Kurā pilsētā atrodas 13. gaisa desanta brigāde? Romāna Alehina gaisa desanta karaspēka Krievijas desanta vēsture

16.02.2018, 13:30

Vairāk nekā ceturtdaļu gadsimta Magdagači ciems bija Amūras reģiona izkraušanas galvaspilsēta. Tūkstošiem padomju un vēlāk krievu puišu izgāja grūtu karavīru skolu 13. gaisa desanta uzbrukuma brigādē. Savulaik šādas vienības atdzesēja degsmi tiem, kuri vēlējās Tālajos Austrumos uzsākt Trešo pasaules karu. 2. augustā brigādes veterāni ir sastopami ne tikai Blagoveščenskas ielās, bet arī daudzās pilsētās visā postpadomju telpā. Pat gadu desmitiem vēlāk viņi ar cieņu izrunā Pāvela Borisoviča Gladšteina vārdu. Tas bija viņš, Staļingradas zēns un paša Vasilija Margelova skolnieks, kurš stāvēja pie slavenās militārās vienības dibināšanas. Šodien viņam ir 90, bet viņš turpina dzīvot saskaņā ar Gaisa spēku galvenā moto: “Neviens, izņemot mūs!”

Palieciet rindā

Pāvels Borisovičs Gladšteins katru dienu sāk, pārbaudot savu e-pastu. Neskatoties uz savu lielo vecumu, viņš joprojām ir aktīvs interneta lietotājs. Viņam patīk sazināties caur Skype ar kolēģiem no visas bijušās Padomju Savienības, un viņa Odnoklassniki konts ir atmiņu lapa. 13. Gaisa uzbrukuma brigādes veterāni atpazīst viens otru gadu desmitiem vēlāk, atceras, kā viņi redzēja viens otru ceļā uz Afganistānu un gulēja ar ieročiem Damanska nemierīgajās dienās.

Šajā ritmā viņš dzīvo divus gadu desmitus. Tieši toreiz, 70. jubilejas gadā, radinieki viņam uzdāvināja datoru. Viņi saka, ka pamanījuši sava veida skumjas sava tēva un vectēva acīs. Mēs trāpījām vērša acī, kā saka, un garlaicības pazīmes acumirklī iztvaikojās. Pāvela Borisoviča aktīvā gaisa daba ļāva viņam ne tikai ātri pašam izprast augstās tehnoloģijas, bet arī mācīt datorprasmi saviem bērniem un mazbērniem. Uzturēšanās dienestā ir viņa dzīves kredo, ko ietekmēja Vācijas bombardēšana un dienests zem Gaisa spēku karogiem.

Bērnība petrolejas šķīdumā

Staļingrada, verdošā Volga un tanki, kas nāk ārā pa traktoru rūpnīcas vārtiem. 14 gadus vecais Pāvels noskatījās šo bildi no darbnīcas un skaidri saprata: rīt bojātā un saburzītā tehnika atkal tiks vilkta atpakaļ. Un viņš kopā ar tiem pašiem brīvprātīgajiem jauniešiem to atjaunos. Viņiem tika uzdots pabeigt tvertņu degvielas sūkņus. Man bija jāpielāgo katra daļa un jāmazgā petrolejas šķīdumā.

1994. gadā 13. Magdagači gaisa uzbrukuma brigāde tika pārdislocēta uz Orenburgu. Gadu vēlāk tās vienības uzsāka cīņu ar Dudajeva kaujiniekiem Čečenijā.

Cīņa notika pašā pilsētas nomalē, un smaga darba nogurušie zēni pusdienās saņēma tasi putras un glāzi tējas, un līdz 12 stundu maiņas beigām viņi burtiski nokrita no kājām. . Maize pilsētā jau sen tiek izdota ierobežotās porcijās. Tie, kas strādāja, saņēma 800 gramus dienā, tie, kas nestrādāja, saņēma uz pusi mazāk. Pēc darba viņš skrēja mājās, steidzīgi paēda vakariņas un devās uz pagrabu nakšņot pie mātes un māsām. Vācieši regulāri bombardēja blakus mājai esošo katlu telpu. Augstais skurstenis tika ņemts par orientieri.

“Uz māju jumtiem nepārtraukti tika nomestas aizdedzinošas bumbas. Ja jūs to nenodzēsīsit laikus, tad nekas jūs neglābs no uguns. Tāpēc uz jumtiem un bēniņiem dežurēja pieaugušie. Viņi paņēma vācu “šķiltavas” ar lielām metāla knaiblēm un iemeta ūdens mucās,” bērnību atceras Pāvels Borisovičs. “No rīta mēs iznācām no pagraba un nezinājām, vai mūsu dzīvoklis ir neskarts. Viņi sagatavojās un atgriezās savās darba vietās. Es strādāju rūpnīcā tieši no skolas. 1942. gada maijā viņš absolvēja septīto klasi. Atnāca uzņēmuma pārstāvis un strupi teica – vīri priekšā, strādnieku par maz. Mēs ar draugiem sanācām kopā un gājām smelt uzvaru.

Vienkāršais ģenerālis onkulis Vasja

Margelovu ģimene pameta Staļingradu dienu pirms vāciešu ierašanās. Manam tēvam, liela tresta vadītājam, tika dots uzdevums par katru cenu nogādāt rūpnīcas aprīkojumu uz Urāliem. Baikāla-Amūras maģistrālajā līnijā dzelzceļa sliedes tika steidzami demontētas, un sliedes tika nogādātas Staļingradā. No tiem viņi uzbūvēja ceļu, kas veda tieši no darbnīcas uz Volgu. Tur kursē vilciena prāmis. Pēdējais uzņēmuma ešelons pārgāja drošā krastā, un nākamajā dienā visā pilsētā notika kaujas.

Jurgas stacijā Kemerovas reģionā mašīnas tika uzstādītas tieši zem brīvā dabā. Lielā priekšnieka dēls Pāvels Gladšteins strādāja par mehāniķi. Divus gadus pēc uzvaras viņš absolvēja tehnikumu un kļuva par speciālistu artilērijas sistēmu ražošanā. Viņš atgriezās dzimtajā, iznīcināja Staļingradu, lai pēc kāda laika burtiski varētu no tās aizbēgt.

Barikadiju rūpnīcas vadība, kurā Pāvels Gladšteins vadīja darbaspēku, viņā saskatīja daudzsološu speciālistu. Kad viņš ieminējās par savu vēlmi pēc militārās karjeras, uzreiz uznāca draudi. Par nevēlēšanos atjaunot valsts ekonomiku viņam draudēja tiesa – pēc kara katrs speciālists bija zelta vērts. Pāvels beidzot aizbēga uz Kijevu, iebrauca militārā skola pašpiedziņas artilērija.

Viņš sapņoja par ieročiem, bet viņam pašam par pārsteigumu tika norīkots Gaisa desanta spēkos. Sākumā man tomēr bija iespēja dienēt savā specialitātē: 125. Kostromas gvardes gaisa desanta divīzijā bija pašpiedziņas artilērijas divīzija. Tomēr pēc nepilna gada viņiem bija jāatvadās no artilērijas. 1952. gada 1. aprīlī leitnants Gladšteins tika nosūtīts uz Tālajiem Austrumiem. Joks izrādījās veiksmīgs. Jaunā dienesta vieta bija Kuibiševka-Vostočnaja, tagad Belogorska, Amūras apgabals. Šeit atradās gaisa desanta korpuss paša Vasilija Margelova vadībā.

- Padomju Savienības varonis, ģenerālleitnants, Gaisa desanta spēku dibinātājs... Visādā ziņā godāts cilvēks un tajā pašā laikā pilnīgi viegli sazināties. Pirms sarunas ar viņu uztraucos, bet viņš tiekas ar katru jauno virsnieku un skaidri izskaidro dienesta specifiku Tālajos Austrumos. Viņš pats bija ģērbies parastā vāciņā un ādas lidojuma jakā bez plecu lencēm,” vēsturiskās tikšanās detaļas atminas Pāvels Borisovičs.

Krit ienaidniekam uz galvas

Pagājušā gadsimta sešdesmito gadu beigās laikraksti maz rakstīja par notikumiem uz Padomju Savienības un Ķīnas robežas. Padomju pilsoņi dzīvoja parastu dzīvi, un tikai militārpersonas saprata, ar ko saistīta situācijas sarežģītība. 1968. gada vasara Savienības pierobežas teritorijās izrādījās nemierīga līdz galvenajai asinsizliešanai Damanskas salā.

Uz šī fona Amūras ciematā Magdagači sāka ierasties desantnieku virsnieki no visas valsts. Viņiem tika uzticēts nopietns uzdevums – nobraukt 400 kilometrus no valsts robežas. Atbildības līnija ir no Erofeja Pavloviča stacijas līdz Šimanovskas stacijai. Iespējamo militāro operāciju teātris ir bezprecedenta garumā, pat kombinētajiem ieroču formējumiem nekad nav bijuši uzticēti tādi uzdevumi.

Uzsvars tika likts uz augstu mobilitāti un pilnīgi jauna tipa gaisa desanta vienībām. Viņiem bija jānolaižas uz maziem militārā transporta helikopteriem un jādarbojas netālu no potenciālā ienaidnieka aizmugures. Vienkārši sakot, krīt tieši ienaidniekam uz galvas.

— 1968. gada jūlijā uz ģenerālštābu tika izsaukts 98. gvardes Svir Red Banner gaisa desanta divīzijas štāba priekšnieks Mihails Timofejevičs Rezņikovs. Mums tika dots uzdevums izveidot atsevišķu gaisa uzbrukuma brigādi. Tas viss nonāca laika trūkuma dēļ. Brigāde bija jāveido paātrinātā tempā,” satraucošā 1968. gada notikumus raksturo Pāvels Gladšteins.

Viņš bija viens no pirmajiem virsniekiem, kas ieradās Magdagači stacijā. Viņš pat neiedomājās, ka viņa liktenis vairāk nekā desmit gadus būs saistīts ar 13. Gaisa uzbrukuma brigādi. Vecākā desantnieku paaudze ļoti labi atceras šo drosmīgo majoru, kurš divus gadus vēlāk kļuva par štāba priekšnieku un pēc tam vadīja brigādi. Tā bija jaudīga mobilā dūre, kurā ietilpa mīnmetēju, pretgaisa, prettanku un pat haubiču vienības. Efektīvi vadīt šādu formējumu varēja tikai cilvēki ar bagātīgu ikdienas un militāro pieredzi.

Mums nav no kā baidīties

1969. gada martā Damanska sniegs bija iemērc karavīru un virsnieku asinīs. Tomēr tas nekad nenonāca līdz Trešajam pasaules karam. Nevajadzēja lēkt ienaidniekam uz galvas. Amūras otrā pusē viņi ļoti labi zināja, kāda veida uzņemšana tiks sagatavota pilna mēroga agresijas gadījumā.

Staļingradā pēc darba Pāvels skrēja mājās, steidzīgi paēda vakariņas un kopā ar māti un māsām devās nakšņot pagrabā. Vācieši regulāri bombardēja blakus mājai esošo katlu telpu.

1978. gada jūlijā Tālo Austrumu militārā apgabala komandieris armijas ģenerālis Tretjaks veica mācības ar 35. armijas karaspēku (Amūras apgabals). 13. gaisa desanta brigāde tika brīdināta un saņēma pavēli pārcelties uz rajonu, kas atradās 300 kilometrus no tās pastāvīgās atrašanās vietas.

— Izpletņlēcēji ar helikopteriem Mi-8 un Mi-6 nolaidās norādītajās zonās un ieņēma aizsardzības pozīcijas. Mācību pārrunās komandieris atzīmēja, ka brigāde šādās mācībās piedalās un savus uzdevumus izpildīja pirmo reizi. 13. Gaisa desanta brigādes vērtējums ir labs. Pārējie 35. armijas formējumi ir apmierinoši,” atceras Pāvels Borisovičs. — Pārskatījis mācības, man piezvanīja komandieris un teica, ka neparakstīs manu atkāpšanās aktu, ko iesniedzu saistībā ar savu 50 gadu jubileju. Man jādienē līdz brigādes komandiera amata kandidāta noteikšanai. Viņu atrada tikai divus gadus vēlāk.

VIEDOKLIS

Klāra Gladšteina, slavenā Amūras restorāna Pāvela Borisoviča sieva:

— Neskatoties uz savu cienījamo vecumu, Pāvels Borisovičs joprojām ir neapšaubāma autoritāte visiem ģimenes locekļiem. Bez diviem bērniem viņam ir seši mazbērni un tikpat mazmazbērni. Viņš ir prasīgs pret visiem, bet pirmām kārtām pret sevi, tāpēc vienmēr ir savākts un obligāts. Viņš nekad neko nekavē un māca to darīt arī saviem mīļajiem. Viņš ir īsts paraugs, labi pārzina visus dzīves jautājumus. Jūs varat runāt ar viņu par politiskām tēmām un saņemt tīri ikdienas padomus.

Pāvels Borisovičs joprojām brauc ar automašīnu, viņam ir ļoti spēcīgas, pārliecinātas rokas, kuras var salabot jebko mājā. Viņš dzīvo bez aizvainojumiem pret dzīvi un pretendē uz savu grūts liktenis. Viņš seko līdzi visiem notikumiem valstī un pasaulē un droši zina, ka tikmēr, kamēr Krievijā ir Gaisa desanta spēki, mums nav no kā baidīties.

Ātrā un saskaņotā karaspēka ienākšana Čehoslovākijā noveda pie tā, ka 36 stundu laikā Varšavas pakta valstu armijas izveidoja pilnīgu kontroli pār Čehoslovākijas teritoriju.

Tomēr, neskatoties uz acīmredzamajiem militārajiem panākumiem, politiskos mērķus sasniegt nebija iespējams. Čehoslovākijas komunistiskās partijas vadītāji un pēc tiem partijas XIV ārkārtas kongress jau 21. augustā nosodīja sabiedroto karaspēka ienākšanu. Konservatīvās delegātu grupas pārstāvji kongresā netika ievēlēti nevienā no vadošajiem amatiem Komunistiskajā Cilvēktiesību partijā.

1968. gada 17. oktobrī sākās pakāpeniska sabiedroto karaspēka izvešana no Čehoslovākijas teritorijas, kas tika pabeigta līdz novembra vidum.

Ar PSRS Augstākās padomes Prezidija 1969. gada 22. februāra dekrētu 104. gvardes gaisa desanta divīzijas 80. izpletņlēcēju pulkam tika piešķirts Sarkanās Zvaigznes ordenis par sekmīgu kaujas uzdevumu izpildi kārtības atjaunošanā Čehoslovākijā.

VĒTRAS DARBINIEKI

60. gadu vidū sakarā ar aktīva attīstība helikopteriem (ar to apbrīnojamo spēju nolaisties un pacelties gandrīz jebkur), radās pilnīgi piemērota ideja izveidot īpašas militārās vienības, kuras ar helikopteru varētu nomest ienaidnieka taktiskajā aizmugurē, lai palīdzētu virzītajiem sauszemes spēkiem. Atšķirībā no Gaisa desanta spēkiem šīs jaunās vienības bija paredzēts desantēt tikai ar nosēšanos, un atšķirībā no GRU īpašajiem spēkiem tām bija jādarbojas diezgan lielos spēkos, tostarp izmantojot bruņumašīnu un citus smagos ieročus.

Lai apstiprinātu (vai atspēkotu) teorētiskos secinājumus, bija nepieciešams veikt liela mēroga praktiskus vingrinājumus, kas visu noliktu savās vietās.

1967. gadā stratēģisko mācību “Dņepr-67” laikā uz 51. gvardes PDP bāzes tika izveidota eksperimentālā 1. gaisa uzbrukuma brigāde. Brigādi vadīja Gaisa spēku direkcijas kaujas apmācības nodaļas vadītājs ģenerālmajors Kobzars. Brigāde ar helikopteriem nolaidās uz tilta galvas pie Dņepras un izpildīja tai uzticēto uzdevumu. Pamatojoties uz mācību rezultātiem, tika izdarīti attiecīgi secinājumi, un, sākot ar 1968.gadu, sauszemes spēku ietvaros tika sākta pirmo gaisa triecienbrigāžu formēšana Tālo Austrumu un Transbaikāla militārajos apgabalos.

Pamatojoties uz Ģenerālštāba 1968. gada 22. maija rīkojumu, līdz 1970. gada augustam g. apdzīvotās vietās 13. gaisa uzbrukuma brigāde tika izveidota Amūras apgabala Nikolajevnā un Zavitinskā, bet Čitas apgabala Mogočas ciemā tika izveidota 11. gaisa uzbrukuma brigāde.

Atkal, tāpat kā pašā pirmajā gaisa desanta vienībā (Ļeņingradas militārā apgabala gaisa desanta vienība), “sauszemes” vienība saņēma aviāciju savā kontrolē - divi helikopteru pulki ar gaisa bāzi katrā tika nodoti brigādes vadībai, kurā bija arī lidlauks. atbalsta bataljons un atsevišķa sakaru un radiotehnikas nodaļa.

Pirmā formējuma gaisa uzbrukuma brigāžu struktūra bija šāda:

Brigādes vadība;

Trīs gaisa uzbrukuma bataljoni;

Artilērijas divīzija;

Pretgaisa artilērijas divīzija;

Kaujas helikopteru pulks ar aviācijas bāzi;

Transporta helikopteru pulks ar aviācijas bāzi;

Brigādes aizmugure.

Uz helikopteriem uzstādītās gaisa uzbrukuma vienības spēja nolaisties nosēšanās spēku veidā jebkurā militāro operāciju operatīvi taktiskā teātra daļā un pašas veikt uzticētos uzdevumus ar kaujas helikopteru uguns atbalstu. Ar šīm brigādēm tika veiktas eksperimentālās mācības, lai izstrādātu gaisa triecienvienību izmantošanas taktiku. Pamatojoties uz gūto pieredzi, ģenerālštābs sniedza ieteikumus šādu vienību organizatoriskās un personāla struktūras uzlabošanai.

Tika pieņemts, ka gaisa uzbrukuma brigādes darbosies ienaidnieka taktiskās aizsardzības zonā. Diapazons, kurā bija paredzēts nolaisties gaisa uzbrukuma brigāžu bataljoniem, nepārsniedza 70–100 km. Jo īpaši, kā apstiprinājumu, par to liecina sakaru iekārtu darbības klāsts, kas tika izmantots ar gaisa uzbrukuma formācijām. Taču, ja ņem vērā konkrēto operāciju laukumu, kurā bija izvietotas brigādes, var pieņemt, ka 11. un 13. brigādes mērķis bija ātri slēgt vāji apsargāto robežas ar Ķīnu posmu Ķīnas armijas uzbrukuma gadījumā. iebrukums. Ar helikopteru brigādes vienības varēja nosēdināt jebkurā vietā, savukārt 67. motorizēto strēlnieku pulki atradās šajā rajonā (no Mogočas līdz Magdagači) motorizēto šauteņu divīzija Viņi varēja pārvietoties tikai paši pa vienīgo klinšu ceļu, kas bija ļoti lēns. Arī pēc helikopteru pulku izņemšanas no brigādēm (80. gadu beigās) brigāžu misija nemainījās, un helikopteru pulki vienmēr atradās tiešā tuvumā.

70. gadu sākumā brigādēm tika pieņemts jauns nosaukums. Kopš šī brīža tos sāka saukt par "gaisa uzbrukumu".

1972. gada 5. novembrī ar Ģenerālštāba rīkojumu un 1972. gada 16. novembrī un pēc Aizkaukāza militārā apgabala komandiera pavēles līdz 1973. gada 19. februārim tika nolemts izveidot aviācijas uzbrukuma brigādi Kaukāzā. darbības virziens. 21. atsevišķā gaisa uzbrukuma brigāde tika izveidota Kutaisi pilsētā.

Tādējādi līdz 70. gadu vidum tā sauktajos sauszemes spēku gaisa spēkos bija trīs brigādes:

11. gaisa desanta brigāde (militārā vienība 21460), ZabVO (Mogočas apmetne, Čitas apgabals), sastāv no: 617., 618., 619. gaisa desanta bataljona, 329. un 307. gaisa desanta bataljona;

13. gaisa desanta brigāde (militārā vienība 21463), Tālo Austrumu militārais apgabals (n. Magdagači, Amūras apgabals), sastāv no: 620., 621. (Amazāra), 622. gaisa desanta bataljona, 825. un 398. gaisa desanta bataljona ;

21. specializētā brigāde (militārā vienība 31571), ZakVO (Kutaisi, Gruzija), sastāv no: 802. (militārā vienība 36685, Tsulukidze), 803. (militārā vienība 55055), 804. (in /h 57351) odshb gaisa desanta spēki, 1863. viens sirto, 303. obao.

Interesants fakts bija tas, ka bataljoni šajos formējumos bija atsevišķas vienības, savukārt Gaisa desanta spēkos atsevišķa vienība bija tikai pulks. No to izveidošanas brīža līdz 1983. gadam šajās brigādēs izpletņlēcēju apmācība nebija paredzēta un nebija iekļauta kaujas apmācības plānos, un tāpēc gaisa triecienbrigāžu personālsastāvs valkāja motorizēto strēlnieku karaspēka formas tērpu ar atbilstošām atšķirības zīmēm. Gaisa desanta uzbrukuma vienības saņēma Gaisa spēku formastērpu tikai ar izpletņlēkšanas ieviešanu kaujas apmācībā.

1973. gadā gaisa uzbrukuma brigādēs ietilpa:

Vadība (personāls 326 cilvēki);

Trīs atsevišķi gaisa triecienbataljoni (katrā bataljonā ir 349 cilvēki);

Atsevišķa artilērijas divīzija (štatā 171 cilvēks);

Aviācijas grupa (tikai 805 darbinieki);

Atsevišķa sakaru un radio tehniskā atbalsta nodaļa (190 darbinieki);

Atsevišķs lidlauka tehniskā nodrošinājuma bataljons (410 cilvēki štatā).

Jaunas formācijas sāka aktīvu kaujas apmācību. Bija negadījumi un katastrofas. 1976. gadā lielu mācību laikā 21. brigādē notika traģēdija: divi helikopteri Mi-8 saskrējās gaisā un ietriecās zemē. Katastrofas rezultātā gāja bojā 36 cilvēki. Līdzīgas traģēdijas ik pa laikam notika visās brigādēs - iespējams, tas bija tas briesmīgais veltījums, kas bija jāmaksā par tik ļoti mobilu militāro vienību glabāšanu.

Jauno brigāžu uzkrātā pieredze izrādījās pozitīva, un tāpēc Ģenerālštābs līdz 70. gadu beigām nolēma izveidot vēl vairākas frontes (rajona) pakļautības gaisa triecienbrigādes, kā arī vairākas atsevišķas gaisa uzbrukuma brigādes. armijas pakļautības bataljoni. Tā kā jaunizveidoto vienību un formējumu skaits bija diezgan liels, ģenerālštābs nolēma izformēt vienu gaisa desanta divīziju, lai tās pabeigtu.

Pamatojoties uz Ģenerālštāba 1979. gada 3. augusta direktīvu Nr. 314/3/00746, līdz 1979. gada 1. decembrim 105. gvardes gaisa desanta Vīnes sarkano karogu divīzija (111., 345., 351., 383. gvardes PDP), izvietojās Uzek Fergā. PSR, tika izformēts. 345. pulku reorganizēja par atsevišķu izpletņu pulku un atstāja dienvidu darbības virzienā. Izformēto pulku un atsevišķu vienību personālsastāvs devās veidot gaisa triecienvienības un formējumus.

Padomju armijas desanta uzbrukuma formējumi.

PSRS Bruņoto spēku gaisa desanta karaspēka un sauszemes spēkos (sauszemes spēkos) bez izpletņu vienībām un formācijām bija arī gaisa uzbrukuma vienības un formējumi, taču tie bija pakļauti militāro rajonu (spēku grupu), armiju vai korpusu komandieriem. . Viņi ne ar ko neatšķīrās, izņemot savus uzdevumus, pakļautību un vispārējo izglītības sistēmu. Kaujas izmantošanas metodes, personāla kaujas apmācības programmas, militārpersonu ieroči un formas bija tādas pašas kā Gaisa spēku izpletņu vienībām un formācijām (centrālā pakļautībā). Gaisa uzbrukuma formējumus pārstāvēja atsevišķas gaisa uzbrukuma brigādes (ADSBr), atsevišķi gaisa uzbrukuma pulki (ADAS) un atsevišķi gaisa uzbrukuma bataljoni (ADSB).

Iemesls gaisa uzbrukuma formējumu izveidei 60. gadu beigās bija taktikas pārskatīšana cīņā pret ienaidnieku pilna mēroga kara gadījumā. Uzsvars tika likts uz koncepciju par masveida piezemēšanos ienaidnieka aizmugurē, kas spēj dezorganizēt aizsardzību. Tehniskā iespējamībaŠādiem nosēšanās gadījumiem tika nodrošināta armijas aviācijas transporta helikopteru flote, kas līdz šim bija ievērojami palielinājusies.
Līdz 80. gadu vidum PSRS bruņotajos spēkos bija 14 atsevišķas brigādes, divi atsevišķi pulki un apmēram 20 atsevišķi bataljoni. Brigādes tika izvietotas PSRS teritorijā pēc principa - viena brigāde katrā militārajā apgabalā, kurai ir sauszemes piekļuve PSRS valsts robežai, viena brigāde iekšējā Kijevas militārajā apgabalā (23 gaisa desanta uzbrukuma brigāde Kremenčugā, pakļautībā uz dienvidrietumu virziena virspavēlniecību) un divas brigādes padomju karaspēka grupām ārvalstīs (35 ADSB GSVG Kotbusā un 83 ADSB SGV Bialogardā). 56. aizsargs Atsevišķā gaisa desanta uzbrukuma brigāde OKSVA, kas izvietota Afganistānas Republikas Gardesas pilsētā, piederēja Turkestānas militārajam apgabalam, kurā tā tika izveidota.
Atsevišķi gaisa uzbrukuma pulki bija pakļauti atsevišķu armijas korpusu komandieriem.
Atšķirība starp Gaisa spēku izpletņa un gaisa uzbrukuma formācijām bija šāda:
- Standarta gaisa bruņumašīnu pieejamība (BMD, BTR-D, pašpiedziņas lielgabali “Nona” utt.). Gaisa uzbrukuma vienībās ar to bija aprīkota tikai ceturtā daļa no visām vienībām - atšķirībā no 100% gaisa desanta vienībām.
- Padots karaspēkam. Gaisa desanta uzbrukuma vienības operatīvi bija pakļautas militāro rajonu (spēku grupu), armiju un korpusu vadībai. Izpletņlēcēju vienības bija pakļautas Gaisa desanta spēku pavēlniecībai, kuru štābs atradās Maskavā.
- Uzdotajos uzdevumos. Tika pieņemts, ka gaisa uzbrukuma vienības liela mēroga karadarbības uzliesmojuma gadījumā tiks izmantotas, lai nosēstos ienaidnieka aizmugures tuvumā, galvenokārt nolaižoties no helikopteriem. Izpletņu vienības bija paredzēts izmantot dziļāk aiz ienaidnieka līnijām ar izpletņa nolaišanos no BTA lidmašīnas. Vienlaikus abu veidu gaisa desanta formējumos bija obligātas gaisa desanta mācības ar plānotiem personāla un militārās tehnikas mācību izpletņu desantiem.
– Atšķirībā no gvardes desantniekiem gaisa desanta vienības dislocētas ar pilnu spēku, dažas gaisa triecienbrigādes bija eskadronas (speciālais personāls) un nebija aizsargi. Izņēmums bija trīs brigādes, kas saņēma nosaukumu Aizsargi, kas izveidotas uz 1979. gadā izformētās Vīnes sarkano karogu gvardu 105. gaisa desanta divīzijas bāzes - 35., 38. un 56..
80. gadu vidū PSRS Bruņoto spēku Gaisa desanta spēkos bija šādas brigādes un pulki: 9
- 11 gaisa desanta uzbrukuma brigāde Transbaikāla militārajā apgabalā (Trans-Baikāla teritorija, Mogoča un Amazāra),
- 13. gaisa desanta uzbrukuma brigāde Tālo Austrumu militārajā apgabalā (Amūras apgabals, Magdagači un Zavitinska),
- 21 īpašā gaisa desanta brigāde Aizkaukāza militārajā apgabalā (Gruzijas PSR, Kutaisi),
- 23 ADSB dienvidrietumu virzienā (Kijevas militārā apgabala teritorijā), (Ukrainas PSR, Kremenčuga),
- 35gv. ODSB Padomju spēku grupā Vācijā (Vācijas Demokrātiskā Republika, Kotbusa),
- 36. gaisa desanta uzbrukuma brigāde Ļeņingradas militārajā apgabalā (Ļeņingradas apgabals, Garbolovas ciems),
- 37 gaisa desanta uzbrukuma brigāde Baltijas militārajā apgabalā ( Kaļiņingradas apgabals, Čerņahovska),
- 38. aizsargs ODShBr Baltkrievijas militārajā apgabalā (Baltkrievijas PSR, Bresta),
- 39 īpašā gaisa desanta brigāde Karpatu militārajā apgabalā (Ukrainas PSR, Khyrov),
- 40 gaisa desanta uzbrukuma brigāde Odesas militārajā apgabalā (Ukrainas PSR, Nikolajeva),
- 56 aizsargi Īpašā gaisa desanta brigāde Turkestānas militārajā apgabalā (izveidota Čirčikas pilsētā Uzbekistānas PSR un ievesta Afganistānā),
- 57 gaisa desanta uzbrukuma brigāde Centrālāzijas militārajā apgabalā (Kazahstānas PSR, Aktogajas pilsēta),
- 58 ADShBr Kijevas militārajā apgabalā (Ukrainas PSR, Kremenčuga),
- 83 ADSB Ziemeļu spēku grupā (Polijas Tautas Republika, Bialogard),
- 1318 ODShP Baltkrievijas militārajā apgabalā (Baltkrievijas PSR, Polocka), kas pakļauts 5. atsevišķajam armijas korpusam.
- 1319 ODShP Trans-Baikāla militārajā apgabalā (Čitas reģions, Kjahta), kas ir pakļauts 48. atsevišķajam armijas korpusam.
Šajās brigādēs ietilpa vadības un kontroles vienība, 3 vai 4 gaisa uzbrukuma bataljoni, viens artilērijas bataljons un kaujas atbalsta un loģistikas atbalsta vienības. Izvietoto brigāžu personālsastāvs sasniedza 2500 militārpersonu. Piemēram, parastais personāla skaits ir 56 zemessargi. 1986. gada 1. decembrī Specializētajā brigādē bija 2452 militārpersonas (261 virsnieks, 109 virsnieki, 416 seržanti, 1666 karavīri).
Pulki no brigādēm atšķīrās tikai ar divu bataljonu klātbūtni: vienu izpletni un vienu gaisa uzbrukumu (uz BMD), kā arī nedaudz samazinātu pulka komplekta vienību sastāvu.

Afganistānas karā no PSRS Bruņoto spēku desanta un gaisa uzbrukuma formācijām (345. gvardes OPDP) piedalījās viena gaisa desanta divīzija (103. gvardes gaisa desanta divīzija), viena atsevišķa gaisa desanta uzbrukuma brigāde (56. gvardes īpašā gaisa desanta brigāde), viens atsevišķs izpletņu pulks. un divi gaisa uzbrukuma bataljoni atsevišķu motorizēto strēlnieku brigāžu sastāvā (66 motorizēto strēlnieku brigādes un 70 motorizēto strēlnieku brigādes). Kopumā 1987. gadā tie bija 18 “rindas” bataljoni (13 izpletņu un 5 gaisa uzbrukumi), kas veidoja piekto daļu no visu “rindas” OKSVA bataljonu kopskaita (kurā ietilpa vēl 18 tanku un 43 motorizēto strēlnieku bataljoni).

Gaisa desanta karaspēka virsnieku apmācība.

Virsniekus apmācīja šādas militārās izglītības iestādes šādās militārajās specialitātēs (MSS):
- Rjazaņas Augstākā gaisa desanta pavēlniecības skola - gaisa desanta (gaisa desanta) vada komandieris, izlūku vada komandieris.
- Rjazaņas augstākās militārās autobūves Gaisa desanta fakultāte inženieru skola- auto/transporta grupas komandieris.
- Rjazaņas Augstākās militārās pavēlniecības sakaru skolas Gaisa desanta fakultāte - sakaru grupas komandieris.
- Novosibirskas Augstākās militāri politiskās kombinētās ieroču skolas Gaisa desanta fakultāte - rotas komandiera vietnieks politiskajos jautājumos (izglītības darbā).
- Kolomnas Augstākās artilērijas vadības skolas Gaisa desanta fakultāte - artilērijas vada komandieris.
- Ļeņingradas Augstākās pretgaisa raķešu vadības skolas Gaisa desanta fakultāte - pretgaisa raķešu grupas komandieris.
- Kamenecas-Podoļskas Augstākās militārās inženierijas pavēlniecības skolas Gaisa desanta fakultāte - komandieris inženieru vads.
Papildus minētajiem absolventiem izglītības iestādēm, Gaisa desanta spēkos viņus bieži iecēla vadu komandieru amatos, augstākās kombinētās ieroču skolas (VOKU) un militāro nodaļu absolventus, kas apmācīja kļūt par motorizēto strēlnieku vadu komandieriem. Tas bija saistīts ar to, ka specializētā Rjazaņas Augstākā gaisa desanta pavēlniecības skola (RVVDKU), kuru ik gadu absolvēja vidēji ap 300 leitnantu, nespēja pilnībā apmierināt gaisa desanta spēku vajadzības (80. gadu beigās bija apm. Tajos 60 000 darbinieku) vadu komandieros. Piemēram, bijušais 247. gvardes komandieris. PDP, varonis Krievijas Federācija Em Jurijs Pavlovičs, kurš sāka dienestu Gaisa desanta spēkos kā grupas komandieris, absolvēja Alma-Ata Augstāko kombinēto ieroču pavēlniecības skolu.
Ilgu laiku īpašo spēku vienību un vienību militārpersonas (tagad sauktas par armijas īpašajiem spēkiem) kļūdaini un apzināti tika sauktas par desantniekiem. Tas ir saistīts ar faktu, ka in Padomju periods, tāpat kā tagad, Krievijas bruņotajos spēkos nebija un nav specvienības, bet bija un ir PSRS Bruņoto spēku Ģenerālštāba GRU specvienības un vienības. Frāzes “speciālie spēki” vai “komando” presē un plašsaziņas līdzekļos tika pieminētas tikai saistībā ar potenciālā ienaidnieka karaspēku (“Zaļās beretes”, “Rangers”, “Commando”).
Sākot no šo vienību parādīšanās PSRS bruņotajos spēkos 1950. gadā līdz 80. gadu beigām, šādu vienību un vienību esamība tika pilnībā noliegta. Tiktāl, ka iesaucamie par savu eksistenci uzzināja tikai tad, kad tika savervēti šajās vienībās un vienībās. Oficiāli padomju presē un televīzijā PSRS Bruņoto spēku Ģenerālštāba GRU speciālo spēku vienības un vienības tika pasludinātas vai nu par Gaisa desanta spēku vienībām - kā GSVG gadījumā (oficiāli VDR). nebija speciālo spēku vienību), vai kā OKSVA gadījumā - atsevišķi motorizēto strēlnieku bataljoni (OMSB). Piemēram, 173. atsevišķo speciālo spēku vienību (173 OOSpN), kas atradās netālu no Kandahāras pilsētas, sauca par 3. atsevišķo motorizēto strēlnieku bataljonu (3 OMSB).
Ikdienā speciālo spēku vienību un vienību militārpersonas valkāja Gaisa desanta spēku pieņemto tērpu un lauku formas tērpus, lai gan nedz pakļautības, nedz uzdoto izlūkošanas un sabotāžas uzdevumu ziņā nepiederēja Gaisa desanta spēkiem. . Vienīgais, kas vienoja Gaisa desanta spēkus un speciālo spēku vienības un vienības, bija virsnieku vairākums - RVVDKU absolventi, gaisa desanta apmācības un iespējamās kaujas izmantošana aiz ienaidnieka līnijām.

Iegūšana

Lai izveidotu un nokomplektētu gaisa uzbrukuma vienību “otro vilni”, tika nolemts izformēt 105. gvardes gaisa desanta divīziju un 80. gvardi. PDP 104. gaisa desanta divīzija. Papildu komplektēšanai tika nosūtīti militāro rajonu un karaspēka grupu virsnieki un karavīri. Tādējādi uz 237. gvardes PDP bāzes tika izveidota 36. gaisa desanta brigāde (tā bija eskadrona), kurā tika iedalīti Ļeņingradas militārā apgabala virsnieki un vienības; 38. Vīne - balstās uz 105. gvardes gaisa desanta divīzijas štāba virsniekiem, kā arī Baltkrievijas militārā apgabala militārās vienības virsniekiem un karavīriem.
Militāro apgabalu gaisa uzbrukuma daļās lielākā daļa virsnieku bija no rajonu militārajām daļām: gaisa desanta uzbrukuma spēkiem tika izraudzīti tikai komandieri no Gaisa desanta spēkiem, pārējie no apgabaliem; odshb spēku grupās bataljona komandieri papildināja bataljona komandiera vietnieks un arī daļēji rotu komandieri. Lai nokomplektētu jaunizveidotās vienības, 1979. gadā tika palielināta uzņemšana militārajās skolās, kas sagatavo Gaisa desanta spēku virsniekus, un no 1983.-84. Lielākā daļa virsnieku jau devās uz Gaisa desanta spēkiem, būdami apmācīti Gaisa spēku programmas ietvaros. Lielākoties viņi tika iecelti karaspēka grupās Ošbrā, retāk - rajonu OšBR un vēl retāk Ošbrā. 1984.-85.gadā tika veikta virsnieku pārkārtošana karaspēka grupās - DShV tika nomainīti gandrīz visi virsnieki. Tas viss palielināja gaisa desanta virsnieku procentuālo daļu (plus aizstājējus Afganistānā). Bet tajā pašā laikā visvairāk apmācītie militāro skolu un akadēmiju absolventi vienmēr tika norīkoti gaisa desanta spēkos.
Attiecībā uz iesaucamo karavīru komplektēšanu uz Gaisa desanta spēkiem tika piemērotas tādas pašas medicīniskās prasības un citi atlases noteikumi kā uz Gaisa desanta spēkiem. Tika izvēlēts veselīgākais un fiziski attīstītākais iesaucamo kontingents. Augstās atlases prasības (augums - ne zemāks par 173 cm; fiziskā attīstība - ne zemāka par vidējo; izglītība - ne zemāka par vidējo, medicīnisko ierobežojumu neesamība utt.) noteica diezgan augstas spējas kaujas apmācībā.
Atšķirībā no Gaisa desanta spēkiem, kuriem bija sava liela “Gaizhyunay apmācība” - 44. Gaisa desanta spēki; Uzbrukuma gaisa desanta spēki tika komplektēti ar jaunākajiem komandieriem un speciālistiem, galvenokārt tiem, kuri bija beiguši Sauszemes spēku apmācības nodaļas un mazākā mērā 70. motorizētās strēlnieku brigādes Gaizhjunai “apmācības”; papildināts arī no Ferganas “apmācības, militārās vienības 52788

DShB vēsture 13


Neviena cilvēka darbības sfēra neattīstās tik dinamiski un strauji kā militārās lietas. Parādās jauni ieroču veidi, taktika un pat bruņoto spēku veidi. Padomju Savienību var saukt par gaisa desanta spēku dzimteni. Līdzīgas vienības pastāvēja arī citās pasaules armijās, taču nekur citur šai armijas nozarei netika pievērsta tik liela uzmanība.

Pagājušā gadsimta 30. gadu beigās PSRS tika izveidoti gaisa desanta korpusi, kuros katrā bija vairāk nekā 10 tūkstoši cilvēku. Desantu spēki tika uzskatīti par armijas eliti, tajā dienēja prasmīgākie un apmācītākie kaujinieki. Gaisa desanta karaspēks piedalījās svarīgākajās kaujās pret nacistu iebrucējiem kara laikā tika veiktas vairākas liela mēroga desanta operācijas.

Pēc kara gaisa desanta spēki kļuva par atsevišķu karaspēka veidu, kas bija pakļauts tieši PSRS aizsardzības ministram. Svarīgs pavērsiensŠāda veida karaspēka attīstība bija 60. gadu vidū gaisa uzbrukuma vienību izveide, kas bija pakļautas militāro apgabalu vadībai. Uzbrukuma gaisa desanta vienībām nebija citu īpašu atšķirību no parastajām gaisa desanta vienībām (ieroči, formas tērpi, apmācības programmas).

13. īpašās gaisa desanta brigādes izveides vēsture

Ideja veidot gaisa uzbrukuma vienības radās pēc gaisa desanta taktikas pārskatīšanas pilna mēroga kara gadījumā. Padomju stratēģi nolēma paļauties uz masveida nosēšanās izmantošanu tiešā ienaidnieka aizmugurē, kam vajadzēja pilnībā dezorganizēt viņa aizsardzību.

Tajā laikā armijai bija ievērojama transporta lidmašīnu (galvenokārt helikopteru) flote, un tā varēja veikt līdzīgu uzdevumu. Bija plānots, ka gaisa uzbrukuma vienības no helikopteriem nolaidīsies tiešā ienaidnieka aizmugurē un darbosies nelielās grupās. Izpletņlēcēju karaspēku bija paredzēts izmantot dziļi aiz ienaidnieka līnijām, nosēdinot tos ar izpletni.
1969. gadā Tālo Austrumu apgabalā tika izveidotas divas gaisa uzbrukuma brigādes: 11. un 13. gaisa uzbrukuma brigādes, katrā no kurām bija helikopteru pulks. Kara uzliesmojuma gadījumā šīm vienībām bija paredzēts darboties grūti sasniedzamās vietās.

Reģions, kurā atradās 13. gaisa desanta uzbrukuma brigāde, sniedza pilnīgu priekšstatu par to, kas ir “grūti sasniedzams reljefs”. Magdagači un Zavitinskas pilsētas, kurās atradās vienība, var viegli saukt par vienu no skarbākajiem Padomju Savienības nostūriem. Lai to pilnībā saprastu, jums ir jābūt klāt.

Vasarā temperatūra bieži sasniedza +40 grādus, un ziemā termometra stabiņš noslīdēja līdz -55 grādiem. Dienas temperatūras izmaiņas dažkārt sasniedza 30-35 grādus. Un šajos apstākļos bija nepieciešams ne tikai dzīvot, bet arī veikt augstas kvalitātes kaujas apmācību desantniekiem. Ne velti nosaukums “Magdagachi” tulkojumā no evenku valodas nozīmē “nokaltušu koku vieta”.

Brigādes kaujas apmācība

Lai kļūtu par desantnieku, nepieciešams vairāk nekā tikai spēks un izturība. Nosēšanās spēks vienmēr cīnās ekstrēmi skarbi apstākļi, aiz ienaidnieka līnijām, bez galveno spēku atbalsta, munīcijas piegādes un ievainoto evakuācijas. Jāpaļaujas tikai uz sevi. Tāpēc katram desantniekam ir jābūt prasmīgam cīnītājam.

13. speciālajā gaisa desanta brigādē liela uzmanība tika pievērsta pastāvīgai militārpersonu kaujas iemaņu pilnveidošanai, neaizmirstot par fiziskā sagatavotība. Trīspadsmitā gaisa uzbrukuma brigāde vienmēr ir bijusi viena no Tālo Austrumu apgabala paraugvienībām, ar to varēja konkurēt tikai desantnieki no 11. gaisa uzbrukuma brigādes.

Liela uzmanība tika pievērsta gaisa uzbrukuma brigāžu militārpersonu kaujas apmācībai iemesla dēļ: Tālie Austrumi bija iespējamā konflikta teritorija. Netālu atradās robeža ar Ķīnu, ar kuru PSRS bija ļoti saspringtas attiecības. 1969. gadā abu valstu konfrontācija izraisīja robežkonfliktu Damanskas salā, kas gandrīz kļuva par sākumu lielam karam. Tāpēc desantnieki gatavojās jebkurā brīdī atvairīt ienaidnieka uzbrukumus.

Vizuāls apstiprinājums augsts līmenis 13. speciālās gaisa desanta brigādes iznīcinātāju apmācība sākās ar desanta mācībām Iturupas salā, kas notika 1988. gada augustā. Brigādei tika uzdots uz salas izsēdināt desanta grupu, kas sastāvēja no diviem bataljoniem un kalnu artilērijas baterijas. Nosēšanās notika no Mi-6 un Mi-8 helikopteriem.

Helikopteri Mi-6 (pa kreisi) un Mi-8 (pa labi).

Pēkšņi tika atklāta uguns uz pirmo desanta grupu ar kaujas munīciju, tā tika izšauta no pretgaisa aizsardzības punkta, kas apsargāja lidlauku salā. Izrādījās, ka slikto laikapstākļu dēļ garnizons netika brīdināts par gaidāmajām mācībām. Tikai pateicoties lieliskajai desantnieku apmācībai un labai sagatavotībai, cietušo nebija.

Pēc šī incidenta brigādes vadība saņēma aizsardzības ministra Jazova pateicību, bet 13. gaisa desanta brigādei tika piešķirts vimpelis.

Pēdējie gadi

80. gadu beigās valsts sāka strauji mainīties, un 1991. gadā PSRS beidza pastāvēt. Sākās "drasošie" 90. gadi. Protams, bruņotie spēki nevarēja palikt malā no šiem procesiem. Tika veiktas daudzas reorganizācijas, ievērojami samazināts finansējums un daudzas vienības vienkārši izformētas.

Jau 1990. gada augustā 13. Gaisa desanta brigāde tika izņemta no Tālo Austrumu apgabala pavēlniecības un pakļauta tieši Gaisa desanta spēku štābam Maskavā. Gaisa uzbrukuma brigāde kļuva par 13. atsevišķo gaisa desanta brigādi (13 OVDBr). Divas artilērijas baterijas (prettanku un kalnu) tika izformētas un aizstātas ar haubices D-30 divīziju.

1996. gada beigās 13. gaisa desanta brigāde tika likvidēta. Tas notika saskaņā ar gaisa desanta spēku samazināšanas plānu.

PSRS Gaisa desanta uzbrukuma karaspēks

"... Kara raksturs var būtiski ietekmēt dažādu karaspēka veidu attiecību."
K. Klauzevics, "Par karu"

No autora
Šajā rakstā autors mēģināja apkopot savas zināšanas par Padomju armijas desanta uzbrukuma vienībām un, īsi formulējot tās, izlikt publiskai apskatei un izpētei. Ļaujiet man uzreiz izdarīt atrunu, ka šis pētījums nav pārliecinošs. Pirmkārt, tas ir saistīts ar to, ka joprojām nav nevienas oficiālas atklātas (t.i., ne slepenas) publikācijas par DShV vēsturi, viņu kaujas personāls, nemaz nerunājot par to organizatoriskajām struktūrām, kaujas izmantošanas metodēm un metodēm utt. Viss, ko jūs šeit lasāt, tika apkopots pamazām, no daudziem dažādiem avotiem - lielākā daļa darba ir balstīta uz DShV veterānu aptaujām, cilvēkiem, kuri ar viņiem sazinājušies pēc dienesta, kā arī vairākiem oficiāliem dokumentiem.
Tāpēc es lūdzu jūs tiesāt mani stingri, bet ar taisnīgumu, jo “...kur šajā grāmatā ir rakstīts mans rupjības vai bezrūpības raksturs, es lūdzu jūs: nežēlojiet manu nožēlojamību, nelādieties, bet labojiet to, jo tas nebija Dieva eņģelis, kas rakstīja, bet grēcīgs cilvēks un ļoti pilns neziņas..."

Autors izsaka dziļu pateicību visiem, kas viņam palīdzēja, sniedzot piemiņu un atrada laiku, lai atbildētu.
Autors būs pateicīgs ikvienam, kurš izteiks savu viedokli par rakstu, norādīs uz neprecizitātēm, neprecizitātēm vai otrādi, kas spēs apstiprināt autora analīzi (bez kā neiztikt).

PAR GAISA NESĒJOŠANU BŪTĪBU

Nav zināms, kad radās ideja par gaisa desantnieku uzbrukumiem, militāro formējumu nosūtīšanu aiz ienaidnieka līnijām pa gaisu. tomēr uz ilgu laiku tas bija stingri fantastisks pēc būtības un tikai Pirmā pasaules kara laikā spēja saņemt vismaz kaut kādu materiālo bāzi gaisa transporta līdzekļa - lidmašīnas radīšanas veidā. Un, ja sākotnēji idejai bija tikai sabotāžas un izlūkošanas raksturs, tad drīz, saistībā ar straujo aviācijas attīstību kara laikā, izveidojot pietiekami uzticamus un ietilpīgus lidaparātus, tā sāka iegūt plašāka mēroga loģiku. formā, kas noveda pie Mičela idejas par nosēšanos vācu karaspēka pirmās divīzijas aizmugurē un pēc tam veselā "gaisa desanta" armijā. Taču varam tikai minēt, vai šis projekts būtu realizēts, vai karš būtu ieildzis vēl gadu vai divus, vai nē. Katrā ziņā pēc kara beigām, lai arī šī ideja nesaņēma nopietnu materiālo iemiesojumu, tā turpināja lidināties gaisā, aizraujoši prāti. Rietumu frontes “pozicionālais murgs” bija redzams ikvienam, un daudzi militārie teorētiķi ar aizraušanos ar jauninājumiem (vai kuri sevi par tādiem uzskatīja) neatlaidīgi meklēja novatoriskus veidus, kas varētu novērst šādu situāciju nākotnē.

Tādējādi gaisa desanta karaspēkam (Airborne Forces) nekavējoties parādījās galvenais, noteicošais mērķis - palīdzēt virzītajiem sauszemes spēku grupējumiem. Gandrīz visa turpmākā gaisa desanta uzbrukuma spēku izmantošanas vēsture apstiprina šo tēzi*.

* Salās īpašas pozīcijas ieņem gaisa desanta spēki. Parasti tos veic kā daļu no amfībijas uzbrukuma veicināšanas vai kopumā kā daļu no daudzveidīgām militārām operācijām jūrā. Tas ir, sauszemes spēku lomu šajā gadījumā spēlē Jūras spēki.
Absolūts izņēmums ir skandalozā Cretan Airborne Operation (VDO), kurai nebija stingras saiknes ne ar sauszemes, ne jūras spēku darbībām; tādējādi tai ir stingri neatkarīgs raksturs. Taču, ja saikne ar sauszemes spēkiem nebija iespējama pilnīgi saprotamu un objektīvu iemeslu dēļ, tad vājā saikne ar floti bija spiesta.
Šī mērķa ietvaros Gaisa desanta spēkiem tika dots arī uzdevums, kas parasti sastāvēja no noteikta reljefa posma (parasti aiz pušu saskares līnijas) ieņemšanas un pēc tam kādu laiku noturēšanas (par piemēram, līdz tuvojas virzošie sauszemes spēki).

Konkrēta kaujas misija nosaka Gaisa desanta spēku darbības metodes un metodes, kas sastāv no nosēšanās (nolaišanās, izkāpšanas), ofensīvas (uzbrukums, uzbrukums) un aizsardzības.

Tas noved pie vispārējas gaisa formējuma kaujas spēju definīcijas, kas ir:
1. spējā notvert noteiktu teritoriju (teritoriju, objektu), t.sk. uzbrukt un iznīcināt (izsist) tur esošo ienaidnieku;
2. spēja noteiktā laika posmā organizēt efektīvu ieņemtās teritorijas (objekta) aizsardzību;
3. bet tas viss ir pakļauts nosacījumam, ka to var transportēt pa gaisu.

Man vajadzēja tik garu ievadu, lai lasītājs (varbūt pilnīgs svešinieks, bet ieinteresēts šajā jautājumā) uzreiz saprastu gaisa desanta uzbrukuma spēku kaujas izmantošanas būtību.

PAMATOJUMS

Gaisa helikopteru izskats ir stingri saistīts ar helikopteru parādīšanos, precīzāk, ar modeļu izveidi ar nepieciešamo īpašību kopumu. Tas jau ir noticis militārā vēsture, kad tehnoloģiskais progress kaujas arēnā ienesa jaunas bruņoto spēku nozares un veidus. Tomēr bija vēl viens priekštecis, kas sastāvēja no gaisa desanta spēku kaujas izmantošanas formu īpatnībām, kas izpaudās to izmantošanā kā neatņemamu operāciju sastāvdaļu operatīvi taktiskā mērogā.

... Diemžēl, šķiet, ir vērts atzīt, ka pirmās gaisa desanta uzbrukuma operācijas (akcijas), kas saistītas ar salīdzinoši nelielu desanta spēku nosēšanos, Otrā pasaules kara laikā veica vācieši. Šeit ir saraksts ar dažiem no tiem: Vordingborgas tilts (Dānija, 1940), Fort Eben-Emael (Beļģija, 1940), tilti pār Alberta kanālu (Beļģija, 1940), tiltu komplekss pār Māsu (Holande, 1940), tilti caur Zap. Dvina un Berezina (PSRS, 1941). Visas tās pilnībā atbilst gaisa uzbrukuma operāciju definīcijai, lai gan tās veica Vācijas gaisa desanta spēki un īpašie spēki. Tie visi tika veikti makromērķa ietvaros - nodrošināt pēc iespējas ātrāku draudzīgo sauszemes karaspēka virzību, bloķēt (aizturēt) ienaidnieka karaspēku to pozīcijās utt. Nosēšanās metodes bija ļoti dažādas: izpletnis, nolaišanās uz planieriem, nolaišanās lidmašīnās. Bet turpmākajos kara gados šādas izkraušanas vietas faktiski netika izmantotas. Karojošās puses sāka interesēties par lielāka mēroga VDO, kas paši par sevi spēj ietekmēt kopējo operatīvi stratēģisko situāciju frontē. Pēckara attīstība turpinājās tādā pašā virzienā, t.sk. un padomju teorija par gaisa desanta spēku izmantošanu.

Iemesli, kāpēc padomju militārā pavēlniecība neveica taktiskus gaisa uzbrukumus 1944.–1945. gada ofensīvas laikā. nav skaidras. Šeit, iespējams, ir trīs galvenie faktori.

Pirmkārt, liela mēroga gaisa desanta operāciju neveiksmes zināmā mērā iedragāja ticību nosēšanās efektivitātei kopumā (jebkurā gadījumā, ņemot vērā esošo materiāli tehnisko bāzi un vispārējo organizācijas līmeni).

Otrkārt, pati ideja par nelieliem piezemējumiem, iespējams, šķita nepareiza; to iespējamie rezultāti netika uzskatīti par efektīviem (lai gan tādi bija paredzēti 1943. gada “Gaisa desanta spēku izmantošanas kaujas instrukcijā”*).

Treškārt, komanda vienkārši neuzskatīja par vajadzīgu tos izmantot - t.i. uzskatīja, ka labāk ir izmantot pārbaudītas un pārbaudītas tīri uz zemes balstītas metodes.

Bet tie visi ir tikai pieņēmumi. Personīgi autoram šķiet pilnīgi iespējams izcelt vairākus desmitus transportlīdzekļu no daudziem simtiem (1945. gadā vairāk nekā 1000 vienību) izcilo militārā transporta lidmašīnu Li-2 un S-47, kas jau pastāvēja līdz 1944. gadam un izmet vairākus desmitus transportlīdzekļu. pa izpletņu bataljonu tajos pašos maršrutos apgādi vai upju placdarmu ieņemšanu - tas dažos gadījumos varētu būtiski atvieglot sauszemes karaspēka darbību. Bet - kas notika, tas notika.

...40. gadu beigās, visiem negaidīti, notikuma vietā uzsprāga helikopteri - jauna klase lidmašīna. Helikopteri (kas līdz tam bija sasnieguši kaujas izmantošanai pietiekamu tehniskās sarežģītības līmeni) veiksmīgi pierādīja sevi Inčonas jūras nosēšanās operācijā (MAO) un turpmākajās operācijās. amerikāņu karaspēks Korejā. Iekšzemes dizaineri, kas nāca palīgā, piedāvā diezgan veiksmīgu automašīnu - Mi-4 -, kas sākās 1953. masveidā iesaistīties karaspēkā.
Jau 1954. gadā tika veikta pirmā lielā eksperimentālā desanta no 36 kājnieku helikopteriem ar transportlīdzekļiem un artilēriju. Tika veiktas arī vairākas eksperimentālas mācības (tostarp tās, kurās faktiski tika izmantoti kodolieroči), lai izsēdinātu bataljonu un pulku mēroga helikopteru desantniekus aiz ienaidnieka līnijām... Tomēr tur šī lieta apstājās. Tas ir, nekādi organizatoriski pasākumi specializētu formējumu izveidei netika pieņemti.
Šķiet, ka iemesli tam ir šādi:

Pirmkārt, “Hruščova raķetes” faktoram bija negatīva loma.

Otrkārt, Gaisa desanta spēku negabarīta – tie bija 1950. gadu pirmajā pusē. skaits līdz 15 divīzijām; un vēl kādas desanta vienības ir jau augstprātība, jo īpaši kopš sākās “Hruščova laika” vispārējā bruņoto spēku samazināšana.

Treškārt, kodolparanoja, kas līdz šim beidzot bija piemeklējusi pasauli, neatstāja vietu kaujas formējumos tīrajiem kājnieku šāvējiem (bez bruņutransportiera bruņu aizsardzības); helikopters tika uzskatīts par pārāk “trauslu” salīdzinājumā ar bruņutransportieri.

Ceturtkārt, papildus Gaisa desanta spēku izpletņlēcēju vienībām, tās bija pārpilnībā līdz 1957. šautenes divīzijas, abu vienības, ja šāds uzdevums tiktu izvirzīts, varētu tikt izmestas no helikopteriem aiz ienaidnieka līnijām.

Un visbeidzot, piektkārt, audzināti uz tanku bruņudūru spēka, padomju militārie komandieri neredzēja neveiklas, lēni un slikti aizsargātas lidojošas sēpijas ar dzenskrūvi uz galvas (tas ir “reaktīvo ātrumu” un ātras, gludas aerodinamikas laikmetā !) kā līdzekli, kas varētu dot karaspēkam jaunas, līdz šim neredzētas spējas.

PĀRBAUDES SOLIS

Kapitālisti

Kopumā amerikāņiem bija līdzīga situācija ar VDO teoriju. Labākā ilustrācija ir šāda amerikāņu gaisa desanta ģenerāļa Džeimsa Gevina frāze no grāmatas “Airborne War”: “...<воздушно-десантные>karaspēks ir jāizmanto masveidā, nevis mazās grupās. un tikai tur, kur viņu darbībai var būt izšķiroša ietekme, un ne daudzos punktos, kur viņi spēj gūt tikai lokālus taktiskus panākumus." Tomēr viņu kara pieredze tajā, kas vēlāk kļuva pazīstama kā "slikti aprīkots operāciju teātris", t.i. e. Korejas pussalā piespieda amerikāņu pavēli par to domāt un rīkoties elastīgāk. Helikopters izrādījās ļoti daudzsološs pārvietošanās līdzeklis kalnainos, mežainās apvidos un ceļu trūkuma dēļ. līdz kara beigām armijas aviācijā bija tikai 56 vienības vēl divi formējumi (10. Gaisa transporta brigāde un 2. kājnieku divīzija) 1965. gada jūlijā tika izveidota (precīzāk, pārkārtota no esošās). kaujas vienības kā transporta un transporta vienības. ierocis ar kopējo skaitu līdz 434 (pēc citiem datiem 428) vienībām. Tā paša mēneša beigās divīzija tika pārcelta uz Vjetnamu. Un pat neskatoties uz to, ka trūkst pienācīgas teorētiskās izpētes par lidmašīnu (helikopteru nosēšanās) operācijām, nemaz nerunājot par atbilstošajiem praktiskiem vingrinājumiem, tas parādīja savu labāko pusi. Protams, ne tikai šai divīzijai bija helikopteri. Ieskaitot visas amerikāņu divīzijas Vjetnamā liels skaits helikopteri. Tātad, ja vidū. 1967. gads bija apm. 2000 vienību, tad 1968. gadā to skaits sasniedza 4200 vienības!

Vispārīgi runājot, ja Korejā helikopteri tikai paziņoja par savu esamību un to izredzes bija visai neskaidras, tad karš Vjetnamā helikopteru pacēla slavas un popularitātes zenītā. Līdz šim tos drīzāk uztvēra kā kaut kādu tīri eksotiku palīgmērķis. Amerikāņi tik ļoti iemīlēja helikopterus, ka daži karstgalvji sāka strīdēties par izpletņu (no lidmašīnām) nolaišanās samazināšanos kā tādu.

Mums ir

Šāda aktīva un veiksmīga helikopteru izmantošana iespaidoja arī padomju pavēlniecību. Ideja tiek atdzīvināta - stratēģisko mācību "Dņepr-67" laikā galvenokārt uz 51. gvardes bāzes. PDP veido eksperimentāli konsolidētu 1. gaisa desanta brigādi sākuma vadībā. Gaisa desanta spēku direkcijas kaujas apmācības nodaļa, ģenerālmajors Kobzars. To izmanto, lai sagrābtu placdarmu pāri Dņepru, kur piedalās arī motorizētais strēlnieku bataljons ar piestiprinātiem pašpiedziņas ieročiem, ko transportē ar helikopteriem. Teorētiskās izstrādes un eksperimenti tiek veikti speciāli izveidotā darba grupā Ģenerālštāba pakļautībā. Un tā, pamatojoties uz šo darbu rezultātiem, ne vēlāk kā līdz 1967. gada beigām. tiek pieņemts lēmums par padomju armijai pilnīgi jaunu militāro formējumu veidošanu - atsevišķas gaisa uzbrukuma brigādes (gaisa uzbrukuma brigādes). Pamatojoties uz Ģenerālštāba 1968. gada 22. maija direktīvu. 1968. gada jūnijā sākās 11. (ZBVO) un 13. (DVO) brigādes formēšana. Līdz jūlija vidum brigādes jau bija izveidotas. (Pēc citiem avotiem 13. brigāde beidzot tika izveidota tikai 1970. gada jūlijā-augustā). 1973. gadā viņiem pievienoja trešo brigādi - 21. Kutaisi (WKVO).

Brigādes tika izveidotas, kā saka, no “tīra šīfera”. Viņu štatā tika nosūtīti virsnieki un karavīri no rajoniem, un Gaisa desanta spēku virsniekus iecēla tikai gaisa desanta dienesta (Gaisa dienesta) speciālistu un brigāžu komandieru amatos (piemēram, bijušais desanta komandieris). 51. Gaisa desanta brigāde tika iecelta 11. Gaisa desanta brigādes 1. gvardes PDP komandiera amatā pulkvedis Rezņikovs).

Bet pat šeit savu lomu spēlēja vairāki subjektīvi padomju militārās domas īpašību faktori. Sakarā ar padomju militārās vadības neuzticēšanos kājniekiem un tās kaujas spēju nenovērtēšanu, īpaši operatīvā mērogā, šādas brigādes tika uzskatītas par nepietiekami spēcīgām operācijām Eiroteātrī. Tāpēc tie tika izvietoti virzienos ar mazāku apdraudējumu, salīdzinot ar rietumu – tika uzskatīts, ka tos ieteicams izmantot tikai operācijām kalnainā, mežainā (taigas) reljefā, kas ir sarežģīts sauszemes transportlīdzekļiem, kur karadarbības fokuss bija neizbēgams. . Abas Tālo Austrumu brigādes bija paredzētas ne tik daudz, lai veiktu desantus aiz ienaidnieka līnijām pēc ierastā parauga, bet gan lai aptvertu lielu padomju un Ķīnas robežas posmu. (Bija pat vizuāls propagandas plakāts ar nedaudz sirreālu uzrakstu: “Uzbrukuma desantnieks – stundas robeža.”) Katras brigādes aviācijas komponenti pārstāvēja gaisa grupa, kurā bija divi pilna laika helikopteru pulki. Tajā pašā laikā gaisa un zemes komponentiem bija atšķirīga administratīvā pakļautība: sauszemes komponentei - Sauszemes spēku augstākajai vadībai, bet gaisa komponentei - Gaisa spēku augstākajai vadībai; kas neizbēgami radīja sēriju nopietnas problēmas organizējot mijiedarbību.

Lai veiktu desanta operatīvi taktisko un taktisko desantu EuroTV, bija paredzēts piesaistīt konvencionālās izpletņlēcēju vai motorizētās šautenes vienības (kompānijas un bataljonus), izraujot tās no desanta un kombinētās bruņojuma divīzijām.

Šeit mums vajadzētu nedaudz pastāstīt par terminoloģiju. Nav pareizi lietot kapitālistu radītus terminus, un līdz 1971. gadam tika atlasīti pašmāju nosaukumi un terminoloģija; brigādes un to bataljoni; kā arī to kaujas izmantošanas metodes tika pārdēvētas par gaisa uzbrukumu. Tādējādi amerikāņu termini "gaisa uzbrukums" un "airmobile" pakāpeniski pārstāja piemērot padomju gaisa lidmašīnām un tika pieminēti oficiālie dokumenti tikai attiecībā uz šāda veida ārzemju veidojumiem.

Līdz 1971. gada beigām visas esošās brigādes tika reorganizētas par gaisa uzbrukuma brigādēm, veicot izmaiņas organizatoriskajā un personāla struktūrā (OSS).

IDEJA IZVEIDOJAS PATS

"Volumenik"

70. gados aiz Ģenerālštāba, Aizsardzības ministrijas un pētniecības iestāžu ēku biezajām sienām izvērtās nepārprotami nopietna pēc intensitātes un savās sekās ārkārtīgi nozīmīga zinātniska diskusija, kas apvienota ar slēptu un slēptu viedokļu, aprēķinu un ambīciju cīņu. ...

Ģenerālleitnanta I. Jurkovska vadītā darba grupa 1975. gadā izvirzīja ideju izveidot jauna veida operāciju - t.s. "Apjoma operācija" vietā, kā viņi apgalvoja, novecojušo jēdzienu "dziļa darbība". Tās būtība bija nevis “izgrauzt” ienaidnieka aizsardzību, bet gan “pārlēkt” tām pāri, apejot infekcijas zonas un aizsardzības mezglus - tādējādi strauji palielinot ofensīvas tempu. Ideju atbalstīja daži militārie vadītāji (ģenerālleitnants I. Džordžadze un G. Demidkovs) un padziļināja. Tika izvirzīts jautājums par globālām izmaiņām visā darbību teorijā; principiāli jauna sauszemes karaspēka “gaisa ešelona” izveide.

Šādas idejas īstenošana prasīja radikālu prioritāšu maiņu militārajā attīstībā un fundamentāli nospiedās pret dominējošo bruņoto bruņutehnikas atbalstītāju pozīcijām militārajā vadībā. Tomēr militārās perspektīvas objektīva novērtējuma vietā, nevis attīstības dialektikas izpratnes vietā, dominēja resoriskums un neelastība, un tika uzvarēti “apjomi”...
Jauns vilnis

Un tomēr “tradicionālistiem” nācās nedaudz atbrīvot vietu - ļoti interesantus argumentus sniedza “apjomnieki”. 1978. gada vidū Jaunais PSRS Bruņoto spēku Ģenerālštāba priekšnieks maršals Ņ.V. Ogarkovs nolēma papildus jau esošajām trim brigādēm (11., 13. un 21.) izveidot otro divu veidu desanta uzbrukuma vienību vilni.
Pirmkārt, astoņas atsevišķas rajona (grupas) pakļautības gaisa triecienbrigādes:

11 Odshbr 1968. gada jūlijs Aizbaikālas militārais apgabals. Mogoča un Amazāra (Čitas reģions)*
1968. gada 13. oktobris, Tālo Austrumu militārais apgabals, Magdagači (Amūras apgabals)*
21 Odshbr 1973 Aizkaukāza militārais apgabals. Kutaisi un Tsulukidze (Gruzija)
35. aizsargi odshbr 1979. gada decembris Padomju karaspēka grupa Vācijā, Kotbusā (VDR)**
36 Oshbr 1979. gada decembris Ļeņingradas militārā apgabala pilsēta. Garbolovo (Ļeņingradas apgabals)
37 Odshbr 1979. gada decembris Baltijas militārais apgabals, Čerņahovska (Kaļiņingradas apgabals)
38. aizsargs Vīne, 1979. gada decembris, Baltkrievijas militārais apgabals, Bresta (Baltkrievija)
odshbr
39 Odshbr 1979. gada decembris Karpatu militārais apgabals, Khyrov (Ukraina)
40 Odshbr 1979. gada decembris Odesas militārais apgabals s. Lielā Koreniha - Nikolajevs (Ukraina)
56. aizsargs odshbr 1979. gada decembris Turkestānas militārā apgabala ciems. Azadbash (Čirčikas apgabals, Uzbekistāna) ***
57 Oshbr 1979. gada decembris Vidusāzijas militārā apgabala ciems. Aktogay (Taldy-Kurgan reģions, Kazahstāna)

Piezīmes:
* Šo brigāžu gaisa grupu elementus varētu izvietot atsevišķi.
** Burtiski labi. mēnesī brigādi sākotnēji sauca par 14. gvardi, un tikai 1980. gada janvārī saņēma 35. numuru.
*** Formāli 56. gvarde. Uzskata, ka brigāde ir izveidota Čirčikā uz 351. gvardes bāzes. pdp. Tomēr de facto tā izvietošana ieceļošanai Afganistānā tika veikta atsevišķi četros centros (Čirčikā, Kapčagajā, Ferganā, Jolotanā) un tika apvienota vienā veselumā tieši pirms iebraukšanas pašā Afganistānā Termezā. Brigādes štābs (vai virsnieku kadrs) kā tās formālais kadrs sākotnēji atradās Čirčikā.

Otrkārt, divdesmit atsevišķi kājnieku bataljoni:

48 Odshb 1979. gada decembris Turkestānas militārais apgabals,
1. AK / 40. OA (*) atrašanās vieta nav zināma

139 odshb 1979. gada decembris Baltijas militārais apgabals,
11. aizsargi OA Kaļiņingrada (Kaļiņingradas apgabals)
145 odshb 1979. gada decembris Tālo Austrumu militārais apgabals,
5. OA ciems Sergejevka (Primorskas apgabals)
899 ODSB 1979. gada decembris Padomju spēku grupa Vācijā,
20. aizsargi OA Burg (VDR)
900 ODS 1979. gada decembris Padomju spēku grupa Vācijā,
8. aizsargi Leipcigas OA — Šinava (VDR)
901 odshb 1979. gada decembris Centrālā karaspēka grupa apmetnes reģionā. Riečki (Čehoslovākija)
902 odshb 1979. gada decembris Dienvidu spēku grupa Kečkemē (Ungārija)
903 odshb 1979. gada decembris Baltkrievijas militārais apgabals,
28. OA Bresta (Dienvidi), no 1986. gada – Grodņa (Baltkrievija)
904 odshb 1979. gada decembris Karpatu militārais apgabals,
13. OA, Vladimirs-Voļinskis (Ukraina)
905 odshb 1979. gada decembris Odesas militārais apgabals,
14. OA Benderi (Moldova)
906 odshb 1979. gada decembris Aizbaikālas militārais apgabals,
36. OA ciems. Khada-Bulak (Čitas reģions, Borzjas apgabals)
907 odshb 1979. gada decembris Tālo Austrumu militārais apgabals,
43. AK / 47. OA, Birobidžana (Ebreju autonomais apgabals)
908 odshb 1979. gada decembris Kijevas militārais apgabals,
1. aizsargi OA Konotop, kopš 1984. gada – pilsēta. Gončarova (Ukraina, Čerņigovas apgabals)
1011 odshb 1979. gada decembris Baltkrievijas militārais apgabals,
5. aizsargi TA st. Maryina Gorka - Pukhovichi (Baltkrievija)
1044 odshb 1979. gada decembris Padomju karaspēka grupa Vācijā,
1. aizsargi TA Neuss-Lager (VDR, Kēnigsbrikas reģionā)
1156 odshb 1979. gada decembris Karpatu militārais apgabals,
8. TA Novograd-Volynsky (Ukraina, Žitomiras apgabals)
1179 odshb 1979. gada decembris Ļeņingradas militārais apgabals,
6. OA Petrozavodska (Karēlija)
1151 odshb 1979. gada decembris Baltkrievijas militārais apgabals,
7. TA Polocka (Baltkrievija)
1185 odshb 1979. gada decembris Padomju karaspēka grupa Vācijā,
2. aizsargi TA Ravensbrika (VDR)
1604 odshb 1979. gada decembris Aizbaikālas militārais apgabals,
29. OA of Ulan-Ude (Buryat autonomais apgabals)

Piezīmes:

* Burtiski dažus mēnešus pēc izveidošanas 48. gaisa desanta bataljons (vai, domājams, 148.) tika apvienots 66. atsevišķajā brigādē (omsbr) Afganistānā. Kopumā Padomju spēku ierobežotā kontingenta (LCSV) sastāvā Afganistānā darbojās divas īpašas organizācijas brigādes, kas "tautā" zināmas kā 66. un 70. atsevišķā motorizētā šautene (un patiesībā tās nosaukums ir "vienības apvienoto ieroču brigāde"). - oovbr.) . Tie ietvēra vienu odshb katrā.

Šīs vienības pamatā tika izveidotas 1979. gada augustā-decembrī.

1984. gadā tika izveidotas 83 desantnieku brigādes un divi atsevišķi pulki - 1318. un 1319. gaisa desanta pulki regulārajām operatīvajām manevru grupām (OMG) - tie ir arī t.s. Atsevišķs armijas korpuss (UAC). Un 1986. gadā tika izveidotas vēl vairākas brigādes - 23., 128. un 130.

23 Odshbr 1986 Dienvidrietumu virziena augstākā pavēlniecība (GC YuZN) Kremenchug (Ukraina)
58 Odshbr 1986 (domājams) Kijevas militārais apgabals, Kremenčuga (Ukraina)
83. Gaisa desanta brigāde 1984. gada Ziemeļu spēku grupa, Bialogyard (Polija)
128 odshbr 1986 (domājams) Dienvidu virziena augstākā pavēlniecība (GC YUN) Stavropole (Stavropole AK)
130 gaisa desanta brigāde 1986 (domājams) Tālo Austrumu spēku (GK Airborne Forces) Abakanas (Hakasijas autonomais apgabals) augstākā pavēlniecība
1318 odshp 1984 Baltkrievijas militārais apgabals, 5. gvarde. UAC Borovukha-1 – Borogla (Polockas apgabals, Baltkrievija)
1319 odshp 1984 Transbaikāla militārais apgabals, Nth UAC, Kyakhta (Čitas reģions)

Tā 1986. gada beigās padomju armijā bija 16 brigādes, 2 pulki un 20 divīzijas. bataljoni. DShCH kopējais personāla līmenis ir kara laiks bija 65-70 tūkstoši cilvēku. Taču miera laikā vienības tika turētas stipri samazinātā sastāvā – vidēji apm. 31-34 tūkstoši cilvēku. Tajā pašā laikā daudzās kopā ar labi aprīkotām brigādēm un bataljoniem bija tikai personāls mobilizācijas izvietošanai.

Princips, pēc kura tika numurētas brigādes un pulki, man nav zināms. Bet, ar zināmu precizitāti var apgalvot, ka tā bija arī odshbr, obrspn un omsbr - t.i. visā SV ietvaros. Atšķirības odshb numerācijā ir saistītas ar trīs secīgām secībām, saskaņā ar kurām tie tika izveidoti. Tomēr šie skaidrojumi, kurus esmu dzirdējis, šķiet nepietiekami.
Subordinācija

Daudzus cilvēkus interesē jautājums: vai DShCh bija gaisa spēku daļa? Īsāk sakot, nē, tie netika iekļauti. DShCh bija daļa no Sauszemes spēku Augstās pavēlniecības (GK SV). Vai tas šajā gadījumā nozīmē, ka DShCh militārpersonas nav gaisa desantnieki? Nenozīmē. DShCh organizatoriskā un administratīvā piederība Sauszemes spēku civilkodeksam ir vienkārši esošās padomju militārās organizācijas iezīme. Būdami pakļauti armijas Civilkodeksam, DShCh bija tieši pakļauti apvienoto ieroču formējumu - korpusu, armiju, frontes kara laikā, militāro apgabalu un karaspēka grupu - pavēlniecībai miera laikā. Turklāt ar viņiem atkārtojās tā pati situācija, kas ar specvienībām - tādas kaujas vienības bija, bet nebija. Bija komandiera kontrole tanku karaspēks, motorizētā šautene, taču nebija nekādas gaisa uzbrukuma karaspēka komandiera kontroles. Formāli runājot, pašu tādu karaspēku nebija, tāpat kā nebija arī speciālo spēku. Šī situācija visnelabvēlīgāk ietekmēja DShV. Viņi kļuva par padēlu divām pamātēm uzreiz - no vienas puses, Gaisa desanta spēki un, no otras puses, Ziemeļu civilkodekss. “Otrās šķiras” (it īpaši tas bija tā pastāvēšanas pirmajos gados) pozīcija neizteiktajā armijas iekšējās hierarhijā izraisīja arī atbilstošas ​​nepatīkamas sekas: sliktāka uzmanība problēmām, sliktākas piegādes, mazāk uzmanības vervēšanai un apmācībai utt. . Gan Gaisa spēku, gan Sauszemes spēku virsnieku apziņā viņu norīkošana Gaisa desanta spēkos bieži tika uzskatīta par “trimdu” (varbūt izņemot vienības spēku grupās - tur, protams, visas vietas tika vērtētas augstāk).

Operatīvā ziņā (kaujas izmantošana) DShV vienības bija pakļautas apvienoto ieroču formējumu - armiju un frontes (rajoni, spēku grupas) vadībai. Gaisa desanta vienību kaujas izmantošanas un apmācības metožu un formu izstrādi vadīja Sauszemes spēku Civilkodeksa kaujas apmācības nodaļa kopā ar Gaisa spēku pavēlniecības BP nodaļu. DShV kaujas izmantošanas vispārīgie principi gulēja uz PSRS Bruņoto spēku ģenerālštāba sirdsapziņas.

1989. gada decembrī tika pieņemts lēmums par gaisa desanta vienību nodošanu Gaisa spēku pavēlniecības administratīvajā un operatīvajā pakļautībā.

Tam bija divas pretējas nozīmes sekas.
No vienas puses, tam bija pozitīva ietekme tādā ziņā, ka tādējādi bērnu bērni aizdomīgā patēva un ļaunās pamātes vietā atrada “dabīgo tēvu”, un viņu statuss uzreiz paaugstinājās un ieguva “likumīgu” izskatu.
Bet, no otras puses, tika traucēta DShCh štāba ciešā mijiedarbība ar iepriekš augstāko, bet tagad nezināmo, cik saistītu kombinēto ieroču formējumu štābu. Gaisa desanta vienības, kurām bija paredzēts darboties apvienoto ieroču formējumu interesēs, pārstāja paklausīt viņu pavēlēm, kas, manuprāt, krasi samazināja to kaujas izmantošanas efektivitāti. Acīmredzot labākais risinājums būtu šāda padotības shēma: administratīvi - Gaisa desanta spēku komandierim (komplektēšana, darbības metožu un formu izstrāde, ieroči un militārais aprīkojums, formas tērpi un ekipējums), operatīvi (kaujas izmantošana) - operatīvo un militāro spēku komandieriem. operatīvi stratēģiskie formējumi, kuru interesēs šis formējums paredzēts izmantot.
Tomēr, kad tas sākās 1989. Līdz ar padomju bruņoto spēku sabrukumu tam visam jau bija maza nozīme. Bet tas ir cits stāsts...

Atšķirības starp gaisa spēku un DShV

Ja Gaisa desanta spēki saskaņā ar izveidoto atzinumu ir raksturīgi ar to izmantošanu liela mēroga (1-2 gaisa desanta divīziju) gaisa desanta operāciju (VDO) veidā ar operatīva un operatīvi stratēģiska rakstura mērķiem un uzdevumiem lielā dziļumā (līdz 100-150 km vai vairāk), tad ideja par DShV izmantošanu slēpjas drīzāk tīri taktiskā vai, augstākais, operatīvi taktiskā jomā. Ja gaisa desanta spēkiem jautājums par mijiedarbības organizēšanu ar sauszemes spēkiem (GF) netiek stingri izskatīts - tie tiek izmesti ne mazāk kā frontes (frontes grupas) un pat Augstākās augstākās pavēlniecības interesēs. SHC), tad Gaisa desanta spēkiem tas ir ļoti steidzami. Faktiski DShCh pat nav savu mērķu, bet tikai uzdevums. (Viņi darbojas sava vecākā komandiera - apvienotā ieroču komandiera - izvirzītā mērķa ietvaros. Šis "makromērķis" nosaka "mikromērķi" desanta spēki, nosaka arī uzdevumu, spēku sastāvu, izmantošanas metodi.) Tādējādi var izcelt galveno visu noteicošo DShCh iezīmi - to izmantošana tiek veikta saskaņā ar sauszemes kombinēto ieroču mērķiem un uzdevumiem. komandu pilnvaras, kā likums, armijas korpusa līmenī vai dažos gadījumos pat divīzijās. Jo zemāks ir komandu līmenis hierarhiski, jo mazāks, kā likums, ir iesaistīto spēku mērogs. Ja Gaisa desanta spēki darbojas divīzijās, tad Gaisa desanta spēki darbojas rotās un bataljonos, retāk brigādē/pulkā.
Iegūšana

Lai izveidotu un apkalpotu DShCh “otro vilni”, tika nolemts izformēt 105. gvardi. Gaisa desanta divīzija un 80. gvarde. PDP 104. gaisa desanta divīzija. Papildu komplektēšanai tika nosūtīti militāro rajonu un karaspēka grupu virsnieki un karavīri. Tādējādi uz 237. gvardes bāzes tika izveidota 36. gaisa desanta brigāde. PDP (viņš tika ierāmēts), kurš iedalīja Ļeņingradas militārā apgabala virsniekus un vienības; 38. Vīne - pamatojoties uz 105. gvardes štāba virsniekiem. Gaisa desanta divīzija, kā arī Baltkrievijas militārās vienības virsnieki un karavīri.

Militāro apgabalu DShCh lielākā daļa virsnieku bija no rajonu militārajām daļām: gaisa desanta bataljoniem tika izraudzīti tikai komandieri no Gaisa desanta spēkiem, pārējie no apgabaliem; odshb spēku grupās bataljona komandieri papildināja bataljona komandiera vietnieks un arī daļēji rotu komandieri. Lai nokomplektētu jaunizveidotās vienības, 1979. g. militārajās skolās, kurās sagatavoja Gaisa desanta spēku virsniekus, tika palielināta uzņemšana, un no 1983.-84. Lielākā daļa virsnieku jau devās uz Gaisa desanta spēkiem, būdami apmācīti Gaisa spēku programmas ietvaros. Lielākoties viņi tika iecelti karaspēka grupās Ošbrā, retāk - rajonu OšBR un vēl retāk Ošbrā. 1984.-85.gadā. tika veikta virsnieku pārkārtošana karaspēka grupās - DShV tika nomainīti gandrīz visi virsnieki. Tas viss palielināja gaisa desanta virsnieku procentuālo daļu (plus aizstājējus Afganistānā). Bet tajā pašā laikā visvairāk apmācītie militāro skolu un akadēmiju absolventi vienmēr tika norīkoti gaisa desanta spēkos. Tiesa, viņi nevarēja iztikt bez patronāžas, taču tas attiecās tikai uz karaspēka sadali pa karaspēka grupām - Afganistānā notika karš, Gaisa desanta spēku virsnieki devās uz turieni otrajā kārtā, un kārdinājums novietot savējos tālāk bija. lieliski.

Attiecībā uz iesaucamo karavīru komplektēšanu uz Gaisa desanta spēkiem tika piemērotas tādas pašas medicīniskās prasības un citi atlases noteikumi kā uz Gaisa desanta spēkiem. Tika izvēlēts veselīgākais un fiziski attīstītākais iesaucamo kontingents. Augstās atlases prasības (augums - ne zemāks par 173 cm; fiziskā attīstība - ne zemāka par vidējo; izglītība - ne zemāka par vidējo, medicīnisko ierobežojumu neesamība utt.) noteica diezgan augstas spējas kaujas apmācībā.

Atšķirībā no Gaisa desanta spēkiem, kuriem bija sava liela “Gaizhyunay apmācība” - 44. Gaisa desanta spēki; DShV darbojās jaunākie komandieri un speciālisti, pārsvarā tie, kas bija beiguši Sauszemes spēku apmācības nodaļas un mazākā mērā Gaižunai studenti.
Uniformas un aprīkojums

Sakarā ar to, ka DShV organizatoriski bija Sauszemes spēku daļa, sākotnēji viņu formas tērpi, ekipējums un pabalstu standarti gandrīz pilnībā atbilda motorizēto strēlnieku karaspēka prasībām. Komanda nevēlējās pievērst uzmanību neatbilstībai starp vairākiem kombinētās ieroču formas un ekipējuma elementiem un nosēšanās specifiku, kā arī neņēma vērā morālo faktoru. Kopumā līdz vidum. 1983. gadā viss DShV l/s valkāja parasto motorizētās šautenes formas tērpu - tomēr ļoti acīmredzamas neatbilstības dēļ standarta sporta somas tika aizstātas ar RD-54 gaisa mugursomām. Tomēr tajā pašā laikā bija arī “ar likumu neparedzētas” atkāpes no šī noteikuma. Tādējādi uz sarkaniem pogcaurumiem varēja redzēt gaisa desanta “putnus”, un tie, kuri atstāja aktīvo dienestu, mēģināja dabūt “parastu” desanta formas tērpu - ar vesti un bereti - un tādā veidā doties “demobilizācijai”. Lai veiktu lēcienus ar izpletni, tie tika izsniegti t.s. Gaisa desanta spēku "lecošie" kombinezoni.

1983. gada vasarā, burtiski pirms PSKP ģenerālsekretāra L.I. Brežņeva, tika nolemts situāciju normalizēt un Gaisa desanta spēkus pārcelt uz Gaisa desanta spēku apgādes standartiem un formu, kas gandrīz visur tika izdarīts līdz nākamā gada pavasarim. Gan karavīri, gan virsnieki labprāt uzvilka zilas beretes un vestes, ātri atbrīvojoties no riebīgās un nicinātās “sarkanās krāsas”.

Kaujas situācijā jūs varat aprakstīt padomju desantnieka standarta izskatu šādi. Apakšveļa t.sk. un veste (T-krekls ar garām piedurknēm un dubultā adīta veste, t.i., siltināta); ts "lecošs" kombinezons zaļgani olīvu krāsā; auduma ķivere, kas pieguļ galvai (ziemā - siltināta ar oderi), zābaki ar šņorēm sānos (vai retāk ar jostām); visbeidzot - kamuflāžas KZS (protective mesh suit) vai speciāls maskēšanās tērps. Ziemā tika valkāts silts uzvalks, kas sastāvēja no īsas jakas un biksēm; viss ir haki. Aprīkojums (munīcija) - atkarībā no specialitātes. Izpletņlēcēja mugursoma RD-54 ir obligāta ikvienam. Papildus tam varētu būt: papildu rokas maciņi AK žurnāliem, maciņš žurnāliem snaipera šautene SVD, pārnēsājamas somas RPG šāvienu pārnēsāšanai utt. Izpletņlēcējiem tika izmantoti speciāli futrāļi kājnieku ieroči un kravas konteiners GK-30.

Arī vidū. 80. gados gaisa triecienmašīnu piegādei tika izstrādāta BVD transportēšanas un izkraušanas veste, kas pēc struktūras atgādina GeDeeR nolaišanās vesti. Tomēr viņš nekad masveidā neiekļuva armijā.
ORGANIZĀCIJA UN BRUŅOJUMS

Runājot par DShV vienību un vienību organizatorisko struktūru (OSS) un ieroču un aprīkojuma piegādi (WME), nekavējoties jāizdara šādas atrunas. Pirmkārt, uz DShV attiecas tie paši noteikumi un iezīmes, kas bija raksturīgi visai SA, proti, dažas atšķirības ieroču un militārā aprīkojuma vispārējā aprīkojumā un aprīkojumā dažādās vienībās. Otrkārt, laika gaitā mainās - OShS un ieroču un militārā aprīkojuma aprīkojums pakāpeniski mainījās. Tas attiecās gan uz zemākajām divīzijām, gan uz vispārējo vienību struktūru. Treškārt, autors vēl nav spējis noteikt ORS ar 100% precizitāti atbilstoši laika periodiem un lokālajiem raksturlielumiem; kas saistīts ar bēdīgi slaveno PSRS Bruņotajos spēkos spēkā esošo slepenības režīmu.
Tas viss padara vēsturiskā OSH DShV atjaunošanas problēmu diezgan problemātisku un prasa atsevišķu nopietnu izpēti. Tālāk es piedāvāju tikai ODSB un ODSB pamatstruktūru.

Diemžēl es nezinu sīkāku informāciju par gaisa uzbrukuma brigāžu sākotnējo organizāciju. Tāpēc jums būs jāierobežo sevi tikai ar vispārējo struktūru. Strukturāli brigāde sastāvēja no: gaisa grupas, kas sastāvēja no diviem helikopteru pulkiem - kaujas (bvp) un transporta-kaujas (tbvp), kopā 80 Mi-8T, 20 Mi-6A un 20 Mi-24A; trīs izpletņu desanta bataljoni (standarts Gaisa desanta spēku OShS) un viens gaisa uzbrukuma bataljons (VShB sākotnējais OSHS bija pastiprināts salīdzinājumā ar gaisa desanta bataljonu) bataljons. Brigādēs bija arī artilērijas, prettanku, pretgaisa un īpašās vienības. Tiek uzskatīts, ka brigādēm bija diezgan spēcīgs sastāvs, kas kopumā nebija raksturīgs tā laika padomju gaisa desanta vienībām. Brigādei bija taktiskās vienības statuss – t.i. bija vienāds ar sadalījumu.

11., 13. un 21. gaisa desanta brigādes organizatoriskā struktūra 1970. gados:

brigādes vadība
- trīs gaisa uzbrukuma kompānijas (SPG-9D, AGS-17, PK, RPG-7D, RPKS, AKMS)
- prettanku akumulators (SPG-9MD)
- vadi: izlūkošanas, pretgaisa raķetes (MANPADS Strela-2M), sakari, atbalsts, pirmās palīdzības punkts.
- gaisa grupa (līdz 1977. gadam, no šī gada - tikai helikopteru pulks), sastāv no:
- kaujas helikopteru pulks (Mi-24, Mi-8)
- transporta un kaujas helikopteru pulks (Mi-8 un Mi-6)
- atsevišķs lidlauka tehniskā nodrošinājuma bataljons (divas sakaru un RT atbalsta kompānijas, divas degvielas un enerģijas vienības, apsardzes firma)
- javas akumulators (120 mm M PM-38)
- prettanku akumulators (12 ATGM "Malyutka", vēlāk - "Fagot")
- raķešu akumulators (140 mm MLRS RPU-16) - drīz izformēts
- izlūkošanas kompānija
- sakaru uzņēmums
- inženieru sapieru uzņēmums

- remonta uzņēmums

- komandieris vads
- orķestris.

Piezīmes:
1. Bataljoniem, gaisa grupu un helikopteru pulkiem bija savi numuri:
- 11. desantnieku brigādē: 617, 618 un 619 nodaļas. gaisa uzbrukuma bataljoni; 211 gaisa grupa, kas sastāv no 307 un 329 helikopteru pulkiem (līdz 1977. gadam, no šī gada - tikai 329 helikopteru pulki).
- 13. Ošbrā: ..., ... un ... nod. gaisa triecienbataljoni, ... gaisa grupa 825 un ... helikopteru pulku sastāvā (līdz 1977. gadam).
- 21. desantnieku brigādē: 802., 803. un 804. nodaļa. gaisa trieciena bataljoni, 1171 gaisa grupa, kas sastāv no 292 un 325 helikopteru pulkiem (līdz 1977. gadam, no šī gada - tikai 325 helikopteru pulki).
2. Papildus norādītajām brigādē bija arī šādas vienības: jaunkareivju rota (RMS), klubs, īpaša nodaļa VDK ar apsardzes pulku, saimnieciskām struktūrām.

23., 35. gvardes, 36., 37., 38. gvardes, 39., 40., 57., 58. un 128. gaisa desanta brigādes organizatoriskā struktūra 1979.-88.

brigādes vadība
- trīs izpletņu kompānijas (ATGM "Metis", 82-mm M, AGS-17, RPG-16, PK, AKS-74, RPKS-74)

- vadi: pretgaisa raķete (Strela-2M/-3), sakari, atbalsts, pirmās palīdzības punkts.
- viens (4.) gaisa trieciena (bruņu) bataljons:
- trīs gaisa uzbrukuma kompānijas (BMD-1/-1P, BTRD, 82-mm M, RPG-16, PK, AKS-74, RPKS-74)
- kopš 1981. gada - tiek pievienots javas akumulators (120 mm M PM-38), un no sākuma. 1983. gadā tas tika aizstāts ar pašpiedziņas artilērijas akumulatoru (120 mm SAO 2S9 Nona)*
- vadi: granātmetējs (AGS-17), pretgaisa raķete (Strela-2M/-3), sakari, atbalsts, pirmās palīdzības postenis.

- raķešu akumulators (122 mm MLRS BM-21V Grad-V)
- javas akumulators (120 mm M)
- pretgaisa raķešu divīzija (dažās brigādēs kopš 1982. gada)**:
- divas pretgaisa raķešu baterijas (SZRK Strela-10M)
- pretgaisa raķešu akumulators (MANPADS Strela-3)
- vadi: kontrole, atbalsts.
- pretgaisa raķešu un artilērijas akumulators (ZU-23, Strela-3) - līdz 1982. gadam.
- prettanku akumulators (BTR-RD, Fagot)
- izlūkošanas kompānija (BMD-1, BTRD, SBR-3)
- sakaru uzņēmums
- inženieru sapieru uzņēmums
- gaisa desanta atbalsta uzņēmums
- automobiļu uzņēmums
- medicīnas uzņēmums
- remonta uzņēmums
- transporta un ekonomikas uzņēmums (kopš 1986.g.)
- radioķīmiskās izlūkošanas vads, bet kopš 1984. gada daļā brigāžu - radioķīmiskās un bioloģiskās aizsardzības rota.
- artilērijas priekšnieka vadības vads
- komandieris vads
- orķestris.

Piezīmes:
* Sākotnēji (1979-81) DSB nebija minbatra.
** Pretgaisa divīzija atrodas lielākajā daļā desantnieku brigāžu kopš 1983. gada. Kādu laiku 35. gvardes desanta desantbrigādes sastāvā bija arī ZSU-23-4 “Šilka”.

Kopējais kara laika valstīs dislocēto brigāžu skaits sasniedza 2,8-3,0 tūkstošus cilvēku.

Dažām brigādēm struktūra atšķiras no iepriekš aprakstītās. Tādējādi 83. brigādes organizatoriskā struktūra izcēlās tikai ar divu izpletņu (1. un 2.) un viena desanta uzbrukuma (3.) bataljonu klātbūtni. Un 56. gvardes organizatoriskā struktūra. brigāde, kas karoja 1980.-89. Afganistānā izcēlās ar trīs gaisa uzbrukumu (1., 2., 3.) un vienu izpletņu (4.) bataljonu klātbūtni. Brigādei bija nestandarta organizācija, kas laika gaitā arī mainījās.

11., 13. un 21. gaisa desanta brigādes organizatoriskā struktūra 1979.-88.

brigādes vadība
- trīs (1., 2., 3.) atsevišķi gaisa trieciena (pēdu) bataljoni:
- trīs gaisa uzbrukuma kompānijas (82-mm M, ATGM Fagot, AGS-17, PK, RPG-7D, RPKS-74, AKS-74)
- prettanku akumulators (ATGM Fagot, SPG-9MD)
- javas akumulators (82 mm M)
- vadi: izlūkošanas, pretgaisa raķetes (MANPADS Strela-3), sakari, atbalsts, pirmās palīdzības punkts.
- transporta un kaujas helikopteru pulks (Mi-8 un Mi-6) - līdz 1988.g.
- haubices artilērijas baterija (122 mm G D-30)
- javas akumulators (120 mm M)
- kalnu lielgabala akumulators (76 mm GP 2A2 modelis 1958. g.)
- pretgaisa akumulators (23 mm ZU-23, Strela-2M MANPADS)
- izlūkošanas kompānija
- sakaru uzņēmums
- inženieru sapieru uzņēmums
- gaisa desanta atbalsta uzņēmums
- brigādes medicīnas centrs
- remonta uzņēmums
- transporta un saimnieciskais uzņēmums
- radioķīmiskās izlūkošanas vads
- artilērijas priekšnieka vadības vads
- komandieris vads
- orķestris.

Piezīmes:
* Bataljoniem un helikopteru pulkiem bija savi numuri:
11. desantnieku brigādē: 617, 618 un 619 nodaļas. gaisa uzbrukuma bataljoni; 329 Helikopteru pulks (no brigādes izņemts 1988. gada sākumā).
13. Ošbrā: ..., ... un ... nod. gaisa triecienbataljoni, ... helikopteru pulks (1988. gada sākumā tika izņemts no brigādes).
21 Oshbr: 802, 803 un 804 departamenti. gaisa triecienbataljoni, 325. helikopteru pulks (no brigādes izņemts 1988. gada sākumā).
Kādu laiku bataljonos nebija gaisa desanta spēku - gaisa desanta spēki bija daļa no militārajiem spēkiem.
802. (1.) Oshb 21 Oshb organizācija atšķiras no standarta.

Gaisa desanta spēku organizatoriskā struktūra no brigādēm atšķīrās tikai ar divu bataljonu klātbūtni: 1. desantnieku bataljonu (kājām) un 2. gaisa uzbrukuma bataljonu (uz BMD), kā arī nedaudz samazinātu pulka vienību sastāvu. . Kopējais kara laika valstīs dislocētā pulka spēks sasniedza 1,5-1,6 tūkstošus cilvēku.

Gaisa uzbrukuma bataljona organizatoriskā struktūra Eiropas operāciju teātrī un Tālo Austrumu operāciju teātrī kopumā bija līdzīga Pdb brigāžu Ošiem, taču tajā bija iekļauta arī ceturtā rota - gaisa uzbrukums (uz BMD) un izraušanās. vads (vai nu ar BMD, vai uz UAZ-469), un javas akumulatorā stumbru skaits palielinājās līdz 8 vienībām. Visās kara laika valstīs dislocētā bataljona kopējais spēks sasniedza 650-670 cilvēkus.

1988. gada ziemā-pavasarī sākās organizatoriskās izmaiņas, kas tika pabeigtas līdz 1990. gada vasarai, t.i. laikā, kad brigādes tika pārdēvētas par gaisa desantniekiem un nodotas PSRS Gaisa desanta spēku pavēlniecībā. Brigāde tika ievērojami atvieglota, aizvācot no turienes visas bruņumašīnas un no tās sastāva izslēdzot BMD/BTRD gaisa uzbrukuma bataljonu.

11., 13., 21., 23., 35. gvardes, 36., 37., 38. gvardes, 40., 56. gvardes, 83. gaisa desanta brigādes organizatoriskā struktūra 1990.–1991.

brigādes vadība
- trīs (1., 2., 3.) izpletņu (kāju) bataljoni:
- trīs izpletņu kompānijas (ATGM "Metis", 82-mm M, AGS-17, RPG-7D, GP-25, PK, AKS-74, RPKS-74)
- prettanku akumulators (ATGM Fagot, SPG-9MD)
- javas akumulators (82 mm M)
- vadi: pretgaisa raķete (Strela-3/Igla), sakari, atbalsts, pirmās palīdzības punkts.
- haubiču artilērijas divīzija:
- trīs haubices baterijas (122 mm G D-30)
- vadi: kontrole, atbalsts.
- javas akumulators (120 mm M)
- pretgaisa raķešu un artilērijas akumulators (ZU-23, Strela-3/Igla)
- prettanku akumulators (ATGM "Fagot")
- pretgaisa akumulators (23 mm ZU-23, Strela-2M MANPADS)
- izlūkošanas kompānija (UAZ-3151, PK, RPG-7D, GP-25, SBR-3)
- sakaru uzņēmums
- inženieru sapieru uzņēmums
- gaisa desanta atbalsta uzņēmums
- automobiļu uzņēmums
- medicīnas uzņēmums
- remonta uzņēmums
- loģistikas uzņēmums
- radioķīmiskās un bioloģiskās aizsardzības uzņēmums
- artilērijas priekšnieka vadības vads
- komandieris vads
- orķestris.

224 TC organizatoriskā struktūra 1990.–1991. gadam:

brigādes vadība
- 1. mācību izpletņu bataljons:
- trīs mācību izpletņu kompānijas (RPG-7D, GP-25, AKS-74, RPKS-74)
- mācību izlūkošanas rota (PK, AKS-74, SVD)
- 2. mācību izpletņu bataljons:
- 1. mācību automašīnu uzņēmums (Ural-4320)
- 2. mācību automobiļu kompānija (GAZ-66)
- izglītības medicīnas uzņēmums
- komunikāciju apmācību uzņēmums
- mācību artilērijas divīzija:
- mācību haubices baterija (122 mm G D-30)
- mācību javas akumulators (120 mm M)
- mācību prettanku akumulators (ATGM Fagot, SPG-9MD)
- mācību pretgaisa raķešu un artilērijas baterija (ZU-23, Strela-3/Igla)
- mācību transportlīdzekļu uzņēmums (Ural-4320, GAZ-66)
- sakaru uzņēmums
- medicīnas uzņēmums
- remonta uzņēmums
- loģistikas uzņēmums
- gaisa desanta atbalsta vads
- komandieris vads
- orķestris.

HELIKOPTERI IR GALVENĀ PROBLĒMA

Iekšzemes gaisa transportlīdzekļiem bija daudz problēmu gan iekšējā, gan ārējā. Viena no šīm trešo pušu problēmām, kas tieši un visspēcīgāk ietekmēja desanta uzbrukuma spēku kaujas efektivitāti, bija to aviācijas komponentu, citiem vārdiem sakot, helikopteru nodrošināšana.

1979. gadā masveidā izveidotās “otrā viļņa” gaisa desanta vienības sastāvēja tikai no zemes komponentes – t.i. Atšķirībā no vecākiem brāļiem - “pirmā viļņa” brigādēm - viņiem nebija helikopteru pulku. Šo situāciju var izskaidrot ar vairākām tēzēm.

Pirmkārt, tas bija pretrunā ar helikopteru izmantošanas doktrīnu. Padomju militārā pavēlniecība uzskatīja, ka helikopteru pulki ir līdzeklis operatīvai un operatīvi stratēģiskai apvienošanai (armijām un frontēm). Tas nozīmē, ka organizatoriski tiem ir jābūt daļai no tiem, lai tos centralizēti pārvaldītu, koncentrējot spēkus, lai tos izmantotu izvēlētajā virzienā. Teorētiski šķietami pareizā vēlme katram formējumam piešķirt helikopteru spēkus patiesībā noveda pie helikopteru izkliedēšanas starp ļoti daudziem formējumiem, ņemot vērā kopējo SA milzīgo apjomu. Te vajadzēja vai nu likvidēt nevajadzīgos (vai nevajadzīgos?) formējumus, vai atņemt dažiem no tiem ievērojamu skaitu helikopteru, vai arī paātrināt helikopteru ražošanu, lai ar tiem maksimāli piesātinātu karaspēku.

Otrkārt, helikopteru, tāpat kā jebkura cita veida ieroču, ražošana ir atkarīga no šobrīd dominējošās doktrīnas. Kā minēts iepriekš, "apjomnieki", kas iestājās par daļu no sauszemes spēku pacelšanas gaisā un līdz ar to par krasu tam nepieciešamo gaisa transporta līdzekļu skaita palielināšanu, tika uzvarēti cīņā pret tradicionālās doktrīnas atbalstītāji. Un, lai gan sākumā helikopteru ražošana pieauga. 80. gados tas drīzāk bija objektīvu priekšnoteikumu, valsts bruņoto spēku objektīvas attīstības gaitas sekas, nevis doktrinālas pakāpeniskas revolūcijas.

Treškārt, pats fakts par gaisa un zemes komponentu apvienošanu taktiskā formācijā, acīmredzot, izraisīja iebildumus daudzu militāro vadītāju vidū - un ne tikai subjektīvus, bet arī pamatotus. Kā daļa no šāda sastāva helikopteri faktiski tiktu izņemti no operatīvā formējuma komandiera rezerves, “piesaistīti” tikai gaisa desanta vienību operāciju atbalstam. Kā šķiet raksta autoram, augstākā militārā pavēlniecība nepareizi novērtēja gaisa desanta karaspēka atkarību no helikopteru atbalsta, uzskatot to par līdzīgu gaisa desanta spēku atbalstam ar militārās aviācijas lidmašīnām, nepievēršot uzmanību specifikai, kas izteikta daudz tuvāk. un obligāta nosēšanās spēka simbioze ar helikopteriem, bez kuras pirmā efektivitāte samazinās. Turklāt saskaņā ar operatīvajiem aprēķiniem un mācību pieredzi izrādījās, ka aptuveni 70% no transporta helikopteru resursiem jebkurā gadījumā bija paredzēts izmantot nolaišanās misijām. Un kas varētu liegt izmantot šos helikopterus, ja tie nepiedalās ADS/DSD?

Visbeidzot, ceturtkārt, kā pieņemts uzskatīt, arī pašu helikopteru skaits nebija pietiekams, lai, piemēram, amerikāņiem, aprīkotu visus formējumus, ar kuriem tie varētu būt noderīgi, un pat būtu rezerve. Tomēr man šķiet, ka šeit daudz kas ir neskaidrs. Proti. Apskatīsim helikopteru Mi-8 ražošanu PSRS. Saskaņā ar oficiālajiem datiem laikā no 1962. līdz 1997. gadam tika saražoti 11 000 vienību. Turklāt absolūtais vairākums (līdz 90%) laika posmā no 1966. līdz 1991. gadam. Pēc autora aprēķiniem, tas nozīmē, ka šajā laika posmā bruņotajiem spēkiem bija jānogādā vismaz 5500 no šiem helikopteriem, rēķinot tikai transporta un transporta-kaujas modifikācijas. Atklātajā presē nav oficiālu iekšzemes datu par Mi-8 floti. Autoritatīvā žurnālā "Militārā bilance" par 1991. gadu ir norādīts Mi-8 transporta un transporta-kaujas modifikāciju skaits 1990./91. attiecīgi 1000 un 640 vienības. Lai zaudējumi Afganistānā un nelaimēs sastāda 400 vienības, lai tiek atslēgti 1000 transportlīdzekļi, kas nokalpojuši, bet kur palika atlikušās 2500 vienības? Kopumā, kā saka, tēma gaida savu pētnieku.

Tātad teorētiski gaisa uzbrukuma brigādes, kas ir ideāls līdzeklis, ar kaujas operāciju fokusa (nelineāro) raksturu, jo to sastāvā nebija aviācijas komponenta, kas nodrošinātu manevrētspēju, krasi samazināja savas potenciālās spējas, kļūstot par patiesībā vieglās kājnieku vienības. Būtiska izeja no šīs situācijas varētu būt speciālu operatīvi taktisko formējumu - brigādes-pulka sastāva gaisa uzbrukuma korpusu - izveidošana, kas kara laikā pakļauti frontes pavēlēm. Šis veidojums ietvertu zemes komponentu (DShCH no sauszemes spēkiem vai gaisa desanta spēkiem) un gaisa helikoptera komponentu (no DIA). Šāda būvniecības shēma ļautu sasniegt augstu kaujas efektivitāti un vienlaikus visām ieinteresētajām nodaļām "palikt pie savām aitām".

Apskatīsim piemēru, kā bija paredzēts izplatīt helikopterus gaisa uzbrukuma transportlīdzekļiem. Standarta nosacījumus ņemam kā sākotnējos nosacījumus – fronte aizskarošičetras armijas. Grupas sastāvā ir viens transporta kaujas helikopteru pulks (tbvp), seši kaujas helikopteru pulki (obvp), kā arī viena nodaļa. gaisa uzbrukuma brigāde (3 bataljoni) un trīs nodaļas. gaisa uzbrukuma bataljons. Turklāt katrā no apvienotajām ieroču divīzijām tika apmācīts viens motorizēto strēlnieku bataljons darboties TakVD sastāvā. Analizējot iespējamo operācijas saturu un desanta uzbrukumiem raksturīgos uzdevumus tās laikā, redzams, ka desanta spēku ietvaros 10 dienu laikā var būt nepieciešams desanta desanta brigādi nosēdināt kā taktiskos desanta uzbrukuma spēkus un astoņus. uz desmit gaisa desanta uzbrukuma spēkiem kā daļu no gaisa desanta kājnieku uzbrukuma bataljona un pastiprinātajiem mazo un vidējo kājnieku kaujas spēkiem.
Transporta un nosēšanās helikopteru sadales vidējie standarti ir: gaisa uzbrukuma helikopteri - līdz četriem pulka lidojuma lidojuma lidojuma helikopteriem (pulka uzlidojumi) gaisa triecienhelikopteri *; TakVD kā daļa no odshb - viens p/v otbvp; pastiprināts MVU - viens p/v otbvp bez eskadras (ve). Turklāt ir nepieciešama kaujas eskorta helikopteru komanda.
Apkalpes sastāvs: pretgaisa aizsardzība - 40 Mi-8T/MT, 20 Mi-6A; pretgaisa aizsardzība - 40 Mi-24V/P un 20 Mi-8T/MT.

* Šeit jāpievērš uzmanība tam, ka viena no bataljoniem ar bruņumašīnām klātbūtne gaisa desanta brigādē krasi palielināja transportēšanai nepieciešamo helikopteru skaitu, īpaši smago Mi-6A. Transports apm. 60 vienības BTT ieņēma lauvas tiesu kopējais skaits Mi-6A helikopteru izlidojumi un reālajā dzīvē Mi-6 eskadrām būtu jāveic vairāk lidojumu. Tikai masveida ražošana Mi-26 helikopteriem, kas spēj pārvadāt 2 vienības. BMD/BTRD klases BTT (tikai 1 vienība Mi-6A) situāciju mainīja uz labo pusi. Kopumā autors apšauba iespēju pārvietot visu DShB bruņutransportieri ar Mi-6A helikopteriem.

Nav jāpierāda, ka OTTV izkāpšana trīs reisos, nemaz nerunājot par četriem, ir līdzvērtīga pašnāvībai. Nepieciešams nodrošināt ne vairāk kā divu lidojumu (ešelonu) pārsūtīšanu. Un šeit nevar iztikt bez transporta un kaujas helikopteru izņemšanas no pretgaisa aizsardzības spēkiem uz to darbības laiku (kopā 1-2 militārās vienības), t.i., tie būs jāatstāj bez Mi-8T/MT lidmašīnas. .

OTTV izkāpšanas ilgums divos lidojumos, kā likums, ir 12-16 stundas. Ņemot vērā turpmāko helikopteru apmācību, tikai pēc dienas varam rēķināties ar viņu atkārtotām darbībām (piemēram, Afganistānā helikopteri izdarīja daudz vairāk secinājumu, bet aprēķini tika veikti, balstoties tikai uz diviem izlidojumiem dienā). Noteiktajā laikā pretgaisa aizsardzības spēki paliek bez Mi-8 lidmašīnām un atbalsta karaspēku bez viņu līdzdalības. Ja vienas dienas laikā bataljona sastāvā ir nepieciešams nosēdināt vēl vismaz vienu vai divus TakVD, tad gandrīz visi desanta uzbrukuma spēki paliek bez transporta un desanta helikopteriem. Ņemot vērā operācijas ilgumu un laiku, kas nepieciešams desanta uzbrukuma brigādes kaujas efektivitātes atjaunošanai, atkārtota desanta uzbrukuma spēku nosēšanās praktiski nav iespējama.
Atlikušajās deviņās operācijas dienās odshb/us.msb ietvaros ir iespējams izkraut vēl astoņus vai deviņus TakVD. Taču mūsdienu pieredze rāda, ka līdz 30% no transporta helikopteru lidojuma mūža būs jātērē ar nosēšanos nesaistītu problēmu risināšanai. Līdz ar to tikai galvenā uzbrukuma virzienā esošās armijas varēs izmantot desanta spēkus. To uzskatīja par pieņemamu normu KPN decentralizētai piemērošanai.
Lai gan ne pilnībā. Tomēr DShV nolaišanai bija nepieciešams piesaistīt arī VTA gaisa spēku transporta lidmašīnas - galvenokārt An-12. Tas radīja papildu neērtības. Tādējādi kājnieku kaujas mašīnai uz BTT bija patstāvīgi jāseko līdz sākotnējam nosēšanās laukumam, kur atradās lidlauki, kas spēj nodrošināt gaisa kuģu pacelšanos ar karaspēku uz klāja.
Kvalitāte

Zināma problēma bija Mi-8 un Mi-6 ģimeņu sadzīves helikopteru pielāgošanās gaisa uzbrukuma operācijām un, plašākā nozīmē, gaisa nosēšanās gadījumiem kopumā. Nākotnē tam tiks veltīts atsevišķs raksts.

REZULTĀTI

Kā minēts iepriekš, 1989.-90.gadā saistībā ar gaisa desanta vienību nodošanu Gaisa desanta spēkiem tika veiktas lielas izmaiņas. Lielākā daļa gaisa uzbrukuma brigāžu tiek reorganizētas par gaisa desanta brigādēm, kuras ir ievērojami atvieglotas bruņojumā (faktiskais atvieglošanas process tika uzsākts agrāk); Tajā pašā laikā vairākas brigādes tiek izformētas (57. un 58.), un 39. tiek pārveidota par 224. Gaisa desanta mācību centru. Tika nolemts izformēt visus individuālos gaisa uzbrukuma bataljonus. 1990. gada vasarā visas lielās pārvērtības jau bija pabeigtas. Brigādes tika reorganizētas, un lielākā daļa bataljonu tika izformēti. Uz šī gada novembri no bijušajiem bija palikuši tikai 5 bataljoni.
Pārveidojumu vispārīgo ainu var redzēt no tālāk sniegtajiem datiem:

11. Gaisa desanta brigāde, Mogoča un Amazāra (Čitas reģions)* 1988. gadā helikopteru pulks tika atsaukts no dienesta. Un līdz 1. augustam. 1990 pārcelts uz air-des valstīm. brigādes.
13. gaisa desanta brigāde, Magdagači (Amūras apgabals)* 1988. gadā helikopteru pulks tika atsaukts no dienesta. 1990. gada vasarā to pārveda uz gaisa tuksneša štatiem. brigādes.
21. gaisa desanta brigāde Kutaisi un Culukidzē (Gruzija) 1988. gadā helikopteru pulks tika atsaukts no dienesta. 1990. gada vasarā tas tika pārvietots uz gaisa tuksneša valstīm. brigādes.
23. Gaisa desanta brigāde, Kremenčuga (Ukraina) 1990. gada vasarā pārcelts uz gaisa desanta štatiem. brigādes.
35. aizsargi odshbr City of Cottbus (VDR)** 1990. gada vasarā pārcelts uz Air-des štatiem. brigādes.
36 gaisa desanta brigāde Garbolovas pilsētā (Ļeņingradas apgabals) 1990. gada vasarā tā tika pārvesta uz gaisa tuksneša valstīm. brigādes.
37 gaisa desanta brigāde Čerņahovskā (Kaļiņingradas apgabals) 1990. gada vasarā tā tika pārvesta uz gaisa tuksneša valstīm. brigādes.
38. aizsargs Vīne, Bresta (Baltkrievija) 1990. gada vasarā pārcelts uz gaisa tuksneša valstīm. brigādes.
odshbr
39 Gaisa desanta brigāde, Khyrov (Ukraina) 1990. gada pavasarī tā tika reorganizēta par 224 Gaisa desanta karaspēka mācību centru.
40 odshbr s. Velikaya Korenikha - Nikolaev (Ukraina) 1990. gada vasarā tas tika nodots gaisa tuksneša personālam. brigādes. Un pilnībā pārcelts uz Nikolajevu.
56. aizsargs odshbr ciems Azadbash (Čirčikas rajons, Uzbekistāna) *** 1989. gada ziemā atvilka no Afganistānas uz Jolotanas pilsētu (Turkmenistāna). 1990. gada vasarā tas tika nodots štatiem
gaiss - des. brigādes.
57 odshbr pilsēta. Aktogay (Taldy-Kurgan reģions, Kazahstāna) Pārvests uz ciemu. Georgievka, Semipalatinskas apgabals. (Kazahstāna) un tur tika izformēts 1989. gadā.
58. gaisa desanta brigāde, Kremenčuga (Ukraina) Izformēta 1989. gada decembrī.
83 odshbr Byalogyard (Polija) 1989. gadā pārcelts uz Usūriju (Primorskas apgabals). 1990. gada vasarā pārcelts uz štatiem
air-des. brigādes.
128. Gaisa desanta brigāde, Stavropole (Stavropol AK) Sākumā izformēja. 1990. gads.
130. Gaisa desanta brigāde, Abakana (Hakasijas autonomais apgabals) Sākumā izformēta. 1990. gads.
1318 gaisa desanta pulks Borovuha-1 - Borogla (Polockas rajons, Baltkrievija) Izformēts 1989. gada augustā.
1319 odshp Kyakhta (Čitas reģions) Izformēts 1988. gada martā.

AR atsevišķi bataljoni rīkojās šādi: 1989. gadā (maksimums, 1990. gada sākumā) izformēja visus bataljonus ar PPD PSRS teritorijā, vienlaikus pārdislocējot Eiropā esošos karaspēka grupās uz PSRS. Tad, pirms sākuma. 1991. gadā viņi arī tika izformēti. Izdzīvoja tikai 901. bataljons.

139 odshb Kaļiņingrada (Kaļiņingradas apgabals) Izformēts ne vēlāk kā 1989. gadā.
145 odshb ciems Sergeevka (Primorskas apgabals) Izformēta ne vēlāk kā 1989. gadā.
899 odshb Burg (VDR) 1989. gadā pārcelts uz pilsētu. Lāču ezeri (Maskavas apgabals). Izformēts ne vēlāk kā 1991. gada sākumā.
900 odshb Leipciga - Schinau (VDR) 1989. gadā pārcelts uz PSRS teritoriju un izformēts.
901 odshb ciema rajonā Riečki (Čehoslovākija) 1989. gadā pārcelts uz Aluškeni (Latvija). Sākumā 1991. gadā sākās izformēšana, bet
drīz bataljons tika pārdislocēts* un 1991. gada maijā pārcelts uz Abhāziju (Gudautu).
902 odshb Kecskemet (Ungārija) 1989. gadā pārgāja uz Grodno (Baltkrievija).
903 odshb Grodņa (Baltkrievija) Izformēta ne vēlāk kā 1989. gadā.
904 odshb Vladimirs-Voļinskis (Ukraina) Izformēts ne vēlāk kā 1989. gadā.
905 odshb Bendery (Moldova) Izformēts ne vēlāk kā 1989. gadā.
906 odshb ciems Khada-Bulak (Čitas reģions, Borzjas apgabals) Izformēts ne vēlāk kā 1989. gadā.
907 odshb Birobidzhan (Ebreju autonomais apgabals) Izformēts ne vēlāk kā 1989. gadā.
908 odshb pilsēta. Gončarova (Ukraina, Čerņigovas apgabals) Izformēts ne vēlāk kā 1989. gadā.
1011 odshb art. Maryina Gorka - Pukhovichi (Baltkrievija) Izformēta ne vēlāk kā 1989. gadā.
1044 odshb Neuss-Lager (VDR, Kēnigsbrikas reģionā) 1989. gadā pārcelts uz Tuarage (Lietuva). Izformēts ne vēlāk kā janvārī. 1991. gads.
1156 odshb Novograd-Volynsky (Ukraina, Žitomiras apgabals) Izformēts ne vēlāk kā 1989. gadā.
1179 odshb Petrozavodska (Karēlija) Izformēts ne vēlāk kā 1989. gadā.
1151 odshb Polocka (Baltkrievija) Izformēta ne vēlāk kā 1989. gadā.
1185 odshb Ravensbrück (VDR) 1989. gadā pārcelts uz Veru (Igaunija). Izformēts ne vēlāk kā janvārī. 1991. gads.
1604 odshb Ulan-Ude (Buryat autonomais apgabals) Izformēts ne vēlāk kā 1989. gadā

Piezīmes:

* Šajā laikā to jau sauca par atsevišķu izpletņu bataljonu.

Līdz ar to 1991.gada sākumā Gaisa spēku sastāvā bijušās desanta uzbrukuma vienības pārstāvēja vienpadsmit atsevišķas gaisa desanta brigādes.

1989.gadā tika nolemts lielāko daļu helikopteru no Gaisa spēkiem nodot armijai un tādējādi būtiski uzlabot gaisa uzbrukuma karaspēka spējas. Taču pēc tam 1989. gada decembra sākumā tika izdots rīkojums DShV pārcelt Gaisa desanta spēku pavēlniecībā, tādējādi neitralizējot armijas aviācijas veidošanos, kas DShV bija pozitīvs. Tika traucēta koordinācija starp gaisa uzbrukuma formācijām un apvienoto ieroču formējumu vadību, kuru interesēs tiem bija jādarbojas. Gaisa desanta spēku nodošanas gaisa desanta spēku administratīvajā un operatīvajā pakļautībā iemesli nav skaidri. Bez šaubām, esošās līdzības darbā pieņemšanā un apmācībā neizskaidro visu. Iespējams, ka iemesls ir (kā tas bieži notiek) nemilitāros jautājumos. Gaisa desanta pavēlniecības neuzmanība pret helikopteru nosēšanās izmantošanas doktrīnas izstrādi agrīnā un vidējā posmā (60. gadi – 80. gadu sākums) izraisīja sava veida “skaudību” pret “konkurentu”; Turklāt “helikopteru nosēšanās” doktrīnas panākumi bija acīmredzami gan mums, gan NATO dalībvalstīm. Principā loģiskais (un teorētiski pareizais) lēmums visus gaisa desanta spēkus koncentrēt vienā administratīvajā pavēlniecībā nepamatoti tika papildināts ar to operatīvo apvienošanu. Pavēlniecība nepareizi novērtēja gaisa desanta spēku atkarību no helikopteru atbalsta, uzskatot to par līdzīgu gaisa desanta spēku atbalstam ar militārās gaisa transporta lidmašīnām un nepievēršot uzmanību obligātajai nosēšanās spēku simbiozei ar helikopteriem, bez kuras krītas desanta spēku efektivitāte. asi.

Saīsinājumi un saīsinājumi

VDV - gaisa desanta karaspēks
ZA ̵