यातायात नियम संकेत. सड़क चिन्हों के प्रकार और उनके अर्थ
छोटे दायरे या सीमित दृश्यता वाली सड़क को मोड़ना: 1.11.1 - दाईं ओर, 1.11.2 - बाईं ओर।
खतरनाक मोड़ों वाला सड़क का एक भाग: 1.12.1 - पहले मोड़ के साथ दाईं ओर, 1.12.2 - पहले मोड़ के साथ बाईं ओर।
दोनों तरफ टेपरिंग - 1.20.1, दाईं ओर - 1.20.2, बाईं ओर - 1.20.3।
दाईं ओर आसन्न - 2.3.2, 2.3.4, 2.3.6, बाईं ओर - 2.3.3, 2.3.5, 2.3.7।
यदि इससे आने वाले यातायात में बाधा उत्पन्न हो सकती है तो सड़क के एक संकीर्ण हिस्से में प्रवेश करना निषिद्ध है। चालक को एक संकीर्ण क्षेत्र या इसके विपरीत प्रवेश द्वार पर आने वाले वाहनों को रास्ता देना चाहिए।
सड़क का एक संकीर्ण भाग जिस पर चालक को आने वाले वाहनों पर लाभ होता है।
3. निषेध संकेत.
निषेध चिह्न कुछ यातायात प्रतिबंध लागू करते हैं या हटाते हैं।
3.5 टन से अधिक के अनुमेय अधिकतम वजन वाले ट्रकों और वाहन संयोजनों की आवाजाही (यदि वजन संकेत पर इंगित नहीं किया गया है) या संकेत पर संकेतित अनुमेय अधिकतम वजन से अधिक है, साथ ही ट्रैक्टर और स्व-चालित वाहन वर्जित है।
3.5 "मोटरसाइकिलें प्रतिबंधित हैं।"
3.6 "ट्रैक्टरों की आवाजाही प्रतिबंधित है।" ट्रैक्टर और स्व-चालित वाहनों की आवाजाही प्रतिबंधित है।
3.7 "ट्रेलर के साथ चलना प्रतिबंधित है।"
किसी भी प्रकार के ट्रेलरों के साथ-साथ टो मोटर वाहनों के साथ ट्रक और ट्रैक्टर चलाना प्रतिबंधित है।
3.8 "घोड़े से खींची जाने वाली गाड़ियों की आवाजाही निषिद्ध है।"
घोड़ा-गाड़ी (स्लीघ) की आवाजाही, सवारी करना और जानवरों को पैक करना, साथ ही पशुओं का गुजरना भी प्रतिबंधित है।
3.9 "साइकिलें प्रतिबंधित हैं।" साइकिल और मोपेड प्रतिबंधित हैं।
3.10 "पैदल यातायात निषिद्ध है।"
3.11 "वजन सीमा"।
वाहनों के संयोजन सहित वाहनों की आवाजाही, जिनका कुल वास्तविक वजन संकेत पर दर्शाए गए वजन से अधिक है, निषिद्ध है।
3.12 "प्रति वाहन धुरा द्रव्यमान की सीमा।"
ऐसे वाहनों को चलाना निषिद्ध है जिनके किसी भी एक्सल पर वास्तविक भार संकेत पर दर्शाए गए वजन से अधिक है।
3.13 "ऊंचाई की सीमा"।
ऐसे वाहनों की आवाजाही जिनकी कुल ऊंचाई (कार्गो के साथ या बिना) संकेत पर दर्शाई गई ऊंचाई से अधिक है, निषिद्ध है।
3.14 "चौड़ाई सीमा"। ऐसे वाहनों की आवाजाही जिनकी कुल चौड़ाई (लदी या बिना लदी) संकेत पर दर्शाई गई चौड़ाई से अधिक है, निषिद्ध है।
3.15 "लंबाई सीमा"।
ऐसे वाहनों (वाहन ट्रेनों) की आवाजाही जिनकी कुल लंबाई (माल के साथ या बिना) संकेत पर दर्शाई गई लंबाई से अधिक है, निषिद्ध है।
3.16 "न्यूनतम दूरी सीमा"।
साइन पर दर्शाई गई दूरी से कम दूरी वाले वाहनों को चलाना प्रतिबंधित है।
3.17.1 "सीमा शुल्क"। सीमा शुल्क कार्यालय (चेकपॉइंट) पर रुके बिना यात्रा करना निषिद्ध है।
3.17.2 "खतरा"।
यातायात दुर्घटना, दुर्घटना, आग या अन्य खतरे के कारण बिना किसी अपवाद के सभी वाहनों की आगे की आवाजाही निषिद्ध है।
3.17.3 "नियंत्रण"। बिना रुके चौकियों से होकर गाड़ी चलाना प्रतिबंधित है।
3.18.1 "दाहिनी ओर मुड़ना निषिद्ध है।"
3.18.2 "बाएँ मुड़ना निषिद्ध है।"
3.19 "मुड़ना निषिद्ध है।"
3.20 "ओवरटेक करना निषिद्ध है।"
धीमी गति से चलने वाले वाहनों, घोड़ा-गाड़ी, मोपेड और बिना साइडकार वाली दो-पहिया मोटरसाइकिलों को छोड़कर सभी वाहनों को ओवरटेक करना प्रतिबंधित है।
3.21 "नो-ओवरटेकिंग ज़ोन का अंत।"
3.22 "ट्रकों द्वारा ओवरटेक करना प्रतिबंधित है।"
3.5 टन से अधिक के अनुमेय अधिकतम वजन वाले ट्रकों के लिए सभी वाहनों से आगे निकलना प्रतिबंधित है।
3.23 "ट्रकों के लिए नो-ओवरटेकिंग जोन की समाप्ति।"
3.24 "अधिकतम गति सीमा"।
संकेत पर दर्शाई गई गति (किमी/घंटा) से अधिक गति पर गाड़ी चलाना निषिद्ध है।
3.25 "अधिकतम गति सीमा क्षेत्र का अंत।"
3.26" फ़ीड ध्वनि संकेतनिषिद्ध।"
ध्वनि संकेतों का उपयोग करना निषिद्ध है, सिवाय इसके कि जब सिग्नल यातायात दुर्घटना को रोकने के लिए दिया गया हो।
3.27 "रुकना वर्जित है।" वाहनों को रोकना एवं पार्क करना प्रतिबंधित है।
3.28 "पार्किंग निषिद्ध है।" वाहनों की पार्किंग वर्जित है.
3.29 "महीने के विषम दिनों में पार्किंग निषिद्ध है।"
3.30 "महीने के सम दिनों में पार्किंग निषिद्ध है।"
जब सड़क के विपरीत किनारों पर संकेत 3.29 और 3.30 का एक साथ उपयोग किया जाता है, तो 19:00 से 21:00 (पुनर्व्यवस्था समय) तक सड़क के दोनों किनारों पर पार्किंग की अनुमति है।
3.31 "सभी प्रतिबंधों के क्षेत्र का अंत।"
निम्नलिखित में से कई संकेतों के लिए एक साथ कवरेज क्षेत्र के अंत का पदनाम: 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26 - 3.30।
3.32 "खतरनाक सामान वाले वाहनों की आवाजाही निषिद्ध है।"
पहचान चिन्ह (सूचना प्लेट) "खतरनाक माल" से सुसज्जित वाहनों की आवाजाही निषिद्ध है।
3.33 "विस्फोटक और ज्वलनशील माल वाले वाहनों की आवाजाही निषिद्ध है।"
निर्दिष्ट के परिवहन के मामलों को छोड़कर, विस्फोटकों और उत्पादों, साथ ही ज्वलनशील के रूप में चिह्नित अन्य खतरनाक सामानों का परिवहन करने वाले वाहनों की आवाजाही निषिद्ध है। खतरनाक पदार्थोंऔर उत्पादों में सीमित मात्रा, विशेष परिवहन नियमों द्वारा स्थापित तरीके से निर्धारित किया जाता है।
निषेध संकेत
संकेत 3.2 - 3.9, 3.32 और 3.33 दोनों दिशाओं में संबंधित प्रकार के वाहनों की आवाजाही पर रोक लगाते हैं।
संकेत इन पर लागू नहीं होते:
3.1 - 3.3, 3.18.1, 3.18.2, 3.19, 3.27 - मार्ग मार्गों के लिए वाहनों, यदि मार्ग इस तरह से बनाया गया है और नीली या नीली-लाल चमकती रोशनी वाली कारें हैं;
3.2 - 3.8 - संघीय डाक सेवा संगठनों के वाहनों के लिए जिनके किनारे की सतह पर नीले रंग की पृष्ठभूमि पर एक सफेद विकर्ण पट्टी होती है, और वे वाहन जो निर्दिष्ट क्षेत्र में स्थित उद्यमों की सेवा करते हैं, और नागरिकों की सेवा भी करते हैं या रहने वाले या काम करने वाले नागरिकों से संबंधित हैं निर्दिष्ट क्षेत्र. इन मामलों में, वाहनों को अपने गंतव्य के निकटतम चौराहे पर निर्दिष्ट क्षेत्र में प्रवेश करना और बाहर निकलना होगा;
3.28 - 3.30 - संघीय डाक संगठनों के वाहनों पर जिनकी पार्श्व सतह पर नीले रंग की पृष्ठभूमि पर एक सफेद विकर्ण पट्टी होती है, साथ ही टैक्सीमीटर के साथ टैक्सियों पर भी;
3.2, 3.3, 3.28 - 3.30 - समूह I और II के विकलांग लोगों द्वारा संचालित या ऐसे विकलांग लोगों को परिवहन करने वाले वाहनों के लिए।
चिन्ह 3.18.1, 3.18.2 का प्रभाव सड़क मार्गों के उस चौराहे तक फैलता है जिसके सामने चिन्ह स्थापित है।
चिन्ह 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26 - 3.30 का कवरेज क्षेत्र उस स्थान से फैला हुआ है जहां चिन्ह स्थापित है उसके पीछे निकटतम चौराहे तक, और आबादी वाले क्षेत्रों में, चौराहे के अभाव में, के अंत तक आबादी वाला क्षेत्र. सड़क से सटे क्षेत्रों से निकास बिंदुओं पर और मैदान, जंगल और अन्य माध्यमिक सड़कों वाले चौराहों (जंक्शनों) पर, जिनके सामने संबंधित संकेत स्थापित नहीं हैं, संकेतों का प्रभाव बाधित नहीं होता है।
चिन्ह 5.23.1 या 5.23.2 द्वारा दर्शाए गए आबादी वाले क्षेत्र के सामने स्थापित चिन्ह 3.24 का प्रभाव इस चिन्ह तक फैला हुआ है।
चिन्हों का कवरेज क्षेत्र कम किया जा सकता है:
प्लेट 8.2.1 का उपयोग करके चिह्न 3.16 और 3.26 के लिए;
चिन्ह 3.20, 3.22, 3.24 के लिए उनके कवरेज क्षेत्र के अंत में क्रमशः चिन्ह 3.21, 3.23, 3.25 स्थापित करके, या प्लेट 8.2.1 का उपयोग करके। साइन 3.24 के कवरेज क्षेत्र को भिन्न अधिकतम गति मान के साथ साइन 3.24 स्थापित करके कम किया जा सकता है;
संकेत 3.27 - 3.30 के लिए उनके कवरेज क्षेत्र के अंत में प्लेट 8.2.3 के साथ बार-बार संकेत 3.27 - 3.30 स्थापित करके या प्लेट 8.2.2 का उपयोग करके। चिह्न 3.27 का उपयोग चिह्न 1.4 के संयोजन में किया जा सकता है, और चिह्न 3.28 का चिह्न 1.10 के साथ संयोजन में किया जा सकता है, जबकि चिह्नों का कवरेज क्षेत्र अंकन रेखा की लंबाई से निर्धारित होता है।
चिन्ह 3.10, 3.27 - 3.30 का प्रभाव केवल सड़क के किनारे पर लागू होता है जिस पर वे स्थापित हैं।
4. अनिवार्य संकेत.
4.1.1 "सीधे आगे बढ़ें।"
4.1.2 "दाईं ओर जाएँ।"
4.1.3 "बाईं ओर जाएँ।"
4.1.4 "सीधे या दाहिनी ओर जाएँ।"
4.1.5 "सीधे या बाएँ जाएँ।"
4.1.6 "दाहिनी या बायीं ओर गति।"
केवल संकेतों पर तीरों द्वारा इंगित दिशाओं में ड्राइविंग की अनुमति है। जो चिह्न बाएं मुड़ने की अनुमति देते हैं, वे यू-टर्न की भी अनुमति देते हैं (संकेत 4.1.1 - 4.1.6 का उपयोग किसी विशेष चौराहे पर आवाजाही की आवश्यक दिशाओं के अनुरूप तीर विन्यास के साथ किया जा सकता है)।
संकेत 4.1.1 - 4.1.6 रूट वाहनों पर लागू नहीं होते हैं। चिन्ह 4.1.1 - 4.1.6 का प्रभाव सड़क मार्गों के उस चौराहे तक फैलता है जिसके सामने चिन्ह स्थापित है। सड़क के एक खंड की शुरुआत में स्थापित चिह्न 4.1.1 का प्रभाव निकटतम चौराहे तक फैला हुआ है। यह चिन्ह आंगनों और सड़क से सटे अन्य क्षेत्रों में दाईं ओर मुड़ने पर रोक नहीं लगाता है।
4.2.1 "दाईं ओर बाधाओं से बचना।"
4.2.2 "बाईं ओर बाधाओं से बचना।" केवल तीर द्वारा इंगित दिशा से ही चक्कर लगाने की अनुमति है।
4.2.3 "दाईं या बायीं ओर बाधाओं से बचना।" किसी भी दिशा से चक्कर लगाने की अनुमति है।
4.3 "गोलाकार गति"। 8 नवंबर, 2017 से, ऐसे चौराहे में प्रवेश करने वाले वाहन के चालक को इस चौराहे पर चलने वाले वाहनों को रास्ता देना आवश्यक है। यदि किसी गोलचक्कर चौराहे पर प्राथमिकता चिन्ह या ट्रैफिक लाइट लगाई जाती है, तो उस पर वाहनों की आवाजाही उनकी आवश्यकताओं के अनुसार की जाती है।
4.4.1 "साइकिल पथ"।
केवल साइकिल और मोपेड की अनुमति है। पैदल यात्री बाइक पथ का भी उपयोग कर सकते हैं (यदि कोई फुटपाथ या पैदल पथ नहीं है)।
4.4.2 "चक्र पथ का अंत"। साइकिल पथ के अंत को 4.4.1 चिह्न से चिह्नित करें।
4.5.1 "पैदल पथ"। केवल पैदल यात्रियों को ही आने-जाने की इजाजत है.
4.5.2 "संयुक्त यातायात के साथ पैदल यात्री और साइकिल पथ।" संयुक्त यातायात के साथ साइकिल और पैदल पथ।
4.5.3 "संयुक्त यातायात के साथ पैदल यात्री और साइकिल पथ का अंत।" संयुक्त यातायात के साथ बाइक और पैदल पथ का अंत।
4.5.4 - 4.5.5 "यातायात पृथक्करण के साथ पैदल यात्री और साइकिल पथ।" पथ के साइकिल और पैदल यात्री पक्षों में विभाजन के साथ एक साइकिल और पैदल पथ, संरचनात्मक रूप से आवंटित और (या) क्षैतिज चिह्नों 1.2, 1.23.2 और 1.23.3 या किसी अन्य तरीके से चिह्नित।
4.5.6 - 4.5.7 "यातायात पृथक्करण के साथ पैदल यात्री और साइकिल पथ का अंत।" एक अलग बाइक और पैदल यात्री पथ का अंत।
4.6 "न्यूनतम गति सीमा"। केवल निर्दिष्ट गति या उससे अधिक (किमी/घंटा) पर ड्राइविंग की अनुमति है।
4.7 "न्यूनतम गति सीमा क्षेत्र की समाप्ति।"
पहचान चिन्हों (सूचना तालिकाओं) "खतरनाक सामान" से सुसज्जित वाहनों की आवाजाही की अनुमति केवल चिन्ह पर दर्शाई गई दिशा में है: 4.8.1 - सीधा, 4.8.2 - दाएँ, 4.8.3 - बाएँ।
5. विशेष नियमों के लक्षण.
विशेष विनियम चिह्न कुछ यातायात मोडों को प्रारंभ या रद्द करते हैं।
5.1 "मोटरवे"।
सड़क जिस पर नियमों की आवश्यकताएं लागू होती हैं ट्रैफ़िक रूसी संघ, राजमार्गों पर आवाजाही का क्रम स्थापित करना।
5.2 "मोटरवे का अंत"।
5.3 "कारों के लिए सड़क।"
एक सड़क जो केवल कारों, बसों और मोटरसाइकिलों द्वारा उपयोग के लिए है।
5.4 "कारों के लिए सड़क का अंत।"
5.5 "एक तरफ़ा सड़क।"
एक सड़क या कैरिजवे जिसकी पूरी चौड़ाई में वाहन यातायात एक दिशा में किया जाता है।
5.6 "एकतरफ़ा सड़क का अंत।"
5.7.1, 5.7.2 "एकतरफ़ा सड़क पर बाहर निकलें।" एकतरफ़ा सड़क या कैरिजवे में प्रवेश करना।
5.8 "रिवर्स मूवमेंट"।
सड़क के एक खंड की शुरुआत जहां एक या अधिक लेन विपरीत दिशा में दिशा बदल सकती हैं।
5.9 "रिवर्स मूवमेंट का अंत।"
5.10 "विपरीत यातायात वाली सड़क में प्रवेश करना।"
5.11 "रूट वाहनों के लिए एक लेन वाली सड़क।" एक सड़क जिस पर रूट वाहनों, साइकिल चालकों और यात्री टैक्सियों के रूप में उपयोग किए जाने वाले वाहनों की आवाजाही वाहनों के सामान्य प्रवाह की ओर एक विशेष रूप से निर्दिष्ट लेन के साथ की जाती है।
5.12 "मार्ग वाहनों के लिए एक लेन के साथ सड़क का अंत।"
5.13.1, 5.13.2 "रूट वाहनों के लिए एक लेन के साथ सड़क में प्रवेश करना।"
5.13.3, 5.13.4 "साइकिल चालकों के लिए एक लेन वाली सड़क में प्रवेश करना।" साइकिल चालकों के लिए एक लेन वाली सड़क में प्रवेश करना, जिसकी आवाजाही सामान्य प्रवाह की ओर एक विशेष रूप से निर्दिष्ट लेन के साथ की जाती है।
5.14 "मार्ग वाहनों के लिए लेन।" एक लेन जो केवल रूट वाहनों, साइकिल चालकों और यात्री टैक्सियों के रूप में उपयोग किए जाने वाले वाहनों की आवाजाही के लिए होती है, जो वाहनों के सामान्य प्रवाह के समान दिशा में चलती हैं।
5.14.1 "रूट वाहनों के लिए लेन की समाप्ति।"
5.14.2 "साइकिल चालकों के लिए लेन" - साइकिल और मोपेड की आवाजाही के लिए सड़क की एक लेन, क्षैतिज चिह्नों द्वारा शेष सड़क से अलग की गई और 5.14.2 चिह्न के साथ चिह्नित की गई।
5.14.3 "साइकिल चालकों के लिए लेन की समाप्ति"। चिन्ह 5.14.3 का प्रभाव उस लेन पर लागू होता है जिसके ऊपर यह स्थित है। सड़क के दाहिनी ओर लगे संकेतों का प्रभाव दाहिनी लेन तक होता है।
5.15.1 "लेनों के साथ यातायात दिशा-निर्देश।"
उनमें से प्रत्येक के लिए लेन की संख्या और आवाजाही की अनुमत दिशाएँ।
5.15.2 "लेन दिशाएँ"।
अनुमत लेन दिशा-निर्देश.
संकेत 5.15.1 और 5.15.2, जो सबसे बाईं लेन से बाएं मुड़ने की अनुमति देते हैं, इस लेन से यू-टर्न की भी अनुमति देते हैं।
संकेत 5.15.1 और 5.15.2 रूट वाहनों पर लागू नहीं होते हैं। चौराहे के सामने स्थापित चिन्ह 5.15.1 और 5.15.2 का प्रभाव पूरे चौराहे पर लागू होता है, जब तक कि उस पर स्थापित अन्य चिन्ह 5.15.1 और 5.15.2 अन्य निर्देश न दें।
5.15.3 "स्ट्रिप की शुरुआत"।
एक अतिरिक्त चढ़ाई या ब्रेकिंग लेन की शुरुआत। यदि अतिरिक्त लेन के सामने स्थापित चिन्ह 4.6 "न्यूनतम गति सीमा" चिन्ह प्रदर्शित करता है, तो वाहन का चालक जो संकेतित या उच्च गति पर मुख्य लेन पर गाड़ी चलाना जारी नहीं रख सकता है, उसे लेन को स्थित लेन में बदलना होगा उसका अधिकार.
5.15.4 "स्ट्रिप की शुरुआत"।
अनुभाग की शुरुआत मध्य क्षेत्रएक निश्चित दिशा में यातायात के लिए तीन लेन वाली सड़क। यदि चिन्ह 5.15.4 किसी भी वाहन की आवाजाही पर रोक लगाने वाला चिन्ह दिखाता है, तो इन वाहनों की संबंधित लेन में आवाजाही निषिद्ध है।
5.15.5 "लेन का अंत"। एक अतिरिक्त चढ़ाई वाली लेन या त्वरण लेन का अंत।
5.15.6 "लेन का अंत"।
किसी तीन-लेन वाली सड़क पर मध्य के एक भाग का अंत जो किसी निश्चित दिशा में यातायात के लिए अभिप्रेत है।
5.15.7 "लेनों पर यातायात की दिशा।"
यदि चिन्ह 5.15.7 किसी भी वाहन की आवाजाही पर रोक लगाने वाला चिन्ह दिखाता है, तो इन वाहनों की संबंधित लेन में आवाजाही निषिद्ध है।
उचित संख्या में तीरों वाले चिह्न 5.15.7 का उपयोग चार या अधिक लेन वाली सड़कों पर किया जा सकता है।
5.15.8 "लेनों की संख्या"।
लेन और लेन मोड की संख्या इंगित करता है। चालक तीरों पर अंकित चिह्नों की आवश्यकताओं का अनुपालन करने के लिए बाध्य है।
5.16 "बस और (या) ट्रॉलीबस रुकने का स्थान।"
5.17 "ट्राम रुकने का स्थान।"
5.18 "टैक्सी पार्किंग क्षेत्र।"
5.19.1, 5.19.2 "पैदल पार पथ".
यदि क्रॉसिंग पर कोई चिह्न 1.14.1 या 1.14.2 नहीं है, तो आने वाले वाहनों के सापेक्ष क्रॉसिंग की निकट सीमा पर सड़क के दाईं ओर साइन 5.19.1 स्थापित किया गया है, और बाईं ओर साइन 5.19.2 स्थापित किया गया है। क्रॉसिंग की सुदूर सीमा पर सड़क का.
5.20 "कृत्रिम कूबड़"।
कृत्रिम खुरदरेपन की सीमाओं को इंगित करता है। यह चिन्ह आने वाले वाहनों के सापेक्ष कृत्रिम कूबड़ की निकटतम सीमा पर स्थापित किया गया है।
5.21 "आवासीय क्षेत्र"।
वह क्षेत्र जिसमें रूसी संघ के सड़क यातायात नियमों की आवश्यकताएं लागू होती हैं, आवासीय क्षेत्र में यातायात के नियम स्थापित करती हैं।
5.22 "आवासीय क्षेत्र का अंत।"
5.23.1, 5.23.2 "आबादी वाले क्षेत्र की शुरुआत।"
एक आबादी वाले क्षेत्र की शुरुआत जिसमें रूसी संघ के सड़क यातायात नियमों की आवश्यकताएं लागू होती हैं, जो आबादी वाले क्षेत्रों में यातायात की प्रक्रिया स्थापित करती हैं। 
5.24.1, 5.24.2 "आबादी वाले क्षेत्र का अंत।"
वह स्थान जहां से किसी दिए गए सड़क पर आबादी वाले क्षेत्रों में यातायात के लिए प्रक्रिया स्थापित करने वाली रूसी संघ के सड़क यातायात नियमों की आवश्यकताएं लागू नहीं होती हैं।
5.25 "निपटान की शुरुआत।"
एक आबादी वाले क्षेत्र की शुरुआत जिसमें रूसी संघ के सड़क यातायात नियमों की आवश्यकताएं, जो आबादी वाले क्षेत्रों में यातायात नियम स्थापित करती हैं, इस सड़क पर लागू नहीं होती हैं।
5.26 "समझौते का अंत।"
एक आबादी वाले क्षेत्र का अंत जिसमें रूसी संघ के सड़क यातायात नियमों की आवश्यकताएं, जो आबादी वाले क्षेत्रों में यातायात नियम स्थापित करती हैं, इस सड़क पर लागू नहीं होती हैं।
5.27 "सीमित पार्किंग वाला क्षेत्र।"
वह स्थान जहाँ से क्षेत्र (सड़क का भाग) शुरू होता है जहाँ पार्किंग निषिद्ध है।
5.28 "प्रतिबंधित पार्किंग क्षेत्र की समाप्ति।"
5.29 "विनियमित पार्किंग क्षेत्र"।
वह स्थान जहां से क्षेत्र (सड़क का खंड) शुरू होता है, जहां पार्किंग की अनुमति दी जाती है और संकेतों और चिह्नों की सहायता से विनियमित किया जाता है।
5.30 "विनियमित पार्किंग क्षेत्र का अंत।"
5.31 "अधिकतम गति सीमा वाला क्षेत्र।"
वह स्थान जहाँ से क्षेत्र (सड़क का भाग) शुरू होता है जहाँ अधिकतम गति सीमित है।
5.32 "अधिकतम गति सीमा के साथ क्षेत्र का अंत।"
5.33 "पैदल यात्री क्षेत्र"।
वह स्थान जहाँ से क्षेत्र (सड़क का भाग) शुरू होता है जहाँ केवल पैदल यात्री यातायात की अनुमति है।
5.34 "पैदल यात्री क्षेत्र का अंत।"
5.35" प्रतिबंधित क्षेत्र पर्यावरण वर्गमोटर वाहन।"
उस स्थान को निर्दिष्ट करता है जहां से वह क्षेत्र (सड़क का खंड) शुरू होता है जहां यांत्रिक वाहनों की आवाजाही निषिद्ध है: पर्यावरण वर्ग, जो इन वाहनों के लिए पंजीकरण दस्तावेजों में दर्शाया गया है, संकेत पर संकेतित पर्यावरण वर्ग से कम है; जिसका पर्यावरण वर्ग इन वाहनों के पंजीकरण दस्तावेजों में इंगित नहीं किया गया है।
5.36 "ट्रकों के पर्यावरण वर्ग पर प्रतिबंध वाला क्षेत्र।"
उस स्थान को निर्दिष्ट करता है जहां से वह क्षेत्र (सड़क का खंड) शुरू होता है जहां ट्रकों, ट्रैक्टरों और स्व-चालित वाहनों की आवाजाही निषिद्ध है: पर्यावरण वर्ग, जो इन वाहनों के पंजीकरण दस्तावेजों में दर्शाया गया है, पर्यावरण वर्ग से कम है संकेत पर दर्शाया गया है; जिसका पर्यावरण वर्ग इन वाहनों के पंजीकरण दस्तावेजों में इंगित नहीं किया गया है।
5.37 "मोटर वाहनों के पर्यावरण वर्ग पर प्रतिबंध के साथ क्षेत्र का अंत।"
5.38 "ट्रकों के पर्यावरण वर्ग पर प्रतिबंध के साथ क्षेत्र का अंत।"
6. सूचना संकेत.
सूचना संकेत आबादी वाले क्षेत्रों और अन्य वस्तुओं के स्थान के साथ-साथ स्थापित या अनुशंसित यातायात मोड के बारे में सूचित करते हैं।
6.1 "सामान्य अधिकतम गति सीमाएँ"।
रूसी संघ के सड़क यातायात नियमों द्वारा स्थापित सामान्य गति सीमाएँ।
सड़क के इस हिस्से पर जिस गति से गाड़ी चलाने की अनुशंसा की जाती है। संकेत का कवरेज क्षेत्र निकटतम चौराहे तक फैला हुआ है, और जब संकेत 6.2 का उपयोग चेतावनी संकेत के साथ किया जाता है, तो यह खतरनाक क्षेत्र की लंबाई से निर्धारित होता है।
6.3.1 "टर्निंग स्पेस"। बाएँ मुड़ना वर्जित है।
6.3.2 "टर्निंग एरिया"। मोड़ क्षेत्र की लंबाई. बाएँ मुड़ना वर्जित है।
6.4 "पार्किंग स्थान"।
6.5 "आपातकालीन स्टॉप स्ट्रिप"। तीव्र ढलान पर आपातकालीन रोक पट्टी।
6.6 "भूमिगत पैदल यात्री क्रॉसिंग"।
6.7 "भूमिगत पैदल यात्री क्रॉसिंग"।
6.8.1 - 6.8.3 "गतिरोध"। एक सड़क जिसमें कोई मार्ग नहीं है।
6.9.1 "अग्रिम दिशानिर्देश"
6.9.2 "उन्नत दिशा सूचक"।
बस्तियों और अन्य वस्तुओं के लिए दिशा-निर्देश संकेत पर दर्शाए गए हैं। चिह्नों में चिह्न 6.14.1 के चित्र शामिल हो सकते हैं 
, राजमार्ग, हवाई अड्डा और अन्य चित्रलेख। चिह्न 6.9.1 में यातायात सुविधाओं के बारे में सूचित करने वाले अन्य चिह्नों की छवियां हो सकती हैं। चिह्न 6.9.1 के निचले भाग में, उस स्थान से जहां चिह्न स्थापित है, चौराहे या मंदी लेन की शुरुआत तक की दूरी इंगित की गई है।
चिह्न 6.9.1 का उपयोग सड़कों के उन हिस्सों के चारों ओर एक चक्कर को इंगित करने के लिए भी किया जाता है, जिन पर निषेध चिह्न 3.11 - 3.15 में से एक स्थापित है।
6.9.3 "यातायात पैटर्न"।
आंदोलन का मार्ग जब किसी चौराहे पर कुछ चालें निषिद्ध होती हैं या किसी जटिल चौराहे पर आंदोलन की अनुमत दिशाएँ होती हैं।
6.10.1 "दिशा सूचक"
6.10.2 "दिशा सूचक"।
मार्ग बिंदुओं के लिए ड्राइविंग निर्देश। संकेत उन पर इंगित वस्तुओं से दूरी (किमी) का संकेत दे सकते हैं, साथ ही राजमार्ग, हवाई अड्डे और अन्य चित्रलेखों के प्रतीक भी हो सकते हैं।
6.11 "वस्तु का नाम"।
आबादी वाले क्षेत्र के अलावा किसी वस्तु का नाम (नदी, झील, दर्रा, मील का पत्थर, आदि)।
6.12 "दूरी सूचक"।
मार्ग के किनारे स्थित बस्तियों से दूरी (किमी).
6.13 "किलोमीटर चिन्ह"। सड़क के आरंभ या अंत तक की दूरी (किमी).
6.14.1, 6.14.2 "रूट नंबर"।
6.14.1 - सड़क (मार्ग) को निर्दिष्ट संख्या; 6.14.2 - सड़क की संख्या और दिशा (मार्ग)।
6.16 "स्टॉप लाइन"।
वह स्थान जहाँ निषेधात्मक ट्रैफिक लाइट सिग्नल (यातायात नियंत्रक) होने पर वाहन रुकते हैं।
6.17 "चक्कर आरेख"। अस्थायी रूप से यातायात के लिए बंद सड़क के एक हिस्से को बायपास करने का मार्ग।
सड़क के एक हिस्से को बाईपास करने का निर्देश अस्थायी रूप से यातायात के लिए बंद है।
6.19.1, 6.19.2 "दूसरे कैरिजवे पर लेन बदलने के लिए प्रारंभिक संकेतक।"
एक विभाजन पट्टी वाली सड़क पर यातायात के लिए बंद किए गए सड़क के एक हिस्से को बायपास करने की दिशा या सही कैरिजवे पर लौटने के लिए आंदोलन की दिशा।
6.20.1, 6.20.2 "आपातकालीन निकास"। सुरंग में उस स्थान को इंगित करता है जहां आपातकालीन निकास स्थित है।
6.21.1, 6.21.2 "आपातकालीन निकास की ओर आवाजाही की दिशा।" आपातकालीन निकास की दिशा और उससे दूरी का संकेत देता है।
आबादी वाले क्षेत्र के बाहर स्थापित संकेत 6.9.1, 6.9.2, 6.10.1 और 6.10.2 पर, हरे या नीले रंग की पृष्ठभूमि का मतलब है कि निर्दिष्ट आबादी वाले क्षेत्र या वस्तु पर यातायात क्रमशः मोटरवे या अन्य के साथ किया जाएगा। सड़क। आबादी वाले क्षेत्र में स्थापित संकेत 6.9.1, 6.9.2, 6.10.1 और 6.10.2 पर, हरे रंग के साथ सम्मिलित करें या नीलाइसका मतलब है कि इस आबादी वाले क्षेत्र को छोड़ने के बाद निर्दिष्ट आबादी वाले क्षेत्र या वस्तु की ओर आवाजाही क्रमशः राजमार्ग या अन्य सड़क के साथ की जाएगी; सफेद पृष्ठभूमिचिन्ह का अर्थ है कि निर्दिष्ट वस्तु इस इलाके में स्थित है।
7. सेवा चिह्न.
सेवा चिह्न संबंधित सुविधाओं के स्थान के बारे में सूचित करते हैं।
7.1 "खंड चिकित्सा देखभाल".
2019 के लिए स्पष्टीकरण के साथ यातायात संकेतों की पूरी तालिका। 2019 के लिए यातायात संकेतों पर विस्तृत टिप्पणियाँ।
चेतावनी के संकेत
चेतावनी सड़क चिन्हयह समूह मोटर चालकों को सड़क के एक खतरनाक हिस्से के बारे में सूचित करता है जिसके लिए ड्राइवर को कार्रवाई करने की आवश्यकता होती है। ज्यादातर मामलों में, चेतावनी संकेत लाल बॉर्डर वाला एक त्रिकोण होते हैं।
चेतावनी संकेतों की व्याख्या
1.1 बैरियर के साथ रेलवे क्रॉसिंग
इन्हें खतरनाक क्षेत्र शुरू होने से पहले आबादी वाले क्षेत्रों में 50-100 मीटर, आबादी वाले क्षेत्रों के बाहर 150-300 मीटर पर स्थापित किया जाता है। एक बैरियर से सुसज्जित रेलवे क्रॉसिंग के पास पहुँचना। चालक गति कम करने और स्थिति का आकलन करने के लिए बाध्य है। यह चिन्ह केवल आबादी वाले क्षेत्र के बाहर ही लगाया जाता है; दूसरा चिन्ह खतरनाक खंड के शुरू होने से पहले कम से कम 50 मीटर की दूरी पर लगाया जाता है।
1.2 बिना किसी बाधा के रेलवे क्रॉसिंग
इन्हें खतरनाक क्षेत्र शुरू होने से पहले आबादी वाले क्षेत्रों में 50-100 मीटर, आबादी वाले क्षेत्रों के बाहर 150-300 मीटर पर स्थापित किया जाता है। किसी ऐसे रेलवे क्रॉसिंग के पास जाना जो अवरोध से सुसज्जित नहीं है। चालक गति कम करने और स्थिति का आकलन करने के लिए बाध्य है। यह चिन्ह केवल आबादी वाले क्षेत्र के बाहर ही लगाया जाता है; दूसरा चिन्ह खतरनाक खंड के शुरू होने से पहले कम से कम 50 मीटर की दूरी पर लगाया जाता है।
1.3.1 सिंगल ट्रैक रेलवे
बिना किसी बाधा के सीधे रेलवे क्रॉसिंग के सामने स्थापित किया गया। एकल-ट्रैक रेलवे क्रॉसिंग के पास जाना जो अवरोध से सुसज्जित नहीं है। ड्राइवरों को सिंगल-ट्रैक रेलवे क्रॉसिंग की उपस्थिति के बारे में चेतावनी दी जाती है जो अवरोध से सुसज्जित नहीं है। चालक गति कम करने और स्थिति का आकलन करने के लिए बाध्य है।
1.3.2 मल्टी-ट्रैक रेलवे
बिना किसी बाधा के सीधे रेलवे क्रॉसिंग के सामने स्थापित किया गया। एक मल्टी-ट्रैक रेलवे क्रॉसिंग के पास जाना जो किसी अवरोध से सुसज्जित नहीं है। ड्राइवरों को कई पटरियों वाले रेलवे क्रॉसिंग की उपस्थिति के बारे में चेतावनी दी जाती है जो अवरोध से सुसज्जित नहीं है। चालक गति कम करने और स्थिति का आकलन करने के लिए बाध्य है।
1.4.1 - 1.4.6 रेलवे क्रॉसिंग के पास पहुँचना
आबादी वाले क्षेत्रों के बाहर रेलवे क्रॉसिंग के पास जाने के बारे में अतिरिक्त चेतावनी। यह चिन्ह सड़क के दायीं और बायीं ओर (झुकी हुई लाल पट्टी सड़क की ओर निर्देशित होती है) एक साथ स्थापित किया जा सकता है। संकेत स्थापित हैं:
- 1.4.1, 1.4.4 - 150 - 300 मीटर के लिए
- 1.4.2, 1.4.5 - 100 - 200 मीटर के लिए
- 1.4.3, 1.4.6 - 50 - 100 मीटर के लिए
1.5 ट्राम लाइन के साथ प्रतिच्छेदन
इन्हें खतरनाक क्षेत्र शुरू होने से पहले आबादी वाले क्षेत्रों में 50-100 मीटर, आबादी वाले क्षेत्रों के बाहर 150-300 मीटर पर स्थापित किया जाता है। ट्राम ट्रैक की दृश्यता सीमित (50 मीटर से कम) होने पर चौराहे के बाहर या चौराहे से पहले ट्राम ट्रैक वाले चौराहे पर जाने की चेतावनी देता है। ऐसे चौराहे के पास पहुंचते समय, चालक को विशेष रूप से सावधान रहना चाहिए, क्योंकि ज्यादातर मामलों में ट्राम के पास रास्ते का अधिकार होता है, यानी चालक को ट्राम को रास्ता देना होगा। चालक गति कम करने और स्थिति का आकलन करने के लिए बाध्य है।
1.6 समतुल्य सड़कों का प्रतिच्छेदन
इन्हें खतरनाक क्षेत्र शुरू होने से पहले आबादी वाले क्षेत्रों में 50-100 मीटर, आबादी वाले क्षेत्रों के बाहर 150-300 मीटर पर स्थापित किया जाता है। पैदल यात्री क्रॉसिंग से सुसज्जित किया जा सकता है। आपको दाहिनी ओर से आने वाले किसी भी वाहन और पैदल चलने वालों को रास्ता देना चाहिए। चालक गति कम करने और स्थिति का आकलन करने के लिए बाध्य है।
1.7 गोलचक्कर
इन्हें खतरनाक क्षेत्र शुरू होने से पहले आबादी वाले क्षेत्रों में 50-100 मीटर, आबादी वाले क्षेत्रों के बाहर 150-300 मीटर पर स्थापित किया जाता है। किसी चौराहे के पास आने पर चेतावनी देता है। रिंग में गति वामावर्त होती है। ड्राइवर को गति कम करने और स्थिति का आकलन करने की सलाह दी जाती है।
1.8 ट्रैफिक लाइट विनियमन
इन्हें खतरनाक क्षेत्र शुरू होने से पहले आबादी वाले क्षेत्रों में 50-100 मीटर, आबादी वाले क्षेत्रों के बाहर 150-300 मीटर पर स्थापित किया जाता है। किसी चौराहे, पैदल यात्री क्रॉसिंग या सड़क के अन्य हिस्से के बारे में चेतावनी देता है जहां यातायात को ट्रैफिक लाइट द्वारा नियंत्रित किया जाता है। ड्राइवर को गति कम करने और स्थिति का आकलन करने की सलाह दी जाती है।
1.9 ड्रॉब्रिज
इन्हें खतरनाक क्षेत्र शुरू होने से पहले आबादी वाले क्षेत्रों में 50-100 मीटर, आबादी वाले क्षेत्रों के बाहर 150-300 मीटर पर स्थापित किया जाता है। ड्रॉब्रिज या फ़ेरी क्रॉसिंग। नौका में प्रवेश करते समय, आपको ड्यूटी पर तैनात नौका अधिकारी के निर्देशों का पालन करना चाहिए, जिससे नौका छोड़ने वाले वाहनों को गुजरने की अनुमति मिल सके। ड्राइवर को गति कम करने और स्थिति का आकलन करने की सलाह दी जाती है। यह चिन्ह केवल आबादी वाले क्षेत्र के बाहर ही लगाया जाता है; दूसरा चिन्ह खतरनाक खंड के शुरू होने से पहले कम से कम 50 मीटर की दूरी पर लगाया जाता है।
1.10 तटबंध की ओर प्रस्थान
इन्हें खतरनाक क्षेत्र शुरू होने से पहले आबादी वाले क्षेत्रों में 50-100 मीटर, आबादी वाले क्षेत्रों के बाहर 150-300 मीटर पर स्थापित किया जाता है। तटबंध या किनारे की ओर प्रस्थान। ड्राइवरों को तटबंध, नदी तट या झील पर गाड़ी चलाने के बारे में चेतावनी दी जाती है, जहां वाहन के पानी में फिसलने का खतरा होता है। ड्राइवर को गति कम करने और स्थिति का आकलन करने की सलाह दी जाती है। यह चिन्ह केवल आबादी वाले क्षेत्र के बाहर ही लगाया जाता है; दूसरा चिन्ह खतरनाक खंड के शुरू होने से पहले कम से कम 50 मीटर की दूरी पर लगाया जाता है।
1.11.1, 1.11.2 खतरनाक मोड़
इन्हें खतरनाक क्षेत्र शुरू होने से पहले आबादी वाले क्षेत्रों में 50-100 मीटर, आबादी वाले क्षेत्रों के बाहर 150-300 मीटर पर स्थापित किया जाता है। छोटे दायरे वाली या दाईं ओर सीमित दृश्यता वाली घुमावदार सड़क। ड्राइवर को यह याद रखना चाहिए कि ऐसे क्षेत्रों में ओवरटेक करना, घूमना और पलटना जैसे युद्धाभ्यास निषिद्ध हैं। चालक गति कम करने और स्थिति का आकलन करने के लिए बाध्य है।
1.12.1, 1.12.2 खतरनाक मोड़
इन्हें खतरनाक क्षेत्र शुरू होने से पहले आबादी वाले क्षेत्रों में 50-100 मीटर, आबादी वाले क्षेत्रों के बाहर 150-300 मीटर पर स्थापित किया जाता है। वे आपको सड़क के उस हिस्से के पास आने के बारे में चेतावनी देते हैं जिसमें दो खतरनाक मोड़ एक दूसरे के पीछे चल रहे हों। ड्राइवर को यह याद रखना चाहिए कि ऐसे क्षेत्रों में ओवरटेक करना, घूमना और पलटना जैसे युद्धाभ्यास निषिद्ध हैं। चालक गति कम करने और स्थिति का आकलन करने के लिए बाध्य है।
1.13 तीव्र अवतरण
1.14 खड़ी चढ़ाई
संख्याएँ ढलान को सौवें भाग में दर्शाती हैं। विशेषताएं: आने वाले कठिन यातायात के मामले में, नीचे की ओर जाने वाले चालक को रास्ता देना होगा।
1.15 फिसलन भरी सड़क
सड़क का एक भाग जिसमें फिसलन बढ़ गई है। चालक को गति कम करनी होगी।
1.16 उबड़-खाबड़ सड़क
सड़क का एक भाग जिसमें सड़क पर असमानता है (उतार-चढ़ाव, गड्ढे, पुलों के साथ असमान जंक्शन, आदि)।
1.17 कृत्रिम कूबड़
सड़क पर कृत्रिम धक्कों की चेतावनी देता है।
1.18 बजरी रिलीज
सड़क का वह भाग जहाँ वाहनों के पहियों के नीचे से बजरी, कुचला हुआ पत्थर इत्यादि बाहर निकाला जा सकता है।
1.19 खतरनाक सड़क किनारे
सड़क का एक भाग जहां सड़क के किनारे से हटना खतरनाक है।
1.20.1 - 1.20.3 सड़क का संकीर्ण होना
- 1.20.1 सड़क का दोनों तरफ संकरा होना।
- 1.20.2 दाहिनी ओर सड़क का संकीर्ण होना।
- 1.20.3 बाईं ओर सड़क का संकीर्ण होना।
1.21 दोतरफा यातायात
आने वाले यातायात के साथ सड़क (सड़क मार्ग) के एक खंड की शुरुआत।
1.22 पैदल यात्री क्रॉसिंग
एक अनियमित पैदल यात्री क्रॉसिंग के पास पहुँचना।
1.23 बच्चे
बाल देखभाल सुविधा (स्कूल, स्वास्थ्य शिविर, आदि) के पास सड़क का एक भाग, जिस सड़क पर बच्चे दिखाई दे सकते हैं।
1.24 साइकिल पथ या पैदल पथ के साथ चौराहा
साइकिल या पैदल पथ पार करने के बारे में चेतावनी देता है।
1.25 सड़क कार्य
आस-पास सड़क निर्माण कार्य के प्रति सचेत किया।
1.26 मवेशी ड्राइव
चेतावनी दी गई है कि पशुधन को आस-पास ले जाया जा सकता है।
1.27 जंगली जानवर
उन्होंने चेतावनी दी है कि जंगली जानवर सड़क पर भाग सकते हैं।
1.28 गिरते पत्थर
सड़क का वह भाग जहाँ हिमस्खलन, भूस्खलन और चट्टानें गिरना संभव है।
1.29 पार्श्व पवन
तेज़ विपरीत हवाओं की चेतावनी देता है। अपनी गति को कम करना और जिस लेन पर आप रहते हैं उसके केंद्र के जितना संभव हो उतना करीब रहना आवश्यक है, ताकि भीड़ की स्थिति में आप सड़क के किनारे या आने वाली लेन में न पहुँच जाएँ।
1.30 कम उड़ान वाले विमान
कम उड़ान भरने वाले विमानों के बारे में चेतावनी देता है।
1.31 सुरंग
ऐसी सुरंग जिसमें कोई कृत्रिम प्रकाश न हो, या ऐसी सुरंग जिसमें प्रवेश द्वार की दृश्यता सीमित हो। सुरंग में प्रवेश करने से पहले, आपको कम या उच्च बीम हेडलाइट्स को चालू करना होगा (ताकि यदि सुरंग में प्रकाश बंद हो जाए, तो आप खुद को अंधेरी जगह में चलती कार में नहीं पाएंगे)।
1.32 भीड़भाड़
सड़क का एक हिस्सा जहां ट्रैफिक जाम है.
1.33 अन्य खतरे
सड़क का एक भाग जिसमें खतरे हैं जो अन्य चेतावनी संकेतों द्वारा इंगित नहीं किए जाते हैं।
1.34.1, 1.34.2 घूर्णन की दिशा
1.34.3 घूर्णन की दिशा
सीमित दृश्यता के साथ छोटे दायरे की घुमावदार सड़क पर आवाजाही की दिशा। मरम्मत किये जा रहे सड़क खंड को बायपास करने का निर्देश।
वर्तमान ऑटो समाचार
प्राथमिकता संकेत
प्राथमिकता संकेत सड़क/चौराहे के एक विशेष खंड के पारित होने के क्रम को दर्शाते हैं: कौन सा वाहन चालक पहले गुजर सकता है, और किसे गुजरना होगा। ज्यादातर मामलों में, प्राथमिकता चिह्न त्रिकोण (आसन्न सड़क, रास्ता दें) में बनाए जाते हैं, लेकिन हीरे के आकार के, षट्कोणीय (STOP), गोल (आने वाले यातायात के लिए लाभ) और वर्गाकार (आने वाले यातायात के लिए लाभ) भी होते हैं।
प्राथमिकता संकेतों के लिए स्पष्टीकरण
2.1 मुख्य सड़क
एक सड़क जिस पर चौराहों पर चालक को प्राथमिकता मिलती है। 2.2 द्वारा रद्द किया गया
2.2 मुख्य सड़क का अंत
साइन 2.1 को रद्द करता है
2.3.1 छोटी सड़क के साथ चौराहा
दायीं और बायीं ओर एक साथ माध्यमिक सड़कों के साथ चौराहों की निकटता के बारे में चेतावनी देता है
2.3.2 - 2.3.7 द्वितीयक सड़क का जंक्शन
- 2.3.2 दाईं ओर एक माध्यमिक सड़क की निकटता के बारे में चेतावनी देता है
- 2.3.3 बाईं ओर एक माध्यमिक सड़क की निकटता के बारे में चेतावनी देता है
- 2.3.4 दाईं ओर एक माध्यमिक सड़क की निकटता के बारे में चेतावनी देता है
- 2.3.5 बाईं ओर एक माध्यमिक सड़क की निकटता के बारे में चेतावनी देता है
- 2.3.6 दाईं ओर एक माध्यमिक सड़क की निकटता के बारे में चेतावनी देता है
- 2.3.7 बाईं ओर एक माध्यमिक सड़क की निकटता के बारे में चेतावनी देता है
2.4 रास्ता दो
चालक को सड़क पार करने वाले वाहनों को रास्ता देना चाहिए, और यदि मुख्य सड़क पर 8.13 का चिन्ह है, तो रास्ता देना चाहिए।
2.5 बिना रुके गाड़ी चलाना प्रतिबंधित है
स्टॉप लाइन के सामने बिना रुके गाड़ी चलाना निषिद्ध है, और यदि कोई नहीं है, तो सड़क के किनारे को पार किए जाने के सामने। चालक को चौराहे पर चलने वाले वाहनों को रास्ता देना चाहिए, और यदि वहां 8.13 का चिन्ह है - साथ में मुख्य सड़क. साइन 2.5 को पहले सेट किया जा सकता है रेलवे क्रॉसिंग द्वाराया संगरोध पोस्ट. इन मामलों में, ड्राइवर को स्टॉप लाइन के सामने रुकना चाहिए, और यदि कोई स्टॉप लाइन नहीं है, तो साइन के सामने रुकना चाहिए।
2.6 आने वाले यातायात का लाभ
यदि यह आने वाले यातायात को बाधित कर सकता है तो सड़क के एक संकीर्ण हिस्से में प्रवेश करना निषिद्ध है। चालक को एक संकीर्ण क्षेत्र या इसके विपरीत प्रवेश द्वार पर स्थित आने वाले वाहनों को रास्ता देना चाहिए। यदि बिना साइडकार वाली कोई मोटरसाइकिल आपकी ओर बढ़ रही है, और इसे एक संकीर्ण क्षेत्र में पार करना संभव है, तो आप गाड़ी चलाना जारी रख सकते हैं।
2.7 आने वाले यातायात पर लाभ
चालक को पहले सड़क के संकरे हिस्से से गुजरने का अधिकार है।
निषेध संकेत
निषेधात्मक यातायात संकेत कुछ क्षेत्रों/यातायात स्थितियों में कुछ वाहनों की आवाजाही पर प्रतिबंध निर्धारित करते हैं। उनमें से लगभग सभी लाल बॉर्डर के साथ गोल आकार में बने हैं (उन लोगों को छोड़कर जो आंदोलन प्रतिबंध हटाते हैं)।
निषेध संकेतों के लिए स्पष्टीकरण
3.1 प्रवेश वर्जित
इस दिशा में सभी वाहनों का प्रवेश वर्जित है। यह सड़क चिह्न एकतरफ़ा सड़कों पर, यात्रा की दिशा के विपरीत प्रवेश द्वार पर देखा जा सकता है। पहले चौराहे तक वैध.
3.2 कोई हलचल नहीं
सभी वाहन प्रतिबंधित हैं. अपवाद सार्वजनिक परिवहन वाहन और कारें हैं जो विकलांग लोगों को ले जाती हैं। पहले चौराहे तक वैध.
3.3 मोटर वाहन प्रतिबंधित हैं
मोटर वाहनों की आवाजाही प्रतिबंधित है. पहले चौराहे तक वैध.
3.4 ट्रक यातायात निषिद्ध है
साइन पर इंगित अधिकतम अनुमत वजन वाले ट्रकों को चलाना निषिद्ध है (यदि साइन पर कोई वजन नहीं है - 3.5 टन से अधिक नहीं)। पहले चौराहे तक वैध.
3.5 मोटरसाइकिलें प्रतिबंधित हैं
दोपहिया मोटर वाहनों (मोपेड को छोड़कर) की आवाजाही प्रतिबंधित है। पहले चौराहे तक वैध.
3.6 ट्रैक्टर यातायात प्रतिबंधित है
ट्रैक्टर का आवागमन प्रतिबंधित है. पहले चौराहे तक वैध.
3.7 ट्रेलर के साथ गाड़ी चलाना प्रतिबंधित है
किसी भी प्रकार के ट्रेलर वाले ट्रक और ट्रैक्टर निषिद्ध हैं, और वाहनों को खींचना भी निषिद्ध है। पहले चौराहे तक वैध.
3.8 घोड़े से खींचे जाने वाले वाहनों की आवाजाही प्रतिबंधित है
किसी भी प्रकार के घोड़े से खींचे जाने वाले वाहनों, साथ ही पैक और सवारी करने वाले जानवरों की आवाजाही निषिद्ध है। पहले चौराहे तक वैध.
3.9 साइकिलें प्रतिबंधित हैं
साइकिल और मोपेड प्रतिबंधित हैं। पहले चौराहे तक वैध.
3.10 पैदल यात्री यातायात निषिद्ध है
पैदल यात्री यातायात प्रतिबंधित है. पहले चौराहे तक वैध.
3.11 वजन सीमा
ऐसे वाहन (ट्रेलर सहित) चलाना निषिद्ध है जिनका कुल वास्तविक वजन है अधिक संख्यासंकेत पर. पहले चौराहे तक वैध.
3.12 प्रति वाहन एक्सल वजन की सीमा
ऐसे वाहनों को चलाना निषिद्ध है जिनके किसी एक्सल पर कुल वास्तविक भार चिन्ह पर अंकित संख्या से अधिक हो। पहले चौराहे तक वैध. दो-एक्सल वाहन के लिए, फ्रंट एक्सल में द्रव्यमान का 1/3 हिस्सा होता है, और रियर एक्सल में 2/3 होता है। यदि 2 से अधिक धुरियाँ हैं, तो द्रव्यमान उन पर समान रूप से वितरित होता है।
3.13 ऊँचाई की सीमा
ऐसे किसी भी वाहन का प्रवेश वर्जित है जिसका आयाम (कार्गो के साथ या उसके बिना) स्थापित ऊंचाई से अधिक है। पहले चौराहे तक वैध.
3.14 चौड़ाई सीमा
ऐसे किसी भी वाहन का प्रवेश वर्जित है जिसका आयाम (कार्गो के साथ या उसके बिना) चौड़ाई के स्थापित आंकड़े से अधिक है। पहले चौराहे तक वैध.
3.15 लंबाई सीमा
किसी भी वाहन का प्रवेश, जिसका आयाम (कार्गो के साथ या बिना) स्थापित लंबाई से अधिक है, निषिद्ध है। पहले चौराहे तक वैध.
3.16 न्यूनतम दूरी सीमा
वाहनों के बीच न्यूनतम दूरी निर्धारित करता है। पहले चौराहे या चिह्न 3.31 तक वैध।
3.17.1 सीमा शुल्क
चेकपॉइंट (सीमा शुल्क) पर रुके बिना यात्रा करना निषिद्ध है।
3.17.2 ख़तरा
दुर्घटना, आग आदि के कारण सभी वाहनों का गुजरना प्रतिबंधित है।
3.17.3 नियंत्रण
बिना रुके चौकियों से होकर गाड़ी चलाना प्रतिबंधित है।
3.18.1 दायीं ओर मुड़ना निषिद्ध है
यह चिन्ह दाएं मुड़ने पर रोक लगाता है और पहले चौराहे तक वैध है। केवल सीधे और बाएँ की अनुमति है।
3.18.2 बाएँ मुड़ना निषिद्ध है
यह चिन्ह केवल बायीं ओर मुड़ने पर रोक लगाता है और पहले चौराहे तक वैध है। सीधी, दायीं और विपरीत दिशा में गाड़ी चलाने की अनुमति है।
3.19 यू-टर्न निषिद्ध
सभी वाहनों को मोड़ना प्रतिबंधित है।
3.20 ओवरटेक करना प्रतिबंधित है
सभी वाहनों को ओवरटेक करना प्रतिबंधित है। धीमी गति से चलने वाले वाहनों, घोड़ा-गाड़ी, मोपेड और बिना साइडकार वाली दो-पहिया मोटरसाइकिलों को छोड़कर सभी वाहनों को ओवरटेक करना प्रतिबंधित है। पहले चौराहे तक, या संकेत 3.21 और 3.31 तक वैध।
3.21 नो-ओवरटेकिंग जोन की समाप्ति
संकेत 3.20 के प्रभाव को रद्द करता है
3.22 ट्रकों द्वारा ओवरटेक करना प्रतिबंधित है
3.5 टन से अधिक अनुमेय अधिकतम वजन वाले वाहनों के लिए सभी वाहनों को ओवरटेक करना प्रतिबंधित है। पहले चौराहे तक, या संकेत 3.23 और 3.31 तक मान्य। यदि एकल वाहन 30 किमी/घंटा से अधिक की गति से नहीं चल रहे हों तो उन्हें ओवरटेक करना भी निषिद्ध है। ट्रैक्टरों को घोड़ा-गाड़ी और साइकिल को छोड़कर सभी वाहनों से आगे निकलने की मनाही है।
3.23 ट्रकों के लिए नो-ओवरटेकिंग जोन की समाप्ति
संकेत 3.22 के प्रभाव को रद्द करता है
3.24 अधिकतम गति सीमा
संकेत पर दर्शाई गई गति से अधिक गति से यात्रा करना निषिद्ध है। पहले चौराहे तक, या चिह्न 3.25 या 3.31 तक, साथ ही भिन्न संख्यात्मक मान के साथ चिह्न 3.24 तक वैध।
3.25 अधिकतम गति सीमा क्षेत्र की समाप्ति
संकेत 3.24 के प्रभाव को रद्द करता है
3.26 ध्वनि संकेत निषिद्ध है
ऐसे मामलों को छोड़कर जहां किसी दुर्घटना को रोकने के लिए आवश्यक हो, ध्वनि संकेत बजाना निषिद्ध है। पहले चौराहे या चिह्न 3.31 तक वैध।
3.27 रुकना वर्जित है
वाहनों को रोकना एवं पार्क करना प्रतिबंधित है।
3.28 पार्किंग निषिद्ध
सभी वाहनों की पार्किंग निषिद्ध है।
3.29 महीने के विषम दिनों में पार्किंग निषिद्ध है
पार्किंग निषिद्ध है सम संख्यासभी वाहनों के महीने.
3.30 महीने के सम दिनों में पार्किंग निषिद्ध है
महीने के सम दिनों में सभी वाहनों की पार्किंग निषिद्ध है।
3.31 सभी प्रतिबंध क्षेत्र की समाप्ति
संकेत 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26-3.30 के प्रभाव को रद्द करता है
3.32 खतरनाक सामान वाले वाहनों की आवाजाही प्रतिबंधित है
"खतरनाक सामान" पहचान चिन्हों से सुसज्जित वाहनों की आवाजाही निषिद्ध है। पहले चौराहे तक वैध
3.33 विस्फोटक और ज्वलनशील माल वाले वाहनों की आवाजाही निषिद्ध है
विशेष परिवहन नियमों द्वारा स्थापित तरीके से निर्धारित सीमित मात्रा में इन खतरनाक पदार्थों और उत्पादों के परिवहन के मामलों को छोड़कर, विस्फोटकों और उत्पादों, साथ ही ज्वलनशील के रूप में चिह्नित अन्य खतरनाक सामानों का परिवहन करने वाले वाहनों की आवाजाही निषिद्ध है। पहले चौराहे तक वैध.
अनिवार्य संकेत
अनिवार्य ट्रैफ़िक संकेत आंदोलन की अनिवार्य दिशाएँ दिखाते हैं या कुछ श्रेणियों के प्रतिभागियों को सड़क या उसके कुछ हिस्सों पर जाने की अनुमति देते हैं, और कुछ प्रतिबंध भी लगाते या रद्द करते हैं। वे विशेष रूप से खतरनाक सामान वाले वाहनों के लिए तीन आयताकार संकेतों को छोड़कर, नीले रंग की पृष्ठभूमि के साथ एक गोल आकार में बने होते हैं।
अनिवार्य संकेतों की व्याख्या
4.1.1 सीधी गाड़ी चलाना
आवाजाही की अनुमति केवल सीधे आगे की है। इसे दाईं ओर आंगन में बदलने की भी अनुमति है।
4.1.2 दाईं ओर गाड़ी चलाना
आंदोलन की अनुमति केवल दाहिनी ओर है।
4.1.3 बाईं ओर ड्राइविंग
केवल बाईं ओर गाड़ी चलाने या मुड़ने की अनुमति है जब तक कि चिह्न या अन्य सड़क संकेत अन्यथा इंगित न करें।
4.1.4 सीधे या दाएँ गाड़ी चलाना
आंदोलन की अनुमति केवल सीधे या दाहिनी ओर है।
4.1.5 सीधे या बाएँ गाड़ी चलाना
आंदोलन को केवल सीधे आगे, बायीं ओर जाने की अनुमति है, और मुड़ने की भी अनुमति है, जब तक कि चिह्न या अन्य सड़क संकेत अन्यथा इंगित न करें।
4.1.6 दाएँ या बाएँ गाड़ी चलाना
ड्राइविंग की अनुमति केवल बायीं या दायीं ओर है, और यू-टर्न की भी अनुमति है जब तक कि चिह्न या अन्य सड़क संकेत अन्यथा इंगित न करें।
4.2.1 दाहिनी ओर बाधाओं से बचना
केवल दाईं ओर चक्कर लगाने की अनुमति है।
4.2.2 बाईं ओर बाधाओं से बचना
केवल बाईं ओर चक्कर लगाने की अनुमति है।
4.2.3 दायीं या बायीं ओर बाधाओं से बचना
किसी भी दिशा से चक्कर लगाने की अनुमति है।
4.3 वृत्ताकार गति
तीरों द्वारा इंगित दिशा में आंदोलन की अनुमति है।
4.4.1 साइकिल चालकों के लिए साइकिल पथ या लेन
केवल साइकिल और मोपेड की अनुमति है। पैदल यात्री बाइक पथ का भी उपयोग कर सकते हैं (यदि कोई फुटपाथ या पैदल पथ नहीं है)।
4.4.2 साइकिल पथ या साइकिल लेन का अंत
4.5.1 पैदल पथ
केवल पैदल यात्री यातायात की अनुमति है।
4.5.2 संयुक्त यातायात के साथ पैदल यात्री और साइकिल पथ (संयुक्त यातायात के साथ साइकिल और पैदल पथ)
4.5.3 संयुक्त यातायात के साथ पैदल यात्री और साइकिल पथ का अंत (संयुक्त यातायात के साथ साइकिल और पैदल पथ का अंत)
4.5.4, 4.5.5 यातायात पृथक्करण के साथ पैदल यात्री और साइकिल पथ
4.5.6, 4.5.7 अलग-अलग पैदल यात्री और साइकिल पथ का अंत (अलग-अलग साइकिल/पैदल पथ का अंत)
4.6 न्यूनतम गति सीमा
केवल निर्दिष्ट गति या उससे अधिक (किमी/घंटा) पर ड्राइविंग की अनुमति है।
4.7 न्यूनतम गति सीमा क्षेत्र की समाप्ति
पहले से लागू गति सीमा को रद्द करता है।
4.8.1-4.8.3 खतरनाक माल वाले वाहनों की आवाजाही की दिशा
"खतरनाक सामान" पहचान चिन्हों से सुसज्जित वाहनों की आवाजाही की अनुमति केवल चिन्ह पर दर्शाई गई दिशा में ही है।
- 4.8.1 - सीधा.4
- 4.8.2 - दाईं ओर।
- 4.8.3 - बाईं ओर।
विशेष नियमों के लक्षण
विशेष विनियम चिह्न कुछ यातायात मोडों को प्रारंभ या रद्द करते हैं। एक नियम के रूप में, ये चिन्ह सफेद पैटर्न के साथ नीले वर्ग के रूप में बनाए जाते हैं। एक अपवाद राजमार्गों, आबादी वाले क्षेत्रों के साथ-साथ व्यक्तिगत स्पष्टीकरण संकेतों का पदनाम है विशेष क्षेत्रआंदोलनों.
विशेष आवश्यकताओं के संकेतों के लिए स्पष्टीकरण
5.1 मोटरमार्ग
एक सड़क जिस पर राजमार्गों पर ड्राइविंग की प्रक्रिया स्थापित करने वाले नियमों की आवश्यकताएं लागू होती हैं।
5.2 मोटरमार्ग का अंत
साइन 5.1 को रद्द करता है
5.3 कारों के लिए सड़क
एक सड़क जो केवल कारों, बसों और मोटरसाइकिलों द्वारा उपयोग के लिए है।
5.4 कारों के लिए सड़क का अंत
चिन्ह 5.3 के प्रभाव को रद्द करता है
5.5 एकतरफ़ा सड़क
एक सड़क या कैरिजवे जिसकी पूरी चौड़ाई में वाहन यातायात एक दिशा में किया जाता है। पर विपरीत दिशाआमतौर पर एक चिन्ह स्थापित किया जाता है
3.1. संकेत 1.21 और 5.6 तक वैध।
चिन्ह 5.5 के प्रभाव को रद्द करता है
5.7.1, 5.7.2 एकतरफ़ा सड़क में प्रवेश करना
एकतरफ़ा सड़क या कैरिजवे में प्रवेश करना
5.8 रिवर्स मूवमेंट
सड़क के एक खंड की शुरुआत जहां एक या अधिक लेन विपरीत दिशा में दिशा बदल सकती हैं।
5.9 रिवर्स मूवमेंट का अंत
चिन्ह 5.8 के प्रभाव को रद्द करता है।
5.10 विपरीत यातायात वाली सड़क में प्रवेश करना
विपरीत यातायात वाली किसी सड़क या कैरिजवे में प्रवेश करना।
5.11.1 रूट वाहनों के लिए एक लेन वाली सड़क
एक सड़क जिस पर मार्ग के वाहन वाहनों के प्रवाह का सामना करते हुए एक विशेष रूप से निर्दिष्ट लेन के साथ चलते हैं।
5.11.2 साइकिल चालकों के लिए एक लेन वाली सड़क
एक सड़क जिस पर साइकिल चालकों और मोपेड चालकों की आवाजाही वाहनों के सामान्य प्रवाह की ओर एक विशेष रूप से निर्दिष्ट लेन में की जाती है।
5.12.1 मार्ग वाहनों के लिए एक लेन के साथ सड़क का अंत
चिन्ह 5.11.1 के प्रभाव को रद्द करता है
5.12.2 साइकिल लेन के साथ सड़क का अंत
चिन्ह 5.11.2 के प्रभाव को रद्द करता है
5.13.1, 5.13.2 मार्ग वाहनों के लिए एक लेन के साथ सड़क में प्रवेश करना
5.13.3, 5.13.4 साइकिल चालकों के लिए एक लेन वाली सड़क में प्रवेश करना
रूट वाहनों के लिए 5.14 लेन
एक लेन जिसका उद्देश्य वाहनों के सामान्य प्रवाह के समान दिशा में चलने वाले केवल रूट वाहनों की आवाजाही है। चिन्ह का प्रभाव उस पट्टी तक फैलता है जिसके ऊपर वह स्थित है। सड़क के दाहिनी ओर लगे चिन्ह का प्रभाव दाहिनी लेन तक फैलता है।
5.14.1 रूट वाहनों के लिए लेन की समाप्ति
संकेत 5.14 के प्रभाव को रद्द करता है
5.15.1 लेन दिशा-निर्देश
उनमें से प्रत्येक पर लेन की संख्या और आवाजाही की अनुमत दिशाएँ।
5.15.2 लेन दिशाएँ
अनुमत लेन दिशा-निर्देश.
5.15.3 स्ट्रिप की शुरुआत
एक अतिरिक्त चढ़ाई या ब्रेकिंग लेन की शुरुआत। यदि अतिरिक्त लेन के सामने स्थापित चिन्ह 4.6 दर्शाता है, तो वाहन का चालक जो संकेतित गति या उससे अधिक गति पर मुख्य लेन में गाड़ी चलाना जारी नहीं रख सकता है, उसे अपनी दाहिनी ओर स्थित लेन में लेन बदलनी होगी।
5.15.4 स्ट्रिप की शुरुआत
किसी दिए गए दिशा में यातायात के लिए बनाई गई तीन-लेन वाली सड़क के मध्य भाग की शुरुआत। यदि चिन्ह 5.15.4 किसी भी वाहन की आवाजाही पर रोक लगाने वाला चिन्ह दिखाता है, तो इन वाहनों की संबंधित लेन में आवाजाही निषिद्ध है।
5.15.5 लेन का अंत
एक अतिरिक्त चढ़ाई वाली लेन या त्वरण लेन का अंत।
5.15.6 लेन का अंत
किसी तीन लेन वाली सड़क पर मध्य पट्टी के एक भाग का अंत जो किसी निश्चित दिशा में यातायात के लिए अभिप्रेत है।
5.15.7 लेन दिशा
यदि चिन्ह 5.15.7 किसी भी वाहन की आवाजाही पर रोक लगाने वाला चिन्ह दिखाता है, तो इन वाहनों की संबंधित लेन में आवाजाही निषिद्ध है। उचित संख्या में तीरों वाले चिह्न 5.15.7 का उपयोग चार या अधिक लेन वाली सड़कों पर किया जा सकता है।
5.15.8 लेन की संख्या
लेन और लेन मोड की संख्या इंगित करता है। चालक तीरों पर अंकित चिह्नों की आवश्यकताओं का अनुपालन करने के लिए बाध्य है।
5.16 बस और (या) ट्रॉलीबस स्टॉप स्थान
5.17 ट्राम रुकने का स्थान
5.18 टैक्सी पार्किंग क्षेत्र
5.19.1, 5.19.2 पैदल यात्री क्रॉसिंग
5.19.1 यदि क्रॉसिंग पर 1.14.1 या 1.14.2 का कोई अंकन नहीं है, तो इसे क्रॉसिंग की निकटतम सीमा पर सड़क के दाईं ओर स्थापित किया गया है।
5.19.2 यदि क्रॉसिंग पर कोई निशान नहीं है, तो 1.14.1 या 1.14.2 क्रॉसिंग की दूर सीमा पर सड़क के बाईं ओर स्थापित किया गया है।
5.20 कृत्रिम कूबड़
कृत्रिम खुरदरेपन की सीमाओं को इंगित करता है। यह चिन्ह आने वाले वाहनों के सापेक्ष कृत्रिम कूबड़ की निकटतम सीमा पर स्थापित किया गया है।
5.21 आवासीय क्षेत्र
वह क्षेत्र जिसमें रूसी संघ के सड़क यातायात नियमों की आवश्यकताएं लागू होती हैं, आवासीय क्षेत्र में यातायात के नियम स्थापित करती हैं।
5.22 आवासीय क्षेत्र की समाप्ति
संकेत 5.21 के प्रभाव को रद्द करता है
5.23.1, 5.23.2 आबादी वाले क्षेत्र की शुरुआत
एक आबादी वाले क्षेत्र की शुरुआत जिसमें रूसी संघ के सड़क यातायात नियमों की आवश्यकताएं लागू होती हैं, जो आबादी वाले क्षेत्रों में यातायात की प्रक्रिया स्थापित करती हैं।
5.24.1, 5.24.2 आबादी क्षेत्र का अंत
वह स्थान जहां से किसी दिए गए सड़क पर आबादी वाले क्षेत्रों में यातायात के लिए प्रक्रिया स्थापित करने वाली रूसी संघ के सड़क यातायात नियमों की आवश्यकताएं लागू नहीं होती हैं।
5.25 निपटान की शुरुआत
एक आबादी वाले क्षेत्र की शुरुआत जिसमें रूसी संघ के सड़क यातायात नियमों की आवश्यकताएं, जो आबादी वाले क्षेत्रों में यातायात नियम स्थापित करती हैं, इस सड़क पर लागू नहीं होती हैं।
5.26 समझौते का अंत
समझौते का अंत संकेत 5.25 द्वारा दर्शाया गया है
5.27 प्रतिबंधित पार्किंग क्षेत्र
वह स्थान जहाँ से क्षेत्र (सड़क का भाग) शुरू होता है जहाँ पार्किंग निषिद्ध है।
5.28 प्रतिबंधित पार्किंग क्षेत्र की समाप्ति
संकेत 5.27 के प्रभाव को रद्द करता है
5.29 विनियमित पार्किंग क्षेत्र
वह स्थान जहां से क्षेत्र (सड़क का खंड) शुरू होता है, जहां पार्किंग की अनुमति दी जाती है और संकेतों और चिह्नों की सहायता से विनियमित किया जाता है।
5.30 विनियमित पार्किंग क्षेत्र की समाप्ति
संकेत 5.29 के प्रभाव को रद्द करता है
5.31 गति सीमा क्षेत्र
वह स्थान जहाँ से क्षेत्र (सड़क का भाग) शुरू होता है जहाँ अधिकतम गति सीमित है।
5.32 गति सीमा क्षेत्र की समाप्ति
संकेत 5.31 के प्रभाव को रद्द करता है
5.33 पैदल यात्री क्षेत्र
वह स्थान जहाँ से क्षेत्र (सड़क का भाग) शुरू होता है जहाँ केवल पैदल यात्री यातायात की अनुमति है।
5.34 पैदल यात्री क्षेत्र का अंत
संकेत 5.33 के प्रभाव को रद्द करता है
वर्तमान ऑटो समाचार
सूचना संकेत
सूचना संकेत सड़क उपयोगकर्ताओं को आबादी वाले क्षेत्रों और अन्य वस्तुओं के स्थान के साथ-साथ स्थापित या अनुशंसित यातायात मोड के बारे में सूचित करते हैं। अधिकतर ये नीले आयतों के रूप में बने होते हैं
संबंधित वस्तुओं की ओर इशारा करने वाले तीरों के साथ
प्रासंगिक वस्तुओं से दूरी
सुविधाएँ या ड्राइविंग मोड
एक अपवाद चमकीले पीले अस्थायी बाधा निवारण संकेत हैं (जिनमें चल रहे सड़क कार्यों आदि के कारण शामिल हैं)
सूचना संकेतों के लिए स्पष्टीकरण
6.1 सामान्य अधिकतम गति सीमाएँ
रूसी संघ के सड़क यातायात नियमों द्वारा स्थापित सामान्य गति सीमाएँ।
सड़क के इस हिस्से पर जिस गति से गाड़ी चलाने की अनुशंसा की जाती है। संकेत का कवरेज क्षेत्र निकटतम चौराहे तक फैला हुआ है, और जब संकेत 6.2 का उपयोग चेतावनी संकेत के साथ किया जाता है, तो यह खतरनाक क्षेत्र की लंबाई से निर्धारित होता है।
6.3.1 टर्निंग स्पेस
इंगित करता है कि कहाँ मुड़ना है.
6.3.2 टर्निंग क्षेत्र
मोड़ क्षेत्र की लंबाई.
6.4 पार्किंग (पार्किंग स्थान)
यह चिन्ह सभी वाहनों कारों, बसों और मोटरसाइकिलों की पार्किंग की अनुमति देता है।
6.5 आपातकालीन स्टॉप लेन
तीव्र ढलान पर आपातकालीन रोक पट्टी।
6.6 भूमिगत पैदल यात्री क्रॉसिंग
उस स्थान को इंगित करता है जहां पैदल यात्री भूमिगत पैदल यात्री क्रॉसिंग का उपयोग करके सुरक्षित रूप से सड़क पार कर सकते हैं।
6.7 ओवरहेड पैदल यात्री क्रॉसिंग
उस स्थान को इंगित करता है जहां पैदल यात्री ऊंचे पैदल यात्री क्रॉसिंग का उपयोग करके सुरक्षित रूप से सड़क पार कर सकते हैं।
6.8.1 - 6.8.3 गतिरोध
सड़क के उस हिस्से को इंगित करता है जहां अंतिम छोर की दिशा में यातायात को प्रतिबंधित किए बिना यातायात संभव नहीं है।
6.9.1 अग्रिम दिशा सूचक
बस्तियों और अन्य वस्तुओं के लिए दिशा-निर्देश संकेत पर दर्शाए गए हैं। चिह्नों में चिह्न 6.14.1 के चित्र, राजमार्ग प्रतीक, हवाई अड्डे के प्रतीक और अन्य चित्रलेख शामिल हो सकते हैं। चिह्न में ट्रैफ़िक पैटर्न के बारे में सूचित करने वाले अन्य चिह्नों की छवियाँ हो सकती हैं। चिन्ह के नीचे, चिन्ह के स्थान से चौराहे या मंदी लेन की शुरुआत तक की दूरी इंगित की गई है। संकेत का उपयोग सड़कों के उन हिस्सों के चारों ओर एक चक्कर को इंगित करने के लिए भी किया जाता है, जिन पर निषेध चिह्न 3.11-3.15 में से एक स्थापित है।
6.9.2 अग्रिम दिशा सूचक
बस्तियों और अन्य वस्तुओं की ओर आवाजाही की दिशा संकेत पर इंगित की गई है।
6.9.3 यातायात पैटर्न
आंदोलन का मार्ग जब किसी चौराहे पर कुछ चालें निषिद्ध होती हैं या किसी जटिल चौराहे पर आंदोलन की अनुमत दिशाएँ होती हैं।
6.10.1 दिशा सूचक
मार्ग बिंदुओं के लिए ड्राइविंग निर्देश। संकेत उस पर इंगित वस्तुओं की दूरी (किमी) का संकेत दे सकते हैं, और इसमें राजमार्ग, हवाई अड्डे और अन्य के प्रतीक शामिल हो सकते हैं।
6.10.2 दिशा सूचक
मार्ग बिंदुओं पर आवाजाही की दिशा. संकेत उस पर इंगित वस्तुओं की दूरी (किमी) का संकेत दे सकते हैं, और इसमें राजमार्ग, हवाई अड्डे और अन्य के प्रतीक शामिल हो सकते हैं।
6.11 वस्तु का नाम
आबादी वाले क्षेत्र के अलावा किसी वस्तु का नाम (नदी, झील, दर्रा, मील का पत्थर, आदि)।
6.12 दूरी सूचक
मार्ग के किनारे स्थित बस्तियों से दूरी (किलोमीटर में)।
6.13 किलोमीटर का चिन्ह
सड़क के आरंभ या अंत तक की दूरी (किलोमीटर में)।
6.14.1, 6.14.2 रूट संख्या
6.14.1 सड़क (मार्ग) को निर्दिष्ट संख्या।
6.14.2 सड़क (मार्ग) की संख्या और दिशा।
6.15.1 - 6.15.3 ट्रकों की आवाजाही की दिशा
6.16 स्टॉप लाइन
वह स्थान जहाँ निषेधात्मक ट्रैफिक लाइट सिग्नल (यातायात नियंत्रक) होने पर वाहन रुकते हैं।
6.17 चक्कर योजना
अस्थायी रूप से यातायात के लिए बंद सड़क के एक हिस्से को बायपास करने का मार्ग।
6.18.1 - 6.18.3 दिशा बदलो
सड़क के एक हिस्से को बाईपास करने का निर्देश अस्थायी रूप से यातायात के लिए बंद है।
6.19.1, 6.19.2 दूसरे कैरिजवे पर लेन बदलने के लिए अग्रिम संकेतक
एक विभाजन पट्टी वाली सड़क पर यातायात के लिए बंद किए गए सड़क के एक हिस्से को बायपास करने की दिशा या सही कैरिजवे पर लौटने के लिए आंदोलन की दिशा।
6.20.1, 6.20.2 आपातकालीन निकास
सुरंग में उस स्थान को इंगित करता है जहां आपातकालीन निकास स्थित है।
6.21.1, 6.21.2 आपातकालीन निकास की ओर आवाजाही की दिशा
आपातकालीन निकास की दिशा और उससे दूरी का संकेत देता है।
सेवा चिह्न
बिना किसी अपवाद के सभी सेवा संकेतों का प्रभाव पूरी तरह से सूचनात्मक प्रकृति का है और ड्राइवरों को किसी भी चीज़ के लिए बाध्य नहीं करता है। इन संकेतों का उपयोग सड़क उपयोगकर्ताओं को उनके मार्ग पर कुछ अवसरों की उपस्थिति के बारे में सूचित करने के लिए किया जाता है जिनका वे चाहें तो (या यदि आवश्यक हो) उपयोग कर सकते हैं। संकेतों पर प्रतीक और शिलालेख स्पष्ट हैं, हालाँकि अभी भी थोड़ी टिप्पणी की आवश्यकता है।
सेवा चिन्हों की व्याख्या
7.1 चिकित्सा सहायता स्टेशन
7.2 अस्पताल
7.3 गैस स्टेशन
7.4 वाहन रखरखाव
7.5 कार धुलाई
7.6 टेलीफोन
7.7 फूड स्टेशन
7.8 पीने का पानी
7.9 होटल या मोटल
7.10 कैम्पिंग
7.11 विश्राम स्थल
7.12 सड़क गश्ती चौकी
7.13 पुलिस
7.14 अंतर्राष्ट्रीय सड़क परिवहन नियंत्रण बिंदु
7.15 यातायात सूचना प्रसारित करने वाले रेडियो स्टेशन का स्वागत क्षेत्र
सड़क का एक भाग जहां रेडियो स्टेशन का प्रसारण संकेत पर दर्शाई गई आवृत्ति पर प्राप्त होता है।
7.16 आपातकालीन सेवाओं के साथ रेडियो संचार क्षेत्र
सड़क का एक भाग जिस पर नागरिक 27 मेगाहर्ट्ज बैंड में आपातकालीन सेवाओं के साथ एक रेडियो संचार प्रणाली संचालित होती है।
7.17 पूल या समुद्र तट
7.18 शौचालय
7.19 आपातकालीन टेलीफोन
उस स्थान को इंगित करता है जहां आपातकालीन सेवाओं पर कॉल करने के लिए टेलीफोन स्थित है।
7.20 अग्निशामक यंत्र
आग बुझाने वाले यंत्र का स्थान इंगित करता है।
अतिरिक्त सूचना संकेत (स्पष्टीकरण संकेत)
कुछ अपवादों के साथ, प्लेटों का उपयोग अलग से नहीं किया जाता है, बल्कि हमेशा किसी भी मुख्य संकेत के साथ संयोजन में किया जाता है। कुछ सड़क संकेतों के संचालन का विस्तार (स्पष्टीकरण) करने के लिए डिज़ाइन किया गया।
अतिरिक्त सूचना संकेतों के लिए स्पष्टीकरण (स्पष्टीकरण प्लेटें)
8.1.1 वस्तु से दूरी
संकेत से खतरनाक खंड की शुरुआत तक की दूरी, वह स्थान जहां संबंधित प्रतिबंध लगाया गया है, या यात्रा की दिशा में आगे स्थित एक निश्चित वस्तु (स्थान) इंगित किया गया है।
8.1.2 वस्तु से दूरी
यदि चौराहे से ठीक पहले चिन्ह 2.5 स्थापित किया गया है तो यह चिन्ह 2.4 से चौराहे तक की दूरी को दर्शाता है।
8.1.3, 8.1.4 वस्तु से दूरी
सड़क से दूर स्थित किसी वस्तु से दूरी दर्शाता है।
8.2.1 कवरेज
सड़क के एक खतरनाक खंड की लंबाई को इंगित करता है, जो चेतावनी संकेतों, या निषेधात्मक और सूचना संकेतों के कवरेज क्षेत्र द्वारा दर्शाया गया है।
8.2.2 - 8.2.6 कवरेज
8.2.2 निषेधात्मक चिह्न 3.27-3.30 के कवरेज क्षेत्र को दर्शाता है।
8.2.3 संकेतों 3.27-3.30 के कवरेज क्षेत्र के अंत को इंगित करता है।
8.2.4 ड्राइवरों को सूचित करता है कि वे संकेत 3.27-3.30 के कवरेज क्षेत्र में हैं।
8.2.5, 8.2.6 संकेत 3.27-3.30 की दिशा और कवरेज क्षेत्र को इंगित करें जब चौक के एक तरफ, किसी इमारत के सामने आदि पर रुकना या पार्किंग करना निषिद्ध है।
8.3.1 - 8.3.3 कार्रवाई की दिशाएँ
चौराहे के सामने स्थापित संकेतों की कार्रवाई की दिशा या सड़क के ठीक बगल में स्थित निर्दिष्ट वस्तुओं की आवाजाही की दिशा को इंगित करें।
8.4.1 - 8.4.8 वाहन का प्रकार
वाहन के प्रकार को इंगित करें जिस पर यह चिन्ह लागू होता है:
- तालिका 8.4.1 3.5 टन से अधिक के अनुमेय अधिकतम वजन वाले ट्रकों सहित, ट्रेलर वाले ट्रकों तक भी संकेत का विस्तार करती है।
- प्लेट 8.4.3 - यात्री कारों के साथ-साथ 3.5 टन तक के अनुमेय अधिकतम वजन वाले ट्रकों के लिए।
- प्लेट 8.4.8 - "खतरनाक सामान" पहचान चिह्नों से सुसज्जित वाहनों के लिए।
8.4.9 - 8.4.14 वाहन के प्रकार के अतिरिक्त
उस वाहन के प्रकार को इंगित करें जो चिन्ह द्वारा कवर नहीं किया गया है।
8.5.1 शनिवार, रविवार और छुट्टियाँ
8.5.2 कार्य दिवस
सप्ताह के उन दिनों को इंगित करें जिनके दौरान चिन्ह वैध है।
8.5.3 सप्ताह के दिन
सप्ताह के उन दिनों को इंगित करें जिनके दौरान चिन्ह वैध है।
8.5.4 अवधि
दिन के उस समय को इंगित करता है जिसके दौरान चिन्ह वैध होता है।
8.5.5 - 8.5.7 अवधि
सप्ताह के दिनों और दिन के समय को इंगित करें जिसके दौरान चिन्ह मान्य है।
8.6.1 - 8.6.9 वाहन पार्क करने की विधि
फुटपाथ के पास कारों और मोटरसाइकिलों को पार्क करने की विधि बताएं।
8.7 इंजन न चलने पर पार्किंग
इंगित करता है कि संकेत 6.4 से चिह्नित पार्किंग स्थल में, केवल इंजन न चलने वाले वाहनों की पार्किंग की अनुमति है।
8.8 सशुल्क सेवाएँ
इंगित करता है कि सेवाएँ केवल शुल्क के लिए प्रदान की जाती हैं।
8.9 पार्किंग अवधि की सीमा
संकेत 6.4 से चिह्नित पार्किंग स्थल में वाहन के ठहरने की अधिकतम अवधि को दर्शाता है।
8.10 वाहन निरीक्षण क्षेत्र
इंगित करता है कि चिह्न 6.4 या 7.11 से चिह्नित साइट पर एक ओवरपास या निरीक्षण खाई है।
8.11 अधिकतम वजन सीमा
इंगित करता है कि यह चिन्ह केवल उन वाहनों पर लागू होता है जिनका अनुमेय अधिकतम वजन प्लेट पर दर्शाए गए वजन से अधिक है।
8.12 खतरनाक कंधा
चेताया कि सड़क पर मरम्मत कार्य चलने के कारण सड़क के किनारे जाना खतरनाक है। चिन्ह 1.25 के साथ प्रयोग किया जाता है।
8.13 मुख्य सड़क दिशा
किसी चौराहे पर मुख्य सड़क की दिशा दर्शाता है।
8.14 यातायात लेन
किसी चिन्ह या ट्रैफिक लाइट द्वारा कवर की गई लेन को इंगित करता है।
8.15 अंधे पैदल यात्री
इंगित करता है कि पैदल यात्री क्रॉसिंग का उपयोग अंधों द्वारा किया जाता है। संकेत 1.22,5.19.1, 5.19.2 और ट्रैफिक लाइट के साथ प्रयोग किया जाता है।
8.16 गीली कोटिंग
इंगित करता है कि संकेत उस समयावधि पर लागू होता है जब सड़क की सतह गीली होती है।
8.17 विकलांग लोग
इंगित करता है कि संकेत 6.4 का प्रभाव केवल मोटर चालित घुमक्कड़ों और कारों पर लागू होता है पहचान चिन्ह"अपंग व्यक्ति"।
8.18 विकलांग व्यक्तियों को छोड़कर
इंगित करता है कि संकेतों की कार्रवाई मोटर चालित व्हीलचेयर और कारों पर लागू नहीं होती है जिन पर "विकलांग" पहचान चिह्न स्थापित हैं।
8.19 खतरनाक वस्तुओं की श्रेणी
GOST 19433-88 के अनुसार खतरनाक सामानों के वर्ग (वर्गों) की संख्या को इंगित करता है।
8.20.1, 8.20.2 वाहन बोगी का प्रकार
चिन्ह 3.12 के साथ प्रयोग किया जाता है। वाहन के आसन्न धुरों की संख्या को इंगित करता है, जिनमें से प्रत्येक के लिए संकेत पर दर्शाया गया द्रव्यमान अधिकतम अनुमेय है।
8.21.1 - 8.21.3 मार्ग वाहन का प्रकार
चिन्ह 6.4 के साथ प्रयोग किया जाता है। मेट्रो स्टेशनों, बस (ट्रॉलीबस) या ट्राम स्टॉप पर वाहनों के लिए पार्किंग क्षेत्र नामित करें, जहां उचित प्रकार के परिवहन में स्थानांतरण संभव है।
8.22.1 - 8.22.3 बाधा
वे बाधा और उससे बचने की दिशा बताते हैं। 4.2.1-4.2.3 चिन्हों के साथ प्रयोग किया जाता है।
8.23 फोटो और वीडियो रिकॉर्डिंग
संकेत 1.1, 1.2, 1.8, 1.22, 3.1-3.7, 3.18.1, 3.18.2, 3.19, 3.20, 3.22, 3.24, 3.27-3.30, 5.14, 5.21, 5.27 और 5.31 के साथ-साथ ट्रैफिक लाइट के साथ उपयोग किया जाता है। इंगित करता है कि सड़क चिन्ह के कवरेज क्षेत्र में या सड़क के इस खंड पर निर्धारण किया जा सकता है प्रशासनिक अपराधइसमें काम कर रहे हैं स्वचालित मोडविशेष तकनीकी साधन जिनमें फोटोग्राफी, फिल्मांकन और वीडियो रिकॉर्डिंग के कार्य हों, या फोटोग्राफी, फिल्मांकन और वीडियो रिकॉर्डिंग के साधन हों।
चेतावनी के संकेत
इस समूह में चेतावनी सड़क संकेत मोटर चालकों को सड़क के एक खतरनाक हिस्से के बारे में सूचित करते हैं जिसके लिए चालक को कार्रवाई करने की आवश्यकता होती है। ज्यादातर मामलों में, चेतावनी संकेत लाल बॉर्डर वाला एक त्रिकोण होते हैं।
चेतावनी सड़क संकेतों की व्याख्या
1.1 बैरियर के साथ रेलवे क्रॉसिंग
इन्हें खतरनाक क्षेत्र शुरू होने से पहले आबादी वाले क्षेत्रों में 50-100 मीटर, आबादी वाले क्षेत्रों के बाहर 150-300 मीटर पर स्थापित किया जाता है। एक बैरियर से सुसज्जित रेलवे क्रॉसिंग के पास पहुँचना। चालक गति कम करने और स्थिति का आकलन करने के लिए बाध्य है। यह चिन्ह केवल आबादी वाले क्षेत्र के बाहर ही लगाया जाता है; दूसरा चिन्ह खतरनाक खंड के शुरू होने से पहले कम से कम 50 मीटर की दूरी पर लगाया जाता है।
1.2 बिना किसी बाधा के रेलवे क्रॉसिंग
इन्हें खतरनाक क्षेत्र शुरू होने से पहले आबादी वाले क्षेत्रों में 50-100 मीटर, आबादी वाले क्षेत्रों के बाहर 150-300 मीटर पर स्थापित किया जाता है। किसी ऐसे रेलवे क्रॉसिंग के पास जाना जो अवरोध से सुसज्जित नहीं है। चालक गति कम करने और स्थिति का आकलन करने के लिए बाध्य है। यह चिन्ह केवल आबादी वाले क्षेत्र के बाहर ही लगाया जाता है; दूसरा चिन्ह खतरनाक खंड के शुरू होने से पहले कम से कम 50 मीटर की दूरी पर लगाया जाता है।
1.3.1 सिंगल ट्रैक रेलवे
बिना किसी बाधा के सीधे रेलवे क्रॉसिंग के सामने स्थापित किया गया। एकल-ट्रैक रेलवे क्रॉसिंग के पास जाना जो अवरोध से सुसज्जित नहीं है। ड्राइवरों को सिंगल-ट्रैक रेलवे क्रॉसिंग की उपस्थिति के बारे में चेतावनी दी जाती है जो अवरोध से सुसज्जित नहीं है। चालक गति कम करने और स्थिति का आकलन करने के लिए बाध्य है।
1.3.2 मल्टी-ट्रैक रेलवे
बिना किसी बाधा के सीधे रेलवे क्रॉसिंग के सामने स्थापित किया गया। एक मल्टी-ट्रैक रेलवे क्रॉसिंग के पास जाना जो किसी अवरोध से सुसज्जित नहीं है। ड्राइवरों को कई पटरियों वाले रेलवे क्रॉसिंग की उपस्थिति के बारे में चेतावनी दी जाती है जो अवरोध से सुसज्जित नहीं है। चालक गति कम करने और स्थिति का आकलन करने के लिए बाध्य है।
1.4.1 - 1.4.6 रेलवे क्रॉसिंग के पास पहुँचना
आबादी वाले क्षेत्रों के बाहर रेलवे क्रॉसिंग के पास जाने के बारे में अतिरिक्त चेतावनी। यह चिन्ह सड़क के दायीं और बायीं ओर (झुकी हुई लाल पट्टी सड़क की ओर निर्देशित होती है) एक साथ स्थापित किया जा सकता है। संकेत स्थापित हैं:
- 1.4.1, 1.4.4 - 150 - 300 मीटर के लिए
- 1.4.2, 1.4.5 - 100 - 200 मीटर के लिए
- 1.4.3, 1.4.6 - 50 - 100 मीटर के लिए
1.5 ट्राम लाइन के साथ प्रतिच्छेदन
इन्हें खतरनाक क्षेत्र शुरू होने से पहले आबादी वाले क्षेत्रों में 50-100 मीटर, आबादी वाले क्षेत्रों के बाहर 150-300 मीटर पर स्थापित किया जाता है। ट्राम ट्रैक की दृश्यता सीमित (50 मीटर से कम) होने पर चौराहे के बाहर या चौराहे से पहले ट्राम ट्रैक वाले चौराहे पर जाने की चेतावनी देता है। ऐसे चौराहे के पास पहुंचते समय, चालक को विशेष रूप से सावधान रहना चाहिए, क्योंकि ज्यादातर मामलों में ट्राम के पास रास्ते का अधिकार होता है, यानी चालक को ट्राम को रास्ता देना होगा। चालक गति कम करने और स्थिति का आकलन करने के लिए बाध्य है।
1.6 समतुल्य सड़कों का प्रतिच्छेदन
इन्हें खतरनाक क्षेत्र शुरू होने से पहले आबादी वाले क्षेत्रों में 50-100 मीटर, आबादी वाले क्षेत्रों के बाहर 150-300 मीटर पर स्थापित किया जाता है। पैदल यात्री क्रॉसिंग से सुसज्जित किया जा सकता है। आपको दाहिनी ओर से आने वाले किसी भी वाहन और पैदल चलने वालों को रास्ता देना चाहिए। चालक गति कम करने और स्थिति का आकलन करने के लिए बाध्य है।
1.7 गोलचक्कर
इन्हें खतरनाक क्षेत्र शुरू होने से पहले आबादी वाले क्षेत्रों में 50-100 मीटर, आबादी वाले क्षेत्रों के बाहर 150-300 मीटर पर स्थापित किया जाता है। किसी चौराहे के पास आने पर चेतावनी देता है। रिंग में गति वामावर्त होती है। ड्राइवर को गति कम करने और स्थिति का आकलन करने की सलाह दी जाती है।
1.8 ट्रैफिक लाइट विनियमन
इन्हें खतरनाक क्षेत्र शुरू होने से पहले आबादी वाले क्षेत्रों में 50-100 मीटर, आबादी वाले क्षेत्रों के बाहर 150-300 मीटर पर स्थापित किया जाता है। किसी चौराहे, पैदल यात्री क्रॉसिंग या सड़क के अन्य हिस्से के बारे में चेतावनी देता है जहां यातायात को ट्रैफिक लाइट द्वारा नियंत्रित किया जाता है। ड्राइवर को गति कम करने और स्थिति का आकलन करने की सलाह दी जाती है।
1.9 ड्रॉब्रिज
इन्हें खतरनाक क्षेत्र शुरू होने से पहले आबादी वाले क्षेत्रों में 50-100 मीटर, आबादी वाले क्षेत्रों के बाहर 150-300 मीटर पर स्थापित किया जाता है। ड्रॉब्रिज या फ़ेरी क्रॉसिंग। नौका में प्रवेश करते समय, आपको ड्यूटी पर तैनात नौका अधिकारी के निर्देशों का पालन करना चाहिए, जिससे नौका छोड़ने वाले वाहनों को गुजरने की अनुमति मिल सके। ड्राइवर को गति कम करने और स्थिति का आकलन करने की सलाह दी जाती है। यह चिन्ह केवल आबादी वाले क्षेत्र के बाहर ही लगाया जाता है; दूसरा चिन्ह खतरनाक खंड के शुरू होने से पहले कम से कम 50 मीटर की दूरी पर लगाया जाता है।
1.10 तटबंध की ओर प्रस्थान
इन्हें खतरनाक क्षेत्र शुरू होने से पहले आबादी वाले क्षेत्रों में 50-100 मीटर, आबादी वाले क्षेत्रों के बाहर 150-300 मीटर पर स्थापित किया जाता है। तटबंध या किनारे की ओर प्रस्थान। ड्राइवरों को तटबंध, नदी तट या झील पर गाड़ी चलाने के बारे में चेतावनी दी जाती है, जहां वाहन के पानी में फिसलने का खतरा होता है। ड्राइवर को गति कम करने और स्थिति का आकलन करने की सलाह दी जाती है। यह चिन्ह केवल आबादी वाले क्षेत्र के बाहर ही लगाया जाता है; दूसरा चिन्ह खतरनाक खंड के शुरू होने से पहले कम से कम 50 मीटर की दूरी पर लगाया जाता है।
1.11.1, 1.11.2 खतरनाक मोड़
इन्हें खतरनाक क्षेत्र शुरू होने से पहले आबादी वाले क्षेत्रों में 50-100 मीटर, आबादी वाले क्षेत्रों के बाहर 150-300 मीटर पर स्थापित किया जाता है। छोटे दायरे वाली या दाईं ओर सीमित दृश्यता वाली घुमावदार सड़क। ड्राइवर को यह याद रखना चाहिए कि ऐसे क्षेत्रों में ओवरटेक करना, घूमना और पलटना जैसे युद्धाभ्यास निषिद्ध हैं। चालक गति कम करने और स्थिति का आकलन करने के लिए बाध्य है।
1.12.1, 1.12.2 खतरनाक मोड़
इन्हें खतरनाक क्षेत्र शुरू होने से पहले आबादी वाले क्षेत्रों में 50-100 मीटर, आबादी वाले क्षेत्रों के बाहर 150-300 मीटर पर स्थापित किया जाता है। वे आपको सड़क के उस हिस्से के पास आने के बारे में चेतावनी देते हैं जिसमें दो खतरनाक मोड़ एक दूसरे के पीछे चल रहे हों। ड्राइवर को यह याद रखना चाहिए कि ऐसे क्षेत्रों में ओवरटेक करना, घूमना और पलटना जैसे युद्धाभ्यास निषिद्ध हैं। चालक गति कम करने और स्थिति का आकलन करने के लिए बाध्य है।
1.13 तीव्र अवतरण
1.14 खड़ी चढ़ाई
संख्याएँ ढलान को सौवें भाग में दर्शाती हैं। विशेषताएं: आने वाले कठिन यातायात के मामले में, नीचे की ओर जाने वाले चालक को रास्ता देना होगा।
1.15 फिसलन भरी सड़क
सड़क का एक भाग जिसमें फिसलन बढ़ गई है। चालक को गति कम करनी होगी।
1.16 उबड़-खाबड़ सड़क
सड़क का एक भाग जिसमें सड़क पर असमानता है (उतार-चढ़ाव, गड्ढे, पुलों के साथ असमान जंक्शन, आदि)।
1.17 कृत्रिम कूबड़
सड़क पर कृत्रिम धक्कों की चेतावनी देता है।
1.18 बजरी रिलीज
सड़क का वह भाग जहाँ वाहनों के पहियों के नीचे से बजरी, कुचला हुआ पत्थर इत्यादि बाहर निकाला जा सकता है।
1.19 खतरनाक सड़क किनारे
सड़क का एक भाग जहां सड़क के किनारे से हटना खतरनाक है।
1.20.1 - 1.20.3 सड़क का संकीर्ण होना
- 1.20.1 दोनों तरफ सड़क का सिकुड़ना.
- 1.20.2 दाहिनी ओर सड़क का संकीर्ण होना।
- 1.20.3 बायीं ओर सड़क का संकीर्ण होना।
1.21 दोतरफा यातायात
आने वाले यातायात के साथ सड़क (सड़क मार्ग) के एक खंड की शुरुआत।
1.22 पैदल यात्री क्रॉसिंग
एक अनियमित पैदल यात्री क्रॉसिंग के पास पहुँचना।
1.23 बच्चे
बाल देखभाल सुविधा (स्कूल, स्वास्थ्य शिविर, आदि) के पास सड़क का एक भाग, जिस सड़क पर बच्चे दिखाई दे सकते हैं।
1.24 साइकिल पथ या पैदल पथ के साथ चौराहा
साइकिल या पैदल पथ पार करने के बारे में चेतावनी देता है।
1.25 सड़क कार्य
आस-पास सड़क निर्माण कार्य के प्रति सचेत किया।
1.26 मवेशी ड्राइव
चेतावनी दी गई है कि पशुधन को आस-पास ले जाया जा सकता है।
1.27 जंगली जानवर
उन्होंने चेतावनी दी है कि जंगली जानवर सड़क पर भाग सकते हैं।
1.28 गिरते पत्थर
सड़क का वह भाग जहाँ हिमस्खलन, भूस्खलन और चट्टानें गिरना संभव है।
1.29 पार्श्व पवन
तेज़ विपरीत हवाओं की चेतावनी देता है। अपनी गति को कम करना और जिस लेन पर आप रहते हैं उसके केंद्र के जितना संभव हो उतना करीब रहना आवश्यक है, ताकि भीड़ की स्थिति में आप सड़क के किनारे या आने वाली लेन में न पहुँच जाएँ।
1.30 कम उड़ान वाले विमान
कम उड़ान भरने वाले विमानों के बारे में चेतावनी देता है।
1.31 सुरंग
ऐसी सुरंग जिसमें कोई कृत्रिम प्रकाश न हो, या ऐसी सुरंग जिसमें प्रवेश द्वार की दृश्यता सीमित हो। सुरंग में प्रवेश करने से पहले, आपको कम या उच्च बीम हेडलाइट्स को चालू करना होगा (ताकि यदि सुरंग में प्रकाश बंद हो जाए, तो आप खुद को अंधेरी जगह में चलती कार में नहीं पाएंगे)।
1.32 भीड़भाड़
सड़क का एक हिस्सा जहां ट्रैफिक जाम है.
1.33 अन्य खतरे
सड़क का एक भाग जिसमें खतरे हैं जो अन्य चेतावनी संकेतों द्वारा इंगित नहीं किए जाते हैं।
1.34.1, 1.34.2 घूर्णन की दिशा
1.34.3 घूर्णन की दिशा
सीमित दृश्यता के साथ छोटे दायरे की घुमावदार सड़क पर आवाजाही की दिशा। मरम्मत किये जा रहे सड़क खंड को बायपास करने का निर्देश।
प्राथमिकता संकेत
प्राथमिकता संकेत सड़क/चौराहे के एक विशेष खंड के पारित होने के क्रम को दर्शाते हैं: कौन सा वाहन चालक पहले गुजर सकता है, और किसे गुजरना होगा। ज्यादातर मामलों में, प्राथमिकता चिह्न त्रिकोण (आसन्न सड़क, रास्ता दें) में बनाए जाते हैं, लेकिन हीरे के आकार के, षट्कोणीय (STOP), गोल (आने वाले यातायात के लिए लाभ) और वर्गाकार (आने वाले यातायात के लिए लाभ) भी होते हैं।
नीचे स्पॉइलर के नीचे प्रत्येक सड़क चिह्न का संक्षिप्त विवरण दिया गया है।
प्राथमिकता वाले सड़क संकेतों के लिए स्पष्टीकरण
2.1 मुख्य सड़क
एक सड़क जिस पर चौराहों पर चालक को प्राथमिकता मिलती है। 2.2 द्वारा रद्द किया गया
2.2 मुख्य सड़क का अंत
साइन 2.1 को रद्द करता है
2.3.1 छोटी सड़क के साथ चौराहा
दायीं और बायीं ओर एक साथ माध्यमिक सड़कों के साथ चौराहों की निकटता के बारे में चेतावनी देता है
2.3.2 - 2.3.7 द्वितीयक सड़क का जंक्शन
- 2.3.2
- 2.3.3
- 2.3.4 दाईं ओर एक माध्यमिक सड़क की निकटता के बारे में चेतावनी देता है
- 2.3.5 बाईं ओर एक माध्यमिक सड़क की निकटता के बारे में चेतावनी देता है
- 2.3.6 दाईं ओर एक माध्यमिक सड़क की निकटता के बारे में चेतावनी देता है
- 2.3.7 बाईं ओर एक माध्यमिक सड़क की निकटता के बारे में चेतावनी देता है
2.4 रास्ता दो
चालक को सड़क पार करने वाले वाहनों को रास्ता देना चाहिए, और यदि मुख्य सड़क पर 8.13 का चिन्ह है, तो रास्ता देना चाहिए।
2.5 बिना रुके गाड़ी चलाना प्रतिबंधित है
स्टॉप लाइन के सामने बिना रुके गाड़ी चलाना निषिद्ध है, और यदि कोई नहीं है, तो सड़क के किनारे को पार किए जाने के सामने। चालक को चौराहे पर चलने वाले वाहनों को रास्ता देना चाहिए, और यदि वहां 8.13 का चिन्ह है - मुख्य सड़क के साथ। साइन 2.5 को रेलवे क्रॉसिंग या क्वारंटाइन पोस्ट के सामने स्थापित किया जा सकता है। इन मामलों में, ड्राइवर को स्टॉप लाइन के सामने रुकना चाहिए, और यदि कोई स्टॉप लाइन नहीं है, तो साइन के सामने रुकना चाहिए।
2.6 आने वाले यातायात का लाभ
यदि यह आने वाले यातायात को बाधित कर सकता है तो सड़क के एक संकीर्ण हिस्से में प्रवेश करना निषिद्ध है। चालक को एक संकीर्ण क्षेत्र या इसके विपरीत प्रवेश द्वार पर स्थित आने वाले वाहनों को रास्ता देना चाहिए। यदि बिना साइडकार वाली कोई मोटरसाइकिल आपकी ओर बढ़ रही है, और इसे एक संकीर्ण क्षेत्र में पार करना संभव है, तो आप गाड़ी चलाना जारी रख सकते हैं।
2.7 आने वाले यातायात पर लाभ
चालक को पहले सड़क के संकरे हिस्से से गुजरने का अधिकार है।
निषेध संकेत
निषेधात्मक यातायात संकेत कुछ क्षेत्रों/यातायात स्थितियों में कुछ वाहनों की आवाजाही पर प्रतिबंध निर्धारित करते हैं। उनमें से लगभग सभी लाल बॉर्डर के साथ गोल आकार में बने हैं (उन लोगों को छोड़कर जो आंदोलन प्रतिबंध हटाते हैं)।
नीचे स्पॉइलर के नीचे प्रत्येक सड़क चिह्न का संक्षिप्त विवरण दिया गया है।
यातायात संकेतों पर प्रतिबंध लगाने पर स्पष्टीकरण
3.1 प्रवेश वर्जित
इस दिशा में सभी वाहनों का प्रवेश वर्जित है। यह सड़क चिह्न एकतरफ़ा सड़कों पर, यात्रा की दिशा के विपरीत प्रवेश द्वार पर देखा जा सकता है। पहले चौराहे तक वैध.
3.2 कोई हलचल नहीं
सभी वाहन प्रतिबंधित हैं. अपवाद सार्वजनिक परिवहन वाहन और कारें हैं जो विकलांग लोगों को ले जाती हैं। पहले चौराहे तक वैध.
3.3 मोटर वाहन प्रतिबंधित हैं
मोटर वाहनों की आवाजाही प्रतिबंधित है. पहले चौराहे तक वैध.
3.4 ट्रक यातायात निषिद्ध है
साइन पर इंगित अधिकतम अनुमत वजन वाले ट्रकों को चलाना निषिद्ध है (यदि साइन पर कोई वजन नहीं है - 3.5 टन से अधिक नहीं)। पहले चौराहे तक वैध.
3.5 मोटरसाइकिलें प्रतिबंधित हैं
दोपहिया मोटर वाहनों (मोपेड को छोड़कर) की आवाजाही प्रतिबंधित है। पहले चौराहे तक वैध.
3.6 ट्रैक्टर यातायात प्रतिबंधित है
ट्रैक्टर का आवागमन प्रतिबंधित है. पहले चौराहे तक वैध.
3.7 ट्रेलर के साथ गाड़ी चलाना प्रतिबंधित है
किसी भी प्रकार के ट्रेलर वाले ट्रक और ट्रैक्टर निषिद्ध हैं, और वाहनों को खींचना भी निषिद्ध है। पहले चौराहे तक वैध.
3.8 घोड़े से खींचे जाने वाले वाहनों की आवाजाही प्रतिबंधित है
किसी भी प्रकार के घोड़े से खींचे जाने वाले वाहनों, साथ ही पैक और सवारी करने वाले जानवरों की आवाजाही निषिद्ध है। पहले चौराहे तक वैध.
3.9 साइकिलें प्रतिबंधित हैं
साइकिल और मोपेड प्रतिबंधित हैं। पहले चौराहे तक वैध.
3.10 पैदल यात्री यातायात निषिद्ध है
पैदल यात्री यातायात प्रतिबंधित है. पहले चौराहे तक वैध.
3.11 वजन सीमा
ऐसे वाहनों (ट्रेलरों सहित) की आवाजाही, जिनका कुल वास्तविक वजन संकेत पर संख्या से अधिक है, निषिद्ध है। पहले चौराहे तक वैध.
3.12 प्रति वाहन एक्सल वजन की सीमा
ऐसे वाहनों को चलाना निषिद्ध है जिनके किसी एक्सल पर कुल वास्तविक भार चिन्ह पर अंकित संख्या से अधिक हो। पहले चौराहे तक वैध. दो-एक्सल वाहन के लिए, फ्रंट एक्सल में द्रव्यमान का 1/3 हिस्सा होता है, और रियर एक्सल में 2/3 होता है। यदि 2 से अधिक धुरियाँ हैं, तो द्रव्यमान उन पर समान रूप से वितरित होता है।
3.13 ऊँचाई की सीमा
ऐसे किसी भी वाहन का प्रवेश वर्जित है जिसका आयाम (कार्गो के साथ या उसके बिना) स्थापित ऊंचाई से अधिक है। पहले चौराहे तक वैध.
3.14 चौड़ाई सीमा
ऐसे किसी भी वाहन का प्रवेश वर्जित है जिसका आयाम (कार्गो के साथ या उसके बिना) चौड़ाई के स्थापित आंकड़े से अधिक है। पहले चौराहे तक वैध.
3.15 लंबाई सीमा
किसी भी वाहन का प्रवेश, जिसका आयाम (कार्गो के साथ या बिना) स्थापित लंबाई से अधिक है, निषिद्ध है। पहले चौराहे तक वैध.
3.16 न्यूनतम दूरी सीमा
वाहनों के बीच न्यूनतम दूरी निर्धारित करता है। पहले चौराहे या चिह्न 3.31 तक वैध।
3.17.1 सीमा शुल्क
चेकपॉइंट (सीमा शुल्क) पर रुके बिना यात्रा करना निषिद्ध है।
3.17.2 ख़तरा
दुर्घटना, आग आदि के कारण सभी वाहनों का गुजरना प्रतिबंधित है।
3.17.3 नियंत्रण
बिना रुके चौकियों से होकर गाड़ी चलाना प्रतिबंधित है।
3.18.1 दायीं ओर मुड़ना निषिद्ध है
यह चिन्ह दाएं मुड़ने पर रोक लगाता है और पहले चौराहे तक वैध है। केवल सीधे और बाएँ की अनुमति है।
3.18.2 बाएँ मुड़ना निषिद्ध है
यह चिन्ह केवल बायीं ओर मुड़ने पर रोक लगाता है और पहले चौराहे तक वैध है। सीधी, दायीं और विपरीत दिशा में गाड़ी चलाने की अनुमति है।
3.19 यू-टर्न निषिद्ध
सभी वाहनों को मोड़ना प्रतिबंधित है।
3.20 ओवरटेक करना प्रतिबंधित है
सभी वाहनों को ओवरटेक करना प्रतिबंधित है। धीमी गति से चलने वाले वाहनों, घोड़ा-गाड़ी, मोपेड और बिना साइडकार वाली दो-पहिया मोटरसाइकिलों को छोड़कर सभी वाहनों को ओवरटेक करना प्रतिबंधित है। पहले चौराहे तक, या संकेत 3.21 और 3.31 तक वैध।
3.21 नो-ओवरटेकिंग जोन की समाप्ति
संकेत 3.20 के प्रभाव को रद्द करता है
3.22 ट्रकों द्वारा ओवरटेक करना प्रतिबंधित है
3.5 टन से अधिक अनुमेय अधिकतम वजन वाले वाहनों के लिए सभी वाहनों को ओवरटेक करना प्रतिबंधित है। पहले चौराहे तक, या संकेत 3.23 और 3.31 तक मान्य। यदि एकल वाहन 30 किमी/घंटा से अधिक की गति से नहीं चल रहे हों तो उन्हें ओवरटेक करना भी निषिद्ध है। ट्रैक्टरों को घोड़ा-गाड़ी और साइकिल को छोड़कर सभी वाहनों से आगे निकलने की मनाही है।
3.23 ट्रकों के लिए नो-ओवरटेकिंग जोन की समाप्ति
संकेत 3.22 के प्रभाव को रद्द करता है
3.24 अधिकतम गति सीमा
संकेत पर दर्शाई गई गति से अधिक गति से यात्रा करना निषिद्ध है। पहले चौराहे तक, या चिह्न 3.25 या 3.31 तक, साथ ही भिन्न संख्यात्मक मान के साथ चिह्न 3.24 तक वैध।
3.25 अधिकतम गति सीमा क्षेत्र की समाप्ति
संकेत 3.24 के प्रभाव को रद्द करता है
3.26 ध्वनि संकेत निषिद्ध है
ऐसे मामलों को छोड़कर जहां किसी दुर्घटना को रोकने के लिए आवश्यक हो, ध्वनि संकेत बजाना निषिद्ध है। पहले चौराहे या चिह्न 3.31 तक वैध।
3.27 रुकना वर्जित है
वाहनों को रोकना एवं पार्क करना प्रतिबंधित है।
3.28 पार्किंग निषिद्ध
सभी वाहनों की पार्किंग निषिद्ध है।
3.29 महीने के विषम दिनों में पार्किंग निषिद्ध है
पार्किंग निषिद्ध है विषम संख्याएँसभी वाहनों के महीने.
3.30 महीने के सम दिनों में पार्किंग निषिद्ध है
महीने के सम दिनों में सभी वाहनों की पार्किंग निषिद्ध है।
3.31 सभी प्रतिबंध क्षेत्र की समाप्ति
संकेत 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26-3.30 के प्रभाव को रद्द करता है
3.32 खतरनाक सामान वाले वाहनों की आवाजाही प्रतिबंधित है
"खतरनाक सामान" पहचान चिन्हों से सुसज्जित वाहनों की आवाजाही निषिद्ध है। पहले चौराहे तक वैध
3.33 विस्फोटक और ज्वलनशील माल वाले वाहनों की आवाजाही निषिद्ध है
विशेष परिवहन नियमों द्वारा स्थापित तरीके से निर्धारित सीमित मात्रा में इन खतरनाक पदार्थों और उत्पादों के परिवहन के मामलों को छोड़कर, विस्फोटकों और उत्पादों, साथ ही ज्वलनशील के रूप में चिह्नित अन्य खतरनाक सामानों का परिवहन करने वाले वाहनों की आवाजाही निषिद्ध है। पहले चौराहे तक वैध.
अनिवार्य संकेत
अनिवार्य ट्रैफ़िक संकेत आंदोलन की अनिवार्य दिशाएँ दिखाते हैं या कुछ श्रेणियों के प्रतिभागियों को सड़क या उसके कुछ हिस्सों पर जाने की अनुमति देते हैं, और कुछ प्रतिबंध भी लगाते या रद्द करते हैं। वे विशेष रूप से खतरनाक सामान वाले वाहनों के लिए तीन आयताकार संकेतों को छोड़कर, नीले रंग की पृष्ठभूमि के साथ एक गोल आकार में बने होते हैं।
नीचे स्पॉइलर के नीचे प्रत्येक सड़क चिह्न का संक्षिप्त विवरण दिया गया है।
अनिवार्य यातायात संकेतों की व्याख्या
4.1.1 सीधी गाड़ी चलाना
आवाजाही की अनुमति केवल सीधे आगे की है। इसे दाईं ओर आंगन में बदलने की भी अनुमति है।
4.1.2 दाईं ओर गाड़ी चलाना
आंदोलन की अनुमति केवल दाहिनी ओर है।
4.1.3 बाईं ओर ड्राइविंग
केवल बाईं ओर गाड़ी चलाने या मुड़ने की अनुमति है जब तक कि चिह्न या अन्य सड़क संकेत अन्यथा इंगित न करें।
4.1.4 सीधे या दाएँ गाड़ी चलाना
आंदोलन की अनुमति केवल सीधे या दाहिनी ओर है।
4.1.5 सीधे या बाएँ गाड़ी चलाना
आंदोलन को केवल सीधे आगे, बायीं ओर जाने की अनुमति है, और मुड़ने की भी अनुमति है, जब तक कि चिह्न या अन्य सड़क संकेत अन्यथा इंगित न करें।
4.1.6 दाएँ या बाएँ गाड़ी चलाना
ड्राइविंग की अनुमति केवल बायीं या दायीं ओर है, और यू-टर्न की भी अनुमति है जब तक कि चिह्न या अन्य सड़क संकेत अन्यथा इंगित न करें।
4.2.1 दाहिनी ओर बाधाओं से बचना
केवल दाईं ओर चक्कर लगाने की अनुमति है।
4.2.2 बाईं ओर बाधाओं से बचना
केवल बाईं ओर चक्कर लगाने की अनुमति है।
4.2.3 दायीं या बायीं ओर बाधाओं से बचना
किसी भी दिशा से चक्कर लगाने की अनुमति है।
4.3 वृत्ताकार गति
तीरों द्वारा इंगित दिशा में आंदोलन की अनुमति है।
4.4.1 साइकिल चालकों के लिए साइकिल पथ या लेन
केवल साइकिल और मोपेड की अनुमति है। पैदल यात्री बाइक पथ का भी उपयोग कर सकते हैं (यदि कोई फुटपाथ या पैदल पथ नहीं है)।
4.4.2 साइकिल पथ या साइकिल लेन का अंत
4.5.1 पैदल पथ
केवल पैदल यात्री यातायात की अनुमति है।
- 4.5.2 संयुक्त यातायात के साथ पैदल यात्री और साइकिल पथ (संयुक्त यातायात के साथ साइकिल और पैदल पथ)
- 4.5.3 संयुक्त यातायात के साथ पैदल यात्री और साइकिल पथ का अंत (संयुक्त यातायात के साथ साइकिल और पैदल पथ का अंत)
- 4.5.4, 4.5.5 यातायात पृथक्करण के साथ पैदल यात्री और साइकिल पथ
- 4.5.6, 4.5.7 अलग-अलग पैदल यात्री और साइकिल पथ का अंत (अलग-अलग साइकिल/पैदल पथ का अंत)
4.6 न्यूनतम गति सीमा
केवल निर्दिष्ट गति या उससे अधिक (किमी/घंटा) पर ड्राइविंग की अनुमति है।
4.7 न्यूनतम गति सीमा क्षेत्र की समाप्ति
पहले से लागू गति सीमा को रद्द करता है।
4.8.1-4.8.3 खतरनाक माल वाले वाहनों की आवाजाही की दिशा
"खतरनाक सामान" पहचान चिन्हों से सुसज्जित वाहनों की आवाजाही की अनुमति केवल चिन्ह पर दर्शाई गई दिशा में ही है।
- 4.8.1 - सीधा।
- 4.8.2 - दाईं ओर।
- 4.8.3 - बाईं ओर।
विशेष नियमों के लक्षण
विशेष विनियम चिह्न कुछ यातायात मोडों को प्रारंभ या रद्द करते हैं। एक नियम के रूप में, ये चिन्ह सफेद पैटर्न के साथ नीले वर्ग के रूप में बनाए जाते हैं। एक अपवाद राजमार्गों, आबादी वाले क्षेत्रों के साथ-साथ विशेष यातायात क्षेत्रों के व्यक्तिगत स्पष्ट संकेत हैं।
नीचे स्पॉइलर के नीचे प्रत्येक सड़क चिह्न का संक्षिप्त विवरण दिया गया है।
विशेष नियम चिन्हों की व्याख्या
5.1 मोटरमार्ग
एक सड़क जिस पर राजमार्गों पर ड्राइविंग की प्रक्रिया स्थापित करने वाले नियमों की आवश्यकताएं लागू होती हैं।
5.2 मोटरमार्ग का अंत
साइन 5.1 को रद्द करता है
5.3 कारों के लिए सड़क
एक सड़क जो केवल कारों, बसों और मोटरसाइकिलों द्वारा उपयोग के लिए है।
5.4 कारों के लिए सड़क का अंत
चिन्ह 5.3 के प्रभाव को रद्द करता है
5.5 एकतरफ़ा सड़क
एक सड़क या कैरिजवे जिसकी पूरी चौड़ाई में वाहन यातायात एक दिशा में किया जाता है। विपरीत दिशा में, चिन्ह 3.1 आमतौर पर स्थापित किया जाता है। संकेत 1.21 और 5.6 तक वैध।
5.6 एकतरफ़ा सड़क का अंत
चिन्ह 5.5 के प्रभाव को रद्द करता है
5.7.1, 5.7.2 एकतरफ़ा सड़क में प्रवेश करना
एकतरफ़ा सड़क या कैरिजवे में प्रवेश करना
5.8 रिवर्स मूवमेंट
सड़क के एक खंड की शुरुआत जहां एक या अधिक लेन विपरीत दिशा में दिशा बदल सकती हैं।
5.9 रिवर्स मूवमेंट का अंत
चिन्ह 5.8 के प्रभाव को रद्द करता है।
5.10 विपरीत यातायात वाली सड़क में प्रवेश करना
विपरीत यातायात वाली किसी सड़क या कैरिजवे में प्रवेश करना।
5.11.1 रूट वाहनों के लिए एक लेन वाली सड़क
एक सड़क जिस पर मार्ग के वाहन वाहनों के प्रवाह का सामना करते हुए एक विशेष रूप से निर्दिष्ट लेन के साथ चलते हैं।
5.11.2 साइकिल चालकों के लिए एक लेन वाली सड़क
एक सड़क जिस पर साइकिल चालकों और मोपेड चालकों की आवाजाही वाहनों के सामान्य प्रवाह की ओर एक विशेष रूप से निर्दिष्ट लेन में की जाती है।
5.12.1 मार्ग वाहनों के लिए एक लेन के साथ सड़क का अंत
चिन्ह 5.11.1 के प्रभाव को रद्द करता है
5.12.2 साइकिल लेन के साथ सड़क का अंत
चिन्ह 5.11.2 के प्रभाव को रद्द करता है
5.13.1, 5.13.2 मार्ग वाहनों के लिए एक लेन के साथ सड़क में प्रवेश करना
5.13.3, 5.13.4 साइकिल चालकों के लिए एक लेन वाली सड़क में प्रवेश करना
रूट वाहनों के लिए 5.14 लेन
एक लेन जिसका उद्देश्य वाहनों के सामान्य प्रवाह के समान दिशा में चलने वाले केवल रूट वाहनों की आवाजाही है। चिन्ह का प्रभाव उस पट्टी तक फैलता है जिसके ऊपर वह स्थित है। सड़क के दाहिनी ओर लगे चिन्ह का प्रभाव दाहिनी लेन तक फैलता है।
5.14.1 रूट वाहनों के लिए लेन की समाप्ति
संकेत 5.14 के प्रभाव को रद्द करता है
5.15.1 लेन दिशा-निर्देश
उनमें से प्रत्येक पर लेन की संख्या और आवाजाही की अनुमत दिशाएँ।
5.15.2 लेन दिशाएँ
अनुमत लेन दिशा-निर्देश.
5.15.3 स्ट्रिप की शुरुआत
एक अतिरिक्त चढ़ाई या ब्रेकिंग लेन की शुरुआत। यदि अतिरिक्त लेन के सामने स्थापित चिन्ह 4.6 दर्शाता है, तो वाहन का चालक जो संकेतित गति या उससे अधिक गति पर मुख्य लेन में गाड़ी चलाना जारी नहीं रख सकता है, उसे अपनी दाहिनी ओर स्थित लेन में लेन बदलनी होगी।
5.15.4 स्ट्रिप की शुरुआत
किसी दिए गए दिशा में यातायात के लिए बनाई गई तीन-लेन वाली सड़क के मध्य भाग की शुरुआत। यदि चिन्ह 5.15.4 किसी भी वाहन की आवाजाही पर रोक लगाने वाला चिन्ह दिखाता है, तो इन वाहनों की संबंधित लेन में आवाजाही निषिद्ध है।
5.15.5 लेन का अंत
एक अतिरिक्त चढ़ाई वाली लेन या त्वरण लेन का अंत।
5.15.6 लेन का अंत
किसी तीन लेन वाली सड़क पर मध्य पट्टी के एक भाग का अंत जो किसी निश्चित दिशा में यातायात के लिए अभिप्रेत है।
5.15.7 लेन दिशा
यदि चिन्ह 5.15.7 किसी भी वाहन की आवाजाही पर रोक लगाने वाला चिन्ह दिखाता है, तो इन वाहनों की संबंधित लेन में आवाजाही निषिद्ध है। उचित संख्या में तीरों वाले चिह्न 5.15.7 का उपयोग चार या अधिक लेन वाली सड़कों पर किया जा सकता है।
5.15.8 लेन की संख्या
लेन और लेन मोड की संख्या इंगित करता है। चालक तीरों पर अंकित चिह्नों की आवश्यकताओं का अनुपालन करने के लिए बाध्य है।
5.16 बस और (या) ट्रॉलीबस स्टॉप स्थान
5.17 ट्राम रुकने का स्थान
5.18 टैक्सी पार्किंग क्षेत्र
5.19.1, 5.19.2 पैदल यात्री क्रॉसिंग
- 5.19.1 यदि क्रॉसिंग पर 1.14.1 या 1.14.2 का कोई अंकन नहीं है, तो इसे क्रॉसिंग की निकटतम सीमा पर सड़क के दाईं ओर स्थापित किया गया है।
- 5.19.2 यदि क्रॉसिंग पर कोई निशान नहीं है, तो 1.14.1 या 1.14.2 क्रॉसिंग की दूर सीमा पर सड़क के बाईं ओर स्थापित किया गया है।
5.20 कृत्रिम कूबड़
कृत्रिम खुरदरेपन की सीमाओं को इंगित करता है। यह चिन्ह आने वाले वाहनों के सापेक्ष कृत्रिम कूबड़ की निकटतम सीमा पर स्थापित किया गया है।
5.21 आवासीय क्षेत्र
वह क्षेत्र जिसमें रूसी संघ के सड़क यातायात नियमों की आवश्यकताएं लागू होती हैं, आवासीय क्षेत्र में यातायात के नियम स्थापित करती हैं।
5.22 आवासीय क्षेत्र की समाप्ति
संकेत 5.21 के प्रभाव को रद्द करता है
5.23.1, 5.23.2 आबादी वाले क्षेत्र की शुरुआत
एक आबादी वाले क्षेत्र की शुरुआत जिसमें रूसी संघ के सड़क यातायात नियमों की आवश्यकताएं लागू होती हैं, जो आबादी वाले क्षेत्रों में यातायात की प्रक्रिया स्थापित करती हैं।
5.24.1, 5.24.2 आबादी क्षेत्र का अंत
वह स्थान जहां से किसी दिए गए सड़क पर आबादी वाले क्षेत्रों में यातायात के लिए प्रक्रिया स्थापित करने वाली रूसी संघ के सड़क यातायात नियमों की आवश्यकताएं लागू नहीं होती हैं।
5.25 निपटान की शुरुआत
एक आबादी वाले क्षेत्र की शुरुआत जिसमें रूसी संघ के सड़क यातायात नियमों की आवश्यकताएं, जो आबादी वाले क्षेत्रों में यातायात नियम स्थापित करती हैं, इस सड़क पर लागू नहीं होती हैं।
5.26 समझौते का अंत
समझौते का अंत संकेत 5.25 द्वारा दर्शाया गया है
5.27 प्रतिबंधित पार्किंग क्षेत्र
वह स्थान जहाँ से क्षेत्र (सड़क का भाग) शुरू होता है जहाँ पार्किंग निषिद्ध है।
5.28 प्रतिबंधित पार्किंग क्षेत्र की समाप्ति
संकेत 5.27 के प्रभाव को रद्द करता है
5.29 विनियमित पार्किंग क्षेत्र
वह स्थान जहां से क्षेत्र (सड़क का खंड) शुरू होता है, जहां पार्किंग की अनुमति दी जाती है और संकेतों और चिह्नों की सहायता से विनियमित किया जाता है।
5.30 विनियमित पार्किंग क्षेत्र की समाप्ति
संकेत 5.29 के प्रभाव को रद्द करता है
5.31 गति सीमा क्षेत्र
वह स्थान जहाँ से क्षेत्र (सड़क का भाग) शुरू होता है जहाँ अधिकतम गति सीमित है।
5.32 गति सीमा क्षेत्र की समाप्ति
संकेत 5.31 के प्रभाव को रद्द करता है
5.33 पैदल यात्री क्षेत्र
वह स्थान जहाँ से क्षेत्र (सड़क का भाग) शुरू होता है जहाँ केवल पैदल यात्री यातायात की अनुमति है।
5.34 पैदल यात्री क्षेत्र का अंत
संकेत 5.33 के प्रभाव को रद्द करता है
सूचना संकेत
सूचना संकेत सड़क उपयोगकर्ताओं को आबादी वाले क्षेत्रों और अन्य वस्तुओं के स्थान के साथ-साथ स्थापित या अनुशंसित यातायात मोड के बारे में सूचित करते हैं। अधिकतर ये नीले आयतों के रूप में बने होते हैं
- संबंधित वस्तुओं की ओर इशारा करने वाले तीरों के साथ
- प्रासंगिक वस्तुओं से दूरी
- सुविधाएँ या ड्राइविंग मोड
एक अपवाद चमकीले पीले अस्थायी बाधा निवारण संकेत हैं (जिनमें चल रहे सड़क कार्यों आदि के कारण शामिल हैं)
नीचे स्पॉइलर के नीचे प्रत्येक सड़क चिह्न का संक्षिप्त विवरण दिया गया है।
यातायात सूचना संकेतों की व्याख्या
6.1 सामान्य अधिकतम गति सीमाएँ
रूसी संघ के सड़क यातायात नियमों द्वारा स्थापित सामान्य गति सीमाएँ।
सड़क के इस हिस्से पर जिस गति से गाड़ी चलाने की अनुशंसा की जाती है। संकेत का कवरेज क्षेत्र निकटतम चौराहे तक फैला हुआ है, और जब संकेत 6.2 का उपयोग चेतावनी संकेत के साथ किया जाता है, तो यह खतरनाक क्षेत्र की लंबाई से निर्धारित होता है।
6.3.1 टर्निंग स्पेस
इंगित करता है कि कहाँ मुड़ना है.
6.3.2 टर्निंग क्षेत्र
मोड़ क्षेत्र की लंबाई.
6.4 पार्किंग (पार्किंग स्थान)
यह चिन्ह सभी वाहनों कारों, बसों और मोटरसाइकिलों की पार्किंग की अनुमति देता है।
6.5 आपातकालीन स्टॉप लेन
तीव्र ढलान पर आपातकालीन रोक पट्टी।
6.6 भूमिगत पैदल यात्री क्रॉसिंग
उस स्थान को इंगित करता है जहां पैदल यात्री भूमिगत पैदल यात्री क्रॉसिंग का उपयोग करके सुरक्षित रूप से सड़क पार कर सकते हैं।
6.7 ओवरहेड पैदल यात्री क्रॉसिंग
उस स्थान को इंगित करता है जहां पैदल यात्री ऊंचे पैदल यात्री क्रॉसिंग का उपयोग करके सुरक्षित रूप से सड़क पार कर सकते हैं।
6.8.1 - 6.8.3 गतिरोध
सड़क के उस हिस्से को इंगित करता है जहां अंतिम छोर की दिशा में यातायात को प्रतिबंधित किए बिना यातायात संभव नहीं है।
6.9.1 अग्रिम दिशा सूचक
बस्तियों और अन्य वस्तुओं के लिए दिशा-निर्देश संकेत पर दर्शाए गए हैं। चिह्नों में चिह्न 6.14.1 के चित्र, राजमार्ग प्रतीक, हवाई अड्डे के प्रतीक और अन्य चित्रलेख शामिल हो सकते हैं। चिह्न में ट्रैफ़िक पैटर्न के बारे में सूचित करने वाले अन्य चिह्नों की छवियाँ हो सकती हैं। चिन्ह के नीचे, चिन्ह के स्थान से चौराहे या मंदी लेन की शुरुआत तक की दूरी इंगित की गई है। संकेत का उपयोग सड़कों के उन हिस्सों के चारों ओर एक चक्कर को इंगित करने के लिए भी किया जाता है, जिन पर निषेध चिह्न 3.11-3.15 में से एक स्थापित है।
6.9.2 अग्रिम दिशा सूचक
बस्तियों और अन्य वस्तुओं की ओर आवाजाही की दिशा संकेत पर इंगित की गई है।
6.9.3 यातायात पैटर्न
आंदोलन का मार्ग जब किसी चौराहे पर कुछ चालें निषिद्ध होती हैं या किसी जटिल चौराहे पर आंदोलन की अनुमत दिशाएँ होती हैं।
6.10.1 दिशा सूचक
मार्ग बिंदुओं के लिए ड्राइविंग निर्देश। संकेत उस पर इंगित वस्तुओं की दूरी (किमी) का संकेत दे सकते हैं, और इसमें राजमार्ग, हवाई अड्डे और अन्य के प्रतीक शामिल हो सकते हैं।
6.10.2 दिशा सूचक
मार्ग बिंदुओं पर आवाजाही की दिशा. संकेत उस पर इंगित वस्तुओं की दूरी (किमी) का संकेत दे सकते हैं, और इसमें राजमार्ग, हवाई अड्डे और अन्य के प्रतीक शामिल हो सकते हैं।
6.11 वस्तु का नाम
आबादी वाले क्षेत्र के अलावा किसी वस्तु का नाम (नदी, झील, दर्रा, मील का पत्थर, आदि)।
6.12 दूरी सूचक
मार्ग के किनारे स्थित बस्तियों से दूरी (किलोमीटर में)।
6.13 किलोमीटर का चिन्ह
सड़क के आरंभ या अंत तक की दूरी (किलोमीटर में)।
6.14.1, 6.14.2 रूट संख्या
- 6.14.1 सड़क (मार्ग) को निर्दिष्ट संख्या।
- 6.14.2 सड़क (मार्ग) की संख्या और दिशा।
6.15.1 - 6.15.3 ट्रकों की आवाजाही की दिशा
6.16 स्टॉप लाइन
वह स्थान जहाँ निषेधात्मक ट्रैफिक लाइट सिग्नल (यातायात नियंत्रक) होने पर वाहन रुकते हैं।
6.17 चक्कर योजना
अस्थायी रूप से यातायात के लिए बंद सड़क के एक हिस्से को बायपास करने का मार्ग।
6.18.1 - 6.18.3 दिशा बदलो
सड़क के एक हिस्से को बाईपास करने का निर्देश अस्थायी रूप से यातायात के लिए बंद है।
6.19.1, 6.19.2 दूसरे कैरिजवे पर लेन बदलने के लिए अग्रिम संकेतक
एक विभाजन पट्टी वाली सड़क पर यातायात के लिए बंद किए गए सड़क के एक हिस्से को बायपास करने की दिशा या सही कैरिजवे पर लौटने के लिए आंदोलन की दिशा।
6.20.1, 6.20.2 आपातकालीन निकास
सुरंग में उस स्थान को इंगित करता है जहां आपातकालीन निकास स्थित है।
6.21.1, 6.21.2 आपातकालीन निकास की ओर आवाजाही की दिशा
आपातकालीन निकास की दिशा और उससे दूरी का संकेत देता है।
सेवा चिह्न
बिना किसी अपवाद के सभी सेवा संकेतों का प्रभाव पूरी तरह से सूचनात्मक प्रकृति का है और ड्राइवरों को किसी भी चीज़ के लिए बाध्य नहीं करता है। इन संकेतों का उपयोग सड़क उपयोगकर्ताओं को उनके मार्ग पर कुछ अवसरों की उपस्थिति के बारे में सूचित करने के लिए किया जाता है जिनका वे चाहें तो (या यदि आवश्यक हो) उपयोग कर सकते हैं। संकेतों पर प्रतीक और शिलालेख स्पष्ट हैं, हालाँकि अभी भी थोड़ी टिप्पणी की आवश्यकता है।
सेवा चिह्नों की व्याख्या
7.1 चिकित्सा सहायता स्टेशन
7.2 अस्पताल
7.3 गैस स्टेशन
7.4 वाहन रखरखाव
7.5 कार धुलाई
7.6 टेलीफोन
7.7 फूड स्टेशन
7.8 पेय जल
7.9 होटल या मोटल
7.10 कैम्पिंग
7.11 विश्राम स्थल
7.12 सड़क गश्ती चौकी
7.13 पुलिस
7.14 अंतर्राष्ट्रीय सड़क परिवहन नियंत्रण बिंदु
7.15 यातायात सूचना प्रसारित करने वाले रेडियो स्टेशन का स्वागत क्षेत्र
सड़क का एक भाग जहां रेडियो स्टेशन का प्रसारण संकेत पर दर्शाई गई आवृत्ति पर प्राप्त होता है।
7.16 आपातकालीन सेवाओं के साथ रेडियो संचार क्षेत्र
सड़क का एक भाग जिस पर नागरिक 27 मेगाहर्ट्ज बैंड में आपातकालीन सेवाओं के साथ एक रेडियो संचार प्रणाली संचालित होती है।
7.17 पूल या समुद्र तट
7.18 शौचालय
7.19 आपातकालीन टेलीफोन
उस स्थान को इंगित करता है जहां आपातकालीन सेवाओं पर कॉल करने के लिए टेलीफोन स्थित है।
7.20 अग्निशामक यंत्र
आग बुझाने वाले यंत्र का स्थान इंगित करता है।
अतिरिक्त सूचना संकेत (स्पष्टीकरण संकेत)
कुछ अपवादों के साथ, प्लेटों का उपयोग अलग से नहीं किया जाता है, बल्कि हमेशा किसी भी मुख्य संकेत के साथ संयोजन में किया जाता है। कुछ सड़क संकेतों के संचालन का विस्तार (स्पष्टीकरण) करने के लिए डिज़ाइन किया गया।
नीचे स्पॉइलर के नीचे कुछ सड़क संकेतों का संक्षिप्त विवरण दिया गया है।
अतिरिक्त सूचना संकेतों की व्याख्या
8.1.1 वस्तु से दूरी
संकेत से खतरनाक खंड की शुरुआत तक की दूरी, वह स्थान जहां संबंधित प्रतिबंध लगाया गया है, या यात्रा की दिशा में आगे स्थित एक निश्चित वस्तु (स्थान) इंगित किया गया है।
8.1.2 वस्तु से दूरी
यदि चौराहे से ठीक पहले चिन्ह 2.5 स्थापित किया गया है तो यह चिन्ह 2.4 से चौराहे तक की दूरी को दर्शाता है।
8.1.3, 8.1.4 वस्तु से दूरी
सड़क से दूर स्थित किसी वस्तु से दूरी दर्शाता है।
8.2.1 कवरेज
सड़क के एक खतरनाक खंड की लंबाई को इंगित करता है, जो चेतावनी संकेतों, या निषेधात्मक और सूचना संकेतों के कवरेज क्षेत्र द्वारा दर्शाया गया है।
8.2.2 - 8.2.6 कवरेज
- 8.2.2 निषेधात्मक चिह्न 3.27-3.30 के कवरेज क्षेत्र को दर्शाता है।
- 8.2.3 संकेतों 3.27-3.30 के कवरेज क्षेत्र के अंत को इंगित करता है।
- 8.2.4 ड्राइवरों को सूचित करता है कि वे संकेत 3.27-3.30 के कवरेज क्षेत्र में हैं।
- 8.2.5, 8.2.6 संकेत 3.27-3.30 की दिशा और कवरेज क्षेत्र को इंगित करें जब चौक के एक तरफ, किसी इमारत के सामने आदि पर रुकना या पार्किंग करना निषिद्ध है।
8.3.1 - 8.3.3 कार्रवाई की दिशाएँ
चौराहे के सामने स्थापित संकेतों की कार्रवाई की दिशा या सड़क के ठीक बगल में स्थित निर्दिष्ट वस्तुओं की आवाजाही की दिशा को इंगित करें।
8.4.1 - 8.4.8 वाहन का प्रकार
वाहन के प्रकार को इंगित करें जिस पर यह चिन्ह लागू होता है:
- तालिका 8.4.1 3.5 टन से अधिक के अनुमेय अधिकतम वजन वाले ट्रकों सहित, ट्रेलर वाले ट्रकों तक भी संकेत का विस्तार करती है।
- प्लेट 8.4.3 - यात्री कारों के साथ-साथ 3.5 टन तक के अनुमेय अधिकतम वजन वाले ट्रकों के लिए।
- प्लेट 8.4.8 - "खतरनाक सामान" पहचान चिह्नों से सुसज्जित वाहनों के लिए।
8.4.9 - 8.4.14 वाहन के प्रकार के अतिरिक्त
उस वाहन के प्रकार को इंगित करें जो चिन्ह द्वारा कवर नहीं किया गया है।
8.5.1 शनिवार, रविवार और छुट्टियाँ
8.5.2 कार्य दिवस
सप्ताह के उन दिनों को इंगित करें जिनके दौरान चिन्ह वैध है।
8.5.3 सप्ताह के दिन
सप्ताह के उन दिनों को इंगित करें जिनके दौरान चिन्ह वैध है।
8.5.4 अवधि
दिन के उस समय को इंगित करता है जिसके दौरान चिन्ह वैध होता है।
8.5.5 - 8.5.7 अवधि
सप्ताह के दिनों और दिन के समय को इंगित करें जिसके दौरान चिन्ह मान्य है।
8.6.1 - 8.6.9 वाहन पार्क करने की विधि
फुटपाथ के पास वाहन पार्क करने की विधि बताएं और संकेत 6.4 के साथ इसका प्रयोग करें
पट्टिका 8.6.1 इंगित करती है कि सभी वाहनों को सड़क के किनारे फुटपाथ पर पार्क किया जाना चाहिए।
प्लेट्स 8.6.2 - 8.6.9 इंगित करती है कि पार्किंग क्षेत्र कारों और मोटरसाइकिलों के लिए है, जिन्हें प्लेट पर बताए गए तरीके से पार्क किया जाना चाहिए।
8.7 इंजन न चलने पर पार्किंग
इंगित करता है कि संकेत 6.4 से चिह्नित पार्किंग स्थल में, केवल इंजन न चलने वाले वाहनों की पार्किंग की अनुमति है।
8.8 सशुल्क सेवाएँ
इंगित करता है कि सेवाएँ केवल शुल्क के लिए प्रदान की जाती हैं।
8.9 पार्किंग अवधि की सीमा
संकेत 6.4 से चिह्नित पार्किंग स्थल में वाहन के ठहरने की अधिकतम अवधि को दर्शाता है।
8.10 वाहन निरीक्षण क्षेत्र
इंगित करता है कि चिह्न 6.4 या 7.11 से चिह्नित साइट पर एक ओवरपास या निरीक्षण खाई है।
8.11 अधिकतम वजन सीमा
इंगित करता है कि यह चिन्ह केवल उन वाहनों पर लागू होता है जिनका अनुमेय अधिकतम वजन प्लेट पर दर्शाए गए वजन से अधिक है।
8.12 खतरनाक कंधा
चेताया कि सड़क पर मरम्मत कार्य चलने के कारण सड़क के किनारे जाना खतरनाक है। चिन्ह 1.25 के साथ प्रयोग किया जाता है।
8.13 मुख्य सड़क दिशा
किसी चौराहे पर मुख्य सड़क की दिशा दर्शाता है।
8.14 यातायात लेन
किसी चिन्ह या ट्रैफिक लाइट द्वारा कवर की गई लेन को इंगित करता है।
8.15 अंधे पैदल यात्री
इंगित करता है कि पैदल यात्री क्रॉसिंग का उपयोग अंधों द्वारा किया जाता है। संकेत 1.22,5.19.1, 5.19.2 और ट्रैफिक लाइट के साथ प्रयोग किया जाता है।
8.16 गीली कोटिंग
इंगित करता है कि संकेत उस समयावधि पर लागू होता है जब सड़क की सतह गीली होती है।
8.17 विकलांग लोग
इंगित करता है कि संकेत 6.4 का प्रभाव केवल मोटर चालित व्हीलचेयर और कारों पर लागू होता है जिन पर "विकलांग" पहचान चिह्न स्थापित होते हैं।
8.18 विकलांग व्यक्तियों को छोड़कर
इंगित करता है कि संकेतों की कार्रवाई मोटर चालित व्हीलचेयर और कारों पर लागू नहीं होती है जिन पर "विकलांग" पहचान चिह्न स्थापित हैं।
8.19 खतरनाक वस्तुओं की श्रेणी
GOST 19433-88 के अनुसार खतरनाक सामानों के वर्ग (वर्गों) की संख्या को इंगित करता है।
8.20.1, 8.20.2 वाहन बोगी का प्रकार
चिन्ह 3.12 के साथ प्रयोग किया जाता है। वाहन के आसन्न धुरों की संख्या को इंगित करता है, जिनमें से प्रत्येक के लिए संकेत पर दर्शाया गया द्रव्यमान अधिकतम अनुमेय है।
8.21.1 - 8.21.3 मार्ग वाहन का प्रकार
चिन्ह 6.4 के साथ प्रयोग किया जाता है। मेट्रो स्टेशनों, बस (ट्रॉलीबस) या ट्राम स्टॉप पर वाहनों के लिए पार्किंग क्षेत्र नामित करें, जहां उचित प्रकार के परिवहन में स्थानांतरण संभव है।
8.22.1 - 8.22.3 बाधा
वे बाधा और उससे बचने की दिशा बताते हैं। 4.2.1-4.2.3 चिन्हों के साथ प्रयोग किया जाता है।
8.23 फोटो और वीडियो रिकॉर्डिंग
संकेत 1.1, 1.2, 1.8, 1.22, 3.1-3.7, 3.18.1, 3.18.2, 3.19, 3.20, 3.22, 3.24, 3.27-3.30, 5.14, 5.21, 5.27 और 5.31 के साथ-साथ ट्रैफिक लाइट के साथ उपयोग किया जाता है। इंगित करता है कि सड़क चिन्ह के कवरेज क्षेत्र में या सड़क के किसी दिए गए खंड पर, प्रशासनिक अपराधों को स्वचालित विशेष तकनीकी साधनों का उपयोग करके दर्ज किया जा सकता है जिनमें फोटोग्राफी, फिल्मांकन और वीडियो रिकॉर्डिंग के कार्य होते हैं, या फोटोग्राफी, फिल्मांकन के माध्यम से और वीडियो रिकॉर्डिंग.
8.24 टो ट्रक काम कर रहा है
इंगित करता है कि सड़क संकेतों 3.27-3.30 के संचालन के क्षेत्र में एक वाहन को हिरासत में लिया जा रहा है।
नए संकेत 2018
नए आकार
पहला नवाचार मौजूदा संकेतों सहित उपयोग किए गए सड़क संकेतों के आकार से संबंधित है। वर्तमान GOST 600 से 1,200 मिलीमीटर (यदि चिन्ह वर्गाकार, आयताकार या त्रिकोणीय है तो व्यास में या प्रति पक्ष) के मानक आकार वाले संकेतों के उपयोग की अनुमति देता है।
नया मानक "एक आरामदायक शहरी वातावरण बनाने और दृश्यता में सुधार करने के लिए" मानक आकार 400 और 500 मिलीमीटर के संकेतों के उपयोग की सिफारिश करता है - इन्हें कम गति सीमा वाली सड़कों पर और घनी इमारतों में, और आबादी वाले क्षेत्रों के बाहर स्थापित किया जाएगा। बिना पक्की सतह वाली सड़कें और सिंगल लेन वाली सड़कें। उम्मीद है कि साइन का आकार कम करने से इसकी पठनीयता पर कोई असर नहीं पड़ेगा, बल्कि सड़कों की दिखावट में सुधार होगा।
नए संकेत
रुकने और पार्किंग पर रोक लगाने वाले नए संकेतों को "इमारतों और बाड़ की दीवारों सहित मुख्य सड़क संकेतों के लंबवत स्थापित करने की अनुमति है।"
इस प्रकार, रुकने और पार्क करने के लिए जगह चुनते समय, अब आपको न केवल सम-विषम दिनों जैसी मौजूदा स्थितियों को ध्यान में रखना होगा, बल्कि अतिरिक्त स्पष्टीकरण के लिए दीवारों और बाड़ का भी निरीक्षण करना होगा कि सड़क के किस हिस्से पर निर्दिष्ट प्रतिबंध लागू होते हैं।
"भीड़ की स्थिति में चौराहे पर प्रवेश निषिद्ध है" चिन्ह "वफ़ल" चिह्न 3.34d के साथ चौराहों के "अतिरिक्त दृश्य पदनाम" के लिए बनाया गया था।
इस प्रकार, यह पहले से ही यातायात नियमों में तीसरा निर्देश है जो भीड़भाड़ वाले चौराहे पर गाड़ी चलाने पर रोक लगाता है: आखिरकार, उपरोक्त दो के अलावा, यातायात नियमों का पैराग्राफ 13.2 भी है, जो बिल्कुल यही कहता है, और पैराग्राफ 12.13.1 भी है प्रशासनिक अपराध संहिता इस उल्लंघन के लिए 1,000 रूबल के जुर्माने का प्रावधान करती है।
रिवर्स ट्रैफिक संकेतों का उद्देश्य सड़क के उस हिस्से को इंगित करना है जहां विपरीत दिशा के अलावा किसी भी दिशा में यातायात निषिद्ध है।
ऐसे दो संकेत एक ही बार में पेश किए गए थे, लेकिन उनके आवेदन का दायरा बहुत सीमित प्रतीत होता है - इतना कि मानक के प्रारूपकारों ने उन्हें चित्रण के बिना छोड़ दिया।
"समर्पित ट्राम लेन" चिन्ह, कुछ अन्य की तरह, एक डुप्लिकेट फ़ंक्शन करता है: इसे संबंधित चिह्नों के अतिरिक्त समर्पित ट्राम ट्रैक के ऊपर स्थापित किया जा सकता है।
इसका उपयोग कुछ क्षेत्रों में उचित ठहराया जा सकता है, जैसे सर्दी का समयजब निशान बर्फ की परत के नीचे छिपे होते हैं।
तीन और नए संकेत रास्ता दिखाते हैं सार्वजनिक परिवहन के लिए यातायात.
"मार्ग वाहनों के लिए लेन" और इसके साथ सड़क से बाहर निकलने की विविधता जैसे अन्य संकेतों के विपरीत, जो "सामान्य" चालकों को यातायात नियमों का उल्लंघन करने से रोकने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं, ये संकेत पूरी तरह से स्पष्ट नहीं हैं, क्योंकि वास्तव में वे विशेष रूप से संबोधित हैं रूट वाहनों के चालक स्वयं, जो बिना उन्हें अपना दैनिक रूट जानते हैं। दूसरे शब्दों में, अन्य सभी ड्राइवरों को बस उनकी आवश्यकता नहीं है।
किसी लेन या लेन के साथ आवाजाही की दिशा को नियंत्रित करने वाले संकेतों का एक समूह मौजूदा संकेतों के समूह में जुड़ जाता है।
इसके अलावा, यहां रचनात्मकता का दायरा बहुत व्यापक है, क्योंकि मानक "लेन से आंदोलन के प्रक्षेपवक्र और दिशाओं की संख्या के आधार पर तीरों की मुक्त नियुक्ति की अनुमति देता है," और तीरों पर स्वयं "अतिरिक्त सूचना संकेत लगाए जा सकते हैं।"
संकेतों का अगला समूह पट्टी की शुरुआत और अंत का संकेत देने वाले संकेत हैं। पहला, लेन में ट्रैफ़िक की तरह, अलग-अलग कॉन्फ़िगरेशन हो सकता है और इसमें अतिरिक्त संकेत हो सकते हैं, और दूसरा, ट्रैफ़िक नियमों में पहले से उपलब्ध संकेत 5.15.5 और 5.15.6 के विपरीत, ट्रैफ़िक को मर्ज करते समय प्राथमिकता के बारे में जानकारी होती है।
समानांतर कैरिजवे पर लेन बदलने और समानांतर कैरिजवे के अंत के बारे में सूचित करने वाले संकेत सामान्य "रास्ता दें" और "मेन रोड" प्राथमिकता संकेतों के अलावा स्थापित किए जाएंगे।
सैद्धांतिक रूप से, उन्हें ऐसे क्षेत्रों में ड्राइवरों के जीवन को सरल बनाना चाहिए - लेकिन उन पर प्राथमिकता संकेत वास्तव में मौजूदा लोगों की नकल करते हैं, लेकिन छोटे आकार में, और केवल योजना ही दे सकती है नई जानकारीआंदोलन के प्रतिभागी. एकमात्र सवाल यह है कि क्या अनुभाग को पास करने के लिए इस जानकारी की आवश्यकता है।
एक संयुक्त स्टॉप साइन और रूट इंडिकेटर ड्राइवरों के जीवन में कुछ भी नहीं बदलता है।
इसका उद्देश्य केवल उस जानकारी को एक संकेत में संयोजित करना है जो वर्तमान में दो अलग-अलग हिस्सों में विभाजित है - इससे सार्वजनिक परिवहन के यात्रियों के लिए जीवन आसान हो जाएगा, और सड़क उपयोगकर्ताओं के लिए संकेत को समझना अधिक कठिन नहीं होगा।
पैदल यात्री क्रॉसिंग का संकेत देने वाले अतिरिक्त संकेत पहले से ही चारों ओर विशेष प्रतिबिंबित फ्रेम को वैध बनाते हैं मौजूदा संकेत- हालाँकि, केवल अनियंत्रित पैदल यात्री क्रॉसिंग पर और कृत्रिम प्रकाश या सीमित दृश्यता के बिना स्थानों पर स्थित क्रॉसिंग पर।
एक ओर, यह तर्कसंगत है - लेकिन दूसरी ओर, कई शहर की सड़कों पर प्रकाश की गुणवत्ता और सामान्य तौर पर धारणा और उनके महान लाभों के लिए इन फ़्रेमों की "दर्द रहितता" को देखते हुए, उनके उपयोग की अनुमति देना संभव होगा शहर के भीतर कुछ क्षेत्र.
पैदल यात्री क्रॉसिंग से संबंधित कुछ और नए संकेत ड्राइवरों के लिए संकेत देते हैं विकर्ण पैदल यात्री क्रॉसिंग.
मानक का निर्देश है कि इन संकेतों को "नियमित" पैदल यात्री क्रॉसिंग संकेतों के बजाय स्थापित किया जाना चाहिए, यह आशा देता है कि प्रमुख चौराहों से पहले अधिक संकेत नहीं होने चाहिए। यह चिन्ह मुख्य रूप से उन स्थितियों में प्रभावी होता है जब सड़क पर ज़ेबरा क्रॉसिंग दिखाई नहीं देती है। वैसे, पैदल चलने वालों के लिए, नए संकेतों को एक विशेष सूचना बोर्ड के साथ पूरक किया गया है जो तिरछे पार करने की संभावना को दर्शाता है।
नए मानक द्वारा पेश किए गए ड्राइवरों के लिए एक बहुत ही महत्वपूर्ण और सैद्धांतिक रूप से उपयोगी संकेत है " हर किसी को समर्पण कर दो और तुम दाएं मुड़ सकते हो».
यह विचार और इसका परीक्षण कार्यान्वयन दोनों ही नए नहीं हैं - इस तरह के नियम को लागू करने का एक प्रयोग कई साल पहले किया गया था। इस तथ्य को देखते हुए कि निशान नए प्रारंभिक मानक में भी दिखाई दिया, परिणाम सकारात्मक थे, और निशान के स्थायी होने की संभावना है।
संकेतों की एक श्रृंखला जो एक ही समय में अच्छी और बुरी दिखती है " अगले चौराहे पर यात्रा की दिशा».
इन संकेतों के बारे में अच्छे और बुरे दोनों स्पष्ट हैं: एक ओर, वे उन ड्राइवरों के लिए मल्टी-लेन सड़कों पर नेविगेट करना आसान बनाते हैं जो उनसे परिचित नहीं हैं, जिससे उन्हें ड्राइविंग के लिए पहले से ही सही लेन लेने की अनुमति मिलती है, और दूसरी ओर, यह बड़ा कैनवास "दिशा" संकेत लेन" के ऊपर स्थापित किया जाएगा जो वर्तमान चौराहे पर यातायात को नियंत्रित करता है। यानी, चौराहे के ऊपर संकेतों के एक बड़े ब्लॉक के बजाय दो होंगे - और कम से कम पहले तो इससे धारणा मुश्किल हो जाएगी।
साइकिल और पैदल यात्री क्षेत्र– प्रारंभिक मानक का नवाचार. यह चिन्ह उन क्षेत्रों में स्थापित किया जाएगा जहां "केवल पैदल चलने वालों और साइकिल चालकों को अनुमति है, ऐसे मामलों में जहां पैदल चलने वालों और साइकिल चालकों को अलग-अलग प्रवाह में विभाजित नहीं किया गया है" और "वाहनों का प्रवेश संभव है।"
यह चिन्ह मौजूदा चिन्ह 4.5.2 से भिन्न है, जो संयुक्त यातायात के साथ साइकिल और पैदल पथ को इंगित करता है (विशेष रूप से, कारों की आवाजाही पर पूर्ण प्रतिबंध और शुरुआत और अंत को चिह्नित किया जाना चाहिए)।
नए मानक द्वारा पेश किए गए नए संकेतों की एक विशाल परत पार्किंग से संबंधित है। सबसे पहले, संकेत " सशुल्क पार्किंग»मौजूदा चिह्नों 6.4 और 8.8 को मिलाकर इंगित करें सशुल्क पार्किंगकिसी कारण से उन्होंने दो समान चिह्न प्रस्तुत किए। संकेत " अक्षम पार्किंग", सौभाग्य से, एक ही संस्करण में रहा, लेकिन इसे चिह्न 6.4 और 8.17 के संयोजन से भी प्राप्त किया गया था।
सड़क से दूर पार्किंगअब यह अपने स्वयं के संकेतों द्वारा भी इंगित किया जाता है - सहज ज्ञान युक्त, लेकिन डुप्लिकेट भी।
हमने पार्किंग चिह्न को अतिरिक्त चिह्न 8.6.1 - 8.6.9 और चिह्नों के लिए जोड़ दिया है। वाहन भंडारण विधि से पार्किंग- यह "अंतरिक्ष और सामग्री को बचाने के लिए" किया गया था। इसके अलावा, एक हेरिंगबोन पार्किंग संरचना यहां दिखाई दी है - और वह भी दो समान विविधताओं में।
अब दो संकेत पार्किंग का संकेत देते हैं पार्किंग स्थानों की संख्या.
यहां संकेतों की संख्या स्पष्ट रूप से पार्किंग के प्रकार से उचित है - भुगतान या मुफ्त।
लेकिन ये भी काफी नहीं लग रहा था. रुकने और पार्किंग पर रोक लगाने वाले उपर्युक्त संकेतों के अनुरूप, नए संकेत पेश किए गए पार्किंग दिशानिर्देश, जिन्हें "इमारतों और बाड़ की दीवारों सहित मुख्य सड़क संकेतों के लंबवत स्थापित करने की अनुमति है।" सामान्य तौर पर, चारों ओर देखने और दीवारों और बाड़ों को खंगालने के और भी कई कारण हैं।
खैर, नए प्रारंभिक मानक के अंतिम भाग में अतिरिक्त जानकारी के नए संकेत शामिल हैं - सूचना प्लेटें। तो, संकेत " समय सीमा» पार्किंग को नियंत्रित करने वाले संकेतों के अतिरिक्त स्थापित किया गया है और इसमें कोई भी आवश्यक समय शामिल हो सकता है।
कुछ लक्षणों की मौसमीता को संकेत द्वारा दर्शाया जा सकता है " महीने».
साइन 6.4 के तहत "पार्किंग (पार्किंग स्थान)" उन मामलों में जहां पार्किंग स्थानों की चौड़ाई 2.25 मीटर से कम है, वहां अब एक चिन्ह होगा " चौड़ाई की सीमा”, पार्क करने की अनुमति वाली कार की अधिकतम अनुमेय चौड़ाई को इंगित करता है - अर्थात, बड़ी कारों के मालिकों को मालिक के मैनुअल में अपने वाहन की सटीक चौड़ाई की जांच करके अपने ज्ञान को बढ़ाना चाहिए।
अब, रूसी यातायात नियमों के अनुमोदन के एक चौथाई सदी बाद, उनमें "बधिर पैदल यात्री" चिन्ह दिखाई दिया, जिसने पहले से मौजूद संकेत 8.15 "ब्लाइंड पैदल यात्री" के साथ एक जोड़ी बनाई। जो आश्चर्य की बात है वह इस चिन्ह की उपस्थिति नहीं है, बल्कि इसके प्रकट होने का क्षण है - क्या वास्तव में पहले इसकी कोई आवश्यकता नहीं थी?
एक और नया संकेत जो प्रारंभिक मानक की शुरूआत के साथ दिखाई देगा वह अस्पष्ट नाम वाला एक संकेत है " वाहन का प्रकार" यह, साइन 6.4 "पार्किंग (पार्किंग स्थान)" के साथ जोड़ा गया है, जहां आवश्यक हो, पर्यटक बसों के लिए विशेष पार्किंग बनाएगा।
व्यावहारिक अनुप्रयोग
फिलहाल इन सभी संकेतों का इस्तेमाल सिर्फ तीन शहरों में ही किया जाएगा संघीय महत्व: मॉस्को, सेंट पीटर्सबर्ग और सेवस्तोपोल में। यह प्रयोग नवंबर 2020 तक चलेगा, जिसके बाद ट्रैफिक पुलिस निष्कर्ष निकालेगी कि इससे और क्या होगा नई प्रणाली- लाभ या भ्रम.
हम सड़कों पर सबसे अधिक बार क्या देखते हैं? निशान, ट्रैफिक लाइटें, कारों की कतारें। लेकिन कुछ ऐसे संकेत हैं जिन पर ड्राइवर को ध्यान देना चाहिए। यह संकेतों के बारे में है. ये किसलिए हैं?
संकेत सड़क के नियमों का बहुत महत्वपूर्ण हिस्सा हैं। इनका अनुपालन करना अनिवार्य है। यह न केवल आपके लिए, बल्कि आपके प्रियजनों और आपके आस-पास के लोगों के लिए भी किया जाता है। आख़िरकार, यदि आप यातायात नियमों का पालन करते हैं और सड़क संकेतों को देखते हैं, तो आप दुर्घटनाओं और अन्य अप्रिय क्षणों से खुद को बचा सकते हैं हाल ही मेंसड़कों पर तेजी से घटित हो रहे हैं।
उन्हें न केवल विभिन्न श्रेणियों के ड्राइवरों को जानना चाहिए, बल्कि पैदल चलने वालों को भी, जो अक्सर उन पर ध्यान नहीं देते हैं, और कभी-कभी यह भी नहीं जानते कि इस या उस संकेत का क्या मतलब है। इस लेख में हम मुख्य प्रकार के यातायात संकेतों पर नजर डालेंगे।
उन्हें आठ श्रेणियों में विभाजित किया गया है, जिनमें से प्रत्येक का उद्देश्य ड्राइवरों को विशिष्ट जानकारी से परिचित कराना है। हम विस्तार से विचार करेंगे कि किस प्रकार के सड़क चिन्ह मौजूद हैं, विशिष्ट विशेषताएंसंकेतों के प्रत्येक समूह, साथ ही उनका मुख्य उद्देश्य।
यातायात संकेतों की श्रेणियाँ
हमारे देश के क्षेत्र में हैं निम्नलिखित प्रकारया सड़क संकेतों के समूह:
- चेतावनी के संकेत;
- यातायात प्राथमिकता संकेत;
- निषेधात्मक और प्रतिबंधात्मक संकेत;
- कुछ कार्यों को निर्धारित करने वाले संकेत;
- संकेत जो कुछ ट्रैफ़िक मोड को रद्द या लागू करते हैं (विशेष निर्देश);
- सूचना सड़क संकेत;
- सड़क सेवा सुविधाओं के बारे में सूचित करने वाले संकेत;
- अतिरिक्त जानकारी के साथ संकेत.
इस प्रकार के प्रत्येक सड़क यातायात संकेत का एक विशिष्ट आकार, रंग पृष्ठभूमि, प्रतीक और/या शिलालेख होते हैं। इसके अलावा, सभी प्लेटों में एक डिजिटल संकेतक होता है। पहली संख्या श्रेणी है, दूसरी आंतरिक समूह संख्या है, और तीसरी प्रजाति है।
इन्हें द्वितीयक या प्रमुख में विभाजित नहीं किया जा सकता। नीचे चर्चा किए गए सड़क संकेतों के प्रकार भी उतने ही महत्वपूर्ण हैं। इन सभी का उद्देश्य किसी भी सूचना या निषेध के बारे में सूचित करना है।
चेतावनी
इस प्रकार के सड़क संकेतों की विशिष्ट विशेषताएं त्रिकोणीय आकार, पृष्ठभूमि हैं सफ़ेद, जिस पर प्रतीकों को काले रंग के साथ-साथ एक लाल फ्रेम में दर्शाया गया है।
नियमों के मुताबिक, ग्रामीण या शहरी इलाकों या आबादी वाले इलाकों के बाहर किसी खतरनाक इलाके के सामने 50/100 मीटर की दूरी पर चेतावनी संकेत लगाए जाते हैं. यदि किसी कारणवश उचित दूरी पर चिन्ह लगाना संभव न हो तो दूरी (मीटर में) से खतरा क्षेत्र. उनके डिज़ाइन के कारण उन्हें दूसरों के साथ भ्रमित करना आसान है।
क्रॉस-आकार और आयताकार चेतावनी संकेत भी हैं। के अनुसार स्थापित किये गये हैं निश्चित नियमऔर मानक. उदाहरण के लिए, संकेत संकेत रेलवे ट्रैकएक बाधा के साथ (1.1), बिना किसी बाधा के (1.2), एक ड्रॉब्रिज (1.9), तटबंध से बाहर निकलने के लिए (1.10) और अन्य शहर या गांव के बाहर सख्ती से स्थापित किए जाते हैं।
खतरनाक क्षेत्र के संबंध में चिन्ह लगाने की दूरी कम से कम 50 मीटर होनी चाहिए। सड़क कार्यों (1.23) और जंगली जानवरों (1.25) के बारे में सूचित करने वाले संकेत सीधे आपातकालीन स्थल पर स्थापित किए जाते हैं।
राउंडअबाउट (1.7), ग्रेवल ड्रॉप (1.17) और साइकिल पथ (1.22) संकेत चेतावनी देते हैं कि सड़क के नीचे कोई राउंडअबाउट या पैदल यात्री क्रॉसिंग नहीं है। कभी-कभी उनके साथ अन्य श्रेणियों के अतिरिक्त चिह्न भी होते हैं।
प्राथमिकता चिह्नों का समूह
प्राथमिकता चिह्न उस ट्रैफ़िक को दर्शाते हैं जिसे अन्य दिशाओं के सापेक्ष प्राथमिकता माना जाता है। एक नियम के रूप में, इस प्रकार के सड़क चिन्ह सड़कों के चौराहों और अन्य समान क्षेत्रों में देखे जा सकते हैं। अधिकतर भारी यातायात वाले स्थानों पर। सड़क के संकरे हिस्सों पर नियामक चिह्न भी लगाए गए हैं।
अक्सर, एक संकेत यह सूचित करता है कि अनिवार्य रोक (2.5) के बिना आगे की आवाजाही निषिद्ध है, रेलवे क्रॉसिंग और बाधाओं के पास पाया जा सकता है। ट्रेनों से टकराव से बचने के लिए इसकी जरूरत है।
कुछ मामलों में, सड़क पर आप एक ट्रैफिक लाइट और एक नियामक संकेत देख सकते हैं, दुर्लभ मामलों में - एक संकेत और एक यातायात नियंत्रक। ऐसी स्थिति में ट्रैफिक कंट्रोलर या ट्रैफिक लाइट को प्राथमिकता दी जाती है। आपको विशेष रूप से सावधान रहना चाहिए, क्योंकि जब ट्रैफिक लाइट बंद हो जाती है, तो आपको पोस्ट किए गए संकेत का पालन करना चाहिए।
प्रतिबंधित करना
जैसा कि श्रेणी के नाम से पता चलता है, इस प्रकारसड़क संकेत सड़क उपयोगकर्ताओं को निषिद्ध कार्यों के बारे में सूचित करते हैं। लेकिन ये संकेत, बदले में, प्रतिबंधात्मक और निषेधात्मक में विभाजित हैं।
प्रतिबंधात्मक संकेत आपको यथासंभव सावधानी से आगे बढ़ने की अनुमति देते हैं, जबकि निषेधात्मक संकेत आपको सूचित करते हैं कि यात्रा करना सख्त वर्जित है।
निषेध चिन्हों का आकार हमेशा गोल होता है, पृष्ठभूमि सफेद होती है, जिस पर काले रंग से एक विशिष्ट छवि प्रदर्शित होती है। इस उपसमूह के केवल चार वर्णों की पृष्ठभूमि नीली है। इसके अलावा, चार और काले और सफेद संकेत हैं जो ड्राइवर को सूचित करते हैं कि पहले से प्रतिबंधित यातायात की अनुमति है।
इस समूह में संकेतों को सीखना आम तौर पर सबसे कठिन होता है, क्योंकि प्रतिबंधात्मक और निषेधात्मक संकेतों के लिए कुछ अपवाद हैं। वे कुछ विशेष प्रकार के वाहनों पर लागू होते हैं। इस श्रेणी के चिन्ह की वैधता के क्षेत्र को समझना भी अक्सर कठिन होता है।
संकेतों के प्रकार को प्रतिबंधित करने के अपवाद
आइए हम संकेतों के निषेधात्मक समूह की विशेषताओं को सूचीबद्ध करें:
- जब विशेष सिग्नल या लाल और नीली बत्तियाँ चालू की जाती हैं, तो यह इंगित करता है कि ड्राइवर किसी प्रकार का आधिकारिक कार्य कर रहा है। ऐसी स्थितियों में, आपको किसी भी निषेधात्मक संकेत को अनदेखा करने की अनुमति है।
- न्यूनतम दूरी सीमा (3.16), सीमा शुल्क (3.17.1), खतरा (3.17.2), नियंत्रण बिंदु (3.17.3), ओवरटेकिंग पर रोक (3.20), न्यूनतम गति सीमा (3.24) के बारे में सूचित करने वाले संकेतों को ध्यान में रखा जाना चाहिए सभी मोटर चालकों द्वारा.
- प्रवेश निषेध (3.1), आवाजाही (3.2), मोटर वाहनों की आवाजाही (3.3), दाएं मुड़ना (3.18.1), बाएं मुड़ना (3.18.2), मुड़ना (3.19) और रुकना (3.27) के बारे में सूचित करने वाले संकेत नहीं हैं मिनीबसों पर लागू करें.
- आवाजाही पर प्रतिबंध लगाने वाले संकेत (3.2), यांत्रिक परिवहन की आवाजाही (3.3), ट्रक (3.4), मोटरसाइकिल (3.5), ट्रैक्टर (3.6), ट्रेलर वाले वाहन (3.7), घोड़े से खींची जाने वाली गाड़ियाँ (3.8), साथ ही निषिद्ध पार्किंग (3.28), के अनुसार अजीब दिन(3.29), सम दिनों (3.30) पर डाक वाहनों को नजरअंदाज किया जा सकता है।
- समूह I और II के विकलांग लोगों को ले जाने वाले ड्राइवरों द्वारा 3.3 से 3.30 क्रमांकित संकेतों को अनदेखा किया जा सकता है।
- निर्देश 3.6-3.8 उन उद्यमों और कारखानों के कर्मचारियों पर लागू नहीं होते जो साइन के क्षेत्र में स्थित हैं।
- संकेत 3.29-3.30 का प्रभाव टैक्सीमीटर चालू रखने वाले टैक्सी चालकों पर लागू नहीं होता है।
- ध्वनि संकेत को प्रतिबंधित करने वाला संकेत (3.26) उन मामलों पर लागू नहीं होता है जहां दुर्घटना को रोकने के लिए यह आवश्यक है।
- ओवरटेक करने पर प्रतिबंध (3.20) धीमी गति से चलने वाले वाहनों, घोड़े से खींचे जाने वाले वाहनों, साइकिल, मोपेड और बिना साइड ट्रेलर वाली दो-पहिया मोटरसाइकिलों पर लागू नहीं होता है।
निषेध चिन्ह की वैधता समाप्त
यह समझना अक्सर काफी कठिन होता है कि किसी विशेष निषेधात्मक संकेत का प्रभाव कहाँ समाप्त होता है। चार नियम इसमें मदद करेंगे:
- कुछ संकेत केवल पहले चौराहे तक ही मान्य हैं।
- यदि किसी ग्रामीण अथवा शहरी क्षेत्र में कोई विशिष्ट चिन्ह स्थापित किया जाता है तो उसका प्रभाव बस्ती के बाहर समाप्त हो जाता है (इस स्थान को बस्ती के नाम के साथ काट दिये गये चिन्ह द्वारा दर्शाया जाता है)।
- कभी-कभी कवरेज क्षेत्र को साइन पर ही दर्शाया जाता है।
- तालिका 3.31 का अर्थ है पिछले सभी प्रतिबंधों को हटाना।
नियम के अनुसार
इस प्रकार के यातायात संकेतों का प्रभाव बिल्कुल सभी प्रतिभागियों पर लागू होता है। ऐसी चेतावनियाँ अनुमत आवाजाही की दिशा, अधिकतम गति और विशेष वाहनों की आवाजाही की दिशा के बारे में सूचित कर सकती हैं। इसके अलावा, अनिवार्य संकेत यह संकेत दे सकते हैं कि साइकिल चालकों या पैदल यात्रियों को यात्रा करने की अनुमति है।
इस समूह के लगभग सभी चिह्नों का आकार गोल है, चित्रलेख के साथ नीली पृष्ठभूमि है।
निर्देशात्मक चिह्नों के समूह की कुछ विशिष्ट विशेषताएँ
आइए हम विचाराधीन सड़क संकेतों के प्रकार और उनके अर्थ की विशेषताओं को सूचीबद्ध करें:
- संकेत 4.1.1-4.1.6 एक विशिष्ट चौराहे पर यातायात की दिशा के बारे में सूचित करते हैं।
- 4.1.3, 4.1.5 और 4.1.6 क्रमांकित चिह्न मुड़ने की अनुमति देते हैं।
- 4.1.1-4.1.6 क्रमांकित चिह्न बसों और मिनी बसों पर लागू नहीं होते।
उपरोक्त के अतिरिक्त, किस प्रकार के सड़क चिन्ह मौजूद हैं?
विशेष नियमों के लक्षण
सड़क के कुछ हिस्से ऐसे हैं जहां आम तौर पर स्वीकृत यातायात नियमों के संकेत लगाना असंभव है। ऐसे मामलों में विशेष विनियम संकेतों का उपयोग किया जाता है जो मोटर चालकों को असामान्य ड्राइविंग स्थितियों के बारे में सूचित करते हैं।
इस समूह की प्लेटों का आकार वर्गाकार या आयताकार होता है। चिन्ह की पृष्ठभूमि हरा, नीला या सफेद हो सकती है।
- इन यातायात नियमों से संबंधित क्षेत्र में निपटान की शुरुआत (5.23.1 और 5.23.2), साथ ही निपटान (5.24.1 और 5.24.2) के अंत की सूचना देने वाले संकेत स्थापित किए गए हैं।
- संख्या 5.25 और 5.26 वाले संकेत किसी आबादी वाले क्षेत्र की शुरुआत या अंत के बारे में सूचित करते हैं, जिसके क्षेत्र पर यातायात नियम मान्य नहीं हैं।
- निषिद्ध पार्किंग (3.27), एक विनियमित पार्किंग क्षेत्र (3.29), सीमित अधिकतम गति (5.31) के साथ सड़क के एक खंड और पैदल यात्री क्षेत्र की शुरुआत के बारे में सूचित करने वाले संकेतों का प्रभाव तक फैला हुआ है। विशिष्ट क्षेत्र जहां वे स्थापित हैं।
सूचना संकेत
इस समूह के संकेत मोटर चालकों को विभिन्न बस्तियों के साथ-साथ उनके स्थान के बारे में सूचित करने के लिए आवश्यक हैं।
ऐसी प्लेटों का आकार हमेशा आयताकार होता है, लेकिन मुख्य रंग उपसमूह के आधार पर भिन्न होता है।
उदाहरण के लिए, राजमार्गों पर हरे रंग के चिन्ह लगाए जाते हैं। सफेद चिन्ह एक निश्चित इलाके की वस्तुओं को दर्शाते हैं, और पीले चिन्ह सड़क की मरम्मत के बारे में सूचित करते हैं। शहर के बाहर मार्गों को स्पष्ट करने के लिए नीले संकेत लगाए गए हैं।
अतिरिक्त सूचना प्लेट
मोटर चालकों को अधिक विस्तृत जानकारी प्रदान करने के लिए इस श्रेणी के संकेत आवश्यक हैं। इनका उपयोग मुख्य के पूरक के रूप में किया जाता है। इससे यह निष्कर्ष निकलता है कि इनका प्रयोग स्वतंत्र रूप से नहीं किया जा सकता। नियम कहते हैं कि मुख्य प्लेट पर तीन से अधिक चिन्ह नहीं लगाए जा सकते।
ऐसी स्थितियों में जहां एक अतिरिक्त संकेत मुख्य संकेत को चुनौती देता है, मोटर चालक को अस्थायी संकेत के निर्देशों के अनुसार गाड़ी चलाना जारी रखना चाहिए। एक नियम के रूप में, यह श्रेणी सड़क मरम्मत की अवधि के लिए स्थापित की जाती है।
हम 8 प्रकार के सड़क चिन्हों के बारे में जानते हैं, हमने किस श्रेणी का उल्लेख नहीं किया है?
सेवा चिह्न श्रेणी
नाम से यह अनुमान लगाना आसान है कि ये संकेत विभिन्न बिंदुओं पर ध्यान आकर्षित करते हैं, उदाहरण के लिए, गैस स्टेशन या मरम्मत की दुकान।
इस समूह के चिन्ह शहर के भीतर सीधे वस्तु के बगल में, और शहर के बाहर या ग्रामीण क्षेत्रों में - 400 मीटर से 80 किलोमीटर की दूरी पर स्थापित किए जाते हैं।
विशेष समूह - बच्चों के लिए सड़क संकेत
जैसे ही कोई बच्चा किसी आबादी वाले क्षेत्र में स्वतंत्र रूप से घूमना शुरू करता है, वह सड़क संकेतों पर ध्यान देना शुरू कर देता है। बच्चों के लिए, निम्नलिखित सामान्य हैं:
- "ट्राम रुकने का स्थान";
- "बच्चे";
- "बस स्टॉप स्थान";
- "पैदल पार पथ";
- "अंदर आना मन है"।
जब आपको अपने माता-पिता के साथ यात्रा करनी होती है या पैदल चलना होता है, तो जिज्ञासु बच्चे का ध्यान विभिन्न संकेतों पर जाता है। यदि बच्चा अभी तक पढ़ना नहीं जानता है, तो वह खंभों पर लिखे शिलालेखों को देखेगा, लेकिन उन्हें समझ नहीं पाएगा।
लेकिन चमकीले यातायात संकेत निश्चित रूप से उसका ध्यान आकर्षित करेंगे। इसलिए बेहतर है कि बच्चे को बचपन से ही सिखाया और प्रशिक्षित किया जाए। आप उसे सबसे सरल संकेत समझा सकते हैं, उनके संबंध में दिलचस्प संबंध बना सकते हैं।
सामान्यतः बच्चों के लिए अलग प्रकार के कोई सड़क चिन्ह नहीं होते। इसका मतलब यह है कि माता-पिता को स्वतंत्र रूप से अपने बच्चों को सरल सच्चाइयां सिखानी चाहिए। उदाहरण के लिए, प्रत्येक बच्चे को पता होना चाहिए कि उन्हें केवल विशेष रूप से निर्दिष्ट क्षेत्रों में ही सड़क पार करने की आवश्यकता है और केवल तभी जब ट्रैफिक लाइट हरी हो।
अब हर कोई जिसने लेख पढ़ा है वह आसानी से इस सवाल का जवाब दे सकता है कि सड़क चिन्ह कितने प्रकार के होते हैं। अधिक विस्तार में जानकारीयातायात नियमों में विशिष्ट संकेत होते हैं।
अंत में, ध्यान दें कि नियम हाल ही में स्पष्ट हो गए हैं। आइए आशा करें कि भविष्य में हमें और अधिक उच्च गुणवत्ता वाले नवाचार प्राप्त होंगे।
बच्चों से शुरुआत होती है पूर्वस्कूली उम्र. बच्चों को यह समझना चाहिए कि सड़क को सही तरीके से कैसे और कहाँ पार करना है, और कहाँ जाना खतरनाक है। ये नियम जीवन और स्वास्थ्य को सुरक्षित रखने में मदद करते हैं। पैदल यात्रियों और मोटर चालकों के लिए यातायात संकेतों का आविष्कार संयोग से नहीं हुआ था। यह सड़क पर छोटे संकेत हैं जो अराजकता और हताहतों से बचने में मदद करते हैं।
थोड़ा इतिहास
पहला यातायात संकेत, जो आज भी पैदल चलने वालों की मदद करता है, स्व-चालित गाड़ियों के साथ दिखाई दिया। जब तक लोग घोड़ा-गाड़ी पर यात्रा करते थे, कोई समस्या नहीं आती थी। कोचमैन काफी धीमी गति से गाड़ी चलाता था और हमेशा ब्रेक लगाने में कामयाब रहता था। पहली कारें, हालाँकि वे आदर्श नहीं थीं तकनीकी विशेषताओं, लेकिन बहुत तेजी से आगे बढ़ा। कारों और लोगों की आवाजाही को नियंत्रित करने वाले विशेष संकेतों के बिना ऐसा करना अब संभव नहीं था।
पैदल यात्रियों और कारों की आवाजाही को नियंत्रित करने वाले पहले सड़क संकेत 1903 में पेरिस में दिखाई दिए। ये काले या नीले संकेत थे जो खड़ी ढलान, उबड़-खाबड़ सड़क या खतरनाक क्षेत्र की चेतावनी देते थे। 20वीं सदी की शुरुआत में ऑटोमोबाइल बाजार तेजी से विकसित होने लगा। में भी वही समस्याएं सामने आईं विभिन्न देश. हास्यास्पद हताहतों से बचने के लिए सड़कों पर यातायात को सख्ती से नियंत्रित करना आवश्यक था। 1909 में पेरिस में आयोजित ऑटोमोबाइल यातायात पर एक सम्मेलन में इसे पेश करने का निर्णय लिया गया एकीकृत प्रणालीसंकेत.
उस समय के चिन्ह आधुनिक चिन्हों से काफी भिन्न थे। नए वाहनों के आगमन के साथ, यातायात नियंत्रण प्रणाली में कई गुना सुधार किया गया है। आज, सड़क पर पैदल चलने वालों की आवाजाही को नियंत्रित करने वाले अलग-अलग सड़क संकेत हैं, जिनके लिए विशेष संकेत हैं रेलवे परिवहनऔर कारें.
आज कौन से चिन्हों का प्रयोग किया जाता है?
पैदल यात्रियों को सुरक्षित रहने में मदद करने वाले यातायात संकेत आकार, रूप और आकार में भिन्न हो सकते हैं। प्राथमिकता चेतावनी संकेत, सूचना संकेत, सेवा संकेत आदि हैं। आप सड़कों पर विभिन्न सूचनात्मक संकेत भी देख सकते हैं। वे किसी भी तरह से ड्राइवर और पैदल यात्री की सुरक्षा को प्रभावित नहीं करते हैं, लेकिन वे यातायात को काफी सरल बनाते हैं। अक्सर, पैदल चलने वालों और ड्राइवरों के लिए यातायात संकेतों को विशेष चिह्नों के साथ दोहराया जाता है।
सभी सड़क चिन्हों को 8 समूहों में विभाजित किया गया है। उनमें से प्रत्येक पर अधिक विस्तार से विचार करने योग्य है।
यातायात चेतावनी संकेत
इस समूह में ऐसे संकेत शामिल हैं जो पैदल चलने वालों और ड्राइवरों को रास्ते में संभावित खतरे के बारे में सूचित करते हैं। सबसे महत्वपूर्ण संकेतों में से एक को "ट्रैफ़िक लाइट रेगुलेशन" कहा जाता है। यह पैदल चलने वालों को सूचित करता है कि क्रॉसिंग या चौराहा ट्रैफिक लाइट से सुसज्जित है। पैदल चलने वालों को सलाह दी जाती है कि वे केवल विशेष रूप से सुसज्जित स्थानों पर ही सड़क पार करें। ट्रैफ़िक लाइट एक गारंटी है। यदि उपकरण ख़राब है, तो ट्रैफ़िक को ट्रैफ़िक पुलिस अधिकारी द्वारा मैन्युअल रूप से नियंत्रित किया जाता है।
पैदल यात्रियों के लिए यातायात संकेतों पर विचार करते समय, कोई भी "पैदल यात्री क्रॉसिंग" को याद किए बिना नहीं रह सकता। यह चिन्ह सभी सड़क उपयोगकर्ताओं के लिए समान रूप से महत्वपूर्ण है। केवल जेब्रा क्रॉसिंग से सुसज्जित स्थानों पर ही सड़क पार करने की सलाह दी जाती है। एक विशेष संकेत ड्राइवरों को चेतावनी देता है कि कोई पैदल यात्री सड़क के एक निश्चित हिस्से पर दिखाई दे सकता है। ऐसे संकेत अक्सर निष्क्रिय यातायात वाली सड़कों पर लगाए जाते हैं। व्यस्त इलाकों में अभी भी ट्रैफिक लाइटें लगी हुई हैं।
ड्राइवरों के लिए "साइकिल पथ के साथ अंतर्संबंध" चिन्ह अधिक महत्वपूर्ण है। यह चेतावनी देता है कि आसपास के क्षेत्र में दो पहियों पर यातायात है। यह चिन्ह आबादी वाले क्षेत्रों में साइकिल पथ से 50 मीटर की दूरी पर स्थापित किया गया है। शहर के बाहर यह दूरी 200 मीटर तक बढ़ाई जा सकती है. यह इस तथ्य के कारण है कि शहर के बाहर, मोटर चालक अक्सर बढ़ी हुई गति से यात्रा करते हैं। यह चिन्ह लाल बॉर्डर के साथ एक सफेद त्रिकोण के आकार का है। केंद्र में एक साइकिल को दर्शाया गया है।
पैदल चलने वालों और ड्राइवरों के लिए यातायात चेतावनी संकेतों का वर्णन करते समय, "सड़क निर्माण" को याद रखना उचित है। यह संकेत चेतावनी देता है कि रास्ते में श्रमिक, विशेष उपकरण, गड्ढे और गड्ढे दिखाई दे सकते हैं। मरम्मत कार्य स्थल से 50-100 मीटर की दूरी पर चिन्ह लगाया जा सकता है। इसके अतिरिक्त, वाहनों की गति को सीमित करने के लिए सड़क मार्ग पर सहायक संकेत लगाए जा सकते हैं।
मरम्मत कार्य के दौरान, ट्रैक के एक निश्चित खंड पर "बजरी निर्वहन" चिन्ह भी लगाया जा सकता है। यह पैदल चलने वालों और ड्राइवरों को चेतावनी देता है कि गुजरती कार के पहियों के नीचे से छोटे पत्थर फेंके जा सकते हैं। यह चिन्ह खतरनाक क्षेत्र से 200-300 मीटर पहले लगाया जा सकता है। पैदल यात्रियों को ऐसे क्षेत्र में चलने से बचना चाहिए।
कौन से यातायात संकेत पैदल चलने वालों को चोट से बचने में मदद करते हैं? इनमें "गिरते पत्थर" का चिन्ह भी शामिल है। अधिकतर इसे पहाड़ी इलाकों में स्थापित किया जाता है। यह संकेत संभावित भूस्खलन और ढहने की चेतावनी देता है। ऐसे इलाके में पैदल यात्रा करना काफी खतरनाक है. मोटर चालकों को भी सुरक्षित सड़कें चुननी चाहिए।
प्राथमिकता संकेत
यदि आप सड़क पर पैदल चलने वालों की आवाजाही को नियंत्रित करने वाले सड़क संकेतों पर विचार करते हैं, तो आपको "मुख्य सड़क" चिह्न पर भी ध्यान देना चाहिए। इसमें बताया गया है कि मार्ग के इस खंड पर गुजरने वाली कारों को प्राथमिकता दी जाती है। मुख्य सड़क पर आमतौर पर काफी ट्रैफिक रहता है. इसलिए, पैदल यात्रियों की आवाजाही को सुविधाजनक बनाने के लिए एक अतिरिक्त ट्रैफिक लाइट लगाई जाती है। "मुख्य सड़क" चिन्ह चौराहे से ठीक पहले स्थापित किया गया है और यह पार्किंग को प्रतिबंधित करने का एक कारण है। यह "मुख्य सड़क के अंत" चिन्ह पर भी ध्यान देने योग्य है। यह ड्राइवर को सूचित करता है कि उसे उच्च प्राथमिकता वाले सड़क उपयोगकर्ताओं के सामने झुकना चाहिए।
छोटी बस्तियों में, खतरनाक क्षेत्रों में हमेशा ट्रैफिक लाइटें नहीं लगाई जाती हैं। यदि चौराहा किसी भी तरह से विनियमित नहीं है, तो इसे स्थापित किया जाता है विशेष चिन्ह"एक छोटी सड़क के साथ अंतर्विरोध" कहा जाता है। सड़क के इस हिस्से पर गाड़ी चलाते समय, चालक को धीमी गति से गाड़ी चलानी चाहिए और यातायात दुर्घटना से बचने के लिए बेहद सावधान रहना चाहिए। पैदल चलने वालों को सलाह दी जाती है कि वे केवल विशेष रूप से निर्दिष्ट क्षेत्रों में ही सड़क पार करें।
मुख्य सड़क के साथ चौराहों पर, "रास्ता दें" नामक एक चिन्ह अवश्य लगाया जाना चाहिए। ऐसे सड़क संकेत जो पैदल यात्रियों और ड्राइवरों की आवाजाही को नियंत्रित करते हैं, दुर्घटनाओं से बचने में मदद करते हैं। आख़िरकार, मुख्य सड़क पर चलने वाले प्रतिभागियों को प्राथमिकता दी जाती है। जो लोग माध्यमिक में हैं उन्हें निश्चित रूप से हार माननी चाहिए। यह नियम पैदल चलने वालों और मोटर चालकों या साइकिल चालकों दोनों पर लागू होता है।
यदि हम यातायात संकेतों पर विचार करते हैं जो पैदल चलने वालों को अपनी जान बचाने में मदद करते हैं, तो हम "बिना रुके गाड़ी चलाना निषिद्ध है" संकेत को याद रखने से बच नहीं सकते। ऐसा चिन्ह किसी रेलवे क्रॉसिंग के सामने या किसी व्यस्त चौराहे पर लगाया जा सकता है। यह संकेत सड़क उपयोगकर्ताओं को रुकने और यह सुनिश्चित करने के लिए बाध्य करता है कि कोई खतरा नहीं है। अक्सर इस नियम की उपेक्षा करने से विनाशकारी परिणाम सामने आते हैं।
निषेध संकेत
पैदल यात्रियों और साइकिल चालकों के लिए यातायात संकेतों को देखते समय, आपको "साइकिल नहीं" संकेत पर ध्यान देना चाहिए। अक्सर, ऐसा चिन्ह कई लेन वाले व्यस्त राजमार्गों पर लगाया जाता है। इसलिए, संकेत मोपेड की आवाजाही पर रोक लगा सकता है। इसके अतिरिक्त, एक आइकन स्थापित किया जा सकता है जो दो-पहिया वाहन को एक निश्चित दिशा (दाएं या बाएं) में ले जाने की असंभवता को दर्शाता है।
पैदल यात्रियों और बच्चों के लिए यातायात संकेत हैं जो पथ के एक निश्चित हिस्से पर आवाजाही को प्रतिबंधित करते हैं। इनमें "पैदल यात्री यातायात वर्जित" चिन्ह भी शामिल है। यह नियम केवल सड़क के किनारे पर लागू होता है जहां चिन्ह स्थापित किया गया है। इसे सीधे पैदल यात्रियों के लिए खतरनाक क्षेत्र में स्थित होना चाहिए। यह चिन्ह लाल बॉर्डर वाले एक सफेद वृत्त जैसा दिखता है। अंदर, एक पैदल यात्री की छवि को एक लाल रेखा से काट दिया गया है।
"खतरा" नामक एक चिन्ह बिना किसी अपवाद के सभी वाहनों, साथ ही पैदल यात्रियों की आवाजाही पर प्रतिबंध लगाता है। आग लगने का खतरा होने पर यह चिन्ह लगाया जाता है, मानव रचित आपदा, एक बड़ी यातायात दुर्घटना। यह बिल्कुल वही चिन्ह है जो चेरनोबिल के प्रवेश द्वार से पहले स्थापित किया गया था। एकमात्र अपवाद वे वाहन हो सकते हैं जिनमें विशेष तेज़ सिग्नल होता है। खतरे के क्षेत्र में प्रवेश करने से ठीक पहले संकेत स्थापित किया जाता है।
अनिवार्य संकेत
इस श्रेणी में पैदल चलने वालों और मोटर चालकों के लिए यातायात संकेत शामिल हैं जो सड़क की प्रकृति को दर्शाते हैं। "सीधे जाओ" चिन्ह ड्राइवरों के लिए महत्वपूर्ण है और मुड़ने पर रोक लगाता है। यह चिन्ह केवल सड़क मार्गों के उस चौराहे पर मान्य है जिस पर इसे स्थापित किया गया है। आँगन में बदलना निषिद्ध नहीं है। हालाँकि यह चिन्ह कार मालिकों के लिए अधिक लक्षित है, पैदल चलने वालों को भी इस पर ध्यान देना चाहिए। संकेत आपको यह समझने में मदद करता है कि सड़क पर यातायात कैसे होता है और आप किन स्थानों पर पैदल सड़क पार कर सकते हैं। विशेष परिवर्तनों को प्राथमिकता दी जानी चाहिए।
पैदल यात्रियों के लिए यातायात संकेत हैं (फोटो नीचे देखे जा सकते हैं), जो किसी भी वाहन के गुजरने पर पूरी तरह से रोक लगाते हैं। "पैदल यात्री पथ" चिन्ह इंगित करता है कि केवल पैदल यात्री ही पथ के एक निश्चित भाग पर चल सकते हैं। यह चिन्ह पैदल यात्री पथ की शुरुआत में स्थापित किया जा सकता है और सड़क के निकटतम चौराहे पर समाप्त होता है।
सभी जानते हैं कि ज्यादातर सड़क दुर्घटनाओं का कारण चालक की लापरवाही के साथ-साथ तेज रफ्तार भी है। हालाँकि, सड़क के कुछ हिस्सों पर कम गति का भी स्वागत नहीं है। व्यस्त क्षेत्रों में आप "न्यूनतम गति सीमा" नामक एक चिन्ह देख सकते हैं, जो 50 किमी प्रति घंटे से कम गति से यात्रा करने पर रोक लगाता है। यह प्रतिबंध पूरी सड़क पर नहीं, बल्कि केवल कुछ लेन पर लागू हो सकता है। मार्ग के अंत में "न्यूनतम गति सीमा क्षेत्र की समाप्ति" का संकेत हो सकता है। नियमों का पालन करने वाले पैदल यात्रियों को इन संकेतों पर ध्यान देने की जरूरत नहीं है। लेकिन जो लोग ग़लत जगह से सड़क पार करते हैं उन्हें पता होना चाहिए कि कारें कितनी तेज़ चल सकती हैं।
विशेष नियमों के लक्षण
पैदल यात्रियों के लिए यातायात चेतावनी संकेतों की तरह, इस समूह के संकेत प्रतिभागियों को पथ की प्रकृति के बारे में सूचित करते हैं। इसमें मुख्य रूप से "वन-वे रोड" चिन्ह शामिल है। पथ के इस भाग पर पैदल यात्री क्रॉसिंग स्थापित नहीं किया जा सकता है। हालाँकि, सड़क पार करते समय आपको बेहद सावधान रहना चाहिए। कारें, यद्यपि एक दिशा में चल रही हैं, फिर भी उनकी गति कम नहीं हो सकती। एक-तरफ़ा सड़क पर, आपको विपरीत दिशा में गाड़ी चलाने और सड़क के दोनों ओर रुकने की अनुमति है। हालाँकि, यहाँ घूमना मना है।
पैदल चलने वालों के लिए मुख्य सड़क संकेतों पर विचार करते समय, कोई भी "कारों के लिए सड़क" संकेत को याद रखने से बच नहीं सकता। इसमें बताया गया है कि केवल 40 किमी प्रति घंटे से अधिक की गति वाले वाहन ही चल सकते हैं। ऐसी सड़क पर पैदल या साइकिल चालकों का चलना सख्त मना है। दुर्लभ मामलों में, मोटरसाइकिलें ऐसे संकेत के साथ सड़क पर यात्रा कर सकती हैं। मोपेड और स्कूटर शायद ही कभी 40 किमी प्रति घंटे से अधिक की गति तक पहुंचते हैं। सड़क पर गाड़ी पलटने और अभ्यास करने पर प्रतिबंध लगाया जा सकता है।
किसी भी यात्रा के सबसे खतरनाक हिस्सों में से एक व्यस्त राजमार्ग है। यह कोई संयोग नहीं है कि इसकी शुरुआत से पहले एक विशेष चिन्ह स्थापित किया गया है। यह पैदल यात्रियों के लिए जोन है खतरा बढ़ गया. यदि सड़क पर मोटरवे चिन्ह है, तो मोटर चालक 100 किमी प्रति घंटे तक की गति तक पहुँच सकते हैं। यहां ड्राइविंग, रिवर्सिंग के साथ-साथ उन वाहनों की आवाजाही पर प्रतिबंध है जो 40 किमी प्रति घंटे से अधिक की गति तक नहीं पहुंच सकते हैं।
सूचना संकेत
पैदल चलने वालों के लिए मुख्य सड़क चिन्ह और उनके अर्थ नीचे वर्णित किए जाएंगे। मार्ग के व्यस्त हिस्सों पर सुरक्षित मार्ग की संभावना अवश्य होनी चाहिए। जहां बहुत अधिक पैदल यात्री यातायात है, वहां एक विशेष जमीन या भूमिगत मार्ग स्थापित किया जा सकता है। संबंधित संकेत आपको इसके बारे में सूचित करेंगे। इस तरह के क्रॉसिंग से समय बचाने में काफी मदद मिलती है और यातायात बाधित नहीं होता है। यह विचार करने योग्य है कि जहां भूमिगत या भूमिगत मार्ग है, वहां कारें बढ़ी हुई गति से चलती हैं। इसलिए, नियमों के अनुसार सड़क पार करना बहुत खतरनाक है।
प्रारंभिक दिशाओं को दर्शाने वाले संकेत उन यात्रियों और कार मालिकों के लिए जीवन को बहुत आसान बनाते हैं जो खुद को किसी विदेशी शहर में पाते हैं। उनके लिए धन्यवाद, आप नेविगेटर के बिना आसानी से वांछित सड़क या इलाका ढूंढ सकते हैं। इस प्रकार के संकेत न केवल अनुसरण की जाने वाली दिशा का संकेत देते हैं, बल्कि यह भी बताते हैं कि आपको अभी भी कितने किलोमीटर की यात्रा करनी है। यहां निषेध चिन्ह भी लगाए जा सकते हैं।
सूचना संकेतों में किसी बस्ती के नाम के संकेत भी शामिल होते हैं, जो उसके बाहरी इलाके में लगाए जाते हैं। पैदल यात्रियों के लिए नाम वाले ऐसे यातायात संकेत किसी भी तरह से यातायात सुरक्षा को प्रभावित नहीं करते हैं। हालाँकि, वे आपको खो जाने से बचाते हैं और समय की काफी बचत करते हैं।
सूचनात्मक संकेतों में पार्किंग स्थान को इंगित करने वाला एक संकेत शामिल है। यह बीच में सफेद "पी" के साथ एक नीले वर्ग जैसा दिखता है। नीला घेरालाल बॉर्डर के साथ, जिसे लाल रेखा से काट दिया गया है, इसका मतलब है "पार्किंग निषिद्ध है।"
सेवा चिह्न
ये यातायात संकेत हैं जो पैदल चलने वालों की मदद करते हैं (नीचे फोटो)। इस समूह के संकेतों के लिए धन्यवाद, आप आसानी से प्राथमिक चिकित्सा केंद्र, अस्पताल या गैस स्टेशन ढूंढ सकते हैं। "कार रखरखाव" चिन्ह ड्राइवरों की सहायता के लिए आता है। ऐसा चिन्ह सर्विस स्टेशन के सामने लगाया जा सकता है। आमतौर पर संकेत बताता है कि वांछित वस्तु कितने मीटर बाद पाई जा सकती है।
सेवा चिन्हों में "पेयजल", "भोजन स्थल", "होटल या मोटल", "कैम्पिंग", "मनोरंजन स्थल" जैसे चिन्ह भी शामिल हैं। ये सभी संकेत सड़क सुरक्षा को प्रभावित नहीं करते हैं, बल्कि ड्राइवरों और यात्रियों को तेजी से अपना रास्ता ढूंढने में मदद करते हैं।
ड्राइवरों के लिए "रोड पेट्रोलिंग सर्विस पोस्ट" चिन्ह बहुत महत्वपूर्ण है। यह ड्राइवरों को सूचित करता है कि तत्काल आसपास यातायात पुलिस अधिकारी हैं जो सड़क पर सहायता प्रदान करने में सक्षम होंगे। इसके विपरीत, कुछ ड्राइवर गश्ती दल से मिलने से बचने की कोशिश करते हैं। इसलिए, जब उन्हें ऐसा कोई संकेत दिखता है, तो वे दूसरी सड़क पर चले जाते हैं।
अतिरिक्त सूचना संकेत
इस समूह में, अंतिम समूह में ऐसे संकेत शामिल हैं जिनका सड़क यातायात की प्रकृति पर सबसे कम प्रभाव पड़ता है। हालाँकि, कुछ मामलों में उनके बिना काम करना असंभव है। संकेत ड्राइवरों और पैदल चलने वालों के लिए हैं और मुख्य संकेत के कवरेज क्षेत्र की शुरुआत या अंत का संकेत देते हैं। अतिरिक्त जानकारीआपको यह पता लगाने की अनुमति देता है कि खतरनाक सड़क कितनी लंबी है, कौन से वाहन प्रतिबंध के अधीन हैं, आदि।
इसके अलावा, यह मुख्य संकेतों की कार्रवाई की दिशाओं को समझना संभव बनाता है। ऐसा करने के लिए, चिह्न के नीचे काले तीरों के साथ सफेद चिह्न स्थापित किए जाते हैं। चिन्ह की वैधता अवधि भी यहाँ दर्शाई जा सकती है। कुछ संकेत केवल कार्यदिवसों पर या केवल सप्ताहांत पर ही मान्य होते हैं।
बच्चों को कौन से लक्षण पता होने चाहिए?
सात या आठ साल की उम्र से, बच्चे स्वतंत्र रूप से यार्ड के बाहर घूमना शुरू कर देते हैं। पहले से ही इस उम्र में सड़क के बुनियादी नियमों को जानना जरूरी है ताकि पकड़े न जाएं। खतरनाक स्थिति. बिक्री पर विशेष ब्रोशर हैं जिनमें स्पष्टीकरण के साथ पैदल चलने वालों के लिए यातायात संकेत शामिल हैं। यह पुस्तक निश्चित रूप से खरीदने लायक है।
सबसे पहले, बच्चों को सड़क पार करने से संबंधित संकेतों और नियमों के बारे में बताना आवश्यक है। ये हैं "पैदल यात्री क्रॉसिंग", "ओवरग्राउंड क्रॉसिंग" और "अंडरग्राउंड क्रॉसिंग"। बच्चे को ऐसी जगह की तलाश करनी चाहिए जहां सड़क पार करना सबसे सुरक्षित हो। विशेष ध्यान दिया जाना चाहिए, लेकिन भले ही बच्चा नियमों से अच्छी तरह वाकिफ हो, उसे व्यस्त यातायात वाली सड़कों पर अकेले यात्रा करने की अनुमति नहीं दी जानी चाहिए।
"रुकने का स्थान" एक और महत्वपूर्ण संकेत है जिसके बारे में आपको अपने बच्चे को बताना चाहिए। यह एक संकेत है जो किसी विशेष सड़क पर चलने वाले सार्वजनिक परिवहन के प्रकारों के बारे में सूचित करता है। समान चिह्नों में मार्ग संख्या दर्शाई जानी चाहिए। ऐसे संकेतों की मदद से बच्चा आसानी से रास्ता ढूंढ सकता है और अपनी मंजिल तक पहुंच सकता है।
बच्चे को स्पष्ट रूप से समझना चाहिए कि कहाँ चलना खतरनाक हो सकता है। आपको निश्चित रूप से "पैदल यात्री आवाजाही वर्जित" संकेत के बारे में पता होना चाहिए। यातायात नियम आपके बच्चे के साथ खेल-खेल में सीखे जाते हैं।
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