Tomahawk krydsermissilet er en moderne krigsøkse. Russisk miss: "Kaliber" viste sig at være uegnet mod vestlige missilforsvar Karakteristika for sprænghovedet

Efter Anden Verdenskrig udviklede der sig en ret vanskelig situation i de vestlige flåder. På den ene side var der ingen problemer med deres nummer. På den anden side var der vanskeligheder med deres sammensætning af høj kvalitet. På det tidspunkt havde vores land allerede skibe med kraftige missilvåben, mens vestmagterne ikke havde noget i nærheden af ​​det. Grundlaget for deres flåder var skibe bevæbnet med gamle artillerisystemer og torpedoer.

På det tidspunkt lignede alt dette en frygtelig anakronisme. De eneste undtagelser var krydseren (prototypen på vores hangarskibe) Long Beach og det nukleare hangarskib Enterprise. Derfor begyndte febrilsk arbejde i slutningen af ​​60'erne med at skabe styrede krydsermissiler, som var i stand til dramatisk at øge flådernes kampeffektivitet. Sådan blev Tomahawk-krydsermissilet født.

Første forsøg

Selvfølgelig var der udført arbejde på dette område før den periode, så de første prøver dukkede op ret hurtigt, baseret på relativt gamle udviklinger. Den allerførste mulighed var en 55-tommer kaliber raket, beregnet til brug med løfteraketter af Polaris-typen, som på det tidspunkt allerede skulle være taget ud af drift. Det var meningen, at den skulle kunne flyve 3.000 miles. Brugen af ​​forældede løfteraketter gjorde det muligt at klare sig med "lille tab", når man genudstyrede gamle skibe.

Den anden mulighed var et mindre 21-tommer missil designet til at blive afsendt fra ubåds torpedorør. Det blev antaget, at flyverækkevidden i dette tilfælde ville være omkring 1.500 miles. Enkelt sagt ville det (amerikanske) Tomahawk-krydsermissil være trumfkortet, der ville tillade USSR-flåden at blive afpresset. Nåede amerikanerne deres mål? Lad os finde ud af det.

Konkurrencevindere

I 1972 (fænomenal hastighed i øvrigt) var den endelige version af løfteraketten til de nye krydsermissiler allerede blevet valgt. Samtidig blev bestemmelsen om deres udelukkende søbaserede indsættelse endelig godkendt. I januar havde en regeringskommission allerede udvalgt de to mest lovende kandidater til at deltage i fuldskala forsøg. Den første udfordrer var produkter bredt kendt virksomhed Generel dynamik.

Det var model UBGM-109A. Den anden prøve blev produceret af et lidet kendt (og dårligt lobbyet) firma LTV: UBGM-110A missilet. I 1976 begyndte de at blive testet ved at lancere operative mock-ups fra siden af ​​en ubåd. Generelt lagde ingen af ​​de højtstående embedsmænd skjul på, at vinderne allerede havde anerkendt 109A-modellen in absentia.

I begyndelsen af ​​marts besluttede statskommissionen, at det amerikanske Tomahawk-krydsermissil skulle blive hovedkaliberen af ​​alle amerikanske overfladeskibe. Fire år senere finder den første lancering sted prototype fra bord Amerikansk destroyer. I juni samme år fandt vellykkede flytests af bådversionen af ​​raketten sted. Dette var en stor begivenhed i hele flådens historie, da det var den første opsendelse fra en ubåd. I løbet af de næste tre år blev nye våben intensivt undersøgt og testet, og omkring hundrede opsendelser blev foretaget.

I 1983 annoncerede Pentagon embedsmænd, at det nye Tomahawk krydsermissil var blevet fuldt testet og var klar til masseproduktion. Omtrent på samme tid fuld sving indenlandsk udvikling var i gang i lignende områder. Vi tror, ​​du vil være interesseret i at vide om de komparative egenskaber indenlandsk teknologi og våben fra en mulig fjende af tiden Kold krig. Så Tomahawk og Caliber krydsermissiler, sammenligning.

Sammenligning med "Caliber"

• Skrogets længde uden startaccelerator (Tomahawk/Caliber) er 5,56/7,2 m.
• Længde med startforstærker - 6,25/8,1 m.
• Vingefang - 2,67/3,3 m.
• Massen af ​​et ikke-nukleart sprænghoved er 450 kg (USA/RF).
• Effekten af ​​den nukleare version er 150/100-200 kT.
• Flyvehastigheden for Tomahawk-krydsermissilet er 0,7 M.
• Hastigheden på "Caliber" er 0,7 M.

Men med hensyn til flyverækkevidde er det umuligt at lave en entydig sammenligning. Faktum er, at både nye og gamle modifikationer af missiler er i brug. De gamle er kun udstyret med et nukleart sprænghoved og kan flyve op til 2,6 tusinde km. De nye bærer et ikke-nukleart sprænghoved, og rækkevidden af ​​Tomahawk-krydsermissilet er op til 1,6 tusinde km. Indenlandske "Calibers" kan bære begge typer påfyldning, flyverækkevidden er henholdsvis 2,5/1,5 tusinde km. Generelt, hvad angår denne indikator, er våbens egenskaber praktisk talt ikke anderledes.

Det er det, der kendetegner krydsermissilerne Tomahawk og Caliber. Sammenligning af dem viser, at kapaciteten af ​​begge typer våben er omtrent identiske. Dette gælder især for hastighed. Amerikanerne har altid bemærket, at dette tal er højere for deres missiler. Men de seneste opgraderinger til Caliber flyver ikke langsommere.

Grundlæggende tekniske specifikationer

Den nye våbenmodel er lavet efter et monoplan flydesign. Kroppen er cylindrisk, kåben er ogival i form. Vingen kan foldes sammen og forsænkes i et særligt rum placeret i den centrale del af raketten, en korsformet stabilisator er placeret bagpå. Kroppen er lavet af forskellige muligheder af aluminiumslegeringer, epoxyharpikser og kulfiber. Alle af dem har ekstremt lavt aerodynamisk luftmodstand, da hastigheden på Tomahawk-krydsermissilet er meget høj. Enhver "ruhed" med sådanne egenskaber er farlig, da kroppen simpelthen kan falde fra hinanden på farten.

For at minimere enhedens synlighed for lokatorer påføres en speciel belægning på hele kroppens overflade. Generelt i denne henseende er Tomahawk-krydsermissilet (et billede, som du vil se i artiklen) mærkbart bedre end sine konkurrenter. Selvom eksperter er enige om, at den fremherskende rolle i at sikre usynlighed for lokalisatorer hører til det flyvemønster, som missilet flyver i, og udnytter terrænets funktioner maksimalt, og på minimumshøjde.

Karakteristika for sprænghovedet

Missilets vigtigste højdepunkt er W-80 sprænghovedet. Dens vægt er 123 kg, længden er en meter, diameteren er 30 cm. Den maksimale sprængningseffekt er 200 kT. Eksplosionen sker efter direkte kontakt mellem sikringen og målet. Når du bruger et atomvåben, kan ødelæggelsesdiameteren i et tætbefolket område nå op på tre kilometer.

En af de vigtigste egenskaber, der adskiller Tomahawk-krydsermissilet, er dens meget høje styringsnøjagtighed, på grund af hvilken denne ammunition er i stand til at ramme små og manøvrerende mål. Sandsynligheden for dette varierer fra 0,85 til 1,0 (afhængigt af placeringen og opsendelsesstedet). Kort sagt er nøjagtigheden af ​​Tomahawk-krydsermissilet meget høj. Det ikke-nukleare sprænghoved har en vis panserbrydende effekt og kan omfatte op til 166 småkaliber bomber. Vægten af ​​hver opladning er 1,5 kg, alle er i 24 bundter.

Kontrol- og målretningssystemer

Høj målretningsnøjagtighed sikres gennem den kombinerede drift af flere telemetrisystemer:

• Den enkleste af dem er inerti.
• TERCOM-systemet er ansvarlig for at følge terrænets konturer.
• DSMAC's elektro-optiske forankringstjeneste gør det muligt at føre et indkommende missil direkte til et mål med enestående nøjagtighed.

Karakteristika for styrekredsløb

Det enkleste system er inerti. Massen af ​​dette udstyr er 11 kg, det fungerer kun i de indledende og midterste faser af flyvningen. Den består af en indbygget computer, en inertiplatform og en ret simpel højdemåler, som er baseret på et pålideligt barometer. Tre gyroskoper bestemmer mængden af ​​afvigelse af raketlegemet fra en given kurs og tre accelerometre, ved hjælp af hvilke den indbyggede elektronik bestemmer accelerationen af ​​disse accelerationer med høj nøjagtighed. Alene dette system giver dig mulighed for at justere kursen med cirka 800 meter for hver times flyvning.

Meget mere pålidelig og nøjagtig er DSMAC, hvoraf den mest avancerede version er Tomahawk BGM 109 A krydsermissilet. Det skal bemærkes, at for at dette udstyr kan fungere, skal en digitaliseret undersøgelse af det område, som Tomahawk'en vil flyve over, først indlæses i udstyrets hukommelse. Dette giver dig mulighed for at indstille en reference ikke kun til koordinater, men også til terrænet. En lignende ordning bruges i øvrigt ikke kun af det amerikanske Tomahawk-krydsermissil, men også af den indenlandske Granit.

Oplysninger om opstartsmetoder og indstillinger

På skibe kan både standard torpedorør og specielle vertikale affyringssiloer (som for ubåde) bruges til at opbevare og affyre denne type våben. Hvis vi taler om overfladeskibe, så er der monteret container launchers på dem. Det skal bemærkes, at det Tomahawk-skibsbårne krydsermissil, hvis egenskaber vi overvejer, opbevares i en speciel stålkapsel, der "bevares" i et lag nitrogen under højt tryk.

Opbevaring under sådanne forhold gør det ikke kun muligt at garantere enhedens normale drift i 30 måneder på én gang, men også at placere den i en konventionel torpedo-silo uden den mindste ændring af sidstnævntes design.

Funktioner af udløsermekanismer

Amerikanske ubåde har fire standard torpedorør. De er placeret to på hver side. Placeringsvinklen er 10-12 grader, hvilket gør det muligt at affyre en torpedo salve fra maksimal dybde. Denne omstændighed gør det muligt at reducere afsløringsfaktorer markant. Hvert apparats rør består af tre sektioner. Som i indenlandske torpedo-siloer er amerikanske missiler placeret på støtteruller og guider. Skydning påbegyndes afhængig af åbning eller lukning af apparatets dæksel, hvilket gør det umuligt at "skyde i foden", når torpedoen eksploderer i selve ubåden.

Der er et inspektionsvindue på bagsiden af ​​torpedorøret, med hvilket du kan overvåge fyldningen af ​​dets hulrum og tilstanden af ​​mekanismerne med en trykmåler. Ledningerne fra skibets elektronik er også fastgjort der, som styrer processerne med at åbne enhedens dæksler, deres lukning og selve søsætningsprocessen. Tomahawk-krydsermissilet (du vil læse dets egenskaber i artiklen) affyres fra siloen på grund af driften af ​​hydrauliske drev. En hydraulisk cylinder er installeret for hver to enheder på hver side, den fungerer som følger:

• Først tilføres en vis mængde trykluft til systemet, som samtidig virker på den hydrauliske cylinderstang.
• På grund af dette begynder det at levere vand til torpedorørenes hulrum.
• Da de hurtigt fyldes med vand, startende fra den bageste sektion, skabes et hulrum overtryk, tilstrækkelig til at skubbe et missil eller torpedo ud.
• Hele strukturen er lavet på en sådan måde, at kun én enhed kan tilsluttes til tryktanken ad gangen (det vil sige to på begge sider). Dette forhindrer ujævn fyldning af hulrummene i torpedorørene.

Som vi allerede har sagt, anvendes lodret placerede affyringscontainere i tilfælde af overfladeskibe. I deres tilfælde er der en udstødende pulverladning, som gør det muligt at øge flyverækkevidden for Tomahawk-krydsermissilet en smule ved at redde livet på dens hovedmotor.

Affyringsproceskontrol

For at holde alle forberedende stadier og faktisk udføres opsendelsen ikke kun af specialisterne på kampposter, men også af ildkontrolsystemet (også kendt som SUS). Dens komponenter er placeret både i selve torpedorummet og på kommandobroen. Selvfølgelig kan ordren om at lancere kun gives fra et centralt punkt. Der vises også duplikerede instrumenter, der viser rakettens egenskaber og dens klarhed til opsendelse i realtid.

En ting at bemærke vigtig egenskab amerikanske flådeenheder. De bruger komplekse automatiseret system tilpasninger og integrationer. Enkelt sagt kan flere ubåde og overfladeskibe bevæbnet med Tomahawk-krydsermissiler, hvis ydeevne er angivet i artiklen, fungere som en enkelt "organisme" og affyre missiler mod det samme mål næsten samtidigt. I betragtning af den høje sandsynlighed for et hit, vil selv et fjendtligt skib eller en jordgruppe med et kraftigt og lagdelt luftforsvarssystem næsten helt sikkert blive ødelagt.

Affyring af krydsermissil

Efter at have modtaget lanceringsordren, begynder forberedelsen før flyvningen, hvilket ikke bør tage mere end 20 minutter. I samme øjeblik sammenlignes trykket i torpedorøret med trykket i dykkerdybden, så intet forstyrrer rakettens affyring.

Alle data, der er nødvendige for affyringen, indtastes. Når et signal modtages, skubber hydraulikken raketten ud af akslen. Det når altid overfladen i en vinkel på omkring 50 grader, hvilket opnås som et resultat af driften af ​​stabiliseringssystemer. Kort efter dette taber squibs kåbene, vingerne og stabilisatorerne åbner, og hovedmotoren starter.

I løbet af denne tid formår raketten at lette til en højde på cirka 600 m. På hoveddelen af ​​banen overstiger flyvehøjden ikke 60 meter, og hastigheden når 885 km/t. Først udføres vejledning og kurskorrektion af inertisystemet.

Modernisering virker

I øjeblikket arbejder amerikanerne på at øge flyverækkevidden til tre til fire tusinde kilometer på én gang. Det er planlagt at opnå sådanne indikatorer gennem brug af nye motorer, brændstof samt reduktion af selve rakettens masse. Der er allerede forskning i gang for at skabe nye materialer baseret på kulfiberforstærket plast, der vil være meget stærke og lette, men samtidig billige nok til at blive sat i masseproduktion.

For det andet er det planlagt at forbedre målretningsnøjagtigheden væsentligt. Dette forventes at blive opnået gennem introduktionen af ​​nye moduler i raketdesignet, ansvarlige for præcis satellitpositionering.

For det tredje ville amerikanerne ikke have noget imod at øge opsendelsesdybden fra 60 meter til (mindst) 90-120 meter. Hvis de lykkes, vil kendsgerningen omkring Tomahawk-lanceringen blive endnu sværere at opdage. Det skal siges, at indenlandske designere i øjeblikket arbejder med næsten de samme opgaver, men i forhold til vores "Granit". Derudover arbejdes der på at reducere radarsignaturen af ​​missil- og modluftforsvarssystemerne.

Til dette formål er det planlagt at bruge mere kraftfuld computersystemer at arbejde tæt sammen med dine interferensdæmpningsenheder. Hvis alt dette virker sammen, og hastigheden også øges, så vil Tomahawks effektivt kunne passere gennem mange lagdelte luftforsvarssystemer.

Et unikt træk ved moderne amerikansk-fremstillede missilkastere er evnen til at bruge dem som UAV'er: Missilet kan flyve nær det påtænkte mål i mindst 3,5 timer, i hvilket tidsrum det sender alle modtagne data til kontrolcentret.

Kampbrug

For første gang blev nye missiler i vid udstrækning brugt under den berygtede Operation Desert Storm, som blev indledt i 1991 og var rettet mod de irakiske myndigheder. Amerikanerne opsendte 288 Tomahawks fra ubåde og overfladeflotiljeskibe. Mindst 85 % af dem menes at have nået deres mål. Under adskillige militære konflikter, hvor USA har deltaget fra 1991 til i dag, har de brugt mindst 2.000 krydsermissiler af forskellige modifikationer. Der blev dog udelukkende brugt ikke-nuklear ammunition.

De vil regne med ild fra himlen. Som et vindstød af "guddommelig vind", der fejer fjendens bataljoner fra jordens overflade. Bevingede selvmordsrobotter. De er modigere end de modigste kamikazer og mere hensynsløse end de voldsomste SS Sonderkommandoer.

Ikke en eneste muskel vil skælve over for døden. Maskiner er ikke bange for at dræbe og dø. De er allerede døde til at begynde med. Og om nødvendigt forsvinder de uden tøven i et blændende glimt, når de kolliderer med et mål.

I mellemtiden... skynder raketten gennem nattens mørke til stedet for dens død.
For en time siden forlod hun den hyggelige celle om bord på ubåden og sprang gennem et lag koldt vand til overfladen. Boosterflammen brølede og løftede Tomahawken til en højde af 1.000 fod. Der, på den nedadgående gren af ​​opsendelsesstedet, blev motorens luftindtag udvidet, de korte vinger og haleenheden åbnede: kamprobotten skyndte sig bag hovedet på sit offer. Nu kan intet redde de uheldige mennesker, hvis fotografier er placeret i minde om den flyvende morder...

Myte nr. 1. Tomahawken løser alt.

Nikita Sergeevich, er du her stadig?!

Missil-eufori forlader ikke sind og hjerter: De imponerende kapaciteter af "Axe" har givet anledning til tillid til, at brugen af ​​krydsermissiler alene kan bringe sejr i enhver krig.

Hvorfor risikere et dyrt fly og pilotens uvurderlige liv? Disse endeløse træninger og avanceret træning af flyvebesætninger. Flyvepladser, brændstof, jordpersonale...
Hvorfor sådanne vanskeligheder og uberettiget risiko, hvis du kan køre en eskadron af ubåde og kaste fjenden med tusindvis af flyvende selvmordsrobotter? Flyverækkevidden for "Axe" i den "konventionelle" version - 1200...1600 km - giver dig mulighed for at fuldføre missionen uden at gå ind i fjendens hærs dræberzone. Enkel, effektiv og sikker.

12 løfteraketter i stævnen af ​​Los Angeles-klassens ubåd

Massen af ​​missilsprænghovedet er 340 kg. Der er et dusin forskellige sprænghoveder muligheder for forskellige typer mål: klynge, pansergennembrydende, semi-pansergennemborende, "konventionelle" højeksplosive sprænghoveder... Adskillige angrebsalgoritmer: fra horisontal flyvning, fra et dyk, med detonation under vandret flyvning over målet. Alt dette giver dig mulighed for at fuldføre næsten enhver opgave på fjendens territorium.

Eliminer det valgte mål, ødelægge enhver militær eller civil infrastruktur. Ødelæg flyvepladsens landingsbane, sæt ild til en hangar med militært udstyr, vælt et radiotårn, spræng et kraftværk i luften, bryd igennem flere meter jord og beton – og ødelægge en beskyttet kommandopost.

Der arbejdes løbende på at udvide den taktiske fleksibilitet ved brug af krydsermissiler: den seneste modifikation af RGM/BGM-109E Tactical Tomahawk var udstyret med satellitkommunikation og GPS-navigationsenheder. Ny raket ved, hvordan man slenter i luften og venter på det rigtige tidspunkt at angribe. Derudover fik hun evnen til at omprogrammere under flyvning og, afhængigt af situationen, angribe et af 15 på forhånd udpegede mål.

Angreb fra niveauflyvning

Det eneste, som Tomahawken stadig ikke kan gøre, er at angribe objekter i bevægelse.*

* evnen til effektivt at ramme bevægelige mål, inkl. skibe, blev implementeret i Tomahawk modifikationen Block IV Multi-Mode Mission (TMMM), som blev anerkendt som overdrevent dyr og aldrig blev vedtaget af den amerikanske flåde

Derudover var der en modifikation af BGM-109B Tomahawk Anti-Ship Missle (TASM) - en anti-skibsversion af Tomahawk med en aktiv radarsøger fra Harpoon anti-skib missilsystemet. På grund af manglen på en værdig fjende blev TASM trukket ud af tjeneste for omkring 10 år siden.

Opsnappe en konvoj med (for eksempel S-300 luftforsvarskøretøjer på march) eller forsinke en fremrykkende kampvognsbataljon? Moderne krydsermissiler er magtesløse på sådanne missioner. Vi bliver nødt til at ringe til luftvåbnet.
Frontline bombefly, angrebsfly, angrebshelikoptere, UAV'er, disse "fugle" har trods alt stadig ingen sidestykke over slagmarken. Høj taktisk fleksibilitet (op til fuldstændig aflysning af missionen og tilbagevenden til basen) og en bred vifte af ammunition gør luftfart uundværlig i kampen mod jordmål.

Ikke desto mindre er tendensen klar: Erfaringerne fra lokale krige i løbet af de sidste 20 år har vist en 10-dobling af rollen for søudsendte krydsermissiler (SLCM'er). Hvert år tilegner "Tomahawks" sig nye færdigheder og "får tilladelse" til at udføre stadig mere komplekse opgaver.

Destroyeren USS Barry (DDG-52) beskyder Libyen som en del af Operation Odyssey Dawn (2011)

Som praksis har vist, har SLCM'er ret succes med at "trampe" offeret ind stenalderen, ødelægge luftforsvarssystemet og desorganisere fjendens hær. Efterladt i de allerførste timer af krigen uden radarer, luftforsvarssystemer, flyvepladser, kraftværker, brændstoflagerfaciliteter, celle- og radiokommunikationstårne, kommandoposter osv. strategisk vigtige objekter, viser fjenden sig ikke at være i stand til at yde seriøs modstand. Nu kan du tage det "varmt".

Under sådanne forhold bliver ultra-dyre og komplekse stealth-fly og andre "rovfugle" unødvendige. Bombebroer og tilbagetrækkende tanksøjler fra en uopnåelig højde? Simple og billige F-16'ere kan sagtens klare denne opgave.

Myte nr. 2. "Tomahawk" er i stand til at ramme et vindue.

Nøjagtigheden af ​​Tomahawk er en kilde til heftig debat. Under Operation Desert Storm blev der fundet fragmenter af amerikanske missiler selv på iransk territorium - nogle af akserne svingede flere hundrede kilometer ud af kurs! Resultatet af en programmørfejl eller en utilsigtet fejl i rakettens indbyggede computer...

Men hvad er Tomahawks' reelle muligheder? Hvad er den beregnede værdi af deres cirkulære sandsynlige afvigelse (CPD)?

Traditionelle Tomahawk-vejledningsmetoder omfatter:

INS til flyvninger over terræn med svag radarkontrast (for eksempel over havet - vandet er det samme overalt). Gyroskoper og accelerometre fungerer, indtil missilet ankommer til det første korrektionsområde over fjendens kyst, derefter udføres vejledning ved hjælp af mere højteknologiske metoder.

Terrain Contour Matching (TERCOM) relief metrisk system - scanner det underliggende terræn og sammenligner de modtagne data med radarbilleder gemt i missilets hukommelse.

Selve princippet i TERCOMs drift er grundlaget for mange vittigheder: "Mens Yankees forbereder flyvemissionen, vil vores byggebataljon grave hele terrænet op igen"! Men seriøst set er TERCOM en af ​​de mest pålidelige og effektive måder SLCM vejledning. Tomahawk navigerer selvstændigt i terrænet: den kræver ikke konstant vejledning fra en satellit eller fra en fjernoperatør. Dette øger pålideligheden og eliminerer risikoen for at blive bedraget af fjendens signaler.

På den anden side pålægger dette en række begrænsninger - for eksempel er TERCOM ineffektiv, når man flyver over ørkener eller sneklædt tundra. Terrænet bør maksimalt omfatte kontrasterende objekter (bakker, veje og lysninger, jernbanevolde, bosættelser). Ruten er lagt på en sådan måde, at åbne vandrum (søer, flodmundinger) på rakettens sti undgås store floder osv.) - ellers kan dette føre til kritiske fejl i rakettens navigationssystem.

Alt dette skaber for Yankees et sådant problem som "forudsigeligheden" af deres missilangreb og som et resultat en stigning i tab blandt de affyrede missiler. Fjenden (hvis han selvfølgelig har blot en dråbe intelligens) vil hurtigt finde ud af truslens hovedretninger - og indsætte luftforsvarssystemer der.

Tredje vejledningsmetode. Det optisk-elektroniske system DSMAC i den sidste del af rakettens bane opfører sig som den legendariske Terminator fra James Camerons actionfilm: det scanner hele tiden området med sit elektroniske "øje" og sammenligner "offerets" udseende med en digitalt fotografi indlejret i dets hukommelse. Fremtiden er allerede ankommet!

Endelig fik den seneste ændring af "Axe" muligheden for at navigere ved hjælp af GPS-data. Dette forenkler i høj grad processen med at forberede lanceringen, fordi... der er ikke behov for komplekse kort til TERCOM-drift (ruter og radarbilleder af området er forberedt på forhånd, på land - i på territoriet til Norfolk og Camp Smith flådebaser).

Hvis skibets besætning opererer i GPS-navigationstilstand, kan skibets besætning uafhængigt "køre" koordinater ind i rakettens hukommelse uden nogen specifik beskrivelse af målet - så vil raketten gøre alt selv, blot eksplodere nær den angivne placering. Nøjagtigheden falder, men effektiviteten øges. Nu kan SLCM'er bruges som brandstøtte og reagere på nødopkald til marinesoldater.

Under markforhold, hvis tilgængeligt billeder af høj kvalitet"mål", er værdien af ​​den cirkulære sandsynlige afvigelse af "Tomahawk" angivet inden for 5...15 meter. Og dette er med en lanceringsrækkevidde på 1000 kilometer eller mere! Imponerende.

Myte nr. 3. Tomahawken er nem at skyde ned.

Nå, så gør det! Virker ikke?...

Øksens sikkerhed er sikret af dens hemmeligholdelse. Den ekstremt lave flyvehøjde - kun få snese meter - gør den usynlig for jordbaserede radarer. Radiohorisonten i dette tilfælde overstiger ikke 20-30 km, og hvis vi tager naturlige forhindringer (bakker, bygninger, træer) i betragtning, ser det ud til at være en meget tvivlsomt foretagende.

Special operations båd baseret på USS Ohio. Kun 22 missil siloer skibet rummer 154 Tomahawks + 2 skakter bruges som luftsluse for kampsvømmere

For at opdage, eskortere og ramme et så "svært mål" fra jorden - dette kræver en stor mængde held og helst viden om de mest sandsynlige indflyvningsruter for Tomahawks. En tilfældighed, intet mere. Der er ingen grund til at tale om nogen effektiv modvirkning af sværme af SLCM'er.

At opsnappe en økse med luft er ikke mindre vanskeligt - missilets lille størrelse og EPR gør "jagt på Tomahawks" til en ekstremt vanskelig opgave.

Dimensioner på Tomahawk SLCM: længde - 5,6 m, vingefang - 2,6 m.
Til sammenligning er dimensionerne af Su-27-jageren: længde - 22 meter, vingefang - 14,7 meter.

"Axe" har en glat, strømlinet form uden radiokontrastdele eller hængende elementer. Yankees antyder brugen af ​​radioabsorberende belægninger og materialer, der er gennemsigtige for radiobølger i deres design. Selv uden at tage hensyn til elementer af stealth-teknologi, overstiger det effektive spredningsområde af Tomahawk-missilet ikke 1 kvadratmeter. meter - for lidt til at opdage det på stor afstand. Endelig udføres søgningen efter et flyvende missil på baggrund af jorden, hvilket introducerer yderligere vanskeligheder i driften af ​​jagerradarer.

Officielle data om MiG-31-interceptoren bekræfter følgende: fra en højde på 6000 meter, målopsamling med en ESR på 1 kvadrat. meterflyvning i 60 meters højde produceres i en afstand af 20 km.
I betragtning af, at kun én SSGN på Ohio-platformen er i stand til at affyre op til 154 SLCM'er, vil det nødvendige antal jagere til at afvise et angreb overstige kapaciteten hos luftvåbnet i et hvilket som helst af de lande, som Yankees vil kæmpe imod.

Vraget af en nedskudt Tomahawk på Beograds luftfartsmuseum

I praksis så situationen således ud: under NATO's aggression mod Jugoslavien affyrede den amerikanske og britiske flåde omkring 700 Tomahawks mod mål på FRJ's territorium. Officielle serbiske kilder giver tal på 40...45 SLCM'er skudt ned, NATO-repræsentanter er uenige og giver endnu lavere tal. Generelt er situationen trist: Det serbiske militær formåede knap at skyde 5 % af missilerne ned mod dem.
Det er bemærkelsesværdigt, at en af ​​"Axes" blev skudt ned af en serbisk MiG-21 - piloten etablerede visuel kontakt med den, kom tæt på og skød robotten fra den indbyggede kanon.

Myte nr. 4. "Tomahawks" er kun egnede til krig med papuanerne.

Prisen på et Tomahawk-missil, afhængigt af dets modifikation og type sprænghoved, kan nå op på 2 millioner dollars. At frigive 500 af disse "ting" betyder at ødelægge det amerikanske budget med 1 milliard grønne pengesedler.
Flyverækkevidde 1200…1600 km. Sprænghoved 340 kg. Kombineret styringssystem - aflastning TERCOM, DSMAC, satellitkommunikation og navigationssystemer. Startvægten er inden for halvandet ton. Bærere er destroyere og atomubåde.

Nej, mine herrer. Så ødelæggende og dyre våben blev ikke skabt for at udrydde de uheldige indbyggere i Papua Ny Guinea. Tomahawken bør bruges med omtanke; bare at sprede to millioner raketter ud over ørkenen er en uhørt ekstravagance selv for velhavende Yankees.

Lancering af en Tomahawk SLCM fra den atomdrevne krydser USS Mississippi (CGN-40), Operation Desert Storm, 1991. Missilet affyres fra en pansret løfteraket Mk.143 Armored Launch Box

Det kræver ikke en hjerne at bestemme formålet med krydsermissiler - et forbløffende slag mod den militære og civile infrastruktur af en fjende, der har et vist militært potentiale: Syrien, Iran, Irak, Jugoslavien... Mod dem, der er i stand til at snappe tilbage og modstå.

I disse tilfælde trækker yankeerne deres "forsikringspolice" ud af ærmet - en flok flyvende mordere, der vil "rydde" korridorer i landets luftforsvarssystem, desorganisere fjendens hær og tillade NATO-fly at erobre luftherredømmet. Tomahawk-krydsermissilet er ikke underlagt nogen våbenbegrænsningstraktater eller konventioner, hvilket betyder, at du kan føle dig fri til at affyre Axes til venstre og højre uden anger.

Hvad angår almindelige Basmachi med Berdan-pistoler, smører Yankees dem med 105 mm haubitser installeret i åbningerne på siderne af AS-130 "gunships". Tomahawk-missiler og anden højteknologi er til ingen nytte der.

Myte nr. 5. "Tomahawks" udgør en fare for Rusland

Rusland er sammen med Indien og Kina et af de få lande, der kan ignorere den amerikanske flåde og dens sabelraslen. "Tomahawk" - rent taktisk våben for lokale krige. Dette trick vil ikke fungere med Rusland - den russiske generalstab vil ikke forstå amerikanske vittigheder, og det kan ende i en frygtelig termonuklear massakre.

Selv i teorien, med en ratificeret traktat med USA om gensidigt afkald på brugen af ​​atomvåben, er flådekrydsermissiler ineffektive mod det rent kontinentale Rusland - alle industricentre, arsenaler og strategisk vigtige faciliteter er placeret tusinde kilometer fra kysten, ved grænsen af ​​Tomahawks flyverækkevidde.

Hvad angår den mulige udrustning af "Axes" med termonukleare sprænghoveder - vil denne trussel kun give mening i fravær af interkontinentale ballistiske missiler. I tilfælde af en krig med brugen af ​​Trident-2 vil et forsinket angreb med krydsermissiler (Tomahawks flyvetid vil være mange timer) ikke længere have nogen betydning.

De sparsommelige Yankees var udmærket klar over nytteløsheden af ​​Axe som bærer af atomvåben, så de skrottede alle deres nukleare SLCM'er for 20 år siden.

Antal nukleare sprænghoveder i tjeneste hos de amerikanske væbnede styrker. Tyk linje - strategiske sprænghoveder til ICBM'er. Den tynde streg er "taktiske" atomvåben, inkl. "Tomahawks" med SBCh

Opsendelse af en Tomahawk fra bovkasteren til destroyeren USS Farragut (DDG-99)

I en vis forstand var det krydsermissiler, der viste sig at være de første kampdroner, kun engangs. Om forskellene kampbrug KR og UAV'er diskuteres i hans artikel på siderne af det russiske våbennyhedsbureau af Alexander Khramchikhin, vicedirektør for Institut for Politisk og Militær Analyse.

Kampbrugen af ​​krydsermissiler begyndte tidligere end UAV'er. Forfaderen til denne klasse af våben i sin moderne forstand var amerikanske missiler, primært BGM-109 Tomahawk SLCM, som nu opfattes næsten som synonyme med selve begrebet "krydstogtmissil."

Den amerikanske flåde bestilte 361 Tomahawk Block IV krydsermissiler fra Raytheon til en samlet pris på 337,84 millioner dollars.

Tomahawk er blevet et ekstremt succesfuldt våben, på trods af så alvorlige mangler som lav hastighed med en fuldstændig mangel på defensive evner. Den største fordel ved Tomahawks er sikkerheden og straffriheden ved deres brug med meget høj effektivitet, hvilket giver os mulighed for at negligere disse ulemper.

USA har allerede brugt mere end 1,9 tusind SLCM'er og ALCM'er i krige med ret gode resultater. Selvom der var missiler og tab af missiler forskellige årsager, de fleste af dem ramte deres tilsigtede mål.

I den amerikanske flåde bærer 7 typer skibe SLCM'er.

1. Ohio-klasse SSGN(4 enheder) – op til 154 SLCM'er hver i specielle siloer (i stedet for siloer til SLBM'er).

2. Virginia-klasse ubåd(9 enheder, i alt 30-40 vil blive bygget) - hver har 12 SLCM'er i specielle siloer, op til 38 flere kan sammen med torpedoer og Harpoon antiskibsmissiler være en del af ammunitionen beregnet til at skyde gennem torpedorør .

3. Seawolf type PLA(3 enheder) – hver har op til 50 SLCM'er som en del af ammunitionen, der affyres gennem TA.

4. Los Angeles-klasse ubåd(42 enheder + 1 i reserve, trækkes gradvist tilbage fra flåden) - hver har 12 SLCM'er i specielle siloer (til 31 ubåde) og op til 37 som en del af ammunitionen, der affyres gennem røret.

5. Ticonderoga-klasse krydsere(22 enheder) – hver med op til 122 SLCM'er i 2 UVP Mk41.

6. Arleigh Burke-klasse destroyere(60 enheder, det vil være 75 eller 99) – op til 90 SLCM'er i 2 Mk41 luftbårne missilaffyringer på de første 28 skibe, op til 96 på det næste.

7. Zamvolt-klasse destroyere(3 vil blive bygget) – hver med op til 80 SLCM'er i 2 UVP Mk57.

I alt har den amerikanske flåde cirka 2,5-2,8 tusinde SLCM'er, primært den seneste modifikation af Tactical Tomahawk (361 flere blev for nylig bestilt). Det skal bemærkes, at dette missil ikke kan affyres fra SSN-torpedorør, men kun fra specielle siloer.

I det amerikanske luftvåben er det eneste luftfartsselskab af ALCM B-52 strategisk bombefly, der er i stand til at bære op til 20 sådanne missiler (AGM-86 og AGM-129). Antallet af B-52'ere i luftvåbnet når teoretisk op på 89, hvoraf 13 er placeret på basen - Davis-Monthan lageret.

Formentlig vil det samlede antal B-52'ere snart blive reduceret til 40-50 køretøjer, de vil forblive i drift indtil 2044. I øjeblikket har luftvåbnet cirka 1,6 tusinde ALCM'er (i alt 1.733 AGM-86 og 676 AGM-129; blev fremstillet).

Den britiske hærs krydsermissilfartøjer

Ud over USA er Tomahawks i tjeneste hos den britiske flåde, alle britiske ubåde er udstyret med dem (6 Trafalgar-typer og 2 Estute-typer, 6 af sidstnævnte vil også blive bygget).

Meget høj effektivitet, høj flyverækkevidde (1,2-2,5 tusinde km afhængig af modifikation), sikkerhed og ustraffet brug med den relative billighed af de amerikanske Tomahawks har skabt betydelig interesse for krydsermissiler.

Tomahawks hovedkonkurrenter

I dag er Tomahawks hovedkonkurrenter Yakhont-Onyx-Brahmos (russisk-indisk) og (Club) (russiske) familier af krydsermissiler. Den vingede har et ret kraftigt sprænghoved (250 kg) og Lang distance flyvning (300 km) ved meget høj hastighed flyvning (op til 2,5M) og en minimumsflyvehøjde på 5 m, hvilket gør den praktisk talt usårbar overfor ethvert eksisterende luftforsvar/missilforsvarssystemer.

Derudover er dette missil universelt med hensyn til bærere (overfladeskibe, Su-30 jagerfly, jordbaserede løfteraketter). Med hensyn til hastighed og alsidighed er denne familie af missiler overlegen i forhold til de amerikanske Tomahawk-missiler (underordnet den i rækkevidde) og har i princippet ingen andre analoger.

Allerede nu er alle 10 ubåde fra Project 877, 5 Rajput-klasse destroyere, de sidste 3 Delhi-klasse destroyere, alle fregatter fra Project 17 og Talwar fra den indiske flåde bevæbnet med Brahmos antiskibsmissiler. De vil også blive brugt til at bevæbne calcutta-klassens destroyere, hvoraf det er planlagt at bygge fra 7 til 11 enheder.

BrahMos missilkastere på den indiske flådes destroyer Rajput

Naturligvis vil jordversionen af ​​missilet blive brugt i vid udstrækning, alle (mere end 270) Su-30'ere fra det indiske luftvåben vil være bærere af Brahmos. I selve Rusland vil der være meget færre bærere af Onyx-missilkasteren. Indtil videre er disse kun lovende Project 885M-ubåde. Derudover er det planlagt at genudruste Project 949A-ubåde med disse missiler.

Bastion-komplekset tilbydes i to versioner: mobil "Bastion-P" og stationær "Bastion-S"

Også i Rusland, Vietnam og Syrien er der en kystversion af Onyx-Yakhont-missilerne (kaldes det). Den vigtigste fordel ved "Caliber" (Club)-missilerne er muligheden for skjult placering i containere, der ikke er anderledes i udseende fra konventionelle fragter.

Følgelig kan de bruges fra civile skibe (containerskibe kan bære hundredvis af sådanne missiler), biltrailere og tog. Hvorvidt Rusland selv eller noget andet land har en sådan indsat version af "Caliber" er ukendt.

Men det er kendt, at disse missiler er i tjeneste med dieselubåde Project 877 og 636 fra den russiske flåde, den kinesiske flåde, Indien og i fremtiden Vietnam. De kan også bruges fra russiske ubåde Project 971, lovende fregatter af Project 11356 og Project 20385, korvetter fra Project 20385, indiske fregatter af typen Talwar og Shivalik (Projekt 17).

Disse missiler kan ramme jord- og overflademål, og der er også en anti-ubådsversion. Generelt er begge disse familier Tomahawk overlegne med hensyn til løfterakettens alsidighed.

Under hensyntagen til den høje flyvehastighed gør muligheden for brug fra jordbaserede løfteraketter og fra taktiske (frontlinje) fly Russiske missiler mere funktionelle end amerikanske, selvom de er ringere i flyverækkevidde.

Det jordbaserede krydsermissil DH-10 (placeret i mobil løfteraketter tre missiler hver)

Samtidig er Indien også ved at skabe sit eget Nirbey krydsermissil. Den vil være lige så alsidig med hensyn til transportører som Brahmos, og dens flyverækkevidde vil nå 1 tusind km, selvom dens hastighed vil være subsonisk. Udover disse lande udvikles krydsermissiler af stater, der har de teknologiske muligheder hertil, og som samtidig er klar til en alvorlig krig. Disse er Kina, Taiwan, Republikken Korea, Pakistan.

Desuden, for Taiwan, den massive opstilling af krydsermissiler forskellige typer basering er den eneste (omend meget ringe) chance for frelse i tilfælde af kinesisk aggression.

Naturligvis er Kina det mest aktive i at skabe krydsermissiler, som har til sin rådighed både sovjetiske dem modtaget fra Ukraine og Tomahawks købt i Pakistan. Ved at syntetisere dem blev DH-10 og CJ-10 missilerne skabt, som kan bruges mod både jord- og overflademål, brugt fra automobil- og skibsaffyringsramper samt fra N-6M bombeflyet.

CJ-10 missiler blev skabt ved at syntetisere eksisterende missiler

Det antages, at disse missiler kombinerer supersonisk hastighed med en meget høj rækkevidde (2,5-4 tusinde km). En familie af subsoniske krydsermissiler, HN, bliver også oprettet, som vil blive opsendt fra forskellige løfteraketter, herunder JH-7 taktiske bombefly, ubåde, destroyere og fregatter fra Project 054A.

Republikken Korea har skabt Hyunmu-3-familien af ​​subsoniske SLCM'er med en flyverækkevidde på 500 til 2000 km, opsendt fra eksisterende ubåde og destroyere, såvel som fra lovende fregatter af Incheon-klassen.

Taiwan skaber krydsermissiler baseret på Hsiung Feng-2 antiskibsmissiler. De er subsoniske, deres flyverækkevidde er ifølge forskellige kilder fra 600 til 1000 km. En betydelig del af de største byer og objekter i den "nye økonomi" i det sydøstlige Kina, den mest udviklede region i Kina, falder inden for deres rækkevidde.

I kombination med adskillige "Xiong Feng"-varianter af selve antiskibsmissilsystemet (inklusive den supersoniske "Xiong Feng-3"), kan de skabe visse problemer for Kina i tilfælde af et forsøg på at løse "Taiwan-problemet" vha. kraft, selvom de næppe vil forhindre beslaglæggelsen af ​​øen. De pakistanske Babur og Raad krydsermissiler blev diskuteret i artiklen "Uofficielle potentialer".

Samme artikel anførte, at Israel er i stand til at bruge SLCM'er, inkl. i nukleart udstyr, med Dolphin-klasse ubåde, men det er ikke særlig klart, hvilken slags missiler der er tale om. Tilsyneladende vi taler om om en flådeversion af Popeye-flymissilet, hvis rækkevidde kan nå 1,5 tusinde km. Luftaffyrende krydsermissiler har en kortere rækkevidde end SLCM'er på grund af vægt- og størrelsesbegrænsninger.

Ud over Brahmos og det kinesiske HN-1 omfatter disse Amerikansk raket JASSM AGM-158, hvis rækkevidde er 360 km, og den seneste modifikation - 980 km. Næsten alle amerikanske kampfly bærer det.

Tysk-svensk Taurus ALCM med en rækkevidde på 500 km

Europæiske jagerfly kan bevæbnes med den tysk-svenske Taurus ALCM med en rækkevidde på 500 km og den engelsk-franske Storm Shadow/Scalp med en rækkevidde på 250 km. Alle disse missiler er subsoniske. Høj nøjagtighed og betydelig rækkevidde, der overstiger rækkevidden for langt de fleste eller endda alle luftforsvarssystemer, garanterer yderligere udvidelse af brugen af ​​krydsermissiler for alle deployeringsmuligheder.

Disse missiler kan med succes bruges i både klassiske og oprørsbekæmpende krige. I dette tilfælde vil hovedområdet for udvikling, produktion og brug af denne klasse af våben selvfølgelig være verdens nye centrum - Asien.

Moskva, 7. april - "Vesti.Ekonomika". For første gang siden begyndelsen af ​​den langsigtede konflikt i Syrien lancerede USA et massivt missilangreb på republikkens luftvåbenbase.

Syriske kilder rapporterede, at der var ofre. Homs-guvernør Talal al-Barrazi sagde, at efter luftangrebet startede en brand, og flere mennesker blev såret. Myndighederne har endnu ikke præcise oplysninger om antallet af døde og sårede.

Senere blev det kendt, at civile, der bor i en landsby nær basen, blev dræbt.

USA's præsident, Donald Trump, kaldte angrebet et "forholdsmæssigt svar" på de syriske myndigheders påståede angreb den 4. april på civile i Idlib.

Dermed krydsede den nuværende amerikanske præsident en grænse, som hans forgænger Barack Obama, der begrænsede sig til militær støtte til den syriske opposition, ikke turde overskride.

Ifølge officielle oplysninger fra Pentagon blev angrebet udført på Shayrat-luftbasen af ​​det syriske luftvåben kl. 4:40 lokal tid (3:40 Moskva-tid) fra farvandet Middelhavet fra destroyerne Ross og Porter. 59 Tomahawk krydsermissiler blev affyret. USA gennemførte dette angreb uafhængigt uden deltagelse af sine allierede.

Hvor meget koster det at lancere?

Mindre end en time efter luftangrebene blev kendt, gik Donald Trump til pressen og sagde, at han var styret af "USAs vitale interesser."

Tomahawk-missilet blev skabt i 1970'erne, men vandt frem i 1991 under den amerikanske invasion af Irak, hvor de gennemførte Operation Desert Storm.

På det tidspunkt blev Tomahawk-missiler ofte brugt til at ødelægge fjendens militære mål.

I løbet af de sidste årtier er prisen på Tomahawk-missiler steget betydeligt på grund af brugen af ​​nye teknologier og opgraderinger af sprænghoveder. I øjeblikket kan Tomahawk-missiler affyres fra skibe og andre enheder.

Den nuværende version af Tomahawk-missilet giver mulighed for mere nøjagtig anslagstiming. Det kan også omprogrammeres under flyvning, så målet ændres.

Tomahawk-missilprogrammet har eksisteret i årtier og koster mere end 10 milliarder dollars, og det er kun udviklingspenge.

Det vil sige, at dette beløb ikke inkluderer de direkte omkostninger til selve missilerne.

Prisen på selve Tomahawk-missilet afhænger af dens type. Simple versioner af missilet koster 500.000 dollars. Ifølge NBC News koster de missiler, der blev brugt i Syrien, omkring så meget.

Der er dog en Block IV-version af Tomahawk-missilet, der er mere sofistikeret og kan ramme bevægelige mål. Dens omkostninger når $1,5 millioner.

Ifølge amerikanske medier, Udgifter i alt angreb på Syrien, som blev udført efter ordre fra præsident Trump, beløb sig til mellem 30 millioner og 100 millioner dollars.

Og hvis vi sammenligner disse omkostninger med Syriens tab i monetære termer, vil effektiviteten af ​​strejkerne være meget lav.

Formålet med angrebet, som anført af amerikanske embedsmænd, var at ødelægge den syriske hærs militære udstyr. Men Shayrat-flyvepladsen har været brugt i flere måneder som et "lager" for udstyr, der trænger til seriøse reparationer eller afventer nedlukning.

Det syriske militær rapporterer selv, at seks MiG-23'ere, der kræver reparationer, en An-26-transport, delvist demonteret og klargjort til bortskaffelse, flere andre småfly samt hjælpeudstyr i form af tankvogne, lastbiler og biler blev ødelagt.

Den samlede skade er anslået til kun 3-5 millioner dollars.

USA mod ISIS: tal og fakta

USA angreb den syriske hærbase ved Shayrat. USA affyrede mere end 50 Tomahawk-krydsermissiler fra skibe i Middelhavet, oplyser Pentagon.

USA har længe ført en uofficiel krig mod ISIS (en terrororganisation, der er forbudt i Den Russiske Føderation).

Fra den 31. januar nåede omkostningerne ved den amerikanske militærkampagne i Mellemøsten op på 6,2 milliarder dollar, eller omkring 480 tusind dollars for hver time af kampagnen.

Og omkostningerne fortsætter med at stige: Pentagon beder om yderligere 7,5 milliarder dollars fra budgettet for at fortsætte kampen mod terrororganisationen.

Det er det dobbelte af det beløb, der blev afsat i 2016.

Nu hvor Trump har ramt Syrien, kan vi forvente yderligere eskalering af konflikten og yderligere militæraktion i Mellemøsten.

Vi besluttede at give nogle tal og fakta om, hvordan den amerikanske militærkampagne har udviklet sig indtil videre.

Den USA-ledede koalition har udført mere end 10.200 luftangreb mod ISIS-mål i Syrien og Irak.

Objekter ødelagt af USA under luftangreb i Syrien og Irak

Mere end 37 tusinde bomber og missiler blev kastet, og mere end 50 tusinde terrorister blev dræbt, ifølge Pentagon.

Ifølge andre kilder blev 32 tusinde mål ramt under operationen, herunder 164 tanke, 400 køretøjer og 2.638 olieinfrastrukturfaciliteter.

USA og koalitionens luftangreb ødelagde adskillige infrastrukturaktiver såvel som en pengeboks, der menes at indeholde millioner af dollars, der er nødvendige for operationer terrororganisation.

Bombningerne ramte også civilbefolkning. De nøjagtige data om ofre er dog modstridende. Ifølge Pentagon er der kun 14 sådanne ofre. Ifølge overvågningsgrupper døde over 1 tusinde mennesker.

Amerikanske fly smed så mange bomber, at det amerikanske luftvåbens stabschef sagde, at de brugte ammunition hurtigere, end de kunne fylde den op.