Cara bumbas bojājumu rādiuss kartē. Kuzkas māte: stāsts par visspēcīgāko “caru Bombu” pasaulē

Tieši pirms 51 gada Ņikita Hruščovs izpildīja savu solījumu un parādīja ASV un visai pasaulei “Kuzkas māti” - 1961. gada 30. oktobrī pulksten 11.35 pēc Maskavas laika arhipelāga kodolizmēģinājumu poligonā. Jaunā Zeme Tika uzspridzināta visspēcīgākā sprādzienbīstamā ierīce cilvēces vēsturē. Tā nosaukums ir šis kodoltermisks gaisa bumba saņēma no Hruščova slavenā solījuma parādīt Amerikai "Kuzmas māti", un viņu sauc arī par "caru Bombu", kā arī dažus numurus, piemēram, AN602.

Zinātnieku iecerētās bumbas sākotnējās versijas jauda bija 101,5 megatonnas. Tas ir 10 tūkstošus reižu vairāk nekā bumba, kas iznīcināja Hirosimu. Ja šādu bumbu uzspridzinātu virs, teiksim, Ņujorkas, tad Ņujorka pazustu no Zemes virsmas. Tās centrs vienkārši iztvaikotu (nevis sabruktu, bet iztvaikotu), bet pārējais pārvērstos mazās drupās milzu uguns vidū. No metropoles paliktu pāri izkususi, gluda virsma divdesmit kilometru diametrā, ko ieskauj mazi gruveši un pelni. Un visas pilsētas, kas atrodas 700 kilometru rādiusā no Ņujorkas, tiktu iznīcinātas. Filadelfija, piemēram, ir pilnībā, bet, teiksim, Bostona ir ievērojama daļa no tās.

Bet, kad militāristi sāka aplēst, cik lielus zaudējumus radīja šādas jaudas sprādziena izmēģinājumi, pat izmēģinājumu poligonā, kas aizņēma gandrīz visu Novaja Zemļas arhipelāgu 82 600 km platībā, viņi baidījās no sekām. Un pilnībā iznīcinātais poligons un neizbēgami iznīcinātā lidmašīna kopā ar pilotiem nebija sliktākais no tiem. Zinātnieki negribīgi piekrita, un galu galā tika nolemts aprēķināto sprādziena kopējo jaudu samazināt gandrīz uz pusi, līdz 51,5 megatonnām.
Bumbu nometa bumbvedējs Tu-95 no 10,5 km augstuma. Sprādziena jauda pārsniedza aprēķināto un bija robežās no 57 līdz 58,6 megatonnām. Sprādziena kodolsēne pacēlās 67 km augstumā, sprādziena ugunsbumba bija 4,6 km rādiusā. Šoka vilnis apļveida trīs reizes globuss, un no tā izrietošā atmosfēras jonizācija izraisīja radiosakaru traucējumus simtiem kilometru rādiusā. Aculiecinieki juta triecienvilni tūkstošiem kilometru attālumā, un radiācija potenciāli izraisīja trešās pakāpes apdegumus līdz pat 100 kilometru attālumā. Uz zemes zem sprādziena epicentra temperatūra bija tik augsta, ka akmeņi pārvērtās pelnos. Galvenā mākoņa daļa tika aiznesta malā Ziemeļpols, savukārt šādas jaudas bumbai radioaktivitāte bija visai maza - 97% jaudas nodrošināja kodolsintēzes reakcija, kas praktiski nerada radioaktīvo piesārņojumu.
Šīs bumbas detonēšanas galvenais mērķis bija demonstrēt PSRS rīcībā neierobežotu masu iznīcināšanas ieroču daudzumu. Visai pasaulei vajadzēja nodrebēt, un tā nodrebēja - es nezinu, kā jūs, bet šis apraksts man joprojām rada nelielu diskomfortu.

Un visbeidzot no viena no laureāta “Kuzkas mātes” tēva “Memuāriem” Nobela prēmija Akadēmiķa Saharova pasaule: “Pēc “lielā” produkta testēšanas es uztraucos, ka tam nav laba nesēja (bumbvedēji neskaitās, tos ir viegli notriekt) - tas ir, militārā nozīmē mēs bijām velti strādājot, nospriedu, ka tāds nesējs varētu būt liela torpēda, kas palaista no zemūdenes [..] Protams, ostu iznīcināšana – gan torpēdas virszemes sprādziens ar 100 megatonu lādiņu. ārā no ūdens, un zemūdens sprādziens neizbēgami ietver ļoti lielus upurus.
Viens no pirmajiem cilvēkiem, ar kuru es apspriedu šo projektu, bija kontradmirālis F. Fomins* (agrāk kaujas komandieris, šķiet, Padomju Savienības varonis). Viņš bija satriekts par projekta “kanibālistisko” raksturu un sarunā ar mani atzīmēja, ka jūrnieki ir pieraduši cīnīties ar bruņotu ienaidnieku atklātā kaujā un ka pati doma par šādu masu slepkavību viņam bija pretīga. Man bija kauns un nekad vairs ne ar vienu nepārrunāju savu projektu."
* Tātad Saharova memuāru tekstā. Patiesībā, kurš toreiz vadīja kodolprojekts no flotes, Padomju Savienības varonis kontradmirālis Fomins, vārds bija Pjotrs Fomičs. Un man šķiet, ja zinātnieki būtu devuši brīvību, kā toreiz bija akadēmiķis Saharovs, viņi jau sen būtu uzspridzinājuši Zemi. Vienkārši tāpēc, ka tas ir interesanti no zinātniskā viedokļa. Bet tas nenotika galvenokārt pateicoties militārpersonām, piemēram, admirālim Fominam. Tomēr vai jūs nedomājat, ka tas ir paradokss?

Cara Bomba ir ūdeņraža bumbas AN602 nosaukums, kas tika izmēģināta Padomju Savienībā 1961. gadā. Šī bumba bija visspēcīgākā, kāda jebkad ir uzspridzināta. Tā jauda bija tāda, ka sprādziena uzliesmojums bija redzams 1000 km attālumā, un kodolsēne pacēlās gandrīz 70 km attālumā.

Cara Bomba bija ūdeņraža bumba. Tas tika izveidots Kurčatova laboratorijā. Bumbas jauda bija tāda, ka ar to būtu pieticis, lai iznīcinātu 3800 Hirosimas.

Atcerēsimies tās tapšanas vēsturi.

"Atomu laikmeta" sākumā ASV un Padomju Savienība sacensībās pieteicās ne tikai skaita ziņā atombumbas, bet arī to jaudas ziņā.

PSRS, kas ieguva atomieročus vēlāk nekā konkurente, centās izlīdzināt situāciju, radot modernākas un jaudīgākas ierīces.

Kodoltermiskās ierīces ar kodu nosaukumu “Ivan” izstrādi 50. gadu vidū uzsāka fiziķu grupa akadēmiķa Kurčatova vadībā. Šajā projektā iesaistītajā grupā bija Andrejs Saharovs, Viktors Adamskis, Jurijs Babajevs, Jurijs Trunovs un Jurijs Smirnovs.

Laikā pētnieciskais darbs zinātnieki arī mēģināja atrast kodoltermiskās sprādzienbīstamās ierīces maksimālās jaudas robežas.

Teorētiskā iespēja iegūt enerģiju ar kodolsintēzes palīdzību bija zināma jau pirms Otrā pasaules kara, taču tieši karš un tam sekojošās bruņošanās sacensības radīja jautājumu par radīšanu. tehniskā ierīce lai praktiski radītu šo reakciju. Ir zināms, ka Vācijā 1944. gadā tika veikts darbs, lai uzsāktu kodolsintēzi ar kompresijas palīdzību. kodoldegviela izmantojot parastos sprādzienbīstamos lādiņus – taču tie bija neveiksmīgi, jo nevarēja iegūt vajadzīgo temperatūru un spiedienu. ASV un PSRS attīstīja termo kodolieroči sākot no 40. gadiem, gandrīz vienlaikus testējot pirmās kodoltermiskās ierīces 50. gadu sākumā. 1952. gadā Enivetakas atolā ASV uzspridzināja lādiņu ar 10,4 megatonnu jaudu (kas ir 450 reizes jaudīgāka par Nagasaki nomesto bumbu), bet 1953. gadā PSRS izmēģināja ierīci ar 400 kilotonnu jaudu. .

Pirmā termo dizaini kodolierīces bija slikti pielāgoti reālai kaujas lietošanai. Piemēram, 1952. gadā Amerikas Savienotajās Valstīs pārbaudītā ierīce bija uz zemes izvietota konstrukcija, kas ir divstāvu ēkas augstums un sver vairāk nekā 80 tonnas. Tajā, izmantojot milzīgu saldēšanas iekārtu, tika uzglabāta šķidrā kodoltermiskā degviela. Tāpēc nākotnē kodoltermisko ieroču sērijveida ražošana tika veikta, izmantojot cieto kurināmo - litija-6 deuterīdu. 1954. gadā ASV uz tās bāzes izmēģināja ierīci Bikini atolā, bet 1955. gadā Semipalatinskas poligonā tika izmēģināta jauna padomju iekārta. kodoltermiskā bumba. 1957. gadā Lielbritānijā tika veikti ūdeņraža bumbas izmēģinājumi.

Dizaina izpēte ilga vairākus gadus, un pēdējais “produkta 602” izstrādes posms notika 1961. gadā un ilga 112 dienas.

Bumbai AN602 bija trīs pakāpju konstrukcija: pirmās pakāpes kodollādiņš (aprēķinātais ieguldījums sprādziena jaudā bija 1,5 megatonnas) iedarbināja termoelektrostaciju. kodolreakcija otrajā posmā (devums sprādziena jaudā - 50 megatonnas), un tas, savukārt, ierosināja tā saukto kodola “Džekila-Hīda reakciju” (kodola skaldīšanās urāna-238 blokos ātro neitronu ietekmē, kas radušies kā kodolsintēzes reakcijas rezultāts) trešajā posmā (vēl 50 megatonnas jaudas), lai AN602 kopējā aprēķinātā jauda būtu 101,5 megatonnas.

Tomēr sākotnējā iespēja tika noraidīta, jo šādā veidā tas būtu izraisījis ārkārtīgi spēcīgu starojuma piesārņojumu (kas tomēr saskaņā ar aprēķiniem joprojām būtu ievērojami zemāks par daudz mazāk jaudīgu amerikāņu ierīču radīto).
Rezultātā tika nolemts bumbas trešajā posmā neizmantot "Jekyll-Hyde reakciju" un aizstāt urāna sastāvdaļas ar to svina ekvivalentu. Tas samazināja paredzamo sprādziena kopējo jaudu gandrīz uz pusi (līdz 51,5 megatonnām).

Vēl viens izstrādātāju ierobežojums bija lidmašīnu iespējas. Pirmo 40 tonnu smagas bumbas versiju noraidīja Tupoleva dizaina biroja lidmašīnu dizaineri - nesējlidmašīna nespētu nogādāt šādu kravu līdz mērķim.

Rezultātā puses panāca kompromisu - kodolzinātnieki bumbas svaru samazināja uz pusi, un aviācijas dizaineri tai gatavoja īpašu bumbvedēja Tu-95 modifikāciju - Tu-95V.

Izrādījās, ka lādiņu bumbas nodalījumā ievietot nebūs iespējams nekādā gadījumā, tāpēc Tu-95V nācās AN602 nest uz mērķi uz speciālas ārējās stropes.

Faktiski nesējlidmašīna bija gatava 1959.gadā, taču kodolfiziķiem tika dots norādījums nepaātināt darbu pie bumbas - tieši tajā brīdī pasaulē bija vērojamas spriedzes mazināšanās starptautiskajās attiecībās.

Taču 1961. gada sākumā situācija atkal pasliktinājās, un projekts tika atjaunots.

Bumbas galīgais svars, ieskaitot izpletņa sistēmu, bija 26,5 tonnas. Produktam bija vairāki nosaukumi vienlaikus - “ Lielais Ivans", "Cara Bomba" un "Kuzkas māte". Pēdējais pieķērās pie bumbas pēc padomju līdera Ņikitas Hruščova runas amerikāņiem, kurā viņš solīja parādīt "Kuzkas māti".

1961. gadā Hruščovs diezgan atklāti runāja ar ārvalstu diplomātiem par to, ka Padomju Savienība tuvākajā laikā plāno izmēģināt superjaudīgu kodoltermisko lādiņu. 1961. gada 17. oktobrī padomju līderis ziņojumā XXII partijas kongresā paziņoja par gaidāmajiem pārbaudījumiem.

Tika noteikts, ka testa vieta ir Sukhoi Nos izmēģinājumu poligons Novaja Zemljā. Gatavošanās sprādzienam tika pabeigta pēdējās dienas 1961. gada oktobris.

Tu-95B nesēja lidmašīna atradās Vaengas lidlaukā. Šeit, īpašā telpā, tika veikta pēdējā sagatavošanās pārbaudei.

1961. gada 30. oktobra rītā pilota Andreja Durnovceva apkalpe saņēma pavēli lidot uz poligona teritoriju un nomest bumbu.

Paceļoties no Vaengas lidlauka, Tu-95B sasniedza aprēķina punkts. Bumba ieslēgta izpletņu sistēma tika nomests no 10 500 metru augstuma, pēc kā piloti nekavējoties sāka auto pārvietot prom no bīstamās zonas.

11:33 pēc Maskavas laika notika sprādziens 4 km augstumā virs mērķa.

Sprādziena jauda ievērojami pārsniedza aprēķināto (51,5 megatonnas) un bija robežās no 57 līdz 58,6 megatonnām trotila ekvivalentā.

Darbības princips:

Ūdeņraža bumbas darbības pamatā ir vieglo kodolu kodolsintēzes reakcijas laikā izdalītās enerģijas izmantošana. Tieši šī reakcija notiek zvaigžņu dziļumos, kur ultraaugstas temperatūras un milzīga spiediena ietekmē ūdeņraža kodoli saduras un saplūst smagākos hēlija kodolos. Reakcijas laikā daļa no ūdeņraža kodolu masas tiek pārvērsta par liels skaits enerģija - pateicoties tam, zvaigznes pastāvīgi izdala milzīgu enerģijas daudzumu. Zinātnieki nokopēja šo reakciju, izmantojot ūdeņraža izotopus - deitēriju un tritiju, kas deva tai nosaukumu "ūdeņraža bumba". Sākotnēji lādiņu ražošanai tika izmantoti šķidrie ūdeņraža izotopi, vēlāk litija-6 deuterīds. ciets, deitērija savienojums un litija izotops.

Litija-6 deuterīds ir ūdeņraža bumbas, kodoltermiskās degvielas, galvenā sastāvdaļa. Tas jau uzglabā deitēriju, un litija izotops kalpo kā izejviela tritija veidošanai. Lai sāktu kodolsintēzes reakciju, ir nepieciešams izveidot augsta temperatūra un spiedienu, kā arī izolēt tritiju no litija-6. Šie nosacījumi ir sniegti šādi.

Kodoldegvielas konteinera apvalks ir izgatavots no urāna-238 un plastmasas, un blakus konteineram ir novietots parasts kodollādiņš ar jaudu vairāku kilotonnu - to sauc par sprūda jeb ūdeņraža bumbas iniciatora lādiņu. Plutonija iniciatora lādiņa eksplozijas laikā spēcīga rentgena starojuma ietekmē konteinera apvalks pārvēršas plazmā, saspiežoties tūkstošiem reižu, kas rada nepieciešamo augsts asinsspiediens un milzīga temperatūra. Tajā pašā laikā plutonija emitētie neitroni mijiedarbojas ar litiju-6, veidojot tritiju. Deitērija un tritija kodoli mijiedarbojas īpaši augstas temperatūras un spiediena ietekmē, kas izraisa kodoltermisko sprādzienu.

Ja jūs izveidojat vairākus urāna-238 un litija-6 deuterīda slāņus, tad katrs no tiem pievienos savu spēku bumbas sprādzienam - tas ir, šāds “dvesma” ļauj gandrīz neierobežoti palielināt sprādziena jaudu. Pateicoties tam ūdeņraža bumba var izgatavot no gandrīz jebkuras jaudas, un tas būs daudz lētāks nekā parasti kodolbumba tāda pati jauda.

Pārbaudes aculiecinieki stāsta, ka neko tādu savā dzīvē nav redzējuši. Sprādziena kodolsēne pacēlās 67 kilometru augstumā, gaismas starojums potenciāli varētu izraisīt trešās pakāpes apdegumus līdz 100 kilometru attālumā.

Novērotāji ziņoja, ka sprādziena epicentrā akmeņi ieguvuši pārsteidzoši plakanu formu, un zeme pārvērtusies par sava veida militārās parādes laukumu. Pilnīga iznīcināšana tika panākta apgabalā, kas vienāds ar Parīzes teritoriju.

Atmosfēras jonizācija radīja radio traucējumus pat simtiem kilometru no testa vietas apmēram 40 minūtes. Radiosakaru trūkums pārliecināja zinātniekus, ka testi noritējuši pēc iespējas labāk. Trieciena vilnis, kas radās cara Bombas sprādzienā, trīs reizes aplidoja zemeslodi. Sprādziena radītais skaņas vilnis sasniedza Diksona salu aptuveni 800 kilometru attālumā.

Neskatoties uz smagajiem mākoņiem, aculiecinieki redzēja sprādzienu pat tūkstošiem kilometru attālumā un varēja to aprakstīt.

Sprādziena radītais radioaktīvais piesārņojums izrādījās minimāls, kā to bija plānojuši izstrādātāji - vairāk nekā 97% no sprādziena jaudas netika nodrošināta praktiski neviena radioaktīvais piesārņojums termokodolsintēzes reakcija.

Tas ļāva zinātniekiem sākt pētīt testa rezultātus eksperimentālajā laukā divu stundu laikā pēc sprādziena.

Cara Bombas sprādziens patiešām atstāja iespaidu uz visu pasauli. Viņa izrādījās spēcīgāka par visspēcīgāko Amerikāņu bumbačetras reizes.

Teorētiski pastāvēja iespēja izveidot vēl jaudīgākus lādiņus, taču no šādu projektu īstenošanas tika nolemts atteikties.

Savādi, bet galvenie skeptiķi izrādījās militāristi. No viņu viedokļa šādiem ieročiem nebija praktiskas nozīmes. Kā jūs pavēlat viņu nogādāt "ienaidnieka bedrē"? PSRS jau bija raķetes, bet tās nespēja ar tādu kravu aizlidot uz Ameriku.

Stratēģiskie bumbvedēji arī nevarēja lidot uz ASV ar šādu "bagāžu". Turklāt tie kļuva par viegliem mērķiem pretgaisa aizsardzības sistēmām.

Atomzinātnieki izrādījās daudz entuziastiskāki. Tika izvirzīti plāni pie ASV krastiem izvietot vairākas superbumbas ar 200–500 megatonnu jaudu, kuru sprādziens izraisītu milzu cunami, kas burtiski aizskalotu Ameriku.

Akadēmiķis Andrejs Saharovs, topošais cilvēktiesību aktīvists un Nobela Miera prēmijas laureāts, izvirzīja citu plānu. "Beznesējs varētu būt liela torpēda, kas palaista no zemūdenes. Es fantazēju, ka šādai torpēdai ir iespējams izstrādāt tiešās plūsmas ūdens-tvaika atomelektrostaciju. reaktīvo dzinēju. Uzbrukuma mērķim no vairāku simtu kilometru attāluma vajadzētu būt ienaidnieka ostām. Karš jūrā tiek zaudēts, ja ostas tiek iznīcinātas, to mums apliecina jūrnieki. Šādas torpēdas korpuss var būt ļoti izturīgs, tas nebaidīsies no mīnām un aizsprostu tīkliem. Protams, ostu iznīcināšana – gan ar torpēdas virszemes eksploziju ar 100 megatonu lādiņu, kas “izlēca” no ūdens, gan ar zemūdens sprādzienu – neizbēgami ir saistīta ar ļoti lieliem upuriem,” raksta zinātnieks. viņa memuāri.

Saharovs par savu ideju pastāstīja viceadmirālim Pjotram Fominam. Pieredzējušais jūrnieks, kurš vadīja PSRS Jūras spēku virspavēlnieka pakļautībā esošo “atomu nodaļu”, bija šausmās par zinātnieka plānu, nosaucot projektu par “kanibālismu”. Pēc Saharova teiktā, viņam bija kauns un viņš nekad neatgriezās pie šīs idejas.

Zinātnieki un militārpersonas saņēma dāsnas balvas par veiksmīgu cara Bombas testēšanu, taču pati ideja par superjaudīgiem kodoltermiskā lādiņiem sāka kļūt par pagātni.

Kodolieroču dizaineri koncentrējās uz lietām, kas nav tik iespaidīgas, bet daudz efektīvākas.

Un “Cara Bombas” sprādziens līdz šai dienai joprojām ir visspēcīgākais no tiem, ko jebkad ir radījusi cilvēce.

Cara Bomba skaitļos:

Svars: 27 tonnas
Garums: 8 metri
Diametrs: 2 metri
Raža: 55 megatonnas trotila
Sēnes augstums: 67 km
Sēņu pamatnes diametrs: 40 km
Diametrs uguns bumba: 4,6 km
Attālums, kurā sprādziens izraisīja ādas apdegumus: 100 km
Sprādziena redzamības attālums: 1000 km
TNT daudzums, kas nepieciešams, lai vienāds ar cara bumbas jaudu: milzīgs trotila kubs ar 312 metru malu (Eifeļa torņa augstums).

No Hirosimas uz Kazahstānu

1943. gadā ASV sāka īstenot Manhetenas projektu, lai radītu vēsturē pirmo masu iznīcināšanas ieroci – atombumbu. 1945. gada 16. jūlijā amerikāņi veica pirmo izmēģinājumu Alamogordo poligonā Ņūmeksikā, bet 6. un 9. augustā nometa atombumbas uz Japānas pilsētām Hirosimu un Nagasaki. Ap šo laiku PSRS sāka izstrādāt savus kodolieročus.

Pirmie padomju kodolbumbas izmēģinājumi notika 1949. gada augustā Kazahstānas PSR Semipalatinskas apgabalā. Bumbas RDS-1 sprādziena jauda bija 22 kilotonnas trotila. 1950. gados abas lielvaras sāka izstrādāt termokodolierīci, kas ir vairākas reizes jaudīgāka par atombumbu. No 1952. līdz 1954. gadam šādas ierīces vispirms pārbaudīja ASV un pēc tam PSRS. Enerģijas izdalīšanās Amerikas pils Bravo sprādziena laikā bija 15 tūkstoši kilotonu trotila ekvivalenta. Pirmā padomju ūdeņraža bumba RDS-6 bija vairākus tūkstošus reižu zemāka par savu konkurentu no Amerikas Savienotajām Valstīm.

Spiegu pilnvaras

Līdz 50. gadu beigām lielvaras centās vienoties par savstarpēju atbruņošanos. Taču ne PSRS un ASV līderu sarunas, ne šī jautājuma diskusijas XIV un XV sesijā. Ģenerālā asambleja ANO (1959-1960) nedeva rezultātus.

ASV un PSRS konfrontācijas saasināšanos noteica vairāki notikumi. Pirmkārt, abas lielvaras vajāja jautājums, kas saistīts ar Rietumberlīnes statusu. PSRS tas nebija apmierināts Eiropas valstis un ASV izvietoja savu karaspēku šajā sektorā. Ņikita Hruščovs pieprasīja Rietumberlīnes demilitarizāciju. Valstis plānoja apspriest šo jautājumu Parīzes konferencē 1960. gada maijā, taču 1. maija notikumi to neļāva. Tajā dienā amerikāņu izlūklidmašīna, kuru vadīja Frensiss Pauerss, kārtējo reizi gadā pārkāpa PSRS gaisa telpu. Pilota uzdevums bija fotografēt militāros uzņēmumus, tostarp tos, kas saistīti ar kodolrūpniecību. Pauersa lidmašīna virs Sverdlovskas tika notriekta ar zeme-gaiss raķeti.

Sekojošie notikumi 1961. gada vasarā – Berlīnes mūra celtniecība un amerikāņu militārā iejaukšanās Kubā, lai gāztu Fidela Kastro sociālistisko režīmu – noveda pie tā, ka 1961. gada 31. augustā padomju valdība nolēma atsākt kodolieroču izmēģinājumus. .

"Mums būs bumba"

PSRS termokodolieroču izstrāde notiek kopš 1954. gada Igora Kurčatova un fiziķu grupas Andreja Saharova, Viktora Adamska, Jurija Babajeva, Jurija Smirnova, Jurija Trutņeva un citu vadībā. Līdz 1959. gadam gatavošanās izmēģinājumam tika pabeigta, taču Ņikita Hruščovs lika palaišanu atlikt - viņš cerēja uzlabot attiecības ar ASV. Kā parādīja notikumi 1959.-1961. Rietumu valstis un amerikāņu vadība nevēlējās satikties viena ar otru pusceļā. PSRS nolēma atsākt gatavošanos ieroču izmēģinājumiem. Izveidotās bumbas AN602 jauda sasniedza 100 megatonnas. Rietumos milzīgā izmēra un jaudas dēļ to sauca par caru Bombu. Viņa bija pazīstama arī kā Kuzkas māte - šis vārds bija saistīts ar slavenais izteiciensŅikita Hruščovs, kurš, tiekoties ar ASV viceprezidentu Ričardu Niksonu, solīja parādīt Kuzkas māti Rietumiem. Bumbai nebija oficiāla nosaukuma. Paši kodoltermiskās ierīces radītāji to apzīmēja ar koda vārdu “Ivan” vai vienkārši “produkts B”.

Viņi nolēma veikt izmēģinājumus Novaja Zemļas arhipelāga izmēģinājumu poligonā, un pati bumba tika samontēta slepenajā drošības uzņēmumā Arzamas-16. 1961. gada 10. jūlijā viens no bumbas izstrādātājiem Andrejs Saharovs nosūtīja Hruščovam notu, kurā atzīmēja, ka atsākt kodolizmēģinājumi draud saasināt konfliktu un apglabāt ideju par līgumu par savstarpēju atteikšanos no kodolizmēģinājumiem. Hruščovs nepiekrita akadēmiķim un uzstāja uz gatavošanos pārbaudēm.

1961. gada 8. septembrī amerikāņu laikrakstā Jaunais The York Times publicēja pirmos ziņojumus par gaidāmo sprādzienu. Ņikita Hruščovs paziņoja:

"Lai tie, kas sapņo par jaunu agresiju, zina, ka mums būs bumba, kas pēc jaudas līdzinās 100 miljoniem tonnu trinitrotoluola, ka mums jau ir tāda bumba, un mums atliek tikai pārbaudīt sprādzienbīstamu ierīci."

• “Cara Bombas” kopija, kas prezentēta izstādē “Kodolindustrijas 70 gadi. Veiksmes ķēdes reakcija"
• RIA Novosti

"Mēs neuzspridzināsim šādu bumbu"

Septembrī un oktobra pirmajā pusē Arzamas-16 tika veikti pēdējie priekšdarbi bumbas pārbaudei. PSKP XXII kongresā Ņikita Hruščovs paziņoja par bumbas jaudas samazināšanu uz pusi - līdz 50 megatonnām:

“...Es gribētu teikt, ka arī mūsu jauno kodolieroču izmēģinājumi norit ļoti veiksmīgi. Mēs drīz pabeigsim šos testus. Acīmredzot oktobra beigās. Visbeidzot, iespējams, mēs uzspridzināsim ūdeņraža bumbu ar 50 miljonu tonnu trotila jaudu. Mēs teicām, ka mums ir 100 miljonu tonnu trotila bumba. Un tā ir taisnība. Bet mēs tādu bumbu neuzspridzināsim, jo, ja mēs to uzspridzināsim pat vairumā attālās vietās, tad pat tad mēs varam izsist logus.

Tajā pašā laikā notika sagatavošanās darbi pārvadātāja lidmašīnai. Tā izmēra dēļ - aptuveni 8 metru garumā un 2 metru diametrā - bumba neietilpa Tu-95. Lai to joprojām novietotu lidmašīnā, dizaineri izgrieza daļu no Tu-95 korpusa un uzstādīja tajā īpašu stiprinājumu. Neskatoties uz to, bumba pa pusei izvirzījās ārā no lidmašīnas. 20. oktobrī stingras slepenības apstākļos no Arzamas-16 uz Olenjas aviobāzi tika nogādāta kodoltermiskā iekārta. Kolas pussala, kur viņa tika iekrauta Tu-95.

"Bumba bija neparasti liela"

30. oktobra rītā no aviobāzes virzienā uz Novaja Zemļu pacēlās divas lidmašīnas: Tu-95, cara bumbas nesējs, un laboratorijas lidmašīna Tu-16, kurā atradās dokumentālo filmu veidotāji. Bumba svēra vairāk nekā 26 tonnas (pašsvars ar izpletni), kas radīja zināmas grūtības tās transportēšanas laikā. Viktors Adamskis atgādināja:

“Bumbas iekšpusē strādnieks sēdēja līdz krūtīm un kaut ko lodēja, man bija netīšām salīdzinājums ar kaujas lidmašīnas pilotu - bumba bija tik neparasti liela. Tās izmēri pārsteidza dizaineru iztēli.

Divas stundas pēc pacelšanās bumba tika nomesta aptuveni 10 tūkstošu metru augstumā kodolizmēģinājumu poligonā Sukhoi Nos. 11:33 pēc Maskavas laika, kad izpletņa sistēma nokrita 4,2 tūkstošu metru augstumā, bumba tika uzspridzināta. Sekoja apžilbinošs uzplaiksnījums, un kodolsēnes kāts pacēlās augšup. Sprādziena radītais seismiskais vilnis trīs reizes riņķoja ap zemeslodi. 40 sekundēs sēne pieauga līdz 30 km un pēc tam pieauga līdz 67 km. Nesējlidmašīna tajā brīdī atradās aptuveni 45 km attālumā no nolaišanās vietas. Gaismas impulsa trieciens bija jūtams 270 km attālumā no sprādziena vietas. Dzīvojamās ēkas tuvējos ciemos tika iznīcinātas. Radiosakari tika pazaudēti simtiem kilometru no izmēģinājuma vietas. Viens no bumbas izstrādātājiem Jurijs Trutņevs atgādināja šo:

“Pagāja pēdējās sekundes pirms sprādziena... Un pēkšņi sakari ar lidmašīnas apkalpi un zemes testēšanas dienestiem pilnībā pārtrūka. Tā bija zīme, ka bumba ir notriekta. Bet neviens precīzi nezināja, kas īsti notika. Mums bija jāiziet garas 40 minūtes satraukuma un gaidu.

„Briļļi bija fantastiski”

Tikai pēc tam, kad lidmašīnas droši atgriezās bāzē, apstiprinājās informācija, ka kodoltermiskā ierīce ir nostrādājusi. Viens no operatoriem uz Tu-16 klāja atcerējās:

“Ir biedējoši lidot, varētu teikt, virs ūdeņraža bumbas! Vai tas darbosies? Lai gan ir uz drošinātājiem, bet tomēr... Un molekulas nepaliks! Nevaldāms spēks viņā, un kas! Lidojuma laiks līdz mērķim nav īpaši ilgs, bet ievelkas... Bumba aizgāja un nogrima pelēkbaltā haosā. Tūlīt durvis aizcirtās. Pēcdegšanas ierīces piloti attālinās no nolaišanas vietas... Nulle! Zem lidmašīnas un kaut kur tālumā mākoņus izgaismo spēcīga zibspuldze. Tas ir apgaismojums! Aiz lūkas vienkārši izlīda gaismas jūra, tika izcelts un atklāts gaismas okeāns un pat mākoņu slāņi. Izrāde bija fantastiska, nereāla... vismaz nepasaulīga.”

Cara bumbas izstrādē iesaistītie zinātnieki labi apzinājās, ka tā netiks izmantota militāriem mērķiem. Šādas jaudas ierīces pārbaude nebija nekas vairāk kā politiska darbība. Jūliuss Haritons, Arzamas-16 galvenais dizaineris un zinātniskais direktors, atzīmēja:

"Tomēr bija jūtams, ka šī ir vairāk demonstrācija, nevis tik spēcīgu kodolierīču izmantošanas sākums. Neapšaubāmi, Hruščovs vēlējās parādīt: Padomju Savienība labi pārzina kodolieroču konstruēšanu un ir pasaulē spēcīgākā lādiņa īpašniece. Tā bija vairāk politiska nekā tehniska darbība."

Caram Bombai bija satriecoša ietekme uz daudzu valstu vadību. Tā joprojām ir visspēcīgākā sprādzienbīstamā ierīce vēsturē. Japānas premjerministrs Hajato Ikeda nosūtīja telegrammu Ņikitam Hruščovam, kur pastāstīja par neaprakstāmo šausmu un šoku, kurā šis notikums viņu iegrūda. ASV dienu pēc sprādziena tika publicēts laikraksta The New York Times numurs, kurā teikts, ka ar šādu rīcību Padomju Savienība vēlas iegrūst Amerikas sabiedrību šausmās un panikā.

1963. gada 5. augustā PSRS, ASV un Lielbritānija parakstīja līgumu, kas aizliedz Maskavā veikt kodolieroču izmēģinājumus atmosfērā. kosmoss un zemūdens.

Eduards Epšteins

Panika aptvēra ne tikai “pūstošos Rietumus”, bet arī padomju zinātniekus, šausmās par viņu paveikto. “Cara Bomba” jeb “Kuzkas māte”, “Ivans” jeb “Produkts 602” joprojām ir visspēcīgākā sprādzienbīstamā ierīce, kādu cilvēce jebkad ir piedzīvojusi.

Bija vajadzīgi septiņi gari izpētes, projektēšanas un izstrādes gadi, lai noslaucītu kapitālistu degunus šausmīgs ierocis. Līdz šim nepieredzētas 100 megatonu lielbumbas izveide (salīdzinājumam: tolaik lielākās amerikāņu ūdeņraža bumbas jauda sasniedza “tikai” 15 megatonnas, kas jau bija tūkstošiem reižu lielāks) jaudīgākas par bumbām nometa uz Hirosimu un Nagasaki) pētīja Igora Kurčatova vadītā zinātnieku grupa.

Patiesībā viņi varēja izmēģināt superbumbu jau 50. gadu beigās, taču viņi nesteidzās iebiedēt acīmredzamos un iedomātos pretiniekus īslaicīgā atkusņa dēļ, kas satvēra PSKP CK pirmā sekretāra Ņikitas Hruščova aukstās sirdis. un Amerikas prezidents Dvaits Eizenhauers. Blizzard 1960. gadu sākumā aukstais karš virpuļoja ar jauns spēks: pie Sverdlovskas tika notriekta izlūklidmašīna U-2, sašķeltajā Berlīnē valdīja nemieri, revolūcija Kubā izraisīja akūtu konfrontāciju ar ASV.

Pēdējais, aktīvais darba posms pie superieročiem ienāca 1961. gada vasarā, pēc Padomju līderis uzzināja par iespēju izveidot 100 megatonnu kodolbumbu, ko veica grupa, kuru jau vadīja Andrejs Saharovs. Līderis nevarēja ignorēt bezprecedenta izredzes un deva vārdu - dodiet viņiem bumbu līdz PSKP 22. kongresam, tas ir, līdz oktobrim.

Mūsdienās fiziķi, kas piedalījās šajos pasākumos, apgalvo, ka ar savu darbu viņi gribēja apstāties kodolkarš. Nav zināms, pēc kādiem motīviem viņi toreiz īsti vadījušies, taču Saharovs uzrakstīja zīmīti Hruščovam, kurā iestājās pret superjaudīgas bumbas izmēģināšanu pašreizējā kodolieroču izmēģinājumu moratorija laikā. Pirmais sekretārs visas bailes un šaubas nosauca par "smukšanu", un vasaras beigās viņš to neizturēja un draudēja saviem kapitālistiskajiem ienaidniekiem ar 100 megatonu bumbu. Viņi to neslēpa.

Rietumu pasaule nodrebēja tikai par Ņikitas Hruščova paziņojumu. Amerikas Savienotajās Valstīs pārņēma pretpadomju kustību vilnis par aizsardzības pasākumiem kodoluzbrukuma laikā.

Tikmēr “Kuzkas mātes” tapšana ritēja kā ierasts. gadā tika izstrādāti ieroči slēgta pilsēta, V dažādi laiki pazīstami kā Kremļevs, Arzamas-16 un Sarovs. Slepenā apmetne, kurā dzīvoja tikai kodolfiziķi, bija slēgta no ārpasaules un atgādināja to pašu komunismu, kuru viņi tik ļoti draudēja uzcelt uz visas planētas. Viņi to šeit neizslēdza pat vasarā karstu ūdeni, veikali plosījās no jēlkūpinātām desām, un katrai ģimenei bija tiesības uz plašu bezmaksas mājokli gandrīz debesīs. Tiesa, padomju paradīzi stingri apsargāja karavīri un dzeloņstieples – bez atļaujas šeit nevarēja ierasties vai izbraukt.

Kamēr praktiskie fiziķi prātoja, kā izveidot visdestruktīvāko ieroci cilvēces vēsturē, teorētiķi nāca klajā ar tā izmantošanas scenārijiem. Un “Ivans”, protams, galvenokārt bija paredzēts ASV pārstāvētās “ļaunuma impērijas” iznīcināšanai.

Jautājums bija par to, kā caru Bombu nogādāt nīstā ienaidnieka teritorijā. Tika apsvērts variants zemūdene. Bumbai bija paredzēts uzspridzināt ASV piekrasti 1 km dziļumā. 100 miljonu tonnu trotila sprādzienam vajadzēja radīt puskilometru augstu un 10 kilometrus platu cunami. Pēc aprēķiniem gan izrādījās, ka Ameriku izglābs kontinentālais šelfs – apdraudētas būtu tikai būves, kas atrodas ne tālāk kā 5 km attālumā no krasta.

Pat šodien tas izklausās fantastiski, taču fiziķi nopietni apsvēra iespēju palaist bumbu Zemes orbītā. To varētu novirzīt uz ASV tieši no kosmosa. Viņi saka, ka teorētiski projekts bija diezgan iespējams, lai gan tas būtu bijis neticami dārgs.

Tomēr tie visi bija tālas un drūmās nākotnes jautājumi. Pa to laiku bija jāsamontē pati bumba. “Produktam 602” bija trīs posmu dizains. Pirmā posma kodollādiņa jauda bija pusotra megatonna, un tas bija paredzēts kodoltermiskās reakcijas uzsākšanai otrajā, kuras jauda sasniedza 50 megatonnas. Tādu pašu daudzumu nodrošināja trešais posms urāna-238 kodolu skaldīšanas laikā.

Aprēķinot šāda lādiņa sprādziena sekas un turpmākā radioaktīvā piesārņojuma laukumu, viņi nolēma trešajā posmā urāna elementus aizstāt ar svinu. Tādējādi aprēķinātā bumbas jauda tika samazināta līdz 51,5 megatonnām.

Hruščovs to skaidroja ar sev raksturīgo humoru: "Ja mēs uzspridzināsim bumbu ar 100 miljonu tonnu jaudu, kur tas ir nepieciešams, tā var izsist arī mūsu logus."

Zinātnieku darba rezultāti ir iespaidīgi! Ieroča garums pārsniedza 8 metrus, diametrs bija 2, bet svars - 26 tonnas. Ivana transportēšanai nebija piemērota celtņa, tāpēc bija jābūvē atsevišķa dzelzceļa līnija tieši līdz darbnīcai, kurā tika montēta bumba. No turienes produkts devās savā priekšpēdējā ceļojumā - uz skarbo polāro Oļenegorsku.

Netālu no pilsētas Oļenjas aviobāzē “cara bumbu” gaidīja speciāli tai pārveidota Tu-95. Ierocis lidmašīnā neiederējās, tāpēc nācās izgriezt daļu fizelāžas. Lai nogādātu “Kuzkina-māti” zem bumbas līča, zem tā tika izrakta bedre. Bumba joprojām nevarēja pilnībā noslēpties kuģa iekšienē, un divas trešdaļas no tā bija redzamas ārpusē.

Apkalpei draudēja lielas briesmas. Varbūtība, ka viņš pārbaužu rezultātā paliks pilnīgi neskarts, bija tikai 1%. Lai palielinātu pilotu izredzes izdzīvot, lidmašīna tika nokrāsota ar baltu atstarojošu krāsu, kam vajadzēja novērst Tu-95B aizdegšanos (tāds ir pirmais un vienīgais nosaukums Ivana pārvadāšanai pielāgotajai lidmašīnai) . Izpletnis, kura laukums ir puse futbola laukums. Viņa misija bija palēnināt šāviņa krišanu, lai dotu apkalpei pēc iespējas vairāk laika izkļūt no skartās vietas.

1961. gada 30. oktobra rītā, PSKP XXII kongresa priekšpēdējā dienā, lidmašīna ar šausmīgu kravu no Oļenjas lidlauka pacēlās uz Sukhoi Nos poligonu Novaja Zemljā. 11.32 bumba tika nomesta no 10,5 km augstuma. Sprādziens notika 4 km augstumā. Dažu minūšu laikā, kas bija apkalpei, lidmašīnai izdevās nolidot 45 km attālumu.

Ar to, protams, nepietika, lai vispār neizjustu “cara Bombas” dusmas. Sekundes laikā pēc sprādziena virs zemes uzziedēja cilvēka radīta saule - zibspuldzi ar vienkāršu binokli varēja redzēt pat no Marsa, un uz Zemes tas tika novērots 1000 km attālumā. Dažas sekundes vēlāk kodolsēnes putekļu kolonnas diametrs pieauga līdz 10 km, un tās virsotne iekļuva mezosfērā, paceļoties līdz 67 km.

Zibspuldzes sprādziens

Pēc pilotu domām, sākotnēji pilotu kabīnē kļuvis neizturami karsts. Tad lidmašīnu pārņēma pirmais triecienvilnis, kas izplatījās ar ātrumu vairāk nekā 1000 km/h. Kuģis, it kā notriekts ar milzīgu nūju, aizsvieda puskilometru. Radiosakari visā Arktikā tika pazaudēti gandrīz stundu. Par laimi, sprādzienā neviens nav cietis – piloti izdzīvoja.

Vērojot pirmās sprādziena sekas, daži padomju fiziķi nobijās, ka atmosfērā sākusies neatgriezeniska kodolreakcija - ugunīgā blāzma liesmoja ļoti ilgu laiku. Varbūt neviens nevarēja paredzēt precīzus testu rezultātus. Nopietni zinātnieki pauda vissmieklīgākās bažas, pat tiktāl, ka produkts 602 sašķels planētu vai izkausēs ledu Ziemeļu Ledus okeānā.

Nekas no tā nenotika. Taču ar sprādziena spēku būtu pieticis, lai no Zemes virsas noslaucītu Vašingtonu un duci apkārtējo pilsētu, kamēr būtu cietusi Ņujorka, Ričmonda un Baltimora. Var pazust jebkura metropole, kuras centrs pilnībā iztvaikotu, un nomales pārvērstos par mazām gruvešiem, kas liesmās liesmo. Ir biedējoši iedomāties, kādas varētu būt sekas, ja sprādziena spēks būtu bijis sākotnēji plānotās 100 megatonnas...

Kopējā sprādziena zona atrodas uz Parīzes

Pasaules gala mēģinājums izdevās lieliski. Cara Bomba nekad netika nodota ekspluatācijā: lai to izmantotu kaujas apstākļos, viņi neizdomāja piemērotu neievainojamu nesēju - jūs nevarat uzstādīt tik milzīgu lietu uz raķetes, un lidmašīna tiks notriekta ilgi pirms tuvošanās. mērķis.

Pēc testa veikšanas visi iesaistītie saņēma to, ko bija pelnījuši. Dažiem - PSRS varoņa tituls, militārpersonām - paaugstinājums, zinātniekiem - atzinība un dāsnas prēmijas. Tieši pēc gada sākās Kubas raķešu krīze, gandrīz iegrūstot trauslo pasauli kārtējā pasaules kara mutē. Gadu vēlāk Amerikas prezidentu nošāva Lī Hārvijs Osvalds, un 1964. gada rudenī tas nonāks līdz Ņikitas Hruščova atcelšanai.

Kā ar cilvēkiem? Cilvēki, kuri par kaut kādu “cara bumbu” uzzināja vēlāk nekā amerikāņi, tomēr gāja strādāt, krāja naudu un stāvēja rindā pēc Moskviča, pieraduši pie maizes sacepumiem, maizes kartiņām un citiem pārtikas krīzes priekiem. Padomju Savienība draudēja pasaulei ar kodolklubu un lūdza Ameriku pārdot pārtikai desmitiem miljonu tonnu graudu.

Abonējiet Quibl pakalpojumā Viber un Telegram, lai sekotu interesantākajiem notikumiem.

2015. gada 21. augusts

Cara Bomba ir ūdeņraža bumbas AN602 segvārds, kas tika izmēģināts Padomju Savienībā 1961. gadā. Šī bumba bija visspēcīgākā, kāda jebkad ir uzspridzināta. Tā jauda bija tāda, ka sprādziena uzliesmojums bija redzams 1000 km attālumā, un kodolsēne pacēlās gandrīz 70 km attālumā.

Cara Bomba bija ūdeņraža bumba. Tas tika izveidots Kurčatova laboratorijā. Bumbas jauda bija tāda, ka ar to būtu pieticis, lai iznīcinātu 3800 Hirosimas.

Atcerēsimies tās tapšanas vēsturi...

“Atomu laikmeta” sākumā ASV un Padomju Savienība sacentās ne tikai pēc atombumbu skaita, bet arī pēc to jaudas.

PSRS, kas ieguva atomieročus vēlāk nekā konkurente, centās izlīdzināt situāciju, radot modernākas un jaudīgākas ierīces.

Kodoltermiskās ierīces ar kodu nosaukumu “Ivan” izstrādi 50. gadu vidū uzsāka fiziķu grupa akadēmiķa Kurčatova vadībā. Šajā projektā iesaistītajā grupā bija Andrejs Saharovs, Viktors Adamskis, Jurijs Babajevs, Jurijs Trunovs un Jurijs Smirnovs.

Pētījumu laikā zinātnieki mēģināja atrast arī termokodolsprādzienbīstamas ierīces maksimālās jaudas robežas.

Teorētiskā iespēja iegūt enerģiju ar kodolsintēzes palīdzību bija zināma jau pirms Otrā pasaules kara, taču tieši karš un tam sekojošās bruņošanās sacensības radīja jautājumu par tehniskas ierīces izveidi šīs reakcijas praktiskai radīšanai. Ir zināms, ka Vācijā 1944. gadā tika veikti darbi, lai uzsāktu kodolsintēzi, saspiežot kodoldegvielu, izmantojot parasto sprāgstvielu lādiņus, taču tie nebija veiksmīgi, jo nebija iespējams iegūt nepieciešamo temperatūru un spiedienu. ASV un PSRS kodoltermiskos ieročus izstrādā kopš 40. gadiem, gandrīz vienlaikus testējot pirmās kodoltermiskās ierīces 50. gadu sākumā. 1952. gadā Enivetakas atolā ASV uzspridzināja lādiņu ar 10,4 megatonnu jaudu (kas ir 450 reizes jaudīgāka par Nagasaki nomesto bumbu), bet 1953. gadā PSRS izmēģināja ierīci ar 400 kilotonnu jaudu. .

Pirmo kodoltermisko ierīču konstrukcijas bija slikti piemērotas faktiskai kaujas lietošanai. Piemēram, 1952. gadā Amerikas Savienotajās Valstīs pārbaudītā ierīce bija uz zemes izvietota konstrukcija, kas ir divstāvu ēkas augstums un sver vairāk nekā 80 tonnas. Tajā, izmantojot milzīgu saldēšanas iekārtu, tika uzglabāta šķidrā kodoltermiskā degviela. Tāpēc nākotnē kodoltermisko ieroču sērijveida ražošana tika veikta, izmantojot cieto kurināmo - litija-6 deuterīdu. 1954. gadā ASV Bikini atolā izmēģināja uz tās balstītu ierīci, bet 1955. gadā Semipalatinskas poligonā tika izmēģināta jauna padomju kodolbumba. 1957. gadā Lielbritānijā tika veikti ūdeņraža bumbas izmēģinājumi.

Dizaina izpēte ilga vairākus gadus, un pēdējais “produkta 602” izstrādes posms notika 1961. gadā un ilga 112 dienas.

Bumbai AN602 bija trīspakāpju konstrukcija: pirmās pakāpes kodollādiņš (aprēķinātais ieguldījums sprādziena jaudā ir 1,5 megatonnas) otrajā posmā izraisīja kodoltermisko reakciju (devums sprādziena jaudā - 50 megatonnas), un tas, savukārt trešajā posmā (vēl 50 megatonu jaudas) ierosināja tā saukto kodolreakciju "Jekila-Hīda reakcija" (kodolskaldīšanās urāna-238 blokos ātro neitronu ietekmē, kas radušies termokodolsintēzes reakcijas rezultātā) , lai AN602 kopējā aprēķinātā jauda būtu 101,5 megatonnas.

Tomēr sākotnējais variants tika noraidīts, jo šādā veidā bumbas sprādziens būtu izraisījis ārkārtīgi spēcīgu radiācijas piesārņojumu (kas tomēr saskaņā ar aprēķiniem joprojām būtu ievērojami zemāks par daudz mazāk jaudīgu amerikāņu ierīču radīto).
Rezultātā tika nolemts bumbas trešajā posmā neizmantot "Jekyll-Hyde reakciju" un aizstāt urāna sastāvdaļas ar to svina ekvivalentu. Tas samazināja paredzamo sprādziena kopējo jaudu gandrīz uz pusi (līdz 51,5 megatonnām).

Vēl viens izstrādātāju ierobežojums bija lidmašīnu iespējas. Pirmo 40 tonnu smagas bumbas versiju noraidīja Tupoleva dizaina biroja lidmašīnu dizaineri - nesējlidmašīna nespētu nogādāt šādu kravu līdz mērķim.

Rezultātā puses panāca kompromisu - kodolzinātnieki bumbas svaru samazināja uz pusi, un aviācijas dizaineri tai gatavoja īpašu bumbvedēja Tu-95 modifikāciju - Tu-95V.

Izrādījās, ka lādiņu bumbas nodalījumā ievietot nebūs iespējams nekādā gadījumā, tāpēc Tu-95V nācās AN602 nest uz mērķi uz speciālas ārējās stropes.

Faktiski nesējlidmašīna bija gatava 1959.gadā, taču kodolfiziķiem tika dots norādījums nepaātināt darbu pie bumbas - tieši tajā brīdī pasaulē bija vērojamas spriedzes mazināšanās starptautiskajās attiecībās.

Taču 1961. gada sākumā situācija atkal pasliktinājās, un projekts tika atjaunots.

Bumbas galīgais svars, ieskaitot izpletņa sistēmu, bija 26,5 tonnas. Produktam bija vairāki nosaukumi vienlaikus - “Lielais Ivans”, “Cara Bomba” un “Kuzkas māte”. Pēdējais pieķērās pie bumbas pēc padomju līdera Ņikitas Hruščova runas amerikāņiem, kurā viņš solīja parādīt "Kuzkas māti".

1961. gadā Hruščovs diezgan atklāti runāja ar ārvalstu diplomātiem par to, ka Padomju Savienība tuvākajā laikā plāno izmēģināt superjaudīgu kodoltermisko lādiņu. 1961. gada 17. oktobrī padomju līderis ziņojumā XXII partijas kongresā paziņoja par gaidāmajiem pārbaudījumiem.

Tika noteikts, ka testa vieta ir Sukhoi Nos izmēģinājumu poligons Novaja Zemljā. Sagatavošanās sprādzienam tika pabeigta 1961. gada oktobra beigās.

Tu-95B nesēja lidmašīna atradās Vaengas lidlaukā. Šeit, īpašā telpā, tika veikta pēdējā sagatavošanās pārbaudei.

1961. gada 30. oktobra rītā pilota Andreja Durnovceva apkalpe saņēma pavēli lidot uz poligona teritoriju un nomest bumbu.

Paceļoties no Vaengas lidlauka, Tu-95B sasniedza savu projektēšanas punktu divas stundas vēlāk. Bumba tika nomesta no izpletņa sistēmas no 10 500 metru augstuma, pēc kā piloti nekavējoties sāka pārvietot automašīnu prom no bīstamās zonas.

11:33 pēc Maskavas laika notika sprādziens 4 km augstumā virs mērķa.

Sprādziena jauda ievērojami pārsniedza aprēķināto (51,5 megatonnas) un bija robežās no 57 līdz 58,6 megatonnām trotila ekvivalentā.

Darbības princips:

Ūdeņraža bumbas darbības pamatā ir vieglo kodolu kodolsintēzes reakcijas laikā izdalītās enerģijas izmantošana. Tieši šī reakcija notiek zvaigžņu dziļumos, kur ultraaugstas temperatūras un milzīga spiediena ietekmē ūdeņraža kodoli saduras un saplūst smagākos hēlija kodolos. Reakcijas laikā daļa no ūdeņraža kodolu masas tiek pārvērsta lielā enerģijas daudzumā - pateicoties tam, zvaigznes pastāvīgi izdala milzīgus enerģijas daudzumus. Zinātnieki nokopēja šo reakciju, izmantojot ūdeņraža izotopus - deitēriju un tritiju, kas deva tai nosaukumu "ūdeņraža bumba". Sākotnēji lādiņu ražošanai tika izmantoti šķidrie ūdeņraža izotopi, vēlāk tika izmantots litija-6 deuterīds, ciets deitērija savienojums un litija izotops.

Litija-6 deuterīds ir ūdeņraža bumbas, kodoltermiskās degvielas, galvenā sastāvdaļa. Tas jau uzglabā deitēriju, un litija izotops kalpo kā izejviela tritija veidošanai. Lai sāktu kodolsintēzes reakciju, ir nepieciešams radīt augstu temperatūru un spiedienu, kā arī atdalīt tritiju no litija-6. Šie nosacījumi ir sniegti šādi.

Kodoldegvielas konteinera apvalks ir izgatavots no urāna-238 un plastmasas, un blakus konteineram ir novietots parasts kodollādiņš ar jaudu vairāku kilotonnu - to sauc par sprūda jeb ūdeņraža bumbas iniciatora lādiņu. Plutonija iniciatora lādiņa eksplozijas laikā spēcīga rentgena starojuma ietekmē konteinera apvalks pārvēršas plazmā, saspiežoties tūkstošiem reižu, kas rada nepieciešamo augstu spiedienu un milzīgu temperatūru. Tajā pašā laikā plutonija emitētie neitroni mijiedarbojas ar litiju-6, veidojot tritiju. Deitērija un tritija kodoli mijiedarbojas īpaši augstas temperatūras un spiediena ietekmē, kas izraisa kodoltermisko sprādzienu.

Ja jūs izveidojat vairākus urāna-238 un litija-6 deuterīda slāņus, tad katrs no tiem pievienos savu spēku bumbas sprādzienam - tas ir, šāds “dvesma” ļauj gandrīz neierobežoti palielināt sprādziena jaudu. Pateicoties tam, ūdeņraža bumbu var izgatavot gandrīz no jebkuras jaudas, un tā būs daudz lētāka nekā parastā tādas pašas jaudas kodolbumba.

Pārbaudes aculiecinieki stāsta, ka neko tādu savā dzīvē nav redzējuši. Sprādziena kodolsēne pacēlās 67 kilometru augstumā, gaismas starojums potenciāli varētu izraisīt trešās pakāpes apdegumus līdz 100 kilometru attālumā.

Novērotāji ziņoja, ka sprādziena epicentrā akmeņi ieguvuši pārsteidzoši plakanu formu, un zeme pārvērtusies par sava veida militārās parādes laukumu. Pilnīga iznīcināšana tika panākta apgabalā, kas vienāds ar Parīzes teritoriju.

Atmosfēras jonizācija radīja radio traucējumus pat simtiem kilometru no testa vietas apmēram 40 minūtes. Radiosakaru trūkums pārliecināja zinātniekus, ka testi noritējuši pēc iespējas labāk. Trieciena vilnis, kas radās cara Bombas sprādzienā, trīs reizes aplidoja zemeslodi. Sprādziena radītais skaņas vilnis sasniedza Diksona salu aptuveni 800 kilometru attālumā.

Neskatoties uz smagajiem mākoņiem, aculiecinieki redzēja sprādzienu pat tūkstošiem kilometru attālumā un varēja to aprakstīt.

Sprādziena radītais radioaktīvais piesārņojums izrādījās minimāls, kā to bija plānojuši izstrādātāji - vairāk nekā 97% no sprādziena jaudas nodrošināja kodolsintēzes reakcija, kas praktiski neradīja radioaktīvo piesārņojumu.

Tas ļāva zinātniekiem sākt pētīt testa rezultātus eksperimentālajā laukā divu stundu laikā pēc sprādziena.

Cara Bombas sprādziens patiešām atstāja iespaidu uz visu pasauli. Tas izrādījās četras reizes jaudīgāks par spēcīgāko amerikāņu bumbu.

Teorētiski pastāvēja iespēja izveidot vēl jaudīgākus lādiņus, taču no šādu projektu īstenošanas tika nolemts atteikties.

Savādi, bet galvenie skeptiķi izrādījās militāristi. No viņu viedokļa šādiem ieročiem nebija praktiskas nozīmes. Kā jūs pavēlat viņu nogādāt "ienaidnieka bedrē"? PSRS jau bija raķetes, bet tās nespēja ar tādu kravu aizlidot uz Ameriku.

Stratēģiskie bumbvedēji arī nevarēja lidot uz ASV ar šādu "bagāžu". Turklāt tie kļuva par viegliem mērķiem pretgaisa aizsardzības sistēmām.

Atomzinātnieki izrādījās daudz entuziastiskāki. Tika izvirzīti plāni pie ASV krastiem izvietot vairākas superbumbas ar 200–500 megatonnu jaudu, kuru sprādziens izraisītu milzu cunami, kas burtiski aizskalotu Ameriku.

Akadēmiķis Andrejs Saharovs, topošais cilvēktiesību aktīvists un Nobela Miera prēmijas laureāts, izvirzīja citu plānu. "Beznesējs varētu būt liela torpēda, kas palaista no zemūdenes. Es fantazēju, ka šādai torpēdai ir iespējams izstrādāt reaktīvo ūdens tvaika kodolreaktīvā dzinēju. Uzbrukuma mērķim no vairāku simtu kilometru attāluma vajadzētu būt ienaidnieka ostām. Karš jūrā tiek zaudēts, ja ostas tiek iznīcinātas, to mums apliecina jūrnieki. Šādas torpēdas korpuss var būt ļoti izturīgs, tas nebaidīsies no mīnām un aizsprostu tīkliem. Protams, ostu iznīcināšana – gan ar torpēdas virszemes eksploziju ar 100 megatonu lādiņu, kas “izlēca” no ūdens, gan ar zemūdens sprādzienu – neizbēgami ir saistīta ar ļoti lieliem upuriem,” raksta zinātnieks. viņa memuāri.

Saharovs par savu ideju pastāstīja viceadmirālim Pjotram Fominam. Pieredzējušais jūrnieks, kurš vadīja PSRS Jūras spēku virspavēlnieka pakļautībā esošo “atomu nodaļu”, bija šausmās par zinātnieka plānu, nosaucot projektu par “kanibālismu”. Pēc Saharova teiktā, viņam bija kauns un viņš nekad neatgriezās pie šīs idejas.

Zinātnieki un militārpersonas saņēma dāsnas balvas par veiksmīgu cara Bombas testēšanu, taču pati ideja par superjaudīgiem kodoltermiskā lādiņiem sāka kļūt par pagātni.

Kodolieroču dizaineri koncentrējās uz lietām, kas nav tik iespaidīgas, bet daudz efektīvākas.

Un “Cara Bombas” sprādziens līdz šai dienai joprojām ir visspēcīgākais no tiem, ko jebkad ir radījusi cilvēce.

Cara Bomba skaitļos:

• Svars: 27 tonnas
• Garums: 8 metri
• Diametrs: 2 metri
• Jauda: 55 megatonnas TNT ekvivalentā
• Kodolsēņu augstums: 67 km
• Sēņu pamatnes diametrs: 40 km
• Ugunsbumbas diametrs: 4.6 km
• Attālums, kādā sprādziens izraisīja ādas apdegumus: 100 km
• Sprādziena redzamības attālums: 1 000 km
• Nepieciešamais trotila daudzums, lai būtu vienāds ar cara Bombas spēku: milzīgs trotila kubs ar sānu malu 312 metri (Eifeļa torņa augstums)

avoti

http://www.aif.ru/society/history/1371856

http://www.aif.ru/dontknows/infographics/kak_deystvuet_vodorodnaya_bomba_i_kakovy_posledstviya_vzryva_infografika

http://llloll.ru/tsar-bomb

Un nedaudz vairāk par nemierīgs AToms: piemēram, un šeit. Un bija arī tāda lieta, ka bija arī Oriģinālais raksts ir vietnē InfoGlaz.rf Saite uz rakstu, no kura tika izveidota šī kopija -