Vandbusser i Bangkok. Sejltur langs Bangkoks kanaler

Chao Phraya-floden fantastisk måde rejser til Bangkok, men systemet med både og deres forskellige farvede flag kan være forvirrende for en førstegangsbesøgende i Bangkok. Denne guide hjælper dig med at opdage, at vandbusser kan være en meget praktisk (og billig) måde at komme til nogle af Bangkoks største attraktioner. Chao Phraya-floden løber lodret på venstre side af byen Bangkok.

I dagtimerne sejler offentlige både, nogle gange kaldet flodbusser, på floden. Almindelige både har et orange flag, de passerer med intervaller på cirka 15 minutter, de stopper ved alle moler, og de koster 15 baht (uanset afstand). Prisen betales direkte på båden, hvor der er konduktør. Bådene sejler dagligt fra 06.00 til 19.00.

Der er også blå flag turistbåde. Disse både er større og mindre overfyldte, og de stopper ikke ved alle køjer (de stopper ved hovedkøjerne interessant for turister, såsom 13,10, 9, 8, 5, 3, 0. De forekommer med intervaller på cirka hvert 30. minut. Betaling for dem sker inden boarding.

Turistbådbilletter kan købes på Central Pier eller Phra Arthit Pier (Banglamphu) N13. De kan også købes på Saphan Taksin og Siam BTS Skytrain-stationer, turistbåde koster lidt mere til 30 baht for en enkelt tur og 150 baht for ubegrænsede dagsture. Turistbåde sejler dagligt fra 09.30 til 16.00.

Ordning af bådruter med forskellige flag

Der er også både uden flag, hvor prisen er 10/12/14 baht, afhængigt af afstanden. Der er også både med grønt og gult flag, hvor prisen varierer fra 13 til 30 baht afhængigt af afstanden, de sejler fra mandag til fredag med et grønt flag fra 06.15 til 08.10 og fra 15.30 til 18.05 med et gult flag fra 06.15 til 08.30 og fra 15.30 til 20.00.

Billedet nedenfor viser Wat Arun (daggryets tempel)

Derudover afgår gratis både fra store hoteller ved Chao Phraya-floden og går til den centrale mole, hvor skytrainen er placeret. Du kan klemme dig op på disse både under dække af at være gæst på et dyrt, stort hotel, men ingen spørger der alligevel. Der er også både, der sejler fra den ene side af floden til den anden, prisen for dem er 2-4 baht.

En båd, der sejler på Chao Phraya-floden indeni. Nogle gange er der mange mennesker, især om aftenen, og man skal sejle med båden stående.

Alle moler (tha) langs Chao Phraya-floden i Bangkok er tydeligt markeret på både engelsk og thailandske sprog. Den centrale mole hedder Tha Sathorn og er bekvemt placeret i nærheden af Saphan Taksin BTS Skytrain-stationen.

Molerne nord for Central Pier er betegnet med bogstavet "N" efterfulgt af et tal, og molerne syd for Central Pier er betegnet med bogstavet "S" efterfulgt af et tal. De mest populære attraktioner er placeret mellem Central Pier og Pier N13 mod nord. Rejsen fra Central Pier til Pier N13 (Tha Phra Arthit / Banglamphu / Khao San Road) tager cirka 30 minutter.

Solnedgang på dæmningen af Chao Phraya-floden ved den sidste mole N30.

Central Pier (Tha Sathorn) - overførsel til Saphan Taksin Skytrain-station
N1 (Tha Oriental) - Orientalsk hotel og OP Place shopping
N2 (Tha Wat Muang Kae) - Gamle told- og GPO-bygning
N3 (Tha Si Phraya) -
N4 (Tha Harbour Department) - Shopping i River City, Holy Rosary Church og Royal Orchid Sheraton Hotel
N5 (Tha Rachavongse) -
N6 Tha Memorial Bridge - Phra Poklao Bridge og Chinatown
N7 (Tha Rajinee) - Chinatown grøntsagsmarked og transfer til krydsbåden til det gamle portugisiske kvarter.
N8 (Tha Tien) - og transfer til båden, der skal til
N9 (Tha Chang) - Grand Royal Palace og Wat Phra Kaeo (smaragdbuddhaens tempel)
N10 (Tha Wang Lang) - Siriraya Hospital
N11 (Tha Railway Station) - Bangkok Noi (Thonburi) station på jernbane.
N12 (Tha Phra Pinklao) – Klong Bangkok Noi og National Royal Barge Museum
N13 (Tha Phra Athit / Banglamphu) - (gamle Bangkok) og et populært område for rejsende, herunder gaden
N14 (Tha Rama Bridge 8) - til en gåtur langs Rama VIII-broen
N15 (Tha Thewes) - Thewes blomster- og plantemarked

Derudover er der i Bangkok også klongs (en klong er en vandkanal), og både sejler langs klongerne, hvis billetpris afhænger af afstanden. At tage en flodvandring langs Klongs er også ret interessant.

Hvis du er ny i Bangkok og gerne vil ride langs Chao Phraya-floden og se hovedattraktionerne på samme tid, anbefaler vi at tage færgen fra Central Pier. Du kan komme dertil ved at tage BTS Skytrain (Saphan Taksin Station). Sæt dig ind i den første bil fra midten, forlad perronen til venstre side (i retning af toget). Det tager 1-2 minutter at gå fra metrostationen til molen. Du kan købe en færgebillet både ved kajen og på selve færgen. De går meget ofte, cirka hvert 15.-20. minut.

Seværdigheder ved Chao Phraya-floden

For at se skal du stå af ved mole nr. 8 (det vil være omkring 10 minutter efter Central Pier).

Når du har undersøgt dette enorme kompleks, kan du gå over til den anden side af Chao Phraya, hvor Daggryets tempel ligger. Løber mellem de to banker flodtransport, hvor billetprisen er rent symbolsk - 3 baht. Bagefter, tag det tilbage til Wat Pho og gå til fods til indgangen til det kongelige palads (10-15 minutter). Vejen er fuld af boder med souvenirs og alle mulige småting, som f.eks solbriller. Ikke langt fra indgangen er der et dusin restauranter, caféer og mobile madboder. Du kan spise meget billigt.

Efter at have besøgt det kongelige palads med Temple of the Emerald Buddha, skal du gå til mole nr. 9 (Maharaj Pier) og tage en færge til nr. 13, ved siden af den ligger. Denne travle gade (eller rettere hele området med tilstødende blokke) er meget populær blandt turister takket være et stort antal butikker, turistkontorer, billige hoteller, restauranter og barer. Her kan du overnatte for 200-350 baht. Ikke alle vil kunne lide Khaosan, fordi... meget støjende og overfyldt, ikke for dem, der kan lide en rolig ferie.

Hvis du ikke har planer om at overnatte her eller har booket et hotel et andet sted, kan du vende tilbage til byens centrum på samme færge langs Chao Phraya-floden.

Men det bliver hurtigere at gøre dette på bybus nr. 2 og nr. 511. De går mod Sukhumvit Highway og videre ad den, faktisk parallelt med skytrain. Du kan for eksempel komme til dem, hvorfra busser afgår til Pattaya. Billetter koster 7-8 baht i busser uden aircondition og 17-20 baht med aircondition. Stoppet er placeret på Ratchadamnoen Klang Highway, som ligger et minuts gang fra Khao San Road. Der er ingen grund til at krydse motorvejen, du skal stoppe på denne side.

En krise er ikke en grund til at nægte dig selv underholdning og at lære en ny by at kende. Når alt kommer til alt, er verden fuld af gratis eller næsten gratis måder at lære den eller den by at kende. Selv offentlig transport kan give en uforglemmelig oplevelse og give et godt indtryk af byen. Især hvis selve transporten er farverig. Som for eksempel de offentlige både i Bangkok, der sejler Chao Phraya-floden. Dette er offentlig transport og en turistattraktion samlet i én!

Flodtransport i Bangkok er veludviklet og giver dig mulighed for hurtigt og billigt at krydse byen i nord-sydlig retning. Bonussen er, at der ikke er nogen trafikpropper, smukke udsigter og en frisk brise. Skønhed, og det er alt! Ansigtet strækker sig spontant til et bredt smil, og øjnene bliver store fra de talrige skyskrabere, både, broer og flygtige scener fra flodlivet.

Der er en rigtig storm på Chao Phraya, vandet i floden ryster konstant fra bådene, der piler frem og tilbage - her er ingen ro.

Du vil ikke se nogen form for både her.

Der er faktisk en slags oceaniske monstre...

Men mest af alt kan jeg lide de hårdtarbejdende slæbebåde, der trækker store pramme.

Når det er helt uudholdeligt, vil de forenes i tandem.

Den mest naturskønne del af ruten ligger syd for Phra Arthit station. Der er kirker her tæt på floden.

Og hvor mange funklende skyskrabere er der undervejs!

Nogle gange passer bonusser som denne ind i rammen...

Thailændere bruger aktivt både, men antallet af farangs er fantastisk! Nogle gange er mindst halvdelen af personerne i båden hvide!

Jeg sejlede rundt i Chao Phraya, mens mit nye indonesiske visum blev behandlet på konsulatet. Sejlede på en båd med orange flag fra Phra Arthit til Wat Rajsingkorn - dette er endestationen i syd. Jeg gik ud gennem en række både, der var fortøjet til hinanden.

Her er i øvrigt interessante omgivelser, og selve Wat Rajsingkorn er meget flot.

Alternativt kan du herfra tage til Khaosan (Samsaeng) med bus 15. Men jeg fortsatte med at ride båden og svømmede til den nordligste station - Nonthaburi. I nord er det ikke så farverigt, det er mest en industrizone. I Nonthaburi området, ikke langt fra molen, er der et marked med billig frugt og lækkerier, lidt længere kan du gå ud på gaden, hvorfra der går busser til Khao San.

Nyttig information om både på Chao Phraya

På- og afstigning af passagerer finder sted ved adskillige pontonstationer-køjer. Båden lægger til i et minut, og folk kommer hurtigt ind og ud.

De, der ikke nåede i tide, er forsinket og venter på kysten til næste båd.

Ventetiden er normalt ikke lang - 15-20 minutter.

Bådene har 4 ruter, kendetegnet ved farven på flaget hængt i agterstavnen.

En båd uden flag stopper ved hver mole. Omkostninger - fra 10 til 14 baht. Åbningstider: Man-fre 6.45-7.30 og 16.00 - 16.30.

Orange flag. Rute: Nonthaburi - Wat Rajsinkorn. Pris - 15 baht. Åbningstider: Hver dag 6.00 - 19.00.

Gult flag. Rute: Nonthaburi - Wat Rajsinkorn, Rajburana-Nonthaburi. Omkostninger - fra 20 til 29 baht. Åbningstider: Man-fre 6.15 - 8.20 og 16.00 - 20.00.

Grønt flag. Rute: Pakkret - Sathorn. Omkostninger - fra 13 til 32 baht. Åbningstider: Man-fre 6.10 - 8.10 og 16.05 - 18.05.

Der er også en turistbåd med blåt flag, der koster 40 baht. Den kører hver halve time og er ikke langt fra Sathorn til Phra Arthit.

At komme rundt i Chao Phraya kan forbindes med mange vigtige turist- og transportknudepunkter: Skytrain, Railway Station, Chinatown, Khaosan Street og meget mere. Her er kortene til hjælp. Klikbar.

Hvis økonomien tillader det, er en lejet bil en fantastisk måde at udforske Bangkok og det omkringliggende område. Hvilket er lige så nemt som at beskyde pærer at leje på hjemmesiden eavtoprokat.ru, hvor du kan bestille en bil næsten over hele verden!

Den nemmeste og billigste måde at se byen på er naturligvis at bruge vandtransport.
Chao Phraya-floden gennemsyrer hele Bangkok og ved at vælge den ønskede rute kan du se meget for kun 20 - 120 baht
attraktioner. For ikke at nævne, en gåtur langs floden i Bangkok vil hjælpe dig med at se Thailands hovedstad fra forskellige vinkler.
Sejltur på Chao Phraya i Bangkok
Der er flere muligheder for at se Bangkok med båd. Både, speedbåde, vandtaxier – der er mange muligheder.
I denne artikel vil vi overveje de mest interessante og rentable for turister.
Vi vil kassere en så oplagt metode som "et krydstogt langs Chao Phraya" eller "middag på en båd i Bangkok", da du nemt kan
Køb denne udflugt hos dit rejsebureau eller på en hvilken som helst mole.
Chao Phraya bådmiddagspriser varierer fra 1.100 til 2.000 baht per person.
Min foretrukne måde at rejse med båd rundt i Chao Phraya er med ekspresbåd.
Chao Phraya Express bådruter og forskelle
Ekspresbådene på Chao Phraya har flag til at hjælpe dig.
Orange, gul og grøn er hurtigbåde, der sejler den samme rute, men stopper ved forskellige moler.
En båd med blåt flag er en turistbåd. En meget praktisk mulighed. Du betaler 120 baht (enkeltbillet for hele dagen)
og du kan gå og gå hele dagen lang fra forskellige moler og se seværdighederne i Bangkok, så meget du kan.
Chao Phraya Express Boat uden flag er den billigste offentlige transport i Bangkok (fra 10 baht) - gør
stopper ved ALLE moler.
Chao Phraya – flodvandringer i Bangkok foto
Chao Phraya løber gennem centrum af Bangkok, så det er ikke et problem at se templerne, stå af ved hovedgaderne og underholdningsstederne.
Husk et par vigtige stop, der kan være nyttige:
Hvordan sparer man på forsikringen?
Forsikring i udlandet er påkrævet. Enhver aftale er meget dyr, og den eneste måde at undgå at betale ud af lommen er at vælge en forsikring på forhånd. Vi har tilmeldt os på hjemmesiden i mange år, hvilket giver bedste priser forsikring og valg sammen med registrering tager kun et par minutter.

Vi har samlet interessant rute en dag at ride et par gange langs Bangkoks kanaler på en båd med de lokale, besøge templet og det kongelige palads. Denne form for gåtur er altid interessant, fordi det ikke er en turistattraktion, men offentlig transport.

Da vi boede i Bangkok den anden måned, begyndte vi allerede at savne vandet, havet og endda poolen. Vi besluttede at gå en tur, og arrangerede os en lille "flodtur". Med to overførsler, først med bus, derefter med metro, kom vi til Bangkok-kanalerne med både.

Hvor kan man sejle på kanal i Bangkok

Halvdags rejseplan rundt i centrum af Bangkok:

Bådtur gennem Bangkoks kanaler

Golden Mount Temple

Gåtur rundt i centrum

Kongeslottet

Bådtur på Chao Phraya-floden

1. Hua Chang Bridge Pier

Vi stod af ved BTS National Stadium metrostation og gik til molen. Du kunne også stå af ved Ratchathewi station og gå lidt tættere på der. Molen i den beskidte flod er utroligt camoufleret fra forbipasserendes øjne, men vi fandt den alligevel intuitivt ved hjælp af GPS.

Efter at have ventet 5 minutter på at vores båd ankom, sejlede vi og betalte 10 baht per person. Bådene er rummelige og designet til både sidde- og ståpladser. Vi red stående for at se nærmere på kasernen, hvor folk bor.

Alt her er meget beskidt og fattigt. Sådanne sider af medaljen afspejles ikke i turistbrochurer om Bangkok. I stedet for højhuse og rene gader befinder en person sig i en anden, ikke særlig lys virkelighed.

Men ved hvert hus er der plantet blomster og arrangeret blomsterbede. Selv i fattigdom forbedrer beboerne flittigt deres beskedne hjem.

Hvor kan jeg bestille en transfer fra lufthavnen?

Vi bruger tjenesten - KiwiTaxi
Vi bestilte en taxa online og betalte med kort. Vi blev mødt i lufthavnen med et skilt med vores navn på. Vi blev kørt til hotellet i en komfortabel bil. Du har allerede talt om din oplevelse i denne artikel.

2. Golden Mount Temple

Efter at have kørt i cirka 10 minutter, blev vi sat af ved den samme iøjnefaldende mole. Derefter gik vi til templet, også kendt som Det Gyldne Bjerg.

3. Downtown Bangkok

Efter templet gik vi en tur gennem centrum af Bangkok mod centrum og det kongelige palads.

Vi opdagede, at alle kommunale og statslige institutioner var omgivet af pigtråd, og der var vagter med maskingevær overalt. Vi gik langs demonstrationerne, som overraskende nok stadig er i gang. Ingen ved, hvornår "blokaden" slutter (situationen i 2014).

Demonstrationer i Bangkok i 2014

4. Kongeslottet

Så gik vi til Kongeslottet. Om aftenen var den allerede ved at lukke, så vi gik ikke indenfor, vi gik bare rundt om den langs hegnet og gik til den næste mole.

5. Tha Chang Pier nær det kongelige palads

Det var allerede ved at blive mørkt, da vi ankom til den anden mole, hvor både, der koster 14 baht per person, går ned ad Chao Phraya-floden (pris 14 baht er gældende fra oktober 2016, betaling til konduktøren på båden)

Et par minutters ventetid og vi var afsted. Bangkok er smuk i skumringen.

Vi elskede begge dette kinesiske hus i Chinatown

Vi nød vores aftenbådtur langs floden. Selvom der var mange mennesker der, forhindrede det os ikke i at se på aftenbyen.

Templet Wat Arun er synligt - morgengryets tempel, der minder lidt om

Businesscenter i Bangkok

6. Sathorn Pier (Taksin)

Det sidste stop på vores rute. Saphan Taksin MRT-stationen er placeret her. Den halvdags selvguidede rute rundt om Bangkok blev gennemført med succes!

Du kan tage den modsatte vej og starte fra denne mole. Vær forsigtig - prisen for at rejse med vandbussen er 14 baht, og ikke 40, som hjælperne vil tilbyde dig. Betaling af billetpris til konduktøren i kø eller til konduktøren på båden.

Vi så ikke alt, for vi skulle afsted om morgenen for at have tid til at ride langs Bangkoks kanaler og løbe gennem hovedattraktionerne undervejs. Men efter vores mening kommer den virkelige spænding fra det faktum, at du kan se byen fra bund til top, mens du rider på vandet, og sammenligne hvad forskellige liv kan leve Thailands hovedstad. Hvis vi tager i betragtning, at vi hovedsageligt kun ser templer langs ruten, så var sådan en kort gåtur nok for os. Vi har allerede set nok templer og Buddha-statuer.

Rute kort