हैंड ड्रिल में चक को कैसे बदलें। ड्रिल से चक कैसे निकालें: वीडियो, त्वरित-रिलीज़ चक को कैसे बदलें, इसे कैसे अलग करें और इसे एक शंकु के साथ बदलें, इंटरस्कोल और मोर्स

इसे साफ करने या बदलने के लिए आपको इलेक्ट्रिक ड्रिल से चक को हटाना होगा। निराकरण की प्रक्रिया स्वयं सरल है, और कभी-कभी उत्पन्न होने वाली कठिनाइयों को हल किया जा सकता है। हमारा गाइड स्पष्ट रूप से दिखाता है कि अपने हाथों से ड्रिल से चक को ठीक से कैसे हटाया जाए।

कारतूस जोड़ने की विधियाँ

हैंड ड्रिल में दो प्रकार की ड्रिल चक माउंटिंग का उपयोग किया जाता है:

1. मोर्स टेपर - एक शंक्वाकार शाफ़्ट शैंक और चक में एक संगत छेद।
2. थ्रेडेड फास्टनिंग - शाफ्ट पर एक धागा जिस पर कारतूस को नट की तरह पेंच किया जाता है।

बॉडी और कार्ट्रिज के बीच धातु की छड़ को ध्यान से देखें। थ्रेडेड फिट के मामले में, ओपन-एंड रिंच के लिए स्लॉट आमतौर पर दिखाई देते हैं, और पतला शाफ्ट हमेशा चिकना होता है।

बन्धन की विधि कारतूस पर अंकित चिह्नों द्वारा भी इंगित की जाती है:

1. मोर्स शंकु को संक्षिप्त नाम B10, B12, आदि द्वारा निर्दिष्ट किया जाता है (B शंकु है, संख्या अधिकतम ड्रिल आकार है)।
2. थ्रेडेड कार्ट्रिज के अंकन में धागे के प्रकार और व्यास का एक पदनाम होता है: एम13 (मीट्रिक गुणा 13 मिमी) या यूएनएफ-1/2 (इंच गुणा आधा इंच)।

थ्रेडेड कार्ट्रिज को हटाना

रिवर्स फ़ंक्शन वाले ड्रिल के लिए, ड्रिल चक को एक लॉकिंग स्क्रू के साथ अतिरिक्त रूप से सुरक्षित किया जाता है, जो खुले जबड़े के माध्यम से दिखाई देता है।

स्क्रू हेड पर स्लॉट क्रॉस-आकार, हेक्सागोनल या स्टार-आकार भी हो सकते हैं। आवश्यक स्क्रूड्राइवर, रिंच या बिट तैयार करें। पूर्ण स्प्लिंस वाले एक उपकरण का उपयोग करें जो बिल्कुल फिट हो।

ड्रिल शाफ्ट पर रिंच स्थान के आकार को मापें। सबसे अधिक संभावना है, यह मध्य-श्रेणी के उपकरण के लिए 14 मिमी या अधिक शक्तिशाली उपकरण के लिए 17 मिमी होगा।

पतले जबड़ों वाला एक ओपन-एंड रिंच तैयार करें। आप साइकिल मरम्मत किट से उपयुक्त चाबी ले सकते हैं या सैंडपेपर का उपयोग करके नियमित चाबी के किनारों को पीस सकते हैं।

ड्रिल शाफ्ट को रिंच से पकड़ें और स्क्रूड्राइवर का उपयोग करके स्क्रू को दक्षिणावर्त (बाएं हाथ के धागे से) खोलने का प्रयास करें।

कोशिश करें कि तख़्ते न फटें।

यदि धागा काम नहीं करता है, तो इलेक्ट्रिक ड्रिल चक को एक वाइस में सुरक्षित करें और स्टील रॉड के माध्यम से स्क्रू हेड को हथौड़े से कई बार मारें।

अब धागा अधिक लचीला हो जाएगा और पेंच ढीला हो जाएगा।

कठिनाइयाँ उत्पन्न हो सकती हैं। चक में हेक्स रिंच पकड़कर लीवरेज बढ़ाने का प्रयास करें।

अंतिम उपाय के रूप में, नीचे दिए गए फोटो की तरह इसमें एक ड्रिल रखकर एक वाइस का उपयोग करें।

वर्गाकार सिर के माध्यम से सुरक्षित ड्राइवर पर प्रहार करके कारतूस को उसके स्थान से हटाएँ।

यह विधि काफी मजबूती से फंसे हुए कारतूसों को खोलना संभव बनाती है।

सफाई के बाद, याद रखें, कार्ट्रिज को उल्टे क्रम में स्थापित करें अलग-अलग दिशाएँधागा।

लॉकिंग स्क्रू को कसने से पहले धागों पर थोड़ा सा पेंट लगा लें।

शंकु बन्धन की विशिष्टताएँ

आधुनिक हाथ से पकड़े जाने वाले इलेक्ट्रिक ड्रिल में, मोर्स टेपर बहुत कम पाया जाता है। ऐसे मॉडल विशेष खींचने वालों से सुसज्जित हैं, और निराकरण प्रक्रिया तकनीकी विवरण में प्रदर्शित की गई है।

पुराने सोवियत अभ्यासों में, गियरबॉक्स के डिज़ाइन ने कच्चे तरीकों का उपयोग करके चक को हटाना संभव बना दिया। कोई पच्चर के आकार की वस्तु से शंक्वाकार सतहों को अलग-अलग तरफ से हल्के से ठोककर अलग करने की कोशिश कर सकता है।

दूसरा विकल्प यह था कि चक को नीचे की ओर रखते हुए एक हाथ से ड्रिल लें और दूसरे हाथ से अंत तक हथौड़े से हल्के प्रहार करें। यदि इससे मदद नहीं मिली, तो उन्होंने लैंडिंग साइट को एक मर्मज्ञ यौगिक (केरोसीन या WD-40) के साथ चिकनाई दी, इसे कई घंटों तक रखा, और कारतूस को फिर से बंद करने की कोशिश की।

यदि शाफ्ट बेयरिंग आवास के अंदर स्थापित है तो इस विधि का उपयोग किया जा सकता है। आज उपयोग की जाने वाली अधिकांश ड्रिलों के लिए, यह विधि अस्वीकार्य है, क्योंकि इससे बीयरिंग या गियरबॉक्स को नुकसान हो सकता है।

नई चक का चयन करते समय, बन्धन के प्रकार, बोर व्यास और प्रभाव मोड में काम करने की क्षमता पर ध्यान दें, यदि आपकी ड्रिल में यह विकल्प है।

4 निर्माताओं की ड्रिल से चक कैसे निकालें

इससे सरल क्या हो सकता है - ड्रिल चक को बदलना! लेकिन यहां भी उन लोगों के लिए मुश्किलें खड़ी हो सकती हैं जो पहली बार कारतूस बदलेंगे।ड्रिल एक निर्माण उपकरण है जिसके कई कार्य होते हैं, जो उस पर लगे अनुलग्नकों पर निर्भर करता है। इसका उपयोग किसी भी व्यास के छेद को ड्रिल करने के लिए किया जा सकता है विभिन्न प्रकारसामग्री, आप पेंच लगा सकते हैं या पेंच खोल सकते हैं, इसे तरल निर्माण मिश्रण को मिलाने के लिए मिक्सर के रूप में उपयोग कर सकते हैं। वे कोणीय और मानक, नेटवर्कयुक्त, बैटरी चालित और वायवीय हैं। इनका व्यापक रूप से निर्माण, मरम्मत और रोजमर्रा की जिंदगी में उपयोग किया जाता है।

बिना चाबी वाले चक का उपयोग करना कहाँ बेहतर है?

ड्रिल का एक महत्वपूर्ण घटक चक है - यह आवश्यक व्यास की ड्रिल को जकड़ता है और सही सुनिश्चित करता है घूर्णी गतियाँअभ्यास. ड्रिल को क्लैंप करने की विधि के आधार पर चक के प्रकार और किस्में होती हैं - एक विशेष कुंजी (शक्तिशाली उपकरणों पर प्रयुक्त) और एक बिना चाबी वाले चक का उपयोग करना। ड्रिल निर्माताओं की एक बड़ी संख्या है।

ड्रिल के लिए बिना चाबी वाली चक का उपयोग हाल ही में शुरू हुआ था, और उस क्षण तक इस प्रकार के इलेक्ट्रिक और हाथ उपकरण जबड़े-प्रकार की चक से सुसज्जित थे।

लगातार उपयोग के साथ, प्रत्येक विद्युत उपकरण को समय-समय पर आवश्यकता होती है सेवा(रोकथाम) और मरम्मत, इसकी परवाह किए बिना:

• निर्माता;
• शक्ति;
• नियुक्तियाँ;
• और एक शक्ति स्रोत.

ऐसे चक के साथ, अतिरिक्त बिजली उपकरणों के उपयोग के बिना आवश्यक ड्रिल को कुछ सेकंड में क्लैंप किया जा सकता है। एक हाथ के प्रयास से, सिर घूमता है, और आपको चक को चालू करने की आवश्यकता होती है, और ड्रिल सॉकेट बढ़ जाएगा, धन्यवाद जिससे आप अनावश्यक ड्रिल को बाहर निकाल सकते हैं और उपयुक्त ड्रिल डाल सकते हैं।

त्वरित-रिलीज़ चक निर्माण और घर दोनों में उपयोग करने के लिए सुविधाजनक है।

फिर, चक को घुमाकर, सिलेंडर को फिर से घुमाएं और काम के लिए वांछित ड्रिल को ठीक करें। यदि आप बार-बार ड्रिल बदलते हैं, तो चक कनेक्टर अनुपयोगी हो सकता है और ड्रिल घूम जाएगी, जिससे कार्य प्रक्रिया जटिल हो जाएगी। इस मामले में, कारतूस को बदलना आवश्यक है।

कार्ट्रिज के अंदर एक बोल्ट है; आपको इसे स्क्रूड्राइवर का उपयोग करके खोलना होगा। यहां एक ख़ासियत है - आपको इसे सामान्य से विपरीत दिशा में - दाईं ओर खोलना होगा। यदि बोल्ट को खोलना मुश्किल है, तो आप इसे तरल कुंजी से भरने का प्रयास कर सकते हैं - यह बहुत संभव है कि समय के साथ अंदर जंग दिखाई दे। इसके बाद, कार्ट्रिज को सीधे खोलने के लिए झटके का उपयोग करें। ऐसे विकल्प होते हैं जब उस अक्ष को ठीक करना आवश्यक होता है जिस पर भाग जुड़ा हुआ है।

ड्रिल चक को अलग करने का कार्य सुरक्षा नियमों के अनुसार किया जाता है। करने वाली पहली चीज़ ड्रिल को अनप्लग करना है।

यह करने के लिए:

• इसमें विशेष खांचे हैं;
• इस मामले में, अक्ष को एक कुंजी से सुरक्षित करना होगा;
• और फिर एक तेज गति से पेंच खोलकर हटा दें;
• इसके बाद, आपको नया कार्ट्रिज सुरक्षित करना होगा।

बदलने से पहले एक्सल को चिकनाई देने की सलाह दी जाती है ताकि अगली बार समस्या न हो। विधानसभा के दौरान कोई असुविधा नहीं होनी चाहिए. मुख्य बात यह है कि बोल्ट को वापस पेंच करना न भूलें - हम आपको याद दिलाते हैं कि यह भी एक असामान्य दिशा में - बाईं ओर पेंच किया गया है। अब आप ड्रिल का उपयोग जारी रख सकते हैं।

खरीदने से पहले स्टोर में ड्रिल चक की तुलना करना महत्वपूर्ण है, क्योंकि वे धागे में थोड़ा भिन्न हो सकते हैं।

कभी-कभी ऐसी स्थितियाँ उत्पन्न होती हैं जब किसी ड्रिल का टूटना चक कनेक्टर से संबंधित नहीं होता है, लेकिन उसमें कुछ घुस गया है या जाम हो गया है। इस मामले में, कारतूस को हटाना आवश्यक है (यह प्रक्रिया ऊपर वर्णित है), और फिर सफाई के लिए इसे अलग करें।

निर्देश: ड्रिल चक को कैसे अलग करें

यह उपकरण रूस और पूर्व सोवियत संघ के देशों में लोकप्रिय हैं अच्छी गुणवत्ताऔर सस्ती कीमतें। रूसी निर्माता, जो ड्रिल-मिक्सर और स्क्रूड्राइवर दोनों का उत्पादन करता है, प्रभाव और गैर-प्रभाव ड्रिल के बीच अंतर करता है। टक्कर की पहचान उपस्थिति से होती है अतिरिक्त कार्य- हड़ताली आंदोलन.

सबसे पहले, दांतों वाले शीर्ष नट को खोल दिया जाता है। आप गैस रिंच का उपयोग कर सकते हैं, लेकिन यह सावधानी से किया जाना चाहिए ताकि अखरोट को नुकसान न पहुंचे

चुने गए मॉडल के आधार पर, यह भिन्न होता है:

• विद्युत मोटर शक्ति;
• चक व्यास;
• घूर्णन गति.

सबसे सरल और प्रभावी तरीकापार्सिंग इस तरह दिखती है: आपको एक हैमर ड्रिल लेने की जरूरत है, उसमें से बूट निकालें, एडॉप्टर स्थापित करें और उस पर चक लगाएं, जिसे पहले ड्रिल से हटा दिया गया था, चक को दीवार के खिलाफ दबाएं, उनके बीच रबर शॉक अवशोषक लगाना न भूलें।

चक में स्थित कैमों (भागों को सीधे जकड़ने में शामिल तत्व) को अंदर छिपाना सुनिश्चित करें - उन्हें अंदर पेंच करें।

इसके बाद, इसे दीवार के खिलाफ दबाएं और हैमर ड्रिल को इम्पैक्ट मोड में चालू करें। बस, कारतूस अलग हो गया है। हम इसे उस मलबे से साफ करते हैं जिससे यह भरा हुआ था - असेंबली से पहले सभी अंदरूनी हिस्सों को चिकना करना इष्टतम है। महत्वपूर्ण बिंदु- चक में जबड़ों को आपस में न मिलाएं; प्रत्येक जबड़ा अपनी जगह पर होना चाहिए।

चरण: इंटरस्कोल ड्रिल से चक को कैसे हटाया जाए

इंटरस्कोल ड्रिल के कई फायदे हैं। यह हल्का और संचालित करने में आसान है; ऊंचाई पर काम करते समय, इसे बेल्ट पर लटकाना संभव है, जिससे आपके हाथ मुक्त हो जाते हैं। आप क्रांतियों की संख्या बदल सकते हैं.

इंटरस्कोल ड्रिल में कारतूस को हटाने के लिए, आपको एक मोटी हेक्सागोनल एल-आकार की कुंजी को क्लैंप करने की आवश्यकता है। चाबी के लंबे सिरे को दक्षिणावर्त दिशा में तेज़, तेज झटके से मारें

सबसे पहले, यह ऐसे प्रतिस्पर्धियों की तुलना में सबसे सस्ते खंड में खड़ा है:

• बॉश (बॉश);
• मकिता;
• मेटाबो एट अल.

इंजन की गति को ठीक करने के लिए एक फ़ंक्शन है: स्विच लीवर को पूरी तरह से दबाएं, फिर लॉक बटन दबाएं और लीवर को छोड़ दें। गति तय हो जाएगी और आप काम करना जारी रख सकते हैं, इस समय आप ड्रिल के दबाव पर नहीं, बल्कि उस सामग्री पर ध्यान केंद्रित कर सकते हैं जिसके साथ आप काम कर रहे हैं।

वहाँ हैं गैर-मानक विकल्पएक ड्रिल से चक को हटाना, उदाहरण के लिए, सभी इंटरस्कोल ड्रिल में कुंजी के साथ फिक्सिंग के लिए अक्ष में विशेष खांचे नहीं होते हैं।

मुख्य बात यह है कि खोलते समय कारतूस को हथौड़े या अन्य उपकरण से कभी न मारें - आप न केवल कारतूस को तोड़ सकते हैं, बल्कि धुरी को भी नुकसान पहुंचा सकते हैं। तो, सबसे पहले, आपको हमेशा की तरह बोल्ट को खोलना होगा। इसके बाद, आप एक गैस रिंच ले सकते हैं, उस हिस्से के किनारे को पकड़ सकते हैं जिसे हटाने की आवश्यकता है, और कारतूस को खोलने के लिए या तो झटका दें या धीमी गति से प्रगतिशील आंदोलनों का उपयोग करें। भविष्य में कार्ट्रिज को हटाने में असमर्थता की समस्या से बचने के लिए, सभी भागों को लिथॉल या अन्य स्नेहक से चिकनाई करना सुनिश्चित करें।

मोर्स टेपर के साथ एक ड्रिल का विश्लेषण

ऐसे ड्रिल मॉडल हैं जो जबड़े (जबड़े चक) के साथ नहीं, बल्कि थ्रेडेड कनेक्शन (या मोर्स टेपर) के साथ चक का उपयोग करते हैं। आप इसके लिए एक एडाप्टर चुन सकते हैं, या इस शंकु के साथ काम करना जारी रख सकते हैं - यह सब वरीयता पर निर्भर करता है। किसी ड्रिल या स्क्रूड्राइवर की मरम्मत के लिए यह तय करना महत्वपूर्ण है कि कौन सा कार्ट्रिज है। उपस्थितिउनका समान है, इसलिए आपको उन चिह्नों को देखना होगा जो भाग की सतह पर अंकित हैं। यदि कारतूस को बी अक्षर से चिह्नित किया गया है, तो यह मोर्स टेपर वाला एक उपकरण है। इस मामले में, आप ड्रिफ्ट और प्लंबर के हथौड़े का उपयोग करके कारतूस को हटा सकते हैं।

हर कोई मोर्स टेपर से ड्रिल को अलग नहीं कर सकता

जिसके बारे में जानना भी जरूरी है पिरोया हुआ चकतथ्य यह है कि यह 2 प्रकारों में आता है: इंच (मॉडल के लिए विशिष्ट)। विदेशी उत्पादन) और मीट्रिक (रूसी निर्माताओं द्वारा निर्मित)।

प्रत्येक सोवियत इलेक्ट्रिक ड्रिल और स्क्रूड्राइवर में बाएं हाथ के धागे के साथ एक क्लैंपिंग ड्रिल चक होता है; यदि सेल्फ-क्लैंपिंग शंकु शाफ्ट जाम हो जाता है, या आपको मशीन अटैचमेंट को हटाने, स्क्रू को बदलने, मरम्मत करने या फास्टनर को हटाने की आवश्यकता होती है, तो कभी-कभी डिस्सेम्बल करना आवश्यक होता है। अटक गया। जिसमें ड्रिल की जरूरतें भी शामिल हैं सही उपयोगऔर समय पर रोकथाम.

इस उपकरण से आप ड्रिल कर सकते हैं:

• प्लास्टिक;
• टाइल;
• पेड़;
• ठोस;
• धातु;
• ईंट और अन्य सामग्री.

अक्सर, रोजमर्रा की जिंदगी में, एक रोटरी प्रभाव ड्रिल का उपयोग किया जाता है। इसमें एसडीएस प्रणाली का एक कार्ट्रिज शामिल है, जिसका आविष्कार बॉश ने किया था। ऐसी प्रणाली विशेष सटीकता की विशेषता नहीं है। अधिक सटीक ड्रिलिंग के लिए, ऐसे एडेप्टर होते हैं जिनमें जॉ चक होते हैं।

ड्रिल से चक कैसे निकालें (वीडियो)

किसी स्टोर में ड्रिल चुनते समय भुगतान करें विशेष ध्यानचक पर - यह निर्धारित करता है कि उपकरण के संचालन के दौरान आप किन अनुलग्नकों का उपयोग कर सकते हैं। यह भी याद रखना जरूरी है कि कब लगातार कामऐसी स्थिति उत्पन्न होगी जब कारतूस को निकालना आवश्यक होगा, और इसे स्वयं साफ करने, चिकनाई करने और इसे बदलने की आवश्यकता होगी। इसलिए, भविष्य में हटाने में होने वाली समस्याओं को रोकने के लिए, नई ड्रिल को खोलना और सभी भागों को चिकनाई से चिकना करना उचित है।

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इलेक्ट्रिक ड्रिल ड्रिल बिट्स को सुरक्षित रूप से पकड़ने के लिए चक नामक एक विशेष उपकरण का उपयोग करते हैं। घरेलू अभ्यासों में, जॉ चक सबसे व्यापक रूप से उपयोग किया जाने वाला प्रकार है। गहन उपयोग के साथ, वे विफल हो सकते हैं और प्रतिस्थापन या मरम्मत की आवश्यकता हो सकती है। इन कार्यों के दौरान अक्सर समस्याएँ उत्पन्न होती हैं। तो आप ड्रिल शाफ्ट से चक को कैसे हटा सकते हैं, इसे इसके घटक भागों में कैसे अलग कर सकते हैं और इसे एक नए से कैसे बदल सकते हैं?

ड्रिल के विश्वसनीय बन्धन में चक की भूमिका

घरेलू ड्रिल के लिए क्लैंपिंग ड्रिल चक तीन संशोधनों में उपलब्ध हैं:

• चाबी;
• जल्दी रिलीज;
• गियर-मुकुट.

कुंजी जबड़े चक का शरीर एक खोखली, कठोर बेलनाकार आस्तीन (कोलेट) के रूप में बना होता है, जिसकी बाहरी सतह पर एक घूमने वाला समायोजन कॉलर स्थापित होता है।

एक तरफ सिलेंडर ड्रिल के ड्राइव शाफ्ट पर लगा होता है, और दूसरी तरफ काटने के उपकरण (ड्रिल, टैप, रीमर, आदि) को जोड़ने के लिए कैम (पंखुड़ियाँ) होते हैं। जब समायोजन रिंग घूमती है, तो स्टील कैम विशेष धागे का उपयोग करके गाइड के साथ चलते हैं। यदि वे एक-दूसरे के करीब आते हैं, तो ड्रिल को क्लैंप कर दिया जाता है। यदि वे एक-दूसरे से अलग हो जाते हैं, तो उपकरण रिलीज़ हो जाता है। कैम का पास आना और दूर जाना धारक के घूमने की दिशा पर निर्भर करता है। चक होल्डर को बड़ी ताकत से कस कर ड्रिल का विश्वसनीय निर्धारण सुनिश्चित किया जाता है। ऐसा करने के लिए, एक विशेष कुंजी या त्वरित-रिलीज़ चक के साथ त्वरित-क्लैम्पिंग युग्मन का उपयोग करें।

कुंजी ड्रिल को मजबूती से जकड़ने में मदद करती है और समायोजन कॉलर को आसानी से खोल देती है। एक बेलनाकार शैंक के साथ विभिन्न व्यास के ड्रिल जबड़े चक में लगाए जाते हैं। अक्सर, घरेलू इलेक्ट्रिक ड्रिल चक 0.8 से 10 मिमी या 1.5 से 13 मिमी के व्यास वाले ड्रिल के लिए डिज़ाइन किए जाते हैं।

आपको परिवर्तन की आवश्यकता क्यों और कब है?क्लैम्पिंग डिवाइस को यह सुनिश्चित करना चाहिए कि छेद स्वीकार्य सटीकता के साथ ड्रिल किए गए हैं। लेकिन समय के साथ, शाफ्ट और कैम की सीटें खराब हो जाती हैं, और कारतूस धड़कना शुरू कर देता है। अर्थात्, घूमते समय ड्रिल का कार्य क्षेत्र अगल-बगल से घूमना शुरू कर देता है, और छेद स्थान और व्यास दोनों में विचलन के साथ ड्रिल किया जाता है। कैम पर घिसाव के कारण ड्रिल को सुरक्षित रूप से बांधा नहीं जा पाता और वे लोड के नीचे रुक जाते हैं।

केवल एक ही रास्ता है - घिसे हुए कारतूस को एक नए से बदलें।

ड्रिल में चक को अपने हाथों से कैसे बदलें? चक को ड्रिल के ड्राइव शाफ्ट से जोड़ने के लिए, थ्रेडेड कनेक्शन या मोर्स टेपर का उपयोग किया जाता है।दृश्य निरीक्षण

इलेक्ट्रिक ड्रिल हमेशा आपको ड्रिल चक को सुरक्षित करने का तरीका सुझाने में मदद नहीं करेगी। इसे कार्ट्रिज पर अंकित चिह्न से दर्शाया जा सकता है: इसकी सतह पर इसकी मुहर लगी होती है।

शंक्वाकार प्रकार के भाग को बदलना मोर्स शंकु के मानक आकार (GOST 9953-82 के अनुसार) में 9 मान होते हैं: B7 से B45 तक। कैसेउच्चतर आंकड़ा

इस प्रकार, कारतूस की सतह पर "बी" अंकन पाए जाने पर, हम यह निष्कर्ष निकाल सकते हैं कि यह शंक्वाकार बढ़ते आधार वाला एक उपकरण है। अटैचमेंट की इस विधि से कारतूस को आसानी से हटाया जा सकता है। यह ड्रिफ्ट और प्लंबर के हथौड़े का उपयोग करने के लिए पर्याप्त है।

वीडियो: इलेक्ट्रिक ड्रिल से शंकु के साथ चक कैसे निकालें?

प्रतिवर्ती थ्रेडेड चक को बदलना

थ्रेडेड जोड़ का उपयोग करके ड्रिल क्लैंप को इलेक्ट्रिक घरेलू ड्रिल में सुरक्षित करने के लिए, दो प्रकार के थ्रेड का उपयोग किया जाता है:

• इंच (विदेशी मॉडल के लिए);
• मीट्रिक (रूसी निर्माताओं से)।

थ्रेडेड क्लैम्पिंग चक बॉडी की सतह पर निम्नलिखित अंकन लगाया जाता है: 1.5–13 1/2 – 20UNF या 1.5–13 M12x1.25।

निर्धारण के लिए प्रतिवर्ती थ्रेडेड कार्ट्रिज में बाएं हाथ के धागे के साथ एक स्क्रू होता है। फिल्म बनाते समय आपको यह बारीकियां जानने की जरूरत है टूटा हुआ कारतूस.

स्क्रू हेड तक पहुंचने के लिए, कैम को कोलेट में पूरी तरह से दबाना आवश्यक है। जैसे ही स्क्रू का सिरा दिखाई दे, इसे घड़ी की दिशा में दाईं ओर खोलने के लिए एक कठोर फिलिप्स स्क्रूड्राइवर का उपयोग करें। फिर हेक्स कुंजी को अपनी मुट्ठी में पकड़ें और इसे वामावर्त दिशा में तेजी से मारें। कारतूस अपनी जगह से फट जाने के बाद इसे आसानी से खोला जा सकता है।

वीडियो: रिवर्स ड्रिल या स्क्रूड्राइवर से चक कैसे निकालें? अन्य मॉडलों पर कारतूस को धागे पर माउंट करने के लिए अन्य विकल्प हैं। कुछ मामलों में, कारतूस को शाफ्ट के थ्रेडेड सिरे से पूरी तरह से घुमा दिया जाता है। अन्य मामलों में, स्क्रू को एक संकीर्ण नाली का उपयोग करके एक विशेष पतली कुंजी के साथ तय किया जा सकता है।मुख्य कठिनाई कारतूस को खोलते समय अपनी जगह से हिलाना है।

कभी-कभी ऐसा करना बहुत मुश्किल होता है. किसी भी मामले में, कारतूस को हटाने के लिए आपको आवश्यकता होगी: एक मैकेनिक का उपकरण, आवश्यक कौशल और धैर्य।

त्वरित-रिलीज़ नट के साथ ड्रिल चक को अलग करना

1. जबड़ों को साफ करने और कारतूस के चलने वाले हिस्सों और धागों को चिकना करने के लिए, इसे अलग करना होगा। ख़राब हिस्सों की मरम्मत और बदलने के लिए डिससेम्बली आवश्यक है। यहां जॉ चक को अलग करने के संचालन की एक छोटी सूची और अनुक्रम दिया गया है:
2. हटाए गए कार्ट्रिज को शंक्वाकार भाग के साथ, लकड़ी के स्पैसर के साथ पंक्तिबद्ध करके, युग्मन द्वारा एक वाइस में जकड़ दिया जाता है।
3. नोकदार नट को सावधानीपूर्वक खोलने के लिए गैस रिंच का उपयोग करें।
4. बेयरिंग को बाहर खींच लिया गया है. पक बाहर आता है.
5. कारतूस को वाइस से हटा दिया जाता है।
6. यदि नीचे कोई रिटेनिंग रिंग या नट है तो उसे हटा दें।
7. कैम को गाइड रिंग से बाहर निकाला जाता है और बेस कोन से हटा दिया जाता है।
8. ड्रिल चक के सभी हिस्सों का सावधानीपूर्वक निरीक्षण किया जाता है। यदि घिसे हुए, विकृत या टूटे हुए हिस्सों की पहचान की जाती है, तो उन्हें अस्वीकार कर दिया जाता है और बदल दिया जाता है।
9. जॉ चक को उल्टे क्रम में इकट्ठा किया जाता है। साथ ही, सभी चलने वाले हिस्सों को एक विशेष ग्रीस से चिकनाई दी जाती है। निर्माता द्वारा अनुशंसित स्नेहक का उपयोग करना सबसे अच्छा है।

अन्य मॉडलों के कारतूसों को अलग करने की प्रक्रिया भिन्न हो सकती है। यह चक के प्रकार, उसके डिज़ाइन और ड्रिल के निर्माता पर निर्भर करता है। ड्रिल चक को स्वयं अलग करने के लिए, आपको तीन शर्तों को पूरा करना होगा:

• उपकरणों का आवश्यक सेट उपलब्ध है;
• नलसाजी कौशल है;
• एक स्थिर, संतुलित मानस वाला व्यक्ति बनना।

ड्रिल संचालित करते समय चक के साथ संभावित समस्याएं: कारण, विवरण और उन्हें हल करने के तरीके

ड्रिल के साथ समस्याओं से बचने के लिए, आपको इसे सही ढंग से संचालित करने में सक्षम होना चाहिए। ड्रिल एक सार्वभौमिक उपकरण है; इसका उपयोग लकड़ी और धातु, प्लास्टिक और टाइल, पत्थर और कांच, कंक्रीट और ईंट को ड्रिल करने के लिए किया जा सकता है। रोजमर्रा की जिंदगी में, आमतौर पर मध्यम शक्ति की एक रोटरी प्रभाव ड्रिल का उपयोग किया जाता है। यह एसडीएस प्रणाली के एक चक से सुसज्जित है, जिसका आविष्कार BOSH द्वारा किया गया था। एसडीएस चक विशेष रूप से सटीक नहीं है, लेकिन कंक्रीट, पत्थर और ईंट की ड्रिलिंग के लिए आदर्श है। यानी वो निर्माण सामग्री, जहां प्रभाव के साथ ड्रिलिंग आवश्यक है।

धातु और लकड़ी के हिस्सों की अधिक सटीक ड्रिलिंग के लिए, इसमें क्लैंपिंग जॉ की या जोड़ने के लिए एक विशेष एडाप्टर होता है बिना चाबी वाला चक. मिलिंग कार्य के लिए ड्रिल का उपयोग नहीं किया जा सकता। ड्रिल चकयह साइड लोड के लिए डिज़ाइन नहीं किया गया है और जल्दी ही विफल हो जाएगा। बहुत महत्व है:

• ड्रिल का सही विकल्प;
• ड्रिल के काटने वाले हिस्से की सही धार तेज करना;
• कोर का उपयोग करके छिद्रों के केंद्र का अनिवार्य अंकन।

आपको वर्कपीस सामग्री के आधार पर वांछित गति, फ़ीड, ऑपरेटिंग मोड का कुशलतापूर्वक चयन करने की आवश्यकता है। ये सभी कारक सीधे ड्रिल चक के विश्वसनीय संचालन को प्रभावित करते हैं।

भाग गिर जाता है

क्या कारतूस उड़ जाता है? गहरा छेद करते समय शंकु के आकार के जबड़े चक के साथ नई ड्रिल पर भी यह समस्या अक्सर होती है। आपको ड्रिल को चिप्स से मुक्त करने के लिए उठाने की आवश्यकता है, और इस समय चक शंकु से उड़ जाता है। शंकु जोड़ में तनाव बढ़ाकर स्थिति को ठीक किया जा सकता है। ऐसा करने के लिए, कार्ट्रिज को तेल या ओवन में 110 डिग्री के तापमान तक गर्म किया जाता है और कोल्ड ड्रिल मेन्ड्रेल पर रखा जाता है।

क्लैंपिंग जबड़े जाम हो गए

ड्रिल का काम हमेशा गंदी परिस्थितियों में होता है। यह धूल, गंदगी, छीलन, चूरा और अन्य छोटे मलबे हैं। यदि यह मलबा चक के अंदर चला जाता है, तो यह जाम का कारण बन सकता है। थ्रेडेड कनेक्शन, विशेष रूप से, कैम पर। यहां से निकलने का एक ही रास्ता है. कार्ट्रिज को अलग करने, चलने वाले हिस्सों की सफाई और धुलाई की आवश्यकता होती है। असेंबली से पहले, सभी चलने वाले हिस्सों को लिथॉल से चिकनाई दी जाती है। विशेष रूप से छत की सतहों की ड्रिलिंग करते समय बहुत सारा कचरा चक में डाला जाता है। यहां आप एक छोटी रबर की गेंद के आधे हिस्से से कारतूस की सुरक्षा के बारे में सोच सकते हैं।

रन आउट

चक रनआउट विभिन्न कारणों से हो सकता है। उदाहरण के लिए, मोर्स सीट कोन घिस गया है। इसे पेंट का उपयोग करके जांचा जा सकता है। शंकु पर एक समान परत लगाई जाती है और कार्ट्रिज डाला जाता है। फिर उसके द्वारा शंकु पर छोड़े गए निशान को हटाकर उसका अध्ययन किया जाता है। दूसरा कारण कैम पर असमान घिसाव हो सकता है। ऐसे में इन्हें बदलने की जरूरत है. लेकिन अक्सर वे टूटे हुए कार्ट्रिज को एक नए क्लैंपिंग डिवाइस से बदल देते हैं।

सही हाथों में, एक घरेलू ड्रिल अद्भुत काम कर सकती है। इसकी सहायता से टिकाऊ एवं मुलायम पदार्थों में छेद किये जाते हैं। चक ड्रिलिंग मशीन का एक महत्वपूर्ण घटक है। यह वह है जो ड्रिल बन्धन की विश्वसनीयता और ड्रिलिंग सटीकता सुनिश्चित करता है। इसलिए, एक घरेलू कारीगर के लिए उपकरण के इस हिस्से की छोटी-मोटी मरम्मत और प्रतिस्थापन स्वतंत्र रूप से करने में सक्षम होना बहुत महत्वपूर्ण है।

ड्रिल चक को कई प्रकारों द्वारा दर्शाया जा सकता है, जो डिज़ाइन और में स्पष्ट रूप से भिन्न होते हैं प्रारुप सुविधाये. इलेक्ट्रिक ड्रिल के ऐसे हिस्से को अपने हाथों से जल्दी से बदलना काफी संभव है, लेकिन आपको ऐसे काम करने के लिए बुनियादी नियमों को जानना होगा।

ड्रिल चक: उपकरण और प्रकार

ड्रिल मॉडल का एक महत्वपूर्ण हिस्सा तथाकथित कैम उपकरणों से सुसज्जित है। यह विकल्प एक खोखला बेलनाकार शरीर है, जिसकी सतह पर रिंग या नियंत्रण आस्तीन के रूप में एक चल भाग होता है। एक सिलेंडर बेस ड्रिल शाफ्ट से जुड़ा हुआ है। दूसरे आधार का उपयोग अनुलग्नकों को ठीक करने के लिए किया जाता है। समायोजन रिंग के घूमने की प्रक्रिया धातु से बने कैम की गति का कारण बनती है. ऐसे कैमों का दृष्टिकोण और दूरी कुंडलाकार घूर्णन की दिशा पर निर्भर करती है।

इसे शाफ्ट पर सुरक्षित करने के लिए, आवास एक विशेष सुविधाजनक थ्रेडेड छेद से सुसज्जित है या इसमें एक विशेष शंक्वाकार सतह है। ऐसे प्रकार के कारतूस भी हैं जो विशेष रूप से डिज़ाइन किए गए रोटरी हथौड़ा मॉडल को लैस करने के लिए सबसे उपयुक्त हैं। इसे स्वयं हटाना और बदलना काफी संभव है। कैम-प्रकार के ड्रिल चक आपको 0.8-10 मिमी और 1.5-13 मिमी की मानक सीमा के भीतर अटैचमेंट और शैंक को सुरक्षित करने की अनुमति देते हैं।

बन्धन के दौरान अधिकतम सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए, कारतूस को महत्वपूर्ण बल के साथ कसना बहुत महत्वपूर्ण है। कैम चक हो सकते हैं:

• "नियमित", "कुंजी" या "गियर" विकल्पों द्वारा दर्शाया गया;
• "क्विक-क्लैम्पिंग" या bzp कार्ट्रिज।

"नियमित" डिवाइस पर समायोजन रिंग को कसने या ढीला करने के लिए, आपको एक विशेष रिंच का उपयोग करने की आवश्यकता होगी।

बिना चाबी वाली ड्रिल चक की विशेषताएं

कसने और ढीला करने के लिए एक विशेष धातु की आस्तीन के उपयोग की आवश्यकता होगी जो कि घुमावदार या नालीदार हो। अक्सर, इस उद्देश्य के लिए पसलियों वाली प्लास्टिक की आस्तीन का उपयोग किया जाता है।

इस तत्व का मुख्य अंतर क्लैंपिंग कुंजी की अनुपस्थिति और बाहरी आवरण का उपयोग है जो ड्रिल होंठों को क्लैंप करने की अनुमति देता है। अक्सर, BZP का उपयोग निम्नलिखित समस्याओं और कठिनाइयों के साथ होता है:

• ड्रिल क्लैंपिंग की अपर्याप्त गुणवत्ता;
• धूल के प्रति पर्याप्त प्रतिरोध की कमी;
• क्लैम्पिंग तंत्र का टूटना।

ड्रिल चक: किस्में (वीडियो)

यदि मिनी ड्रिल या स्क्रूड्राइवर मॉडल आता है विशेष प्रकारअवरोधक, एकल-आस्तीन क्लैंपिंग तत्व का उपयोग करना आवश्यक है। अवरोधक के बिना उपकरणों पर, दो-क्लच तत्व या मिनी-चक का उपयोग किया जाता है।एक नियम के रूप में, ऐसे उपकरण का शरीर प्लास्टिक से बना होता है, और तंत्र और कैम बनाने के लिए स्टील मिश्र धातु का उपयोग किया जाता है।

कोई विकल्प स्व-निष्पादनमरम्मत कार्य के लिए उपकरण और मुख्य घटकों का ज्ञान आवश्यक है:

• शंकु के आकार के लोभी होंठ;
• होठों के साथ भीतरी भाग;
• बाहरी क्लैंपिंग भाग.

यदि आवश्यक हो, तो ऐसे उपकरण के प्रत्येक व्यक्तिगत तत्व को बदला जा सकता है, जिसके लिए डिवाइस को सही ढंग से अलग करना आवश्यक है।

इलेक्ट्रिक ड्रिल चक को कैसे निकालें और अलग करें

यहां तक ​​कि छोटी, मामूली मरम्मत के लिए भी संरचना को उचित रूप से अलग करने की आवश्यकता होगी। आज, कार्यशील शाफ्ट पर केवल दो माउंटिंग तंत्र हैं, इसलिए निराकरण प्रक्रिया भिन्न हो सकती है।

पर पिरोया हुआ तरीकाबन्धन, संरचना को निम्नलिखित क्रम में अलग किया जाना चाहिए:

• शरीर के अंदर कैम को गहरा करें और जहां तक ​​संभव हो उन्हें दूर तक फैलाएं;
• डिवाइस के केंद्रीय निचले हिस्से में स्थित फिक्सिंग स्क्रू को खोल दें। बाएं हाथ के धागे वाले फास्टनरों को दक्षिणावर्त घुमाया जाना चाहिए;
• शाफ्ट पर रखे गए एक ओपन-एंड रिंच का उपयोग करके, डिवाइस को खोल दिया जाता है।

यदि कोई फ्लैट नहीं हैं, तो आवास को अलग कर दिया जाता है, साथ ही रोटर शाफ्ट को बाद में एक वाइस में तय किया जाता है। गैस रिंच का उपयोग करके तत्व को खोलना उचित है।

आधुनिक उपकरणों में सबसे लोकप्रिय और अक्सर उपयोग किया जाने वाला शंकु कनेक्शन है। शंकु कनेक्शन की असाधारण ताकत के अलावा, यह विकल्प सही दृष्टिकोणआप इसे स्वयं ही काफी आसानी से डिस्कनेक्ट कर सकते हैं। इस कोने तक सबसे पहले शरीर को एक घेरे में थपथपाया जाता है, जिसके बाद शाफ्ट के पिछले हिस्से पर एक तेज और सटीक प्रहार का उपयोग करके तत्व को शाफ्ट से गिरा दिया जाता है।

कारतूस हटा दिए जाने के बाद, खराबी के प्रकार को सही ढंग से निर्धारित करना आवश्यक है। यदि पुर्जों को कोई महत्वपूर्ण क्षति नहीं हुई है या जाम नहीं हुआ है तो आप स्वयं मरम्मत कर सकते हैं।आसन्न भागों के अंदर फंसी धातु की छीलन के कारण होता है। एक नियम के रूप में, इस तरह के टूटने की स्थिति में कार्यक्षमता को बहाल करना एक नरम, मध्यम आकार के ब्रश का उपयोग करके तत्वों को तेल या मिट्टी के तेल में धोकर प्राप्त किया जा सकता है। इस सफाई विधि के बाद, संयोजन को उल्टे क्रम में किया जाता है।

अक्सर, सक्रिय रूप से उपयोग किए जाने वाले उपकरणों के मालिकों को कई खराबी का सामना करना पड़ता हैथ्रेडेड या दांतेदार भागों के घिसाव और क्षति के कारण होता है। इस प्रकार की मामूली स्थानीय क्षति को पीसकर आसानी से समाप्त किया जा सकता है। इस प्रयोजन के लिए, सुई फ़ाइल या मानक सैंडिंग कपड़े का उपयोग करने की अनुशंसा की जाती है। सबसे ज्यादा में कठिन मामलेब्रेकडाउन के लिए अक्सर विफल कार्ट्रिज के पूर्ण प्रतिस्थापन की आवश्यकता होती है।

ड्रिल से चक कैसे निकालें (वीडियो)

कारतूस को नष्ट करने और स्वयं-विघटन करने के लिए बिजली की ड्रिल आपको प्रस्तुत उपकरणों का एक सेट तैयार करने की आवश्यकता है:

• उपाध्यक्ष;
• सरौता;
• पेंचकस;
• हथौड़ा;
• छोटा हथौड़ा;
• छेनी;
• सुई फ़ाइल और सैंडपेपर;
• मुलायम ब्रिसल्स वाला ब्रश और ऑयलर;
• गैस चाबियों का एक सेट;
• समायोज्य रिंच;
• सूआ;
• फ़ाइल;
• कैलीपर.

टूल सेट का मूल संस्करण कनेक्शन के प्रकार और किए गए निराकरण कार्य की जटिलता के आधार पर थोड़ा भिन्न हो सकता है। अत्यधिक बल का प्रयोग नहीं करना चाहिएचूंकि इस मामले में न केवल बाहरी, बल्कि डिवाइस का आंतरिक कामकाजी हिस्सा भी अपूरणीय क्षति हो सकता है।

ड्रिल चक को अपने हाथों से बदलना

कई सबसे आम समस्याएं हैं जो उपकरण के संचालन के दौरान देखी जा सकती हैं, और कारतूस प्रतिस्थापन की आवश्यकता होगी:

• अक्सर स्थिर तत्व गिर जाता है। यह समस्या न केवल पुराने उपकरणों पर होती है, बल्कि पूरी तरह से नए मॉडलों पर भी होती है जिनकी विशेषता होती है शंक्वाकार बन्धनकैम भाग. एक नियम के रूप में, किसी हिस्से का गिरना गहरे छेद करने की प्रक्रिया के साथ होता है। इस मामले में, जब ड्रिल को उठाया जाता है और इसे संचित चिप्स से मुक्त किया जाता है, तो कारतूस शंकु से गिर जाता है। शंकु जोड़ के तनाव को बढ़ाकर इस समस्या का समाधान किया जा सकता है। इस प्रयोजन के लिए, आपको कारतूस को तेल में 110 o C के तापमान तक गर्म करना होगा, और फिर इसे ठंडे उपकरण के फिक्सिंग भाग पर रखना होगा;

• यदि, काम करते समय, जिसमें महत्वपूर्ण मात्रा में धूल, चिप्स या गंदगी निकलती है, क्लैंपिंग होंठ जाम हो जाते हैं, तो आपको चक को ठीक से अलग करना होगा, और फिर सावधानी से, लेकिन जितना संभव हो सके, सभी को साफ और कुल्ला करना होगा। गतिशील, कार्यशील तत्व। पार्ट को असेंबल करने से पहले अंदरूनी हिस्सों को ब्रश और लिथॉल से चिकना करना बहुत जरूरी है। एक घरेलू सुरक्षात्मक आवरण का उपयोग करने से एक अच्छा परिणाम प्राप्त होता है जो काम करने वाले हिस्सों को अवरुद्ध होने से बचाता है;
• यदि ड्रिलिंग के दौरान चक रनआउट देखा जाता है, तो इसका कारण सीट कोन पर महत्वपूर्ण घिसाव हो सकता है। इस घटना का एक समान रूप से सामान्य कारण कैम का असमान घिसाव हो सकता है, जिसे बदला जाना चाहिए। यदि आवश्यक हो, तो टूटे हुए कारतूस को पूरी तरह से बदल दिया जाता है।

उपकरण को जोड़ने के नियमों का पालन करते हुए, अलग किए गए हिस्से को फिर से जोड़ने का कार्य डिस्सेम्बली के विपरीत क्रम में किया जाता है।

अपने हाथों से ड्रिल में चक कैसे बदलें (वीडियो)

चक इलेक्ट्रिक ड्रिल तंत्र के मुख्य घटकों में से एक है, इसलिए उपकरण का प्रदर्शन और किए गए कार्य की गुणवत्ता इसकी स्थिति पर निर्भर करेगी। कौशल के बिना भी ऐसे उपकरण को स्वयं बदलना काफी संभव है विशेष ज्ञान, लेकिन इस मामले में आपको ब्रेकडाउन का कारण सही ढंग से निर्धारित करने और मरम्मत कार्य के लिए मानक निर्देशों का पालन करने की आवश्यकता है।

एक अच्छी ड्रिल और ड्रिल बिट्स के सेट के बिना कौन सी मरम्मत पूरी होगी! हालाँकि, यहां तक ​​कि सबसे विश्वसनीय उपकरण भी ऑपरेशन के दौरान जाम हो सकता है। घबराने की जल्दी मत करो! हम आपको सिखाएंगे कि ड्रिल में ड्रिल बिट को कैसे बदला जाए और अन्य ब्रेकडाउन का सही निदान कैसे किया जाए।

ड्रिल डिज़ाइन - टूल के बारे में आपको क्या जानने की आवश्यकता है?

प्रत्येक उपकरण मालिक को कम से कम एक बार ड्रिल या स्क्रूड्राइवर चक में जाम की समस्या का सामना करना पड़ा है। यह समझने के लिए कि ऐसा क्यों हो सकता है, आपको यह समझने की आवश्यकता है कि ड्रिल कैसे काम करती है। यह उपकरण परिवर्तित करता है विद्युतीय ऊर्जाएक यांत्रिक में, जो शाफ्ट को घुमाने वाली इलेक्ट्रिक मोटर के कारण संभव है। गियरबॉक्स और गियर के माध्यम से, रोटेशन को फास्टनर तक प्रेषित किया जाता है, जिसमें ड्रिल तय होती है।

जाम होने के अलावा, एक शिथिल रूप से तय की गई ड्रिल फास्टनर से बाहर निकल सकती है, और यह पहले से ही उपकरण के साथ काम करने वाले व्यक्ति और अन्य लोगों के लिए काफी गंभीर चोटों से भरा होता है, रोटेशन की गति को देखते हुए आधुनिक उपकरण. इसलिए, ड्रिल को कभी भी जल्दबाजी में न बांधें; ड्रिल के आकस्मिक प्रारंभ से बचने के लिए हमेशा ड्रिल को करंट से अलग कर दें।

बन्धन उपकरण - गैर-लड़ाकू कारतूस

चक वह फास्टनर है जिसमें ड्रिल लगाई जाती है। फास्टनर स्वयं टूल स्पिंडल पर खराब हो जाता है। अधिकतर, ड्रिल जॉ चक से सुसज्जित होते हैं। यह डिज़ाइन एक खोखला सिलेंडर है जिसके अंदर धातु की "उंगलियाँ" हैं। जब आप समायोजन रिंग को घुमाते हैं, जो असेंबली के बाहर स्थित होती है, तो "उंगलियां" आंतरिक शंकु के आकार की सतह के साथ मिलती हैं या अलग हो जाती हैं। ऐसी "मुट्ठी" में आप एक बेलनाकार टांग और एक हेक्सागोनल टांग वाली दोनों ड्रिल को जकड़ सकते हैं।

सुविधा और उपयोग में आसानी ने कैम तंत्र को लोकप्रिय बना दिया है। हालाँकि, यह अपनी कमियों के बिना नहीं है। उनमें से एक छोटी ड्रिल के साथ काम करने की कठिनाई है। लघु उत्पादबस अंदर गिर सकता है. आप ड्रिल को क्षैतिज स्थिति में रखकर अभी भी इसे सुरक्षित कर सकते हैं, लेकिन काम करते समय आप इस पर बहुत अधिक दबाव नहीं डाल सकते। यदि ड्रिल में कोई अन्य ड्रिल डाली गई है, तो आप एडजस्टिंग रिंग को उचित दिशा में घुमाकर इसे हटा सकते हैं। इसे मैन्युअल रूप से करना हमेशा संभव नहीं होता है; इस उद्देश्य के लिए एक विशेष कुंजी होती है जो लीवर की तरह कार्य करती है, जिससे बल बढ़ता है। वैसे, बिना चाबी के ड्रिल को कसने की भी अनुशंसा नहीं की जाती है - ड्रिल का व्यास जितना बड़ा होगा, बन्धन उतना ही अधिक विश्वसनीय होना चाहिए।

फास्टनरों को खरीदते समय, सुनिश्चित करें कि वे रबरयुक्त हैं - इस तरह उपकरण को सुरक्षित करते समय आपके हाथों को चोट लगने की संभावना कम होगी।

त्वरित-रिलीज़ फास्टनर, दूसरा सबसे लोकप्रिय, बिना चाबी के संचालित किया जा सकता है। बस ड्रिल डालें और लीवर घुमाएँ, यह अक्सर एक हाथ से किया जा सकता है। हालाँकि, इस प्रकार का चक जो ड्रिल फिक्सेशन प्रदान करता है, वह अधिकांश कार्यों के लिए काफी पर्याप्त है क्लासिक संस्करणफास्टनिंग्स यह विश्वसनीयता में हीन है, और इसकी लागत अधिक है। त्वरित-रिलीज़ फास्टनर का मुख्य लाभ ड्रिल प्रतिस्थापन की गति और प्रक्रिया की सुरक्षा है, क्योंकि ऐसे चक में दांत नहीं होते हैं जो आपके हाथों को घायल कर सकते हैं। एक विशेष कुंजी की अनुपस्थिति भी एक महत्वपूर्ण लाभ है! अनुभवी बिल्डरों को पता है कि यह कितनी आसानी से खो जाती है, इसलिए अक्सर आप किसी चाबी को टेप या टेप से तार से चिपका हुआ देख सकते हैं।

सच है, इससे सुविधा नहीं मिलती है, लेकिन कम से कम कुछ भरोसा है कि आपको पूरे निर्माण स्थल पर चाबी की तलाश नहीं करनी पड़ेगी। स्क्रूड्राइवर में ड्रिल बिट कैसे बदलें? योजना बिल्कुल समान है - अधिकांश ड्रिल के चक स्क्रूड्राइवर पर फास्टनरों के समान हैं। बेशक, बाद वाला उपकरण उच्च-गुणवत्ता वाले ड्रिल के लिए पूर्ण प्रतिस्थापन नहीं हो सकता है, यदि केवल इसलिए कि बड़े व्यास वाले ड्रिल के लिए फास्टनरों को प्रदान नहीं किया जाता है, और स्क्रूड्राइवर की गति आमतौर पर कम होती है।

ड्रिल में ड्रिल बिट कैसे बदलें - हम इसे स्वयं कर सकते हैं!

चक से ड्रिल को हटाना हमेशा संभव नहीं होता है सामान्य तरीके से- भारी भार या अनुचित निर्धारण के परिणामस्वरूप, यह कार्ट्रिज को जाम कर सकता है। फास्टनर और उपकरण को नुकसान पहुंचाए बिना ड्रिल से ड्रिल कैसे निकालें? सबसे पहले कार्ट्रिज को अच्छी तरह से ठंडा करने का प्रयास करें। कभी-कभी यह कैम के लिए ड्रिल को थोड़ा मुक्त करने के लिए पर्याप्त होता है और आप इसे बाहर खींच सकते हैं।

फंसे हुए उपकरण को निकालने का सबसे सिद्ध तरीका कैम को टैप करना है।. ऐसा करने के लिए, ड्रिल के मुक्त सिरे को एक वाइस में तय किया जाता है, चक पर एक लकड़ी की पट्टी लगाई जाती है, जिसके माध्यम से टैपिंग की जाती है। इस कंपन के कारण चक अपनी पकड़ ढीली कर सकता है और उपकरण को छोड़ सकता है। यह विधि क्लासिक फास्टनरों के मालिकों और त्वरित-रिलीज़ फास्टनरों के मालिकों दोनों के लिए उपयोगी होगी। कभी-कभी मशीन तेल या लोकप्रिय WD-40 स्नेहक के साथ ड्रिल को चिकनाई करने के बाद निष्कासन संभव हो जाता है।

बाद वाली विधि बेहतर है, क्योंकि स्प्रे के लिए धन्यवाद, पदार्थ जल्दी से ड्रिल और चक के बीच संपर्क के वांछित बिंदु तक पहुंच जाएगा। किसी भी स्थिति में, चिकनाई करने के बाद आपको पदार्थ के गहराई तक प्रवेश करने के लिए थोड़ा इंतजार करना होगा। कभी-कभी, विशेष रूप से कठिन मामलों में, पूरे कारतूस को मशीन में डुबाने के बाद ही समस्या हल हो जाती है वनस्पति तेल. यदि न तो एक और न ही दूसरा हाथ में है, तो आप गैसोलीन से अपनी ड्रिल के लिए "स्नान" बना सकते हैं। आपको कारतूस को कम से कम एक घंटे तक तरल में रखना होगा। विधियों के संयोजन से, आप जाम हुई ड्रिल को और भी तेजी से हटाने में सक्षम होंगे।

चक को कैसे बदलें - ड्रिल को अपडेट करना

अक्सर, ड्रिल में कारतूस सबसे पहले अनुपयोगी हो जाता है। इसे घर पर नष्ट करना आसान नहीं है, लेकिन यह संभव है! फास्टनर को धुरी पर ही पेंच किया जाता है, लेकिन इसके अलावा इसे बाएं हाथ के धागे के साथ बोल्ट से भी सुरक्षित किया जाता है। इसे प्राप्त करने के लिए, आपको कारतूस को पूरी तरह से खोलना होगा - यह अंदर है। इसे खोलने की पूरी कठिनाई इस तथ्य में निहित है कि बहुत से लोग बाएं हाथ के धागे के बारे में नहीं जानते हैं, और जब इसे खोलने की कोशिश करते हैं, तो वे इसे और भी अधिक मोड़ देते हैं, टोपी को फाड़ देते हैं और अंततः इसे सेवा केंद्र में ले जाते हैं।

बोल्ट को खोलकर आप कार्ट्रिज को भी खोल सकते हैं, हालाँकि ऐसा करना इतना आसान नहीं है। कुछ मॉडलों में रिंच के लिए धागे के आधार पर अवकाश होते हैं - इस मामले में, आप स्पिंडल को ठीक कर सकते हैं और बहुत अधिक बल का उपयोग करके फास्टनरों को खोल सकते हैं। असली कठिनाई तब आती है जब कोई रिंच कट नहीं होता। ड्रिल के अंदर स्पिंडल को सुरक्षित करने के लिए आपको हाउसिंग कवर को हटाना होगा। कठिन है, लेकिन संभव है.

कारतूस निकालना एक बात है. नया ढूँढना बिल्कुल अलग मामला है। ड्रिल को क्लैंप करने की विधियों के अलावा, जो ऊपर वर्णित हैं, विभिन्न कारतूसअलग-अलग नक्काशी भी! किसी भी चीज़ को भ्रमित न करने का सबसे अच्छा तरीका यह है कि आप अपने साथ एक पुराना कार्ट्रिज ले जाएं और उसे विक्रेता को दिखाएं, या लेआउट के आधार पर सही कार्ट्रिज चुनें। जब आपने यह कार्य पूरा कर लिया है, तो आपके लिए केवल स्पिंडल पर चक को पेंच करना और बोल्ट को पेंच करना है, जो हमारे मामले में वामावर्त पेंच है।