Stoppskilt for parkering på jevne dager. Veiskilt "Parkering forbudt": regler og bøter for manglende overholdelse av trafikkreglene

(2 rangeringer, gjennomsnitt: 5,00 av 5)

Et av veiskiltene som er i bruk for tiden er "Parkering forbudt". Dette tegnet representerer blå sirkel med rød kant. Innvendig er det krysset ut med samme røde strek. Mange som nettopp har begynt å studere trafikkreglene eller ennå ikke kjenner dem godt, forveksler ofte dette skiltet med et annet "Stopp er forbudt", spesielt siden de egentlig er veldig like i utseende med unntak av ett element. Derfor er det viktig å skille mellom begge tegnene og vite hva hver av dem betyr, for ikke å forvirre noe, bryte reglene og skape en nødsituasjon.

Hva er forskjellen fra et "Stopp eller parkering forbudt"-skilt?

"No Stopping"-skiltet indikerer at stopp i dette området er strengt forbudt. Et unntak kan være visse typer transport, vanligvis offentlige.

Når det gjelder skiltet som sier at parkering er forbudt, er det i dette tilfellet mulig å stoppe, men ikke lenge. Maksimal tid hvor lenge kan en bil stå ved siden av "Parkering forbudt"-skiltet - det er 5 minutter. Dette kan for eksempel være en vanlig bil eller offentlig transport for å hente eller sette av passasjerer. Det kan også være en lastebil som må laste eller losse et kjøretøy.

Selv om det også er noen nyanser her. Det er offisielt antatt at hvis en bil står stille i mer enn 5 minutter, så er dette ikke lenger et stopp, men en parkeringsplass. Parkerer du bilen under et slikt skilt og går, vil det bli sett på som parkering, og bilen kan bli kjørt til en parkeringsplass, eller sjåføren rett og slett bli bøtelagt. Men dersom stopp ble gjort for å gå av/plukke passasjerer eller laste/losse last, selv om det tar mer enn 5 minutter, vil det likevel bli sett på som et midlertidig stopp og ikke et stopp. Derfor trenger du ikke bekymre deg for noe i dette tilfellet.

Det finnes unntak også i dette tilfellet. Uavhengig av klokkeslett og dato kan ansatte i den russiske føderale posten parkere bilene sine under slike skilt hvis det er en firmabil. Dette kan også være biler som tilhører funksjonshemmede i gruppe 1 og 2, eller til personer som transporterer dem.

Hvor mange minutter kan du stå under et "Parkering forbudt"-skilt?

Det var allerede nevnt ovenfor at stopp vurderes dersom bilen ikke står ved et slikt skilt i mer enn 5 minutter. Hvis stoppet skyldes at det er nødvendig å laste/losse gods eller annen last, eller å gå ombord og avstige passasjerer, kan varigheten av stoppet være mye lengre. Dette kan være 10-20 minutter eller til og med mer enn en time om nødvendig. Men, bilen skal ikke bare stå på tomgang.

Alt avhenger av hvor skiltet er plassert og hvilke andre skilt som er installert ved siden av. Hvis det ikke er andre tilleggsskilt, er dekningsområdet til det første krysset, eller til slutten bosetting, hvis det ikke er kryss.

Hvis det er et skilt med en pil i nærheten, vil alt avhenge av hvor det er rettet. Hvis pilen peker ned, betyr det at dekningsområdet på dette stedet slutter, slik at du allerede kan parkere bilen på den andre siden av skiltet, med mindre det er noen andre begrensninger der. Hvis pilen er skrudd opp, indikerer dette at skiltets dekningsområde akkurat har begynt. I dette tilfellet kan et annet skilt installeres, som vil indikere et tall og to piler på sidene, hvor den ene ser opp og den andre ned. Dette skiltet med et nummer indikerer at det er parkeringsforbud så mange meter etter skiltet.

Vanligvis gjelder parkeringsforbud kun på den siden av veien som skiltet er plassert på. Restriksjoner kan fjernes med tilhørende skilt, som fjerner alle eksisterende begrensninger. Det ser ut som en hvit sirkel med svarte striper som krysser den ut.

Gyldighet av "Parkering forbudt"-skilt på partall og oddetall

Det er en nyanse til. Parkering kan være forbudt på like eller odde dager. Hvordan finne ut av det? Alt er angitt på selve skiltet. Skiltet er nesten det samme, bare det er flere striper som er krysset over i rødt.

Hvis det kun er én leilighet, betyr skiltet at det er forbudt å parkere på oddetager, dersom det er to, på partall.Å huske dette er ikke i det hele tatt vanskelig, det viktigste er å alltid huske hva nummeret er for ikke å forvirre noe. Vanligvis, hvis et skilt som forbyr parkering på partall eller odde dager i måneden er på den ene siden av veien, på det baksiden et lignende skilt er alltid installert, men med motsatt betydning. Det viser seg at biler på den ene siden av veien ikke kan parkeres på like dager, på den andre - på oddetager. Dette gjøres for å avlaste kø på veiene og for å hindre bilister i å parkere på begge sider.

Dette har også sine begrensninger. For eksempel er disse forbudene mot partall og oddetall til bestemte tider på dagen ikke gyldige. Slike forbud er kun gyldige frem til kl. 19.00 på en hvilken som helst dag. Fra 19.00 til 21.00 kan bilen parkeres i alle retninger, men når klokken 21 kommer, må du parkere bilen på den siden som vil tilsvare datoen neste dag.

Hva betyr de ekstra piltegnene?

Som nevnt ovenfor indikerer pilene at dekningsområdet enten begynner eller slutter, avhengig av hvor de ser. En pil som peker ned indikerer at forbudssonen slutter. Hvis hun ser opp, begynner forbudssonen så vidt.

Regler trafikk obligatorisk for alle sjåfører. Manglende overholdelse av ett av punktene vil uunngåelig føre til administrativt ansvar i form av bot eller andre sanksjoner. Dessverre mange eiere og aktive brukere Kjøretøy De kjenner ikke mange av bestemmelsene i trafikkreglene. Denne uvitenheten gjelder også formålet med enkelte skilt, deres dekningsområde og funksjonene ved deres bruk under veiforhold. Spesielt er dette et tegn på at det er forbudt å parkere på ulike dager i måneden.

Det logiske resultatet av uvitenhet på veien vil nesten alltid være et vedtak om å ilegge forvaltningsansvar i form av bot.

Trafikkreglene inneholder mange bestemmelser om regulering av atferden til bilister på veien. I tillegg til den beskrivende delen inneholder trafikkreglene en applikasjon «Veiskilt» som selvsikre sjåfører sjelden legger merke til og når de ser noen skilt i reelle forhold de blir rett og slett forvirret, uten å vite hva de betyr.

Ingen parkeringsskilt partall måneder, kan ofte finnes på smale partier av byveier med toveis trafikk stedvis masseansamling kontorer og butikker. På slike steder kan møtende trafikk være vanskelig på grunn av for stor opphopning av kjøretøy.

Basert på essensen og innholdet i dette forbudet, kan vi konkludere med at kilden er «Parkering forbudt»-skiltet.

Hvordan ser det ut

Alle betegnelser er illustrert i trafikkreglene. Derfor, hvis vi snakker om den aktuelle betegnelsen, kjennetegnes bildet av en rund form med en kant av en uoverkommelig rød farge.

Avhengig av hvilke dager det gjelder, er et hvitt romertall "I" eller "II" avbildet diagonalt krysset ut på den blå bakgrunnen. Disse tallene indikerer henholdsvis partall og oddetall som er forbudt å parkere på dette stedet.

Et skilt som forbyr parkering på partall og odde dager har et strengt etablert trafikkområde.

Geografisk anses begynnelsen av forbudet å være stedet hvor denne betegnelsen er installert.

slutten av en by eller et annet befolket område;
veikryss langs ruten;
plasseringspunkt."

Du bør ta hensyn til seksjon 8 i den russiske føderasjonens veitrafikkregler, som sørger for hjelpeskilt. Dette viser til punktene 8.2.2 - 8.2.6, som kan brukes i kombinasjon med det aktuelle tegnet. I dette tilfellet vil dekningsområdet strekke seg til de retningene og avstandene som er angitt på hjelpeinformasjonsskiltene.

Situasjoner er ikke uvanlige når skilt 6.4 i området hvor skiltet «parkering er forbudt på oddetall eller partall dager i måneden» er plassert, som angir området hvor stopp og parkering av kjøretøy til enhver tid er tillatt. Det er med andre ord slik en parkeringsplass er tildelt, og ovennevnte forbud gjelder ikke området angitt med hjelpeskilt 8.2.1.

Er det unntak fra reglene?

Trafikkreglene fastsetter unntak der de aktuelle skiltene ikke har sin virkning:

dersom bilen føres av en person med begrenset rettslig handleevne som er tildelt funksjonshemmingsgruppe 1 eller 2,
på sjåfører som frakter folk med funksjonshemninger spesifiserte kategorier, inkludert funksjonshemmede barn;
for biler registrert hos Federal Postal Service of the Russian Federation;
for taxisjåfører, forutsatt at taksameteret er på.

Sjåføren bør være oppmerksom på at de aktuelle skiltene gjelder kun på den siden av veien de er montert på.

Parkering er med andre ord forbudt avhengig av om skiltet er partall eller oddetall på en helg eller hverdag på den siden det er plassert.

Bare å forstå betydningen av det aktuelle tegnet er ikke nok. Det er en viktig nyanse, nemlig øyeblikket for å flytte et kjøretøy fra en parkeringsforbudssone. Hvis trafikkreglene brytes, trenger du ikke vente lenge på bergingsbil.

La oss vurdere en situasjon hvor et parkeringsforbud er plassert parallelt på begge sider av veien. På den ene siden er langtidsparkering forbudt på partallsdager, og på den andre oddetager.

Det virker logisk å komme med en teoretisk påstand om at noen dager slutter kl. 23.59, mens andre begynner kl. 0.00. Det viser seg at bilen i dag kunne stoppe i henhold til trafikkreglene, og fra neste dag i strid. Bileieren må med andre ord komme seg ut av sengen om natten og flytte bilen for ikke å få bot. Og hvis det også er et bilde, vil det være ganske problematisk å anke det administrative materialet.

Angående virkningen av forbudsskiltet denne regelen Det fungerer ikke. Lovgiver regulerer fremgangsmåten for bruk av parallell montering av forbudsskilt. Tidsperioden fra 19:00 til 21:00 daglig er definert som tidspunktet for flytting av bilen. I denne perioden er parkering tillatt på alle sider av veien, og dette vil ikke være et brudd.

Når det gjelder forbudsskiltets varighet, begynner den nye kalenderdagen klokken 21.00. gjeldende dag og varer til kl. 19.00. de neste, og så er det på tide å omorganisere. Det er med andre ord 3 timer i døgnet når effekten av tegnene opphører midlertidig.

Lovgivers logikk kan spores, og kjøreskoler fokuserer ofte på denne viktige nyansen.

For hver bilist er administrative sanksjoner for trafikkbrudd den mest ubehagelige hendelsen. En ting er når reglene brytes med vilje, og en bot vil være et naturlig resultat. Det er en annen sak om dette skjedde på grunn av enkel uvitenhet eller tap av hukommelse viktig nyanse handling av forbudsskiltet.

I koden til administrative lovbrudd Den russiske føderasjonen sørger for ansvar for stans i mengden 500 rubler.

Det er viktig å huske at hvis dette skjer, og trafikkpolitiinspektøren utsteder en resolusjon om administrativt ansvar, så har sjåføren 3 lovlige måter å løse situasjonen på:

betale boten innen 30 dager for å motta 50 % rabatt;
appellere handlingene til inspektøren, men bare hvis det er grunnlag og bevis på uskyld;
betale hele boten etter 30 dager.

Det nytter ikke å unndra straff, siden innkreving av bøter er en av måtene å fylle på budsjettet og utøvende myndigheter vil uansett motta det nødvendige beløpet.

Hvis sjåføren er ansatt, vil tvangsfullbyrdelsen bli sendt til arbeidsstedet, og bøtebeløpet vil bli holdt tilbake med makt fra overtrederen. Det samme gjelder pensjonsinntekter.

Prosedyrelovgivning gir borgere i Den russiske føderasjonen rett til å klage på administrativt materiale, hvis det er tungtveiende grunner for å gjøre det.

Til tross for at det i forvaltningsprosessen er en uskyldspresumsjon, og skyldbevisplikten er tillagt kontrolløren, er ikke dette til hinder for at trafikkpolitibetjenter kan gi pålegg om å ilegge administrativt ansvar også i kontroversielle saker. Til dels er dette jobben deres, men sjåføren har et valg - å anke avgjørelsen, kaste bort tiden på å forberede en søknad og møte i retten, eller å betale boten frivillig.

Hvis det er bevis på uskyld, er det definitivt verdt å prøve å kansellere prosedyredokumentet.

Loven tillater 10 dager fra datoen for mottak av vedtaket om å bringe til administrativt ansvar for klage.

Denne perioden er nok til å forberede en søknad til retten. Et viktig stadium er bekreftelsen av bevis på overholdelse av trafikkregler og ulovligheten av handlingene til trafikkpolitibetjenten.

Dersom en funksjonshemmet eller en person som transporterer ham har blitt bøtelagt, skal kopi av pensjonsbevis legges ved søknaden.

Dersom en drosjesjåfør er straffet, trenger du bekreftelse fra ekspedisjonstjenesten om eksisterende bestilling på adressen hvor forbudsskiltet skal settes opp på et bestemt tidspunkt.

Det er alltid nødvendig å forsvare dine rettigheter. Men det er mye viktigere å studere veiens regler for ikke å bli et gissel for situasjonen på grunn av et banalt gap i kunnskap og funksjoner ved anvendelsen av en bestemt bestemmelse eller trafikkskilt.

Ingen kan argumentere med ideen om at bevegelse er liv. Forresten, en bevegelig bil er ikke noe unntak fra denne eksistensloven. Men det er situasjoner når bevegelsen må avbrytes. I trafikkforskriftene kalles denne prosessen "parkering" eller "stopping". I en moderne metropol er forresten problemet med stopp, og spesielt parkering, noen ganger mye mer alvorlig enn selve bevegelsen. Fortsatt ville! Byer er fylt til siste plass med biler, og i økende grad viser det seg at sjåføren ikke stopper der han kan, men der han kan finne et sete. Og noen ganger ender slike triks, som å parkere under et «Parkering forbudt»-skilt, i bøter, og i verste fall blir bilen sendt til beslagleggelsen.

Beskrivelse av skiltet som forbyr parkering

Først av alt bør du vurdere hvordan skiltet "Parkering forbudt" ser ut. Den har en rund form og er omtrent 0,25 m i diameter På steder der det ikke er befolkede områder, bør dens diameter være minst 0,6 m. Den har en blå bakgrunn med en rød kant og skrånende striper.

Om parkering ved siden av et «Parkering forbudt»-skilt

Overtredelser kan få svært alvorlige konsekvenser for bilister som er uoppmerksomme og useriøse til veiskilt og oppmerking. Hvert år øker størrelsen på bøter for manglende overholdelse av dette regelverket. Så, for eksempel, i koden publisert i 2014, for å ignorere kravet "Parkering er forbudt" (tegn), er boten 1500 rubler i alle lokaliteter, og i Moskva og St. Petersburg øker den til 3000 rubler. Forresten, avhengig av situasjonen, er det også mulig å holde tilbake kjøretøyet.

Derfor, for å unngå dette, må du tydelig forstå hvordan og i hvilket territorium dette skiltet gyldig, og ta hensyn til alle finesser som er foreskrevet i trafikkreglene på veien.

Hva er forskjellen mellom begrepene "stopp" og "parkering"

For mange trafikanter skaper begrepene «stopp» og «parkering» vanskeligheter, og det er nødvendig å skille mellom dem for å unngå bøter eller, enda verre, en ulykke.

For å si det så enkelt som mulig, er disse konseptene forskjellige i prosessens varighet. Å stoppe er å stoppe bevegelse kortsiktig, og parkering innebærer lengre tid.

Reglene forklarer stopp som ikke mer enn fem minutter med bevisst bremsing, og parkering er opphør av videre bevegelse på lang tid, som heller ikke er knyttet til på- eller avstigning av passasjerer, samt lossing eller lasting av bagasje.

Hvordan fungerer et stoppforbud?

Siden det selvfølgelig ikke kan tillate parkering, vil vi kalle det på denne måten: "Stopp og parkering forbudt"-skiltet.

Den er installert på en rekke veiseksjoner, og hvis det ikke er andre tegn som avbryter handlingen til det som beskrives, utvides forbudet til det første krysset. Vær oppmerksom på at avkjørsler fra gårdsrom eller andre områder ikke tilsvarer et kryss! Hvis det ikke er kryss i lokaliteten hvor dette skiltet er installert, utvides forbudet til grensen til denne lokaliteten.

Oftest er det nevnte skiltet plassert på broer der føreren vil ha vanskelig for å bestemme grensene for strukturen under kjøring.

Begrensningen av handlingen har de samme reglene som de som er fastsatt for "Parkering forbudt"-skiltet. Vi vil vurdere dem nedenfor.

Effekten av skiltet "Stopp, ingen parkering".

La oss finne ut hva dette skiltet forbyr og til hvem. Det viktigste å huske er at det ikke tillater passasjerer å stoppe, gå av eller hente fra noen form for transport bortsett fra offentlig transport og drosjer.

Skiltet er plassert på høyre side av veien eller over denne. Riktignok er effekten bare begrenset til siden der den er installert. Vær forresten oppmerksom på at tilstedeværelsen av dette skiltet innebærer et forbud mot å stoppe på steder bygget for offentlig transport, så vel som i såkalte "lommer".

Veikanter og fortau er en del av motorveien, og faller følgelig også inn under det beskrevne skiltet.

Er det mulig å stoppe under et "Parkeringsforbud"-skilt?

La oss nå gå videre til et mer "demokratisk" "Ingen parkering"-skilt. Sjåfører, spesielt de som nylig har sittet bak rattet, glemmer at det bare tillater parkering, og det er mulig å stoppe i dets operasjonsområde. Hvis kjøretøyet ditt er under skiltet i ikke mer enn fem minutter, samt i tilfeller der trafikken stoppes for å gå av eller hente en passasjer (tilsvarende for å losse eller ta imot last), vil kravene i reglene ikke krenkes. I disse tilfellene foretas et stopp som ikke er regulert av nevnte skilt.

Forbudets grenser

Det er veldig viktig å tydelig forstå grensene som skiltet "Parkering forbudt" er gyldig innenfor. De starter direkte fra stedet der den er installert og strekker seg til deler av veien som vil bli oppført:

dette kan være krysset nærmest retningen din;
sonen kan strekke seg til kanten av et befolket område;
handlingsgrensen kan også fortsette til stedet der skiltet "Enden av sonen for alle restriksjoner" er installert.

Så snart du krysser de navngitte delene av motorveien, er parkering av kjøretøy igjen tillatt (det bør bemerkes med en gang at kun hvis det ikke er andre forbudsmekanismer foreskrevet i avsnitt nr. 12 i trafikkforskriften). Men effekten av skiltet som er beskrevet blir ikke avbrutt på steder der det er utgang fra områder ved siden av veien (for eksempel gårdsplasser eller boligområder), samt ved kryss med ikke-asfalterte veier, hvis det ikke er installert foran dem. Vær forresten oppmerksom på at disse reglene gjelder både for det beskrevne skiltet og skiltet «Stopp og parkering forbudt», som ble nevnt ovenfor.

Hvilken informasjon formidler tilleggsskilt på «Parkering forbudt»-skilt?

Deres dekningsområde er mer spesifikt angitt ved hjelp av tilleggsinformasjon på plater eller skilt festet ved siden av.

Så for eksempel vil et skilt med et bilde av en pil som peker oppover og en avstandsbetegnelse (822), kombinert med vårt skilt, angi avstanden som forbudet gjelder. Så snart du passerer det, slutter forbudet og du kan stoppe.

Et skilt i form av en pil som peker ned (823) regulerer forbudet slik: forbudssonen slutter, og virkningen av skiltet strekker seg til den delen av veien som ligger foran stedet der «Parkeringen er forbudt” veiskilt og dette skiltet er plassert.

Et skilt i form av en dobbeltsidig pil (opp og ned) gjør det igjen klart for sjåføren at han fortsatt er i forbudssonen (824). Det vil si at modusen som ble etablert av det forrige tegnet av samme type ennå ikke er kansellert.

Skilt i form av piler som peker til venstre og høyre (825 eller 826) brukes for å begrense parkering langs fasaden til eventuelle bygninger. Parkering under et «Parkering forbudt»-skilt er ikke tillatt fra stedet der skiltet er installert og i retning av pilene (eller en av dem). Men forbudet gjelder kun avstanden som er angitt på skiltet.

Hva betyr en eller to striper?

I noen tilfeller kan "Parkering forbudt"-skiltet også vise en eller to vertikale striper. De indikerer at parkering i den forbudte sonen ikke er tillatt kun på odde (én stripe) eller partall (to striper) dager i hver måned.

Det er også mulig å ha en annen veksling enn daglig. I slike tilfeller erstattes stripene på skiltet med datoer som indikerer rotasjonsperioden. For eksempel fra 1. til 15. og fra 16. til 31., vekslende fra 1. til 16. hver måned.

I hvilke tilfeller er det mulig å parkere i forbudsområdet?

For øvrig reduseres også effekten av «Parkering forbudt»-skiltet ved å bruke «Parkering»-skiltet (64). Men det skal bemerkes at dette skiltet i dette tilfellet må kombineres med et skilt som angir avstanden som sonen for dette forbudet gjelder (821).

Sammen med «Parkering forbudt»-skiltet kan du i noen tilfeller også se markeringer på asfalten, i form av en gul stiplet linje, som legges over fortauskanten, langs kanten av fortauet eller kjørebanen. Det er lettere å si at hvis merkingen slutter, slutter begrensningen, og parkering er tillatt igjen.

Du må forresten huske at skiltet som er beskrevet i artikkelen vår, forbyr parkering kun på siden av veien der det er plassert.

Hvem har lov til å stoppe under et forbudsskilt?

Det bør trafikantene huske lovlig det beskrevne skiltet kan ignoreres av sjåfører som er funksjonshemmede i gruppe I og II, eller kjøretøy som transporterer slike personer i alle aldre (inkludert barn), forutsatt at dette transportmiddelet er merket med "Deaktivert"-skiltet. Det er også tillatt å stoppe under "Ingen parkering"-skiltet for drosjer hvis de har taksameter inkludert, så vel som for biler som tilhører den føderale regjeringen. postvesen RF. Den angitte oppførselen er også tillatt for kjøretøyer som betjener organisasjoner, utsalgssteder osv., hvis det ikke finnes noen løsninger for dem i det forbudte området.

Konfliktsituasjoner

Nå, etter å ha lest materialet som er presentert for deg, kan det bli lettere for deg å forstå nøyaktig hvordan "Parkering forbudt"-skiltet og dets mer "strenge bror" - "Ingen stopp" - fungerer.

Dessverre oppstår det ganske ofte situasjoner når en sjåfør blir straffet for å parkere der det er forbudt, men samtidig er det tillatt å stoppe. I disse tilfellene skal kontrolløren som utarbeider protokollen dokumentere at bevegelsen stoppet i mer enn 5 minutter og ikke var forbundet med lasting og lossing. Husk dette! Men ikke bryt de etablerte reglene selv, siden bare slik oppførsel vil bidra til å etablere orden på veiene, noe som betyr at veien til jobb eller hjem ikke vil være forbundet med mange ubehagelige situasjoner for deg.

Driftsprinsippet og regler for montering av veiskilt 3.29 «Parkering er forbudt iht oddetall måneder" er helt identiske med skilt 3.28 "Parkering forbudt". Hva forårsaket behovet for å installere et slikt skilt? Er det ikke nok å sette opp et enkelt parkeringsforbud-skilt? Det viser seg ikke.

Skilt 3.29 er vanligvis installert på smale veistrekninger der det kan være vanskelig å passere møtende trafikk, samt på steder hvor kontorbygg, ulike institusjoner, supermarkeder og andre steder hvor det kreves parkering. veitransport. Biler som står parkert på begge sider av veien kan hindre trafikken betydelig, mens parkering på kun én side av veien ikke vil medføre problemer for trafikken. Derfor er skilt 3.29 "Parkering forbudt på oddetdager i måneden" ofte montert på den ene siden av veien, og skilt 3.30 "Parkering forbudt på like dager i måneden" på den andre. På denne måten oppnås en viss balanse og transport kan bevege seg mer eller mindre uhindret.

Riktignok har en slik installasjon av skilt en interessant nyanse. Hva om bilen blir stoppet på "lovlig side", men sjåføren forlater den over natten? Tross alt, nøyaktig klokken 00.00, gir en jevn dag plass til en merkelig dag, og i løpet av ett sekund blir vognen til gresskar, og den eksemplariske sjåføren blir til en lovbryter.

Dette punktet er fastsatt i trafikkreglene. Ved parallell montering av skilt 3.29 og 3.30 regnes begynnelsen av neste dag som ikke klokken 00.00, men klokken 21.00, og tidsrommet fra 19.00 til 21.00 anses som tidspunktet for omorganisering av kjøretøy, når bilene kan parkeres på hvilken som helst side. Det vil si at dersom sjåføren ikke ønsker å være blant overtrederne, må han passe på å flytte bilen sin til «riktig» side mellom kl. 19.00 og 21.00.

Skilt 3.29 minner fullstendig om tegn 3.28: en blå sirkel med en rød kant, "overkrysset" av en rød stripe, med bare ett unntak: i midten er det en vertikal hvit stripe.

Virkningen av skiltet 3.29 "Parkering er forbudt på ulike dager i måneden" begynner umiddelbart på stedet for installasjonen, og forbudet er gyldig inntil følgende områder:

neste veikryss i kjøretøyets kjøreretning;
slutten av et befolket område merket med passende skilt;
skilt 3.31, som indikerer slutten av sonen for alle restriksjoner;

Etter at de ovennevnte delene av veien er passert, tillates parkering automatisk alle dager i måneden.

Skilt 3.29 og tilleggsinformasjonsskilt

Påvirkningssonen til skilt 3.29 kan avklares ved å montere ytterligere informasjonsskilt og skilt, nemlig:

Plate 8.2.2, montert sammen med skilt 3.29, angir således avstanden som skiltet gjelder.

Skilt 3.29 kan monteres sammen med plate 8.2.3. Dette skiltet indikerer slutten av skiltet sitt dekningsområde. Enkelt sagt indikerer pilen på skiltet at skiltet "Ingen parkering på ulike dager i måneden" er i kraft foran stedet der det er installert.

Hvis det er skilt 8.2.4 på veien, forteller dette sjåføren at han er inne dette øyeblikket er plassert innenfor dekningsområdet til skiltet "Parkering er forbudt på ulike dager i måneden". Dette skiltet er en ytterligere indikasjon på gjeldende restriksjon på den delen av veien der et tidligere innført parkeringsforbud allerede er i kraft og forbudet ennå ikke er opphevet.

Tilleggsinformasjonsskilt 8.2.5 og 8.2.6 (separat eller i fellesskap), som kan monteres sammen med skiltet "Parkering er forbudt på ulike dager i måneden", brukes for å angi parkeringsbegrensninger nær torg, bygninger osv. I dette tilfellet Parkering vil være forbudt fra stedet der skiltet er installert, i den retningen pilen peker og i avstanden som er angitt på skiltet.

Dekningsområdet til skilt 3.29 kan begrenses ved hjelp av informasjonsskilt 6.4 "Parkeringsplass" og skilt 8.2.1, som, hvis de er montert sammen, indikerer tillatt plass for stopp og parkering.

Sjåføren må huske at skilt 3.29 "Parkering er forbudt på ulike dager i måneden" er kun gyldig på den siden av veien det er installert.

Skilt 3.29 gjelder ikke sjåfører med nedsatt funksjonsevne av første og andre gruppe, samt førere av kjøretøy som transporterer slike funksjonshemmede. Slike kjøretøy skal være utstyrt spesielle tegn"Funksjonshemmet person".

I tillegg gjelder ikke skiltet for drosjer som har et taksameter slått på, så vel som for kjøretøyer som tilhører den russiske føderale posttjenesten.

I noen bygater kan du finne installerte skilt som tillater parkering kun på enkelte dager - jevne og odde. Disse parkeringsskiltene er som regel ikke plassert så ofte og i de fleste tilfeller store byer.

Det brukes egnede skilt for å regulere parkering på enkelte dager. Montert skilt forbud mot parkering i odde dager, gjør at biler kan parkeres på jevne dager i løpet av måneden og følgelig omvendt. Disse parkeringsreglene er etablert i veikantene med forskjellige sider langs veiene.

Når disse skiltene er montert, er det tillatt å parkere biler kun på den siden de er plassert.

Et viktig poeng er tiden du trenger for å omorganisere bilene. Til dette formålet godtas en enkelt tid - fra 19 til 21 lokal tid. I denne perioden må all transport omorganiseres. Det viser seg at i løpet av denne perioden er handlingen til skiltene midlertidig ineffektiv. Etter kl. 21.00 anses det at neste dag er kommet, og hvis du ikke fjerner bilen fra dette stedet når det er parkeringsforbud, kan du få bot.

Hvorfor trenger du parkering på forskjellige dager?

En av hovedapplikasjonene for regulering og endring av parkering hver dag er driften av offentlige tjenester. I sommertid Støv og skitt samles jevnlig fra veiene, i tillegg til at veibanen vaskes. Tilsvarende i vintertid– rensemaskiner rydder gatene for snøfonner.

I store byer, for å hindre at sjåfører parkerer bilen hvor som helst og dermed hindrer offentlige tjenester i å fungere, er det vanlig å sette opp skilt som forbyr parkering langs veier på jevne og uvanlige dager.

Disse reglene tar også sikte på å sikre at veivask utføres effektivt. Tross alt er det klart at parkerte biler vil forstyrre bruksarbeidere, og veien på disse stedene vil forbli uryddet.