Kā atvērt riepu pārstrādes rūpnīcu. Biznesa plāns: riepu pārstrāde

Atkritumu no 1. līdz 5. bīstamības klasei izvešana, apstrāde un apglabāšana

Mēs strādājam ar visiem Krievijas reģioniem. Derīga licence. Pilns noslēguma dokumentu komplekts. Individuāla pieeja klientam un elastīga cenu politika.

Izmantojot šo veidlapu, varat iesniegt pakalpojumu pieprasījumu, pieprasīt komerciālu piedāvājumu vai saņemt bezmaksas konsultāciju no mūsu speciālistiem.

Sūtīt

Jau sen ir zināms, ka nolietotas riepas, kuras vairs netiek izmantotas, ir potenciāls vides piesārņojuma un kaitējuma avots videi. Riepu apstrāde drupatās mājās ir tikpat populāra kā rūpnīcas metode. Gumijas atkritumi no lietotām riepām praktiski bioloģiski nenoārdās un sadalās simtiem gadu.

Jāņem vērā, ka šie gumijas atkritumi ir viegli uzliesmojošs materiāls, un, ja aizdegas liels skaits riepu, tās var radīt saindēšanās draudus visiem tuvumā esošajiem, jo ​​gumija degot izdala kancerogēnus toksīnus, piemēram, benzopirēnu. Uzglabāšana poligonos izraisa grauzēju un kukaiņu savairošanos, kas ir avoti bīstamas infekcijas. Lai izvairītos no vides situācijas pasliktināšanās Krievijā un ārzemēs, ir nepieciešama pareiza iznīcināšana, proti, atkritumu pārstrāde. Bez pastāvīgas pārstrādes ļoti drīz varētu rasties vides krīze.

Pārstrāde

Pārstrāde ir noderīga arī ekonomiski. No auto riepām var dabūt Dažādi vērtīgus pārstrādājamus materiālus, kā arī saražot milzīgu daudzumu gatavie izstrādājumi. No ļoti smalkas frakcijas (apmēram 0,2 mm) gumijas pulvera atkritumiem tiek ražotas jaunas automašīnu riepas un gumijas apavi, šī sekundārais resurss populārs Krievijā un NVS valstīs.

Pulveris no lielākas frakcijas atkritumiem tiek izmantots kompozītmateriālu jumta seguma materiālu, gumijas-bitumena mastikas, hidroizolācijas materiālu, gumijas pārklājumu ražošanā. Metāllūžņus iegūst no metāla auklas, kas arī tiek atrasta praktiska izmantošana Krievijas uzņēmēji. Tāpat no riepām tiek iegūti tekstilizstrādājumi un gumija.

Pārstrāde mājās

Īpaši aktīviem un progresīviem cilvēkiem ir iespēja gumiju pārstrādāt savām rokām. Kas tam vajadzīgs? Lietotas kameras, riepas, riepas un nedaudz atjautības. Riepu pārstrāde drupās mājās ir diezgan sarežģīts pasākums. To īpašību ziņā piemērotākas ir caurules no vecām riepām. Tie ir mīkstāki un vieglāk pakļauti ārējām ietekmēm.

Saskaņā ar vienu scenāriju gumija jāatdzesē līdz aptuveni -75°C temperatūrai. Piekrītu, ne visiem ir šāda iespēja. Tātad, izmantosim tradicionālo scenāriju:

  • Paņemiet savas kameras
  • Noņemiet no tiem visus nevajadzīgos elementus
  • Sagrieziet tos plānās sloksnēs
  • Sasmalciniet šīs sloksnes

Gumijas smalcinātājs šajā gadījumā ir cirvis vai šķēres.

Mehāniskās apstrādes metode

Profesionālākā metode. Ražošanas līnija ir uzstādītu darba ierīču secība, caur kuru materiāls kļūst par gatavu produktu.

Pārstrāde gumijas drupās notiek trīs posmos:

  1. Iepriekšēja riepu sagatavošana. Sākotnēji tos mazgā un attīra no piemaisījumiem, pēc tam pa konveijeru transportē uz primāro drupināšanas iekārtu, kur ar naža drupinātājiem tos sasmalcina lielos gabalos (30-50 mm).
  2. Otrajā tehnoloģiskā procesa posmā primāri apstrādātās izejvielas, izmantojot lentes konveijeru, tiek ievadītas āmuru drupinātājā, kur tās otrreiz tiek sasmalcinātas līdz mazākiem izmēriem (10-20 mm). Tieši šajā apstrādes posmā no gumijas tiek atdalīta metāla un tekstila aukla un lodīšu stieple. Tekstilizstrādājumus atdala speciāla tekstila noņemšanas sistēma, bet metālu atdala magnētiskais separators. Pēc tam savāktie metāla atkritumi tiek briketēti.
  3. Pēdējā posmā jau tiek veikta apstrāde drupatās. Ekstrūderis tiek izmantots kā iekārta riepu pārstrādei drupās, dzirnaviņas, kurās gumijas masu sasmalcina smalkā pulverī. Šajā riepu apstrādes posmā, izmantojot gravitācijas separatoru, tiek veikta arī papildu drupu tīrīšana no tekstilizstrādājumiem un metāla. Pēc šī sasmalcina gumijas drupatas sadalīts frakcijās un iepakots 20 kg polietilēna maisos vai lielmaisos (mīkstos konteineros) ar kravnesību līdz 1000 kg.

Šodien Krievijas tirgū ir pietiekami daudz šīs iekārtas ražotāju.

Ķīmiskās apstrādes metode

Ar ķīmiskās apstrādes metodi automašīnu riepām tiek veikta pirolīze. Izmantojot šo apstrādes metodi, notiek gumijas termiskā sadalīšanās tā sastāvdaļu elementos. Riepas vispirms sasmalcina viendabīgā masā un nosūta uz cepeškrāsni, kur tās sadalās 500 - 800 °C temperatūrā. Šī procedūra ilgst 10-20 minūtes. Gumijas termiskās sadalīšanās laikā veidojas aptuveni 50% ūdeņraža un 26% metāna, kā arī cietie pirolīzes produkti, kurus pēc tam izmanto tīrīšanā. Notekūdeņi notekūdeņu attīrīšanas iekārtās Krievijā.

Ir arī efektīva, bet dārga fizikāli ķīmiska metode riepu pārstrādei gumijas drumslās - automašīnu riepu kriogēnā slīpēšana. Gumijas smalcināšana tiek veikta īpašā dzesēšanas kamerā zem ārkārtīgi zemas temperatūras(līdz - 120 °C). Šajā kamerā tiek piegādāts aukstumaģents (šķidrais slāpeklis), atdzesējot to līdz īpaši zemai temperatūrai. Spēcīgas dzesēšanas apstākļos gumija iegūst stiklveida stāvokli. Gumijas saspiešana notiek, sijot ar speciālu āmuru. Pēc slīpēšanas no gumijas drupatas tiek noņemti tekstilizstrādājumi un metāls.

Mūsdienās ir daudz mini rūpnīcu riepu apstrādei. Biznesa plāns apstrādei auto riepas pietiekami vienkārši. Lai to īstenotu, būs nepieciešams moderns aprīkojums automašīnu riepu apstrādei, aprīkojums noliktavām, degvielas tvertnes, instrumenti un strādnieku apģērbs, kā arī aprīkojuma uzstādīšanas izmaksas. Nepieciešama uzņēmuma reģistrācija un licence, kas ļaus veikt šāda veida darbību. Lai sāktu šo biznesu, jums būs nepieciešams ievērojams sākuma kapitāls.

Automašīnu skaits uz mūsu valsts ceļiem nepārtraukti pieaug. Šajā sakarā pilsētās notiek spontāna nolietoto riepu izgāšana. Bet jūs varat nopelnīt labu naudu no šiem atkritumiem. Šajā rakstā aplūkosim biznesa plānu riepu pārstrādei drupās.

Uzņēmuma reģistrācija

Tā kā šāda darbība tiek klasificēta kā darbs ar bīstamajiem atkritumiem, pirms riepu pārstrādes uzņēmuma atvēršanas ir jāsaņem licence. Tas prasīs zināmus finanšu ieguldījumus.

Turklāt jums ir jāsaņem atļauja no SES. Lai to izdarītu, ir jāievēro visas vides prasības. Tas ir par par speciālo filtru uzstādīšanu, kā arī uzņēmuma atrašanās vietu. Tam jāatrodas prom no dzīvojamām ēkām. Neaizmirstiet reģistrēt uzņēmumu attiecīgajās iestādēs, kā arī nodokļu birojs Papildus atrisināt visus jautājumus ar ugunsdzēsējiem un noslēgt līgumu par elektroenerģijas piegādi.

Izvēloties istabu

Lai riepas apstrādātu drupās, jums jāizvēlas piemērota telpa. Tādiem jābūt lielas platības, aptuveni 500 kv. metri. Turklāt jums būs nepieciešama vieta izejvielām un gatavajiem produktiem.

Neaizmirstiet, ka rūpnīcai riepu pārstrādei drupās jāatrodas prom no apdzīvotas vietas. Ja sāks saņemt sabiedrības sūdzības, jūsu uzņēmums var tikt slēgts.

Šie parametri atbilst vietām rūpnieciskajās zonās, kas atrodas ārpus pilsētas. Atrast zemi priekšpilsētā būvniecībai nav viegli, tāpēc labāk pirkt vai iznomāt bijušās rūpnīcas darbnīcas. Lūdzu, ņemiet vērā ērtu piebraucamo ceļu pieejamību.

Aprīkojums

Tiek piedāvātas modernas iekārtas riepu pārstrādei drupās dažādi ražotāji. No visiem tirgū esošajiem piedāvājumiem tikai 10% atbilst deklarētajiem rādītājiem un nodrošina ātru atmaksāšanos.

Viss gumijas drupatas aprīkojums ir sadalīts trīs grupās:

  1. Aprīkojums no Eiropas ražotāji. Šīs ir diezgan uzticamas un ļoti efektīvas vienības, kas atbilst visām prasībām;
  2. Lētas iekārtas gumijas drupatas ražošanai no Ķīnas ir apšaubāmas kvalitātes. Arī Ķīna ražo labas iekārtas, taču tās cena ir gandrīz tāda pati kā Eiropas ražošanas līnijām;
  3. Mūsu valstī tiek ražotas visvienkāršākās un uzticamākās iekārtas. Ir vērts atzīmēt, ka vietējo ražotāju aprīkojuma cena riepu pārstrādei drupās ir divas reizes zemāka nekā Eiropas vienībām. Bet tajā pašā laikā tas maksā par kārtu vairāk nekā Ķīnas neefektīvais aprīkojums.

Ražošanas līnija sastāv no:

  • Ierīces riepu griešanai;
  • Griešanas mašīna;
  • Gumijas pārstrukturēšanas mašīnas;
  • Magnētiskais separators;
  • Klasifikators;
  • Vibrējošie ekrāni;
  • Konveijers.
Atcerieties, ka jūsu aprīkojuma kvalitāte un uzticamība lielā mērā nosaka jūsu biznesa panākumus.

Tehnoloģiskais process

Apstrādes tehnoloģija gumijas riepas drupatas sastāv no vairākiem posmiem:

  1. Visas riepas tiek rūpīgi pārbaudītas, lai noteiktu visus elementus, kas nav piemēroti pārstrādei;
  2. Riepas sagriež mazos gabaliņos;
  3. Izejvielas tiek nosūtītas uz smalcinātāju, kur tās tiek sasmalcinātas mazākās frakcijās. Šajā posmā tiek noņemti metāla ieslēgumi un lodīšu stieple;
  4. Apstrādātās izejvielas tiek nosūtītas uz rotācijas drupinātāju galīgai malšanai;
  5. Atdalīšanas process, kā arī metāla un tekstilizstrādājumu atdalīšana;
  6. Galīgā tīrīšana notiek uz apaļa vibrācijas sieta. Tajā pašā laikā gumijas drupatas tiek šķirotas frakcijās.

Turklāt riepas var pārstrādāt dīzeļdegvielā. Šī ir izdevīgāka ražošana, taču tai būs nepieciešami lieli ieguldījumi.

Shēma: riepu pārstrāde drupās

Process ir sadalīts posmos:

  • Izejvielu šķirošana;
  • riepu griešana;
  • Izejvielu sadalīšanās reaktorā augstā temperatūrā.

Izvade ir šķidrā degviela, metāla aukla un gāze, ko var izmantot turpmākajos apstrādes ciklos.

Personāls

Lai vadītu līniju riepu pārstrādei gumijas skaidiņās, jums nebūs vajadzīgi daudzi darbinieki. Tās apkopi pilnībā nodarbojas divi cilvēki.

Lai strādātu birojā, jums būs nepieciešams:

  • Pārdošanas menedžeris;
  • Grāmatvedis;
  • Turklāt jums ir jānoalgo šoferi ar savām kravas automašīnām vai jāizveido savs autoparks.

Lai izvēlētos personālu, meklējiet palīdzību no speciālistiem. Pēdējā pirmsnodarbinātības intervija jāveic personīgi. Pieņemtajiem darbiniekiem ir jāiziet īpaša apmācība. Tā kā tā ir diezgan perspektīva joma, daudzi iekārtu ražošanas uzņēmumi piedāvā apmācību īstermiņa kursos. Varat arī uzaicināt darbiniekus, kuriem ir pieredze darbā līdzīgos uzņēmumos.

Uzņēmējdarbības rentabilitāte

Pirms sākat, rūpīgi apsveriet visas izmaksas. Tas ir diezgan dārgs bizness, jo aprīkojuma izmaksas riepu pārstrādei drupās ir diezgan augstas. Par to būs jāmaksā 2-3 miljoni rubļu, tāpēc, ja ir tāda iespēja, mēģiniet atrast investorus. Vēl viena izdevumu pozīcija ir ārstēšanas vienības. Bez tiem jūs nevarēsit saņemt VVD atļauju.

Tagad parunāsim par ienākumiem. Izejvielas gumijas drupatam var iegūt gandrīz bez maksas. Jūs varat atrast organizācijas, kas maksā naudu par veco riepu pārstrādi. Iegūtos produktus var pārdot par labu cenu. Ja atradīsiet uzticamus pārdošanas ceļus, uzņēmums atmaksāsies pēc iespējas īsākā laikā. īss laiks un kļūs izdevīgi.

Izdevumi

Aprēķini var atšķirties atkarībā no vietējiem apstākļiem, tāpēc ņemsim vidējo:

  • Dokumentu reģistrācija - 150 tūkstoši rubļu;
  • Ražošanas telpu noma – 180 tūkstoši rubļu;
  • Telpu remonts - 150 tūkstoši rubļu;
  • Degvielas tvertnes - 80 tūkstoši rubļu;
  • Aprīkojums - 1,5 miljoni rubļu;
  • Instruments - 200 tūkstoši rubļu.

Kopējā summa ir aptuveni trīs miljoni rubļu. Turklāt katru mēnesi jūs tērēsit naudu:

  • Strādnieku alga ir 70 tūkstoši rubļu;
  • Biroja darbinieku alga - 50 tūkstoši rubļu;
  • Elektrība - 30 tūkstoši rubļu;
  • Transporta izmaksas - 150 tūkstoši rubļu.

Nodokļi šajos aprēķinos nav iekļauti, jo uzņēmējdarbības uzsākšana ir atbrīvota no nodokļa pirmajā gadā.

Kur es varu iegūt sākuma kapitālu?

Kā redzat, lai iestatītu ražošanu, jums ir nepieciešams pietiekami daudz liela summa. Turklāt topošos uzņēmējus biedē arī lielie ikmēneša maksājumi.

Lai saņemtu naudu, varat mēģināt saņemt kredītu bankā. Šajā gadījumā jums būs jāmaksā daudz procentu likmes. Tā kā valsts valdība ir nobažījusies par vides jautājumiem, ir valdības programmas, ar kurām var saņemt subsīdijas. Lai to izdarītu, jums ir jāiesniedz detalizēts biznesa plāns ar visiem nepieciešamajiem aprēķiniem. Ja interesē vairāk, var lūgt palīdzību arī valstij.

Mājas ražošana

Gumijas drupatas var izmantot dārza teritoriju dekorēšanai, celiņu veidošanai vai jumtu segšanai. Lai mājās apstrādātu riepas drupās, varat izmantot parastās šķēres vai cirvi. Visas metāla daļas ir noņemtas no vecās kameras. Sagrieziet to sloksnēs, pēc tam tās sasmalcina līdz vajadzīgajam izmēram.

Video par tēmu Video par tēmu

Biznesa veicināšana

Tā kā tādi produkti kā gumijas drupatas mūsu valstī vēl nav plaši izmantoti, pircējus atrast nav tik vienkārši. Taču, neskatoties uz to, vecas riepas nes arī labus ienākumus uzņēmējiem. Sāciet meklēt tirgus, pirms pat uzsākat savu biznesu. Parasti efektīva pieeja, nodrošina izcilus rezultātus.

Riepu pārstrāde gumijas drupās atrisina globālo problēmu vides problēma piesārņojumu un kļūst par daudzsološu uzņēmējdarbības jomu ne tikai ārvalstīs, bet arī Krievijā. Zemais konkurences līmenis šajā nišā kalpo kā papildu stimuls uzņēmējam, kurš interesējas par pārstrādes jomu.

[Paslēpt]

Kā jūs pārstrādājat vecās riepas?

Nolietotās riepas var atbrīvoties šādos veidos:

  • elektromehāniskā slīpēšana, izmantojot griešanas iekārtas;
  • ķīmiskās struktūras maiņa, lai ražotu šķidrus produktus.

Elektromehāniskās slīpēšanas īpašības:

  • bieža aprīkojuma dīkstāve griešanas elementu remonta un nomaiņas dēļ;
  • ievērojamas izmaksas visam procesam un līdz ar to pārāk augstas izejvielu izmaksas.

Ķīmisko vielu iznīcināšanas iezīmes:

  • gumijas sastāvdaļa netiek aizturēta riepā, kas samazina gala produkta izmaksas;
  • zema ražošanas efektivitāte.

Var secināt, ka šobrīd abas metodes nav tehnoloģiski progresīvas un prasa modernizāciju.

Riepu pārstrādes tehnoloģijas

Pašlaik ir 4 galvenās riepu pārstrādes tehnoloģijas:

  • pirolīze;
  • dedzināšana;
  • atveseļošanās;
  • riepu pārstrāde drupās.

Pirolīze

Pirolīze ir izejmateriāla formulas un īpašību maiņa ar tā sastāvdaļu sadalīšanu. Pirolīzes galaprodukti ir piemēroti degvielai un smērvielām.

Tehnoloģijas process ietver riepas sildīšanu bez skābekļa.

No 1 tonnas riepu var iegūt:

  • 400 kg šķidrās ogļūdeņraža frakcijas;
  • 250 kg oglekļa;
  • 150 kg metāla.

Vairākās valstīs pirolīze kā riepu apstrādes metode ir aizliegta un likumdošanas līmenī ir atzīta par videi nedrošu. Tas ir saistīts ar faktu, ka apkures procesā rodas spēcīgas indes.

Proti:

  • Ūdeņraža sulfīds;
  • oglekļa disulfīds;
  • ūdeņraža hlorīds un dioksīni.

Lai gan nozare mainās un nākotnē var sākt uzņemt apgriezienus, šodien, pateicoties tās augstajai toksicitātei, šī metode nav izplatīta. Tas prasa lielus ieguldījumus modernā iekārtā, kas atbilst visiem vides standartiem. Kas liek apšaubīt ražošanas rentabilitāti.

Degšana

Dedzinot vienu tonnu riepu, tiek iegūts aptuveni tāds pats siltumenerģijas daudzums kā viena tonna termālo ogļu.

Taču, sadedzinot, sērs, kas ir daļa no gumijas, veido lielu daudzumu sēra dioksīda, kas prasa iekārtās uzstādīt īpašus filtrus. Turklāt, lai sadedzinātu 4 tūkstošus riepu, nepieciešams mazas pilsētas patērētais gaisa daudzums mēneša laikā.

Atveseļošanās

Atjaunojot, naftas izmaksas tiek samazinātas 6 reizes, kas liecina par metodes racionalitāti un rentabilitāti. Šī ir jaunā paaudze riepu pārstrādē.

Starp uzņēmumiem, kas nodarbojas ar riepu protektoru atjaunošanu, līderes ir riepu rūpnīcas. Piemēram, uzņēmums Marangoni (Itālija) ne tikai ražo riepas automašīnām un autobusiem, bet arī ražo produktus gan riepu atjaunošanai, gan otrreizējai pārstrādei bez atkritumiem.

Riepu atjaunošanas tehnoloģijas:

  • karstā vulkanizācija;
  • aukstā vulkanizācija;
  • sagriešana.

Piemērs riepu atjaunošanas procesam, izmantojot auksto vulkanizāciju:

  • riepu ar redzamiem defektiem vizuāla pārbaude un pārbaude;
  • riepu spiediena pārbaude;
  • noņemiet vecā protektora paliekas;
  • rāmja sagatavošana apstrādei ar līmi un vielu uzklāšana, kas aktivizē vulkanizācijas procesu;
  • riteņa ievietošana apvalkos, ko sauc par aploksnēm;
  • ievadīšana autoklāvā;
  • pārbaudīt riepu zem spiediena un atjaunot riteņa formu.

Krievijā aukstās vulkanizācijas tehnoloģiju izmanto šādi uzņēmumi:

  • Sky LLC, Vācijas uzņēmuma Vergolst izplatītājs Ziemeļrietumu reģionā;
  • Čehovas riepu protektoru atjaunošanas rūpnīca;
  • Sovtransavto-Bryansk LLC, kas strādā, izmantojot amerikāņu uzņēmuma Bandag tehnoloģiju; RTI rūpnīca (Kopejska).

Riepu pārstrāde drupās

Tā kā racionālākā un videi draudzīgākā pārstrādes metode ir riepu pārstrāde drumslās, biznesa plāns tiks veidots uz šīs metodes bāzes.

Gumijas drupatas ir drupināta gumija ar dažāda izmēra un formas frakcijām. Gumijas izstrādājumu drupatas raksturo to molekulārās struktūras un elastomēru īpašību saglabāšana, kas raksturīgas oriģinālajam materiālam.

Drupatu pielietošanas jomas atkarībā no frakciju lieluma:

  • smalkas drupatas izmanto jaunu auto riepu ražošanā;
  • vidējas drupatas izmanto kā sorbentu un bitumena modifikācijā;
  • Lielas skaidas tiek izmantotas pārklājumu ražošanai dažādiem mērķiem.

Gumijas drupu ražošanas tehnoloģija no riepām ietver šādas darbības:

  • riepu bojājumu noteikšana un nepiemērotu detaļu izsijāšana;
  • griešana gabalos;
  • šķirošana no metāla detaļām un smalcināšana ar smalcinātāju;
  • noberšanās drupās uz rotācijas drupinātāja;
  • atdalīšana;
  • gumijas drupatas tīrīšana uz vibrējošā sieta;
  • atbilstošs iepakojums un transportēšana.

Video redzams veco auto riepu pārstrādes drupatas tehnoloģiskais process. No kanāla
Zemnieks.

Pakalpojuma atbilstība

Šī biznesa savlaicīgumu un nepieciešamību nosaka nelabvēlīgā vides situācija valstī un pasaulē. Katru gadu saskaņā ar ANO sniegtajiem datiem tiek radīti vairāk nekā 25 miljoni tonnu riepu atkritumu. Tas ir saistīts ar pieaugošo automašīnu skaitu un nepietiekami attīstīto infrastruktūru to savākšanai un pārstrādei.

Šī situācija ir globāla problēma un ievērojami pasliktinās vides stāvoklis uz planētas. Turklāt ar neatļautu dedzināšanu automašīnu riepas rada neatgriezenisku kaitējumu videi.

Uzņēmuma, kas riepas pārstrādās drupās, organizēšanas atbilstība no viedokļa ekonomiskā efektivitāte, var izskaidrot ar vairākiem faktoriem.

Proti:

  • nav nepieciešams ieguldīt lielas naudas summas izejvielu iegādē;
  • iespējams saņemt pašvaldības atbalstu izejvielu nodrošināšanai un subsīdijas;
  • liels pieprasījums pēc drupatas no lielām komerciālām būvniecības organizācijām.

Tirgus apraksts un analīze

Viseiropas pārstrādes tirgus analīze parāda tā ikgadējo izaugsmi. Ja 90. gados tika sasmalcināti tikai 5% nolietoto riepu, tad 2010. gadā šis procents jau bija vairāk nekā 30%. Turklāt niša aktīvi virzās uz automatizēto tehnoloģiju izmantošanu.

Mūsdienās pārstrādes līmenis ir sadalīts šādi:

  • 50% nolietoto riepu tiek sadedzinātas, lai iegūtu enerģiju;
  • 30% tiek pārstrādāti drupatās;
  • 11% ir apglabāti;
  • 9% riepu tiek atjaunotas otrreizējai pārstrādei.

Kā vēsta ārzemju žurnāls EUROPEAN RUBBER, ES Padome ir sagatavojusi ieteikumus dalībvalstīm par brīvprātīgām iniciatīvām, lai izstrādātu tehnoloģijas nolietoto riepu pārstrādei un izmantošanai.

Daži no šādu iniciatīvu pamatmērķiem ir:

  • pārstrādes koeficienta palielināšana no trīsdesmit procentiem līdz simtam;
  • samazinot to apbedījumu līmeni līdz nullei.

Krievijā ik gadu tiek pārstrādāts aptuveni 1,1 miljons tonnu riepu. Pēdējo 5 gadu laikā šis rādītājs ir pieaudzis par 25%, kas šobrīd ir tikai 10% no kopējā apjoma.

Tirgus apjoms palielinās, jo pieaug pieprasījums pēc gumijas drupatas, ko izmanto dažādiem produktiem.

Gumija ir piemērota, lai izgatavotu:

  • bezšuvju grīdas segums;
  • flīzes un velmētie materiāli;
  • asfalts un citi ceļa elementi;
  • Skriešanas celiņu un ietvju segumi;
  • gumijas izstrādājumi.

Konkurences priekšrocības

Konkurences pakāpe riepu pārstrādes biznesā ir vērtējama kā zema. Tomēr ir vērts to definēt šajā nišā konkurences priekšrocības uzņēmumiem.

Galvenās priekšrocības var būt:

  • augsto tehnoloģiju ražošanas līnijas izmantošana;
  • iespēja pārstrādāt riepas ar jebkura veida auklu;
  • rūpīga gala produkta attīrīšana no blakusproduktiem;
  • bezmaksas izejvielu pārstrāde un savākšana no lielām vietām;
  • pilns ražošanas cikls: no riepu apstrādes līdz gatavās produkcijas ražošanai, izmantojot gumijas drupatas.

Reklāmas kampaņa

Veco riepu pārstrāde ir šauri orientēts bizness, kas neprasa masveida popularizēšanu un lielus ieguldījumus reklāmā.

Galvenie veicināšanas rīki:

  • uzņēmuma tīmekļa vietnes izveide un popularizēšana;
  • informācijas parādīšanās par aktivitātēm specializētos biznesa žurnālos;
  • sadarbība ar vides organizācijām.

Soli pa solim instrukcijas uzņēmuma atvēršanai

Lietotu riepu pārstrādes rūpnīcas atvēršanas posmi:

  1. Nišas analīze un konkurentu izpēte.
  2. Telpu izvēle atbilstoši sanitārajiem, epidemioloģiskajiem un ugunsdrošības standartiem.
  3. Iekārtu iegāde un uzstādīšana.
  4. Aktivitāšu reģistrācija valdības aģentūras un atļauju saņemšana.
  5. Personāla atlase.
  6. Pārdošanas politikas izstrāde - mārketinga pētījumu veikšana un klientu meklēšana.
  7. Uz priekšrocībām balstītas reklāmas stratēģijas izstrāde.

Papīru darbs

Reģistrējoties uzņēmējs var izvēlēties individuālā uzņēmēja vai SIA formu. Individuālie uzņēmēji ir saistīti ar zemākām izmaksām reģistrācijai un turpmākai ziņošanai. SIA tiek dibināta, ja uzņēmums plāno piesaistīt investīcijas un organizēt globālu darbību, tai skaitā ārvalstu tirgos.

Gumijas drupatas pieder IV bīstamības klasei.

Saskaņā ar 1998. gada 24. jūnija federālā likuma 89. federālā likuma “Par ražošanas un patēriņa atkritumiem” 5. pantu I-IV bīstamības klases atkritumu savākšana, apglabāšana un transportēšana ir viens no licencētajiem darbības veidiem. Licencēšanas iestāde ir federālais dienests par uzraudzību vides pārvaldības jomā.

Pirms reģistrācijas un dokumentu iesniegšanas licencēšanai jums ir jābūt:

  • ražošanas telpa;
  • rūpnieciskā vieta ar sanitāro zonu;
  • apstrādes iekārtu līnija;
  • atļaujas no Rospotrebnadzor un ugunsdrošības inspekcija.

Lai iegūtu licenci, jums jāiesniedz šādi dokumenti:

  • likumā noteikto dokumentu kopijas, ko apliecinājis natārs;
  • sniegto pakalpojumu saraksts;
  • telpu un aprīkojuma īpašumtiesību vai nomas dokumentu kopijas;
  • ietekmes uz vidi novērtējuma slēdziens;
  • dokumenti, kas apliecina ražošanas kontroles esamību;
  • apstiprinājums par valsts nodevas samaksu.

Telpu meklēšana

Prasības ražošanas telpām:

  • attālums no pilsētas un dzīvojamām ēkām;
  • platība vismaz 80 kv. skaitītāji;
  • piegulošās teritorijas pieejamība izejvielu uzglabāšanai;
  • atbilstība noteiktajiem SanPiN un ugunsdrošības standartiem;
  • drošības noteikumu ievērošana telpās.

Plānojot telpu, ir jāorganizē zonas:

  • ražošana: iekārtu novietošanai;
  • noliktava: izejvielu uzglabāšanai un gatavās produkcijas uzglabāšanai.

Veco riepu uzglabāšanai ir piemērots āra neapsildāms angārs vai iežogota teritorija ar iespēju izkraut otrreizējās pārstrādes materiālus.

Iekārtas un izejvielas

Biznesa plānā ir paredzēta pilna cikla līnijas iegāde riepu pārstrādei drupās ar kopējām izmaksām 2 100 000 rubļu.

Rindā ietilpst:

  • lodīšu griešanas mašīna;
  • ierīce, kas noņem sēdekļa gredzenus;
  • smalcinātājs;
  • veltņu aparāti, dzirnavas;
  • vibrācijas galds un sijāšanas bloks;
  • magnētiskais separators metāla frakcijas ekstrakcijai;
  • ciklons tekstilmateriālu atgūšanai;
  • komutācijas ierīce;
  • konveijeri.

Ir svarīgi ņemt vērā, ka sarežģītas iekārtas var neatbilst norādītajai produktivitātei un līdz ar to arī atmaksāšanās periodam.

Apstrādes aprīkojums var būt gan iekšzemes, gan ārvalstu.

Raksturīgs:

  • iekārtas no Eiropas ir pierādījušas sevi kā uzticamas un efektīvas, taču ir dārgas;
  • Ķīniešu iekārtām ir zemas izmaksas, bet arī zema produktivitāte;
  • Krievijas ražotājs šobrīd parāda sevi kā piegādātāju ar vislabākā kvalitāte par pieņemamu cenu.

Izejvielu savākšanas sistēmas izveide kļūst par galveno uzņēmēja uzdevumu.Šobrīd var runāt par neattīstītu izejvielu saņemšanas infrastruktūru. Tajā pašā laikā šajā virzienā ir pietiekami daudz attīstības kanālu.

Izejvielu savākšanas kanāli var būt:

  • autotransporta uzņēmumi;
  • poligoni;
  • riepu pakalpojumi;
  • privāto automašīnu īpašniekiem.

Ir iespējams organizēt gan bezmaksas pieņemšanu stacionārajos, gan mobilajos punktos, un dažos gadījumos to darīt par nelielu samaksu: no 50-100 rubļiem. uz riteni. Tas palīdzēs atgūt uzņēmuma transporta izmaksas.

Pērlīšu griešanas mašīna Konveijera smalcinātājs Magnētiskais separators

Personāls

Uzņēmuma darbiniekiem jābūt īpaša apmācība atkritumu apsaimniekošanai, ko apliecina izziņa vai izziņa. Turklāt iekārtu regulētājiem un uzstādītājiem jābūt augsti kvalificētiem.

Personāls, kas nodarbojas ar gumijas drupu ražošanu no riepām, ietver:

Amata nosaukumsCilvēku skaitsAlga, berzēt.Ikmēneša maksājumu fonds, rub.
Meistars1 35 000 35000
Ražošanas līnijas strādnieks2 20 000 40000
Aprīkojuma regulētājs1 25 000 25000
Izejvielu uztvērējs1 15 000 15000
Tirdzniecības pārstāvis1 25 000 25000
Kopā6 140000

Gatavās produkcijas pārdošana

Pārdošanas politikas organizēšana un veidošana ir viena no svarīgākie posmi biznesa plāna sastādīšana. Tas ir jāpārdomā iepriekš.

Pārdošanas kanāli var būt:

  • attīstītāji un būvuzņēmēji;
  • lielas rūpnīcas gumijas izstrādājumu ražošanai;
  • ražotājiem celtniecības materiāli par dzīvojamo un komerciālo nekustamo īpašumu;
  • jaunu automašīnu riepu ražotāji.

Labs instruments pārdošanas paplašināšanai ir dalība specializētās izstādēs, kur iespējamas personīgas tikšanās un iepazīšanās ar potenciālajiem pircējiem.

Finanšu plāns

Ideja par pārstrādes uzņēmuma organizēšanu ir iepriekš ekonomiski jāaprēķina.

Galvenās investīcijas ražošanas sākumā:

Regulāri izdevumi

Uzņēmuma ikmēneša izdevumos ietilpst šādas izdevumu pozīcijas:

Ienākumi

Uzņēmuma ienākumi tiks aprēķināti atbilstoši iekārtu jaudai.

Ražošanas līnijas jauda ir 3200 kg dienā un nodrošina aptuveni 60 tonnas izejvielu mēnesī. Uzņēmuma ienākumus veido gumijas drupatas un pārstrādes procesā iegūtās papildus produkcijas realizācija.

Kalendāra plāns

Uzņēmuma kalendārais plāns paredzēts 8 mēnešiem. Tas ir saistīts ar īpašām prasībām telpām un attiecīgi arī tās meklēšanas laiku. Un arī, kā likums, ar diezgan ilgstošu atļauju saņemšanas un piemērota aprīkojuma izvēles procesu.

Skatuves1 mēnesis2 mēneši3 mēneši4 mēneši5 mēneši6 mēneši7 mēneši8 mēneši
Tirgus analīze+ +
Biznesa plāna sagatavošana + +
Dokumentu paketes sagatavošana + + +
Papildu atļauju iegūšana + +
telpu noma +
Remonta darbi +
Iepirkšanās un inventāra komplektēšana + +
Rekrutēšana + +
Atvēršana +

Riski un atmaksāšanās

Atmaksas periods par ražošanas uzņēmums ar pilnu ciklu vidēji ir 18 mēneši.

Tāpat kā jebkura uzņēmējdarbības nozare, arī gumijas drupatas ražošana ir pakļauta noteiktiem riskiem. Dažus no tiem var paredzēt un novērst, savukārt pārējos uzņēmējs nevar kontrolēt.

Ārējie riski:

  • izejvielu piegādes traucējumi;
  • produktu pārdošanas neveiksmes;
  • drupatas cenu kritums;
  • elektroenerģijas cenu pieaugums;
  • izmaiņas likumdošanā.

Saskaņā ar uzņēmumu īpašnieku atsauksmēm galvenie riski ir ražošana un saistīti ar aprīkojumu.

Ražošanas riski:

  1. Iekārtas kļūme un nepietiekama veiktspēja. Vietēji ražotu riepu sastāvs ietver jauktu tekstila vai diagonālo auklu. Importētās mašīnas nav paredzētas šādiem produktiem. Tas jāņem vērā, lai neiegādātos acīmredzami nepiemērotu ražošanas līniju.
  2. Sliktas kvalitātes komponentu piegāde. Īpaši bieži tas notiek, pasūtot komponentus no Ķīnas.
  3. Nepietiekama veiktspēja. Sniegtā informācija un iekārtas jauda var neatbilst realitātei.

Lai samazinātu kopējo risku, ir nepieciešams:

  • veikt rūpīgu aprīkojuma pārbaudi un izvēli;
  • savlaicīgs remonts un elementu veikšana un regulēšana:
  • dublēt piegādes un pārdošanas kanālus;
  • veidot sadarbību gan ar Krievijas, gan ārvalstu uzņēmumiem;
  • paplašināt darbības jomu: turpināt sporta laukumu segumu drupatu ražošanas ciklu.

Bizness ar riepu pārstrādi drupās nav viegls un prasa diezgan lielas investīcijas. Tomēr pieprasījums pēc produktiem ir augsts, kas var kļūt par faktoru uzņēmuma straujai atmaksāšanās un izaugsmes nodrošināšanai.

Video

Mācību filma par automašīnu riepu pārstrādi. Produkcijas pārstrādes piemērs un pilna ražošanas cikla apraksts.

Riepu pārstrāde ir aktuāls jautājums vides aizsardzība. Autors Krievijas ceļiŠobrīd kustībā ir 59,6 miljoni. Transportlīdzeklis. Ja ņem vērā, ka riepu vidējais nodiluma mūžs ir 6-7 gadi, tad ik gadu 34 miljoni no tām tiek nomainīti pret jaunām. 300-350 tūkstoši riepu vienā reģionā. Maskavā un Sanktpēterburgā to ir daudzkārt vairāk.

Tikmēr statistika apgalvo, ka tikai piektā daļa automašīnu riepu tiek pārstrādātas. Pārējais tiek vai nu sadedzināts kā otrreizēja pārstrāde, vai sadalās poligonos. Un gumija, kā zināms, sadalās aptuveni 150 gadu laikā.

IN Eiropas valstis Poligoni automašīnu riepu pārstrādei ir aizliegti jau vairāk nekā 10 gadus.

Šajā sakarā automašīnu riepu pārstrādei Krievijā ir liela vides nozīme. Šobrīd valstī ir tikai 150 mini rūpnīcas riepu apstrādei. U no šī biznesa lielas ekonomiskās izredzes. No lietotām riepām, izmantojot saprātīgu pieeju to pārstrādei, jūs varat iegūt pieprasītu sekundāro produktu:

Biznesa priekšrocības

Riepu pārstrādes uzņēmuma priekšrocības ir šādas.

1 . Kā redzams no iepriekš minētajiem skaitļiem, ir liels daudzums izejvielu. Turklāt nolietotās riepas saņemsiet bez maksas. Autotransporta uzņēmumi ir ieinteresēti pēc iespējas ātrāk atbrīvoties no lūžņiem. Jūs varat nopelnīt nedaudz papildu naudu, pārstrādājot vecās riepas (par tonnu riepu pārstrādi viņi maksā līdz 5-6 tūkstošiem rubļu). Automašīnu skaits valstī ik gadu pieaug par gandrīz 5%. Tāpēc jums nebūs izejvielu trūkuma.

2 . Uzņēmuma darbībai nepieciešamās telpas ir salīdzinoši nelielas. Piemēram, mazai ražošanai pietiks ar 50 kv. metri. Ja ir finansiālās iespējas attīstīt plašāku biznesu, nepieciešams īrēt vai iegādāties telpas 300 kv.m. metri. Ņemiet vērā, ka par mazāku telpu jums būs jāmaksā mazāk par īri un komunālajiem pakalpojumiem.

3 . Jūsu produkti būs ļoti pieprasīti. Piemēram, drupatas nepieciešamas sporta un bērnu rotaļu laukumu segumu izgatavošanai, kuru izbūvei tiek atvēlēti budžeta asignējumi. Vecās riepas satur vērtīgus materiālus: gumija, metāls un tekstils. To sākotnējās īpašības ekspluatācijas laikā parasti nemainās.


Bērnu rotaļu laukums klāts ar drupatas gumiju

4 . Tikai 20% veco riepu tiek pārstrādāti. Bizness ir pavisam jauns, jūs nesastapsies ar smagu konkurenci. Jo agrāk ienāksiet tirgū, jo lielākas ir jūsu izredzes tālākai biznesa attīstībai. Pasteidzieties ienākt tirgū, kamēr konkurence ir zema.

5 . Bizness ir diezgan vienkāršs tehnoloģiju ziņā un neprasa blakus izmaksas dažādām darbībām, lai pievienotu ķīmiskās piedevas ražotajiem produktiem. Laba projekta rentabilitāte. Jūs atmaksāsit savus ieguldījumus 1,5 gadu laikā.

6 . Jūsu uzņēmums strādās ekoloģijas jomā. Jūs strādāsit atalgojošā vidē, kas saudzē vidi. Pašvaldības un reģionālās iestādes ir gatavas jūs atbalstīt, ja jūsu darbs nesīs rezultātus.

Riepu pārstrādes iespējas

Riepu pārstrādes biznesu var veikt vairākos veidos.

  1. Sasmalcināšana, kuras gala produkts būs mazas gumijas drupatas. Atkarībā no izmēra un ražošanas formas to izmanto kā piedevu dažādos maisījumos, tostarp jaunu riepu, gumijas flīžu un sporta un rotaļu laukumu segumu ražošanā. Šajā gadījumā papildus tiek iegūti sekundārie metāla un tekstila pavedieni.
  2. Mazuta, benzīna, petrolejas, gāzes, ogļu, metāla auklas ražošana karsējot līdz paaugstināta temperatūra bez gaisa piekļuves (pirolīze). Tehnoloģiju diez vai var saukt par racionālu, tā ir ļoti dārga un nerentabla.
  3. Nolietoto riepu utilizācija, sadedzinot. Tajā pašā laikā piešķirtais siltumenerģija var izmantot pārstrādes procesā. Tomēr šī metode kopā ar atbrīvošanu iekšā vidi liels daudzums sodrēji, sērs un citi toksīni.

Gumijas drupatas ražošana

Riepu pārstrāde drupās ir ļoti vienkārša savā tehnoloģijā. Tehnoloģiskais process sastāv no šādām darbībām:

Pirmais posms. Riepu sagatavošana griešanai. Pārbaudiet nolietotās riepas, lai noņemtu metālu mazas detaļas un citi apstrādei nepiemēroti svešķermeņi: akmeņi, lauskas, lodītes.

Otrā fāze. Riepu sagriešana mazos gabaliņos vai sloksnēs (atkarībā no aprīkojuma veida).


No zem hidrauliskajām šķērēm, kur riepas sagriež gabalos, gumija nonāk drupinātājā un pēc tam granulatorā

Trešais posms. Slīpēšana drupās, metāla auklas un tekstila elementu noņemšana.

Ceturtais posms. Gumijas drupatas šķirošana vajadzīgajās frakcijās.

Piektais posms. Saņemto preču iepakošana un nosūtīšana patērētājiem.

Kā uzsākt biznesu

Apstrādes automašīnu riepu ražošana prasīs organizatorisku jautājumu risināšanu.

Viena lieta, kas jāpatur prātā, ir tāda, ka jums ir jābūt riepu pārstrādes licencei, lai atvērtu uzņēmumu.

Licences pretendentam jābūt:

  • īpašumā vai nomā esošu ēku vai telpu, kas atrodas vismaz 300 metru attālumā no dzīvojamās platības;
  • veco riepu pārstrādei nepieciešamo specializēto aprīkojumu;
  • ja nodarbojas ar pārvadāšanu - atbilstoši aprīkots un ar speciālām zīmēm aprīkots transportlīdzeklis.

Strādniekiem ir jāiziet apmācība un jāsaņem sertifikāti par tiesībām strādāt atkritumu apsaimniekošanas jomā.

Secinājums par visu iepriekš minēto atbilstību normatīvajām prasībām ir jāsniedz sanitārās un epidemioloģiskās pārbaudes iestādei - mūsdienu Rospotrebnadzor nodaļai. Licenci izsniedz Dabas resursu ministrija.

Pamatojoties uz šīm prasībām, jums jāreģistrējas kā individuālajam uzņēmējam vai juridiska persona nodokļu dienestā.

Izvēlieties telpu un reģistrējiet savas tiesības uz to. Iekārtas uzstādīšanai pietiks ar telpu 50 kvadrātmetru platībā. metri. Bet ir vajadzīga vieta izejvielu un gatavās produkcijas uzglabāšanai, personāla atpūtai un barošanai. Bizness garāžā nav labākais risinājums.

Ražošanai nepieciešama nepārtraukta elektrības padeve, ūdens apgāde, kanalizācija, ventilācijas sistēma.

Ražošanas līdzekļi

Galvenā uzmanība jāpievērš aprīkojuma iegādei. Šī ir gan lielākā izdevumu pozīcija, gan galvenā saikne, no kuras būs atkarīga visa ražošanas procesa veiksme.

Vismaz aprīkojuma saraksts izskatās šādi:

  1. hidrauliskās šķēres;
  2. lentes griezējs;
  3. smalcinātājs;
  4. magnētiskais separators;
  5. gaisa separators;
  6. konveijers;
  7. vibrējošais siets


Lentes griezējs

Jūs varat iegādāties aprīkojumu pa daļām vai kopumā. Piemēram, ļoti izdevīga un saprātīga biznesa ideja šķiet iegādāties mini rūpnīcu riepu pārstrādei drupās.

Mini augs

Piemēram, automātiskā riepu pārstrādes līnija “Alpha-tire-recycling/atr 300” spēj apstrādāt līdz 4 tūkstošiem tonnu riepu gadā, vienlaikus saražojot līdz 3 tūkstošiem tonnu gumijas drupatas. Tas var darboties veiksmīgi un ar peļņu apdzīvotās vietās ar iedzīvotāju skaitu 150 tūkstoši cilvēku.

Līnijas iegādes un uzstādīšanas izmaksas ir 10,1 miljons rubļu.

Gala produkts būs:

  • gumijas drupatas 3 frakcijas: līdz 1 mm, 2-3 mm, 4-5 mm;
  • metāla aukla;
  • tekstila aukla

Kā darbojas ATR-300 līnija

Sākotnējā posmā riepas tiek sagrieztas gabalos un pa konveijeru tiek padotas uz sākotnējo smalcinātāju. Tad viss process notiek bez cilvēka iejaukšanās. No primārās apstrādes smalcinātāja riepas gabali nonāk blokā, kur tie tiek sasmalcināti mazākos un vienlaikus no tiem tiek noņemta metāla aukla. Riepu turpmākās apstrādes shēma ietver iegūto gumijas skaidu izvadīšanu cauri rotācijas drupinātāju kompleksam, izmantojot pneimatisko transportu.


ATR-300 riepu pārstrādes līnijas atrašanās vieta

Rezultātā tiek ražotas visas trīs apstrādāto produktu sastāvdaļas ar mazāku enerģijas patēriņu un zemākām izmaksām nekā pusautomātiskajās līnijās. Turklāt līnijas kompaktums, jo nav konveijera lentes, ļauj ērti novietot mašīnas un veikt efektīvāku apkopi. Automatizētais process nodrošina videi draudzīgu ražošanu, drupināšanas laikā netiek novērotas kaitīgas emisijas.


Riepu pārstrādes līnija ATR-300

Darbinieku skaitā, kas apkalpo līniju ar ikmēneša ražīgumu 150 tonnas, jāiekļauj 10 strādnieki, kuru algu fonds ir aptuveni 350 tūkstoši rubļu.

Riepu apstrādes biznesa plāns jāaprēķina, ņemot vērā gatavās produkcijas minimālo apjomu saņemšanu.

Pārstrādāto riepu skaits mēnesī: 150 tonnas.

Saņemtas drupatas: 110 tonnas.

Saņemta tērauda aukla: 20 tonnas.

Saņemtie tekstilizstrādājumi: 20 tonnas.

Mēneša ienākumi

Drupatu pārdošana (110 tonnas par vidējo cenu 16 rubļi/kg) = 1,76 miljoni rubļu.

Tērauda auklas pārdošana (20 tonnas par cenu 5,0 tūkst. rubļu/t.) = 100 tūkstoši rubļu.

Tekstilizstrādājumu pārdošana (20 tonnas par vidējo cenu 2,0 tūkst. rub./t.) = 40,0 tūkst. rubļu.

Izlietotās gumijas pieņemšana pārstrādei (100 tonnas par zemāko cenu 1300 rubļi/t.) = 130,0 tūkst.rubļi.

Kopā: minimālie ienākumi mēnesī = 2,03 miljoni rubļu.

Izdevumi

Darbinieku alga (mēnesī) ar apdrošināšanas maksājumiem = 350 tūkstoši rubļu.

Iepakošanas maisiņu (ietilpība līdz 30 kg) iegāde ar likmi 8 rubļi/maiss = 40,0 tūkstoši rubļu. mēnesī.

Maksājums par elektroenerģiju (120 kW/t x 4,5 rubļi/kW) = 80,0 tūkstoši rubļu.

Līnijas apkope, nažu nomaiņa, biznesa izdevumi = 130,0 tūkstoši rubļu.

Nomas maksa (300 kv.m. x 150 rubļi) = 45,0 tūkstoši rubļu.

Kopējie izdevumi: 645 tūkstoši rubļu.

Mēneša minimālā peļņa: ienākumi (2,03 miljoni rubļu) – izdevumi (0,645 miljoni rubļu) = 1,385 miljoni rubļu.

Šo rādītāju var palielināt, palielinot pārstrādes apjomus, cenas par pārdotajām drupačām, saņemot izejvielas un citas sastāvdaļas.

Franšīze

Viena iespēja ir iegādāties franšīzi.

Franšīze ir tiesības par maksu atvērt biznesu kāda zīmola vai vienkārši pieredzējušāka franšīzes devēja paspārnē, izmantojot tā tehnoloģijas, operētājsistēmu un aprīkojumu.

Ko nodrošina riepu pārstrādes franšīze? Noslēdzot līgumu ar franšīzes devēju, jūs saņemat:

  1. Iekārtu komplekts riepu pārstrādei gumijas drumslās.
  2. Iespējamas arī iekārtas gumijas flīžu ražošanai.
  3. Darbam nepieciešamās iekārtas, instrumenti un rezerves daļas.
  4. Franšīzes devēja iekārtu uzstādīšanas un nodošanas ekspluatācijā darbu veikšana.
  5. Palīdzības sniegšana iekārtu remontā.
  6. Apmācība.
  7. Izejvielu piegādātāju klientu bāze.
  8. Izgatavotās produkcijas kvalitātes kontrole.

Franšīzes maksa var svārstīties no 3 miljoniem rubļu. Turklāt jums būs jāmaksā franšīzes devējam noteikts procents no saviem ienākumiem.

Izejvielu piegādes

Neskatoties uz to, ka automašīnu riepu apstrādei ir daudz izejvielu, ir jādomā par to nepārtrauktu piegādi uz ražošanas vietu. Jūsu galvenie piegādātāji ir uzņēmumi, kuriem ir ievērojams transporta parks, kā arī riepu montāžas uzņēmumi un atkritumu laukumi.

Ar viņiem līgumus par veco riepu pārstrādi labāk slēgt nepārtraukti. Varat izveidot lietotu riepu savākšanas punktus. Pieņemšana tiek veikta par maksu, kuras apjoms svārstās no tūkstoš līdz pieciem tūkstošiem rubļu par tonnu.

Produktu pārdošana

Gumijas drupatas ir populārs materiāls. To izmanto kā:

  • bāzes stadionu segumu ražošanai;
  • materiāls bērnu rotaļu un sporta laukumu izbūvei;
  • pildvielas sporta aprīkojumam;
  • galvenais materiāls bruģakmens plātņu ražošanā. Tās daļa flīzē ir 80%.
  • pildviela veidojot bitumena jumta segumus, veidojot
  • šķiedru dzelzsbetons pamatu ieliešanai, ceļu segumu izgatavošanai;
  • reģenerējošs līdzeklis, atjaunojot vecās riepas.


Gumijas flīzes tiek plaši izmantotas ne tikai grīdas segumam sporta zālēs, rotaļu laukumos un skolu pagalmos, bet arī piepilsētas rajonos

Patērētāju vidū var būt arī gumijas izstrādājumu ražotāji un uzņēmumi, kas strādā naftas rūpniecībā.

Kādas problēmas var rasties

Tāpat kā jebkurā biznesā, projekts uz papīra var izrādīties lielisks, taču praksē uzņēmējs saskarsies ar reālām neveiksmēm. Lai no tiem samazinātu zaudējumus, iepriekš jāaprēķina arī riski un jāapsver problēmjautājumu risinājumi.

Galvenā problēma ir izejvielu piegādes traucējumi. Nez kāpēc pie jūsu rūpnīcas vārtiem neveidojas ar vecām riepām pārslogotu automašīnu rinda. Problēmas risinājums ir jārod savlaicīga ilgtermiņa līgumu noslēgšanā ar autotransporta uzņēmumiem. Viena iespēja ir atvērt mini rūpnīcu tieši liela pārvadātāja teritorijā. Ir vērts apsvērt lietoto riepu savākšanas punktu sistēmu.


Riepu pieņemšana pārstrādei

Bieža aprīkojuma kļūme. Visbiežāk tas notiek ar lietotām mašīnām vai cilvēka kļūdu dēļ. Ir nepieciešams noteikt stingru apkopes grafiku ievērošanu visās līnijas vienībās un regulāri instruēt darbiniekus.

Problēmas ar produktu pārdošanu. Tā risinājums jāmeklē ilgtermiņa līgumos ar patērētājiem, piedalīšanās dažādos konkursos par drupaču piegādi ražošanai dažādi veidi pilsētas vietnes.

Biznesa plāna galvenie rādītāji ar aprēķiniem un tirgus analīzi liecina, ka automašīnu riepu ražošana ir rentabls un diezgan ātri atmaksājies uzņēmums, kas nes arī milzīgus ieguvumus videi.

Bīstamo atkritumu veidu pārstrāde ir aktuāla Krievijā. Pieaugot automašīnu skaitam, pieaug nolietoto riepu skaits (pēc statistikas tas sasniedz 1 milj.t gadā).

To pārstrādē nav iesaistīts pietiekami daudz uzņēmumu, lai gan katru gadu katrā reģionā uzkrājas 50 tonnas nederīgas gumijas. Ne visās pilsētās ir vietas, kur uzglabāt šāda veida atkritumus. Izmestas riepas tiek atrastas ceļa malās vai blakus piepilsētas ceļiem.

Vislielākā pieredze riepu pārstrādē ir Maskavas reģionā (darbojas 2 specializētas rūpnīcas), taču tās pārstrādā tikai 10%. Tāpēc automašīnu riepu apstrādes bizness aizpildīs tukšu nišu.

Šāda biznesa priekšrocība ir iespēja bez maksas saņemt vecās riepas. Riepu pārstrāde gumijas drupās ir daudzsološs uzņēmējdarbības veids.

Krievijā nav riepu pārstrādes sistēmas, eksperti to skaidro ar nepilnīgu likumdošanu.

Apstrādes biznesa priekšrocības un trūkumi

Šī biznesa priekšrocības ietver:

  • lētas izejvielas lielos daudzumos;
  • atrašanās vieta tuvu tirdzniecības vietām;
  • maz konkurentu;
  • iespēja izmantot jebkuru telpu;
  • ekonomiskais labums.

Trūkumi:

  • nepieciešamie sākotnējie ieguldījumi;
  • izejvielu izvēle ar tādu pašu sastāvu.

Telpas izvēle

Galvenais parametrs ir telpu platība un nomas cena. Izvēloties istabu, jāņem vērā:

  • platībai jābūt pietiekamai, lai tajā varētu izvietot ražošanas iekārtas;
  • iekraušanas un izkraušanas vietas;
  • nepieciešamās palīgtelpas;
  • pieslēgums ūdensvadam un elektropārvades līnijām;
  • ērti piebraucamie ceļi;
  • attālums no dzīvojamās zonas 300 m vai vairāk.

Vispiemērotākā vieta būtu rūpnieciskā zona, kas atrodas ārpus pilsētas.

Pieprasītie dokumenti

Lai atvērtu uzņēmumu, jums būs nepieciešami dokumenti, kas apstiprina vai sanitāri epidemioloģiskā un ugunsdzēsības dienesta noslēgums, līgums par elektroenerģijas piegādi. Licencēšana šāda veida darbībai tika atcelta ar 2112. gada 25. jūnija federālo likumu Nr.

Kādi dokumenti būs nepieciešami, lai reģistrētu individuālo uzņēmēju un kā tos pareizi sagatavot atbilstoši tiesību aktu prasībām - lasiet

Aktivitāšu reģistrācija

Izvēlei jāpieiet atbildīgi: tas ietekmē reģistrācijas procedūru, nodokļu nomaksu un citus faktorus. Atverot LLC, rodas šādi pienākumi:

LLC atbild par savām saistībām sava īpašuma robežās. Ja bankrota laikā parādus nav iespējams atmaksāt, saistības var pāriet uz dibinātājiem un dalībniekiem.

Individuālajiem uzņēmējiem, parādoties saistībām, īpašums netiek uzskatīts par personisku un netiek izmantots uzņēmējdarbības aktivitāte(tas attiecas arī uz īpašumu, kas iegādāts pirms uzņēmējdarbības uzsākšanas).


Riepu rūpnieciskā pārstrāde drupatās: biznesa plāns ar aprēķiniem

Tehnoloģiskās līnijas, kas apstrādā riepas drupās, jauda ir līdz 700 kg/stundā. Gatavo produktu iznākums no sākotnējās izejvielu masas ir 60 - 70% no granulāta, kas ir īpaši pieprasīts (frakcija 2 - 4 mm).

Telpas platība 250 m2, strādnieku skaits 4 cilvēki, elektroenerģijas patēriņš 120 kW. Gumijas drupatas gadā saražos 2000 tonnu.

  • Galvenā aprīkojuma izmaksas ir 10,75 miljoni rubļu.
  • Piegāde un uzstādīšana 250 tūkstoši rubļu.
  • Papildu izdevumi 30 tūkstoši rubļu.
  • Mašīna, kas šuj somas 10 tūkstošus rubļu.
  • Svari 20 tūkstoši rubļu.
  • Drupaču maisiņu izmaksas ir 20 tūkstoši rubļu.
  • Darbinieku alga ir 100 tūkstoši rubļu.

Ar minimālo riepu apstrādi mēnesī 150 tonnas, raža ir:

  • metāla aukla 30 tonnas;
  • gumijas drupatas 100 tonnas;
  • tekstilizstrādājumi 20 tonnas.

Ienākumi no produktu pārdošanas

  • 1500 tūkstoši rubļu. no gumijas drupatas (100 t x 15 rubļi/kg);
  • 90 tūkstoši rubļu. metāla aukla (30 t x 3 tūkstoši rubļu/t);
  • 40 tūkstoši rubļu. tekstilizstrādājumi (20 tonnas x 2 tūkstoši rubļu/t);
  • 150 tūkstoši rubļu. riepu pārstrādes pieņemšana no privātpersonām un uzņēmumiem.

Kopā: 1780 tūkstoši rubļu.

Ražošanas izmaksas

  • 100 tūkstoši rubļu. darbinieku algas;
  • 4 tūkstoši rubļu. maisiņu iesaiņošanai;
  • 20 tūkstoši rubļu. sakaru pakalpojumi, ekonomiskie;
  • 100 tūkstoši rubļu. elektrība (120 kW x 4,5 rub.);
  • 50 tūkstoši rubļu. telpu noma;
  • 50 tūkstoši rubļu. līniju apkope;
  • 20 tūkstoši rubļu. atkritumu izvešana.

Kopā: 344 tūkstoši rubļu.

Peļņa ir 1780 – 344 = 1436 tūkstoši rubļu. Ieguldījumu atdeve 8 mēneši.

Palielinoties gatavās produkcijas izlaidei un tās realizācijai par cenu virs minimālās, pieaugs mēneša peļņas rādītāji.

Uzņēmējdarbības uzsākšanai ir nepieciešami lieli ieguldījumi, un tas ir biedējoši iesācēju uzņēmējiem. Jūs varat izmantot bankas aizdevumu vai saņemt subsīdiju saskaņā ar valdības programmu. Lai to izdarītu, jums būs nepieciešams biznesa plāns ar aprēķiniem.

un padomi to ieviešanai ir ietverti mūsu jaunajā rakstā ar saiti.

Iespējamie riski

Ražošanas cikls ietver izejvielu piegādi, iekārtu ekspluatāciju un gatavās produkcijas realizāciju. Riski, kas var rasties:

  • tehnoloģisko iekārtu bojājums (lai samazinātu šo risku, nekavējoties jāuztur līnija, jāievēro ieteikumi tās darbībai, jānomaina nolietotie mehānismi un palīgmateriāli);
  • izejvielu piegādes pārtraukumi (vienlaicīgi ar iekārtu meklēšanu var noslēgt līgumu par izejvielu piegādi);
  • grūtības ar pārdošanu (jāslēdz ilgtermiņa līgums ar uzņēmumu, kuram nepieciešama gumijas drupatas, un jāizveido tirdzniecības kanāls tuvējos reģionos);
  • produktu bojājums uzglabāšanas laikā (īpaši apstākļi nav nepieciešami, bet gumijas drupatas baidās no mitruma).

Uzņēmējdarbība, kuras pamatā ir automašīnu riepu pārstrāde drupās, būs rentabla, ja uzņēmējam izdosies atrisināt gatavās produkcijas mārketinga jautājumu. Šis virziens ir daudzsološs un konsekventi nes labu peļņu.

Šajā videoklipā varat uzzināt, kā praksē darbojas līnijas riepu pārstrādei drupās: