La vera storia delle Torri Gemelle bombardate a New York e cosa simboleggiavano realmente

Quindici anni fa, l'11 settembre 2001, il complesso della Seconda Guerra Mondiale fu bombardato a New York. centro commerciale. 2996 persone furono uccise, oltre 10mila rimasero ferite di varia gravità. Entrambi i grattacieli gemelli (Twin Towers) cessarono di esistere. Un altro edificio del complesso, il Marriott Hotel, fu sepolto sotto le macerie della prima torre. I telai degli altri quattro sono sopravvissuti, ma sono stati ritenuti irreparabili e demoliti.

Idea

L'idea di costruire il World Trade Center (WTC) a Manhattan fu proposta dai famosi fratelli miliardari alla fine degli anni '50. Davide ed ex sindaco di New York all'epoca Nelson Rockefeller. Sono stati supportati dall'amministrazione portuale locale. La costruzione del complesso iniziò nel 1966 e costò, secondo alcune stime, 1,5 miliardi di dollari.

I grattacieli del World Trade Center sono stati progettati da un architetto modernista americano Minoru Yamasaki, che si ritiene abbia vinto il concorso perché proponeva di costruire le torri in modo rapido ed economico. Ha lavorato insieme a Antonio Brittaiocchi e da Emery Roth & Sons. Prima di iniziare a costruire i due giganti di acciaio, vetro e cemento, Yamasaki ha realizzato centinaia di modelli. Forse sentiva che l'edificio più grandioso e moderno del mondo a quel tempo sarebbe diventato il suo canto del cigno e quindi cercò di esprimere in esso la sua idea. "Il World Trade Center dovrebbe essere un simbolo della fede nel potere dell'uomo", ha detto più di una volta l'architetto.

Durante la creazione del progetto, Yamasaki ha mescolato i suoi gusti gotici e le idee architettoniche ed etiche dei grandi Le Corbusier. Successivamente, alcuni critici definirono l’architettura delle torri del WTC limitata e noiosa, e la povertà della forma, a loro avviso, servì da “indicatore di disastro interno”. Alcuni consideravano questi edifici l'incarnazione del sistema sociale esistente negli Stati Uniti.

Quando il primo dei colossi apparve a New York, i critici lo definirono “il più grande dito nel cielo”. Uno specialista in storia tecnica Lewis Mumford considerava le Torri Gemelle come "un esempio del gigantismo involontario e dell'esibizionismo tecnologico che sta ora sventrando il tessuto vivente di ogni grande città". A molte persone non piacevano nemmeno le finestre strette (larghe solo 46 cm) degli uffici delle torri. Secondo l'opinione prevalente all'epoca, l'architetto li fece realizzare così perché aveva una paura terribile dell'altezza.

Tuttavia, c'era anche l'opinione che i grattacieli del World Trade Center rappresentassero un uomo e una donna. A conferma, è stato sottolineato che Yamasaki ha enfatizzato la torre maschile con un'antenna elastica e la torre femminile con un portale di osservazione. Lui e Lei sembravano in movimento verso l'Hudson e tutta l'America. La donna, come sempre, era mezzo passo indietro. Forse questa era una rappresentazione architettonica di Adamo ed Eva che lasciano il Paradiso? L'architetto stesso sicuramente non si è pronunciato su questo argomento.

Progetto

Decine di edifici bassi sono stati demoliti per fare spazio a un grandioso progetto di costruzione vicino al porto della città. 1,2 milioni di metri cubi di terra furono rimossi e trasportati per creare una fondazione profonda 21 metri sotto i grattacieli e la Plaza, uno spazio sotterraneo che in seguito ospitò negozi, ristoranti, banche, biglietterie aeree, agenzie di viaggio, una nuova stazione della metropolitana, e officine di manutenzione per le torri gemelle, magazzini e un garage sotterraneo per 2mila auto.

Per la costruzione dei grattacieli è stata utilizzata un'idea ingegneristica che è stata utilizzata per la prima volta per creare il centro uffici IBM a Seattle. In questo caso i progettisti hanno utilizzato anche un modello strutturale di un “tubo cavo” rigido di colonne ravvicinate del diametro di 990 mm, con capriate del solaio di 83 cm di spessore, espandentisi verso la parte centrale. Molte colonne in acciaio all'interno dell'edificio sono diventate la parte portante che ha sostenuto l'intero edificio. Le “nervature di irrigidimento” erano solai in acciaio dal profilo complesso. Questo concetto ha permesso di creare spazi ampi all'interno, non ingombrati da strutture inutili.

La facciata larga 64,5 m degli edifici era costituita da un reticolo di acciaio prefabbricato con colonne larghe 476,25 mm. Hanno protetto l'intera struttura dal vento e da altri carichi ribaltanti esterni. La posizione dei “supporti del vento” all'esterno della superficie dell'edificio ha impedito il trasferimento delle forze attraverso la membrana dei solai al centro. C'erano 61 travi in ​​acciaio lungo ciascuno dei quattro lati dell'edificio per tutta l'altezza. I cavi erano tesi tra loro per tutta l'altezza. Essi, così come un pacchetto di cavi all'interno dei vani dell'ascensore, hanno fornito flessibilità di progettazione. In generale, le torri erano una combinazione di gabbie in acciaio ricavate da moduli prodotti in fabbrica che misuravano 10x3 me pesavano 22 tonnellate. Le colonne esterne degli edifici erano rifinite con una lega di alluminio argentato. Ciò dava l'impressione che i grattacieli non avessero finestre. Anche se ce n'erano ben 43mila.

I Twins furono i primi edifici super alti progettati senza muratura. Per loro è stato sviluppato uno speciale sistema “muro a secco”, fissato su una base in acciaio rinforzato. I pavimenti erano sostenuti da una serie di capriate leggere su pannelli di gomma situati tra le colonne esterne e la sezione dell'ascensore. Entrambi i "fratelli", come affermavano i progettisti, sono stati in grado di resistere vento di uragano e dovevano resistere anche se speronati da un aereo di medie dimensioni, come un Boeing 707.

Erano costruiti principalmente in vetro, acciaio e cemento utilizzando duralluminio e titanio resistente. In totale per la costruzione sono stati necessari circa 400mila metri cubi. m di cemento, 200mila tonnellate di acciaio e 20mila mq. vetro.

Sfruttamento

La prima torre fu costruita nel 1970. Ma il World Trade Center di New York fu ufficialmente inaugurato solo il 4 aprile 1973, dopo la messa in funzione del secondo. Il complesso comprendeva altre cinque strutture a terra. Tra questi ci sono il grattacielo Marriott Hotel, una borsa merci e il palazzo di 8 piani della dogana americana. 8 piani in entrambi i grattacieli (7-8, 41-42, 75-76 e 108-109) erano tecnici. Tutti gli altri, con una superficie totale di oltre 1 milione di metri quadrati. m, sono stati affittati.

L'altezza dei grattacieli del World Trade Center (Torre Nord - 110 piani, 417 m, Torre Sud - 104 piani, 415 m) era all'epoca argomento costante di battute e aneddoti. Eccone uno. In una conferenza stampa dopo la cerimonia di apertura del World Trade Center, a Yamasaki è stato chiesto: “Perché due edifici di 110 piani ciascuno? Perché non uno su 220? La sua risposta: “Non volevo perdere la dimensione umana”.

Negli anni ’90, le torri del World Trade Center ospitavano il 10% di tutti gli uffici di Lower Manhattan. Quasi 500 aziende avevano sedi lì. Così, nella Torre Sud, 25 piani della sede centrale sono stati affittati dalla società di investimento Morgan Stanley, che gestisce un capitale di 487 miliardi di dollari, e 5 piani sono stati occupati dal fondo Oppenheimer con un “modesto” 125 miliardi di dollari in gestione. La Fuji Bank era situata su quattro piani . 3 piani ciascuno sono stati occupati dalla Borsa di New York, dalla compagnia assicurativa AON, dalla società di telecomunicazioni Verizon (capitalizzazione 17,5 miliardi di dollari), dallo studio di architettura Manciani Duffi (riconosciuto come miglior interior designer nel 2000) e dallo studio legale Thacher, Proffit & Legna . La società informatica Sun Microsystems, il Dipartimento delle imposte e delle finanze dello Stato di New York e l'agenzia assicurativa Frenkel&Co avevano solo 2 piani modesti.

In una giornata tipo, 50mila dipendenti e 200mila visitatori e turisti sono venuti a lavorare al World Trade Center. Al 107° piano della Torre Nord c'era un ristorante alla moda e costoso “Windows to the World”. Gli americani adoravano celebrare lì i matrimoni e celebrarne vari eventi significativi. Negli anni '90, ogni giorno decine di migliaia di turisti salivano sul ponte di osservazione della Torre Sud. In una giornata limpida, attraverso la recinzione suicida, potevano sorvegliare l'area circostante entro un raggio di 78 km.

Il sistema di 99 ascensori nei grattacieli è stato progettato in modo tale che gli ascensori ad alta velocità dal basso arrivassero all'inizio della 2a e 3a sezione dell'edificio, a partire dal 44esimo e 78esimo piano. Da lì, gli ascensori “locali” portavano i passeggeri al piano desiderato. Ogni ascensore sezionale poteva sollevare 55 persone ad una velocità di circa 8,5 m al secondo. In totale, il complesso del World Trade Center aveva 239 ascensori e 71 scale mobili, controllati da un centro computer. Le finestre delle due torri venivano lavate automaticamente 3 volte a settimana utilizzando apposite macchine su cavi d'acciaio in movimento.

Distruzione

Un enorme vantaggio progettuale dei gemelli di New York era che le travi in ​​acciaio degli edifici erano collegate a supporti situati a meno di un metro di distanza l'uno dall'altro, formando le pareti esterne dell'edificio. Mentre i supporti verticali della maggior parte degli altri grattacieli americani si trovano a una distanza massima di 6 m l'uno dall'altro, e il carico principale in essi viene trasferito ai pilastri diagonali combinati, il cui danno, di regola, porta alla distruzione immediata dell'intero edificio.

Lo svantaggio era la mancanza di sistemi antincendio a schiuma in grado di far fronte alla combustione del carburante per aerei. È garantito che il calcestruzzo resista alle fiamme per un'ora o due. Ma 91mila litri di carburante per aerei, che furono usati per riempire entrambi gli aerei inviati dai terroristi agli edifici del World Trade Center, trasformarono le auto alate in bombe termiche. Quando la temperatura di combustione superava gli 800°C, i supporti di acciaio cominciavano a sciogliersi. Tuttavia, in seguito si scoprì che questo non era il motivo principale del crollo di Gemini.

Alcuni anni dopo la tragedia, gli esperti stabilirono inequivocabilmente che la causa del crollo era il graduale spostamento del baricentro degli edifici a seguito di un incendio. Le colonne esterne non potevano sopportare lo stress straordinario.

Oleg KLIMOV

(basato su materiale della stampa estera)

PER RIFERIMENTO: Minoru Yamasaki — Architetto americano che combinò lo stile internazionale con caratteristiche neoclassiche. Nato a Seattle, USA, il 1 dicembre 1912 a Famiglia giapponese che avevano la cittadinanza americana.

Nel 1949 fondò la propria azienda. Nel 1951 riceve un premio dall'American Institute of Architects per un complesso residenziale a St. Louis, USA. È vero, già nel 1972 questi edifici furono distrutti perché “moralmente obsoleti e socialmente gravosi”.

Tra gli edifici più famosi progettati da Minoru Yamasaki ricordiamo il Consolato degli Stati Uniti a Kobe, in Giappone (1955), l'Aeroporto Lambert a St. Louis, USA (1956), il Memorial centro comunitario McGregor a Detroit, USA (1958), aeroporto di Dhahran, Arabia Saudita (1961) e aeroporto della provincia orientale di Riyadh (1985).

Costruiva grattacieli e allo stesso tempo aveva il terrore dell'altezza. Mentre lavorava agli edifici del WTC, Minoru Yamasaki divorziò dalla moglie, ne sposò un'altra, poi divorziò e si sposò di nuovo, poi di nuovo. Alla fine divorziò nuovamente e tornò dalla sua prima moglie.

Modello agli elementi finiti del solaio del World Trade Center per valutare il sistema strutturale dell'edificio

Le dimensioni della struttura in pianta sono 63,4 x 63,4 m, il nucleo di rigidità è 26,8 x 42,1 m. Le torri del WTC sono state progettate come un “tubo in tubo” (schema strutturale a stelo) in modo da creare uno spazio continuo sui piani. pareti o colonne non divise. Ciò è stato ottenuto grazie al fatto che il muro esterno della torre, in effetti, era costituito da un insieme di colonne installate una accanto all'altra, che sopportavano il carico verticale principale, mentre il carico del vento ricadeva principalmente sulle colonne elettriche situate al centro della torre. la torre (nucleo di rigidezza). A partire dal decimo piano, ogni parete della torre era composta da 59 colonne, al centro della torre sono state installate 49 colonne elettriche. Tutti gli ascensori e scale passava attraverso il nucleo di rigidità, lasciando ampio spazio libero tra il nucleo e il perimetro della torre per ospitare gli uffici.

La struttura del solaio era costituita da 10 cm di calcestruzzo leggero posato su una cassaforma permanente realizzata con un piano di calpestio profilato. La lamiera ondulata è stata posata su capriate secondarie (ausiliarie), sostenute dalle capriate principali, trasmettendo il carico alle colonne centrali e periferiche. Le capriate principali avevano una lunghezza di 11 e 18 metri (a seconda della campata), erano posate con incrementi di 2,1 m, ed erano fissate dall'esterno ad architravi che collegavano le colonne periferiche a livello di ciascun piano, e dall'interno alle colonne centrali. Il pavimento è stato fissato mediante ammortizzatori elastici progettati per ridurre l'impatto delle vibrazioni dell'edificio sulle persone che vi lavorano.

Questo sistema di tralicci ha consentito una ridistribuzione ottimizzata del carico dei diaframmi del pavimento tra il perimetro e il nucleo, con prestazioni migliorate tra i diversi materiali di acciaio flessibile e calcestruzzo rigido consentendo alla struttura momento di trasferire l'influenza in compressione sul nucleo, che supportava principalmente anche la torre di trasmissione .

Le torri comprendevano anche una "capriata stabilizzatrice" situata tra il 107° e il 110° piano, composta da sei capriate lungo l'asse longitudinale (lungo) del nucleo e quattro lungo l'asse corto (trasversale), che serviva a ridistribuire i carichi e aumentare la capacità di carico. stabilità complessiva dell'edificio, e anche per sostenere la guglia dell'antenna, che fu installata solo su una delle torri. Il NIST ha stabilito che questa struttura ha svolto un ruolo chiave nella sequenza di eventi che hanno portato alla completa distruzione delle torri.

Possibilità di resistere al fuoco e ai colpi degli aerei

Come tutti i moderni grattacieli, le torri del WTC sono state progettate e costruite per resistere a un normale incendio. Molte caratteristiche di sicurezza antincendio sono state incorporate durante la fase di progettazione e costruzione, e altre sono state aggiunte dopo un incendio del 1975 che ha consumato sei piani prima di essere contenuto ed estinto. I test effettuati prima del disastro hanno dimostrato che le strutture in acciaio delle torri soddisfacevano o addirittura superavano gli attuali requisiti di resistenza al fuoco.

Gli ingegneri strutturali che progettarono il World Trade Center considerarono la possibilità che un aereo potesse entrare in collisione con l'edificio. Nel luglio 1945, un bombardiere B-25 Mitchell rimase disorientato nella nebbia e si schiantò contro il 79esimo piano dell'Empire State Building. Un anno dopo, un bimotore C-45 Beechcraft si scontrò con il grattacielo al 40 di Wall Street e un altro aereo si avvicinò a un'altra collisione con l'Empire State Building.

Il NIST ha affermato che “gli standard edilizi americani non includono requisiti per la resistenza degli edifici quando colpiti da un aereo. … e quindi gli edifici non sono progettati per resistere all’impatto di un aereo di linea commerciale con il pieno di carburante”. , tuttavia, i progettisti e gli architetti del World Trade Center hanno discusso questo problema e ne hanno riconosciuto l'importanza. Leslie Robertson, uno degli ingegneri capo del World Trade Center, ha ricordato che lo scenario considerato era che un jet Boeing 707 avrebbe colpito l'edificio, disorientato nella nebbia e volando a velocità relativamente bassa alla ricerca dell'aeroporto JFK o dell'aeroporto Newark Liberty. John Skilling, un altro ingegnere del WTC, disse nel 1993 che i suoi subordinati effettuarono un'analisi che dimostrò che il problema più grande se le torri del WTC si fossero scontrate con un Boeing 707 sarebbe che tutto il carburante dell'aereo sarebbe finito all'interno dell'edificio e avrebbe portato ad un " terribile incendio." e molte vittime, ma l'edificio stesso rimarrà in piedi. La FEMA ha scritto che gli edifici del World Trade Center sono stati costruiti per accogliere una collisione con l'aereo di linea Boeing 707, che pesa 119 tonnellate e ha una velocità di circa 290 km/h, molto inferiore in peso e velocità rispetto all'aereo utilizzato nell'11 settembre. attacchi.

Il NIST ha trovato negli archivi un rapporto di tre pagine che riassumeva la ricerca che simulava un Boeing 707 o un Douglas DC-8 che colpiva un edificio a 950 km/h. Lo studio ha dimostrato che l'edificio non dovrebbe crollare a seguito di un simile impatto. Ma, come hanno notato gli esperti del NIST, “lo studio del 1964 non ha modellato l’effetto di un incendio causato dalla spruzzatura di carburante per aerei in un edificio”. Il NIST ha inoltre osservato che in assenza di calcoli iniziali utilizzati per modellare la situazione, ulteriori commenti su questo argomento sarebbero in gran parte “speculazione”. Un altro documento trovato dal NIST era un calcolo del periodo di oscillazione di un edificio se un aereo avesse colpito l'80° piano della torre del World Trade Center, ma non faceva ipotesi sul destino dell'edificio dopo l'impatto. Un rapporto di valutazione del rischio immobiliare preparato per Silverstain Properties considerava improbabile ma possibile la possibilità che un aereo colpisse le torri del World Trade Center. Gli autori del rapporto hanno citato gli ingegneri strutturali del WTC che hanno affermato che le torri avrebbero dovuto resistere a una collisione con un grande aereo passeggeri, ma la combustione del carburante che scorre dall'aereo al livello del suolo avrebbe danneggiato la pelle dell'edificio. Alcuni dei documenti relativi all'analisi dello scenario di un aereo che ha colpito le torri sono andati perduti a seguito della distruzione del WTC 1 e del WTC 7, che contenevano documenti dell'Autorità Portuale di New York e del New Jersey e di Silverstain Properties.

Aerei che colpiscono le torri

I terroristi hanno fatto volare due aerei di linea Boeing 767, il volo American Airlines 11 (767-200ER) e il volo United Airlines 175 (767-200), contro le torri. La Torre Nord (1 WTC) è stata colpita alle 8:46 dal Volo 11, tra il 93° e il 99° piano. Il volo 175 si schiantò contro la torre sud (2 WTC) alle 9:03, tra i piani 77 e 85.

L'aereo di linea Boeing 767-200 ha una lunghezza di 48,5 m, un'apertura alare di 48 m e trasporta a bordo da 62 tonnellate (-200) a 91 tonnellate (-200ER) di carburante per aerei. Gli aerei si schiantarono contro le torri ad altissima velocità. Il volo 11 viaggiava a circa 700 km/h quando colpì la torre nord; Il volo 175 si schiantò sulla Southern ad una velocità di circa 870 km/h. Oltre a causare gravi danni alle colonne portanti, i colpi provocarono l'esplosione di circa 38 tonnellate di carburante per aerei in ciascuna torre, che portò alla propagazione quasi immediata di un vasto incendio su diversi piani contenenti mobili per ufficio, carta , moquette, libri e altri materiali infiammabili. L'onda d'urto derivante dall'impatto con la torre nord si è diffusa fino al primo piano, lungo almeno un pozzo dell'ascensore ad alta velocità, e ha rotto il vetro del primo piano, provocando lesioni a diverse persone.

Fuoco

La costruzione leggera delle torri e la mancanza di pareti e soffitti solidi hanno portato al fatto che il carburante per l'aviazione si è diffuso in un volume abbastanza grande di edifici, provocando numerosi incendi su diversi piani vicino alle aree di impatto dell'aereo. Il carburante dell'aereo si bruciò in pochi minuti, ma i materiali combustibili nell'edificio stesso mantennero un incendio intenso per un'altra ora o un'ora e mezza. È possibile che se sul percorso dell'aereo fossero state presenti strutture più tradizionali, gli incendi non sarebbero stati così centralizzati e intensi: i detriti dell'aereo e il carburante sarebbero rimasti principalmente nella zona periferica dell'edificio, anziché penetrare direttamente nella sua parte centrale. In questo caso probabilmente le torri sarebbero sopravvissute, o comunque sarebbero rimaste in piedi molto più a lungo.

Sviluppo della situazione

• 9:52 - Un elicottero dei vigili del fuoco comunica via radio che “grandi pezzi dell'edificio potrebbero cadere dai piani superiori della torre sud. Stiamo vedendo gran parte dell’edificio in un limbo”.

• 9:59 - un elicottero segnala che la torre sud sta cadendo.

Gli elicotteri hanno riferito anche dell'evoluzione della situazione presso la torre nord del World Trade Center.

• 10:20 - L'elicottero dei Vigili del Fuoco riferisce che i piani superiori della torre nord potrebbero essere instabili.

• 10:21 - viene riferito che l'angolo sud-orientale della torre è deformato e che la torre comincia ad inclinarsi verso sud.

• 10:27 - viene riferito che il tetto della torre nord potrebbe crollare da un momento all'altro.

• 10:28 - I vigili del fuoco ricevono la segnalazione che la torre nord è crollata.

Sovraccarico di spedizionieri e brutto lavoro Le comunicazioni hanno portato al fatto che i vigili del fuoco e la polizia di New York hanno avuto grandi difficoltà a garantire una comunicazione tempestiva, sia con i loro dipartimenti che tra loro. Di conseguenza, i vigili del fuoco dislocati nelle torri non hanno ricevuto l'ordine di evacuare e 343 vigili del fuoco sono morti nel crollo degli edifici.

Le torri del WTC crollano

La torre sud è crollata alle 9:59, 56 minuti dopo l'impatto. La torre nord rimase in piedi fino alle 10:28, 102 minuti dopo che l'aereo la colpì. Le torri crollate crearono un'enorme nuvola di polvere che coprì gran parte di Manhattan. In entrambi i casi si è verificato un processo simile, la parte superiore danneggiata dell'edificio è crollata sui piani inferiori. Entrambe le torri cadevano quasi verticalmente, sebbene vi fosse una significativa deviazione dalla verticale della sommità della torre meridionale. Sono stati osservati anche detriti e polvere volare dalle finestre dell'edificio sotto la zona di crollo in rapido avanzamento.

Meccanismo di crollo della torre

L'indagine del NIST ha rilevato che, poiché gli aerei hanno colpito le torri in modi diversi, anche il processo di distruzione delle torri nord e sud è stato leggermente diverso, sebbene generalmente sia stato lo stesso in entrambi i casi. Dopo essere state colpite dagli aerei, le colonne elettriche interne furono gravemente danneggiate, mentre le colonne esterne subirono relativamente pochi danni. Ciò ha causato una grave ridistribuzione del carico tra di loro. La struttura di potere superiore delle torri ha svolto un ruolo significativo in questa ridistribuzione.

Gli aerei che hanno colpito gli edifici hanno strappato i rivestimenti resistenti al fuoco da ampie porzioni di strutture in acciaio, esponendole al fuoco diretto. Nei 102 minuti precedenti il ​​crollo della torre nord, la temperatura dell'incendio, sebbene ben al di sotto del punto di fusione del metallo, aveva raggiunto un'entità sufficiente a provocare l'indebolimento delle colonne di rinforzo al centro dell'edificio, che iniziarono a deformarsi e a deformarsi. cedere sotto il peso dei piani superiori. Il rapporto del NIST descrive questa situazione come segue:

Potete immaginare la struttura portante centrale della torre nord sotto forma di tre sezioni. La sezione inferiore (sotto la zona di distruzione) era una struttura rigida, stabile, intatta con una temperatura vicina alla norma. Anche la parte superiore, sopra la zona di distruzione, era una scatola rigida, anch'essa molto pesante. La sezione centrale, situata tra di loro, è stata danneggiata dall'impatto e dall'esplosione dell'aereo, ed è stata anche indebolita dall'incendio. La parte superiore del telaio portante tendeva ad abbassarsi, ma era trattenuta dalla struttura reticolare superiore appoggiata sulle colonne periferiche. Di conseguenza, questo progetto ha creato un grande carico sul perimetro dell'edificio. Testo originale(Inglese) A questo punto, si potrebbe immaginare che il nucleo del WTC 1 sia suddiviso in tre sezioni. C'era una sezione inferiore sotto i pavimenti d'impatto che poteva essere pensata come una scatola robusta e rigida, strutturalmente intatta e a temperatura quasi normale. C'era una sezione superiore sopra i pavimenti anti-impatto e antincendio che era anche una scatola pesante e rigida. Al centro c'era la terza sezione, parzialmente danneggiata dall'aereo e indebolita dal calore degli incendi. Il nucleo della sezione superiore ha tentato di spostarsi verso il basso, ma è stato sostenuto dalla travatura del cappello. La capriata del cappello, a sua volta, ridistribuiva il carico alle colonne perimetrali. Rapporto NIST, pagina 29

Una situazione simile si è verificata nella torre sud (le colonne elettriche interne sono state gravemente danneggiate). Le colonne periferiche e le strutture dei solai di entrambe le torri furono indebolite dall'incendio, provocando l'assestamento dei solai dei piani danneggiati e sottoponendo a notevoli sollecitazioni le colonne periferiche verso l'interno dell'edificio.

Alle 9:59, 56 minuti dopo l'impatto, il pavimento di assestamento ha causato una grave flessione verso l'interno delle colonne esterne sul lato est della torre sud, la struttura di carico superiore ha trasferito questa forza di flessione alle colonne centrali, provocandone il collasso e l'inizio della caduta. crollo dell'edificio, la sommità della torre deviò verso il muro danneggiato. Alle 10:28, il muro sud della torre nord cedette, provocando più o meno la stessa sequenza di eventi. A seguito del successivo crollo dei piani superiori, divenne inevitabile la completa distruzione delle torri, a causa dell'enorme peso della parte degli edifici che si trovava al di sopra della zona danneggiata.

Il motivo per cui la torre settentrionale era più lunga di quella meridionale era una combinazione dei seguenti tre fattori: l'area in cui l'aereo colpì la torre settentrionale era più alta (e il peso della parte superiore dell'edificio, di conseguenza, inferiore), il la velocità dell'aereo che ha colpito la torre è stata inferiore, inoltre l'aereo ha colpito piani la cui protezione antincendio era stata precedentemente parzialmente migliorata.

La teoria del collasso progressivo completo

Rovine della Torre Sud (a destra) e della Torre Nord (a sinistra), così come altri edifici del World Trade Center

Un'enorme nuvola di polvere oscurava le torri che crollavano, rendendo impossibile determinare l'esatta durata della distruzione sulla base di prove visive.

Poiché il rapporto del NIST si concentra principalmente sui meccanismi del crollo iniziale, non affronta il successivo crollo completo di entrambe le torri del WTC. Le prime analisi spiegarono il crollo affermando che l'energia cinetica dei piani superiori che cadevano era molto maggiore di quella che potevano sopportare i piani, che crollarono anch'essi, aggiungendo energia cinetica all'edificio che cadeva. Questo scenario si ripeté con velocità crescente finché le torri non furono completamente distrutte. Sebbene questa sia l’opinione più accettata tra gli ingegneri civili, è stata criticata per non aver tenuto conto della resistenza delle strutture sottostanti, che avrebbe dovuto rallentare, o addirittura arrestare, il crollo delle torri.

7 Crollo dell'edificio del WTC

Lo studio iniziale della FEMA era inconcludente e il crollo del 7 WTC non è stato incluso nel rapporto finale del NIST pubblicato nel settembre 2005. Fatta eccezione per la lettera pubblicata Giornale metallurgico, che suggeriva che la struttura in acciaio dell'edificio avrebbe potuto sciogliersi in un incendio, nessun altro studio su questo problema è stato pubblicato su riviste scientifiche. L'incidente del WTC 7 è stato indagato separatamente dagli incidenti del WTC 1 e 2 e nel giugno 2004 il NIST ha pubblicato un rapporto di lavoro che conteneva diverse ipotesi su ciò che è accaduto. Un'ipotesi era la distruzione di una delle colonne portanti critiche dell'edificio, causata da un incendio o da grossi detriti provenienti dalle torri crollate, che avrebbe portato al "crollo sproporzionato dell'intera struttura".

Diagramma del NIST che mostra la flessione della colonna 79 (cerchiata in arancione) che ha dato inizio al progressivo crollo dell'edificio.

L'ordine di distruzione del 7 WTC nel diagramma del rapporto preliminare del NIST del 2004. La colonna 79 è contrassegnata da un cerchio al centro della zona rossa.

Modello di caduta del WTC 7 del NIST. Nella prima parte del video le colonne 81, 80 e 79 sono rappresentate da sinistra a destra.

Il 20 novembre 2008, il NIST ha pubblicato il rapporto finale sulla caduta del 7 WTC. Il rapporto del NIST ha citato il fuoco come la principale causa di distruzione, insieme alla mancanza di acqua per i vigili del fuoco e del sistema automatico di soppressione degli incendi per combattere l'incendio. Il NIST ricostruisce la sequenza degli eventi come segue: Alle 10:28, i detriti del 1 WTC in caduta causarono danni al vicino 7 WTC. Sono scoppiati anche degli incendi, probabilmente causati dall'incendio dei detriti del 1 WTC. I vigili del fuoco sono arrivati ​​immediatamente al WTC 7, ma alle 11:30 hanno scoperto che non c'era acqua negli idranti per spegnere l'incendio: l'acqua proveniva dal sistema di approvvigionamento idrico della città, distrutto a seguito della caduta delle torri 1 WTC e 2 WTC. Vigili del fuoco di New York ( Inglese), temendo per la vita dei vigili del fuoco in caso di distruzione del 7 WTC, alle 14:30 ha richiamato i vigili del fuoco e ha smesso di combattere per salvare l'edificio. L'incendio è stato osservato su 10 piani dal 7° al 30°, mentre ai piani 7-9 e 11-13 l'incendio è andato fuori controllo. La dilatazione termica delle travi riscaldate a circa 400 °C attorno alla colonna 79 nella parte orientale dell'edificio nella zona del 13-14° piano ha portato al cedimento dei solai indeboliti dal fuoco adiacenti alla colonna 79 dal 13° al il 5° piano. La distruzione dei solai privò la colonna 79 del sostegno orizzontale ed essa cominciò a piegarsi, cosa che fu la causa immediata della completa distruzione dell'edificio in pochi secondi. La flessione della colonna 79 portò al trasferimento del carico sulle colonne 80 e 81, che iniziarono anch'esse a piegarsi, a seguito della quale tutti i piani associati a queste colonne furono distrutti fino alla sommità dell'edificio. La caduta dei solai ha distrutto la capriata 2, provocando la caduta delle colonne 77, 78 e 76. Come risultato dell'aumento del carico trasferito dalle colonne piegate, della caduta di frammenti dei solai dall'alto e della mancanza di supporto orizzontale da i pavimenti distrutti, tutte le colonne interne da est a ovest iniziarono a piegarsi in sequenza. Successivamente, nell'area dei piani 7-14, le colonne esterne iniziarono a piegarsi, alle quali il carico fu trasferito dalle colonne interne abbassate e dal centro, e tutti i piani sopra le colonne piegate iniziarono a cadere come un unico intero, che ha completato la distruzione definitiva dell'edificio alle 17:20.

Alcuni autori hanno criticato la decisione delle autorità cittadine di collocare la sede del 7 WTC al 23° piano Ufficio per le situazioni di emergenza(Inglese) Ufficio di gestione delle emergenze ). Si credeva che questo avrebbe potuto essere un fattore significativo nella distruzione dell'edificio. Particolarmente notata è stata la collocazione di grandi serbatoi di gasolio nell'edificio, che avrebbero dovuto servire ad alimentare i generatori di corrente di emergenza. Il NIST ha concluso che il carburante diesel non ha avuto un ruolo nella distruzione dell'edificio, ma la rapida evacuazione dell'Ufficio di gestione delle emergenze ha contribuito alla scarsa comunicazione tra le varie agenzie e alla perdita di controllo sulla situazione. La causa principale della distruzione dell'edificio è stato un incendio; i danni causati dai detriti del WTC 1 hanno accelerato la caduta dell'edificio, ma i calcoli del NIST hanno mostrato che il WTC 7 sarebbe crollato solo a causa di un incendio incontrollato.

Avanzamento delle indagini

Prima reazione

La distruzione delle torri del World Trade Center è stata una sorpresa per gli ingegneri edili. “Prima dell’11 settembre”, scriveva la rivista Nuovo ingegnere civile“Sinceramente non potevamo immaginare che una struttura di tali dimensioni potesse subire un simile destino”. Sebbene i danni causati dall'aereo siano stati gravi, hanno interessato solo pochi piani di ciascun edificio. La sfida per gli ingegneri era capire come tali danni locali abbiano causato il completo e progressivo collasso di tre degli edifici più grandi del mondo. In un'intervista alla BBC dell'ottobre 2001, l'architetto inglese Bob Halvorson predisse giustamente che ci sarebbe stato un grande "dibattito sulla possibilità che il World Trade Center sarebbe potuto crollare in quel modo". Un'analisi completa includerebbe piani architettonici e strutturali del World Trade Center, testimonianze, video della distruzione, dati di rilevamento dei detriti, ecc. Sottolineando la complessità del compito, Halvorson ha affermato che la distruzione delle torri del World Trade Center è "ben oltre il regno dell’esperienza normale”.

Credibilità della ricerca

Subito dopo il disastro si è creata una situazione di incertezza su chi avesse l’autorità sufficiente per condurre un’indagine ufficiale. Contrariamente alla pratica riscontrata nelle indagini sugli incidenti aerei, semplicemente non esistevano procedure chiare per indagare sui crolli degli edifici.

Poco tempo dopo il disastro alla base Istituto di Ingegneria Civile(Inglese) Istituto di Ingegneria Strutturale (SEI)) Società americana di ingegneri civili(Inglese) Società americana di ingegneri civili ASCE), è stato creato un gruppo di lavoro che ha coinvolto anche specialisti Istituto americano di costruzioni in acciaio(Inglese) Istituto americano di costruzioni in acciaio ), Istituto americano del calcestruzzo(Inglese) Istituto americano del calcestruzzo ), Associazione nazionale per la protezione antincendio e Società di ingegneria per la protezione antincendio(Inglese) Società degli ingegneri antincendio ). L'ASCE ha inoltre invitato l'Agenzia federale per la gestione delle emergenze (FEMA) a unirsi al lavoro di questo gruppo, che in seguito ha ricevuto il controllo congiunto ASCE-FEMA. Questa indagine è stata successivamente criticata da ingegneri e avvocati americani, tuttavia l'autorità delle organizzazioni sopra menzionate è stata sufficiente per condurre l'indagine e consentire l'accesso al luogo del disastro agli esperti del gruppo. Uno degli aspetti più toccanti dell'indagine è stato che lo sgombero del luogo del disastro ha effettivamente portato alla distruzione dei restanti componenti dell'edificio. Infatti, quando il NIST pubblicò il suo rapporto finale, notò che uno dei principali problemi dell’indagine era la “mancanza di prove fisiche”. Solo una frazione dell'uno per cento dei resti dell'edificio è rimasta disponibile per le indagini dopo il completamento dei lavori di sgombero, con un totale di 236 singoli frammenti di acciaio recuperati.

La FEMA ha pubblicato il suo rapporto nel maggio 2002. Sebbene il NIST avesse già annunciato il suo coinvolgimento nell’indagine nell’agosto dello stesso anno, nell’ottobre 2002, sotto la crescente pressione dell’opinione pubblica per un’indagine più dettagliata, il Congresso approvò un disegno di legge per creare un nuovo gruppo sotto il NIST, che pubblicò il suo rapporto nel settembre 2005.

La teoria della "pila di frittelle" della FEMA

Nelle sue prime indagini, la FEMA sviluppò una teoria per spiegare il crollo delle torri del World Trade Center, chiamata teoria della "pila di frittelle". teoria delle frittelle). Questa teoria è stata difesa da Thomas Iga ed è stata ampiamente coperta dalla PBS. Secondo questa teoria, il collegamento tra gli architravi che sostengono il solaio e le colonne dell'edificio si è guastato, provocando il crollo del solaio sul piano sottostante, gravando sulla sua struttura carichi per i quali non era stato progettato. Alcune pubblicazioni individuali hanno proposto altri fattori che causarono il crollo delle torri, ma nel complesso questa teoria è stata accettata dalla maggior parte.

Gli incendi sono rimasti il ​​principale fattore chiave in questa teoria. Thomas Iga, professore di scienza dei materiali al MIT, ha descritto gli incendi come "la parte più sconcertante del crollo delle torri del World Trade Center". Sebbene inizialmente si pensasse che gli incendi avessero "fuso" le strutture di acciaio, Iga affermò che "le temperature degli incendi nelle torri del WTC erano insolitamente alte, ma certamente non sufficienti a causare la fusione o un grave rammollimento dell'acciaio". La combustione del cherosene per aviazione provoca in genere grandi incendi, ma questi incendi non hanno temperature molto elevate. Ciò ha portato Iga, FEMA e altri ricercatori a credere che ci fosse un punto debole, e questo punto è stato identificato come l'ancoraggio del pavimento alla struttura portante dell'edificio. A causa dell'incendio, questi fissaggi si sono indeboliti e, quando sono crollati sotto il peso del pavimento, è iniziato il crollo. D’altro canto, il rapporto del NIST afferma in modo completo e inequivocabile che questi elementi di fissaggio non sono stati distrutti. Inoltre, è stata la loro forza ad essere una delle ragioni principali del crollo, poiché attraverso di loro la forza è stata trasmessa alle colonne periferiche, piegando le colonne verso l'interno.

A temperature superiori a 400-500 °C si ha una forte diminuzione del limite di resistenza a trazione e duttilità (3-4 volte), a 600 °C sono prossimi allo zero e la capacità portante dell'acciaio è esaurita.

Rapporto del NIST

Organizzazione dello studio

A seguito della crescente pressione da parte di esperti, leader del settore edile e familiari in seguito alla pubblicazione del rapporto FEMA, Istituto nazionale di standard e tecnologia Il NIST del Dipartimento del Commercio ha condotto un'indagine triennale da 24 milioni di dollari sulla distruzione e il crollo delle torri del World Trade Center. La ricerca comprendeva una serie di esperimenti, inoltre sono stati coinvolti specialisti di spicco di molte organizzazioni terze:

• Istituto di ingegneria strutturale della American Society of Civil Engineers (SEI/ASCE)
• Società degli ingegneri della protezione antincendio (SFPE)
• Associazione nazionale per la protezione antincendio (NFPA)
• Istituto americano per le costruzioni in acciaio (AISC)
• Consiglio sugli edifici alti e l'habitat urbano (CTBUH)
• Associazione degli ingegneri strutturali di New York (SEANY)

Ambito di studio e suoi limiti

Lo scopo dello studio del NIST si limitava ad esaminare la "sequenza degli eventi dal momento in cui l'aereo fu colpito fino all'inizio del crollo di ciascuna torre" e comprendeva anche "una piccola analisi del comportamento strutturale della struttura della torre una volta che si fossero verificate le condizioni per il suo cedimento". stato raggiunto e il collasso era imminente." Come molti altri ingegneri che lavorano su questo problema, gli esperti del NIST si sono concentrati sugli impatti degli aerei sulle torri, simulando gli effetti degli urti come cedimenti strutturali, propagazione del fuoco, ecc. con un livello di dettaglio molto elevato. Il NIST ha sviluppato diversi modelli molto dettagliati di vari componenti edilizi, come gli architravi che sostengono il pavimento, e sono stati modellati anche interi edifici, ma a un livello di dettaglio inferiore. Questi modelli erano statici, o quasi-statici, e includevano simulazioni di deformazione, ma non includevano simulazioni del movimento degli elementi strutturali dopo che erano stati separati gli uni dagli altri. Pertanto, i modelli NIST sono utili per comprendere perché le torri iniziano a crollare, ma non forniscono un modo per modellare il crollo stesso.

Indagini parallele

Nel 2003, tre ingegneri dell'Università di Edimburgo pubblicarono un rapporto in cui suggerivano che i soli incendi, anche senza tenere conto degli effetti distruttivi degli attacchi aerei, erano sufficienti a distruggere completamente le torri del WTC. Secondo loro, il design delle torri le rendeva particolarmente vulnerabili agli incendi di grandi dimensioni che coprivano diversi piani contemporaneamente. Quando fu pubblicato il rapporto del NIST, Barbara Lane e la società di ingegneria inglese Arup criticarono la sua conclusione secondo cui la distruzione causata dall'impatto degli aerei era necessaria. fattore di crollo degli edifici.

Critica

Alcuni ingegneri hanno offerto informazioni su come le torri crollano sviluppando sequenze animate di collasso basate su modelli computerizzati dinamici e confrontando i risultati risultanti con le riprese video del luogo del disastro. Nell'ottobre 2005, la rivista Nuovo ingegnere civile relativo a un modello computerizzato creato dal NIST. In risposta, il NIST ha incaricato Colin Bailey dell'Università di Manchester e Robert Planck dell'Università di Sheffield di creare le visualizzazioni computerizzate necessarie per correggere i modelli di crollo delle torri e portare tali modelli in pieno accordo con gli eventi osservati.

Altri edifici

Parti del muro esterno della torre nord di fronte ai resti dell'edificio 6 del WTC, che ha subito danni molto gravi a seguito della caduta della torre nord. Nell'angolo in alto a destra ci sono i resti dell'edificio 7 WTC.

L'11 settembre 2001 l'intero complesso del World Trade Center e la piccola chiesa greco-ortodossa di San Nicola, che si trovava su Liberty Street di fronte alla torre sud del World Trade Center, furono distrutti. Inoltre, molti edifici che circondano il complesso sono stati danneggiati in un modo o nell'altro.

Conseguenze

Ripulire il luogo del disastro

L'enorme mucchio di macerie nel sito del World Trade Center ha continuato a bruciare e bruciare per altri tre mesi, mentre i tentativi di controllare l'incendio non hanno avuto successo finché una quantità significativa di detriti e detriti non è stata rimossa. Lo sgombero è stata un'operazione su larga scala, coordinata dal Dipartimento delle Costruzioni (DDC). Un piano di bonifica preliminare è stato preparato il 22 settembre da Controlled Demolition Inc. (CDI) di Phoenix. Mark Lozo, presidente del CDI, ha sottolineato in particolare l'importanza di proteggere il muro di argilla (o "vasca da bagno") che proteggeva le fondamenta del WTC dalle inondazioni delle acque dell'Hudson. La pulizia è stata effettuata 24 ore su 24, coinvolgendo un gran numero di appaltatori e costando centinaia di milioni di dollari. All’inizio di novembre, dopo che circa un terzo dei detriti erano stati rimossi, l’amministrazione cittadina ha iniziato a ridurre il coinvolgimento della polizia e dei vigili del fuoco nella pulizia mentre cercavano i resti dei morti, e ha spostato le priorità sulla rimozione dei rifiuti. Ciò ha causato obiezioni da parte dei vigili del fuoco. Nel 2007, era in corso la demolizione di alcuni degli edifici che circondavano il WTC, mentre continuava la costruzione del sostituto del WTC, del complesso commemorativo e della Freedom Tower.

Versioni a demolizione controllata

Esiste una teoria secondo cui le torri del WTC potrebbero essere state distrutte a seguito di una demolizione pianificata e controllata e non a seguito di un impatto aereo. Questa teoria è stata respinta dal NIST, che ha concluso che nel crollo delle torri non erano coinvolti esplosivi. Il NIST ha dichiarato di non aver eseguito test per cercare residui esplosivi di alcun tipo tra i detriti perché non era necessario:

12. L'indagine del NIST ha cercato prove della demolizione controllata delle torri del WTC? L'acciaio è stato testato per rilevare esplosivi o residui di termite? La combinazione di termite e zolfo (chiamata termate) "fette l'acciaio come un coltello caldo attraversa il burro".

Il NIST non ha analizzato i residui di questi composti nell'acciaio.

Le risposte alle domande numero 2, 4, 5 e 11 dimostrano perché il NIST ha concluso che non vi erano esplosivi o demolizioni controllate coinvolte nei crolli delle torri del WTC.

In un rapporto del 2008, il NIST analizzò anche l'ipotesi dell'esplosione della Torre 7 del WTC e concluse che l'esplosione non avrebbe potuto causare gli effetti osservati. In particolare, la più piccola quantità di esplosivo che potesse distruggere la Colonna 79 produrrebbe un rumore di 130-140 decibel ad una distanza di 1 km dal 7 WTC, ma tale rumore non fu notato né dalle apparecchiature di registrazione del suono né dai testimoni. Questa teoria è diventata una parte importante della maggior parte delle "teorie del complotto" emerse in seguito agli eventi dell'11 settembre.

Appunti

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Notizie dal mondo

11.09.2016

L'undicesimo settembre del 2001 è passato alla storia come una tragedia di portata mondiale, che ha inferto un duro colpo alla fiducia dei cittadini di una comunità democratica nella propria sicurezza e integrità. Attentato terroristico dell'11 settembre 2001 uccise 2mila752 persone

I segni più importanti dei lavori di demolizione del World Trade Center

Il crollo rapido e rigorosamente verticale dei grattacieli (questo accade quando un edificio viene demolito), nonostante il fatto che i "gemelli" siano crollati verticalmente, anche il terzo edificio è stato completamente raso al suolo - il WTC#7, che non è stato speronato dagli aerei, tutte le strutture furono praticamente distrutte " in briciole" (questo effetto si ottiene solo con lo smantellamento esplosivo professionale), gli esperti hanno sentito nelle registrazioni i suoni di diverse esplosioni pochi secondi prima del crollo, che provenivano dai primi piani, catturati su molti dilettanti video, sbuffi di fumo e lampi quasi quaranta piani sotto il livello dove si schiantarono gli aerei, numerosi frammenti di vetro, acciaio e resti umani rinvenuti in un raggio molto ampio, anche sui tetti delle case, numerose travi verticali di sostegno tagliate in diagonale (come tipico anche per lo smantellamento), resti della combustione della sostanza Thermate, solitamente utilizzata per scopi militari per il taglio termico dell'acciaio (scoperta sul luogo delle macerie da esperti indipendenti), numerose tracce di strutture portanti in acciaio fuse a fusione stato simile alla lava. La combustione è continuata anche il quinto o sesto giorno ed è stata registrata sulle fotografie aeree della NASA (il cherosene degli aerei non è in grado di creare temperature così elevate - è richiesto un minimo di 1500°C!).

Sono impressionanti i nomi degli specialisti che non sono d'accordo con la versione ufficiale della Casa Bianca: scienziati di spicco nei campi della storia, della difesa, della psicologia, della filosofia e delle scienze applicate. Le ricerche condotte confermano l'opinione secondo cui gli edifici del World Trade Center a New York sono stati distrutti da esplosioni controllate e la versione delle autorità dell'attacco al Pentagono non regge alle critiche. Gli scienziati sono convinti che il governo non solo abbia permesso gli attacchi dell’11 settembre, ma li abbia anche organizzati per scopi politici.


Colpiscono i nomi delle persone che hanno lanciato accuse clamorose:
Robert M. Bowman è l'ex direttore del Progetto Star Wars, il programma di difesa spaziale dell'aeronautica americana (101 missioni di combattimento).

Fred Burks è un traduttore per molti presidenti americani e persone che hanno familiarità con la cucina politica americana in prima persona.

Lloyd de Moos è direttore dell'Institute of Psychohistory, presidente dell'International Psychohistorical Association ed editore del Journal of Psychohistory.

Eric Douglas è un architetto di New York, presidente del comitato indipendente che esamina i progetti per il restauro del World Trade Center.

James Fetzer è un rinomato scienziato, professore alla McKnight University (Minnesota), ex ufficiale del Corpo dei Marines degli Stati Uniti, autore ed editore di oltre 20 pubblicazioni accademiche, co-fondatore del gruppo S9/11T.

Robert Fritzius - specialista in ingegneria elettronica, radar e telecomunicazioni.

Daniel Ganser è uno storico, rappresentante dell'Università di Basilea (Svizzera).

Michael Gass - specialista in esplosivi (US Air Force), geniere, autore di tecniche di sminamento.

Kenyon Gibson è un ex ufficiale dell'intelligence navale e autore di numerosi libri sugli eventi dell'11 settembre.

Rich Hellner: controllore del traffico aereo, centralinista.

Don Jacobs è l'ex preside della School of Education e professore di educazione alla Northern Arizona University.

Andrew Johnson è un fisico, informatico e sviluppatore di software.

Stephen Jones è un professore di fisica, co-fondatore del gruppo S9/11T e creatore del sito web.

Peter Kirsch è un rinomato patologo.

Wayne Madsen è un giornalista investigativo ed ex ufficiale dell'intelligence.

Richard McGinn è professore di linguistica all'Università dell'Ohio.

Morgan Reynolds è professore di economia, economista di spicco presso il Dipartimento del lavoro durante l'amministrazione George H. W. Bush e direttore del centro di giustizia penale presso il National Center for Policy Analysis.

E. Martin Schotz - storico, psichiatra, matematico.

Glenn Stanish è un pilota e direttore della Airline Pilots Association.

Andreas von Bülow - ex viceministro degli affari esteri tedesco, capo dei servizi segreti tedeschi, membro del parlamento per 25 anni.

Jonathan Wilson è uno specialista in criminologia, Università di Winnipeg (Canada).

Questo è tutt'altro lista completa, permettendoti di farti un'idea del livello di professionalità delle persone che hanno mosso accuse contro il governo americano. Cosa dà loro il diritto di mettere in discussione la narrativa ufficiale della Casa Bianca? La risposta a questa domanda si trova sul sito www.st911.org, dove sono pubblicati 20 motivi di sfiducia nei confronti del presidente Bush.

La Commissione 11 settembre ha rifiutato di esaminare grandi quantità di testimonianze e prove. Anche l'ex direttore dell'FBI ha affermato che la commissione menzionata taceva eventi reali.
La registrazione degli interrogatori degli spedizionieri in servizio l'11 settembre è stata deliberatamente distrutta: i nastri sono stati rotti a mano, il film è stato strappato in piccoli frammenti e i suoi frammenti sono stati gettati in vari bidoni della spazzatura.
Gli investigatori del Congresso hanno scoperto che un informatore dell'FBI ha fornito alloggio a due dirottatori nel 2000. Quando la commissione ha voluto interrogare questo cittadino, l'FBI non solo ha rifiutato di soddisfare la richiesta, ma ha anche nascosto l'informatore. Secondo alcuni rapporti, l'FBI ha adottato tali misure dopo aver ricevuto istruzioni adeguate dalla Casa Bianca.
Un tenente colonnello in pensione dell’aeronautica americana ed ex direttore del progetto Star Wars ha recentemente rilasciato la seguente dichiarazione: “Se il nostro governo quel giorno non avesse fatto altro che garantire che fosse seguita la normale procedura richiesta in questi casi, le Torri Gemelle sarebbero ancora in piedi. Migliaia di americani morti sarebbero ancora vivi. Le azioni del nostro governo sono tradimento!


Documenti recentemente declassificati mostrano che negli anni '60 l'alto comando americano sviluppò un piano per far saltare in aria gli aerei AMERICANI e commettere attacchi terroristici contro cittadini statunitensi sul suolo americano.

Il Dipartimento della Difesa degli Stati Uniti, responsabile della sicurezza dei cittadini, conduce da molti anni esercitazioni, sviluppando una versione dell'utilizzo di aerei kamikaze contro gli edifici del World Trade Center e altri grattacieli americani. “Vari tipi di aerei civili e militari sono stati utilizzati per esercitarsi in caso di un possibile attacco terroristico. In altre parole, il Pentagono ha utilizzato AEROMOBILI REALI ESISTENTI per simulare un attacco a grattacieli, comprese le Torri Gemelle dipartimento “si rivela impreparato” - rimane una domanda.
Inoltre, i militari stavano sperimentando opzioni per attacchi simili al Pentagono.
La mattina dell'11 settembre, le agenzie di difesa e di intelligence americane hanno condotto esercitazioni militari per combattere il terrorismo, utilizzando aerei REALI e falsi "tag radar", che hanno ingannato i controllori.
Fu la mattina dell'11 settembre che il governo condusse manovre simulando un attacco aereo terroristico al World Trade Center.
Nonostante le affermazioni del governo di ignorare l'aereo terrorista, il Segretario dei Trasporti americano ha testimoniato alla commissione che il vicepresidente Cheney ha monitorato personalmente i piloti dello sfortunato volo 77 molte miglia prima che il veicolo si avvicinasse al Pentagono.
Il terzo edificio del World Trade Center (edificio n. 7) è crollato l'11 settembre, nonostante non fosse stato colpito da aerei terroristici. È crollato come se non avesse pareti né soffitti. Prima della tragedia nell'edificio si erano verificati solo piccoli incendi locali. È l’unico edificio con struttura in acciaio al mondo ad essere distrutto da un incendio, cosa che per definizione non può accadere.
Secondo alcuni dipendenti dell'FBI, gli edifici del World Trade Center sono crollati a causa dell'esplosione delle bombe piazzate al suo interno.
La MSNBC sostiene che la polizia credeva che una delle esplosioni al World Trade Center potesse essere stata causata da un camion pieno di esplosivo situato all'interno dell'edificio. Secondo loro, ordigni esplosivi avrebbero potuto essere collocati sia nell'edificio stesso che nelle sue immediate vicinanze.
Le esplosioni potrebbero essere state causate da "bombe" e "dispositivi secondari", ha detto il capo della sicurezza dei vigili del fuoco di New York. I vigili del fuoco credevano che ci fossero delle bombe nell'edificio.
Un portavoce della National Demolition Association ha detto che il crollo delle Torri Gemelle somigliava a una "demolizione di un edificio pianificata in modo classico".
Testimoni oculari dell'esplosione affermano che le esplosioni sono avvenute molto SOTTO l'area colpita dagli aerei. Inoltre, sono avvenuti PRIMA che il primo aereo colpisse l'edificio.
Secondo la testimonianza di un certo agente di polizia, ai piani superiori si sono verificate esplosioni distruttive ad intervalli di 15 minuti. L'edificio crollò solo dopo.

Gli scienziati sono riusciti a raccogliere e sistematizzare dozzine di fatti che sono stati "trascurati" dalle autorità, ne hanno distorto l'essenza o (cosa particolarmente spaventosa) non hanno trovato posto nelle pagine dei rapporti ufficiali. Ogni aspetto della versione ufficiale solleva dubbi nel lettore curioso e colto che vuole sapere la verità su quanto accaduto.

Attacco terroristico o esplosione controllata?


Secondo i rappresentanti della scienza, "l'incendio (fuoco) non potrebbe portare alla distruzione delle strutture in acciaio dell'edificio". I sostenitori della versione ufficiale (governativa) dei tragici eventi tacciono su questo fatto. Inoltre, secondo un rapporto firmato dalla Direzione dell'Istituto Nazionale di Standard e Tecnologia (2005), le strutture in acciaio degli edifici sarebbero state distrutte a seguito di incendi. Allo stesso tempo, la scienza non conosce un solo fatto simile.

È interessante notare che le torri sono state progettate pensando alla possibilità di un attacco aereo e sono state costruite con la forza progettuale per resistere a una collisione con un colosso come un Boeing 767.

"Sono stati progettati per resistere a tutti i tipi di impatti, inclusi tornado, bombardamenti o collisioni con enormi aerei di linea", afferma Hyman Brown, project manager delle Torri Gemelle (2001).

Anche la teoria della distruzione dell'edificio a causa di un incendio e della fusione delle strutture portanti in acciaio è assurda. Secondo gli esperti, la distruzione dei grattacieli ricorda una “detonazione controllata”, quando una certa quantità di esplosivo viene collocata nelle strutture portanti e innescata nella sequenza desiderata.

Durante una detonazione controllata, la distruzione di un edificio avviene all'improvviso: all'inizio non c'è nulla, ma un attimo dopo la struttura si disintegra. La struttura in acciaio ad alta temperatura non può rompersi improvvisamente. Ciò avviene gradualmente: le travi orizzontali iniziano ad abbassarsi e quindi le colonne verticali in acciaio si deformano.

Ma la registrazione video della distruzione delle torri non ha registrato processi simili nemmeno sui piani situati sopra il buco lasciato dall'aereo. Inoltre, l'arte della detonazione controllata di un grattacielo consiste nel garantire che il grattacielo esploso non voli a pezzi in tutte le direzioni, ma "si pieghi" in modo tale che i detriti rimangano esclusivamente nel cantiere. Questo è quello che è successo con le torri.

Secondo Marc Loisier, presidente di un'importante azienda di detonazione controllata, un'esplosione del genere "deve essere completamente pianificata e gli esplosivi devono essere disposti in un certo ordine". Tutti i 110 piani delle Torri Gemelle crollarono in modo molto netto. In caso di esplosione non pianificata rifiuti edili avrebbe coperto l’intera area, ma ciò non è avvenuto.

In una detonazione controllata, i resti di un edificio cadono in superficie alla velocità di caduta libera, cosa che non accade in un disastro casuale. Per fare ciò, i demolitori posizionano innanzitutto degli esplosivi sotto i sistemi di supporto dei piani inferiori, in modo che quelli superiori cadano senza incontrare praticamente resistenza.

Secondo il rapporto della commissione, la torre sud è crollata in 10 secondi, il che corrisponde ad un'esplosione controllata. Inoltre, questa tecnica consente di “tagliare” le strutture portanti in acciaio in pezzi di una certa lunghezza, come è stato registrato a New York. L'enorme nuvola di polvere che si è formata sul sito delle torri dopo l'esplosione serve anche come prova indiretta di un'esplosione controllata. Il colonnello John O'Dowd del Corpo degli Ingegneri dell'Esercito degli Stati Uniti è giunto a questa conclusione: "Sembrava che l'aria sul luogo dell'esplosione del World Trade Center fosse satura di polvere di cemento".

Un'altra prova di un'esplosione pianificata è un'enorme quantità di acciaio fuso nel luogo del crollo delle torri. Così Peter Tully, direttore della società di costruzioni Tully Construction, e Mark Loisier hanno riferito di "laghi di acciaio fuso" scoperti sul luogo degli edifici crollati nei pozzi degli ascensori sotterranei. Nel frattempo, la collisione dell'aereo con l'edificio e la successiva accensione del carburante per l'aviazione non hanno potuto portare alla formazione di temperature alle quali le strutture di acciaio iniziano a sciogliersi. Il mistero dell'esplosione delle Torri Gemelle, secondo gli scienziati, rimane ancora irrisolto. E il governo? Rimane inattivo, rifiutandosi di divulgare informazioni che contraddicono la teoria ufficiale.

Poco dopo gli eventi dell'11 settembre, più di 500 vigili del fuoco e ambulanze di New York hanno testimoniato oralmente sottolineando alcune delle incongruenze rilevate durante la risposta all'attacco terroristico. L'ufficio del sindaco di New York ha fatto tutto il possibile per non rendere pubblici questi fatti o per confutarli.

Solo nell'agosto del 2005, il New York Times e un gruppo di parenti delle vittime, a seguito di un lungo processo e di numerosi ricorsi, sono riusciti a costringere l'ufficio del sindaco a pubblicare le citate testimonianze di testimoni diretti della morte delle vittime. WTC.

I resoconti dei testimoni confutano le teorie del governo, dimostrando che gli eventi dell’11 settembre furono un attacco terroristico ben pianificato.

Sfortunatamente, i funzionari americani non vogliono condurre un’indagine indipendente, stabilire la verità e punire i responsabili. Perché sta succedendo? Chi ne trae vantaggio e perché? Queste domande restano senza risposta, ma l'opinione pubblica non è soddisfatta della posizione dell'amministrazione Bush e il gruppo S9/11T non intende interrompere le proprie attività. Presto ci aspetteremo nuovi dettagli che riveleranno l'essenza di questi tragici eventi e l'ipocrisia dei funzionari. Se le dichiarazioni degli scienziati americani si rivelassero vere, la "detonazione controllata" potrebbe portare a una reazione incontrollabile da parte della società, non solo quella americana, ma anche quella mondiale. E allora forse gli autori della più grande bufala della storia dell'umanità non saranno nei guai, scrive Konstantin VASYLKEVICH

IL COMPORTAMENTO DEI SERVIZI DI SICUREZZA AMERICANI PROVA IMMEDIATAMENTE CHE GLI ATTACCHI TERRORISTICI DELL'11 SETTEMBRE NEGLI USA SONO MANI LORO.

Nella fretta di incolpare i musulmani di questo, nella fretta di colpire l’Afghanistan, hanno reso impossibile un’indagine contro gli stessi servizi segreti.

“Il governo degli Stati Uniti ha annunciato la creazione di una nuova struttura all’interno dei suoi servizi di intelligence (che contano 170.000 persone con un budget annuale di 37 miliardi di dollari), progettata per coordinare gli sforzi di diversi dipartimenti, nonché per l’eliminazione fisica extragiudiziale dei terroristi in tutto il mondo , cioè per l'omicidio di persone indesiderate al “mondo dietro le quinte” (prima la CIA nascondeva tali operazioni, ora non ce n'è più bisogno: basta dichiarare qualcuno “terrorista”). Si è trattato di un nuovo passo nella guerra globale “contro il terrorismo”, dichiarata dopo gli attacchi terroristici dell’11 settembre 2001, che ha dato mano libera agli Stati Uniti per sottomettere con la forza l’intero pianeta. Anche allora, molti paesi democratici adottarono leggi che facilitavano la sorveglianza, gli arresti preventivi, le intercettazioni elettroniche e l’abolizione del segreto dei depositi bancari; Sono state introdotte misure di censura politica nei media democratici, inclusa la chiusura di siti su Internet che “distribuiscono propaganda di odio”. Cioè, la repressione extragiudiziale dei servizi speciali contro i propri cittadini è stata notevolmente ampliata”. "DOMANI", N30, 2002."

L'amministrazione BUSH ha utilizzato l'attacco del Boeing come pretesto per invadere l'Iraq e l'Afghanistan e realizzare il suo sogno di egemonia mondiale sotto la bandiera della lotta al terrorismo.

La costruzione della Torre Nord fu completata nel 1971 e due anni dopo fu commissionata anche la Torre Sud. La data di apertura ufficiale del World Trade Center a New York è il 4 aprile 1973.
Caratteristiche delle Torri del World Trade Center:
Di conseguenza, le Torri Gemelle divennero i grattacieli più alti degli Stati Uniti. Ogni “fratello gigante” aveva 110 piani. L'altezza del primo edificio del WTC era di 526,3 metri inclusa l'antenna. L'ultimo piano della Torre Sud si elevava a 411 m da terra e nella Torre Nord a 413! La profondità della fondazione era di 23 metri sotto terra. La lunghezza dei cavi elettrici ha superato i 5.000 chilometri e la potenza totale rete elettrica ammontava a circa 80.000 kW. Pertanto, i costruttori riuscirono davvero a dare vita al "Progetto del secolo", che divenne uno dei simboli degli Stati Uniti e l'orgoglio del popolo americano. Negli ultimi anni di esistenza del Complesso, ogni giorno circa 50.000 persone venivano a lavorare al World Trade Center e altre 200.000 persone alla settimana visitavano il World Trade Center come turisti. Un Osservatorio è stato istituito nella Torre Sud al 107° piano. Il ponte di osservazione offriva una magnifica vista della città. Nella Torre Nord, al livello tra il 106° e il 107° piano, si trovava l'elegante ristorante “Windows on the World”, aperto nel 1976 ed era il punto vendita di cibo “più alto” del mondo. A quel tempo nessuno avrebbe potuto immaginare che queste torri sarebbero mai crollate. Dopotutto, il telaio dell'edificio, secondo gli ingegneri, potrebbe resistere a un colpo di forza colossale, ad esempio se speronato da un aereo. Inoltre, le torri non avevano paura delle raffiche di vento più forti che imperversavano a 400 metri di altitudine. Il design dei grattacieli era altamente durevole e stabile, grazie alle facciate realizzate sotto forma di telai in acciaio e sezioni modulari in alluminio integrate al loro interno. Questi elementi misuravano 10x3,5 metri. Tutti i trucchi tecnici furono vani, poiché quando gli aerei si schiantarono, non fu la forza distruttiva della collisione a giocare un ruolo decisivo, ma l'alta temperatura. In seguito all'esplosione dei serbatoi di carburante contenenti oltre 5.000 litri di benzina, l'acciaio si è riscaldato istantaneamente fino a 1.000 gradi Celsius! Questo è ciò che ha innescato il crollo.

Distruzione del World Trade Center.

Prove di esplosivi nelle Torri Gemelle.

Milioni di persone in tutto il mondo hanno assistito agli eventi attorno al World Trade Center vivere CNN l'11 settembre 2001 e quasi non credevano ai loro occhi. Hanno visto enormi pennacchi di fumo sopra Manhattan e hanno visto le torri crollare... in un modo strano. Non sono andati in pezzi; sono “PIEGATI” come molti hanno visto nella DEMOLIZIONE CONTROLLATA: l'edificio non crolla in modo caotico, spargendo detriti su un'ampia area; piuttosto, crolla su se stesso. Questo è esattamente il modo in cui sono crollate le torri del World Trade Center.
Che la distruzione delle torri fosse controllata fu subito notato da alcuni astuti osservatori:
Beh, sono solo io, o qualcun altro ha capito che non sono stati gli attacchi aerei a distruggere il World Trade Center? Per me personalmente, questo è il momento più spaventoso di questa mattina. ...
Se guardi i tempi, vedrai che tutto è successo come segue:
- L'aereo si schianta contro la prima torre, creando un buco nella parte più alta. Poi accadono cose abbastanza attese:
- La torre rimane in piedi. L'edificio in cemento armato è *estremamente* resistente. I terroristi hanno già fatto esplodere una grande bomba *all'interno* di questo stesso edificio senza molti danni. ...

Il secondo aereo si schianta contro la seconda torre, più in basso e ad alta velocità. Gli fa un buco più grande e i detriti piovono sulle strade, ma l'edificio resta comunque in piedi e sembra abbastanza solido.
- Il secondo edificio inizia a bruciare, anch'esso più in alto rispetto al luogo dell'incidente.
- Circa mezz'ora dopo, l'incendio nel primo edificio *si spegne*. Brucia ancora e esce fumo nero, ma non c'è fiamma. ...
- L'incendio nel secondo edificio si è spento.
- Il secondo edificio si sbriciola improvvisamente in polvere, come se un'onda liscia scorresse dall'alto dell'edificio (sopra il luogo della combustione) attraverso tutti i piani alla stessa velocità. I detriti cadono prevalentemente verso l'interno. I singoli pezzi solidi non cadono dall'edificio e non crollano sugli edifici circostanti. ... La distruzione è iniziata dall'alto (sopra il luogo della collisione). Succede in modo uniforme. Tutti gli elementi strutturali vengono distrutti in sequenza, in modo che non rimanga alcuno scheletro portante. La distruzione è uniforme, simmetrica e assoluta.
Per riassumere: tutto questo sembra una demolizione, perché di questo si tratta.
- La prima torre crolla a causa di un'“onda” simile.
Non c’è dubbio che gli aerei che si schiantarono contro le torri causarono gravi danni. Ma guardate le fotografie: questi edifici sono stati semplicemente *rasi al suolo*. La demolizione di un edificio non richiede molti esplosivi, ma questi devono essere posizionati nei punti giusti (a diretto contatto con gli elementi strutturali) e fatti esplodere in una sequenza uniforme e sincronizzata. ...
Questo messaggio è apparso su Internet l'11 settembre, poche ore dopo la distruzione delle Torri Gemelle. Fin dall'inizio, alcune persone non si sono lasciate ingannare.

All'inizio c'era un problema con la teoria degli esplosivi: non c'erano resoconti dei media secondo cui qualcuno avesse sentito esplosioni immediatamente prima del crollo del World Trade Center. Ma per L'anno scorso Tali rapporti sono apparsi, e ci sono anche filmati di dominio pubblico che mostrano che ci furono effettivamente esplosioni all'interno delle Torri Gemelle prima che crollassero.
I telespettatori che guardavano i terribili eventi dell'11 settembre videro le esplosioni prima che le torri crollassero. Le immagini televisive mostrano quella che sembra essere una grande esplosione vicino al livello del suolo vicino all'edificio di 47 piani della Salomon Brothers, noto come WTC 7, prima che la prima torre crollasse.
... Un testimone, il cui ufficio è vicino al World Trade Center, ha detto all'AFP che si trovava tra la folla in Church Street, a circa due isolati e mezzo dalla Torre Sud, quando ha visto "una serie di brevi lampi provenienti da all'interno dell'edificio tra i 10 e i 15 piani." Ha visto circa 6 di questi brevi lampi, accompagnati da un "crack" prima che la torre crollasse. Ciascuna torre aveva sei colonne portanti.
Uno dei primi vigili del fuoco attaccati nella seconda torre, Louie Cacchioli, 51 anni, ha dichiarato a People Weekly il 24 settembre: "Stavo portando i vigili del fuoco con l'ascensore al 24° piano per evacuare i dipendenti. Durante l'ultimo ascensore, è esplosa una bomba. Crediamo che sono state piazzate delle bombe nell'edificio."
Anche Kim White, 32 anni, dipendente dell'80° piano, ha riferito di aver sentito un'esplosione. "All'improvviso l'intero edificio ha tremato, poi ha iniziato a oscillare. Non sapevamo cosa stesse succedendo", ha detto a People. "Abbiamo radunato tutta la gente dal pavimento alle scale... in quel momento tutti abbiamo pensato che fosse un incendio... Siamo scesi al 74esimo piano... poi c'è stata un'altra esplosione."
(Molte testimonianze insistono sulla presenza di bombe al momento del crollo del WTC).
Un sito web danese offre un video di 4 ore contenente le prove di ciò che è accaduto l'11 settembre e di ciò che è stato soppresso o ignorato dai media mainstream:
I videoclip delle torri che cadono venivano spesso modificati in modi che impedivano agli spettatori di ottenere il "quadro completo" dell'intero crollo delle torri. ... Durante le mie 1000 ore di indagine video, ho trovato pochissime "immagini a figura intera e a lungo raggio" che mostrassero le torri nella loro interezza (dall'alto al basso). La maggior parte dei videoclip che abbiamo visto sull'11 settembre (e nelle settimane successive) sono versioni modificate...[che] non riescono completamente a mostrare le numerose "nuvole" delle bombe ESPLOSIVE "scoppiate dalle finestre" del mondo. Facciata del Trade Center ben al di sotto del luogo dell'impatto. ... Alcune persone nella “redazione” non hanno voluto mostrarci il “quadro completo”!
Ma rimangono alcune delle prove video più importanti della BOMBA! Nel mio video vi mostrerò 5 significativi "CLOWS OF DUST" derivanti da bombe distruttive che esplodono ALL'INTERNO delle Torri del World Trade Center. Queste "nuvole di bombe" erano situate circa 20 e 40 livelli SOTTO il "livello di impatto" delle torri cadenti. ... Forniscono la prova completa della presenza di Bombe di Distruzione, fatte esplodere MOLTO SOTTO il "livello del punto di impatto".
("Bombe all'interno del World Trade Center").
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Il sito web WebFairy 911 Memorial contiene alcuni video molto interessanti. Particolarmente interessante è la chiara testimonianza delle esplosioni avvenute durante la caduta della Torre Nord.
La foto a sinistra è il filmato di una demolizione controllata: da notare quelli che WebFairy chiama "petardi da demolizione", le nuvole di detriti e polvere che vengono lanciate orizzontalmente dalla detonazione di cariche piazzate a più livelli nell'edificio che verrà demolito.
Ora guarda la foto a destra: questo è il filmato del crollo della Torre Nord. Due raffiche orizzontali delle esplosioni sono chiaramente visibili prima che i detriti raggiungano il fondo del telaio.
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Ma non furono deliberatamente distrutte solo le Torri Gemelle, ma anche l'edificio noto come WTC 7.
"Non citati dalla stampa monopolizzata, alcuni vigili del fuoco sopravvissuti al Martedì Nero insistono sul fatto che ci sono state esplosioni negli edifici, in alcune parti delle torri gemelle del World Trade Center, separatamente e lontano dall'impatto degli aerei che si schiantavano sugli edifici... Gli esplosivi sono stati fatti esplodere all'interno degli edifici a distanza per demolire le torri, come si fa con i vecchi edifici? E ci sono buone ragioni per credere che gli esplosivi all'interno abbiano causato il misterioso crollo, già la sera del Martedì Nero, dell'edificio numero 7 di. il complesso del World Trade Center.
(Sherman H. Skolnick: "Il rovesciamento della Repubblica americana", parte 14).
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Le Torri Gemelle crollarono in un modo molto strano, lasciando praticamente nient'altro che frammenti metallici del muro esterno e un'enorme quantità di cenere fine e polvere, senza alcuna colonna centrale d'acciaio dei sessanta piani inferiori in piedi o caduta. E 'molto strano. Guarda tutta quella polvere (clicca sull'immagine per ingrandirla e guarda anche le due foto successive delle nuvole di polvere). Era come se una sorta di raggio distruttivo ad alta energia fosse focalizzato sulle torri, polverizzando ogni blocco di cemento in minuscole particelle di cenere e polvere.
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Ma anche se per distruggere le Torri Gemelle è stata utilizzata qualche forma di tecnologia oscura, non abbiamo bisogno di dimostrarlo, poiché la caduta potrebbe essere spiegata con una demolizione controllata utilizzando esplosivi. Infatti (come ha sottolineato per primo Christopher Bollyn nella sua Lettera Aperta), prove di grandi esplosioni sono state registrate dai sismografi situati a 34 km dal WTC:

"Un picco acuto di breve durata": ecco come appare un'esplosione nucleare sotterranea su un sismografo.
Il sismografo che ha registrato questi dati ha funzionato presso l'Osservatorio terrestre Lamont-Doherty della Columbia University. L'American Geophysical Union ha pubblicato un rapporto sul numero del 20 novembre di Eos, ma gli autori hanno interpretato male i dati. Hanno ipotizzato e riferito che i due segnali più grandi siano stati causati dalla caduta delle Torri Gemelle. Ma:
"Durante il crollo, la maggior parte dell'energia proveniente dai pezzi cadenti è stata assorbita dalle torri e dalle strutture circostanti, trasformandole in detriti e polvere, o causando altri danni, ma senza produrre significativi scuotimenti del terreno."
(Dr. Arthur Lerner-Lam, direttore del Centro per la ricerca sui pericoli e sui rischi della Columbia University, come citato in Earth Institute News).
Quindi, se la maggior parte dell’energia derivante dalla caduta dei detriti è stata dissipata e non ha causato i maggiori picchi nella registrazione sismica, allora di cosa si trattava? Forse grandi esplosioni ai livelli più bassi (meno il 7° livello) delle fondamenta delle Torri Gemelle, vicino alle colonne portanti d'acciaio dove poggiavano sulla roccia di Manhattan? Forse anche piccole esplosioni NUCLEARI?
Ciò, insieme a numerose piccole esplosioni a ogni decimo livello delle colonne portanti in acciaio, potrebbe spiegare un'osservazione che la versione ufficiale non spiega: perché la parte inferiore delle massicce colonne di sostegno in acciaio non è rimasta in piedi dopo il crollo? ? Se la versione ufficiale è corretta, secondo cui la distruzione fu il risultato di collisioni e incendi, avvenuti solo ai piani superiori, e che i piani poi si "stabilirono" uno sopra l'altro, ci si aspetterebbe, ad esempio, colonne d'acciaio al centro , i 20 o 30 piani inferiori, sarebbero dovuti rimanere in piedi, cosa che non è avvenuta. Ma ciò diventa comprensibile se le basi delle colonne d'acciaio fossero distrutte da esplosioni a livello roccioso. Con la base distrutta e le colonne portanti in acciaio rotte dalle esplosioni diversi livelli Torri Gemelle, i piani superiori hanno perso il sostegno e sono crollati al livello del suolo in circa dieci secondi.
Ulteriori prove della presenza di esplosivi provengono dalle riprese video del crollo della Torre Sud, con circa 30 piani superiori inclinati all'inizio del crollo. Se i piani fossero "seduti" uno sopra l'altro, come afferma la versione ufficiale, questi piani superiori sarebbero dovuti cadere verso il basso. Ma se le esplosioni da qualche parte vicino al livello dell'impatto hanno rotto le colonne portanti in acciaio al centro, allora è chiaro il motivo per cui i piani superiori si sono inclinati (probabilmente verso l'angolo danneggiato dove l'aereo si è schiantato).
Gli ordigni esplosivi potrebbero essere racchiusi in un guscio resistente al calore per evitare che esplodano in un incendio. Se la sincronicità fosse importante, allora potrebbero essere fatti esplodere a distanza (tramite segnale radio o microonde) al momento giusto. Anche se il fuoco disattivasse le bombe al livello di impatto dell'aereo, non sarebbe in grado di danneggiare le bombe al di sotto del livello di fuoco. Non sono necessari cavi, processori o meccanismi, solo un modo per attivare ciascun dispositivo con un segnale unico. Anche una sequenza sincronizzata potrebbe non essere necessaria: l'esplosione simultanea di tutti gli ordigni a livello del suolo potrebbe essere sufficiente per ottenere il risultato desiderato.
Il tempo t necessario affinché un oggetto cada da un'altezza h (nel vuoto) si calcola con la formula t = sqrt(2h/g), dove g è l'accelerazione di gravità. Pertanto, un oggetto che cade dalla cima di una delle torri (usando h = 1306 piedi (398 metri) e g = 32,174 piedi/sec2 (9,81 metri/sec2) impiegherebbe 9,01 secondi per toccare il suolo, se trascuriamo l'aria resistenza e qualche secondo in più se teniamo conto della resistenza dell'aria. Le Torri Gemelle sono crollate in 10-15 secondi, un tempo vicino alla caduta libera. Subito dopo l'inizio della distruzione, i piani superiori avrebbero frantumato le architravi in ​​acciaio in tutti i circa 85 piani dei livelli inferiori. Anche se ci fosse voluto un secondo per piano, il crollo sarebbe durato più di un minuto. Ma il materiale dei piani superiori è crollato su quelli inferiori ad una velocità di almeno sei piani al secondo. Ciò sarebbe possibile solo se tutti gli elementi strutturali degli 85 piani inferiori fossero stati completamente distrutti prima dell'inizio del crollo. Dato che i piani inferiori non sono stati danneggiati dall'impatto dell'aereo e dal fuoco, la rimozione del supporto strutturale su questi piani deve essere avvenuta per un altro motivo - e la possibilità più ovvia sono gli esplosivi. Quello. la velocità del collasso (non molto più veloce della velocità della caduta libera) è una prova evidente del fatto che le Torri Gemelle furono distrutte durante una demolizione controllata utilizzando esplosivi (o altre tecnologie distruttive) a tutti i livelli.
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Durante la settimana successiva al crollo delle Torri Gemelle, alcune zone sotto la superficie erano rimaste estremamente calde.
"I dati AVIRIS acquisiti il ​​16 settembre 2001, hanno rilevato una serie di punti termicamente caldi nel luogo del crollo del World Trade Center. L'analisi dei dati ha rilevato temperature superiori a 800oF (430oC) in questi luoghi (alcuni oltre 1300oF (700oC)). "
("Rapporto sulle osservazioni geologiche americane").
Qual era la fonte di questo calore? Forse effetti residui del sottosuolo esplosioni nucleari?

Il modo per dimostrare che le colonne portanti in acciaio delle Torri Gemelle furono distrutte dagli esplosivi sarebbe quello di esaminare i loro detriti per individuare ciò che i metallurgisti chiamano “gemellaggio”. Ma le macerie del WTC furono rimosse il più rapidamente possibile e l'FBI o altre agenzie governative non permisero alcuno studio investigativo sulle macerie. Quasi tutte le 300.000 tonnellate di acciaio delle Torri Gemelle furono vendute a commercianti di rottami metallici di New York ed esportate in luoghi come Cina e Corea con la stessa rapidità con cui le navi potevano essere caricate, distruggendo così le prove. Vedi "La montagna di detriti comincia a ridursi", che mostra che la Controlled Demolition Inc. (leader mondiale nella demolizione di grattacieli) apparentemente si è preso molta cura di garantire che le macerie fossero rimosse e smaltite il più rapidamente possibile, ed è stata in grado di fornire un piano dettagliato per queste attività 11 giorni dopo la distruzione delle Torri Gemelle, il che suggerisce che questa società avesse informazioni dettagliate sulle Torri Gemini e sull'intero complesso del World Trade Center prima dell'11 settembre.
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Si potrebbe sostenere che il World Trade Center avesse centinaia di guardie di sicurezza e centinaia di telecamere di sorveglianza (forse). Con una tale forza di sicurezza, sarebbe possibile piazzare un paio di bombe, ma piazzarne molte (soprattutto abbastanza potenti da distruggere le basi delle colonne portanti di acciaio) sembra impraticabile. Tuttavia, il World Trade Center passò di mano 11 settimane prima dell’attacco. Il nuovo proprietario è Larry Silverstein. La distruzione del WTC e la dichiarazione di “Guerra al terrorismo” di George W. Bush si sono rivelati (e avrebbero potuto essere previsti) estremamente benefici per Israele nella sua brutale repressione del popolo palestinese, nei suoi sforzi per distruggere la leadership palestinese, chiamato "terrorista" e nei suoi tentativi di dominare tutti i vicini arabi. I nuovi proprietari del World Trade Center potrebbero essere facilmente persuasi a collaborare ad un piano con evidenti benefici per Israele. Ma se 11 settimane sono considerate un tempo insufficiente per piazzare esplosivi, che dire allora di diversi anni?

Attacco terroristico o esplosione controllata?
Secondo i rappresentanti della scienza, "l'incendio (fuoco) non potrebbe portare alla distruzione delle strutture in acciaio dell'edificio". I sostenitori della versione ufficiale (governativa) dei tragici eventi tacciono su questo fatto. Inoltre, secondo un rapporto firmato dalla Direzione dell'Istituto Nazionale di Standard e Tecnologia (2005), le strutture in acciaio degli edifici sarebbero state distrutte a seguito di incendi. Allo stesso tempo, la scienza non conosce un solo fatto simile.
È interessante notare che le torri sono state progettate pensando alla possibilità di un attacco aereo e sono state costruite con la forza progettuale per resistere a una collisione con un colosso come un Boeing 767.
"Sono stati progettati per resistere a tutti i tipi di impatti, inclusi tornado, bombardamenti o collisioni con enormi aerei di linea", afferma Hyman Brown, project manager delle Torri Gemelle (2001).
Anche la teoria della distruzione dell'edificio a causa di un incendio e della fusione delle strutture portanti in acciaio è assurda. Secondo gli esperti, la distruzione dei grattacieli ricorda una “detonazione controllata”, quando una certa quantità di esplosivo viene collocata nelle strutture portanti e innescata nella sequenza desiderata.
Durante una detonazione controllata, la distruzione di un edificio avviene all'improvviso: all'inizio non c'è nulla, ma un attimo dopo la struttura si disintegra. La struttura in acciaio ad alta temperatura non può rompersi improvvisamente. Ciò avviene gradualmente: le travi orizzontali iniziano ad abbassarsi e quindi le colonne verticali in acciaio si deformano.
Ma la registrazione video della distruzione delle torri non ha registrato processi simili nemmeno sui piani situati sopra il buco lasciato dall'aereo. Inoltre, l'arte della detonazione controllata di un grattacielo consiste nel garantire che il grattacielo esploso non voli a pezzi in tutte le direzioni, ma "si pieghi" in modo tale che i detriti rimangano esclusivamente nel cantiere. Questo è quello che è successo con le torri.
Secondo Marc Loisier, presidente di un'importante azienda di detonazione controllata, un'esplosione del genere "deve essere completamente pianificata e gli esplosivi devono essere disposti in un certo ordine". Tutti i 110 piani delle Torri Gemelle crollarono in modo molto netto. In un'esplosione non pianificata, i detriti di costruzione avrebbero coperto l'intera area, ma ciò non è avvenuto.
In una detonazione controllata, i resti di un edificio cadono in superficie alla velocità di caduta libera, cosa che non accade in un disastro casuale. Per fare ciò, i demolitori posizionano innanzitutto degli esplosivi sotto i sistemi di supporto dei piani inferiori, in modo che quelli superiori cadano senza incontrare praticamente resistenza.
Secondo il rapporto della commissione, la torre sud è crollata in 10 secondi, il che corrisponde ad un'esplosione controllata. Inoltre, questa tecnica consente di “tagliare” le strutture portanti in acciaio in pezzi di una certa lunghezza, come è stato registrato a New York. L'enorme nuvola di polvere che si è formata sul sito delle torri dopo l'esplosione serve anche come prova indiretta di un'esplosione controllata. Il colonnello John O'Dowd del Corpo degli Ingegneri dell'Esercito degli Stati Uniti è giunto a questa conclusione: "Sembrava che l'aria sul luogo dell'esplosione del World Trade Center fosse satura di polvere di cemento".
Un'altra prova di un'esplosione pianificata è un'enorme quantità di acciaio fuso nel luogo del crollo delle torri. Così Peter Tully, direttore della società di costruzioni Tully Construction, e Mark Loisier hanno riferito di "laghi di acciaio fuso" scoperti sul luogo degli edifici crollati nei pozzi degli ascensori sotterranei. Nel frattempo, la collisione dell'aereo con l'edificio e la successiva accensione del carburante per l'aviazione non hanno potuto portare alla formazione di temperature alle quali le strutture di acciaio iniziano a sciogliersi. Il mistero dell'esplosione delle Torri Gemelle, secondo gli scienziati, rimane ancora irrisolto. E il governo? Rimane inattivo, rifiutandosi di divulgare informazioni che contraddicono la teoria ufficiale.
Poco dopo gli eventi dell'11 settembre, più di 500 vigili del fuoco e ambulanze di New York hanno testimoniato oralmente sottolineando alcune delle incongruenze rilevate durante la risposta all'attacco terroristico. L'ufficio del sindaco di New York ha fatto tutto il possibile per non rendere pubblici questi fatti o per confutarli.
Solo nell'agosto del 2005, il New York Times e un gruppo di parenti delle vittime, a seguito di un lungo processo e di numerosi ricorsi, sono riusciti a costringere l'ufficio del sindaco a pubblicare le citate testimonianze di testimoni diretti della morte delle vittime. WTC.
I resoconti dei testimoni confutano le teorie del governo, dimostrando che gli eventi dell’11 settembre furono un attacco terroristico ben pianificato.

Sfortunatamente, i funzionari americani non vogliono condurre un’indagine indipendente, stabilire la verità e punire i responsabili. Perché sta succedendo? Chi ne trae vantaggio e perché? Queste domande restano senza risposta, ma l'opinione pubblica non è soddisfatta della posizione dell'amministrazione Bush e il gruppo S9/11T non intende interrompere le proprie attività. Presto ci aspetteremo nuovi dettagli che riveleranno l'essenza di questi tragici eventi e l'ipocrisia dei funzionari. Se le dichiarazioni degli scienziati americani si rivelassero vere, la "detonazione controllata" potrebbe portare a una reazione incontrollabile da parte della società, non solo quella americana, ma anche quella mondiale. E allora gli autori della più grande bufala della storia dell’umanità potrebbero trovarsi nei guai.

Riferimento.
Attualmente, sul sito delle Torri Gemelle, è in corso la costruzione di tre nuovi grattacieli, con i nomi operativi Tower No. 2, No. 3 e No. 4, e una torre alta 541 metri, che ha ricevuto il nome simbolico “Freedom Tower”. ”. Tutti i nuovi edifici saranno straordinariamente diversi dalle prime torri cadute nell'attacco terroristico. La cerimonia inaugurale del nuovo World Trade Center si è tenuta nel luglio 2004 e la costruzione vera e propria è iniziata il 27 aprile 2006. Il sito è stato sviluppato da Larry Silverstein, un imprenditore immobiliare. Secondo il piano, il completamento della Freedom Tower dovrebbe avvenire entro il 2013. Oltre a questa torre, il nuovo World Trade Center di New York comprenderà anche un grattacielo residenziale, tre grattacieli per uffici, un museo e un memoriale per le vittime della tragedia dell'11 settembre 2001, nonché un concerto e un centro espositivo. Molti americani hanno soprannominato il grattacielo di 540 metri la “Torre della Paura” perché... Durante la sua costruzione verranno utilizzate tecnologie innovative per prevenire la distruzione in caso di attacco terroristico di qualsiasi forza. In particolare, si prevede di racchiudere i primi 52 metri dell'edificio in una cornice di cemento, e di utilizzare vetro prismatico per la decorazione esterna: solo così si potrà evitare il famigerato effetto visivo del “sacco di pietra”;

Negli Stati Uniti, gli attentatori suicidi dell'organizzazione terroristica Al-Qaeda hanno dirottato quattro aerei passeggeri, mandandone due al simbolo degli affari di New York - le torri del World Trade Center, e gli altri due - al Pentagono e, presumibilmente, al Casa Bianca o Campidoglio. Tutti gli aerei tranne l'ultimo hanno raggiunto i loro obiettivi. Il quarto aereo dirottato si schiantò in un campo vicino a Shanksville, in Pennsylvania.

Il giudice distrettuale di New York George Daniels ha emesso una sentenza in contumacia ordinando all'Iran di pagare 7,5 miliardi di dollari ai parenti e ad altri rappresentanti delle persone uccise nel World Trade Center e al Pentagono. Il giudice ha stabilito che le autorità iraniane devono pagare altri tre miliardi agli assicuratori che hanno coperto danni alla proprietà e altre perdite materiali. In precedenza, il giudice Daniels aveva stabilito che Teheran non poteva dimostrare il suo non coinvolgimento nel fornire assistenza agli organizzatori dell'attacco terroristico, e quindi le autorità iraniane hanno una parte di responsabilità per i danni causati durante l'attacco terroristico.

Sul luogo della distruzione delle Torri Gemelle a New York l'11 settembre 2011 si trovava il World Trade Center Memorial. Si compone di due piscine con fontane quadrate situate proprio alla base delle ex torri gemelle, lungo le cui pareti interne flussi d'acqua cadono a cascata in fori quadrati situati sul fondo di ciascuna delle piscine.

I nomi di 2.983 vittime terroristiche (compresi sei morti nell'attacco al World Trade Center del 1993) sono scolpiti su lastre di bronzo che rivestono i parapetti di entrambe le fontane.

È stato inaugurato il nuovo complesso del World Trade Center. È il quarto grattacielo più alto del mondo: la sua altezza è di 541 metri. La costruzione è iniziata nell'aprile 2006 all'angolo di un sito di 65.000 metri quadrati dove precedentemente sorgevano le torri gemelle di un centro commerciale distrutto.

Celebrato negli Stati Uniti come Patriot Day dal 2009, dopo l'approvazione dell'Atto 111-13 della Legge generale statunitense, questa data viene anche definita Giornata nazionale del servizio e della memoria.

Il materiale è stato preparato sulla base delle informazioni di RIA Novosti e di fonti aperte