Motoblock neva mb 1 tekniske egenskaber for bælter. Neva walk-behind traktor med monterede redskaber til at hjælpe gartneren

Mekanisering landbrug tjener som hovedretningen for udviklingen af ​​enhver stats landbrugspolitik. Luch MB-1 walk-behind traktoren er meget populær til mekaniseret jordbearbejdning.

Enheden er en fremtrædende repræsentant for pålideligt og holdbart sovjetfremstillet udstyr. For at udføre forskellige opgaver er enheden udstyret med ekstra værktøjer.

Producenter og produktionshistorie af "Luch MB-1"

Den første produktionsmodel af den sovjetiske walk-behind-traktor rullede af samlebåndet til Perm-produktionsforeningen "Motorostroitel" opkaldt efter Ya M. Sverdlov i 1985.

Under produktionen af ​​walk-behind traktoren dukkede det op stort antalændringer af denne teknik. Den største forskel mellem hver af dem er kraftværket og vedhæftede filer produceret af russiske og udenlandske producenter.

Siden 1991 er enheden blevet produceret aktieselskab Kaluga Engine (JSC CADVI). Fra 2011 til i dag er udstyret produceret under navnet "Oka".

Design af Luch MB-1 gå-bag traktoren

Hovedkomponenterne i enheden er:

• Kraftenhed.
• Gearkasse.
• Kobling.
• Kontrolsystem.
• Chassis.

Motor

Kraftværket til Luch MB-1 er en encylindret firetaktsmotor fra indenlandske og udenlandske producenter.

Opmærksomhed! Når du arbejder med en gå-bag-traktor, er det nødvendigt at installere beskyttelsesdæksler og specielle vinger. Det er forbudt at betjene udstyr uden at beskytte hovedenhederne og bevægelige elementer.

Indenlandske modifikationer bruger motorer af DM- og CADVI 168F-2A-serien produceret af Kaluga Engine JSC. Kraftværkernes effekt varierer fra 4,4 til 4,8 kW.

Udenlandske modeller bruger kraftværker fremstillet af INTEK, TECUMSEH og Vanguard (USA), Honda og Subaru (Japan), Lianlong og Lifan (Kina). Motoreffekten varierer fra 4,0 til 5,2 kW.

Gearkasse

Gearkassen til Luch MB-1-udstyret er designet til at konvertere motorakslens rotationsbevægelse til hjulene (kultivator). Enheden er udstyret med en to-trins kædereduktion.

Opmærksomhed! Gearkassen er i første omgang fyldt med den nødvendige mængde olie. Yderligere påfyldning udføres efter 25-30 timers drift af enheden.

For ensartet transmission af rotationsbevægelse er en akseloplåsningsmekanisme installeret. Tilstedeværelsen af ​​denne mekanisme øger enhedens manøvredygtighed på lige og buede sektioner med en belastning på op til 350 kg og hastigheder på op til 12 km/t.

Koblingsblok

Systemet er designet til at overføre rotation fra motorens krumtapaksel til tandhjulene. Giver dig mulighed for at bevæge dig frem og tilbage. Koblingen styres af et håndtag på håndtaget.

Kontrolsystem

Designet til at ændre virkemåden, hastigheden og bevægelsesretningen for en mekanisk enhed. Består af et rat, kontrolhåndtag og gearskifteknap.

Et motorkontrolgreb er installeret på højre håndtag på rattet. Det venstre håndtag har gearskiftehåndtag. Rattets højde justeres ved hjælp af en møtrikforbindelse.

Chassis

Hjul eller en kultivator er installeret som elementer i Luch MB-1 chassiset. Hjul kan være pneumatiske eller massivt gummi. De er designet til at flytte mekanismen på en flad overflade. For bedre trækkraft anvendes stemplede stålhjul (lugs).

En kultivator bruges til at løsne jorden og fjerne ukrudt. Enheden er udstyret med to jordskærere og to kultivatorer baseret på boltet forbindelse. Installeret på gearkassens udgangsaksel i stedet for hjul.

Fordele ved Luch MB-1 walk-behind traktoren

MB-1-bjælken bruges til landbrugsarbejde på landbrugsvirksomheder og personlige grunde. Den er kendetegnet ved sin alsidighed, høje effekt, manøvredygtighed og brugervenlighed.

For at udføre en bred vifte af opgaver er forskellige vedhæftede filer installeret. Ved hjælp af monterede redskaber udføres følgende:

Motoblock Luch MB-1 på arbejde

• pløjning af jorden;
• harve og dyrke jord;
• bakke og grave rodfrugter op;
• transport af varer.

Opmærksomhed! Driftsreglerne forbyder bevægelse af enheden af ​​egen kraft langs centrale motorveje og offentlige veje.

Der kræves ingen særlige tekniske færdigheder for at bruge enheden. Der kræves en vis viden og erfaring for at bruge den vedhæftede fil.

Enheden kan betjenes ved udetemperaturer ned til -5° C. For at lette start hvornår negative temperaturer tilsæt forvarmet maskinolie.

Tekniske egenskaber for walk-behind traktoren Luch MB – 1

Grundlæggende tekniske specifikationer af Luch walk-behind traktoren er vist i tabellen.

Indikator	Måler	Mængde
Dimensioner:
§ længde	mm	1500
§ bredde	mm	600
§ højde	mm	1000
Vægt	kg	100
Hastighed	km/t	fra 3,6 til 9,0
Spore	mm	590
Frihøjde	mm	330
Grænse hældningsvinkel:
§ langsgående	hagl	20
§ tværgående	hagl	24
Antal gear:
§ Frem		2
§ Omvendt		2
Styretøj		stang
Lydniveau ved roret	dBa	92
Mål på kultivatoren:
§ bredde	mm	fra 722 til 1133
§ diameter	mm	360

At optræde yderligere opgaver Enheden er udstyret med følgende udstyr:

• roterende plæneklipper;
• lugs;
• plov PC-1-18;
• sneslynge SM-06;
• bugseret trolley TPM-350;
• motor-blok børste ShchM-0.9;
• enkelt- og dobbeltrækkede bakkere;
• kartoffelgraver KV-2.

Proceduren for at arbejde med en bagkørende traktor

Proceduren for betjening og service af mekanismen afhænger af den anvendte type chassis.

Køretøj på chassis med hjul

Når du arbejder med Luch MB-1-mekanismen, skal følgende procedure overholdes:

• Indstil gearstangen til den midterste (neutral) position.
• Strømenheden er startet.

Startmetoden afhænger af ændringen af ​​den baggående traktor.

• Ved lav gas varmes motoren op i 3-4 minutter.
• Ved hjælp af betjeningsgrebene aktiveres den nødvendige hastighed og bevægelsesretning.
• For at skifte gear skal du standse den bagvedliggende traktor, slippe gearstangen i kørselsretningen og trykke på gearstangen med en lille kraft.
• For at stoppe mekanismen skal du flytte motorkontrolgrebet til "Stop"-positionen.

Opmærksomhed! Det er forbudt at trykke på frem- og bakhåndtagene samtidigt. Manglende overholdelse af denne betingelse kan føre til gearkassefejl.

Apparat med kultivator

At arbejde med en kultivator involverer at justere dens position afhængigt af kategorien af ​​dyrket jord. For at gøre dette monteres walk-behind traktoren parallelt jordens overflade. Juster begrænseren til kultivatorfræsernes indtrængning i jorden.

Uanset jordkategorien bør nedgravningsdybden ikke overstige 20 cm - på sandede jorder og 10 cm – på lerjord og muldjord. Når jorden løsnes, dækker enheden en jordstribe op til 1200 mm bred.

Luch MB-1 walk-behind traktoren er et universelt værktøj. Letvægtsenheden er en uundværlig assistent ved dyrkning af jomfru- og agerjord.

Til levering af værktøj og materialer til arbejdsstedet anvendes en bugseret vogn. Rydder sne ind vintertidår udføres ved hjælp af yderligere vedhæftede filer.

Efter at have set på videoen af ​​den gå-bag-traktor i aktion, fanger du dig selv i at tænke på behovet for dette køb. Faktum er, at jordbearbejdning er et mere seriøst sæt værker, end det kan se ud for en uerfaren sommerboer. Arbejdet med jord har typisk en ret forskelligartet cyklus: fra første pløjning til høst. Og alt dette arbejde kan ikke udføres manuelt, men ved hjælp af fremragende mekaniserede egenskaber.

Om enheden

Walk-behind traktoren er en lille (relativt) enkelt-akslet traktor, der giver dig mulighed for at betjene en række forskellige redskaber. Takket være dette kan enhver proces i forarbejdningskæden udføres. Walk-behind traktorer har oftest de samme dimensioner, der kun adskiller sig i små nuancer, motor og hjulradius. Dækkenes bredde er også vigtig. Dette påvirker direkte hastigheden, varigheden og kvaliteten af ​​arbejdet. Og alt sammen fordi nogle walk-behind-traktorer udelukkende er designet til let arbejde (oftest har de mindre vægt, de er mere kompakte, de fleste af dem kaldes en walk-behind-kultivator).

Valget af et eller andet produkt til dit websted afhænger af dets størrelse. Der er gå-bag-traktorer forskellige størrelser Derfor vil den jordstrimmel, der behandles ad gangen, også være anderledes. Det kan være enten 50 cm, 1 m eller endda 1,7 m. Det er meget vigtigt at kende det fremtidige købs egenskaber. En anden seriøs nuance vil være muligheden for at udskifte reservedele. For eksempel er det nemmere at reparere en gearkasse, når delene er aftagelige. I dette tilfælde vil walk-behind traktoren være billigere at betjene end med ikke-aftagelige dele.

Flere detaljer om modellen

Lad os for eksempel overveje en af ​​de mest populære walk-behind traktorer - Neva. Det er indenlandske enheder, som i nogle modeller er suppleret med importerede motorer. Den første walk-behind traktor blev udviklet tilbage i 80'erne. Siden da er enheden primært blevet forbedret, hvilket gør den nemmere at arbejde med. På i øjeblikket Den mest almindelige type walk-behind traktor kan betragtes som Neva MB-2. Der er dog en tidligere version - MB-1. Dette er en walk-behind traktor, der er næsten lige så god med hensyn til udholdenhed og kapaciteter. Det kan også være et helt universelt middel til eksternt jordarbejde. hele året rundt. Når alt kommer til alt, om foråret kan du med dens hjælp nemt forberede jorden til såning, afslutte såarbejdet i begyndelsen af ​​sommeren og derefter foretage yderligere manipulationer med jorden, såsom bakke. Ved udgangen af ​​sommeren vil Neva MB-1 være nyttig til at grave rodafgrøder op og forberede jorden til vinteren. Men selv om vinteren vil den ikke stå stille. Med dens hjælp kan du nemt fjerne sne og is og også lave en masse andet nyttigt arbejde.

Karakteristika

Effekten af ​​Neva MB-1 er i gennemsnit 5-6 hestekræfter. For en grund på op til 20 hektar er dette mere end nok. Det kan "acceptere" enhver vedhæftet fil, der er egnet til bestemte job.

Designet af Neva MB-1 er ret simpelt. Dette er en lille enhed på to hjul, der har komfortable forlængede håndtag til støtte og vejledning. Der er også den nødvendige del til liften. Med dens hjælp kan du nemt hænge ører, kuttere, harver og andet vigtigt værktøj på enheden. Hjulene er ret kraftige, designet til at tage højde for mulig høj jordfugtighed. Deres beskytter har et mønster, der gør det muligt for enheden at rense sig selv.

MB-1 har en manuel mekanisk transmission. Har flere hastigheder. Med hensyn til bevægelseshastigheden er den normalt ikke mere end 6-12 km/t, hvilket er meget godt, når man bearbejder tung jord under vanskelige forhold. Denne minitraktor kan modstå høje belastninger.

Motorerne er for det meste benzin, men der er også en dieselmotor. Forresten skal det bemærkes, at for lette jorde er en benzinmotor ganske tilstrækkelig, mens våd tung jord kræver mere kraft, som en dieselmotor kan give. Denne model har ikke selvkøling. Dette er vigtig nuance, hvilket tyder på, at når man udfører arbejde i meget varmt vejr Det er nødvendigt at holde en kort pause, så motoren ikke overophedes. Dette vil forlænge enhedens levetid.

Instruktioner

Generelt, som anmeldelser siger, er MB-1-modellen, på trods af at den er relativt "ikke ung", ret relevant og populær hos mange landmænd. Den maksimale beskrivelse, såvel som alle enhedens muligheder, kan findes ved hjælp af betjeningsvejledningen. Der er eksempler på fastgørelse af vedhæftede filer, samt anbefalinger til pleje af udstyr.

Betjeningsvejledningen giver dig mulighed for at bestemme den specifikke model og type gå-bag-traktor. De nøjagtige data er angivet der, for eksempel båndstørrelsen for en bestemt enhed.

En anden vigtig ting er, at til Neva MB-1 kan du lave vedhæftede filer med dine egne hænder. For at gøre dette skal du bare være smart og læse nyttige oplysninger, som kan findes i instruktioner, anmeldelser, på fora og i temagrupper.

Grundlæggende har MB-1-modeller en indenlandsk motor, selvom den nemt kan udskiftes med en kinesisk, japansk eller anden med lignende egenskaber. Samtidig er prisen på enheden noget lavere end for eksempel MB-2, som har en japansk motor installeret. Samtidig er MB-1 perfekt til små områder. Det vil hjælpe med alt arbejde og fremskynde din tid på banen, hvilket nogle gange er ret vigtigt.

Og afslutningsvis er det værd at bemærke endnu en gang, at betjeningsvejledningen til Neva MB-1 er tilgængelig på fotos, videoer og andre materialer. Ved at læse anmeldelser kan du også finde mange flere nyttige nuancer, lære den bagvedliggende traktor at kende fra et andet perspektiv, hvilket øger rækkevidden af ​​dens muligheder.

GENERELLE KRAV

MB-1 gå-bagtraktoren er designet til arbejde på personlige grunde med let jord i haver og køkkenhaver til individuel brug i hømarker beliggende i lavvandede skove og sumpede områder i forstadsområdet.

Walk-behind traktoren er lille i størrelse og nem at betjene. En kraftig og økonomisk firetaktsmotor giver dig mulighed for at bruge walk-behind traktoren til forskelligt landbrugsarbejde. Komplet med monterede redskaber den kan pløje, løsne jorden, harve, lave og rydde furer, bakke op og grave rodfrugter op, slå græs, sprøjte og vande planter, transportere læs og fjerne sne.

Arbejde på en walk-behind traktor kræver ikke særlig træning, men det skal huskes, at når man arbejder med hvert monteret redskab, kræves der visse færdigheder.

På fabrikken er walk-behind traktoren udstyret med en kultivator, som er designet til at løsne og vende jorden. Når du bruger andre redskaber til walk-behind traktoren, skal du følge de yderligere instruktioner, der er indeholdt i brugsanvisningen for hvert redskab.

TEKNISKE DATA

Motor DM-1......Fire-takts, 1-cylindret, benzin

Motoreffekt, kW (hk),ikke mindre.........3.7 (5)

Krumtapaksel rotationshastighed, min-".......... 3200

Stempel diameter, mi......76

Stempelslag, det........70

Arbejdsvolumen, cm 3 ...... 316

Motorsmøresystem.... stænk og oliesump, os:.) M10GI eller M12GI TU 38 10148-75

Tændingsanlæg......berøringsfri, elektronisk, tændrør A17B eller AII-I GOST 2043-75

Kølesystem......tvungen, luft

Startsystem......indbygget manuel starter

Strømforsyningssystem......karburator, benzin L-76 GOST 2084-77

Krumtap rotationsretningaksel......... mod uret (set fra sidenkrumtapakselremskive)

Tilladt motorhældningsvinkel, grader, ikke mere.....8

Chassis

Reducer.........reducerende, kæde I gear 1:17, ii gear 1:7

Gearkasse smøresystem. . . sprøjt i oliesumpen.Transmissionsolie i henhold til GOST 23652-79 (TAD-17I, TAP-15V osv.).

Transmission fra motor til gearkasse(frem og tilbage). . . Kilerem

Overførsel fra motor til tilbehørpistoler.........Kilerem og fra gearkassens udgangsaksel

Kobling.........manuel, drevet af kileremme

Hjul........pneumatisk, 4,00x10"

Vægt af walk-behind traktor, kg, ikke mere. . . 100sikkerhedskrav

Under al justering, montering og andet arbejde på den bagkørende traktor, samt ved vask og rengøring af den, skal motoren være slukket (gashåndtaget på højre håndtag er i “STOP” position).

Betjen kun walk-behind traktoren i overensstemmelse med denne manual.

Ris. 1a, 1b: 1 - rat; 2 - fremadgående håndtag; 3 - omvendt håndtag; 4 - hus; 5 - hjul; 6 - fronthåndtag; 7 - gastank; 8 - luftfilter; 9 - lyddæmper; 10 - motor; 11 - kultivatorer; 12 - starter; 13 - gearkasse; 14 - beslag; 15 - gearskifteknap; 16 - gashåndtag; 17 - begrænser; 18 - klemme; 19 - hjulstopper; 20 - pin.

Ikke tilladt:

1. Opbevaring og transport af benzin og olie i en åben beholder.

2. Rygning og brug af åben ild i det rum, hvor benzin og olier opbevares, og når der arbejdes med dem.

3. Start motoren indendørs.

4. Når du starter eller kører motoren, skal du røre ved tændkablet eller tændrørsbeslaget.

TRANSPORT OG OPBEVARING

Under transport; Afbryd ledningen fra tændrøret. Bær den walk-behind traktor i det forreste håndtag og kontrolhåndtagene. Ved transport skal den baggående traktor være i vandret position.

Tøm benzin fra benzintanken og olie fra motorens krumtaphus og gearkasse under langtidsopbevaring af walk-behind traktoren og langtidstransport.

Ved langtidsopbevaring: Smør alle umalede dele af den kørende traktor med beskyttende smøremiddel efter vask og tørring. Inden arbejdet påbegyndes, vask beskyttelsessmøremidlet af, fyld motor og gearkasse med olie og udfør alle justeringer i overensstemmelse med betjeningsvejledningen.

KLARGØRING OG MONTERING AF MOTOR-BLOK

Tilslut værktøjets monteringsbeslag ved hjælp af stifter. Tilslut proppen (dybdejusteringen) ved hjælp af klemmen, der er indsat i venstre side.

Håndtagenes højde justeres ved at flytte to lodrette understøtninger. Walk-behind traktoren skal installeres parallelt med jorden.

Tilslut koblingskontrolstængerne til kontrolhåndtagene på venstre styr. Det forreste led (A), længere, er forbundet med overarmen. Reversstangen er fastgjort til den nederste kontrolarm.

Motor og gearkasse er fyldt med olie på fabrikken.

START AF MOTOREN

Fyld benzintanken med ren A-76 benzin.

Motoren er udstyret med en speciel manuel starter.

Sørg for, at du er i tilstrækkelig afstand fra de roterende dele af den bagvedliggende traktor. Kontroller, at motordrevet er frakoblet før start.

1. Åbn benzinhanen.

2. Luk karburatorchokeren ved at dreje dens håndtag ned til omtrent vandret position.

3. Indstil gashåndtaget til sektorens midterste position. Tag fat i starthåndtaget og træk skarpt. Gentag om nødvendigt disse handlinger med mindre drosling. En varm motor kræver ikke lukning af luftspjældet: sæt gashåndtaget i midterposition, træk i starthåndtaget.

4. Efter start af motoren, returner den. luftspjældet til sin tidligere position.

For at stoppe motoren skal du flytte gashåndtaget på højre styr til "STOP"-positionen.

Bevægelsen styres af to håndtag på venstre styr: frem - håndtag A, tilbage - håndtag B. Når disse håndtag slippes, stopper den bagvedgående traktor øjeblikkeligt.

Det er forbudt at trykke på to håndtag på samme tid, da båndene kan brænde ud, og den bagkørende traktor vil svigte.

Når koblingen glider, justeres den ved at afkorte kæden.

Ændring af kørehastigheden sker ved hjælp af gashåndtaget på højre håndtag.

Kædegearkassen har to gear: høj og lav. Jeg - hele vejen i - lavt gear. II - midterstilling - neutral stilling. III - helt ud - højt gear.

Rør den store remskive med hånden, når håndtaget skiftes til den ønskede position.

Skift med slukket motor. Inden motoren startes, skal skifteknappen være i neutral.

INDSTILLING AF FJERNBETJENING AF GASPADEN

Indstil gashåndtaget til "STOP"-positionen. Løsn klemskruen A. Flyt kappen B, indtil gashåndtaget B rører kontakten. Gashåndtaget skal være i positionen "STOP". Spænd klemskruen. Kontroller betjeningen af ​​fjernbetjeningen ved at flytte gashåndtaget.

KARBURATORJUSTERING

1. Skru fuldgasskrue 1 og lavgasskrue 2 i, indtil det stopper.

2. Skru begge skruer af 1 1/4 omgang.

3. Start motoren og varm den op.

4. Indstil gashåndtaget til den position, der svarer til minimumshastigheden (inden motoren slukkes), og brug skrue 3 til at indstille den mindste stabile tomgangshastighed.

5. Brug skrue 2 til at indstille den maksimale tomgangshastighed.

6. Brug skrue 3 til at justere den mindste stabile tomgangshastighed.

7. Gentag de sidste to operationer, indtil der opnås stabil, uafbrudt motordrift ved tomgang ved lavest mulige hastighed.

8. Flyt gashåndtaget til den maksimale motorhastighedsposition.

9. Hvis der er afbrydelser i motordriften, skrues eller strammes skrue 1 ved fuld gas, indtil stabil drift opnås (den samlede afskruning af skrue 1 fra den fuldt skruede position bør ikke være mere end 2 3/4 omgange).

LUFTFILTER

Det ydre porøse element B skal rengøres og olieres hver 10. arbejdstime eller hver dag ved arbejde under støvede forhold.

Skru den øverste møtrik A af, fjern låget B. Fjern det porøse element B fra det tørre element E. Vask det porøse element i petroleum, benzin eller sæbevand. Læg det i blød i M12GI-olie, pres overskydende olie ud.

Vask tør element E i sæbevand, skyl derefter rent vand. Tør elementet grundigt i luft. Forsamling luftfilter gøre i omvendt rækkefølge.

Et tørt element må ikke gennemblødes i olie.

OLIESKIFT

Oliestanden i motorens krumtaphus skal kontrolleres hver 5. driftstime. Installer motoren vandret. Oliestanden skal nå niveauet for påfyldningshullet. Tilsæt eventuelt olie.

Skift olien efter de første 5 timers drift. For at fylde olien skal motoren placeres vandret. Brug en skruetrækker til at skrue påfyldningsproppen af. Hæld olie i krumtaphuset

M10GI eller M12GI (kapacitet 1,3 liter). Luk stikket. Skift derefter olien hver 25. driftstime. Start motoren

og varm den op. Skru olieaftapningsproppen af ​​og aftap den. Luk aftapningsproppen og tilsæt frisk olie.

Før du foretager reparationer eller servicering, skal du frakoble tændrørskablet.

Gearkassen på den bagvedliggende traktor er fyldt med 1,5 liter transmissionsolie i overensstemmelse med GOST 23652-79 (TAD-17I, TAP-15V, etc.) på producentens fabrik. Kontroller oliestanden før start af motoren første gang og hver gang før arbejdet. Vend den bagvedliggende traktor om, så gearkassen står i vandret position. I denne position skal oliestanden være lidt under påfyldningshullet.

Olien i gearkassen skiftes hver 50. driftstime, samtidig med olieskiftet i motoren.

UDSKIFTNING AF BÆLLET

Fjern dækslet, der dækker bælterne. Afmonter remføringen B. Løsn styrerullen B, fjern den omvendte rem A. Når du skifter den forreste rem D, løsnes de to skruer d,

holder styrepladen. Træk pladen tilbage og fjern bæltet. Montering udføres i omvendt rækkefølge. Spænd ikke styrepladens monteringsskruer for meget, da motorhuset er lavet af aluminiumslegering.

Tændrøret skal renses og justeres for hver 100 timers drift. Afstanden mellem elektroderne skal være 0,5. . 0,6 mm. Efter rengøring skylles tændrøret med benzin eller opløsningsmiddel.

RENGØRING AF KØLESYSTEMET

For at undgå overophedning og svigt af motoren er det nødvendigt regelmæssigt at fjerne ventilatorhuset og rense motorens finner for snavs.

FEJLIDENTIFIKATION

Motoren starter ikke.

Check:

Er der benzin i tanken? Er der nogen luftpassage gennem hullet i benzintankens dæksel? Fungerer gashåndtaget? Tjek afstanden mellem svinghjulsmagneten og statoren, som skal være 0,1. . . 0,15 mm. Er tændrøret beskadiget og tilsluttet?

Motoren kører dårligt.

Rengør, skyl og tør tændrøret. Blæs cylinderen ud ved at dreje krumtapakslen flere gange med starteren. Sæt tændrøret på plads. Tjek tændrøret.

Kontroller kølesystemets renhed.

Juster fjernbetjeningssystemet til maksimal hastighed.

INSTALLATION AF FARVER

Fjern hjulene fra gearkassens udgangsaksel, og installer kultivatorer på deres plads, og fastgør dem med klemmer. Kultivatorernes skærekanter skal rettes i bevægelsesretningen for den bagkørende traktor.

BETJENING AF MOTOR-BLOCK MED FRIVER

Før man begynder at betjene den bagvedliggende traktor, er det nødvendigt at justere den. Dårlig eller forkert indstilling forårsager stor træthed for arbejderen og reducerer kvaliteten af ​​jordbearbejdningen.

Walk-behind traktoren med kultivator skal monteres parallelt med jorden.

Kultivatoropsætningen inkluderer korrekt installation begrænser af dyrkningsdybden, som udføres efter valg af arbejdsdybden for jorddyrkning. Dybden af ​​jordbearbejdning i en gang er 10. ,15 cm Hvis dybere jordbearbejdning er nødvendig, udføres dyrkning i 2. . .3 gennemløb, hver gang øger dyrkningsdybden. Samtidig bliver jordens struktur mere homogen - smuldrende, uden klumper. Dyrkning af stenet jord bør udføres med den maksimale rotationshastighed for kultivatorbladene for at undgå, at de går i stykker.

Når du arbejder, skal kultivatoren bevæge sig let, uden anstrengelse.

Ved bearbejdning af løs jord fungerer jordbearbejdningsdybdebegrænseren som en udskridning.

Ved bearbejdning af hård jord fungerer jordbearbejdningsdybdebegrænseren som en bremse og gør det muligt at bearbejde jorden i lag.

Takket være den kraftige motor kan jordbearbejdning udføres ved medium gasposition. Ved drift er det nødvendigt at tage højde for afhængigheden af ​​gashåndtagets position og brugen af ​​højt eller lavt gear. Ved dyrkning af lette jorder kan du installere op til 8 kultivatorblade.

OPMÆRKSOMHED!

Det er forbudt for uvedkommende at opholde sig i jordfræserens driftsområde. Ved vending af en walk-behind traktor med en kultivator er det nødvendigt at holde den samme afstand til knivene, som når man kører fremad.

Det er forbudt at flytte den bagvedliggende traktor mod dig.

Ved transport af en bagkørende traktor fra plads til plads er det nødvendigt at fjerne kultivatorerne.

LEVERINGSSÆT

p.p.	Antal dele ifølge tegningen	Navn på dele	Antal
	005.45.0100	| Walk-behind traktor
Bemærk: For at lette emballering og transport afmonteres de dele af walk-behind traktoren, der er anført nedenfor, og lægges i separat emballage.
	005.45.0090	Rat (med kontrolhåndtag)
	005.45.0103	Trækkraft
	005.45.0103-1	Trækkraft
	005.45.0140	Mål
	005.45.0113	Ørering

UDSKIFTNINGSUDSTYR SÆT

RESERVEDELE medfølger til walk-behind traktoren

VÆRKTØJ monteret på walk-behind traktoren

p.p.	ifølge tegning	Navn, betegnelse	Antal
	D8-14-001	Topnøgle 19X22
	D6-00-104	Nøgle 18
		Nøgle 8X10 7811-0003 NS 1X9 GOST 2839-80
		Nøgle 10X12 7811-0004 NS 1X9 GOST 2839-80
		Nøgle 12X13 7811 0007 NS 1X9 GOST 2839-80
		Nøgle 14X17 7811-0022 NS1Х9 GOST 2839-80
		Skruetrækker 1.2 X 6 7810 0969 X9 GOST 17199-71

Generelle krav. .....

Tekniske data.....

Sikkerhedskrav....

Transport og opbevaring.....

Klargøring og montering af bagkøretraktoren....

Start af motor......

Opsætning af fjernbetjening af gashåndtaget.

Karburator justering......

Luftfilter......

Olieskift...........

Udskiftning af bælte.........

Rengøring af kølesystemet.....

Fejlfinding.....

Installation af kultivatorer......

Arbejde med en gå-bag-traktor med en kultivator....

Leveringsomfang.......

Sæt med erstatningsudstyr....

Reservedele medfølger til walk-behind traktoren.

Et værktøj, der er fastgjort til den gå-bag-traktor.

MB-1 walk-behind traktoren er en enhed, der erstatter tungt manuelt arbejde. Det bruges på gården til at arbejde med jord. Enhedens dimensioner er små. Den består af en motor, en base og leveres også med tilbehør til den bagkørende traktor.

Beskrivelse af MB-1 walk-behind traktoren

Motoblocks MB-1 er meget populære i vores land. De begyndte at blive produceret i 80'erne og bliver konstant forbedret. Deres trækklasse er 0,1, med yderligere og bugseret udstyr. Denne figur angiver køretøjets trækkraft.

Hvis vi tænker på, at gå-bag-traktorer og minitraktorer er opdelt i 7 klasser, så er denne enhed i første række.

Tilbehør gør det muligt for den motoriserede kultivator at pløje jorden, bakke den, løsne den, grave rodfrugter op og rive græs. En trailer bruges til at transportere forskellige læs. Det optimale dyrkede areal er 6-40 hektar.

Efter køb af MB-1-enheden skal du omhyggeligt studere alle de præsenterede anbefalinger, som er indeholdt i betjeningsvejledningen.

For MB-1 kultivatoren er egenskaberne som følger:

• Hoveddelen, hvorpå alle enheder er monteret, er cylinderblokken.
• Motor intern forbrænding- en gasfordelingsmekanisme, der styrer gasstrømme. Denne mekanisme består af en knastaksel og tilstødende komponenter (udstødnings- og indsugningsventiler).
• Knastakslens diameter er 30 mm, længden er 280 mm.
• Krumtapmekanismen, krankmekanismen, sikrer stemplets rotationsbevægelse.
• Brændstofsystem - tilfører og filtrerer brændstof fra tanken og leverer det til cylindrene.
• Der er et tændingssystem til at producere en elektrisk gnist.
• En startanordning, der hjælper med at starte motoren.
• Kølesystem, der forhindrer overophedning af motoren.

En af producenterne af MB-1 Oka walk-behind traktoren er Kaluga Engine-fabrikken, der ligger i Kaluga. Den producerer tre varianter af walk-behind traktorer: A, B og C:

1. Mulighed A. Motoblock MB-1D1M 10.
2. Mulighed B. Motoblock MB-1D2M.
3. Mulighed B. Motoblock MB-1D3M.

Hver af dem har forskellige motorer:

• MB-1D1(2, 3) M - DM 1M motor, effekt 8,0/5,9 (hk/kW);
• MB-1D1(2, 3) M 1 - DM 1M motor, effekt 8,0/5,9 (hk/kW);
• MB-1D1(2, 3) M 1 - Mitsubishi GT600 motor, effekt 6,0/4,4;
• MB-1DK (2, 3) M 7 - I/C 6,0 HK motor, effekt 6,0/4,4;
• MB-1D1(2, 3) M 9 - motor NONDA GX - 200, effekt 6,5/4,8;
• MB-1D1(2, 3) M 10 - Lifan 168 F-2A motor, effekt 6,5/4,8;
• MB-1D1(2, 3) M 11 - Vanguard 6,5 HK motor, effekt 6,5/4,8;
• MB-1D1(2, 3) M 12 - Lianlong 168F 1A motor, effekt 6,5/4,8;
• MB-1DK (2, 3) M 13 - Robin Subaru EX 17 motor, effekt 6,0/4,4;
• MB-1DK(2, 3) M 14 - Robin Subaru EX 21 motor, effekt 7,0/5,2;
• MB-1D1(2, 3) M 15 - KADVI 168F - 2A motor, effekt 6,5/4,8.

Når du arbejder med MB-1 motorkultivatoren, vil betjeningsvejledningen hjælpe landmanden med at forstå de vigtigste aspekter af enhedens drift.

Der er en anden walk-behind traktor fra en kinesisk producent, som er godkendt af vores GOST. Dette er en MB-2 m bagkøretraktor. Motoreffekten på den baggående traktor er 6,5 hk. Den klarer sig godt med jorden og bruger samtidig lidt benzin. I brugeranmeldelser vedrørende den kinesiske model er der utilfredshed med dele, der ikke er lavet af metal, men af ​​plast. Under intensivt arbejde er der et minus: skærene knækker ofte, og startsnoren knækker.

Populære er også Forza walk-behind traktorer fra producenten UralBenzoTech, som producerer avanceret udstyr, samt reservedele og tilbehør. Grundmodellen er FZ-01-6.5F kultivator. De har et moderne design, de er ret pålidelige og holdbare.

Karburator til MB-1 walk-behind traktor

Lad os se på karburatoren på MB-1 walk-behind traktoren. Enheden regulerer brændstoftilførslen til motoren og forbereder den brændbare blanding (blanding af brændstof med luft). Det er en del af en forbrændingsmotor.

Hvorfor skal du justere karburatoren? Der kan opstå en situation, når den bagkørende traktor begynder at arbejde ustabilt. Dette kan ske, hvis enheden lang tid ikke blev brugt eller tværtimod undergået store belastninger. I en sådan situation skal du justere karburatoren, som der er specielle instruktioner til.

Karburatoren skal justeres i følgende rækkefølge:

1. Spænd fuld- og lavgasskruerne helt (uden at overdrive det), og skru dem derefter en og en halv omgang af.
2. Start motoren og vent 10 minutter til den er varmet op.
3. Indstil håndtaget til minimumshastighed uden at slukke for motoren.
4. Ved at bruge skruen (gasspjældet), som regulerer mængden af ​​brændstof, der strømmer, skal du opnå en sådan minimum tomgangshastighed, hvor afbrydelserne stopper.
5. Juster gasskruen til maksimum og derefter til minimum. Dette skal gøres, indtil motoren begynder at fungere normalt.
6. Flyt motorhåndtaget til gas.
7. Indstil gasskruen til maksimalt 2,5 omgange.

MB-1 walk-behind traktoren har følgende tilbehør:

• Pløje. Designet til pløjning af jord.
• Hiller. Til trimning af furer.
• Rodgraver.

MB-1 kultivator gearkasse design

Lad os se på designet af gearkassen på MB-1 walk-behind traktoren. Dette er en enhed, der er ansvarlig for rotation, bevægelse fra motoren til hjulene. MB-1 walk-behind traktor gearkassen er samlet på en sådan måde, at der på dens yderside er elementer, der er ansvarlige for at skifte gear. Gearkassen har fem positioner. Når den trykkes ned, kobler gaflen fra koblingen. Når den nulstilles, vender den tilbage til sin oprindelige position.

Når drevet er tilsluttet til højre side, stopper enheden. Rotationen kommer fra tandhjulet. Når håndtaget fanger det venstre tandhjul, reduceres gearet. Ønskes maksimal gear, trækkes håndtaget helt ud.

Samling og justering af gearkassen udføres efter reparation eller funktionsfejl. Før proceduren inspiceres hver del for skader og forurening.

Nogle gange udskiftes motoren på MB-1 gå-bag-traktoren. Dette gøres, når du ønsker at sætte importeret motor for en indenlandsk model. Til dette formål bruges et sæt, som inkluderer en plade (platform, remskive), bæltetransmission og et sæt fastgørelseselementer. Der er et motorudskiftningsdiagram. Takket være tegningerne vil det være muligt nemt at klare udskiftningen.

Gammeldags motorkultivatorer er også populære. Den første sovjetiske walk-behind traktor, MB-1, er en meget holdbar og pålidelig teknik, der blev brugt til forskellige formål. De blev produceret på grundlag af sovjetiske kultivatorer, som var ret holdbare.

En af største producenter motorcykeludstyr til gartnere og gartnere i Rusland og SNG-landene er virksomheden "Red October - Neva". Virksomheden skylder sin førende position på markedet til Neva walk-behind traktoren, som virksomheden mestrede for mere end 10 år siden.

Under sin eksistens erhvervede "Neva" en række modifikationer og erhvervede en række vedhæftede filer. Takket være dette er walk-behind traktoren i stand til at præstere bredt udvalg arbejde, både i jordbearbejdning og i husdyrbrug, i mindre skala. Det gør den denne type teknologi er meget populær i private gårde.

Historien om skabelsen af ​​Neva walk-behind traktoren

Virksomheden "Red October - Neva" blev grundlagt i 2002 og er et datterselskab af OJSC "Red October". Dette maskinbyggeri begynder sin historie tilbage i 1891 i St. Petersborg.

På det tidspunkt arbejdede virksomheden i en ung industri i udvikling, elektroteknik. Deltog i opførelsen af ​​det første kraftværk af samme navn i forbundet. I slutningen af ​​20'erne, efter en fusion med Zinoviev motorcykelfabrik, begyndte produktionen af ​​autoreservedele og L-300 motorcykler.

Siden 1940 begyndte "Red October" at arbejde for luftfartsindustrien, og virksomheden fortsætter sine aktiviteter i denne retning den dag i dag. Luftfart og raketmotorer, såvel som deres komponenter, til så berømte maskiner som Yak-serien af ​​kampfly, K-50 og K-52 helikoptere blev og produceres i denne virksomheds værksteder.

Parallelt med luftfartsindustrien har anlægget i årenes løb udviklet og produceret mere end 10 millioner motorer til knallerter og motorcykler. I 1985 mestrede han produktionen af ​​mini-landbrugsmaskiner repræsenteret af helten i vores historie, Neva walk-behind traktoren.

Walk-behind traktoren fik sin moderne genfødsel i 2002, da et specialiseret datterselskab, Red October - Neva, blev oprettet. Nu beskæftiger virksomheden sig med udvikling og produktion af 4-taktsmotorer, bagkørende traktorer, kultivatorer og redskaber.

Tekniske egenskaber for Neva-gå-bag-traktoren

Motoblocks "Neva" har vundet popularitet blandt befolkningen, primært for deres pålidelighed og byggekvalitet, hvor fejlprocenten i virksomheden ikke overstiger 1,5%. Maskinen har godt lager holdbarhed, takket være kvalitetsmaterialer og højteknologiske metoder deres behandling.

Enheden har 2 fremadgående hastigheder og 1 baglæns, der er også en nederste række, for dette skal du overføre remmen til en anden remskive. Rejsehastighed fra 1,8 til 12 km/t. Den tungeste producerede model vejer 115 kg, og vægten af ​​den transporterede last kan være op til 400 kg.

Motor i Neva-gå-bag-traktoren

For at færdiggøre sine walk-behind traktorer bruger Red October – Neva-virksomheden DM-1K-motorer fremstillet i Kaluga og motorer fra berømte verdensmærker "Honda", "Subaru", "Briggs&Stratton" af forskellig kraft.

Gearkasse til Neva-gå-bag-traktoren

Neva gearkassen er gearkædet, forseglet, i et oliebad og udmærker sig ved sit pålidelige design. Let og holdbar krop lavet af aluminium. En sådan gearkasse udvikler en kraft på over 180 kgf og er i stand til at sikre pålidelig drift på alle typer jord.

En fin tilføjelse er akselafkoblingsmekanismen, som giver dig mulighed for at dirigere drevet til kun et hjul, og derved i høj grad letter kontrollen.

Transmission af Neva walk-behind traktoren

Moment fra motoren til gearkassen overføres ved hjælp af et kileremstræk med en spænderulle. Dette design er tidstestet, ikke dyrt at implementere, enkelt og pålideligt. Hvis walk-behind traktoren under drift støder på en forhindring med koblingens arbejdselementer, vil bæltet simpelthen begynde at glide og derved beskytte motoren og gearkasseelementerne mod beskadigelse.

Gennemgang af modeller af walk-behind traktorer "Neva"

Alle ændringer af MB-2 walk-behind traktoren adskiller sig i det væsentlige kun i den installerede motor. Ellers forbliver designet uændret, kun mindre ændringer er mulige.

Vigtigste ændringer:

• MB-2K- bogstavet K i navnet betyder, at denne model er udstyret med motorer af indenlandsk Kaluga-produktion "DM-1K" med forskellige kræfter. Semi-professionel 6,5 hk og professionel med en støbejernsmuffe 7,5 hk.
• MB-2B– her angiver bogstavet efter de to, at walk-behind traktoren er udstyret med professionel kraftværker Briggs & Stratton. Disse motorer er også opdelt i semi-professionelle og sleeved professional med præfikset PRO i navnet. Modeller power 6; 6,5; 7,5 hk
• MB-2S– denne modifikation er drevet af motorer fra det berømte japanske firma "Subaru". Disse er pålidelige, professionelle, overliggende knastakselenheder EX-17D 6hk. og EX-21D 7hk
• MB-2N– med en Honda-motor med en effekt på 5,5 og 6,5 hk. Disse motorer bruger den seneste udvikling fra den legendariske Honda og har fremragende effektivitet og højt drejningsmoment. Takket være dette, på trods af den lave effekt, sikrer de holdbar og pålidelig drift af hele enheden.
• MB-23- serie tunge walk-behind traktorer med kraftfulde 8 til 10 hk. motorer. I navnet angiver bogstavet efter tallene, ligesom de midterste, motorproducenten - "Subaru", "Honda", "Briggs & Stratton". Maskinerne er designet til langvarigt, intensivt arbejde på enhver jordtype, hvis dyrkningsdybde på disse maskiner øges til 32 cm.

Særligt bemærkelsesværdig er den eneste model MD-23SD med en Subaru-dieselmotor med en effekt på 5,5 og 7 hk. På trods af den lave effekt, på grund af det faktum, at det er en dieselmotor, er modellen den mest kraftfulde blandt MB-23-linjen.

Tilbehør til walk-behind traktorer "Neva"

Til jordbearbejdning fræsere er installeret på Neva walk-behind traktoren i stedet for hjul. Deres antal, afhængigt af typen af ​​jord, kan nå otte stykker. I grundlæggende sæt Inkluderer 4 fræsere, ekstra fræsere skal købes separat.

Til pløjning ved at bruge en gå-bag-traktor skal du købe en plov og et specielt hitch-beslag. Du skal også bruge metalhjul med ører for bedre trækkraft med jorden.

Til bakke Der anvendes enkeltrækkede og dobbeltrækkede bakkere, som også kan opdeles i uregulerede og justerbare. Det er nødvendigt at vælge en bakke baseret på jordens kvalitet og sammensætning. Metalhjul med øget diameter med ører bruges sammen med bakke, hvilket giver mulighed for at øge den agrotekniske frigang.

At mekanisere kartoffelplantning ved brug af Neva-gå-bag-traktoren, anbefales det at bruge kartoffeludlæggere KS-1, KS-1A, KST-. Dette letter ikke kun selve plantningsprocessen, men skaber også nødvendige forhold til yderligere forarbejdning og høstning mellem rækker ved hjælp af tilbehør. Dette lettes af en jævn beplantning og fast rækkeafstand. Den gennemsnitlige produktivitet af sådanne plantekasser er 0,2-0,25 hektar i timen, afstanden mellem knolde holdes på 25-30 cm, og bredden mellem rækkerne justeres af enhedens spor inden for 60-70 cm.

Der er to typer kartoffelgravere til den gå-bag-traktor, vi overvejer:
ventilator og vibrerende (skærmtype). Brugen af ​​begge er ret berettiget i små områder og fuldt ud klare deres ansvar.

• Viftegravere til uddybning og skæring af jorden har en solid metalkniv i bunden, og metalstænger vifter ud fra kniven. Jordlaget hævet med en kniv sigtes gennem stængerne, og kartoflerne fastholdes og stiger til overfladen. Produktiviteten af ​​denne type gravemaskine er cirka 0,15 hektar i timen.
• Vibrerende eller screenende kartoffelgravere. De vigtigste arbejdselementer i en sådan monteret maskine er: en plovskær og et vibrerende gitter til sigtning af jorden. Plovskæret løfter jorden med kartofler op på risten, og risten med et remtræk fra den kørende traktor sigter jorden og efterlader rene kartofler på overfladen. For Neva anbefales det at bruge modeller KKM-1, KMU-3, KK-6 og andre. Den gennemsnitlige produktivitet af sådant udstyr er cirka 0,2 hektar i timen.

Plæneklippere til Neva walk-behind traktoren findes også i to typer:

• Segmentelt, med skæreknive lavet af hærdet holdbart stål, bevæger sig fremad i et vandret plan. På den bedst mulige måde arbejde på flade overflader, med korn, jævnt stående græs. For eksempel KN-1.1 plæneklipperen, klippebredden når 110 cm, og produktiviteten er cirka 0,35 hektar i timen.
• Rotary- V på det seneste bliver stadig mere populære og fortrænger segmenterede plæneklippere fra markedet. Arbejdselementerne her er knive monteret på en roterende skive. Sådanne plæneklippere er ikke bange for små ujævne overflader, og tykt græs og små buske er heller ikke en hindring. Kaluga plæneklipper "Zarya" og "Neva-KR-05" produceret af virksomheden "Red October - Neva" levende eksempler af denne familie.

Specielt til Neva er SMB-1 sneslyngen med snegl produceret på fabrikken, der er hjemmehørende i walk-behind traktoren. Sneglen er designet på en sådan måde, at sne bevæger sig fra kanterne til midten, til dysen. Retningen på sneudkastet justeres ved at dreje sneslyngeskærmen, og slæder på kroppen justerer rengøringshøjden.

Den roterende brugsbørste bruges primært til at fjerne snavs. Den 90 cm brede griber kan monteres i en vinkel på op til 90 grader. Maksimal produktivitet op til 2200 m/2.

Vogntrailer – en sådan vogns bæreevne når 400 kg. Udstyret med førersæde, bremser og et pålideligt træk.