Neva MK 200 kraft. Vedlegg til Neva motorkultivator

Motorkultivatorer har ikke så mange funksjoner som gå-bak traktorer, men til tross for dette er de fortsatt populære. Dette bekreftes av utseendet på landbruksmaskinmarkedet av et slikt produkt som motorkultivator Neva MK-200. En vellykket kombinasjon av praktisk design og stor kvantitet frigjøringsalternativer lar deg velge det ideelle verktøyet for hagen eller sommerhuset.

Design av Neva MK-200 motorkultivator

Faktisk er det en rekke modifikasjoner av Neva MK-200 motorkultivator. Hovedforskjellen deres er modellen til motoren som brukes. Ikke bare kraft, men også monteringsfunksjoner avhenger av deres egenskaper. Neva MK-200 motorkultivator er utstyrt med en av motorene Robin Subaru, Honda eller 750-serien. Merkingen i modellnavnet lar deg bestemme hvilken motor som er plassert inne. For eksempel brukes det for Robin Subaru latinsk bokstav C. I dette tilfellet indikerer figuren motoreffekten i konvensjonelle enheter. Så den maksimale verdien i markeringen - 6,0 tilsvarer 6 hk.

Denne kultivatormodellen har, i motsetning til mange andre, en girkasse med to hastigheter forover og ett bakover. De byttes ganske enkelt ved hjelp av en mekanisme plassert på ratthåndtaket. En girkasse i form av en girkjede oljefylt girkasse er ansvarlig for denne prosessen. Neva MK-200 motorkultivator er også utstyrt med en mekanisk revers, noe som i stor grad letter kontrollen.

Den generelle designen er lett på grunn av bruken av aluminiumslegering i elementene.
Ratthåndtakene er justerbare, noe som gjør at folk i alle størrelser kan håndtere området komfortabelt.
Eventuelt kan apparatet suppleres med en kraftuttaksaksel, som gjør jordfreseren om til noe sånt som en walk-behind traktor.

Drivstofforbruket til Neva MK-200 kultivator

Sjekk også disse artiklene

På grunn av det faktum at hver modell av Neva MK-200 motorkultivator bruker sin egen type motor, for eksempel en 4-takts, varierer nivået på drivstofforbruket også. Noen modeller er mer økonomiske og bruker opptil 0,8 liter drivstoff i timen, mens andre bruker mer enn 1 liter. Hovedtypen drivstoff som brukes til denne kultivatoren er bensin. Når det gjelder kapasiteten til drivstofftanken, er den også forskjellig mellom ulike modeller. Det finnes enheter med et tankvolum på 2,7 liter, men det er også de som har et større volum - for eksempel 3,6 liter.

Tekniske egenskaper til Neva MK-200 kultivator

Vekt 58 kg;
Behandlingsbredde opptil 90 cm;
belte clutch;
Kjededrift;
Det er en omvendt;
Girkasse: oljefylt, 3-trinns, girkjederedusering.
Fresehastighet 28 - 120 rpm;
Totalmål 130x57x110;
Antall hastigheter 2 forover/1 bakover;
Behandlingsdybde opptil 30 cm;
Diameteren på kutterne er 33 cm;
Drivstofftankkapasitet 3,8 l;

Video om Neva MK-200 motorkultivator

Ha en fin dag alle sammen.
Ble eier av en MK-200 med en 6 liters Subaru EX17 motor. Med.
Jeg skal prøve å skrive om utnyttelse, gleder og sorger her
Jeg valgte mellom Pubert Vario 55TWK+ med B&S 5,5 liters motor. s., men siden denne enheten ble kjøpt en halv dag før min ankomst, hadde jeg egentlig ikke noe valg, og jeg gikk allerede for min Neva med et lett hjerte.
Det kostet meg 29 500 rubler. Settet inkluderte 6 kuttere. Situasjonen er forresten ganske merkelig. Butikkjeden har denne jordfreseren i forskjellige avdelinger, men av en eller annen grunn er det 4 kuttere noen steder, og 6 andre er prislappen og alt annet det samme! Selv om jeg egentlig ikke trenger disse kutterne, er det logisk å gå til et sted der utstyret inkluderer 6 ... Jeg så på prisene på Internett for ekstra kuttere - 2500-3000 rubler. Hvordan det?...
Førsteinntrykket er veldig positivt. På en eller annen måte ser den mye mer gjennomtenkt og bedre ut enn broren MK100, der den aller første monteringsdagen all maling løsnet fra girkassen, det var ingen nøkkel på akselen (remskiven roterte ikke), alt var ikke justert . Her samlet jeg alt, installerte alt og vips. Motoren stoppet ikke en gang, den begynte å fungere med en gang, og la ut en liten dis. Hastighetene ser alle ut til å slå på tydelig, clutchen justeres normalt. Hva gjør meg glad)
Fra MK100, som til slutt gikk i stykker veldig raskt (som det viste seg, er et vanlig problem en svak kjedelås, og som et resultat - en ødelagt kjede) og jeg fikk pengene mine tilbake for det, var alt som var igjen vedlegg. Jeg prøvde på knastene for bakke, alt passet (ble forresten positivt overrasket over flere hull på utgående aksler for sikring av knastene/hjulene/fresene), sporet viser seg å være 44 cm vi vil plante poteter med et intervall mellom rader på ca 80 cm (her, forresten, råd fra erfarne , tenker jeg riktig).
Motoren er bra, serienummeret er oppført på nettsiden - laget i Japan. EX-serien - du vet det selv) Så, motoren er sannsynligvis den siste tingen som kan forårsake problemer i denne enheten.
Generelt sett har jeg store forhåpninger om at denne MK er mer gjennomtenkt og bedre enn MK100 og vil tjene meg trofast. Inntrykkene fra en enkel inspeksjon, montering og start av motoren er svært forskjellige! Jeg hadde et stort ønske om å returnere MK100 tilbake til butikken... Også (en liten ting, men hyggelig) har MK200 et praktisk transporthjul med fjærlås, som enkelt kan flyttes til en av tre posisjoner, et par av luker i et metallhus, for å se tilstanden og kan til og med beltejustering, og koblingsanordningen ser mye mer kraftig og praktisk ut (vel, og en dybdebegrenser til haugen).
MK 200 liker stor leke) Jeg ønsker å utforske viddene til dachaen så snart som mulig)
Du må også kjøpe et feste/adapter for å feste en bakke, graver, plog)
Vel, det ser ut til å være alt for nå. Vi gleder oss til sesongåpningen!

Motorkultivator NEVA MK - 200 er den første kultivatoren til den innenlandske produsenten "Red October - Neva", utviklet under hensyntagen til egenskapene til russisk jord. Kultivatoren er konstruert for langtidsdrift i ulike klimatiske forhold. Dette er en kraftig og produktiv kraftenhet, som ifølge vurderinger fra eierne regnes som en av de mest egnede for behandling av store områder.

Beskrivelse og formål

NEVA 200 motorkultivator er en veldig populær modell blant russiske gartnere og sommerboere, og har ikke mistet sin posisjon siden 1984. Lettvektsdesign kombinert med en kraftig motor og kraftenheter laget av husholdningsmetall sikrer produktiv jorddyrking og stell av avlinger i områder over gjennomsnittlig areal. Den høye etterspørselen etter denne kultivatoren bekreftes av dens utmerkede ytelse og lave pris.

MK 200-modellen er vanligvis klassifisert som en middelklasse motorkultivator. Hvis du har separat utstyr, kan det fullt ut utføre funksjonene til en baktraktor. Blant hovedoppgavene til den bakgående traktoren er landbruks- og nyttearbeid, nemlig:

pløying;
dyrking;
bakke;
kutte senger;
grave opp knollavlinger;
planting av hvitløk og poteter;
rengjøring av området;
utjevning av jord;
klipping.

Alle operasjoner utføres ved hjelp av spesielle vedlegg, som er aggregert med andre motorkultivatorer fra denne produsenten.

Følgende kraftenheter for motorkultivatoren NEVA 200 er mye brukt:

vogn tilhenger;
tilpasningsdyktig brukersete;
potet og hvitløk planter;
roterende og friksjonsklipper;
roterende snøfreser eller blad;
tilpasningsdyktig vannpumpe;
potethøster;
roterende børste;
ekstra hjul for bevegelse;
lugs.

Høy produktivitet ved utførelse av operasjoner knyttet til jorddyrking, transport av varer eller rengjøring av territoriet er forbundet med lave kostnader. For det første er det de lave kostnadene for komponenter og forbruksvarer, tilbehør og selve motorkultivatoren.

For det andre lavt drivstofforbruk, som tilsvarer de som er oppgitt av produsenten i databladet. NEVA 200-kultivatoren bruker ikke mer enn 2 liter A92-bensin i timen. Lønnsomheten til den bakgående traktoren bestemmes også av enkelheten i designet og det optimale settet med tekniske egenskaper.

Tekniske og designmessige funksjoner

NEVA MK-200 kultivator kan sammenlignes med sine kinesiske kolleger og består av og ser ut som en enklere og mer forståelig design enn tilsvarende merket motorsykkelutstyr utenlandske produsenter.Designfunksjoner som også er fordelaktige egenskaper inkluderer:

lett kropp som bruker aluminiumslegering i deler;
komfortable justerbare håndtak med girskift;
den er i tillegg utstyrt med en kraftuttaksaksel, som gjør den til en baktraktor;
kraftig girkasse russisk produksjon i et aluminiumshus med høyt girforhold;
mulighet for å installere kultivatoren i parkeringsposisjon;
dobbelt støttehjul for større stabilitet;
mulighet for tvungen avstengning av en ventil for rask manøvrering rundt aksen sammen med tilbehør;
tilstedeværelsen av en universell frontpinne for å samle kraftenheter tillater bruk av vedlegg med NEVA MB-2;
profesjonelle pålitelige motorer fra utenlandske produsenter.

NEVA 200 kultivatorer er utstyrt med en av følgende ensylindrede firetaktsmotorer med luftkjølt– HONDA GX160(120), SUBARU EX20(13,15,17), BRIGGS&STRATTON. Også tilgjengelig for salg er konfigurasjoner med en motor i SUBARU ER-serien, som ikke er oppført i listen over anbefalte enheter for denne kultivatormodellen. Volumene til disse motorene, avhengig av merke, er opptil 2 liter. Effekt – fra 4,4 til 6 hk. NEVA 200-motorkultivatoren med SUBARU EX20-motoren regnes som den mest pålitelige og kraftige.

Transmisjonen består av tre hastigheter. Dette er den første girkassen i Russland med to hastigheter fremover og en bakover - en uunnværlig egenskap for motorsykler, som letter kontrollerbarheten og forbedrer manøvrerbarheten. Girskifte utføres ved hjelp av spaker og en fjærstruktur med en lukker plassert på håndtakene.

Kutteren til NEVA 200-kultivatoren gir dyp pløying og løsning av jorden til en dybde på opptil 32 cm. Dette sikres ved hjelp av et kuttersett med en diameter på 33 cm. Bredden på kutteren kan justeres ved å installere en ekstra knivpar. Dyrking med fire kniver gir dekning av et område på 65 cm ved bruk av seks kniver, 96 cm dyrkes.

Dimensjonene til jordfreseren - 1,61 x 0,96 x 1,12 m - gjør at den kan transporteres når den parkeres i en lett stasjonsvogn eller varebil. Tørrvekt – fra 58 kg. Med fester kan den nå opp til 75-80 kg.

Tillit til påliteligheten og holdbarheten til NEVA 200-kultivatoren vil sikre overholdelse av en rekke anbefalinger for vedlikehold og drift.

Produsenten anbefaler ikke å installere motorer som ikke er inkludert i listen over anbefalte, spesielt de som er laget i Kina.
Rettidig fylling av girkassen og motoren med spesialoljer med egenskapene anbefalt av produsenten vil forlenge enhetenes levetid. Bruk av upassende drivstoff og smøremidler har en skadelig effekt på motoren og viktige komponenter i utstyret.
Før og etter drift er det nødvendig å kontrollere komponenter og sammenstillinger. Som forberedelse til langtidslagring er det nødvendig å rengjøre og smøre bevegelige deler grundig.
Arbeid med jordfreseren bør utføres i sterke sko og bukser.

Neva motorkultivator MK200-B5.0RS er en husholdningskraftenhet for å dyrke jord og utføre ulike landbruksoperasjoner med jorda. Anbefales for arbeid på små og mellomstore jordarter. Kan utføre vedlikehold sommerhytter, grønnsakshager.

Beskrivelse

Amerikansk Briggs&Stratton 5 hk bensinmotor;
enkel manøvrering, enkle kontroller;
girkasse med en bryter plassert på rattet;
evnen til produktivt å dyrke selv vanskelig jord, takket være en forbedret versjon av motoren;
Mulighet for kombinasjon med mange typer vedlegg;
enkelt bytte av kuttere med ører, utføres manuelt.

Følgende kan festes til Neva MK200-B5.0RS kultivator: en plog, ryper, hiller, potetgraver, potetplanter, høstebørste.

Særtrekk ved modellen

Avtakbart dobbelthjul, som kultivatoren enkelt kan flyttes rundt med tomt, tunets asfaltflate. Dette hjulet fungerer som et støttepunkt når du dyrker jorda.

Motorkultivatoren brukes med hell på alle årstider: om sommeren for arbeid på bakken, om vinteren for å rydde snø fra området.

Kjennetegn

Motormerke	Briggs&Stratton (USA)
Motor	RS750
Effekt, hk (kW)	5.0 (3.7)
Vekt (kg	65
Antall gir	2+1
Arbeidsvolum, cm3	163
Drivstoff type
Overføring
Dyrkingsbredde, cm	65-100
Akselhastighet	28-40 (1 gir) 90-130 (2. gir)
Bearbeidingsdybde, cm	16

MK 200-N5.0

Motorkultivator "Neva" MK 200-N5.0 er en agroteknisk enhet for å utføre landarbeid på vanskelig jord. Kan brukes til bearbeiding av jomfruelig jord og leirjord.

Takket være den kraftige Honda-motoren med redusert drivstofforbruk vil kultivatoren fungere lang tid selv i intensiv modus.

Beskrivelse

girkasse med tre gir (1 revers, 2 fremover);
bensin Honda motor effekt på 4,9 hk;
ratt som kan justeres for å passe operatørens høyde;
patentert alternativ for innstilling av kultivatoren "Parkeringsposisjon" (russisk patent);
høyt girforhold, på grunn av hvilket kultivatoren takler jord som er vanskelig å dyrke;
strømlinjeformet girkasse, øker ergonomien ved passasje på bakken;
en koblingsanordning lik den som er installert på bakgående traktorer;
muligheten til å koble selv med hengt utstyr som er festet til bakkjørende traktorer;
et dobbelt støttehjul er nøkkelen til manøvrerbarhet og enkel transport av kultivatoren; det minimerer også synking i bakken under pløying.

Kutterne på Neva MK 200-N5.0 kan enkelt byttes ut med knaster manuelt.

Kjennetegn

Motormerke	Honda (Japan)
Motor	GP 160
Effekt, hk (kW)	4.9 (3.6)
Drivstofftank, l	3.1
Vekt (kg	65
Antall gir	2+1
Arbeidsvolum, cm3	163
Drivstoff type	Ren bensin AI - 92, AI - 95
Overføring	Oljefylt girkjede girkasse i aluminiumshus
Dyrkingsbredde, cm	65-100
Akselhastighet	28-40 (1 gir) 90-130 (2. gir)
Bearbeidingsdybde, cm	16

MK 200-S6.0

Neva motorkultivator MK 200-S6.0 er en agroteknisk enhet som kan brukes til å dyrke alle typer jord: fra ny jord til tidligere dyrket svart jord. Kultivatoren er utstyrt med en kraftig Subaru-motor, preget av rask oppstart og lang levetid.

Beskrivelse

kraftig girkasse, forsterket med avstivningsribber, innelukket i et aluminiumshus;
hurtigstartende Subaru-motor med en effekt på 5,7 hk - starter uten problemer selv når lave temperaturer luft;
høydejusterbart ratt med variabel rotasjonsvinkel;
patentert alternativ for innstilling av kultivatoren "Parkeringsposisjon" (russisk patent);
optimal vekt på kultivatoren - en aluminiumsgirkasse veier mindre enn en stål, derfor er enheten enkel å betjene selv for personer med kort vekst og lav vekt;
manøvrerbarhet, enkel kontroll.

Motorkultivatoren MK 200-S6.0 lar deg utføre hele spekteret av landbruksoperasjoner: direkte dyrking, pløying av jorda, graving opp poteter, bakke, løsne jorda.

Å støtte kultivatoren på forhjulet stabiliserer enheten - maskinen beveger seg jevnt på løs jord uten å henge seg fast i laget. For raskt å bytte ut kuttere med knaster, flytter du bare jordfreseren til parkeringsposisjon.

Kjennetegn

> Motormerke	Subaru (Japan)
Motor	EX 17
Effekt, hk (kW)	5.7 (4.2)
Drivstofftank, l	3.6
Vekt (kg	65
Antall gir	2+1
Arbeidsvolum, cm3	169
Drivstoff type	Ren bensin AI - 92, AI - 95
Overføring	Oljefylt girkjede girkasse i aluminiumshus
Dyrkingsbredde, cm	65-100
Akselhastighet	28-40 (1 gir) 90-130 (2. gir)
Bearbeidingsdybde, cm	16

Vedlegg

Alle nødvendige festemidler eller reservedeler, samt vedlegg og hengt utstyr solgt separat.

Grunnpakken til MK-200 (avhengig av modifikasjonen) inkluderer: 4 eller 6 kuttere, nav og et sett med festemidler; ekstra sett med bolter for å feste den fremre støttehjulbraketten.

Område

Enrads skivebakke
Lugs
Trekkhjulsett
TPM-M tralle Montert to-rads hiller OND Luke ripper

Neva MK-200 motorkultivator kan fungere sammen med følgende typer redskaper og trukket utstyr:

roterende børste;
snøfreser;
potet planter;
vogn;
blad spade;
roterende klipper;
vannpumpe;
potetgraver;
transporthjul (selges komplett med fester og nav), etc.

Kultivatoren kobles til vognen ved hjelp av en adapter.

Viktig! Adapteren er ikke inkludert i grunnpakken til Neva MK-200, den kan kjøpes separat i enhver stor landbruksutstyrsbutikk eller på nett.

Montert plog

Plog

I henhold til bruksanvisningen for Plogfestet festes delen til motorkultivatoren ved hjelp av en koblingsanordning. Plogbraketten monteres på festepunktet til den bakgående traktoren og sikres med to kongepinner. Graden av foroverhelling av plogen justeres ved å rotere og stramme boltene.

snøfreser

Snøfreser eller snøfreser - nyttig, men ikke billig utseende vedlegg for motorkultivatorer. For å betjene MK200-kultivatoren med snøfreser, kreves det en trinse med to spor. Det anbefales å bruke snøfreseren i kombinasjon med en adapter.

For å spare penger bruker noen bønder roterende børster for å rydde snø (de flytter ikke snøen, men sprer den til sidene, og lar bare en stripe ryddes).

Montering av kuttere

Diagrammene nedenfor vil hjelpe deg å forstå hvordan kutterne er satt sammen på Neva MK-200 kultivator.

Viktig! Utskifting av freser med ryper skal gjøres ved bruk av jordfreserens parkeringsposisjon.

Dette alternativet lar operatøren overholde sikkerhetsreglene. Utskifting utføres manuelt, forsiktig, med alle boltede forbindelser skiftenøkkel.

Installasjonsprosess av 6 fresekultivatorer
Monteringsprosess av enkeltfresekultivatorer
Installasjonsprosess for fire kuttere
Monteringsprosess av doble kuttere

Videoanmeldelser

Gjennomgang av Neva MK-200 motorkultivator

Planting av poteter ved hjelp av en motorkultivator Neva MK-200

Drift av Neva MK-200 motorkultivator med seks kuttere

Videoanmeldelse av Neva MK-200 motorkultivator med plog

Driftsregler

Produsentens drivstoffanbefaling for Neva MK-200 kultivator: høykvalitets bensin AI92, 95;
Type girolje som helles inn i girkassen: SAE85W-90 API GL-5 eller TM-5 olje GOST 17479.2-85);
Motoroljetype (for alle modifikasjoner): motorolje for en 4-takts motor eller en hvilken som helst høyrenset olje som oppfyller amerikanske bilindustristandarder i henhold til SG, SF klassifiseringer. SAE 10W-30-olje anbefales.

Starting av motoren til Neva MK-200 kultivator utføres i henhold til følgende regler:

utstyret er plassert på en flat overflate;
Drivstoff- og oljenivåer er normale;
alle fester er kontrollert, kultivatoren er klar til arbeid;
vri deretter gassen, motoren må startes på ½ av maksimal hastighet;
overgang til nødvendig utstyr;
Ved å trykke på clutchen kan du utføre en stående start.

For å stoppe må du slippe clutchen, redusere motorhastigheten, flytte girspaken til nøytral, og deretter flytte gassen til "O" -posisjon og lukke drivstoffventilen.

Neva MK-200 motorkultivator har også en reduksjon av girkjede. Girhuset er laget av aluminium.