Apsveicam ar degvielas un smērvielu servisa dienu. Krievijas bruņoto spēku degvielas apkalpošanas diena - svētku vēsture

Šodien RF Bruņoto spēku Degvielas dienests, kas dibināts 1936. gada 17. februārī kā Sarkanās armijas degvielas apgādes direktorāts, svin savu 80. gadadienu. Pat tad kļuva skaidrs, ka nākotnes karš būs dzinēju karš, un benzīnu sāka saukt par “kara asinīm”. Šis pakalpojums jau gadu desmitiem nodrošina pastāvīgu “asins plūsmu”.

Ir skaidrs, ka karaspēka apgādes ar degvielu vēsture sākās daudz agrāk - tiklīdz krievu armija parādījās automašīnas un kuģi ar dzinējiem, kas darbojas ar naftas produktiem. 1877. gadā Krievijā sāka darboties pasaulē pirmais tankkuģis Zoroaster. Tvaikonis ar kravnesību 15 tūkstoši pudu (242 tonnas) tika izmantots petrolejas nogādāšanai vairumā no Baku uz Caricinu (tagad Volgograda) un Astrahaņu. 1900. gadā Krievijas flotē bija 20 Novik klases iznīcinātāji, kas darbojās ar mazutu, un 1917. gada beigās to bija jau 30.

Pirmā pasaules kara pirmie dzinēji

Krievijas impērijas armijā jau 1914. gadā tika izveidota pirmā bruņoto spēku vienība. Kopumā Pirmā pasaules kara frontēs karaspēks izmantoja līdz 10 000 vieglo un kravas automašīnu, 700 lidmašīnu un aptuveni 300 bruņumašīnu. Ieslēgts dzelzceļi Darboja motorizētā bruņumašīna Zaamurets. Mēneša degvielas patēriņš bija vairāk nekā divi tūkstoši tonnu automašīnu benzīna un līdz 450 tonnas aviācijas benzīna. Degvielas un munīcijas piegādei pretgaisa bruņumašīnu "Russo-Balt" tipa "T" nodaļai bija pat speciālās bruņutehnikas. Kopumā kara gados karaspēkam tika piegādāti 1,2 miljoni tonnu degvielas.

30. gadu vidū tika izstrādāts īpašs bruņu degvielas transportētājs, pamatojoties uz viegla tvertne T-26. Tas bija paredzēts tanku vienību piegādei frontes līnijā, taču tā nekad netika sākta ražošanā.

Khasan un Khalkhin Gol

Ugunskristības dienests saņēma 1938. gadā konflikta laikā ar Japānas karaspēku Hasana ezerā. Tad tika patērēti 8,5 tūkstoši tonnu degvielas, bet Khalkhin Gol - desmit reizes vairāk: tvertnēm, bruņumašīnām, kravas automašīnām un traktoriem tika piegādāti 86,7 tūkstoši tonnu. Neskatoties uz vairāku simtu kilometru garo “piegādes plecu”, Sarkanās armijas mehanizētās vienības tika nodrošinātas ar pietiekamu daudzumu benzīna un dīzeļdegvielas.

Lielais Tēvijas karš. Cīņa par naftu

Bet visgrūtākais uzdevums radās pirms degvielas dienesta Lielā Tēvijas kara laikā. 1941. gadā tika zaudētas ievērojamas degvielas rezerves, naftas pārstrādes rūpnīcas tika evakuētas no Odesas, Hersonas un Berdjanskas. Groznijā un Baku ir uzsākti aktīvi urbšanas darbi, lai palielinātu ražošanas apjomus. Ne velti 1942. gadā Hitlers savu galveno uzbrukumu vadīja Staļingradai. Galu galā, to sagūstījis, viņš pavēra ceļu ne tikai uz galvenajiem PSRS naftas laukiem dienvidos, bet arī nogrieza vissvarīgāko upes maģistrāli, pa kuru nafta un naftas produkti tika piegādāti valsts centrā. Bet pat tad, kad ienaidnieks tuvojās Volgai, liellaivas - apšaudē - turpināja transportēt tik nepieciešamo degvielu. Kopumā kara gados armija un flote iztērēja vairāk nekā 16,4 miljonus tonnu degvielas.

"Otrā Baku"

Kara gados, lai palielinātu naftas ieguvi, sākās aktīva ģeoloģiskā izpēte Volgas un Urālu reģionā, ko sauca par "Otro Baku". Tā parādījās naftas un gāzes atradnes Tatarstānā, Baškīrijā, Uhtā un Narjanmarā.

Benzīns aplenktajai Ļeņingradai

Nacistu karaspēka aplenktajai Ļeņingradai bija vajadzīgs burtiski viss. Gar apakšu Ladoga ezers tika ievilkts cauruļvads 27 kilometru garumā, pa kuru pilsētai tika piegādāta degviela. No 1942. gada jūnija līdz 1943. gada martam caur to tika pārsūknēti vairāk nekā 47 tūkstoši tonnu visu veidu degvielas.

“Dzīves ceļš” caur Salangu

Lai nodrošinātu grupēšanu padomju karaspēks Afganistānā tika izbūvēti maģistrālie lauka cauruļvadi 1200 kilometru garumā, pa kuriem 40. armijai tika piegādāti 5,4 miljoni tonnu naftas produktu. Viņi visādi centās sabojāt caurules, un civiliedzīvotāji mēģināja dabūt daļu satura, lai apsildītu savas mājas. Degvielas serviss pastāvīgi likvidēja avāriju un sabotāžas sekas.

Degviela kopā ar citām kravām devās cauri Salangas tuneli. Kaujinieki pastāvīgi uzbruka padomju karavānai, un degvielas tankkuģa vadītāja profesija bija nāvējoša.

Uguns, ūdens, nevis vara caurules

Mobilo cauruļvadu būvniecības profesionāļi laikā vairākkārt piedalījušies glābšanas darbos ārkārtas situācijas. Degvielas dienesta cauruļvadu nodaļas ugunsgrēku dzēšanai piegādāja ūdeni, nevis benzīnu. Ieskaitot karsto 2010. gada vasaru. Divi cauruļvadu bataljoni pārsūknēja vairāk nekā vienu miljonu tonnu ūdens, lai dzēstu un apūdeņotu degošus kūdrājus. 2010. gada 15. augustā cauruļvadu vada komandieris leitnants Nikolajs Kuzmins kopā ar savu vienību iekrita uguns slazdā, bet, izrādot drosmi un profesionalitāti, izveda karavīrus cauri ugunij, par ko tika apbalvots ar Drosmes ordeni. .

Avārijas seku likvidēšanā piedalījās arī dienesta karavīri plkst Černobiļas atomelektrostacija. Dzeramais ūdens pa "militārajām" caurulēm devās uz Armēnijas pilsētām, kuras iznīcināja zemestrīce 1989. gadā. Un 2014. gadā militārpersonu ieliktās caurules sāka piepildīt Ziemeļkrimas kanālu, lai nodrošinātu Krimas pilsētas ar ūdeni, ko Ukraina mēģināja atņemt dumpīgās pussalas iedzīvotājiem.

Degviela mūsdienu armijai

Katru gadu Krievijas bruņotie spēki patērē apmēram divus miljonus tonnu dažādi veidi degvielas un eļļas. Lai nodrošinātu savlaicīgu piegādi, tuvāko gadu laikā tiks iegādātas vairāk nekā 900 autocisternas. Tāpat plānots ieviest jaunas vieglās stiklašķiedras kompozītmateriāla caurules, izstrādāt Arktikas tankkuģi, universālu laboratoriju, konteinerus šķidrās raķešu degvielas komponentu transportēšanai un tankkuģi Gaisa desanta spēkiem.

Krievijas Federācijas Bruņoto spēku degvielas dienests ir viena no jaunajām organizācijām šajā Krievijas bruņoto spēku aizmugures arēnā. Vēsture aizsākās 20. gadsimta vidū, kad pēc tradicionāli Aizsardzības savienības tautas sekretāra noteikumiem tika dibināta Degvielas apgādes pārvalde. Pirmais nopietnais šī dienesta gatavības pārbaudījums bija degvielas nodrošināšana militārais aprīkojums veicot apmācības manevrus. Precīzs, labi koordinēts personāla darbs ļāva veikt plānotus uzbrukumus un pārbaudīt ieroču spēku. IN miera laiks armijas apgāde ar viegli uzliesmojošiem materiāliem ir viena no sastāvdaļām, kas ļauj nosargāt valsts iedzīvotāju mieru. Apsveicam ar Krievijas armijas degvielas dienesta dienu - 17. februāri.

Bez tevis lidmašīnas nelidotu,
Un tanki būtu stāvējuši nekustīgi.
Gan flote, gan sauszemes spēki
Ikviens zina, ka bez jūsu karaspēka ir skumjas.
Ļaujiet man jūs apsveikt šajā dienā.
Lai kalpošana jūs iepriecina katru stundu.
Nebūs steigas darbi vai kavēšanās.
Lai valda miers un kārtība.

Tagad ir pienākusi degvielas apkalpošanas diena
Es vēlos apsveikt visu personālu.
Es vēlos novēlēt jums paaugstinājumu,
Starp augstākās amatpersonas rast sapratni.
Vairāk algu un vairāk prēmiju.
Veselību, veiksmi un personīgo laimi.
Ļaujiet pakalpojums notiek bez raizēm un nepatikšanām
Un lai katra diena nes tikai prieku.

Ir dienests bruņotajos spēkos,
Kas kontrolē degvielu.
Viņai bija atbildība un gods
Viņa vada visu aprīkojumu.
Un šajā salnajā februāra dienā
Mēs jūs sirsnīgi sveicam jūsu svētkos.
Lai kalpošanas dienas ne velti aizsteidzas tālumā.
Mēs vēlam jums panākumus un godu.

Šodiena ir tava svētki - diena degvielas pakalpojumi
Es vēlos jūs apsveikt šajā gadījumā.
Vēlos atrast paaugstinājumu darbā.
Lai jūsu sapņi piepildās.
Miers, miers un dienas bez steigas darbiem.
Lai virs tevis nevērīgi spīd saule.
Uzticami draugi un darba kolēģi.
Un neiekļūstiet bezgalīgā laika spiedienā.

Bruņoto spēku kaujas gatavība
Tas ir tavs uzdevums.
Ikdienas dzīves ceļš nebūs saspringts,
Un lai veiksme seko visur.
Lai ir daudz degvielas,
Lai pakalpojums jūs nekad netraucētu.
Un arī personīgi viss būs labi.
Liktenis pasargā jūs no nepatikšanām.

Jūs svinat Degvielas servisa dienu.
Es novēlu, lai jūsu sapņi piepildās.
Lai pakalpojums sagādātu tikai patīkamas dienas.
Liktenis mani izglāba no nelaimēm un nelaimēm.
Pienācīgu atalgojumu, gods no komandas,
Un izredzes būtu gaišas.
Savā brīvdienā, lūdzu, pieņemiet manas vēlmes.
Es vēlos, lai tie piepildītos bez neveiksmēm.

Jūsu degvielas serviss ir tik jauns,
Bet viņai izdevās dinamiski attīstīties.
Galu galā, ja nav degvielas, iekārtai kopumā ir problēmas.
Bez tā tas nesāksies.
Mēs vēlamies jūs apsveikt jūsu svētkos.
Novēlam jums veiksmi un lielisku servisu.
Blūzam un skumjām nebūs iemesla.
Lai jūsu alga vienmēr ir ļoti pieklājīga.

Mājas frontes pakalpojumi ir nepelnīti aizmirsti. Jūs par tiem nedzirdēsit militāro komisāru un vervētāju reklāmas runās. Viņi nesniedz grandiozu koncertu par godu. Bet tas nekādā veidā nemazina viņu darbības nozīmi. Neviena militārā nozare nav spējīga veikt aktīvu darbību cīnās bez munīcijas, pārtikas, degvielas piegādes vai aprīkojuma remonta.

Degvielas dienesta (DG) militārpersonas veic atbalsta uzdevumus gan miera laikā, gan militāro operāciju apstākļos.

Pakalpojuma nozīme uzvedības izteiksmē mūsdienu kari grūti pārvērtēt. Karavīri un virsnieki savus svētkus svin 17. februārī.

Vēsturiski pakalpojums joprojām ir jauns. Gaidāmā kara priekšvakarā valsts vadība veido degvielas piegādes nodaļu. Attīstība tanku karaspēks un aviācija nepalika nepamanīta. Savlaicīga degvielas un smērvielu nodrošināšana kļūst par svarīgāku uzdevumu. Piecus gadus pirms Lielā Tēvijas kara K. Vorošilovs parakstīja pavēli izveidot SG VS.

Dienestu sarežģītajā veidošanās periodā vadīja Krievijas militārais vadītājs Nikolajs Nikolajevičs Movčins. Viņš vadīja dienesta struktūras attīstību līdz oficiālais rīkojums. Viņa turpmākajās desmitgadēs izveidotā mobilizācijas stratēģija veidoja valsts mobilizācijas pasākumu pamatu. Diemžēl pulkvedis Movčins tika arestēts "Tuhačevska lietā" un izpildīts 1938. labs vārds Movčina tika atjaunota 1956. gada rudenī.

Militārpersonas piedzīvoja nopietnu pārbaudi burtiski pirmajos dienesta veidošanās gados. Pie Khasan ezera karaspēks divu nedēļu laikā patērēja 8000 tonnu degvielas. 1939. gada vasarā dienests Khalkhin Gol karaspēkam piegādāja 87 000 tonnu degvielas un smērvielu. Kara ar Somiju ziemas apstākļi prasīja 217 000 tonnu piegādi.

Ir dots milzīgs ieguldījums SG attīstībā in Padomju laiksĢenerālis Ņikitins. Pastāvīgais dienesta vadītājs trīs gadu desmitus spēja reformēt savu darbu, funkcionalitāti automatizējot. Vienības un nodaļas ir kļuvušas par sarežģītu atbalsta struktūras segmentu. Iegādājoties papildu struktūras, dienests ātri apmierināja pieaugošās bruņoto spēku vajadzības.

Lielā Tēvijas kara laikā Ņikitins vadīja vienu no dienesta nodaļām. Tas nodrošināja nepārtrauktu degvielas un smērvielu piegādi armijām un divīzijām. Kara periods parādīja, ka GS militārpersonas ir vienādas Padomju kaujinieki kas spēj uzupurēties savas dzimtenes labā. Karavīri un virsnieki katru dienu veica varoņdarbus, nogādājot karstus priekšmetus uz frontes līniju zem ienaidnieka uguns. Viņu ieguldījums Uzvaras labā ir ne mazāk svarīgs kā desantnieku, tanku apkalpju un pilotu varoņdarbs. Laicīgi piegādāts karstais ēdiens dažkārt izšķīra kauju iznākumu, ietekmējot vispārējā nostāja priekšējās lietas.

Ģenerāļa Ņikitina vadībā sākās dienests zinātniskais darbs lai uzlabotu degvielas veiktspēju. Tas galvenokārt attiecās reaktīvās sugas degviela. Ģenerālis bija viens no cauruļvadu transporta sistēmas izstrādātājiem. Ar viņa pūlēm šāda sistēma tika piemērota Afganistānā. SG un cauruļvadu karaspēka kopīgie centieni ļāva izveidot transporta tīklu 1200 kilometru garumā.

Šodien pakalpojums ir atbildīgs par degvielas un smērvielu uzglabāšanu un transportēšanu uz jebkuru valsts vai pasaules vietu. Piegāde tiek veikta pa jūru, gaisu un sauszemi. Militārie speciālisti veic degvielas uzpildīšanu, apkalpo noliktavas, degvielas uzpildes stacijas un bāzes dažādiem mērķiem.

Degvielas apgrozījuma pieaugums armijā un flotē liecina par mūsu aizsardzības potenciāla pastāvīgu uzlabošanos un bruņoto spēku gatavību atvairīt jebkuru potenciālā ienaidnieka uzbrukumu.

Ar lielu cieņu sveicam Degvielas dienesta veterānus, karavīrus un virsniekus profesionālie svētki!

Ir profesijas, kas virspusējam skatienam ir maz pamanāmas, taču daudz kas ir atkarīgs no to pārstāvju pareiza darba. Protams, šādas specialitātes ietver daudzu RF Bruņoto spēku degvielas dienesta darbinieku aktivitātes. Armijas kaujas gatavības nozīme mūsu valstij vienmēr ir bijusi liela, un bez Degvielas dienesta labi organizētā darba šo gatavību vienkārši nav iespējams uzturēt. Pat dīvaini, ka oficiālajā līmenī šī struktūra vēl nav izveidojusi savus profesionālos svētkus.

Stāsts

1936.gadā tas bija 17.februārī pēc Aizsardzības tautas komisāra pavēles Nr.24. Padomju Savienība tika izdots rīkojums izveidot jauna struktūra– “Degvielas apgādes direkcija”, vēlāk – “Padomju Savienības bruņoto spēku degvielas dienests”. Tās pirmais vadītājs bija inženieris pulkvedis Nikolajs Movčins. Pēc tam jaunā nodaļa godam pildīja tai uzticētos pienākumus un nodrošināja mūsu armijas uzvaras visos daudzajos bruņotajos konfliktos, kuros tai nācies piedalīties kopš tā laika līdz pat mūsdienām.

Protams, līdz ar PSRS sabrukumu struktūras nosaukums nedaudz mainījās, taču tās darbības būtība un atbildīgā, kompetentā pieeja darbam palika nemainīga. Diemžēl līdz šim militārpersonu un nodaļu darbinieku profesionālie svētki tiek svinēti daļēji oficiāli, pēc brīvprātības principa un tieši dienesta dibināšanas gadadienā - tas ir, 17.februārī. Lielākā daļa militārpersonu uzskata, ka šī situācija ir jālabo.

Tradīcijas

Tā kā datumam 17. februāris nav oficiāla statusa, tā atzīmēšana notiek departamenta ietvaros. Lai gan tas sasniedz milzīgu cilvēku skaitu. Galu galā degvielas serviss sastāv un pastāvīgi darbojas:

• īpaši centri karaspēka nodrošināšanai ar degvielu un tehniskajiem līdzekļiem;
• daudzas cauruļvadu karaspēka vienības;
• bāzes un noliktavas;
• remonta uzņēmumi un pakalpojumi;
• specializētās laboratorijas un transporta vienības, daudzas palīgorganizācijas;

Tai pat ir savs pētniecības institūts.

Visās šajās struktūrās 17. februārī notiek svinīgās sapulces, tiek pasniegtas balvas, balvas un dāvanas izcilākajiem speciālistiem. Nu, mājās jūs gaida svētku mielasts, jo militārpersonām dienesta laikā nav atļauts dzert.

Piekrītu, nepatīkamas smakas tualetē nenāk par labu, tas neiepriecina. Palīdz visādi gaisa atsvaidzinātāji, bet nepietiek.

AR nepatīkamas smakas mēs varam cīnīties, viņi var un ir jālikvidē! Izgatavojot, piemēram, šādas “bumbas” tualetei

Lai to izdarītu, jums būs nepieciešams:

Cepamā soda - stikls

Citronskābe - ceturtdaļa tases

Etiķis - puse tējkarotes

Ūdeņraža peroksīds - ēdamkarote

Ēteriskās eļļas - 20 pilieni

Tējkarote

Pergamenta loksne

RAŽOŠANAS NORĀDĪJUMI:

Svētdiena, 2014. gada 17. februāris, 02:58 ()

IN Bruņotie spēki ah, Krievijas Federācijā ir daudz pakalpojumu, ko sauc par aizmugures pakalpojumiem, bet tikai vienu no tiem var pamatoti saukt par pakalpojumu kaujas atbalsts un šis pakalpojums ir degvielas serviss.

1936. gada 17. februāris, kad ar PSRS Aizsardzības tautas komisāra pavēli Nr.024 tika izveidota Degvielas apgādes direkcija - PSRS Bruņoto spēku Degvielas dienests.

Pirmais nopietnais Degvielas dienesta gatavības pārbaudījums bija degvielas nodrošināšana kaujas operācijām Hasana ezerā – divu nedēļu laikā karaspēks patērēja vairāk nekā 8 tūkstošus tonnu degvielas. No 1939. gada maija līdz augustam degvielas patēriņš Khalkhin Gol upē sasniedza gandrīz 87 tūkstošus tonnu. Un ziemas karā ar Somiju 1939.-1940.gadā Sarkanās armijas karaspēkam bija nepieciešami 215 tūkstoši tonnu degvielas.

Bargajos Lielās gados Tēvijas karš, Degvielas dienesta darbinieki izrādīja milzīgu varonību un drosmi.

Atsevišķa līnija Ļeņingradas varonīgās aizsardzības vēsturē ietvēra maģistrālā cauruļvada izbūvi gar Ladoga ezera dibenu. No 1942. gada jūnija līdz 1943. gada martam vien ziemeļu galvaspilsētai tika piegādāti vairāk nekā 47 tūkstoši tonnu dažāda veida degvielas, kas galu galā ļāva apmierināt ne tikai aizstāvošā karaspēka, bet arī pilsētas vajadzības. Pateicoties skaidram un profesionālam Degvielas dienesta darbam, Ļeņingradas “degvielas blokāde” tika pārtraukta.

Par priekšzīmīgu degvielas piegādi kaujas operācijām un izrādīto drosmi tikai 1943.–1945. gadā ar ordeņiem un medaļām tika apbalvoti 2637 virsnieki.

Pēckara gados, turbulences gados ekonomikas attīstība, Degvielas dienestam tika uzdoti jauni uzdevumi. Ar adventi kodolieroči Sāka izmantot principiāli jaunus tā piegādes līdzekļus — raķetes. Ar raķešu tehnoloģijām aprīkoto armiju Degvielas dienestam tika uzticēts nodrošināt karaspēku un jūras spēkus ar šķidro degvielu. raķešu degviela. Šīs problēmas risināšana prasīja jaunu tehnoloģiju izstrādi un dziļu zinātnisku izpēti.

Militārās operācijas Afganistānā arī prasīja ievērojamu atjautību un varonību no degvielas dienesta personāla. Tieši tur visplašākajā mērogā un ilgu laiku tika izmantoti lauka maģistrālie cauruļvadi, lai nodrošinātu OKSVA savienojumus un daļas ar degvielu. Kopumā pa lauka maģistrālajiem cauruļvadiem 1200 km garumā 40. armijas karaspēkam tika piegādāti 5,4 miljoni tonnu naftas produktu.

Degviela pa cauruļvadu tika sūknēta visu diennakti. Cauruļvada nostiprināšana nebija viegls uzdevums. Sabotāža un avārijas notika ļoti bieži, dienu un nakti. Cauruļvadu iedragāja mīnas, izšāva cauri, caurdurta ar cērtēm un kapļiem un caurzāģēja caurules ar metāla zāģiem. Šādu sabotāžu veica ne tikai modžahedu kaujinieki, bet arī civiliedzīvotāji. Afganistānā iedzīvotājiem praktiski nebija malkas, šis apstāklis ​​pamudināja civiliedzīvotājus izlauzties cauri lauka cauruļvadam. Tādā veidā viņi varēja iegūt degvielu apkurei un ēdiena gatavošanai. Degvielas dienesta darbiniekiem pastāvīgi bija jālikvidē avāriju un diversijas sekas.

Arī degvielas dienestam bija grūti laiki. Mūsu vēstures lappuses atceras 1991. gadu, kad valsts un visu bruņoto spēku vēsturē sākās jauns periods. Šeit noteikti nav atstāts arī degvielas serviss. Jaunajos ekonomiskajos apstākļos ir krasi sarežģītāks uzdevums nodrošināt karaspēku ar visu degvielu un smērvielu klāstu, raķešu degvielu un tehnisko aprīkojumu. Hronisks nepietiekams finansējums un limitu ieviešana būtiski apgrūtinājusi bruņoto spēku kaujas apmācības un ikdienas darbību nodrošināšanu. Krievijas Federācija. Šo problēmu risināšana prasīja paaugstināt Degvielas dienesta darbinieku ekonomiskās un juridiskās sagatavotības līmeni.

Var atgādināt arī karsto 2010. gada vasaru, kad masu ugunsgrēku dzēšanā iesaistījās Degvielas dienesta vienības un personāls. meža ugunsgrēki. Tad divi cauruļvadu bataljoni piegādāja vairāk nekā 1 miljonu tonnu ūdens, lai tos dzēstu un laistītu iepriekš nosusinātos kūdras purvus. 2010. gada 15. augustā cauruļvadu vada komandieris leitnants Nikolajs Kuzmins paveica īstu varoņdarbu. Iekritis uguns slazdā, viņš izrādīja drosmi un drosmi, ar savu kompetento rīcību izglāba savus padotos un dārgo aprīkojumu, par ko viņam tika piešķirts augsts apbalvojums - Drosmes ordenis.

Degvielas dienesta izglītības un zinātnes institūciju absolventi ir pierādījuši sevi kā labus speciālistus, kuri apgūst sarežģītas projektēšanas un resursu taupīšanas tehnoloģijas. Viņi dien ne tikai bruņotajos spēkos, bet arī strādā par speciālistiem valdībā un komerciālas organizācijas Rosneft, LUKOIL, TNK-BP, GAZPROM utt., Un nodarbinātības ģeogrāfija ir ļoti plaša: no Kaļiņingradas līdz Nahodkai un no Jamalas līdz Novorosijskai!

17. februārī kopā ar Krievijas Aizsardzības ministrijas darbiniekiem mūsu kolēģi citās tiesībsargājošajās iestādēs atzīmē Degvielas apkalpošanas dienu.

Sadzīvisko tradīciju saglabāšanas veicināšanas starpreģionu sabiedriskās organizācijas vārdā un kultūras mantojumu"VECHE", apsveicam visu RF Bruņoto spēku Degvielas dienesta personālu profesionālajos svētkos, novēlam visiem turpmāku karjeras un dienesta izaugsmi, augsta profesionalitāte, veiksmi kalpošanā Tēvzemei, labklājību, veselību un personīgo laimi!

MOO "Veche", WPP "Party Dela"

Vladimirs Orlovs

Svētdiena, 2010. gada 1. augusts, 15:34 ()

Katru gadu 1. augustā tiek atzīmēta Krievijas bruņoto spēku loģistikas diena. Šie svētki tika apstiprināti ar Krievijas Federācijas Aizsardzības ministrijas 1998.gada 7.maija rīkojumu Nr.225.

Par bruņoto spēku aizmugures vēstures sākumpunktu tiek ņemts 1700. gads. Pēc tam 18. februārī Pēteris I parakstīja dekrētu “Par visu militārpersonu graudu rezervju pārvaldību Okolničijam Jazikovam ar nosaukumu “Vispārīgie noteikumi”.

Tika izveidota pirmā neatkarīgā apgādes institūcija - Nodrošinājuma ordenis, kura pārziņā bija maizes, labības un graudu lopbarības piegāde armijai. Viņš veica centralizētu pārtikas piegādi, kas, kā zināms, šodien ir viens no karaspēka materiālā atbalsta veidiem.

1941. gada 1. augustā notika faktiskā bruņoto spēku aizmugures pašnoteikšanās - aizmugure tika definēta kā neatkarīga bruņoto spēku atzars vai atzars.

Šajā dienā virspavēlnieks J.V.Staļins parakstīja PSRS Aizsardzības tautas komisāra pavēli Nr.0257 “Par Sarkanās armijas Galvenās loģistikas direkcijas organizēšanu...”, kas apvienoja 2007.gada 1.martā. Sarkanās armijas loģistikas priekšnieks, VOSO direktorāts, Autoceļu departaments un Loģistikas priekšnieka inspekcija. Tika ieviests Sarkanās armijas loģistikas priekšnieka amats, kuram bez Sarkanās armijas Galvenās loģistikas direkcijas “visos aspektos” bija pakļautas arī Galvenā ceturkšņa direkcija, Degvielas apgādes direkcija, Sanitārā un veterinārā direkcija.

Frontēs un armijās tika ieviests arī loģistikas priekšnieka amats. PSRS aizsardzības tautas komisāra vietnieks ceturkšņa dienesta ģenerālleitnants A. V. Hruļevs tika iecelts par Sarkanās armijas aizmugures vadītāju, bet par viņa štāba priekšnieku tika iecelts ceturkšņa dienesta ģenerālmajors P. V. Apvienojot visas piegādes, medicīnas un transporta struktūras vienā pozīcijā, tika izveidots sarežģīts loģistikas atbalsta process. aktīvā armija.

Mūsdienās Krievijas Federācijas bruņoto spēku aizmugure, kas ir neatņemama valsts aizsardzības potenciāla sastāvdaļa un saikne starp valsts ekonomiku un karaspēku, kas tieši patērē produktus, ir labi koordinēts un efektīvi funkcionējošs mehānisms. Tas sastāv no aizmugures štāba, 9 galvenās un centrālajām nodaļām, 3 dienesti, kā arī centrālās pakļautības pārvaldes institūcijas, karaspēks un organizācijas, bruņoto spēku atzaru un karaspēka atzaru aizmugures struktūras, militārie apgabali un flotes, asociācijas, formējumi un militārās vienības.

Militārā personāla un civilā aizmugures personāla augstā atbildība un profesionalitāte, viņu lojalitāte dienesta un militārajiem pienākumiem pārliecinoši tika demonstrēta, organizējot loģistikas atbalstu kaujas operācijām Afganistānā, likvidējot Černobiļas atomelektrostacijas katastrofas sekas, pretterorisma operācijas laikā Ziemeļkaukāzā un Krievijas militārpersonu veiktās miera uzturēšanas misijas.

Starpreģionu vārdā sabiedriskā organizācija Sadzīves tradīciju un kultūras mantojuma saglabāšanas veicināšana "VECHE" sveic visus KF Bruņoto spēku aizmugurē esošo militārpersonu un civilo personālu profesionālajos svētkos.