Atmosfæriske fronter. Atmosfærisk front Kjennetegn ved atmosfæriske fronter

Vi så på typene atmosfæriske fronter. Men når du varsler været i yachting, bør det huskes at typene atmosfæriske fronter som vurderes bare gjenspeiler hovedtrekkene i utviklingen av en syklon. I realiteten kan det være betydelige avvik fra dette mønsteret.
Tegn på en atmosfærisk front av enhver type kan i noen tilfeller være uttalt eller forverret, i andre tilfeller - svakt uttrykt eller uskarpt.

Hvis typen atmosfærisk front forverres, endres lufttemperaturen og andre meteorologiske elementer kraftig når den passerer gjennom linjen, hvis den er uskarp, endres temperaturen og andre meteorologiske elementer gradvis.

Prosessene med dannelse og forverring av atmosfæriske fronter kalles frontogenese, og erosjonsprosessene kalles frontolyse. Disse prosessene observeres kontinuerlig, akkurat som luftmasser. Dette må huskes når du varsler været i yachting.

For dannelsen av en atmosfærisk front må eksistensen av minst en liten horisontal temperaturgradient og et slikt vindfelt eksistere, under påvirkning av hvilken denne gradienten vil øke betydelig i et visst smalt bånd.

En spesiell rolle i dannelsen og erosjonen av ulike typer atmosfæriske fronter spilles av trykksadler og tilhørende vinddeformasjonsfelt. Hvis isotermer i overgangssonen mellom naboluftmasser er plassert parallelt med strekningsaksen eller i en vinkel på mindre enn 45° til den, kommer de i deformasjonsfeltet nærmere og den horisontale temperaturgradienten øker. Tvert imot, når isotermer er plassert parallelt med kompresjonsaksen eller i en vinkel på mindre enn 45° til den, øker avstanden mellom dem, og hvis en allerede dannet atmosfærisk front faller under et slikt felt, vil den bli vasket ut.

Profil av overflaten til den atmosfæriske fronten.

Helningsvinkelen til overflateprofilen til den atmosfæriske fronten avhenger av forskjellen i temperatur og vindhastighet til varme og kalde luftmasser. Ved ekvator skjærer ikke atmosfæriske fronter jordoverflaten, men blir til horisontale inversjonslag. Det skal bemerkes at graden av helning av overflaten til en varm og kald atmosfærisk front er noe påvirket av luftfriksjon mot jordens overflate. Innenfor friksjonslaget øker bevegelseshastigheten til frontflaten med høyden, og over friksjonsnivået forblir den nesten uendret. Dette påvirker overflateprofilen til varme og kalde atmosfæriske fronter ulikt.

Når den atmosfæriske fronten begynte å bevege seg som en varmfront, i laget hvor bevegelseshastigheten øker med høyden, blir frontoverflaten mer skrånende. En lignende konstruksjon for en kald atmosfærisk front viser at under påvirkning av friksjon blir den nedre delen av overflaten brattere enn den øvre, og kan til og med motta en revers skråning under, slik at varm luft ved jordoverflaten kan lokaliseres i form av en kile under kulden. Dette gjør det vanskelig å forutsi påfølgende hendelser innen yachting.

Bevegelse av atmosfæriske fronter.

En viktig faktor i yachting er bevegelsen av atmosfæriske fronter. Linjene med atmosfæriske fronter på værkart går langs aksene til trykktrau. Som kjent konvergerer strømlinjer i et trau til trauets akse, og følgelig til linjen til den atmosfæriske fronten. Derfor, når den passerer gjennom den, endrer vinden retning ganske kraftig.

Vindvektoren i hvert punkt foran og bak den atmosfæriske frontlinjen kan dekomponeres i to komponenter: tangentiell og normal. For bevegelsen av en atmosfærisk front er bare den normale komponenten av vindhastighet viktig, verdien av denne avhenger av vinkelen mellom isobarene og frontlinjen. Bevegelseshastigheten til atmosfæriske fronter kan variere innenfor svært vide grenser, siden den ikke bare avhenger av vindhastigheten, men også av arten av trykket og termiske felt i troposfæren i sonen, samt påvirkningen av overflaten. friksjon. Å bestemme bevegelseshastigheten til atmosfæriske fronter er ekstremt viktig i yachting når du utfører nødvendige handlinger om syklonunndragelse.

Det skal bemerkes at konvergensen av vind til den atmosfæriske frontlinjen i overflatelaget stimulerer bevegelser oppover luft. Derfor, i nærheten av disse linjene er det flest gunstige forhold for skydannelse og nedbør, og minst gunstig for seiling.

I tilfelle skarp type atmosfærisk front over den og parallelt med den i øvre troposfære og nedre stratosfære, observeres en jetstrøm, som forstås som smale luftstrømmer med høy hastighet og stor horisontal utstrekning. Maksimal hastighet er notert langs den svakt skråstilte horisontale aksen til jetstrømmen. Lengden på sistnevnte måles i tusenvis, bredde - i hundrevis, tykkelse - i flere kilometer. Maksimal vindhastighet langs jetstrømmens akse er 30 m/sek eller mer.

Fremveksten av jetstrømmer er assosiert med dannelsen av store horisontale temperaturgradienter i høye frontalsoner, som, som kjent, forårsaker termisk vind.

Det unge syklonstadiet fortsetter så lenge varm luft forblir i midten av syklonen nær jordoverflaten. Varigheten av dette stadiet er i gjennomsnitt 12-24 timer.

Soner med atmosfæriske fronter av en ung syklon.

La oss merke igjen at, som i den innledende fasen av utviklingen av en ung syklon, den varme og kaldfront s representerer to seksjoner av den bølgete buede overflaten til den atmosfæriske hovedfronten som en syklon utvikler seg på. I en ung syklon kan tre soner skilles fra hverandre, skarpt forskjellige i værforhold, og følgelig i forhold for seiling.

Sone I er de fremre og sentrale delene av den kalde sektoren av syklonen før den varme atmosfæriske fronten. Her er værmønsteret bestemt av egenskapene til varmfronten. Jo nærmere dens linje og sentrum av syklonen, desto kraftigere er skysystemet og desto mer sannsynlig vil det falle kraftig nedbør, og et trykkfall observeres.

Sone II er den bakre delen av den kalde sektoren av syklonen bak den kalde atmosfæriske fronten. Her er været bestemt av egenskapene til kaldfronten og den kalde ustabile luftmassen. Med tilstrekkelig fuktighet og betydelig ustabilitet i luftmassen oppstår nedbør. Atmosfærisk trykk bak linjen øker.

Sone III - varm sektor. Fordi en varm luftmasse overveiende er fuktig og stabil, tilsvarer værforholdene generelt de for en stabil luftmasse.

Figuren over og under viser to vertikale snitt gjennom syklonområdet. Den øvre er laget nord for midten av syklonen, den nedre er laget mot sør og krysser alle tre betraktede soner. Bunnen viser stigningen av varm luft i den fremre delen av syklonen over overflaten av den varme atmosfæriske fronten og dannelsen av et karakteristisk skysystem, samt fordelingen av strømmer og skyer nær den kalde atmosfæriske fronten i den bakre delen av syklonen. Den øvre seksjonen skjærer overflaten av hovedfronten bare i den frie atmosfæren; Det er bare kald luft på jordoverflaten, varm luft strømmer over den. Seksjonen går gjennom den nordlige kanten av regionen med frontal nedbør.

Endringen i vindretning når den atmosfæriske fronten beveger seg, kan sees fra figuren, som viser strømningslinjene for kald og varm luft.

Varm luft i en ung syklon beveger seg raskere enn selve forstyrrelsen. Derfor strømmer mer og mer varm luft gjennom kompensasjonen, synker langs den kalde kilen på baksiden av syklonen og stiger i dens fremre del.

Etter hvert som amplituden til forstyrrelsen øker, smalner den varme sektoren av syklonen inn: den kalde atmosfæriske fronten innhenter gradvis den sakte bevegelige varme, og et øyeblikk kommer da syklonens varme og kalde atmosfæriske fronter tetter seg sammen.

Den sentrale delen av syklonen nær jordoverflaten er fullstendig fylt med kald luft, og varm luft presses inn i høyere lag.

Atmosfæriske fronter har flere ulike egenskaper. Ifølge dem er dette naturfenomenet delt inn i ulike typer.

Atmosfæriske fronter kan nå en bredde på 500-700 km og en lengde på 3000-5000 km.
Atmosfæriske fronter er klassifisert etter deres bevegelse i forhold til plasseringen av luftmasser. Et annet kriterium er romlig utstrekning og sirkulasjonsbetydning. Og til slutt et geografisk trekk.

Kjennetegn på atmosfæriske fronter

Basert på deres bevegelse kan atmosfæriske fronter deles inn i kalde, varme og okklusjonsfronter.
En varm atmosfære dannes når varme luftmasser, vanligvis fuktige, beveger seg over tørrere og kaldere. Nærmer seg varmfronten gir gradvis nedgang atmosfærisk trykk, en svak økning i lufttemperatur og lett men langvarig nedbør.

En kaldfront dannes under påvirkning nordlige vinder, pumper kald luft inn i områder som tidligere var okkupert av en varm front. En kaldfront påvirker været over et lite område og er ofte ledsaget av tordenvær og en nedgang i atmosfærisk trykk. Etter at fronten passerer, synker lufttemperaturen kraftig og trykket øker.

Betraktet som den kraftigste og mest ødeleggende syklonen i historien, slo den Ganges-deltaet i det østlige Pakistan i november 1970. Vindstyrken nådde over 230 km/t, og høyden på flodbølgen var rundt 15 meter.

Okklusjonsfronter oppstår når en atmosfærisk front legger seg over en annen, dannet tidligere. Mellom dem er det en betydelig luftmasse, hvis temperatur er mye høyere enn luften som omgir den. Okklusjon oppstår når en varm luftmasse fortrenges og separeres fra jordoverflaten. Som et resultat vil fronten blandes ved jordoverflaten under påvirkning av to kalde luftmasser. På okklusjonsfrontene er det ofte dypbølgesykloner dannet i form av svært kaotiske bølgeforstyrrelser. Samtidig øker vinden betydelig, og bølgen blir tydelig definert. Som et resultat blir okklusjonsfronten til en stor uskarp frontalsone og forsvinner etter en tid helt.

Basert på geografiske kjennetegn er fronter delt inn i arktiske, polare og tropiske. Avhengig av breddegrader de er dannet på. I tillegg, avhengig av den underliggende overflaten, er fronter delt inn i kontinentalt og hav.

Luftmasser beveger seg rundt planeten som en enkelt enhet. Atmosfæriske fronter, eller rett og slett fronter, er overgangssoner mellom to forskjellige luftmasser. Overgangssoner mellom naboluftmasser med ulike egenskaper kalles atmosfæriske fronter. Hjem karakteristisk trekk atmosfæriske fronter er store verdier av horisontale gradienter: trykk, temperatur, fuktighet osv. Her observeres betydelig overskyethet, det faller mest nedbør, og de mest intense endringene i trykk, styrke og vindretning forekommer.

En atmosfærisk front oppstår når masser av kald og varm luft nærmer seg og møtes i de nedre lagene av atmosfæren eller gjennom hele troposfæren, og dekker et lag opptil flere kilometer tykt, med dannelse av et skrånende grensesnitt mellom dem.

Det viktigste karakteristiske trekk ved atmosfæriske fronter er de store verdiene av horisontale gradienter: trykk, temperatur, fuktighet, etc. Sonen til den atmosfæriske fronten er veldig smal sammenlignet med luftmassene den skiller. Når det er bevegelse, blir overgangsflaten skråstilt, med tettere (kald) luft som danner en kile under mindre tett (varm) luft, og varm luft glir oppover langs denne kilen.

Den vertikale tykkelsen på frontflaten er veldig liten - flere hundre meter, som er mye mindre enn bredden på luftmassene som den skiller. Innenfor troposfæren overlapper en luftmasse en annen. Bredden på frontsonen på værkart er flere titalls kilometer, men ved analyse av synoptiske kart er fronten tegnet som en enkelt linje. Bare i store vertikale deler av atmosfæren er det mulig å identifisere de øvre og nedre grensene til overgangslaget.

Av denne grunn er fronter avbildet på synoptiske kart som en linje (frontlinje). I skjæringspunktet med jordoverflaten har frontsonen en bredde på rundt ti kilometer, mens de horisontale dimensjonene til selve luftmassene er på rundt tusenvis av kilometer.

I horisontal retning er lengden på fronter, som luftmasser, tusenvis av kilometer, vertikalt - omtrent 5 km, bredden av frontsonen til jordens overflate er omtrent hundrevis av kilometer, i høyder - flere hundre kilometer. Frontale soner er preget av betydelige endringer i lufttemperatur og fuktighet, vindretninger langs den horisontale overflaten, både på jordnivå og over.

Fronter mellom luftmassene til ovennevnte hoved geografiske typer kalt de viktigste atmosfæriske frontene. Hovedfrontene er: arktisk (mellom arktisk og polar luft), polar (mellom polar og tropisk luft) og tropisk (mellom tropisk ekvatorialluft).

I henhold til termodynamiske egenskaper er atmosfæriske fronter mellom luftmasser av samme geografiske type delt inn i varme, kalde og stillesittende (stasjonære), som kan være primære, sekundære og øvre, samt enkle og komplekse (okkkluderte). En spesiell posisjon er okklusjonsfronter, dannet når varme og kalde fronter lukkes. Okklusjonsfronter kan være enten kalde eller varme fronter. På værkart er fronter tegnet enten som fargede linjer eller som symboler.

Komplekse komplekse fronter - okklusjonsfronter dannes ved stenging av kalde og varme fronter under okklusjon av sykloner. Det skilles mellom en varm okklusjonsfront, når luften bak en kaldfront er varmere enn luften foran en varmfront, og en kald okklusjonsfront, når luften bak en kaldfront er kaldere enn luften i foran en varmfront.

En veldefinert front har en høyde på flere kilometer, oftest 3-5 km. Store fronter er forbundet med langvarig og kraftig nedbør; I systemet med sekundære fronter er skydannelsesprosesser mindre uttalte, nedbør er kortvarig og når ikke alltid jorden. Det er også intramassenedbør som ikke er knyttet til fronter.

I overflatelaget, på grunn av konvergensen av luftstrømmer til aksen til trykktrau, skapes de største kontrastene i lufttemperatur her - derfor er frontene nær Jorden plassert nøyaktig langs aksene til trykkgraver. Fronter kan ikke plasseres langs aksene til trykkrygger, der luftstrømmer divergerer, men kan bare krysse møneaksen i stor vinkel.

Med høyden avtar temperaturkontrastene på aksen til trykkrennet - aksen til rennen forskyves mot lavere lufttemperaturer og har en tendens til å justere seg med aksen til det termiske rennet, hvor temperaturkontrastene er minimale. Dermed beveger fronten seg med høyden gradvis vekk fra trykkrennas akse til dens periferi, hvor de største kontrastene skapes.

Avhengig av bevegelsesretningen til varme og kalde luftmasser som ligger på begge sider av overgangssonen, er fronter delt inn i varme og kalde. Fronter som endrer posisjon lite kalles stillesittende. En spesiell posisjon er okklusjonsfronter, dannet når varme og kalde fronter lukkes. Okklusjonsfronter kan være enten kalde eller varme fronter. På værkart er fronter tegnet enten som fargede linjer eller som symboler.

Været i landet vårt er ustabilt. Dette er spesielt tydelig i den europeiske delen av Russland. Dette skjer på grunn av det faktum at forskjellige luftmasser møtes: varm og kald. Luftmasser er forskjellige i egenskaper: temperatur, fuktighet, støvinnhold, trykk. Atmosfærisk sirkulasjon lar luftmasser bevege seg fra en del til en annen. Der luftmasser med forskjellige egenskaper kommer i kontakt, atmosfæriske fronter.

Atmosfæriske fronter er skrånende til jordens overflate, deres bredde når fra 500 til 900 km, og lengden strekker seg til 2000-3000 km. I frontalsonene vises et grensesnitt mellom to typer luft: kald og varm. En slik overflate kalles frontal. Som regel er denne overflaten tilbøyelig mot den kalde luften - den er plassert under den, siden den er tyngre. Og varm luft, lettere, er plassert over frontoverflaten (se fig. 1).

Ris. 1. Atmosfæriske fronter

Skjæringslinjen mellom frontoverflaten og jordens overflate dannes frontlinjen, som også kort kalles front.

Atmosfærisk front- en overgangssone mellom to ulike luftmasser.

Varm luft, som er lettere, stiger. Når den stiger, avkjøles den og blir mettet med vanndamp. Det dannes skyer i den og det faller nedbør. Derfor er passasjen av en atmosfærisk front alltid ledsaget av nedbør.

Avhengig av bevegelsesretningen er bevegelige atmosfæriske fronter delt inn i varme og kalde. Varm front dannes når varm luft strømmer inn i kald luft. Frontlinjen beveger seg mot den kalde luften. Etter passering av en varmfront oppstår oppvarming. En varmfront danner en sammenhengende rekke av skyer hundrevis av kilometer lang. Det er dvelende duskregn og oppvarmingen er på vei. Luftstigningen under ankomsten av en varmfront skjer langsommere sammenlignet med en kaldfront. Cirrus- og cirrostratus-skyer som dannes høyt på himmelen er en varsler om en nærmer seg varmfront. (se fig. 2).

Ris. 2. Varm front ()

Den dannes når kald luft strømmer under varm luft, mens frontlinjen beveger seg mot varm luft, som tvinges oppover. Vanligvis beveger en kaldfront seg veldig raskt. Dette forårsaker sterk vind, kraftig, ofte kraftig nedbør med tordenvær og snøbyger om vinteren. Avkjøling skjer etter passering av en kaldfront (se fig. 3).

Ris. 3. Kaldfront ()

Atmosfæriske fronter kan være stasjonære eller bevegelige. Dersom luftstrømmer ikke beveger seg mot verken kald eller varm luft langs frontlinjen, kalles slike fronter stasjonær. Hvis luftstrømmer har en bevegelseshastighet vinkelrett på frontlinjen, og beveger seg enten mot kald eller mot varm luft, kalles slike atmosfæriske fronter flytte. Atmosfæriske fronter oppstår, beveger seg og kollapser i løpet av noen få dager. Rollen til frontal aktivitet i klimadannelsen er mer uttalt i tempererte breddegrader ah, det er derfor det meste av Russland er preget av ustabilt vær. De kraftigste frontene oppstår når hovedtypene luftmasser kommer i kontakt: arktiske, tempererte, tropiske (se fig. 4).

Ris. 4. Dannelse av atmosfæriske fronter i Russland

Soner som gjenspeiler deres langsiktige posisjoner kalles klimafronter. På grensen mellom arktisk og temperert luft, over de nordlige delene av Russland, en arktisk front. Luftmasser med tempererte breddegrader og tropiske er atskilt av en polar temperert front, som hovedsakelig ligger sør for grensene til Russland. De viktigste klimafrontene danner ikke sammenhengende striper av linjer, men er delt inn i segmenter. Langtidsobservasjoner har vist at de arktiske og polare frontene beveger seg sørover om vinteren og nordover om sommeren. Øst i landet når den arktiske fronten kysten av Okhotskhavet om vinteren. Nordøst for den er det svært kald og tørr arktisk luft. I Europeisk Russland den arktiske fronten beveger seg ikke så langt. Den oppvarmende effekten av den nordatlantiske strømmen merkes her. Grenene til den polare klimafronten strekker seg over sørlige territorier landet vårt bare om sommeren ligger de over Middelhavet og Iran og fanger av og til Svartehavet.

Delta i samspillet mellom luftmasser sykloner Og antisykloner- store bevegelige atmosfæriske virvler som transporterer atmosfæriske masser.

Et område med lavt atmosfærisk trykk med et spesifikt system av vind som blåser fra kantene til midten og avviker mot klokken.

Et område med høyt atmosfærisk trykk med et spesifikt system av vind som blåser fra midten til kantene og avviker med klokken.

Sykloner er av imponerende størrelse, og strekker seg inn i troposfæren til en høyde på opptil 10 km og en bredde på opptil 3000 km. I sykloner øker trykket, og i antisykloner avtar det. På den nordlige halvkule avbøyes vinder som blåser mot sentrum av sykloner under påvirkning av kraften fra jordens aksiale rotasjon til høyre (luften snurrer mot klokken), og i den sentrale delen stiger luften. I antisykloner avviker vinder rettet mot utkanten også mot høyre (luften virvler med klokken), og i den sentrale delen går luften ned fra øvre lag atmosfæren ned (se fig. 5, fig. 6).

Ris. 5. Syklon

Ris. 6. Antisyklon

Frontene som sykloner og antisykloner stammer fra er nesten aldri rette de er preget av bølgete svinger (se fig. 7).

Ris. 7. Atmosfæriske fronter (synoptisk kart)

I de resulterende buktene av varm og kald luft dannes roterende topper av atmosfæriske virvler (se fig. 8).

Ris. 8. Dannelse av en atmosfærisk virvel

Gradvis skiller de seg fra fronten og begynner å bevege seg og frakte luft på egenhånd med en hastighet på 30-40 km/t.

Atmosfæriske virvler varer 5-10 dager før ødeleggelse. Og intensiteten av deres dannelse avhenger av egenskapene til den underliggende overflaten (temperatur, fuktighet). Det dannes flere sykloner og antisykloner i troposfæren hver dag. Hundrevis av dem dannes gjennom året. Hver dag er landet vårt under påvirkning av en slags atmosfærisk virvel. Siden luft stiger i sykloner, er deres ankomst alltid forbundet med overskyet vær med nedbør og vind, kjølig om sommeren og varmt om vinteren. Under hele antisyklonens varighet er det skyfritt, tørt vær, varmt om sommeren og frost om vinteren. Dette forenkles av den sakte nedstigningen av luft fra høyere lag av troposfæren. Den nedadgående luften varmes opp og blir mindre mettet med fuktighet. I antisykloner er vindene svake, og i deres indre deler er det fullstendig ro - rolig(se fig. 9).

Ris. 9. Luftbevegelse i en antisyklon

I Russland er sykloner og antisykloner begrenset til de viktigste klimafrontene: polar og arktisk. De dannes også på grensen mellom marine og kontinentale luftmasser på tempererte breddegrader. I det vestlige Russland oppstår sykloner og antisykloner og beveger seg i retningen generell overføring luft fra vest til øst. I Fjernøsten i samsvar med retningen av monsunene. Når man beveger seg med vestlig transport i øst, avviker sykloner mot nord, og antisykloner - mot sør (se fig. 10). Derfor passerer banene til sykloner i Russland oftest langs nordlige regioner Russland, og antisykloner - langs de sørlige. I denne forbindelse er det atmosfæriske trykket i nord i Russland lavere, det kan være dårlig vær i mange dager på rad, i sør er det mer solfylte dager, tørr sommer og liten snørik vinter.

Ris. 10. Avvik av sykloner og antisykloner ved flytting fra vest

Områder der intense vintersykloner passerer: Barentshavet, Kara, Okhotskhavet og nordvest for den russiske sletten. Om sommeren er sykloner hyppigst på Fjernøsten og vest på den russiske sletten. Antisyklonvær råder hele året sør på den russiske sletten, i sør Vest-Sibir, og om vinteren over det hele Øst-Sibir, hvor det asiatiske maksimaltrykket er etablert.

Bevegelsen og samspillet mellom luftmasser, atmosfæriske fronter, sykloner og antisykloner endrer været og påvirker det. Data om værendringer er plottet på spesielle synoptiske kart for videre analyse værforhold på vårt lands territorium.

Bevegelsen av atmosfæriske virvler fører til endringer i været. Tilstanden hennes for hver dag er registrert spesielle kart - synoptisk(se fig. 11).

Ris. 11. Synoptisk kart

Værobservasjoner utføres av et omfattende nettverk værstasjoner. Observasjonsresultatene blir deretter overført til hydrometeorologiske datasentre. Her behandles de og værinformasjon plottes inn på synoptiske kart. Kartene viser atmosfærisk trykk, fronter, lufttemperatur, vindretning og hastighet, skydekke og nedbør. Fordelingen av atmosfærisk trykk indikerer plasseringen av sykloner og antisykloner. Etter å ha studert flytmønstrene atmosfæriske prosesser du kan forutsi været. Nøyaktig prognose Vær er en ekstremt kompleks sak, siden det er vanskelig å ta hensyn til hele komplekset av samvirkende faktorer i deres konstante utvikling. Derfor er selv kortsiktige prognoser for det hydrometeorologiske senteret ikke alltid berettiget.

Kilde).).

  • Støvstorm over Arabiahavet ().
  • Sykloner og antisykloner ().
  • Lekser

    1. Hvorfor oppstår nedbør i sonen til den atmosfæriske fronten?
    2. Hva er hovedforskjellen mellom en syklon og en antisyklon?

    Ved første øyekast ser det ut til at luften i atmosfæren er ubevegelig. Faktisk skjer bevegelsen kontinuerlig i både vertikal og horisontal retning. I bevegelse samhandler enorme luftmasser med hverandre. Størrelsene deres er sammenlignbare med områdene på kontinentene. Dette er grunnlaget for et slikt fenomen som en atmosfærisk front.

    Luften i en slik masse har homogene egenskaper oppnådd under opprinnelsen over overflaten av landet eller havet der den ble dannet. Luftvirvler Jorden flytter troposfæreluft fra ett territorium til et annet, og overfører og endrer egenskapene deres sammen med dem. Atferden og egenskapene til luftmasser bestemmer typene klima- og væregenskaper til territoriet.

    Klassifisering av luftmasser

    Avhengig av deres egenskaper er luftmasser delt inn i typer. Hovedklassifiseringskriteriet er forholdet mellom varme og fuktighet:

    • kaldt og tørt - luften i Arktis og Antarktis;
    • endre temperatur og fuktighet i henhold til årstidene - polar (tempererte breddegrader);
    • varmt og tørt - tropisk;
    • varmt og fuktig - ekvatorial.

    Når luftmasser beveger seg, kolliderer de, og atmosfæriske hendelser utvikler seg raskt ved deres grenser.

    Atmosfærisk front - definisjon

    Geografi er en vitenskap som studerer ulike naturfenomener. Konseptet med en atmosfærisk front vurderes også her. Det kan være veldig stort: ​​flere titalls kilometer langt, hundrevis av meter høyt og tusenvis av kilometer langt. Overgangssonen fra en eiendom til en annen kalles frontoverflaten, og dens skjæringspunkt med jordoverflaten er frontlinjen. Hovedbegivenhetene utspiller seg på den, ledsaget av plutselige endringer i været. Værsituasjonen vil avhenge av hvilken luft fronten bringer.

    Dermed er den atmosfæriske fronten i geografi grensen mellom luftmasser med ulike egenskaper.

    Forskjellen mellom atmosfæriske fronter bestemmes ikke bare av lufttemperaturen, men også av hvordan de oppstår.

    Varm front

    Den dannes når lett varm luft med høyere bevegelseshastighet fanger opp med en kald masse, som på grunn av tyngdekraften ikke er i stand til å bevege seg raskt. Når den kommer i kontakt med kald luft, begynner den varme luften å krype oppover den slake skråningen som dannes av det kalde massivet. Allerede to luftmasser sammen fortsetter å bevege seg i retningen der den varme luften beveget seg. Når den varme luften stiger, avkjøles den og danner regnskyer.

    En varm atmosfærisk front kan alltid gjenkjennes av følgende tegn:

    • barometre viser en nedgang i atmosfærisk trykk;
    • det er en økning i lufttemperaturen;
    • varsel om regn vises - cirrusskyer, som gradvis blir til cirrostratus, og deretter til altostratus;
    • vinden intensiverer og endrer retning;
    • skyene blir tunge;
    • nedbør faller.

    Oppvarming er en konstant følgesvenn av en varm front. Om sommeren er nedbøren langvarig, så dårlig vær setter inn, men varmt vær. Om vinteren er ankomsten av en varmfront forbundet med store snøfall og tiner.

    Kaldfront

    En atmosfærisk kaldfront oppstår når kald luft i bevegelse fanger opp med varm luft, tar den opp og løfter den raskt oppover. På grunn av sin letthet når varm luft raskt store høyder og avkjøles også raskt. Fuktighet fra varm luft blir til damp og danner skyer av cumulonimbus. Luften fortsetter sin bevegelse i retningen der den kalde luften beveget seg. Alltid ledsaget av regn og kaldt vær.

    Karakteristiske tegn på kaldfront:

    • trykkstøt oppstår både bak frontlinjen og foran den;
    • cumulus skyer vises;
    • en squally vind blåser, skarpt skiftende retning fra venstre til høyre;
    • et regnvær med tordenvær begynner, hagl er mulig, nedbør kan vare i flere timer;
    • det blir kraftig kaldt, temperaturforskjellen kan være opptil 10 0 C;
    • lysninger er synlige bak skylinjen.

    Været som følger med en kaldfront er alltid en utfordring, spesielt for de på veien.

    Avhengig av intensiteten av luftbevegelsen, skilles det ut en atmosfærisk front av 1. type, preget av langsom bevegelse, og en front av 2. type, som beveger seg raskt og bringer med seg regn og sur vind om sommeren, og snøfall og snøstorm om vinteren. De er også forskjellige i hastigheten på atmosfæriske prosesser som finner sted inne.

    Okklusjonsfronter

    Dette er tilknytningsområder av flere fronter. De kommer også i varme og kalde varianter. Mekanismen for deres dannelse er kompleks og avhenger av egenskapene til luften som oppstår. Som regel involverer dannelsen deres to kalde massiver og ett varmt massiv, og omvendt.

    Ved okklusjonsfronter observeres følgende:

    • overskyet og kontinuerlig regn;
    • ikke en økning, men en endring i vindens retning;
    • fravær av atmosfæriske trykkstøt;
    • temperaturkonstans;
    • dannelse av sykloner.

    Sykloner og antisykloner

    Karakteristisk værfenomener under passering av alle typer fronter er umulig uten å nevne sykloniske og antisykloniske værtyper.

    Luften over planetens overflate er ujevnt fordelt, så den strømmer fra der det er mye av den til områder der det ikke er nok luft. Som et resultat er det en forskjell i lufttrykk på jordoverflaten. Når luftmasser strømmer i atmosfæren, dannes det virvler.

    En lufttrakt med lavt trykk i sentrum kalles en syklon, og med et høyt trykk - en antisyklon. Syklonisk er overskyet, snø eller regnvær, antisyklonisk - tørt og klart, om vinteren - frost.

    Geografiske atmosfæriske forskjeller

    Den geografiske klassifiseringen av atmosfæriske fronter er basert på to egenskaper:

    • geografiske breddegrader der dannelsen av frontalsoner skjer;
    • frontdannende (atmosfærisk) underliggende overflate.

    På grensen klimatiske soner, forskjellig i de dominerende luftmassene, dannes belter av frontale soner. Det er tre av dem på kloden:

    1. I polarsonen på den nordlige og sørlige halvkule, ved grensen til kalde polare og tempererte luftmasser, Arktis (på den nordlige halvkule) og Antarktis (i sørlige halvkule) frontale soner.
    2. En atmosfærisk polarfront dannet mellom tempererte og tropiske breddegrader. Han belter kloden i de nordlige og sørlige tropene.
    3. Den tropiske frontsonen ligger på grensen mellom tropisk og ekvatorial luft.

    Avhengig av årstid skifter sonene i meridional retning. Sirkulasjonsprosesser i geografiske frontalsoner danner klimasoner.

    Underliggende overflate og frontalsoner

    Tørre kontinentale luftmasser dannes over kontinentet, og fuktige marine luftmasser dannes over havet. Under atmosfærisk sirkulasjon kolliderer de også, og frontalsoner dannes ved grensen, der luftens egenskaper transformeres. Marine og kontinentale atmosfæriske fronter dannes. Værtypene knyttet til dem avhenger av luftens egenskaper.

    Så vi har behandlet et slikt konsept som en atmosfærisk front, hvis definisjon er som følger - dette er kontaktlinjen til luftmasser forskjellige typer. Egenskapene til den atmosfæriske fronten avhenger av i hvilken retning luftmassene beveger seg i forhold til hverandre. Passasjen av atmosfæriske fronter er alltid ledsaget av endringer i værforhold og atmosfæriske fenomener som er karakteristiske for hver front.