एक ड्रिल से बिना चाबी वाले चक को कैसे निकालें। ड्रिल, स्क्रूड्राइवर की मरम्मत, ड्रिल चक को कैसे बदलें

किसी भी घरेलू शिल्पकार के उपकरण में एक ड्रिल अवश्य शामिल होनी चाहिए। सच है, कभी-कभी इसमें से कारतूस निकालना आवश्यक हो जाता है। एक नियम के रूप में, यह समस्या तब होती है जब डिवाइस खराब हो जाता है।

कोई भी शिल्पकार जो तकनीक को थोड़ा भी समझता हो, इस कार्य को पूरा कर सकता है। लेकिन जिस व्यक्ति ने कभी इसका सामना नहीं किया हो, उसके लिए यह एक बड़ी समस्या बन सकती है। किसी ड्रिल से किसी हिस्से को आसानी से हटाने के लिए, आपको पहले उसके बन्धन के सिद्धांतों का अध्ययन करना होगा, और उसके बाद ही प्रतिस्थापन के लिए आगे बढ़ना होगा।

• त्वरित-क्लैम्पिंग प्रकार;
• कोलेट एसडीएस डिवाइस;
• कैम प्रकार.

त्वरित-रिलीज़ तत्वों के साथ, आप किसी भी अतिरिक्त उपकरण का उपयोग किए बिना, कुछ सेकंड में बिट या ड्रिल बदल सकते हैं। इन्हें सिंगल और डबल कपलिंग प्रकारों में विभाजित किया गया है।

बाद वाले विकल्प में, ड्रिल को जोड़ने के लिए, आपको कपलिंग को एक हाथ से पकड़ना होगा और दूसरे हाथ से स्क्रू करना होगा। सिंगल-स्लीव चक में एक शाफ्ट लॉकिंग सिस्टम होता है जो उपकरण बदलने पर सक्रिय हो जाता है। ऐसे उत्पादों का नुकसान है कम निर्धारण शक्तिअभ्यास इसके अलावा, आवेदन प्लास्टिक के हिस्सेकारतूस के क्षतिग्रस्त होने का खतरा काफी बढ़ जाता है।

पर प्रभाव अभ्यासऔर हैमर ड्रिल के लिए जॉ चक का उपयोग करना बेहतर होता है। वे अधिक मजबूत होते हैं, इसलिए उन्हें अक्सर कठिन परिस्थितियों में काम करने के लिए उपयोग किया जाता है। ऐसे उत्पादों में, प्लास्टिक तत्व स्थापित नहीं होते हैं, और उपकरण को एक विशेष कुंजी के साथ बांधा जाता है।

पिछली शताब्दी के 70 के दशक में बनाए गए कोलेट एसडीएस चक भी हैं। इस डिज़ाइन के शैंक में दो खांचे होते हैं, जिनका आकार 10 मिमी है।

इस प्रणाली में, ड्रिल के हिस्से को चक में 40 मिमी तक पेंच करना पड़ता है। इसे लॉकिंग बॉल्स के साथ फिक्स किया गया है। इसके अलावा, डिजाइन में वहाँ 4 खांचे हैं, उनमें से 2 फिक्सिंग हैं, और बाकी का उपयोग गाइड वेजेज के लिए किया जाता है। इस डिज़ाइन से सुसज्जित डिवाइस का स्पिंडल इंस्टालेशन के तुरंत बाद स्वचालित रूप से लॉक हो जाता है।

बढ़ते तरीके

मेँ कोई ड्रिलिंग उपकरणकारतूस को शाफ्ट पर दो तरीकों से तय किया जाता है: एक शंकु पर और एक थ्रेडेड फास्टनर का उपयोग करके।

बाद वाले संस्करण में, ड्रिल के आंतरिक चैनल और शाफ्ट पर एक इंच या मीट्रिक धागा होता है। ऐसी स्थिति में मरम्मत के दौरान अक्सर कई लोगों के मन में यह सवाल होता है कि ड्रिल के लिए चक को कैसे बदला जाए। आप शरीर पर धागे के प्रकार और उसकी विशेषताओं का पता लगा सकते हैं। उदाहरण के लिए, यदि 1-15M13x1.3 अंकित है, तो इसका अर्थ है:

• एम13 - मीट्रिक धागे का व्यास;
• 1.3 - इसकी पिच;
• 1 और 15 - अधिकतम और न्यूनतम ड्रिल शैंक आकार।

जब इंच धागे का उपयोग किया जाता है, तो पदनाम यूएनएफ चिह्नित किया जाता है। इसलिए, उत्पाद बदलने से पहले, आपको यह जांचना होगा कि माउंटिंग आयाम चिह्नों के अनुरूप हैं या नहीं। आजकल लगभग सभी ड्रिलों में इंच के धागे होते हैं।

एक मजबूत कनेक्शन सुनिश्चित करने के लिए, डिवाइस के अंदर शाफ्ट पर एक लॉकिंग स्क्रू लगाया जाता है। इसमें बाएं हाथ का धागा है, दूसरे शब्दों में, इसे दक्षिणावर्त खोलना चाहिए।

एक अन्य निर्धारण विकल्प शामिल है मोर्स कोन का अनुप्रयोग. मोटर शाफ्ट का सिरा शंकु के आकार में बना होता है। आंतरिक चैनल में भी वही शंक्वाकार भाग होता है। कार्ट्रिज को शाफ़्ट कोन पर स्थापित करें। इन तत्वों को बी 10, बी 12, बी 16 और बी 18 के रूप में चिह्नित किया गया है। यह विधि विशेष रूप से स्क्रूड्राइवर्स में लोकप्रिय है।

इसे हटाने के लिए आपको एक स्क्रूड्राइवर की जरूरत पड़ेगी. यह टूल स्पिंडल में पेंच किया गया एक स्क्रू निकलता है और उत्पाद के अंदर स्थापित किया जाता है। जिसके बाद यह धुरी को मोड़ देता है। जैसा कि ऊपर उल्लेख किया गया है, आंतरिक पेंच में बाएं हाथ का धागा होता है, इसलिए यह दक्षिणावर्त घूमता है। सच है, कारतूस को वामावर्त दिशा में खोला जाता है, क्योंकि, इसके विपरीत, इसमें दाहिने हाथ का धागा होता है।

यदि पेंच बाहर नहीं आना चाहता, तो उसे टैप करें एक हथौड़ा के साथ एक पेचकश के माध्यम से. कारतूस के साथ कोई कठिनाई नहीं होनी चाहिए; यह आसानी से खुल जाता है। हालाँकि यदि कठिनाइयाँ आती हैं, तो आप ओपन-एंड रिंच और गैस रिंच का उपयोग कर सकते हैं। पहले स्पिंडल को ड्रिल से जोड़ें, और अंत में चक को पकड़ें।

इसके अलावा, जब चक में क्लैंपिंग जबड़े काम कर रहे हों, तो इसे चालू करने के लिए एक मोटा षट्भुज स्थापित किया जा सकता है। आपको ओपन-एंड रिंच का उपयोग करके स्पिंडल को सुरक्षित करने की भी आवश्यकता है। अधिकांश आधुनिक बैटरी चालित ड्रिलों को ड्रिल माउंट करने के लिए किसी अतिरिक्त अनुलग्नक की आवश्यकता नहीं होती है। हालाँकि, उनके लिए कारतूस बदलना बहुत मुश्किल है।

जब यह इसे हटाने में मदद नहीं करता है, टूल बॉडी को अलग कर दिया गया है. इस प्रकार, धुरी तक पहुंचना संभव है, क्योंकि इकट्ठे होने पर यह छिपा रहता है। फिर सब कुछ वापस एक साथ रख दिया जाता है, लेकिन चाबियों का उपयोग किए बिना।

यदि प्रतिस्थापन प्रक्रिया के दौरान आंतरिक पेंच क्षतिग्रस्त हो जाए तो क्या करें? इस स्थिति में, कैम-प्रकार की हथौड़ा ड्रिल के लिए चक के लिए एडाप्टर खरीदना बेहतर है, क्योंकि यह एक स्क्रू के साथ आता है।

शंकु नमूने को कैसे बदलें?

शाफ्ट शंकु पर लगे तत्व को हटाते समय कोई कठिनाई नहीं होनी चाहिए। आप एक विशेष उपकरण का उपयोग कर सकते हैं जिसका उपयोग बीयरिंग को बदलने के लिए किया जाता है।

लेकिन सबसे आसान तरीका यह है कि उपकरण को लंबवत रखें, जिसमें ड्रिल नीचे की ओर हो। फिर आपको पूरी सतह को हथौड़े से धीरे-धीरे तब तक थपथपाना होगा जब तक कि कारतूस अलग न हो जाए। यदि आवश्यक हो तो इसे पॉलिश किया जाता है। ऊपर से हल्के झटके देकर नया भाग डाला जाता है।

ड्रिल में ड्रिल बिट बदलना

अक्सर के कारण अत्यधिक भारया ड्रिल कैन का अनुचित बन्धन कारतूस जाम करो, अब इसे सामान्य तरीके से प्राप्त करना संभव नहीं होगा। ऐसे में क्या करें? पहले भाग को ठंडा करने का प्रयास करें। अक्सर यह कैम को आराम देने और ड्रिल को बाहर निकालने के लिए पर्याप्त होता है।

आप दूसरे रास्ते पर जा सकते हैं. कैम पर टैप करने से जाम हुए उपकरण को निकालने में मदद मिलेगी। ऐसा करने के लिए, ड्रिल के मुक्त किनारे को एक वाइस में सुरक्षित करें और लगाएं चक को लकड़ी की पट्टी. इसके माध्यम से ही टैपिंग की जाती है। कंपन से चक की पकड़ ढीली हो जाएगी और ड्रिल को आसानी से हटाया जा सकता है। इसके अलावा, यह विधि त्वरित-रिलीज़ और क्लासिक फास्टनरों के मालिकों के लिए उपयुक्त है।

लेकिन कभी-कभी स्नेहक का उपयोग किए बिना किसी उपकरण को हटाना असंभव होता है। विशेष रूप से कठिन स्थितियां, कारतूस को वनस्पति या मशीन के तेल में डुबाने के बाद ही समस्या का समाधान किया जा सकता है। उत्पाद को लगभग एक घंटे तक तरल में रखना आवश्यक है। यदि आप विधियों को जोड़ते हैं, तो आप अटकी हुई ड्रिल को बहुत तेजी से निकालने में सक्षम होंगे।

त्वरित-रिलीज़ और कुंजीबद्ध

कोई भी शिल्पकार जिसके पास अपने खेत में ड्रिल है, उसे ऐसी स्थिति का सामना करना पड़ सकता है जहां ड्रिल चक टूटने लगता है (केंद्र खो जाता है) और ड्रिल एक तरफ से दूसरी तरफ चली जाती है, जिसके परिणामस्वरूप सामान्य काम नहीं हो पाएगा। या चक के जबड़े बस घिस गए हैं, जो समय के साथ हो सकता है।
इस मामले में, कारतूस को एक नए से बदला जाना चाहिए। इसे सही तरीके से कैसे चुनें?

ड्रिल चक कई प्रकार के होते हैं। इसमें थ्रेडेड होते हैं, कुछ शंकु पर होते हैं, जिन्हें बस धकेला जाता है और खराब नहीं किया जाता है। आइए उन पर अधिक विस्तार से विचार करें ताकि चुनते समय गलती न हो।

पिरोया हुआ चक.

धागे पर

इसे एक थ्रेडेड पिन पर पेंच करके ड्रिल पर लगाया जाता है, जो ड्रिल पर स्थित होता है।
इसकी दो मुख्य किस्में हैं पिरोया हुआ चक. वे धागे के प्रकार में भिन्न होते हैं।
वे चिह्नित हैं (1.5-13 एम12*1.25) और (1.5-13 1/2 - 20 यूएनएफ)

संख्या 1.5-13 ड्रिल शैंक के अधिकतम और न्यूनतम व्यास को दर्शाती है जिसे चक में दबाया जा सकता है। न्यूनतम 1.5 मिमी है, अधिकतम 13 मिमी है, 13.5 भी शामिल है, मैंने इसे व्यक्तिगत रूप से जांचा। कुछ चकों पर न्यूनतम क्लैंपिंग व्यास 2 मिमी है।
M12 - इसका मतलब है कि नीचे का छेद 12 मिमी है।
1.25 या 1/2-20 यूएनएफ है अलग - अलग प्रकारधागे, पहला मीट्रिक है, दूसरा इंच है।

सही ढंग से चुनें, कारतूस विनिमेय नहीं हैं, यदि कारतूस M12*1.25 पर कोई निशान है, तो उसे ले लें। यदि M12*1/2 – 20 UNF – तो केवल यही। यदि शिलालेख मिट गया है, तो आपको कारतूस को ड्रिल से निकालकर अपने साथ स्टोर पर ले जाना होगा।

इसे कैसे दूर करें?
ऐसा करने के लिए, कारतूस को वामावर्त घुमाएँ। कभी-कभी कारतूस को अतिरिक्त रूप से एक स्क्रू से सुरक्षित किया जाता है, जो केंद्र में स्थित होता है,

इस पेंच में बाएँ हाथ का धागा है, अर्थात्। दक्षिणावर्त खोलता है, और हमेशा की तरह नहीं - वामावर्त। सबसे पहले, चक को खोलें (जबड़े फैलाएं), फिर स्क्रू को कस लें। इसके बाद, आप कारतूस को स्वयं वामावर्त घुमा सकते हैं; इसका धागा मानक है; ऐसा होता है कि ऐसा करना बहुत मुश्किल होता है, क्योंकि समय के साथ इसमें बहुत देरी हो जाती है। हटाने के लिए, आप इसे कसकर पकड़ने के लिए इसका उपयोग कर सकते हैं, उदाहरण के लिए, नंबर दो लें। आप किसी मित्र की मदद का उपयोग कर सकते हैं: एक ड्रिल की गर्दन को एक कुंजी से पकड़ता है, दूसरा कारतूस को दूसरी कुंजी से घुमाता है। खासकर यदि ड्रिल पुरानी है, तो सहायक के बिना यह थोड़ा मुश्किल है।

एक शंकु पर कारतूस.

इन्हें साधारण पुश-ऑन द्वारा लगाया जाता है। इसकी भी कई किस्में हैं: बी10, बी12, बी16, बी18। यदि कारतूस पर निशान में "बी" अक्षर है, तो जान लें कि यह एक शंकु पर है और नीचे कोई धागा नहीं है।
कारतूस के अंकन में संख्या नीचे छेद के व्यास को इंगित करती है। यह जितना बड़ा होगा, उतना बड़ा छेद. चक बी10, बी12 में आप अधिकतम 13 मिमी शैंक के साथ एक ड्रिल को क्लैंप कर सकते हैं। और बी16, बी18 आपको 16 मिमी तक की टांग के साथ ड्रिल को क्लैंप करने की अनुमति देते हैं।
ऐसे कारतूस को केवल हथौड़े का उपयोग करके, ड्रिल से बाहर निकालकर हटा दिया जाना चाहिए।
यह एक विशेष पिन पर लगाया जाता है - ड्रिल पर स्थित एक धारक।

कारतूस हैं कुंजी के साथ, इसमें त्वरित-रिलीज़ फास्टनर हैं(पहली फोटो में).
त्वरित क्लैम्पिंग के फायदों में यह तथ्य शामिल है कि ड्रिल को जल्दी से बदलना सुविधाजनक है। नकारात्मक पक्ष यह है कि कभी-कभी ड्रिल मुड़ सकती है, खासकर यदि शैंक बेलनाकार (गोल) है और हेक्सागोनल नहीं है, खासकर जब धातु के लिए ड्रिल बड़े व्यास की हो। भार बड़ा है, लेकिन आप इसे हाथ से नहीं कस सकते, जो कि "क्लासिक" कारतूसों के बारे में नहीं कहा जा सकता है, जो एक चाबी से कड़े होते हैं। मेरी राय में, यह कहीं अधिक विश्वसनीय है. एकमात्र नकारात्मक यह है कि आप चाबी खो सकते हैं, इसके लिए इसे बिजली के टेप के साथ ड्रिल केबल पर पेंच करना तर्कसंगत है ताकि यह हमेशा अपनी जगह पर रहे।

1/4" हेक्स शैंक के साथ चक हैं जो 0.6 मिमी से ड्रिल को क्लैंप कर सकते हैं।

बिजली उपकरण चक वास्तव में एक उपभोज्य वस्तु है। इसे बदलना अक्सर नहीं होता है, लेकिन देर-सबेर गृह स्वामी को इस प्रश्न का सामना करना पड़ता है: इसे कैसे बदला जाए?
ड्रिलिंग प्रक्रिया को समझने के लिए, आइए चक के प्रकार और उनके बन्धन तंत्र से परिचित हों।

ड्रिल चक के साथ अलग - अलग तरीकों सेबंधन

कैम प्रकार

चाबी

क्लैम्पिंग तंत्र एक बेवेल गियर रिंच द्वारा संचालित होता है, इसलिए इसे यह नाम दिया गया है। बाहरी युग्मन को मोड़ते समय, चल कैम, एक थ्रेडेड कनेक्शन का उपयोग करते हुए, केंद्र में एकत्रित होते हैं और ड्रिल को जकड़ते हैं। सबसे आम प्रकार. बिट को पूरी तरह से पकड़ता है और रोटेशन की किसी भी दिशा में ड्रिलिंग की अनुमति देता है। नुकसान यह है कि चाबी हमेशा हाथ में रहनी चाहिए।

महत्वपूर्ण! रिंच का उपयोग करके ड्रिल को प्रतिस्थापित करते समय, बिजली उपकरण को मुख्य से डिस्कनेक्ट किया जाना चाहिए।

थ्रेडेड (दूसरा नाम - बिना चाबी)

तंत्र के आधार पर स्थित एक गतिशील स्टॉप के दबाव के कारण कैम बंद हो जाते हैं। कार्ट्रिज बॉडी को केवल शाफ्ट से जुड़े स्टॉप पर पेंच किया जाता है। उपयोग में आसान है, लेकिन इसके कई नुकसान हैं। कम क्लैम्पिंग बल और एक ड्रिलिंग दिशा।

जल्दी रिलीज

संचालन सिद्धांत कुंजी के समान ही है। केवल बाहरी कपलिंग को हाथ से घुमाया जा सकता है। ये दो प्रकार के होते हैं.

एकल युग्मन

ड्रिल बदलने के लिए एक हाथ ही काफी है। शाफ्ट को गियरबॉक्स में घर्षण द्वारा पकड़कर रखा जाता है, या किसी विशेष उपकरण द्वारा अवरुद्ध किया जाता है।

दोहरा युग्मन

आपको निचली कपलिंग को एक हाथ से पकड़ना होगा और साथ ही ऊपरी कपलिंग को दूसरे हाथ से घुमाना होगा। इसके लिए धन्यवाद, ड्रिल का निर्धारण अधिक टिकाऊ है।

ऐसे मामले प्लास्टिक या धातु से बने हो सकते हैं। यह सब उन परिस्थितियों पर निर्भर करता है जिनके तहत ड्रिल का उपयोग किया जाता है।

इस प्रकार के चक को आमतौर पर सेल्फ-क्लैम्पिंग कहा जाता है। कई कारीगर, गति नियंत्रक के साथ एक ड्रिल का उपयोग करते हुए, बिजली उपकरण के स्टार्ट बटन को दबाते हुए बस चक क्लच को अपने हाथ से पकड़ते हैं। इस मामले में, क्लैम्पिंग तंत्र स्वयं ही तय हो जाता है।

महत्वपूर्ण! क्लैंप कुंजी चकइसे अपने हाथ से पकड़ना खतरनाक है.

ऐसे चक में ड्रिल या अन्य अटैचमेंट को बदलना त्वरित है, लेकिन क्लैंपिंग बल कम है। इसलिए, धातु या पत्थर के वर्कपीस के साथ काम करते समय, एक कुंजी तंत्र के साथ एक ड्रिल का उपयोग करना बेहतर होता है।

अधिक कार्यक्षमता के लिए, ड्रिल और स्क्रूड्राइवर अब चक से सुसज्जित हैं। यह उपकरण आपको बेलनाकार या पहलू वाले शैंक वाले किसी भी उपकरण को क्लैंप करने की अनुमति देगा, चाहे वह ड्रिल हो या स्क्रूड्राइवर बिट। सबसे अधिक उपयोग किए जाने वाले तीन-जबड़े वाले स्व-केंद्रित चक हैं।

लेकिन किसी भी यांत्रिक उपकरण की तरह, जबड़ा चक विफल हो सकता है, और कभी-कभी ऐसी स्थिति उत्पन्न होती है जब अन्य उपकरण स्थापित करने के लिए चक को बदलने की आवश्यकता होती है। यह स्थिति अक्सर तब उत्पन्न होती है जब हैमर ड्रिल को ड्रिल के रूप में उपयोग किया जाता है या लघु ड्रिल के साथ काम करते समय, जिसके शैंक को पारंपरिक चक के साथ क्लैंप नहीं किया जा सकता है।

हमारे लेख में हम वर्णन करेंगे कि उपकरण के कार्यशील शाफ्ट पर चक को कैसे सुरक्षित किया जाता है और इसे ठीक से कैसे हटाया जाए।

शाफ्ट पर चक लगाने के तीन मुख्य प्रकार हैं:

1. मोर्स टेपर, को "बी" अक्षर से चिह्नित किया गया है और एक संख्या इसके आकार को दर्शाती है। में हाल ही मेंयह केवल मशीन-निर्माण उत्पादन में पाया जाता है, लेकिन, फिर भी, यह निर्धारण का एक काफी विश्वसनीय तरीका है।

2. पिरोया हुआ बन्धन।आयाम को इंगित करने वाले इंच या मीट्रिक इकाइयों में थ्रेड पदनाम के साथ चिह्नित। धागे की ओर निर्देशित है विपरीत पक्षघूर्णन की दिशा से, यह ऑपरेशन के दौरान ढीलापन और घुमाव से बचाता है।

कारतूस पर निशान लगाना. अक्षर Z शीर्ष रिंग पर है और आयाम, इंच में, केंद्रीय रिंग पर है।

अक्सर घरेलू उपकरणों में, यह एक अतिरिक्त पेंच बन्धन के साथ थ्रेडेड असेंबली पाई जाती है, यह इन उपकरणों के डिजाइन की पर्याप्त विश्वसनीयता और सादगी के कारण है। इसके अलावा, ऐसे कारतूस को घर पर निकालना बहुत आसान है।

यह अलग से ध्यान दिया जाना चाहिए कि हाल के वर्षों में त्वरित-रिलीज़ क्लैंपिंग डिवाइस व्यापक हो गए हैं। आमतौर पर, इस प्रकार का उपकरण सार्वभौमिक प्रभाव ड्रिल और रोटरी हथौड़ों पर स्थापित किया जाता है। त्वरित उपकरण परिवर्तन के लिए. इस मामले में, कारतूस को स्प्लाइन-प्रकार शाफ्ट निर्धारण उपकरण के साथ जोड़ा जाता है।

ड्रिल से चक हटाना

सबसे पहले, आइए मुड़ें त्वरित रिलीज चक. इस डिवाइस को हटाने के लिए, बस क्लैंपिंग डिवाइस की ऊपरी रिंग को क्लैंप करें और निचली रिंग को तब तक घुमाएं जब तक कि वह क्लिक न कर दे। आमतौर पर रोटेशन की सीमाएं चक पर ही दिखाई जाती हैं।

जैसा कि फोटो में देखा जा सकता है, ड्रिल को सुरक्षित करने के लिए ड्रिल पर एक कोटर-प्रकार की क्लैंपिंग डिवाइस लगाई गई है। नीचे प्रतिस्थापन के लिए तैयार किया गया तीन-जबड़े वाला चक है।

ऊपरी रिंग को मार्किंग के साथ ठीक करने के बाद, निचली रिंग को लाइन के साथ तब तक घुमाएं जब तक कि हटाए गए डिवाइस पर निशान न लग जाए। जिसके बाद डिवाइस को शाफ्ट अक्ष की दिशा में आसानी से हटा दिया जाता है। जॉ चक को प्रारंभ में खुली स्थिति में सेट किया जाता है। यदि नहीं, तो बस ऊपरी रिंग के संबंध में निचले हिस्से को तब तक घुमाएं जब तक वह क्लिक न कर दे।

हम चक को शाफ्ट पर रखते हैं, ऊपरी रिंग को दबाते हैं और निचले हिस्से को तब तक स्क्रॉल करते हैं जब तक कि वह क्लिक न कर दे, चक शाफ्ट पर स्थिर हो गया है और उपयोग के लिए तैयार है।

फोटो में त्वरित-रिलीज़ डिवाइस और कार्ट्रिज के बीच की सीमा स्पष्ट रूप से दिखाई देती है। कार्ट्रिज को स्वयं निकालने के लिए, हमें एक स्क्रूड्राइवर या हेक्स कुंजी की आवश्यकता होती है।

यहां आप चक के जबड़ों को चरम स्थिति में नीचे की ओर झुका हुआ देख सकते हैं। और सॉकेट के बिल्कुल नीचे आप स्लॉटेड स्क्रूड्राइवर के लिए एक अक्षीय स्क्रू देख सकते हैं। शाफ्ट पर लगे क्लैंपिंग चक को हटाने के लिए इस स्क्रू को खोलना होगा।
यहाँ, उदाहरण के लिए, शाफ्ट पर कठोरता से लगा हुआ एक कार्ट्रिज है

इस मामले में, आपको इसे हटाने के लिए फिलिप्स स्क्रूड्राइवर की आवश्यकता होगी।
यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि षट्भुज पेंच भी अक्सर पाए जाते हैं।

रिवर्स स्क्रू के साथ थ्रेडेड कार्ट्रिज को हटाना

एक्सल से कार्ट्रिज को हटाने के लिए, हमें सबसे पहले केंद्रीय स्क्रू को खोलना होगा। इस तक पहुंच पाने के लिए, आपको कैम को पूरी तरह से धक्का देना होगा। फिर अंदर एक रिंच या पेचकस डालें और इसे तेज गति से "खींचें"। पेंच धागा बाएँ हाथ का है। पेंच स्वयं सीलेंट से भरा होता है और इसे मोड़ना बहुत मुश्किल होता है।

इसके अलावा, यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि यह आपके काम में उच्च गुणवत्ता वाले उपकरण का उपयोग करने लायक है। चीनी पेचकस के साथ काम करते समय, स्लॉट बस टूट गया। उसी समय, पेंच स्वयं अछूती स्थिति में रहा। केवल पेंच पर झटका लगने से मदद मिली, जिसके बाद सिर हिल गया और प्रक्रिया शुरू हो गई। स्क्रू खोलने के बाद, आपको कार्ट्रिज बॉडी को ही हटाना होगा।

फिर आपको कारतूस को धागे से ही खोलना होगा। इस मामले में, धागा दाएं हाथ का है, पेंच के विपरीत। धागे को तोड़ना बहुत मुश्किल है, क्योंकि यह ऑपरेशन के दौरान "चिपक जाता है"। काफी प्रयास की आवश्यकता है, लेकिन प्रक्रिया को तेज़ किया जा सकता है।

इस मामले में, आप चक में लगी हेक्स कुंजी का उपयोग कर सकते हैं। यह आपको लीवर को लंबा करने की अनुमति देगा, और यदि कोई "रिवर्स" है, तो टूल का ही उपयोग करें। उपकरण का उपयोग करने के लिए, आपको या तो षट्भुज को एक वाइस में पकड़कर उसे चालू करना होगा, या कम गति पर घूमते हुए इसे टेबल पर मारना होगा।

मोर्स टेपर चक को हटाना

इस मामले में, आपको एक बहाव और एक हथौड़ा की आवश्यकता होगी। बहाव के रूप में, आप पच्चर के आकार की भुजाओं वाले यू-आकार के खींचने वाले का उपयोग कर सकते हैं। इसे स्थापित किया जाना चाहिए ताकि शंकु की धुरी पंजे के बीच से गुजरे, और फिर इसे चक और ड्रिल के बीच सावधानी से चलाएं। अंदर प्रवेश करते समय, खींचने वाले को कारतूस को शंकु से बाहर निकालना चाहिए।

फोटो में तीन-जबड़े वाले चक दिखाए गए हैं अलग - अलग प्रकारऔर कई आकारों के मोर्स शंकु।

एक खींचने वाले के रूप में, आप एक ओपन-एंड रिंच या किसी अन्य उपकरण का उपयोग कर सकते हैं जो आपको अक्षीय दिशा में कारतूस को प्रभावित करने की अनुमति देता है।

यह ध्यान देने योग्य है कि कारतूसों को नष्ट करने की सभी कार्रवाइयां, विशेष रूप से मोर्स टेपर के साथ, बेहद सावधानी से की जानी चाहिए। चूँकि अत्यधिक जल्दबाजी से ड्रिल बॉडी को नुकसान हो सकता है या चोट लग सकती है।

चक स्थापित करना

स्थापना उल्टे क्रम में की जाती है। थ्रेडेड फिक्सेशन के मामले में, आपको सबसे पहले कार्ट्रिज बॉडी को थ्रेड पर स्क्रू करना होगा। फिर नियंत्रण पेंच को कस लें। ऐसा करने से पहले इस पर थोड़ा सा सीलेंट टपकाने की सलाह दी जाती है। अतिरिक्त निर्धारण के लिए.

मोर्स टेपर पर चक स्थापित करना सरल और सीधा है।

आपको शंकु को सॉकेट में डालना होगा और उस पर तेजी से प्रहार करना होगा। डालने के बाद, फिक्सेशन की जाँच करें। भविष्य में, ऑपरेशन के दौरान, शंकु और भी अधिक व्यवस्थित हो जाएगा।

ड्रिल घर में सबसे आवश्यक उपकरणों में से एक है। कभी-कभी यह प्रश्न उठता है कि ड्रिल से चक को कैसे हटाया जाए। यह समस्या तब प्रकट होती है जब कोई उपकरण विफल हो जाता है या जब इकाई पर मरम्मत और पुनर्स्थापन कार्य किया जाता है। यह कार्य इतना सरल है कि तकनीकी ज्ञान रखने वाला कोई भी व्यक्ति इसे आसानी से कर सकता है, लेकिन यह उस गृहस्वामी के लिए एक चुनौती हो सकती है जिसने इसे पहले कभी नहीं किया है। ड्रिल से चक को हटाने के लिए, आपको डिवाइस के इस घटक को बन्धन के सिद्धांतों का पूरी तरह से अध्ययन करने की आवश्यकता है और उसके बाद ही हटाने के लिए आगे बढ़ें।

टूल को अलग करने के लिए, आपको निम्नलिखित टूल तैयार करने होंगे:

• उपाध्यक्ष;
• हथौड़ा;
• हथौड़ा;
• चाबियाँ;
• पेंचकस;
• सरौता;
• बढ़िया सैंडपेपर;
• फ़ाइल।

यदि अनुक्रम का पालन किया जाता है, तो निराकरण कोई समस्या नहीं है।

ड्रिल चक को विघटित करने की आवश्यकता के कारण

आज अधिकांश उत्पाद निर्माताओं द्वारा उत्पादित किए जाते हैं हस्त अभ्यासवे काम करने वाले उपकरण को जकड़ने के लिए एक चक का उपयोग करते हैं, जिसका संचालन सिद्धांत एक कैम तंत्र के उपयोग पर आधारित है। काम करने वाले उपकरण को एक दूसरे के पास आने वाले 3-4 कैमों के बीच क्लैंप करके ठीक किया जाता है। कैम में एक शंक्वाकार भाग होता है और ड्रिल को क्लैंप करने के लिए उपकरण पर समायोजन विशेष आस्तीन के घूमने के कारण अनुदैर्ध्य दिशा में चलने में सक्षम होता है। त्वरित-रिलीज़ चक में, आस्तीन को हाथ से घुमाया जाता है, जबकि नियमित चक में, इस उद्देश्य के लिए एक विशेष कुंजी का उपयोग किया जाता है।

ड्रिल के संचालन के दौरान, ऐसी स्थितियाँ उत्पन्न होती हैं जब चक को बदलना आवश्यक होता है, उदाहरण के लिए, यदि काम करने वाला उपकरण ख़त्म होने लगे। अक्सर, यह खराबी ड्रिल अटैचमेंट के केंद्र के विस्थापन के परिणामस्वरूप होती है, जो कैम के तीव्र घिसाव के कारण प्रकट होती है। ऐसी स्थिति में मरम्मत कार्य करने के लिए, डिवाइस से कार्ट्रिज को हटाना आवश्यक है। कभी-कभी जाम हुई ड्रिल को हटाने के लिए आपको चक को हटाना पड़ता है। जाम लगने का कारण जबड़ों को अचानक क्षति पहुँचना हो सकता है क्लैंपिंग तंत्र. इसके अलावा, जब एडजस्टिंग स्लीव पर गियरिंग के अत्यधिक घिसाव का पता चलता है, तो टूल क्लैम्पिंग डिवाइस को अलग करना और हटाना आवश्यक होता है। कुछ मामलों में, ड्रिल के साथ काम करते समय, ऐसी स्थिति उत्पन्न होती है जिसमें चक ड्रिल शाफ्ट के सापेक्ष घूमता है, जिसके लिए मरम्मत की भी आवश्यकता होती है, जिसमें चक को नष्ट करना भी शामिल होगा।

यदि ड्रिल पर अधिक सार्वभौमिक इकाई स्थापित करने की योजना बनाई गई है तो कभी-कभी उपकरण मालिक की पहल पर क्लैंपिंग डिवाइस को बदल दिया जाता है।

सामग्री पर लौटें

क्लैंपिंग डिवाइस को ड्रिल से जोड़ने के प्रकार

क्लैंपिंग डिवाइस को ड्रिल शाफ्ट से दो तरीकों से जोड़ा जा सकता है:

• थ्रेडेड कनेक्शन का उपयोग करना;
• एक शंकु कनेक्शन का उपयोग करना।

एक अन्य प्रकार का थ्रेडेड कनेक्शन डिज़ाइन में एक अतिरिक्त लॉकिंग स्क्रू का उपयोग होता है, जो विश्वसनीय निर्धारण सुनिश्चित करता है।

थ्रेडेड फास्टनिंग मानती है कि ड्रिल शाफ्ट और क्लैंपिंग डिवाइस चैनल में समान थ्रेडेड धागे हैं जिनके साथ वे जुड़े हुए हैं। इस प्रकार के कनेक्शन को देखते हुए, सवाल उठता है कि इस क्लैंपिंग डिवाइस को कैसे नष्ट किया जा सकता है। ड्रिल और क्लैंपिंग उपकरणों के निर्माण में मीट्रिक और इंच धागे का उपयोग किया जाता है। डिवाइस में उपयोग किए गए धागे का प्रकार और उसका आकार क्लैंपिंग डिवाइस की बॉडी पर दर्शाया गया है। उदाहरण के लिए, कारतूस पर अंकित शिलालेख "1.5-15 एम13x1.2" का अर्थ निम्नलिखित हो सकता है:

• 1.5 और 15 - ड्रिल शैंक्स के न्यूनतम और अधिकतम व्यास को दर्शाने वाली संख्याएँ जिनके साथ क्लैंपिंग डिवाइस काम कर सकता है;
• एम13 - 13 मिमी व्यास वाले मीट्रिक धागे को दर्शाने वाले अक्षर और संख्याएँ;
• 1,2 - थ्रेड पिच को दर्शाने वाली संख्याएँ।

इंच थ्रेड प्रकार का उपयोग करते समय, संक्षिप्त नाम यूएनएफ का उपयोग किया जाता है, और आयाम इंच में इंगित किया जाता है। ड्रिल से चक हटाने से पहले, आपको जांचना चाहिए कि नए क्लैंपिंग डिवाइस पर निशान उस चक से मेल खाते हैं जो पहले ड्रिल डिज़ाइन में उपयोग किया गया था।

निर्माताओं द्वारा निर्मित आधुनिक उपकरण मॉडल में अक्सर इंच के धागे होते हैं। इंच धागे के साथ क्लैंपिंग उपकरणों का निर्माण आपको विनिमेयता की संभावनाओं का विस्तार करने की अनुमति देता है।

क्लैंपिंग डिवाइस के अधिक विश्वसनीय बन्धन को सुनिश्चित करने के लिए, डिवाइस के शाफ्ट पर एक लॉकिंग स्क्रू प्रदान किया जाता है। पेंच में बाएँ हाथ का धागा होता है, इसलिए यदि आपको इसे खोलना है, तो इसे दक्षिणावर्त घुमाएँ।

क्लैम्पिंग डिवाइस को बन्धन की दूसरी विधि मोर्स टेपर के उपयोग पर आधारित है। डिवाइस का शाफ्ट एक शंकु के रूप में बनाया गया है, क्लैंपिंग डिवाइस में आंतरिक चैनल का समान टेपर होता है। क्लैंपिंग डिवाइस को डिवाइस के मोटर शाफ्ट पर जबरदस्ती लगाकर शाफ्ट से सुरक्षित किया जाता है। ऐसे क्लैंपिंग उपकरणों के चिह्न B10, B12, B16, B18 हैं। अक्षर का अर्थ है शंकु का अंकन, और संख्या का अर्थ है काम करने वाले उपकरण के टांग का व्यास।

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थ्रेडेड और शंकु कनेक्शन को नष्ट करना

पर स्थापित टूल क्लैम्पिंग डिवाइस को हटाना थ्रेडेड कनेक्शन, एक निश्चित क्रम में किया जाता है।

पहले चरण में, आंतरिक फिक्सिंग तत्व, जो एक पेंच जैसा दिखता है, खोल दिया जाता है। इस पेंच में बायीं ओर का धागा होता है। फिलिप्स स्क्रूड्राइवर का उपयोग करके स्क्रू खोलना किया जाता है। बन्धन पेंच को खोलने के बाद, काम करने वाले उपकरण को ठीक करने के लिए बनाई गई इकाई को खोल दिया जाता है। इकाई को वामावर्त दिशा में खोला गया है। विघटित करते समय, ड्रिल को एक वाइस में ठीक करने की सिफारिश की जाती है, क्योंकि डिवाइस आमतौर पर बहुत कसकर खराब हो जाता है। ड्रिल डिज़ाइन के इस तत्व को खोलने के लिए, गैस रिंच का उपयोग करें। यदि काम करने वाले उपकरण को हटाना आवश्यक हो, तो ऊपर से उपकरण पर हल्के वार किए जाते हैं।

नए उपकरण की स्थापना उल्टे क्रम में की जाती है। किसी तत्व को घुमाते समय, उसके घूर्णन को रोकने के लिए उपकरण शाफ्ट को मजबूती से तय किया जाना चाहिए। डिवाइस को स्क्रू करने के बाद, फिक्सिंग स्क्रू स्थापित किया जाता है।

शंक्वाकार संरचनात्मक तत्व को नष्ट करने से कोई कठिनाई नहीं होती है। आप बियरिंग हटाने वाले उपकरण का उपयोग कर सकते हैं। कार्य को पूरा करने का सबसे सरल तरीका इस प्रकार है। हल्के हथौड़े का उपयोग करके, संरचनात्मक तत्व को उसके जुड़ाव से हटा दें। नए उपकरण की स्थापना स्थापित तत्व पर हल्के वार का उपयोग करके की जाती है।