De mest utrolige veje i verden. Om de bredeste veje

At erobre kilometervis af veje er en spændende oplevelse. Især hvis ruten har en moderne overflade og giver dig mulighed for at rejse langs den længste rute uden forstyrrelser.

I dag tilbyder vi Top 10, som bl.a de længste motorveje i verden. Enhver af dem er af særlig betydning for de lande, gennem hvis territorium den løber.

Med hensyn til den samlede længde af vejnettet ligger Kina på andenpladsen i verden efter USA. Længden af ​​hovedmotorvejen National Highway 010 er 5.700 km. Ruten begynder i den nordøstlige del af fastlandet og ender på Hainan Island, hvor biler transporteres med færge.

9. Rute i Tarim-ørkenen, Kina

Denne motorvej er den længste vej i ørkenen. Vejen er vigtig for olieproducenter, som for flere år siden begyndte at bygge et stort olie- og gasfelt i ørkenen.

8. Interstate 90, USA

Det amerikanske vejnet er det længste og mest omfattende på planeten. Interstate 90 starter ved den canadiske grænse og ender i Boston. Det er bemærkelsesværdigt, at motorvejen går gennem den længste pontonbro i verden. Det meste af motorvejen er betalingspligtig.

7. US Route 20, USA

Den længste motorvej i USA er 5.500 km lang. Vejen forbinder Østkysten USA med Western. US Route 20 passerer gennem hovedområdet i Yellowstone National Park.

6. Karakoram Highway, Pakistan-Kina

Ruten følger næsten fuldstændig ruten fra den gamle Store Silkevej. Motorvejen er den højeste i verden. Næsten 1.000 arbejdere døde, mens de byggede vejen på grund af farerne i klipperne.

5. Transsibirisk hovedvej, Rusland

Sådan en motorvej findes simpelthen ikke på officielle kort. Men hvis du kombinerer flere ruter fra Østersøen til Japans hav, vil der være en enkelt vej føderal betydning med en længde på 11.000 km.

4. Trans-Canada Highway, Canada

Denne motorvej forbinder 10 canadiske provinser. Rutens længde er 8030 km. Efter at have dækket hele ruten, kan du komme dertil fra kysten Stillehavet lige ved Atlanterhavskysten. Vejen blev bygget over 20 år.

3. Highway 1, Australien

Australiens hovedmotorvej strækker sig over rekordhøje 14.500 km. Ruten går ikke dybt ind i kontinentet, men strækker sig altid langs kysten. Mere end en million køretøjer kører på Highway 1 hver dag.

2. Motorvej AH1, Japan - Türkiye

Asian Highway nr. 1 er et særligt FN-projekt, som der er afsat milliarder af dollars til. Længden af ​​ruten, der forbinder Japan, både Korea, Vietnam, Cambodia, Burma, Indien, Bangladesh, Thailand, Iran, Pakistan og Tyrkiet er 20.557 km. I dag transporteres biler fra den japanske del af motorvejen til fastlandet med færge, men et undersøisk tunnelprojekt er under udvikling.

1. Pan American Highway, Nord- og Sydamerika

Verdens længste motorvej er inkluderet i Guinness rekordbog. Vejens længde er 48.000 km, den passerer gennem 15 landes territorium. Byggeriet af den panamerikanske motorvej begyndte i 1889. Det er bemærkelsesværdigt, at der på officielle kort over USA og Canada ikke er nogen rute kaldet "Pan-American Highway", selvom vejen faktisk passerer gennem disse landes territorium.

7. oktober 2013 Den største motorvej på det amerikanske kontinent, den såkaldte "Pan-American Highway" (navnet er ikke officielt), betragtes som den største vej på planeten, dens længde er mere end 40 tusinde kilometer, hvilket er tæt på længden af ​​jordens ækvator (40.076 km).

Pan-American Highway forbinder USA og Canada med landene Latinamerika. Det er et enormt vejnetværk, der opererer gennem adskillige filialer i 15 lande på det amerikanske kontinent. Dens konstruktion begyndte i 1923 og i bestemte retninger fortsætter den dag i dag.

Officielt udspringer Pan-American Highway nær grænsen mellem USA og Mexico, i den mexicanske by Nuevo Laredo. Men selve begyndelsen af ​​motorvejen ligger meget længere nordpå, i byen Fairbanks, Alaska (USA).

De mest berømte sektioner af den panamerikanske motorvej i den nordlige del af kontinentet er den 2.237 kilometer lange Alaska Highway, der er anlagt på tværs af USA og Canada, og Inter-American Highway, den vigtigste transportåre, der forbinder USA med Panamakanalen. Inter-American Highway blev bygget under Anden Verdenskrig for at beskytte last mod tyske angreb. ubåde. Det har afdelinger i flere mellemamerikanske lande.

I Sydamerika krydser Pan American Highway de høje Andesbjergkæder, løber gennem Venezuela, Colombia, Ecuador og når Stillehavskysten i Peru. Yderligere løber motorvejen hovedsageligt langs Stillehavskysten Sydamerika, har afdelinger til Venezuela og Colombia, og mod syd - til Argentina og Brasilien.
Mest sydlige punkt Den argentinske by Ushuaia, nær kysten af ​​Magellan-strædet, anses for at være "den panamerikanske motorvej". Et projekt er under overvejelse, hvor Pan-American Highway vil modtage endnu en gren - til Venezuela og Colombia, derefter gennem Argentina til Brasilien.

Desværre har ingen nogensinde formået at køre ad den største vej i verden "i ét hug" det er simpelthen umuligt. Faktum er, at der er en ufremkommelig del af vejnettet på 87 kilometer. Det ligger på Panamas og Colombias territorium og kaldes Darien Gap. Miljøforkæmpere protesterer mod anlæggelsen af ​​en motorvej i dette område dækket af jungle og sump, da der er flere i nærheden naturreservater Panama. Repræsentanter for oprindelige folk, der bor her, protesterer også - vejen vil efter deres mening skade den traditionelle livsstil.

Bredden af ​​disse veje er simpelthen fantastisk, og udsigten fra oven af ​​talrige strømme af biler overrasker med dens omfang. TravelAsk vil fortælle dig om de bredeste motorveje i verden.

22 striber

Ja, du hørte rigtigt: den bredeste vej i verden består af 22 baner! Denne motorvej ligger i Ontario i Canada, den hedder meget enkelt - Highway No. 401. Der er atten hovedtrafikbaner, der kører konstant, og yderligere fire bruges yderligere som forbindelsesramper.

Denne rekordholder ligger mellem Windsor, i det sydvestlige Ontario, og Quebec, beliggende i det østlige og centrale Canada. Vejen går også gennem Toronto, og denne sektion er den mest befærdede i Nordamerika.

Endnu en rekordholder

USA har også sin egen "helt" med hensyn til bredden: dette er motorvejen mellem Houston og dens forstad - Katy. Det stod færdigt i 2008. Det er en del af Interstate 10 (eller I 10), som forbinder 8 amerikanske stater. Her er meget tæt trafik, så det blev besluttet at udvide ruten. Og i sidste ende, ved du, hvad der skete? 26 kørebaner. Af disse 26 baner er 12 de vigtigste for trafik, 8 er adgangsveje langs kanterne, og 6 baner i midten af ​​motorvejen er anlagt specifikt til køretøjer høj effekt bevæger sig med stor hastighed.

Takket være denne udvidelse er trafikstrømmen på denne motorvej enorm: op til en halv million biler passerer her hver dag.

Det er ganske forståeligt, at for at servicere sådan et kolossalt flow er der opfundet alle mulige strukturer på flere niveauer her, der perfekt regulerer trafikken.

Over jorden

Og denne rekordholder er værd at fremhæve særskilt. Sagen er, at dette ikke bare er en motorvej, men en vej, der går over en bro. Viadukten ligger i den amerikanske stat Californien og forbinder San Francisco og.

Der er 15 kørebaner på broen, 10 af dem går til østlig retning.

Det bredeste stykke af vejen

Nå, dette er vejen mellem Beijing, Hong Kong og.

Faktisk har denne vej 8 baner, men i nærheden af ​​et af kontrolpunkterne udvides den til 50. Derfor er den faktisk ikke en rekordholder, men den er værd at nævne.

I 2015 blev historiens største trafikprop registreret på denne motorvej. Årsagen til dette er kinesernes ønske om at deltage i den nationale helligdag.

Siden civilisationens begyndelse er behovet for en offentlig forbindelsesvej blevet tydeligt for hurtig kommunikation og nationalt forsvar.
Med skabelsen af ​​avancerede motorer har asfalterede veje kombineret med andre taktikker skabt de mest dygtige veje til bedre at betjene turister.
Nogle veje har eksisteret i århundreder, mens andre er kendt for deres specifikke tekniske egenskaber.
Fra travl til dødbringende, dette er den mest bemærkelsesværdige vej, der nogensinde er bygget.
Nedenfor er de mest usædvanlige veje i verden. Hvornår begyndte de at bygge veje? Sandsynligvis den første vej var da primitivt menneske tog sig vej gennem krattet. Moderne veje er for det meste placeret på steder, hvor folk plejede at ride på heste, med andre ord moderne veje stå på toppen af ​​historiske veje.
En vej er statens infrastruktur, kvaliteten og længden af ​​vejene afspejler i høj grad landets økonomiske magt, styrken og levedygtigheden af ​​staten som en institution for regeringsførelse.
Nedenfor er de fleste usædvanlige veje, fra de dyreste til de farligste, fra de hurtigste til de længste veje i verden.

Tyske Autobahns er de hurtigste veje i verden

tyske Autobahns - Dette er den hurtigste vej i verden. Ifølge hende reel fart rejser mellem byer vil være høje. På autobahn er der en minimumshastighed på 60 km/t, hvilket betyder, at evt køretøj De, der ikke er i stand til at bevæge sig med den hastighed, kan ikke komme ind på Autobahn. Det gælder traktorer, tunge lastbiler, vogne, knallerter, cykler og fodgængere. Når du kører på autobahn, har du ingen forstyrrelser fra langsomt kørende trafikdeltagere, som konstant skal overhales.
50 % af autobahnerne har ingen hastighedsbegrænsning, men der er anbefalinger om ikke at overskride hastigheden på 130 km/t. Overskridelse af denne hastighed gør bilen ukontrollabel i sving, på glatte veje og under enhver manøvre, og dette afhænger ikke af bilens mærke, dens pris og dens maksimale hastighed.
15% af autobahns har hastighedsbegrænsninger afhængigt af trafikforholdene, sådanne forhold omfatter - vejrforhold, tidspunkt på dagen og tid på året, vejbelægningens tilstand.
Lad os gå lidt på opdagelse og beskrive sammenhængen mellem veje og biler.

Hvis nogen har været i Tyskland og kørt på autobahn, så vil 90% af transporten ved din kørehastighed på 130 km/t overhale dig, her handler det om tyskernes og europæernes lovlydige natur generelt. Et andet miljøproblem - ved en hastighed på mere end 100 - 130 km/t forbruger bilen mere benzin, hvilket betyder, at udledningen af ​​skadelige stoffer stiger, motoren slides hurtigere, hvilket igen fører til store udledninger af skadelige stoffer til atmosfære.

Engang brugte tysk biler var meget populære i CIS, så du kunne se på alle biler over 3 år gamle: perfekt interiør, perfekt affjedring, god udseende, men alle biler har øget olieforbrug. Her er autobahnerne for dig.

Veje uden officiel hastighedsbegrænsning

Teoretisk set kan vejene i nogle lande og stater betragtes som de hurtigste, da der ikke er nogen hastighedsbegrænsninger.
Der er ingen hastighedsbegrænsninger på veje i Nepal, Isle of Man, Uttar Pradesh og Kerala i Indien.
Personligt kører jeg af sikkerhedsmæssige årsager ikke hurtigere end 130 km/t.

The Greater Boston Tunnel er det dyreste vejprojekt i verden

Boston-tunnelens budget var oprindeligt 2,8 milliarder dollars, men voksede betydeligt til 14,8 milliarder dollars i 1985, hvilket gør det til det dyreste vejprojekt nogensinde bygget i historien. Byggeriet begyndte i 1991; 5 mennesker døde under byggeriet, herunder 4 arbejdere og en chauffør.
Byggeriet af dette vejsystem blev afsluttet i 2007.

Yungas Road er den farligste vej, der nogensinde er bygget

Denne 61 kilometer lange vej ligger i Bolivia. I 1995 kaldte Inter-American Development Bank den "den farligste vej i verden."
Vejen løber langs bjergskråningen, i det væsentlige langs klippeskråningen, klipperne nedenfor er op til 800 meter, og selve vejens bredde er kun 3,5 meter, og uden hegn. Du kan kun bevæge dig i ensrettet tilstand, da selve vejen er placeret i en højde af 4650 til 1200 meter, observeres dårlige vejrforhold, regn og tåge meget ofte. Det er meget farligt for biler at passere hinanden, fordi en del af vejen kan falde sammen under hjulene, og bilen vil falde ned i afgrunden.
Vejen kræver omkring 250 menneskeliv hvert år. Vejen er oversået med kryds ved katastrofesteder. Byggeriet af vejen begyndte i 1930 under krigen af ​​paraguayanske krigsfanger.
I 1986 begyndte moderniseringen af ​​vejen, som stod færdig i 2006, og andre strækninger blev bygget for at omgå de farligste steder.

Pan American Highway er den længste motorvej i verden

Siden 1920'erne begyndte amerikanerne at udvikle planer om at skabe en vej, der skulle forbinde Alaska og Chile.
Sådan en vej er blevet lavet, men den er ikke sammenhængende. Der er den såkaldte Darien Gap. Afstanden er mere end 80 km mellem Panama og Colombia. Disse 80 km er placeret på meget utilgængelige steder, og er også nationalparker disse lande.
For at være retfærdig, lad os skrive længden ned i sektioner:
Prudhoe Bay, AK, USA - Yaviza, Darien, Panama
http://goo.gl/maps/juxT
Længden af ​​denne del af motorvejen er 11.998 km

Hvad angår motorvejsstrækningen i Sydamerika, lader dens kvalitet meget tilbage at ønske, på trods af reklameforsikringer. Jeg vil sige, at denne vej slet ikke eksisterer i forhold til at forstå en sammenhængende, asfalteret, sikker motorvej.

Katy Freeway i Houston, Texas, USA er den bredeste i verden.

Denne motorvej har for det meste 10 baner, men der er sektioner med 26 baner, hvilket gør den til den bredeste motorvej i verden. Den gennemsnitlige trafik på denne vej er 220.000 køretøjer om dagen.

Karakoram Highway ligger i højeste højde

Karakoram Road forbinder Pakistan og Kina. Byggeriet af denne vej begyndte i 1963, og i 1986 blev den åbnet for trafik. Det unikke ved vejen er også, at den går gennem 3 bjergsystemer: Himalaya, Karakoram, Pamir.
Strækningen af ​​vejen, som kaldes Khunjerab-passet, ligger i 4877 meters højde.
I vintertid Vejen er ikke i brug på grund af lavinerfare.

Golyana Tunnel – inde i klippen

I 1972 påbegyndte 13 indbyggere i landsbyen Guoliang, Henan-provinsen, Kina, som var afskåret fra omverdenen, et projekt om at hugge en vej langs siden af ​​en klippe for at forbinde deres landsby med omverdenen. Den 1. maj 1977 blev stien åbnet for rejsende.

Vejen blev bygget på bekostning af de lokale beboere og med de lokale beboeres arbejdskraft tog den 1200 meter lange tunnel 6 år at bygge. Tunnelens bredde er cirka 4 meter, højden er cirka 5 meter. Flere bygningsarbejdere døde i ulykker.

Der er simpelthen utroligt mange fantastiske ting i vores verden. Ganske ofte bliver tilsyneladende de mest almindelige ting, såsom en vej, "fantastiske". Så i den nye anmeldelse vil 10 usædvanlige veje fra hele verden blive præsenteret for læserens opmærksomhed.

1. Baldwin Street

Baldwin Street er placeret på Dunedin, New Zealand. Først og fremmest er denne gade kendt som den stejleste i verden. Det fedeste - bogstaveligt talt. Vejhældningskoefficienten er 1:5. Det betyder, at hvis du går fem meter vandret, vil du i gennemsnit gå en meter lodret ned. Samtidig er gadens maksimale hældning 1:2,86 og fylder 35 % af hele vejen.

2. Lombard Street

Lombard Street er kendt over hele verden som den skæve gade. Denne berømmelse er til dels trist, da det at gå ned ad gaden er en ret farlig aktivitet. Dette monument af "vejarkitektur" er placeret i USA, i den herlige by San Francisco.

3. 9 de Julio Avenue

Buenos Aires i Argentina har måske den bredeste gade i verden, og samtidig den bredeste motorvej. Vi taler selvfølgelig om den berygtede 9 de Julio Avenue. Gaden blev navngivet til ære for landets uafhængighedsdag - 9. juli 1816. Den 1 km lange allé har syv bilbaner i hver retning.

4. Spreuerhofstrasse

Ikke en motorvej, men stadig en sti, der er værd at udforske. Gaden Spreuerhofstraße, som ligger i Reutlingen, Tyskland, er den smalleste i verden. Gaden dukkede op tilbage i 1727. Officielt er gaden nummereret 77. På det smalleste sted er dens bredde kun 50 cm.

5. Yonge Street

Yonge Street, Ontario, Canada og Pan-American Highway anses for at være den længste i verden. Den passerer gennem Nord- og Sydamerikas territorium. Den længste gade i verden ligger på denne strækning. Dens længde er 1.896 km. Gaden ligger på både Nord- og Sydamerikas territorium. Selvfølgelig er den rigtige vej meget længere. Det meste er Highway 11, men det refererer ikke til selve gaden.

6. Lærdal Tunnel

Tunnelen, der forbinder Laerdale og Aurland i Norge, er den længste på jorden. Dens samlede længde er 24,5 km. Det er en del af motorvejen, der går gennem det sted. Tunnelen har to spor. Takket være denne tunnel undgås transportforbindelser uden færger.

7. Dødsvejen

Death Road er måske et af Bolivias mest berømte vartegn. I dag betragtes den som den farligste i verden, og ikke uden grund - hvert år dør 200-300 mennesker på den. Vejen går gennem bjergene.

8. Millau Viaduct Bridge

9. McMurdo South Pole Highway

På Sydpolen af vores planet, i Antarktis kan du finde de fleste snedækket vej på Jorden med en samlet længde på 1.601 km. Denne vej, som du måske kan gætte, er ikke jord og bestemt ikke asfalteret, men lavet af sne. Det er angivet med flag. Denne "sti" fører til Amundsen-Scott station.

10. The Eyre Highway

Eyre Highway forbinder den sydlige og vestlige del Australien. I dag kan den betragtes som den mest monotone på jorden. Vejens længde er 1.664 km. Næsten hele vejen vil chaufføren intet se omkring sig. Undtagelsen er kun tre byer undervejs.