Optikk engleøyne for VAZ 2106. DIY engleøyne, installasjon

Å ha en bil i dag vil ikke lenger overraske noen. Selvfølgelig vil alle gjerne ha en dyr og vakker kjøretøy, men ikke alle, dessverre, har en slik mulighet. Det er nettopp derfor produktene fra den innenlandske bilindustrien fortsatt er populære blant bilentusiaster. Som de sier, kan det være stygt, men det er billig og unikt. I tillegg fortviler ikke våre bileiere og kommer stadig på noe nytt for på en eller annen måte å forbedre seg utseende jernhestene deres. Engle øyne på en VAZ 2106 med egne hender er et av de mest populære alternativene, og alt fordi slik tuning er rimelig for hver eier av den elskede "seks".

Hvilke materialer vil være nødvendig for tuning.

Først av alt trenger du gjennomsiktige pinner av plast (stenger fra persienner vil fungere fint). Det eneste er at disse pinnene ikke skal være fasetterte eller hule.

Du trenger 4 pinner, hver skal være minst 45 cm lang.

Du trenger også:

4 gule lamper,
4 motstander 2 kOhm,
varmebestandig tetningsmasse,
LED - 8 stykker,
nytt glass til frontlykter.

Hvordan lage engleøyne på en VAZ 2106 - trinnvise instruksjoner.

Trinn 1 – lage tuning ringer.

Du må lage runde ringer fra pinner forberedt på forhånd, du kan bruke en kaffeboks (200 g) som mal for dem.

Og for at plasten skal bli mer fleksibel, må den forvarmes for eksempel i kokende vann. Samtidig bør du forberede 2 tang. Så snart plasten varmes opp til ønsket tilstand, trekk den ut med en tang og vikler den rundt boksen, det er her en annen tang kommer godt med.

På denne måten klargjøres 4 plastringer. Men du kan fjerne dem fra glasset først når plasten er avkjølt og stivnet.

Trinn 2 – innsetting av den elektriske komponenten.

Et hull bores i hver ende av ringen, tilsvarende i lengde og bredde til parametrene til lysdiodene.

For lysdioder er bena kuttet av i en avstand på 5 mm fra pæren (merk polariteten: der det er en boss, er det en positiv kontakt). Deretter loddes LED-ene parallelt med hverandre, en ledning loddes til hver kontakt: det er bedre å bruke forskjellige farger for ikke å bli forvirret senere hvor "+" og "-" er.

I en avstand på 10-15 cm fra de loddede diodene blir det laget et kutt på den positive ledningen (som fører til bossen) som motstanden er loddet inn i. Deretter settes lysdiodene inn i hullene som er forberedt for dem i endene av ringen. For den beste endelige effekten anbefales det å slippe en dråpe av gjennomsiktig lakk (for kvinner, for negler) i disse hullene rett før denne handlingen vil tjene som en ekstra kobling.

Trinn 3 – koble sammen strukturen.

Etter at den nødvendige tiden har gått, lages hakk langs hele lengden av ringen med et baufilblad, hakkstigningen er 1 cm, men det kan variere avhengig av plastkvaliteten. Dybden på hakkene er 0,5 mm.

Strukturen kobles deretter til elektrisitet. Hvis alle lysdiodene fungerer og lyset er jevnt fordelt, kan du fortsette direkte med å installere engleøyne på VAZ 2106 med egne hender.

For å installere engleøyne, må du først fjerne glasset fra frontlyktene, og husk å merke baksiden sistnevnte, hvem av dem som er nær og hvilken som er fjern. Oftest er glass vanskelig å demontere og blir rett og slett slått ut.

Nytt (fjernet) glass er belagt med frontlysforsegling.

En ring med lysdioder er plassert i frontlykten slik at låsen er plassert øverst (dette gjør at ledningene kan trekkes (gjemmes) inn i hakket), og merkene på ringen vender mot lyspæren.

Etterpå fylles også det ledige rommet mellom glasset og reflektoren langs kanten av frontlykten med fugemasse.

Når tetningsmassen tørker, kobles frontlysene til nettverket ombord og installeres på deres plass.

Video.

I dag har tuning av innenlandsproduserte biler blitt ganske vanlig. Opppumpede VAZ-er kan sees i nesten alle områder, i hver by og region i landet vårt. Bilentusiaster begrenser seg imidlertid ofte til å installere nye karosserisett. På den ene siden er det vakkert, men på den andre siden er det ikke lenger interessant, og det er rett og slett umulig å skille seg ut fra mengden på denne måten. Men det er en måte som virkelig vil forvandle din VAZ uten betydelige tekniske endringer. Og det består i å installere slik belysning som "engleøyne". Hvordan du installerer dem, les videre i artikkelen vår.

Hvordan lage LED-engleøyne? Klargjøring av materialer og verktøy

Dessverre er ferdige sett med slik optikk for denne modellen vanskelig å finne i butikker, så du må gjøre alt med mine egne hender. For å lage "engleøyne" for VAZ-2106 trenger vi bare noen få plastpinner. Lengden deres skal være lik størrelsen på optikken på "seks", det vil si for arbeid må vi ha 4 slike pinner, hver 40-45 centimeter lang.

Vi trenger også 4 for optikk (hvis du lager LED-engleøyne). Når det gjelder valg av farge, avhenger alt av fantasien din. Du bør kjøpe 4 nye glass som reserve (det er veldig vanskelig å plukke ut de gamle intakte).

La oss komme i gang

For å bøye pinnene trenger vi en slags sylindrisk beholder. For biler som VAZ-2103 og -2106 vil en kaffeboks være det ideelle valget. Men før dette må pinnene varmes opp over åpen ild eller i ovnen. I sistnevnte tilfelle legges de på et omvendt stekepannelokk. Etter litt varmebehandling er pinnene utsatt for bøying. For å gjøre dette forbereder vi en tang, et mønster i form av en krukke og en stol. Delene fjernes fra ovnen ved hjelp av det første verktøyet (den ene tas ved enden, og den andre er pakket rundt boksen).

Nå venter vi til plasten er avkjølt. Når det stivner, fjern de allerede dannede ringene fra boks. Vi kutter av de overflødige endene av pinnene (de vil definitivt være synlige) ved hjelp av en baufil slik at vi får en perfekt sirkel.

Vi kobler til lysdiodene og kobler ledningene

Deretter går vi videre til den vanskeligste og mest ansvarlige operasjonen - installering av lysdioder. Hull bores i de to endene av produktene strengt til diameteren til de kjøpte lyspærene, og bena deres kuttes av med en lengdemargin på 5 millimeter. Deretter loddes LED-ene parallelt med hverandre. De er koblet separat, hver ledning går til sitt eget spor. Det er viktig å ikke forvirre polariteten, ellers må hele arbeidet gjøres om. For ikke å forveksle hvor "pluss" er og hvor "minus", bruk flerfargede ledninger (helst røde og svarte). Lengden på hver skal være omtrent 15 centimeter. I denne lengden kutter vi ledningen som fører til "pluss" og lodder motstanden her.

Nå kjøper vi litt (billigst mulig) gjennomsiktig neglelakk og legger den dråpe for dråpe i hvert hull (det er 2 totalt). Før det rekker å tørke, setter vi inn dioder i hullene. Med tiden skal hele strukturen stå i friluft i ca 30 minutter.

Hvorfor er det bedre å bruke akkurat denne lakken?

Faktum er at etter boring vil den indre overflaten av delene bli ripet opp, plasten har ikke normal kontakt med diodene. Herfra får vi en dårlig glød av ringene, som vi ikke trenger i det hele tatt. Lakken fyller alle disse tomrommene og gjør en helhet av to elementer.

For pålitelighet anbefales det å lage små hakk på ringene (men ikke langs hele omkretsen). Avstanden skal være minst 10 millimeter, og dybden skal være ca. 0,5 millimeter. Det er det, på dette stadiet er "engleøynene" på VAZ-2106 vellykket produsert. Nå gjenstår det å gjøre den andre delen av arbeidet - å installere deler i bilens optikk.

Installere "engleøyne" på "seks"

Først må vi fjerne og demontere frontlyktene (ikke glem å slå av strømmen til bilens innebygde strømforsyning før du gjør dette). Deretter må vi fjerne glassoverflaten til optikken. Hvis vi ikke kan gjøre dette på stedet, prøver vi å varme frontlyset litt over samme gassovn. Noen ganger selv etter disse manipulasjonene er det ikke mulig å fjerne glasset. I dette tilfellet er den eneste veien ut av situasjonen å bryte denne delen av frontlysenheten. Heldigvis er optikk for de "seks" ikke veldig dyrt, så du trenger ikke å bekymre deg for økonomiske utgifter. Hvis det har dannet seg rusk på reflektoren, sørg for å fjerne den derfra. Her må du være ekstremt forsiktig. Husk at du under ingen omstendigheter skal berøre overflaten av reflektoren med hendene, langt mindre bruk spesielle alkoholholdige stoffer, pulver, bensin osv. for rengjøring. Vi rengjør skitten bare med en bomullspinne eller et stykke fille med grov lo. Ellers vil lysområdet til frontlyktene ikke være mer enn 5-10 meter.

Hvordan foregår installasjonen av "engleøyne"? Kantene på glasset er behandlet med fugemasse. Etter dette settes ringen med diodene vendt opp i frontlykten. I dette tilfellet skal hakkene vende mot lampen. For pålitelighet, bruk på de resterende kantene av glasset. silikonforsegling. Husk at frontlykten må tettes, ellers vil den hele tiden svette og bli overskyet. Vi venter 30 minutter på at tetningsmassen stivner, og kobler deretter til ledningene. De som kommer fra "øynene" må kobles sammen med de gamle som følger med frontlyset (nærlys).

Om ønskelig kan du koble til på en annen måte. Først kobler vi fra pluggen til ledningene som går til dimensjonene og svingene. Vi kobler minus til førstnevnte med pluss til sistnevnte (det vil si to til en). Den frigjorte "+" fra dimensjonene vil bli brukt til å koble sammen et par "engleøyne". Minuset kan festes til signalfestet. I dette tilfellet vil "engleøynene" slå seg på ikke som nærlys, men som dimensjoner (fra utsiden ser det veldig imponerende ut!).

Konklusjon

Så vi fant ut hvordan du installerer engleøyne "engleøyne" på en VAZ-2106 med egne hender. Som du kan se, med bare 8 lysdioder kan du endre radikalt utseende biler uten å installere noen karosserisett eller spoilere.

Jeg møtte et stort antall bilentusiaster som var misfornøyde med de installerte engleøynene, som på en BMW. Det andre kjente navnet er "LED-ringer." Noen lyste svakt, andre bleknet raskt, andre hadde en blå fargetone i lyset.

På slutten av artikkelen vil det være mange bilder av installasjon på populære biler 2110, 2114, Priora, Kalina, Mazda, BMW.

1. Skille godt fra dårlig
2. Hvordan lage det selv
3. Installasjon
4. Installasjonseksempler

Forskjellen mellom godt og dårlig

Standarden er selvfølgelig engleøynene til BMW, BMW. Først vil bilentusiaster se nok kvalitet i dyre biler, så vil de kjøpe rimelige og vakrere. Men til slutt ender de opp med et stort sett med mangler, fordi de tror at forskjellige modeller ikke er forskjellige. De kjøper det billigste søppelet, med de svakeste og laveste kvalitetsdiodene, og får det riktige resultatet. Dette tilrettelegges også av butikker som øker prisene opptil 5 ganger.

Litt LED-visdom. Hvis du vil kjøpe en sjokoladeplate, men du bare har nok penger til et stykke gamna, er det bedre å spare opp til sjokoladebaren.

Det er ikke nødvendig å kjøpe billige, de vil fort mislykkes. For å erstatte med andre, må du demontere og montere frontlykten hver gang. Hvis du ikke gjør det selv, koster dette arbeidet også mye penger. Hver gang trenger du en ny pakke med frontlysforsegling i gummi. Etter å ha beregnet alle kostnadene, vil du se at det er bedre å installere gode i lang tid.

Aliexpress selger ferdige sett med LED-engleøyne for et spesifikt bilmerke, for eksempel Mazda 3. Prisen for slike produkter er ganske høy, 3-5 ganger høyere, de skriver som en kopi av merkevarer. Men som praksis viser, er kvaliteten lav, monteringen dårlig, og de går raskt i stykker. Det er ofte nødvendig å gi leserne råd om hva de skal gjøre i dette tilfellet. Det er vanligvis to alternativer, å bytte ut flere lysdioder eller å bytte hele LED-ringen.

For å gjøre det tydeligere for deg, se på forskjellen mellom egenskapene til kinesiske og merkede lysdioder 5050, 5630, 5730, 3528. Kineserne setter en krystall 3-4 ganger svakere i en standardkasse, og kvaliteten er 10 ganger dårligere. Det er vanskelig å skille gode fra lavkvalitets, de ser like ut, du må beregne kraften til en LED. Mange nettbutikker kan ikke motstå fristelsen til å selge et billig produkt verdt 100 rubler for 1000 rubler.

Hvordan lage det selv

Lesere av nettstedet mitt er interessert i hvordan man lager engleøyne med egne hender etter å ha lest artikler på Internett. I følge statistikk er det 99% som møter dette for første gang og ønsker for det meste å spare penger. De kjenner ikke til standardene for lysintensitet og andre parametere, så resultatet er ikke veldig bra.

Som lyskilde kan du bruke en ende (hjørne) LED stripe eller en vanlig flat en.

På Internett, det mest populære alternativet for å lage LED-engleøyne med egne hender fra gjennomsiktig pleksiglass eller plast. Grunne utsparinger er påført den, og 0,2 eller 0,5 watts lysdioder er satt inn i endene. Som du kan forestille deg, er kraften for lav, lyset vil spre seg fremover og innover, og avta inne i det gjennomsiktige materialet. En slik LED-ring vil bare være fullt synlig om natten, lysstyrken er på nivå med normal størrelse Selv kraftige LED-dioder på 1W, 3W, 5W vil ikke hjelpe.

For å unngå å knekke PCB, klipp først ut sirkelen og fjern deretter midten. Lag ledende baner og alt som gjenstår er å lodde LED-ene. Denne metoden er ganske dyr med tanke på tid og materialer. Til sammenligning koster den billigste dioderingen for 20 lysdioder fra 80 rubler på Aliexpress, levering er allerede inkludert i prisen.

For at den skal skinne på nivået til en prestisjebil kreves det en effekt på 5-10 Watt og en lysstrøm på 300 lumen, og lyset skal bare gå fremover.

En annen måte er å bruke et fleksibelt lysrør, som oftest settes inn i frontlykter som sidelys. Røret kan kuttes og gjøres til en ring, det vil holde formen på grunn av kontakt med reflektoren. Det tofargede røret kan tjene som markører og blinklys.

Installasjon

Å installere engleøyne med egne hender er ganske vanskelig det krever dyktighet og noen ganger gode nerver. Installasjon krever demontering av hver frontlykt. De fleste frontlykter er satt sammen på en tetningsmasse, som mykner når de varmes opp med en hårføner. Mye mindre vanlig på fugemasse, som er gummi. Den smelter ikke eller mykner; du må nøye plukke den ut og kutte den i flere timer. Én frontlykt kan ta fra 1 til 5 timer. Første gang tok det meg omtrent 10 timer å analysere det. Uerfarenhet kan ødelegge det presentasjon i området der glasset og kroppen møtes.

Deretter måles diameteren på setet og engleøynene installeres. Avfett limområdene og fikser delene. Settet kommer ofte med dobbeltsidig tape for montering, men jeg stoler ikke på det. Halogennærlyslampen i frontlykten blir veldig varm og påvirker denne tapen.

Monter frontlykten igjen i motsatt rekkefølge ved hjelp av en spesiell gummiforsegling. Monter på en slik måte at du kan demontere den uten konsekvenser neste gang. Hvis du monterer den dårlig, vil fuktighet komme inn, frontlykten vil svette, og ledningene vil råtne.

Det er flere tilkoblingsmuligheter i frontlykten:

inkludering sammen med dimensjoner;
i stedet for sidelys;
sammen med DRL;
slå på tofargede lys sammen med blinklyset;

Dersom koblingen til dimensjonene ikke passer deg, kan du bruke kontrolleren for kjørelysene DRL til å styre av og på. Søk etter "DRL-kontroller". For å koble til RGB er enkeltfargeskjemaer egnet, du trenger bare å se etter et sted å plassere RGB-kontrollenheten.

Hvis du ikke er trygg på dine evner og mangler erfaring, er det bedre å kontakte en spesialist bilelektriker.

Installasjonseksempler

Lederne innen installasjon er innenlandsbiler VAZ 2114, VAZ 2110, Priora. Blant de utenlandske bilene er BMW, Mazda 3, BMW E39, Ford Focus. De er også aktivt installert på motorkjøretøyer, scootere, motorsykler og ATV-er.

VAZ 2114

Blant innenlandske biler er andreplassen i popularitet okkupert av engleøyne på VAZ 2114, førsteplassen deles av Priors og VAZ 2106, som har runde reflekser.

VAZ 2110

Kalina VAZ

Mazda 3, 6 Mazda 3, 6

Blant importerte biler er engleøyne populære på Mazda 3, Mazda 3. De ser spesielt elegante ut på Mazda 6, som har 4 sirkler i hver frontlykt. RGB LED-ringene vil se interessante ut og vil utfylle dimensjonene til blinklyset.

Priora VAZ 2170

Det mest populære alternativet i Russland er engleøyne på Priora. Formen på frontlyktene egner seg godt for slik tuning. Refleksene er runde.

Ford Focus, Kuga

Hvordan få bilen til å se minneverdig ut med bare én detalj?

Bilen din er din stil og ditt image. Du setter deg bak rattet og smelter sammen med det til en helhet, du kjenner hver bevegelse. I den føler du frihet, komfort, du vil ha drivkraft og fart. Han er perfekt for deg, men han mangler bare én ting - utseendet til en engel.

Eksempel på arbeid

Fantastisk frontlysinnstilling - "Angel eyes VAZ 2106" -

gi bilen et magnetisk utseende,
som gjør bilen din annerledes enn andres.

Angel Eyes er neonmarkeringsringer som skaper en imponerende frontlyktdesign. De blir løslatt forskjellige størrelser og under forskjellige merker biler

Bare forestill deg: bilen din skiller seg ut fra mengden med en vakker glød, og dristig gjennom natten med blendende lysstråler. De lyser opp banen mye sterkere enn glødelamper. Sikkerheten ved slik bevegelse øker flere ganger!

Ved å kjøpe "angel eyes" fra oss får du 1 års garanti.

Bestill engleøynene dine nå! Og til gjengjeld får du:

Minimum strømforbruk;
- Forbedret veisikt om natten, på dagtid, i regn og tåke;
- Originalt utseende på bilen;
- Lysstyrke som er overlegen selv LED-analoger.

Hvordan velge engleøyne

Vår katalog inneholder produkter i forskjellige størrelser og diametre. Du kan selvstendig velge engleøyne for modellen og merke på bilen din

Slik jobber vi:

Du legger igjen en søknad – det tar kun 2 minutter å fylle ut søknaden;
Bekreft kjøpet;
Levering, som tar fra 2 til 14 dager;
Betaling ved mottak. Du betaler for varene først etter at kureren har levert den til deg eller mottar den på postkontoret.

Vil du gjøre bilen din enda mer synlig og gi den individualitet?
Så kjøp engleøyne akkurat nå.

Ekstra funksjoner
Teknologi	CCFL
Farge	Frostig hvit
Inkludert	4 stk.
Makt	2,0–4,0 W
Inngangsspenning	9-16V
Utgangsspenning	520-1400V
Lysstyrke	≥25000Cd/m2
Åpningstider	~20 000 timer
I tillegg	Mye lysere enn LED-motstykker Jevnt fordelt lys i hele ringen Ultralavt strømforbruk Flott bil Arbeid kl lave temperaturer, vibrasjonsmotstand Lysstyrke - disse engleøynene er synlige selv om dagen

Brukt som kjørelys, har de blitt en veldig populær dekorasjon, og understreker bildet av bileieren. Men dessverre er ikke alle modeller og bilmerker utstyrt med dem på fabrikken. I dag skal vi se på hvordan du kan lage og installere engleøyne på en VAZ 2106 selv.

DIY engleøyne for seks

Det er mange alternativer oppfunnet av bilentusiaster for å lage engleøyne for installasjon i VAZ 2106 frontlykter. La oss starte med de enkleste og mest budsjettmessige.

Hvordan lage engleøyne med to lysdioder

For å lage dette designet trenger du følgende materialer:

8 alle superlyse lysdioder med en diameter på 5 mm med radielle ledninger.
4 motstander med en motstand på 2 kOhm hver og en effekt på minst 0,25 W.
4 runde pinner laget av gjennomsiktig organisk glass, 50 cm lange og 8-10 mm i diameter.
Tetningsmasse.

Ekspertuttalelse

Alexey Bartosh

Still et spørsmål til en ekspert

Spenningen i ombordnettverket når motoren går kan nå 14,5 V, noe som i stor grad vil redusere levetiden til "øyet". Derfor er det tilrådelig å inkludere en stabilisator i kretsen som opprettholder den optimale spenningen på lysdiodene. For eksempel er den integrerte stabilisatoren KR142EN8B, som koster rundt 20 rubler, egnet.

Materialer som trengs for å lage enkle engleøyne

Forbered følgende verktøy:

En baufil eller et blad fra den.
To tang.
En rund dor med en diameter på 104–110 mm (en 200 grams blikkboks med pulverkaffe er ideell).
Stor stekepanne eller gryte med kokende vann.
Varm limpistol.

Hvis alt er klart, kan du begynne. Dypp pinnen i kokende vann, og så snart glasset mykner, bruk to tang til å vikle den rundt en ferdig tilberedt dor.

Etter at pinnen er avkjølt, fjern den fra doren og sag av endene med en baufil slik at det blir 5 mm mellomrom.

Buede emner og ferdig ring for engleøyne

Nå boret vi to hull i endene av pinnen med en diameter på 5,5 mm og en dybde på 7-8 mm. For å installere lysdioder i disse hullene, bruk hvilken som helst gjennomsiktig nitrolakk - det vil ikke bare fikse halvlederne sikkert, men også gjøre veggene i hullene jevnere og derfor mer gjennomsiktige.

Lodd LED-ene parallelt og lodd ledningene til dem forskjellige farger: dette vil gjøre det lettere å opprettholde polariteten når strukturen kobles til nettverket ombord.

Finn ut på forhånd polariteten til halvlederterminalene og lim dem inn slik at terminalene til anodene og katodene lett kan loddes etter installasjon.

Hullet i enden av røret og engle øye med installerte lysdioder

Siste touch gjenstår: grunne (0,5 mm) kutt langs hele lengden av ringen med intervaller på 5-7 mm. Hvis du gjør alle de ovennevnte operasjonene 4 ganger, kan vi anta at engleøynene er klare for installasjon i frontlysene.

Opprettelse av kutt og ferdige engleøyne for VAZ 2106 på jobb

For å gjøre dette, må frontlysene fjernes, og glasset på dem, pakket inn i filler, vil bli ødelagt - dette er lettere enn å rive av glasset fra en slitesterk tetningsmasse.

Før du knuser vinduene, ikke glem å se på hvilke som var for fjernlys og hvilke som var for nærlys.

Plasser de ferdige engleøynene i nytt glass med kutt i glasset og lim dem med en varm limpistol eller fugemasse. Samtidig boret vi hull i den øvre delen av reflektorene: det er her du skal føre strømledningene. Når tetningsmassen har stivnet, belegg endene av refleksene og glasset godt, og press dem deretter godt sammen til tetningsmassen har stivnet helt. Ringene kan limes ikke til glasset, men til reflektoren, men bruk i dette tilfellet et tetningsmiddel, siden en varmepistol er maktesløs foran stort, kaldt metall.

Montering av frontlykten med engleøyne (ringer limt til reflektoren)

Alt som gjenstår er å installere frontlyktene på plass, uten å blande de høye og lave, og montere enkelt diagram:

Tilkoblingsskjema for engleøyne for VAZ 2106 til nettverket ombord via KR142EN8B stabilisator

Mikrokretsen skal være utstyrt med en liten radiator eller monteres direkte på bilkarosseriet.

Engle øyne på LED stripe

Disse engleøynene ser mye mer effektive ut enn det forrige designet, men merkelig nok er de ikke vanskeligere å lage. For denne versjonen av DRL-er (kjørelys) vil følgende materialer være nødvendig:

LED stripe (SL) hvit glød (2 m).
4 plexiglasspinner med rektangulært tverrsnitt (8x10x500 mm).
4 nye briller fra VAZ 2106 frontlykter - 2 fjernlys og 2 nærlys.
Tetningsmasse.
12 V spenningsstabilisator for strømforsyning av lysdioder.

Verktøyene som kreves er de samme som for forrige design: en baufil for metall, to tang, en dor med en diameter på 104–110 mm, varmt vann, limpistol.

Lag ringer på samme måte: varm pinnene i kokende vann og bøy dem på doren med to tang:

Lage ringer for engleøyne

Ekspertuttalelse

Alexey Bartosh

Spesialist på reparasjon og vedlikehold av elektrisk utstyr og industriell elektronikk.

Still et spørsmål til en ekspert

I versjonen vist på bildet brukte mesteren en glasssalatskål som innstilling, men dette er ikke det meste beste alternativet. Når det varmes opp og utsettes for samtidig mekanisk påvirkning, kan glasset gå i stykker. Etter min mening er det fortsatt bedre å bruke en metallkaffeboks som dor.

Klipp av overflødig pinnen. Som et resultat bør du få noe som dette:

Ferdige angel eye-ringer for VAZ 2106

Nå må du feste LED-stripen til disse ringene. Enhver bredde på opptil 8 mm med et 12 V hvitt lys vil gjøre det (fargede DRL-er vil forårsake problemer med trafikkpolitiet, men mer om det nedenfor). For eksempel er en tape satt sammen på 5730, 2835 eller 5050 ensfarget, men sistnevnte vil koste litt mer.

Klipp 4 stykker av ønsket lengde fra båndet (det selges i 5 m hjul), men ikke glem at du kan kutte SL langs områdene som er merket på den (hver 3 dioder). Hvis bitene viser seg å være litt lengre enn nødvendig, er det greit - båndet kan festes til ringene med en liten overlapping. En åpen sirkel vil skape den ubehagelige effekten av ufullstendige engleøyne.

Forbered en varmepistol og påfør SL på ringen med lysdiodene vendt mot glasset. Bøy båndet litt, lim det med prikker til ringen. Du kan bruke prikker hvor som helst mellom lysdiodene. Som et resultat vil du få noe som dette:

5050 tape limt til ringen

På bildet ser det ut til at SL er limt inn i sporet, men dette er en optisk illusjon. Faktisk er tapen limt til bunnen av LED-ringen til glasset.

Når du bøyer båndet, vær forsiktig og arbeid uten fanatisme. Den bøyer seg ikke godt sideveis, men den bøyer seg likevel. Hvis SL svulmer et sted, så la det - det vil ikke påvirke kvaliteten på øynene. Ellers kan du skade de ledende banene og tapebiten vil bli skadet.

Lodd ledningene til SL, observer polariteten (merket på båndet nær kontaktputene). Alle andre operasjoner er de samme som i forrige design (se ovenfor). Ta ut frontlyktene, fjern glasset, lim ringen med en pistol eller fugemasse, sett sammen frontlykten og sett den på plass. Tilkoblingsskjemaet for disse øynene vil se slik ut:

Koblingsskjema for engleøyne montert på en LED-stripe

Og slik vil resultatet av det fullførte arbeidet se ut:

Slik ser engleøyne ut på en LED-stripe om dagen...

...og om natten

Alternativer for ferdige moduler

Hvis du ikke vil bry deg med å lage engleøyne, kan du bruke ferdige ringer som er på tilbud. De mest populære av dem:

Gassutslipp (CCFL).
Klynge.
LED.

Gassutslipp

De er vanlige lysstoffrør laget i form av en ring. Siden slike rør krever høy spenning og tenning, følger en boost-omformer med startsystem (inverter) med ringene.

Gassutslipp engle øyne

Klynge

Disse øynene er en solid base som en LED-matrise (COB-teknologi) er påført, laget i form av en radial spiral. Disse øynene drives av 12 V, og kommer ofte med en 12-volts stabilisator.

Klynge engleøyne ved bruk av COB-teknologi Engleøyne på SMD LED-er

Installasjonens lovlighet

Hvor lovlig er det å installere engleøyne selv og vil det være noen problemer med trafikkpolitiet? Engleøyne er en type kjørelys, og derfor er kravene til dem de samme:

DRL-er slås på med eller i stedet for nærlys og slås av når du bytter til fjernlys.
Fargen på frontlysene, unntatt tåkelys, må være hvite av enhver fargetemperatur - fra varmt til kaldt.

Så det viser seg at du kan ha hvite engleøyne? Men det er en nyanse til. Det er en bestemmelse "Om utillatelighet av å betjene et kjøretøy med installerte lysspredere og lamper som ikke er tilveiebrakt av utformingen av belysningsanordninger og deres optikk" og setningen: "Driften av kjøretøy med endringer som ikke er gitt av designet er forbudt."

Så det er umulig? Det er mulig, men bare hvis endringene gjøres av ansatte ved spesialiserte bensinstasjoner som har riktig lisens. Ved å installere hjemmelagde engleøyne risikerer du dermed å miste ikke bare dem, men også retten til å kjøre et kjøretøy i en periode på seks måneder til et år.

Spørsmålet oppstår: hvorfor selges de da? De selger mange ting: mobiljammere, avlytting, overveldingsvåpen som er i stand til å slå ut en brontosaurus... Det er bare ikke forbudt å selge og kjøpe, men du vil bruke dem på eget ansvar.

Det handler nok om engleøyne. Hvis du leser denne artikkelen nøye, kan du enkelt gjøre din egen frontlysinnstilling ved å lage og installere denne originale typen kjørelys.