Spārnotā raķete Tomahawk ir moderns kara cirvis. Krievijas misija: "Caliber" izrādījās nepiemērots pret Rietumu raķešu aizsardzību. Kaujas galviņas īpašības

Pēc Otrā pasaules kara Rietumu flotēs izveidojās diezgan sarežģīta situācija. No vienas puses, ar to skaitu problēmu nebija. No otras puses, ar viņiem bija grūtības augstas kvalitātes kompozīcija. Tolaik mūsu valstij jau bija kuģi ar jaudīgiem raķešu ieročiem, kamēr Rietumu lielvalstīm nekas tam ne tuvu nebija. Viņu flotes pamatā bija kuģi, kas bruņoti ar veciem artilērijas sistēmas un torpēdas.

Toreiz tas viss izskatījās pēc šausmīga anahronisma. Vienīgie izņēmumi bija kreiseris (mūsu lidmašīnu bāzes kuģu prototips) Longbīča un kodolieroču lidmašīna Enterprise. Tāpēc 60. gadu beigās sākās drudžains darbs pie vadāmo spārnoto raķešu izveides, kas spēja ievērojami palielināt flotu kaujas efektivitāti. Tā radās spārnotās raķetes Tomahawk.

Pirmie eksperimenti

Protams, darbs šajā jomā tika veikts jau pirms šī perioda, tāpēc pirmie paraugi parādījās diezgan ātri, balstoties uz salīdzinoši senām izstrādnēm. Pati pirmā iespēja bija 55 collu kalibra raķete, kas paredzēta izmantošanai ar Polaris tipa palaišanas ierīcēm, kuras līdz tam laikam jau bija jāizņem no ekspluatācijas. Bija paredzēts, ka tas spēs nolidot 3000 jūdzes. Novecojušo palaišanas iekārtu izmantošana ļāva iztikt ar “nelieliem zaudējumiem”, pārkārtojot vecos kuģus.

Otrā iespēja bija mazāka 21 collu raķete, kas paredzēta palaišanai no zemūdens torpēdu caurulēm. Tika pieņemts, ka šajā gadījumā lidojuma diapazons būtu aptuveni 1500 jūdzes. Vienkārši sakot, (ASV) spārnotā raķete Tomahawk būtu tas trumpis, kas ļautu šantažēt PSRS floti. Vai amerikāņi sasniedza savu mērķi? Noskaidrosim.

Konkursa uzvarētāji

1972. gadā (starp citu, fenomenāls ātrums) jau bija izvēlēta jauno spārnoto raķešu palaišanas iekārtas galīgā versija. Tajā pašā laikā beidzot tika apstiprināts noteikums par to izvietošanu tikai jūrā. Janvārī valdības komisija jau bija atlasījusi divus perspektīvākos kandidātus, kas piedalīsies pilna mēroga izmēģinājumos. Pirmais pretendents bija produkti plaši slavens uzņēmums Vispārējā dinamika.

Tas bija modelis UBGM-109A. Otro paraugu ražoja mazpazīstama (un vāji lobēta) kompānija LTV: raķete UBGM-110A. 1976. gadā tos sāka testēt, palaižot ekspluatācijas prototipus no zemūdenes sāniem. Kopumā neviena no augstākajām amatpersonām neslēpa, ka uzvarētāji neklātienē jau atpazinuši modeli 109A.

Marta sākumā Valsts komisija nolēma, ka amerikāņu spārnotajai raķetei Tomahawk jākļūst par galveno visu ASV virszemes kuģu kalibru. Pēc četriem gadiem notiek pirmā palaišana prototips no dēļa Amerikāņu iznīcinātājs. Tā paša gada jūnijā notika veiksmīgi raķetes laivas versijas lidojuma testi. Tas bija liels notikums visas flotes vēsturē, jo tā bija pirmā palaišana no zemūdenes. Nākamo trīs gadu laikā tika intensīvi pētīti un pārbaudīti jauni ieroči, veikti aptuveni simts palaišanas.

1983. gadā Pentagona amatpersonas paziņoja, ka jaunā spārnotā raķete Tomahawk ir pilnībā pārbaudīta un ir gatava masveida ražošanai. Apmēram tajā pašā laikā pilnā sparā līdzīgās jomās norisinājās iekšzemes notikumi. Mēs domājam, ka jums būs interesanti uzzināt salīdzinošās īpašības sadzīves tehnika un iespējamā laika ienaidnieka ieroči Aukstais karš. Tātad, Tomahawk un Caliber spārnotās raķetes, salīdzinājums.

Salīdzinājums ar "Caliber"

• Korpusa garums bez starta akseleratora (Tomahawk/Caliber) ir 5,56/7,2 m.
• Garums ar starta pastiprinātāju - 6,25/8,1 m.
• Spārnu platums - 2,67/3,3 m.
• Kodolmateriāla kaujas galviņas masa ir 450 kg (ASV/RF).
• Kodolversijas jauda ir 150/100-200 kT.
• Spārnotās raķetes Tomahawk lidojuma ātrums ir 0,7 M.
• "Caliber" ātrums ir 0,7 M.

Bet lidojuma diapazona ziņā nav iespējams viennozīmīgi salīdzināt. Fakts ir tāds, ka tiek izmantotas gan jaunas, gan vecas raķešu modifikācijas. Vecie ir aprīkoti tikai ar kodolgalviņu un spēj nolidot līdz 2,6 tūkstošiem km. Jaunās spārnotās raķetes Tomahawk darbības rādiuss ir līdz 1,6 tūkstošiem km. Iekšzemes "Calibers" var pārvadāt abus pildījumu veidus, lidojuma diapazons ir attiecīgi 2,5/1,5 tūkstoši km. Kopumā attiecībā uz šo rādītāju ieroču īpašības praktiski neatšķiras.

Tas ir tas, kas raksturo spārnotās raķetes Tomahawk un Caliber. Salīdzinot tos, redzams, ka abu veidu ieroču iespējas ir aptuveni identiskas. Tas jo īpaši attiecas uz ātrumu. Amerikāņi vienmēr ir atzīmējuši, ka viņu raķetēm šis rādītājs ir augstāks. Taču jaunākie Caliber uzlabojumi lido ne lēnāk.

Galvenās tehniskās specifikācijas

Jaunais ieroča modelis izgatavots pēc monoplāna lidmašīnas konstrukcijas. Korpuss ir cilindrisks, apvalks ir ovālas formas. Spārnu var salocīt un iegremdēt speciālā nodalījumā, kas atrodas raķetes centrālajā daļā, aizmugurē atrodas krusta formas stabilizators. Korpuss ir izgatavots no dažādiem alumīnija sakausējumiem, epoksīdsveķiem un oglekļa šķiedras. Visām tām ir ārkārtīgi zema aerodinamiskā pretestība, jo Tomahawk spārnotās raķetes ātrums ir ļoti liels. Jebkurš “nelīdzenums” ar šādām īpašībām ir bīstams, jo ķermenis kustībā var vienkārši sabrukt.

Lai samazinātu ierīces redzamību lokatoriem, uz visas korpusa virsmas tiek uzklāts īpašs pārklājums. Kopumā šajā ziņā spārnotā raķete Tomahawk (kuras fotoattēlu redzēsit rakstā) ir ievērojami labāka par konkurentiem. Lai gan eksperti ir vienisprātis, ka noteicošā loma lokatoru neredzamības nodrošināšanā ir lidojuma modelim, kurā raķete lido, maksimāli izmantojot reljefa īpatnības un minimālais augstums.

Kaujas galviņas īpašības

Raķetes galvenais akcents ir W-80 kaujas galviņa. Tās svars ir 123 kilogrami, garums ir viens metrs, diametrs ir 30 cm Maksimālā spridzināšanas jauda ir 200 kT. Sprādziens notiek pēc tieša drošinātāja kontakta ar mērķi. Izmantojot kodolieroci, iznīcināšanas diametrs blīvi apdzīvotā vietā var sasniegt trīs kilometrus.

Viena no svarīgākajām Tomahawk spārnotās raķetes īpatnībām ir tās ļoti augstā vadības precizitāte, kuras dēļ šī munīcija spēj trāpīt maziem un manevrētiem mērķiem. Tā iespējamība svārstās no 0,85 līdz 1,0 (atkarībā no atrašanās vietas un palaišanas vietas). Vienkārši sakot, Tomahawk spārnotās raķetes precizitāte ir ļoti augsta. Ar kodolenerģiju nesaistītai kaujas galviņai ir zināms bruņu caururbšanas efekts, un tajā var būt līdz 166 maza kalibra bumbas. Katra lādiņa svars ir 1,5 kilogrami, tie visi ir 24 saišķos.

Kontroles un mērķauditorijas atlases sistēmas

Augsta mērķa noteikšanas precizitāte tiek nodrošināta, kombinējot vairākas telemetrijas sistēmas:

• Vienkāršākais no tiem ir inerciāls.
• TERCOM sistēma ir atbildīga par reljefa kontūru ievērošanu.
• DSMAC elektrooptiskā enkurojuma pakalpojums ļauj ar izcilu precizitāti virzīt ienākošo raķeti tieši uz mērķi.

Vadības ķēžu raksturojums

Vienkāršākā sistēma ir inerciāla. Šīs iekārtas masa ir 11 kilogrami, tā darbojas tikai lidojuma sākuma un vidējā posmā. Tas sastāv no borta datora, inerciālās platformas un diezgan vienkārša altimetra, kura pamatā ir uzticams barometrs. Trīs žiroskopi nosaka raķetes korpusa novirzes apjomu no dotā kursa un trīs akselerometri, ar kuru palīdzību borta elektronika ar augstu precizitāti nosaka šo paātrinājumu paātrinājumu. Šī sistēma vien ļauj pielāgot kursu aptuveni par 800 metriem katrai lidojuma stundai.

Daudz uzticamāka un precīzāka ir DSMAC, kuras vismodernākā versija ir spārnotās raķetes Tomahawk BGM 109 A. Jāņem vērā, ka, lai šī iekārta darbotos, iekārtas atmiņā vispirms ir jāielādē digitalizēts apgabals, pār kuru lidos Tomahawk. Tas ļauj iestatīt atsauci ne tikai uz koordinātām, bet arī uz reljefu. Līdzīgu shēmu, starp citu, izmanto ne tikai amerikāņu spārnotās raķetes Tomahawk, bet arī pašmāju Granit.

Informācija par startēšanas metodēm un iestatījumiem

Uz kuģiem šāda veida ieroču uzglabāšanai un palaišanai var izmantot gan standarta torpēdu caurules, gan speciālus vertikālās palaišanas balonus (kā zemūdenēm). Ja mēs runājam par virszemes kuģiem, tad uz tiem ir uzstādītas konteineru palaišanas iekārtas. Jāpiebilst, ka Tomahawk kuģu spārnotās raķetes, kuru īpašības mēs apsveram, tiek glabāta speciālā tērauda kapsulā, tiek “konservēta” slāpekļa slānī zem augsta spiediena.

Uzglabāšana šādos apstākļos ļauj ne tikai garantēt ierīces normālu darbību uzreiz 30 mēnešus, bet arī ievietot to parastajā torpēdas tvertnē, neveicot mazākās konstrukcijas izmaiņas.

Sprūda mehānismu iezīmes

Amerikāņu zemūdenēm ir četras standarta torpēdu caurules. Tie atrodas pa diviem katrā pusē. Izvietojuma leņķis ir 10-12 grādi, kas ļauj izšaut torpēdas salveti no maksimālā dziļuma. Šis apstāklis ​​ļauj ievērojami samazināt atmaskošanas faktorus. Katras iekārtas caurule sastāv no trim sekcijām. Tāpat kā iekšzemes torpēdu tvertnēs, amerikāņu raķetes atrodas uz atbalsta veltņiem un vadotnēm. Šaušana tiek uzsākta atkarībā no aparāta vāka atvēršanas vai aizvēršanas, kas padara neiespējamu “šāvienu kājā”, kad torpēda eksplodē pašā zemūdenē.

Torpēdas caurules aizmugurējā vāciņā ir apskates lodziņš, ar kuru ar manometru var uzraudzīt tās dobuma piepildījumu un mehānismu stāvokli. Turpat piestiprināti arī vadi no kuģa elektronikas, kas kontrolē ierīces vāku atvēršanas, to aizvēršanas un faktisko palaišanas procesu. Spārnotā raķete Tomahawk (tās raksturlielumus lasiet rakstā) tiek izšauta no tvertnes hidraulisko piedziņu darbības dēļ. Katrām divām ierīcēm katrā pusē ir uzstādīts viens hidrauliskais cilindrs, tas darbojas šādi:

• Pirmkārt, sistēmai tiek piegādāts noteikts daudzums saspiesta gaisa, kas vienlaikus iedarbojas uz hidrauliskā cilindra stieni.
• Sakarā ar to tas sāk piegādāt ūdeni torpēdas cauruļu dobumam.
• Tā kā tie ātri piepildās ar ūdeni, sākot no aizmugures, tiek izveidots dobums pārspiediens, pietiek, lai izstumtu raķeti vai torpēdu.
• Visa konstrukcija ir veidota tā, lai pie spiediena tvertnes vienlaikus varētu pievienot tikai vienu ierīci (tas ir, divas abās pusēs). Tas novērš nevienmērīgu torpēdas cauruļu dobumu piepildīšanu.

Kā jau teicām, virszemes kuģu gadījumā tiek izmantoti vertikāli izvietoti palaišanas konteineri. Viņu gadījumā ir izstumšanas pulvera lādiņš, kas ļauj nedaudz palielināt spārnotās raķetes Tomahawk lidojuma diapazonu, ietaupot tās galvenā dzinēja dzīvību.

Apdedzināšanas procesa kontrole

Par visu turēšanu sagatavošanās posmi un patiesībā palaišanu veic ne tikai kaujas posteņu speciālisti, bet arī uguns vadības sistēma (pazīstama arī kā SUS). Tās sastāvdaļas atrodas gan pašā torpēdas nodalījumā, gan uz komandtiltiņa. Protams, pavēli palaist var dot tikai no centrālā punkta. Tur ir arī parādīti instrumentu dublikāti, kas reāllaikā parāda raķetes īpašības un gatavību palaišanai.

Viena lieta, kas jāņem vērā svarīga iezīme Amerikas jūras spēku vienības. Viņi izmanto kompleksu automatizēta sistēma pielāgojumus un integrācijas. Vienkārši sakot, vairākas zemūdenes un virszemes kuģi, kas bruņoti ar Tomahawk spārnotajām raķetēm, kuru darbības raksturlielumi ir norādīti rakstā, var darboties kā viens “organisms” un gandrīz vienlaikus izšaut raķetes uz vienu un to pašu mērķi. Ņemot vērā lielo trāpījuma iespējamību, gandrīz noteikti tiks iznīcināts pat ienaidnieka kuģis vai sauszemes grupa ar spēcīgu un daudzslāņu pretgaisa aizsardzības sistēmu.

Spārnotās raķetes palaišana

Pēc palaišanas rīkojuma saņemšanas sākas sagatavošanās pirms lidojuma, kurai vajadzētu ilgt ne vairāk kā 20 minūtes. Tajā pašā brīdī spiediens torpēdas caurulē tiek salīdzināts ar spiedienu niršanas dziļumā, lai nekas netraucētu raķetes palaišanai.

Tiek ievadīti visi šaušanai nepieciešamie dati. Kad tiek saņemts signāls, hidraulika izspiež raķeti no vārpstas. Tas vienmēr sasniedz virsmu aptuveni 50 grādu leņķī, kas tiek panākts stabilizācijas sistēmu darbības rezultātā. Drīz pēc tam svārki nolaiž apvalkus, atveras spārni un stabilizatori, un ieslēdzas galvenais dzinējs.

Šajā laikā raķetei izdodas pacelties aptuveni 600 m augstumā Trajektorijas galvenajā daļā lidojuma augstums nepārsniedz 60 metrus, un ātrums sasniedz 885 km/h. Pirmkārt, vadību un kursa korekciju veic inerciālā sistēma.

Modernizācijas darbi

Pašlaik amerikāņi strādā, lai palielinātu lidojumu diapazonu līdz trīs līdz četriem tūkstošiem kilometru uzreiz. Šādus rādītājus plānots sasniegt, izmantojot jaunus dzinējus, degvielu, kā arī samazinot pašas raķetes masu. Jau notiek pētījumi, lai radītu jaunus materiālus, kuru pamatā ir ar oglekļa šķiedru pastiprināta plastmasa, kas būs ļoti izturīgi un viegli, bet tajā pašā laikā pietiekami lēti, lai tos varētu laist masveida ražošanā.

Otrkārt, plānots būtiski uzlabot mērķa mērķēšanas precizitāti. To paredzēts panākt, raķešu konstrukcijā ieviešot jaunus moduļus, kas atbild par precīzu satelīta pozicionēšanu.

Treškārt, amerikāņiem nebūtu nekas pretī palielināt palaišanas dziļumu no 60 metriem līdz (vismaz) 90-120 metriem. Ja viņiem izdosies, Tomahawk palaišanas faktu būs vēl grūtāk atklāt. Jāteic, ka pašmāju dizaineri šobrīd strādā pie gandrīz tiem pašiem uzdevumiem, bet saistībā ar mūsu “Granītu”. Turklāt notiek darbs pie raķešu un pretgaisa aizsardzības sistēmu radara signāla samazināšanas.

Šim nolūkam plānots izmantot jaudīgāku datorsistēmas lai cieši sadarbotos ar jūsu traucējumu slāpēšanas ierīcēm. Ja tas viss darbosies kopā un ātrums tiks palielināts, tad Tomahawks spēs efektīvi izbraukt cauri daudzām slāņveida pretgaisa aizsardzības sistēmām.

Mūsdienu Amerikā ražoto raķešu palaišanas iekārtu unikāla iezīme ir iespēja tos izmantot kā bezpilota lidaparātus: raķete var lidot netālu no paredzētā mērķa vismaz 3,5 stundas, kuru laikā tā visus saņemtos datus pārraida uz vadības centru.

Cīņa ar lietošanu

Pirmo reizi jaunas raķetes tika plaši izmantotas bēdīgi slavenās operācijas "Tuksneša vētra" laikā, kas tika uzsākta 1991. gadā un bija vērsta pret Irākas varas iestādēm. Amerikāņi no zemūdenēm un virszemes flotiles kuģiem palaida ūdenī 288 Tomahawk. Tiek uzskatīts, ka vismaz 85% no viņiem ir sasnieguši savus mērķus. Daudzo militāro konfliktu laikā, kuros ASV ir piedalījušās no 1991.gada līdz mūsdienām, tās iztērējušas vismaz 2000 dažādu modifikāciju spārnotās raķetes. Tomēr tika izmantota tikai ar kodolenerģiju nesaistīta munīcija.

Viņi līs uguni no debesīm. Kā “dievišķā vēja” brāzma, kas no zemes virsas noslauka ienaidnieka bataljonus. Spārnoti pašnāvnieku roboti. Viņi ir drosmīgāki par drosmīgākajiem kamikadzēm un nežēlīgāki par niknākajiem SS Sonderkommandos.

Nāves priekšā nenodrebēs neviens muskulis. Mašīnas nebaidās nogalināt un mirt. Sākumā viņi jau ir miruši. Un, ja nepieciešams, tie, saduroties ar mērķi, bez vilcināšanās pazudīs zibenīgi.

Pa to laiku... raķete steidzas cauri nakts tumsai uz savu nāves vietu.
Pirms stundas viņa pameta mājīgo kameru uz zemūdenes klāja un, izlauzusies cauri auksta ūdens slānim, izlēca virspusē. Pastiprināšanas liesma rēca, paceļot Tomahawk 1000 pēdu augstumā. Tur, palaišanas vietas lejupejošā atzarā, paplašinājās dzinēja gaisa ieplūdes atvere, atvērās īsie spārni un astes vienība: kaujas robots metās aiz sava upura galvas. Tagad nekas nevar glābt nelaimīgos cilvēkus, kuru fotogrāfijas ir ievietotas lidojošā slepkavas atmiņā...

Mīts Nr.1. Tomahawk atrisina visu.

Ņikita Sergejevič, vai tu vēl šeit?!

Raķešu eiforija nepamet prātus un sirdis: “Cirvja” iespaidīgās spējas ir radījušas pārliecību, ka spārnoto raķešu izmantošana vien var nest uzvaru jebkurā karā.

Kāpēc riskēt ar dārgu lidmašīnu un nenovērtējamo pilota dzīvību? Šīs nebeidzamās apmācības un uzlabotas lidojumu apkalpes apmācības. Lidlauki, degviela, personāls uz zemes...
Kāpēc tādas grūtības un nepamatots risks, ja var vadīt zemūdenes eskadriļu un apmētāt ienaidnieku ar tūkstošiem lidojošu pašnāvnieku robotu? "Cirvja" lidojuma diapazons "konvencionālajā" versijā - 1200...1600 km - ļauj izpildīt misiju, neiekļūstot ienaidnieka armijas nogalināšanas zonā. Vienkārši, efektīvi un droši.

12 nesējraķetes Losandželosas klases zemūdenes priekšgalā

Raķetes kaujas galviņas masa ir 340 kg. Ir ducis dažādu kaujas galviņu variantu dažādi veidi mērķi: kopa, bruņu caurduršana, pusbruņu caurduršana, “parastās” sprādzienbīstamās kaujas galviņas... Vairāki uzbrukuma algoritmi: no horizontāla lidojuma, no niršanas, ar detonāciju horizontālā lidojuma laikā virs mērķa. Tas viss ļauj izpildīt gandrīz jebkuru uzdevumu ienaidnieka teritorijā.

Likvidējiet izvēlēto mērķi, iznīciniet jebkuru militāro vai civilo infrastruktūru. Iznīcināt lidlauka skrejceļu, aizdedzināt angāru ar militāro tehniku, nogāzt radiotorni, uzspridzināt spēkstaciju, izlauzties cauri vairākus metrus zemei ​​un betonam - un iznīcināt aizsargātu komandpunktu.

Nepārtraukti tiek strādāts pie spārnoto raķešu izmantošanas taktiskās elastības paplašināšanas: jaunākā RGM/BGM-109E Tactical Tomahawk modifikācija tika aprīkota ar satelītsakariem un GPS navigācijas vienībām. Jauna raķete prot slaistīties gaisā, gaidot īsto brīdi uzbrukumam. Turklāt viņa ieguva spēju pārprogrammēt lidojuma laikā un atkarībā no situācijas uzbrukt vienam no 15 iepriekš noteiktajiem mērķiem.

Uzbrukums no līdzena lidojuma

Vienīgais, ko Tomahawk joprojām nevar izdarīt, ir uzbrukt kustīgiem objektiem.*

* spēja efektīvi trāpīt kustīgos mērķos, t.sk. kuģiem, tika ieviesta Tomahawk modifikācijā Block IV Multi-Mode Mission (TMMM), kas tika uzskatīta par pārmērīgi dārgu un kuru nekad nepieņēma ASV flote.

Turklāt tika veikta BGM-109B Tomahawk pretkuģu raķešu (TASM) modifikācija - Tomahawk pretkuģu versija ar aktīvu radara meklētāju no pretkuģu raķešu sistēmas Harpoon. Cienīga pretinieka trūkuma dēļ TASM tika atsaukts no dienesta apmēram pirms 10 gadiem.

Pārtvert konvoju ar (piemēram, pretgaisa aizsardzības mašīnām S-300 gājienā) vai aizkavēt uz priekšu braucošu tanku bataljonu? Mūsdienu spārnotās raķetes šādās misijās ir bezspēcīgas. Mums būs jāizsauc gaisa spēki.
Frontes bumbvedēji, uzbrukuma lidmašīnas, uzbrukuma helikopteri Galu galā šiem "putniem" joprojām nav līdzvērtīgu kaujas laukā. Augsta taktiskā elastība (līdz pilnīgai misijas atcelšanai un atgriešanās bāzē) un plašais munīcijas klāsts padara aviāciju par neaizstājamu cīņā pret zemes mērķiem.

Tomēr tendence ir skaidra: vietējo karu pieredze pēdējo 20 gadu laikā ir pierādījusi, ka jūras palaišanas spārnoto raķešu (SLCM) loma ir palielinājusies 10 reizes. Katru gadu “Tomahawks” apgūst jaunas prasmes un “gūst atļaujas” veikt arvien sarežģītākus uzdevumus.

Iznīcinātājs USS Barry (DDG-52) apšauj Lībiju operācijas Odyssey Dawn (2011) ietvaros.

Kā liecina prakse, SLCM diezgan veiksmīgi “iedzen” upuri Akmens laikmets, iznīcināt pretgaisa aizsardzības sistēmu un dezorganizēt ienaidnieka armiju. Kara pirmajās stundās palika bez radariem, pretgaisa aizsardzības sistēmām, lidlaukiem, spēkstacijām, degvielas glabātavām, šūnu un radiosakaru torņiem, komandposteņi utt stratēģiski svarīgi objekti, ienaidnieks izrādās nespēj sniegt nopietnu pretestību. Tagad jūs varat to ņemt "siltu".

Šādos apstākļos īpaši dārgas un sarežģītas slepenas lidmašīnas un citi “plēsēji” kļūst nevajadzīgi. Bombu tilti un atkāpšanās tanku kolonnas no neaizsniedzama augstuma? Vienkārši un lēti F-16 var viegli tikt galā ar šo uzdevumu.

Mīts Nr.2. "Tomahawk" spēj trāpīt pa logu.

Tomahawk precizitāte ir karstu diskusiju avots. Operācijas Desert Storm laikā amerikāņu raķešu fragmenti tika atrasti pat Irānā - daži no Axes novirzījās no kursa par vairākiem simtiem kilometru! Programmētāja kļūdas vai nejaušas kļūmes rezultāts raķetes borta datorā...

Bet kādas ir Tomahawks reālās iespējas? Kāda ir to cirkulārās iespējamās novirzes (CPD) aprēķinātā vērtība?

Tradicionālās Tomahawk vadības metodes ietver:

INS lidojumiem virs reljefa ar vāju radara kontrastu (piemēram, virs jūras - ūdens visur ir vienāds). Žiroskopi un akselerometri darbojas, līdz raķete nonāk pirmajā korekcijas zonā virs ienaidnieka krasta, pēc tam tiek veikta vadība, izmantojot augstāko tehnoloģiju metodes.

Terrain Contour Matching (TERCOM) reljefa metriskā sistēma – skenē pamatā esošo reljefu un salīdzina saņemtos datus ar radara attēliem, kas saglabāti raķetes atmiņā.

Pats TERCOM darbības princips ir daudzu joku pamatā: "Kamēr jeņķi gatavos lidojuma misiju, mūsu celtniecības bataljons atkal izraks visu reljefu"! Bet nopietni runājot, TERCOM ir viens no uzticamākajiem un efektīvi veidi SLCM norādījumi. Tomahawk apvidū pārvietojas autonomi: tam nav nepieciešama pastāvīga vadība no satelīta vai attālināta operatora. Tas palielina uzticamību un novērš risku tikt maldinātam ar ienaidnieka signāliem.

No otras puses, tas uzliek vairākus ierobežojumus – piemēram, TERCOM ir neefektīvs, lidojot pāri tuksnešiem vai sniegotai tundrai. Reljefā jāiekļauj maksimāli kontrastējoši objekti (pakalni, ceļi un izcirtumi, dzelzceļa uzbērumi, apmetnes). Maršruts ir izveidots tā, lai raķetes ceļā izvairītos no atklātām ūdens telpām (ezeriem, estuāriem) lielas upes utt.) - pretējā gadījumā tas var izraisīt kritiskas kļūmes raķetes navigācijas sistēmā.

Tas viss rada jeņķiem tādu problēmu kā viņu raķešu uzbrukumu “paredzamība” un līdz ar to izšauto raķešu zaudējumu pieaugums. Ienaidnieks (ja, protams, viņam ir kaut pilīte izlūkošanas) ātri vien izdomās galvenos draudu virzienus – un izvietos tur pretgaisa aizsardzības sistēmas.

Trešā vadības metode. Optiski-elektroniskā sistēma DSMAC raķetes trajektorijas beigu daļā uzvedas kā leģendārais Terminators no Džeimsa Kamerona asa sižeta filmas: tā nepārtraukti skenē apgabalu ar savu elektronisko “aci”, salīdzinot “upura” izskatu ar digitālo. fotogrāfija iegulta tās atmiņā. Nākotne jau ir pienākusi!

Visbeidzot, jaunākā “Axe” modifikācija saņēma iespēju orientēties, izmantojot GPS datus. Tas ievērojami vienkāršo sagatavošanās procesu palaišanai, jo... nav nepieciešamas sarežģītas kartes TERCOM darbībai (maršruti un teritorijas radara attēli tiek sagatavoti iepriekš, krastā - lidojumu misijas sagatavošanas centros Norfolkas un Camp Smith jūras spēku bāzu teritorijā).

Ja darbojas GPS navigācijas režīmā, kuģa apkalpe var patstāvīgi “iebraukt” koordinātes raķetes atmiņā, bez konkrēta mērķa apraksta – tad raķete visu izdarīs pati, vienkārši uzsprāgstot norādītās vietas tuvumā. Precizitāte samazinās, bet efektivitāte palielinās. Tagad SLCM var izmantot kā līdzekli uguns atbalstam un darbam ar ārkārtas izsaukumiem jūras kājniekiem.

Lauka apstākļos, ja iespējams augstas kvalitātes attēlus“mērķi”, “Tomahawk” apļveida iespējamās novirzes vērtība norādīta 5...15 metru robežās. Un tas ir ar palaišanas diapazonu 1000 kilometru vai vairāk! Iespaidīgi.

Mīts Nr.3. Tomahawk ir viegli notriekt.

Nu tad dari to! Nedarbojas?...

Cirvja drošību nodrošina tā slepenība. Īpaši zemais lidojuma augstums – tikai daži desmiti metru – padara to neredzamu uz zemes izvietotiem radariem. Radio horizonts šajā gadījumā nepārsniedz 20-30 km, un, ja ņemam vērā dabiskos šķēršļus (pakalnus, ēkas, kokus), zemu lidojošas raķetes atklāšana, kas gudri slēpjas reljefa krokās, šķiet ļoti sarežģīta. apšaubāms uzņēmums.

Speciālo operāciju laiva, kuras pamatā ir USS Ohio. Tikai 22 raķešu tvertnes kuģī ir 154 Tomahawks + 2 šahtas tiek izmantotas kā gaisa slūžas kaujas peldētājiem

Lai atklātu, pavadītu un trāpītu tik “sarežģītu mērķi” no zemes - tas prasa lielu veiksmi un, vēlams, zināšanas par visticamākajiem Tomahawks pieejas ceļiem. Nejaušība, nekas vairāk. Nav vajadzības runāt par efektīvu pretdarbību SLCM bariem.

Cirvja pārtveršana pa gaisu ir ne mazāk sarežģīta - raķetes mazais izmērs un EPR padara “Tomahawku medības” par ārkārtīgi sarežģītu darbu.

Tomahawk SLCM izmēri: garums - 5,6 m, spārnu platums - 2,6 m.
Salīdzinājumam, iznīcinātāja Su-27 izmēri: garums - 22 metri, spārnu platums - 14,7 metri.

“Axe” ir gluda, racionāla forma, bez radio kontrastējošām detaļām vai piekārtiem elementiem. Yankees savā dizainā dod mājienus uz radioabsorbējošu pārklājumu un radioviļņiem caurspīdīgu materiālu izmantošanu. Pat neņemot vērā slepenās tehnoloģijas elementus, Tomahawk raķetes efektīvais izkliedes laukums nepārsniedz 1 kvadrātmetru. metri - pārāk maz, lai to atklātu no liela attāluma. Visbeidzot lidojošās raķetes meklēšana tiek veikta uz zemes fona, kas rada papildu grūtības iznīcinātāju radaru darbībā.

Oficiālie dati par pārtvērēju MiG-31 apstiprina sekojošo: no 6000 metru augstuma mērķa iegūšana ar ESR 1 kvadrātu. metra lidojums 60 metru augstumā tiek veikts 20 km attālumā.
Ņemot vērā, ka tikai viens SSGN uz Ohaio platformas spēj palaist līdz 154 SLCM, uzbrukuma atvairīšanai nepieciešamais iznīcinātāju skaits pārsniegs jebkuras tās valsts gaisa spēku iespējas, pret kurām jeņķi gatavojas cīnīties.

Notriekta Tomahawk vraks Belgradas Aviācijas muzejā

Praksē situācija izskatījās šādi: NATO agresijas laikā pret Dienvidslāviju ASV un Lielbritānijas flote izšāva aptuveni 700 Tomahawku uz mērķiem DFR teritorijā. Oficiālie serbu avoti sniedz skaitļus par 40...45 notriektiem SLCM, NATO pārstāvji nepiekrīt un sniedz vēl mazākus skaitļus. Kopumā situācija ir bēdīga: Serbijas militārpersonām tik tikko izdevās notriekt 5% uz viņiem raidīto raķešu.
Zīmīgi, ka vienu no “Cirvjiem” notrieca serbu MiG-21 - pilots nodibināja ar to vizuālo kontaktu, pietuvojās un izšāva robotu no borta lielgabala.

Mīts Nr.4. "Tomahawks" ir piemērots tikai karam ar papuasiem.

Tomahawk raķetes izmaksas atkarībā no tās modifikācijas un kaujas galviņas veida var sasniegt 2 miljonus ASV dolāru.
Lidojuma diapazons 1200…1600 km. Kaujas galviņa 340 kg. Kombinētā vadības sistēma - reljefs TERCOM, DSMAC, satelītu sakaru un navigācijas sistēmas. Sākuma svars ir pusotras tonnas robežās. Pārvadātāji ir iznīcinātāji un kodolzemūdenes.

Nē, kungi. Tik destruktīva un dārgi ieroči netika radīts, lai iznīcinātu nelaimīgos Papua-Jaungvinejas iedzīvotājus. Tomahawk jāizmanto saprātīgi; tikai izkaisīt divus miljonus raķešu pa tuksnesi ir nedzirdēta izšķērdība pat bagātiem jeņķiem.

Tomahawk SLCM palaišana no kodolkreisera USS Mississippi (CGN-40), operācija Desert Storm, 1991. gads. Raķete tiek palaista no bruņotās palaišanas iekārtas Mk.143 Armored Launch Box

Nav jābūt pietiekami gudram, lai noteiktu spārnoto raķešu mērķi – tas ir satriecošs trieciens tāda ienaidnieka militārajai un civilajai infrastruktūrai, kuram ir zināms militārs potenciāls: Sīrija, Irāna, Irāka, Dienvidslāvija... Pret tiem, kas spēj. lai atkāptos un pretotos.

Šādos gadījumos jeņķi izvelk no piedurknes savu "apdrošināšanas polisi" - lidojošu slepkavu baru, kas "attīrīs" valsts pretgaisa aizsardzības sistēmas koridorus, dezorganizēs ienaidnieka armiju un ļaus NATO lidmašīnām pārņemt gaisa pārākumu. Uz Tomahawk spārnotās raķetes neattiecas nekādi ieroču ierobežošanas līgumi vai konvencijas – tas nozīmē, ka varat bez sirdsapziņas pārmetumiem palaist Axes pa kreisi un pa labi.

Kas attiecas uz parastajiem basmačiem ar Berdana lielgabaliem, tad jeņķi tos iesmērē ar 105 mm haubicēm, kas uzstādītas AS-130 “gunships” sānu atverēs. Tomahawk raķetes un citas augstās tehnoloģijas tur neder.

Mīts Nr.5. "Tomahawks" rada briesmas Krievijai

Krievija kopā ar Indiju un Ķīnu ir viena no retajām valstīm, kas var ignorēt ASV floti un tās zobenu grabēšanu. "Tomahawk" - tīrs taktiskais ierocis vietējiem kariem. Šis triks ar Krieviju nedarbosies – Krievijas ģenerālštābs nesapratīs amerikāņu jokus, un tas var beigties ar šausmīgu kodoltermisko slaktiņu.

Pat teorētiski ar ratificētu līgumu ar ASV par savstarpēju atteikšanos no kodolieroču izmantošanas jūras spēku spārnotās raķetes ir neefektīvas pret tīri kontinentālo Krieviju – visi industriālie centri, arsenāli un stratēģiski svarīgi objekti atrodas tūkstoš kilometru no krasta, Tomahawk lidojuma diapazona robežās.

Kas attiecas uz iespējamo "Axes" aprīkošanu ar kodoltermiskām kaujas galviņām - šiem draudiem būtu jēga tikai tad, ja nebūtu starpkontinentālo. ballistiskās raķetes. Kara gadījumā ar Trident-2 izmantošanu novēlotam triecienam ar spārnotajām raķetēm (Tomahawks lidojuma laiks tiks aprēķināts daudzās stundās) vairs nebūs nekādas nozīmes.

Taupīgie jeņķi labi apzinājās Cirvja kā kodolieroču nesēja bezjēdzību, tāpēc pirms 20 gadiem viņi iznīcināja visus savus kodolieroču SLCM.

ASV bruņotajos spēkos izmantoto kodolgalviņu skaits. Bieza līnija - stratēģiskās kaujas galviņas ICBM. Plānā līnija ir “taktiskie” kodolieroči, t.sk. "Tomahawks" ar SBCh

Tomahawk palaišana no iznīcinātāja USS Farragut (DDG-99) priekšgala palaišanas

Savā ziņā tieši spārnotās raķetes izrādījās pirmās kaujas droni, tikai vienreizējās lietošanas. Par atšķirībām kaujas izmantošana KR un bezpilota lidaparātus savā rakstā ziņu aģentūras Russian Arms lapās apspriež Politiskās un militārās analīzes institūta direktora vietnieks Aleksandrs Hramčihins.

Spārnoto raķešu kaujas izmantošana sākās agrāk nekā bezpilota lidaparāti. Šīs klases ieroču priekšteči tās mūsdienu izpratnē bija amerikāņu raķetes, galvenokārt BGM-109 Tomahawk SLCM, kuras tagad tiek uztvertas gandrīz kā sinonīms pašam jēdzienam “spārnotās raķetes”.

ASV Jūras spēki no Raytheon pasūtīja 361 spārnotās raķetes Tomahawk Block IV par kopējām izmaksām 337,84 miljonu dolāru apmērā.

Tomahawk ir kļuvis par ārkārtīgi veiksmīgu ieroci, neskatoties uz tādiem nopietniem trūkumiem kā zems ātrums ar pilnīgu aizsardzības spēju trūkumu. Tomahawks galvenā priekšrocība ir to izmantošanas drošība un nesodāmība ar ļoti augstu efektivitāti, kas ļauj ignorēt šos trūkumus.

Amerikas Savienotās Valstis jau ir iztērējušas vairāk nekā 1,9 tūkstošus SLCM un ALCM karos ar diezgan labiem rezultātiem. Lai gan bija raķešu netrāpījumi un zaudējumi dažādu iemeslu dēļ, vairums no tiem sasniedza paredzētos mērķus.

ASV flotē 7 veidu kuģi pārvadā SLCM.

1. Ohaio klases SSGN(4 vienības) – līdz 154 SLCM katrā speciālos tvertnēs (SLBM silosu vietā).

2. Virdžīnijas klases zemūdene(9 vienības, kopā tiks uzbūvētas 30-40) - katrā ir 12 SLCM speciālos silosos, vēl līdz 38 var kopā ar torpēdām un pretkuģu raķetēm Harpoon būt daļa no munīcijas, kas paredzēta šaušanai caur torpēdu caurulēm. .

3. Seawolf tipa PLA(3 vienības) – katrā ir līdz 50 SLCM kā daļa no munīcijas, kas izšauta caur TA.

4. Losandželosas klases zemūdene(42 vienības + 1 rezervē, pakāpeniski tiek izņemtas no Jūras kara flotes) - katrā ir 12 SLCM īpašos silosos (31 zemūdenei) un līdz 37 kā daļa no munīcijas, kas izšauta caur cauruli.

5. Ticonderoga klases kreiseri(22 vienības) – katrs ar līdz 122 SLCM 2 UVP Mk41.

6. Arleigh Burke klases iznīcinātāji(60 vienības, būs 75 vai 99) – līdz 90 SLCM 2 Mk41 gaisa raķešu palaišanas iekārtās uz pirmajiem 28 kuģiem, līdz 96 uz nākamajiem.

7. Zamvolt klases iznīcinātāji(tiks uzbūvēti 3) - katrs ar līdz 80 SLCM 2 UVP Mk57.

Kopumā ASV flotei ir aptuveni 2,5-2,8 tūkstoši SLCM, galvenokārt jaunākā Tactical Tomahawk modifikācija (nesen tika pasūtīts vēl 361). Jāpiebilst, ka šo raķeti nevar palaist no SSN torpēdu caurulēm, bet gan tikai no speciāliem silosiem.

ASV gaisa spēkos vienīgais ALCM nesējs ir stratēģiskais bumbvedējs B-52, kas spēj pārvadāt līdz 20 šādām raķetēm (AGM-86 un AGM-129). B-52 skaits gaisa spēkos teorētiski sasniedz 89, no kuriem 13 atrodas bāzē - Deivisa-Monthānas noliktavā.

Domājams, ka kopējais B-52 skaits tiks samazināts līdz 40-50 transportlīdzekļiem, tie paliks ekspluatācijā līdz 2044. gadam. Pašlaik gaisa spēku rīcībā ir aptuveni 1,6 tūkstoši ALCM (kopā 1733 AGM-86 un 676 AGM-129); tika ražoti).

Apvienotās Karalistes armijas spārnotās raķešu pārvadātāji

Papildus ASV Tomahawks apkalpo Lielbritānijas jūras spēku visas britu zemūdenes (6 tipi Trafalgar un 2 tipi Estute, tiks būvēti arī 6 no pēdējiem);

Ļoti augsta efektivitāte, liels lidojuma diapazons (1,2-2,5 tūkstoši km atkarībā no modifikācijas), drošība un nesodāmība ar amerikāņu Tomahawks relatīvo lētumu ir radījusi ievērojamu interesi par spārnotajām raķetēm.

Tomahawks galvenie konkurenti

Mūsdienās galvenie Tomahawks konkurenti ir spārnoto raķešu ģimenes Yakhont-Onyx-Brahmos (krievu-indiešu) un (Club) (krievu). Spārnotam ir diezgan jaudīga kaujas galviņa (250 kg) un liels attālums lidojums (300 km) pie ļoti liels ātrums lidojums (līdz 2,5 M) un minimālais lidojuma augstums 5 m, kas padara to praktiski neievainojamu pret visām esošajām pretgaisa aizsardzības/raķešu aizsardzības sistēmām.

Turklāt šī raķete ir universāla nesēju ziņā (virszemes kuģi, iznīcinātāji Su-30, zemes palaišanas iekārtas). Ātruma un daudzpusības ziņā šī raķešu saime ir pārāka par amerikāņu Tomahawk raķetēm (darbības rādiusa ziņā zemāka par to), un tai principā nav citu analogu.

Jau tagad visas 10 projekta 877 zemūdenes, 5 Rajput klases iznīcinātāji, pēdējie 3 Deli klases iznīcinātāji, visas projekta 17 fregates un Indijas flotes Talwar ir bruņotas ar Brahmos pretkuģu raķetēm. Tos izmantos arī Kalkutas klases iznīcinātāju apbruņošanai, no kuriem plānots uzbūvēt no 7 līdz 11 vienībām.

BrahMos raķešu palaišanas iekārtas uz Indijas flotes iznīcinātāja Rajput

Acīmredzot, visas (vairāk nekā 270) Indijas gaisa spēku Su-30 būs Brahmos nesēji. Pašā Krievijā būs daudz mazāk Onyx raķešu palaišanas nesēju. Pagaidām tās ir tikai perspektīvas Project 885M zemūdenes, turklāt ar šīm raķetēm plānots atkārtoti aprīkot Project 949A zemūdenes.

Bastiona komplekss tiek piedāvāts divās versijās: mobilais "Bastion-P" un stacionārais "Bastion-S"

Arī Krievijā, Vjetnamā un Sīrijā ir Onyx-Yakhont raķešu (to sauc) piekrastes versija. Caliber (Club) raķešu vissvarīgākā priekšrocība ir slēptās izvietošanas iespēja konteineros, kas pēc izskata neatšķiras no parastajiem kravas konteineriem.

Attiecīgi tos var izmantot no civilajiem kuģiem (konteineru kuģi var pārvadāt simtiem šādu raķešu), automašīnu piekabēm un vilcieniem. Nav zināms, vai Krievijai pašai vai kādai citai valstij ir šāda “Caliber” versija.

Bet ir zināms, ka šīs raķetes darbojas ar Krievijas Jūras spēku dīzeļdegvielas zemūdenēm Project 877 un 636, Ķīnas floti, Indiju un nākotnē Vjetnamu. Tās var izmantot arī no Krievijas projekta 971 zemūdenēm, projekta 11356 un projekta 20385 perspektīvām fregatēm, projekta 20385 korvetēm, Talwar un Shivalik tipa Indijas fregatēm (17. projekts).

Šīs raķetes var trāpīt zemes un virszemes mērķos, un ir arī pretzemūdeņu versija. Kopumā abas šīs ģimenes ir pārākas par Tomahawk palaišanas ierīču daudzpusības ziņā.

Ņemot vērā lielo lidojuma ātrumu, izmantošanas iespēja no uz zemes izvietotām palaišanas ierīcēm un taktiskām (frontes līnijas) lidmašīnām padara Krievijas raķetes funkcionālāki nekā amerikāņu, lai gan tie ir zemāki lidojuma diapazonā.

Uz zemes bāzētā spārnotā raķete DH-10 (kas atrodas mobilajā palaišanas ierīces katra trīs raķetes)

Tajā pašā laikā Indija veido arī savu spārnoto raķeti Nirbey. Tas būs tikpat daudzpusīgs pārvadātāju ziņā kā Brahmos, un tā lidojuma diapazons sasniegs 1 tūkstoti km, lai gan tā ātrums būs zemskaņas. Papildus šīm valstīm spārnotās raķetes izstrādā valstis, kurām ir tam nepieciešamās tehnoloģiskās iespējas un kas tajā pašā laikā ir gatavas nopietnam karam. Tās ir Ķīna, Taivāna, Korejas Republika, Pakistāna.

Turklāt Taivānai masveida spārnoto raķešu izvietošana dažādi veidi bāzēšana ir vienīgā (kaut arī ļoti niecīgā) iespēja izglābties Ķīnas agresijas gadījumā.

Protams, visaktīvākā spārnoto raķešu veidošanā ir Ķīna, kuras rīcībā ir gan no Ukrainas saņemtās padomju laika, gan Pakistānā iegādātās Tomahawks. Tos sintezējot tika izveidotas raķetes DH-10 un CJ-10, kuras var izmantot gan pret zemes, gan virszemes mērķiem, izmantotas no automašīnu un kuģu palaišanas ierīcēm, kā arī no bumbvedēja N-6M.

CJ-10 raķetes tika izveidotas, sintezējot esošās raķetes

Tiek pieņemts, ka šīs raķetes apvieno virsskaņas ātrumu ar ļoti lielu darbības rādiusu (2,5-4 tūkstoši km). Tiek veidota arī zemskaņas spārnoto raķešu HN saime, kas tiks palaista no dažādām palaišanas ierīcēm, tostarp no taktiskā bumbvedēja JH-7, projekta 054A zemūdenēm, iznīcinātājiem un fregatēm.

Korejas Republika ir radījusi zemskaņas SLCM Hyunmu-3 saimi ar lidojuma diapazonu no 500 līdz 2000 km, kas palaista no esošajām zemūdenēm un iznīcinātājiem, kā arī no perspektīvām Inčonas klases fregatēm.

Taivāna rada spārnotās raķetes, kuru pamatā ir Hsiung Feng-2 pretkuģu raķešu sistēma. Tie ir zemskaņas, to lidojuma diapazons, saskaņā ar dažādiem avotiem, ir no 600 līdz 1000 km. Ievērojama daļa no lielākajām pilsētām un “jaunās ekonomikas” objektiem Ķīnas dienvidaustrumos, visattīstītākajā ĶTR reģionā, atrodas to sasniedzamības zonā.

Apvienojumā ar daudziem pašas pretkuģu raķešu sistēmas “Xiong Feng” variantiem (tostarp virsskaņas “Xiong Feng-3”) tie var radīt zināmas problēmas Ķīnai, ja mēģinātu atrisināt “Taivānas problēmu” spēku, lai gan tie, visticamāk, nenovērsīs salas sagrābšanu. Pakistānas spārnotās raķetes Babur un Raad tika apspriestas rakstā “Neoficiālie potenciāli”.

Tajā pašā rakstā teikts, ka Izraēla spēj izmantot SLCM, t.sk. kodoliekārtās, ar Dolphin klases zemūdenēm, bet nav īsti skaidrs, kas tās par raķetēm. Acīmredzot mēs runājam par par Popeye lidmašīnas raķetes jūras versiju, kuras darbības rādiuss var sasniegt 1,5 tūkstošus km. No gaisa palaižamām spārnotajām raķetēm ir mazāks darbības rādiuss nekā SLCM svara un izmēra ierobežojumu dēļ.

Papildus Brahmosam un ķīniešu HN-1 tajos ietilpst Amerikāņu raķete JASSM AGM-158, kura darbības rādiuss ir 360 km, bet jaunākā modifikācija – 980 km. Gandrīz visas amerikāņu kaujas lidmašīnas to pārvadā.

Vācu-zviedru Taurus ALCM ar darbības rādiusu 500 km

Eiropas iznīcinātājus var bruņot ar vācu-zviedru Taurus ALCM ar 500 km darbības rādiusu un anglo-franču Storm Shadow/Scalp ar 250 km darbības rādiusu. Visas šīs raķetes ir zemskaņas. Augsta precizitāte un ievērojams darbības rādiuss, kas pārsniedz lielākās daļas vai pat visu pretgaisa aizsardzības sistēmu darbības rādiusu, garantē turpmāku visu izvietošanas iespēju spārnoto raķešu izmantošanas paplašināšanu.

Šīs raķetes var veiksmīgi izmantot gan klasiskajos, gan pretnemiernieku karos. Šajā gadījumā, protams, galvenā šīs klases ieroču izstrādes, ražošanas un izmantošanas joma būs jaunais pasaules centrs – Āzija.

Maskava, 7. aprīlis - "Vesti.Ekonomika". Pirmo reizi kopš ilgstošā konflikta sākuma Sīrijā ASV veica masveida raķešu uzbrukumu republikas gaisa spēku bāzei.

Sīrijas avoti ziņoja, ka ir upuri. Homsas gubernators Talals al Barrazi sacīja, ka pēc gaisa trieciena izcēlies ugunsgrēks un vairāki cilvēki guvuši ievainojumus. Precīzas informācijas par bojāgājušo un ievainoto skaitu varas iestādēm pagaidām nav.

Vēlāk kļuva zināms, ka tika nogalināti civiliedzīvotāji, kas dzīvoja ciematā netālu no bāzes.

ASV prezidents Donalds Tramps šo triecienu nodēvēja par "samērīgu atbildi" uz iespējamo Sīrijas varas iestāžu uzbrukumu civiliedzīvotājiem 4.aprīlī Idlibā.

Tādējādi pašreizējais Amerikas prezidents pārkāpa robežu, kuru neuzdrošinājās pārkāpt viņa priekšgājējs Baraks Obama, kurš aprobežojās ar militāru atbalstu Sīrijas opozīcijai.

Saskaņā ar oficiālo informāciju no Pentagona, triecienu Šairatas gaisa spēku bāzei veica Sīrijas gaisa spēki pulksten 4:40 pēc vietējā laika (3:40 pēc Maskavas laika) no ūdeņiem. Vidusjūra no iznīcinātājiem Ross un Porter. Tika izšautas 59 spārnotās raķetes Tomahawk. ASV šo triecienu veica neatkarīgi, bez savu sabiedroto līdzdalības.

Cik maksā palaišana?

Mazāk nekā stundu pēc tam, kad kļuva zināms par gaisa triecieniem, Donalds Tramps devās uz presi un sacīja, ka viņu vadās "ASV vitāli svarīgas intereses".

Raķete Tomahawk tika izveidota 20. gadsimta 70. gados, bet ievērību ieguva 1991. gadā, kad ASV iebruka Irākā, kur viņi veica operāciju Desert Storm.

Tolaik raķetes Tomahawk bieži izmantoja ienaidnieka militāro mērķu iznīcināšanai.

Pēdējo desmitgažu laikā Tomahawk raķešu izmaksas ir ievērojami palielinājušās, pateicoties jaunu tehnoloģiju izmantošanai un kaujas galviņu jauninājumiem. Pašlaik Tomahawk raķetes var palaist no kuģiem un citām ierīcēm.

Pašreizējā Tomahawk raķetes versija ļauj precīzāk noteikt trieciena laiku. To var arī pārprogrammēt lidojuma laikā, lai mērķis tiktu mainīts.

Raķešu programma Tomahawk pastāv jau vairākus gadu desmitus un maksā vairāk nekā 10 miljardus dolāru, un tā ir tikai attīstībai paredzētā nauda.

Tas ir, šajā summā nav iekļautas pašu raķešu tiešās izmaksas.

Pašas Tomahawk raķetes izmaksas ir atkarīgas no tās veida. Vienkāršākas raķetes versijas maksā 500 000 USD, kā ziņo NBC News, Sīrijā izmantotās raķetes maksā apmēram tik daudz.

Tomēr ir raķetes Tomahawk versija Block IV, kas ir sarežģītāka un spēj trāpīt kustīgos mērķos. Tās izmaksas sasniedz 1,5 miljonus ASV dolāru.

Saskaņā ar amerikāņu mediju ziņām, kopējās izmaksas trieciens Sīrijai, kas tika veikts pēc prezidenta Trampa pavēles, sasniedza no 30 līdz 100 miljoniem dolāru.

Un, ja salīdzinām šīs izmaksas ar Sīrijas zaudējumiem naudas izteiksmē, triecienu efektivitāte būs ļoti zema.

Trieciena mērķis, kā norādījušas ASV amatpersonas, bija iznīcināt Sīrijas armijas militāro aprīkojumu. Taču Šairatas lidlauks jau vairākus mēnešus tika izmantots kā “noliktava” iekārtām, kurām nepieciešams nopietns remonts vai kuras gaida ekspluatācijas pārtraukšanu.

Pati Sīrijas militāristi ziņo, ka iznīcinātas sešas MiG-23, kurām nepieciešams remonts, transports An-26, kas daļēji izjaukts un sagatavots iznīcināšanai, vairākas citas nelielas lidmašīnas, kā arī palīgaprīkojums tankkuģu, kravas un vieglo automašīnu veidā.

Kopējie zaudējumi tiek lēsti tikai 3-5 miljonu dolāru apmērā.

ASV pret ISIS: skaitļi un fakti

ASV uzbruka Sīrijas armijas bāzei Šairatā. ASV Vidusjūrā no kuģiem palaida vairāk nekā 50 spārnotās raķetes Tomahawk, paziņoja Pentagons.

Amerikas Savienotās Valstis jau ilgu laiku ir izvērsušas neoficiālu karu pret ISIS (Krievijas Federācijā aizliegta teroristu organizācija).

Uz 31.janvāri ASV militārās kampaņas izmaksas Tuvajos Austrumos sasniedza 6,2 miljardus dolāru jeb aptuveni 480 tūkstošus dolāru par katru kampaņas stundu.

Un izmaksas turpina pieaugt: Pentagons no budžeta prasa papildu 7,5 miljardus dolāru, lai turpinātu cīņu pret teroristu organizāciju.

Tā ir divas reizes lielāka nekā 2016. gadā piešķirtā summa.

Tagad, kad Tramps ir skāris Sīriju, mēs varam sagaidīt turpmāku konflikta eskalāciju un turpmāku militāru darbību Tuvajos Austrumos.

Mēs nolēmām sniegt dažus skaitļus un faktus par to, kā līdz šim attīstījusies ASV militārā kampaņa.

ASV vadītā koalīcija veikusi vairāk nekā 10 200 gaisa triecienus pret ISIS objektiem Sīrijā un Irākā.

Objekti, ko iznīcinājušas ASV gaisa triecienos Sīrijā un Irākā

Saskaņā ar Pentagona datiem tika nomesti vairāk nekā 37 tūkstoši bumbu un raķešu, un tika nogalināti vairāk nekā 50 tūkstoši teroristu.

Saskaņā ar citiem avotiem, operācijas laikā trāpīti 32 tūkstoši mērķu, tostarp 164 tanki, 400 transportlīdzekļi un 2638 naftas infrastruktūras objekti.

ASV un koalīcijas uzlidojumi iznīcināja daudzus infrastruktūras objektus, kā arī naudas glabātuvi, kurā, domājams, bija miljoniem dolāru, kas nepieciešami operācijām. teroristu organizācija.

Skāruši arī sprādzieni civiliedzīvotāji. Tomēr precīzi dati par upuriem ir pretrunīgi. Saskaņā ar Pentagona datiem, ir tikai 14 šādi upuri. Saskaņā ar uzraudzības grupu datiem gāja bojā vairāk nekā tūkstotis cilvēku.

Amerikāņu lidmašīnas nometa tik daudz bumbu, ka ASV Gaisa spēku štāba priekšnieks paziņoja, ka tās munīciju iztērē ātrāk, nekā spēj to papildināt.