Selvgående haubitser "Gvozdika" og "Akatsiya". Russiske blomster av store kaliber: "Peony", "Hyacinth", "Tulip Artillery Mount Carnation"

122 mm selvgående haubits 2S1 "Gvozdika"

Produksjonsår: 1969-1991

Utgitt: mer enn 10 000 stykker.

122 mm SG 2S1 "Gvozdika" - en enhet opprettet på grunnlag av MT-LBu flerbruks beltetransportør og bevæpnet med en 2A31 haubits, når det gjelder ballistiske egenskaper og ammunisjonen som brukes, er fullstendig forent med pistolen utstyrt med den tauede 122 mm haubitsen D-30.

Maskinkroppen er sveiset av stålplater, maksimal tykkelse som når 20 mm. Denne rustningen gir beskyttelse mot lungebrann håndvåpen, skjellfragmenter og små kaliberminer. Den selvgående pistolen "holder" en 7,62 mm B-32 riflekule fra en avstand på 300 m. Tre drivstofftanker med en total kapasitet på 550 liter er plassert i veggene på begge sider av skroget. Motoren som brukes i 2S1 er en V-formet åttesylindret firetakts dieselmotor YaMZ-238N fra Yaroslavl Motor Plant. Generelt er utformingen av haubitsen lik den 152 mm selvgående pistolen 2S3 Akatsiya.

2S1 gikk i tjeneste med artilleribataljoner av motoriserte rifleregimenter. Hensikten med "Gvozdika" er å ødelegge og undertrykke mannskaps- og infanteriildkraft, ødelegge feltlignende festningsverk, lage passasjer i minefelt og piggtrådbarrierer, kamp mot fiendtlig artilleri, mortere og pansrede kjøretøy.

Den vanlige ammunisjonslasten til en haubits er begrenset til tre typer ammunisjon: høyeksplosiv fragmentering (35 stk.), røyk og flere pansergjennomtrengende kumulative (5 stk.) prosjektiler med stabiliserende hale; Maksimal skuddrekkevidde for et konvensjonelt høyeksplosivt prosjektil er 15 200 meter. Ved bruk av aktive missilprosjektiler øker skyteområdet til 21 900 meter.

"Gvozdika" er lufttransportabel, det vil si at den kan transporteres på An-12, Il-76, An-124-fly. For å redusere høyden på de selvgående kanonene, kan støtteruller fra den andre til den syvende under transport heves og sikres ved hjelp av spesielle enheter.

2S1 "Gvozdika" gikk på en gang i tjeneste med alle hærene i landene Warszawapakten(unntatt Romania).

I dag er haubitsen i tjeneste med hærene til CIS, inkludert den hviterussiske hæren. I I det siste For å forbedre installasjonen ble et laserstyrt prosjektil "Kitolov-2" utviklet for det. Dette prosjektilet kan treffe stasjonære og bevegelige mål med høy grad av sannsynlighet.

Gvozdika-skroget brukes til å lage tårnfri rekognosering, brannkontroll, stråling og kjemisk rekognosering, radarovervåking, minerydding og kommandokjøretøyer. Produksjonen av SG 2S1 opphørte i 1991, men produksjonen av hjelpekampkjøretøyer på chassiset fortsetter.

Taktiske og tekniske egenskaper

Kampvekt	15,7 t
Kampmannskap	4 personer
Kaliber	122 mm
Dimensjoner	7260x2850x2725 mm
Motor	V-formet, 8-sylindret, diesel YaMZ-238N, 300 hk.
Reservasjoner: - pannen på kroppen - tårn pannen	15 mm 20 mm
Bevæpning	122 mm haubits 2A31
Ammunisjon	40 skudd
Brannhastighet	4-5 skudd/min
Skytebane: - høyeksplosivt fragmenteringsprosjektil - aktivt missilprosjektil	15 200 moh 21 900 moh
Topphastighet: - langs motorveien - langrenn - flytende	60 km/t 26-32 km/t 4,5 km/t
Motorvei rekkevidde	500 km
Klatrebarhet	35°
Klatrevegg	0,7 m
Kryssbar grøft	3,0 m

Den 4. juli 1967, ved resolusjon fra sentralkomiteen til CPSU og Ministerrådet for USSR nr. 609-201, utviklingen av 122 mm selvgående haubits 2С1 "Nellik". Traktoranlegget i Kharkov oppkalt etter S. Ordzhonikidze ble utnevnt til hovedbedriften. Det samme anlegget hadde tidligere utviklet artilleritraktoren MT-LB, som ble brukt som base. På grunn av utilstrekkelig stabilitet, samt økt belastning, ble imidlertid en ekstra støtterull lagt til chassisets chassis.

Fra 1967 til 1972 produserte og testet OKB-9 to eksperimentelle haubitser D-11 og D-12 på 122 mm kaliber. Basert på testresultatene ble D-12-alternativet valgt, som etter modifikasjoner ble tildelt fabrikkindeksen D-32 (GRAU Index - 2A31).

Siden august 1967 har en eksperimentell gruppe med fire 2S1 selvgående haubitser gått inn i felttesting. På stadiet av statlig testing ble en alvorlig defekt avslørt: ved avfyring var det alvorlig gassforurensning i kamprommet. For å eliminere kommentaren, ca 10 mulige alternativer løsninger på dette problemet.
11. desember 1967, etter ordre fra USSR Department of Defense Industry, begynte utviklingen av modifiserte haubitser for 2S1 og 2S3 for å redusere gassforurensning. På grunnlag av D-32-haubitsen ble D-16-haubitsen utviklet med en halvautomatisk bolt med platelukker. På grunn av den lave effektiviteten til denne løsningen ble imidlertid arbeidet med D-16-prosjektet stoppet i 1972. Problemet ble løst ved å bruke en kraftigere ejektor og hylser med forbedret tetning.
Etter å ha fullført alle typer tester og eliminert kommentarene, 14. september 1970, ved resolusjon fra sentralkomiteen til CPSU og Ministerrådet for USSR nr. 770-249, ble den selvgående haubitsen 2S1 tatt i bruk .

SAU 2S1 Gvozdika selvgående haubits var ment å erstatte D-30 slepet haubits i artilleribataljoner av motoriserte rifleregimenter. Siden den er den letteste modellen av alle, skulle den ha en mobilitet som kan sammenlignes med stridsvogner og infanterikjøretøy og gi konstant brannstøtte fremrykkende motoriserte rifle- og tankenheter. Den 122 mm selvgående artillerihaubitsen er designet for å ødelegge og undertrykke mannskap og infanteriildkraft, ødelegge feltfestninger, lage passasjer i minefelt og piggtrådhindringer, samt å bekjempe fiendtlig artilleri, mortere og pansrede kjøretøy.

Hovedbevæpningen til den selvgående artillerienheten er 122 mm haubitsen D-32 (2A31), installert bak på kjøretøyet. Haubitsløpet består av et monoblokkrør, en sluttstykke, en kobling, en utkasteranordning og et to-kammer munningsbrems. Halvautomatisk vertikal kilelukker. Sektorløftemekanisme med manuell drift. Styring av pistolen i vertikalplanet utføres i vinkelområdet fra -3° til +70°. Rekylbremsen er hydraulisk spindeltype, riflen er pneumatisk. Rekyl- og knurler-bremsesylindrene er festet i sluttstykket og ruller tilbake sammen med løpet. Løpet er balansert av en trykk-type pneumatisk balanseringsmekanisme. Stammemekanismen er av en elektromekanisk type, konstruert for separat lasting av prosjektilet og det ladede patronhuset inn i tønnekammeret etter å ha plassert dem på stamperbrettet.

2S1 "Gvozdika" er utstyrt med et PG-2 periskopsikte, som tillater skyting fra både lukkede posisjoner og direkte ild. PG-2 består av et panorama, et mekanisk sikte med en matchende enhet, optisk sikte direkte brann OP5-37, parallellogramdrift og elektrisk enhet.
Den transportable ammunisjonen til den 2S1 selvgående pistolen er 35 høyeksplosive fragmenteringsgranater og 5 kumulative granater. Separat lastet ammunisjon - et prosjektil og en patronhylse med ladning. Belysning, propaganda, elektroniske mottiltak, kjemikalier, røyk og prosjektiler med spesielle pilformede slagelementer kan også brukes.

Skyting høyeksplosivt fragmenteringsprosjektil kan skytes med en maksimal rekkevidde på opptil 15.300 m. Ved bruk av et aktivt rakettprosjektil, økes rekkevidden til 21.900 m. For å avfyre det kumulative roterende prosjektilet, brukes en spesiell Zh-8-ladning som veier 3,1 kg. gir prosjektilet en starthastighet på 740 m/s. Skytevidde - opptil 2000 m Panserinntrengning i rett vinkel er 180 mm, i en vinkel på 60° - 150 mm, i en vinkel på 30° - 80 mm. Panserpenetrasjonsparametere avhenger ikke av avstand.
Brannhastigheten ved avfyring av luftbårne ammunisjonsgranater er 1-2 skudd i minuttet. "Fra bakken" - 4-5, mens de forsynes inne i kamprommet ved hjelp av en transportanordning gjennom en dør på baksiden av det selvgående kanonskroget.
Understellet på hver side består av syv veihjul, et drivende forhjul og et styrehjul. Larven har ikke støtteruller. Sporspenningsmekanismen er plassert inne i huset. Sporspenningen justeres også fra innsiden av maskinen. Løypene med gummi-metallhengsler er 400 mm brede og kan erstattes med bredere (670 mm) for å forbedre langrennsevnen i snø og våtmarker. En mekanisk girkasse er låst sammen med motoren. Sporvalsene er laget av aluminiumslegering. Mellom navet og den ytre ringen med gummibåndet til hver rulle er to skiver sveiset, og danner et internt luftkammer som øker oppdriften til maskinen. Drivhjulene, som er plassert foran på huset, har avtakbare ringgir, noe som gjør dem enkle å skifte ut hvis det oppstår overdreven slitasje.

Som kraftverk det brukes en YaMZ-238 dieselmotor med en effekt på 300 hk, slik at kjøretøyet kan utvikle seg topphastighet på motorveien 60 km/t. 2S1 "Nellik" - flytende. Flytehastigheten er 4,5 km/t. Med en bølgehøyde på opptil 150 mm og en strømhastighet på ikke mer enn 0,6 m/sek, er maskinen i stand til å overvinne vannhindringer 300 m brede. Bevegelse gjennom vann utføres ved å spole sporene tilbake.
Maskinkroppen er sveiset av stålplater, hvis maksimale tykkelse når 20 mm. Slike rustninger gir beskyttelse mot lett håndvåpenild og fragmenter av skjell og miner av liten kaliber. Kontrollrommet og motor-transmisjonsrommet er plassert i den fremre delen av skroget, og kamprommet er plassert i midten og akterdelen av skroget, samt i tårnet. Tårnet har plass til tre besetningsmedlemmer: foran til venstre er skytteren, bak ham er installasjonssjefen og til høyre for pistolen er lasteren. Ammunisjon er lagret i den bakre delen av det selvgående våpenhuset. Pansringen til den selvgående pistolen er skuddsikker og gir beskyttelse mot skade ved pansergjennomtrengende kuler på 7,62 mm kaliber i en avstand på 300 m.

Mannskap - 4 personer.

122 mm selvgående haubits 2S1 "Gvozdika" er i bruk bakkestyrker CIS-landene og den tidligere Warszawapakten, Algerie, Angola, Yemen, Libya, Syria og Etiopia. Etter gjenforeningen av Tyskland ble 374 installasjoner overført til Bundeswehr. I tillegg til USSR ble haubitsen produsert på lisens i Bulgaria og Polen.

I 2001 ble en dyp modernisering av 2S1 "Gvozdika" utført, og mottok indeksen "M". 2AZ1-pistolen ble erstattet av en halvautomatisk 122 mm 2A80-pistol, som har et tønnekjølesystem. Bruken av enhetlige skudd og automatisk restaurering av vodka økte skuddhastigheten til 7-9 skudd i minuttet, og innføringen av kraftigere ammunisjon fra den nye pistolen i ammunisjonslasten økte effektiviteten av å treffe mål. Nylig, for å forbedre installasjonen, ble det utviklet et laserstyrt prosjektil, "Kitolov-2", for det. Dette prosjektilet kan treffe stasjonære og bevegelige mål med høy grad av sannsynlighet. I følge ledende spesialister fra Motovilikha Plants OJSC, etter modernisering effektiviteten av kampbruk Selvgående pistol 2S1M "Gvozdika"øker med minst 3 ganger.

Bak selvgående våpen, som ble opprettet i Sovjetunionen på begynnelsen av 70-tallet, ble blomsternavnene fikset: Nellik, Acacia, Tulip, Hyacinth, Peony. Gvozdika begynte å gå i tjeneste med selvgående artilleridivisjoner av tank og motoriserte rifleregimenter i 1970.

Arbeidet med andre generasjons selvgående artillerifeste 2S1 "Gvozdika" begynte ved OKB-9 på Uralmash-anlegget i samsvar med resolusjon fra Ministerrådet nr. 609-201 av 4. juli 1967. Og allerede i 1969 gikk den inn i felttesting prototype. I 1971 ble den selvgående pistolen 2S1 tatt i bruk. Hastigheten på utvikling og produksjon av installasjonen er lett å forklare. Designerne brukte den berømte MT-LB-traktoren som chassis, hvorpå de installerte den enda mer berømte D-30-haubitsen. D-30 i sporet versjon ble utsatt for mindre designmodifikasjoner og fikk navnet D-32 (indeks 2A31)

2S1 gikk i tjeneste med artilleribataljoner av motoriserte rifleregimenter (tank) regimenter utstyrt med infanterikampkjøretøyer. Formålet med "Gvozdika" er ødeleggelse og undertrykkelse av mannskaps- og infanteriildkraft, ødeleggelse av befestninger av felttypen, å lage passasjer i minefelt og ledningshindringer, bekjempe fiendtlig artilleri, mortere og pansrede kjøretøy.

Den vanlige transportable ammunisjonen er 35 høyeksplosiv fragmentering og fem kumulative granater. Separat lastet ammunisjon - et prosjektil og en patronhylse med ladning. Et bredt spekter av prosjektiler er utviklet - belysning, propaganda, elektroniske mottiltak, kjemikalier, røyk, med spesielle pilformede slående elementer, kumulativ, høyeksplosiv fragmentering.
I 1967 ble det gjort et forsøk på å lage cap-loading haubitser, D-16 og D-16m, på grunnlag av D-32 for Gvozdika. Men de gikk ikke inn i serier.
Det kumulative roterende prosjektilet BP-1 avfyres med en spesiell Zh-8-ladning som veier 3,1 kg; starthastighet 740 m/s; bordrekkevidde er 2000 m. Normal panserinntrengning er 180 mm. i en vinkel på 60° - 150 mm, i en vinkel på 30° - 80 mm; panserpenetrasjon er ikke avhengig av avstand. Ved avfyring av et høyeksplosivt prosjektil er den maksimale rekkevidden 15 300 m. Ved bruk av et aktivt-reaktivt prosjektil øker dette tallet til 21 900 m.

Den selvgående pistolen er flytende bevegelse gjennom vannet utføres ved å spole sporene tilbake.
Utformingen av 2S1 Gvozdika er i utgangspunktet lik den 152 mm selvgående pistolen 2S3 Akatsiya. Foran i skroget er førerkabin og motorrom, og bak er kamprommet. Tårnet huser ytterligere tre besetningsmedlemmer: en skytter, en laster og en sjef. Tårnet roterer med elektrisk eller manuell drift 360 grader. Sporene til de selvgående kanonene er av gummimetall, og veihjulene har individuell torsjonsstangoppheng. Det første og syvende hjulet har i tillegg til torsjonsstenger også hydrauliske støtdempere. Huset er forseglet. Ved hjelp av tilbakespoling av spor flyter den selvgående pistolen med en hastighet på 4,5 km/t og er i stand til å overvinne vannhindringer 300 m brede med en bølgehøyde på opptil 150 mm og en strømhastighet på ikke mer enn 0,6 m /sek. I dette tilfellet skal det ikke være mer enn 30 skudd om bord på installasjonen. "Gvozdika" er lufttransportabel, det vil si at den kan transporteres på An-12, Il-76, An-124-fly. For å redusere høyden på de selvgående kanonene, kan støtteruller fra den andre til den syvende under transport heves og sikres ved hjelp av spesielle enheter. Den selvgående pistolen har skuddsikker rustning som "holder" en 7,62 mm B-32 riflekule fra en avstand på 300 m. Tre drivstofftanker med en total kapasitet på 550 liter er plassert i veggene på begge sider av skroget. Motoren til 2S1 er en V-formet åttesylindret firetakts dieselmotor YaMZ-238V fra Yaroslavl Motor Plant. Girkassen har 11 hastigheter fremover og to bakover.

Ammunisjonen ombord er plassert som følger: 16 granater i vertikal posisjon langs skrogets sidevegger og 24 langs side- og bakveggene til tårnet. For å lette lasting av haubitsen, brukes en elektromekanisk lastemekanisme. Ved avfyring av granater som er lagret på bakken, mates de inn i kamprommet ved hjelp av en transportanordning gjennom den store bakdøren. Pistolen er rettet ved hjelp av PG-2 sikte og OP5-37 optisk sikte med direkte ild. Haubitsløpet har vertikale siktevinkler fra -3 til +70 grader. Maksimal skytevidde er 15.200 m, minimum er 4070 m. Brannhastigheten til haubitsen er ikke veldig høy. Ved avfyring av granater fra "bakken" - 4-5 skudd i minuttet, med ammunisjon ombord 1 - 2.
2S1 "Gvozdika" gikk på en gang i tjeneste med alle hærene i Warszawa-paktlandene (unntatt Romania). Etter gjenforeningen av Tyskland ble 374 2S1 mottatt av Bundeswehr. Gvozdika er fortsatt i tjeneste med hærene til CIS i dag, inkludert den hviterussiske hæren.

TTX 2S1 "Gvozdika"

Kampvekt, t 15700
Mannskap, folkens 4
Lengde, mm 7260
Bredde, mm 2850
Høyde, mm 2725
Bakkeklaring, mm 400
(base chassis MT-LB)
Panser, mm: skuddsikker
panne 15 mm
kasse 15 mm
Maksimal hastighet, km/t: 61,5
Maksimal hastighet flytende, km/t: 4,5
Gangreserve, km: 500
Vegghøyde, m 0,7
Grøftebredde, m 3,0
Ford dybde, m flytende.

Power point
YaMZ-238 motor
Effekt, hk 300 hk
diesel, 8-sylindret, V-formet, væskekjølt

våpen
122 mm haubits D-32
ammunisjon
skudd - 40
brannhastighet 4-5 rds/min
Maks. skyteområde 15200 m
ons kobling r/st. R-123M

2S1 gikk i tjeneste med artilleribataljoner av motoriserte rifleregimenter utstyrt med infanterikampkjøretøyer. Formålet med "Gvozdika" er å ødelegge og undertrykke mannskaps- og infanteriildkraft, ødelegge befestninger av felttypen, lage passasjer i minefelt og trådgjerder, og bekjempe fiendtlig artilleri, mortere og pansrede kjøretøy.

I 1967 ble det gjort et forsøk på å lage cap-loading haubitser - D-16 og D-16M - på grunnlag av D-32 for Gvozdika. Men de gikk ikke inn i serier. Utformingen av 2S1 Gvozdika er i utgangspunktet lik den 152 mm selvgående pistolen 2S3 Akatsiya. Foran i skroget er førerkabin og motorrom, og bak er kamprommet. Tårnet huser ytterligere tre besetningsmedlemmer: en skytter, en laster og en sjef. Tårnet roterer med elektrisk eller manuell drift 360 grader.

Sporene til de selvgående kanonene er av gummimetall, har en bredde på 400 mm, men kan erstattes med bredere (670 mm) for økt manøvrerbarhet i snø og våtmarker. Sporruller - med individuell torsjonsstangoppheng. Det første og syvende hjulet har i tillegg til torsjonsstenger også hydrauliske støtdempere. Huset er forseglet. Drivhjulene, som er plassert foran på huset, har avtakbare ringgir, noe som gjør dem enkle å skifte ut hvis det oppstår overdreven slitasje. Sporspenningsmekanismen er plassert inne i huset. Sporspenningen justeres også fra innsiden av maskinen. Ved hjelp av tilbakespoling av spor flyter den selvgående pistolen med en hastighet på 4,5 km/t og er i stand til å overvinne vannhindringer 300 m brede med en bølgehøyde på opptil 150 mm og en strømhastighet på ikke mer enn 0,6 m /sek. Mellom navet og den ytre ringen med gummibåndet til hver rulle er to skiver sveiset, og danner et internt luftkammer som øker oppdriften til maskinen. I dette tilfellet skal det ikke være mer enn 30 skudd om bord på installasjonen. "Gvozdika" er lufttransportabel, det vil si at den kan transporteres på An-12, Il-76, An-124 fly. For å redusere høyden på de selvgående kanonene, kan støtteruller fra den andre til den syvende under transport heves og sikres ved hjelp av spesielle enheter.

Maskinkroppen er sveiset av stålplater, hvis maksimale tykkelse når 20 mm. Denne rustningen gir beskyttelse mot lett håndvåpenild og skallfragmenter og miner av liten kaliber. Den selvgående pistolen "holder" en 7,62 mm B-32 riflekule fra en avstand på 300 m. Tre drivstofftanker med en total kapasitet på 550 liter er plassert i veggene på begge sider av skroget. Motoren som brukes i 2S1 er en V-formet åttesylindret firetakts dieselmotor YaMZ-238V fra Yaroslavl Motor Plant. Girkassen har 11 hastigheter fremover og to bakover. Ammunisjonen ombord er plassert som følger: 16 granater i vertikal posisjon langs skrogets sidevegger og 24 langs side- og bakveggene til tårnet. For å lette lasting av haubitsen, brukes en elektromekanisk lastemekanisme. Ved avfyring av granater som er lagret på bakken, mates de inn i kamprommet ved hjelp av en transportanordning gjennom den store bakdøren.

Pistolen er rettet ved hjelp av PG-2 sikte og OP5-37 optisk sikte med direkte ild. Haubitsløpet har vertikale siktevinkler fra -3 til +70 grader. Det kumulative roterende prosjektilet BP-1 avfyres med en spesiell Zh-8-ladning som veier 3,1 kg; starthastighet 740 m/s; bordrekkevidde er 2000 m. Normal panserinntrengning er 180 mm. i en vinkel på 60° - 150 mm, i en vinkel på 30° - 80 mm; panserpenetrasjon er ikke avhengig av avstand. Ved avfyring av et høyeksplosivt prosjektil er den maksimale rekkevidden 15.300 m. Ved bruk av et aktivt-reaktivt prosjektil øker dette tallet til 21.900 m. Avfyringshastigheten til haubitsen er ikke særlig høy. Ved avfyring av granater fra bakken - 4-5 skudd i minuttet, med ammunisjon ombord - 1-2.

Haubitsløpet består av et monoblokkrør, en sluttstykke, en kobling, en utkasteranordning og en to-kammer munningsbrems. Vertikal kilelukker med halvautomatisk mekanisk (kopimaskin) type. Sektorløftemekanisme med manuell drift. Rekyl- og knurler-bremsesylindrene er festet i sluttstykket og ruller tilbake sammen med løpet. Tønnen er balansert av en trykk-type pneumatisk balanseringsmekanisme.

2S1 "Gvozdika" gikk på en gang i tjeneste med alle hærene i Warszawapakt-landene (unntatt Romania). Etter gjenforeningen av Tyskland ble 374 2S1 mottatt av Bundeswehr. Gvozdika er fortsatt i tjeneste med CIS-hærene i dag, inkludert den hviterussiske hæren. Nylig, for å forbedre installasjonen, ble et laserstyrt prosjektil "Kitolov-2" utviklet for det. Dette prosjektilet kan treffe stasjonære og bevegelige mål med høy grad av sannsynlighet.

Serieproduksjonen av den 122 mm 2S1 selvgående haubitsen fortsetter. Denne typen kjøretøy er i tjeneste med bakkestyrkene i Algerie, Angola, Bulgaria, Ungarn, Irak, Yemen, Libya, Polen, Russland, Syria, Slovakia, Tsjekkia, Etiopia og tidligere Jugoslavia.

Fotograferingsmoduser:
- mål for brannhastighet ved avfyring av direkte ild, rds/min. 4-5
- mål for skuddhastighet ved skyting fra lukkede posisjoner:
- ved avfyring av skudd fra bakken uten ompakking av ladningene, rds/min. 4-5,
- ved bruk av skudd fra ammunisjonsstativ og ved forskjellige høydevinkler, rds/min 1,5-2

Kilde: Encyclopedia of pansrede kjøretøy: Beltede kampkjøretøyer
Oberstløytnant Nikolai Kachuk, Hærens magasin nr. 3 2001

Selvgående artillerienhet (SAU) el snakket språk Det er bare det at den selvgående pistolen dukket opp sammen med de første tankene. Av moderne klassifisering først franske tanks«Schneider» og «Saint-Chamon» er ikke stridsvogner. Dette er vanlige feltkanoner montert på selvgående chassis og beskyttet av tynn rustning. Forskjellen mellom en tank og en selvgående pistol er at tanken er utstyrt med et eget våpen, utviklet spesielt for denne tanken. I tillegg har selvgående våpen som regel ekstra våpen (maskingevær, mørtler, luftverninstallasjoner etc.) er ikke utstyrt.

De første selvgående kanonene dukket opp før første verdenskrig, men fikk ikke fullskala distribusjon. Selvgående våpenes virkelige storhetstid kom under andre verdenskrig. Men vi vil snakke om Gvozdika selvgående pistol, som ble tatt i bruk i 1970 og ennå ikke er fjernet fra kampplikt.

skapelseshistorie

Overfall og anti-tank selvgående kanoner dukket opp i tjeneste med USSR-hæren på 1940-tallet. Det kan ikke sies at de ga et avgjørende bidrag til seieren (mesterskapet tilhører fortsatt stridsvogner), men de var veldig effektive i å støtte infanteri og fremrykkende stridsvogner. Med begynnelsen Kald krig Den potensielle fienden hadde nå sofistikerte 105 mm artillerisystemer, som på mange måter var overlegne sovjetiske selvgående kanoner.

Men USSR-doktrinen var rettet mot bruk av missiler og selvgående våpen ble ikke utviklet. Etter at Khrusjtsjov forlot embetet, dukket det opp en doktrine blant nøkterne sinn som er global atomkrig umulig. Muligheten for å ødelegge ikke bare fienden, men også seg selv er for stor. Men bruken destruktive våpen for taktiske formål er det fullt mulig. Slik sett var bruken av selvgående våpen en av de mest de beste måtene levere en taktisk atomladning til ønsket sted.

Basert på denne uttalelsen begynte utviklingen av en ny selvgående pistol, kalt 2S1 "Gvozdika" selvgående pistol, under hensyntagen til muligheten for å bruke slike ladninger.

Ved avgjørelse kommunistparti og ved dekret fra unionsregjeringen i 1967 begynte utviklingen av et 122 mm kaliber artillerisystem.

Denne avgjørelsen var basert på forskningsgrunnlaget til VNII-100. Det var disse studiene som bestemte de grunnleggende egenskapene til den fremtidige selvgående haubitsen.

Forskningsinstituttet foreslo tre chassisalternativer: BMP-1, MT-LB traktor og Object-124. De valgte en traktor, på grunnlag av hvilken den selvgående pistolen Gvozdika ble designet for å utvikle traktoranlegget i Kharkov nytt system.

1969 begynte å teste fire prototyper av 122 mm Gvozdika og 152 mm 2S3. Valget ble tatt på Gvozdika I 1970 adopterte USSR-regjeringen, etter et år med testing og nødvendige modifikasjoner, Gvozdika selvgående pistol.

Den nye selvgående pistolen begynte å ankomme i militære enheter, og mannskapene mestret gradvis dette systemet. Serieproduksjonen ble endelig mestret i 1971. Den ble produsert i Polen (siden 1971) og Bulgaria (siden 1979). I 1991 ble den selvgående pistolen ikke lenger produsert. Totalt er det produsert rundt ti tusen biler siden 1970.

Design

Utformingen av kroppen til dette artillerisystemet ble laget i henhold til tårndesignet. Alt er sveiset av valsede stålplater. Selve kroppen er absolutt forseglet, og tykkelsen på panserplatene er 20 mm. Dette er ganske pålitelig beskyttelse mot granatsplinter og kuler, men ikke mot skjell. Motorrommet er plassert på høyre side, hvor også fører-mekanikersetet er plassert.

Kamprommet er plassert i midten og hekken. Det er et tårn på skroget, og en pistol i den. Det er ladninger og laster i tårnet på høyre side. Til venstre er skytteren og siktet for presis sikting. Kommandørens plass er bak skytteren. Fartøysjefen har sitt eget roterende tårn med luke for visuell kontroll. I nisjen til selve tårnet plasseres kumulative skjell og ladninger for dem. Den resterende ammunisjonen er plassert i hekken.

Den selvgående pistolen 2S1 har en spesiell luke der det er mulig å motta granater direkte fra bakken.

Chassis. Den er basert på et modifisert MT-LB-chassis. Den ble godt redesignet, og installerte et par ekstra veihjul. Men antallet gummierte skøytebaner har økt til syv par. Det er styrehjul bak og drivhjul foran. Larven er satt sammen av ledd (spor). Linkene er ganske små (350*111), forbundet med metallfingre.

Med en sporvidde på 350 mm og en vekt på 15,7 tonn føles maskinen trygg på alle underlag. Gvozdika-artillerisystemet har en individuell torsjonsstangoppheng. Hydrauliske støtdempere er installert på det syvende og første veihjulet.

Motor og girkasse. Kjøretøyet er utstyrt med en YaMZ-238N-motor med en effekt på 300 hk. Går på diesel. Motoren er V-formet, 8-sylindret, firetakts, væskekjølt. Gassturbin superlading. Når det gjelder girkassen, er den dual-flow og mekanisk. Det er to rotasjonsmekanismer og de er planetarisk friksjon. Det er seks gir forover og ett gir bakover.

Bevæpning. Den 122 mm riflede haubitsen er grunnlaget for installasjonens ildkraft.

Munningsbrems, ejektor, sluttstykke og rør er koblet til en mer enn 4 meter lang tønne. Det er 34 spor inne i løpet. Dette våpenet bruker en vertikal kilebolt. Det er en halvautomatisk gjenspenningsmekanisme.

For å forhindre at prosjektilet faller ut i tilfeller der løpet er i høye høydevinkler, er det installert et spesielt brett med en holdeanordning.

Rekylanordningen har en spesiell hydraulisk brems, av spindeltypen. Det er også en pneumatisk rifleanordning med luft- eller nitrogenfylling. En kompensator er installert på tilbakerullingsbremsen.

Overvåkings- og kommunikasjonsutstyr. TKN-3B, et sikte som er plassert på befalsplassen. OU-3GA2-siktet er installert for å utføre nattovervåking av området. TNPO-170A, et periskop, sikte av prismatisk type og 1OP40 panoramatype, begge er plassert ved skytterens posisjon. OP5-37, for avfyring fra deksel. Den roterende MK-4-typen er plassert på høyre side av tårnet. Mekanikeren har en TNPO-170A enhet for observasjon på dagtid og en TVN-2B for nattobservasjon.

På fører-mekanikerens plass er det et glass med pansret deksel for direkte observasjon av terrenget. R-123M radiostasjon ved hjelp av hvilken ekstern kommunikasjon utføres. Den opererer på VHF-bølger, med en rekkevidde på opptil 28 km. For kommunikasjon mellom mannskapet er R-124-enheten installert i den selvgående pistolen.

Ytelsesegenskaper til "Gvozdika" og utenlandske analoger

Ytelsesegenskaper installasjoner er mest verdsatt sammenlignet med andre selvgående kanoner av lignende type.

TTX	Selvgående pistol 2S1 "Gvozdika"	M-108 (USA)	Type-86 (Japan)	AMX-105V (Frankrike)
Utstedelsesår	1970	1962	1974	1960
Vekt, t	15,7	21	16,5	17
Mannskap, folkens	4	5	6	5
Kaliber, mm	122	105	122	105
Ammunisjon, høyde Skytefelt, km	40	86	40	37
Skytefelt, km	15	11,5	15	15
Hastighet, km/t	60	56	60	60

Som man kan se av ytelsesegenskapene til Gvozdika, var den på ingen måte dårligere enn dens utenlandske analoger. Som det fremgår av tabellen, hadde de japanske selvforsvarsstyrkene et lignende kjøretøy bare 4 år senere.

Modifikasjoner av "Gvozdika" og kjøretøy basert på

Følgende alternativer er opprettet basert på maskinen:

2S15 “Norov”, med en 100 mm pistol, var ment å bekjempe stridsvogner, men da en prototype ble opprettet i 1983, og behovet for denne typen selvgående kanoner forsvant;
2S17 "Nona-SV", en selvgående pistol med en 120 mm pistol, nådde ikke masseproduksjon;
2S8 "Astra" er en selvgående mørtel, dens utvikling ble utført på 1970-tallet, men alt arbeid med denne mørtelen ble stengt i 1977, da de byttet til opprettelsen av 2S17 "Nona-SV" artillerisystemet

Av modifikasjonene av dette systemet er følgende installasjoner best kjent:

Raad-1, selvgående pistol, utviklet i Iran, denne versjonen bruker et chassis for kampvogner for infanteri, kaliber 122 mm;
2S34 "Khosta" ble opprettet i 2003 i Russland, den var utstyrt med en 2A80-1 haubits og en PKT maskingevær i sjefens kuppel, den ble adoptert av de russiske væpnede styrker i 2008;
2S31 "Vena", 120 mm selvgående artilleripistol, sjøforsøk i 2007, vedtatt av de russiske væpnede styrker;
Rak-120, en polsk selvgående pistolvariant fra 2009 som bruker en 120 mm mørtel i stedet for en haubits;
Modell 89, dette er den rumenske versjonen av nelliken;
2C1T Goździk, polsk omarbeiding av en klassisk modell Sovjetisk selvgående pistol, det bruker automatisk system for brannkontroll.

I 2015 planla Ukraina å forbedre Gvozdika ved å installere en Volvo-motor, samt mer avanserte kontroll- og kommunikasjonssystemer.

Kampbruk

Den selvgående pistolen gikk gjennom flere lokale konflikter, den første av dem er Afghanistan. I denne krigen ble som regel selvgående våpen brukt til å undertrykke fiendtlig ild med direkte ild, dette reduserte troppetap betydelig. Det meste vellykkede operasjoner bruk av installasjonen ble utført under fangsten av Shingara, Khaki-Safed, og også i 1986, under offensiven på Kandahar.

I Tsjetsjenia brukte begge militærselskapene Gvozdika aktivt under kampoperasjoner og taklet de tildelte oppgavene.

Den selvgående pistolen ble brukt i Transnistria-konflikten, i Jugoslavia, i det sørøstlige Ukraina, av begge stridende parter. Under Iran-Irak-krigen ble 2S1 og 2S3 brukt av den irakiske hæren.

I løpet av borgerkrig i Libya 2010–2011 brukte regjeringstropper installasjonen aktivt mot opprørerne.

Krigen i Syria har avslørt bruken av denne installasjonen av nesten alle krigførende parter, både regjeringsstyrker og ulike terrorgrupper, inkludert ISIS. Installasjonen brukes av houthiene i Jemen i kampen mot inntrengerne som har invadert landet.

For all sin vekt og størrelse er den selvgående pistolen i stand til å svømme, men utviklerne garanterer å overvinne en vannhinder 300 m bred med en bølge på ikke mer enn 15 cm, mens kjøretøyet når en hastighet på opptil 4,5 km /t. Alt dette er takket være den hermetiske kroppen og sporene, som i denne versjonen av bevegelse fungerer som blader.

Avfyringshaubitsen bruker et bredt utvalg av prosjektiler, i tillegg til kumulativ, høyeksplosiv fragmentering, kan røyk, kjemiske, elektroniske mottiltak og prosjektiler med et feid-formet slagelement også brukes. Og til og med belysning og propaganda.

Den relativt lette vekten gjør at den selvgående pistolen kan transporteres på Il-74 og An-12 fly.

Og også på landende skip. "Gvozdika" var i tjeneste med alle hærene til landene som var en del av Warszawapakten. I mange av dem er den fortsatt i tjeneste.

For dette artillerisystemet ble det utviklet et spesielt laserstyrt prosjektil "Kitolov-2", som er i stand til å treffe målet med høy nøyaktighet ved hjelp av et målsøkingshode. Prosjektilet er svært nøyaktig, men målet må belyses av en laserstråle fra selve pistolfestet eller av en brannspotter.