सुबारू इंजन वाला पसंदीदा वॉक-बैक ट्रैक्टर। मोटोब्लॉक पसंदीदा

उत्पादक वॉक-बैक ट्रैक्टर ज़िड "पसंदीदा"बड़े से मध्यम आकार के क्षेत्रों में गहन उपयोग के लिए उपयुक्त। इस मॉडल का उपयोग करके, आप जल्दी से खेती कर सकते हैं, एक बड़े वनस्पति उद्यान की जुताई कर सकते हैं, जड़ वाली फसलों की कटाई कर सकते हैं, बर्फ हटा सकते हैं, माल परिवहन कर सकते हैं और अपने व्यक्तिगत भूखंड या खेत पर कई अन्य कार्य कर सकते हैं।

गति की विस्तृत श्रृंखला (बॉक्स 2 आगे की गति और 1 रिवर्स की सीमा में स्विचिंग प्रदान करता है; साथ ही, चरखी पर बेल्ट को पुन: व्यवस्थित करते समय, आप गियर अनुपात को बदल सकते हैं, जिससे गति की गति बदल सकती है। कुल संभावित विकल्पगति: 4 आगे और 2 पीछे तक: सबसे शक्तिशाली पहले गियर से - भारी कृषि कार्य के लिए, उच्चतम तक - 12 किमी/घंटा, माल परिवहन करते समय उपयोग किया जाता है;

गियर रिड्यूसर बहुत टिकाऊ है, और बड़े-व्यास वाले पहिये आसानी से गड्ढों और धक्कों को दूर कर सकते हैं। ZiD "FAVORIT" वॉक-बैक ट्रैक्टर का वजन 73 किलोग्राम है, जिसकी बदौलत यह बिना किसी समस्या के सबसे कठोर मिट्टी को भी "काट" देता है। 35 सेंटीमीटर की कामकाजी चौड़ाई आपको पंक्तियों के बीच आसानी से पैंतरेबाज़ी करने की अनुमति देती है, और यदि आप सभी कटर स्थापित करते हैं, तो चौड़ाई 89 सेंटीमीटर तक बढ़ जाती है, जिससे बड़े क्षेत्रों से आसानी से निपटना संभव हो जाता है।
ZiD "FAVORIT" वॉक-बैक ट्रैक्टर आपको विभिन्न अनुलग्नकों का उपयोग करने की अनुमति देता है अनुगामी उपकरण, जिसकी बदौलत यूनिट न तो सर्दियों में और न ही गर्मियों में निष्क्रिय रहेगी। और सरल नियंत्रण आपको प्रौद्योगिकी से दूर व्यक्ति के लिए भी मॉडल को आसानी से संचालित करने की अनुमति देगा। विशेष एंटी-कंपन स्टीयरिंग हैंडल के उपयोग ने इसे कम से कम करना संभव बना दिया नकारात्मक प्रभावहाथों पर कंपन और ऑपरेटर के आराम में वृद्धि।

मिट्टी के साथ काम करने के लिए अनुलग्नक (हल, हिलर, खुदाई करने वाला) एक अड़चन के माध्यम से स्थापित किए जाते हैं। हिच के साथ काम करते समय बेहतर क्रॉस-कंट्री क्षमता और सतह पर पकड़ के लिए, वायवीय पहियों के बजाय, धातु वाले का उपयोग किया जाता है: लग्स या केयूएम। 2-पंक्ति हिलर के साथ काम करते समय आमतौर पर बड़े व्यास (500 मिमी से अधिक) वाले संकीर्ण पहियों का उपयोग किया जाता है। अटैचमेंट चुनते समय, आपको इसके निर्माता को ध्यान में रखना चाहिए: पहिए + एक्सटेंशन या हिच + रियर उपकरण (हल, हिलर, डिगर) एक ही कारखाने (वीआरएमजेड या मोबाइल-के, गगारिन) से आने चाहिए।

सुबारू EX 21 इंजन के साथ "फेवरिट" वॉक-बैक ट्रैक्टर के लाभ

• पेशेवर गैसोलीन इंजन (जापान में निर्मित) सुबारू EX 21 7.0 hp। 210 सीसी -कच्चा लोहा सिलेंडर लाइनर(तेल की खपत में कमी के साथ-साथ पहनने के प्रतिरोध और परिचालन स्थितियों के प्रतिरोध में वृद्धि)।

वॉक-बैक ट्रैक्टर 6 कटर से सुसज्जित है- कृषक जो इष्टतम प्रदर्शन के साथ दो, चार या छह कटर की स्थापना के आधार पर मिट्टी की खेती की अनुमति देते हैं।

गति सीमा का विस्तार- पुली को पुनर्व्यवस्थित करके, आप वॉक-बैक ट्रैक्टर की गति सीमा को 3 से 11 किमी/घंटा तक बढ़ा सकते हैं।

बहुकार्यात्मकताबी - अनुलग्नकों के एक सेट का उपयोग करके, यह निम्नलिखित कार्य कर सकता है: जुताई, खेती, हिलिंग, हैरोइंग, घास काटना, सफाई, जल आपूर्ति, बर्फ हटाना और परिवहन कार्य।

हमारे रूसी माली लंबे समय से वी.ए. प्लांट द्वारा उत्पादित "पसंदीदा" वॉक-बैक ट्रैक्टरों से परिचित हैं। डिग्टिएरेवा - "ZiD"। आज हम जापान में बने सुबारू EX 17 6.0 इंजन वाले मॉडल पर विचार करेंगे।
सुबारू EX 17 6.0 इंजन के साथ मोटोब्लॉक "पसंदीदा"।(जापान) भूमि के एक बड़े क्षेत्र की खेती का सामना करने में सक्षम है। किसानों की मदद के लिए उपयुक्त और न केवल घरेलू उपयोग के लिए बल्कि कई कार्य करने में सक्षम। इसका वजन अच्छा (73 किलोग्राम) है, जो इसे भारी मिट्टी से निपटने की अनुमति देता है।

रूसी वॉक-बैक ट्रैक्टर "फेवरिट" में ऐसी विशेषताएं और उपकरण हैं जो मानव कार्य को सरल बनाते हैं:

• उच्च इंजन शक्ति (6.0 एचपी);
• कच्चा लोहा सिलेंडर लाइनर के साथ चार स्ट्रोक जापानी इंजन (जीवनकाल 5000 घंटे तक);
• शीर्ष वाल्व व्यवस्था;
• गियरबॉक्स (2 फॉरवर्ड/1 रिवर्स) और गियर रिड्यूसर;
• वायवीय पहिये, "प्लस" एक्सल एक्सटेंशन;
• 6 रोटरी कटर;
• बड़ी समायोज्य प्रसंस्करण चौड़ाई (35/62/89);
• पावर टेक-ऑफ शाफ्ट (अटैचमेंट का उपयोग करने के लिए);
• समायोज्य स्टीयरिंग व्हील;
• ट्रॉली का उपयोग करने की संभावना;
• भार क्षमता (400 किग्रा तक);
• कॉम्पैक्ट आकार (परिवहन के लिए बहुत सुविधाजनक);
• विभिन्न अनुलग्नकों की एक विस्तृत श्रृंखला जिसके साथ पसंदीदा का उपयोग किया जा सकता है: क्षेत्र की सफाई के लिए ब्रश-क्लीनर, फावड़ा-मोल्डबोर्ड और रोटरी स्नो ब्लोअर का धन्यवाद; घास काटने, माल परिवहन करने, चारा कुचलने, पानी पंप करने और निश्चित रूप से, मिट्टी की खेती, बुआई और बाद में कटाई के लिए भी।

विश्वसनीय वॉक-बैक ट्रैक्टर "फेवरिट" समान रूप से विश्वसनीय और परेशानी मुक्त चार-स्ट्रोक गैसोलीन इंजन रॉबिन-सुबारू EX-श्रृंखला से सुसज्जित है - ये पेशेवर सामान्य प्रयोजन गैसोलीन इंजन रॉबिन-सुबारू हैं, जो विशेष रूप से निर्माण उपकरण में उपयोग के लिए डिज़ाइन किए गए हैं।

रॉबिन-सुबारू EX श्रृंखलाएक झुकी हुई सिलेंडर व्यवस्था और एक ओवरहेड वाल्व ड्राइव के साथ 4-स्ट्रोक सिंगल-सिलेंडर इंजन हैं। वे अपनी उच्च परिचालन विश्वसनीयता और विस्तारित सेवा जीवन के लिए प्रसिद्ध हैं। यह मॉडल 6 हॉर्सपावर वाले EX 17 इंजन और 169 क्यूबिक सेंटीमीटर की सिलेंडर क्षमता से लैस है, जो कम शोर और कंपन स्तर, किफायती ईंधन खपत और पहनने के प्रतिरोध की विशेषता है।

रॉबिन-सुबारू EX सीरीज इंजन

इंजन का प्रकार	झुकी हुई सिलेंडर व्यवस्था और ओवरहेड वाल्व ड्राइव के साथ एयर-कूल्ड गैसोलीन इंजन
व्यास x स्ट्रोक, मिमी	67 x 48
आयतन, सेमी 3	169,0
पावर किलोवाट (एचपी)/आरपीएम/मिनट	4,2 (5,7) / 4000
अधिकतम. टॉर्कः	11.3 एनएम / 1.15 केजीएम / 2500 आरपीएम
चयन शाफ्ट का घूर्णन शक्तिशाली है।	वामावर्त
ईंधन	ऑटोमोटिव अनलेडेड गैसोलीन
टैंक क्षमता, एल	3,2
इंजन क्रैंककेस क्षमता, एल	0.6
इग्निशन	ट्रांजिस्टर
सिस्टम शुरू करना	रिवर्स स्टार्टर
आयाम, मिमी	312 x 359 x 335
सूखा वजन, किग्रा	15,0

तुलना में विशिष्टताएँ:

EX13D

नमूना	EX13D
	126
लगातार, किलोवाट/आरपीएम	2,2/3600
	3,0/3600
अधिकतम, किलोवाट/रेव. मिन	3,2/4000
	4,3/4000
रोटेशन की दिशा
तेल क्षमता, लीटर	0,6
ईंधन	ऑटो
	2,7
स्पार्क प्लग	एनजीके बीआर-6एचएस (चैंपियन आरएल86सी)
स्टार्टर	स्प्रिंग स्टार्टर
नेट वजन / किग्रा	14
आयाम (एल एक्स डब्ल्यू एक्स एच), मिमी	297x341 x 318

EX17D

नमूना	EX17D
सिलेंडर विस्थापन, घन मीटर सेमी।	169
लगातार, किलोवाट/आरपीएम	2,9/3600
प्रदर्शन एचपी/आरपीएम	4,0/3600
अधिकतम, किलोवाट/रेव. मिन	4,2/4000
उत्पादकता, एचपी/आरपीएम	5,7/4000
रोटेशन की दिशा	पावर टेक-ऑफ शाफ्ट से देखने पर वामावर्त
तेल क्षमता, लीटर	0,6
ईंधन
ईंधन टैंक क्षमता, लीटर	3,6
स्पार्क प्लग	एनजीके बीआर-6एचएस (चैंपियन आरएल86सी)
स्टार्टर
नेट वजन / किग्रा	15
आयाम (एल एक्स डब्ल्यू एक्स एच), मिमी	304 x 354 x 335

EX21D

नमूना	EX21D
सिलेंडर विस्थापन, घन मीटर सेमी।	211
लगातार, किलोवाट/आरपीएम	3,7/3600
प्रदर्शन एचपी/आरपीएम	5,0/3600
अधिकतम, किलोवाट/रेव. मिन	5,1/4000
उत्पादकता, एचपी/आरपीएम	7,0/4000
रोटेशन की दिशा	पावर टेक-ऑफ शाफ्ट से देखने पर वामावर्त
तेल क्षमता, लीटर	0,6
ईंधन	मोबाइल गैसोलीन (अनलेडेड)
ईंधन टैंक क्षमता, लीटर	3,6
स्पार्क प्लग	एनजीके बीआर-6एचएस (चैंपियन आरएल86सी)
स्टार्टर	स्प्रिंग स्टार्टर/इलेक्ट्रिक स्टार्टर
नेट वजन / किग्रा	16
आयाम (एल एक्स डब्ल्यू एक्स एच), मिमी	311 x 366 x 335

EX27D

नमूना	EX27D
सिलेंडर विस्थापन, घन मीटर सेमी।	265
लगातार, किलोवाट/आरपीएम	5,1/3600
प्रदर्शन एचपी/आरपीएम	7,0/3600
अधिकतम, किलोवाट/रेव. मिन	6,6/4000
उत्पादकता, एचपी/आरपीएम	9,0/4000
रोटेशन की दिशा	पावर टेक-ऑफ शाफ्ट से देखने पर वामावर्त
तेल क्षमता, लीटर	1,0
ईंधन	मोबाइल गैसोलीन (अनलेडेड)
ईंधन टैंक क्षमता, लीटर	6,1
स्पार्क प्लग	एनजीके बीआर-6एचएस (चैंपियन आरएल86सी)
स्टार्टर	स्प्रिंग स्टार्टर/इलेक्ट्रिक स्टार्टर
नेट वजन / किग्रा	21
आयाम (एल एक्स डब्ल्यू एक्स एच), मिमी	355x420x410

रूसी वॉक-बैक ट्रैक्टर "फेवरिट" में एक गियर रिड्यूसर है, जो गियरबॉक्स स्प्रोकेट को चलाने के लिए चेन का उपयोग करने की तुलना में बहुत अधिक विश्वसनीय है। बेल्ट क्लच सुचारू संचालन और सेवा में आसानी प्रदान करता है, और मैनुअल ट्रांसमिशन आपको चुनने की अनुमति देता है गति सीमाभार के आधार पर. पुली को पुनर्व्यवस्थित करने से बागवानी कार्य में तेजी लाना संभव हो जाता है। परिणामस्वरूप, वॉक-बैक ट्रैक्टर एमबी पसंदीदा 3 किमी/घंटा की बजाय 11 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार से चल सकेगी, लेकिन यह जमीन पर काम करने के बजाय माल परिवहन के लिए अधिक उपयोगी हो सकती है। तंग इलाकों में पैंतरेबाज़ी करते समय रिवर्स गियर बहुत मददगार होता है, क्योंकि 73 किलोग्राम का वजन अभी भी खुद को महसूस कराता है, लेकिन फेवरेट वॉक-बैक ट्रैक्टर अत्यधिक स्थिर है। प्रसंस्करण की चौड़ाई बाहरी कटर को हटाकर समायोजित की जाती है और आपको चौड़ाई 35 से 89 सेंटीमीटर तक सेट करने की अनुमति देती है।

"फेवरिट वॉक-बैक ट्रैक्टर, मॉडल एमबी-3, एमबी-4, एमबी-5 और उनके संशोधनों के लिए ऑपरेशन मैनुअल" से छवि:

1 - स्टीयरिंग व्हील; 2 - छड़ी; 3 - स्टीयरिंग समर्थन; 4 - चरखी आवरण; 5 - गियरबॉक्स के साथ मोटर; 6 - पहिया; 7 - ढाल; 8 - अनुलग्नक समर्थन; 9 - वॉक-बैक ट्रैक्टर गियरबॉक्स; 10 - तेल भराव प्लग; 11 - क्लच लीवर.

ZiD "फेवरिट" में सुविधाजनक नियंत्रण हैं जो ऊंचाई और रोटेशन के कोण को समायोजित करना संभव बनाते हैं। इसके अलावा, समायोजन क्षैतिज और ऊर्ध्वाधर दोनों विमानों में किया जा सकता है। विशेष स्टीयरिंग व्हील हैंडल कंपन-विरोधी हैं और आपको लंबे समय तक काम करने की अनुमति देते हैं। पर वॉक-बैक ट्रैक्टर "पसंदीदा"वायवीय पहिए लगाए गए हैं, स्थापित होने पर ग्राउंड क्लीयरेंस 150 मिलीमीटर है। माल परिवहन के लिए यह बहुत अच्छा है.

"फेवरिट" एक बहुक्रियाशील कृषि मशीनरी है जो आपको विभिन्न बागवानी कार्य करने की अनुमति देती है। वॉक-बैक ट्रैक्टर की लागत मध्य मूल्य सीमा में है, इसलिए सुबारू EX 17 6.0 इंजन (जापान) के साथ फेवरिट अच्छी कीमत के साथ एक उत्कृष्ट सहायक है। प्रतियोगियों विदेशी उत्पादनबहुत अधिक महंगे हैं समान तकनीकी विशेषताओं के साथ. और स्थापित जापानी इंजन (जो वॉक-बैक ट्रैक्टर का मुख्य घटक है) को देखते हुए, रूस में उत्पादित उपकरण किसी भी तरह से आयातित लोगों से कमतर नहीं हैं। "फेवरिट" रूसी मौसम और अन्य स्थितियों के लिए अपनी उत्कृष्ट अनुकूलन क्षमता से प्रतिष्ठित है। उच्च-गुणवत्ता वाली असेंबली और विश्वसनीय घटक इकाई के कई वर्षों के परेशानी-मुक्त संचालन को सुनिश्चित करते हैं। यह ध्यान में रखते हुए कि "पसंदीदा" वॉक-बैक ट्रैक्टरों को एक ऐसे संयंत्र में इकट्ठा किया जाता है, जिसमें गुणवत्ता वाले हथियारों का इतिहास है, वॉक-बैक ट्रैक्टरों के उत्पादन में सैन्य प्रौद्योगिकियों और विकास का उपयोग किया जाता है, जिसका विनिर्मित उत्पादों पर प्रभाव पड़ता है।

कृषि एवं अन्य की सूची स्थापित उपकरण, जो पसंदीदा वॉक-बैक ट्रैक्टर के साथ उपयोग के लिए अनुशंसित हैं:

1. पी1-20/2 हल या "मोल" हल।
2. हिलर OH-2/2।
3. हिच एसवी 1/1 "पसंदीदा"।
4. लग्स 460x160
5. ट्रैल्ड ट्रॉली टीपीएम-350-2
6. फावड़ा (बर्फ ब्लेड) मोटोब्लॉक एमबी "पसंदीदा"।
7. मोटोब्लॉक स्वीपिंग ब्रश ShchM-0.9 "पसंदीदा"।
8. वॉक-बैक घास काटने की मशीन KM-0.5 "पसंदीदा"।
9. मोटोब्लॉक स्नो ब्लोअर SM-0.6 "पसंदीदा"।
10. हैरो.
11. आलू खोदने वाला यंत्र KV-2.
12. एसयू-4 फ्रेम.

वीडियो: मोटोब्लॉक "पसंदीदा" - प्रदर्शन

1. स्पार्क प्लग पर ख़राब कनेक्शन 2. पुराना गैसोलीन। ईंधन प्रणाली में पानी और गंदगी. 3. फ्यूल टैंक कैप वेंट बंद हो गया है। 4. गंदा एयर फिल्टर. 5. कार्बोरेटर बंद हो गया। 1. टूटा हुआ वी-बेल्ट 2. वी-बेल्ट फिसलन कंपन में वृद्धि 1. कटर ब्लेड का ढीला होना या उनका क्षतिग्रस्त होना 2. बोल्ट या माउंटिंग स्क्रू को ढीला करना।

उपचार

खराबी	उपचार
इंजन चालू नहीं होगा	1. ईंधन टैंक को साफ, ताजा, अनलेडेड गैसोलीन से भरें।
	2. ईंधन टैंक से पुराना गैसोलीन निकालें और इसे साफ, ताजा, अनलेडेड गैसोलीन से भरें।
	3. थ्रॉटल कंट्रोल लीवर को "MAX" स्थिति पर सेट करें
	4. स्पार्क प्लग निकालें. यदि आवश्यक हो तो निरीक्षण करें, साफ़ करें और बदलें। इलेक्ट्रोडों के बीच अंतर की जाँच करें।
	5. तेल के स्तर की जाँच करें और इंजन ऑपरेटिंग मैनुअल के अनुसार इसे सामान्य पर लाएँ
इंजन असमान रूप से चलता है	1. हाई वोल्टेज तार को सुरक्षित रूप से बांधें
	2. ईंधन टैंक से पुराना गैसोलीन निकालें और इसे साफ, ताजा, अनलेडेड गैसोलीन से भरें।
	3. फ्यूल टैंक कैप में वेंट होल को साफ करें
	4. एयर फिल्टर को साफ करें या बदलें।
	5. ईंधन चैनलों को साफ करें और कार्बोरेटर को समायोजित करें।
जब इंजन चल रहा हो और क्लच लगा हुआ हो, तो कटर नहीं घूमते	1.वी-बेल्ट बदलें
	2. क्लच केबल का उपयोग करके या इंजन को फ्रेम के साथ घुमाकर बेल्ट तनाव को समायोजित करें
कंपन में वृद्धि	1. तुरंत इंजन बंद करें और स्पार्क प्लग से हाई वोल्टेज तार हटा दें। दोषपूर्ण भागों को बदलें.
	2. तुरंत इंजन बंद करें और स्पार्क प्लग से हाई वोल्टेज तार हटा दें। स्क्रू कसें या बोल्ट बदलें।

मोटोब्लॉक फेवरिट का उत्पादन जेएससी प्लांट में किया जाता है जिसका नाम रखा गया है। डिग्टिएरेव"। यह मिट्टी की खेती के उपकरणों के उत्पादन के लिए रूस में अग्रणी उद्यमों में से एक है। इसके उत्पाद अपनी निर्माण गुणवत्ता से अलग हैं, कम कीमत(चूंकि घरेलू भागों का उपयोग किया जाता है) और लंबी सेवा जीवन।

कुल मिलाकर, वॉक-बैक ट्रैक्टरों की फेवरिट लाइन में कई संशोधन हैं। आइए उनमें से प्रत्येक को अधिक विस्तार से देखें।

यह वॉक-बैक ट्रैक्टरों के हल्के वर्ग का प्रतिनिधि है। इसका वजन मात्र 67 किलोग्राम है।

पसंदीदा 1 वॉक-बैक ट्रैक्टर 7 हॉर्स पावर की क्षमता वाले ZiD गैसोलीन इंजन से लैस है।

ऑपरेशन के प्रति घंटे औसतन ईंधन की खपत 1.3 लीटर है।

गियरबॉक्स में 3 स्थितियाँ हैं: 2 आगे बढ़ने के लिए और एक पीछे जाने के लिए।

ZiD 1 वॉक-बैक ट्रैक्टर को नरम मिट्टी की खेती और कृषि फसलों की देखभाल के लिए डिज़ाइन किया गया है।

मोटोब्लॉक पसंदीदा एमबी 3

ये भी है हल्का वॉक-पीछे ट्रैक्टर, लेकिन अधिक उन्नत।

यह डिवाइस ब्रिग्स एंड स्ट्रैटन INTEK 6.5HP गैसोलीन इंजन से लैस है।

पसंदीदा 3 वॉक-बैक ट्रैक्टर का वजन 73 किलोग्राम है।

6 गतियाँ हैं (4 आगे, 2 पीछे)।

ईंधन की खपत फेवरिट 1 के समान है - गहन कार्य के प्रति घंटे 1.3 लीटर।

मोटोब्लॉक पसंदीदा एमबी 4

यह मॉडल लिफ़ान फोर-स्ट्रोक गैसोलीन इंजन से लैस है, जो होंडा GX-220 के समान है।

पसंदीदा एमबी 4 वॉक-बैक ट्रैक्टर का वजन 73 किलोग्राम है।

गियरबॉक्स में 6 गति (4 आगे और 2 पीछे) हैं।

ऑपरेशन के प्रति घंटे ईंधन की खपत 1.5 लीटर है।

मोटोब्लॉक पसंदीदा एमबी 5

यह मशीन विभिन्न व्यास के एक्सल शाफ्ट के साथ आती है।

इष्टतम गति प्राप्त करने के लिए, गियरबॉक्स का उपयोग किया जाता है, जो सौम्य मोड में बेल्ट ड्राइव के साथ काम करता है।

बड़े वायवीय पहिये आपको किसी भी सतह पर चलने की अनुमति देते हैं।

ग्राउंड क्लीयरेंस 15 सेमी है।

पसंदीदा एमबी 5 वॉक-बैक ट्रैक्टर कई इंजनों के साथ निर्मित होते हैं: ZiD (7.0 hp), सुबारू रॉबिन - EX21 (7 hp), होंडा - GX160 (5.5 hp), ब्रिग्स एंड स्ट्रैटन - वैनगार्ड 6HP (6 hp)।

संलग्नक

मोटोब्लॉक्स फेवरिट ने इस तथ्य के कारण काफी लोकप्रियता हासिल की है कि वे अनुलग्नकों का उपयोग करके बड़ी मात्रा में काम कर सकते हैं। कम बिजली के साथ ईंधन की खपत कम होती है, लेकिन कार्यक्षमता मिनी ट्रैक्टर की तुलना में बहुत अधिक होती है।

मिलिंग कटर

वॉक-बैक ट्रैक्टर के लिए मूल लगाव एक मिलिंग कटर है। इसे अक्सर फेवरिट वॉक-बैक ट्रैक्टर के साथ पूरा बेचा जाता है। ZiD OJSC उत्पादों का लाभ यह है कि उनकी चौड़ाई को एक्सल शाफ्ट और अतिरिक्त स्पेयर पार्ट्स के एक सेट का उपयोग करके समायोजित किया जा सकता है।

फसलों के पास काम करते समय उन्हें नुकसान पहुंचने की अधिक संभावना रहती है। इसे रोकने के लिए, कटर के अंत में सुरक्षात्मक डिस्क स्थापित की जाती हैं।

वायवीय पहियों के स्थान पर मिलिंग कटर लगाए जाते हैं।

हल

ऊपरी मिट्टी को मिलाने के लिए एक सरल क्लासिक उपकरण हल है। इसका उपयोग प्राचीन काल के लोग करते थे।

OJSC "ZiD" अपना क्लासिक हल प्रदान करता है। इसका वजन 10 किलो है. इसे 2.5-3.5 किमी/घंटा की औसत जुताई गति के लिए डिज़ाइन किया गया है।

वारंटी अवधि 5 वर्ष है.

पसंदीदा वॉक-बैक ट्रैक्टर के लिए हल और अड़चन

बेहतर मॉडल है प्रतिवर्ती हल. इसमें हल के फाल का एक विशेष आकार होता है, जो फेंकने से पहले, पहले पृथ्वी को कई बार पलटता है, और उसके बाद ही उसे किनारे पर फेंकता है।

जुताई इस प्रकार होती है: पहले रट बनाई जाती है, फिर उसमें एक पहिया डाला जाता है और हल को जमीन में गाड़ दिया जाता है। इस प्रकार, दूसरा ट्रैक पहले को दफन कर देता है। रोटरी हैंडल के लिए धन्यवाद, आप पसंदीदा वॉक-बैक ट्रैक्टर को उसके किनारे से चलते समय नियंत्रित कर सकते हैं और खाई को रौंद नहीं सकते।

मोवर

घास-फूस उगने से उन्हें साफ करने में काफी परेशानी होती है। मोटोब्लॉक फेवरिट एक घास काटने की मशीन के साथ मिलकर इस समस्या को हल करने में मदद कर सकता है।

ZiD KR-3 रोटरी घास काटने की मशीन प्रदान करता है। इसे छोटे क्षेत्रों, सड़कों के किनारे आदि में सामान्य घास और खुरदरे तने वाले पौधों की कटाई के लिए डिज़ाइन किया गया है। घास काटने की मशीन आपको उच्च सुरक्षात्मक पक्ष के कारण ऑपरेटर को उड़ने वाली घास और पत्थरों से बचाने की अनुमति देती है।

पकड़ी गई घास की ऊंचाई 3 सेमी है।

रोटर की गति 2570 आरपीएम है।

सर्दियों के लिए घास तैयार करते समय घास काटने वाली मशीनें अच्छा प्रदर्शन करती हैं, क्योंकि अब केवल सूखी घास इकट्ठा करना बाकी रह जाता है।

आलू खोदने वाला और आलू बोने वाला यंत्र

हमारे देश में आलू एक बहुत ही आम फसल है। हालाँकि, इसके साथ काम करने में बहुत अधिक शारीरिक श्रम शामिल होता है। अटैचमेंट के साथ पसंदीदा वॉक-बैक ट्रैक्टर इसमें मदद कर सकते हैं।

आलू बोने की मशीन को आलू बोने के लिए डिज़ाइन किया गया है। आलू बोने की मशीन में निम्नलिखित उपकरण होता है: सामने एक हल होता है जो पटरी को तोड़ता है, पीछे आलू के कंदों को खिलाने के लिए कन्वेयर बेल्ट वाला एक टैंक होता है। खाई के पीछे दो हिलर दबे हुए हैं।

जड़ वाली फसलें पकने के बाद उनकी कटाई की जानी चाहिए।

आलू बोने की मशीन KSP-02

आलू खोदने के लिए आप साधारण हल का उपयोग कर सकते हैं, लेकिन इसकी एक खामी है: यह बड़ी संख्या में कंदों को काट देता है।

कंपायमान आलू खोदने वाला यंत्र अधिक पेशेवर माना जाता है। इसके सामने एक सक्रिय चाकू है, जो मिट्टी की परत को काटता है और इसे स्क्रीन (स्टील की छड़ों) में भर देता है, जहां मिट्टी के ढेर टूट जाते हैं और सतह पर केवल फल रह जाते हैं। तब संचालक केवल फसल काट सकता है।

स्नो ब्लोअर और फावड़ा

सर्दियों में बर्फ साफ़ करने के लिए, आप ZiD OJSC के SM-2 स्नो ब्लोअर के साथ फेवरिट वॉक-बैक ट्रैक्टर का उपयोग कर सकते हैं।

इसके सामने बर्फ इकट्ठा करने के लिए एक चरखी होती है, फिर यह रोटर पर गिरती है, जहां यह खुल जाती है और किनारे पर फेंक दी जाती है।

बर्फ के आवरण की ऊंचाई 17 सेमी है।

एसएम-2 स्नो ब्लोअर द्वारा अधिकांश बर्फ आवरण को बाहर निकालने की सीमा 5 मीटर है।

औसत गतिगति - 2-4 किमी/घंटा.

SM-2 स्नो ब्लोअर का वजन लगभग 55 किलोग्राम है।

मोटोब्लॉक स्नो ब्लोअर SM-1 "पसंदीदा" फावड़ा-डंप

बर्फ हटाने के लिए एक सरल लगाव फावड़ा ब्लेड है। यह एक चाप में घुमावदार और एक कोण पर स्थित धातु की एक शीट है, जिसके नीचे बर्फ की कठोर परतों को काटने के लिए एक सक्रिय चाकू स्थापित किया गया है।

ब्लेड ब्लेड के समग्र आयाम इस प्रकार हैं: 495×1000×400 मिमी।

घूर्णन कोण को ±20° समायोजित किया जा सकता है।

ब्लेड-फावड़े के साथ फेवरिट वॉक-बैक ट्रैक्टर की औसत गति 2.5-5 किमी/घंटा है।

पसंदीदा वॉक-बैक ट्रैक्टर 4.00-10 या 4.5-10 आकार के वायवीय पहियों के साथ मानक आते हैं। हालाँकि, अपने कम वजन के कारण, अधिक भार प्राप्त करने पर वे अक्सर फिसल जाते हैं।

इसलिए, यदि जमीन पर पकड़ बढ़ाना आवश्यक है, तो लग्स का उपयोग करने की सिफारिश की जाती है। वे वेल्डेड हेरिंगबोन प्लेटों के साथ एक धातु रिम हैं।

कैटरपिलर

सर्दियों में भार परिवहन करते समय, कर्षण एक बड़ी समस्या है, क्योंकि अक्सर लग्स भी मदद नहीं करते हैं। इस मामले में, वायवीय पहियों को पटरियों से बदला जा सकता है। वे जमीन के साथ डिवाइस के संपर्क क्षेत्र को बढ़ाते हैं, जिससे सवारी में सुधार होता है।

ट्रैक चुनते समय, आपको उनकी चौड़ाई पर ध्यान देने की आवश्यकता है। यह जितना बड़ा होगा, सतह पर पकड़ उतनी ही बेहतर होगी। हालाँकि, इससे इंजन को पावर देना कठिन हो जाएगा, क्योंकि पटरियाँ बहुत भारी उपकरण हैं।

तौल

पृथ्वी की सतह पर पसंदीदा वॉक-बैक ट्रैक्टर की पकड़ को बेहतर बनाने का एक और तरीका वजन का उपयोग करके इसे अतिरिक्त वजन देना है। फ़ैक्टरी वज़न 18 किलो पैनकेक के रूप में निर्मित होते हैं, जिन्हें पहिये के सामने पहिये के फ्रेम पर लटका दिया जाता है।

आमतौर पर दो पैनकेक लटकाए जाते हैं। कुल मिलाकर आपको 70 किलो की जगह 110 किलो वजनी डिवाइस मिल सकती है।

एडेप्टर

फेवरिट वॉक-बैक ट्रैक्टर के साथ काम करते समय, ऑपरेटर पर बहुत अधिक शारीरिक दबाव पड़ता है, क्योंकि उसे खड़े होकर इसके पीछे जाना पड़ता है और गति को निर्देशित करना पड़ता है। दीर्घकालिक कार्य करते समय एडेप्टर का उपयोग करने की अनुशंसा की जाती है।

यह कुर्सी के साथ एक खास लगाव है, जिसकी बदौलत आप बैठकर काम कर सकते हैं।

ऑपरेटिंग निर्देश

सेवा

मशीन के दीर्घकालिक संचालन की कुंजी है उचित देखभालउसके पीछे.

• मशीन का उपयोग केवल उसके इच्छित उद्देश्य के लिए ही किया जाना चाहिए;
• वॉक-बैक ट्रैक्टर का रखरखाव शुरू करने से पहले, इंजन को ठंडा होने देना आवश्यक है;
• काम करने से पहले, भागों की अप्राकृतिक स्थिति या उनके घिसाव के लिए वॉक-बैक ट्रैक्टर का निरीक्षण करना आवश्यक है;
• काम के अंत में, किसी भी शेष गंदगी, धूल या घास से पसंदीदा को साफ करें;
• पानी के संपर्क से बचें, क्योंकि इससे उपकरण खराब हो सकता है;
• इंजन ऑयल को ऑपरेशन के हर 25 घंटे में बदला जाना चाहिए; सेमी-सिंथेटिक 10W-30 या 10W-40 का उपयोग करने की अनुशंसा की जाती है;
• फेवरिट वॉक-बैक ट्रैक्टर के 100 घंटे के संचालन के बाद, ट्रांसमिशन ऑयल को बदलना आवश्यक है; निर्माता Tad-17i, Tap-15v या उनके एनालॉग्स का उपयोग करने की सलाह देता है।
• एयर फिल्टर, स्पार्क प्लग और क्लच केबल की स्थिति की निगरानी करना आवश्यक है।

झगड़ा

दीर्घकालिक और स्थिर संचालन की कुंजी फेवरिट वॉक-बैक ट्रैक्टर की सही असेंबली और उपयोग की शुरुआत है।

आपके शुरू करने से पहले पूर्ण कार्यडिवाइस को रन-इन करना आवश्यक है। इसका मतलब है इसे अधिकतम आधी शक्ति पर उपयोग करना। ब्रेक-इन के दौरान, अटैचमेंट को 10 सेमी से अधिक जमीन में नहीं डुबाना चाहिए।

रनिंग इन इसलिए किया जाता है ताकि पसंदीदा वॉक-बैक ट्रैक्टर के हिस्से अपनी जगह पर आ जाएं और एक-दूसरे के अभ्यस्त हो जाएं। आख़िरकार, फ़ैक्टरी असेंबली में कुछ छोटी-मोटी त्रुटियाँ अवश्य होंगी।

ब्रेक-इन पूरा होने पर, इंजन ऑयल बदलें।

बुनियादी दोष

पसंदीदा वॉक-बैक ट्रैक्टर विश्वसनीय उपकरण हैं। हालाँकि, वे भी समय-समय पर ख़राब हो जाते हैं, क्योंकि वे मशीनें हैं। उनके मालिकों को पता होना चाहिए कि बुनियादी दोषों को कैसे ठीक किया जाए:

इंजन चालू न होने के कारण:

• खाली ईंधन टैंक;
• खराब गुणवत्ता वाला गैसोलीन;
• थ्रॉटल नियंत्रण लीवर गलत स्थिति में है;
• स्पार्क प्लग ख़राब हो गया है या गंदा है;
• क्रैंककेस में कम तेल का स्तर।

इंजन के रुक-रुक कर चलने के कारण:

• स्पार्क प्लग पर संपर्क बंद हो जाता है;
• पुराने या गंदे गैसोलीन का उपयोग किया जाता है;
• टैंक के ढक्कन पर लगा वेंट मलबे से भरा हुआ है;
• एयर फिल्टर गंदा है;
• कार्बोरेटर की समस्या.

यदि वॉक-बैक ट्रैक्टर जोर से कंपन करता है, तो यह एक संकेत है कि कटर गलत तरीके से स्थापित किए गए हैं, क्षतिग्रस्त हैं, या फास्टनर ढीले हैं।

वीडियो समीक्षाएँ

यह वीडियो ZiD हल के साथ पसंदीदा वॉक-बैक ट्रैक्टर के संचालन को दर्शाता है:

वॉक-बैक ट्रैक्टर से बर्फ हटाना पसंदीदा:

आलू को कैसे भूना जाता है इसका एक वीडियो यहां दिया गया है:

मोटोब्लॉक फेवरिट विभिन्न नगरपालिका, कृषि और परिवहन कार्यों को करने के लिए डिज़ाइन किए गए बहुक्रियाशील उपकरण हैं।

इकाइयों का उपयोग बड़ी संख्या में अनुलग्नकों के साथ किया जाता है और ये निम्नलिखित कार्यों के लिए उपयुक्त हैं:

• जलापूर्ति;
• खेती;
• जुताई;
• घास काटना;
• कष्ट देना;
• साफ़ करना;
• हिलाना;
• परिवहन;
• बर्फ़ हटवाना।

विवरण

पसंदीदा वॉक-बैक ट्रैक्टरों का निर्माता डेग्टिएरेव प्लांट (ZiD कंपनी) है। यह एक आधुनिक और विविध उद्यम है, जिसे रूस में मुख्य इंजीनियरिंग संयंत्रों में से एक और व्लादिमीर क्षेत्र में सबसे बड़ा संयंत्र माना जाता है। इसका इतिहास प्रथम विश्व युद्ध के दौरान शुरू हुआ। तब मशीन गन बनाने की सुविधाएँ यहाँ स्थित थीं। 2016 में यह प्लांट 100 साल का हो गया। वर्तमान में, कंपनी की उत्पाद श्रृंखला में एक विस्तृत श्रृंखला शामिल है विभिन्न उपकरण, जिसमें उच्च गति वाली मोटरसाइकिलें और छोटी क्षमता वाले कल्टीवेटर दोनों शामिल हैं। ZiD कंपनी मुख्य रूप से उत्पादन करती है सैन्य उपकरण. हालाँकि, संयंत्र नागरिक उपकरणों का भी उत्पादन करता है - लीडर मोटर-कल्टीवेटर और पसंदीदा मोटर-ब्लॉक। उद्यम की सैन्य विशेषज्ञता उसके द्वारा उत्पादित सभी उत्पादों की उच्च गुणवत्ता की गारंटी देती है।

वॉक-बैक ट्रैक्टरों की पसंदीदा लाइन को बड़ी संख्या में मॉडलों द्वारा दर्शाया गया है, जो तकनीकी विशेषताओं और प्रकारों में भिन्न हैं स्थापित मोटरें(से प्रसिद्ध ब्रांडब्रिग्स एंड स्ट्रैटन और होंडा चीनी इकाइयों को बजट देंगे)। अधिकांश संशोधनों में मैन्युअल स्टार्ट होता है, लेकिन इलेक्ट्रिक स्टार्ट वाले संस्करण भी हैं।

पसंदीदा वॉक-बैक ट्रैक्टरों की निर्माण योजना क्लासिक है। यह निम्नलिखित तत्वों पर आधारित है: एक गियर रिड्यूसर, एक गियरबॉक्स द्वारा पूरक, एक क्षैतिज क्रैंकशाफ्ट और एक बेल्ट ड्राइव के साथ एक मोटर। पावर टेक-ऑफ पुली गियरबॉक्स के दूसरी तरफ स्थित है और अलग से रखी गई है। पसंदीदा मॉडल हैं अच्छा प्रबंधन, और हैंडल 2 विमानों में समायोज्य हैं। प्रत्येक 2 खांचे वाली बेल्ट ड्राइव पुली "प्रतिवर्ती" होती हैं। यदि आवश्यक हो, तो एक ड्राइव बेल्ट को 180 डिग्री तक घुमाया जा सकता है। गियर हाउसिंग पर गियर शिफ्ट नॉब भी है। अन्य नियंत्रण केबल संचालित हैं। पार्किंग में आसानी के लिए, सभी फेवरिट मॉडल फोल्डिंग स्टैंड से सुसज्जित हैं।

इन वॉक-बैक ट्रैक्टरों की एक अन्य विशेषता उत्तम संतुलन है, जो उत्कृष्ट गतिशीलता और स्थिरता प्रदान करती है। वाहन के स्टीयरिंग व्हील को क्षैतिज तल और ऊंचाई में घूर्णन कोण के संदर्भ में समायोजित किया जा सकता है। विशेष कंपन-रोधी हैंडल हाथों पर कंपन के नकारात्मक प्रभाव को कम करते हैं, जिससे काम आसान हो जाता है। हैंडल स्वयं विश्वसनीय प्लास्टिक से बने होते हैं, जो ऑपरेशन के दौरान हथेलियों को चोट लगने से बचाता है।

मानक के रूप में, वॉक-बैक ट्रैक्टर में बुनियादी कटर होते हैं जो आपको मिट्टी की खेती करने की अनुमति देते हैं। सभी फेवरिट उपकरण वायवीय टायरों से सुसज्जित हैं, जो 150 मिमी की ग्राउंड क्लीयरेंस प्रदान करते हैं और माल के परिवहन के दौरान कार्यक्षमता में सुधार करते हैं। ब्रांड के वॉक-बैक ट्रैक्टर एक बार की मिट्टी की खेती की चौड़ाई को समायोजित करने की क्षमता प्रदान करते हैं, जो यूनिट को क्षेत्रों में उपयोग करने की अनुमति देता है अलग अलग आकारऔर वर्ग.

वॉक-बैक ट्रैक्टरों की पेंटिंग पाउडर डाई का उपयोग करके एक विशेष तकनीक का उपयोग करके की जाती है जिसमें सतह पर उच्च आसंजन होता है। इसको धन्यवाद उपस्थितिप्रौद्योगिकी को लंबे समय तक बनाए रखा जाता है।

अधिकांश खरीदार फेवरिट वॉक-बैक ट्रैक्टरों को अतिरिक्त उपकरणों के साथ उपयोग करने के इरादे से खरीदते हैं। इस उपकरण के डिलीवरी सेट में वायवीय पहियों और जुताई कटर की एक जोड़ी शामिल है।

पसंदीदा वॉक-बैक ट्रैक्टरों पर उपयोग किए जाने वाले अनुलग्नक और अनुगामी उपकरण:

• विशेष लग्स (विभिन्न प्रकार)। कुंवारी मिट्टी और भारी मिट्टी पर काम करने के लिए उपयोग किया जाता है;
• मिलिंग हिलर. बेस कटर के स्थान पर स्थापित किया गया। उपकरण पंक्ति फसलों के प्रसंस्करण के लिए डिज़ाइन किया गया है। खेती के बाद, मिट्टी विभिन्न फसलें बोने के लिए इष्टतम है;
• दो-पंक्ति हिलर। हल्की मिट्टी का तेज़ और उच्च गुणवत्ता वाला प्रसंस्करण प्रदान करता है। हिलर को वॉक-बैक ट्रैक्टर की विशिष्ट मिट्टी के प्रकार और तकनीकी विशेषताओं को ध्यान में रखते हुए कॉन्फ़िगर किया जा सकता है;
• एकल-पंक्ति हिलर। हल्की मिट्टी के प्रसंस्करण के लिए अभिप्रेत है। उपकरण की स्थापना एक अड़चन का उपयोग करके की जाती है।
• स्थापित आलू खोदने वाली मशीन. जमीन से विभिन्न जड़ वाली फसलें निकालने के लिए उपयोग किया जाता है;
• खोदनेवाला. पर लागू होता है विभिन्न प्रकारमिट्टी (भारी मिट्टी और कुंवारी मिट्टी पर विशेष रूप से लग्स के साथ)। उपकरण में व्यक्तिगत आवश्यकताओं के अनुरूप विशेष रूप से कॉन्फ़िगर और समायोजित करने की क्षमता है;
• हल। हल्की और मध्यम मिट्टी की खेती के लिए डिज़ाइन किया गया;
• रोटरी मावर्स (केआर-2 और केआर-3)। उनकी प्रसंस्करण चौड़ाई और उत्पादकता अलग-अलग है ( औसत 0.18 हेक्टेयर/घंटा);
• 500 किलोग्राम तक की भार क्षमता वाली कुर्सी वाली गाड़ियाँ;
• मिट्टी को समतल करने और बर्फ हटाने के लिए ब्लेड। बर्फ फेंकने की सीमा 5000 मिमी तक पहुंचती है, काम करने की चौड़ाई 560 मिमी है;
• सीट के साथ एडाप्टर. आपको काम करते समय उपकरण के बगल में चलने की नहीं, बल्कि गाड़ी चलाने की अनुमति देता है। ट्रेलर के साथ संयोजन में इसका उपयोग करना विशेष रूप से सुविधाजनक है, जो वॉक-बैक ट्रैक्टर को एक छोटे कार्गो परिवहन में परिवर्तित करता है।

फेवरिट उत्पादों के मालिकों के लिए एक महत्वपूर्ण बिंदु यदि आवश्यक हो तो अतिरिक्त उपकरण और स्पेयर पार्ट्स को जल्दी और निर्बाध रूप से खरीदने की क्षमता है। रूस में इन्हें बड़े वर्गीकरण में और किफायती मूल्य पर पेश किया जाता है।

झगड़ा

मोटोब्लॉक फेवरिट विश्वसनीय उपकरण हैं बड़ा संसाधनकाम। हालाँकि, इसे उचित और नियमित रखरखाव की आवश्यकता है। ऑपरेशन के पहले घंटों के दौरान, डिवाइस को रन-इन करना आवश्यक है। इस अवधि के दौरान, मुख्य तत्वों को तोड़ दिया जाता है और उपकरण प्रणालियों की जांच की जाती है, इसलिए उच्च गति को चालू करने की अनुशंसा नहीं की जाती है। रन-इन की शुरुआत वॉक-बैक ट्रैक्टर के निरीक्षण, तेल और ईंधन जोड़ने से होती है। इसके बाद इंजन स्टार्ट हो जाता है. इसे कम से कम 30 मिनट तक निष्क्रिय रहना चाहिए। इसके बाद आप धीरे-धीरे पावर बढ़ा सकते हैं। साथ ही, मॉडल की प्रदर्शन विशेषताओं की सक्रिय रूप से समीक्षा की जाती है, सभी गियर में काम किया जाता है, और संभावित समस्याएँ. पसंदीदा वॉक-बैक ट्रैक्टरों का रन-इन आमतौर पर उनकी क्षमताओं के 30-50% पर किया जाता है। इस प्रकार, 100 मिमी से अधिक की गहराई पर खेती करना और 150-200 किलोग्राम वजन वाले माल का परिवहन करना बेहतर है। इस अवधि के दौरान उपकरणों को ओवरलोड करना अस्वीकार्य है, क्योंकि इससे गंभीर क्षति हो सकती है। दौड़ने की अवधि 18-20 घंटे से कम नहीं होनी चाहिए। प्रक्रिया पूरी होने पर इंजन ऑयल बदल दिया जाता है। ब्रेक-इन के बाद, डिवाइस के जीवन को अधिकतम करने में मदद के लिए समय-समय पर रखरखाव किया जाना चाहिए।

https://youtu.be/z3JnCg1A5rQ

यह कोई संयोग नहीं है कि फेवरिट मोटोब्लॉक रूसियों के बीच बहुत लोकप्रिय हैं। इन मॉडलों का मुख्य लाभ विश्वसनीयता और उच्च है तकनीकी निर्देश, जो पहुंच और रखरखाव में आसानी से पूरक हैं। यह उपकरण गर्मियों के निवासियों और बागवानों के लिए आदर्श है जो अपनी साइट पर बर्बाद होने वाले समय को कम करने का निर्णय लेते हैं।

मॉडल

फेवरिट ब्रांड के पास वॉक-बैक ट्रैक्टरों की सबसे विस्तृत श्रृंखला में से एक है, जो इंजन प्रकार और व्यक्तिगत मापदंडों में भिन्न है।

रॉबिन-सुबारू EX17 इंजन के साथ पसंदीदा एमबी

विशेष विवरण

रॉबिन-सुबारू EX17 इंजन के साथ फेवरिट एमबी श्रृंखला साइटों पर उपयोग के लिए उपयुक्त है औसत क्षेत्र. मॉडल गहन उपयोग के लिए अभिप्रेत है। पर्याप्त वजन उपकरण को उस क्षेत्र से भी निपटने की अनुमति देता है जिसे संसाधित नहीं किया गया है लंबे समय तक. इस मॉडल का उपयोग सभी अतिरिक्त पसंदीदा उपकरणों के साथ किया जाता है, जो इसकी क्षमताओं को महत्वपूर्ण रूप से बढ़ाता है। डिवाइस एक विश्वसनीय ट्रांसमिशन (2 फॉरवर्ड, 1 रिवर्स गियर) और एक गियर रिड्यूसर से लैस है।

वॉक-बैक ट्रैक्टर की विशेषताएं:

• लंबाई - 925 मिमी;
• चौड़ाई - 660 मिमी;
• ऊंचाई - 940 मिमी;
• वजन - 73 किलो;
• प्रसंस्करण गहराई - 250 मिमी;
• भार क्षमता - 400 किलोग्राम तक;
• अनुशंसित प्रसंस्करण क्षेत्र - 30 एकड़ तक;
• अधिकतम गति - 11 किमी/घंटा.

इंजन

मॉडल एक पेशेवर 4-स्ट्रोक पेट्रोल इकाई सुबारू-रॉबिन EX 17 D OHC (जापान) से सुसज्जित है हवा ठंडा. यूनिट में एक ओवरहेड वाल्व ड्राइव और एक झुका हुआ सिलेंडर व्यवस्था है और इसकी बढ़ी हुई सेवा जीवन (5000 ऑपरेटिंग घंटे तक) की विशेषता है।

मोटर विशेषताएँ:

• काम करने की मात्रा - 169 सीसी;
• टोक़ - 11.3 एनएम;
• सिलेंडरों की संख्या - 1.

ईंधन की खपत

ईंधन खपत दर 1.1-1.2 लीटर/घंटा है। ईंधन टैंक क्षमता - 3.6 लीटर।

कीमत

मॉडल की कीमत 39,900 रूबल से है।

analogues

• ओकेए एमबी-1डी1एम13 रॉबिन सुबारू EX-17;
• नेवा एमबी-2एस-6.5 प्रो;
• उग्रा NMB-1N9 रॉबिन सुबारू EX 17;
• सैल्युट-100 RM1.

रॉबिन-सुबारू EX21D इंजन के साथ पसंदीदा एमबी

विशेष विवरण

रॉबिन-सुबारू EX21D इंजन के साथ पसंदीदा एमबी - साइटों पर काम करने के लिए हेवी-ड्यूटी वॉक-बैक ट्रैक्टरों की एक श्रृंखला बड़ा क्षेत्र. अपने महत्वपूर्ण वजन के कारण, उपकरण आत्मविश्वास से कुंवारी मिट्टी के प्रसंस्करण का सामना करता है, और 2 आगे और 1 रिवर्स गति के साथ एक यांत्रिक ट्रांसमिशन उत्कृष्ट गतिशीलता सुनिश्चित करता है।

विशेष विवरण:

• लंबाई - 925 मिमी;
• चौड़ाई - 660 मिमी;
• ऊंचाई - 940 मिमी;
• वजन - 73 किलो;
• प्रसंस्करण गहराई - 250 मिमी तक;
• प्रसंस्करण चौड़ाई - 350, 620 और 890 मिमी;
• अधिकतम गति 11 किमी/घंटा है.

इंजन

श्रृंखला पेशेवर स्तर के 4-स्ट्रोक गैसोलीन इंजन रॉबिन-सुबारू EX21 सीरीज प्रीमियम (जापान) से सुसज्जित है, जो सुचारू और शांत संचालन, कम ईंधन खपत और सुरक्षा के बड़े मार्जिन की विशेषता है। एयर कूलिंग मोटर को लंबे समय तक अत्यधिक भार का सामना करने की अनुमति देती है।

इकाई विशेषताएँ:

• काम करने की मात्रा - 169 सीसी;
• सिलेंडरों की संख्या - 1.

ईंधन की खपत

कीमत

मॉडल की कीमत 42,990 रूबल से है।

analogues

• नेवा एमबी-2एस-7.5 प्रो;
• उग्रा NMB-1N10 रॉबिन सुबारू EX 21 प्रीमियम;
• ओका MB-1D1M14 सुबारू EX21।

होंडा GC160 इंजन के साथ पसंदीदा एमबी

विशेष विवरण

होंडा GC160 इंजन के साथ पसंदीदा एमबी विभिन्न मिट्टी की खेती के कार्यों को करने के लिए डिज़ाइन किया गया एक बहुक्रियाशील उपकरण है।

विशेष विवरण:

• लंबाई - 925 मिमी;
• चौड़ाई - 660 मिमी;
• ऊंचाई - 940 मिमी;
• वजन - 67 किलो;
• ट्रांसमिशन प्रकार - मैकेनिकल 3-स्पीड (2 आगे, 1 रिवर्स);
• प्रसंस्करण गहराई - 250 मिमी तक;
• प्रसंस्करण चौड़ाई - 350, 620 और 890 मिमी;

इंजन

वॉक-बैक ट्रैक्टर एक विश्वसनीय 4-स्ट्रोक गैसोलीन इंजन होंडा GC160 OHV (जापान) से एयर कूलिंग और निम्नलिखित विशेषताओं से लैस है:

• काम करने की मात्रा - 160 सीसी;
• टॉर्क - 9.4 एनएम;
• सिलेंडरों की संख्या - 1.

ईंधन की खपत

ईंधन खपत दर 1.0-1.1 लीटर/घंटा है। ईंधन टैंक क्षमता - 1.8 लीटर।

कीमत

मॉडल की लागत 34,500 रूबल से है।

analogues

• यूरोसिस्टम्स यूरो 5 ईवीओ आरएम एस/आर होंडा जीसी160;
• सलाम 5X होंडा GC160।

होंडा जीएक्स 160 इंजन के साथ पसंदीदा एमबी

विशेष विवरण

होंडा जीएक्स 160 इंजन के साथ पसंदीदा एमबी मध्यम आकार के क्षेत्रों के लिए डिज़ाइन किए गए मध्य श्रेणी के वॉक-बैक ट्रैक्टरों की एक श्रृंखला है। मॉडल 2 फॉरवर्ड और 1 रिवर्स गियर वाले ट्रांसमिशन का उपयोग करता है।

विशेष विवरण:

• लंबाई - 925 मिमी;
• चौड़ाई - 660 मिमी;
• ऊंचाई - 940 मिमी;
• वजन - 73 किलो;
• प्रसंस्करण गहराई - 250 मिमी तक;

इंजन

वॉक-बैक ट्रैक्टर 4-स्ट्रोक पेट्रोल इंजन होंडा GC160 OHV के साथ एयर कूलिंग और ओवरहेड वाल्व से लैस है।

इकाई विशेषताएँ:

• काम करने की मात्रा - 160 सीसी;
• रेटेड पावर - 5.5 एचपी;
• टॉर्क - 9.4 एनएम;
• सिलेंडरों की संख्या - 1.

ईंधन की खपत

ईंधन खपत दर 1.1-1.3 लीटर/घंटा है। ईंधन टैंक में 2 लीटर तक ईंधन होता है।

कीमत

analogues

• सलाम 5X होंडा GC160 OHV;
• डीडीई वी 700.

होंडा GC190 इंजन के साथ पसंदीदा एमबी

विशेष विवरण

होंडा GC190 इंजन के साथ पसंदीदा एमबी एक बहुक्रियाशील वॉक-बैक ट्रैक्टर है जिसे मिट्टी के साथ विभिन्न ऑपरेशन करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। मॉडल 2 फॉरवर्ड और 1 रिवर्स गियर के साथ बेसिक ट्रांसमिशन से लैस है।

विशेष विवरण:

• लंबाई - 925 मिमी;
• चौड़ाई - 660 मिमी;
• ऊंचाई - 940 मिमी;
• वजन - 73 किलो;
• प्रसंस्करण गहराई - 250 मिमी;
• प्रसंस्करण चौड़ाई - 350, 620 और 890 मिमी।

इंजन

मॉडल 4-स्ट्रोक गैसोलीन इंजन होंडा GC190 OHV (जापान) से एयर कूलिंग और निम्नलिखित विशेषताओं से लैस है:

• काम करने की मात्रा - 190 सीसी;
• रेटेड पावर - 6.0 एचपी;
• टोक़ - 11.2 एनएम;
• सिलेंडरों की संख्या - 1.

ईंधन की खपत

ईंधन खपत दर 1.2-1.3 लीटर/घंटा है। ईंधन टैंक क्षमता - 1.5 लीटर।

कीमत

मॉडल की लागत 36,000 रूबल से है।

analogues

• सलाम 5X 6.0.

होंडा जीएक्स 200 इंजन के साथ पसंदीदा एमबी

विशेष विवरण

होंडा इंजन के साथ पसंदीदा एमबी जीएक्स 200 होंडा इंजन के साथ ब्रांड का सबसे शक्तिशाली मॉडल है। 3-स्पीड ट्रांसमिशन (2 फॉरवर्ड, 1 रिवर्स) और एक गियर रिड्यूसर से लैस।

विशेष विवरण:

• लंबाई - 925 मिमी;
• चौड़ाई - 660 मिमी;
• ऊंचाई - 940 मिमी;
• वजन - 75 किलो;
• प्रसंस्करण गहराई - 250 मिमी;
• प्रसंस्करण चौड़ाई - 350, 620 और 890 मिमी।

इंजन

वॉक-बैक ट्रैक्टर एयर कूलिंग के साथ 4-स्ट्रोक पेट्रोल इंजन होंडा जीएक्स 200 (जापान) से लैस है।

इंजन विशेषताएँ:

• काम करने की मात्रा - 196 सीसी;
• टोक़ - 12.4 एनएम;
• सिलेंडरों की संख्या - 1.

ईंधन की खपत

ईंधन की खपत दर 1.3-1.5 लीटर/घंटा है।

कीमत

मॉडल की लागत 36,540 रूबल से है।

analogues

• सैल्युट-100 होंडा जीएक्स 200;
• एगेट X6.5;
• वेइमा WM1050.

B&S वैनगार्ड 6.0 इंजन के साथ पसंदीदा एमबी

विशेष विवरण

बी एंड एस वैनगार्ड 6.0 इंजन के साथ पसंदीदा एमबी एक विश्वसनीय मोटर के साथ एंट्री-लेवल वॉक-बैक ट्रैक्टर की एक श्रृंखला है। मॉडल की विशेषताओं में ऑयल-गार्ड सिस्टम (तेल का स्तर कम होने पर इंजन बंद करना) और एक बड़ा मफलर शामिल हैं।

विशेष विवरण:

• प्रसंस्करण गहराई - 250 मिमी;
• प्रसंस्करण चौड़ाई - 350, 620 और 890 मिमी;
• वजन - 75 किलो;
• यात्रा की गति - 3-11 किमी/घंटा।

इंजन

वॉक-बैक ट्रैक्टर बढ़े हुए टॉर्क के साथ 4-स्ट्रोक पेट्रोल यूनिट B&S वैनगार्ड 6.0 (जापान) से लैस है।

मोटर विशेषताएँ:

• काम करने की मात्रा - 198 सीसी;
• रेटेड पावर - 6 एचपी;
• सिलेंडरों की संख्या - 1.

ईंधन की खपत

ईंधन खपत सूचक 1.3 एल/घंटा है। ईंधन टैंक क्षमता - 3.6 लीटर।

कीमत

मॉडल की लागत 34,000 रूबल से है।

analogues

• सैल्युट-100 बीएस-वी 6.0;
• नेवा एमबी-2बी-6.0-2.

B&S वैनगार्ड 6.5 इंजन के साथ पसंदीदा एमबी

विशेष विवरण

बी एंड एस वैनगार्ड 6.5 इंजन के साथ पसंदीदा एमबी एक शक्तिशाली मध्य श्रेणी का वॉक-बैक ट्रैक्टर है जो विभिन्न कार्यों को मशीनीकृत करने में सक्षम है।

विशेष विवरण:

• लंबाई - 925 मिमी;
• चौड़ाई - 660 मिमी;
• ऊंचाई - 940 मिमी;
• वजन - 73 किलो;
• प्रसंस्करण गहराई - 250 मिमी;
• प्रसंस्करण चौड़ाई - 350, 620 और 890 मिमी;
• गति की गति - 3-11 किमी/घंटा;
• ट्रांसमिशन प्रकार - मैकेनिकल (2 फॉरवर्ड गियर, 1 रिवर्स गियर)।

इंजन

वॉक-बैक ट्रैक्टर निम्नलिखित विशेषताओं के साथ 4-स्ट्रोक पेट्रोल यूनिट B&S वैनगार्ड 6.5 से सुसज्जित है:

• काम करने की मात्रा - 205 सीसी;
• रेटेड पावर - 6.5 एचपी;
• सिलेंडरों की संख्या - 1.

ईंधन की खपत

ईंधन खपत दर 1.3-1.4 लीटर/घंटा है। ईंधन टैंक की मात्रा - 3.6 लीटर।

कीमत

मॉडल की लागत 35,000 रूबल से है।

analogues

• नेवा एमबी-2बी-6.5 प्रो;
• एगेट बीएस-1 6.5.

ZID 173F इंजन के साथ पसंदीदा MB

विशेष विवरण

ZID 173F इंजन के साथ पसंदीदा MB डीजल इंजन के साथ एंट्री-लेवल बजट वॉक-बैक ट्रैक्टरों की एक श्रृंखला है। मॉडल में ईंधन की कम खपत है और यह मध्यम आकार के क्षेत्रों के प्रसंस्करण के लिए उपयुक्त है।

विशेष विवरण:

• प्रसंस्करण गहराई - 250 मिमी;
• प्रसंस्करण चौड़ाई - 350, 620 और 890 मिमी;
• वजन - 73 किलो;
• ट्रांसमिशन प्रकार - मैकेनिकल (2 गति आगे, 1 गति रिवर्स)।

इंजन

यह श्रृंखला 4-स्ट्रोक एयर-कूल्ड डीजल इकाई ZID 173F (चीन) से सुसज्जित है।

इंजन विशेषताएँ:

• काम करने की मात्रा - 284 सीसी;
• रेटेड पावर - 6 एचपी;
• सिलेंडरों की संख्या - 1.

ईंधन की खपत

ईंधन की खपत दर 1 लीटर/घंटा है। ईंधन टैंक में 3.9 लीटर ईंधन है।

कीमत

मॉडल की लागत 33,600 रूबल से है।

analogues

• क्रॉसर सीआर-एम6;
• पैट्रियट बोस्टन 6डी;
• वीमा WM1100A WM178F 6.0।

पसंदीदा एमबी ZID 170F

विशेष विवरण

पसंदीदा MB ZID 170F है - उच्च शक्ति वाली गैसोलीन इकाइयों के साथ बजट वॉक-बैक ट्रैक्टरों की एक श्रृंखला। मॉडल में गियर-चेन रिड्यूसर और 3-स्पीड गियरबॉक्स (2 फॉरवर्ड, 1 रिवर्स) है।

विशेष विवरण:

• लंबाई - 925 मिमी;
• चौड़ाई - 660 मिमी;
• ऊंचाई - 940 मिमी;
• वजन - 67 किलो;
• प्रसंस्करण गहराई - 250 मिमी;
• प्रसंस्करण चौड़ाई - 350, 620 और 890 मिमी।

इंजन

वॉक-बैक ट्रैक्टर एयर कूलिंग के साथ 4-स्ट्रोक पेट्रोल यूनिट ZID 170F (चीन) से लैस है।

• काम करने की मात्रा - 206 सीसी;
• रेटेड पावर - 7 एचपी;
• सिलेंडरों की संख्या - 1.

ईंधन की खपत

ईंधन की खपत दर 1.3-1.5 लीटर/घंटा है। ईंधन टैंक क्षमता - 3.8 लीटर।

कीमत

मॉडल की लागत 29,000 रूबल से है।

analogues

• डीडीई टीजी-95नेव वी 950 II;
• सैल्युट 100 एचवीएस-01 हवासदन 7.0;
• ओकेए एमबी-1डी1एम19.

लाइफन 6.5 इंजन के साथ पसंदीदा

विशेष विवरण

लाइफान 6.5 इंजन के साथ पसंदीदा उच्च गुणवत्ता वाले चीनी इंजन और गियर रिड्यूसर के साथ वॉक-बैक ट्रैक्टरों की एक श्रृंखला है।

विशेष विवरण:

• प्रसंस्करण गहराई - 200 मिमी;
• प्रसंस्करण चौड़ाई - 350, 620 और 890 मिमी;
• वजन- 73 किलो.

इंजन

वॉक-बैक ट्रैक्टर 4-स्ट्रोक एयर-कूल्ड लाइफन 168F-2 पेट्रोल यूनिट से लैस है। यह मोटर सबसे लोकप्रिय में से एक है और इसका उपयोग विभिन्न प्रकार के उपकरणों के लिए किया जाता है। कच्चा लोहा सिलेंडर लाइनर के कारण, यूनिट की सेवा जीवन में वृद्धि हुई है।

इंजन विशेषताएँ:

• काम करने की मात्रा - 196 सीसी;
• रेटेड पावर - 6.5 एचपी;
• टोक़ - 11 एनएम;
• सिलेंडरों की संख्या - 1.

ईंधन की खपत

ईंधन की खपत दर 395 ग्राम/किलोवाट प्रति घंटा (लगभग 1.2-1.3 लीटर/घंटा) है। ईंधन टैंक क्षमता - 1.5 लीटर।

कीमत

मॉडल की लागत 25,000 रूबल से है।

analogues

• सेलिना 601;
• ओकेए एमबी-1डी1एम10;
• 100 लीफान 168एफ-2 को सलाम।

वीमा 6.5 इंजन के साथ पसंदीदा एमबी

विशेष विवरण

वीमा 6.5 इंजन के साथ पसंदीदा एमबी चीनी इंजन वाले वॉक-बैक ट्रैक्टरों की एक श्रृंखला है। इस मॉडल को रूस में बहुत कम लोकप्रियता मिली है।

विशेष विवरण:

• लंबाई - 890 मिमी;
• चौड़ाई - 460 मिमी;
• वजन - 83 किलो;
• ऊंचाई - 660 मिमी;
• प्रसंस्करण गहराई - 300 मिमी तक;
• प्रसंस्करण चौड़ाई - 350, 620 और 890 मिमी।

इंजन

मॉडल एयर कूलिंग और निम्नलिखित विशेषताओं के साथ 4-स्ट्रोक पेट्रोल इंजन WEIMA WM168FB (चीन) से लैस है:

• काम करने की मात्रा - 196 सीसी;
• रेटेड पावर - 6.5 एचपी;
• टोक़ - 13.2 एनएम;
• सिलेंडरों की संख्या - 1.

WEIMA WM168FB मोटर अपनी विशेषताओं में ब्रिग्स एंड स्ट्रैटन और रॉबिन सुबारू इंजन के बराबर है, लेकिन इसकी लागत बहुत कम है।

ईंधन की खपत

ईंधन की खपत दर 360 ग्राम/किलोवाट प्रति घंटा (लगभग 1.3-1.5 लीटर/घंटा) है। ईंधन टैंक क्षमता - 3.6 लीटर।

तीन बार ओपन ज्वाइंट स्टॉक कंपनी से सम्मानित "प्लांट का नाम वी.ए. के नाम पर रखा गया" डेग्टिएरेव" एक आधुनिक विविधीकृत उद्यम है, जो व्लादिमीर क्षेत्र में सबसे बड़ा और देश में अग्रणी मशीन-निर्माण उद्यमों में से एक है।

इसका इतिहास प्रथम विश्व युद्ध के दौरान शुरू हुआ, जब रूसी सेना को स्वचालित हथियारों की भारी कमी का अनुभव हुआ। बंदूक़ें. 1916 में, रूस के केंद्र में एक नई मशीन गन फैक्ट्री बनाने के लिए डेनिश सिंडिकेट "डांस्क रेकिलरिफ़ेल सिंडिकेट" के प्रस्ताव को लागू करने के लिए पेत्रोग्राद में राइफल और मशीन गन फैक्ट्रीज़ की पहली रूसी संयुक्त स्टॉक कंपनी बनाई गई थी।

27 अगस्त, 1916 को कोवरोव मशीन गन प्लांट की पहली इमारतों का निर्माण शुरू हुआ। इस तिथि को पौधे का जन्मदिन माना जाता है (कंपनी का नाम 1949 से वी.ए. डिग्टिएरेव के नाम पर रखा गया है)। 12 अगस्त, 1917 को डेनिश डिजाइनर मैडसेन की प्रणाली की पहली सबमशीन बंदूकें तोपखाने निरीक्षक को सौंप दी गईं।

हालाँकि, संयंत्र का वास्तविक विकास उत्कृष्ट रूसी वैज्ञानिक और डिजाइनर, दुनिया की पहली स्वचालित मशीन के आविष्कारक वी.जी. की गतिविधियों से जुड़ा है। फेडोरोव (1874-1966, 1918-1931 में कोवरोव में काम किया) और उनके निकटतम छात्र और सहायक, उत्कृष्ट डिजाइनर वी.ए. डिग्टिएरेव (1880-1949, कोवरोव में 1918-1949 में)। उन्हें 1918 की शुरुआत में, सबसे महत्वपूर्ण क्षण में, मुख्य तोपखाने निदेशालय द्वारा कोवरोव भेजा गया था, जब पूर्व मालिकों - पेत्रोग्राद और डेनिश उद्यमियों ने उत्पादन बंद करने और संयंत्र को बंद करने का फैसला किया था। वी.जी. फेडोरोव और वी.ए. डिग्टिएरेव उद्यम को बचाने और यहां उत्पादन स्थापित करने में सक्षम थे घरेलू हथियार. 1919 में संयंत्र का राष्ट्रीयकरण कर दिया गया। 1921 में वी.जी. फेडोरोव ने संयंत्र में स्वचालित छोटे हथियारों के विकास के लिए देश का पहला डिज़ाइन ब्यूरो बनाया।

1927 में, फैक्ट्री-डिजाइन किया गया हल्की मशीन गनडिग्टिएरेव डीपी, बाद के वर्षों में - एविएशन डीए, टैंक डीटी, लार्ज-कैलिबर डिग्टिएरेव और शापागिन डीएसएचके, डिग्टिएरेव पीपीडी और पीपीएसएच सबमशीन गन, विमान तोपव्लादिमीरोव ShVAK और अन्य नमूने जो कोवरोव में विकसित और निर्मित किए गए थे और उन्हें सही मायनों में विजय का हथियार माना जाता है।

संयंत्र में वे एक साधारण कार्यकर्ता से एक डिजाइनर, सोशलिस्ट लेबर के नायक वी.ए. बन गए। डिग्टिएरेव, एस.जी. सिमोनोव, जी.एस. शापागिन, राज्य पुरस्कार के विजेता एस.वी. ने कई वर्षों तक यहां फलदायी रूप से काम किया। व्लादिमीरोव, पी.एम. और एम.एम. गोर्युनोव्स, वी.ई. वोरोन्कोव और अन्य प्रतिभाशाली अन्वेषक।

फ़ैक्टरी टीम का मुख्य व्यवसाय स्वचालित छोटे हथियारों का उत्पादन था। लेकिन, साथ ही, 1920-30 के दशक में, संयंत्र ने लगातार विभिन्न प्रकार की उपभोक्ता वस्तुओं का उत्पादन किया, जिसमें सबसे सरल घरेलू सामान, जैसे बाल्टी, कुंड, फर्नीचर, पानी के डिब्बे से लेकर कृषि मशीनरी के लिए स्पेयर पार्ट्स (विशेष रूप से, पहले घरेलू ट्रैक्टर उत्पादन के लिए), निज़नी नोवगोरोड ऑटोमोबाइल प्लांट की कारों के लिए स्टार्टर, ग्रामोफोन के लिए पार्ट्स। एक महत्वपूर्ण क्षेत्र काटने और मापने के उपकरणों का उत्पादन था, और, 1930 के दशक से, अपनी जरूरतों के लिए और रक्षा उद्योग में अन्य उद्यमों के लिए धातु की मशीनें।

महान की शुरुआत में देशभक्ति युद्धडेग्टिएरेव पीटीआरडी एंटी-टैंक राइफल डिजाइन की गई थी, जिसके साथ 1941 के पतन में पहले से ही लाल सेना के सैनिकों ने मास्को के बाहरी इलाके में दुश्मन से लड़ाई की थी। 18 जनवरी, 1942 को नए प्रकार के हथियारों के उत्पादन और विकास के लिए सरकारी कार्यों की अनुकरणीय पूर्ति के लिए, कोवरोव प्लांट नंबर 2 का नाम के.ओ. के नाम पर रखा गया। किर्किज़ा को ऑर्डर ऑफ़ द रेड बैनर ऑफ़ लेबर से सम्मानित किया गया, और बड़ा समूहश्रमिकों, विशेषज्ञों और प्रबंधकों को आदेश और पदक प्राप्त हुए।

पहले से ही युद्ध के दौरान, संयंत्र ने पहले से विकसित आधुनिकीकरण जारी रखा और छोटे हथियारों के नए मॉडल डिजाइन किए, विशेष रूप से, उन्होंने अपनाए भारी मशीन गनगोर्युनोवा एसजी-43, बड़े-कैलिबर व्लादिमीर केपीवी (केपीवीटी)। महान देशभक्तिपूर्ण युद्ध के दौरान, संयंत्र कर्मचारी पूरे देश में फैले फ्रंट-लाइन ब्रिगेड के आंदोलन के पहले आरंभकर्ताओं में से थे। "संयंत्र पीपुल्स कमिश्रिएट में सबसे महत्वपूर्ण है," इस तरह यूएसएसआर के पीपुल्स कमिश्रिएट ऑफ आर्मामेंट्स के नेताओं ने उद्यम की भूमिका का आकलन किया। हथियारों और रक्षा उद्योग के इतिहास के विशेषज्ञों का कहना है कि हमारे देश में युद्ध के वर्षों के दौरान उत्पादित सभी प्रकार की अधिकांश मशीनगनों का निर्माण कोवरोव में किया गया था, और उनकी संख्या पूरे जर्मन उद्योग द्वारा निर्मित मशीनगनों की संख्या के बराबर है। . कुल मिलाकर, इस अवधि के दौरान संयंत्र ने 1 मिलियन 202 हजार 481 इकाइयों का उत्पादन किया और सामने भेजा विभिन्न हथियार. संयंत्र के श्रमिकों ने सभी मोर्चों पर दुश्मन से लड़ाई की; उनमें से एक हजार से अधिक लोग युद्ध के मैदान से वापस नहीं लौटे।

16 सितम्बर, 1945 को कार्यों के सफल समापन हेतु राज्य समितिलाल सेना को विमानन और पैदल सेना प्रदान करने के लिए रक्षा बंदूक़ेंसंयंत्र को ऑर्डर ऑफ लेनिन से सम्मानित किया गया था।

युद्ध के बाद की अवधि में, संयंत्र ने छोटे हथियारों और तोप हथियारों का डिजाइन और उत्पादन जारी रखा। यह यहीं पर है सक्रिय भागीदारीकोवरोव विशेषज्ञ और कार्यकर्ता एम.टी. कलाश्निकोव ने तैयारी की सफल परीक्षण AK-47 असॉल्ट राइफल के पहले नमूने।

संयंत्र की पहली पीढ़ी K-125 मोटरसाइकिल है।

उसी समय, 1945 की दूसरी छमाही में, संयंत्र को 12 प्रकार के नागरिक उत्पादों के उत्पादन का काम सौंपा गया था, और 1946 में - एकल-सिलेंडर दो-स्ट्रोक इंजन के साथ एक सड़क मोटरसाइकिल के उत्पादन और उत्पादन में महारत हासिल की गई थी। 125 सेमी3 की सिलेंडर क्षमता। नए कार्य को पूरा करने के लिए, संयंत्र ने एक स्वतंत्र मोटरसाइकिल उत्पादन सुविधा बनाई। 1946 के अंत तक, 280 K-125 मोटरसाइकिलों का उत्पादन किया गया था, और 1949 में, उनमें से 5,000 का उत्पादन प्रति माह किया गया था। कोवरोव संयंत्र ने अपनी कार्य जीवनी में एक नया पृष्ठ खोला। 1950 के दशक से, 175 सेमी3 की इंजन क्षमता वाली सड़क और स्पोर्ट्स मोटरसाइकिलों का उत्पादन शुरू हुआ; कोवरोवेट्स और वोसखोद मॉडल दुनिया भर के दर्जनों देशों में निर्यात किए गए और अंतरराष्ट्रीय रैलियों और प्रतियोगिताओं में सफलतापूर्वक भाग लिया। कुल मिलाकर, पहली मोटरसाइकिल के जारी होने के बाद से, संयंत्र ने 8 मिलियन से अधिक मोटरसाइकिल उपकरणों का उत्पादन किया है। 1957 से, कोवरोव में वार्षिक पारंपरिक शीतकालीन मोटोक्रॉस दौड़ आयोजित की जाने लगीं, जिन्हें अखिल-संघ और अखिल-रूसी प्रतियोगिताओं के कैलेंडर में शामिल किया गया था।

एटीजीएम "श्मेल"

1959 से वी.ए. के नाम पर संयंत्र में। डिग्टिएरेव का उत्पादन शुरू हुआ मिसाइल हथियार- इसके व्यक्तिगत तत्वों में से पहला, और 1960 के दशक से - एंटी-टैंक निर्देशित रॉकेट्सऔर मिसाइलें "श्मेल", "माल्युटका", "फगोट", "फैक्टरिया", मानव-पोर्टेबल एंटी-एयरक्राफ्ट मिसाइल सिस्टम "स्ट्रेला-2", "स्ट्रेला-2एम", "इग्ला-1"।

1959 के बाद से, संयंत्र ने उत्पादन गतिविधि की एक और मौलिक नई लाइन खोली और मिनाटॉम उद्यमों के लिए उत्पादन करना शुरू किया, जैसा कि 1997 में रूसी संघ की सरकार के अध्यक्ष के अभिवादन में कहा गया था, "यूरेनियम आइसोटोप को अलग करने के लिए अद्वितीय उपकरण, बेजोड़ दुनिया में इसकी विशेषताओं में।

18 जनवरी, 1971 को, पंचवर्षीय योजना के सफल कार्यान्वयन और नए उपकरणों के उत्पादन के संगठन के लिए, संयंत्र को अक्टूबर क्रांति के आदेश से सम्मानित किया गया था।

पौधे का नाम वी.ए. के नाम पर रखा गया। डेग्टिएरेव ने नए शहरी पड़ोस, स्कूलों, एक चिकित्सा इकाई, उच्च और विशेष शिक्षा प्रणाली, शहर अपशिष्ट जल उपचार संयंत्र, मेटलिस्ट स्टेडियम और वी.ए. के नाम पर स्पोर्ट्स क्लब के निर्माण और विकास में निर्णायक भूमिका निभाई। डेग्टिएरेव, संस्कृति और मनोरंजन का पार्क जिसका नाम वी.ए. के नाम पर रखा गया है। डिग्टिएरेव, चिल्ड्रन हाउस ऑफ़ कल्चर "डिग्टिएरेवेट्स"।

1992 में, राष्ट्रपति के आदेश के अनुसार रूसी संघ"राज्य के स्वामित्व वाले उद्यमों को संयुक्त स्टॉक कंपनियों में बदलने के लिए संगठनात्मक उपायों पर" राज्य उद्यमपौधे का नाम वी.ए. के नाम पर रखा गया। डिग्टिएरेव को ओपन ज्वाइंट स्टॉक कंपनी का दर्जा प्राप्त हुआ “वी.ए. के नाम पर प्लांट” डिग्टिएरेव"।

20वीं सदी के अंतिम दशकों में, डिग्टिएरेव श्रमिकों की टीम ने सबसे अधिक उत्पादन में महारत हासिल करना जारी रखा नवीनतम प्रकारवी.ए. के नाम पर जेएससी प्लांट के डिजाइनरों के विकास के अनुसार रक्षा और नागरिक उद्देश्यों के लिए उत्पाद। डेग्टिएरेव" और साझेदार कंपनियां: इंस्ट्रूमेंट डिज़ाइन ब्यूरो (तुला), मैकेनिकल इंजीनियरिंग डिज़ाइन ब्यूरो (कोलोम्ना), मॉस्को, सेंट पीटर्सबर्ग और देश के अन्य क्षेत्रों में अनुसंधान और उत्पादन केंद्र।

जेएससी प्लांट का नाम वी.ए. के नाम पर रखा गया। डिग्टिएरेव ने 21वीं सदी में एक उच्च तकनीक उद्यम के रूप में अच्छी प्रतिष्ठा के साथ प्रवेश किया, जो मुख्य कार्यशालाओं और सहायक विभागों दोनों में आधुनिक उपकरणों से सुसज्जित था। के व्यापक कार्यान्वयन से टीम की क्षमताएं कई गुना बढ़ जाती हैं कंप्यूटर उपकरणसभी चरणों में - व्यक्तिगत उत्पादों के डिजाइन और निर्माण से लेकर समग्र रूप से उद्यम के प्रबंधन तक। शक्तिशाली तकनीकी क्षमता और उच्च योग्य कर्मियों का संयोजन निरंतर तत्परताउत्पादन के पुनरुद्धार के लिए अधिकांश के त्वरित कार्यान्वयन के लिए एक मजबूत आधार के रूप में कार्य करता है जटिल कार्यलगातार बदलती जरूरतों को ध्यान में रखते हुए।

आज, संयंत्र ऐसे उत्पादों का उत्पादन करता है जिनका स्तर दुनिया भर के कई देशों में व्यापक रूप से जाना और सराहा जाता है। OJSC "ZiD" वायु सेना, नौसेना और के लिए हथियार बनाती है जमीनी ताकतें 17 देशों की सेनाएँ। यह, सबसे पहले, Igla 9K38 मानव-पोर्टेबल एंटी-एयरक्राफ्ट मिसाइल सिस्टम, 9M133 एंटी-टैंक मिसाइल है लंबी दूरी"कोर्नेट-ई", 30 मिमी एंटी-कार्मिक स्वचालित ग्रेनेड लॉन्चर सिस्टम AGS-30, 9M119M निर्देशित मिसाइल के साथ 3UBK20 राउंड, बख्तरबंद वाहनों, हेलीकॉप्टरों और पानी की सतह पर स्थित लक्ष्यों को नष्ट करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। विमानन उपकरणों के लिए, उच्च गति वाली डबल बैरल बंदूकें GSh-30 और GSh-23 का उत्पादन किया जाता है।

नौसेना के लिए, ZiD OJSC एक छोटे आकार के रिमोट-नियंत्रित एंटी-सैबोटेज ग्रेनेड लॉन्चर सिस्टम DP-65 का उत्पादन करता है, जिसे जहाजों की सुरक्षा के लिए डिज़ाइन किया गया है, हाइड्रोलिक संरचनाएँ, समुद्री और तटीय वस्तुएं पानी के भीतर लड़ाकू तोड़फोड़ करने वालों के हमलों से। संयंत्र पानी के नीचे के लक्ष्यों का दूर से पता लगाने और ग्रेनेड लॉन्चर के स्वचालित अग्नि नियंत्रण के क्षेत्र में इसे बेहतर बनाने के लिए काम कर रहा है, जिससे निश्चित रूप से इसकी युद्ध प्रभावशीलता में वृद्धि होगी।

प्लांट की सर्वश्रेष्ठ शूटिंग परंपराएं बड़े-कैलिबर (12.7 मिमी) कोर्ड मशीन गन और स्नाइपर (12.7 मिमी) राइफल के उत्पादन के साथ जारी रहीं।

50 से अधिक वर्षों से, वी.ए. डेग्टिएरेव के नाम पर जेएससी प्लांट का रूसी मोटरसाइकिल बाजार पर दबदबा है। उनके शस्त्रागार में विभिन्न उपकरणों की एक पूरी श्रृंखला शामिल है, जिसमें छोटी 36 सीसी मोटरसाइकिलों से लेकर 200 सीसी की दो-, तीन- और चार-पहिया मोटरसाइकिलें शामिल हैं।

रूसी मोटरसाइकिल उत्पादन के विकास के लिए सेवाओं के लिए JSC "संयंत्र का नाम रखा गया। वी.ए. डेग्टिएरेव" को रूसी और अंतर्राष्ट्रीय प्रदर्शनियों में बार-बार डिप्लोमा और यादगार पुरस्कार से सम्मानित किया गया। 1999-2000 में "ZiD-50-पायलट"। रूसी बाजार में बेस्टसेलर बन गया और 2001 के परिणामों के आधार पर, रूस में शीर्ष 100 सर्वश्रेष्ठ उत्पादों में शामिल किया गया।

मोटरसाइकिल उत्पादों के अलावा, आज OJSC “प्लांट का नाम V.A. डिग्टिएरेवा'' औद्योगिक सिलाई मशीन वर्ग 0810, ड्राई-चार्ज बैटरी, पैकेजिंग उपकरण के उत्पादन में लगी हुई है खाद्य उद्योगकक्षा M6AP2T।

जेएससी प्लांट का नाम वी.ए. के नाम पर रखा गया। डिग्टिएरेवा" रूस और विदेशों दोनों में 1000 से अधिक उद्यमों और फर्मों के साथ व्यापारिक संबंध बनाए रखता है। ZiD ब्रांड वाले नागरिक और रक्षा उत्पाद दुनिया भर के दर्जनों देशों में निर्यात किए जाते हैं और सबसे बड़े अखिल रूसी और अंतर्राष्ट्रीय प्रदर्शनियों और मेलों में सफलतापूर्वक प्रदर्शित किए जाते हैं।

जेएससी की पत्रिका "विशेषज्ञ" के अनुसार "संयंत्र का नाम वी.ए. के नाम पर रखा गया है।" डेग्टिएरेव" रूस की 200 सबसे बड़ी कंपनियों में से एक है।

कोवरोव में सबसे बड़ी टीम के गहन दीर्घकालिक कार्य का पूरे शहर की स्थिति, उत्पादन और सामाजिक क्षेत्रों के विकास पर लाभकारी प्रभाव पड़ता है।