Hvordan et russisk helikopter ble skutt ned i Syria. Dødsfallet til et russisk helikopter i Syria: hovedversjoner og spørsmål

I Syria om morgenen 1. august ble et helikopter fra russiske romfartsstyrker skutt ned. Mi-8 var på vei tilbake til Khmeimim flyplass etter å ha fullført et humanitært oppdrag: det var for de sivile i Aleppo. I Idlib-provinsen ble en bil truffet av brann fra bakken og falt i et område okkupert av terrorister. Det russiske forsvarsdepartementet har allerede bekreftet at de som var om bord.

Væpnede menn omgir raskt det brennende rusk i svarte røykskyer - dette Russisk helikopter Mi-8. Rammen ble brent ned til bakken, og noen deler var nesten intakte, for eksempel halerotorbladene. Rop av «Allahu Akbar», arabisk tale og maskingevær kan høres.

Et russisk helikopter leverte humanitær hjelp til Aleppo-provinsen. Han var allerede på vei tilbake til Khmeimim-flybasen da et hjemmelaget missil overtok ham sør i Idlib-provinsen. luftvernkompleks, som i I det siste brukes ganske ofte i Syria av ulike terrorgrupper.

"Helikopteret ble skutt ned fra bakken over et område under kontroll av de væpnede formasjonene til terrorgruppen Jabhat al-Nusra og de som er tilknyttet den," forklarte lederen for hovedoperativavdelingen Generalstab RF væpnede styrker Sergei Rudskoy.

Mi-8 er et av de vanligste helikoptrene i verden, maskinen er enkel og pålitelig. Den første modellen tok fart tilbake i 1961, men G8 er fortsatt i bruk med nesten alle land på kloden.

Mi-8AMTSh, også kjent som "Terminator", og dette er modifikasjonen som ble brukt i Syria, utførte denne gangen et rent sivilt oppdrag. Det var fem personer om bord: tre besetningsmedlemmer og to offiserer fra det russiske senteret for forsoning av stridende parter.

«De som var i helikopteret, ifølge informasjon mottatt fra Forsvarsdepartementet, døde heroisk fordi de prøvde å ta bilen bort for å minimere ofrene på bakken våre falne tjenestemenn», understreket pressesekretæren kapitler russisk stat Dmitrij Peskov.

Aleppo er nå under beleiring av syriske regjeringstropper, og inne i omringingen, i tillegg til militante som er forbudt i Russland, ISIS og Jabhat al-Nusra, er det 200 tusen sivile. Sammen med det offisielle Damaskus kunngjorde det russiske militæret starten på en humanitær operasjon: Det er organisert spesielle korridorer fra byen som alle kan forlate det beleirede Aleppo gjennom. Og sjekkpunktene, selv om oppdraget nettopp har begynt, er allerede fulle av flyktninger. For mange er evakuering av byen den eneste sjansen til å overleve.

«Jeg kjente veien og var i stand til å rømme her. De ga meg ly og hilste på meg brukte meg og barna mine som et menneskelig skjold, sier den syriske kvinnen.

Det ble varslet at de som vil legge ned våpnene også kan forlate byen. 82 gjengmedlemmer har allerede overgitt seg. Militantene svarte på den storstilte humanitære operasjonen med terror.

"Terrorenhetene til ISIS, Jabhat al-Nusra og formasjonene av den såkalte "moderate opposisjonen" som har sluttet seg til dem fortsetter kontinuerlige angrep på enheter fra de syriske væpnede styrkene, både nord i Aleppo og i sør, med målet om å omringe byen selvmordsterrorister», uttalte Sergei Rudskoy.

På en uke ble to hundre og femti lokale innbyggere drept og ni hundre såret. Militanter dreper med vilje sivile. 1. august kl Igjen sparken fra jetsystemer salvebrann håndverksområder i Al-Khalidiya, Leramon, Al-Asad, Nayrab flyplass og kjøpesenter"Castello".

ALLE BILDER

Mandag 1. august ble et russisk Mi-8-helikopter skutt ned i den syriske provinsen Idlib. Det var fem militært personell om bord: tre besetningsmedlemmer og to offiserer, opplyser pressetjenesten og informasjonsavdelingen til det russiske forsvarsdepartementet til Interfax. De døde alle sammen. Lederen for hovedoperasjonsdirektoratet for generalstaben til de væpnede styrker i den russiske føderasjonen, Sergei Rudskoy, sa at krasjområdet er under kontroll av terrorgruppen Jabhat al-Nusra (forbudt i den russiske føderasjonen).

«Den 1. august, i provinsen Idlib, som et resultat av beskytning fra bakken, returnerte en person til Khmeimim-flybasen etter å ha levert humanitær hjelp Russisk militærtransporthelikopter Mi-8 til byen Aleppo», rapporterte det russiske forsvarsdepartementet.

– Om bord på helikopteret var tre besetningsmedlemmer og to offiserer fra det russiske senteret for forsoning av stridende parter i Syria, sa det russiske forsvarsdepartementet.

Forsvarsdepartementet sa at de undersøkte militærets skjebne. Presidentens talsmann Dmitrij Peskov sa at alle i helikopteret døde.

"Dessverre vet du allerede den tragiske nyheten som kom fra Syria, og et helikopter styrtet der og ble skutt ned fra bakken," sa Peskov. "Alle som var i helikopteret, døde så vidt vi vet de prøvde å ta bilen bort for å minimere skadene på bakken, sa Peskov.

Han la til at Kreml føler dypt med de kjære til de falne tjenestemennene, melder RBC.

I mellomtiden rapporterer Shahba Press-byrået, nær opposisjonen, bare fire dødsfall, skriver The Wall Street Journal.

Senere publiserte Twitter-kontoen Syria Today en video av det brennende vraket av helikopteret og lokale innbyggere samlet rundt det.

1. august 2016

Et av fotografiene viser militante som drar et lik langs bakken - antagelig en av militærmennene i helikopteret, ifølge militantene, piloten.

I følge informasjon som ennå ikke er bekreftet av det russiske militæret, er pilotens navn Oleg Shelamov, etter passdataene hans å dømme, er han hjemmehørende i byen Torzhok, Tver-regionen.

Ifølge CIT er arbeidsstedet til den avdøde piloten Klin, nær Moskva.

I historien om den som ble skutt ned i Syria på forrige uke helikopter selv etter flere dager er det fortsatt flere spørsmål enn svar. Hvorfor kaller Forsvarsdepartementet den klart identifiserbare Mi-35 for eksporten Mi-25? Hvilke våpen ble brukt til å skyte ned det bevingede kjøretøyet, og hva har USA med det å gjøre? Nettstedet forsøkte å forstå situasjonen.

Mi-25 eller Mi-35?

«Den 8. juli 2016 fløy russiske militærpilot-instruktører Ryafagat Khabibulin og Evgeniy Dolgin over et syrisk Mi-25-helikopter (en eksportversjon av Mi-24-helikopteret) med ammunisjon i provinsen Homs (Syria),» disse ordene begynne meldingen spredd av den russiske militæravdelingen om pilotdødsfall.

Det var ingen tvil om riktigheten av Forsvarsdepartementets data de første dagene etter tragedien. I følge militærbulletinen The Military Balance eier den syriske regjeringshæren fra og med 2016 24 Mi-25D-helikoptre (indeks D betyr tandemhyttearrangement). Etter den offisielle tilbaketrekningen Russiske tropper fra staten i mars 2015 ble instruktører der for å hjelpe Bashar al-Assads hær med å bekjempe terrorister og opposisjonsstyrker i Syria.

De første spørsmålene dukket opp søndag 10. juli da en video av dødsfallet til et russisk helikopter ble publisert. Det viser at det ikke var Mi-25 som ble skutt ned, men dens mye mer moderne modifikasjon, Mi-35. Visuelt utmerker den seg ved sitt faste landingsutstyr og kortere vinger. Denne videoen er for øyeblikket hovedkilden til informasjon om hva som skjedde, og det er alt analytiske materialer Media er hovedsakelig basert på det.

Hvorfor prøvde de å skjule det faktum at et moderne kampkjøretøy døde? Kanskje på grunn av det høye eksportpotensialet til Mi-35, kan kundenes interesse for dette avta noe etter denne ulykken. Det er ingen hemmelighet at russisk luftfarts deltakelse i kampen mot terrorister i Syria har ført til en rekke kontrakter for forsyninger i utlandet. militært utstyr og våpen. Nå, når Forsvarsdepartementet ønsker å bruke dobbelt så mye på våpen som finansfolk er villige til å bevilge, vil selv et minimalt tap av bildet av en leverandør av «uovervinnelige» våpen være ekstremt ulønnsomt for Russland.

Argumenter for: Byrået selv argumenterer for versjonen som følger:

«I videoen kan du se at rett før krasjet skyter helikopteret NURS (uguidet raketter), mens det etter hvert skudd forblir en røykskyve i luften som strekker seg under helikopterkroppen. Men i det øyeblikket halerotoren på helikopteret blir truffet, ser vi at den samme røykplommen strekker seg fra prosjektilet, og kommer fra objektet noe høyere enn flykroppen til det berørte helikopteret. Videoen fanger også det etterfølgende (følgende) helikopteret, som beveger seg litt høyere enn det ledende (første) helikopteret. Kombinasjonen av disse faktorene gjør det som et minimum mulig å seriøst undersøke versjonen av at Mi-35M-helikopteret ved et uhell ble skutt ned som følge av oppskytingen av et ustyrt flymissil (UAR, også kjent som NURS) av en følger helikopter. Under slaget kunne det ledende helikopteret ved et uhell falle inn i skuddlinjen til det etterfølgende helikopteret, som fulgte like over det ledende. Dette forklarer også det faktum hvorfor ISIS (forbudt på den russiske føderasjonens territorium terrororganisasjon- red.) publiserte ikke et videoopptak av selve oppskytingen av et ATGM/MANPADS-missil.»
Argumenter mot: Videoen viser ikke et eneste missil avfyrt av wingman-helikopteret, selv om det beveget seg et lite stykke fra den nedfelte Mi-35. «Vennlig brann i luftfarten er svært sjeldne. Det har vært tilfeller der wingman-jagerbombefly har drept lederen sin, men dette er usannsynlig komme under vennlig artilleriild, fordi et artillerigranat ikke flyr rett, men langs en buet kurve, vinner høyde og faller så det kunne ha truffet noen, men helikopteret kravlet i lav høyde og kunne lett ha kommet inn i bakken. flysone. raketter eller til og med kanonartilleri," kommenterte militærekspert Alexander Akhlyustin versjonen. En annen samtalepartner på stedet, reserveoberst Viktor Murakhovsky, deler en lignende oppfatning. "Jeg tror dette er utelukket. Et par helikoptre opererte i en avsats, med en betydelig forskyvning i forhold til hverandre. Videoen viser heller ikke tilnærmingen til noe objekt som ligner på et ustyrt missil eller ATGM. Vi må forstå at et ustyrt missil, en ATGM og luftvernmissil har relativt lave hastigheter, opptil 700-800 meter per sekund, det vil si når du fotograferer med en frekvens på minst 24 bilder per sekund, vil et slikt objekt bli fanget på video flere ganger, men det er det ikke,» forklarte eksperten.

Et russisk Mi-8-helikopter, med tre besetningsmedlemmer og to offiserer, ble skutt ned i den syriske provinsen Idlib, opplyser det russiske forsvarsdepartementet. Ifølge militæravdelingen ble helikopteret skutt ned da det var på vei tilbake til Khmeimim-basen etter å ha levert humanitær hjelp til byen Aleppo.

«Den 1. august, i provinsen Idlib, som et resultat av beskytningen fra bakken, ble et russisk militært transporthelikopter Mi-8 skutt ned på vei tilbake til Khmeimim-flybasen etter å ha levert humanitær hjelp til byen Aleppo», siterer Interfax en melding fra det russiske forsvarsdepartementet "Om bord på helikopteret var det tre besetningsmedlemmer og to offiserer fra det russiske senteret for forsoning av krigsførende parter i Syria. Skjebnen til russisk militærpersonell blir avklart gjennom alle tilgjengelige kanaler."

Litt senere sa pressesekretæren til den russiske presidenten Dmitrij Peskov at ingen overlevde krasjet. "De som var i helikopteret, så vidt vi vet fra informasjonen mottatt fra Forsvarsdepartementet, døde heroisk fordi de prøvde å ta bort bilen for å minimere skadene på bakken," sa Peskov. Han la til at "Kremlin føler dypt med alle de kjære til våre falne tjenestemenn."

Bilder og videoer som antagelig viser en av de drepte i Mi-8-ulykken, dukket spesielt opp på Twitter @todayinsyria (18+).

— Syria Today (@todayinsyria) 1. august 2016
1. august, 15:47 Ifølge , nær hovedkommandoen til Aerospace Forces (VKS) i den russiske føderasjonen, ble helikopteret flyttet til Syria fra den militære flyplassen i Klin. Til Klin, antagelig, jobbet en av de døde pilotene.


Noen journalister stilte spørsmål ved det humanitære oppdraget til helikopteret, da en av videoene fra stedet viste en tom rakettblokk som var igjen etter styrten. Det russiske forsvarsdepartementet forsikrer at "humanitær last - 500 matpakker - ble sluppet fra et Mi-8-helikopter inn i områder av byen Aleppo under kontroll av væpnede formasjoner."
Flyet styrtet i et område som antagelig (18+), tilhører gruppen Jaysh al-Fateh (Army of Conquest). Det er en koalisjon av militante fraksjoner som motarbeider den syriske regjeringen i borgerkrigen.

1. august, 18:40 Lederen for hovedoperative direktoratet for generalstaben for de væpnede styrker i den russiske føderasjonen, Sergei Rudskoy, sa at helikopteret ble skutt ned over et område under kontroll av terrorgruppen Jabhat al-Nusra, forbudt i Russland .

"I dag er perfekt terrorist angrep, som et resultat av at et russisk militært transporthelikopter Mi-8 ble skutt ned, og returnerte fra et humanitært oppdrag for å levere mat og medisiner til innbyggerne i byen Aleppo. Om bord var tre besetningsmedlemmer og to offiserer fra det russiske senteret for forsoning av stridende parter i Syria, sa han.

Også, ifølge Rudsky, forsøkte en gruppe på opptil 5 tusen militante søndag å utføre et angrep sørvest for Aleppo, men ble slått tilbake av den syriske hæren med støtte fra russisk luftfart. «Angrepet ble innledet av selvmordsbombing av fire infanteri-kampkjøretøyer fylt med eksplosiver ved posisjoner til regjeringstropper, offensiven ble utført under ledelse av Jabhat al-Nusra,» sa han.

"Under kampene ble over 800 militanter, 14 stridsvogner, ti infanterikampkjøretøyer og mer enn 60 kjøretøyer med installerte våpen ødelagt," sa Rudskoy, og la til at russisk luftfart aktivt støtter handlingene til den syriske hæren i Aleppo-regionen for å slå tilbake. militante angrep og utfører selektive angrep. Samtidig understreket Rudskoy, russisk luftfart i motsetning til den USA-ledede koalisjonen, treffer den ikke mål som ligger innenfor urbane områder.

TASS


1. august, 20:59 Gazeta.ru, som siterer en kilde i Forsvarsdepartementet, navnga navnene på de tre døde besetningsmedlemmene (navnene på de to andre døde militærpersonellet er fortsatt ukjent):
Sjefen for det militære transporthelikopteret Mi-8 som ble skutt ned i Syria var den 33 år gamle kapteinen Roman Pavlov, han blir overlevd av sin kone og datter, sier en kilde i militæravdelingen til Gazeta.Ru.

Pavlov og pilot-navigatør 29 år gamle seniorløytnant Oleg Shelamov, hvis dokumenter ble lagt ut i sosialt nettverk En rekke Twitter-brukere var utdannet ved Syzran Higher Military Aviation School of Pilots.

Mannskapets flyingeniør var den 41 år gamle kaptein Alexey Shorokhov. Han etterlot seg en kone og to barn - en sønn og en datter.


I følge 63.ru var om bord på flyet nyutdannede fra Syzran Higher Military Aviation School of Pilots (SVVAUL).


Kondolanser i forbindelse med angrepet på det russiske flyet ble uttrykt spesielt i Washington. I mellomtiden sa FN at de overvåker «eskaleringen av situasjonen i byen Aleppo og rundt» og ber om «et tidligst mulig gjenoppretting og styrking av våpenhvilen».

4. august, 03:40 En syrisk organisasjon som kaller seg "General Foundation for Prisoners"-saker, som ikke tidligere hadde dukket opp i informasjonsfeltet, opplyste at den hadde likene til de døde russerne i sin besittelse. Gruppen krevde også løslatelse av fanger fra syriske fengsler. Om dette rapporterer RBC med referanse til Reuters:

Ifølge byrået sa gruppen at de holdt likene til fem russere. Gruppen er villig til å overlevere likene hvis fanger som holdes i Damaskus-kontrollerte fengsler og også holdt av Hizbollah i Libanon, blir løslatt. Uttalelsen spesifiserte ikke navnene på fangene eller nummeret deres.

Gruppen krevde også slutt på beleiringen av områder som er blokkert av den syriske hæren og dens allierte. Representanter for General Fund for Prisoners' Affairs insisterer på å levere en betydelig mengde humanitær hjelp til mennesker som bor i disse territoriene.

Som bemerket av Reuters, viser uttalelsen dokumenter som antagelig tilhører de drepte i Mi-8-ulykken.


4. august, 11:51 Flere kropper av de døde russerne er i besittelse av militantene Jabhat Fatah al-Sham (det nye navnet på Jabhat al-Nusra, gruppen er forbudt i Russland), sa en kilde nær kommandoen til Aleppo-militsen til RIA Novosti. "Vi vet ikke sikkert ennå om terroristene har to eller tre kropper," sa han.

Dette er det andre helikopteret som frakter russere som er skutt ned i Syria de siste 30 dagene. 9. juli terrorister forbudt i den russiske føderasjonen" Den islamske staten To russiske pilotinstruktører Ryafagat Khabibulin og Evgeniy Dolgin, som var om bord, døde.

Vi har opprettet en chat i Telegram for rask utveksling av nyheter. Hvis du var vitne til en hendelse eller bare oppdaget viktige nyheter, send den hit så snart som mulig:



Lignende artikler