Er det nødvendig med et nybegynnerskilt i en bil? Kan en nybegynner sjåfør bli bøtelagt for ikke å ha skilt?

Eksisterende regler trafikk foreslår tilstedeværelsen av et stort antall symboler som bilister møter hver dag mens de kjører et kjøretøy. Dette inkluderer veiskilt, trafikkregulering, og klistremerker for å angi spesielle grupper av sjåfører, og skilt som gir informasjon om noen viktige objekter for bilisten.

Bilklistremerker gir spesiell interesse. Selvfølgelig snakker vi ikke om "gags" som bilentusiaster-skøyere limer på støtfangerne til deres kjøretøy. I dette tilfellet betyr spesielle informasjonsskilt, som limes til bilen separat spesielle grupper bilentusiaster. Dette gjelder for eksempel personer med nedsatt funksjonsevne, samt sjåfører som gjennomgår opplæring i kjøreskole og gjennomfører prøvekjøringer i opplæringsbiler sammen med instruktører.

Ganske ofte kan du se på veiene biler med bakvinduer et spesifikt klistremerke - " utropstegn" Selvfølgelig vet ikke alle hva dette klistremerket betyr og hva det er ment for.

Hva betyr et "utropstegn" på en bil? Hvorfor og hvor lenge trenger du å kjøre med dette skiltet? Hvilken bot forventes i tilfelle fravær? Disse spørsmålene vil bli besvart i denne artikkelen.

Hva betyr et "utropstegn" på et kjøretøy?

"Utropstegn"-ikonet formidler informasjon om hvorvidt en nybegynner kjører et kjøretøy. Denne betegnelsen dukket opp i Russland i 2009. Det er sant, selv nå holder mange nybegynnere seg ikke dette skiltet på bilen sin rett og slett fordi de ikke tror det er nødvendig.

Det er også bilister som foretrekker erstatte "utropstegn"-betegnelsen med et mer humoristisk bilde av en tekanne. Men det er umulig å si at hver nybegynner klistre en etikett på den. Mer detaljert informasjon vil bli gitt nedenfor.

Hvem trenger å ha et "utropstegn" på bilen sin?

Dette spørsmålet ble delvis besvart litt høyere, men konseptet "nybegynnere" høres veldig vagt ut. Virkelig, det er umulig å forstå hva som menes når man spesifiserer dette begrepet. En sjåfør med hvilken kjøreerfaring regnes ikke lenger som en nybegynner?

Den normative loven "Grunnleggende bestemmelser for godkjenning av et kjøretøy for drift" inneholder informasjon som lar deg indikere perioden bak rattet der sjåføren fortsatt anses som en nybegynner. Vi snakker om to år. Det vil si at hvis en sjåførs kjøreerfaring er mindre enn to år, regnes han som en uerfaren sjåfør. Den samme forskriftsloven sier også at disse sjåførene skal sette et «utropstegn» på bilene sine for å gi andre trafikanter informasjon om sin uerfarenhet og tvinge dem til å være mer forsiktige på veien.

Det skal bemerkes at denne betegnelsen ikke trenger å installeres på traktorer, motorsykler og selvgående kjøretøy.

Hva er kravene til denne betegnelsen?

Slik skal betegnelsen "nybegynnere" se ut:

Eksternt er "Utropstegn"-betegnelsen installert på et kjøretøy et klistremerke med en side på 150 mm.
Klistremerket må være gul, og det må være et utropstegn på 110 mm.
Hvor skal du sette "nybegynnersjåfør"-skiltet. Installasjonen av denne betegnelsen må utføres på utsiden av kjøretøyet, eller mer presist, på baksiden. Det spiller ingen rolle hvor nøyaktig skiltet vil bli installert på baksiden av bilen, men det bør huskes at det ikke i noe tilfelle skal forstyrre førerens synlighet.

Hvilken bot vil en nykommer få hvis bilen hans ikke har et "utropstegn" installert?

Betingelsene og kravene for å installere et "utropstegn" på et kjøretøy er allerede angitt ovenfor. Det var også allerede på det tidspunktet avtalt en nybegynner sjåfør er en bilist hvis kjøreerfaring ikke overstiger to år.

All denne informasjonen finnes i forskrifter, men det er ingen ord om bot for ikke å ha et "nybegynner"-skilt på et kjøretøy. Med andre ord, Loven gir ikke administrative sanksjoner for fraværet av denne betegnelsen. Ingen trafikkpolitibetjent har rett til å fremsette krav mot en nybegynner på grunnlag av et manglende klistremerke.

Det bør huskes at ingen er immune mot svindlere. Noen ganger er det skruppelløse trafikkpolitibetjenter på veiene som kan prøve å utnytte sjåførens uvitenhet og utstede en bot for fravær av et "utropstegn" på bilen. I dette tilfellet kan sjåføren rolig anke vedtaket om å ilegge bot i rettslig prosedyre.

Hvorfor trenger du et "studentkjøring"-skilt på et kjøretøy?

Som det allerede ble sagt i begynnelsen av artikkelen, ignorerer mange bilentusiaster denne betegnelsen fordi de ikke ser meningen med den. Selvfølgelig er det umulig å fastslå en tidsperiode etter som sjåføren blir erfaren og selvsikker på veien. Dette kommer forskjellig for alle. De to årene reglene foreskriver er bare en formalitet.

Det er mulig at sjåfører som nettopp har satt seg bak rattet, men allerede er godt vant til veien, rett og slett vil ignorere denne betegnelsen, som ikke er forbudt. Men i tilfelle en bilist virkelig føler seg ukomfortabel med å kjøre et kjøretøy og ikke er trygg på handlingene sine, oppfordres han Det anbefales å installere et "nybegynnerdriver"-skilt til bilen din. Det er ingen grunn til å skamme seg over dette. Det at en uerfaren sjåfør beveger seg i trafikken vil tvinge andre bilister til å behandle nykommeren med forståelse, og også til å bli mer oppmerksomme når de kjører.

Hvor lang tid trenger du for å kjøre en bil med betegnelsen "nybegynner"?

Hvis en nybegynner endelig bestemmer seg og begynner å kjøre et kjøretøy, etter å ha installert et "utropstegn", bør han vite når han kan bli kvitt dette ikonet.

Etter to år fra starten av kjøringen kan "utropstegnet" trygt fjernes av bilentusiasten. Det antas at nøyaktig to år er tidsperioden som føreren føler seg mye mer selvsikker på veien. Dessuten bekrefter offisiell statistikk dette faktum. Uerfarne sjåfører er involvert i trafikkulykker 2 % oftere enn erfarne sjåfører. Derfor er det verdt å forstå de etablerte reglene og, om nødvendig, installere denne betegnelsen på kjøretøyet ditt.

Vi blir alle fullverdige trafikanter så fort vi fullfører opplæringen med kjøreskolelærere og. Men er vi klare for alt som venter oss på banen? Nei, selvfølgelig ikke. Kjøreerfaring kommer bare med tiden. Og jo lenger sjåføren sitter bak rattet, jo mer erfaring får han. Derfor, la oss se i detalj på hva nybegynnersjåførskiltet er - en hindring eller en hjelp.

Begrunnelse for innføring og lovbestemmelser

Offisielt er bestemmelsen gyldig fra 03.01.2009. I følge statistikk oppstår hver tredje nødsituasjon på grunn av nykommeres feil. Utilstrekkelig evne til å manøvrere riktig når vanskelig situasjon klassifiserer uerfarne kjøretøyeiere som en risikogruppe. Etter at tilfeller av veitrafikkulykker med nybegynnere bak rattet ble hyppigere, ble det besluttet å innføre skiltet.

Litt om trafikkreglene

Paragraf 8 i «Grunnleggende bestemmelser for opptak til drift» sier: «På kjøretøy som føres av førere som har hatt førerkort i mindre enn 2 år, skal identifikasjonsmerket «nybegynnersjåfør» være montert i form av en gul firkantet (side 150 mm) med et utropstegn svart, 110 mm høyt - bak motorkjøretøyer (unntatt selvkjørende biler, traktorer, motorsykler).

Straffer for overtredelse

Bruken av symboler er hver nybegynners ansvar, men straff hvis de er fraværende er ikke spesifisert i reglene. De eksisterer rett og slett ikke. Så om man skal bruke den gule firkanten eller ikke er et spørsmål om bevisstheten til nybegynnere bileiere.

Hvorvidt du vil bruke "Begynnersjåfør"-skiltet er opp til bileieren å avgjøre.

Det hender selvsagt at de fortsatt prøver å ilegge straff dersom det ikke er utropstegn for nybegynnere. I dette tilfellet er de veiledet av del 1 av artikkel 12.5 i koden om administrative lovbrudd. Dette er en "Liste over funksjonsfeil og forhold under hvilke drift av kjøretøy er forbudt" og ikke et ord er sagt her om "Begynnersjåfør"-skiltet. Følgelig, slike handlinger fra trafikkpolitiet - juridiske grunner de har det ikke under seg.

Tidspunkt for bruk av skiltet

Når skal du fjerne tegnet for nybegynnere? Etter to år fjernes ansvaret for å bruke "nybegynneren" fra sjåføren. Men hvis bilentusiasten er usikker på sine evner, kan han fortsette å kjøre med et utropstegn. Det er heller ingen straffer for dette.

Noen bileiere med mange års kjøreerfaring fortsetter å kjøre med en "nybegynner". Ikke uten grunn vurderer det som en god hjelp på veien. Døm selv - den som våger å kutte av når et nybegynnerskilt er klistret på bilen, får alltid lov foran seg i faresonen.

Forbedring av klimaet på veien og andre detaljer om skiltet

Alle, uten unntak, er på banen både for seg selv og for andre. Og et utropssymbol på bakvinduet til en bil bidrar til å redusere vanskelige situasjoner på motorveien, noe som øker selvtilliten til uerfarne bilførere, samt deres evne til å ta tilstrekkelige handlinger.

De legger økt oppmerksomhet på biler med «nybegynner»-attributtet, prøver å gi dem mer handlingsrom, tuter ikke når de er trege osv. Og dette er de riktige handlingene fra fagfolk i forhold til uerfarne sjåfører.

Nødvendig for vedlikehold

Hvis du er en nybegynner, men ikke har satt opp et skilt, vil ingen bøtelegge deg for det. Men du kommer ikke gjennom uten. Siden fraværet av et "gult merke" er en manglende overholdelse av kravene som kjøretøyet kan tillates å operere under.

Sted for et skilt

Så, hvor skal du sette nybegynnersjåførskiltet? Trafikkreglene tilsier at skiltet skal festes bak på bilen, men nøyaktig på hvilket sted er det stille om dette. Men uten unntak anbefaler alle kjørelærere det som et sted for installasjon. Nemlig dens øvre hjørner. Høyre eller venstre, det er det spesiell betydning ikke har. Hovedsaken er at plassen på disse stedene er best sett av de som kjører bak.

Hvordan går det med naboene?

En typisk holdning til nykommere til bilkjøring finnes i mange land. I de fleste stater er installasjonen av et nybegynnerskilt obligatorisk, og straffene for overtredelse (mangel på et "nybegynner"-skilt) er betydelige.

For tsjekkerne symboliseres en nykommer med et bilde av en lue klistret på bilen. Litauen - attributter er laget på hvitt i form av et lønneblad.

Øvre venstre hjørne av staten tall er et sted for rød symbolikk av uerfarenhet. Og Italia er en svart "P" på en hvit firkantet bakgrunn, her kan en uerfaren bileier ikke kjøre i en hastighet over 100 km/t på motorveien, og innenfor bygrensene ikke mer enn 90 km; /t.

Slik det var før hos oss

Tilbake i sovjettiden ble søkeren om lisens til å kjøre et kjøretøy utstedt en midlertidig lisens for to år. Og han kunne kjøre i en hastighet på ikke mer enn 70 km/t.

Etter to år, hvis det ikke var brudd, mottok bileieren et permanent dokument. Vel, hvis lovbrudd fortsatt var tilstede, ble den uforsiktige bilisten gjenstand for en full gjentakeprosedyre.

Kort oppsummering

Er "nybegynnersjåfør"-skiltet nødvendig? Ja, i henhold til trafikkreglene er alle kjøretøyeiere med mindre enn to års kjøreerfaring pålagt å installere en gul firkant. Men det er ingen straff for manglende installasjon. Og bare å bestå en teknisk inspeksjon kan tvinge deg til å holde den på.
Hvorfor akkurat to år? Det antas at så mye tid er nødvendig for sjåføren å få selvtillit og få nok kjøreerfaring. Perioden er naturligvis betinget for alle; Noen mennesker trenger mindre tid, noen mer. Men uansett er sannsynligheten for en ulykke for en uerfaren sjåfør mye større enn for de som har mer enn to års erfaring.
Som hos oss gjør bruken av "nybegynner"-symbolet bare kjøring på veiene enklere og sikrere. Montering av skilt er kun et spørsmål om førerbevissthet i vårt land, men i utlandet er det kontrollert av et strengt bøtesystem.

Video om behovet for å bruke "Begynnerdriver"-tegnet:

Anbefalinger fra psykologer, hvis du virkelig er en uerfaren sjåfør: For å beskytte deg selv og andre på veien, må du overvinne din indre stolthet og fullt ut innse uerfarenheten din ved å installere en "nybegynner" på bilen din.
I følge trafikkreglene er nybegynnerskiltet festet bak, det er best å feste det på et av de øvre hjørnene av bakruten, på denne måten oppnår det bedre sikt.

Og husk, enten du er nybegynner eller fullstendig proff, i enhver vanskelig situasjon på veien, er det viktig å ikke miste fatningen.

Lykke til på banen! La oss delta i diskusjonen om artikkelen!

I løpet av de siste tiårene har innenlandsk vekst vært eksponentiell. To eller flere biler i en familie er på ingen måte eksotisk i dag. Dessverre er ekspansjonen av biler ledsaget av en økning i antall trafikkulykker - det er flere som ønsker å få førerkort enn det er selskaper som tilbyr kjøreopplæring. Selvfølgelig reagerer markedet deretter, og det er ingen køer for trening, men kvaliteten synker stadig, noe som ikke kan annet enn å påvirke veisituasjonen. En måte er å identifisere kjøretøy som kjøres av en uerfaren sjåfør. Et slikt middel er "Begynnersjåfør"-skiltet, som advarer erfarne bilister om at man må utvise spesiell forsiktighet ved manøvrering med en bil med et slikt identifikasjonsmerke.

Regler for bruk av skilt for nybegynnere.

I løpet av sovjettiden, selv om trafikkintensiteten var mye lavere, ble uerfarne sjåfører utstedt et midlertidig førerkort for en periode på to år, hvor de ikke fikk kjøre med en hastighet på mer enn 70 km/t. Hvis du bryter denne regelen, mister du sertifikatet med alle de påfølgende konsekvenser (omopplæring og bestått eksamen). I mange land rundt om i verden er det et skilt som ligner på det russiske, og det er obligatorisk å bruke det av uerfarne sjåfører. Eksempler inkluderer Tsjekkia, Italia, Litauen, USA og Frankrike. Så installasjonen kan betraktes som helt berettiget - i henhold til den samme allvitende statistikken.

Årsaker til utseendet til "Begynnersjåfør"-skiltet

En sjåfør med minimal erfaring har rett og slett ikke erfaringen som gjør at han kan vurdere enhver vanskelig veisituasjon tilstrekkelig. Men i de fleste tilfeller krever dette praktisk aksept øyeblikkelig løsning– ellers kan ikke problemer unngås. Dette faktum bekreftes av statistiske data - de fleste av trafikkbruddene med ulike konsekvenser er begått av nybegynnere. Og poenget her er ikke så mye uvitenhet om disse reglene (snarere motsatt), men andre faktorer forklart av mangelen på riktig erfaring:

når du reiser på travle motorveier;
forvirring når du står overfor en uvanlig trafikksituasjon, mangel på ferdigheter til å ta den eneste riktige avgjørelsen;
utseendet til overdreven tillit til ens kjøreferdigheter, noe som tydeligvis ikke er sant;
manglende evne til å sammenligne veiforhold med trafikkregler.

Alle disse grunnene fører til at det er vanskelig å forutsi oppførselen til en nybegynner sjåfør selv i en ganske vanskelig tid. enkle situasjoner veldig vanskelig. Dette irriterer førere med mange års erfaring, da det tvinger dem til å utføre manøvrer mer forsiktig, noe som fører til midlertidige tap. Og irritasjon og aggressivitet er dårlige følgesvenner for enhver sjåfør. Men hovedfare er at de ved sine handlinger skaper en trussel mot alle andre trafikanter, inkludert fotgjengere.

Hvordan skal sjåførene reagere når en bil svinger til venstre med høyre blinklys på? Kan du forbli likegyldig når bilen som kjører foran deg plutselig begynner å bremse opp uten grunn eller skifter fil uten forvarsel? Alle disse feilene er typiske for nybegynnere, og å installere det riktige skiltet advarer sjåførene om at det er en person bak rattet som kan ta uforutsigbare avgjørelser.

Er "nybegynnersjåfør"-skiltet nødvendig? Selv om introduksjonen dateres tilbake til 2009, var installasjonen ikke obligatorisk før i 2017. Men fra 04/04/2017 for fraværet kan derfor for tiden tilstedeværelsen av et klistremerke med et utropstegn kalles en obligatorisk betingelse for kjøretøyer hvis sjåfør har mindre enn to års kjøreerfaring. I følge lovkrav skal skiltet festes på en personbil av alle kjøreskoleutdannede som har bestått fullt kurs opplæring. Det er ikke ment å installeres på følgende kjøretøy:

mopeder/scootere/motorsykler;
traktorer;
selvgående maskiner/mekanismer.

Når det gjelder motorsykler, er det rett og slett ingen steder å feste klistremerket (i hvert fall slik at det er godt synlig). I forhold til de to andre kjøretøykategoriene er det ikke nødvendig med dets tilstedeværelse på grunn av det faktum at de ikke er i stand til å utvikle høye hastigheter, og derfor ikke kan utføre farlige høyhastighetsmanøvrer.

Å bestå MOT av en nybegynner sjåfør krever nå også tilstedeværelsen av en passende identifikasjonsmerke. Det er usannsynlig at en ansvarlig person risikerer å utstede et diagnosekort uten et "Begynnersjåfør"-klistremerke på bakruten. Nøyaktig samme situasjon med mottak forsikring– Agenten trenger bare å se på datoen for utstedelse av førerkortet for å forstå at foran ham står en uerfaren trafikant. Og hvem, hvis ikke forsikringsselskapene, vet hvordan de skal vurdere graden av risiko? Så sjansene for å få en polise uten skilt er også ubetydelige.

Imidlertid bør nybegynnerbilisten selv forstå at tilstedeværelsen av et identifikasjonssymbol kan gi ham uvurderlig hjelp. For det første vil erfarne sjåfører, som ser et utropstegn, være mildere mot personen som kjører en slik bil. Det vil si at sjansen for å høre krenkende ord og symboler adressert til deg er merkbart redusert, noe som er viktig for å opprettholde roen mens du kjører. Og for det andre, og enda viktigere, reduserer å installere et klistremerke risikoen for en ulykke - mildhet er mildhet, men ingen ønsker å sette bilen sin under angrep - noe som betyr at de vil holde seg unna deg. Ja, for sikkerhets skyld.

Hvor skal du sette "begynnersjåfør"-skiltet

Dette skiltet tilhører kategorien advarselssymboler, hvis form og størrelse er underlagt den tilsvarende standarden. Det er en firkant med en knallgul bakgrunn, hvor et stort svart utropstegn er plassert i midten. Størrelsen på selve klistremerket er 15x15 cm, størrelsen på utropstegnet er 11 cm i høyden. Det antas at med en slik størrelse vil skiltet være godt synlig på stor avstand og i dårlig vær, slik at andre sjåfører på forhånd kan vurdere risikoen ved å nærme seg et slikt kjøretøy. I henhold til reglene er plasseringen av skiltet vagt regulert - baksiden av kjøretøyet, det vil si det nøyaktige stedet der "Begynnersjåfør"-skiltet skal festes, er ikke angitt. I dette tilfellet må følgende obligatoriske krav oppfylles:

det må være merkbart ikke bare for førere av andre kjøretøy, men også for alle andre deltakere i veitrafikken, inkludert fotgjengere;
den skal ikke forstyrre sikten til veien for føreren av bilen den er installert på.

Som regel er skiltet installert på bakvinduet på venstre side: med denne plasseringen er begge de ovennevnte kravene fullt ut oppfylt.

Hvor lenge trenger du å kjøre med "Begynnerdriver"-skiltet installert?

I henhold til lovens krav er gyldighetsperioden for skiltet regulert - etter å ha mottatt lisensen må det være på kjøretøyet i to år. I følge global praksis er denne tiden vanligvis nok til å få de nødvendige ferdighetene og kjøreerfaringen, hvoretter det ikke er nødvendig å snakke om "nybegynner"-statusen.

Som praksis viser, har noen nykommere en veldig positiv holdning til å installere skiltet. Dessuten, gitt preferansene som erfarne sjåfører gir til nybegynnere, misbruker noen dette ved ikke å fjerne symbolet selv etter utløpet av toårsperioden. En slik handling er imidlertid ikke et brudd på loven i alle fall, det er ingen straff for det. Men det er en annen kategori av nybegynnere bilister for hvem tilstedeværelsen av et tilsvarende symbol på glasset anses som ydmykende, og de foretrekker å kjøre uten skilt. Men dette bruddet kan allerede ha alvorlige konsekvenser - "Begynnerdriver"-skiltet må henge, uavhengig av nybegynnerens ønske.

Ansvar for kjøring uten skilt

Faktisk, frem til 2017, var klistremerket på et skilt med et utropstegn symbol av anbefalende karakter. Dessverre, av denne grunn og på grunn av mentaliteten til de fleste nybegynnere (i hvert fall menn), var det svært sjelden å møte ham på veiene. Så lovgivere, etter å ha gjort passende endringer, bestemte seg for å gjøre bruken av skiltet obligatorisk. For øyeblikket, hvis du har en kjøreerfaring som ikke overstiger to år, regnes fraværet av et skilt på en bil som et brudd, straffen for dette er gitt i samsvar med artikkel 15.5 (del I) i koden for administrative lovbrudd, som sier følgende:

Kjøring av kjøretøy er forbudt dersom vilkårene i «Grunnleggende bestemmelser for opptak av kjøretøy» er oppfylt, samt i instruksjonene tjenestemenn, ansvarlig for å sikre DD-sikkerheten i forhold til alle deler av denne artikkelen, med unntak av Art. 2-7. Unnlatelse av å overholde disse vilkårene vil resultere i straff i form av en advarsel eller en bot på 500 rubler. I disse bestemmelsene er kravet om skilt obligatorisk, ellers skal det ikke betjenes.

I 2018 er en bot for ikke å ha et «nybegynnersjåfør»-skilt en nesten uunngåelig straff, og denne straffen brukes allerede aktivt mot disse nykommerne. Hvem anser det som skammelig å kjøre med utropstegn? Kontrollørene har imidlertid rett til å bruke samme artikkel for å straffe sjåfører som misbruker skiltet (unnlatelse av å fjerne klistremerket etter to års kjøring), men i praksis skjer dette ytterst sjelden.

Er det mulig å bruke "U"-tegnet?

I prinsippet indikerer "U"-skiltet installert på treningsbiler også at det er en sjåfør uten erfaring bak rattet, men det er en grunnleggende forskjell: treningsbilen har dupliserte kontroller, samt en instruktør som sitter i nærheten, som, om nødvendig kan overta kontrollene.

Å installere "U"-tegnet for å sikre lojalitet fra andre sjåfører er et forståelig skritt, men uakseptabelt av grunnene nevnt ovenfor. Novice Driver-skiltet tjener samme formål, men informerer andre sjåfører om at det ikke er noen erfaren sjåfør i kjøretøyet. Så alt er klart her - "U"-tegnet kan ikke brukes i stedet for et utropstegn. En annen ting er ulike klistremerker som ikke er regulert av lov og trafikkregler i form av damesko, bilder av en tekanne eller «et barn i en bil». Det er ikke forbudt å dekorere en bil med slike (eller andre) klistremerker, så lenge de ikke begrenser førerens sikt og ikke distraherer oppmerksomheten fra virkelig viktige identifikasjonsmerker. I alle fall er det ingen bot for slik amatøraktivitet.

Samtidig bør det forstås tydelig: Tilstedeværelsen av "Begynnersjåfør"-skiltet på glasset er kun til informasjonsformål. Det gis ingen fordeler for føreren av en slik bil - han er en fullverdig deltaker i DD, sammen med bileiere med lang erfaring. Så det meste du kan stole på er økt oppmerksomhet til bilen din fra andre sjåfører.

De beste prisene og betingelsene for kjøp av nye biler

Kreditt 9,9 % / Avdrag / Bytte inn / 98 % godkjenning / Gaver i salongen

Mas Motors

I mars 2009 ble det utstedt et dekret som introduserte et nytt «nybegynnersjåfør»-skilt i trafikkreglene. Det var fra det øyeblikket forespørselen på de offisielle nettsidene til trafikkpolitiet om detaljert informasjon om ham. Sjåfører er ofte interessert i spørsmål, som vi vil prøve å besvare best mulig i artikkelen.

Hvordan det ser ut og hvor det skal limes

Svare. "Begynnersjåfør" er et gult varselskilt, laget i form av en firkant med sider som måler 150x150 mm. I midten er det et svart utropssymbol, hvis høyde er 110 mm det tiltrekker seg oppmerksomheten til andre trafikkdeltakere på grunn av bakgrunnen. Varselskiltet er plassert på en selvklebende bunn som fester seg tett til glasset.

Viktig! Alle skilt på gul bakgrunn er advarselsskilt, og sjåførene tar hensyn til dem!

Trafikkreglene har ikke klare instruksjoner om hvor du skal plassere «Begynnersjåfør»-skiltet, men i følge en uskreven lov skal det plasseres på bakruten på bilen. Siden av plassering spiller ingen rolle, så lenge den er godt synlig for andre trafikanter og ikke blokkerer sikten til sjåføren selv.

Uerfarne sjåfører plasserer den på frontruten, men dette kan for det første forstyrre utsikten over veien, og for det andre vil det ikke gi ønsket resultat. Størst effekt får skiltet når det er plassert i øvre venstre hjørne av bakvinduet på bilen.

Er "nybegynnersjåfør"-skiltet nødvendig eller ikke?

Svare. Som det fremgår av loven om grunnleggende godkjenning av kjøretøy for drift, det åttende punktet: sjåfører hvis kjøreerfaring ikke overstiger to år, må feste "Begynnersjåfør"-skiltet på bilene sine.

Manglende overholdelse av loven medfører selvsagt straff, men i dette tilfellet gis det ingen straff, for eksempel i form av bot, for ulydighet. Dette begynte å bli brukt av sjåfører som ennå ikke hadde oppnådd to års erfaring.

Men er dette berettiget? I følge statistikk er 30 % av ulykkene forårsaket av sjåfører som ennå ikke har fått tilstrekkelig erfaring med å kjøre bil. Og en periode på to år garanterer ikke mottak. Bare konstant bruk av bilen, studere livet på veien, hovedruten vil hjelpe deg å få erfaring raskere. Derfor anbefales det på det sterkeste å sette opp et «nybegynnersjåfør»-skilt for å advare andre trafikanter om at du mottok sertifikatet for ikke så lenge siden og fortsatt får erfaring.

Hvor lenge skal et skilt henge?

Svare. I henhold til dekretet må de kjøretøyene hvis sjåfører ennå ikke har oppnådd to års kjøreerfaring, ha "begynnersjåfør"-skiltet. Det er nok å se på lisensen din, datoen den ble utstedt, og du kan fortelle nøyaktig hvor lenge skiltet skal henge.

Mange nybegynnere som har gått gjennom denne tilpasningsperioden, bestemmer seg for å legge igjen et skilt på glasset hvis de ennå ikke er helt sikre på evnene sine. Det er ingen kontraindikasjoner for dette og er tillatt ved lov. Det er alltid bedre å forebygge enn å reparere skader eller tap senere. På denne måten kan du føle deg tryggere og vite at andre sjåfører er forståelsesfulle og tålmodige.

Er det bot for manglende skilt?

Svare. Som vi sa tidligere, er det en spesiell bot for fravær av et «nybegynnersjåfør»-skilt på kjøretøy i lovverket ikke gitt.

Men hvis en trafikkpolitibetjent stopper deg på veien og finner ut at kjøreerfaringen din ikke overstiger to år, og kjøretøyet ikke har et skilt, så vær forberedt på å bli bøtelagt. Som mange sjåfører vitner om, følger straff for kjøretøyets uklarhet for bruk på veien, i henhold til art. 12.5 del 1 av den russiske føderasjonens kode for administrative lovbrudd. Selvfølgelig er dette ulovlig, fordi denne artikkelen snakker om spesifikke funksjonsfeil i kjøretøy som de kan bøtelegges for, og denne listen inkluderer ikke fravær av et skilt.

Viktig! Hvis du ønsker det, kan du anke avgjørelsen fra trafikkpolitiinspektøren i retten.

Men ærlig talt er bot den eneste måten å tvinge en ung og uerfaren sjåfør til å henge et varselskilt. Dermed beskytter du ikke bare ditt liv og eiendom, men også andre mennesker.

Eksperiment: en bil med et "begynnersjåfør"-skilt - sjåførenes reaksjon

Vladimir, Moskva

«Jeg har mer enn 10 års kjøreerfaring. Etter vedtakelsen av et nytt skilt i trafikkreglene, bestemte jeg meg for personlig å bekrefte nødvendigheten. Det er en fast rute som jeg tar hver dag til jobb. Konstante trafikkorker, alle tuter, banner, roper. Noen ganger må man hoppe mellom bilene i fart for å komme inn i trafikken.

For en uke siden hengte jeg «Begynnersjåfør»-skiltet på bakruten, og nå kan jeg trekke konklusjoner om den endrede situasjonen på veien. Da jeg kom ut på veien lot jeg som om jeg var en uerfaren sjåfør: Jeg kjørte sakte, noen ganger gjorde plutselige bevegelser eller bremset plutselig. Det første jeg la merke til var at jeg ikke ble presset av biler fra alle kanter. Alle prøvde å gi meg mer plass og holdt avstand. Jeg hadde muligheten til å manøvrere rolig i strømmen, alle behandlet meg med forståelse.

For det andre var det nesten ingen som tutet på meg eller bilene i nærheten. Tross alt, som du vet, kan et skarpt signal forvirre en nybegynner og forårsake en nødsituasjon. Så jeg gikk rolig på jobb.

Etter å ha kjørt i en uke med «nybegynnersjåfør»-merket, tar jeg meg selv i å tenke: bør jeg beholde det? Nå kan jeg trygt råde nykommere til å passe på å henge et varselskilt.»

Konklusjonen er opp til deg

La oss oppsummere alt det ovennevnte:

utseendet til et nytt varselskilt har forårsaket stort antall spørsmål som koker ned til flere grunnleggende: hva slags skilt er dette, hvor det skal plasseres og hvem som må ha det. Hvor lenge du skal kjøre med "begynnersjåfør"-skiltet og dets innvirkning på omkringliggende sjåfører;
Det er ingen straff i form av bot for manglende varsling. Det anbefales imidlertid på det sterkeste at nybegynnere fester den til kjøretøyet for å unngå nødsituasjoner;
Tilstedeværelsen av "Begynnersjåfør"-skiltet hjelper en ung, uerfaren sjåfør raskt å bli vant til veien. Samtidig hjelper alle deltakerne i bevegelsen ham aktivt med dette: noen lar ham gå foran, noen venter tålmodig bak ham, andre tuter ikke eller roper. Alt dette skaper et rolig miljø og gir selvtillit til nybegynneren;
skiltet kan stå på glasset etter utløpet av to år. Inntil en person er helt trygg på sine evner og får flere rideferdigheter, har skiltet rett til å forbli på sin plass.

Viktig! Formålet med et varselskilt for nybegynnere er å gi bevissthet til en ny og uerfaren trafikant.

Selvfølgelig kan du gi mange argumenter for å ha et skilt på glasset, men hovedavgjørelsen forblir din: om du vil ha det eller ikke. Som eksperimentet viser, vil du tjene mer på hans tilstedeværelse enn du vil tape.

Hvordan komme over seg selv

Noen sjåfører tror og er redde for dette, at hvis de henger et skilt på bilen "Begynnersjåfør", så vil de bli utstøtt på veien, alle vil trakassere eller fornærme dem. Som praksis viser var 90 % av bevegelsesdeltakerne forståelsesfulle og tålmodige. Hvis du bare kom over de resterende 10%, så er det verdt å merke seg for dem at de også en gang var like usikre og uerfarne. Ikke ta hensyn til dem!

Ifølge psykologer har de fleste deltakere i bevegelsen en tilstrekkelig reaksjon på andre menneskers feil, de forstår dette og behandler det med tålmodighet. De som fra barndommen viste forakt for yngre barn eller i hæren - undertrykte de av lavere rang, slike mennesker viser aggressivitet og respektløshet. Det er bra at antallet slike mennesker ikke er stort, og det er sjelden å møte dem på veien.

Skiltet gjør deg ikke til en utstøtt, men gir deg heller en rekke fordeler og gjør turen enklere. I tillegg, prøv å tenke på sikkerheten din først, og først deretter på andres meninger om deg. Så ikke vær sjenert, gå gjerne over frykten og ubeleiligheten din og fest den på glasset.

Hvor kjøpes?

For din fast beslutning heng opp "Begynnerdriver"-skiltet, den tilsvarende handlingen bør følge: kjøp den. Du kan kjøpe et klistremerke i hvilken som helst spesialbutikk i byen din, på markedet, eller bestille levering på nettstedet. Det spiller ingen rolle hvor du kjøper det, betydningen endres ikke. Hovedsaken er at det er et svart utropstegn på gul bakgrunn.

Husk deg selv helt i begynnelsen av kjøreturen: du har nettopp bestått førerprøven og mottatt det ettertraktede dokumentet, sertifikatet ditt. Hvordan følte du deg? Frykt, tvil og selvtillit. Men over tid begynner du å kjenne bilen, og kjøreopplevelse og instinkt kommer gradvis. Du ser sikkert på nykommeren med et glis, og legger merke til det tilsvarende skiltet på bilen hans, nemlig et utropstegn på gul bakgrunn. Og likevel, hva er det for og hva er dets fordeler og ulemper? La oss finne ut av det.

Hvorfor ble det introdusert og dens betydning?

Siden den første måneden våren 2009 har trafikkreglene blitt beriket: nå er hver bilist med ikke mer enn to års erfaring pålagt å merke bilen sin spesielt tegn. Denne regelen dukket opp fordi svært ofte nybegynnere er de skyldige i ulykker. På grunn av manglende erfaring faller de lett inn i risikosonen. Og andre bilister som ser en bil med lignende betegnelse på veien, vil prøve å kjøre bilen så forsiktig som mulig for å forhindre en ulykke.

Flere detaljer om regelen

Fra paragraf 8 i "Grunnleggende bestemmelser for opptak av kjøretøy" følger det: Et identifikasjonsklistremerke skal monteres på kjøretøy som kjøres av en sjåfør med mindre enn to års erfaring. Dette er "begynnerdriveren", som ser ut som et svart utropstegn på en knallgul bakgrunn. Høyden på et slikt kvadrat er 110 mm, og bredden er 150. Klistremerket skal være plassert på baksiden av kjøretøyet, ikke inkludert selvkjørende biler, motorsykler og traktorer.

Kan jeg få bot for å savne et skilt?

Vet at svaret på dette spørsmålet er: nei. Ingen steder er det fastsatt en pengestraff for ikke å ha et klistremerke på bilen din. Det er opp til sjåføren å bestemme om skiltet skal brukes eller ikke. Selvfølgelig prøver mange trafikkpolitifolk fortsatt å utstede en bot hvis de ikke ser klistremerket på en nykommers bil. Imidlertid er slike handlinger helt grunnløse og ulovlige. Selv om de påpeker for deg et brudd på administrativ orden, stå frimodig på stand. Loven er på din side i denne saken.

Utløpsdato for klistremerke

Skiltet kan fjernes etter to år fra dato for mottak av rettigheter. Men hvis denne perioden har gått, og du fortsatt ikke er trygg på deg selv, da den beste veien ut vil etterlate et skilt. På samme måte vil du bli behandlet mer forsiktig på veien, og det er ingen bøter for å ha et "utgått"-skilt. Mange erfarne sjåfører fjerner ikke utropstegnet fra bilen sin, og anser den som en utmerket assistent på banen.

Gule firkantede detaljer

En nykommer på veien må først og fremst tenke på sin egen sikkerhet og sikkerheten til de rundt seg. Et klistremerke med et utropstegn vil bare hjelpe deg å unngå anspente situasjoner og øke selvtilliten. Ikke vær sjenert om dette skiltet på veien vil de bare vise deg spesiell oppmerksomhet og forsiktig: de vil ikke skynde seg eller tute irriterende.

Det er interessant at noen behandler seg selv med humor, nemlig at de setter en tekanne på gul bakgrunn i stedet for et utropstegn. Selvfølgelig er det prisverdig når en person innrømmer at han ennå ikke er en profesjonell i bilbransjen.

Under befaringen

Som vi fant ut, på grunn av fraværet av et klistremerke på veien, kan du ikke bli bøtelagt. Men når du passerer en teknisk inspeksjon uten skilt, vil du få det vanskelig. Faktisk kommer du rett og slett ikke gjennom dette stadiet. Tross alt er fraværet av en gul firkant et direkte brudd på kravene for å la bilen brukes. Sørg derfor for å feste skiltet på bilvinduet under vedlikehold.

Hvor skal man lime det?

Trafikkregler tilsier at skiltet skal plasseres bakerst. Men hvor er ditt valg. Bilinstruktører anbefaler på det sterkeste sine elever å feste klistremerket til bakruten på bilen, gjerne i øvre hjørne. Høyre eller venstre, som du vil. Det viktigste er at dette er stedet som er best synlig for andre sjåfører som kjører bak deg mens du kjører.

I andre land

Det er ikke bare i Russland at en nykommer skiller seg ut på veien. I de aller fleste land er "nybegynnere"-skiltet obligatorisk. Hvis du ikke holder det, kan du få en betydelig bot. For eksempel, i Litauen ser vårt utropstegn ut lønneblad på hvit bakgrunn. Og i Italia - en svart bokstav "P" på en like lys firkant. Forresten, i det støvelformede landet, er nykommere på veien forbudt de første tre årene å kjøre i hastigheter over 90 km/t i byen og over 100 km/t utenfor den.

Nykommere - bilentusiaster i USSR

Tidligere, etter bestått sertifikat, ble sjåføren utstedt et midlertidig sertifikat med fartsgrense på ikke over 70 km/t. Og etter to år mottok nykommeren et fullverdig permanent dokument, hvis han ikke hadde noen brudd. Og var det noen, så måtte man ta førerprøven fra bunnen av.

La oss oppsummere:

«Nybegynnersjåfør»-skiltet kan ikke brukes etter å ha fått en lisens. Du får ikke bot for dette, men du må allikevel stikke en rute ved bestått teknisk kontroll.
I Russland og andre land hjelper dette skiltet bare på veiene og reduserer sannsynligheten for ulykker. Men det er også en forskjell: hvis de i vårt land ikke blir bøtelagt for fravær, vil de i Europa bli bedt om å betale et betydelig beløp.
En nybegynner trenger to år på å venne seg til trafikken og veien. Derfor anbefales det å skrelle av skiltet etter at denne perioden har gått. Men hvis du fortsatt ikke er trygg på deg selv, er det bedre å forlate torget. På denne måten vil du kjøre mye mer forsiktig, og du vil bli behandlet mer oppmerksomt på motorveien.