से अच्छी हार सुनिश्चित करती है और साथ ही उसकी जनशक्ति को एक मजबूत नैतिक झटका देती है, जिससे युद्ध की प्रभावशीलता में कमी आती है। यह विशेष रूप से सच है इस समय, जब दुश्मन पैदल सेना के पास हमसे कहीं अधिक टैंक हैं, जब हमारी पैदल सेना को सबसे अधिक एम-8 और एम-13 के शक्तिशाली समर्थन की आवश्यकता होती है, जो दुश्मन के टैंकों का सफलतापूर्वक विरोध कर सकते हैं।


कैप्टन कारसानोव की कमान के तहत एक रॉकेट आर्टिलरी डिवीजन ने मॉस्को की रक्षा पर एक उज्ज्वल छाप छोड़ी। उदाहरण के लिए, 11 नवंबर, 1941 को इस डिवीजन ने स्किर्मानोवो पर अपनी पैदल सेना के हमले का समर्थन किया। विभाजन के बचाव के बाद यह इलाकालगभग बिना किसी प्रतिरोध के ले लिया गया। उस क्षेत्र की जांच करने पर जहां गोलियां चलाई गईं, 17 नष्ट किए गए टैंक, 20 से अधिक मोर्टार और दुश्मन द्वारा घबराहट में छोड़ी गई कई बंदूकें मिलीं। 22 और 23 नवंबर के दौरान, पैदल सेना कवर के बिना, एक ही डिवीजन ने दुश्मन के बार-बार के हमलों को नाकाम कर दिया। मशीन गनरों की गोलीबारी के बावजूद, कैप्टन कारसानोव का डिवीजन तब तक पीछे नहीं हटा, जब तक उसने अपना लड़ाकू मिशन पूरा नहीं कर लिया।

मॉस्को के पास जवाबी हमले की शुरुआत में, न केवल पैदल सेना और सैन्य उपकरणदुश्मन, लेकिन रक्षा पंक्तियों को भी मजबूत किया, जिसका उपयोग करके वेहरमाच नेतृत्व ने देरी करने की कोशिश की सोवियत सेना. BM-8 और BM-13 रॉकेट लांचरों ने इन नई परिस्थितियों में खुद को पूरी तरह से सही ठहराया। उदाहरण के लिए, राजनीतिक प्रशिक्षक ओरेखोव की कमान के तहत 31वें अलग मोर्टार डिवीजन ने पोपकोवो गांव में जर्मन गैरीसन को नष्ट करने के लिए 2.5 डिवीजन सैल्वो का इस्तेमाल किया। उसी दिन, गाँव पर सोवियत सैनिकों ने लगभग बिना किसी प्रतिरोध के कब्ज़ा कर लिया।

स्टेलिनग्राद का बचाव

गार्ड्स मोर्टार इकाइयों ने स्टेलिनग्राद पर दुश्मन के लगातार हमलों को विफल करने में महत्वपूर्ण योगदान दिया। रॉकेट चालित मोर्टारों के अचानक हमलों ने आगे बढ़ रहे जर्मन सैनिकों को तहस-नहस कर दिया और उनके सैन्य उपकरण जला दिए। भयंकर लड़ाई के चरम पर, कई गार्ड मोर्टार रेजिमेंटों ने प्रति दिन 20-30 साल्वो फायर किए। 19वीं गार्ड्स मोर्टार रेजिमेंट ने युद्ध कार्य के उल्लेखनीय उदाहरण दिखाए। केवल एक दिन की लड़ाई में उसने 30 गोलियाँ दागीं। रेजिमेंट के लड़ाकू रॉकेट लांचर हमारी पैदल सेना की उन्नत इकाइयों के साथ स्थित थे और उन्होंने बड़ी संख्या में जर्मन और रोमानियाई सैनिकों और अधिकारियों को नष्ट कर दिया। रॉकेट तोपखाने का प्रयोग किया गया महान प्रेमस्टेलिनग्राद के रक्षक और, सबसे ऊपर, पैदल सेना। लड़ाई की महिमावोरोब्योव, पारनोव्स्की, चेर्न्याक और एरोखिन की रेजीमेंटें पूरे मोर्चे पर गरज उठीं।


उपरोक्त तस्वीर में, ZiS-6 चेसिस पर कत्यूषा BM-13 एक लॉन्चर था जिसमें रेल गाइड (14 से 48 तक) शामिल थे। बीएम-31−12 इंस्टालेशन ("एंड्रयूशा", फोटो नीचे) कत्यूषा का एक रचनात्मक विकास था। यह स्टडबेकर चेसिस पर आधारित था और रेल-प्रकार के गाइड के बजाय सेलुलर से 300-मिमी रॉकेट दागे गए थे।

वी.आई. चुइकोव ने अपने संस्मरणों में लिखा है कि वह कर्नल एरोखिन की कमान के तहत कत्यूषा रेजिमेंट को कभी नहीं भूलेंगे। 26 जुलाई को, डॉन के दाहिने किनारे पर, एरोखिन की रेजिमेंट ने 51वीं सेना कोर के आक्रमण को खदेड़ने में भाग लिया। जर्मन सेना. अगस्त की शुरुआत में, यह रेजिमेंट दक्षिणी परिचालन समूह की सेनाओं में शामिल हो गई। सितंबर की शुरुआत में, त्सिबेंको गांव के पास चेर्वलेनाया नदी पर जर्मन टैंक हमलों के दौरान, रेजिमेंट फिर से अपने स्थान पर थी खतरनाक जगहमुख्य शत्रु सेना पर 82-मिमी कत्यूषा की गोलाबारी की। 62वीं सेना ने 14 सितंबर से जनवरी 1943 के अंत तक सड़क पर लड़ाई लड़ी और कर्नल एरोखिन की कत्यूषा रेजिमेंट को लगातार युद्ध अभियानसेना कमांडर वी.आई. चुइकोवा। इस रेजिमेंट में, प्रोजेक्टाइल के लिए गाइड फ्रेम (रेल) को टी-60 ट्रैक बेस पर लगाया गया था, जिससे इन प्रतिष्ठानों को किसी भी इलाके में अच्छी गतिशीलता मिल गई। स्टेलिनग्राद में होने और वोल्गा के खड़ी तट से परे स्थितियाँ चुनने के कारण, रेजिमेंट दुश्मन की तोपखाने की आग के लिए अजेय थी। इरोखिन तुरंत अपने स्वयं के ट्रैक किए गए लड़ाकू प्रतिष्ठानों को ले आए गोलीबारी की स्थिति, एक वॉली फायर किया और उसी गति से फिर से कवर में चला गया।

में प्रारम्भिक कालयुद्ध में गोले की अपर्याप्त संख्या के कारण रॉकेट मोर्टार की प्रभावशीलता कम हो गई थी।
विशेष रूप से, यूएसएसआर के मार्शल शापोशनिकोव और आर्मी जनरल जी.के. ज़ुकोव के बीच एक बातचीत में, बाद वाले ने निम्नलिखित कहा: "आर.एस. के लिए वॉली।" (मिसाइलें - ओ.ए.) दो दिनों की लड़ाई के लिए पर्याप्त होने के लिए कम से कम 20 की आवश्यकता होती है, लेकिन अब हम नगण्य मात्रा दे रहे हैं। यदि उनमें से अधिक होते, तो मैं गारंटी देता हूं कि केवल आरएस के साथ दुश्मन को गोली मारना संभव होगा। ज़ुकोव के शब्द स्पष्ट रूप से कत्यूषा की क्षमताओं को कम आंकते हैं, जिनमें उनकी कमियाँ थीं। उनमें से एक का उल्लेख जीकेओ सदस्य जी.एम. मैलेनकोव को लिखे एक पत्र में किया गया था: “एम-8 वाहनों का एक गंभीर मुकाबला नुकसान बड़ा मृत स्थान है, जो तीन किलोमीटर से अधिक दूरी पर गोलीबारी की अनुमति नहीं देता है। यह कमी विशेष रूप से हमारे सैनिकों के पीछे हटने के दौरान स्पष्ट रूप से सामने आई, जब इस नवीनतम गुप्त उपकरण पर कब्ज़ा होने के खतरे के कारण, कत्यूषा दल को अपने रॉकेट लांचर को उड़ाने के लिए मजबूर होना पड़ा।

कुर्स्क बुल्गे. ध्यान दें, टैंक!

अपेक्षा में कुर्स्क की लड़ाईरॉकेट तोपखाने सहित सोवियत सेना, जर्मन बख्तरबंद वाहनों के साथ आगामी लड़ाई के लिए गहन तैयारी कर रही थी। गाइडों को न्यूनतम ऊंचाई का कोण देने के लिए कत्यूषा ने अपने आगे के पहियों को खोदे गए गड्ढों में डाल दिया, और गोले, जमीन के समानांतर निकलते हुए, टैंकों से टकरा सकते थे। टैंकों के प्लाईवुड मॉक-अप पर प्रायोगिक शूटिंग की गई। प्रशिक्षण के दौरान रॉकेटों ने लक्ष्य को टुकड़े-टुकड़े कर दिया। हालाँकि, इस पद्धति के कई विरोधी भी थे: आखिरकार, एम-13 गोले का वारहेड उच्च-विस्फोटक विखंडन था, न कि कवच-भेदी। युद्धों के दौरान टैंकों के विरुद्ध कत्यूषा की प्रभावशीलता का परीक्षण किया जाना था। इस तथ्य के बावजूद कि रॉकेट लांचरों को टैंकों से लड़ने के लिए डिज़ाइन नहीं किया गया था, कुछ मामलों में कत्यूषा ने सफलतापूर्वक इस कार्य का सामना किया। आइए हम रक्षात्मक लड़ाइयों के दौरान संबोधित एक गुप्त रिपोर्ट से एक उदाहरण दें कुर्स्क बुल्गेव्यक्तिगत रूप से आई.वी. स्टालिन को: "5 - 7 जुलाई को, गार्ड मोर्टार इकाइयों ने, दुश्मन के हमलों को दोहराते हुए और उनकी पैदल सेना का समर्थन करते हुए, दुश्मन पैदल सेना और टैंकों के खिलाफ 9 रेजिमेंटल, 96 डिवीजनल, 109 बैटरी और 16 प्लाटून सैल्वो को अंजाम दिया। परिणामस्वरूप, अधूरे आंकड़ों के अनुसार, 15 पैदल सेना बटालियनों को नष्ट कर दिया गया और तितर-बितर कर दिया गया, 25 वाहनों को जला दिया गया और नष्ट कर दिया गया, 16 तोपखाने और मोर्टार बैटरियों को दबा दिया गया, और 48 दुश्मन के हमलों को खदेड़ दिया गया। 5-7 जुलाई, 1943 की अवधि के दौरान, 5,547 एम-8 गोले और 12,000 एम-13 गोले का इस्तेमाल किया गया। विशेष ध्यान दें युद्ध कार्य 415वीं गार्ड्स मोर्टार रेजिमेंट (रेजिमेंट कमांडर लेफ्टिनेंट कर्नल गन्युश्किन) के वोरोनिश फ्रंट पर, जिसने 6 जुलाई को सेव नदी के क्रॉसिंग को नष्ट कर दिया। मिखाइलोव्का क्षेत्र में डोनेट्स और पैदल सेना की एक कंपनी को नष्ट कर दिया और 7 जुलाई को, दुश्मन के टैंकों के साथ लड़ाई में भाग लिया, सीधी आग से गोलीबारी की, 27 टैंकों को मार गिराया और नष्ट कर दिया..."


सामान्य तौर पर, व्यक्तिगत प्रकरणों के बावजूद, टैंकों के विरुद्ध कत्यूषा का उपयोग, गोले के बड़े फैलाव के कारण अप्रभावी निकला। इसके अलावा, जैसा कि पहले उल्लेख किया गया है, एम-13 गोले का वारहेड उच्च-विस्फोटक विखंडन था, न कि कवच-भेदी। इसलिए, सीधे प्रहार से भी, रॉकेट टाइगर्स और पैंथर्स के ललाट कवच को भेदने में असमर्थ था। इन परिस्थितियों के बावजूद, कत्यूषा ने फिर भी टैंकों को काफी नुकसान पहुँचाया। सच तो यह है कि जब मारा जाता है राकेटललाट कवच, गंभीर आघात के कारण टैंक चालक दल अक्सर कार्रवाई से बाहर रहता था। इसके अलावा, कत्यूषा आग के परिणामस्वरूप, टैंक की पटरियाँ टूट गईं, बुर्ज जाम हो गए, और अगर छर्रे इंजन के हिस्से या गैस टैंक से टकराते, तो आग लग सकती थी।

महान देशभक्तिपूर्ण युद्ध के अंत तक कत्यूषा का सफलतापूर्वक उपयोग किया गया था देशभक्ति युद्ध, सोवियत सैनिकों और अधिकारियों का प्यार और सम्मान और वेहरमाच सैनिकों की नफरत अर्जित करना। युद्ध के वर्षों के दौरान, BM-8 और BM-13 रॉकेट लांचर विभिन्न कारों, टैंकों, ट्रैक्टरों पर लगाए गए, बख्तरबंद ट्रेनों, लड़ाकू नौकाओं आदि के बख्तरबंद प्लेटफार्मों पर स्थापित किए गए। कत्यूषा "भाई" भी बनाए गए और लड़ाई में भाग लिया - भारी रॉकेट लॉन्चर M-30 और M-31 300 मिमी कैलिबर, साथ ही BM-31−12 300 मिमी कैलिबर लॉन्चर। रॉकेट तोपखाने ने लाल सेना में मजबूती से अपना स्थान बना लिया और सही मायनों में जीत के प्रतीकों में से एक बन गया।

कत्यूषा - विजय का हथियार

कत्यूषा के निर्माण का इतिहास प्री-पेट्रिन काल का है। रूस में, पहला रॉकेट 15वीं शताब्दी में दिखाई दिया। 16वीं शताब्दी के अंत तक, रूस डिजाइन, निर्माण विधियों आदि से अच्छी तरह परिचित था युद्धक उपयोगरॉकेट. 1607-1621 में ओनिसिम मिखाइलोव द्वारा लिखे गए "सैन्य, तोप और सैन्य विज्ञान से संबंधित अन्य मामलों के चार्टर" से इसका स्पष्ट प्रमाण मिलता है। 1680 से, रूस में एक विशेष रॉकेट प्रतिष्ठान पहले से ही मौजूद था। 19वीं शताब्दी में, दुश्मन कर्मियों और सामग्री को नष्ट करने के लिए डिज़ाइन की गई मिसाइलें मेजर जनरल अलेक्जेंडर दिमित्रिच ज़स्याडको द्वारा बनाई गई थीं। ज़स्याडको ने अपनी पहल पर 1815 में रॉकेट बनाने पर काम शुरू किया स्वयं का धन. 1817 तक, वह एक प्रकाश रॉकेट पर आधारित एक उच्च-विस्फोटक और आग लगाने वाला लड़ाकू रॉकेट बनाने में कामयाब रहे।
अगस्त 1828 के अंत में, वर्ना के घिरे तुर्की किले के नीचे सेंट पीटर्सबर्ग से एक गार्ड कोर पहुंची। कोर के साथ, पहली रूसी मिसाइल कंपनी लेफ्टिनेंट कर्नल वी.एम. वनुकोव की कमान में पहुंची। कंपनी का गठन मेजर जनरल ज़स्याडको की पहल पर किया गया था। रॉकेट कंपनी को वर्ना के दक्षिण में समुद्र के किनारे स्थित एक तुर्की रिडाउट पर हमले के दौरान 31 अगस्त, 1828 को वर्ना के पास आग का पहला बपतिस्मा मिला। मैदानी और नौसैनिक तोपों के तोप के गोले और बमों के साथ-साथ रॉकेट विस्फोटों ने रिडाउट के रक्षकों को खाई में बने छेदों में छिपने के लिए मजबूर कर दिया। इसलिए, जब सिम्बीर्स्क रेजिमेंट के शिकारी (स्वयंसेवक) रिडाउट पर पहुंचे, तो तुर्कों के पास अपनी जगह लेने और हमलावरों को प्रभावी प्रतिरोध प्रदान करने का समय नहीं था।

5 मार्च, 1850 को कर्नल कॉन्स्टेंटिन इवानोविच कॉन्स्टेंटिनोव को रॉकेट प्रतिष्ठान का कमांडर नियुक्त किया गया - नाजायज बेटाग्रैंड ड्यूक कॉन्स्टेंटिन पावलोविच अभिनेत्री क्लारा अन्ना लॉरेंस के साथ अपने रिश्ते से। इस पद पर उनके कार्यकाल के दौरान, कॉन्स्टेंटिनोव प्रणाली की 2-, 2.5- और 4 इंच की मिसाइलों को रूसी सेना द्वारा अपनाया गया था। लड़ाकू मिसाइलों का वजन वारहेड के प्रकार पर निर्भर करता था और निम्नलिखित डेटा द्वारा विशेषता थी: 2 इंच की मिसाइल का वजन 2.9 से 5 किलोग्राम तक था; 2.5 इंच - 6 से 14 किलो तक और 4 इंच - 18.4 से 32 किलो तक।

1850-1853 में उनके द्वारा बनाई गई कॉन्स्टेंटिनोव प्रणाली की मिसाइलों की फायरिंग रेंज उस समय के लिए बहुत महत्वपूर्ण थी। इस प्रकार, 10-पाउंड (4.095 किलोग्राम) ग्रेनेड से लैस 4-इंच रॉकेट की अधिकतम फायरिंग रेंज 4150 मीटर थी, और 4-इंच आग लगाने वाले रॉकेट - 4260 मीटर, जबकि एक चौथाई-पाउंड माउंटेन यूनिकॉर्न मॉड था। 1838 में अधिकतम फायरिंग रेंज केवल 1810 मीटर थी। कॉन्स्टेंटिनोव का सपना एक एयरबोर्न बनाना था रॉकेट लांचर, रॉकेट दागने के साथ गर्म हवा का गुब्बारा. किए गए प्रयोगों ने बंधे हुए गुब्बारे से दागी गई मिसाइलों की लंबी दूरी को साबित किया। हालाँकि, स्वीकार्य सटीकता हासिल करना संभव नहीं था।
1871 में के.आई. कोन्स्टेंटिनोव की मृत्यु के बाद, रूसी सेना में रॉकेटरी में गिरावट आई। लड़ाकू मिसाइलें छिटपुट रूप से और छोटी मात्रामें उपयोग किया जाता था रूसी-तुर्की युद्ध 1877-1878. विजय के दौरान रॉकेटों का अधिक सफलतापूर्वक उपयोग किया गया मध्य एशिया XIX सदी के 70-80 के दशक में। उन्होंने ताशकंद पर कब्ज़ा करने में निर्णायक भूमिका निभाई। में पिछली बारकॉन्स्टेंटिनोव की मिसाइलों का इस्तेमाल 19वीं सदी के 90 के दशक में तुर्केस्तान में किया गया था। और 1898 में, लड़ाकू मिसाइलों को आधिकारिक तौर पर रूसी सेना की सेवा से हटा दिया गया था।
विकास को नई गति मिसाइल हथियारप्रथम विश्व युद्ध के दौरान दिया गया था: 1916 में, प्रोफेसर इवान प्लैटोनोविच ग्रेव ने फ्रांसीसी आविष्कारक पॉल विएल के धुआं रहित बारूद में सुधार करके जिलेटिन बारूद बनाया। 1921 में, गैस डायनेमिक प्रयोगशाला के डेवलपर्स एन.आई. तिखोमीरोव और वी.ए. आर्टेमयेव ने इस बारूद पर आधारित रॉकेट विकसित करना शुरू किया।

सबसे पहले, गैस-गतिशील प्रयोगशाला, जहाँ रॉकेट हथियार बनाए गए थे, में सफलताओं की तुलना में अधिक कठिनाइयाँ और असफलताएँ थीं। हालाँकि, उत्साही इंजीनियर एन.आई. तिखोमीरोव, वी.ए. आर्टेमयेव, और फिर जी.ई. लैंगमैक और बी.एस. पेत्रोपाव्लोव्स्की ने व्यवसाय की सफलता में दृढ़ता से विश्वास करते हुए लगातार सुधार किया। व्यापक सैद्धांतिक विकास और अनगिनत प्रयोगों की आवश्यकता थी, जिसके परिणामस्वरूप अंततः 1927 के अंत में एक पाउडर इंजन के साथ 82-मिमी विखंडन रॉकेट का निर्माण हुआ, और इसके बाद 132 मिमी के कैलिबर के साथ एक और अधिक शक्तिशाली रॉकेट का निर्माण हुआ। मार्च 1928 में लेनिनग्राद के पास की गई परीक्षण गोलीबारी उत्साहजनक थी - सीमा पहले से ही 5-6 किमी थी, हालांकि फैलाव अभी भी बड़ा था। कई वर्षों के लिएइसे उल्लेखनीय रूप से कम नहीं किया जा सका: मूल अवधारणा में ऐसे प्रक्षेप्य का अनुमान लगाया गया था जिसकी पूंछ उसकी क्षमता से अधिक नहीं थी। आखिरकार, एक पाइप ने इसके लिए एक मार्गदर्शक के रूप में कार्य किया - सरल, हल्का, स्थापना के लिए सुविधाजनक।

1933 में, इंजीनियर आई.टी. क्लेमेनोव ने अधिक विकसित पूँछ बनाने का प्रस्ताव रखा, जिसका दायरा प्रक्षेप्य के दोगुने से भी अधिक था। आग की सटीकता बढ़ गई, और उड़ान सीमा भी बढ़ गई, लेकिन प्रोजेक्टाइल के लिए नए खुले - विशेष रूप से, रेल - गाइड डिजाइन करना आवश्यक था। और फिर, वर्षों के प्रयोग, खोज...
1938 तक, मोबाइल रॉकेट तोपखाने बनाने में मुख्य कठिनाइयों को दूर कर लिया गया था। मॉस्को आरएनआईआई के कर्मचारी यू. ए. पोबेडोनोस्तसेव, एफ. एन. पोयडा, एल. ई. श्वार्ट्ज और अन्य ने एक ठोस प्रणोदक (पाउडर) इंजन के साथ 82-मिमी विखंडन, उच्च-विस्फोटक विखंडन और थर्माइट गोले (पीसी) विकसित किए, जो एक रिमोट इलेक्ट्रिक द्वारा शुरू किया गया था। प्रज्वलित करनेवाला

I-16 और I-153 लड़ाकू विमानों पर लगे RS-82 का अग्नि बपतिस्मा 20 अगस्त, 1939 को खलखिन गोल नदी पर हुआ। इस घटना का यहाँ विस्तार से वर्णन किया गया है।

उसी समय, जमीनी लक्ष्यों पर फायरिंग के लिए, डिजाइनरों ने मोबाइल मल्टी-चार्ज मल्टीपल रॉकेट लॉन्चर (क्षेत्र के अनुसार) के लिए कई विकल्प प्रस्तावित किए। ए.जी. कोस्तिकोव के नेतृत्व में इंजीनियरों वी.एन. गलकोवस्की, आई.आई. ग्वाई, ए.पी. पावलेंको, ए.एस. पोपोव ने भाग लिया।
इंस्टॉलेशन में ट्यूबलर वेल्डेड स्पार्स द्वारा एक इकाई में जुड़े आठ खुले गाइड रेल शामिल थे। 42.5 किलोग्राम वजन वाले 16 132-मिमी रॉकेट प्रोजेक्टाइल को जोड़े में गाइड के ऊपर और नीचे टी-आकार के पिन का उपयोग करके तय किया गया था। डिज़ाइन ने ऊंचाई के कोण और अज़ीमुथ रोटेशन को बदलने की क्षमता प्रदान की। उठाने और घूमने वाले तंत्र के हैंडल को घुमाकर दृष्टि के माध्यम से लक्ष्य पर निशाना साधा गया। इंस्टॉलेशन को ZiS-5 ट्रक के चेसिस पर लगाया गया था, और पहले संस्करण में, प्राप्त वाहन में अपेक्षाकृत छोटे गाइड स्थित थे साधारण नामएमयू-1 (मशीनीकृत स्थापना)। यह निर्णय असफल रहा - गोलीबारी करते समय, वाहन हिल गया, जिससे लड़ाई की सटीकता काफी कम हो गई।

4.9 किलोग्राम विस्फोटक युक्त एम-13 गोले ने 8-10 मीटर (जब फ्यूज को "ओ" - विखंडन पर सेट किया गया था) के टुकड़ों द्वारा निरंतर क्षति की त्रिज्या और 25-30 मीटर की वास्तविक क्षति त्रिज्या प्रदान की। मध्यम कठोरता की मिट्टी में, जब फ़्यूज़ को "3" (धीमी गति) पर सेट किया गया था, तो 2-2.5 मीटर व्यास और 0.8-1 मीटर की गहराई वाला एक फ़नल बनाया गया था।
सितंबर 1939 में, ZIS-6 थ्री-एक्सल ट्रक पर MU-2 रॉकेट सिस्टम बनाया गया, जो इस उद्देश्य के लिए अधिक उपयुक्त था। कार एक ऑफ-रोड ट्रक थी जिसके पिछले एक्सल पर डुअल-पिच टायर थे। 4980 मिमी व्हीलबेस के साथ इसकी लंबाई 6600 मिमी और चौड़ाई 2235 मिमी थी। कार उसी इनलाइन छह-सिलेंडर वॉटर-कूल्ड कार्बोरेटर इंजन से लैस थी जो ZiS-5 पर स्थापित किया गया था। इसके सिलेंडर का व्यास 101.6 मिमी और पिस्टन स्ट्रोक 114.3 मिमी था। इस प्रकार, इसकी कार्यशील मात्रा 5560 घन सेंटीमीटर के बराबर थी, इसलिए अधिकांश स्रोतों में इंगित मात्रा 5555 घन सेंटीमीटर है। सेमी किसी की गलती का परिणाम है, जिसे बाद में कई गंभीर प्रकाशनों द्वारा दोहराया गया। 2300 आरपीएम पर, 4.6-गुना संपीड़न अनुपात वाले इंजन ने 73 अश्वशक्ति विकसित की, जो उस समय के लिए अच्छा था, लेकिन भारी भार के कारण अधिकतम गति 55 किलोमीटर प्रति घंटे तक सीमित।

इस संस्करण में, कार के साथ लम्बे गाइड लगाए गए थे, जिसके पिछले हिस्से को फायरिंग से पहले जैक पर लटका दिया गया था। चालक दल (5-7 लोग) और पूर्ण गोला-बारूद के साथ वाहन का वजन 8.33 टन था, फायरिंग रेंज 8470 मीटर तक पहुंच गई, केवल 8-10 सेकंड तक चलने वाले एक सैल्वो में, लड़ाकू वाहन ने 78.4 किलोग्राम अत्यधिक प्रभावी 16 गोले दागे। दुश्मन के ठिकानों पर विस्फोटक पदार्थ। तीन-एक्सल ZIS-6 ने MU-2 को जमीन पर काफी संतोषजनक गतिशीलता प्रदान की, जिससे यह जल्दी से मार्च पैंतरेबाज़ी करने और स्थिति बदलने में सक्षम हो गया। और वाहन को यात्रा की स्थिति से युद्ध की स्थिति में स्थानांतरित करने के लिए, 2-3 मिनट पर्याप्त थे। हालाँकि, स्थापना में एक और खामी आ गई - प्रत्यक्ष आग की असंभवता और, परिणामस्वरूप, एक बड़ा मृत स्थान। हालाँकि, बाद में हमारे तोपखाने ने इस पर काबू पाना सीख लिया और यहां तक ​​कि टैंकों के खिलाफ कत्यूषा का उपयोग करना भी शुरू कर दिया।
25 दिसंबर, 1939 को, रेड आर्मी आर्टिलरी निदेशालय ने 132 मिमी एम-13 रॉकेट और लांचर को मंजूरी दी, जिसे बीएम-13 कहा जाता है। एनआईआई-जेड को ऐसे पांच प्रतिष्ठानों और सैन्य परीक्षण के लिए मिसाइलों के एक बैच के उत्पादन का ऑर्डर मिला। इसके अलावा, नौसेना के तोपखाने विभाग ने तटीय रक्षा प्रणाली में परीक्षण करने के लिए एक बीएम-13 लांचर का भी ऑर्डर दिया। 1940 की गर्मियों और शरद ऋतु के दौरान, एनआईआई-3 ने छह बीएम-13 लांचरों का निर्माण किया। उसी वर्ष की शरद ऋतु में, बीएम-13 लांचर और एम-13 गोले का एक बैच परीक्षण के लिए तैयार थे।

17 जून, 1941 को मॉस्को के पास एक प्रशिक्षण मैदान में, लाल सेना के नए हथियारों के नमूनों के निरीक्षण के दौरान, बीएम -13 लड़ाकू वाहनों से साल्वो लॉन्च किए गए थे। सोवियत संघ के पीपुल्स कमिसर ऑफ डिफेंस मार्शल टिमोशेंको, पीपुल्स कमिसर ऑफ आर्मामेंट्स उस्तीनोव और प्रमुख सामान्य कर्मचारीपरीक्षणों में भाग लेने वाले सेना जनरल ज़ुकोव ने नए हथियार की प्रशंसा की। दो को शो के लिए तैयार किया गया था प्रोटोटाइपलड़ाकू वाहन बीएम-13। उनमें से एक उच्च-विस्फोटक विखंडन रॉकेटों से भरा हुआ था, और दूसरा रोशनी वाले रॉकेटों से भरा हुआ था। विखंडन रॉकेटों के साल्वो प्रक्षेपण किए गए। जिस क्षेत्र में गोले गिरे थे, वहां के सभी लक्ष्य प्रभावित हुए, तोपखाने मार्ग के इस खंड पर जो कुछ भी जल सकता था वह सब जल गया। शूटिंग प्रतिभागियों ने नए मिसाइल हथियारों की प्रशंसा की। फायरिंग पोजीशन पर तुरंत, पहली घरेलू एमएलआरएस स्थापना को शीघ्रता से अपनाने की आवश्यकता के बारे में एक राय व्यक्त की गई।
21 जून, 1941 को, युद्ध शुरू होने से कुछ घंटे पहले, मिसाइल हथियारों के नमूनों की जांच करने के बाद, जोसेफ विसारियोनोविच स्टालिन ने एम-13 रॉकेट और बीएम-13 लांचर का बड़े पैमाने पर उत्पादन शुरू करने और मिसाइल का निर्माण शुरू करने का फैसला किया। सैन्य इकाइयाँ. आसन्न युद्ध के खतरे के कारण, यह निर्णय इस तथ्य के बावजूद लिया गया कि बीएम-13 लांचर ने अभी तक सैन्य परीक्षण पास नहीं किया था और बड़े पैमाने पर औद्योगिक उत्पादन की अनुमति देने वाले चरण में विकसित नहीं किया गया था।

2 जुलाई, 1941 को कैप्टन फ्लेरोव की कमान के तहत लाल सेना में रॉकेट तोपखाने की पहली प्रायोगिक बैटरी मास्को से पश्चिमी मोर्चे के लिए रवाना हुई। 4 जुलाई को, बैटरी 20वीं सेना का हिस्सा बन गई, जिसके सैनिकों ने ओरशा शहर के पास नीपर के किनारे रक्षा पर कब्जा कर लिया।

युद्ध के बारे में अधिकांश किताबों में - वैज्ञानिक और काल्पनिक दोनों - बुधवार, 16 जुलाई, 1941 को कत्यूषा के पहले प्रयोग के दिन के रूप में नामित किया गया है। उस दिन, कैप्टन फ्लेरोव की कमान के तहत एक बैटरी ने ओरशा रेलवे स्टेशन पर हमला किया, जिस पर अभी दुश्मन ने कब्जा कर लिया था और वहां जमा हुई ट्रेनों को नष्ट कर दिया।
हालाँकि, वास्तव में, फ्लेरोव की बैटरी को पहली बार दो दिन पहले सामने तैनात किया गया था: 14 जुलाई, 1941 को, स्मोलेंस्क क्षेत्र के रुडन्या शहर पर तीन साल्वो दागे गए थे। केवल 9 हजार लोगों की आबादी वाला यह शहर रूस और बेलारूस की सीमा पर स्मोलेंस्क से 68 किमी दूर मलाया बेरेज़िना नदी पर विटेबस्क अपलैंड पर स्थित है। उस दिन, जर्मनों ने रुदन्या और बड़ी संख्या में लोगों पर कब्ज़ा कर लिया सैन्य उपकरण. उसी समय, मलाया बेरेज़िना के ऊंचे, खड़ी पश्चिमी तट पर, कप्तान इवान एंड्रीविच फ्लेरोव की एक बैटरी दिखाई दी। पश्चिम में दुश्मन के लिए अप्रत्याशित दिशा से, उसने बाज़ार चौराहे पर हमला किया। जैसे ही आखिरी सैल्वो की आवाज कम हुई, काशीरिन नाम के एक तोपखाने ने अपनी आवाज के शीर्ष पर लोकप्रिय गीत "कत्यूषा" गाया, जिसे 1938 में मैटवे ब्लैंटर ने मिखाइल इसाकोवस्की के गीतों के साथ लिखा था। दो दिन बाद, 16 जुलाई को, 15:15 बजे, फ्लेरोव की बैटरी ने ओरशा स्टेशन पर हमला किया, और डेढ़ घंटे बाद, जर्मन ने ओरशित्सा को पार किया। उस दिन, संचार सार्जेंट आंद्रेई सैप्रोनोव को फ्लेरोव की बैटरी को सौंपा गया था, जो बैटरी और कमांड के बीच संचार सुनिश्चित करता था। जैसे ही सार्जेंट ने सुना कि कत्यूषा एक ऊँचे, खड़ी तट पर कैसे आया, उसे तुरंत याद आया कि कैसे रॉकेट लांचर अभी-अभी उसी ऊँचे और खड़ी तट पर घुसे थे, और, मुख्यालय को रिपोर्ट करते हुए, 217वाँ अलग बटालियनसंचार 144वां राइफल डिवीजनफ्लेरोव के लड़ाकू मिशन के पूरा होने के बारे में 20वीं सेना के सिग्नलमैन सैप्रोनोव ने कहा: "कत्यूषा ने बहुत अच्छा गाया।"

2 अगस्त, 1941 को, पश्चिमी मोर्चे के तोपखाने के प्रमुख, मेजर जनरल आई.पी. क्रामर ने बताया: "राइफल इकाइयों के कमांड स्टाफ के बयानों और तोपखाने वालों की टिप्पणियों के अनुसार, इतनी बड़ी आग का आश्चर्य होता है बड़ा नुकसानशत्रु और नैतिक रूप से इतनी दृढ़ता से कार्य करता है कि शत्रु इकाइयाँ दहशत में भाग जाती हैं। वहां यह भी नोट किया गया कि दुश्मन न केवल नए हथियारों से गोलीबारी वाले क्षेत्रों से भाग रहा है, बल्कि गोलाबारी क्षेत्र से 1-1.5 किमी की दूरी पर स्थित पड़ोसी क्षेत्रों से भी भाग रहा है।
और यहां बताया गया है कि दुश्मनों ने कत्यूषा के बारे में कैसे बात की: "स्टालिन के अंग की वॉली के बाद, 120 लोगों की हमारी कंपनी से," पूछताछ के दौरान जर्मन चीफ कॉर्पोरल हार्ट ने कहा, "12 में से 12 जीवित रहे भारी मशीनगनेंकेवल एक ही बरकरार रहा, और वह भी बिना गाड़ी के था, और पाँच भारी मोर्टारों में से एक भी नहीं था।
दुश्मन के लिए एक शानदार शुरुआत रॉकेट हथियारहमारे उद्योग को नए मोर्टार के बड़े पैमाने पर उत्पादन में तेजी लाने के लिए प्रेरित किया। हालाँकि, कत्यूषा के लिए, पहले पर्याप्त स्व-चालित चेसिस नहीं थे - रॉकेट लांचर के वाहक। उन्होंने उल्यानोवस्क ऑटोमोबाइल प्लांट में ZIS-6 के उत्पादन को बहाल करने की कोशिश की, जहां अक्टूबर 1941 में मॉस्को ZIS को खाली कर दिया गया था, लेकिन वर्म एक्सल के उत्पादन के लिए विशेष उपकरणों की कमी ने ऐसा करने की अनुमति नहीं दी। अक्टूबर 1941 में, बुर्ज के स्थान पर लगे बीएम-8-24 इंस्टालेशन के साथ टी-60 टैंक को सेवा में लाया गया। यह RS-82 मिसाइलों से लैस था।
सितंबर 1941 - फरवरी 1942 में, एनआईआई-3 ने 82-मिमी एम-8 प्रक्षेप्य का एक नया संशोधन विकसित किया, जिसकी सीमा समान (लगभग 5000 मीटर) थी, लेकिन विमान प्रक्षेप्य की तुलना में लगभग दोगुना विस्फोटक (581 ग्राम) था। (375 ग्राम)।
युद्ध के अंत तक, बैलिस्टिक इंडेक्स टीएस-34 और 5.5 किमी की फायरिंग रेंज के साथ 82-मिमी एम-8 प्रोजेक्टाइल को अपनाया गया था।
एम-8 मिसाइल के पहले संशोधनों में, नाइट्रोग्लिसरीन बैलिस्टिक बारूद, ग्रेड एन से बने रॉकेट चार्ज का उपयोग किया गया था, जिसमें 24 मिमी के बाहरी व्यास और 6 मिमी के चैनल व्यास के साथ सात बेलनाकार ब्लॉक शामिल थे। चार्ज की लंबाई 230 मिमी और वजन 1040 ग्राम था।
प्रक्षेप्य की उड़ान सीमा को बढ़ाने के लिए, रॉकेट इंजन कक्ष को 290 मिमी तक बढ़ाया गया था, और कई चार्ज डिजाइन विकल्पों का परीक्षण करने के बाद, प्लांट नंबर 98 के ओटीबी विशेषज्ञों ने एनएम -2 बारूद से बने चार्ज का परीक्षण किया, जिसमें पांच ब्लॉक शामिल थे बाहरी व्यास 26.6 मिमी और चैनल व्यास 6 मिमी और लंबाई 287 मिमी है। चार्ज का वजन 1180 ग्राम था। इस चार्ज के उपयोग से प्रक्षेप्य सीमा 5.5 किमी तक बढ़ गई। एम-8 (टीएस-34) प्रक्षेप्य के टुकड़ों द्वारा निरंतर विनाश की त्रिज्या 3-4 मीटर थी, और टुकड़ों द्वारा वास्तविक विनाश की त्रिज्या 12-15 मीटर थी।

लेंड-लीज़ के तहत प्राप्त STZ-5 ट्रैक किए गए ट्रैक्टर और फोर्ड-मार्मोंट, इंटरनेशनल जिम्सी और ऑस्टिन ऑफ-रोड वाहन भी जेट लॉन्चर से लैस थे। लेकिन सबसे बड़ी संख्या"कत्यूषा" को ऑल-व्हील ड्राइव थ्री-एक्सल स्टडबेकर कारों पर लगाया गया था। 1943 में, बैलिस्टिक इंडेक्स टीएस-39 के साथ वेल्डेड बॉडी वाले एम-13 प्रोजेक्टाइल को उत्पादन में डाला गया था। गोले में GVMZ फ़्यूज़ था। NM-4 बारूद का उपयोग ईंधन के रूप में किया जाता था।
एम-13 (टीएस-13) प्रकार के रॉकेटों की कम सटीकता का मुख्य कारण जेट इंजन के जोर की विलक्षणता थी, यानी बारूद के असमान जलने के कारण रॉकेट अक्ष से जोर वेक्टर का विस्थापन बम. जब रॉकेट घूमता है तो यह घटना आसानी से समाप्त हो जाती है। इस मामले में, जोर आवेग हमेशा रॉकेट की धुरी के साथ मेल खाएगा। परिशुद्धता में सुधार करने के लिए पंखों वाले रॉकेट को दिए गए घूर्णन को घूर्णन कहा जाता है। ट्विस्ट रॉकेट को टर्बोजेट रॉकेट के साथ भ्रमित नहीं किया जाना चाहिए। पंखों वाली मिसाइलों की घूमने की गति कई दसियों, या अधिकतम सैकड़ों, प्रति मिनट क्रांति थी, जो रोटेशन द्वारा प्रक्षेप्य को स्थिर करने के लिए पर्याप्त नहीं है (इसके अलावा, रोटेशन उड़ान के सक्रिय चरण के दौरान होता है जब इंजन चल रहा होता है, और फिर रुक जाता है)। बिना पंख वाले टर्बोजेट प्रोजेक्टाइल का कोणीय वेग प्रति मिनट कई हजार चक्कर लगाता है, जो जाइरोस्कोपिक प्रभाव पैदा करता है और तदनुसार, गैर-घूर्णन और रोटेशन दोनों के साथ, पंख वाले प्रोजेक्टाइल की तुलना में उच्च हिट सटीकता होती है। दोनों प्रकार के प्रक्षेप्यों में, प्रक्षेप्य की धुरी पर एक कोण पर निर्देशित छोटे (कई मिलीमीटर व्यास वाले) नोजल के माध्यम से मुख्य इंजन से पाउडर गैसों के बहिर्वाह के कारण रोटेशन होता है।

हमने पाउडर गैसों की ऊर्जा के कारण घूर्णन वाले रॉकेटों को यूके कहा - बेहतर सटीकता, उदाहरण के लिए एम-13यूके और एम-31यूके।
एम-13यूके प्रक्षेप्य एम-13 प्रक्षेप्य से डिजाइन में भिन्न था, जिसमें सामने की ओर केंद्रित मोटाई पर 12 स्पर्शरेखा छेद थे, जिसके माध्यम से पाउडर गैसों का कुछ हिस्सा बाहर निकलता था। छेद इसलिए ड्रिल किए गए ताकि उनमें से निकलने वाली पाउडर गैसें एक टॉर्क पैदा करें। एम-13यूके-1 प्रोजेक्टाइल अपने स्टेबलाइजर्स के डिजाइन में एम-13यूके प्रोजेक्टाइल से भिन्न थे। विशेष रूप से, M-13UK-1 स्टेबलाइजर्स स्टील शीट से बने होते थे।
1944 के बाद से, 301 मिमी कैलिबर की 12 एम-30 और एम-31 खदानों के साथ नए, अधिक शक्तिशाली बीएम-31-12 इंस्टॉलेशन, प्रत्येक का वजन 91.5 किलोग्राम (फायरिंग रेंज - 4325 मीटर तक) के आधार पर उत्पादित किया जाने लगा। स्टडबेकर्स। आग की सटीकता में सुधार करने के लिए, बेहतर सटीकता के साथ उड़ान में घूमने वाले एम-13यूके और एम-31यूके प्रोजेक्टाइल बनाए और विकसित किए गए।
प्रोजेक्टाइल को मधुकोश-प्रकार के ट्यूबलर गाइड से लॉन्च किया गया था। युद्ध की स्थिति में स्थानांतरित होने का समय 10 मिनट था। जब 28.5 किलोग्राम विस्फोटकों से युक्त 301-मिमी प्रक्षेप्य विस्फोट हुआ, तो 2.5 मीटर गहरा और 7-8 मीटर व्यास का एक गड्ढा बन गया, युद्ध के वर्षों के दौरान कुल 1,184 बीएम-31-12 वाहनों का उत्पादन किया गया।

विशिष्ट गुरुत्वमहान देशभक्तिपूर्ण युद्ध के मोर्चों पर रॉकेट तोपखाने लगातार बढ़ रहे थे। यदि नवंबर 1941 में 45 कत्यूषा डिवीजन बनाए गए थे, तो 1 जनवरी 1942 को उनमें से 87 पहले से ही थे, अक्टूबर 1942 में - 350, और 1945 की शुरुआत में - 519। युद्ध के अंत तक, 7 डिवीजन थे लाल सेना, 40 अलग ब्रिगेड, 105 रेजिमेंट और गार्ड मोर्टार के 40 अलग-अलग डिवीजन। कत्यूषा के बिना एक भी बड़ा तोपखाना बैराज नहीं हुआ।

2007 में, कर्नल याकोव मिखाइलोविच लियाखोवेट्स्की ने "युद्ध के बारे में अनइन्वेंटेड स्टोरीज़" पोर्टल पर अपनी युद्ध यादें व्यक्त कीं। प्रकाशन के बाद, उन्होंने पाठ पर काम करना जारी रखा। परिवर्धन और स्पष्टीकरण किए गए हैं। नए अभिलेखीय दस्तावेज़ (लड़ाकू आदेश, निर्देश, पुरस्कार सूची इत्यादि) ने 28वें ओजीएमडी के सैन्य अभियानों के बारे में अधिक विस्तार से बताना संभव बना दिया, जिसमें याकोव मिखाइलोविच ने सेवा की, उनकी युद्ध पथ. और, सबसे महत्वपूर्ण बात, डिवीजन के गार्डों के सैन्य कारनामों के बारे में एक कहानी के साथ यादों को पूरक करना, कई लोगों को उनके अंतिम नामों (40 से अधिक अंतिम नाम) से नाम देना।

ब्रिगेड का विघटन अक्टूबर के मध्य तक जारी रहा। अधिकांश अधिकारी पहले ही जीएमसीएच के कार्मिक विभाग के लिए मास्को के लिए रवाना हो चुके थे, और मुझे और अधिकारियों के एक छोटे समूह को यूनिट के परिसमापन से संबंधित विभिन्न कार्यों को पूरा करने के लिए अभी भी सोर्मोवो में हिरासत में लिया गया था। अंततः 15 अक्टूबर को मुझे प्राप्त हुआ आवश्यक दस्तावेज़. अक्टूबर की शुरुआत में हमें प्रमाण पत्र दिए गए: ब्रिगेड मुख्यालय में - "1941-1945 के महान देशभक्तिपूर्ण युद्ध में जर्मनी पर विजय के लिए" पदक प्राप्त करने के लिए, संयंत्र में - पदक "महान देशभक्तिपूर्ण युद्ध में बहादुर श्रम के लिए" 1941-1945 का” मेरे पास अभी भी यह फ़ैक्टरी प्रमाणपत्र है - सत्तर साल पुराना - (मुझे शत्रुता में भागीदार के रूप में "जर्मनी पर विजय के लिए" पदक से सम्मानित किया गया था)।

मैं यह प्रमाणपत्र प्रदान करता हूं:

17 अक्टूबर को मैं मास्को पहुंचा। और वहां - दूसरे एनजीओ हाउस में कार्मिक विभाग, और फिर खोरोशेवस्कॉय शोसे पर पहले से ही परिचित अधिकारी रिजर्व डिवीजन।

डिविजन में हमेशा की तरह भीड़ थी। कुछ लोग इकाइयों को कार्यभार सौंपे जाने की प्रतीक्षा कर रहे थे, अन्य लोग विमुद्रीकरण के आदेश की प्रतीक्षा कर रहे थे। कुछ अधिकारी, जिन्होंने पहले ही रिज़र्व में अपने स्थानांतरण को औपचारिक रूप दे दिया था और पर्याप्त विच्छेद वेतन प्राप्त कर लिया था, या तो इसे बढ़ाने की उम्मीद कर रहे थे, या बस उत्साह से बाहर थे, शाम को बैठे रहे ताश का खेलऔर सचमुच हर पैसा खो दिया। अक्सर जिन लोगों से वे हारते थे उनमें दो अधिकारी होते थे जो हमेशा एक साथ खेलते थे, डिवीजन के नियमित कर्मचारियों में से बिल्कुल नई, अच्छी तरह से फिट वर्दी में अधिकारी।

मेरे बिस्तर के बगल वाले बैरक में एक अधिकारी का बिस्तर था, जो, जैसा कि बाद में पता चला, ओम्स्क स्कूल में भी पढ़ता था, यद्यपि एक अलग बैटरी में, और पश्चिमी मोर्चे पर लड़ा था।

स्वाभाविक रूप से, हमारे लिए स्कूल के दिनों और आपसी दोस्तों को याद करना दिलचस्प था। वे इस बात में रुचि रखते थे कि क्या हमारी इकाइयों को पड़ोस में काम करना होगा और समान युद्ध अभियानों में भाग लेना होगा। यह पता चला कि हमने अलग-अलग क्षेत्रों में अलग-अलग संबंध बनाए रखे।

हमने कत्यूषा के इतिहास से संबंधित मुद्दों पर भी चर्चा की। एक दिन हम कोस्तिकोव नाम की अजीब चूक के बारे में बात करने लगे, जिन्हें कत्यूषा का निर्माता माना जाता था। रचनाकारों के अंतिम नाम और फ़ोटो सैन्य हथियारऔर युद्ध के बाद उन्होंने तकनीकों को प्रकाशित करना शुरू किया, लेकिन कोस्तिकोव उनमें से नहीं थे। सामान्य तौर पर, हमारे लिए, जो कत्यूषा पर लड़े थे, यहां बहुत सारी अस्पष्ट और विरोधाभासी चीजें थीं। इसका असर जीएमसीएच के पूर्व कमांडर लेफ्टिनेंट जनरल वी. अबोरेंकोव पर भी पड़ा। मेरे एक परिचित ने एक अधिकारी से सुना कि जनरल मुसीबत में था क्योंकि उसने कथित तौर पर कत्यूषा के लेखकत्व का श्रेय लेने की कोशिश की थी।

और बाद में, कब कायुद्ध के बाद के वर्षों में इन मुद्दों पर कोई स्पष्टता नहीं थी।

कोई देख सकता है कि धीरे-धीरे कोस्तिकोव का नाम अखबारों और पत्रिकाओं के पन्नों से पूरी तरह गायब हो गया और आधिकारिक प्रकाशनों में इसका उल्लेख होना बंद हो गया।

80 के दशक की शुरुआत में, लेनिनग्राद में रहते हुए, मैंने तोपखाने के इतिहास के सैन्य ऐतिहासिक संग्रहालय का दौरा किया, इंजीनियरिंग सैनिकऔर सिग्नल सैनिक। रॉकेट आर्टिलरी और गार्ड मोर्टार इकाइयों को समर्पित प्रदर्शनी में, मैंने कोस्तिकोव का नाम या चित्र नहीं देखा।

ग्रेट सोवियत इनसाइक्लोपीडिया (जीएसई) के तीसरे संस्करण, एनसाइक्लोपीडिया "द ग्रेट पैट्रियटिक वॉर ऑफ 1941-1945" में डॉससैफ पब्लिशिंग हाउस द्वारा प्रकाशित पुस्तक "रॉकेट मेन" में कत्यूषा के रचनाकारों में कोस्तिकोव का उल्लेख नहीं किया गया था। 1979, आदि।

कुछ हद तक, स्थिति 1988 के अंत में स्पष्ट होने लगी, जब "ओगनीओक", "एजिटेटर" पत्रिकाओं में और फिर "मिलिट्री हिस्टोरिकल जर्नल" में दो बार प्रकाशन छपे, जिसमें कोस्तिकोव की लेखकत्व और भागीदारी पर सवाल उठाए गए। 1937-1938 में अनुसंधान संस्थान में गिरफ्तारी में शामिल होने का आरोप लगाते हुए "कत्यूषा" का निर्माण। आई. टी. क्लेमेनोव, जी. ई. लैंगमैक, एस. पी. कोरोलेव, वी. पी. ग्लुश्को, संस्थान के नेतृत्व में आगे बढ़ने के लिए "लोगों के दुश्मन" के रूप में।

1989 के लिए "मिलिट्री हिस्टोरिकल जर्नल" नंबर 10 में लिखा गया था:

« 1939 में, सफल क्षेत्र परीक्षणों के बाद, किसी तरह नए हथियारों के विकास, परीक्षण और परिचय में मुख्य प्रतिभागियों को एक तरफ धकेलने के बाद, कोस्टिकोव और ग्वाई ने आविष्कार के लेखकों के रूप में पहचाने जाने के लिए एक आवेदन किया। जब पीपुल्स कमिश्रिएट ऑफ डिफेंस (एनकेओ) के तोपखाने विभाग के उप प्रमुख अबोरेनकोव ने उनके साथ जुड़ने की इच्छा व्यक्त की, तो उन्होंने मना करने की हिम्मत नहीं की... यह संभव है कि यह उनकी आग्रहपूर्ण याचिकाओं के बाद था कि एनकेओ का आविष्कार विभाग इन तीनों को एम-13 मशीन यूनिट के आविष्कारक के रूप में मान्यता दी और उन्हें कॉपीराइट प्रमाणपत्र जारी किए».

/ « विज़" नंबर 10, 1989 अनिसिमोव एन.ए., ओपोकोव वी.जी. "एनआईआई-3 में घटना" .पी.85./

पत्रिका ने 18 फरवरी के राज्य रक्षा समिति के प्रस्ताव द्वारा कोस्तिकोव को हटाए जाने के बाद 1944 में की गई एक तकनीकी परीक्षा के निष्कर्ष प्रकाशित किए। इस वर्ष संस्थान के निदेशक पद से बर्खास्त कर दिया गया और विकास के सरकारी कार्य में बाधा डालने के आरोप में उनकी गिरफ्तारी हुई रॉकेट इंजनजेट फाइटर-इंटरसेप्टर के लिए.

यूएसएसआर के पीपुल्स कमिश्रिएट ऑफ स्टेट सिक्योरिटी के विशेष रूप से महत्वपूर्ण मामलों के अन्वेषक, जिन्होंने कोस्तिकोव से पूछताछ की और उनकी वैज्ञानिक विश्वसनीयता पर संदेह किया, परीक्षा के लिए शिक्षाविद एस.ए. को लाया गया। ख्रीस्तियानोविच, प्रोफेसर ए.वी. चेसलोवा, के.ए. उषाकोवा, डिप्टी प्रयोगशाला नंबर 2 TsAGI (सेंट्रल एयरोहाइड्रोडायनामिक इंस्टीट्यूट) के हथियार विभाग के प्रमुख ए.एम. लेविना।

अन्वेषक के इस प्रश्न का उत्तर देते हुए कि क्या कोस्टिकोव, ग्वाई, अबोरेनकोव एम-8, एम-13 प्रोजेक्टाइल और उनके लिए लॉन्चिंग उपकरणों के लेखक हैं, विशेषज्ञों ने कहा कि कोस्टिकोव, ग्वाई, अबोरेनकोव, जिन्हें फायरिंग के लिए मशीन स्थापना के लिए लेखक का प्रमाण पत्र प्राप्त हुआ था रॉकेट प्रोजेक्टाइल का उनके विकास से कोई लेना-देना नहीं है। तर्क: धुआं रहित पाउडर मिसाइलें एम-8 और एम-13 1934-1938 में एनआईआई-3 में विकसित आरएस-82 और आरएस-132 प्रोजेक्टाइल से केवल मामूली संशोधनों में भिन्न हैं; लॉन्चर बनाने का विचार 1933 में जी. लैंगमैक और वी. ग्लुश्को ने "रॉकेट्स, देयर डिज़ाइन एंड एप्लीकेशन" पुस्तक में सामने रखा था।

उनकी मृत्यु के बाद, शिक्षाविद एस. कोरोलेव और वी. ग्लुश्को ने कोस्तिकोव के खिलाफ एक सक्रिय अभियान चलाया, यह मानते हुए कि यह वह था, जो कैरियरवादी उद्देश्यों के लिए, उनकी गिरफ्तारी का दोषी था। ग्रेट सोवियत इनसाइक्लोपीडिया के प्रकाशन गृह को एक अपील में, जिसकी एक प्रति 1988 के लिए पत्रिका "ओगनीओक" नंबर 50 में भेजी और प्रकाशित की गई थी, उन्होंने लिखा: "कोस्तिकोव, जिन्होंने संस्थान में एक साधारण इंजीनियर के रूप में काम किया था, ने बनाया इस संस्थान के मुख्य नेतृत्व के लोगों को दुश्मनों के रूप में गिरफ्तार करने और दोषी ठहराने के लिए बहुत सारे प्रयास किए गए, जिनमें एक नए प्रकार के हथियार के मुख्य लेखक, एक प्रतिभाशाली डिजाइनर, वैज्ञानिक मामलों के संस्थान के उप निदेशक जी.ई. शामिल हैं। लंगेमाका. इस प्रकार, कोस्तिकोव संस्थान के प्रमुख और इस नए प्रकार के हथियार के "लेखक" बन गए, जिसके लिए उन्हें युद्ध की शुरुआत में उदारतापूर्वक सम्मानित किया गया था। /"ओगनीओक" संख्या 50, पृष्ठ 23/।

वी. ग्लुशको के आग्रह पर, ए. कोस्तिकोव का चित्र और उपनाम सैन्य इतिहास संग्रहालय की प्रदर्शनी के साथ-साथ लेनिनग्राद में भी जब्त कर लिया गया था। चौ. सेंसर को निर्देश दिया गया था कि खुले प्रेस में कोस्तिकोव के नाम का उल्लेख न किया जाए।

लेकिन 1989-1991 में, ए. कोस्तिकोव के बचाव में कई प्रकाशनों में सामग्री छपने लगी। समाचार पत्र "सोशलिस्ट इंडस्ट्री", "रेडयांस्का यूक्रेन", "क्रास्नाया ज़्वेज़्दा", "ट्रुड" और कुछ अन्य ने "ओगनीओक", "एजिटेटर" आदि पत्रिकाओं में लेखकों के बयानों का खंडन करने वाली सामग्री प्रकाशित की, और जिससे यह संभव हुआ। पूर्वाग्रह और असाइनमेंट के बिना तथ्यों का विश्लेषण करना।

जैसा कि कर्नल वी. मोरोज़ ने "कत्यूषा" लेख में लिखा है। ट्रायम्फ एंड ड्रामा", 13 जुलाई 1991 को समाचार पत्र "रेड स्टार" में प्रकाशित, जी. लैंगमैक और वी. ग्लुशको की पुस्तक "रॉकेट्स, देयर डिज़ाइन एंड यूज़", "... में उल्लिखित विचार समान नहीं है कत्यूषा का विचार... सैन्य इंजीनियर प्रथम रैंक जी. लैंगमैक, संस्थान के उप निदेशक, वाहन पर लॉन्चर बिल्कुल भी डिज़ाइन नहीं किए गए थे, और दूसरों को रॉकेट से लैस करने का प्रयास किया गया था वाहनोंविफलता में समाप्त हुआ।" और केवल 1938 में ऑब्जेक्ट 138 (लॉन्चर) के निर्माण के लिए अनुसंधान संस्थान में घोषित एक बंद प्रतियोगिता के परिणामस्वरूप, जिसमें संस्थान के 18 प्रमुख इंजीनियरों ने भाग लिया, "मशीनीकृत मल्टी-चार्जर स्थित" की एक पूरी तरह से मूल परियोजना बनाई रॉकेट दागने के लिए ZIS-5 कार इंस्टालेशन पर।

ए. कोस्तिकोव और आई. ग्वाई द्वारा हस्ताक्षरित परियोजना को ग्राहक को भेजते हुए, संस्थान के निदेशक बी. स्लोनिमर ने आधिकारिक तौर पर ए. कोस्तिकोव को "स्थापना के निर्माण का आरंभकर्ता" नामित किया। फरवरी 1939 में, लड़ाकू वाहन ने सोफ्रिंस्की आर्टिलरी रेंज में परीक्षण परीक्षण पास कर लिया, और फिर प्रसिद्ध आर्टिलरीमैन वी. ग्रेंडल की अध्यक्षता वाले राज्य आयोग से हरी झंडी मिलने के बाद, ए. कोस्तिकोव और आई. ग्वाई ने एक संयुक्त आवेदन प्रस्तुत किया (लिखित) आई. ग्वाई के हाथ में) उन्हें कॉपीराइट प्रमाणपत्र जारी करने पर। इस वर्ष सितंबर में, एक अन्य सह-लेखक को एप्लिकेशन में जोड़ा गया - वी.वी. अबोरेंकोवा। 19 फरवरी, 1940 को, ए. कोस्तिकोव, आई. ग्वाई, और वी. अबोरेंकोव को एनपीओ के आविष्कार विभाग द्वारा एक गैर-सार्वजनिक कॉपीराइट प्रमाणपत्र जारी किया गया था।

अन्वेषक और फिर सीपीएसयू केंद्रीय समिति से पूछताछ के दौरान, आई. ग्वाई ने तर्क दिया कि कोस्तिकोव के बिना कोई कत्यूषा नहीं होता। ग्वे, कोस्तिकोव, अबोरेंकोव ने अन्वेषक को बताया कि यद्यपि वे रॉकेट के विकास से संबंधित हैं, वे इसके आविष्कार में लेखकत्व का दावा नहीं करते हैं, हालांकि लॉन्चर का विचार जी लैंगमैक और वी द्वारा पुस्तक में व्यक्त किया गया था। ग्लुश्को "मिसाइलें, उनका डिज़ाइन और अनुप्रयोग", लेकिन ऐसा कोई लांचर नहीं था और ग्वाई परियोजना सामने आने तक यह क्या होना चाहिए, इसकी कोई विशेष स्पष्टता नहीं थी।

पूछताछ के दौरान, यह भी साबित हुआ कि वी. अबोरेंकोव को "छिद्रपूर्ण व्यक्ति" के रूप में नहीं, बल्कि मशीन स्थापना के निर्माण में सक्रिय प्रतिभागियों में से एक के रूप में आवेदन में शामिल किया गया था। विशेष रूप से, उन्हें गाइड की लंबाई 5 मीटर तक बढ़ाने, विद्युत सर्किट से पाइराकारट्रिज के अलग-अलग इग्निशन का उपयोग करने (गवाई ने एक साथ इग्निशन का सुझाव दिया), एक तोपखाने पैनोरमा और लक्ष्य के लिए एक दृष्टि का उपयोग करने के लिए कहा गया था।

नवंबर 1989 में, समाचार पत्र "सोशलिस्ट इंडस्ट्री" ने पाठकों को सीपीएसयू केंद्रीय समिति द्वारा बनाए गए तकनीकी विज्ञान के उम्मीदवार यू डेम्यंको की अध्यक्षता में एक विशेष आयोग के निष्कर्षों से परिचित कराया। आयोग ने निष्कर्ष निकाला:

« रॉकेटों की साल्वो फायरिंग के लिए एक यंत्रीकृत संस्थापन के आविष्कार के लेखक - और इससे भी अधिक व्यापक रूप से - मौलिक रूप से नए प्रकार के हथियार के प्रस्ताव के लेखक - जेट सिस्टमवॉली फायर हैं ए. कोस्तिकोव, आई. ग्वाई, वी. अबोरेंकोव। सबसे सूक्ष्म विश्लेषण से पता चलता है कि ऐसा कोई व्यक्ति नहीं है जो इस टीम में शामिल होने का दावा कर सके».

“यूएसएसआर के अभियोजक कार्यालय ने 30 के दशक में वैज्ञानिक अनुसंधान संस्थान नंबर 3 के प्रमुख वैज्ञानिकों की गिरफ्तारी से संबंधित सामग्रियों का सबसे सावधानीपूर्वक अध्ययन किया। कोरोलेव एस.पी., लैंगमैक जी.ई., ग्लुशको वी.पी., क्लेमेनोव आई.टी. के खिलाफ आपराधिक मामलों की सामग्री में यह संकेत देने वाला कोई डेटा नहीं है कि उन्हें कोस्टिकोव की निंदा के बाद गिरफ्तार किया गया था।

क्रास्नाया ज़्वेज़्दा अखबार ने लिखा कि यह काम में विफलता नहीं थी, "... पार्टी की बैठकों में लड़ाई, जो उस समय के लिए विशिष्ट नहीं थी, न ही संस्थान की दीवारों से मुखबिरों के संकेत, आई. क्लेमेनोव, जी. लैंगमेनोक, वी. ग्लुश्को, एस. कोरोलेव और बाद में वी. की गिरफ्तारी का कारण बने। लुज़हिन।" डिप्टी द्वारा "लोगों के दुश्मन" (बाद में पुनर्वासित) के रूप में उजागर होने की अवधि के दौरान उन पर खतरा पहले से ही मंडरा रहा था। पीपुल्स कमिसर ऑफ़ डिफेंस मार्शल एम. तुखचेव्स्की, जो हथियारों के प्रभारी थे और लंबे समय तक अनुसंधान संस्थान को संरक्षण देते थे, और ओसोवियाखिम आर. ईडेमैन के प्रमुख थे, जिनके तत्वावधान में जीडीएल एस. कोरोलेव के मॉस्को समूह ने काम किया था।

/गैस. "रेड स्टार" 07/13/1991 वी. मोरोज़, "कत्यूषा": विजय और नाटक।"/

जैसा कि कई प्रकाशनों में उल्लेख किया गया है, आंद्रेई ग्रिगोरिएविच कोस्टिकोव इतने कैरियरवादी नहीं थे, जैसा कि ओगनीओक, एजिटेटर और अन्य के लेखों के लेखकों ने उन्हें प्रस्तुत करने की कोशिश की थी।

उनका जन्म 17 अक्टूबर (पुरानी शैली) 1899 को काज़तिन शहर में एक रेलवे कर्मचारी के परिवार में हुआ था। प्रतिभागी गृहयुद्ध. कीव से स्नातक किया सैन्य विद्यालयसंचार, फिर - एन. ई. ज़ुकोवस्की वायु सेना अकादमी। स्नातक स्तर की पढ़ाई पर, उन्हें रॉकेट रिसर्च इंस्टीट्यूट भेजा गया, जहां उन्होंने इंजीनियर से लेकर विभाग प्रमुख, मुख्य इंजीनियर और संस्थान के निदेशक तक काम किया। मेजर जनरल, सोशलिस्ट लेबर के हीरो, स्टालिन पुरस्कार के विजेता, प्रथम डिग्री, यूएसएसआर एकेडमी ऑफ साइंसेज के संबंधित सदस्य। फरवरी 1944 में, राज्य रक्षा समिति के आदेश से, उन्हें एक सरकारी कार्य को पूरा करने में विफलता के लिए NII-3 के निदेशक के पद से हटा दिया गया था और यूएसएसआर अभियोजक के कार्यालय द्वारा न्याय के कटघरे में लाया गया था। आपराधिक दायित्व. उन्होंने प्री-ट्रायल जेल में 11.5 महीने बिताए। लेकिन उनके कार्यों में कोई शत्रुतापूर्ण इरादा स्थापित नहीं किया गया था (स्थापित आठ महीनों के भीतर, कोस्टिकोव एक इंटरसेप्टर लड़ाकू के लिए तरल-प्रणोदक रॉकेट इंजन के निर्माण को सुनिश्चित करने में विफल रहा), और उसे रिहा कर दिया गया।

इसके बावजूद गंभीर बीमारी, फलदायी रूप से काम करना जारी रखा और कई छात्रों को तैयार किया। हिरासत से रिहा होने के बाद, कोस्तिकोव को सीपीएसयू केंद्रीय समिति और जांच अधिकारियों द्वारा पूछताछ के लिए बुलाया जाता रहा। इस सबका असर उनके स्वास्थ्य पर पड़ा, उनका दिल इसे बर्दाश्त नहीं कर सका। 5 दिसंबर 1950 को 51 वर्ष की आयु में उनकी मृत्यु हो गई और उन्हें मॉस्को में दफनाया गया।

आई.आई. का जीवन भी कम दुखद नहीं रहा। गुया. अंतहीन पूछताछ और निराधार आरोपों के कारण वही बात सामने आई। पांच साल बाद, 1955 में, उनकी रचनात्मक शक्तियों के चरम पर उनकी मृत्यु हो गई।

ए. कोस्तिकोव के बचाव में प्रकाशनों को अपर्याप्त मूल्यांकन प्राप्त हुआ। कुछ प्रकाशनों ने, विशेष रूप से मिलिट्री हिस्टोरिकल जर्नल ने, यू डेम्येंको के नेतृत्व में बनाए गए सीपीएसयू केंद्रीय समिति के आयोग के निष्कर्षों पर सवाल उठाने की कोशिश की।

और यद्यपि कोस्तिकोव और उनकी भूमिका के बारे में प्रश्न खुला रहा, "कत्यूषा" के रचनाकारों में से एक के रूप में उनकी खूबियों को नकारना गलत है। इसमें भी कोई संदेह नहीं है कि कत्यूषा के निर्माण में प्रतिभाशाली वैज्ञानिकों और इंजीनियरों की एक बड़ी टीम ने हिस्सा लिया था। उनकी सफलता में कई वर्षों का योगदान रहा प्रायोगिक कार्यरॉकेट प्रौद्योगिकी के रचनाकारों द्वारा जेट हथियारों के विकास पर।

मरणोपरांत यह उच्च रैंकक्लेमेनोव इवान टेरेंटयेविच, लैंगमैक जॉर्जी एरिखोविच, लुज़हिन वासिली निकोलाइविच, पेट्रोपावलोव्स्की बोरिस सर्गेइविच, स्लोनिमर बोरिस मिखाइलोविच, तिखोमीरोव निकोले इवानोविच को सम्मानित किया गया। इन सभी ने घरेलू जेट हथियारों के निर्माण में महान योगदान दिया।

एन तिखोमीरोव- 1921 में उन्होंने पेत्रोग्राद (लेनिनग्राद) में गैस डायनेमिक लेबोरेटरी (जीडीएल) की स्थापना की और 1930 में अपनी मृत्यु तक इसका नेतृत्व किया, जिसका मुख्य उद्देश्य एक पाउडर रॉकेट था।

बी पेट्रोपावलोव्स्की- सैन्य तकनीकी अकादमी से स्नातक। जीडीएल का निरंतर नेतृत्व। उनके आविष्कार आज के रिकॉइललेस राइफल्स और रॉकेट-प्रोपेल्ड ग्रेनेड लॉन्चर की याद दिलाते थे। 1933 में सर्दी से उनकी मृत्यु हो गई।

आई. क्लेमेनोव- वायु सेना अकादमी से स्नातक। एन. ई. ज़ुकोवस्की, थे अंतिम नेताजीडीएल और प्रथम प्रमुख नई संरचना- जेट रिसर्च इंस्टीट्यूट (आरएनआईआई), एम. तुखचेवस्की की पहल पर दो टीमों - लेनिनग्राद जीडीएल और मॉस्को स्टडी ग्रुप को मिलाकर गठित किया गया। जेट प्रणोदन, एस कोरोलेव की अध्यक्षता में। 1937 के अंत में, क्लेमेनोव को गिरफ्तार कर लिया गया और 1938 में उसे फाँसी दे दी गई;

जी. लैंगमैक- सैन्य इंजीनियर प्रथम रैंक, डिप्टी। आरएनआईआई के प्रमुख ने मिसाइल को लड़ाकू मानकों पर लाने में बहुत बड़ा योगदान दिया। उनका भी दमन किया गया और गोली मार दी गई;

वी. लुज़हिन- इंजीनियर ने, आरएनआईआई के अन्य कर्मचारियों के साथ मिलकर, एक शक्तिशाली उच्च-विस्फोटक विखंडन प्रक्षेप्य के निर्माण में कई मूल समाधान पाए, जिसे युद्ध के दौरान जर्मनों ने थर्माइट समझ लिया था, हालांकि आग लगाने वाले गुणइसे गर्म टुकड़ों से छेदा गया था। 1940 में उन्हें गिरफ्तार कर लिया गया, 8 साल की सज़ा सुनाई गई और जेल में ही उनकी मृत्यु हो गई।

बी स्लोनिमर- 1937 के अंत से नवंबर 1940 तक एनआईआई-3 (तथाकथित जेट इंस्टीट्यूट) के निदेशक। हालांकि वह एक जेट डिजाइनर नहीं थे, उन्होंने नए लड़ाकू वाहन की रक्षा के लिए, इसे "जीवन में शुरुआत" देने के लिए बहुत कुछ किया। ”, मुख्य तोपखाने निदेशालय के प्रमुख, मार्शल जी. कुलिक और अन्य के “रेल” तोपखाने के कड़े प्रतिरोध के साथ, अत्यंत कठिन परिस्थितियों और तनावपूर्ण स्थिति में इसके निर्माण से जुड़े सभी प्रहारों को झेलते हुए . /"रेड स्टार" 07/13/1991/

साल 1945 ख़त्म हो रहा था. विजय का वर्ष सोवियत लोगनाज़ी जर्मनी के ऊपर.

रिजर्व में लगभग एक महीने के बाद, मुझे यूक्रेन, कार्पेथियन मिलिट्री डिस्ट्रिक्ट (प्रिकवो) भेजा गया, जहां 1 दिसंबर को मुझे 61वीं गार्ड्स मोर्टार रेजिमेंट (61वीं जीएमपी) के टोही डिवीजन का प्रमुख नियुक्त किया गया। रेजिमेंट की गौरवशाली सैन्य परंपराएँ थीं और उसे कुतुज़ोव, बोगडान खमेलनित्सकी और अलेक्जेंडर नेवस्की के तीन आदेशों से सम्मानित किया गया था। इसे "ज़ापोरोज़े" नाम दिया गया था। ऐसी रेजिमेंट में सेवा करना सम्मान की बात थी। लेकिन सेना की कमी के कारण जून 1946 में 61वीं जीएमपी को भंग कर दिया गया। कुछ अधिकारियों को पदावनत कर दिया गया। बाकी को अन्य इकाइयों में स्थानांतरित किया जाने लगा। एक नियम के रूप में, एक पदावनति के साथ। हर कोई सहमत नहीं था. उन्होंने रिपोर्ट लिखी और बर्खास्तगी की मांग की. मैं फ्रेम में ही रह गया था.

उस अवधि के मेरे लिए प्रमाणीकरण में कहा गया है:

"...साथी प्रभाग के ख़ुफ़िया प्रमुख के रूप में काम करते हुए लियाखोवेट्स्की ने खुद को अपने और अपने अधीनस्थों के प्रति एक मांगलिक, मजबूत इरादों वाला अधिकारी दिखाया। के लिए एक छोटी सी अवधि मेंरेजिमेंट में सेवा किसी भी कार्य को पूरा करने में सक्षम टीम को एक साथ जोड़ने में कामयाब रही। प्रमुख के आयोग द्वारा निरीक्षण समीक्षा में. मार्शल ऑफ आर्टिलरी वोरोनोव, उनके द्वारा प्रशिक्षित स्काउट्स को अच्छी रेटिंग मिली।

एक सक्षम, मजबूत इरादों वाला अधिकारी, उसे अपने अधीनस्थों के बीच सुयोग्य अधिकार प्राप्त है। मिलनसार, विनम्र. तोपखाना और सामरिक प्रशिक्षण काफी संतोषजनक है। वह अपने निजी हथियारों को जानता है और उनमें काफी कुशल है। वह अपने ज्ञान को बेहतर बनाने के लिए व्यवस्थित रूप से काम करता है। उसके पास अच्छा संगठनात्मक कौशल है, जो उन्हें अधीनस्थों की देखभाल में संयोजित करता है। राजनीतिक रूप से साक्षर, नैतिक रूप से स्थिर...

निष्कर्ष: बी शांतिमय समयस्थिति पूर्णतः उपयुक्त है, सशस्त्र बल में ही बने रहना उचित है।

61वें जीएमपी के दूसरे डिवीजन के कमांडर

गार्ड मेजर /माल्युटिन/

"मैं पुष्टि करता हूँ"

कुतुज़ोव, बोहदान खमेलनित्सकी और अलेक्जेंडर नेवस्की रेजिमेंट के 61वें गार्ड्स मोर्टार ज़ापोरोज़े ऑर्डर के कमांडर।

इसके बाद 87वीं (जिसे बाद में भंग भी कर दिया गया) और 5वीं गार्ड्स मोर्टार रेजिमेंट में सेवा दी गई। हालाँकि, इन वर्षों में, मोर्चे पर मिले गंभीर घाव के परिणाम स्पष्ट हो गए, और इकाइयों का बार-बार परिवर्तन अब मेरे अनुकूल नहीं रहा, और मैंने बर्खास्तगी के लिए अपनी रिपोर्ट प्रस्तुत कर दी।

मेरी पीढ़ी का भाग्य कठिन रहा है। सचमुच स्कूल के बाद प्रॉमयुद्ध शुरू हुआ. मेरे प्रत्येक सौ साथियों में से केवल तीन ही इससे लौटे। जो लोग वापस लौटे उनमें से कई ने अपना स्वास्थ्य खो दिया, घावों के कारण विकलांग हो गए और जल्दी ही मर गए। और यद्यपि यह हमारे लिए आसान नहीं था, हम भाग्य के बारे में शिकायत नहीं करते हैं। हमने अपनी मातृभूमि के प्रति अपना कर्तव्य पूरा किया है। हमारे वंशजों, हमारे बच्चों और पोते-पोतियों के सामने हमारा विवेक स्पष्ट है।

ज़िटोमिर, 2001-2005, 2015

तैयार किया गया और प्रकाशन के लिए भेजा गया: सेवानिवृत्त कर्नल याकोव मिखाइलोविच लियाखोवेटस्की

1937 जेट रिसर्च इंस्टीट्यूट के नेताओं, जिनके बिना पौराणिक कत्यूषा का अस्तित्व नहीं होता, को गोली मार दी गई। कई वर्षों तक, केवल समाजवादी श्रम के नायक, प्रथम डिग्री के स्टालिन पुरस्कार के विजेता, यूएसएसआर एकेडमी ऑफ साइंसेज के संबंधित सदस्य आंद्रेई कोस्तिकोव को ही दुर्जेय हथियार का लेखक माना जाता था। अजीब संयोगजिन्होंने अपने सहयोगियों की गिरफ्तारी के बाद संस्थान का नेतृत्व किया।

उन वर्षों की सरकार ने "विजय के हथियार" बनाने वाले डिजाइनरों को गोली मारने का फैसला क्यों किया, और क्या वे "कत्युषा" के एकमात्र निर्माता थे, साइट पर सामग्री पढ़ें।

समझ में कठिन भाग्यरचनाकारों, पहले आइए याद करें कि महान देशभक्तिपूर्ण युद्ध में स्थापना ने क्या भूमिका निभाई। कत्यूषा, या ZiS-6 ट्रक (बाद में स्टडबेकर US6) पर आधारित रॉकेट-चालित मोर्टार, 21 जून, 1941 को लाल सेना द्वारा अपनाया गया था। हथियार एक रॉकेट और एक लॉन्चर है जिसमें गाइड शामिल हैं - एक "रेल"। प्रक्षेप्य गाइड के साथ गति करता है और जमीन के संपर्क में आने पर फट जाता है।

सोवियत कमांडरों ने सामूहिक रूप से कत्यूषा का इस्तेमाल किया, और इससे दुश्मन भयभीत हो गया: एक हमले के बाद, लक्ष्य स्थल पर केवल झुलसी हुई धरती रह गई, और रीच ध्वनिकी रूसी तोपखाने का "पता" नहीं लगा सका।

युद्ध के दौरान 10 हजार से अधिक इकाइयाँ तैयार की गईं, जो कई मोर्चों पर लड़ीं। बाद में, कत्यूषा बर्लिन के खंडहरों से जर्मनों को "खटखटाने" के लिए लगभग सीधे गोलीबारी करने में माहिर हो गए।

सोवियत संघ में मिसाइल हथियारों के निर्माण पर काम 20 के दशक में ही शुरू हो गया था। यह जॉर्जी लैंगमैक के नेतृत्व में एक समूह द्वारा किया गया था, और 1933 के अंत में, दुनिया का पहला जेट रिसर्च इंस्टीट्यूट, जिसे एनआईआई-3 के नाम से भी जाना जाता है, मास्को में दिखाई दिया।

गैस-गतिशील प्रयोगशाला के प्रमुख, इवान क्लेमेनोव को संस्थान का निदेशक नियुक्त किया गया, और सर्गेई कोरोलेव (वही कोरोलेव जो बाद में सोवियत कॉस्मोनॉटिक्स के जनक बने) को उनका डिप्टी नियुक्त किया गया। बाद में आंद्रेई कोस्तिकोव भी वहां आये. कई साक्ष्यों के अनुसार, उनकी वैज्ञानिक सफलताएँ छोटी थीं। पहले, उन्होंने कीव मिलिट्री स्कूल से स्नातक किया, फिर ज़ुकोवस्की अकादमी से, जहाँ उन दिनों शिक्षण बहुत अच्छा नहीं था।

जल्द ही कोस्तिकोव तरल रॉकेट इंजन के विकास विभाग के प्रमुख बन गए, लेकिन उनकी महत्वाकांक्षाएं स्पष्ट रूप से आगे बढ़ गईं। उस समय के दस्तावेजों में एक निंदा है जहां वह लिखते हैं कि लैंगमैक, ग्लुश्को वगैरह, "एक मॉडल में सुधार करने के बजाय, वे उत्पादन का विस्तार कर रहे हैं।" दूसरे शब्दों में, वैज्ञानिकों ने कथित तौर पर नमूने में सुधार नहीं किया, लेकिन तुरंत इस सोच के साथ बड़े पैमाने पर उत्पादन शुरू कर दिया कि "देखो, कोई इसे स्वयं सुधार लेगा।"

बाद में, कोस्तिकोव ने एक और नोट लिखा, लेकिन सीपीएसयू केंद्रीय समिति को, जिसके परिणामस्वरूप अनुसंधान संस्थान के नेतृत्व को गिरफ्तार कर लिया गया। फिर कोस्तिकोव अभिनय करने लगे। मुख्य अभियंता, और पहले से ही 1938 में - मुख्य अभियंता। आइए ध्यान दें कि निंदा उन लोगों के बारे में थी जो "जानबूझकर गलत काम करते हैं और इस तरह राज्य को नुकसान पहुंचाते हैं।"

इंजीनियर ने सब कुछ ध्यान में रखा: वह "अपना एक" था, एक नौकर का बेटा, एक पूर्व मैकेनिक, जिसने क्रांति के बाद अपनी शिक्षा प्राप्त की, और लैंगमैक एक पुजारी के परिवार से था, एक व्यायामशाला में अध्ययन किया और लड़ाई लड़ी ज़ारिस्ट सेना.

कोस्टिकोव का एक और प्रतियोगी कैरियर विकासवहाँ संस्थान के उप प्रमुख सर्गेई कोरोलेव थे। और फिर, केंद्रीय समिति को एक आंतरिक ज्ञापन, जिसके परिणामस्वरूप कोरोलेव, एक अन्य वैज्ञानिक, रॉकेटरी के संस्थापकों में से एक, वैलेन्टिन ग्लुश्को के साथ, एनकेवीडी प्रणाली में एक विशेष वैज्ञानिक संस्थान - "शरगा" में समाप्त होता है। मूलतः जेल में. जो लोग वहां बैठते हैं वे अपनी परियोजनाओं पर काम करना जारी रखते हैं, लेकिन पर्यवेक्षण के तहत।

1940 में, आंद्रेई कोस्तिकोव ने अपने सहयोगी इवान ग्वाई और लाल सेना के मुख्य तोपखाना निदेशालय के प्रतिनिधि वासिली अबोरेंकोव के साथ मिलकर आविष्कार के लिए पेटेंट प्राप्त किया। जून 1941 में, सचमुच युद्ध की पूर्व संध्या पर, उन्होंने स्टालिन को नया हथियार दिखाया, और उन्होंने इसे उत्पादन में लगाने के लिए हरी झंडी दे दी।

कोस्तिकोव ने इस मामले में क्या सटीक योगदान दिया यह अभी भी अज्ञात है। उन्हें कत्यूषा के लिए लगभग तैयार गोले और एक अनुप्रस्थ लांचर के लिए एक डिज़ाइन प्राप्त हुआ (याद रखें, बीएम -13 में रेल वाहन के साथ स्थित हैं)। हालाँकि, हथियार के कई पैरामीटर वैज्ञानिकों द्वारा निर्दिष्ट नहीं किए गए थे, लेकिन वस्तुनिष्ठ कारणों से तय किए गए थे - आयाम, उपयोग में आसानी, लागत।

कत्यूषा के निर्माण में दर्जनों इंजीनियरों ने भाग लिया: जिन लोगों ने इंजन विकसित किया, वे एपेनेज, पतवार के साथ आए, और बस रॉकेट तोपखाने की विचारधारा बनाई। उसी समय, ऐसा कोई व्यक्ति नहीं था जो कम से कम मोर्टार के युद्धक उपयोग की अवधारणा दे सके। सब कुछ परीक्षण और त्रुटि से किया गया था।

बाद में, 1955 में, उन घटनाओं में भाग लेने वाले सभी प्रतिभागियों का पुनर्वास किया गया, लेकिन इसका मतलब लेखकत्व की मान्यता नहीं था। पेरेस्त्रोइका के वर्षों के दौरान ही अभिलेखीय फाइलें जुटाई गईं और कोस्तिकोव की निंदाएं पाई गईं। सामग्रियों की समीक्षा करने के बाद, जॉर्जी लैंगमैक, इवान क्लेमेनोव और उनके सहयोगियों को 1991 में "बीएम-13-कत्यूषा लांचरों के निर्माण में उनके महान योगदान के लिए" शब्दों के साथ सोशलिस्ट लेबर का नायक बनाया गया था।

हम कोस्टिकोव के भाग्य पर भी लौट आए। यह पता चला कि उनका जीवन जेल के बिना नहीं था: उन्होंने युद्ध की शुरुआत में उन्हें गिरफ्तार करने की कोशिश की, लेकिन फिर "विजय के हथियार" के निर्माता की प्रसिद्धि ने उन्हें बचा लिया। दिसंबर 1950 में मेजर जनरल और विज्ञान अकादमी के संबंधित सदस्य के पद के साथ उनकी मृत्यु हो गई।

जहाँ तक लेखकत्व का प्रश्न है - वास्तव में "कत्यूषा" का निर्माण किसने किया, तो, वैज्ञानिकों के अनुसार, यह एक सामूहिक कार्य था। इस प्रकार, इतिहासकार निकिता पेत्रोव कलाश्निकोव असॉल्ट राइफल का उदाहरण देते हैं - एक ऐसा हथियार जिसके पीछे दर्जनों लोग खड़े हैं, लेकिन केवल एक ही इसका प्रतीक बन गया है।

यह पता चला है कि अनुसंधान संस्थान के नेता - जॉर्जी लैंगमैक और इवान क्लेमेनोव - कोस्तिकोव की तरह, केवल आंशिक रूप से कत्यूषा के निर्माता थे। लेकिन फिर उन्हें गोली क्यों मारी गई?

तथ्य यह है कि संस्थान मार्शल मिखाइल तुखचेवस्की के अधीनस्थ था, जिस पर एक मनगढ़ंत "सैन्य मामले" का आरोप लगाया गया था - सत्ता को जब्त करने और गुप्त जानकारी को जर्मनी में स्थानांतरित करने का एक कथित प्रयास। स्वयं मार्शल के अलावा, कई दर्जन से अधिक लोगों को गोली मार दी गई, जिनमें लैंगमैक और क्लेमेनोव भी शामिल थे।

यह तथ्य कि वैज्ञानिकों ने मोर्टार के निर्माण में महत्वपूर्ण योगदान दिया, "सैन्य फ़ाइल" में परिलक्षित नहीं होता है। बल्कि, यह महज़ एक संयोग था - उन्होंने एक "बदनाम" शोध संस्थान में काम किया। और कोस्तिकोव, जिन्हें लंबे समय से पौराणिक "कत्यूषा" का लेखक माना जाता था, ने खुद को सही समय पर और सही जगह पर पाया और इस तरह से प्रसिद्धि हासिल करने का फैसला किया।



82-मिमी हवा से हवा में मार करने वाली मिसाइलें RS-82 (1937) और 132-मिमी हवा से जमीन पर मार करने वाली मिसाइलें RS-132 (1938) को विमानन सेवा में अपनाने के बाद, मुख्य तोपखाने निदेशालय ने प्रोजेक्टाइल डेवलपर - जेट को स्थापित किया। अनुसंधान संस्थान को आरएस-132 प्रोजेक्टाइल पर आधारित मल्टीपल लॉन्च रॉकेट सिस्टम बनाने का काम सौंपा गया है। जून 1938 में संस्थान को अद्यतन सामरिक और तकनीकी विशिष्टताएँ जारी की गईं।

इस कार्य के अनुसार, 1939 की गर्मियों तक संस्थान ने एक नया 132-मिमी विकसित किया उच्च-विस्फोटक विखंडन प्रक्षेप्य, जिसे बाद में आधिकारिक नाम एम-13 प्राप्त हुआ। विमान आरएस-132 की तुलना में, इस प्रक्षेप्य की उड़ान सीमा लंबी थी और यह काफी अधिक शक्तिशाली था। लड़ाकू इकाई. संख्या में वृद्धि करके उड़ान सीमा में वृद्धि हासिल की गई रॉकेट ईंधन, इसके लिए रॉकेट के रॉकेट और वारहेड भागों को 48 सेमी तक लंबा करना आवश्यक था। एम-13 प्रोजेक्टाइल में आरएस-132 की तुलना में थोड़ी बेहतर वायुगतिकीय विशेषताएं थीं, जिससे उच्च सटीकता प्राप्त करना संभव हो गया।

प्रक्षेप्य के लिए एक स्व-चालित मल्टी-चार्ज लांचर भी विकसित किया गया था। इसका पहला संस्करण ZIS-5 ट्रक के आधार पर बनाया गया था और इसे MU-1 (मशीनीकृत इकाई, पहला नमूना) नामित किया गया था। दिसंबर 1938 और फरवरी 1939 के बीच किए गए इंस्टॉलेशन के फील्ड परीक्षणों से पता चला कि यह पूरी तरह से आवश्यकताओं को पूरा नहीं करता है। परीक्षण के परिणामों को ध्यान में रखते हुए, जेट रिसर्च इंस्टीट्यूट ने एक नया एमयू-2 लांचर विकसित किया, जिसे सितंबर 1939 में फील्ड परीक्षण के लिए मुख्य तोपखाने निदेशालय द्वारा स्वीकार किया गया था। नवंबर 1939 में पूरे किए गए क्षेत्र परीक्षणों के परिणामों के आधार पर, संस्थान को सैन्य परीक्षण के लिए पांच लांचरों का आदेश दिया गया था। आर्टिलरी निदेशालय द्वारा एक और स्थापना का आदेश दिया गया था नौसेनातटीय रक्षा प्रणाली में उपयोग के लिए।

21 जून 1941 को, ऑल-यूनियन कम्युनिस्ट पार्टी (6) और सोवियत सरकार के नेताओं को स्थापना का प्रदर्शन किया गया था, और उसी दिन, महान देशभक्तिपूर्ण युद्ध की शुरुआत से कुछ घंटे पहले, एक निर्णय लिया गया था। एम-13 मिसाइलों और लॉन्चर का बड़े पैमाने पर उत्पादन तत्काल शुरू करने के लिए बनाया गया, जो प्राप्त हुआ आधिकारिक नामबीएम-13 (लड़ाकू वाहन 13)।

BM-13 इकाइयों का उत्पादन वोरोनिश संयंत्र में आयोजित किया गया था जिसका नाम रखा गया है। कॉमिन्टर्न और मॉस्को प्लांट "कंप्रेसर" में। रॉकेट के उत्पादन के लिए मुख्य उद्यमों में से एक के नाम पर मास्को संयंत्र था। व्लादिमीर इलिच.

युद्ध के दौरान, लॉन्चरों का उत्पादन तत्कालविभिन्न उत्पादन क्षमताओं वाले कई उद्यमों में तैनात किया गया था, इसके संबंध में, स्थापना के डिजाइन में कमोबेश महत्वपूर्ण परिवर्तन किए गए थे। इस प्रकार, सैनिकों ने बीएम-13 लांचर की दस किस्मों का उपयोग किया, जिससे कर्मियों को प्रशिक्षित करना मुश्किल हो गया और सैन्य उपकरणों के संचालन पर नकारात्मक प्रभाव पड़ा। इन कारणों से, एक एकीकृत (सामान्यीकृत) लॉन्चर बीएम-13एन को अप्रैल 1943 में विकसित और सेवा में लाया गया, जिसके निर्माण के दौरान डिजाइनरों ने अपने उत्पादन की विनिर्माण क्षमता बढ़ाने और लागत कम करने के लिए सभी भागों और घटकों का गंभीर रूप से विश्लेषण किया, जैसे जिसके परिणामस्वरूप सभी घटकों को स्वतंत्र सूचकांक प्राप्त हुए और वे सार्वभौमिक बन गये। मिश्रण

BM-13 "कत्यूषा" में निम्नलिखित शामिल हैं सैन्य साधन:

लड़ाकू वाहन (BM) MU-2 (MU-1);
मिसाइलें.
एम-13 रॉकेट:

एम-13 प्रोजेक्टाइल में एक वॉरहेड और एक पाउडर जेट इंजन होता है। वारहेड का डिज़ाइन एक उच्च-विस्फोटक विखंडन तोपखाने के गोले जैसा दिखता है और एक विस्फोटक चार्ज से सुसज्जित है, जिसे संपर्क फ्यूज और एक अतिरिक्त डेटोनेटर का उपयोग करके विस्फोट किया जाता है। जेट इंजनइसमें एक दहन कक्ष होता है जिसमें एक अक्षीय चैनल के साथ बेलनाकार ब्लॉकों के रूप में एक प्रणोदक प्रणोदक चार्ज रखा जाता है। प्रज्वलित करना पाउडर चार्जइग्नाइटर्स का उपयोग किया जाता है। पाउडर बमों के दहन के दौरान बनने वाली गैसें नोजल के माध्यम से प्रवाहित होती हैं, जिसके सामने एक डायाफ्राम होता है जो बमों को नोजल के माध्यम से बाहर निकलने से रोकता है। उड़ान में प्रक्षेप्य का स्थिरीकरण एक टेल स्टेबलाइज़र द्वारा सुनिश्चित किया जाता है जिसमें स्टैम्प्ड स्टील के हिस्सों से वेल्डेड चार पंख होते हैं। (स्थिरीकरण की यह विधि अनुदैर्ध्य अक्ष के चारों ओर घूमकर स्थिरीकरण की तुलना में कम सटीकता प्रदान करती है, लेकिन प्रक्षेप्य उड़ान की एक बड़ी श्रृंखला की अनुमति देती है। इसके अलावा, पंख वाले स्टेबलाइजर का उपयोग रॉकेट बनाने की तकनीक को बहुत सरल बनाता है)।

एम-13 प्रक्षेप्य की उड़ान सीमा 8470 मीटर तक पहुंच गई, लेकिन बहुत महत्वपूर्ण फैलाव था। 1942 की शूटिंग तालिकाओं के अनुसार, 3000 मीटर की फायरिंग रेंज के साथ, पार्श्व विचलन 51 मीटर था, और रेंज पर - 257 मीटर।

1943 में, रॉकेट का एक आधुनिक संस्करण विकसित किया गया, जिसे एम-13-यूके (बेहतर सटीकता) नामित किया गया। आग की सटीकता बढ़ाने के लिए, एम-13-यूके प्रक्षेप्य में रॉकेट भाग के सामने केंद्रित मोटाई में 12 स्पर्शरेखीय रूप से स्थित छेद होते हैं, जिसके माध्यम से, रॉकेट इंजन के संचालन के दौरान, पाउडर गैसों का हिस्सा बच जाता है, जिससे प्रक्षेप्य नष्ट हो जाता है। घुमाएँ. यद्यपि प्रक्षेप्य की उड़ान सीमा कुछ हद तक कम हो गई (7.9 किमी तक), सटीकता में सुधार से फैलाव क्षेत्र में कमी आई और एम-13 प्रक्षेप्य की तुलना में अग्नि घनत्व में 3 गुना वृद्धि हुई। अप्रैल 1944 में एम-13-यूके प्रोजेक्टाइल को सेवा में अपनाने से रॉकेट तोपखाने की अग्नि क्षमताओं में तेज वृद्धि हुई।

एमएलआरएस "कत्यूषा" लांचर:

प्रक्षेप्य के लिए एक स्व-चालित मल्टी-चार्ज लांचर विकसित किया गया है। ZIS-5 ट्रक पर आधारित इसके पहले संस्करण, MU-1 में वाहन के अनुदैर्ध्य अक्ष के सापेक्ष अनुप्रस्थ स्थिति में एक विशेष फ्रेम पर 24 गाइड लगाए गए थे। इसके डिज़ाइन ने केवल वाहन के अनुदैर्ध्य अक्ष के लंबवत रॉकेट लॉन्च करना संभव बना दिया, और गर्म गैसों के जेट ने स्थापना के तत्वों और ZIS-5 के शरीर को क्षतिग्रस्त कर दिया। ड्राइवर के केबिन से आग पर काबू पाने के दौरान सुरक्षा भी सुनिश्चित नहीं की गई। लॉन्चर ज़ोर से हिल गया, जिससे रॉकेट की सटीकता ख़राब हो गई। लॉन्चर को रेल के सामने से लोड करना असुविधाजनक और समय लेने वाला था। ZIS-5 वाहन की क्रॉस-कंट्री क्षमता सीमित थी।

ZIS-6 ऑफ-रोड ट्रक पर आधारित एक अधिक उन्नत MU-2 लांचर में वाहन की धुरी के साथ 16 गाइड स्थित थे। प्रत्येक दो गाइड जुड़े हुए थे, जिससे एक एकल संरचना बनी जिसे "स्पार्क" कहा गया। इंस्टॉलेशन के डिज़ाइन में एक नई इकाई पेश की गई - एक सबफ़्रेम। सबफ़्रेम ने लॉन्चर के पूरे तोपखाने वाले हिस्से को (एक इकाई के रूप में) उस पर इकट्ठा करना संभव बना दिया, न कि चेसिस पर, जैसा कि पहले होता था। एक बार असेंबल होने के बाद, आर्टिलरी यूनिट को बाद में न्यूनतम संशोधन के साथ किसी भी कार के चेसिस पर अपेक्षाकृत आसानी से लगाया जाता था। निर्मित डिज़ाइन ने लॉन्चरों की श्रम तीव्रता, निर्माण समय और लागत को कम करना संभव बना दिया। तोपखाने इकाई का वजन 250 किलोग्राम कम हो गया, लागत 20 प्रतिशत से अधिक बढ़ गई। गैस टैंक, गैस पाइपलाइन, ड्राइवर के केबिन की साइड और पीछे की दीवारों के लिए कवच की शुरूआत के कारण, युद्ध में लॉन्चरों की उत्तरजीविता बढ़ गई थी। फायरिंग क्षेत्र में वृद्धि की गई, यात्रा की स्थिति में लॉन्चर की स्थिरता में वृद्धि हुई, और उठाने और मोड़ने के तंत्र में सुधार ने लक्ष्य पर स्थापना को इंगित करने की गति को बढ़ाना संभव बना दिया। लॉन्च से पहले, MU-2 लड़ाकू वाहन को MU-1 की तरह ही जैक किया गया था। लॉन्चर को हिलाने वाली ताकतें, वाहन के चेसिस के साथ गाइडों के स्थान के कारण, इसकी धुरी के साथ गुरुत्वाकर्षण के केंद्र के पास स्थित दो जैक पर लागू की गईं, इसलिए रॉकिंग न्यूनतम हो गई। इंस्टॉलेशन में लोडिंग ब्रीच से, यानी गाइड के पिछले सिरे से की गई थी। यह अधिक सुविधाजनक था और इससे ऑपरेशन में काफी तेजी लाना संभव हो गया। एमयू-2 इंस्टॉलेशन में सबसे सरल डिजाइन का एक घूर्णन और उठाने वाला तंत्र था, एक पारंपरिक तोपखाने पैनोरमा के साथ एक दृष्टि स्थापित करने के लिए एक ब्रैकेट और केबिन के पीछे एक बड़ा धातु ईंधन टैंक लगा हुआ था। कॉकपिट की खिड़कियाँ बख़्तरबंद तह ढालों से ढकी हुई थीं। लड़ाकू वाहन के कमांडर की सीट के सामने, सामने के पैनल पर एक टर्नटेबल के साथ एक छोटा आयताकार बॉक्स लगा हुआ था, जो एक टेलीफोन डायल की याद दिलाता था, और डायल को मोड़ने के लिए एक हैंडल था। इस उपकरण को "फायर कंट्रोल पैनल" (एफसीपी) कहा जाता था। इससे तारों का एक हार्नेस एक विशेष बैटरी और प्रत्येक गाइड तक गया।

लॉन्चर हैंडल के एक मोड़ के साथ, विद्युत सर्किट बंद हो गया, प्रक्षेप्य के रॉकेट कक्ष के सामने के हिस्से में रखा स्क्विब चालू हो गया, प्रतिक्रियाशील चार्ज प्रज्वलित हो गया और एक गोली चलाई गई। आग की दर पीयूओ हैंडल के घूमने की दर से निर्धारित की गई थी। सभी 16 गोले 7-10 सेकंड में दागे जा सकते थे। एमयू-2 लॉन्चर को यात्रा से युद्ध की स्थिति में स्थानांतरित करने में 2-3 मिनट का समय लगा, ऊर्ध्वाधर फायरिंग कोण 4° से 45° तक था, और क्षैतिज फायरिंग कोण 20° था।

लांचर के डिज़ाइन ने इसे आवेशित अवस्था में निष्पक्ष रूप से चलने की अनुमति दी उच्च गति(40 किमी/घंटा तक) और गोलीबारी की स्थिति में तेजी से तैनाती, जिससे दुश्मन पर अचानक हमले करने में सुविधा हुई।

बीएम-13एन प्रतिष्ठानों से लैस रॉकेट आर्टिलरी इकाइयों की सामरिक गतिशीलता को बढ़ाने वाला एक महत्वपूर्ण कारक यह तथ्य था कि लेंड-लीज के तहत यूएसएसआर को आपूर्ति किए गए शक्तिशाली अमेरिकी स्टडबेकर यूएस 6x6 ट्रक को लॉन्चर के लिए आधार के रूप में इस्तेमाल किया गया था। इस कार में क्रॉस-कंट्री क्षमता में वृद्धि हुई थी, जो एक शक्तिशाली इंजन, तीन ड्राइव एक्सल (6x6 व्हील व्यवस्था), एक रेंज मल्टीप्लायर, स्वयं खींचने के लिए एक चरखी और पानी के प्रति संवेदनशील सभी हिस्सों और तंत्रों का एक उच्च स्थान प्रदान करता था। इस लॉन्चर के निर्माण के साथ BM-13 सीरियल लड़ाकू वाहन का विकास अंततः पूरा हो गया। इसी रूप में वह युद्ध के अंत तक लड़ती रही।

प्रदर्शन विशेषताएँएमएलआरएस बीएम-13 "कत्यूषा"
एम-13 रॉकेट
कैलिबर, मिमी 132
प्रक्षेप्य भार, किग्रा 42.3
वारहेड द्रव्यमान, किग्रा 21.3
विस्फोटक का द्रव्यमान, किग्रा 4.9
अधिकतम फायरिंग रेंज, किमी 8.47
साल्वो उत्पादन समय, सेकंड 7-10
एमयू-2 लड़ाकू वाहन
बेस ZiS-6 (8x8)
बीएम वजन, टी 43.7
अधिकतम गति, किमी/घंटा 40
गाइडों की संख्या 16
ऊर्ध्वाधर फायरिंग कोण, डिग्री +4 से +45 तक
क्षैतिज फायरिंग कोण, डिग्री 20
गणना, पर्स. 10-12
गोद लेने का वर्ष 1941

परीक्षण एवं संचालन

कैप्टन आई.ए. फ्लेरोव की कमान के तहत 1-2 जुलाई, 1941 की रात को मोर्चे पर भेजी गई फील्ड रॉकेट आर्टिलरी की पहली बैटरी जेट रिसर्च इंस्टीट्यूट द्वारा निर्मित सात प्रतिष्ठानों से लैस थी। 14 जुलाई, 1941 को 15:15 बजे अपने पहले हमले में, बैटरी ने ओरशा रेलवे जंक्शन के साथ-साथ उस पर मौजूद सैनिकों और सैन्य उपकरणों वाली जर्मन ट्रेनों को भी नष्ट कर दिया।

कैप्टन आई. ए. फ्लेरोव की बैटरी की असाधारण दक्षता और उसके बाद बनी ऐसी सात और बैटरियों ने जेट हथियारों के उत्पादन की दर में तेजी से वृद्धि में योगदान दिया। पहले से ही 1941 की शरद ऋतु में, प्रति बैटरी चार लॉन्चर के साथ 45 तीन-बैटरी डिवीजन मोर्चों पर संचालित होते थे। उनके आयुध के लिए, 1941 में 593 BM-13 प्रतिष्ठानों का निर्माण किया गया था। जैसे ही उद्योग से सैन्य उपकरण पहुंचे, रॉकेट आर्टिलरी रेजिमेंट का गठन शुरू हुआ, जिसमें बीएम -13 लॉन्चर और एक एंटी-एयरक्राफ्ट डिवीजन से लैस तीन डिवीजन शामिल थे। रेजिमेंट में 1,414 कर्मी, 36 बीएम-13 लॉन्चर और 12 37-एमएम एंटी-एयरक्राफ्ट बंदूकें थीं। रेजिमेंट की गोलाबारी में 576 132 मिमी गोले थे। साथ ही, 100 हेक्टेयर से अधिक क्षेत्र में दुश्मन की जनशक्ति और सैन्य उपकरण नष्ट हो गए। आधिकारिक तौर पर, रेजिमेंटों को सुप्रीम हाई कमान के रिजर्व आर्टिलरी के गार्ड मोर्टार रेजिमेंट कहा जाता था।

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