Kur nonāk sūtījums no Šarapovas? Šarapova, šķirošanas centrs: kur tas atrodas, apraksts, funkcijas

Mēs visi laiku pa laikam pasūtām tiešsaistē, kaut ko nosūtām vai saņemam pa pastu. Tajā pašā laikā jūs vienmēr patiešām vēlaties turēt rokās dārgo iepakojumu pēc iespējas ātrāk, lai izbaudītu tā saturu. Parasti, saņemot sūtījumu vai kastīti pasta nodaļā, tai tiek piešķirts sliežu ceļa numurs. Pateicoties šai skaitļu kombinācijai, jūs varat izsekot sūtījuma kustībai un precīzi uzzināt, kur tas vienā vai otrā brīdī atrodas. Tas ir ļoti ērti, jo, ja kaut kas notiek, vienmēr var sazināties ar pārdevēju, ja trase nekustas, vai meklēt, kad radušies zaudējumi.

Krievijas pasts vienmēr ir sākuma vai beigu punkts vēstuļu vai paku pārvietošanai. Un nereti tieši valsts iekšienē ceļš palēninās, un pati gaidītā lieta virzās no punkta uz punktu. Protams, nepacietība pārņem un kļūst vienkārši pārsteidzoši, kā šī sistēma var darboties tik lēni. Bet, ja tā padomā, katrs kaut reizi mūžā, atnākot uz pasta nodaļu ar paziņojumu, pamanīja, cik milzīgs daudzums visdažādāko paku, kastīšu un paku gaida savus saimniekus. Un tā ir tikai neliela daļa no tā, ko mēs redzēsim.

Ceļš, ko paka veic, pirms tā sasniedz adresātu, ir ļoti garš. Šeit ir daudz šķirošanas centru, kur pakas tiek sadalītas pa reģioniem, pēc tam pa pilsētām un pēc tam pa departamentiem. Tajā pašā laikā katru reizi notiek svēršana, skenēšana un iziešana caur muitas kontroli. Protams, ķēde nekad neapstājas un darbiniekiem jāstrādā pēc iespējas rūpīgi un harmoniski, lai nesabojātu iepakojuma integritāti un lai nekas nepazustu. Protams, ne vienmēr viss notiek ideāli. Un internetā ir daudz dusmīgu atsauksmju par mūsu dzimtās pasta nodaļas pakalpojumiem. Pakas bieži tiek nozaudētas vai sabojātas transportēšanas laikā vai šķirošanas punktos.

Dažreiz trase iestrēgst vienā punktā nedēļām vai vairākām dienām. Tā ir diezgan izplatīta parādība, jo darbinieki vienkārši nav spējīgi īsākā laikā apstrādāt tik daudz pienākošā materiāla. Tiem, kas vienmēr tracina un ķēmojas, ja viņu paka ļoti ilgi ceļo pa Krievijas Federāciju, vismaz ziņkārības dēļ ir vērts redzēt, kā šī sistēma darbojas no iekšpuses. Tādā veidā būs iespējams būt iecietīgākam pret ilgstošu gaidīšanu.

Šķirošanas centrs Šarapova.

Šis ir viens no sūtījumu vai vēstuļu pieturas punktiem, ko mēs bieži redzam izsekošanas procesā. Labi, ka šī ir Krievija, kas nozīmē, ka tuvākajā nākotnē jūs varat sagaidīt pieturu jūsu pilsētā. Būtu interesanti uzzināt, kāda veida vieta šī ir sīkāk.

Šarapovas centrs atrodas netālu no Podoļskas pilsētas. Šis ir ļoti liela mēroga punkts, kas aprīkots ar konveijeriem un skeneriem. Šeit saplūst visas vēstules un pakas no visas valsts. Tajā pašā laikā tas attiecas arī uz ārvalstu pakām. No šejienes visa plūsma ir sadalīta sešos reģionos. Šajā milzīgajā centrā vienas maiņas laikā strādā 350 cilvēku. Kopumā šeit strādā 1650 darbinieki. Katram ir savs mikrouzdevums, un katrs veic savu darbību. Cilvēki šeit ir kā mazas skudriņas, kas veido lielu skudru pūzni. Regulāri un ierakstītas vēstules, kā arī soda naudas, nodokļi, pensiju fonda paziņojumi un daudz kas cits.

Priecājos, ka centrs ir izgājis cauri modernizācijai. Kompetentā loģistika ļāva samazināt korespondences apstrādes laiku. Pateicoties īpašs aprīkojums Visas aploksnes tiek sašķirotas un saņem zīmogu, kurā norādīts datums un laiks, kad tās izgājušas no šķirošanas centra. Tieši šāds ieraksts ļauj pēc iespējas skaidrāk izsekot katram vēstules vai iepakojuma solim, lai nozaudēšanas gadījumā zinātu, kur meklēt. Jā, meklēšanas ziņojumu varat iesniegt pa pastu.

Mūsu pasts aktīvi attīstās, un vadība cenšas to nodrošināt augstā kvalitātē jauns līmenis darbs un serviss. Jau tagad redzam, cik ļoti mainījušās filiāles, ir mainījusies darbinieku attieksme pret klientiem. Tāpat ir strādāts, lai kustības procesā samazinātu nevajadzīgos punktus. Piemēram, ja agrāk mēs varējām uzrakstīt vēstuli no Volgogradas adresātam no tās pašas pilsētas, tad vispirms tā devās uz Šarapovu un pēc tam atkal atgriezās Volgogradā, lai sasniegtu adresātu. Situācija šobrīd ir stabilizējusies, un adrese tagad ir kritiska.

Operatori, kas strādā šķirošanā, galvenokārt nodarbojas ar svītrkodu skenēšanu. Viņiem ir rokas skeneri, pateicoties kuriem datorsistēmu tiek ierakstīts viņu apsvērtās sarakstes veids. Tādā veidā dati no identifikatora nonāk pasta oficiālā mājaslapā un informāciju sāk redzēt ne tikai darbinieki, bet arī gaidošie. Tas parāda savākšanas punktu, gala piegādes adresi un saņēmēja vārdu, kā arī svaru.

Kas ir svarīgi šķirošanā?

Šeit ļoti svarīgs ir cilvēka darbs. Tā kā konveijera sistēmu nevar pilnībā izmantot dažu paku nestandarta rakstura dēļ. Šī iemesla dēļ tiek izmantota manuālā skenēšana. Sistēma arī ļauj ļoti ātri sadalīt aploksnes un pakas attiecīgajās šūnās, nolasot svītrkodus. Šeit nekad nekas nav palicis nesakārtots. Tikai precizitāte un precizitāte ļauj rīkoties bez kļūdām un pēc iespējas skaidrāk. Kopumā ir vairākas plūsmas līnijas, pa kurām notiek sadalīšana lielos un negabarīta sūtījumos, tajos, kas dodas uz ārzemēm, kā arī parastajās pakās, kas pieder pilsētām.

Visā lentes maršrutā ir nelielas pieturas, kuru laikā notiek sadalījums republikās, reģionos un pilsētās.

Aizvien vairāk pasūtām uz ārzemēm. Un tā ir ne tikai bēdīgi slavenā Ķīna, bet arī Koreja un Eiropa. Cilvēki bieži izmanto interneta veikalus, tāpēc nepieciešamība pēc tāda centra kā Šarapova ir milzīga un pamatota. Tuvākajā laikā būs arī lielas izmaiņas. Laika iespaidā tā kļūs lielāka un modernāka. Krievija ir lielu iespēju valsts, un pasta pakalpojumi ir svarīgi jebkurā laikā.

Tagad, kad esam ieskatījušies pēc iespējas tālāk šīs organizācijas iekšienē un ieskatījušies, kā šī lielā mašīna darbojas, būs nedaudz vieglāk sagaidīt kādu paziņojumu. Racionalizēt darbiniekus darbojas tikai mūsu interesēs. Tāpēc ātrums, ar kādu trase virzīsies tālāk, ir atkarīgs no tā, cik skaidri tie darbojas.

Atkarībā no tā, cik tālu atrodaties no Šarapovas punkta, var paiet no piecām līdz piecpadsmit dienām, līdz varēsiet paņemt savu vērtīgo paku. Šo laiku attaisno fakts, ka tālāka kustība notiks caur pilsētas pastu, kur notiek šķirošana pēc indeksiem. Ir ārkārtīgi svarīgi pareizi norādīt visu nepieciešamo informāciju, attiecībā uz adresi, lai nekļūtu par vājo posmu, kas var sagraut tik harmoniskas sistēmas darbu.

Esmu ļoti priecīgs, ka sākam izmantot pasaules prakses pieredzi. Ļoti gribētos, lai zaros parādās pick-point stila šūnas un nebūtu jāstāv rindās un jāgaida, kamēr strādnieki plauktos atradīs tavu adresi un uzvārdu. Progress notiek, un, par laimi, arī mazpilsētās jau ir jūtamas pozitīvas pārmaiņas.

Vēstuļu, paku, paku nosūtīšana un saņemšana ir daļa no mūsdienu dzīve. Katru dienu miljoniem cilvēku saņem dārgas kastes vai aploksnes. Krievijas pasts sniedz daudzus pakalpojumus, no kuriem viens ir paku izsekošana. Ko tas nozīmē: "Pa kreisi šķirošanas centrs"Kādi vēl ir statusi? Ja viņas numurs netiek izsekots? Vairāk par to rakstā.

Pasts

Krievijas pasta tīkla operators un mugurkaula uzņēmums ir Krievijas pasts. Ko tas nozīmē: "Pametu šķirošanas centru"? Sūtītāji vai saņēmēji, kuri izmanto pasta pakalpojumus, bieži saskaras ar šo statusu. Ja klients nosūta paku, vēstuli vai paku, sūtījumam tiek piešķirts īpašs maršruta numurs. Varat to izmantot, lai izsekotu savu atrašanās vietu.

Krievijas pasts piedāvā saviem klientiem Dažādi pakalpojumi (saņemšana, apstrāde, transportēšana, piegāde, tulkojumi), rakstiskās korespondences apmaiņa, starptautiskais pasts. Turklāt pašmāju uzņēmums uzglabā pasta sūtījumus, preces, kravas, izplata reklāmu, izsniedz pensijas, pabalstus, maksājumus, pieņem dzīvokļu un komunālos maksājumus, paraksta un izplata periodiskos izdevumus. Krievijas pasts nodarbojas arī ar poligrāfijas darbībām (pastkaršu, pastmarku, aplokšņu, albumu, katalogu izveide un izplatīšana), dažādu preču vairumtirdzniecība un mazumtirdzniecība.

Daudzus interesē: vai pasts darbojas labi? Ko tas nozīmē: "Pametu šķirošanas centru"? Šis statuss var nozīmēt, ka sūtījums vai vēstule jau ir ceļā un drīz nonāks galamērķī. "Krievijas pasts", neskatoties uz šīs organizācijas kritiku, strādā pareizi. Pilnīgi piekrītu pagājušais gads tas piegādāja vairāk nekā 50% pasūtījumu no tiešsaistes veikaliem. Tie ir gandrīz divi simti miljonu paku, no kuriem simts trīsdesmit miljoni ir starptautiski sūtījumi. Visvairāk ienākumu pasta nodaļa gūst no finanšu pakalpojumu sniegšanas, rakstiskās korespondences, sūtījumiem un NMP sūtījumiem. Uzņēmuma struktūrā ietilpst centrālais vadības aparāts, kas sastāv no 22 nodaļām un 10 makroreģionālām filiālēm.

Īpatnības

Ko tas nozīmē: "Pametu šķirošanas centru"? Tieši šādu jautājumu uzdod Krievijas pasta klienti, visi, kas ir saņēmēji. Šķirošanas centrs ir automatizēts. Tas šķiro vēstules, pakas, pakas filiālēs un reģionālajās pasta nodaļās un apstrādā izejošos sūtījumus no visas valsts. Pēc tam, kad sūtītājs ir ievietojis Pastkaste aploksni izņem, nosūta uz pastu, nosver un apzīmogo ar datumu. Pēc tam vēstules tiek nogādātas šķirošanas centrā.

Šajā uzņēmumā strādā vairāk nekā tūkstotis darbinieku. Centra platība aizņem divdesmit deviņus tūkstošus kvadrātmetri, un tas atrodas Podoļskā (Maskavas apgabals). Ko tas nozīmē: "Pametu šķirošanas centru"? Šis statuss nozīmē, ka vēstule vai paka tiek nosūtīta uz saņēmēja pasta nodaļu. To nosaka indekss. Papildus vēstulēm, pakām, pakām, NMP sūtījumiem, vērtslietām, ierakstītām vēstulēm un sūtījumiem tās tiek apstrādātas centrā. Laika šķirošana ilgst divdesmit stundas. Katru dienu centram iziet trīs miljoni priekšmetu.

Statusi

Statuss "Pametis šķirošanas centru" - ko tas nozīmē? Pirms adresāts saņem paku, tā izies cauri daudziem dažādi posmi. Piemēram, statuss "šķirošana" nozīmē, ka sūtījums joprojām atrodas šķirošanas centrā. Pakas tiek ievietotas speciālos eksporta maisos, kurus atver, šķiro un pārpako. Statuss "Ienācis šķirošanas centrā" nozīmē, ka paka ir nodota šķirošanai un sadalei. Ja sūtījums "Ieradies vietā starptautiskā apmaiņa", tas atrodas muitā, iekšzemē vai gaida nosūtīšanu uz ārzemēm. Eksporta darījumu apliecina apzīmējums "Pametis starptautiskās maiņas vietu".

Ko nozīmē: “Paka ir izgājusi no šķirošanas centra”? Ja saņēmējs pēc identifikatora numura ievadīšanas mājaslapā redz šo statusu, tad sūtījums drīzumā nonāks pasta nodaļā. Galīgais apzīmējums “pienācis piegādes vietā” norāda, ka saņēmējam jādodas uz pasta nodaļu un jāpaņem sūtījums. Šajā gadījumā neaizmirstiet paņemt līdzi pasi.

Identifikators

Ja sūtījums ir izgājis no šķirošanas stacijas, tas nozīmē, ka tā drīz nonāks pie saņēmēja. Sūtījuma izsekošanas numurs nāk palīgā vai pasta ID. Šis unikāls kods numuru, kas tiek piešķirts visām pakām. Ir vietējais Krievijas trases numurs un starptautiskais. Parasti tas ir norādīts kvītī, kas tiek izsniegta pēc sūtījuma reģistrācijas. Ja paka nosūtīta pēc preces iegādes interneta veikalā, klientam tiek nosūtīts identifikators, ar kuru var izsekot sūtījumam.

Lai to izdarītu, dodieties uz Krievijas pasta vietni, ievadiet skaitli, kas sastāv no četrpadsmit cipariem, kas sadalīti semantiskās daļās, noklikšķiniet uz “OK”. Pēc informācijas apstrādes lietotājs redzēs informāciju par sūtījuma statusu. Ja statuss “Izgājusi no šķirošanas centra” ilgstoši nemainās, tas nozīmē, ka sūtījums jau atrodas Ja informācija nav tikusi atjaunota ilgu laiku, iespējams, sūtījums ir gaidījis saņēmēju. ilgu laiku.

Cik ilgs laiks nepieciešams?

Ko tas nozīmē: "Notiek apstrāde. Izgāja no šķirošanas centra"? Ja saņēmējs pēc unikālā ID numura ievadīšanas atrod šādu uzrakstu, tas var nozīmēt, ka sūtījums joprojām atrodas centrā vai ir nesen nosūtīts. Laika ziņā Krievijā pakas aizņem apmēram divas nedēļas, atkarībā no attāluma, laika apstākļi un citi faktori.

Vēstule

Ko nozīmē: “Vēstule ir izgājusi no šķirošanas centra”? Šis statuss dažkārt nozīmē, ka informācija vietnē ilgu laiku nav atjaunināta. Centrā operatori saņem ienākošās vēstules, nolasa svītrkodu un reģistrē tās. Visi dati tiek augšupielādēti Krievijas pasta oficiālajā vietnē. Varat izsekot burta ceļam, izmantojot identifikatoru. Konteineri ar rakstisku korespondenci, ekspressūtījumiem un pakām tiek sadalīti starp darbnīcām. Šķirošanas process, bet ne pilnībā. Darbinieki skenē katru korespondenci manuāli un reģistrē to.

Iepakojums

Ko nozīmē: “Paka ir izgājusi no šķirošanas centra”? Šis statuss bieži norāda, ka tas ir sakārtots un nosūtīts uz galamērķi. Podoļskā pakas tiek izplatītas pa sešām automatizētām līnijām. Pirmais tiek izmantots starptautiskie sūtījumi, otrais ir mazajām kravām, bet pārējās ir parastajām pakām. Pakas tiek iekrautas manuāli, pakas tiek skenētas un šķirotas automātiski. Turklāt tiek pārbaudīts, vai tajās nav sprādzienbīstamu vielu.

2015. gada 7. aprīlī Krievijas pasta aktīvākie klienti un darbinieki, visi, kas vēlējās pierakstīties, devās uz ekskursija uz Krievijas pasta loģistikas pasta centru "Vnukovo". Ir tik forši redzēt, kā pasta nodaļa strādā no iekšpuses! Ekskursiju vadīja Ražošanas centra vadītāja vietniece Dmitrijs Jakovļevs, ļoti kaislīgs cilvēks, kurš mums pastāstīja daudz interesantu lietu. Mēs dalīsimies ar jums detaļās!

Vnukovo loģistikas pasta centrs atrodas Jaunajā Maskavā, netālu no Šarapovas ciema, netālu no Vnukovo lidostas, tāpēc tas ieguva savu nosaukumu. Centrs darbu sāka 2013. gada novembrī, tā apkalpošanas zonā ietilpst visi reģioni Krievijas Federācija. kopējais laukums Centrs ir 60 000 m2.

Centra ēku, kurā savā starpā savienotas 6 ēkas, Krievijas pasts iegādājās speciāli šim projektam / Citiem līdzīgiem automatizētiem centriem Podoļskā un Sanktpēterburgā ēkas būvēja iekārtu ražošanas uzņēmumi, bet šeit ir gatavs -izgatavota ēka tika izvēlēta un tagad saskaņā ar līgumu ar Toshiba (Japāna), tas ir aprīkots ar aprīkojumu. Tad, 2013. gadā, pagāja 3 mēneši no brīža, kad tika pieņemts lēmums izveidot šādu loģistikas centru līdz tā darbības uzsākšanai – tas ir ļoti īstermiņa valsts uzņēmumam.

Tagad centrs ir iedarbināts ar vienu trešdaļu no nākotnē plānotās jaudas, taču tajā pašā laikā skaitļi ir iespaidīgi! Salīdziniet: 2012.-2013. kulminācijas periodā (decembris-janvāris) dienā tika apstrādāti 77 tūkstoši pasta sūtījumu. Un tagad - līdz 400-600 tūkstošiem dienā! Tajā pašā laikā piegādes laiks tika ievērojami paātrināts.

Tagad Vnukovo centrā Tiek apstrādāti tikai starptautiskie sīkpakas un tikai no Dienvidaustrumāzija (Ķīna, Singapūra utt.). Tās ir tās pašas pakas, kas uz Krieviju lido no vietnēm "aliexpress.com", "alibaba.com" un daudzām citām, kur krievi mīl iepirkties. Interesanti ir tas, ka Ķīnas pastam nav noteikti pasta formāti, kuros jāsūta pakas (noteikta izmēra kastes utt.), tāpēc pakas no turienes nāk ļoti dažādās formās un izmēros: no maza maisiņa līdz milzīgai kastītei. . Vnukovo centrs apstrādā mazos iepakojumus, un kategorijā “mazais iepakojums” ietilpst jebkura pasta sūtīšana, ja tā svars ir mazāks par 5 kg. Tāpēc tur var atrast visu formu un izmēru pakas. Bet, protams, lielākā daļa no tām ir “mazās formas”.

Strādā Centrā pirmā un piektā ēka, kurā tas ir uzstādīts Toshiba šķirošanas aprīkojums. Mašīnas atšķiras pēc jaudas: piektajā ēkā iekārta paredzēta t.s. šķirošanai mikro iepakojumi, ir 250 izejas (“slaidi”, pa kuriem pakas tiek sarullētas maisos), un pirmajā korpusā ir 40 šādi “slīdkalniņi”. Piektajā korpusā ir iespējams šķirot pasta sūtījumus līdz 12 tūkstošiem vienību stundā (!). Faktiskā slodze šobrīd ir aptuveni 8 tūkstoši dienā. Tas ir saistīts ar faktu, ka 5. ēka joprojām atrodas visu procesu testēšanas un uzlabošanas stadijā. Tāpat atšķirība starp šiem multisorteriem ir tāda, ka piektajā korpusā iekārta nav cikliska, bet pirmajā - otrādi. Tas ir, ja skeneris neatpazīst, uz kuru “izeju” sūtījumu nosūtīt, piektajā ēkā šī sūtījums tiek nekavējoties nosūtīts manuālai šķirošanai, un pirmajā ēkā tas var veikt vairākus mēģinājumus vēlreiz skenēt datus. Un tad, ja nepieciešams, paka tiek nosūtīta arī manuālai šķirošanai.

Liela daļa montāžas līnijas ir automatizēta, taču paliek roku darbs. Manuālajai šķirošanai tiek iztērēti līdz 10% paku, jo, ja adrese tiek rakstīta ar “kreiso ķīniešu roku” latīņu valodā, skenerim lasot rodas zināmas grūtības. :)

Ir vērts pieminēt atsevišķi mobilie termināļi. Šis ir “sīkrīks”, ko operatori nēsā uz rokas. Terminālis sver 400 gramus (pamēģini veselu dienu nēsāt gandrīz puskilogramu uz rokas!), un ar tā palīdzību Centra darbinieks skenē svītrkodus un pēc norādēm veido pēdējos pasta maisus.

Vidēji ar operatora starpniecību, kas piektajā ēkā strādā pie šķirošanas, aptuveni 6000 sīkpaku dienā, un pirmajā ēkā - 3500-4000 iepakojumi dienā. Pēc šķirošanas operators maisus aizver ar plastmasas zīmogu, caurdurot maisa “kaklu” tā, lai to nebūtu iespējams atvērt. Tālāk tiek ģenerēti rēķini, izraksti un pasta maisi tiek nosūtīti uz pirmo ēku un noformēti sūtīšanai konteineros. Starp citu, atkārtoti lietojami maisiņi un tiek izmantotas vairākas reizes.

Mums arī to teica alga Centrā ir ap 30 tr, grafiks diena/trīs, pilna sociālā pakete, darbiniekus paēdina, atved un aizved ar autobusu. Daudziem šādi apstākļi šķiet pievilcīgi, tāpēc vienmēr ir gara strādāt gribētāju rinda.

Vairāk Interesanti fakti: Centrā ir "Yantar" sistēma, kas pārbauda pastu radioaktivitāte, Tur ir "slimnīca"- šī ir vieta, kur pienāk paka, kuras svītrkodu skeneris nav ņēmis vērā. Lielākā daļa paku tiek ievietotas zilas plastmasas paplātes un nostiprināts ar elastīgo joslu. Tas tiek darīts, lai novērstu mazu aplokšņu iekrišanu iekārtas iekšpusē.

Arī Vnukovo centra teritorijā atrodas Federālais muitas dienests. Tieši viņa pārbauda aizdomīgas pakas, savām aktivitātēm iztērējot 100 papīra kausus dienā. Un šeit Centra galvenā dokumentu plūsma ir elektroniska. Iepriekš Krievijas operatoram bija manuāli sistēmā jāievada adresāta adrese, un tas aizņēma aptuveni divas minūtes. Un tagad dati tiek pārraidīti caur internetu, jo, saņemot pasta sūtījumu, operators ievada datus datorā. Krievijas puse var tikai nolasīt svītrkodu un pārbaudīt datu atbilstību uz aploksnes un “bāzē”, kas samazina apstrādes laiku līdz 30 sekundēm. Un lielākā daļa šādu paku.

Ekskursija izvērtās ļoti notikumiem bagāta. Liels paldies Krievijas pastam par šo iespēju! Ceru, ka jums patika lasīt un skatīties mūsu ziņojumu! :)

P.S. Ikviens, kurš vēlas doties šādā ekskursijā - sekojiet līdzi jaunumiem oficiālās lapas Krievijas pasts sociālajos tīklos.

Mūsdienās ir populāri iepirkties internetā, īpaši izdevīgi tiek uzskatīts iegādāties ķīniešu preces, jo tām ir ļoti pievilcīga cena un Ķīnas preču kvalitāte vairs nav zemāka par citām. Visbiežāk cilvēki Ali pērk: drēbes, apavus, aksesuārus, kosmētiku, mazo tehniku ​​un sadzīves preces.

Gadās, ka sūtījums nepienāk ļoti ilgu laiku, bet sūtījuma statusā ir rakstīts “muitā izlaista”. Cik ilgi man jāgaida šāds sūtījums?

Tagad sūtījumu no ārvalstīm kavēšanās muitā ir ierasta parādība, un tā notiek ar katru trešo personu. Kādi ir šī pārpratuma iemesli?

• Pakas vērtības pieļaujamās robežas pārsniegšana;
• Problēmas ar dokumentiem

Ja muita aizkavē sūtījumu, gaidīšana var nopietni aizkavēties un jūs riskējat palikt bez ilgi gaidītajām precēm.

Kā izsekot savam sūtījumam

Jūs dodaties uz Ali un iegādājaties produktu, kas jums patīk. Pēc apmaksas jūs izvēlaties piegādes pakalpojumu, ar kuru preces tiks piegādātas jums. Tas ir, produkta attēla labajā pusē atrodiet izvēlni “Piegāde” un noklikšķiniet uz “Piegāde no jūsu valsts”. Tālāk jūs varat redzēt izvēlni, kurā tiks parādīti pieejamie piegādes pakalpojumi.

Šeit jūs izvēlaties jums piemērotu pakalpojumu, mēs runāsim par tiem un to īpašībām tālāk. Bet, lūdzu, ņemiet vērā, ka, ja statuss "muitas izlaists" ilgst vairāk nekā dienas, jums jāsazinās ar servisa administrāciju vai Ali, lai atrisinātu šo problēmu.

EMS ir pasaulē lielākais piegādes pakalpojums

Caur šī sistēma piegāde jūs varat saņemt paku no Ali. Kāda ir tā atšķirība no citiem uzņēmumiem, priekšrocības un trūkumi. Pirmā priekšrocība ir pārstāvniecība Krievijā - EMS pasts Krievija.

Viens no EMS Russian Post paku izsekošanas pakalpojumiem ir Postal Ninja. Šeit jūs varat izsekot savam sūtījumam, izmantojot maršruta numuru.

EMS pārstāvniecība Krievijā sūtījumu piegādā tāpat kā no Ķīnas, līdz ar to sajukuma un kavēšanās risks praktiski tiek novērsts. Šeit ir vēl daži svarīgas funkcijas apkalpošana:

• Piegādes pakalpojums darbojas mobilajā ierīcē;
• pieņemama cena;
• Poski piegāde ar kurjeru uz mājām;
• Sūtījumu iespējams izņemt arī pasta nodaļā;
• pieļaujamais svars - 31 kg.

Ja izmantojat pakalpojumu EMS piegāde un jūsu sūtījums tika aizturēts muitā. Lūk, kas jums jādara un kam jāpievērš uzmanība:

• Paku var reģistrēt muitā ne ilgāk kā 10 dienas;
• par kavēšanos varat sazināties tieši ar uzņēmuma Krievijas pārstāvniecību.

Ķīnas pasts

Valsts pasts nodrošina iekšējo un starptautiskā piegāde Pakas, kam ir attīstīta pasta apstrādes punktu sistēma visā Ķīnā. Lielākie centri atrodas: Pekinā, Šanhajā, Šeņdžeņā un Guandžou. Šeit ir saraksts ar svarīgiem Ķīnas iezīmes Ziņa:

• Lielās slodzes dēļ pasūtījuma apstrāde var ilgt no 7 dienām līdz 1 mēnesim;
• Ķīnas pasts sadarbojas ar daudziem maziem tiešsaistes veikaliem un lielām tirdzniecības platformām, piemēram: Aliexpress, eBay, TaoBao.

Ir svarīgi saprast, ka, reģistrējot ziņojumu šajā pakalpojumā, tam tiek piešķirts izsekošanas numurs, taču pēc Ķīnas robežas šķērsošanas tā kustību izsekot nebūs iespējams.

DHL - Vācijas loģistikas uzņēmums

Tas darbojas visā pasaulē, piegādājot pakas no dažādām pasaules vietām. Tam ir sava pārstāvniecība Krievijā un tas ir muitas brokeris. Viens no uzņēmuma šķirošanas centriem atrodas Maskavas dienvidos un arī centrā.

Stingrāku darba prasību dēļ DHL ir apturējis preču piegādi visā Krievijā, izņemot atsevišķus veikalus, kuru sarakstā ir Aliexpress.

Izmantojot šo loģistikas uzņēmumu, varat izsekot paku, kas nosūtīta, izmantojot izsekošanas pakalpojumu track24.ru. Šeit jūs redzēsiet, cik punktu un cik ilgs laiks nepieciešams, lai jūsu produkts tiktu cauri, pirms tas nonāk jūsu rokās, un kur tas pašlaik atrodas.

Ja sūtījums nonāks Vnukovas muitas iestādē, šis process ietekmēs arī šo pakalpojumu. Jūs redzēsiet, kad jūsu preces ir pieņemtas, apstrādātas un beidzot saņēmušas statusu “Muita MR LC Vnukovo izlaista”.

Jāpiebilst, ka 102976 Šarapova ir starptautiskās pasta biržas Vnukovo atrašanās vieta. Līdz ar to Šarapovas muitas izlaišana nozīmē, ka paka ir veiksmīgi izturējusi muitas kontroli un no šī brīža sāk darboties noteiktie piegādes termiņi Krievijas teritorijā.

Piegāde EPAKETE

Ļoti ērts piegādes pakalpojums Ķīnā. Tās galvenā priekšrocība ir tā, ka piegāde caur Ķīnu līdz Krievijas robežai ir ļoti ātra, pateicoties uzņēmuma iekšējiem sadarbības līgumiem un korporatīvajai ētikai. Sasniedzot robežu, sūtījums tiek nodots Krievijas pastam.

Ja preces tiek aizkavētas muitā, informāciju varat iegūt tikai no veikala, kas to jums nosūtījis. Sūtījumu iespējams izsekot, izmantojot trases numuru, taču, ja sūtījuma statuss ilgstoši netiek atjaunināts, tad jautājumus varat uzdot tikai veikalam, no kura veicāt pasūtījumu.

Tomēr šī metode piegāde ir viena no lētākajām un ātrākajām no visām, kas pieejama vietnē Ali. Daudzi interneta veikala lietotāji izmanto šī loģistikas uzņēmuma pakalpojumus.

Tagad jūs zināt, ko nozīmē statuss “atlaists muitā” un kā to uzzināt Papildus informācija par jūsu preču nosūtīšanu un saņemšanas laiku. Mēs arī izdomājām, cik ilgi jāgaida, kā izsekot sūtījumam un kur sazināties, ja tā kavējas.

FSUE Russian Post Vnukovā ir ieviesis automatizētu starptautiskās pasta apmaiņas vietu (IMPO), kurai līdz 2014. gada beigām būs jāapstrādā divas trešdaļas sūtījumu galvaspilsētas rajonā. Počta vadītājs Dmitrijs Strašnovs sacīja, ka līdzīgi MMPO tiks atvērti katrā Krievijas federālajā apgabalā.

Vakardienas MMPO atklāšanā Dmitrijs Strašnovs atzīmēja, ka Vnukovo MMPO ir "pirmais centrs, kurā muitas apstrāde tiek apvienota ar automātisko šķirošanu". Pēc viņa teiktā, šodien caur MMPO Šarapovas ciemā, 5 km attālumā no galvaspilsētas Vnukovas lidostas, dienā iziet 50 tūkstoši paku. Uzņēmums plāno šo skaitli palielināt līdz 250 tūkst.

"Līdz 2016. gada beigām parādīsies astoņas līdzīgas loģistikas rūpnīcas - pa vienai katrā federālajā apgabalā," piebilda augstākais vadītājs.

Telekomunikāciju un masu komunikāciju ministrijas vadītājs Nikolajs Ņikiforovs atzīmēja, ka jaunais šķirošanas centrs tiek atvērts šā gada priekšvakarā. Jaungada brīvdienas kad pasta tīkla slodze daudzkārt palielinās. "Jau šodien sākam izjust sūtījumu pieaugumu ikdienā. Šis periods būs visgrūtākais," uzsvēra ministrs. Tajā pašā laikā viņš ir pārliecināts, ka pēc MMPO Vnukovo parādīšanās "mūsu valstī vairs nebūs problēmu ar Jaungada maksimumu".

Pēc viņa informācijas, šodien katrs ceturtais sūtījums Krievijā iziet caur šķirošanas cehu Vnukovā, un pēc gada šis apjoms būs divas trešdaļas.

Savukārt Federālā muitas dienesta (MKD) vadītāja vietnieks Ruslans Davidovs norādīja, ka galvenā departamenta problēma joprojām ir personāla līmeņa problēma. To ierobežo Krievijas Federācijas prezidenta dekrēts par valsts aģentūru darbinieku un darbinieku skaita optimizēšanu, un ar pašreizējiem Federālā muitas dienesta darbiniekiem nepietiek, lai tiktu galā ar pieaugošajiem starptautiskās sarakstes apjomiem. Saskaņā ar valdības rīkojumu papildus plānots piešķirt 274 štata vietas, taču tikai nākamgad. Pašlaik Vnukovā paku apstrādē strādā 20 muitas darbinieki.

"Šajā gadījumā faktiski notiek jaunas nozares rašanās vai drīzāk jaunas nozares sprādzienbīstama izaugsme - tālpārdošana, milzīgs ārzemju tiešsaistes tirdzniecības pieaugums un līdz ar to ārzemju paku pieaugums. Tas ir iemesls, kāpēc ir nepieciešams pieņemt papildu atsevišķus lēmumus par muitas dienestu,” pēc viņa teiktā, atbalstīja FCS pārstāvis Nikolajs Ņikiforovs. Pieprasītie dokumenti jau gatavojas.

Jaunais MMPO tika izveidots, pamatojoties uz Vnukovo loģistikas centru, kura iegādes pieprasījumu nesen apmierināja Federālais pretmonopola dienests (skat. ComNews 2013. gada 22. novembrī). Tās teritorija ir 65 tūkstoši kvadrātmetru – vairāk nekā pārējā MMPO kopā. Iepriekš Vnukovo Logistics šīs platības iznomāja noliktavu vajadzībām, žurnālistiem skaidroja Pochta pārstāvis. Kā vakar noskaidroja Dmitrijs Strašnovs, uzņēmums telpu iegādei iztērējis aptuveni 3 miljardus rubļu, bet iekārtas izmaksājušas vēl 6 miljonus eiro. “Mūsdienās izmaksas ir godīgas,” uzskata pasta vadītājs.

Šobrīd ir iedarbināts viens MMPO cehs ar platību 13 tūkstoši kv.m, no kuriem darba platība ir 10 tūkstoši kv.m. Gada laikā tiks atvērti vēl trīs cehi ar darba platību 10 tūkstoši, 8 tūkstoši un 6 tūkstoši kv.m. Pilnu jaudu centrs sasniegs 2014. gada trešajā ceturksnī.

Starptautiskā apmaiņas vieta darbosies visu diennakti, trīs maiņās. Šajā sakarā līdzās darbnīcām plānots būvēt strādnieku kopmītni, pastāstīja Dmitrijs Strašnovs.

Jaunajā MMPO izmantotajai šķirošanas iekārtai nav analogu Austrumeiropa, žurnālistiem sacīja Galvenā pasta transporta galvenā centra (GCMP) direktora pirmais vietnieks Aleksandrs Timofejevs. Tas darbojas ar ātrumu līdz 2,5 m/s. Procesa laikā operators tikai reģistrē preces, nosakot to svaru un koriģējot datus. Pēc tam tie tiek automātiski apstrādāti un nosūtīti uz šūnām, kas atbilst noteiktiem reģioniem.

Sarakste ar bojātu svītrkodu tiek noraidīta un pāršķirota – tās īpatsvars ir aptuveni 2%. No 1,5% līdz 5% paku tiek saņemti sūtījumu fiziskai pārbaudei, kuru nepieciešamības gadījumā veic muitas dienesta speciālisti. Viena pakas apstrādei patērētās elektroenerģijas izmaksas ir 2 kapeikas.

Pasta apmaiņas vietas aprīkojuma piegādātājs bija Itālijas uzņēmums Selex ES. Pasaulē ir tikai pieci seši uzņēmumi, kas specializējas pasta iekārtu uzstādīšanā, norādīja Krievijas pasta pārstāvis.

"Krievijas pasts" atver jaunus MMPO priekšvakarā " augstā sezona", kas parasti iekrīt nedēļas pirms un pēc Jaunā gada. Septembra sākumā Maskavā Kazanskas dzelzceļa stacijā tika palaists punkts 5,4 tūkstošu kvadrātmetru platībā (sk. ziņas ComNews no 2013. gada 4. septembra). Ieslēgts pagājušajā nedēļā nopelnījis MMPO Novosibirskas Tolmačevo lidostā (2 tūkst. kv.m.) un Jekaterinburgas Kolcovā (3,7 tūkst. kv.m.).

Iepriekš starptautiskās apmaiņas vietas darbojās arī Maskavā plkst Varšavas šoseja, Sanktpēterburga, Brjanska, Samara, Orenburga, Petrozavodska un Vladivostoka. Saskaņā ar Telekomunikāciju un masu komunikāciju ministrijas un Federālā muitas dienesta kopīgo rīkojumu Krievijā kopumā vajadzētu būt 21 MMPO.

Vnukovo saņems sīkpakas no visām galvaspilsētas lidostām, kā arī pakas no Eiropas. MMPO Kazaņskas dzelzceļa stacijā specializējas “smagajā” vēstuļu kārtošanā vecajā centrā Varshavskoje Shosse.