Merkavas galvenais kaujas tanks. Izraēlas tērauda dūre Dzinējs un transmisija

Izraēlas rūpniecībai ir sena vēsture dažādu no Lielā piecnieka valstīm iegādāto tanku modifikācijas un bruņutehnikas pielāgošana savām vajadzībām.

Tas bija saistīts ar to, ka mazai valstij, kurai nav vērā ņemamu finanšu un rūpniecisko resursu, nav viegli sākt tanku ražošanu no nulles. Viss mainījās 1979. gadā, kad Izraēlas armija iepazīstināja pasauli ar jaunu galveno kaujas tanku ar nosaukumu Merkava (ivritā "rati").

Merkavas agrīnās modifikācijas tika bruņotas ar Lielbritānijas izstrādātu 120 mm lielgabalu. Vēlākajos modeļos bija tāda paša kalibra ieroči, taču tie tika izstrādāti un ražoti Izraēlā. Vienīgā svarīgā tvertnes daļa, kas iegūta no ārzemēm, ir amerikāņu dīzeļdzinējs.

Mājas atšķirīga iezīmeĪpaši interesantu šo tanku Merkava padara dzinēja novietojums korpusa priekšpusē un tornītis aizmugurē. Tas Merkava atšķir gandrīz no visiem pēc Pirmā pasaules kara ražotajiem tanku modeļiem. Mūsdienās ir kļuvis izplatīts izkārtojums ar dzinēju korpusa aizmugurē un tornīti vidū. Izraēlas dizaineru lēmumu novietot dzinēju priekšējā daļā noteica vēlme nodrošināt ekipāžai papildu aizsardzību.

Amerikāņu un Eiropas tanki dienestā ar Izraēlu

Izraēlas M1 Super Sherman tanks, kas tagad pieder privātam kolekcionāram. Otrā pasaules kara 76,2 mm lielgabals bija novecojis un neatbilda pēckara standartiem. Maikls Grīns

Izraēlas armijas mēģinājumi pagarināt Shermans kalpošanas laiku noveda pie franču stila 75 mm lielgabala uzstādīšanas pārveidotā tornī. Tankam tika piešķirts apzīmējums M50. Roberts Manašrobs

Pēdējā Sherman modifikācija Izraēlas armijā bija bruņumašīna, kas bruņota ar franču 105 mm lielgabalu. Tanks saņēma apzīmējumu M51. Izraēlas aizsardzības spēki

Britu projektētais un izgatavotais Centurion, kas bruņots ar 105 mm lielgabalu, nesa smagumu Izraēlas karā ar arābu kaimiņiem, kas pazīstams kā Sešu dienu karš. Roberts Manasherobs

M48 Patton vidējais tanks, kas projektēts un izgatavots ASV, ir izstādīts Izraēlas Aizsardzības spēku tanku muzejā. Uz tanka redzami Izraēlas armijas marķējumi.Izraēlieši saglabāja 90 mm lielgabalu, taču uzstādīja jaudīgāku dīzeļdzinēju. Roberts Manasherobs

Nākamais lielais solis amerikāņu vidējā M48-Patton modernizēšanā bija britu izstrādāta 105 mm lielgabala uzstādīšana uz tā. Izraēlas aizsardzības spēki

ASV piegādāja Izraēlai liels skaits M60 galvenie kaujas tanki Jom Kipuras kara laikā (1973), lai aizstātu kaujas zaudējumus Izraēlas aizsardzības spēki

Lai uzturētu Amerikā ražoto galveno kaujas tanku M60A1, Izraēlas militārpersonas pastāvīgi uzlabo tā bruņu aizsardzību. Jaunākā modifikācija, kas redzama fotoattēlā, ietver papildu bruņas korpusam un tornītim. Roberts Manasherobs

Izraēlas militārie spēki modernizēja sagūstītos padomju laikā ražotos tankus T-54/55. 100 mm lielgabala vietā tika uzstādīts britu konstruēts 105 mm lielgabals. Roberts Manasherobs

Izraēlas Merkava tanks

Pēc gadu desmitiem, kas pavadīti pie ārvalstu tanku modernizācijas, Izraēlas armijas pavēlniecība 1970. gadu sākumā nolēma sākt sava tanka ražošanu, un tas tika nosaukts par Merkava un sāka darboties 1977. Roberts Manasherobs

Izraēlas tanku spēki parādījās pagājušā gadsimta vidū Neatkarības kara laikā. Mūsdienās Izraēlas armijas tanku flotē ir no 4 līdz 5 tūkstošiem tanku, un tanku apkalpēm ir nenovērtējama kaujas pieredze, kas iegūta daudzos karos un bruņotos konfliktos.

Pirms 1956. gada kara Izraēlas valdība nolēma reorganizēt armiju, kuras kodols bija kļūt par tanku karaspēku. Šiem nolūkiem Apvienotajā Karalistē tika iegādātas 1000 vienības. “Centurions”, ASV “M48” un nedaudz vēlāk “M60”. Pēc kara armijā parādījās vairāk nekā 500 padomju sagūstītu T-52, T-55 un T-62, turklāt flotē bija arī Otrā pasaules kara transportlīdzekļi.

Mēģinot modernizēt novecojušus modeļus un, pats galvenais, vēloties savā starpā apvienot “raibo” tanku floti, tas ļāva Izraēlas dizaineriem uzkrāt ražošanas un projektēšanas pieredzi, kas ļāva viņiem sākt izstrādāt savu tanku.

70. gados sākās Izraēlas valdības programma nacionālā tanka izveidei. Galvenā prasība, lai izveidotu galveno kaujas tanku, bija: nodrošināt augstu tanka kopumā un jo īpaši apkalpes izturību, iespējams, pat kaitējot dažām citām tehniskajām īpašībām. Šādu prasību risināšanas rezultāts bija dzinēja un transmisijas nodalījuma priekšējais novietojums kā papildu aizsardzība ekipāžai. Jau 1976. gadā Izraēlas rūpnīcās masveida ražošanā tika nodots galvenais kaujas tanks Merkava-1. Pēc vairākiem uzlabojumiem “Merkava MK 2”, “Merkava” MK 3” un “Merkava MK 4” tanks tiek uzskatīts par vienu no labākajiem pasaulē.

Bruņu izvietošana tanku karaspēks IDF aizsākās Neatkarības kara laikā no 1947. līdz 1949. gadam. Notikums, kas kļuva par šī kara sākumpunktu, bija balsojums Ģenerālā Asambleja ANO 1947. gada 29. novembrī jautājumā par Palestīnas sadalīšanu, kas pēc Pirmā pasaules kara atradās Lielbritānijas pakļautībā. 17.31 pēc Ņujorkas laika lēmums tika pieņemts ar 33 balsīm par, 13 pret un 10 atturoties.

Gaidot ANO lēmumu palestīniešu jautājumā, Jišuva (Palestīnas ebreju populācijas) delegācija tikās ar Arābu valstu līgas (LAS) vadību, lai mēģinātu rast kompromisa risinājumu par sfēru sadalījumu. ietekme Palestīnā. Šis mēģinājums tika uzņemts ar atteikumu. Arābu līgas priekšsēdētājs, ēģiptiešu diplomāts Azzams Paša ebreju sūtņiem lika saprast, ka mierīga Palestīnas sadalīšana nenotiks un viņiem būs jāaizstāv savas tiesības uz jebkuru tās teritorijas daļu ar ieročiem rokās.

Saskaņā ar ANO Ģenerālās asamblejas 1947. gada 29. novembra rezolūciju Nr. 181 par Palestīnas sadalīšanu divas neatkarīgās valstis- ebreju un arābu, kā arī Lielā Jeruzaleme - ANO kontrolēta teritorija. Katrai valstij bija jāsastāv no trim teritorijām, kas robežojas viena ar otru tikai stūros. Ebreji piekrita sadalīšanai, bet arābi atteicās to atzīt un pieprasīja izveidot vienotu valsts vienību Palestīnā. Jau nākamajā dienā pēc balsojuma, 30. novembrī, arābi apšaudīja autobusu, kas veda ebrejus no Netānijas uz Telavivu, nogalinot piecus un ievainojot septiņus. Karš ir sācies.

Kara pirmajā posmā no 1947. gada 29. novembra līdz 1948. gada 15. maijam zemas intensitātes bruņotas sadursmes, kas notika kopš 30. gadu vidus, pārauga pilna mēroga. cīnās gandrīz visās ebreju un arābu saskarsmes jomās. Šo kara posmu raksturoja konfrontācija starp ebreju un arābu neregulārajiem spēkiem. Britu karaspēks gatavojās gaidāmajai evakuācijai un izrādīja nelielu interesi par notiekošo. Ebreju un arābu paramilitārie spēki centās maksimāli sagrābt teritoriju un kontrolēt sakarus, ieņemot galvenos punktus tūlīt pēc britu karaspēka aiziešanas.

1948. gada 14. maijā tika pasludināta Izraēlas valsts neatkarība, un naktī uz 15. maiju piecu arābu valstu karaspēks iebruka Palestīnā. Tomēr Revolucionārā kara notikumu aprakstīšana nav šīs grāmatas mērķis. Mūs patiesībā interesē tanki.

Viegls tanks H39 "Hotchkiss" izstādīts Izraēlas tanku muzejā Latrunā. Spriežot pēc komandiera kupola formas, šis transportlīdzeklis Otrā pasaules kara laikā bija vāciešu rokās.

Dienestā atrodas Izraēlas Aizsardzības spēku 82. tanku bataljona “Krievu” rota. 1948. gads Transportlīdzeklim ar numuru "612" ir franču stila komandiera kupols. Ievērības cienīgas ir padomju stila tanku ķiveres. Šādas Čehoslovākijā ražotas ķiveres IDF izmantoja līdz 50. gadu beigām.

Tātad pirmos tankus sagūstīja ebreju paramilitārās organizācijas Haganah vienības 1948. gada 20. maijā. Tie bija 2-3 Sīrijas R35 vieglie tanki. 1948. gada 31. maijā Hagana tika pārveidota par IDF - regulārā armija Izraēlas Aizsardzības spēki (IDF). Jūnijā tā izveidoja 82. tanku bataljonu, kas kļuva par vienīgo IDF tanku vienību Neatkarības kara laikā. Tas saņēma 10 Hotchkiss H39 tankus, kas tika iegādāti no Francijas martā un ieradās Izraēlā 1948. gada jūnijā. Taču šo mašīnu tehniskais stāvoklis atstāja daudz vēlamo, un jau 1948. gada oktobrī tika nolemts tās izņemt no ekspluatācijas. kaujas personāls. Tā vietā no poligona Itālijā par metāllūžņu cenu tika iegādāti 30 vidēji Sherman tanki bez ieročiem. Tomēr par Šermaniem mēs runāsim atsevišķi.

Bez Hotchkisses 82. bataljonā bija arī divi Cromwell tanki (pēc dažādiem avotiem, modifikācijas Mk III vai Mk IV), kas 1948. gada 30. jūnija naktī nozagti no Lielbritānijas militārās bāzes netālu no Haifas pilsētas.

"Cromwell" un "Sherman" no 82. tanku bataljona "angļu" rotas

1948. gada decembrī - 1949. gada janvārī kaujās ar Ēģiptes karaspēku tika notriekti un sagūstīti deviņi tanki M22 Locust, no kuriem trīs stājās dienestā 82. bataljonā. Tiesa, tas notika pēc kara beigām. No 1949. gada 1. marta viena šāda tipa tvertne bija norādīta kā ekspluatējama, un divas atradās remontā.

Visas iepriekš minētās tvertnes Izraēlā nesaņēma nekādus īpašus apzīmējumus, bet tika vienkārši sauktas par “Renault”, “Hotchkiss”, “Cromwell” un “Locast”, nenorādot modeļus vai modifikācijas. Visi šie kaujas transportlīdzekļi tika atsaukti no dienesta 1952. gadā.

Jāpiebilst, ka saistībā ar revolūcijas karu tiek minēti arī citi tanku veidi. Piemēram, 1948. gadā Ēģiptes karaspēkam tika sagūstīti vairāki Anglijā ražotie vieglie tanki Mk VI, taču tie netika pieņemti dienestā. 1950. gada jūlijā tika remontēts viens Valentīna tanks. Tā izcelsme nav zināma, taču, iespējams, tas atklāts metāllūžņu izgāztuvē vienā no pamestajām Lielbritānijas militārajām bāzēm. Tā arī netika pieņemta dienestam.

Izraēlas karavīri pārbauda sagūstīto Sīrijas tanku Renault R35. 1948. gads

1948. gada martā - aprīlī ASV tika iegādāti 35 (pēc citiem avotiem - 38) vieglās tanki M5A1 Stuart. Tomēr 1948. gada jūlijā FIB viņus konfiscēja un Izraēlā neieradās. 1948. gadā notika sarunas ar Čehoslovākiju par 32 divu veidu vieglo tanku iegādi, kas dokumentos apzīmēti kā “9 tonnas” un “16 tonnas”. Runa bija par Pz.38(t) tankiem un Hetzer tanku iznīcinātājiem, vai precīzāk, LT-38/37 un ST-1. Darījums nenotika, jo puses nevienojās par cenu.

Sherman un AMX-13

Pirmais Sherman tanks tika nodots Haganah organizācijas pārstāvjiem 1948. gada 14. maijā. To izdarīja britu karavīri, kuri juta līdzi ebrejiem un nodarbojās ar bruņumašīnu iznīcināšanu, ko nevarēja izvest no Palestīnas. Tas bija M4A2 modifikācijas transportlīdzeklis ar bojātu lielgabalu un šasiju, kam nepieciešams remonts. Līdz 1948. gada 3. jūnijam šis tanks bija norādīts kā nederīgs un karadarbībā nepiedalījās. Otra M4A2 tvertne tika atklāta metāllūžņu izgāztuvē 1948. gada vasarā un salabota līdz oktobrim.

"Sherman" M4A2 no IDF 7. tanku brigādes parādē Telavivā. 1953. gada aprīlis

1948. gada septembrī no Itālijas tika iegādāts 41 Sherman tanks. Daži avoti ziņo, ka tie bijuši M4A1 tanki ar Continental dzinēju un 105 mm haubicēm. Tomēr M4A1(105) modifikācija nepastāvēja. Uguns atbalsta versijā tika ražotas tikai M4 un M4A3 tvertnes ar metinātiem korpusiem. Tajā pašā laikā tikai pirmais bija aprīkots ar Continental radiālo dzinēju. Tātad, visticamāk, Itālijā tika iegādātas M4 (105) modifikācijas tvertnes, vai drīzāk metāllūžņi, nevis tvertnes. Visiem transportlīdzekļiem bija bojātas šasijas, nebija ložmetēju, optikas, sakaru iekārtu utt. Bet pats galvenais, tiem praktiski nebija galveno ieroču. Formāli ieroči bija, bet bez skrūvēm un ar autogēniem ieročiem vairākās vietās izgrieztiem stobriem. Taču tika nosūtītas tikai 30 šo transportlīdzekļu vienības, bet pārējās Itālijas varas iestādes konfiscēja. No transportlīdzekļiem, kas ieradās no 1948. gada novembra līdz 1949. gada janvārim, tikai 4 Sherman bija pilnībā atjaunoti līdz kara beigām, bet tiem nebija ieroču, un tie tika izmantoti kā apmācības un traktori.

Izraēla pamatoti tiek uzskatīta par lielu tanku lielvalsti: IDF tanku flote ir viena no lielākajām pasaulē - tā ir bruņota ar no 4 līdz 5 tūkstošiem tanku, Izraēlas tanku rūpnīcās būvētais tanks Merkava, pēc daudzu ekspertu domām, ir labākais galvenais kaujas tanks pasaulē, Izraēlas tanku ekipāžām ir nenovērtējama kaujas pieredze, kas iegūta daudzos karos un bruņotos konfliktos. Izraēlas kaujas piemērs būtiski ietekmēja bruņoto spēku stratēģijas un taktikas attīstību

Pilsētā cīnās Izraēlas tanki Merkava Mk1. Beirūta.1982

Visas tiesības pieder Aleksandram Šulmanam (c) 2003-2009
© 2003-2009, Aleksandrs Šulmans. Visas tiesības aizsargātas
Materiāla izmantošana bez autora rakstiskas atļaujas ir aizliegta.
Jebkuri pārkāpumi ir sodāmi saskaņā ar Izraēlā spēkā esošo autortiesību likumu.

Aleksandrs ŠULMANS
Dzelzs dūre Izraēla

Izraēla pamatoti tiek uzskatīta par lielu tanku lielvalsti: IDF tanku flote ir viena no lielākajām pasaulē - tā ir bruņota ar no 4 līdz 5 tūkstošiem tanku, Izraēlas tanku rūpnīcās būvētais tanks Merkava, pēc daudzu ekspertu domām, ir labākais galvenais kaujas tanks pasaulē, Izraēlas tanku apkalpēm ir nenovērtējama kaujas pieredze, kas iegūta daudzos karos un bruņotos konfliktos.

Izraēlas kaujas piemērs būtiski ietekmēja bruņoto spēku stratēģijas un taktikas attīstību: Izraēlas tanku ģenerāļi Israel Tal un Moshe Peled ir pārstāvēti Lielo tanku komandieru zālē kopā ar vācu feldmaršalu Ervinu Rommelu un amerikāņu ģenerāli Džordžu Patonu. .

Izraēlas bruņoto spēku emblēma (Heil HaShiryon)

Tanku spēku izveide
Izraēlas tanku spēki, IDF sauszemes spēku galvenais triecienspēks, radās Neatkarības kara cīņās. 1948. gada februārī tika izveidots Bruņu dienests Ičaka Sadeha vadībā, taču paši tanki vēl neeksistēja - galvenie tanku ražotāji - ASV, Lielbritānija un Francija - ieviesa ieroču pārdošanas aizliegumu ebreju valstij. .

Jau Brīvības kauju laikā izdevās iegūt 10 tankus Hotchkiss N-39, kas kopā ar britiem nozagto tanku Sherman M4 un diviem Cromwell tankiem nonāca dienestā ar pirmo tanku vienību - 82.tanku. Bataljons. Bataljona komandieris bija bijušais Polijas armijas majors Fēlikss Beatuss, kurš dienēja no Staļingradas līdz Berlīnei. Bataljona apkalpēs bija tanku ekipāžas – ebreju brīvprātīgie no dažādas valstis no pasaules, kas cīnījās pret nacistiem Lielbritānijas un Polijas armijas rindās.

Izraēlas tanks Sherman M4. Karš par neatkarību. 1948. gads

Viņu vidū bija vairāki bijušie Sarkanās armijas tanku virsnieki. Viņus sauca par "spridzinātājiem pašnāvniekiem" - viņi pameta padomju okupācijas spēkus Vācijā un pa dažādiem ceļiem sasniedza Eretz Israel. PSRS viņiem aizmuguriski tika piespriests nāvessods par “Dzimtenes nodevību”. Viņi gāja cauri nāvējošas briesmas cīnīties par ebreju valsti.

Līdz 1948. gada vidum tika izveidota 7. un 8. tanku brigāde, kas piedalījās kaujās ar arābu agresoriem.

Izraēlas tanku ģenerālis Moše Peleds. Portrets no galerijas "Lielie tanku komandieri".
Ģenerāļa Patona ASV tanku spēku centrs

Šajos gados doktrīna sāka veidoties tanku karš, ko pieņēma IDF. Tas ir balstīts uz šādiem principiem:
Pirmais ir “Tvertnes kopums”. Tas nozīmē, ka tanku formējumi mobilitātes, bruņu un uguns spēka dēļ spēj patstāvīgi atrisināt sauszemes kara galvenos uzdevumus.
Otrais ir “Armored Fist” kā galvenais tanka manevrs”, kas sastāv no lielu tanku spēku ievadīšanas izrāvienā, kas spēj uzbrukt lielā ātrumā, iznīcinot ienaidnieka spēkus.
Izraēlas bruņoto spēku galvenā kaujas vienība ir tanku brigāde. Kaujas operāciju laikā no tanku brigādēm tiek veidotas tanku divīzijas un korpusi.

Izraēlas tanku ģenerālis Israel Tal. Portrets no galerijas "Lielie tanku komandieri".
Ģenerāļa Patona ASV tanku spēku centrs

Analīze tanku kaujas uzrādīja lielu zaudējumu procentu starp tanku komandieriem. Tas ir saistīts ar Izraēlas armijā pieņemtā unikālā komandiera goda kodeksa prasībām:
"Aiz manis!" - galvenā komanda IDF, komandierim ir pienākums vadīt savus padotos ar personīgu piemēru.
Tanki dodas kaujā ar atvērtām lūkām - komandieris, stāvot tanka tornī ar atlocītu lūku, kontrolē apkalpes darbības. Tas ievērojami paplašina skatu un ļauj cīnīties ar " ar atvērtām acīm"Tomēr komandieris kļūst par galveno ienaidnieka uguns mērķi.

Tanku spēku veidošana
Pirmā šīs doktrīnas kaujas pārbaude notika operācijas Kadesh laikā 1956. gadā. Trīs dienu laikā 7. un 27. tanku brigāde, sadarbojoties ar kājnieku un izpletņu vienībām, izlauzās cauri ienaidnieka aizsardzībai un, tikusi garām Sinaja tuksnesis, sasniedza Suecas kanālu. Cīņu laikā tika iznīcinātas vai sagūstītas līdz 600 ienaidnieka bruņutehnikas vienībām, Izraēlas zaudējumi sasniedza 30 tankus un bruņutransportierus.

Izraēlas tanki AMX-13. Operācija Kadeš 1956

IDF tanku floti sāka papildināt ar modernu militāro aprīkojumu. Kauju laikā labi darbojās Francijā iegādātie tanki AMX-13 - pirmie modernie tanki, kas nonāca dienestā ar IDF. Kopumā IDF dienestā nonāca aptuveni 200 šo tanku.
60. gadu sākumā IDF dienestā nonāca simtiem Super-Sherman M-50 un M-51 tanku.

Izraēlas Super Sherman tanki

Sešdesmito gadu sākumā ASV beidzot piekrita pārdot M48 tankus, kurus Izraēlā sauca par Magah. Tomēr amerikāņi mēģināja slēpt šo darījumu no saviem arābu draugiem. Tāpēc starp Vāciju un ASV tika noslēgts darījums, un Izraēla formāli iegādājās šos tankus no Vācijas. Kopumā šī darījuma ietvaros IDF dienestā nonāca vairāk nekā 200 tanku M48.

Izraēlas tanki Magah M48.

Aptuveni tajā pašā laikā vairāki simti britu Centurion tanku stājās bruņotajos spēkos, kas Izraēlā saņēma nosaukumu Shot (tulkojumā no ebreju valodas kā “pātaga”).

Izraēlas tanks Shot Centurion.

Ar šo atjaunināto tanku floti Izraēlai bija jācīnās ar niknām tanku kaujām
1967. gada sešu dienu karš un Jomkipuras karš 1973. gadā.

1964. gadā ģenerālis Israels Tals kļuva par tanku spēku virspavēlnieku. Šis vispieredzējušākais tankkuģis, pamatojoties uz kaujas pieredze, izstrādāja pilnīgi jaunus taktiskos paņēmienus tanku kara vadīšanai. Tie ietver snaiperu uguns vadīšanu no tanku torņa lielgabaliem lielos un īpaši lielos attālumos - līdz 5-6 kilometriem un pat 10-11 kilometriem. Tas uzreiz deva manāmas priekšrocības kaujā.

Jaunas taktikas tika izmēģinātas kaujā “Cīņas par ūdeni” laikā 1964.-1966. Tad Sīrija mēģināja novirzīt ūdeni no Jordānas upes un tādējādi atņemt Izraēlai ūdens resursus. Sīrieši sāka būvēt novirzīšanas kanālu, ko Izraēla nevarēja pieļaut.
Tika nolemts izmantot tanku šautenes uguni, lai iznīcinātu ienaidnieka zemes pārvietošanas iekārtas, tankus un artilērijas baterijas, kas nosedz konstrukciju.

Šim nolūkam Izraēlas pavēlniecība Šermana un Centuriona tanku vienības aprīkoja ar apmācītām apkalpēm, ložmetēja vietu vienā no tankiem personīgi ieņemot ģenerālim Talam, bet iekrāvējam - 7. tanku brigādes komandierim pulkvedim Šlomo Lahatam.

Izraēlieši nosūtīja traktoru neviena zemē kā ēsmu. Sīrieši nekavējoties pārņēma viltību un atklāja uguni. Mērķi tika nekavējoties atklāti. Izraēlas tanku ekipāžu snaiperu uguns iznīcināja visus atlasītos mērķus attālumā līdz 6 kilometriem, un pēc tam tanku uguns tika pārnesta uz mērķiem, kas atradās 11 kilometru attālumā.

Šādi tanku ugunsgrēki tika veikti daudzkārt visa gada garumā. Sīrieši cieta lielus zaudējumus un bija spiesti pilnībā atteikties no plāniem novirzīt ūdeni.

Sešu dienu karš. 1967. gads
1967. gada sešu dienu karš bija īsts Izraēlas tanku spēku triumfs. Pirmo reizi Izraēlas tanku formējumi darbojās vienlaikus trīs frontēs. Viņiem pretojās daudzkārt pārāki piecu arābu valstu spēki, taču tas neglāba arābus no pilnīgas sakāves.


Sešu dienu karš 1967 Izraēlas tanku apkalpes

Dienvidu frontē uzbrukumu veica trīs tanku divīziju spēki – ģenerāļi Tal, Sharon un Joffe. Uzbrūkošajā operācijā, ko sauca par “Maršs caur Sinaja”, Izraēlas tanku formējumi, mijiedarbojoties ar aviāciju, motorizētajiem kājniekiem un desantniekiem, veica zibens ātru izrāvienu ienaidnieka aizsardzībā un pārvietojās pa tuksnesi, iznīcinot ielenktās arābu grupas. Ziemeļu frontē ģenerāļa Peleda 36. tanku divīzija virzījās pa neizbraucamiem kalnu ceļiem un pēc trīs dienu sīvām cīņām sasniedza Damaskas nomali. Austrumu frontē Izraēlas karaspēks padzina Jordānijas vienības no Jeruzalemes un atbrīvoja senās ebreju svētvietas no ārvalstu iebrucējiem.

Cīņu laikā tika iznīcināti vairāk nekā 1200 ienaidnieka tanki un sagūstīti tūkstošiem bruņumašīnu, galvenokārt Krievijā ražotu. Sagūstītajiem Krievijas tankiem T-54/55 tika veikta liela modernizācija Izraēlas tanku rūpnīcās un tie tika izmantoti tanku spēkos ar nosaukumu "Tiran-4/5".

Sagūstīti Krievijas bruņumašīnas, kas sagūstīti Sešu dienu karā, parādē Jeruzalemē.

1969. gada 9. septembrī bruņutehnikas grupa, kas sastāvēja no 6 sagūstītiem Krievijas tankiem T-55 un trim Sešu dienu karā sagūstītajiem bruņutransportieriem BTR-50, tika slepeni nogādāta uz desanta kuģiem uz Suecas kanāla Ēģiptes krastu. Galvenais mērķis bija Krievijas pretgaisa aizsardzības sistēmas iznīcināšana, kas traucēja Izraēlas aviācijas darbībām. Šīs izcili iecerētās un izpildītās operācijas ar nosaukumu Raviv laikā Izraēlas tanku apkalpes 9 stundas gāja cauri ienaidnieka aizmugurei ar ugunīgu vilni, nežēlīgi iznīcinot radaru stacijas un pozīcijas. raķešu spēki un artilērija, štābi, noliktavas un armijas bāzes. Veiksmīgi pabeidzot reidu bez zaudējumiem, Izraēlas bruņoto spēku grupa droši atgriezās savā bāzē uz izkraušanas kuģiem.

Jom Kipur karš. 1973. gads
Visgrūtākais pārbaudījums Izraēlai bija Jomkipuras karš, kas sākās 1973. gada 6. oktobrī, vienā no svarīgākajām ebreju brīvdienām, kad lielākā daļa militārpersonu bija atvaļinājumā. Izraēlai visās frontēs pēkšņi uzbruka ievērojami pārāki agresoru spēki, tostarp Ēģiptes, Sīrijas, Irākas, Marokas, Jordānijas, Lībijas, Alžīrijas, Libānas, Sudānas armijas, tūkstošiem Krievijas “militāro padomnieku”, Kubas un Ziemeļkorejas “brīvprātīgo”. ” Viena no lielākajām tanku kaujām pasaulē izvērtās plašumos no Sinaja līdz Golānas augstienēm. militārā vēsture- Tajā abās pusēs piedalījās līdz sešiem tūkstošiem tanku.

Īpaši bīstama situācija izveidojās Golānas augstienēs - tur tikai 200 7. un 188. tanku brigādes tanki stājās pretī gandrīz 1400 Sīrijas tankiem 40 kilometru garumā. Izraēlas tanku apkalpes cīnījās līdz nāvei, demonstrējot masu varonību.

To tanku varoņu vārdi, kuri apturēja ienaidnieku, iegāja Izraēlas vēsturē. Viņu vidū ir vadu komandieris leitnants Zvi Gringolds, rotas komandieris kapteinis Meirs Zamirs ar iesauku “Tīģeris” un bataljona komandieris pulkvežleitnants Kahalani.

Leitnants (attēlā jau kapteinis) Zvi Gringolds ir tankkuģis, kurš paveica nebijušu varoņdarbu: apmēram dienu ilgas kaujas laikā viņš iznīcināja līdz 60 krievu tankiem.

Tankuģi cīnījās līdz pēdējam lādiņam no kaujā izdzīvojušajiem tankkuģiem, kuri tikko bija pametuši degošos tankus, nekavējoties tika izveidotas jaunas ekipāžas, kuras atkal devās kaujā uz salabotām kaujas mašīnām. Leitnants Gringolds trīs reizes devās kaujā ar jauniem transportlīdzekļiem. Būdams lādiņu šokēts un ievainots, viņš nepameta kaujas lauku un iznīcināja līdz 60 krievu tankiem. Izraēlas tankkuģi izdzīvoja un uzvarēja, un 210. tanku divīzija ģenerāļa Dena Lanera vadībā ieradās savlaicīgi un pabeidza ienaidnieka sakāvi.


Izraēlas Centurion tanki. Jomkipuras karš 1973. gadā Sinaja tuksnesis

Izraēlas Centurion tanks Jom Kipuras karš 1973. Golānas augstienes

Cīņu laikā irākieši tanku korpuss, metās palīgā sīriešiem. Izraēlas karaspēks sāka pretuzbrukumu un 14. oktobrī jau atradās Damaskas priekšpilsētā.

Iznīcinātas un sagrābtas krievu bruņutehnikas - tanki T-62. 1973. gada oktobris Golānas augstienes

Tikpat sīva tanku kauja norisinājās Sinaja smiltīs, kur arābiem sākotnēji izdevās atgrūst ģenerāļa Mendlera 252. tanku divīzijas vienības. Ģenerālis Mendlers gāja bojā kaujā, taču apturēja ienaidnieka tālāko virzību. 7. oktobrī kaujā ienāca 162. tanku divīzija ģenerāļa Brena vadībā un 143. tanku divīzija ģenerāļa Ariela Šarona vadībā. Smago tanku kauju laikā galvenie arābu spēki tika iznīcināti.

162. tanku divīzijas komandieris ģenerālis Abraham Adan (Bren)

14. oktobrī notika kopš Otrā pasaules kara lielākā tanku formējumu pretkauja “tanki pret tankiem”, kurā tika iznīcināti 260 ienaidnieka tanki. Izraēlas tanku apkalpes zaudēja 20 savas kaujas mašīnas.

16. oktobrī Izraēlas tanku spēki sāka pretuzbrukumu. Ģenerāļa Šarona tankkuģi izlauzās cauri frontei, izveidoja pontonu krustojumu pāri Suecas kanālam, un Izraēlas tanki izplūda Āfrikas piekrastē. Sekojošajās kaujās Ēģiptes armija tika ielenkta, visas tās rezerves tika iznīcinātas, un tika atvērts tiešs ceļš uzbrukumam Kairai.

Video ar 14. tanku brigādes kaujām Jomkipuras kara laikā Sinajā

Jom Kipuras karš. 1973. gada oktobris

Jom Kipur kara sīvajās tanku kaujās Izraēlas tanku spēki atkal pierādīja savu pārākumu: kaujās tika iznīcināti vairāk nekā 2500 ienaidnieka tanki (T-62, T-55, T-54) un tūkstošiem citu bruņumašīnu. Tomēr par uzvaru nācās maksāt augstu cenu – kaujās gāja bojā vairāk nekā tūkstotis varonīgi cīnījušās Izraēlas tanku ekipāžas.

Tanks Merkava
Viens no pagātnes karu rezultātiem bija mūsu pašu tanka izveide, kurā vispilnīgāk tika realizētas Izraēlas tanku ekipāžu prasības kaujas mašīnai un ņemta vērā viņu kaujas pieredze. Vēl viens iemesls, kas mudināja izveidot Izraēlas tanku, bija noteiktais militārā aprīkojuma piegādes embargo. ārvalstu ražotājiem kad sākās kari. Šī situācija bija nepanesama, jo arābiem vienmēr bija nepārtraukta Krievijas ieroču plūsma.

Izraēlas tanku projektu vadīja ģenerālis Israels Tals, kaujas tanku virsnieks, kurš bija izgājis cauri visiem kariem. Viņa vadībā tikai dažu gadu laikā tika izveidots pirmā Izraēlas tanka Merkava-1 projekts, kas jau 1976. gadā tika nodots masveida ražošanā Izraēlas tanku rūpnīcās. Pasaules tanku būvniecības vēsturē vēl nekad nav pieredzēts šāds tanku nozares izveides temps.

Izpletņlēcēju brigādes komandieris pulkvedis Rafaels Eitans un tanku divīzijas komandieris ģenerālis Izraēls Tals. 1967. gads Sešu dienu karš

Ģenerālis Tals jaunajam tankam piešķīra nosaukumu “Merkava”, kas ebreju valodā nozīmē “kara rati”. Šis vārds nāk no TANAKH, tas ir minēts Pravieša Ecēhiēla grāmatas pirmajā nodaļā kā kustības, spēka un stabila pamata simbols.

Pirmās paaudzes tvertne Merkava Mk1


Otrās paaudzes tanks Merkava Mk2


Trešās paaudzes tanks Merkava Mk3


Ceturtās paaudzes tanks Merkava Mk4

Pirmie Merkavas tanki tika aprīkoti ar tanku bataljonu, kuru komandēja ģenerāļa Tāla dēls. Merkavas tanks ir atzīts par pasaulē labāko Tuvo Austrumu operāciju teātra tanku. Izraēlas dizaineri bija pirmie pasaulē, kas izstrādāja dinamiskas bruņas, kuru izmantošana ievērojami samazināja iespēju, ka tankam tiks trāpīti šāviņi un vadāmās raķetes. Blazer dinamiskās aizsardzības vienības tika uzstādītas uz Merkavas tankiem un lielākajai daļai Centurions, M48 un M60, kas palika ekspluatācijā ar IDF.
Šobrīd tiek ražota ceturtā Merkava tanku paaudze, un Izraēlas tanku rūpniecība ir kļuvusi par vienu no lielākajām pasaulē - vairāk nekā 200 uzņēmumos strādā desmitiem tūkstošu inženieru un strādnieku.

Karš Libānā. 1982. gads
“Shlom HaGalil” (Miers Galilejai) IDF ģenerālštābs nosauca Izraēlas iebrukumu Libānā, kas sākās 1982. gada 6. jūnijā. reaģējot uz palestīniešu teroristu uzbrukumiem no Libānas teritorijas.

Uz Libānas robežas Izraēla koncentrēja 11 divīzijas, kas apvienojās trīs armijas korpusos. Katram korpusam tika piešķirta sava atbildības joma vai virziens: Rietumu virzienu komandēja ģenerālleitnants Jekutiels Ādams, Centrālo virzienu - ģenerālleitnants Uri Simhoni, bet Austrumu virzienu - ģenerālleitnants Janušs Ben-Gals. Turklāt divas divīzijas ģenerālleitnanta Moshe Bar Kokhb vadībā tika izvietotas Golānas augstienēs, kas atrodas tiešā Damaskas tuvumā. Bruņotajās divīzijās bija 1200 tanki. Operācijas vispārējā vadība tika uzticēta Ģenerālštāba priekšniekam ģenerālpulkvedim R. Eitānam un Ziemeļu militārā apgabala komandierim ģenerālleitnantam A. Drori.

Tanku divīzijas virzījās uz priekšu piekrastes virzienā un jau 10. jūnijā iekļuva Libānas galvaspilsētas Beirūtas priekšpilsētā. Beirūtu vēlāk pilnībā ieņēma Izraēlas karaspēks. Ofensīvas laikā tika veikta lielākā desanta desanta operācija, kad aiz ienaidnieka līnijām no plkst. desanta kuģus Izraēlas kara flote izsēdināja tanku un motorizētās kājnieku vienības.

gadā notika īpaši sīvas cīņas austrumu virzienā, kur ofensīvas mērķis bija stratēģiski svarīgais Beirūtas-Damaskas šoseja. Saskaņā ar pamiera līguma nosacījumiem Izraēlas tanki tika apturēti aptuveni 30 kilometrus no Sīrijas galvaspilsētas Damaskas.

Izraēlas tanki un kājnieki cīnās uz ielas Beirūtā. 1982. gads

Operācija Libānā. 2006. gads
Operācijas laikā Libānā 2006. gada jūlijā-augustā. IDF praktizēja pilnīgi jaunas kara metodes pret teroristu grupām.

Teroristu organizācija Hezbollah izveidoja dziļi ešelonētu nocietinātu teritoriju sistēmu Libānas dienvidos, kas ietvēra daudzus maskētus pazemes bunkurus, kurus savienoja desmitiem kilometru gari tuneļi. Pēc viņu plāniem, ar kaujinieku uzkrātajiem ieročiem un ekipējumu vajadzēja pietikt vairāku mēnešu aizsardzībai, kuras laikā viņi paredzēja Izraēlas armijai nodarīt lielus zaudējumus.

Teroristi īpašu uzmanību pievērsa prettanku karadarbībai - viņi veica nepārtrauktu raktuvju ieguvi tankiem bīstamajās zonās, tostarp iestādīja desmitiem sauszemes mīnu ar simtiem kilogramu trotila katrā. Teroristi bija bruņoti ar modernāko krievu prettanku ieroči: ATGM “Malyutka”, “Fagot”, “Konkurs”, “Metis-M”, “Kornet-E”, kā arī RPG-7 un RPG-29 “Vampire” granātmetēji.

Neskatoties uz tik iespaidīgo kaujinieku apmācību, IDF veiksmīgi izpildīja visus uzticētos uzdevumus ar minimāliem zaudējumiem un pilnībā likvidēja teroristu klātbūtni pierobežas rajonos.

Saskaņā ar Izraēlas datiem, kauju laikā kaujinieki veica simtiem prettanku raķešu palaišanu, taču to efektivitāte bija diezgan zema: tika konstatēti tikai 22 tanku bruņu iekļūšanas gadījumi, kas pēc remonta tika atgriezti kauju laikā Libāna. Neatgriezeniski zaudējumi bija tikai 5 tanki, no kuriem divus uzspridzināja mīnas. Kauju laikā gāja bojā 30 Izraēlas tanku apkalpes.

Izraēlas bruņotie spēki

Visi militārie eksperti atzīmē Izraēlas tanku, īpaši tanku, augsto izturību moderna tvertne Merkava 4.
Libānas kauju pieredze liecina, ka, neskatoties uz minimālajiem bruņutehnikas zaudējumiem kauju laikā, galvenā kaujas tanka un tā apkalpes izdzīvošanas problēmas risinājums prettanku ieroču piesātinātā kaujas laukā ir augsto tehnoloģiju izmantošana. aktīvā aizsardzība nozīmē, kas nodrošina visu veidu ienākošās kumulatīvās munīcijas trajektorijas maiņu vai iznīcināšanu.

Izraēlā fondu attīstība aktīva aizsardzība bruņumašīnas izstrādā militāri rūpnieciskais koncerns RAFAEL, no daudzajiem projektiem jāatzīmē aktīvās aizsardzības sistēmas Iron Fist un Trophy. Izraēla ir vadošā šajā virzienā – Trophy aktīvās aizsardzības sistēma kļuva par pirmo pasaulē, kas tika uzstādīta sērijveidā ražotajām Merkava Mk4 tvertnēm.

Izraēlas tanku spēki ir izgājuši krāšņu kaujas ceļu un pamatoti tiek uzskatīti par vieniem no spēcīgākajiem pasaulē - saskaņā ar atklātajiem datiem zināms, ka IDF dienestā tagad ir līdz 5000 tanku. Tas ir vairāk nekā, piemēram, tādās valstīs kā Apvienotā Karaliste, Francija un Vācija. Taču Izraēlas tanku spēku galvenais spēks slēpjas cilvēkos, kuru nenovērtējamā kaujas pieredze un drosme ir Izraēlas drošības garants.

Izraēliešu "Chariot" palika tālu aiz muguras.
Tvertņu salīdzinājums dažādi ražotāji apstākļos kaujas izmantošana un ikdienas darbība neatstāj izvēli ne potenciālajiem pircējiem, ne neatkarīgiem ekspertiem.

Pagājušā gadsimta pēdējā desmitgadē un īpaši tagad modē nākuši visdažādākie reitingi, kuru mērķis ir apzināt labāko produktu tā veiksmīgai virzīšanai līdz potenciālajam pircējam. Pasaules ieroču tirgus nebija izņēmums. Salīdzinošās īpašības lidmašīnas, kuģi, ieroči, kājnieku ieroči utt., utt., piepildīja speciālo militāro izdevumu lapas. Salīdzināmie skaitļi ir simtos un pat tūkstošos.

Bet, kā saka militārpersonas, kuras pēdējos gados piedalījušies bruņotos konfliktos, ir salīdzinoša statistika, kas uz papīra parāda viena vai otra modeļa pārākumu pār analogu, un ir kaujas lauks - īstais, kurā tehnoloģija izpaužas Dažādi ceļi. Tieši šeit, nevis datormācību virtuālajā telpā, tiek noteikta uzvara vai sakāve, viena kaujas mašīnas acīmredzamā priekšrocība pār otru.

Vērtēšanas tikšanās

Šī gadsimta pirmo piecu gadu beigās Forecast International analītiķi sagatavoja vēl vienu tanku reitingu. Viņuprāt, labākais pasaulē tobrīd bija amerikāņu M1A2 SEP Abrams (ražo General Dynamics Corporation). Viņš sevi pierādīja Irākas kara laikā. Otrajā vietā ierindojās Izraēlas tanks Merkava Mark IV (ražotājs: Israel Ordnance Corps). Cīņā viņš, šķiet, demonstrēja labas spējas. Trešo pozīciju ieņēma japāņu Type 90 (Mitsubishi Heavy Industries). Tvertne tika izveidota, pamatojoties uz vācu Leopard 2, un tika pozicionēta kā vismodernākā. Taču šis spēkrats nav pārbaudīts kaujā, tāpēc to var novērtēt tikai teorētiski. Arī vācu Leopard 2A6 (Krauss-Maffei Wegmann) kaujas uguni nepiedzīvoja, tāpēc ierindojās ceturtajā vietā. Piekto vietu ieguva britu "Challenger 2" (Vickers Defense Systems Division), kas arī Irākā norija uguni un putekļus, taču neatbilda dažiem NATO standartiem.

Piecus gadus vēlāk žurnāls Military Ordnance (ASV) izplatīja savu viedokli par labākās tvertnes pasaulē, par pamatu ņemot galvenās kaujas īpašības - mobilitāti, uguns spēku, bruņu aizsardzību. Šajā reitingā vietas pirmajā pieciniekā tika sadalītas šādi: Leopard-2A5 (Vācija), M1A2 (ASV), Type 90 (Japāna), Leclerc (Francija), Challenger 2 (Lielbritānija). Krievu T-90S ieņēma septīto pozīciju, bet pirmo desmitnieku noslēdza Izraēlas Merkava Mk3, aiz sevis atstājot leģendāro padomju laika spēkratu T-72.

Dažus gadus vēlāk tas pats amerikāņu žurnāls publicēja jaunu reitingu. Tāpat kā iepriekš, pirmo pozīciju ieņēma vācu Leopard-2A6. Amerikāņu M1A2 SEP nokrita no otrās uz trešo vietu, ļaujot japāņiem iet uz priekšu, un Leclerc un Challenger 2 apmainījās pozīcijām. Krievijas galvenajam kaujas tankam (MBT) T-90S neizdevās ielauzties labāko pieciniekā. Taču tieši viņš šajos gados kļuva par vispieprasītāko transportlīdzekli starptautiskajā ieroču tirgū. Un tas nav reitings, bet konkrēts fakts, ko apliecina reāli līgumi. Pēc krievu tanka bija Leopard-2, Leclerc un M1A2.

Ņemsim salīdzinājumam ne tikai veiktspējas īpašības, bet arī tādi parametri kā tanku tehnikas novitāte, kaujas tehnikas konceptuālās īpatnības, “cena-kvalitāte”, un pats galvenais – dalība reālās kaujas operācijās. Pamatojoties uz šiem kritērijiem, jums būs jāsalīdzina tikai divi transportlīdzekļi - Krievijas T-90S un Izraēlas "Chariot" (tā tiek tulkots "Merkava") vai precīzāk, "Merkava Mk4". Daži eksperti uzskata šo tvertni par labāko pasaulē.

Pārējie vai nu nepiedalījās kaujās (vācu Leopards 2A6, japāņu tips 90, ķīniešu tips 99, Dienvidkorejas K1A1 un K2), vai arī tika konceptuāli izveidoti pagājušā gadsimta 70.–80. Turklāt tanku M1A2, Leclerc un Leopard cenu raksturlielumi vienkārši ir ārpus diagrammām un nav pieejami lielākajai daļai militārā aprīkojuma pircēju.

Tanks piedalījās otrajā Libānas karā 2006. gadā. Toreiz bija iesaistīti aptuveni 400 tanki. Tos galvenokārt izmantoja kājnieku atbalstam un ievainoto evakuācijai no kaujas lauka. Tā ir konceptuāla atšķirība starp Merkava un T-90S MBT, kas, tāpat kā visi padomju/krievu tanki, tika radīti uzbrukuma kaujām un ienaidnieka tanku, artilērijas un nocietinājumu iznīcināšanai. Neiznīcināma bruņu dūre, kas ar spēcīgu uguni aizslauka visu savā ceļā - tāds ir krievu T-90S.

Precīzas informācijas par Izraēlas tanku zaudējumiem 2006.gadā nav. Bet pat pamatojoties uz skaidri nenovērtētajiem datiem, kas tika publicēti Izraēlas laikrakstā Globes, var spriest par nopietnu kaitējumu. No 400 trīs modifikāciju tankiem, kas piedalījās operācijā (Mk2, Mk3, Mk4), 52 trāpīja ar prettanku raķetēm, divas tika uzspridzinātas ar sauszemes mīnām. Taču saskaņā ar Libānas militārajām aplēsēm Izraēlas aizsardzības spēki zaudēja vairāk nekā divas reizes vairāk tanku.

Bruņumašīnu “Black Shabbat” iekrita sestdien, 2006. gada 12. augustā. IDF labākās 401.brigādes Iqvot HaBarzel, kas aprīkota ar jaunāko Merkava Mk4, ofensīvas laikā 11 no 24 kaujās piedalījās prettanku raķetēm. Ienaidniekam nebija smago ieroču, un Izraēla nodrošināja savu pilnīgu gaisa pārākumu. Šādos apstākļos pat Izraēlas mediju oficiāli publicētos zaudējumus var uzskatīt par ļoti lieliem.

No 50 raķešu triecieniem 22 (44%) bruņas tika caurdurtas, kā rezultātā 30 no 208 apkalpes locekļiem gāja bojā un 25 tika ievainoti. Salīdzinājumam: 1982. gada pirmajā Libānas kampaņā Jom Kipuras karā tika cauri 47 procenti Izraēlas tanku, un 60 procenti transportlīdzekļu guva šādus bojājumus. Tādējādi 2006. gada konflikts parādīja, ka, lai neitralizētu transportlīdzekli, nemaz nav nepieciešams iekļūt Merkavas bruņās. Lai iznīcinātu tanku, jums vienkārši jātrāpa. Nāves gadījumu statistika pēc tanku veida: 10 cilvēki gāja bojā trīs Merkava Mk2, 9 - četros Mk3, 11 - sešos Mk4 No tā izriet ārkārtīgi neapmierinošs secinājums: lielākā daļa apkalpes locekļu gāja bojā modernākajos Izraēlas Merkava Mk4 tankos.

Eksporta izredzes

Tomēr iekšā pēdējie gadi Izraēlas vadība sāka agresīvi reklamēt savu “Ratiņu” pasaules tirgū, tostarp Dienvidaustrumāzijas (SEA) dinamiski jaunattīstības valstīs. Tomēr augstāks militārā vadībaŠīs valstis, kurām ir pieredze kaujas operācijās, uz šādiem priekšlikumiem izturas ļoti piesardzīgi. Viņi lieliski saprot, ka Merkava Mk4 tika izveidots tikai IDF lietošanai un to var efektīvi izmantot Tuvo Austrumu operāciju teātrī (TVD). Ir karsts un sauss klimats, smilšainas un akmeņainas augsnes, ierobežotas teritorijas, nav necaurbraucamu mežu vai ūdens barjeru, tanki kaujas izmantošanas vietā tiek nogādāti piekabēs.

Kā šī automašīna uzvedīsies tropu džungļos, uz mīkstām un purvainām augsnēm, ja nebūs plaša ceļu tīkla ar cietu segumu, lieliem attālumiem, upju, purvu un rīsu plantāciju pārpilnību? Atbilžu uz šiem jautājumiem nav, jo Merkava Mk4 nav pārbaudīts šādās klimatiskajās zonās, kā arī nav pieredzes Izraēlas tanka izmantošanā Dienvidaustrumāzijas reģiona sarežģītajos fiziskajos un ģeogrāfiskajos apstākļos.

Tomēr nav jābūt lielam analītiķim, lai saprastu acīmredzamo: Merkava Mk4 smagais tanks, kas sver 67 tonnas, iestrēgs līdz torņam, kļūstot par bezpalīdzīgu mērķi. Turklāt šajā reģionā ir ļoti maz akmens tiltu, kas spēj izturēt bruņu briesmoņa svaru. Bet Merkava Mk4 nespēs pārvarēt ūdens šķēršļus gar dibenu, jo tam nav zemūdens braukšanas aprīkojuma.

Tas tika izveidots, pamatojoties uz pieredzi T-72 tanka darbībā un kaujas izmantošanā, un ir tā tālākai attīstībai. T-72 ir viens no populārākajiem pasaulē un tiek izmantots daudzās valstīs. Turklāt šim konkrētajam transportlīdzeklim ir nepārspējama pieredze kaujas izmantošanā daudzos vietējos karos un bruņotos konfliktos dažādos klimatiskajos un fiziski ģeogrāfiskos apstākļos. MBT T-90S saglabāja visu labākās īpašības viņa priekšgājējs, iemiesoja jaunus Krievijas militāri tehniskās domas sasniegumus un mūsdienu attīstību iekšzemes tanku būvniecībā. Tāpēc transportlīdzeklis ir saņēmis atzinību pasaules ieroču un militārā aprīkojuma tirgū. Pirms liela mēroga pirkumu veikšanas potenciālie klienti Krievijas tankam veica vissmagākos izdzīvošanas testus vissmagākajos apstākļos. klimatiskie apstākļi un apmācību situācijas, cik vien iespējams, lai cīnītos pret tām. Tieši T-90S izrādījās visuzticamākais un izturīgākais Indijas Thar tuksnesī (Radžastānā). Pēc sekmīgas eksāmenu nokārtošanas Džasvants Sings, kurš tolaik ieņēma Indijas aizsardzības un ārlietu ministra amatu, sacīja, ka T-90S ir otrs potenciālo militāro draudu atturēšanas faktors aiz kodolieročiem.

Vēl viena svarīga detaļa, kurai potenciālie pircēji pievērš uzmanību. Izraēlas Merkava Mk4 tvertnes ražošanā no ārzemēm tiek importēti 28 procenti komponentu, tostarp tādas kritiskas vienības kā dzinējs un transmisija. MT883 dzinēja sastāvdaļas ražo MTU (Vācija), tās samontē saskaņā ar licenci General Dynamics Land Systems ASV un pēc tam eksportē uz Izraēlu kā GD883 spēkstaciju. RK325 transmisiju ražo Renk (Vācija).

Tas padara Izraēlas tanku ražošanu un eksportu stingri atkarīgu no vairākiem ārvalstu piegādātājiem no dažādām valstīm, kas rada papildu problēmas pircējiem. Piemēram, dzinēja vai transmisijas remonts jāveic rūpnīcā, kas ražo šīs sastāvdaļas, kas palielina remonta laiku un tā izmaksas. Turklāt jebkuras izmaiņas politiskajā vektorā var novest pie rezerves daļu, aprīkojuma un munīcijas piegādes aizlieguma. Rezultātā tvertne kļūst par metāllūžņu kaudzi.

Salīdziniet un domājiet

Neobjektīvs skatījums uz militāro aprīkojumu ļauj izdarīt objektīvus secinājumus. Salīdzināsim abu tvertņu galvenās īpašības.

Merkava Mk4 tvertnei raksturīga iezīme ir tās izkārtojums ar dzinēja transmisijas nodalījumu (MTO), kas atrodas korpusa priekšējā daļā, nobīdīts uz labo bortu. Pa kreisi no tā atrodas vadības nodalījums. Pēc izstrādātāju domām, šis dizaina risinājums nodrošina papildu aizsardzību apkalpei. Bet vadības nodalījumu neaizsedz dzinējs un pārnesumkārba kreisajā pusē. Turklāt, ņemot vērā vadītāja darba vietas nobīdi uz kreiso pusi un MTO augšējās bruņu plāksnes nelielo slīpuma leņķi, skats pa labi ir ļoti ierobežots. Tas apgrūtina mašīnas vadību, piemēram, manevrējot starp šķēršļiem.

Kājnieku nodalījuma, nestuvju ar ievainotajiem vai papildu munīcijas komplekta izvietošana tanka Merkava Mk4 aizmugurē ievērojami palielināja iekšējo rezervēto tilpumu. Tā ir divreiz lielāka nekā Krievijas T-90S rezervētā jauda. Šādu iekšējo tilpumu ir ļoti grūti aizsargāt no mūsdienu prettanku ieročiem pat ar gandrīz 70 tonnu masu. Mēģinājums panākt Chariot aizsardzību līdz T-90S līmenim novedīs pie vēl lielāka Izraēlas transportlīdzekļa svara pieauguma.

Savukārt T-90S ir klasisks izkārtojums ar aizmugurējo dzinēja un transmisijas nodalījumu. Pateicoties optimāliem izkārtojuma risinājumiem un automātiskā iekrāvēja izmantošanai, tvertnei ir minimālais rezervētais tilpums, kas ļāva nodrošināt aizsardzību mūsdienu prasību līmenī ar transportlīdzekļa masu 47,5 tonnas.

T-90S tanka vadītāja novietošana centrā viņam dod labs apskats un spēja precīzi vadīt tvertni sarežģītos braukšanas apstākļos. Apkalpe krievu tanks sastāv no trim, nevis četriem cilvēkiem, kā Ratos. Visas T-90S apkalpes iekāpšana un izkāpšana notiek 8–12 sekundēs. Merkava Mk4 tas prasa daudz vairāk laika, jo iekrāvējam nav savas lūkas, un komandiera lūka ir tik smaga un masīva, ka tās atvēršanai tiek izmantota elektriskā piedziņa.

Uguns spēks Merkava Mk4 ir aprīkots ar bruņojuma kompleksu, kurā ietilpst 120 mm lielgabalu palaišanas iekārta, 7,62 mm un 12,7 mm ložmetēji. Pēdējo var aizstāt ar 40 mm automātisko granātmetēju. 40 mm granātmetēja uzstādīšana apstiprina tanka galveno mērķi - apkarot ienaidnieka personālu.

T-90S tanks ir bruņots ar 125 mm augstas precizitātes lielgabalu palaišanas ierīci, koaksiālajiem 7,62 mm un 12,7 mm pretgaisa ložmetējiem.

Merkava Mk4 tanka pistoles pielādēšana ir manuāla. Šajā gadījumā 10 čaumalas ir ievietotas elektriskajā bungu mehānismā, kas piegādā čaulas iekrāvējam, atlikušie 36 lādiņi atrodas ugunsdrošos konteineros korpusa aizmugurē. Automātiskā iekrāvēja neesamība samazina uguns ātrumu un palielina arī iekšējo bruņu tilpumu, kas atkal ievērojami palielina tvertnes svaru.

T-90S tvertnes pistoles ielāde notiek automātiski. Automātiskā iekrāvēja klātbūtne palielina tanka kaujas uguns ātrumu līdz astoņiem šāvieniem minūtē, kas pārsniedz Merkava Mk4 iespējas. Galvenais, lai šis uguns ātrums nav atkarīgs no noguruma, traumām un psiholoģiskais stāvoklis iekrāvējs

Abu tanku ugunsvadības sistēmas pēc sastāva un kaujas īpašībām ir līdzīgas un ietver kombinētos (dienas/nakts) tēmēkļus ar redzes līnijas stabilizāciju, divu plakņu ieroča stabilizatoru, automātisko mērķa izsekošanu, digitālo ballistisko datoru un vadāmu. ieroču sistēma.

Merkava Mk4, tāpat kā T-90S, drošība ir daudzlīmeņu. Tas ir aprīkots ar bruņām, automatizētu dūmu aizsega sistēmu un aktīvo aizsardzību.

Transportlīdzeklim ar iekšējo tilpumu, piemēram, Merkava Mk4, nav iespējams nodrošināt visaptverošu aizsardzību pret moderno prettanku munīciju tikai ar pasīviem līdzekļiem. To apstiprināja kaujas pieredze. Rezultātā tvertnei tika uzstādīta aktīvā aizsardzības sistēma.

Paaugstināta aizsardzība pret bojājumiem no augšas izraisīja Merkava Mk4 izmēra palielināšanos. Tā rezultātā tvertne kļuva ievērojami augstāka, kas ievērojami samazināja tās maskēšanās īpašības un palielināja priekšējo un sānu izvirzījumu laukumu.

T-90S tanka mazākie izmēri, tā augstums un frontālās projekcijas laukums apgrūtina transportlīdzekļa noteikšanu kaujas laukā, jo labāk tiek izmantotas reljefa aizsargājošās īpašības, un ievērojami samazina iespējamību, ka tam tiks trāpīts ar pretinieku ieroci. . T-90S ir izstrādāts maskēšanās komplekts “Cape”, kas ievērojami samazina transportlīdzekļa redzamību optiskajā, termiskajā un radara diapazonā, un attiecīgi tiek palielinātas tā maskēšanās īpašības.

Vēl viens T-90S pluss ir buldozera asmens, pateicoties kuram tvertne ir spējīga palīglīdzekļi izrakt pilna izmēra tranšeju. Merkava Mk4 tāda nav.

Abu tanku bruņu aizsardzības analīze ļauj secināt, ka T-90S tanks ir pārāks par Merkava Mk4 korpusa un torņa ballistisko pretestību ziņā, pateicoties izvietotajām bruņām un bruņu plākšņu izgatavošanas kvalitāti, jo kā arī dinamiskās aizsardzības klātbūtne. Dinamiskā aizsardzība, ar kuru ir aprīkota tvertne T-90S, šodien ir labākā pasaulē. Tā īpatnība ir tā augstā efektivitāte gan pret kumulatīvo, gan bruņas caururbjošo subkalibra munīciju.

Merkava Mk4 tanka aizsardzība galvenokārt ir vērsta uz kumulatīvās munīcijas kaitīgās iedarbības samazināšanu. Tas vēlreiz apstiprina faktu, ka Izraēlas “Chariot” bija paredzēts lietošanai īpašos apstākļos un pret konkrētu ienaidnieku - darbaspēku, kas bruņots ar ATGM un RPG. Veicot kaujas operācijas pret tankiem, kas bruņoti ar jaudīgiem bruņu caururbšanas apakškalibra šāviņiem, Merkava Mk4 aizsardzība ir neefektīva.

Kas attiecas uz automatizēta sistēma dūmu aizsegu uzstādīšana, kas brīdina par lāzervadību un nodrošina automātisku dūmu bumbas izšaušanu pret stara avotu, tad ar to ir aprīkoti abi transportlīdzekļi.

Izmēri un smags svars Merkava Mk4 būtiski ierobežo gan operatīvi taktisko, gan stratēģisko mobilitāti. Izraēlas tanks ir aprīkots ar 1500 zirgspēku dzinēju. T-90S dzinēja jauda ir 1000 zirgspēki. Bet, ja zirgspēkus sadala tvertņu svarā, tad to iespējas ir salīdzināmas. Palielināta jauda palielina degvielas patēriņu. Abu tanku kreisēšanas diapazons pa asfaltu ir aptuveni 500 kilometri. Bet Chariot patērēs 1400 litrus degvielas, bet T-90S tikai 1200 Militārie saprot, ka kaujas apstākļos atšķirība ir ievērojama. Turklāt Merkava Mk4 darbojas tikai ar dīzeļdegvielu. T-90S tvertnes dzinējs ir vairāku degvielu, kas sniedz acīmredzamas priekšrocības kara laikā.

Ne visi zina, ka Merkava Mk4 ir aprīkots ar atsperu piekari. Braucot pa nelīdzenu reljefu, tas ierobežo transportlīdzekļa ātrumu un šaušanas precizitāti kustībā, jo ķermeņa vibrācijas nopietni ietekmē stabilizācijas kļūdu, mērķējot ieroci. Šāda veida balstiekārta praktiski netiek izmantota pasaules galveno armiju bruņumašīnām.

T-90S tvertne ir aprīkota ar vērpes stieņa piekari, kas nodrošina vienmērīgu braukšanu, spēju pārvietoties pa nelīdzenu reljefu lielā ātrumā un palielinātu šaušanas precizitāti kustībā. Automātiskā pārnesumu pārslēgšana uzlabo vadāmību, samazina vadītāja fizisko stresu un nogurumu, īpaši garos gājienos, pārvietojoties karavānas sastāvā.

T-90S izceļas ar visaugstāko uzticamību. Šis ir viens no principiem, kas vada krievu inženieri veidojot tvertnes. Mūsu tvertnēm ir milzīgas rezerves modernizācijai, un tās izceļas ar vieglu apkalpes un tehniskā personāla apmācību, augstām veiktspējas īpašībām, kas ievērojami samazina prasības operatoru apmācības līmenim.

Un visbeidzot cenas un kvalitātes ziņā Krievijas T-90S tālu aiz sevis atstāja ne tikai Merkava Mk4, bet arī citu vadošo ražotāju tankus. Tāpēc tas kļuva par vislabāk pārdoto produktu ārvalstu tirgos.