रोटरी हथौड़ों के लिए त्वरित-रिलीज़ चक - बिजली उपकरणों को लैस करने में एक क्रांति

1980 में, बॉश ने बिजली उपकरण निर्माताओं के लिए नई एसडीएस त्वरित-परिवर्तन चक अवधारणा पेश की। इस संक्षिप्त नाम का अर्थ है स्टेक-ड्रेह-सिट्ज़ (रूसी में मुफ्त अनुवाद - डालें, मोड़ें, बैठें)। और यह वास्तव में कसकर बैठता है। अपने अस्तित्व के 25 वर्षों में, कारतूस के डिज़ाइन में सुधार करने की कोई आवश्यकता नहीं रही है।

डेवलपर ने डिज़ाइन पर एकाधिकार नहीं रखा, लेकिन प्रतिस्पर्धियों को प्रौद्योगिकी का उपयोग करने का अधिकार बेच दिया। इसके लिए धन्यवाद, एसडीएस त्वरित-रिलीज़ चक के डिज़ाइन को सभी बाज़ार सहभागियों द्वारा मान्यता प्राप्त एकीकरण प्राप्त हुआ है। सबसे विभिन्न निर्माताऐसे कारतूसों से सुसज्जित है, और नोजल बनाने वाली अनगिनत फैक्ट्रियाँ हैं।

हथौड़ा ड्रिल के लिए बिना चाबी चक

अन्य प्रकार के कारतूसों के साथ हैमर ड्रिल भी हैं। उदाहरण के लिए, कोलेट, कैम, उपकरण के कठोर निर्धारण के साथ। पर आधुनिक बाज़ारघरेलू बिजली उपकरण विदेशी हैं। अथवा ऐसे कारतूसों का प्रयोग पेशेवर औजारों में किया जाता है। एक घरेलू शिल्पकार जो रोटरी हथौड़ा चुनने जा रहा है उसे संक्षिप्त नाम एसडीएस याद रखना होगा।

कार्ट्रिज के प्रकार के अनुसार हैमर ड्रिल का सही चयन करने और उसके बाद टिप्स (ड्रिल बिट्स) की खरीद के लिए, आइए जानें कि हैमर ड्रिल के लिए चक क्या है। और यह कैसे काम करता है.

हैमर ड्रिल चक लगातार मरोड़ और आघात भार के अधीन रहता है। यह विनिर्माण गुणवत्ता पर उच्च मांग रखता है।

महत्वपूर्ण! किसी भी हैमर ड्रिल के निर्देश आपको चक में स्थापित करने से पहले हमेशा काम करने वाली टिप को चिकना करने का निर्देश देते हैं। यदि आप ऐसा नहीं करते हैं, तो भाग शीघ्र ही विफल हो जाएगा।

एक चीज़ बचाती है - कारतूस की सर्विसिंग और प्रतिस्थापन किया जा सकता है। साथ ही, डिज़ाइन की पूरी चाल यह है कि लॉकिंग तंत्र स्वयं तनाव भार का अनुभव नहीं करता है। और स्टॉप, जिस पर सभी प्रभाव प्रसारित होते हैं, एक अखंड इकाई है जो संरचना के सापेक्ष गतिहीन है।

इसलिए, समय पर रखरखाव और स्नेहन के अधीन, रोटरी हथौड़ा में कारतूस लंबे समय तक और परेशानी से मुक्त रहते हैं।

कारतूस किस प्रकार के होते हैं और उनमें क्या अंतर है?

चूंकि रोटरी हथौड़ों का उत्पादन दो मुख्य वजन श्रेणियों - "भारी" और "हल्के" में किया जाता है, कारतूस में भी दो मुख्य संशोधन होते हैं। यह विभिन्न व्यासों की कार्यशील युक्तियों को धारण करने की क्षमता के कारण है। कई मानक हैं: एसडीएस, एसडीएस-प्लस, एसडीएस-मैक्स, एसडीएस-टॉप और एसडीएस-क्विक। हम उनमें से सबसे आम पर अधिक विस्तार से विचार करेंगे।

नोजल शैंक का व्यास 10 मिमी है, लैंडिंग की लंबाई 40 मिमी है। कार्यशील व्यास 4 से 26 मिमी तक होता है। नोजल की लंबाई (सीट को छोड़कर) 1 मीटर से अधिक नहीं है। 5 जे तक प्रभाव भार। हल्के और मध्यम श्रेणी के हथौड़ा ड्रिल ऐसे कारतूस के साथ काम करते हैं। यह विद्युत उपकरण मानव बाहुबल द्वारा धारण किया जाता है।

एसडीएस-मैक्स कारतूस को अलग करने का क्रम

एक नियम के रूप में, शैंक नोजल का व्यास 18 मिमी है, लैंडिंग की लंबाई 90 मिमी है। और कार्य क्षेत्र का व्यास 60 मिमी तक पहुंच सकता है। 30 जे तक के शॉक लोड वाले हेवी-ड्यूटी और पेशेवर रोटरी हथौड़ों पर स्थापित।

पेशेवर हैमर ड्रिल के आकार और वजन को देखते हुए, अक्सर उनके साथ केवल समर्थन और गाइड की मदद से काम करना संभव होता है।

कारतूस के संचालन का डिज़ाइन और सिद्धांत काफी सरल है। क्लैंपिंग तकनीक को ड्रिल या छेनी के शैंक को देखकर समझा जा सकता है। दो खुले स्लॉट चक के अंदर गाइड स्प्लिन के साथ संरेखित होते हैं। ऑपरेशन के दौरान उनके माध्यम से टॉर्क प्रसारित होता है। टिप इन स्लॉट्स के साथ बिना फिक्सेशन के घूम सकती है।

बिना चाबी चक डिवाइस

बंद स्लॉट्स को बॉल क्लैंप के साथ जुड़ने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जो टिप को गिरने से रोकता है, क्लैंप पर कोई भार नहीं होता है। वेध मोड में प्रभाव भार इसकी एड़ी (अंत) के माध्यम से कार्यशील टिप तक प्रेषित होता है। हैमर ड्रिल की वायवीय या इलेक्ट्रिक ड्राइव पिस्टन को धुरी के साथ ले जाती है, और तथाकथित "हथौड़ा" संपीड़ित हवा द्वारा संचालित होता है, जो हैमर ड्रिल कार्ट्रिज तक वार पहुंचाता है।

शरीर पर रिंग खींचकर, हम बॉल क्लैंप को छोड़ देते हैं। टिप को हटाया जा सकता है. नई टिप स्थापित करते समय, रिंग को छोड़ दें - खांचे में मौजूद गेंदें टिप को ठीक कर देती हैं, जिससे यह माउंटिंग लंबाई के भीतर अक्ष के साथ स्वतंत्र रूप से घूमने की अनुमति देती है।

अनुलग्नक अनुप्रयोगों की विविधता

एसडीएस शैंक क्लैंप डिवाइस

शास्त्रीय अर्थ में संलग्नक के अलावा - ड्रिल, बरमा, छेनी, छेनी, एसडीएस प्रकार के चक में विभिन्न एडेप्टर स्थापित किए जा सकते हैं, उदाहरण के लिए, एक ड्रिल के लिए क्लैंपिंग चक।

यह हैमर ड्रिल की क्षमताओं को महत्वपूर्ण रूप से विस्तारित करता है। कोई नया मुख्य उपकरण खरीदे बिना, आप केवल अनुलग्नकों को बदलकर विभिन्न ड्रिलिंग और ड्रिलिंग कार्य कर सकते हैं। उसी समय, शक्तिशाली ड्रिल का उपयोग करते हुए, उदाहरण के लिए लकड़ी के लिए, टिकाऊ हथौड़ा ड्रिल का उपयोग करते समय आप पोर्टेबल इलेक्ट्रिक ड्रिल को ओवरलोड नहीं करेंगे।

पारंपरिक ड्रिल का उपयोग करके नए सॉकेट के लिए कंक्रीट की दीवार में छेद करना असंभव है। और एक छोटे हथौड़ा ड्रिल के एसडीएस चक में स्थापित मुकुट, मक्खन की तरह दीवार में चिपक जाता है।

एक पारंपरिक ड्रिल को क्लैंप करने के लिए एसडीएस शैंक के साथ एडाप्टर

यूनिवर्सल अटैचमेंट के साथ काम करते समय, विशेष रूप से ड्रिलिंग या स्क्रू कसने के लिए, आपको याद रखना चाहिए कि हैमर ड्रिल एक सटीक उपकरण नहीं है। इसके संचालन का सिद्धांत प्रतिक्रिया और कंपन की उपस्थिति प्रदान करता है। इसलिए, यह वहां अच्छा काम करता है जहां क्रूर बल की आवश्यकता होती है।
आप एक एडाप्टर कार्ट्रिज को एक अलग बोर व्यास में स्थापित कर सकते हैं।

महत्वपूर्ण! एडॉप्टर का उपयोग करके एसडीएस-मैक्स चक के साथ हैमर ड्रिल पर एसडीएस-प्लस युक्तियों का उपयोग करने की अनुमति है, और इसके विपरीत नहीं!

मध्य या छोटी श्रेणी की हैमर ड्रिल (और संबंधित एडेप्टर निर्माण बाजारों में पाए जा सकते हैं) में अधिक शक्तिशाली ड्रिल स्थापित करते समय, आप बिजली उपकरण को गंभीर ओवरलोड के संपर्क में लाते हैं, जिससे इसकी सेवा का जीवन छोटा हो जाता है।

यदि एक शक्तिशाली ड्रिल किसी छेद में फंस जाती है, तो हथौड़ा ड्रिल टिप के चारों ओर घूम सकती है, जिससे अनिवार्य रूप से चोट लग जाएगी।
ड्रिलिंग के लिए विभिन्न सामग्रियां, आवश्यक कॉन्फ़िगरेशन की एक ड्रिल को हैमर ड्रिल में डाला जाता है।

हैमर ड्रिल के लिए विभिन्न अभ्यासों के विकल्प

पारंपरिक ड्रिल से कंक्रीट या ग्रेनाइट की ड्रिलिंग करना कठिन है और उपकरण पर अधिक भार पड़ता है। हैमर ड्रिल के आविष्कार के बाद, यह प्रक्रिया घरेलू कारीगरों के लिए उपलब्ध हो गई।

प्रत्येक प्रकार के छेद के लिए एक व्यक्तिगत ड्रिल या क्राउन होता है। और एसडीएस चक आपको एक गति में ड्रिल के प्रकार को बदलने की अनुमति देता है। एसडीएस कार्ट्रिज के साथ रोटरी हथौड़ों की क्षमताओं को विकसित करके, निर्माता अधिक से अधिक उन्नत कार्यशील अटैचमेंट जारी कर रहे हैं।

ऐसे कई प्रकार के कार्य हैं जिनमें ड्रिलिंग के दौरान वेध मोड को चालू और बंद करना प्रौद्योगिकी द्वारा निर्धारित किया जाता है।

उदाहरण के लिए, यदि आप पतले प्लास्टर या कंक्रीट विभाजन में एक छेद बनाते हैं, तो जब ड्रिल पीछे की ओर से निकलती है, तो हथौड़ा सामग्री के बड़े टुकड़ों को गिरा देता है। छेद के माध्यम से कुछ सेंटीमीटर तक पहुंचने से पहले, आप हैमर ड्रिल मोड को बंद कर सकते हैं और साधारण ड्रिलिंग के साथ काम खत्म कर सकते हैं।

कुछ ड्रिल या बिट्स वेध के लिए बिल्कुल भी डिज़ाइन नहीं किए गए हैं। उनके लिए, केवल ड्रिलिंग मोड की अनुमति है। उदाहरण के लिए, सिरेमिक टाइल्स के लिए ड्रिल और ड्रिल। इसके विपरीत, जैकहैमर अटैचमेंट चक अक्ष को घुमाए बिना वेध मोड में काम करते हैं।

एक गलत धारणा है कि एसडीएस चक केवल रोटरी पंच मोड में काम करते हैं। इन त्वरित-रिलीज़ फास्टनरों के अनुप्रयोग बहुत व्यापक हैं। उदाहरण के लिए, एसडीएस तंत्र के साथ शक्तिशाली हथौड़ा ड्रिल का उपयोग निर्माण मिश्रण को हिलाने के लिए मिक्सर के रूप में किया जाता है। वे सरगर्मी के लिए एसडीएस-प्लस अटैचमेंट भी बेचते हैं।

या पुरानी टाइलों को गिराने के लिए जैकहैमर मोड। यहां कारतूस को घुमाने से कोई फायदा नहीं है। शॉक लोड सामान्य रूप से होता है; मुख्य बात यह है कि चक में स्थापित करने से पहले टिप को अच्छी तरह से चिकना कर लें।

रोटरी हथौड़ों का एक महत्वपूर्ण नुकसान धूल का निर्माण और शोर है। अधिक आरामदायक कार्य के लिए, कार्य क्षेत्र से धूल हटाने के लिए विभिन्न उपकरण उपलब्ध हैं। और हथौड़े की गर्जना पड़ोसियों के लिए शहर में चर्चा का विषय बन गई।

यह वीडियो एसडीएस-प्लस, एसडीएस-मैक्स और स्प्लाइन शैंक सिस्टम के चक में टूल फास्टनिंग में अंतर के बारे में है। वीडियो अंग्रेजी में है, लेकिन बिना अनुवाद के भी आप अंतर साफ देख सकते हैं।

रोटरी हथौड़ों के लिए कारतूस: प्रकार, डिजाइन, जुदा करना

हैमर ड्रिल के लिए चक चुनते समय, खरीदार को ऐसे क्लैंपिंग डिवाइस के डिज़ाइन को समझना चाहिए। यह आपको तुरंत उन प्रश्नों को हल करने की अनुमति देगा कि किट में किस उपकरण का उपयोग हथौड़ा ड्रिल के साथ किया जा सकता है और ऐसे उपकरणों का उपयोग करके किस प्रकार की प्रसंस्करण की जा सकती है। इसके अलावा, हैमर ड्रिल चक की संरचना का ज्ञान आपको न केवल क्लैंपिंग डिवाइस को स्वतंत्र रूप से बदलने की अनुमति देता है, बल्कि जरूरत पड़ने पर इसकी सरल मरम्मत भी करता है।

हैमर चक डिज़ाइन विशेष रूप से उपकरण की कठोर परिचालन स्थितियों का सामना करने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं।

हैमर ड्रिल के लिए चक कैसे काम करते हैं?

विभिन्न हैमर ड्रिल बिट्स का प्रभावी ढंग से उपयोग करने के लिए, आपको यह सुनिश्चित करना होगा कि वे सुरक्षित रूप से जुड़े हुए हैं। इसके लिए एक विशेष कारतूस का उपयोग किया जाता है। इसका पहला मॉडल पिछली शताब्दी के 30 के दशक में विकसित होना शुरू हुआ, जब रोटरी हथौड़े बाजार में दिखाई दिए, जिसके बड़े पैमाने पर उत्पादन में विश्व प्रसिद्ध कंपनी बॉश को महारत हासिल थी।

यह तरकीब अपने हाथ में है, एक हथौड़ा ड्रिल के रूप में, उपभोक्ताओं द्वारा लगभग तुरंत सराहना की गई, क्योंकि इसका उपयोग पल्स चिसेलिंग के साथ ड्रिलिंग को संयोजित करने के लिए किया जा सकता है, जो किए गए प्रसंस्करण की दक्षता में काफी वृद्धि करता है। रोटरी हथौड़ों के पहले मॉडल का मुख्य दोष इस तथ्य के कारण था कि उनके डिजाइन में सबसे कमजोर कड़ी कारतूस थी, जो सदमे भार के प्रभाव में जल्दी से अनुपयोगी हो गई थी।

दीर्घकालिक विकास के परिणामस्वरूप, हैमर ड्रिल और चक के निर्माता निम्नलिखित निष्कर्ष पर पहुंचे हैं: क्लैंपिंग डिवाइस का डिज़ाइन जितना सरल होगा, संचालन में उतना ही अधिक विश्वसनीय होगा।

बाह्य रूप से, हैमर ड्रिल चक एक पूरी तरह से बंद क्लैंपिंग डिवाइस है

परिणामस्वरूप, रोटरी हथौड़ों के लिए तीन मुख्य प्रकार के कारतूस बनाए गए, जिन्हें बदले में उपप्रकारों में विभाजित किया गया है।

ऐसे चक होते हैं जिनमें काम करने वाला अटैचमेंट एक विशेष कुंजी का उपयोग करके तय किया जाता है जो कैम को सक्रिय करता है जो उपयोग किए जा रहे उपकरण के शैंक को मज़बूती से जकड़ लेता है। इस प्रकार के चक का सबसे महत्वपूर्ण लाभ यह है कि वे हथौड़ा ड्रिल के साथ संयोजन में उपयोग किए जाने वाले उपकरण का विश्वसनीय बन्धन प्रदान करते हैं। इस बीच, हैमर ड्रिल के लिए ऐसे चक में काम करने वाले उपकरण को बदलने के लिए, आपको अन्य प्रकार के क्लैंपिंग उपकरणों का उपयोग करने की तुलना में काफी अधिक समय खर्च करने की आवश्यकता होगी।

हैमर ड्रिल चक के मुख्य प्रकार

हैमर ड्रिल के कामकाजी लगाव को एक त्वरित-रिलीज़ चक (केएलसी) का उपयोग करके भी उस पर तय किया जा सकता है, जो केवल बल द्वारा सक्रिय होता है, हाथ से बनाया गयाऑपरेटर. इस पर निर्भर करते हुए डिज़ाइन, इस प्रकार के कारतूस सिंगल- या डबल-क्लच हो सकते हैं, जिनके संचालन के सिद्धांत भी भिन्न होते हैं।

सिंगल-सॉकेट चक का उपयोग करना आसान है, लेकिन उनका उपयोग केवल उन ड्रिलों के संयोजन में किया जा सकता है जिनमें काम करने वाले शाफ्ट को स्वचालित रूप से लॉक करने की क्षमता होती है। ऐसे कारतूस को सक्रिय करने के लिए एक हाथ का प्रयास पर्याप्त है। डबल क्लच क्लैंप का उपयोग करने के लिए, आपको एक हाथ से पीछे के क्लच को पकड़ना होगा और दूसरे हाथ से सामने के क्लच को घुमाना होगा।

एसडीएस क्या है?

एसडीएस (एसडीएस) एक संक्षिप्त शब्द है जो स्टेक, ड्रेह, सिट्ज़्ट शब्दों के पहले अक्षरों से बना है, जिसका जर्मन से अनुवाद किया गया है जिसका अर्थ है "डालना, मोड़ना, सुरक्षित करना।" यह इस सरल, लेकिन साथ ही सरल सिद्धांत पर है कि पिछली शताब्दी के 80 के दशक में बॉश इंजीनियरों द्वारा विकसित एसडीएस कार्ट्रिज काम करता है। आज, सभी निर्मित रोटरी हथौड़ों में से 90% इन उपयोग में आसान उपकरणों से सुसज्जित हैं, जो काम करने वाले उपकरण को ठीक करने की उच्च विश्वसनीयता सुनिश्चित करते हैं।

एसडीएस चक को अक्सर त्वरित-क्लैंपिंग चक कहा जाता है, लेकिन उन्हें उन उपकरणों के साथ भ्रमित नहीं किया जाना चाहिए जिनमें कपलिंग को घुमाकर क्लैंपिंग हासिल की जाती है। पारंपरिक त्वरित-रिलीज़ चक के विपरीत, उपकरण को सुरक्षित करने के लिए एसडीएस क्लैंप को घुमाने की आवश्यकता नहीं होती है, आपको बस इसे अपने हाथ से पकड़ने की आवश्यकता होती है।

इस प्रकार के हैमर ड्रिल चक की संरचना, साथ ही इसके संचालन के सिद्धांत को समझने के लिए, बस टूल शैंक को देखें, जिसे ऐसे उपकरण या एसडीएस एडाप्टर में फिक्स करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। इस टांग में 4 खांचे हैं, जिनमें से दो टांग के अंत में खुले हैं, और अन्य दो बंद हैं। खुले खांचे गाइड के रूप में कार्य करते हैं; वे चक में प्रवेश करते समय उपकरण की सही स्थिति सुनिश्चित करते हैं। बंद खांचे, बदले में, हैमर ड्रिल चक में शैंक के निर्धारण को सुनिश्चित करते हैं।

रोटरी हथौड़े के प्रभाव तंत्र की योजना

एसडीएस कार्ट्रिज के अंदरूनी हिस्से में विशेष गेंदें होती हैं जो एक साथ दो कार्य करती हैं। उस समय जब उपकरण को हैमर ड्रिल में डाला जाता है, तो जिन गेंदों के साथ गाइड खांचे चलते हैं, वे इसकी सही स्थिति सुनिश्चित करते हैं। उपकरण को पूरी तरह से डालने के बाद, ऐसी गेंदें इसे ठीक कर देती हैं, जिसके लिए इसे थोड़ा मोड़ना आवश्यक होता है जब तक कि गेंदें शैंक के बंद खांचे में प्रवेश न कर जाएं। एसडीएस चक के उपयोग को और भी आसान बनाने के लिए, यह अनुशंसा की जाती है कि टूल शैंक को प्रत्येक उपयोग के बाद न केवल अच्छी तरह से साफ किया जाए, बल्कि चिकनाई भी दी जाए।

यह ध्यान में रखा जाना चाहिए कि एसडीएस चक की डिज़ाइन विशेषताओं के कारण, जो उपकरण उनमें तय किया गया है वह निष्क्रिय होने पर मामूली रेडियल रनआउट के अधीन है, जो किसी भी तरह से किए गए प्रसंस्करण की सटीकता को प्रभावित नहीं करता है। इस बीच, शैंक और चक की आंतरिक सतह के बीच एक छोटे से खेल की उपस्थिति बाद वाले को उस प्रभाव से बचाती है जिस पर हैमर ड्रिल के संचालन के दौरान ड्रिल उजागर होती है।

संदूषण से बचाने के लिए, सभी हैमर ड्रिल चक रबर बूट से सुसज्जित हैं।

एसडीएस कार्ट्रिज के प्रकार और अनुप्रयोग का दायरा

टांग के व्यास के आधार पर जिसके साथ उपकरण या एडाप्टर को हैमर ड्रिल पर फिक्स करने के लिए सुसज्जित किया गया है, एसडीएस चक को पांच मुख्य प्रकारों में विभाजित किया गया है: नियमित एसडीएस चक, एसडीएस-टॉप के मॉडल, एसडीएस-त्वरित श्रेणियां, साथ ही एसडीएस-प्लस और एसडीएस-चक अधिकतम के रूप में। सबसे लोकप्रिय एसडीएस-प्लस श्रेणी के चक हैं, जिन्हें 10 मिमी के शैंक व्यास वाले उपकरण रखने के लिए डिज़ाइन किया गया है। एसडीएस-प्लस श्रेणी के उपकरणों को ठीक करने के लिए अनुकूलित उपकरण का शैंक, उन्हें 40 मिमी की गहराई तक प्रवेश कराता है। इस मामले में, उपकरण के कामकाजी हिस्से का व्यास, जो एसडीएस-प्लस चक में तय होता है, 4-26 मिमी की सीमा में हो सकता है।

एसडीएस-प्लस चक में क्लैंप की जा सकने वाली अधिकतम टूल लंबाई 1 मीटर है, और इसका सबसे आम कामकाजी व्यास 6-12 मिमी की सीमा में है। एसडीएस-प्लस शैंक्स और उनमें रोटरी हथौड़ों के लिए संबंधित एडेप्टर रखने के लिए डिज़ाइन किए गए उपकरणों का उपयोग हल्के और मध्यम श्रेणी के उपकरणों को लैस करने के लिए किया जाता है, जिनका वजन, उपकरण के वजन को छोड़कर, 3 से 5 किलोग्राम तक होता है। यह वास्तव में ये हथौड़ा ड्रिल हैं, जो 5 जे तक के प्रभाव भार के लिए डिज़ाइन किए गए हैं, जो घरेलू कारीगरों और छोटी मरम्मत टीमों के बीच सबसे लोकप्रिय हैं।

सामान्य प्रकार के एसडीएस शैंक्स

18 मिमी के बोर व्यास वाले एसडीएस-मैक्स चक का उपयोग भारी पेशेवर रोटरी हथौड़ों से लैस करने के लिए किया जाता है, जिनका वजन 5 किलोग्राम से शुरू होता है। ऐसे हैमर ड्रिल, जिनका उपयोग 6 मिमी तक के कार्यशील व्यास वाले उपकरणों के साथ संयोजन में किया जा सकता है, 30 जे तक का प्रभाव भार बनाने में सक्षम हैं। ऐसे गंभीर उपकरणों में उपकरण का सटीक और विश्वसनीय निर्धारण सुनिश्चित करने के लिए, एक एसडीएस-मैक्स श्रेणी के टांगों पर अतिरिक्त गाइड ग्रूव प्रदान किया जाता है।

एसडीएस-टॉप और एसडीएस-क्विक चक हैं मध्यवर्ती विकल्परोटरी हथौड़ों के उपकरण और ऊपर वर्णित मॉडलों की तुलना में बहुत कम बार उपयोग किए जाते हैं। इस बीच, एसडीएस-क्विक उपकरणों का डिज़ाइन, जो 2008 में बॉश इंजीनियरों द्वारा विकसित किया गया था, करीब से देखने लायक है। उपकरण को खांचे का उपयोग करके नहीं, बल्कि शैंक पर उभार के माध्यम से एसडीएस-क्विक श्रृंखला चक में डाला जाता है। एसडीएस-क्विक चक की डिज़ाइन विशेषताएं उन्हें हेक्सागोनल शैंक और एक चौथाई इंच आकार के साथ उपकरण रखने की अनुमति देती हैं।

एसडीएस-क्विक सिस्टम का उपयोग बॉश यूएनईओ कॉर्डलेस हैमर ड्रिल में किया जाता है

कारतूस को स्वयं कैसे अलग और असेंबल करें

अपने हाथों से हैमर ड्रिल चक का रखरखाव और मरम्मत करने के लिए, इस उपकरण को ठीक से हटाना और अलग करना महत्वपूर्ण है। यह जानकर कि हैमर ड्रिल चक को कैसे अलग करना है (या ड्रिल चक को कैसे अलग करना है), आप स्वतंत्र रूप से इसके आंतरिक तत्वों का निरीक्षण, सफाई और यहां तक ​​कि मामूली मरम्मत करने में सक्षम होंगे, जो आपको अपने उपकरण को हमेशा अच्छी तकनीकी स्थिति में बनाए रखने की अनुमति देगा। . एसडीएस कार्ट्रिज का सरल डिज़ाइन उन्हें उन लोगों द्वारा भी हटाने और अलग करने की अनुमति देता है जो प्रौद्योगिकी के साथ सहज नहीं हैं।

तो, क्लासिक एसडीएस हैमर ड्रिल चक को अलग करना निम्नलिखित क्रम में किया जाता है। पहला कदम

कार्ट्रिज से प्लास्टिक का हिस्सा हटा दिया जाता है और रबर सील हटा दी जाती है।

हैमर ड्रिल चक को हटाना। फोटो 1

एक स्क्रूड्राइवर का उपयोग करके, रिटेनिंग रिंग और फिर रिटेनिंग वॉशर को हटा दें।

हैमर ड्रिल चक को हटाना। फोटो 2

जब लॉकिंग वॉशर हटा दिया जाता है, तो आप उसके नीचे एक दूसरी रिंग देख सकते हैं, जिसे भी स्क्रूड्राइवर का उपयोग करके निकालने की आवश्यकता होती है।

हैमर ड्रिल चक को हटाना। फोटो 3

सभी अंगूठियां और वॉशर हटा दिए जाने के बाद, आप एसडीएस तंत्र को अलग करना शुरू कर सकते हैं, जिसमें एक वॉशर, एक गेंद और एक स्प्रिंग होता है। सबसे पहले, ऐसे तंत्र से गेंद को निकालना आवश्यक है, फिर वॉशर और उसके बाद ही स्प्रिंग।

हैमर ड्रिल चक को हटाना। फोटो 4

यदि आप रखरखाव करते हैं तो कार्ट्रिज तंत्र के सभी हिस्सों को गंदगी और धूल से साफ किया जाना चाहिए, चिकनाई दी जानी चाहिए और फिर उल्टे क्रम में फिर से जोड़ा जाना चाहिए।

रोटरी हथौड़ा या ड्रिल से चक को कैसे हटाया जाए, इसे ठीक से कैसे अलग किया जाए, रखरखाव या मामूली मरम्मत कैसे की जाए, इस सवाल से और भी अधिक परिचित होने के लिए, आप न केवल सैद्धांतिक जानकारी का अध्ययन कर सकते हैं, बल्कि संबंधित वीडियो भी देख सकते हैं।

रोटरी हथौड़ों के लिए अनुलग्नकों के बारे में

सैद्धांतिक रूप से, एसडीएस-प्लस चक के लिए शैंक वाला एक उपकरण और यहां तक ​​कि उससे भी छोटे सीट व्यास वाला एक उपकरण एसडीएस-मैक्स श्रेणी के हथौड़ा ड्रिल चक पर स्थापित किया जा सकता है। इस समस्या को हल करने के लिए, एक विशेष अनुलग्नक (एडेप्टर) का उपयोग किया जाता है, जिसे आज लगभग किसी भी निर्माण बाजार पर खरीदा जा सकता है। इस बीच, रोटरी हथौड़े के लिए ऐसे एडेप्टर का उपयोग करने की सख्ती से अनुशंसा नहीं की जाती है, क्योंकि हेवी-ड्यूटी रोटरी हथौड़ों पर छोटे व्यास के उपकरण का उपयोग करने से यह जल्दी से अनुपयोगी हो जाएगा।

एक नियम के रूप में, रोटरी हथौड़ों के उपकरण तुरंत पैकेज में बेचे जाते हैं और विफलता के बाद उन्हें बहाल नहीं किया जा सकता है। हालाँकि, इसे पारंपरिक अभ्यासों के साथ भ्रमित नहीं किया जाना चाहिए, जो तीक्ष्णता के आकार और सर्पिल की संरचना में इससे भिन्न होते हैं।

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त्वरित-रिलीज़ चक की विशेषताएं और प्रकार

आधुनिक बिजली या बैटरी चालित उपकरण में न केवल एक मोटर और एक आवास होता है, बल्कि घूमने वाले तत्व भी होते हैं जो छेद बनाने या पेंच कसने के लिए डिज़ाइन किए जाते हैं। इन भागों में एडाप्टर, ड्रिल और चक शामिल हैं।

उत्तरार्द्ध किस्मों में आते हैं - कुंजी और त्वरित-क्लैंपिंग। पहले प्रकार को बदलना मुश्किल है, लेकिन दूसरे को जल्दी से ठीक कर लिया जाता है और हेरफेर के लिए केवल एक खाली हाथ ही पर्याप्त होगा। यही कारण है कि इस स्पेयर पार्ट ने उपयोगकर्ताओं के बीच इतनी महत्वपूर्ण लोकप्रियता हासिल की है ताल वाद्य. उसी समय, BZP कार्ट्रिज श्रेणी में, इसके लिए इच्छित मॉडलों को अलग करने की प्रथा है:

इस प्रकार के कारतूसों के संचालन के सिद्धांत के अनुसार, एक- और दो-क्लच कारतूस होते हैं। पहले प्रकार का उपयोग बिना चाबी के किया जाता है और इसका उद्देश्य अधिकतर पारंपरिक ड्रिल स्थापित करना होता है। दूसरे विकल्प में थोड़ा अधिक जटिल डिज़ाइन है, लेकिन इस मामले में बिना चाबी के कनेक्शन को व्यवस्थित करना भी संभव है, लेकिन आपको बिट्स की आवश्यकता होगी। परिवहन के दौरान डिवाइस की सुरक्षा के लिए इसे विशेष पैकेजिंग में पैक किया जाता है। इसलिए, डिवाइस या उसके बगल में परिवहन किए गए पार्सल की सुरक्षा के बारे में चिंता करने की कोई आवश्यकता नहीं है।

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रोटरी हथौड़े पर कारतूस कैसे बदलें

अपने क्षेत्र के पेशेवरों के लिए, हैमर ड्रिल चक को बदलना या मरम्मत करना मुश्किल नहीं है। हालाँकि, जो लोग पेशेवर स्तर पर निर्माण और नवीनीकरण में शामिल नहीं हैं उन्हें क्या करना चाहिए? चूँकि किसी भी आदमी ने अपने जीवन में कम से कम एक बार अपने हाथों में ड्रिल पकड़ी है, इसलिए उसे चक को हटाने और बदलने की प्रक्रिया के बारे में पता होना चाहिए। इस मामले में, कारण बहुत भिन्न हो सकते हैं, दांतेदार रिम के धीमे संचालन से लेकर बड़ी खराबी तक। रोटरी हथौड़े पर कारतूस कैसे बदलें? आइए प्रतिस्थापन को अधिक विस्तार से देखें।

हैमर ड्रिल से चक कैसे निकालें

पहले चरण में, यह निर्धारित करना उचित है कि कौन सा कारतूस सीधे आपके हथौड़ा ड्रिल में उपयोग किया जाता है। वे कैम, एसडीएस कोलेट और क्विक-क्लैंपिंग प्रकार में आते हैं। बाद वाले, बदले में, सिंगल- और डबल-स्लीव संस्करणों में आते हैं। जॉ चक में, ड्रिल को एक चाबी से सुरक्षित किया जाता है, जिसे एसडीएस कोलेट और त्वरित-रिलीज़ चक के बारे में नहीं कहा जा सकता है। एसडीएस कोलेट चक में ड्रिल को बदलने के लिए, आपको बस इसे चालू करने की आवश्यकता है।

हैमर ड्रिल पर चक को बदलने की शुरुआत फास्टनरों की जांच से होती है। इसे स्क्रू रॉड या स्पिंडल द्वारा अपनी जगह पर रखा जा सकता है। ज्यादातर मामलों में, कारतूस को हटाना मुश्किल नहीं है। हालाँकि, कभी-कभी एक मजबूत निर्धारण होता है, जिसके लिए धैर्य और अतिरिक्त उपकरणों की आवश्यकता होगी। सरलीकृत संस्करण में, एक मजबूती से तय कारतूस को हथौड़े, रिंच और पेचकस का उपयोग करके हटा दिया जाता है। हटाने की प्रक्रिया इस प्रकार है:

पेंच को ढीला करने के लिए उसके सिर पर टैप करें;

एक पेचकश का उपयोग करके खोलना;

चक को रिंच/वाइस में जकड़ना और स्पिंडल को घुमाना।

हैमर ड्रिल कार्ट्रिज का उपकरण

लगभग कोई भी निर्माण उपकरण सार्वभौमिक है, और हथौड़ा ड्रिल कोई अपवाद नहीं हैं। उनके लिए कई अलग-अलग अटैचमेंट, एडाप्टर और कार्ट्रिज हैं। किसी भी प्रकार के कार्य का आधार कारतूस होता है। हैमर ड्रिल एडाप्टर का उपयोग एक ड्रिल को स्थापित करने के लिए किया जाता है जिसे पारंपरिक ड्रिल से हटा दिया गया है। नोजल और ड्रिल में बहुत विविधता होती है और इन्हें कार्यों के अनुसार चुना जाता है।

अपने घर में हमेशा एक रिप्लेसमेंट हैमर ड्रिल चक रखें, क्योंकि यह किसी भी समय विफल हो सकता है। यह भी ध्यान देने योग्य है कि प्रत्येक प्रकार के कार्य के लिए इसका उपयोग करना बेहतर होता है विभिन्न कारतूस. कारतूसों के मुख्य प्रकारों में शामिल हैं:

त्वरित-रिलीज़: उन लोगों के लिए उपयुक्त जो काम के दौरान बार-बार अटैचमेंट बदलते हैं;

कुंजी: बड़े अभ्यासों के लिए डिज़ाइन किया गया।

शौकीनों को अक्सर आश्चर्य होता है कि इतने प्रकार के कारतूसों की आवश्यकता क्यों है। आइए याद रखें कि उच्च और निम्न शक्ति वाले रोटरी हथौड़े होते हैं। यदि उपकरण शक्तिशाली है, तो आपको ड्रिल और अटैचमेंट को सुरक्षित रूप से जोड़ने के बारे में सोचने की ज़रूरत है। एसडीएस-मैक्स जैसे कारतूस को गहरी लैंडिंग के लिए डिज़ाइन किया गया है, जिसका अर्थ है कि ऑपरेशन के दौरान ड्रिल के उड़ने की संभावना कम हो जाएगी। यही बात कम शक्तिशाली हैमर ड्रिल के साथ भी है, जो "आभूषण" के लिए डिज़ाइन की गई हैं; काम। इस मामले में, निर्धारण पर नहीं, बल्कि सटीकता पर अधिक जोर दिया जाता है।

यह जानने के लिए कि हैमर ड्रिल कार्ट्रिज की मरम्मत कैसे की जाती है, आपको इसकी संरचना का अध्ययन करने की आवश्यकता है। लेकिन हैमर ड्रिल चक कैसे काम करता है?

एक समय में, ड्रिल को चल कैम का उपयोग करके जोड़ा जाता था, लेकिन प्रगति अभी भी स्थिर नहीं है। एसडीएस में, ड्रिल को 2 गाइड वेजेज और 2 लॉकिंग बॉल्स द्वारा तय किया जाता है। एसडीएस-प्लस और एसडीएस-मैक्स केवल गाइड वेजेज की संख्या में भिन्न हैं (बाद वाले में 1 और है)। इस प्रकार, बन्धन बहुत विश्वसनीय और तेज़ है।

अटैचमेंट को ठीक करना भी सरल बना दिया गया है: आपको बस चयनित अटैचमेंट को कार्ट्रिज सॉकेट में डालना होगा, हल्के से दबाना होगा और एक क्लिक की प्रतीक्षा करनी होगी। इस प्रकार, नोजल अच्छी तरह से तय हो गया है। ड्रिल को हटाना भी विशेष रूप से कठिन नहीं है: चल कवर को दबाएं और ड्रिल हटा दी जाती है।

इसके अतिरिक्त, हैमर ड्रिल में शामिल हो सकते हैं:

गति नियामक;

इलेक्ट्रॉनिक उलटा

ब्रश उल्टा;

त्वरित प्रतिस्थापन प्रणाली (रोटरी हथौड़ा के लिए त्वरित-परिवर्तन चक);

संकेतक (भागों के घिसाव की डिग्री दिखाएं);

कंपनरोधी प्रणाली;

घर्षण क्लच (जैमिंग से सुरक्षा)।

हैमर ड्रिल चक को कैसे अलग करें

कार्ट्रिज को अलग करते समय, निर्माता को ध्यान में रखना आवश्यक है, क्योंकि हैमर ड्रिल कार्ट्रिज को अलग करने में काफी अंतर होगा। आज सबसे लोकप्रिय की सूची में शामिल हैं:

बॉश हैमर ड्रिल चक;

मकिता हैमर ड्रिल के लिए चक;

इंटरस्कोल रोटरी हथौड़ा चक।

आइए बॉश हैमर ड्रिल के लिए कारतूस के उदाहरण का उपयोग करके डिस्सेप्लर को देखें:

1. प्लास्टिक वाले हिस्से को एक तरफ हटा दिया जाता है और रबर सील को हटा दिया जाता है।

2. स्क्रूड्राइवर का उपयोग करके, फिक्सिंग रिंग को सावधानीपूर्वक हटा दें।

4. पक के पीछे हम दूसरी रिंग देखेंगे। इसे घुमाकर हटा देना चाहिए, पेचकस से भी इसे अलग कर देना चाहिए।

5. प्लास्टिक वाले हिस्से के पीछे हमें एक एसडीएस क्लैंप दिखाई देता है, जिसमें एक स्प्रिंग, एक बॉल और एक वॉशर होता है। पहले गेंद को हटाया जाता है, फिर वॉशर और स्प्रिंग को।

कारतूस को विभिन्न उद्देश्यों के लिए अलग किया जाता है: मरम्मत, व्यक्तिगत भागों का प्रतिस्थापन, सफाई, स्नेहन, आदि। मकिता और अन्य निर्माताओं से हैमर ड्रिल के लिए चक को लगभग उसी तरह से अलग किया जाता है, जिसमें चक के डिजाइन के आधार पर अलग-अलग बारीकियों को ध्यान में रखा जाता है।

कारतूस के हिस्सों के साथ काम करने के लिए जो कुछ भी योजना बनाई गई थी, उसे अलग करने और करने के बाद, एक तार्किक सवाल उठता है: हथौड़ा ड्रिल कारतूस को कैसे इकट्ठा किया जाए? अंतिम चरण से शुरू करके पहले चरण पर समाप्त करते हुए, बस अलग करने के निर्देशों का पालन करें (सब कुछ बिल्कुल विपरीत तरीके से करें)।

हैमर ड्रिल पर कार्ट्रिज को कैसे बदलें

हम पहले ही ऊपर लिख चुके हैं कि प्रत्येक कारतूस प्रत्येक ड्रिल के लिए उपयुक्त नहीं है। हमने कार्ट्रिज को हटाने और यहां तक ​​कि अलग करने की प्रक्रिया को भी देखा। नया कार्ट्रिज स्थापित करने के लिए, इन चरणों का पालन करें:

चक को ड्रिल पर कसना (जब तक यह बंद न हो जाए तब तक मोड़ें);

सॉकेट में स्क्रू डालें;

स्क्रूड्राइवर का उपयोग करके स्क्रू को कसें (तब तक जब तक वह बंद न हो जाए)।

हैमर ड्रिल चक की अपनी पसंद को गंभीरता से लें। वे कीमतों की एक विस्तृत श्रृंखला में आते हैं, लेकिन एक चक खरीदने में अपना पैसा बर्बाद न करें जो आपकी ड्रिल के लिए उपयुक्त नहीं हो सकता है। आदर्श विकल्प यह होगा कि यदि यह बाज़ार है तो उपकरण अपने साथ ले जाएं, या यदि यह ऑनलाइन स्टोर है तो किसी सलाहकार से मदद मांगें।

विषय पर लेख

हैमर चक - मरम्मत स्वयं करें

यह कोई रहस्य नहीं है कि उपकरणों में अलग-अलग शक्तियाँ होती हैं। उच्च शक्ति वाले हैमर ड्रिल के लिए, ड्रिल या ड्रिल के विश्वसनीय बन्धन के साथ एक चक की आवश्यकता होती है।

निर्माण में, कुंजी और त्वरित-रिलीज़ चक होते हैं। कुंजी वाले में, अनुलग्नक (ड्रिल, ड्रिल, कटर) को एक विशेष कुंजी का उपयोग करके तय किया जाना चाहिए जो उंगलियों को फैलाता है। त्वरित-क्लैम्पिंग वाले में, अनुलग्नकों को मैन्युअल रूप से ठीक किया जाएगा।

उन्हें हैमर ड्रिल से कैसे निकालें और मरम्मत स्वयं कैसे करें? बहुत से लोग इस बारे में पूछते हैं.

बिजली उपकरण से कोलेट या त्वरित-रिलीज़ क्लैंप को हटाने के लिए, बस ड्रिल को घुमाएं। आपको सीखना होगा कि हैमर ड्रिल चक को अपने हाथों से कैसे अलग करना है।

यदि अटैचमेंट मजबूती से लगा हुआ है, तो बिजली उपकरण से क्लैंप को हटाना बहुत मुश्किल है, और कभी-कभी लगभग असंभव है। इस मामले में हैमर ड्रिल से कारतूस कैसे निकालें?

यह हथौड़े, रिंच और पेचकस का उपयोग करके किया जाना चाहिए। जुदा करने की प्रक्रिया निम्नलिखित क्रम में की जाएगी:

1. पेंच को ढीला करने के लिए उसके सिर को थपथपाकर शुरुआत करें।
2. फिर धीरे-धीरे एक स्क्रूड्राइवर का उपयोग करके नोजल को खोलना शुरू करें।
3. पेंच खोलने के बाद, कार्ट्रिज को एक वाइस में जकड़ें और स्पिंडल को घुमाना शुरू करें।

यदि हटाने के बाद आप पाते हैं कि कार्ट्रिज अनुपयोगी हो गया है, तो उसे बदल देना चाहिए। हैमर ड्रिल पर क्लैंप बदलने के लिए, निम्नलिखित जोड़तोड़ करें:

1. चक को ड्रिल पर तब तक कसें जब तक वह रुक न जाए।
2. फिर स्क्रू को सॉकेट में डालें।
3. डालने के बाद, धीरे-धीरे स्क्रूड्राइवर का उपयोग करके स्क्रू को तब तक कसें जब तक कि वह बंद न हो जाए।

समय-समय पर हैमर ड्रिल को अलग करना और साफ करना न भूलें। इससे आपको भविष्य में महत्वपूर्ण समस्याओं से बचने में मदद मिलेगी। इसके अलावा, कभी-कभी कार्ट्रिज की छोटी-मोटी मरम्मत स्वयं करने की आवश्यकता होती है, उदाहरण के लिए, स्प्रिंग को बदलना।

हैमर मोड स्विच करना

टूल के सामान्य उपयोग के लिए, आपको यह समझना होगा कि कई ऑपरेटिंग मोड हैं:

1. उनमें से पहला है ड्रिलिंग। इस मोड में काम करते समय, आपको यह करना होगा:

• हैमर ड्रिल मोड का चयन करने के लिए टॉगल स्विच को ड्रिल मार्क के विपरीत स्विच करें;
• फिर ड्रिल बिट डालें और बिजली उपकरण चालू करें।

अगर आप नहीं जानते कि हैमर ड्रिल में ड्रिल कैसे डाली जाती है, तो हम आपको समझाएंगे।

किसी कैम या कोलेट डिवाइस में ड्रिल स्थापित करने के लिए, बस ड्रिल को उसमें धकेलें। फिर चक के बाहरी हिस्से पर विशेष छेद में चाबी डालें और तब तक स्क्रॉल करें जब तक कि ड्रिल पूरी तरह से चिपक न जाए।

ऑपरेशन के दौरान, आपको नोजल पर जोर से दबाने की जरूरत नहीं है।

सलाह. ड्रिलिंग मोड में चक का उपयोग करते समय, टॉगल स्विच को कभी भी "वामावर्त घुमाव" पर स्विच न करें, क्योंकि इससे अटैचमेंट को नुकसान हो सकता है।

प्रभावों को रोकने के लिए, रोटरी हथौड़ों में लॉकिंग फ़ंक्शन होता है। इसका उपयोग आमतौर पर लकड़ी या धातु संरचनाओं में छेद करते समय किया जाता है।

यह सलाह दी जाती है कि ड्रिल को हैमर ड्रिल में डालने से पहले हथौड़े को कुछ मिनट के लिए निष्क्रिय रहने दें। गियरबॉक्स की जांच अवश्य करें। इससे अनावश्यक शोर या दस्तक नहीं होनी चाहिए। अन्यथा, इसकी मरम्मत करा लें.

1. अगले मोड को हैमर ड्रिलिंग कहा जाता है। इस मोड में हैमर ड्रिल कैसे संचालित करें? उत्तर सरल है - ड्रिल और हथौड़ा टॉगल स्विच चालू होने पर।

ऑपरेशन के दौरान, ड्रिल की सावधानीपूर्वक निगरानी करें:

• इसे विकृत नहीं किया जाना चाहिए;
• इस मोड के दौरान, आपको हथौड़े को मजबूती से पकड़ना चाहिए, लेकिन बहुत जोर से नहीं दबाना चाहिए।

याद रखें कि कंक्रीट की ड्रिलिंग करते समय आप सुदृढीकरण के टुकड़ों पर ठोकर खा सकते हैं, इसलिए पहले से ही एक आरामदायक स्थिति ले लें ताकि उपकरण पर नियंत्रण न खोएं।

1. अंतिम भिन्नता प्रभाव विधा है। आमतौर पर, इसका उपयोग छेनी या छिलने के कार्यों के लिए किया जाता है। कभी-कभी इसका उपयोग गेटिंग के लिए किया जाता है।

काम शुरू करने से पहले, हैमर ड्रिल टॉगल स्विच को हथौड़े की छवि वाले निशान पर स्विच करें। याद रखें कि इस मोड में टूल को बहुत मजबूती से पकड़ना चाहिए।

सलाह. बिजली उपकरण चालू करने से पहले, इसे प्रभाव के लिए वांछित स्थान पर ले जाएँ।

हैमर ड्रिल का सही तरीके से उपयोग कैसे करें

हैमर ड्रिल के साथ काम करने के बारे में वीडियो

किसी बिजली उपकरण को सही ढंग से संचालित करने के लिए, आपको निम्नलिखित तकनीकों को याद रखना चाहिए:

1. धनराशि का उपयोग अवश्य करें व्यक्तिगत सुरक्षा. अर्थात्: चश्मा, दस्ताने, इयरप्लग। काम से तुरंत पहले, उन सभी विदेशी वस्तुओं को हटा दें जो ड्रिल में उलझ सकती हैं।
2. उपकरण पर बहुत जोर से न दबाएं, अन्यथा आप उसे नुकसान पहुंचा सकते हैं।
3. हैमर ड्रिल का सही तरीके से उपयोग करना न भूलें। इसे 4-5 मिनट से अधिक समय तक निष्क्रिय न रखें। इस मामले में, आप चक तंत्र को बहुत अधिक टूट-फूट के लिए उजागर करते हैं।
4. यदि आप झरझरा या ढीली सामग्री के साथ काम कर रहे हैं, तो हथौड़ा रहित ड्रिलिंग मोड में काम करना अधिक विश्वसनीय होगा।
5. यदि आप उच्च कठोरता वाली सामग्री से ड्रिलिंग कर रहे हैं, तो एक विशेष स्नेहक या मशीन तेल का उपयोग करें।
6. यदि आप कठोर सामग्रियों के साथ काम कर रहे हैं तो तरल शीतलन के बारे में न भूलें। सभी प्रकार के इमल्शन या ग्रीस का उपयोग तरल पदार्थ के रूप में किया जा सकता है।
7. यदि आप लंबी ड्रिल के साथ काम कर रहे हैं, तो पैसे बचाने के लिए, उसी व्यास की छोटी ड्रिल के साथ काम करना शुरू करें।
8. उपकरण को मरम्मत की आवश्यकता से बचाने के लिए, प्रत्येक 100-150 छेदों पर ड्रिल शैंक्स को गाढ़े ग्रीस से चिकना करना सुनिश्चित करें। लेकिन उन्हें धूल और गंदगी से पहले साफ करने के बारे में मत भूलना। विशेषज्ञ स्नेहक के रूप में ग्रीस का उपयोग करने की सलाह देते हैं।
9. हथौड़े को समय-समय पर ठंडा होने दें। कभी-कभी ड्रिल को पानी या तेल में डुबोएं।
10. काम करते समय ध्यान दें विशेष ध्यानक्या गियरबॉक्स ज़्यादा गरम हो रहा है। यदि आप गर्मी महसूस करते हैं, तो काम से एक छोटा ब्रेक लें। हालाँकि, आपको बिजली उपकरण को पानी में नहीं डालना चाहिए - इससे आपको बिजली का झटका लगेगा।
11. हैमर ड्रिल का उपयोग करना न भूलें। उपयोग से पहले और बाद में अपनी हैमर ड्रिल का ध्यान रखें। याद रखें कि उपकरण का जीवन देखभाल की गुणवत्ता पर निर्भर करता है। वैक्यूम क्लीनर का उपयोग करके बिजली उपकरणों से निर्माण धूल को साफ करें। ड्रिल की सुरक्षा के लिए आप उस पर एक विशेष ढाल लगा सकते हैं, जिसे बनाया भी जा सकता है प्लास्टिक की बोतल. टूल के संचालन और विश्राम शेड्यूल का पालन करना सुनिश्चित करें। हर आधे घंटे के काम के बाद 10 मिनट का ब्रेक लेने की सलाह दी जाती है।
12. हैमर ड्रिल वेंट पर कड़ी नजर रखें।
13. महीने में एक बार, हैमर ड्रिल को अलग करें और गियरबॉक्स का निवारक निरीक्षण करें।

हमने पाठकों द्वारा पूछे गए मुख्य प्रश्नों का समाधान किया है। हमें उम्मीद है कि हमारे सुझाव आपको यह समझने में मदद करेंगे कि हैमर ड्रिल की मरम्मत स्वयं कैसे करें।

ध्यान दें, केवल आज!

त्वरित-रिलीज़ और कुंजीबद्ध

कोई भी मास्टर जिसके पास अपने खेत में इलेक्ट्रॉनिक ड्रिल है, उसे ऐसी स्थिति का सामना करना पड़ सकता है जहां ड्रिल का चक छिलने लगता है (केंद्र गायब हो जाता है) और ड्रिल एक तरफ से दूसरी तरफ चली जाती है, जिसके परिणामस्वरूप सामान्य काम नहीं हो पाएगा। या चक पर जबड़े बस घिस गए हैं, जो समय के साथ हो सकता है।
इस मामले में, कारतूस को एक नए से बदला जाना चाहिए। सही का चयन कैसे करें?

ड्रिल चक कई प्रकार के होते हैं। इसमें थ्रेडेड होते हैं, कुछ शंकु पर होते हैं, जिन्हें बस धकेला जाता है और खराब नहीं किया जाता है। आइए उन पर अधिक विस्तार से विचार करें ताकि चुनते समय गलती न हो।

पिरोया हुआ कारतूस.

धागे पर

इसे एक थ्रेडेड पिन पर स्क्रू करके ड्रिल पर लगाया जाता है, जिसे ड्रिल पर रखा जाता है।
थ्रेडेड चक के दो मुख्य प्रकार हैं। वे धागे के प्रकार में भिन्न होते हैं।
वे चिह्नित हैं (1.5-13 एम12*1.25) और (1.5-13 1/2 - 20 यूएनएफ)

कारतूसों पर निशान

संख्या 1.5-13 ड्रिल शैंक के सबसे बड़े और सबसे छोटे व्यास को दर्शाती है जिसे चक में दबाया जा सकता है। छोटा 1.5 मिमी है, सबसे बड़ा 13 मिमी है, यह 13.5 मिमी तक भी जाता है, मैंने व्यक्तिगत रूप से इसका निरीक्षण किया। कुछ कार्ट्रिज पर छोटा क्लैंपिंग व्यास 2 मिमी है।
M12 का मतलब है कि नीचे का छेद 12 मिमी है।
1.25 या 1/2-20 यूएनएफ है विभिन्न प्रकारधागे, पहला मीट्रिक, दूसरा इंच।

सही ढंग से चुनें, कारतूस विनिमेय नहीं हैं, यदि कारतूस M12*1.25 पर कोई निशान है, तो वह ले लें। यदि M12*1/2 – 20 UNF – तो केवल वही। यदि शिलालेख मिट गया है, तो आपको कारतूस को ड्रिल से निकालकर अपने साथ स्टोर पर ले जाना होगा।

इसे कैसे दूर करें?
ऐसा करने के लिए, कारतूस को वामावर्त घुमाएँ। समय-समय पर, कारतूस को एक स्क्रू से अतिरिक्त रूप से सुरक्षित किया जाता है, जिसे केंद्र में रखा जाता है,

चक के अंदर बायाँ पेंच

इस पेंच में बाएँ हाथ का धागा है, अर्थात्। दक्षिणावर्त खोलता है, और हमेशा की तरह नहीं - वामावर्त। सबसे पहले, कार्ट्रिज को खोलें (जबड़े फैलाएं), फिर नियमित फिलिप्स स्क्रूड्राइवर नंबर 2 से स्क्रू को कस लें। जिसके बाद आप कार्ट्रिज को वामावर्त घुमा सकते हैं, इसका धागा मानक है; ऐसा होता है कि ऐसा करना बहुत मुश्किल है क्योंकि समय के साथ यह बहुत, बहुत लंबा हो गया है। हटाने के लिए, आप इसे मजबूती से पकड़ने के लिए पाइप रिंच का उपयोग कर सकते हैं, उदाहरण के लिए, नंबर 2 लें। आप किसी मित्र की मदद का उपयोग कर सकते हैं: एक ड्रिल की गर्दन को एक कुंजी से पकड़ता है, दूसरा कारतूस को दूसरी कुंजी से घुमाता है। विशेष रूप से यदि ड्रिल प्राचीन है, तो सहायक के बिना यह कठिन है।

एक शंकु पर कारतूस.

शंकु पर चक्स, बिना धागे के

उन्हें एक नियमित बेड़ी पहनाई जाती है। इसकी भी कई किस्में हैं: बी10, बी12, बी16, बी18। यदि कारतूस पर निशान में "बी" अक्षर है, तो जान लें कि यह एक शंकु पर है और नीचे कोई धागा नहीं है।
कारतूस के अंकन में संख्या का मतलब नीचे के छेद का व्यास है। यह जितना बड़ा होगा, उतना बड़ा छेद. चक बी10, बी12 में आप अधिकतम 13 मिमी शैंक के साथ एक ड्रिल को क्लैंप कर सकते हैं। और बी16, बी18 आपको 16 मिमी तक की टांग के साथ ड्रिल को क्लैंप करने की अनुमति देते हैं।
ऐसे कारतूस को केवल हथौड़े का उपयोग करके, ड्रिल से बाहर निकालकर हटा दिया जाना चाहिए।
यह एक विशेष पिन पर लगाया जाता है - ड्रिल पर स्थित एक धारक।

वहाँ एक कुंजी के साथ चक हैं, और वहाँ त्वरित-रिलीज़ चक हैं (पहली तस्वीर में)।
तेज़ क्लैंप के फायदों में यह तथ्य शामिल है कि ड्रिल और सेल्फ-टैपिंग अटैचमेंट को जल्दी से बदलना सुविधाजनक है। नकारात्मक पक्ष यह है कि ड्रिल समय-समय पर मुड़ सकती है, खासकर यदि शैंक बेलनाकार (गोल) है और हेक्सागोनल नहीं है, खासकर जब धातु ड्रिल विशाल व्यास का है। भार बड़ा है, लेकिन आप वास्तव में इसे हाथ से नहीं कस सकते हैं, जो कि "क्लासिक" कारतूसों के बारे में नहीं कहा जा सकता है, जो एक कुंजी से कड़े होते हैं। मेरी राय में, यह कहीं अधिक विश्वसनीय है. एकमात्र नकारात्मक बात यह है कि आप चाबी खो सकते हैं; ऐसा करने के लिए, इसे बिजली के टेप के साथ ड्रिल केबल पर पेंच करना बुद्धिमानी है ताकि यह हमेशा अपनी जगह पर रहे।

1/4" हेक्स शैंक के साथ चक हैं जो 0.6 मिमी से ड्रिल को क्लैंप कर सकते हैं।

जानकार कारीगर निम्नलिखित प्रकार के चक के साथ ड्रिल जैसे उपकरण का उपयोग करते हैं: कुंजी और त्वरित-रिलीज़ चक। ड्रिल चक एक अनिवार्य उपकरण है जिसे ड्रिल और अन्य प्रकार के ड्रिल अटैचमेंट को ठीक करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। उपकरण की इलेक्ट्रिक मोटर से टॉर्क को गियर के माध्यम से चक शाफ्ट तक प्रेषित किया जाता है, जो रोटेशन में संचालित होता है। विचाराधीन उत्पाद एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है, इसलिए यह महत्वपूर्ण है कि उपकरण उचित गुणवत्ता का हो।

ड्रिल उपयोग के लिए निम्नलिखित प्रकारकारतूस:

• गियर-क्राउन या इन्हें कुंजी भी कहा जाता है। मुख्य विशेषताइस उपकरण में नोजल को सुरक्षित करने के लिए एक विशेष क्लैंपिंग रिंच का उपयोग किया जाता है।
• त्वरित-क्लैम्पिंग। नोजल की क्लैम्पिंग क्लैम्पिंग स्लीव को मैन्युअल रूप से घुमाकर की जाती है। बदले में, त्वरित-रिलीज़ फास्टनरों को कई प्रकारों में विभाजित किया जाता है: डबल-क्लच, सिंगल-क्लच और एक विशेष रिटेनिंग रिंग के साथ।

गियर-क्राउन प्रकार अक्सर इलेक्ट्रिक ड्रिल पर पाए जाते हैं, क्योंकि ऐसे उत्पाद का एक महत्वपूर्ण लाभ फिक्सिंग नोजल की क्लैंपिंग की गुणवत्ता है। ऐसे ड्रिल चक आपको 1 से 16 मिमी तक के व्यास वाले अटैचमेंट स्थापित करने की अनुमति देते हैं।

त्वरित-रिलीज़ संस्करण उपयोग करने के लिए सबसे सुविधाजनक है, क्योंकि यह आपको कुंजी का उपयोग करने की आवश्यकता के बिना अटैचमेंट को जल्दी से बदलने की अनुमति देता है। बदलने के लिए, आपको केवल कार्ट्रिज स्लीव को मैन्युअल रूप से खोलना होगा, फिर नोजल स्थापित करना होगा, और फिर इसे उसी तरह से ठीक करना होगा। यह विकल्प ताररहित ड्रिल और स्क्रूड्राइवर्स में उपयोग के लिए सबसे लोकप्रिय है।

BZP का एक महत्वपूर्ण नुकसान बड़े-व्यास वाले ड्रिल का अविश्वसनीय निर्धारण है, खासकर जब तंत्र तत्व खराब हो जाते हैं।

ऐसी महत्वपूर्ण कमी के कारण, ऐसे कारतूस को समय-समय पर बदलना आवश्यक है। बार-बार प्रतिस्थापन की आवश्यकता से बचने के लिए, कारीगर कुंजी प्रकार के चक को प्राथमिकता देते हैं। यह प्रकार BZP के विपरीत, अनुलग्नकों के विश्वसनीय निर्धारण की गारंटी देता है।

मुख्य उत्पादों का एकमात्र नुकसान यह है कि आपको लगातार एक विशेष कुंजी का उपयोग करने की आवश्यकता होती है, जो अक्सर खो जाती है। ड्रिल कुंजी को खो जाने से बचाने के लिए, इसे उपकरण के पावर केबल से जोड़ने की अनुशंसा की जाती है।

ड्रिल की बिना चाबी वाली चक की विशेषताएं इसे कम-शक्ति वाले उपकरणों में उपयोग करने की अनुमति देती हैं। BZPs आंशिक रूप से प्लास्टिक निर्माण और पूरी तरह से धातु दोनों के साथ आते हैं। बाद वाला विकल्प अधिक विश्वसनीय है, लेकिन इसे हाथ से खोलते समय अक्सर कठिनाई होती है।

इस सवाल का कोई निश्चित जवाब नहीं है कि कौन सा कारतूस बेहतर है, क्योंकि हर कोई अपने लिए चुनता है कि उसके लिए क्या अधिक सुविधाजनक है। यदि आपको बार-बार टूल का उपयोग नहीं करना पड़ता है, तो कुंजी प्रकार का उपयोग करना अधिक सुविधाजनक है। यदि काम दैनिक किया जाता है, और आप केवल पतली ड्रिल का उपयोग करने की योजना बनाते हैं, तो समय और प्रयास बचाने के लिए, BZP लेना बेहतर है।

प्रारुप सुविधाये

क्लासिक ड्रिल चक का डिज़ाइन कोलेट या कैम तंत्र के उपयोग पर आधारित है। इस प्रकार का कारतूस आपको इसके तंत्र के जबड़े या पंखुड़ियों में विभिन्न आकृतियों के अनुलग्नकों को जकड़ने की अनुमति देता है: हेक्सागोनल, बेलनाकार और वर्गाकार। कुंजी कारतूसों के मुख्य डिज़ाइन तत्व हैं:

• एक पिंड जिसका आकार बेलन जैसा होता है।
• वह आस्तीन जो तंत्र के बाहर की ओर घूमती है।
• कोलेट या कैम तंत्र, जो तंत्र के आंतरिक भाग में स्थित होता है और इसमें 3 क्लैंपिंग पंखुड़ियाँ होती हैं।

कोलेट तंत्र में एक महत्वपूर्ण भूमिका पंखुड़ियों द्वारा निभाई जाती है, जिनसे बनी होती हैं टिकाऊ स्टील, और बिल्कुल एक जैसा आकार है। जब आस्तीन घूमती है, तो तीनों पंखुड़ियाँ एक साथ करीब आ जाती हैं। इस प्रकार का निर्धारण आपको गोल आकार के ड्रिलों को सुरक्षित रूप से ठीक करने की अनुमति देता है, जिससे उन्हें चक के अंदर मुड़ने से रोका जा सकता है। कुंजी या कैम कार्य के लिए अधिकतम ड्रिल शैंक व्यास 16 मिमी है। बेशक, बड़े व्यास वाले और विभिन्न प्रकार के बन्धन वाले कारतूस होते हैं, लेकिन उनका उपयोग मशीन टूल्स पर किया जाता है और ड्रिल पर उपयोग नहीं किया जाता है।

ड्रिल चक को अपने हाथों से कैसे बदलें

ड्रिल पर चक को बदलना और अलग करना विशेष रूप से कठिन नहीं है। प्रारंभ में, आपको यह पता लगाना चाहिए कि उपकरण पर किस प्रकार के उत्पाद का उपयोग किया जाता है: शंकु कनेक्शन के साथ या थ्रेडेड कनेक्शन के साथ। थ्रेडेड कनेक्शन सबसे जटिल है, इसलिए इस प्रकार के उत्पाद को हटाने की तकनीक इस प्रकार है:

• क्लैम्पिंग ब्लेड अलग हो जाते हैं।
• तंत्र के आंतरिक भाग में फिलिप्स स्क्रूड्राइवर के लिए एक स्क्रू होता है। यदि कोई पेंच नहीं है, तो कारतूस को केवल शाफ्ट से मोड़ दिया जाना चाहिए।
• इस तथ्य को ध्यान में रखते हुए कि इसमें बाएं हाथ का धागा है, स्क्रू को खोल दें।
• पेंच खोलने के बाद, आपको उत्पाद को खोलना होगा और इसे एक नए से बदलना होगा।

डिज़ाइन में बड़ा बिजली की ड्रिलशंक्वाकार कनेक्शन वाले कुंजी चक का अधिक बार उपयोग किया जाता है। हम आगे जानेंगे कि इस प्रकार का प्रतिस्थापन कैसे किया जाता है।

• सबसे पहले, आप जिस उत्पाद का उपयोग कर रहे हैं उसकी लेबलिंग का पता लगा सकते हैं, और फिर वैसा ही उत्पाद खरीद सकते हैं।
• जबड़े अलग हो जाते हैं और पेंच खुल जाता है।
• एक मानक हथौड़ा लें और फिर क्लैंपिंग डिवाइस के पीछे हल्के और तेज वार करें, जैसा कि नीचे दी गई तस्वीर में दिखाया गया है।
• प्रत्येक झटके के बाद, उपकरण को तीर द्वारा दर्शाई गई दिशा में घुमाएँ।

इसलिए सरल तरीके सेउत्पाद को नष्ट किया जा रहा है. इंस्टॉलेशन बहुत सरल है, जिसके लिए उत्पाद को शंक्वाकार छेद के बढ़ते हिस्से में डालने और इसे स्क्रू से सुरक्षित करने की आवश्यकता होती है।

कारतूस को कैसे अलग करना है यह वीडियो में देखा जा सकता है:

कार्ट्रिज के साथ काम करते समय संभावित समस्याएँ

ड्रिल चक उपकरण का एक महत्वपूर्ण हिस्सा हैं, इसलिए आपको इस हिस्से की संभावित प्रकार की क्षति के बारे में पता होना चाहिए। इसमे शामिल है:

• भाग बाहर गिर रहा है. शंक्वाकार प्रकार के कारतूसों के मामले, हालांकि दुर्लभ हैं, संभव हैं। यदि उत्पाद उपकरण के शंकु से गिर गया है, तो स्थिति को निम्नानुसार ठीक किया जाना चाहिए: उत्पाद को तेल में 110 डिग्री तक गर्म करें, और फिर इसे उपकरण के शंकु पर रखें। अगर यह कार्यविधिप्रदर्शन करना कठिन है, कारतूस को बदला जाना चाहिए।
• क्लैम्पिंग जबड़े जाम हो गए हैं। यदि जबड़े जाम हो जाते हैं, जो अक्सर होता है, तो आपको उत्पाद को हटाना होगा, उसे अलग करना होगा, उसे साफ करना होगा, उसे चिकना करना होगा और फिर उसे उसके स्थान पर लौटाना होगा। इन चरणों का वर्णन वीडियो में किया गया है।
• पिटाई। यदि पिटाई होती है, तो इसका कारण जानने का प्रयास करने की सिफारिश की जाती है। यदि कारण निर्धारित नहीं किया जा सकता है, तो डिवाइस को प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए।

कारतूस को बदलने का अंतराल और आवश्यकता विभिन्न कारणों पर निर्भर करती है। वे इससे बहुत प्रभावित होते हैं: परिचालन सुविधाएँ, कार्ट्रिज की गुणवत्ता और उपकरण के साथ काम करने का तरीका। यदि समस्या का पता नहीं लगाया जा सकता है या उसका समाधान नहीं किया जा सकता है, तो एक नया उत्पाद खरीदना सबसे अच्छा है।

घरेलू कारीगरों के बीच, ड्रिल चक के सबसे आम प्रकार कुंजी (गियर-टूथेड) और क्विक-क्लैंप (बीजेडपी) हैं। हम इस लेख में इन विशेष कारतूसों की परिचालन विशेषताओं का विश्लेषण करने का प्रयास करेंगे और उनके साथ काम करने की सभी मुख्य बारीकियों और कठिनाइयों को व्यापक रूप से कवर करेंगे।

घरेलू ड्रिल और स्क्रूड्राइवर के लिए सबसे आम रिंग-गियर और त्वरित-रिलीज़ चक हैं

ड्रिल चक के मुख्य प्रकार

उनके डिज़ाइन के अनुसार, उन्हें दो मुख्य प्रकारों में विभाजित किया गया है:

• एक दांतेदार चक, जिसमें टूल शैंक को एक विशेष कुंजी का उपयोग करके क्लैंप किया जाता है;
• एक ड्रिल (KZP) के लिए एक त्वरित-रिलीज़ चक, जिसमें क्लैंपिंग स्लीव मैन्युअल रोटेशन द्वारा सक्रिय होती है।

आधुनिक ड्रिलों पर स्थापित क्लैंपिंग जॉ चक आपको उन उपकरणों को सुरक्षित रूप से ठीक करने की अनुमति देते हैं जिनके टांग का व्यास 1-25 मिमी की सीमा में होता है। इस प्रकार के उपकरण व्यावहारिक रूप से नुकसान से मुक्त हैं, जिनमें से सबसे महत्वपूर्ण उनकी काफी उच्च लागत है।

आधुनिक ड्रिल मॉडल पर स्थापित क्लैंपिंग डिवाइस का सबसे लोकप्रिय प्रकार क्विक-रिलीज़ चक (केएलसी) है। किसी उपकरण को BZP चक में लॉक करने में केवल कुछ सेकंड लगते हैं, और किसी विशेष कुंजी का उपयोग करने की कोई आवश्यकता नहीं है। टूल शैंक को एडजस्टिंग स्लीव के मैन्युअल रोटेशन द्वारा क्लैंप किया जाता है, जिसकी बाहरी सतह को इस प्रक्रिया को सुविधाजनक बनाने के लिए घुमाया जाता है। टूल शैंक पर निर्मित यांत्रिक बल को विनियमित करने के लिए, इस प्रकार का क्लैंप एक विशेष लॉकिंग डिवाइस से सुसज्जित है।

BZP के सबसे महत्वपूर्ण नुकसान में यह तथ्य शामिल है कि ऐसे मामलों में जहां इसके तंत्र के तत्व खराब हो जाते हैं, यह बड़े-व्यास वाले ड्रिल के शैंक को विश्वसनीय रूप से ठीक नहीं करता है। इससे ऑपरेशन के दौरान उपकरण मुड़ जाता है।

BZP श्रेणी के क्लैंपिंग उपकरणों की तुलना में, ड्रिल से लैस करने के लिए दांतेदार चक किसी भी स्थिति में उपकरण का विश्वसनीय निर्धारण प्रदान करते हैं। जो उपयोगकर्ता अक्सर इलेक्ट्रिक ड्रिल के साथ काम करते हैं वे इस प्रकार के चक को पसंद करते हैं। ऐसे उपकरणों का एकमात्र महत्वपूर्ण दोष यह है कि जिस कुंजी से वे सक्रिय होते हैं उसे खोना काफी आसान होता है। इस बीच, ऐसी समस्या की घटना से आसानी से बचा जा सकता है यदि, ड्रिल खरीदने के तुरंत बाद, आप इंसुलेटिंग टेप या साधारण रस्सी का उपयोग करके डिवाइस के तार पर चाबी लगा दें।

कॉम्पैक्ट ड्रिलिंग उपकरणों पर स्थापित मिनी-ड्रिल चक भी बहुत लोकप्रिय है। उत्तरार्द्ध सक्रिय रूप से आभूषण कारीगरों द्वारा उपयोग किया जाता है। मिनी चक स्क्रूड्राइवर या हल्के ड्रिल के लिए त्वरित-रिलीज़ चक की श्रेणी से संबंधित है। मुख्य रूप से पीतल से बना यह छोटा चक, 0.1-4.5 मिमी की रेंज में शैंक व्यास वाले उपकरणों को रखने के लिए उपयोग किया जाता है।

दांतेदार चक का डिज़ाइन और विशेषताएं

क्लासिक ड्रिल चक एक कोलेट या कैम प्रकार का क्लैंपिंग उपकरण है। वे न केवल एक गोल टांग के साथ विभिन्न उपकरण रख सकते हैं, बल्कि आगे की प्रक्रिया के लिए बेलनाकार वर्कपीस भी रख सकते हैं। जॉ चक के मुख्य डिज़ाइन तत्व हैं:

• बेलनाकार शरीर;
• आवास की बाहरी सतह पर घूमने वाली एक समायोजन रिंग या आस्तीन;
• डिवाइस बॉडी के अंदर स्थापित एक कैम तंत्र या कोलेट।

एक चाबी के साथ जबड़े (गियर-रिंग) चक का डिज़ाइन

के बदले में कोलेट तंत्र, जिसके तत्व कठोर स्टील से बने होते हैं, उनमें तीन बिल्कुल समान कैम होते हैं, जो समायोजन रिंग या आस्तीन को घुमाते समय एक साथ एक-दूसरे के पास आते हैं, जिससे उपकरण टांग की विश्वसनीय क्लैंपिंग सुनिश्चित होती है। यांत्रिक ड्रिल के लिए चक के पहले मॉडल में, समायोजन पहिया के घूमने के कारण कोलेट जबड़े एकत्रित हो जाते थे, अब इसके लिए एक समायोजन आस्तीन का उपयोग किया जाता है;

एक तरफ, उपयोग किए गए उपकरण के शाफ्ट पर ड्रिल चक स्थापित किए जाते हैं, और दूसरी तरफ, जिस उपकरण से प्रसंस्करण किया जाएगा उसे उनमें डाला जाता है। जॉ चक का उपयोग मुख्य रूप से निम्नलिखित उपकरण रखने के लिए किया जाता है:

• छेद करना;
• कटर;
• छोटे व्यास वाले टांगों वाले नल।

थ्रेडेड कनेक्शन वाले कार्ट्रिज को कैसे हटाएं

ड्रिल से चक को कैसे हटाया जाए, जो थ्रेडेड कनेक्शन का उपयोग करके तय किया गया है, यह सवाल घरेलू कारीगरों के बीच अक्सर उठता है। इस तरह के क्लैंप को इस तथ्य को ध्यान में रखते हुए हटा दिया जाना चाहिए कि यह गैर-मानक बाएं हाथ के धागे का उपयोग करके स्थापित किया गया है।

क्लैम्पिंग डिवाइस का थ्रेडेड तत्व इसके आंतरिक भाग में स्थित होता है, इसलिए आपको पहले क्लैम्पिंग जबड़ों को यथासंभव दूर ले जाना होगा, जो फिक्सिंग स्क्रू तक पहुंच प्रदान करेगा, जिसे नियमित फिलिप्स स्क्रूड्राइवर का उपयोग करके खोला जा सकता है। ऐसे स्क्रू के बिना ड्रिल में, ऊपर वर्णित प्रारंभिक कार्य किए बिना चक को शाफ्ट से मोड़ दिया जाता है।

फिक्सिंग स्क्रू का सिर फिलिप्स, स्लॉटेड, हेक्सागोनल या स्टार-आकार का भी हो सकता है।

बाएं हाथ का धागा पेंच जो थ्रेडेड चक को ड्रिल से जोड़ता है, समय के साथ खराब हो सकता है। ऐसे कनेक्शन की विश्वसनीयता बहाल करने के लिए, आप निम्नलिखित कार्य कर सकते हैं:

• ड्रिल पर चक स्क्रू के हेड में फिलिप्स स्क्रूड्राइवर डालें;
• थ्रेडेड छेद में पेंच को गहरा करने के लिए हथौड़े को हल्के से थपथपाएं।

इस तरह की कार्रवाइयां ड्रिल की बन्धन इकाई को नुकसान नहीं पहुंचाएगी, लेकिन आपको उस पर क्लैंपिंग डिवाइस को अधिक सटीक और विश्वसनीय रूप से ठीक करने की अनुमति देगी।

एक ड्रिल पर थ्रेडेड चक को बदलने का काम 14 मिमी रिंच का उपयोग करके भी किया जा सकता है, जो इस प्रक्रिया को बहुत सरल बनाता है। जब आप इस प्रकार के कारतूस को अलग करने का निर्णय लेते हैं तो गलतियों से बचने के लिए, आप पहले इस विषय पर सैद्धांतिक सामग्री से खुद को परिचित कर सकते हैं और संबंधित वीडियो देख सकते हैं।

ड्रिल पर चक को बदलना और अलग करना

किसी ड्रिल में घिसे-पिटे कारतूस को कैसे बदला जाए, इस सवाल में कुछ भी जटिल नहीं है। ऐसा करने के लिए, उपयुक्त क्लैंपिंग डिवाइस खरीदना, पुराने को ड्रिल से हटा देना और उस पर एक नया स्थापित करना पर्याप्त है। यह ध्यान में रखा जाना चाहिए कि नियमित और मिनी ड्रिल दोनों पर दो प्रकार के चक लगाए जा सकते हैं:

• शंकु कनेक्शन के साथ;
• धागे के साथ.

चक, जो एक ड्रिल पर स्थापना के लिए पिरोए गए हैं, ऊपर वर्णित योजना के अनुसार हटा दिए जाते हैं और तय किए जाते हैं। ऐसे उपकरण को प्रतिस्थापित करते समय, यह जानना पर्याप्त नहीं है कि यह थ्रेडेड है; उस पर आवश्यक रूप से लागू होने वाले चिह्नों को भी ध्यान में रखना महत्वपूर्ण है। ऐसे चकों को इस प्रकार चिह्नित किया जा सकता है:

• 1.5-13 एम12x1.25;
• 1.5-13 1/2-20यूएनएफ।

पदनाम डेटा में मौजूद अंतराल 1.5-13 स्थापित किए जा रहे काटने के उपकरण के न्यूनतम और अधिकतम व्यास को इंगित करता है। एक ड्रिल पर चक को बदलने के नियम बताते हैं कि नए क्लैंपिंग डिवाइस में एक मार्किंग होनी चाहिए जो पुराने के पदनाम के समान पूरी तरह से समान हो।

एक ड्रिल पर शंक्वाकार चक को कैसे बदला जाए, इस सवाल के साथ, सब कुछ कुछ हद तक सरल है। इस प्रकार के उपकरणों को विभिन्न चिह्नों से भी चिह्नित किया जा सकता है, अर्थात्:

इस प्रकार के चक को ड्रिल से बदलने के लिए, आपको बस उपयुक्त मार्किंग के साथ एक क्लैंपिंग डिवाइस का चयन करना होगा और इसकी सीट को ड्रिलिंग उपकरण के शंक्वाकार छेद में डालना होगा। इस अंकन को नेविगेट करना काफी सरल है: अक्षर "बी" का अर्थ है कि यह एक शंकु-प्रकार का कारतूस है, और संख्या बढ़ते छेद के निचले हिस्से के व्यास को इंगित करती है।

एक ड्रिल से शंकु-प्रकार के चक को हटाना उसे स्थापित करने जितना ही आसान है। इस प्रक्रिया को करने के लिए, आपको बस ड्रिल के बढ़ते छेद से क्लैंपिंग डिवाइस को खटखटाना होगा, जिसके लिए आप एक नियमित हथौड़ा का उपयोग करते हैं। स्थापना और निष्कासन विवरण के साथ शंकु चकआप संबंधित वीडियो देखकर भी इलेक्ट्रिक ड्रिल से परिचित हो सकते हैं।

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त्वरित-रिलीज़ चक की विशेषताएं और प्रकार

आधुनिक बिजली या बैटरी चालित उपकरण में न केवल एक मोटर और एक आवास होता है, बल्कि घूमने वाले तत्व भी होते हैं जो छेद बनाने या पेंच कसने के लिए डिज़ाइन किए जाते हैं। इन भागों में एडाप्टर, ड्रिल और चक शामिल हैं।

उत्तरार्द्ध किस्मों में आते हैं - कुंजी और त्वरित-क्लैंपिंग। पहले प्रकार को बदलना मुश्किल है, लेकिन दूसरे को जल्दी से ठीक कर लिया जाता है और हेरफेर के लिए केवल एक खाली हाथ ही पर्याप्त होगा। यही कारण है कि इस स्पेयर पार्ट ने ताल वाद्ययंत्रों के उपयोगकर्ताओं के बीच इतनी महत्वपूर्ण लोकप्रियता हासिल की है। उसी समय, BZP कार्ट्रिज श्रेणी में, इसके लिए इच्छित मॉडलों को अलग करने की प्रथा है:

• अभ्यास;
• हथौड़ा;
• पेंचकस.

इस प्रकार के कारतूसों के संचालन के सिद्धांत के अनुसार, एक- और दो-क्लच कारतूस होते हैं। पहले प्रकार का उपयोग बिना चाबी के किया जाता है और इसका उद्देश्य अधिकतर पारंपरिक ड्रिल स्थापित करना होता है। दूसरे विकल्प में थोड़ा अधिक जटिल डिज़ाइन है, लेकिन इस मामले में बिना चाबी के कनेक्शन को व्यवस्थित करना भी संभव है, लेकिन आपको बिट्स की आवश्यकता होगी। परिवहन के दौरान डिवाइस की सुरक्षा के लिए इसे विशेष पैकेजिंग में पैक किया जाता है। इसलिए, डिवाइस या उसके बगल में परिवहन किए गए पार्सल की सुरक्षा के बारे में चिंता करने की कोई आवश्यकता नहीं है।

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