Arkas jaunzemes detalizēta karte. Vehova N.V.

Precīzs vārda Novaja Zemļa rašanās datums nav zināms. Iespējams, tas tika izveidots kā Nenets Edey-Ya “Jaunā Zeme” kopija. Ja tā, tad nosaukums varētu būt radies krievu pirmajiem apmeklējumiem salās 11.-12.gs. Novaja Zemļa vārda lietojums 15. gadsimta beigās fiksēts ārzemju avotos.

Pomori izmantoja arī vārdu Matka, kura nozīme joprojām ir neskaidra. To bieži saprot kā "medmāsa, bagāta zeme".

Un zeme tur tiešām ir bagāta, bet ne augiem, bet dzīvniekiem, kurus medīja komercmednieki. Lūk, piemēram, kā mākslinieks A. Borisovs rakstīja par Arktikas bagātībām 18. gadsimta beigās, apmeklējot Jugorski Šaru un Vaigaču:

“Re, cik jauki būtu dzīvot šeit šajā zivsaimniecības ziņā bagātajā reģionā! Pie mums (Vologdas guberņā) paskatieties, kā cilvēks strādā visu gadu, dienu no dienas un tikai knapi ar visu savu pieticību spēj pabarot sevi un savu ģimeni. Šeit tā nav! Šeit dažkārt pietiek ar vienu nedēļu, lai sevi apgādātu veselam gadam, ja vien tirgotāji tik ļoti neizsaimniekotu samojedus, ja samojedi vismaz kaut cik spētu šo bagāto īpašumu saglabāt un apsaimniekot...”

Pamatojoties uz Pomerānijas dzemdi (kompasu), nosaukums ir saistīts ar nepieciešamību izmantot kompasu, lai kuģotu uz Novaja Zemļu. Bet, kā rakstīja V.I. Nemirovičs-Dančenko, “Svenske savā Novaja Zemļas aprakstā saka, ka Matočkina šauruma nosaukums cēlies no vārda matočka (mazs kompass). Tā nav taisnība: Matočkina bumbu pretstatā citām mazajām Novaja Zemļas bumbiņām sauc par Matočkinu, jo tā šķērso visu Matka, tas ir, šī arhipelāga rūdīto zemi.

Somu, karēļu, vepsu matka - “ceļš, ceļš”, igauņu valodā matk “ceļojums, klejošana”. Termins plaši pārstāvēts ziemeļu toponīmijā (sal. Matkoma, Matkozero, Irdomatka u.c.), to apguvuši pomori, un, iespējams, ar to saistās nosaukums Matka.

Novaja Zemļa atrodas uz divu jūru robežas. Rietumos to apskalo Barenca jūra, bet austrumos - Kara jūra.

Arhipelāgs sastāv no diviem lielas salas un daudzi mazi. Kopumā mēs varam teikt, ka Novaya Zemlya ir divas salas: dienvidu un ziemeļu, ko atdala šaurais Matochkin Shar šaurums.

Attālums no Novaja Zemļas galējā ziemeļu punkta (Zhelaniya rags) līdz Ziemeļpolam ir tikai aptuveni pusotrs tūkstotis kilometru.

Ziemeļu salas Flisingska rags ir Eiropas vistālāk austrumu punkts.

Novaja Zemļa pieder Arhangeļskas apgabalam, kā arī citam kaimiņu Arktikas arhipelāgam - Franča Jozefa zemei. Tas ir, Arhangeļskas apgabala iedzīvotāji, apmeklējuši Novaja Zemļu, patiesībā pat neatstās savu tēmu, neskatoties uz to, ka no Arhangeļskas līdz Novaja Zemļai taisnā līnijā ir aptuveni 900 kilometri, gandrīz tikpat, cik uz Maskavu, Igauniju vai Norvēģiju. .

Barenca jūru, pa kuru jau vairākus gadsimtus kuģojuši krievu pomori, 1594., 1595. un 1596. gadā apmeklēja nīderlandiešu jūrasbraucēja Vilema Barenca vadītās ekspedīcijas un, lai gan viņš nebija pat pirmais ārzemju ceļotājs, kurš apmeklēja Novaja Zemļu, jūru. 1853. gadā tika nosaukts viņa vārdā. Šis nosaukums ir saglabāts līdz mūsdienām, neskatoties uz to, ka senos laikos Krievijā šo jūru sauca par Ziemeļu, Siversku, Maskavu, Krievu, Arktiku, Pečoru un visbiežāk Murmansku.

Kaut kas par arhipelāga ģeoloģiju un klimatu

Novaja Zemļu rietumos mazgā salīdzinoši siltā Barenca jūra (salīdzinājumā ar Karas jūru), un tāpēc laikapstākļi tur var būt diezgan silti un pat, dīvainā kārtā, dažreiz siltāki nekā piekrastē. Laika prognoze Novaja Zemļa šobrīd (Belušaja Gubā), kā arī salīdzinājumam piekrastē (Amdermā):

Ļoti interesanta un ievērības cienīga ir tā sauktā “Novaja Zemļa bora” - stiprs, auksts, brāzmains vietējais vējš, kas sasniedz pat 35-40 m/s, dažkārt 40-55 m/s! Šādi vēji piekrastē bieži sasniedz viesuļvētras spēku un vājinās, attālinoties no krasta.

Vārds Bora (bora, Βορέας, boreas) tiek tulkots kā auksts ziemeļu vējš.

Bora rodas, kad auksta gaisa plūsma savā ceļā sastopas ar kalnu; Pārvarējusi šķērsli, bora ar milzīgu spēku triecas krastā. Bora vertikālie izmēri ir vairāki simti metru. Parasti tas ietekmē nelielas teritorijas, kur zemi kalni tieši robežojas ar jūru.

Novaja Zemļas mežu izraisa kalnu grēda, kas stiepjas no dienvidiem uz ziemeļiem gar salu. Tāpēc to svin Dienvidu salas rietumu un austrumu piekrastē. Raksturīgās “boras” pazīmes rietumu krastā ir stiprs brāzmains un ļoti auksts ziemeļaustrumu vai dienvidaustrumu vējš. Austrumu piekrastē - rietumu vai ziemeļrietumu vējš.

Novaya Zemlya bora vislielākais biežums tiek novērots novembrī - aprīlī, bieži tas ilgst 10 dienas vai ilgāk. Bora laikā viss redzamais gaiss ir piepildīts ar biezu sniegu un atgādina kūpošus dūmus. Redzamība šajos gadījumos bieži vien sasniedz pilnīgu prombūtni - 0 metrus. Šādas vētras ir bīstamas cilvēkiem un tehnikai un liek iedzīvotājiem būt tālredzīgiem un piesardzīgiem, pārvietojoties avārijas gadījumā.

Novaja Zemļas grēda ietekmē ne tikai to šķērsojošā vēja virzienu, bet arī ātrumu. Kalnu grēda veicina vēja ātruma palielināšanos aizvēja pusē. Pūšot austrumu vējam, gaiss uzkrājas pretvēja pusē, kas, pārejot pāri grēdai, noved pie gaisa sabrukumiem, ko pavada stiprs brāzmains vējš, kura ātrums sasniedz 35-40 m/s, dažkārt 40-45 m/ s (Severny ciema rajonā līdz 45-55 m/s).

Jaunā Zeme daudzās vietās ir klāta ar “ērkšķiem”. Ja nemaldos, tas ir šīferis un filīts (no grieķu valodas phýllon — lapa) - metamorfisks iezis, kas pēc struktūras un sastāva ir pārejas posms starp mālainu un vizlas šīferi. Kopumā gandrīz visur Jaunzēlandes dienvidos, kur mēs apmeklējām, zeme ir šāda. Tāpēc šeit skrienošajiem suņiem vienmēr bija ievainotas ķepas.

Iepriekš, kad eiropiešiem bija zābaki ar ādas zoli, viņi pastāvīgi riskēja saplēst kurpes. Par šo tēmu ir stāsts, ko savā dienasgrāmatā stāstījis Stepans Pisahovs: “Pirmajās dienās es nolēmu doties prom no nometnes. Viņa ieraudzīja Malāniju, sāka trīcēt, steidzās un panāca. -Kur tu aizgāji? - Uz Čuma kalnu. Malānija paskatījās uz manām kājām - man bija zābaki - Kā tu ej atpakaļ? Vai grasāties apgāzties uz sāniem? – Malānija paskaidroja, ka apavi drīz saplīsīs uz asiem akmeņiem. - Es tev atnesīšu pimu. es gaidīju.

Malānija atveda jaunas roņu pimas ar roņu zolēm. - Uzvelc. Šajos pimas ir labi staigāt pa oļiem un var staigāt pa ūdeni. Cik maksā pima? - Pusotrs rublis. Man tas likās lēti. Pārsteiguma rezultātā radās jautājums: "Abi?" Malānija ilgi smējās un pat apsēdās uz zemes. Pamājusi ar rokām, viņa šūpojās. Un caur smiekliem viņa teica – Nē, tikai vienu! Tu valkā vienu, es valkāšu vienu. Tu sper savu kāju, un es kāpju tavu kāju. Tātad ejam. Malānija smējās un stāstīja senu ņencu pasaku par cilvēkiem ar vienu kāju, kuri var staigāt tikai viens otru apskaujot - Viņi tur dzīvo viens otru mīlēdami. Nekāda ļaunprātība tur nav. Viņi tur nemaldina,” Malānija pabeidza un apklusa, domāja un ieskatījās stāstītās pasakas tālumā. Malānija ilgu laiku klusēja. Suņi nomierinājušies, saritinājušies bumbās un guļ. Tikai suņu ausis trīc no katras jaunas skaņas.

Mūsdienu dzīve Novaja Zemļa

Pirmkārt, daudziem cilvēkiem Novaja Zemļa asociējas ar kodolizmēģinājumu poligonu un cilvēces vēsturē visspēcīgākās ūdeņraža bumbas - 58 megatonu "Cara Bombas" - izmēģināšanu. Tāpēc ir plaši izplatīts mīts, ka pēc kodolizmēģinājumiem nav iespējams dzīvot uz Novaja Zemļa radiācijas dēļ. Patiesībā, maigi izsakoties, viss ir pavisam savādāk.

Novaja Zemljā atrodas militārās pilsētas - Belushya Guba un Rogachevo, kā arī Severny ciems (bez pastāvīgajiem iedzīvotājiem). Rogačevo ir militārais lidlauks - Amderma-2.

Ir arī bāze pazemes testēšanai, kalnrūpniecības un celtniecības darbiem. Novaja Zemljā tika atklāti Pavlovskoje, Severnoje un Perevaļnoje rūdas lauki ar polimetālu rūdu atradnēm. Pavlovskas lauks pagaidām ir vienīgais lauks Novaja Zemļa, kuram ir apstiprinātas bilances rezerves un kuru plānots attīstīt.

Belušaja Gubā dzīvo 2149 cilvēki, Rogačevo – 457 cilvēki. No tiem 1694 ir militārpersonas; civiliedzīvotāji - 603 cilvēki; bērni - 302 cilvēki. Patlaban personāls dzīvo un apkalpo arī Severny ciemu, meteoroloģiskajā stacijā Malye Karmakuly, helikopteru lidlaukos Pankovaya Zemlya un Chirakino.

Uz Novaja Zemļa atrodas Virsnieku nams, karavīru klubs, sporta komplekss Arktika, vidusskola, bērnudārzs Punočka, piecas ēdnīcas un militārā slimnīca. Ir arī pārtikas veikals "Polyus", universālveikals "Metelitsa", dārzeņu veikals "Spolokhi", kafejnīca "Fregat", bērnu kafejnīca "Skazka", veikals "Ziemeļi". Vārdi ir tikai mi-mi-mi :)

Novaja Zemļa tiek uzskatīta par atsevišķu pašvaldības vienību ar pilsētas rajona statusu. Administratīvais centrs ir Belušja Gubas ciems. Novaja Zemļa ir ZATO (slēgta administratīvi teritoriāla vienība). Tas nozīmē, ka jums ir nepieciešama caurlaide, lai iekļūtu pilsētas rajonā.

Pašvaldības veidojuma “Novaya Zemlya” vietne - http://nov-zemlya.ru.

Līdz 90. gadu sākumam. pati apmetņu pastāvēšana uz Novaja Zemļa bija valsts noslēpums. Belušja Gubas ciema pasta adrese bija “Arhangeļska-55”, Rogačevo ciems un dienvidos esošie “punkti” - “Arhangeļska-56”. Ziemeļos esošo “punktu” pasta adrese ir “ Krasnojarskas apgabals, Diksona sala-2". Šī informācija tagad ir deklasificēta.

Novaja Zemljā ir arī meteoroloģiskā stacija Malye Karmakuly. Un Novaja Zemļas ziemeļos (Zhelaniya rags) atrodas Krievijas Arktikas nacionālā parka cietoksnis, kurā vasarā dzīvo tā darbinieki.

Kā nokļūt Novaja Zemļa

Regulāras lidmašīnas lido uz Novaja Zemļu. Kopš 2015. gada 5. novembra Aviastar Petersburg veic pasažieru un kravas lidojumus maršrutā Arhangeļska (Talagi) - Amderma-2 - Arhangeļska (Talagi) ar An-24 un An-26 lidmašīnām.

Jautājumiem par biļešu iegādi, biļešu rezervēšanu, regulāro lidojumu izlidošanas datumiem un laikiem civilā aviācija Novaja Zemljā ar Aviastar Petersburg LLC pārstāvjiem varat sazināties darba dienās no 9.30 līdz 19.00.

Aviastar pārstāvis tel. +7 812 777 06 58, Moskovskoe shosse, 25, korpuss 1, vēstule B. Pārstāvis Arhangeļskā tālr. 8 921 488 00 44. Pārstāvis Belushya Guba tel. 8 911 597 69 08.

Novaja Zemļa var nokļūt arī pa jūru – ar laivu. Personīgi mēs tur viesojāmies tieši tā.

Novaja Zemļas vēsture

Tiek uzskatīts, ka Novaja Zemļu krievi atklāja jau 12.-15.gs. Pirmās rakstiskās liecības par krievu atrašanos un zvejas aktivitātēm arhipelāgā ir datētas ar 16. gadsimtu un pieder ārzemniekiem. Neapstrīdamas materiālās liecības par ilgstošu krievu klātbūtni arhipelāgā fiksētas 1594. un 1596.-1597.gadā. De Fera dienasgrāmatās - Vilema Barenca vadīto holandiešu ekspedīciju dalībnieka.

Līdz eiropiešu pirmajai ierašanās Novaja Zemļai šeit jau bija izveidojušās unikālas krievu pomoru garīgās un zvejniecības tradīcijas. Novaya Zemlya sezonāli apmeklēja zvejnieki, lai tur veiktu ieguvi jūras zvērs(valzirgi, roņi, polārlāči), kažokzvēri, putni, kā arī olu vākšana un makšķerēšana. Mednieki ieguva valzirgu ilkņus, arktisko lapsu, lāču, valzirgu, roņu un briežu ādas, valzirgu, roņu, belugas un lāču “tauku” (blubu), omulu un ogu, zosis un citus putnus, kā arī pūkas.

Pomoriem Novaja Zemljā bija zvejas būdas, taču viņi neuzdrošinājās tur palikt ziemošanai. Un ne tik daudz skarbā klimata, bet briesmīgās polārās slimības – skorbuta dēļ.

Rūpnieki paši nesa kokmateriālus un ķieģeļus, lai celtu būdas. Mājas apsildīja ar malku, kas bija līdzi uz kuģa. Kā liecina 1819. gadā veiktās rūpnieku aptaujas, “nav nekāda dabiskuma iemītnieku kopš gadsimtu sākuma”, t.i. visi Novaja Zemļas pamatiedzīvotāji zvejniekiem nebija zināmi.

Novaja Zemļa atklāj ārzemju navigatori

Sakarā ar to, ka Spānija un Portugāle dominēja dienvidu jūras ceļos, 16. gadsimtā angļu jūrnieki bija spiesti meklēt ziemeļaustrumu ceļu uz austrumu valstīm (īpaši uz Indiju). Tā viņi nokļuva Novaja Zemļa.

Pirmā neveiksmīgā ekspedīcija:

1533. gadā H. Vilobijs atstāja Angliju un acīmredzot sasniedza Novaja Zemļas dienvidu krastu. Atgriežoties, abi ekspedīcijas kuģi bija spiesti pārziemot Varsinas upes grīvā Murmanas austrumos. Nākamajā gadā pomori nejauši uzdūrās šiem kuģiem ar 63 angļu ziemas dalībnieku līķiem.

Šīs nepabeigtās ekspedīcijas, bet bez upuriem:

1556. gadā angļu kuģis S. Borro vadībā sasniedza Novaja Zemļas krastu, kur sastapa krievu laivas apkalpi. Ledus uzkrāšanās Jugorska Šara šaurumā piespieda ekspedīciju atgriezties Anglijā. 1580. gadā A. Pīta un K. Džekmena angļu ekspedīcija uz diviem kuģiem sasniedza Novaja Zemļu, bet cietais ledus Karas jūrā arī lika viņiem doties uz dzimteni.

Ekspedīcijas ar cietušajiem, bet arī sasniegtie mērķi:

1594., 1595. un 1596. gadā trīs tirdzniecības jūras ekspedīcijas devās no Holandes uz Indiju un Ķīnu pa ziemeļaustrumu eju. Viens no visu trīs ekspedīciju vadītājiem bija holandiešu navigators Vilems Barents. 1594. gadā viņš šķērsoja Novaja Zemļas ziemeļrietumu krastu un sasniedza tās ziemeļu galu. Pa ceļam holandieši vairākkārt saskārās ar materiāliem pierādījumiem par krievu klātbūtni Novaja Zemļa.

1596. gada 26. augustā Barenca kuģis tika nogremdēts pie arhipelāga ziemeļaustrumu krasta, Ledus ostā. Holandiešiem bija jābūvē mājoklis krastā no dreifējošas koksnes un kuģu dēļiem. Ziemā divi apkalpes locekļi gāja bojā. 1597. gada 14. jūnijā, pametuši kuģi, holandieši divās laivās izbrauca no Ledus ostas. Netālu no Novaja Zemļas ziemeļrietumu krasta, Ivanovas līča rajonā, gāja bojā V. Barents un viņa kalps, nedaudz vēlāk gāja bojā vēl viens ekspedīcijas dalībnieks.

Pie arhipelāga dienvidu krasta Kostina Šara šauruma apgabalā holandieši satika divas krievu laivas un saņēma no tām. rudzu maize un kūpināti putni. Ar laivu dzīvi palikušie 12 holandieši sasniedza Kolu, kur nejauši satika otro ekspedīcijas kuģi un 1597. gada 30. oktobrī ieradās Holandē.

Turpmākās ekspedīcijas:

Pēc tam angļu jūrasbraucējs G. Hadsons 1608. gadā apmeklēja Novaja Zemļu (izkāpjot arhipelāgā, viņš 1653. gadā atklāja Pomerānijas krustu un ugunsgrēka paliekas, trīs dāņu kuģi sasniedza Novaja Zemļu).

Tālāk līdz 1725.-1730. gadam Novaja Zemļu apmeklēja dāņi, holandieši un angļi, un šajā brīdī ārvalstu kuģu braucieni uz arhipelāgu apstājās līdz 19. gadsimtam. Izcilākās no ekspedīcijām bija divas V. Barenca Nīderlandes ekspedīcijas. Barenca un De-Fera galvenais nopelns bija pirmās Novaja Zemļas rietumu un ziemeļu krastu kartes sastādīšana.

Krievu pētījums par Novaja Zemļu

Viss sākās ar divām neveiksmīgām ekspedīcijām:

1652. gadā pēc cara Alekseja Mihailoviča pavēles Romāna Ņepļujeva ekspedīcija devās uz Novaja Zemļu meklēt sudraba un vara rūdas. dārgakmeņi un pērles. Lielākā daļa no 83 dalībniekiem un pats Nepļujevs gāja bojā ziemas laikā uz dienvidiem no Dolgiy salas.

1671. gadā Ivana Ņekļudova vadītā ekspedīcija tika nosūtīta uz Novaja Zemļu, lai meklētu sudraba rūdu un uzceltu arhipelāgā koka cietoksni. 1672. gadā visi ekspedīcijas dalībnieki nomira.

Visbeidzot, relatīvā veiksme:

1760.-1761.gadā Savva Loškina vispirms kuģoja ar laivu no dienvidiem uz ziemeļiem gar Novaja Zemļas austrumu krastu, pavadot tajā divus gadus. Viens no viņa ziemas kvartāliem acīmredzot tika uzcelts Savinas upes grīvā. Loškins apbrauca ziemeļu krastu un nolaidās uz dienvidiem gar rietumu krastu.

1766. gadā stūrmanis Jakovs Čirakins ar Arhangeļskas tirgotāja A. Barmina kuģi izbrauca no Barenca jūras uz Karas šaurumu caur Matočkina Šara šaurumu. Uzzinājis par to, Arhangeļskas gubernators A.E. Golovcins vienojās ar Barminu nosūtīt kuģi kopā ar ekspedīciju.

1768. gada jūlijā ekspedīcija, kuru vadīja F.F. Rozmislova ar trīsmastu kočmaru devās uz Matočkina Šara šauruma rietumu grīvu, lai kartētu šaurumu un izmērītu tā dziļumu. Ekspedīcijas mērķi bija: ja iespējams, iziet cauri Matochkin Shar un Kara jūrai līdz Ob upes grīvai un izpētīt iespēju atvērt maršrutu no Kara jūras uz Ziemeļameriku. No 1768. gada 15. augusta ekspedīcija veica Matočkina Šara mērījumus un pētījumus. Šauruma austrumu grīvā - Tyulenyaya līcī un Drovyanoy ragā tika uzceltas divas būdas, kurās, sadalot divās grupās, ekspedīcija pavadīja ziemu. Jakovs Čirakins nomira ziemā. No 14 ekspedīcijas dalībniekiem 7 gāja bojā.
Atgriežoties Matočkinšara rietumu grīvā, ekspedīcija satika Pomerānijas zvejas kuģi. Sapuvusī kočmara bija jāatstāj Čirakinas upes grīvā un 1769. gada 9. septembrī ar Pomoras kuģi jāatgriežas Arhangeļskā.

Protams, Rozmislova vārdam vajadzētu ieņemt vienu no pirmajām vietām starp izcilajiem krievu jūrniekiem un Arktikas pētniekiem. Viņš ne tikai pirmo reizi izmērīja un kartēja daļēji leģendāro Matočkina Šara šaurumu. Rozmislovs sniedza pirmo aprakstu dabiskā videšaurums: apkārtējie kalni, ezeri, daži floras un faunas pārstāvji. Turklāt viņš regulāri veica laikapstākļu novērojumus un fiksēja ledus sasalšanas un lūšanas laiku šaurumā. Pildot viņam doto uzdevumu, Rozmislovs uzcēla pirmo ziemas būdiņu Matočkina Šara šauruma austrumu daļā. Šo ziemas būdu vēlāk izmantoja arhipelāga rūpnieki un pētnieki.

1806. gadā kanclers N. P. Rumjancevs piešķīra līdzekļus sudraba rūdas meklēšanai Novaja Zemljā. Kalnrūpniecības darbinieka V. Ludlova vadībā 1807. gada jūnijā divi kalnraču kapteiņi un vienpadsmit kuģa apkalpes locekļi devās uz arhipelāgu pa vienmastu sloksni “Pčela”. Ekspedīcija apmeklēja Meždušarska salu, apmeklējot slaveno Pomerānijas apmetni Valkovo. Pētot salas Kostina Šara šaurumā, Ludlovs atklāja ģipša nogulsnes.

1821.-1824.gadā. Leitnants F.P. Litke vadīja četras ekspedīcijas militārajā brigā Novaja Zemļa. Litkes vadītās ekspedīcijas veica Novaja Zemļas rietumu krasta inventarizāciju no Kara vārtu šauruma līdz Nasavas ragam. Saliedētais ledus neļāva lūzt tālāk uz ziemeļiem. Pirmo reizi tika veikts vesels virkne zinātnisku novērojumu: meteoroloģisko, ģeomagnētisko un astronomisko.

1832. gadā sarežģītie ledus apstākļi Kara vārtos lika P.K.Pahtusova ekspedīcijai ziemai novietot vienmastu, bezklāja lielo karbasu “Novaja Zemļa” pie arhipelāga dienvidu krasta, Kamenkas līcī. Šeit atrastās Pomerānijas būdas paliekas un dreifējošais koks izmantots mājokļu celtniecībai. Tiklīdz visi ekspedīcijas dalībnieki pārcēlās uz pārbūvēto ziemas būdu, no septembra otrajām desmit dienām sāka vest meteoroloģisko žurnālu, ik pēc divām stundām ievadot tajā barometra, termometra un atmosfēras stāvokļa rādījumus. Līdz ar ziemas beigām sākās vairāku dienu pastaigu maršruti ar mērķi inventarizēt un filmēt arhipelāga dienvidu krastus. Ekspedīcijas rezultāti ir pirmās arhipelāga Dienvidu salas austrumu krasta kartes sastādīšana. Pateicoties viņa turpmākajām ekspedīcijām, tika sasniegti izcili rezultāti. Pakhtusovs aprakstīja Matochkina Shar dienvidu krastu, arhipelāga austrumu krastu no Kara vārtiem līdz Dalniy ragam.

Tad 1837. gadā bijām uz šonera “Krotov” un mazā kuģīša “St. Elīsa” Imperiālās Zinātņu akadēmijas ekspedīcija akadēmiķa K. Bēra vadībā. Kuģi komandēja virsnieks A.K. Tsivodka.
1838. gadā virsnieka A. K. Civolkas vadībā ar šoneriem “Novaja Zemļa” un “Špicbergen” tika nosūtīta ekspedīcija uz Novaja Zemļu. Otro šoneri komandēja virsnieks S. A. Moisejevs. Rezultātā tika veikti vairāki nozīmīgi pētījumi, slaveni pašmāju un Rietumeiropas zinātnieki vairākkārt pievērsās dažādiem Civolki-Moisejeva ekspedīcijas zinātniskajiem rezultātiem.

Turpmākajos gados pomori, kuri pēc slavenā Sibīrijas rūpnieka M.K.Sidorova lūguma turpināja zvejot uz Novaja Zemļa, izkāpa viņa norādītajās vietās un savāca paraugus klintis un izlikt pieteikumu amatus. 1870. gadā Sidorovs publicēja projektu “Par Novaja Zemļas apmetnes priekšrocībām jūras un citu nozaru attīstībai”.

Novaja Zemļas komerciālā attīstība

Zvejnieku apmetņu izveides vēsturei Novaja Zemljā ir tikai “politiskas saknes”. Šis reģions jau sen ir bijis “krievs”, taču diemžēl šeit nebija nevienas pastāvīgas apmetnes. Šeit makšķerēt ieradās pirmie krievu kolonisti ziemeļos un viņu pēcteči pomori. Bet nez kāpēc “vienkāršie rusaki” uzskatīja, ka viņu Arktiskā paradīze vienmēr būs nepieejama “nemčuram”, “vāciešiem” – ārzemniekiem (“vāciešiem”, t.i., mēmiem, nerunājot krieviski, pomori visus sauca par ārzemniekiem). Un viņi acīmredzami kļūdījās.

Ir zināms, ka 16. gadsimtā, drīz pēc tam, kad reģionā viesojās holandietis Vilems Barents un viņa domubiedri, Eiropa sāka interesēties par šo konkrēto “Krievijas Arktikas stūrīti”. Un, lai to apstiprinātu, “1611. gadā Amsterdamā tika izveidota biedrība, kas nodibināja medības jūrās pie Špicbergenas un Novaja Zemļas”, un 1701. gadā holandieši aprīkoja līdz 2000 kuģu uz Špicbergenu un Novaja Zemļu, lai “uzveiktu vaļus”. Pēc slavenā Sibīrijas tirgotāja un filantropa M.K. Sidorovs, kurš visu savu dzīvi un bagātību pavadīja, lai pierādītu, ka Krievijas spēks ir Sibīrijas un ziemeļu attīstībā, "pirms Pētera Lielā holandieši brīvi medīja vaļus Krievijas teritorijā".

18. gadsimta beigās - 19. gadsimta pirmajā trešdaļā, kad Ziemeļatlantijas vaļu un zivju krājumi jau bija izsīkuši, un Jana Majena un Lāča, Špicbergenas un citu salu pludmales un seklumi zaudēja savu kādreiz ierasto izskatu - valzirgus un. roņi, polārlāči, mūsu mūžīgie konkurenti ziemeļu attīstībā, norvēģi, pievērsa uzmanību neattīstītajiem Barenca jūras austrumu plašumiem - Kolguevas, Vaigačas un Novaja Zemļas salām, ledainajai Karas jūrai, kas joprojām “dzen kūsā” ar arktisko dzīvi. Galvenais Novaja Zemļas lauku izmantošanas periods aptver aptuveni 60 gadu periodu - no 19. gadsimta otrās trešdaļas beigām līdz 20. gadsimta 20. gadu beigām.

Lai gan Norvēģijas rūpnieki Novaja Zemļas zvejniecībā parādījās vairākus gadsimtus vēlāk nekā krievu jūras medību mednieki un ņencu, skandināvu klātbūtne reģionā bija ļoti liela, un dabas resursu izmantošanas raksturs bija plēsonīgs un malumedniecība. Tikai dažu gadu laikā viņi apguva visu Krievijas zvejniecības klāstu Barenca jūras pusē abās Novaja Zemļas salās, iekļuva Kara jūrā caur Dželanijas ragu, Jugorskijšara un Kara vārtu šaurumiem un arhipelāga austrumu krastu. . Labi aprīkoti un finansiāli nodrošināti norvēģu jūras medību rūpnieki, kuri jau sen ir medījuši vaļus un roņus Atlantijas okeāna ziemeļdaļā un pie Špicbergenas, prasmīgi izmantoja Arhangeļskas pomoru pieredzi.

Kuģojot gar arhipelāga piekrasti, norvēģi paļāvās uz pomoru uzstādītajām navigācijas un pamanāmām zīmēm (gurijām, krustiem), kā stiprās puses izmantoja vecās krievu nometnes vai to atliekas. Šīs nometnes kalpoja arī kā signāls norvēģiem, ka zvejniecība atrodas kaut kur netālu, jo pomori parasti uzcēla nometnes un būdas netālu no tiem. Līdz 20. gadsimta sākumam. viņi pat organizēja vairākus ziemas kvartālus arhipelāgā.

Krievijas zivsaimniecībā ātri nobriedusi vesela Norvēģijas ekonomikas nozare, un mazie ciemati mūsu Skandināvijas kaimiņvalsts ziemeļu reģionā, no kurienes tika nosūtītas zvejas ekspedīcijas uz Arktiku, dažu gadu laikā pārvērtās par pārtikušām pilsētām, radot labu finansiālo pamatu. visu divdesmito gadsimtu.

“Norvēģu īstenotā zivsaimniecības attīstība Barenca un Karas jūrās, Vaigačā un Kolguevā veicināja Norvēģijas nomaļu pilsētu attīstību. Tā mazajā Hamerfestā, kas 19. gadsimta vidū bija viena no vistālāk uz ziemeļiem esošajām pasaules pilsētām, 1820. gadā dzīvoja ne vairāk kā 100 iedzīvotāju. Pēc 40 gadiem tur dzīvoja jau 1750 cilvēku. Hammerfest attīstīja savu zvejniecību Špicbergenā un Novaja Zemljā, un 1869. gadā zvejai nosūtīja 27 kuģus ar 814 tonnu ūdensizspaidu un 268 apkalpi.

Zinot par to, ka Krievijā pastāv “piekrastes likumu” likumi, kas aizliedz ārzemniekiem bez valdības atļaujas apmesties salu krastos, norvēģi visai veikli izvairījās no šī juridiskā šķēršļa. Jo īpaši saskaņā ar slavenā Arhangeļskas Pomora F.I. Voroņins, kurš 30 gadus tirgojās Novaja Zemļa, zināja gadījumus, kad “norvēģu tirgotāju aģenti, kuru radinieki bija kolonisti Murmanskas piekrastē, paplašināja savus plānus ne tikai uz Novaja Zemļas salu, bet arī uz Kolgujevu un Vaygach.

Un tāpēc, lai kaut kā pasargātu sevi no Norvēģijas ekspansijas Krievijas ziemeļos, 1870. gados Arhangeļskas provinces administrācijas iekšienē nobriedās plāns - izveidot apmetnes Novaja Zemļa, kas apzīmē valsts intereses šajā Arktikas reģionā. Likumsakarīgi, ka galvaspilsētā labā ideja tika atbalstīta. Uz priekšu nāk no Sanktpēterburgas uz Arhangeļsku, lai sāktu Arktikas salas kolonizāciju. Par Novaja Zemļas salas medību saimniecības pastāvēšanas sākumu jāuzskata 1870. gadu otrā puse, kad arhipelāga Arhangeļskas provinces administrācija. valsts atbalsts Tika dibināta pirmā pastāvīgā apmetne - Malye Karmakuly apmetne.

Jau kopš apmetņu izveides Arktikas arhipelāgā gan valsts, gan provinces varas iestādes uzskatīja, ka Novaja Zemļa ņencu galvenā nodarbošanās būs zveja. Provinces administrācija pat izstrādāja un īstenoja vairākus pasākumus, lai stimulētu ņencu iesaistīšanos pārvietošanā uz Novaja Zemļu un atbalstītu viņu zvejas aktivitātes.
Sākotnējā Novaja Zemļas kolonizācijas periodā saskaņā ar augstāko karaļa dekrētu katram rūpniekam pionierim pienācās 350 rubļu no valsts kases kā “pacelšanu” vai kompensāciju. Tajā pašā laikā kolonisti uz 10 gadiem tika atbrīvoti no valsts un zemstvo nodevām, un tie, kas vēlējās pēc pieciem gadiem pārcelties atpakaļ uz cietzemi, bez iepriekšējas atļaujas varēja atgriezties savā iepriekšējā dzīvesvietā.

1892. gadā ar iekšlietu ministra rīkojumu 10% no bruto ieņēmumiem no amatniecības izstrādājumu realizācijas bija “ieskaitāmi speciālā rezerves kolonizācijas kapitālā un atsevišķu kolonistu tīrā peļņa noguldāma uzkrājumā. banka īpašās personīgajās grāmatās. Katram samojedu medniekam bija tiesības uz īpašu gubernatora parakstītu grāmatu, kurā "norādīta summa, kas pieder grāmatas īpašniekam". Rezerves kapitāls tika izmantots, lai sniegtu palīdzību pirmajiem ieceļotājiem - nogādātu viņus no tundras uz Arhangeļsku, nodzīvotu tur vairākus mēnešus, sagādātu apģērbu un zvejas rīkus, nogādātu tos Novaja Zemļjā, izsniegtu bezatlīdzības naudas pabalstus utt.

Novaja Zemļa (tās iedzīvotāji) apmetne

Pamatiedzīvotāju samojedu dzīvesvieta Novaja Zemļjā pirms 19. gadsimta atšķirībā no Vaygach (salas, kas atrodas starp Novaja Zemļu un cietzemi) nav apstiprināta.

Taču, kad 1653. gadā (pēc Barenca un citiem ārzemju priekštečiem) Novaja Zemļu sasniedza trīs dāņu kuģi, šīs ekspedīcijas kuģa ārsts De Lamartiniere ceļojuma uz arhipelāgu aprakstā norādīja uz tikšanos ar vietējiem iedzīvotājiem - “Jauns Zēlandieši”. Tāpat kā samojedi (ņencieši), viņi pielūdza sauli un koka elkus, taču atšķīrās no samojediem ar apģērbu, rotaslietām un sejas krāsām. Lamartiniere norāda, ka viņi izmantojuši laivas, kas atgādinājušas vieglas kanoe laivas, un to šķēpu un bultu gali, tāpat kā citiem viņu darbarīkiem, bijuši no zivju kauliem.

Literatūrā ir arī atsauces uz krievu ģimeņu mēģinājumiem apmesties arhipelāgā 16.-18.gadsimtā. Ir leģenda, ka Stroganova līcis, kas atrodas Novaja Zemļas dienvidrietumu daļā, ir nosaukts Stroganovu ģimenes vārdā, kas aizbēga no Novgorodas Ivana Bargā vajāšanas laikā. Divsimt gadus vēlāk, 1763. gadā, Černajas līča krastā ( dienvidu daļa arhipelāgs) apmetās 12 vecticībnieku Paikačevu ģimenes cilvēki. Viņi bija spiesti bēgt no Kema, atsakoties atteikties no savas ticības. Abas ģimenes nomira, acīmredzot no skorbuta.

Tomēr ir ticami zināms, ka Novaja Zemļa kļuva apdzīvota tikai 19. gadsimta beigās. 1867. gadā ar divām laivām Nenets Foma Vylka kopā ar sievu Arinu un bērniem devās uz Novaja Zemļas dienvidu krastu. Nenets, kas viņus pavadīja, atgriezās rudenī, un Vylka ar ģimeni un ņencu Samdeju palika ziemai. Ziemas beigās Samdijs nomira. Vylka kļuva par pirmo zināmo pastāvīgo arhipelāga iedzīvotāju. Viņš dzīvoja Zosu zemē, Malye Karmakuly un Matochkina Shar krastā.

1869. vai 1870. gadā kāds rūpnieks atveda vairākus ņencu (samojedus) ziemošanai, un viņi vairākus gadus dzīvoja Novaja Zemļa. 1872. gadā Novaja Zemljā ieradās otrā ņencu ģimene - Maksima Daniloviča pirerki. Nenetieši pierādīja, ka cilvēki var dzīvot uz Novaja Zemļa.

“1877. gadā Malje Karmakuly apmetnē tika izveidota glābšanas stacija ar mērķi nodrošināt rūpniekiem uzticamu pajumti gan makšķerēšanas laikā, gan negaidītas ziemas gadījumā un vienlaikus sniegt palīdzību kuģu apkalpēm viņu vraka notikums netālu no šīs salas.
Turklāt, lai aizsargātu uzceltās ēkas un nodarbotos ar amatniecību, piecas samojedu ģimenes no Mezenas apgabala, kuru skaits bija 24 cilvēki, tika atvestas uz Novaja Zemļu un apmetinātas Malokarmakulas nometnē; Viņi tika nodrošināti ar siltu apģērbu, apaviem, ieročiem, šaujampulveri, svinu, pārtikas krājumiem un citiem medību un amatniecības instrumentiem.

Nosūtīts uz Novaja Zemļu, lai izveidotu glābšanas staciju, Jūras navigatoru korpusa leitnants Tjagins tur satika tās pašas divas samojedu ģimenes, kas sastāvēja no 11 cilvēkiem, kas astoņus gadus klaiņoja pa Molēras līci.

Šos samojedus uz šejieni atsūtīja Pečoru rūpnieks, un tie tika apgādāti ar labiem līdzekļiem zvejai, taču viņi tos izsaimniekoja un, neriskējot atgriezties dzimtenē, pilnībā pieraduši pie Jaunzemes. Atrodoties pilnīgā ekonomiskajā atkarībā no viena no pomoras rūpniekiem, kurš piegādāja viņiem nepieciešamos krājumus, pretī – protams, par neticami lētām cenām – atņemot viņu amatniecības priekšmetus, samojedi lūdza Tjaginu iekļaut tos samojedu artelī. ar Ūdens glābšanas biedrības līdzekļiem. A. P. Engelhards. Krievijas ziemeļi: ceļojumu piezīmes. Sanktpēterburga, izdevusi A.S.Suvorin, 1897.g

E.A. Tjagina ekspedīcija. uzcēla glābšanas staciju Malye Karmakuly un veica hidrometeoroloģiskos novērojumus ziemošanas laikā. Tjagina sieva dzemdēja bērnu, kurš kļuva par vienu no pirmajiem bērniem, kas dzimuši Novaja Zemljā.

Ņencu kolonistu ģimenes, kas apmetās uz dzīvi Malje Karmakulī, ievēlēja Fomu Vylku par pirmo salas iedzīvotāju, priekšnieku. Viņam tika uzticēts rūpēties par cilvēku kolonistiem, uzturēt kārtību, kā arī organizēt jūras kuģu izkraušanu un iekraušanu. Pildot oficiālos pienākumus, Foma nēsāja baltu apaļu skārda žetonu virs lāpītās un sārtām malicām, kas nozīmēja, ka viņš ir brigadieris. Pēc Tjatina aiziešanas visa glābšanas stacijas vadība nonāca Fomas rokās. Šo pienākumu viņš apzinīgi pildīja daudzus gadus.

Pirmais zināmais Novaja Zemļas iedzīvotājs - Foma Vylka

Foma Vylka - interesanta personība. Viņš dzimis Golodnajas līča krastā, Pečoras upes grīvā, ļoti nabadzīgā ģimenē. Septiņu gadu vecumā, palikdams bāreņos, viņš kļuva par strādnieku bagātam ziemeļbriežu ganam un strādāja tikai tāpēc, lai tiktu paēdināts.

Saimniekam bija dēls, kuru mācīja lasīt un rakstīt, piespieda lasīt un rakstīt. Foma to visu redzēja. Viņš palūdza jaunajam saimniekam — viņi bija viena vecuma — iemācīt viņam lasīt un rakstīt. Viņi devās tālāk tundrā vai mežā, kur neviens viņus neredzēja, tur viņi zīmēja burtus sniegā vai smiltīs, salika vārdus un lasīja tos pa zilbi. Tā Tomass apguva krievu valodas lasītprasmi. Un kādu dienu, kad saimnieks smagi piekāva Tomasu, viņš aizbēga no mājas, paņemot līdzi saimnieka psalteri...

Pārceļoties no ganībām uz ganībām, kur pulcējās daudzi ziemeļbriežu gani, Foma meklēja skaistu meiteni un nolēma apprecēties. Pārkāpjot senos sadancošanās rituālus, viņš pats jautāja meitenei, vai viņa vēlas kļūt par viņa sievu. Un tikai tad, kad viņš saņēma viņas piekrišanu, viņš nosūtīja savedējus. Ir pagājuši vairāki gadi. Tomass ieradās senajā Eiropas ņencu galvaspilsētā Pustozerskā gadatirgus dēļ. Šeit viņš tika pārliecināts pieņemt kristietību, apprecēt sievu saskaņā ar kristīgiem rituāliem un kristīt savu meitu. Tomasam pašam nācās atzīties baznīcā. Šeit notika kaut kas negaidīts. Priesteris jautāja biktstēvājam: "Vai tu nezagi?" Tomass kļuva noraizējies, satraukts un pat gribēja bēgt, bet beidzot atzina, ka bērnībā atņēmis saimniekam psalteri...

Jaunais īpašnieks, kuram Foma sevi nolīga šim darbam, uzaicināja viņu doties uz Vaygach salu saimnieka makšķernieku komandas vadībā medīt jūras dzīvniekus. Tā Tomass trīs gadus ar karbasu kuģoja pāri jūrai uz Vaygach un vienmēr atnesa īpašniekam labu laupījumu. Foma kā veiksmīga mednieka, prasmīga pilota un laba makšķernieku arteļa vadītāja reputācija nostiprinājās. Pēc kāda laika viņš sāka lūgt īpašniekam nosūtīt viņu ar arteli zvejot jūras dzīvniekus Novaja Zemljā. Īpašnieks apstiprināja šo plānu, salika arteli un aprīkoja divas buru laivas. Pa ceļam uz Novaja Zemļu es viņus satiku spēcīga vētra, vienam karbasam norauta stūre, Foma ieskalota jūrā. Brīnumainā kārtā asistents viņu ievilka uz klāja aiz matiem. Viens karbass pagriezās atpakaļ, otrs, Foma Vylka vadīts, droši sasniedza Novaja Zemļas krastu. Tā Foma Vylka ar sievu un meitu pirmo reizi ieradās Novaja Zemljā. Gadu vēlāk tur piedzima viņu otrā meita.

Kādu dienu Tomass atgriezās no makšķerēšanas un netālu no būdiņas kalna, kur atradās viņa sieva un bērni, ieraudzīja lielu leduslāci. Nenecu vidū polārlācis tika uzskatīts par svētu dzīvnieku. Medības par to nebija aizliegtas, taču medniekam, pirms nogalina šo dzīvnieku, garīgi jāiesaka lācim doties prom ar labu veselību. Ja lācis neaiziet, tas nozīmē, ka viņš pats vēlas mirt. Tomass nogalināja leduslāci, piegāja pie viņa, atvainojās un paklanījās viņam kā Novaja Zemļas un jūras īpašniekam. Saskaņā ar senajām ņencu paražām lāča gaļu drīkstēja ēst tikai vīrieši. Svētā zvēra līķi teltī varēja ienest nevis pa durvīm, kas tika uzskatīta par netīro vietu, bet tikai no telts priekšpuses, paceļot tās pārsegu. Sievietes varēja ēst lāča gaļu, ja ar ogli uzzīmēja sev ūsas un bārdu. Šāds “viltīgs gājiens” ar atkāpšanos no seniem rituāliem acīmredzot palīdzēja daudzām ņencu sievietēm izbēgt no bada.

Foma Vylka ģimenei Novaja Zemljā bija jāpiedzīvo daudzas grūtības. Bargas, bezgala garas ziemas, vientulība. Pārtiku dabūja ar lielām grūtībām, no dzīvnieku ādām darināja drēbes un apavus. Pietrūka malkas, lai telti sasildītu un nedaudz iekurtu, viņi dedzināja jūras dzīvnieku taukus.

Reiz, kad uz salas blakus Vylkas ģimenei jau dzīvoja cita ņencu ģimene Pirerka Maksima Daniloviča, notika šāds notikums. Vēlā rudenī pie ņencu teltīm ieradās norvēģu jūrnieki no salūzuša kuģa. Viņu izskats bija drausmīgs: noguruši līdz nāvei, nobružātās drēbēs un apavos. Foma un Pirerka ar prieku pieņēma viņus savās teltīs, pabaroja, sasildīja un apgādāja ar labākās vietas mērā. Sievas viņiem šuva siltas kažokādas drēbes un apavus. Norvēģi neēda roņu gaļu, un ņenciešiem bija speciāli jādodas medībās kalnos, tur jānogalina savvaļas brieži un jābaro ciemiņš ar svaigu vārītu gaļu. Kad kāds no norvēģiem saslima ar skorbutu, Foma un Pirerka piespiedu kārtā piespieda viņu dzert siltās dzīvnieku asinis un ēst jēlu brieža gaļu, berzēja kājas un ķermeni, piespieda staigāt, neļāva daudz gulēt un līdz ar to. izglāba viņu no nāves.

Pavasarī ņencieši norvēģu jūrniekiem uzdāvināja laivu, un viņi devās uz dzimteni. Šķiršanās bija ļoti aizkustinoša: viņi raudāja, skūpstījās, apskāva, jūrnieki pateicās ņenciešiem par viņu glābšanu no neizbēgamas nāves. Tika apmainītas ar dāvanām. Viņi iedeva Fomam pīpi, un viņš – valzirgu ilkni.

Ir pagājuši vairāki gadi kopš jūrnieku aizbraukšanas. Kādu dienu jūras tvaikonis ieradās Malje Karmakulī. Uz to tika uzaicināti visi ņencu kolonisti. Zviedrijas sūtnis nolasīja un pasniedza Zviedrijas karaļa parakstītu pateicības vēstuli. Tad viņi sāka dalīt dāvanas. Pirmā dāvana Foma Vylka bija bise un patronas. Viņi parādīja, kā to izmantot. Foma ar prieku nespēja pretoties un ar šāvienu no rokas uzreiz trāpīja pa peldošam lāgam galvu, tādējādi izjaucot svinīgās ceremonijas kārtību...

Novaja Zemļa attīstība

1880. gadā M.K.Sidorovs kopā ar kuģu īpašniekiem Kononovu, Voronovu un Sudovikovu iesniedza iekšlietu ministram ziņojumu par Ziemeļu teritorijas stāvokļa uzlabošanu. Tas pierāda, ka ir pareizi jāorganizē Krievijas rūpnieku pārvietošana uz Novaja Zemļu. Līdz 1880. gada vasarai bruņotais buru šoneris “Bakan” tika pārvests no Baltijas, lai apsargātu Krievijas ziemeļu zemes. Sākot ar šo gadu, tiek izveidoti regulāri tvaikoņu reisi no Arhangeļskas uz Malje Karmakuli.

1881. gadā tika apstiprināti Novaja Zemļas kolonizācijas noteikumi. No 1882. gada 1. septembra līdz 1883. gada 3. septembrim Pirmā starptautiskā polārā gada programmas ietvaros Malje Karmakulī tika veikti nepārtraukti meteoroloģijas un zemes magnētisma novērojumi.

Polārās stacijas darbu uzraudzīja hidrogrāfs leitnants K. P. Andrejevs. 1882. gada aprīļa beigās - maija sākumā stacijas darbinieks ārsts L.F. Griņevickis ņencu hanecu Vylkas un Prokopija Vīlkas pavadībā veica pirmo Novaja Zemļas dienvidu salas pētniecisko šķērsošanu no Malje Karmakulas līdz austrumu krastam 14 dienu laikā (turp un atpakaļ).

1887. gadā Pomorskas līcī, Matočkina šaurumā, tika nodibināta jauna nometne. Krievu ģeogrāfijas biedrības biedrs K.D.Nosilovs šeit uzturējās ziemu un veica regulārus meteoroloģiskos novērojumus. Hieromonku tēvs Jona ieradās Malje Karmakulī kopā ar psalmu lasītāju. Pirms tam diecēzes garīgās iestādes katru gadu vasarā nosūtīja priesteri uz Novaja Zemļu, lai veiktu dievkalpojumus un dievkalpojumu nelielā kapelā.

1888. gadā Arhangeļskas gubernators kņazs N.D.Golicins ieradās Novaja Zemļa. Arhangeļskā speciāli Novaja Zemļai tika uzcelta koka baznīca, kuru gubernators kopā ar ikonostāzi nogādāja Maljei Karmakuli. Tajā pašā gadā tēvs Jona veica divus ceļojumus. Viens Matochkin Sharā divu iedzīvotāju kristībām. Otrais - uz Dienvidu salas austrumu krastu, līdz Kara jūrai. Šeit viņš atrada un iznīcināja ņencu koka elku, kas personificēja briežu medību patronu. Citās Dienvidu salas vietās elkus atklāja un iznīcināja tēvs Jona. Tēvs Jona sāka mācīt ņencu bērniem lasīt un rakstīt, bet viņu vecākiem mācīt lūgšanas.

1888. gada 18. septembris jauna baznīca tika iesvētīts. Baznīca bija aprīkota ar krāšņām ikonām, vērtīgiem baznīcas piederumiem un zvaniem. 1889. gadā ar Svētās Sinodes atļauju Nikolo-Karēlijas klosteris Malje Karmakulī izveidoja klostera klosteri. Mūku uzdevums bija ne tikai sludināt ņencu vidū, bet arī palīdzēt mainīt esošo dzīvesveidu, pārejot no klejotāja uz mazkustīgu dzīvi. Jonas tēva daudzu gadu darbs nesa augļus. Vācu kolonisti labprāt apmeklēja templi, un viņu bērni dievkalpojumu laikā lasīja un dziedāja baznīcā.

1893. gadā krievu rūpnieki Jakovs Zapasovs un Vasīlijs Kirillovs ar ģimenēm pārcēlās no Pečoras grīvas uz Novaja Zemļu uz pastāvīgu dzīvi.

Līdz 1894. gadam Novaja Zemļas pastāvīgie iedzīvotāji sastāvēja no 10 ņencu ģimenēm ar 50 cilvēkiem. Šogad Arhangeļskas gubernators A.P. apmeklēja Novaja Zemļu. Engelhards, kurš ar tvaikoni Lomonosovs atveda vēl 8 ģimenes starp 37 cilvēkiem, kuri izteica vēlmi apmesties uz dzīvi arhipelāgā.

Uz kuģa tika nogādāta izjaukta sešistabu māja Jonas tēva un psalmu lasītāja skolai un dzīvesvietai. Šī māja tika uzcelta Malje Karmakulī. Vēl viena māja tika atvesta nometnei Matočkinšarā. Tātad Malje Karmakulī 1894. gadā atradās baznīcas ēka, skola, divas mājas, kurās dzīvoja ņencieši, ēka, kurā dzīvoja feldšeris, un piegādes noliktava, šķūnis, kurā tika glabātas rezerves daļas. celtniecības materiāli, bet ziemā - glābšanas laivu. Matočkino Šarā bija trīs mazas mājas, kurās dzīvoja ņencieši.

.

Novaja Zemļas arhipelāgs atrodas Ziemeļu Ledus okeānā starp Barenca un Kara jūru. Dienvidos pāri Kara vārtu šaurumam atrodas Vaygach sala. Administratīvi arhipelāgs ir daļa no Arhangeļskas apgabala. Arhipelāga platība ir aptuveni 83 tūkstoši kvadrātmetru. km., un garums no dienvidrietumiem uz ziemeļaustrumiem ir 925 km.

Novaja Zemļas arhipelāgs sastāv no liels skaits salas, no kurām lielākās ir Ziemeļu sala un Dienvidu sala. Tos atdala šaurais Matočkina Šara šaurums, tā platums ir 2-3 km. Vlisingska rags, Ziemeļsalas ziemeļaustrumu gals, ir Eiropas vistālāk austrumu punkts.

Novaja Zemļas salas ir Urālu herciniešu salocīto struktūru turpinājums. Intensīvas neotektoniskās kustības tās pacēla vairāk nekā simts metru augstumā, tāpēc Novaja Zemļa ar saviem augstumiem izceļas starp visām Arktikas salām. Pleistocēna laikā visas salas bija klātas ar kontinentālo ledu. Šeit atradās apledojuma centrs, no kura ledus slīdēja uz Austrumeiropas un Rietumsibīrijas līdzenumiem.

Apmēram pusi Ziemeļu salas aizņem ledāji. Gandrīz 400 km garā un 70-75 km platā teritorijā ir vienlaidu ledus sega, tās biezums ir vairāk nekā 300 metri. Vietām ledus nolaižas fjordos vai atlaužas atklātā jūrā, veidojot ledus barjeras un veidojot milzīgus aisbergus, kuru svars var sasniegt vairākus miljonus tonnu.

Novaja Zemļas arhipelāgā valda skarbs, arktisks klimats. Ziema šeit ir ļoti auksta un gara ar spēcīgiem vējiem un sniega vētrām. Ziemas vēju ātrums arhipelāgā sasniedz aptuveni 40-50 m/s, tāpēc Novaja Zemļu dažkārt dēvē arī par “Vēju zemi”. Novaja Zemļas arhipelāgā sals sasniedz 40 grādus pēc Celsija. Siltākā mēneša, augusta, vidējā gaisa temperatūra svārstās no +2,5 grādiem C arhipelāga ziemeļu daļā līdz +6,5 tā dienvidu daļā. Novaja Zemļas arhipelāgā ir daudz mazu ezeru, kuros dienvidu reģionos zem saules stariem ūdens var sasilt līdz +18.

Neskatoties uz skarbajiem klimatiskajiem apstākļiem, salās ir dzīvība: dažas augu sugas šeit izdzīvo (sūnas un ķērpji, graudaugu un neļķu sugas, krustziedi un daži ziedi, piemēram, polārās magones un cinquefoil), pārklājot salu dienvidu krastus ar retu veģetāciju. . Uz akmeņiem ligzdo trokšņainās putnu kolonijas (reņģu un rozā kaijas, glauco kaijas - kopā apmēram 15 putnu sugas), un zem tām savus rūķus iekārto roņi un valzirgus. Iepriekš (pirms 24 000-19 000 gadiem) šajā teritorijā iekļuva arī lielie zīdītāji (tika atrastas mamutu atliekas). Tagad arhipelāga dienvidos var atrast tikai retus ziemeļbriežus, lemingus, arktiskās lapsas un vilkus. Teritorijas īpašnieks bija un paliek polārlācis.

Tas ir interesanti:

— Vietējās dzīvnieku sugas taupa siltumu un visiem spēkiem cenšas samazināt siltuma zudumus. Daudzas sugas to panāk, samazinot izmēru: saīsinot kājas, ausis un knābi. Un arktiskās lapsas, šķiet, nodod savas alas no paaudzes paaudzē (ir atrastas desmitiem, ja ne simtiem gadu vecas alas): tās ir neticami grūti izrakt sasalušā augsnē, tāpēc dzīvnieki neizkaisa gatavus urvus. .

— Zemļanojas rags Novaja Zemļas arhipelāga Šmita salā ir vistālāk no cietzemes: to no Taimiras pussalas šķir 470 km.

- arhipelāgs Severnaja Zemļa saņem vismazāk saulaino dienu uz planētas - 12 gadā, neskatoties uz to, ka polārā diena šeit ilgst vairāk nekā 130 dienas.

— Arhipelāga jaudīgākais ledus kupols tika šķērsots 2001. gadā. Tas nodrošināja zinātniekiem ledus serdi no 724 m dziļuma, kas saglabāja informāciju par pēdējiem 8000-9000 gadiem. Kodols tiek pārbaudīts laboratorijās Vācijā.

— Oktobra revolūcijas un Komsomoletas salā piekrastē izveidojušies ledāji gada laikā krasta līniju maina par vairāk nekā kilometru. Aisberga rekordlielums šeit tika reģistrēts 1953. gadā: 12 km garš un aptuveni 4 km plats.

— Ņina Petrovna Demme kļuva par pirmo krievu polārpētnieci, kas 1932.–1934. gadā piedalījusies ziemošanā uz Severnaja Zemļa, kā arī kā komandiere. Interesanti, ka viņai vienā virzienā sekoja vēl divas Ninas: aktinometriste (elektromagnētiskā starojuma intensitātes mērīšanas speciāliste) Ņina Freiberga un meteoroloģe Ņina Voitsehovska.

— Āzijas tālākais ziemeļu salas punkts atrodas uz Severnaja Zemļa – tas ir Arktikas rags uz salas. Komsomolets. No šejienes līdz Ziemeļpolam ir 990,7 km, tāpēc polārās ekspedīcijas to izmanto kā sākumpunktu.

N.V. Vehovs,
kandidāts bioloģijas zinātnes,
vecākais pētnieks, Maskava

NOVAJA ZEMLIJA IR LIELĀKAIS UN EKSOTISKAIS ARHIPELAGS KRIEVIJAS ZIEMEĻOS

Novaja Zemļas pētnieku L.. Grinevetska, R.L.Sjamoiloviča un M.M. Ermolajeva

Valsts pierobežas un perifērie (attālie) reģioni dažādu iemeslu, piemēram, nepieejamības un (vai) ekstremālo dabas un klimatisko apstākļu dēļ joprojām ir maz zināmi un rada ap tiem zināmu noslēpumainību un mīklainību. Viena no šīm noslēpumainajām zemēm ir Novaja Zemļas arhipelāgs, kas atrodas uz Eiropas un Āzijas robežas un kopā ar Vaigačas salu kalpo par ģeogrāfisku barjeru starp divām Arktikas rietumu jūrām - Barencu un Karu. Šis 900 kilometrus garais salas loks ir vērsts gandrīz no paša kontinenta krasta Ziemeļpola virzienā. Kā noslēpumains magnēts vairākus gadsimtus tas piesaistīja vairāk nekā vienu ceļotāju un jūrmalnieku paaudzi, kas, neskatoties uz milzīgo risku kuģot Ziemeļu Ledus okeānā, mēģināja kaut reizi spert kāju uz noslēpumaino zemi, kuras virsotnes rotāja baltas ledāju cepurītes dzirkstī desmitiem kilometru, un tālāk Piekrastes klintīs ir daudz putnu koloniju-bazāru; apmeklējiet upes, kas burtiski piepildītas ar gardām oglēm, skatiet savām acīm kūpošo zosu kolonijas.

Šeit man paveicās pavadīt četras ekspedīcijas sezonas, un tāpēc mans nākamais stāsts ir veltīts šim arhipelāgam.
Arhipelāga atklāšanas un attīstības vēsture. Agrāk nekā citi, no 16. gadsimta sākuma, krievu rūpnieki - mednieki no Pomorijas un Pečoras lejteces - sāka apmeklēt arhipelāga salas un jūras apgabalus ap to. Diemžēl vēsture nezina nevienu dokumentu, kas tieši runātu par drosmīgajiem arhipelāga atklājējiem, imigrantiem no Senās Krievijas. Tikai pomoru mutvārdu literatūrā ir saglabājušās leģendas par kādreizējām tālo laiku zvejas ekspedīcijām uz šīm ziemeļu salām. Īsts, stingri zinātnisks, ģeogrāfisks Novaja Zemļa atklājums - ar kartēm, dienasgrāmatas ierakstiem un krāsainiem "bildēm", kas apkopotas vēlāk, apstiprinot šo notikumu, notika 16. gadsimta pašās beigās. 1590. gados. pa ziemeļu maršrutu – cauri Arktikas jūrām – viņi centās nodibināt tiešas tirdzniecības attiecības ar Ķīnu un citām valstīm Dienvidaustrumāzija Holandes tirgotāji. Viņi bija iecerējuši apmaiņā pret Eiropas ražošanu nodrošināt zīda, tējas, juvelierizstrādājumu, garšvielu, porcelāna un citu eksotisku preču piegādi šai Vecās pasaules daļai.

Trīs holandiešu ekspedīcijas 1594., 1595. un 1596.-1597. ļāva ģeogrāfiskajā kartē uzzīmēt Novaja Zemļas rietumu, Barenca jūras piekrastes kontūras un uz tās parādīt galvenos orientierus un objektus. Nīderlandes Novaja Zemļas atklāšana sakrita ar cilvēces pirmo ģeogrāfisko karšu izgudrošanu. moderns tips. Tātad Novaja Zemļas arhipelāgam bija “neaprakstāmi paveicies”: tas tika uzskaitīts tajos (lai gan ar kropļojumiem un neprecizitātēm ticamu datu trūkuma dēļ) jau no 16. gadsimta beigām - 17. gadsimta sākuma. Gandrīz divarpus gadsimtus zināšanas par Novaja Zemļu aprobežojās ar informāciju, ko ieguva Eiropas jūrasbraucēji.

Otrais Novaja Zemļas “atklājums” notika 19. gadsimtā. Šis periods atnesa pirmo zinātniski ticamo informāciju par arhipelāgu - tā ģeogrāfiskā atrašanās vieta, ģeoloģija, dabas resursi, jūras mazgā salu krastus. Precīzu instrumentālo pētījumu sākumu lika Galvenās hidrogrāfijas direkcijas ekspedīcija, kuru vadīja F.P. Litke. 1821.-1824.gadā. viņš veica četrus braucienus uz arhipelāga rietumu krastiem, aprakstot lielāko daļu no tiem - platuma grādos no Kusovas Zemļas salas (arhipelāga galējā dienvidu robeža) līdz Nasavas ragam (Ziemeļu sala). F.P. ilgstoša ekspedīcija. Litka noteica visu galveno ragu, salu un līču ģeogrāfiskās koordinātas, ar kurām turpmāk varētu orientēties piekrastes kuģošanas laikā, piekrastes pauguru augstumus, sastādīja apsekotās Dienvidu un Ziemeļu salu rietumu daļas kartes.

 
Iesācis F.P. Litkes darbs pie Novaja Zemļas apraksta 1832.-1835.g. turpināja viens no saviem līdzstrādniekiem pētniecībā Pečoras upes grīvā, otrs leitnants P.K. Pahtusovs. Diemžēl 1835. gada novembrī viņa varonīgos centienus izpētīt Novaja Zemļu pārtrauca pēkšņa nāve. Vada P.K. Krievija ir parādā Pakhtusova ekspedīcijai, ka Dienvidu salas dienvidu un austrumu reģioni tika kartēti no Kara vārtu šauruma līdz Matočkinšara austrumu grīvai, Matočkinšara šauruma dienvidu krastiem un gandrīz 3/4 no piekrastes teritorijas. Ziemeļu salā līdz Dalnija ragam tika noskaidrotas vairākas komerciāli interesantākās līču un lūpu pozīcijas un kontūras.

1860.-1870. gadu mijā. Mainoties ledus-klimatiskajiem apstākļiem šajā Zemes daļā (viens no “arktikas mazās sasilšanas periodiem”), navigācijas situācija uzlabojās tik ļoti, ka dažu gadu laikā Norvēģijas medību kuģi spēja iekļūt šeit, Kara jūra. Viens no norvēģu zvejnieku kapteiņiem - E.G. Johannesenam - izdevās sekot šaurajam Matočkina Šara šaurumam un parasti ar ledus segumu klātajai Karas jūrai, kas tā laika kuģiem nebija nepārvarama (Savva Loškina pirmo reizi gar Novaja Zemļas austrumu krastu kuģoja 20. gs. 60. gados), lai dotos tālāk. arhipelāga Karas krastu, sasniedzot Dienvidu salas galējo dienvidu galu. Šim navigatoram pieder arī vēl viens rekords – 1870. gadā pirmo reizi kopš Vilema Barenca viņš apbrauca Dželanijas ragu un apmeklēja Ziemeļsalas ziemeļu daļu. Norvēģijas Nacionālā Zinātņu akadēmija ņēma vērā E.G. Johannesena bija tik nozīmīga Arktikas zināšanām, ka viņa pat piešķīra viņam zelta medaļu. 1871. gadā pēc E.G. Johannesenam sekoja citi Norvēģijas medību kuģu kapteiņi: F.K. Maks ap Dželanijas ragu gāja arī gar arhipelāga austrumu krastu, un E. Karlsens sasniedza 77 grādus Z. w. un 60 grādi E. un pēc tam nolaidās uz Novaja Zemļas dienvidu galu gar Karas jūru.

20. gadsimta 70. gados. Pirmo reizi arhipelāgā parādījās pastāvīga populācija, un pirms tam salas bija neapdzīvotas, lai gan uz tām reizēm uzkavējās kuģu avārijas jūrnieki vai rūpnieciskie mednieki, kuri viena vai otra iemesla dēļ nevarēja nokļūt cietzemē līdz rudenim. Ar šīm darbībām Krievijas valdība reaģēja uz pieaugošajām briesmām, ko radīs Norvēģijas īstenotā Novaja Zemļa aneksija, kas toreiz de facto tika uzskatīta par Krievijas valdījumu, lai gan Krievijas jurisdikcija pār Rietumarktikas salām nebija oficiāli noteikta nekādos dokumentos. Šajā vēsturiskajā periodā Skandināvijas varas iestādes gandrīz pilnībā izspieda krievu pomorus no Novaja Zemļas zvejniecības un pat nodibināja vairākas viņu bāzes apmetnes uz salām. Saskaņā ar Arhangeļskas provinces varas iestāžu plānu, kuras pakļautībā bija Novaja Zemļas, Vaigačas un vairākas citas salas, arhipelāgā bija nepieciešams izveidot zvejas nometņu tīklu, apdzīvojot tās ar samojediem (ņenciem), kā vispiemērotākās dzīvei tādās klimatiskie apstākļi. Tā radās pirmās Novaja Zemļas nometnes - Malje Karmakuly (1877), Matochkin Shar (1894), Belušja Guba (1897) un Olginskoje (1910).

No citiem vēstures notikumi Novaja Zemļas izpētes hronikas, kurām ir vispārēja nozīme, atzīmēju, ka tieši šeit, pie Ziemeļu salas rietumu krasta, sākās polārās aviācijas pasaules ēra. 1914. gada augustā, kas jau bija attālinājies, krievu pilots Ya.I. Nagurskis ar Morisa-Farmana lidmašīnu, kas sver tikai 450 kg, ar Renault dzinēja jaudu 80 l/s un ātrumu 90 km/h, kad kāda vēja brāzma draudēja ar automašīnu ietriekt Arctic Barenca jūrā vai uz Novaja Zemļas ledājs , miglā, “akli”, nezinot laika apstākļus uz šosejas, bez radiostacijas un klimatiskais apģērbs veica vairākus meklēšanas lidojumus virs zemes un jūras. Šie lidojumi ir īsts cilvēka varoņdarbs.

Viņi bija gandrīz desmit gadus priekšā nākamajai lidmašīnu parādīšanai Arktikā, kad 1923. gadā Šveices pilots Mitelholcers veica veiksmīgus reidus pāri Špicbergenas krastiem, bet 1924. gadā pašmāju pilots B.G. Čuhnovskis pirmo reizi aplidoja Novaja Zemļu ar peldošo lidmašīnu Yu-20.

Visi šie ārvalstu un pašmāju individuālie pētnieki un veselas ekspedīcijas atstāja savdabīgas pēdas Novaja Zemļas kartē - atmiņu par sevi masas formā ģeogrāfiskie nosaukumi. Novaja Zemļas arhipelāgs ir īsts vēsturisks un ģeogrāfisks memoriāls, kurā koncentrēti tūkstošiem toponīmu, kas saistīti ar Austrijas, Nīderlandes, Krievijas un Norvēģijas ekspedīciju darbību - Vilems Barents, Džeikobs Gemskerks un Kornēlijs Nejs, F.F., Rozmislovs, F.P. Litke, P.K. Pakhtusova, A.K. Civolka, virsnieki K.N. vadībā. Posiets, A. Petermans, J. Peiers un K. Veiprehts, daudzi citi. Bet pirmie šeit, acīmredzot, saņēma seno pomerāņu vārdus, kurus devuši tagad nezināmie, drosmīgie pomoru zvejnieki, kuri vēl pirms Barenca devās uz Novaja Zemļu pēc “zivs zoba” (valzirgu ilkņiem). , roņi, valzirgus, ogles; Tieši 1594. gadā viņus sagaidīja oficiālie arhipelāga atklājēji - holandieši, kuru vadīja Eiropas “kapteiņu” triumvirāts Brants Eisbrancs, Vilems Barents un flotes admirālis Kornēlis Nejs. Starp Pomerānijas toponīmiem atzīmēšu - Lielās un mazās Britvinas salas, Glazova līcis, Malje Karmakuli līcis, Mašigina līcis, Nikoļska rags, Sahanikhas līcis, Stroganova līcis, Jarceva sala un citi.

Novaja Zemļas struktūra, izmēri un ģeogrāfiskās koordinātas

Novaja Zemļas arhipelāgs ir lielākais arhipelāgs apkārtējā apgabala Eirāzijas daļā Ziemeļu puslode. Novaja Zemļas salu kopējā platība ir gandrīz 83 tūkstoši km2. Pat ja arhipelāgā tiks iekļauta Vaigačas sala, kas pēc izcelsmes un ģeoloģijas, tāpat kā Novaja Zemļa, ir Urālu kalnu valsts organisks turpinājums, tās platība palielināsies tikai par 3,4 tūkstošiem km2. Salīdzinājumam norādīšu, ka trīs citu nozīmīgāko arhipelāgu platības šajā Ziemeļu Ledus okeāna daļā ir krietni mazākas: Franča Jozefa zeme - 16,1 tūkstotis km2; Severnaja Zemļa jeb imperatora Nikolaja II zeme - 37,6 tūkstoši km2; Špicbergena - aptuveni 62 tūkstoši km2. Novaja Zemļa ir iekļauta planētas lielāko arhipelāgu sarakstā pēc platības, ieņemot 10. vietu. Visā ziemeļu puslodes Arktiskajā reģionā Novaja Zemlijas sauszemes masa ir otrajā vietā pēc Kanādas Arktikas arhipelāga ar platību aptuveni 1,3 miljoni km2.

Tātad pati Novaja Zemļa sastāv no divām lielām salām - ziemeļu salām, kuru platība ir 48,9 tūkstoši km2, un dienvidu, kuras platība ir 33,3 tūkstoši km2. Tos vienu no otra atdala šaurs, 800 m līdz 3 km plats, izliekts Matočkinšara šaurums. Šaurums ir tik šaurs, ka tas gandrīz vienmēr bija aizsērējis ar ledu, ko virzīja vēji no austrumiem, no Karas jūras. Tāpēc senatnē un, kas interesanti, pat 20. gados, kad sākās vērienīga Novaja Zemļas attīstība, literatūrā un pat oficiālajos dokumentos Novaja Zemļa tika dēvēta par vienotu salu - Novaja Zemļas salu.

Arhipelāga salu galējās robežas: ziemeļu punkts ir Karlsena rags, 77° 01" Z, 67° 52" A, lai gan uz ziemeļiem no tā atrodas divas salu grupas – Mazā un Lielā Orānas salas ( pēdējā galējais ziemeļu gals atrodas trīs sekundes uz ziemeļiem no Karlsena raga); dienvidu punkts- Kusov Nos rags Kusovas Zemļas salā - 70° 28" Z, 57° 07" E, rietumu punkts - bezvārda zemesrags Gusinaya Zemlya pussalā, 71° 50" Z, 51° 27" e.d.; arhipelāga austrumu robeža ir Flisingskas rags, 76° 42" Z, 69° 02" A. Novaja Zemļas augstākais punkts ir Maka kalns Ziemeļu salā (1547 m jūras līmenī), apgabalā, ko aizņem ledus segas.

Abas arhipelāga lielās salas ieskauj vesela izkaisīta mazo salu, īpaši daudz no tām gar rietumu, Barenca jūras piekrasti un dienvidos - uz robežas ar Vaygach Kara Gate jūras šaurumā. Līdzīgas salas Kara Gate jūras šaurumā, uz dienvidiem no Gusinaya Zemlya pussalas (Dienvidu salas rietumu krasta centrālā daļa) un uz ziemeļiem no tās, kā arī Moller līcī veido skraju ūdens apgabalu sistēmas. No lielākajām satelītu salām minēšu Meždušarski (pie Dienvidu salas dienvidrietumu krasta) un Kusova Zemļu (pie Dienvidu salas dienvidu krasta).

Arhipelāgu mazgā divu jūru ūdeņi: Barenca jūra, kas ir siltākā Eirāzijas Arktikā, un Kara jūra, kas ir viena no ledainākajām Arktikā. Dienvidos robežlīnijas starp tām atrodas Kara Gate un Yugorsky Shar jūras šaurumos, bet ziemeļos - aptuveni Želānijas raga garuma grādi. Arhipelāga centrālā ass — ūdensšķirtne starp abām jūrām — ir nobīdījusies uz rietumiem. Šīs jūras ir dažādas. Barenca jūra piedzīvo mirstošo zaru sasilšanas ietekmi siltā strāva Golfa straume, kas atrodas pie Novaja Zemļas arhipelāga un neieplūst Karas jūrā, tāpēc tā ir sava veida “ledusskapis” uz Rietumu un Centrālās Arktikas robežas.

Ekoloģiskās un ģeogrāfiskās iezīmes. Ģeoloģija un izcelsme

Novaja Zemļas arhipelāgs galvenokārt sastāv no paleozoja iežiem, ko pārklāj kvartāra nogulumi. Tās ģeoloģiskā vēsture mijās starp kalnu apbūves un relatīvā miera periodiem. Senākie ieži Kembrija arhipelāgā ir melnie filīti, smilšakmeņi, slānekļi un konglomerāti ar trilobītu faunu. Piekrastes zemes platības ir klātas ar vairāku metru bieziem agrīnā kvartāra ledus vāciņu slāņiem. Kad ledāji atkāpās, sākās pakāpeniska izostatiska jūras gultnes pacēluma pacēlums, kas turpinās arī mūsdienās ar ātrumu aptuveni 5-6 mm gadā. Visticamāk, ka mūsdienu piekrastes zemes platības tika atbrīvotas no zem jūras apmēram pirms 7600 gadiem. Viena no šāda procesa liecībām ir bijušajai jūras gultnei raksturīgā mūsdienu teritorijas ainava. Tās ir ledāja un jūras viļņu darbības nogludinātas zemu grēdu (pauguru) formas ar seklām, bet ievērojamām ieplakām starp tām, nelieliem absolūtajiem augstumiem. Ledus procesi un jūras viļņu darbība ir novedusi pie tā, ka arhipelāgu veidojošie cietie pamatieži (granīti, smilšakmeņi, slānekļi, kaļķakmeņi un citi) virsū ir klāti ar irdenu ledāju-jūras nogulumu segumu līdz 1,5- 2,5 m biezas, tāpēc tās sastopamas uz salām smilšainās-grants augsnēs ar laukakmeņiem un jūras noapaļotiem oļiem.

Ieslēgts tālākai attīstībai dabiskie kompleksi Jauno Zemi būtiski ietekmēja planetārie (globālie) klimata pārmaiņu procesi. Tādas kā, piemēram, pēdējais periods klimata sasilšana - holocēna klimatiskais maksimums, kad gaisa temperatūra bija vairākus grādus augstāka nekā mūsdienās, bezsniega periods bija ilgāks, un ziema bija maigāka. Šajā laikmetā arhipelāgs attīstījās augu sabiedrības, pēc sastāva līdzīgs mūsdienu kontinentālo subarktisko tundru grupām - vairāk dienvidu dabas ainavas. Reljefa ieplakas gar strautu krastiem aizņēma grīšļu un zālāju grīšļu purvi, un plašās zemienes ar mazu ūdenskrātuvju apakštasītēm bija aizaugušas ar hipnotiskām sūnām; Šeit veidojās savdabīgi hipnotiski purvi ar masīviem sūnu biezokņiem apakšā un ūdenskrātuvju krastos. Hipnum purvi izauga vairāk dienvidu reģionos, galvenokārt Arktikas dienvidos un Subarktikā (kā tagad Vaygach salā, Bolypezemeļskas un Malozemeļskas tundrās), siltumu mīloši purva augi - piemēram, purva cinquefoil, vītoli. , mellenes, lācenes, dažas ķiņķeļlapas un saksifrage. Tagad tie ir saglabājušies uz Novaja Zemļa īpatnējos izolētos biotopos Dienvidu un daļēji Ziemeļu salās - fugijā (patversmēs). Kopš holocēna klimatiskā maksimuma arhipelāga reljefa un ezeru purvainajās ieplakās joprojām turpinās aktīva kūdras akumulācija, bet kopš tā laika mainījos vides apstākļos tā tagad aprobežojas tikai ar Dienvidu salu, kur kūdras ar reljefu un ezeru. maksimālais biezums ir 1,2 m, piemēram, Gribovaya līcī, Beluši pussalā un salas dienvidu galā. Evolūcijas izteiksmē šis process galu galā noved pie ezeru izzušanas, jo ezeru vannas pilnībā piepildās ar kūdru.

Tā kā Novaja Zemļa atrodas uz kontinentālā šelfa, tas ir tipisks šelfa veidojums. Mūsdienu reljefu nosaka zemes tektoniskā kustība. Abām salām ir raksturīgas cauri ielejas-grābenes, kas atrodas gar lieliem zemes lūzumiem un kurām ir vispārējā platuma orientācija. Šādas cauri ielejas tika atklātas salīdzinoši nesen, 20. gadsimta sākumā, kad krievu pētnieks V.A. Rusanovs veica vairākus maršrutus pāri Ziemeļu salai, starp Krestovaya līci (rietumu krastā) un (austrumos). Tāda pati vaina ir jau iepriekš minētais Matočkina Šara šaurums, kura maksimālais dziļums ir līdz 200 m.

Arhipelāga reljefā dominē izkaisītas kalnu grēdas, kas nav izstieptas nevienā virzienā. Piekrastes zonā bieži sastopami fjordi, skveres, jūras terases, kā arī daudzas salas un jūras šaurumi starp tām. Dažas zemes platības pacēlās intensīvāk nekā citas un tagad paceļas virs ūdens salu veidā, citas nogrima vai pacēlās ļoti lēni, kā rezultātā izveidojās daudzi līči un jūras šaurumi. Zemes pacēlumi noteica mūsdienu upju tīkla jaunību ar neattīstītām upju ielejām, krācēm, ūdenskritumiem un tā sauktajām nokarenajām ieleju grīvām. Pagātnes un mūsdienu apledojumi ir iemesls, kāpēc pat nelielos augstumos dominē augstienei raksturīgo iezīmju reljefs, kur bieži sastopami cirki, cirki, nunataki, morēnas un ledāju ezeri, kas piešķir reljefam alpīnisku izskatu. Augstuma un reljefa ziņā Novaja Zemļu pārstāv līdzenumi (augstums līdz 200 m virs jūras līmeņa), zemie kalni (augstums līdz 500 m), vidējie kalni (līdz 900 m) un augstie kalni (virs 900 m) .

Vispārīgākajā formā katras arhipelāga salas reljefs ir šāds. Centrālos reģionus iekšzemē, attālumā no krasta līnijas no vairākiem līdz diviem desmitiem kilometru, aizņem teritorija, kuras augstums pārsniedz 200 m - no zemiem kalniem līdz augstiem kalniem, ieskaitot ledājus, no kuriem daži atlaužas tieši jūras ūdeņos. kas ieskauj arhipelāgu. Gar perifēriju šo teritoriju robežojas ar piekrastes līdzenumiem, kuru mēles pa upju ielejām un lielām ieplakām iekļūst paaugstinātās daļas dziļumos, dažreiz 20-30 km, un Dienvidu salas dienvidu un vidus reģionos. pat aizņem visu telpu - “no jūras līdz jūrai”, no Barenca jūras piekrastes līnijas līdz Kara krasta līnijai.

Arhipelāga piekrastes līnija ir ļoti nelīdzena, bagātīga, it īpaši rietumos, ar bagātīgiem līčiem, kas dziļi iespiežas zemē - tipiski fjordi. Lielākie no tiem ir Reineke līcis, Loginovas līcis un Sahanikha līcis, ar stāviem stāvie krasti. Salas dienvidos krastiem ir raksturīgs skvera raksturs. Bet iespaidīgākie fjordi atrodas Ziemeļu salā, kur savos galos (virsotnēs) ūdenī izlaužas iztek ledāju mēles.

Īpaši interesanti dabas objekti ir ledus segas un apledojuma fenomens kopumā. Novaja Zemļai raksturīgs intensīvs apledojums šī Arktikas reģiona specifiskā klimata dēļ. Šeit ir radīti visi apstākļi seguma ledāju veidošanai un pastāvēšanai - salīdzinoši liels cieto nokrišņu daudzums, zemas gada vidējās gaisa temperatūras, aukstas vasaras un liels ar sniegu un ledu klāts virsmas albedo. Lielākā daļa Ziemeļu salas (ar garumu aptuveni 340 km, sākot no pašiem arhipelāga ziemeļiem, un lielākais platums līdz 70 km platuma grādos starp 75° un 76° N) un Dienvidu salas centrālā daļa blakus Matočkina Šara šaurumam atrodas seguma zonā, pusapsegumā un kalnu apledojumos. Apledojuma zona arhipelāgā ir vairāk nekā 24 tūkstoši km2. Arhipelāgs ir vienīgais Krievijas reģions, kurā ir pārstāvētas visas esošās apledojuma formas - segums, tīklojums, kalnu ieleja, kā arī ledus sega. Uz ziemeļiem no 75°N. ir lielākais vienlaidus ledus segas laukums, kurā ledus biezums sasniedz 250-300 m Ledus sega šeit sastāv no divām daļām - pašas Novaja Zemļas ledus segas ar augstumu līdz 1000 m. no Admiralitātes pussalas ziemeļiem līdz 66°E un ziemeļu ledus cepuri ar augstumu 550-600 m, ko no galvenās ledus segas atdala Sv. Annas ieleja.

 
Līdzās vispārējai ledāju atkāpšanās tendencei, kas izsekojama vismaz pēdējo četrsimt gadu laikā (to sākotnējo stāvokli fiksēja V. Barenca ekspedīcijas 1594.-1597. gadā), Novaja Zemļjā ir arī ledāji, kas virzās uz priekšu. Tie ir, piemēram, Petersena un Šokalska ledāji. Arhipelāgā ir gan aktīvi, gan mazkustīgi ledāji. No novērojumiem uz Šokalska ledāja tā vidusdaļā ledus kustības ātrums tika noteikts 100-150 m gadā. Ledus segas centrālajās daļās 700 m un vairāk augstumā, t.i. uztura jomā ledāja kustības ātrums samazinās līdz 10-20 m gadā. Ledāju kustības ātruma lielākās vērtības tiek atzīmētas pārejot pāri barjerām, kur tas sasniedz 300-600 m gadā. Interesanti, ka ziemā ledāja kustības ātrums, salīdzinot ar vasaru, samazinās apmēram uz pusi.

Atrodoties Novaja Zemljā, ir interesanti novērot tādu parādību kā aisbergu veidošanos. Tie veidojas ledāju mēļu malās, kas nolaižas jūrā. Īpaši gleznainu ainu sniedz šauri līči-fjordi, kuru virsotnēs pastāvīgi ar milzīgu troksni, kas līdzinās spēcīgu šāviņu vai bumbu sprādzieniem, ledāja ledainās masas svara spiedienā, daudz metri zaļgana ledus kalni ielaužas jūrā, izraisot mazus “cunami”. No šejienes visā līča garumā kā dīvainas formas baltu noslēpumainu putnu bari atklātā jūrā “iepeld” jaunizveidoti aisbergi.

Klimats. Arhipelāgs atrodas divās daļās klimatiskās zonas- Arktika un subarktika. Uz Novaja Zemļa būtu vēl daudz vēsāks, ja nebūtu Golfa straumes silto ūdeņu, kuras Ziemeļkapa atzars, lai arī jau gandrīz atdzisis, tomēr sasniedz arhipelāgu. Tā atrodas pie tās rietumu Barenca jūras piekrastes, kur ziemas temperatūra var būt par 5 grādiem vai vairāk augstāka nekā austrumu Karas piekrastē.

Novaja Zemļas arhipelāga klimatam raksturīgas iezīmes ir augsts gaisa mitrums, gandrīz pastāvīgi drūmas debesis (numurs skaidras dienas nepārsniedz 29 gadā), bieži un diezgan nozīmīgi nokrišņi(no 190 mm Dželanijas ragā arhipelāga tālākajā ziemeļu punktā līdz 300 mm Vihodnija ragā; nokrišņu daudzums uz ledājiem sasniedz 600 mm gadā), miglas un pastāvīgi stiprs vējš, ko pavada puteņi, tāpēc Novaja Zemļu bieži sauc par "Vēju zeme".

Arhipelāga ziemeļu daļa atrodas arktiskajā zonā - Severny sala un pārējā Novaja Zemļa atrodas subarktiskajā zonā. Arhipelāga ziemeļu daļā aukstākā mēneša vidējā temperatūra svārstās no -15 līdz -20 °C rietumu krastā, bet austrumos no -20 līdz -30 °C. Siltākā mēneša vidējā temperatūra plkst. piekrastē sasniedz +5°C, bet jūrā -0 - +5°C. Novaja Zemļas dienvidu daļā janvāra vidējā temperatūra ir -5°, -10°C rietumos un -10°, -25 ° C austrumos. Jūlija temperatūra sasniedz +10°C uz sauszemes un +5°C jūrā.

Vietējā klimata ārkārtēja parādība, īpaši Severnijas salā, ir slavenais Novaja Zemļas mežs. Visbiežāk to novēro ziemā, bet var rasties arī vasarā. Tieši šādā vasaras mežā es nokļuvu 1995. gada augustā, uzturoties Ivanovas līča krastā Ziemeļu salas ziemeļrietumos. Bora laikā vējš dažu stundu laikā paātrinās līdz viesuļvētras ātrumam (līdz 30 m/sek., brāzmās līdz 60 m/sek). Šī vēja straume kā “kurjera” vilciens pēkšņi nokrīt no ledāju sakarsušās daļas uz leju jūrā; tās straume nes mazus akmeņus, oļus un smiltis, izraisot neparasta parādība- līdzenumos pēkšņi uzkritušajā krēslā no krasta uz jūras pusi skrien zemi viļņi ar baltiem “jēra” cekuliem. Bora var ilgt 4-7 dienas. Parasti pēc bora laika apstākļi krasi mainās, tāpat kā pēc liela negaisa Krievijas centrālajā daļā.

Upes un ezeri. Pārsteidzoši, pat Arktikā, Novaja Zemljā, ir daudz upju un ezeru, lai gan tie ir nevienmērīgi sadalīti visā arhipelāgā. Piemēram, Severny salā, kur ir visskarbākie dabas apstākļi, upju ir maz. Tās ir sekas klimatiskās īpatnības, un apledojuma klātbūtne uz sauszemes. Severny salas upes ir īsas, ne garākas par 10-15 km. Lielākās no tām ir Gusinaya, Mityushikha, Promyslovaya un Southern Krestovaya. Pavisam cita aina vērojama Južnijas salā, kur upju tīkls ir attīstītāks. Upes ir garas, vairākus desmitus kilometru garas; Starp lielākajām no tām ir upes Abrosimova, Savina, Sakhanina, Bezymyannaya, Rogacheva un Pukhovaya.

Ūdensšķirtne starp upēm, kas ieplūst Barenca un Kara jūrā, ir diezgan labi noteikta. Dienvidu salā tas iet pa iekšzemes pauguru grēdām un ir nobīdīts uz austrumiem, kā rezultātā Barenca jūras sateces baseins aizņem 2/3 no tās platības šajā salā. Lielākajai daļai upju ir raksturīgas neattīstītas ielejas, pilnas ar laukakmeņu krāvumiem, ieleju nogāžu sabrukumi ar paplašinātām krācēm, akmeņainas plaisas un ūdenskritumi. Tos visus baro sniegs un ledājs. Ūdens temperatūra upēs vasarā ir auksta - nepārsniedz 8-10 ° C; ledāju straumēs un upēs tas ir vēl zemāks - ne vairāk kā 0,1-0,2 - 1,5 ° C.

Novaja Zemļa ir arī ezeri, kas parasti nav raksturīgi tik augstu platuma salām, kur šie ģeogrāfiskās iezīmes drīzāk izņēmums nekā likums, un šis apstāklis ​​Novaja Zemļas arhipelāgu manāmi atšķir no tā Eirāzijas “brāļiem”. Šeit ezeri ir izplatīti un sastopami no tās tālākajām dienvidu līdz ziemeļu robežām; tie ir pat sastopami vienā no tās galējiem punktiem - Dželanijas ragā, kur viņi ilgu laiku bija saldūdens piegādātāji tāda paša nosaukuma polārajai stacijai.

Gan iekštelpās, kas aprobežojas ar periglaciālo reģionu (tieši ledāju pakājē), gan abu arhipelāga salu piekrastes zonās ir daudz ezeru, kuru garums ir no vairākiem simtiem metru līdz 1,5-3 km. Dienvidu salas tundras līdzenumi ir īpaši bagāti ar stāvošām ūdenskrātuvēm, kur lielākie ezeri teritorijā ir 1. un 2. Nekhvatov, Pakhtusova, Kashina, Saharova, Zussa, Ledyanoe un Gusinoye ezers. Arhipelāgā ir zināmi vairāki ezeru veidi: termokarsts (zonāls mūžīgā sasaluma zonai), tie sastopami tikai Dienvidu salā - kūdras purvos Gribovaya līcī un arhipelāga dienvidu daļā; piekrastes relikts, kas veidojas piekrastes zonas pacēluma laikā un bieži atrodas augstumā līdz 100-150 m virs jūras līmeņa; ledāju ielejas un kalni. Lielākā daļa ūdenstilpņu plūst. Ezeru dziļums ir ļoti atšķirīgs. Piemēram, termokarsts un guļus piekrastes līdzenumos Ziemeļsalas dienvidu polārajos tuksnešos ir sekli - 0,9-2,0 m dziļi. Bet arhipelāgā ir daudz ezeru, maza platība, bet dziļūdens, piemēram, tie, kurus autors atklājis Dienvidu salas austrumu krastā Abrosimovas līča krastā (6-10 m dziļi ar ūdeni platība nepārsniedz 1 hektāru). No aprakstītajiem un pētītajiem arhipelāga ezeriem dziļākie ir Deryugina (maksimālais dziļums 90 m) un Nekhvatovy (74 m) ezeri. Visi mazie ezeri līdz 2 m dziļi ziemā aizsalst līdz dibenam, bet dziļos ezerus ziemā klāj gandrīz divus metrus dziļa ledus kārta. Šādi dziļi ezeri atšķiras no visa veida mazajiem ezeriem ar arktisko ogļu populāciju klātbūtni pirmajā no tiem.

Flora un veģetācija (dabas teritorijas). Atšķirībā no visiem citiem apļveida apgabala arhipelāgiem augstos platuma grādos, Novaja Zemļa atrodas divās dabiskajās zonās. Nedaudz vairāk kā trešdaļu arhipelāga (Južnijas sala līdz aptuveni 72° Z) aizņem arktiskā tundra, un piekrastes zonās sastopami tundras-arktiskās veģetācijas zemienes varianti. Un iekšēji, cildenāk,
ainavas - kalnu-arktiskā tundra. Južnijas salas piekrastes daļā arktisko tundru zemienes varianti sniedzas līdz Matočkina šauram (apmēram 73° Z), lai gan tās kalnu apgabalu jau aizņem polāro tuksnešu kalnu-arktiskie varianti.

Uz ziemeļiem no galvenās arhipelāga salu sadalīšanas līnijas - Matochkina Shar, veģetācijas raksturs radikāli mainās. Šeit pat piekrastē praktiski nav līdzenu apgabalu (tos attēlo nelieli fragmenti) un dominē zemi kalni. Tāpēc kalnu tundras grupas dodas tieši uz jūru, un centrālajā, visaugstākajā daļā ir izplatīti polāro tuksnešu kalnu-arktiskie varianti, dažos punktos arī tieši uz jūru.

Arktiskās tundras kalnu variantu pēdējie posmi iet Severnijas salas piekrastes reģionā aptuveni līdz Admiralitātes pussalas platuma grādiem (līdz 75° Z), un ziemeļos sākas polāro tuksnešu valstība, ko pārstāv tās dienvidu daļa. variants. Šajā arhipelāga daļā, kur Ziemeļu salas perifērijā zeme pacēlās no jūras vai tika atbrīvota no ledājiem, kas atkāpās salīdzinoši nesen, primārās ainavas, kas evolūcijas ziņā vēl nav īpaši mainījušās, ar Mēness līdzīgām ainavām un primitīvām, ir slikti. strukturētas augsnes ir plaši izplatītas. Polārie tuksneši šaurā joslā (ar maksimālo platumu ne vairāk kā 2-6 km) stiepjas gar jūras malu līdz arhipelāga augstākajam platuma punktam, apņemot to no Barenca jūras un Karas puses. Salas iekšējā daļa ir nedzīvu ledāju apgabals.

Arhipelāga dabisko zonu galvenā iezīme ir ievērojamā veģetācijas daudzveidība (zināmas vairāk nekā 240 sauszemes floras sugas), kas saistīta ar Novaja Zemļas plašo platuma pagarinājumu un tās tuvumu cietzemei. Gan Arktiskā tundra, gan polārie tuksneši būtiski atšķiras floras daudzveidībā no vienas un tās pašas dabas teritorijas citos Arktikas apgabalos. Tas ir saistīts ar ļoti daudzveidīgu dzīves apstākļu klātbūtni salās un mikrozonu patversmes, kas iepriekš noteiktas klimata pārmaiņu periodos uz Zemes (klimata atdzišana un sasilšana), netraucēta migrācija un siltumu mīlošu augu iespiešanās, attiecīgi no dienvidiem, no kontinentālās tundras caur Vaygach salu, uz ziemeļiem (klimata sasilšanas laikā) vai, gluži otrādi, aukstumu mīlošo ziemeļu augu virzīšanās un nolaišanās (no polārajiem tuksnešiem un to analogiem) tālu uz dienvidiem , šādu migrantu konsolidācija augu kompleksu sastāvā.

Pierādījums par ērtākiem apstākļiem biotai augstajās Arktikas salās šī Zemes reģiona vēsturē ir hidrofilu sugu klātbūtne veģetācijā. Tādām no tām kā, piemēram, ķemmīšgliemene, vairāku veidu dupontijas un fipsijas, dzeltenās arktofilas, pallas buttercups, Hyperborean un citas, lancetiskās un parastās zirgastes, purva ķirbja, neapsakņots zīdkoks, purva kliņģerīte, Novaja Zemļa ir vienīgā. augstos platuma grādos arhipelāgi ir apgabals, kurā ir zināmi šie ūdens un daļēji ūdens augi, kas piešķir visam arhipelāgam eksotisku izskatu. Pētniekam, kurš nokļūst ūdenstilpju tuvumā, pēkšņi rodas iespaids, ka viņš atrodas uz cietzemes, vairākus platuma grādus uz dienvidiem, citā dabas ģeogrāfiskā reģionā. Gandrīz kā Žils Verns savā “Kapteiņa Granta bērnos” vai Arturs Konans Doils “Pazudušās pasaules” ekspedīcijas dalībnieku vidū. Dažiem no šiem augiem Novaja Zemļas biotopi ir pašlaik zināmākie Eiropā.

Siltumu mīlošas relikvijas, liecinieki labvēlīgākiem nekā mūsdienu apstākļos uz salām, arhipelāgā sastopamas “sauszemes” lācenes, mellenes, divu veidu cistoptera paparde, apaļlapu ziema, garlapu un platlapu uguntiņa, Lapzemes kastīlija, pundurbērzs, purva neaizmirstams, un vairāki citi augi. Šīs sugas tika saglabātas mikropatversmēs - aizsargātas no stiprām ziemeļu vēji ieplakās, klinšu spraugās, uz dienvidiem vērstās nogāzēs, kur sakarsušas augsnes un akmeņi rada labvēlīgus temperatūras apstākļus, izraisot augu ziedēšanu un sēklu nogatavošanos, kas ir nepieciešams nosacījums to populāciju pastāvēšanai laika gaitā.

Ainavām polāro tuksnešu dienvidu variantos ir arī eksotisks izskats. Tās ir gandrīz nepārtrauktas oļu, laukakmeņu, primāro, nestrukturētu augsņu masas, kas atbrīvotas no kūstošiem ledājiem vai izskalotas jūras viļņi nogulsnes. Kā jau īstā Zemes karstās zonas tuksnesī, nav vienlaidu vaskulāro augu seguma, un pat tādas primitīvas augu formas kā sūnas un ķērpji veido nelielas uzkrājumus tikai ieplakās, no vēja aizsargātās vietās utt. ekotopi Primitīvās, gandrīz pilnīgi bez veģetācijas, primārās ainavas piedzīvo reālu mitruma deficītu; Ezeri un upes šeit ir drīzāk izņēmums, nevis likums. Atsevišķi vaskulārie augi, to panīkušie aizkari kopā ar sūnām un ķērpjiem tika atzīmēti ļoti eksotiskos lokos, atkal līdzīgi karsto dienvidu tuksnešiem. Dienvidu un ziemeļu tuksnešiem raksturīgais organisko vielu un mitruma trūkums nosaka veģetācijas veidu, kas ir raksturīgs šādām ainavām - tās ir oriģinālas oāzes, dažkārt ar vairāku desmitu kvadrātcentimetru vai pat tējas apakštasītes lieluma platībām. piejūras terase no beigtu jūras dzīvnieku (vaļu, kašalotu, valzirgu, roņu) mirstīgo atlieku vai dreifējošās koksnes atkritumiem. Šādi organisko vielu uzkrājumi, nedaudz iegremdēti oļos vai mālainā augsnē un sadaloties gadu desmitiem, vispirms kalpo par patvērumu sūnām, uz kuru slāņiem nosēžas ķērpji, un tikai pēc tam vaskulārajiem (augstākiem vai ziedošiem) augiem. Vēl viens potenciāls augu apmetnes ekotops ir šaura, burtiski dažus centimetrus plata krasta josla gar lieliem un maziem strautiem, upēm un ezeriem. Tik skarbi augu pastāvēšanas apstākļi šeit noteica arī ziedaugu floras nabadzību, no kurām reģistrētas tikai nedaudz vairāk par 50 sugām (vairāk nekā 4 reizes mazāk nekā kaimiņvalstīs). arktiskie tuksneši tundra). Polāro tuksneša ainavu apmetne nāk no dienvidiem, no Arktikas tundras reģiona. Pirmais šķērslis šādu migrantu ceļā ir pārejas zona starp šīm divām dabiskajām zonām. To sasniedz vairāk nekā 80 sugas, taču, kā redzams, šeit apmetas gandrīz trešā daļa migrantu, apturot to izplatību uz ziemeļiem.
Fauna. Tāpat kā jebkurā ziemeļu salā, arhipelāgā ir ļoti maz īstu sauszemes dzīvnieku. Novaja Zemljā tagad ir zināmi tikai četri no tiem - arktiskā lapsa, savvaļas ziemeļbriežu Novaja Zemļa pasuga, nagaiņi un Sibīrijas (Ob) lemmingi. Vēsturiskā pagātnē (pirms 19. gs. sākuma - beigām), kad arhipelāgā bija daudz medījamo dzīvnieku un tika veiktas intensīvas to medības, šeit bija sastopami arī vilki un lapsas. Starp zīdītājiem jūras sugas sasniedz vislielāko daudzveidību.

Piekrastes zemes un jūras zonas kā magnēts piesaista Atlantijas valzirgu, polārlāci un roņus ( jūras zaķis, pogainais ronis, mežacūks vai grenlandes ronis). Izplatīti ir ārzonas vaļi, narvaļi, beluga un bowhead vaļi. 20. gadsimta beigās, kad populācijas sāka samazināties visā Arktikā jūras zīdītāji, arhipelāga ūdeņi un zeme palika vienīgais reģions, kurā tika novērots salīdzinoši liels valzirgu skaits, un Ziemeļu salas ziemeļos - no Krievijas ostas līča līdz Ledus ostai - autors atklāja vairākas lielas šī milža sēnes ar kopējais iedzīvotāju skaits ir vairāki simti un, iespējams, pat tūkstoši cilvēku. Dažas no šīm rookerām, piemēram, Lielajās Oranžas salās, ir zināmas kopš to atklāšanas 1594. gadā, ko veica holandiešu tirgotāju ekspedīcija.

Papildus apbrīnojamajiem koloniālajiem jūras putniem Novaja Zemļa ir ligzdošanas vieta parastajai pūknei, ziemeļu koloniālajai jūras pīlei, pīlei, kas ir eksotiska suga, kas uz dzegas veido kolonijas, piemēram, kaijas. Citas "lidojošās" eksotikas ir graciozie gulbji - pupu zoss, ziemeļpieres, baltpieres, mazās baltpieres, mazās baltpieres, tundras un vairākas zosu sugas (melnās un sarkanās).

Protams, Novaja Zemļa nav tikai teritorija, kurā dzīvo lieli dzīvnieki, zīdītāji un putni. Augsnē un uz tās virsmas mīt pirmatnējie dzīvnieki - kukaiņi (odi, liņi, retas tauriņu un vaboļu sugas), tārpi, kā arī ezeros mītošie nematodes, rotiferi, zemākie vēžveidīgie. Šie dzīvnieki atrodas augsnes un ūdens ekosistēmu trofisko piramīdu pašā pamatnē, veidojot barību mazām putnu un zivju sugām, kas dzīvo salu upēs un ezeros.
Tā kopumā izskatās plašākais arhipelāgs Eirāzijas Arktikā Novaja Zemļa.

"Ģeogrāfija skolēniem". – 2015. gads. - Nr.3. – P. 3-14.

Arhipelāgs sastāv no divām lielām salām - Ziemeļu un Dienvidu, kuras atdala šaurs šaurums (2-3 km) Matochkin Shar un daudzas salīdzinoši mazas salas, no kurām lielākā ir Mezhdusharsky. Ziemeļu salas ziemeļaustrumu gals - Vlisingska rags - ir Eiropas vistālāk austrumu punkts.

Tas stiepjas no dienvidrietumiem uz ziemeļaustrumiem 925 km garumā. Novaja Zemļas galējais ziemeļu punkts ir Lielo Oranžo salu austrumu sala, vistālāk uz dienvidiem atrodas Petuhovskas arhipelāga Piņinas salas, rietumos ir bezvārda zemesrags Južnijas salas Gusinaya Zemlya pussalā, austrumos ir Severnijas Flisingskas rags. . Visu salu platība ir vairāk nekā 83 tūkstoši km?; Ziemeļu salas platums ir līdz 123 km, Dienvidu salas līdz 143 km.

Dienvidos Kara Gate jūras šaurums (50 km plats) atdala to no Vaygach salas.

Klimats ir arktisks un skarbs. Ziema ir gara un auksta, ar stipriem vējiem (katabātiskā (katabātiskā) vēja ātrums sasniedz 40-50 m/s) un sniega vētrām, tāpēc Novaja Zemļu literatūrā dažkārt dēvē par “Vēju zemi”. Salnas sasniedz?40°C. Siltākā mēneša – augusta – vidējā temperatūra svārstās no 2,5 °C ziemeļos līdz 20 °C dienvidos. Ziemā starpība sasniedz 4,6°. Atšķirība ir temperatūras apstākļi starp Barenca krastiem un Kara jūras pārsniedz 5°. Šī temperatūras asimetrija ir saistīta ar atšķirību ledus apstākļi norādītās jūras. Pašā arhipelāgā zem saules stariem ir daudz mazu ezeriņu, ūdens temperatūra dienvidu rajonos var sasniegt 18 °C.

Apmēram pusi Ziemeļu salas platības aizņem ledāji. Apmēram 20 000 km platībā? - nepārtraukta ledus sega, kas stiepjas gandrīz 400 km garumā un līdz 70-75 km platumā. Ledus biezums ir vairāk nekā 300 m. Daudzviet ledus nolaižas fjordos vai ielaužas atklātā jūrā, veidojot ledus barjeras un veidojot aisbergus. Novaja Zemļas kopējā apledojuma platība ir 29 767 km², no kuriem aptuveni 92% ir seguma ledāji un 7,9% ir kalnu ledāji. Dienvidu salā ir arktiskās tundras zonas.